獲救
」 南韓 失蹤 車禍 登山 花蓮
菲律賓垃圾山崩塌爆工人遭活埋 已釀1死38人失蹤
位於菲律賓中部宿霧市比納利垃圾掩埋場（Binaliw Landfill）昨（8）日發生大規模崩塌事故，目前確認有一名22歲女性工人死亡，另有38人失蹤，當局已展開搜救行動，並有多人受傷被送醫，事故原因尚未釐清。根據外媒《BBC》、《美聯社》報導，宿霧市比納利垃圾掩埋場為該地區主要的垃圾傾倒點之一，但昨日下午4時許發生坍塌，現場多名工作人員直接遭活埋。當地警方與市府通報，救難人員在瓦礫中救出12名受傷的清潔工，立即送往醫院治療；事故發生時，部分受害者是掩埋場工作人員，但是否有鄰近居民受影響尚不清楚。當地居民Jaylord Antigua目睹事發過程表示，當時天氣良好，但垃圾山突然崩塌，當時有工作人員向機械操作員大喊將發生崩塌，但疑似現場機器運作噪音過大，機械操作員們未能及時逃生。而Jaylord Antigua所管理的辦公室被掩埋，所幸他迅速自行爬出，僅臉部與手臂有瘀傷。警方表示，有一名獲救女子在送醫途中身亡，其餘被救出的人均受傷，並已送醫治療，至今還有27人失蹤。不過宿務市長阿基瓦爾（Nestor Archival）在臉書表示，目前已有至少12人獲救，但還有38人失蹤。警方與市長提供的失蹤人數不同，原因不明。事發後，約有300名來自政府部門及民間團體的救援人員全力投入搜救工作，現場也動員多台挖土機、救護車及消防車。市議員加爾加內拉（Joel Garganera）指出，隨時都可能再發生崩塌，主要與掩埋場管理不善有關，他進一步說明，營運商長期挖掘土方，再堆疊垃圾形成新的垃圾山，「這已經不是衛生掩埋場，而是一個露天垃圾場」。比納利掩埋場面積約10公頃，是宿務重要的私營垃圾處理場。掩埋場在菲律賓大型城市普遍存在，尤其是宿務，作為中部維薩亞斯群島的貿易及交通樞紐，每日產生大量垃圾。事故後，救援隊持續搜尋仍被掩埋的人員，當局呼籲民眾保持警戒，並配合現場疏散及交通管制。
批國防部報告謊話連篇 凌濤：這次敢不敢徹查顧立雄？
花蓮基地的F-16戰機6日晚間失事墜海，飛行員辛柏毅上尉至今仍失聯。國民黨桃園市議員凌濤今（8）日指出，國防部去年10月給立院的「美對臺軍售案執行情形」書面報告中，稱F-16A/B戰機性能提升已依規劃於112年底全數完成。結果等到現在辛上尉的F-16墜毀，國防部才坦承「自動防撞地系統」，根本一架都還沒安裝。並痛批，連給立院的關係文書都可以詐騙，根本是國家安全系統性危機，官僚草菅人命，賴清德、卓榮泰這次敢不敢下令徹查顧立雄？凌濤今日於臉書發文痛批，「2025年最爛笑話，國防部文件說謊F-16性能提升全數完成，結果是2026的三【無】飛行悲劇」，國防部函送「美對臺軍售案執行情形」114年10月書面報告「謊話連篇」，稱F-16A/B型性能全數於112年完成，卻連保護飛官的MMC、AGCAS、防寒飛行衣，通通沒有。凌濤指出，顧立雄過去放任軍火標案，現在竟然連飛官安全也欺騙國會？飛官們用生命捍衛領空，三大保護遲未到位，顧立雄應自請處分，行政院應立即啟動文書造假調查。凌濤續指，空軍舉行的記者會有3件事跌破大家的眼鏡，首先是「模組化任務電腦（MMC）」故障；2、失事飛機沒有「自動防撞地系統（AGCAS）」，3、飛行員連基本的「防寒飛行衣」也沒有，其中重要的「自動防撞地系統」的裝設，主要是為減少可控飛行撞地（CFIT）事件的發生，包括空間迷向、G力過載昏迷都屬這類，而根據美國空軍統計，CFIT事件佔所有F-16飛行員殉職比例的75％，本次墜機事件，就有極高可能與空間迷向有關。凌濤表示，空軍從2012年起以1400億台幣為141架F-16A/B升級，是為「鳳展專案」，MMC就是在此案進行升級，如今卻被爆料MMC升級後狀況頻仍，屢屢發生大G力昏迷事件，險象環生，更扯的是，國防部在去年10月給立法院的「美對臺軍售公開書面資料」中，明確寫到F-16A/B戰機性能提升已依規劃於112年底全數完成，僅有AGM-154C飛彈延宕，結果等到現在辛上尉的F-16墜毀，國防部才坦承「自動防撞地系統」，根本一架都還沒安裝。凌濤痛批，行政院官官相護，現在連給立法院的關係文書都可以詐騙，根本是國家安全系統性危機，官僚草菅人命，賴清德、卓榮泰這次敢不敢下令徹查顧立雄？凌濤說，飛官們用生命捍衛台海長空，沒有他們，就沒有安全的家園，也再次向所有辛苦的飛官，以及國軍官兵致敬，也為辛飛官能安全獲救、早日回家祈禱。
