特別災區
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2百年一遇！南韓暴雨「三天累積雨量逾6百毫米」 至少10人罹難
南韓南部地區包括光州與全羅南道（簡稱全南）在內，近期遭遇罕見豪雨侵襲，自7月17日起連續三日降下超過600毫米暴雨，導致嚴重災情。截至7月20日上午，災害造成全國至少10人死亡、9人失蹤，災情仍持續擴大，受害案例激增。南韓內政部與地方政府表示，光州及全南地區災情尤為嚴峻。光州市與全羅南道共通報有3人失蹤，分別為光州北區新安川一名農民外出後失聯，以及全南順天市順天灣國家花園附近河川有一人遭湍急水流捲走，目前搜救行動仍在進行中。根據初步統計，全南地區已通報297起公共設施損壞案件，其中211起為河川與溪流堤防潰決，潭陽郡受災最為嚴重（62起），其次為羅州市（31起）、靈光郡（26起）。包括抽水站、排水設施、水庫等基礎水利設施共62處損毀；文化資產也未能倖免，潭陽小巷院石牆、寶城地區的古宅後坡石塊崩塌流失，長城古山書院與順天仙巖寺入口亦因土壤流失遭破壞。此外，全南地區有574戶民宅因洪水受損，以潭陽（255戶）與鹹平（163戶）最為嚴重。農牧業也遭受沉重打擊，23萬隻雞鴨死亡，豬隻損失約500頭、蜜蜂15群，財損估計達5.7億韓元。多個養殖場亦受波及，損失包括34.5萬條鰻魚、3,000公斤蝸牛及6,000箱海藻種苗，造成約1.29億韓元經濟損失。農地方面，全南地區農作物受損面積高達7,313公頃，包含6,301公頃稻田與263公頃溫室作物，另有22公頃農地受災。光州截至19日晚10點，已接獲1,311起災情通報，道路淹水與毀損為主，分別為447起與260起，另有124起車輛淹水、263棟建築（含住宅與商業設施）進水。西區（101棟）、東區（71棟）與北區（41棟）災情較為集中。光州唯一的韓戰遺址「舊山東橋」，也因洪水沖刷導致橋墩受損、部分路面塌陷，甚至有市民在搶救跌入井蓋的老人時陷入危險、險象環生。截至20日，當地政府已出動大批人力展開復原作業，光州市與全南道共動員約130名公務員與志工投入北區新安洞、東林洞等重災區，另每日調派100名軍人協助清理；光山區則有約300人走訪災民住處與商店，協助清除淤泥與廢棄物。除了南部地區，首都圈與中部亦災情頻傳。京畿道加平郡多處民宅與乳牛場因大寶橋洪水氾濫而倒塌，大量樹木與垃圾堆積橋面，場面如同戰場。當地傳出至少五人被洪水捲走，並有三棟房屋因山崩倒塌，一人不幸身亡。一名74歲居民描述當時情況，「水漲到我胸口，我太太甚至幾乎被淹到脖子」。根據消防廳統計，全國共接獲公共設施受害通報1,920件，私人財產損失如建築物、農田等共2,234件。累計已有12,921人緊急撤離。目前各地仍在進行災損評估與搜救作業，傷亡人數可能進一步上升。南韓政府20日表示，將工作重點由應對降雨轉向災後重建，內政部長尹昊重宣布將調動所有資源協助復原，並建議將災情嚴重地區劃定為「特別災區」。據氣象單位指出，此次豪雨為「200年一遇」的極端天氣，南部慶尚南道山清郡的降雨量更高達793.5毫米，成為此次死亡人數最多的地區，共有6人罹難、7人失蹤。
濟州航空失事！韓代理總統指定「特別災區」 空難尋獲124具遺體
南韓濟州航空一架飛機疑似因鳥擊導致起落架故障，造成在飛抵務安國際機場時，偏離跑道並撞上圍籬外牆而爆炸起火。目前已確認的死亡人數已上升至124人，據悉濟州航空在務安機場的國際航線才開通不到一個月，沒想到就發生如此重大的意外，而南韓代理總統、副總理兼企劃財政部長官崔相穆也火速抵達失事現場，並將客機失事發生地全羅南道務安郡宣佈為「特別災區」。南韓代理總統、副總理兼企劃財政部長官崔相穆也火速抵達失事現場，並將客機失事發生地全羅南道務安郡宣佈為「特別災區」。（圖／達志／美聯社） 根據《韓聯社》等韓媒報導，崔相穆在事發後火速抵達現場，並對客機失事地全羅南道務安郡，宣佈為「特別災區」，他在記者會上表示，政府正透過中央災難和安全對策總部分配所有可用資源，並已宣布務安為特別災區，「我們將徹底調查事故原因，制定預防措施，避免將來再發生類似事故」。崔相穆同時強調，對這次事故中造成的眾多傷亡表示最深切哀悼，「我為遇難者的靈魂祈禱，並向遇難者家屬表示誠摯的慰問」，回述這起空難，濟州航空波音737客機，29日上午在全羅南道務安郡國際機場降落時，疑似起落架發生故障，僅能以機腹著陸；然而速度過快，導致客機衝出跑道並發生爆炸，這也是濟州航空自2005年成立以來首度發生致命事故。