獨攀品田山險成悲劇！新籍男子冰崖受困命懸一線 衛星求救器助力
新竹縣消防局於6日晚間接獲台中市消防局通報，指出品田山斷崖附近發生登山受困事件，1名29歲新加坡籍林姓男子，獨自攀登品田山時，因天氣寒冷且路面結冰，在行經斷崖時意外滑落，掉落部分裝備，無法自行脫困。幸運的是，林男隨身攜帶的低軌衛星通訊器 inReach 發揮關鍵作用，他成功啟用「一鍵求救」功能，將求救訊號與精準位置回報給相關單位，為後續救援爭取了寶貴時間。接獲通報後，新竹縣消防局立即派出5車、10名消防人員前往支援，並於7日中午12時35分與林男取得聯繫。救援人員發現林男四肢有擦傷體力虛弱，但意識清醒，搜救隊利用繩索架設將林男後撤至新達山屋休息，以確保安全並穩定其身體狀況，7日上午8時30分，消防局申請空勤直升機將林男吊掛至竹東河濱公園，再由救護車送往新竹北榮醫院接受進一步治療。整個救援過程雖然緊張，但在消防人員的專業操作下順利完成，最終林男平安獲救。消防局指出，林男所攜帶的 inReach 衛星通訊器在手機訊號不佳的高山環境中發揮了關鍵作用，能立即傳送求救訊號與位置，大幅提升搜救效率。消防局也提醒民眾，登山最好結伴而行，若要獨攀，務必做好3項準備：1是安排「留守人」，隨時掌握登山者行蹤；2是遵守原計畫路線與時間；3是攜帶衛星通訊設備，確保遇險時能迅速求助。
F-16飛官失聯！國軍寒冬搜救整夜 海委會揭最新進度
空軍一架編號6700的F-16戰機於昨（6）日晚間在花蓮外海執行夜航勤務時，飛官辛柏毅上尉突然疑似於晚間7時29分許緊急彈射逃生，下落不明。而經過國防部、海巡署徹夜搜救，仍找不到辛姓飛官，海洋委員會主委管碧玲今（7）日清晨表示，希望白天視線改善，能有助於尋獲，願一切平安，把飛官救回來。海巡署表示，昨晚即出動3艦6艇投入搜救，PP-10095、10078巡防艇趕抵現場後，立即施放海難測流浮標（SLDMB)，並結合「搜救優選規劃系統」預測位置，掌握海流漂流方向，全面部署艦艇搜救責任區。現場海域受大陸冷氣團影響，海象極為惡劣，風力達6至7級、陣風9級，浪高3公尺，且入夜後氣溫驟降，海巡同仁仍全力與空中能量緊密配合，冒著低溫巨浪與時間賽跑，全力投入救援行動。管碧玲今日一早在臉書發文表示，大家心繫的辛飛官，搜尋到現在仍未發現，國軍、國搜系統鍥而不捨在運作中。海巡弟兄在海上搜尋了一整夜，希望白天視線改善，能有助於尋獲；並透露亦已出動吊掛中隊加入搜救行列。管碧玲指出，昨日各界紛紛集氣，一起為辛飛官，有民間貨輪、漁船、商用飛機，都想盡一份心力，「我們繼續努力，願一切平安，希望把飛官救回來。」貼文曝光後，吸引大票網友留言集氣：「感謝國軍，國搜系統，希望帶回我們的飛官，天佑台灣」、「祝福一切順利，大家都能平安回家」、「這種天氣海水超級冷的，希望兄弟能挺過來」、「祈主引領國軍及海巡等系統，儘快尋獲辛飛官的蹤跡，即時送醫早日康復」、「保佑辛柏毅上尉平安獲救」。
10年11起空軍失事！F-16事故率最高 黑鷹墜機最慘重
花蓮基地一架編號6700的F‑16戰機於今（6）日晚間執行夜間航訓時失聯，飛官辛柏毅上尉疑緊急彈射落海。這起事件再度喚起外界對我國空軍近年飛安紀錄的關注。回顧過去十年，各類飛安事故頻傳，不僅涉及主力戰機與教練機，也包括2020年新北坪林與宜蘭交界失事的黑鷹直升機，造成8人殉職，震撼社會。近十年空軍重大失事意外如下：勇鷹（T‑BE5A）高級教練機。（圖／國防部提供）2025年2月15日 一架勇鷹（T‑BE5A）高級教練機因雙發動機失效於台東都蘭鼻外海墜海，訓練官林瑋少校跳傘獲救。 2024年9月10日 空軍一架幻象2000戰機於新竹南寮外海疑似機械故障失去動力墜落，飛官謝沛勳上尉及時彈射獲救。 2022年5月31日 5架AT‑3教練機在台南西港執行訓練任務時，其中一機未返航，後在高雄岡山地區尋獲殘骸，徐大鈞少尉殉職。幻象戰機。（圖／報系資料照）2022年3月14日黃重凱中校駕駛幻象2000戰機於台東志航基地外海例行訓練時雷達光點消失，彈射落海獲救2022年1月11日空軍嘉義基地第四聯隊陳奕上尉駕F‑16於嘉義東石外海失事墜海殉職，後由總統追晉為少校。F‑5E戰機。（圖／報系資料照）2021年3月22日在台東志航基地2架F‑5E戰機赴屏東操練時發生擦撞，羅尚樺中尉墜海殉職；隨後在南仁漁港周邊礁岩發現潘穎諄上尉遺體。2020年11月17日空軍上校飛行官蔣正志駕駛F‑16戰機於花蓮機場東北外海失聯，全面展開搜救但未果，後由總統府頒布追晉令追晉為空軍少將。2020年10月29日空軍第七聯隊一架F‑5E戰機於台東加路蘭外海失事，飛官朱冠甍上尉殉職。其後由總統府發布追晉令，追晉為空軍中校。UH-60M黑鷹直升機。（圖／報系資料照）2020年1月2日編號933的UH‑60M黑鷹直升機於新北坪林、宜蘭交界地區失事，機上包括時任參謀總長沈一鳴上將、總士官長韓正宏等8人殉職，另5人生還，此事故震撼國內外輿論。2018年6月4日少校飛官吳彥霆駕駛F‑16戰機於基隆五分山區附近失事墜毀，殉職。2017年11月7日上尉何子雨駕駛單座幻象2000‑5戰機執行夜間訓練，於彭佳嶼外海失聯，後宣告殉職。事故特徵與趨勢這些失事事件涵蓋了我國多種軍用機型，包括F‑16、幻象2000、F‑5系列、AT‑3教練機與黑鷹直升機等。事故原因多樣，既有機械故障、人為操作失誤（如空間迷向），也有訓練中意外或能見度不佳等因素。觀察近年趨勢，F‑16系列意外發生頻率相對較高，也突顯出舊型機種逐步汰換的必要性。面對頻仍的事故通報，軍方除即時啟動搜救與事故調查外，也持續強化飛行訓練、維修支援與飛安防護機制，期盼有效改善飛安紀錄。
凌晨烈焰吞噬中山民宅 4樓火警驚醒全巷婦人獲救一度命危
台北市中山區龍江路21巷4日凌晨驚傳住宅火警，1棟公寓4樓於清晨3時許突然起火，火勢迅速延燒，烈焰竄出窗外，火光將夜空與濃煙染成橘紅色，場面相當駭人，也驚醒附近不少熟睡中的住戶，消防局於凌晨3時3分接獲報案後，立即派遣35輛消防車、94名消防人員趕赴現場搶救。消防人員抵達時，現場已被大量濃煙籠罩，視線不佳，火勢集中在4樓室內。指揮官隨即下令佈署水線灌救，同時進行人命搜救行動。經過約20多分鐘全力搶救，火勢於3時29分成功撲滅，避免延燒至其他樓層。隨後，消防員入內搜索時，在屋內發現1名約50歲的女性住戶，所幸意識仍清醒，但疑似吸入濃煙。救護人員立即將她送往台北市立聯合醫院仁愛院區治療，經院方處置後，暫時無生命危險。消防局初步調查指出，燃燒面積約25平方公尺，主要燃燒物為屋內裝潢及家具，實際起火原因仍需由火災調查科進一步鑑識釐清，相關單位也呼籲民眾留意居家用電與防火安全，以降低火災發生風險。
AOA前成員珉娥元旦輕生獲救！痛揭童年遭暴力性侵、出道後長期霸凌
韓國女團AOA前成員、32歲藝人權珉娥元旦驚傳輕生未遂並獲救，引發外界高度關注。她隨後於社群平台接連發布多篇長文，詳述自己從童年、求學階段到出道後長期承受的身心創傷，內容沉重，震撼粉絲圈。權珉娥在文中回顧，童年時期曾遭父親家暴，甚至親眼目睹母親被毆打至倒地，最終由她報警結束那段生活。父母離異後，她與母親、妹妹搬入狹小老屋，家境清寒，冬季僅能以燒熱水簡單清洗，也因經濟條件在校園中遭受排擠。她進一步揭露，國中時期曾陪同友人與一名男子見面，抵達後卻遇上不良學生。當她因恐懼想離開時，卻遭到長時間的暴力毆打，並在意識模糊狀態下遭到性侵。事後，她因年紀尚小、不敢向母親求助，也未前往醫院治療，一度萌生吞服止痛藥結束生命的念頭。這段經歷成為她多年來揮之不去的陰影。之後，母親帶著她搬到首爾重新生活，但她仍形容那段日子充滿屈辱與暴力，包括被要求端茶倒水、跑腿、辱罵甚至遭毆打。儘管最終順利出道，卻未能迎來期待中的轉機。她提到，2014年得知父親罹患胰臟癌末期時，情緒潰堤落淚，卻在團體活動中遭隊友帶至更衣室斥責。