濟州航空客機墜毀，2名空服人員獲救。（圖／達志／美聯社） 據了解，失事班機為濟州航空7C2216，型號為737-800、機身編號HL8088，從泰國曼谷起飛，預計南韓當地時間上午9點8分降落在務安機場。前已知救出2人、並造成至少124人死亡，稍早《韓聯社》引述全羅南道消防局消息，推測機上大部分人員已死亡。濟州航空客機墜毀，2名空服人員獲救。（圖／達志／美聯社） 至於空難事故原因，初步認為是在降落時，客機遭遇鳥擊造成起落架故障，但南韓官方事後緊急派遣7人專家小組，前往現場調查，認為務安機場的跑道僅約2.8公里，相較仁川國際機場的跑道約3.7公里，金浦國際機場則為3.6公里，疑似因務安機場跑道太短有關，才會因此撞牆爆炸。
梨泰院上千人卡小巷如人間煉獄 女大生崩潰「矮的人吸不到空氣在她面前嚥氣」
韓國首爾梨泰院發生萬聖節群聚事故，目前死傷人數超過223人，153人罹難、24人重傷、79人輕傷，由於疫情解封加上開放觀光客與萬聖節影響，讓外國人群聚的梨泰院順間擠滿人潮，也因此發生嚴重事故，台灣旅遊達人當時就在韓國，她形容人潮如在擠手扶梯，估計上千人都卡在那邊。現場出動上百消防警消救助，但依舊有許多人無法被救回。（圖／達志／美聯社）首爾龍山區的梨泰院發生嚴重群聚事故，過去曾是美國大兵與夜店聚集地的梨泰院，至今仍受外國人與不少年輕族群，甚至是同志族群歡迎，因此在疫情解封與開放外國人的第一個盛大節日萬聖節，也湧進上萬人到此居住與群聚，有關單位統計至少有10萬人湧入，但沒想到會發生窒息與推擠悲劇。梨泰院地形複雜，許多小巷與坡道藏著各式各樣的夜店與酒吧，而傷亡最多的就是漢密爾頓酒店的後巷，這是一條長約40米的挾窄道路，當中卻隱藏許多著名餐廳與俱樂部，也讓這條小巷擠滿人潮，最終成為第一個事故發生地點，也是傷亡最多的地方。一名大陸網友就透露，在她附近的人都紛紛嚥氣過世。（圖／翻攝自微博）事後有不少在當地的人在網路上回憶當時情況，一名大陸網友就表示，當時後面的人一直往前擠，前面倒下的人都救不活，許多人都被壓死或吸不到空氣窒息，這名網友表示自己因為個子高，所以還能伸著脖子呼吸，她的右邊個子矮的女生直接嚥氣了，就死在了她旁邊，而她只能眼睜睜的看著旁邊的人過世，右後方的外國男生更是直接吐在她身上，甚至她前面的女生一直哭，哭到嚥下最後一口氣也走了。旅遊達人小不點表示，「梨泰院本來就有很多上下坡，而發生事故的那條坡真的蠻陡的，根據影片估計當時有千人擠在那條坡裡，如果你在最下坡，萬一跌倒了，就一定是被蓋住的；就像搭手扶梯一樣，事故發生時人群不斷前進中，前面的人已經發生事故，但後面的人不知道就會一直往前擠，最後就像疊起來的骨牌。」總統尹錫悅宣布全國進入哀悼期，為梨泰院亡者哀悼。（圖／達志／美聯社）而韓國總統尹錫悅也宣布全國進入哀悼期，梨泰院所屬龍山區為特別災區，全國哀悼期至11月5日24:00。原訂30日在釜山舉辦的Busan One Asia Festival是亞洲最大型韓流流行音樂活動，安排了13組歌手輪潘上台表演，預計吸引3萬到4萬人潮湧入。釜山市長朴亨埈今（30）日上午召開緊急安全會議，宣布由於梨泰院意外，全國進入哀悼期，他下令取消所有預定舉辦的節慶活動。而愛寶樂園與樂天世界樂園也宣布取消所有萬聖節活動。目前已確認的死者名單無台灣籍人士，若有朋友仍處失聯狀態，請致電（以下為韓國+82號碼）02-2199-8660、02-2199-8664至8678、02-2199-5165至5169等專線。
南韓暴雨成災！中央政府宣布11市郡為「特別災區」 撥款支援災後重建
南韓近期受到梅雨鋒面影響，降下逼近年均雨量的集中性暴雨，導致許多地區氾濫成災。自1日起共有35人死亡、7人失蹤、7828名災民無家可歸。南韓總統文在寅13日宣布增加全羅南北道、慶尚北道等11個市郡為「特別災難地區」，動用中央財政預算維持災民生計，撥款援助災民重建家園。根據《韓聯社》報導，13日南韓政府宣布增加全羅南道南原市、谷城郡、求禮郡、靈光郡、咸平郡、長城郡、潭陽郡、和順郡、羅州市、慶尚南道河東郡、陝川郡為特別災難地區。南韓梅雨鋒面來襲，各地暴雨災情不斷。（圖／美聯社）而南韓行政安全部7日才針對京畿道安城市、江原道鐵原郡、忠清北道忠州市、堤川市、陰城郡，忠清南道天安市和牙山市為特別災難地區。若被指定為特別災難地區，中央政府將承擔地方政府賑災所需費用的50到80%，災區居民還可享救災補貼、減免公用事業收費、免除預備役訓練等優惠政策。若居民住宅、農漁業設施受損，也可向政府申請「災難支援金」。