她也因擔心再度受責，而不敢前往醫院探視父親，等到趕抵時，父親已經離世，當場崩潰痛哭。權珉娥表示，父親過世後，她所承受的團內霸凌與言語辱罵更加嚴重，只能依靠安眠藥與鎮靜劑勉強撐過日常生活。她坦言，曾一次吞下長期存下的百顆藥物，最終在昏迷中被救回。合約到期後，她選擇不再續約，卻陷入反覆自殘與多次輕生未遂的循環。她也感嘆，自己嘗試說出真相時，卻被質疑是編造故事，而對方對外則聲稱曾向她下跪道歉。權珉娥也坦言，自2019年退團後，情緒問題始終未能改善。她於元旦上午獲救後，當日下午再度發文，直言自己忍受了長達10年的「不公不義態度」，並指出多年來屢遭網路惡意攻擊，對心理狀態造成沉重負擔，「現在連希望都消失了，我也想消失，其實可以不用救我，那也是大家想要的。」對此，權珉娥所屬經紀公司MODEN BERRY KOREA發出聲明回應，表示雖然雙方合約已解除，但是在協議下圓滿解約，至今仍維持良好關係。公司強調，網路上的惡意人身攻擊與不實言論，可能是導致權珉娥做出極端行為的原因之一，已開始蒐集相關證據，並將透過法律途徑強硬應對，以保護她不再受到言語傷害。經紀公司同時呼籲外界停止惡意攻擊，也希望粉絲持續關心並支持權珉娥的身心狀況，讓她能在相對安全的環境中休養與復原。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
醫療專機德州外海墜毀 濃霧中執行兒童燒燙傷轉送任務「5死1失蹤」
墨西哥一架海軍所屬的輕型飛機於當地時間12月22日（週一）下午，在美國德州加爾維斯頓（Galveston）外海執行醫療轉送任務時不幸墜毀。該機共載有8人，目前已確認5人罹難、1人下落不明，其餘2人獲救。罹難與失聯人員中包含軍官、民間人員與一名兒童。事發後美國海岸防衛隊、當地警消與聯邦單位立即展開海空搜救行動，搜尋失蹤人員與殘骸。一段由當地民眾Sky Decker家族拍攝的影片顯示，事發後一名女子在殘骸中獲救。Decker父子當時正駕船外出，發現事故現場後即刻投入救援。其11歲兒子所錄下的畫面中，可見Decker冒險推開漂浮物、穿越殘骸救人，並大聲喊出：「她還活著！」「當時我什麼都沒想，只是努力把人救出來。」Decker受訪時回憶。根據《美聯社》與美國《KTRK》報導，事故發生地點接近加爾維斯頓堤道（Causeway）底部海域，距離休士頓東南方約80公里。飛機失事後，美國海岸防衛隊於當日下午3點20分接獲通報，立刻出動船隻與直升機展開搜救，並與加爾維斯頓郡警局、消防局等單位協同行動。潛水隊、無人機組與刑事鑑識人員也陸續抵達現場。墜毀飛機為墨西哥海軍Beechcraft型機，正與「Michou y Mau基金會」合作轉送兒童病患。（圖／翻攝自，@nmasforo）美國聯邦航空總署（FAA）與國家運輸安全委員會（NTSB）亦於當日派遣人員赴現場展開事故調查。NTSB發言人表示，目前仍在蒐集相關資料，以釐清事故原因。墨西哥海軍也表示將全面配合調查。另據墨西哥海軍聲明，失事飛機上有4名海軍軍官與4名平民乘客，其中包含1名接受醫療支援的兒童與2名來自「Michou y Mau基金會」的工作人員。該基金會專門協助墨西哥兒童燒燙傷病患轉送至美國治療，當時正前往德州Shriners兒童醫院。事發當下，當地氣象條件不佳。美國國家氣象局指出，事故發生約於下午2點30分左右，該區霧氣瀰漫，能見度僅約0.8公里。目擊者表示，在如此低能見度情況下操作飛行十分困難，天候是否為主因仍待後續調查釐清。目前，獲救的兩名乘客已送醫治療，失蹤者搜尋作業仍在進行，美國與墨西哥相關部門將持續合作調查原因，並釐清責任歸屬。這起悲劇也引發外界對跨國醫療轉送安全性的關注。該類專機執行時間緊迫、任務複雜，卻往往受限於氣象與航線條件，加上病患體況特殊，更增加飛行風險。事故發生當時濃霧籠罩德州加爾維斯頓灣區，氣象單位指出能見度僅約800公尺，可能影響飛航。（圖／翻攝自，@nmasforo）
搭錯車？無尾熊誤上夜間公車變「乘客」 驚險鑽車陣暖心駕駛救起
澳洲布里斯本市日前發生一起特殊的野生動物救援事件，一隻年輕的無尾熊在穿越車流繁忙的街道後，竟搭上一輛市區公車暫避危險，畫面曝光後引發熱議。駕駛以外套覆蓋無尾熊頭部後，將牠安全帶上公車避險，並聯絡專業救援單位。從救援單位發布的照片與影片可見，無尾熊在車內緊抓著扶手桿，安靜等待野生動物專家到場協助。根據《澳洲廣播公司》（ABC）與《合眾國際新聞社》（UPI）報導，事件發生於上週六晚間，地點位於內東郊區坎普山（Camp Hill）的威爾斯街（Wiles Street）。當時一名行駛布里斯本高頻次市區巴士「CityGlider」的駕駛，目擊一隻無尾熊在車陣中穿梭，險些遭撞。牠隨後試圖爬上分隔島上的金屬燈桿，駕駛擔心牠會從桿上滑落，便下車以外套蓋住其頭部，將牠帶上車等待救援。無尾熊佩瑞（Peri）在布里斯本市區公車內緊抓扶手，等待野生動物救援人員到場。該無尾熊被救援人員命名為佩瑞（Peri），靈感來自聖誕歌曲〈The Twelve Days of Christmas〉中「梨樹上的鷓鴣」歌詞。佩瑞隨後被送往澳洲皇家防止虐待動物協會（RSPCA）附設野生動物醫院，經檢查確認健康狀況良好，並於隔日被野放至七丘保育區（Seven Hills Bushland Reserve），這是距離事件地點最近的原生棲地。獲救後的無尾熊佩瑞被送往RSPCA野生動物醫院檢查，確認健康狀況良好。布里斯本南區無尾熊救援組織（Koala Rescue Brisbane South）在社群媒體發文表示：「我們不建議未受訓者徒手處理無尾熊。牠們的爪子極具攻擊性，也可能咬人，若不慎壓迫其胸腔還可能造成內傷。」該組織建議，若民眾發現無尾熊受困且安全情況允許，可在不直接碰觸的情況下將其暫時安置於遮蔽處，如用毛巾覆蓋的洗衣籃，「若真的需要，公車也是一個臨時選項」，該文幽默補充道。根據無尾熊救援團隊負責人布莉安娜巴克拉（Brianne Barkla）表示，這是她首次處理無尾熊出現在公車上的案件，「當時我到現場，牠真的就在車上，場面令人難以置信」。布莉安娜巴克拉指出，七丘保育區雖仍有少量無尾熊族群，但該區鮮少通報救援事件，「這代表牠們的活動範圍擴大，也可能因繁殖季接近尾聲而更頻繁出沒市區與後院」。她提醒，無尾熊雖外型可愛，實際上個性頗具攻擊性，救援行動應交由專業人員執行，以保障人與動物安全。布里斯本市長薛林納（Adrian Schrinner）則對駕駛的應變與善心表達高度讚賞，「我們的駕駛每天都在努力維持城市運作，但這位駕駛更是展現出對野生動物的關懷精神」。他並呼籲市民遇見類似情況時，務必聯繫相關救援單位。無尾熊佩瑞（Peri）在布里斯本市區公車內緊抓扶手，等待野生動物救援人員到場。（圖／翻攝自X，@10NewsQLD）
48歲賓士男喝整晚酒駕撞死女清潔員 獲救竟辯「沒開車、有找代駕」險遭圍毆
台南安平區慶平路16日上午發生一起死亡車禍，香酥鴨店「扒趴鴨」48歲鄭姓老闆開賓士酒駕，高速撞上23歲陳姓女清潔隊員，害陳女當場慘死，事後鄭男被發現酒測值高達0.95mg/L，超標近3倍。更誇張的是，鄭男卡在車內被消防人員救出後，第一時間竟謊稱自己沒開車、有找代駕，讓現場民眾及死者家屬相當氣憤，險些遭眾人圍毆。事故發生在上午8時許，當時垃圾車停靠路邊進行垃圾清運作業，陳女剛收取垃圾，走到車輛後斗準備繼續作業，不料突遭一輛白色賓士轎車自後方高速追撞，讓陳女瞬間被夾在兩車中間，當場無生命跡象，明顯死亡。事發當時，垃圾車駕駛、陳女男友見狀，從駕駛座下車察看，崩潰地不斷拍打車身，但肇事的鄭男已失去意識，陳女男友只能坐在分隔島大哭。隨後死者家屬接獲噩耗趕到現場，一度氣憤地拍打賓士，但賓士車頭全毀，鄭男也因腳骨折被卡在車內。有目擊民眾透露，待消防人員用破壞器材將鄭男救出時，鄭男疑似仍處在酒醉狀態，竟聲稱自己沒有開車、有找代駕來，讓現場民眾和死者家屬氣到圍了上去，險些要動手揍人，但警方及時阻攔，避免衝突擴大。據了解，鄭男在案發前一晚與朋友聚餐，凌晨前往酒吧續攤，清晨4時許又到另一家酒吧繼續喝，全程都開車移動，並於回家路上發生這起車禍。事故發生過後，鄭男被送往醫院治療，還在醫院睡到下午才去做筆錄。鄭男在警詢時曾否認肇事，又承認經濟狀況欠佳，台南地院法官認為他沒有積極坦然面對司法之意，日後面臨高額民事賠償而選擇畏罪逃亡規避追訴、審判程序的可能性高，因此在16日晚間裁定羈押。《CTWANT》提醒您：喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
她廁所拍片求救！女乘客遭人潮圍堵 30男闖車廂「我連門都打不開」
印度比哈爾邦卡提哈爾交匯站（Katihar Junction）本月13日發生一起引發廣泛關注的列車安全事件。一名獨自搭乘火車的女性旅客，在車輛臨時停靠站台時，遭遇大批未持票的男子強行擠入車廂，情急之下她只得躲入廁所並從內鎖上，最終透過錄影與通報才得以獲救。印度比哈爾邦卡提哈爾交匯站發生女性乘客列車廁所求救事件。（圖／翻攝自X，@ndtv）事發當時，這位女乘客正在搭乘編號15284的 Jaynagar-Manihari 快車，當列車在卡提哈爾短暫停靠時，突然有約30至40名年輕男子蜂擁進入她所乘坐的臥鋪車廂。他們邊喊叫邊推擠，令當事人深感恐懼，無法安全離開廁所。她表示：「我當時正在洗手間，準備離開時，突然一大群人擁入車廂，吵鬧又混亂。門口擠滿人，我只好把門再度鎖上。」她隨即撥打了鐵路求助專線139求援，並錄下影像上傳至社交平台X，呼籲關注單獨女性旅客的安全風險。在她發文後不久，鐵路保安部隊（RPF）即趕抵車廂，迅速驅離未經許可登車的群眾，並護送她安全返回原座位。鐵警檢查員拉克什（Rakesh Kumar）受訪時表示，這樣的混亂情況令人震驚，未來將加強人流控管與安全巡查。此事件也在社群平台上引發大量討論。不少網友對女乘客的冷靜應對表示敬佩，也批評列車上未持票人士擾亂秩序。一位用戶寫道：「在印度，尤其北部，女性的旅行安全幾乎是一場笑話。」另一人則提醒：「這件事提醒大家，單獨旅行時一定要帶手機。若無法即時求援，後果難以想像。」目前印度鐵路局尚未針對此次事件的根本原因發表正式聲明，但社會各界已再度呼籲當局正視女性在公共交通工具上的安全保障問題。獨自搭乘火車的女乘客被30多名男子包圍躲入洗手間，透過社群平台求救引發關注。（圖／翻攝自X，@Avoid_potato）
爛醉上路！彰化賓士男酒駕失控撞民宅翻覆 受困車底獲救送醫
彰化縣芬園鄉員草路二段13日凌晨1時許發生嚴重酒駕車禍，38歲梁姓男子駕駛市價數百萬元的賓士休旅車，沿該路段往草屯方向行駛時不明原因失控，先高速擦撞民宅圍牆，再衝撞大門旁樑柱後翻覆。彰化縣消防局獲報派員趕抵現場，發現梁男受困翻覆車底，立即以楔型墊塊固定並墊高車身，成功將人救出。梁男頭部有撕裂傷，但意識清楚，隨即送往員林基督教醫院救治，暫無生命危險。監視器畫面顯示，黑色賓士休旅車高速行駛時突然偏離車道，先擦撞民宅圍牆揚起大量煙塵，接著撞上大門旁樑柱後翻覆，撞擊力道相當猛烈。事故造成賓士休旅車車頭及右側車身嚴重毀損，民宅圍牆亦遭破壞，現場散落大量車體零件。警方對梁男實施酒測，其酒測值高達0.99毫克，已明顯超標，涉嫌觸犯公共危險罪，後續將依法移送偵辦。事故於清晨3時30分由拖吊車排除，交通恢復正常，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。☆喝酒勿開車 飲酒過量有害健康 未滿18歲請勿飲酒☆
獨攀失足墜70度陡坡！男子受困2天沒水糧 靠「呼救聲」獲救
基隆市暖暖區東勢坑產業道路13日清晨驚傳山難事件，清晨6時30分左右，有早起運動的民眾行經龍門谷附近時，隱約聽見山谷中傳來微弱的求救聲，然而環顧四周卻未發現任何人影，直覺情況不對，立即撥打119通報警消，成功為受困男子爭取寶貴的救援時機。基隆市消防局接獲通報後不敢大意，立即出動10輛各式消防車輛、19名消防人員前往搜救，經過仔細搜尋後，消防人員發現，1名年約40多歲的男子跌落在產業道路旁的邊坡下方。該處坡度高達70度、落差約20公尺，地形相當陡峭，稍有不慎恐造成二次傷害，救援行動難度極高，在確認安全無虞後，消防人員以繩索方式下切至邊坡，成功接觸到受困男子。消防人員發現男子有明顯失溫現象，但意識仍相當清楚，令人稍微鬆了一口氣。救援人員立即提供飲水及保暖措施，穩定其身體狀況。男子表示，他姓林，居住在台北市，2天前獨自前來爬山，行經該路段時不慎滑落邊坡，左腳劇痛導致無法自行脫困。更驚險的是，林男原本隨身背包內有手機、水與食物，但跌落時背包不知去向，導致受困期間完全無法進食、飲水，只能等待有人發現，上午8時左右，消防人員成功將林男搬運回道路上，並立即送往醫院急救治療，同時通知家屬前往醫院。所幸經初步評估，除左腳疼痛與失溫外，並無生命危險，堪稱是不幸中的大幸。消防單位也再次呼籲，民眾登山健行務必結伴同行，並事先告知親友行程，攜帶足夠裝備與通訊工具，避免發生意外時求助無門。
濟州島外海商船5名外籍船員「不明原因」墜海 南韓海警已展開調查
南韓濟州島西歸浦市南側外海今（12）日下午傳出船員落海事件。一艘載有10名船員的貨船在航行途中，有5名船員不明原因意外墜海。南韓海警獲報後，出動多艘艦艇與直升機前往搜救，所幸船員已全數獲救，目前相關單位已展開調查，以釐清事發原因。根據《韓聯社》報導，南韓西歸浦海洋警察署說明，當地時間12日下午4時47分，事發位於濟州島西歸浦港西南方約33公里海域，該A號商船總噸位為8580噸，船上共有10名船員，其中5人在航行途中突然意外落海。南韓海警接獲通報後，立即派出5艘巡邏艦艇、2艘救助艇及1架直升機前往現場，並請求附近船隻提供救援協助，南韓海軍與南海漁業管理團也派船加入救援。海警直升機於下午5時35分許抵達現場，利用吊掛設備，於下午5時52分將5名落海船員全數救起。據悉，落海船員均非韓籍，並無生命危險，目前已被送往濟州島醫院接受治療。報導指出，事發海域當時受北東風影響，風速約10至14公尺、浪高約2公尺。至於船員落水原因，海警已展開調查，待後續進一步釐清。
母親天橋拋幼女「自己也跳下橋」！駕駛目擊嚇壞 驚魂影片曝光
中國浙江杭州市日前發生一起母女墜橋事件，一名女子在天橋上疑因情緒失控，先將年幼女兒拋下橋面，隨後自己亦縱身跳下，讓目擊駕駛及用路人極度震驚。相關行車紀錄器影片於網路上迅速流傳，掀起大量討論。據行車畫面顯示，事發於本月3日，一名女子帶著幼童在杭州市某處天橋，突然將孩子從高處拋落。橋下車流正值行進，數輛汽車見狀緊急煞停以避免二次事故。女子隨後也自行跳下，兩人當場倒地，受傷情況仍待官方確認。有網友指出，事發地點位於濱文路與江虹路口一帶，當時婆婆開車載著媽媽和小孩，在車內發生爭執，女子情緒激動，遂抱著孩子下車，最終釀成墜橋意外。影片曝光後，大量留言表達震驚與不捨，有人表示「這位母親要有多絕望才會走到這一步」、「孩子才幾歲啊」、「看了心都碎了」。類似的親子輕生事件在中國多地近年時有發生，2024年11月22日，廣東汕頭市曾發生男子抱著三名幼童坐在南澳大橋護欄欲跳海，最終將孩子放下後獨自跳下，所幸被救回。2024年11月7日深夜，汕頭澄海區亦發生女子攜五歲幼兒跳橋事件，女子獲救，但孩子下落不明。2023年11月，江蘇宜興也曾傳出母親先將兩名子女推入河中、再自行跳下的案件，造成一名男童不幸身亡。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
失聯多年意外重逢 汶川地震倖存女孩17年後與救命恩人結婚
大陸四川汶川在2008年發生芮氏規模8.0強震，在廣元市青川縣的廢墟中，年僅10歲的劉喜美被時任解放軍救援人員的梁智斌成功救出。17年後，這段因地震而結下的緣分，竟演變為一段橫跨時光與命運的愛情故事。汶川地震時，年僅10歲的劉喜美被解放軍戰士梁智斌從廢墟中救出。（圖／翻攝自紅網）根據《紅網》報導，當年從瓦礫中獲救的那一刻，劉喜美只記得那雙滿是泥土、卻溫暖堅定的手。多年後，這雙手再次牽起她，只不過這次，兩人不再是救援者與受困者，而是決定共度餘生的伴侶。劉喜美與梁智斌在地震後失去聯繫，直到12年後於湖南長沙街頭意外重逢。當時22歲的劉喜美與家人外出用餐，母親注意到鄰桌一名男子，驚訝表示：「那人身形，怎麼那麼像當年救你的梁戰士？」劉喜美順著目光望去，試探地開口：「梁哥哥？是你嗎？」這突如其來的重逢，讓雙方都難以置信。「她變化太大了，我當時完全認不出來。」梁智斌坦言。起初他仍將劉喜美視為一位「需要照顧的小妹妹」，也曾因12歲的年齡差距猶豫不決，認為兩人之間可能存在代溝。但劉喜美展現積極主動，不僅經常與他分享生活點滴，還會談論傳統文化。她的溫柔與熱情漸漸走進梁智斌的心，也改變了彼此的關係走向。最終，劉喜美率先向他告白。雖然兩人曾在交往初期因觀念差異鬧出不少笑話，但他們都願意為彼此磨合與改變。「一開始我真的過不了心裡那道坎，但她讓我明白，這不是報恩，而是真愛。」梁智斌說。不久前，兩人舉行了一場別具意義的「大漢婚典」，正式成婚。劉喜美感性表示：「如果只是報恩，我們走不到一起。我們是因為愛，才決定共度餘生。」梁智斌則回應：「當年救人是職責，如今愛她是真心，這是完全不同的兩件事。」這段跨越17年的緣分與情感，不僅見證了災難後的希望，也感動無數人心。
台南晚間接連火警！新營民宅「2童受困濃煙中」成功獲救
台南市在昨（11月30日）晚間接連發生火警事件，除安南區第三掩埋場19時許發生火警外，新營區民生路103巷亦驚傳住宅火災。台南市消防局於晚間22時54分接獲通報後，立即派遣12輛消防車、23名消防與警義人員趕往現場搶救。據了解，警消人員於23時1分抵達現場時，發現該棟住宅內部已冒出大量濃煙，疑似有住戶受困。雖然現場未見明火，但黑煙彌漫整棟建築，消防人員迅速破門進入屋內展開搜索與搶救行動。火勢於23時10分撲滅，消防人員進一步搜索後，確認屋內二樓有兩名孩童一度受困，所幸於23時12分順利救出，並無生命危險。警消後續仍持續進行逐層檢查，確保無其他人員受困或受傷。第一大隊於23時15分到場支援後續處置，市府相關單位亦隨即啟動應變機制。消防局同步通報110報案中心、環保局、台電公司、自來水公司、瓦斯公司及區長到場協調應對。至於起火原因，仍待火災調查人員進一步釐清。
成功漁港吊車拋波塊失誤「整台側翻」 駕駛身亡隨車員受困
台東縣成功漁港（又稱新港漁港）30日上午驚傳重大工安意外，1輛吊車在進行消波塊吊掛作業時，疑似因「配重失誤」導致重心不穩，吊臂連同整台車往堤防外側翻落，強大衝擊造成駕駛當場喪命，另名46歲胡姓隨車人員被壓住腿部動彈不得，受困於車體與堤防狹窄空間，場面一度相當危急。台東縣消防局表示，事故發生於上午11時24分，接獲報案後隨即派遣成功、東河分隊及成功大隊共7車10名消防隊員趕抵現場。由於胡男下半身遭車體重壓，救援難度相當高，消防隊與現場施工人員聯手，使用油壓撐開器、軍刀鋸等破壞器材，甚至拆除車體結構，經過一段時間的緊急作業，終於成功將受困者救出。胡男獲救時意識清楚，生命徵象穩定，已被緊急送往醫院治療。救援途中更發生二度驚險，吊車突然冒出濃煙並起火燃燒，黑煙直竄上空，消防人員立即布下水線全力滅火，火勢雖於短時間內控制，但稍早又再度復燃，消防員只得持續戒護並小心灌救，避免火勢捲土重來，現場至今仍無法將吊車回正，整個事故處置相當棘手。台東縣政府農業處指出，本次作業為「新港堤外消波塊補拋工程」，工程經費高達1500萬元，預計12月底完工，目前進度已接近尾聲。農業工程科長陳文泰表示，初步研判事故與吊車操作時的「配重程序」疑似出現問題，使重心偏移、整台車向海邊翻覆，導致這起1死1傷的悲劇。縣府已下令封鎖工地，將依照相關規定通報勞檢署到場調查，全面檢視施工安全措施，待檢查確認無安全疑慮後，才會進一步評估是否復工，強調將全力協助後續處理，避免類似事件再度發生。
高雄民宅晚間驚傳火警 1女意識不清獲救送醫搶救
高雄市鹽埕區莒光街今（29）日晚間6時許傳出火警，警消獲報後立即出動大批人車，並派遣特搜人員趕往現場，該公寓5樓竄出火煙，緊急布線搶救，並救出1名女子，意識不清，緊急送醫救治。消防局於29日晚間6點12分接獲鹽埕區莒光街民宅發生火警，出動16車32人前往搶救，現場為5層公寓建築物，於5樓燃燒客廳傢俱，火勢撲滅，並於現場救出1名年約25歲黃姓女子，意識不清，由救護車送醫，確切起火原因待釐清。
泰豪雨釀嚴重水災！女目睹媽溺斃「遺體塞冰箱」 伴屍4天獲救
泰國南部因為豪雨，多個地區發生嚴重水災，其中宋卡府合艾災情最為慘重，各地救援隊紛紛湧入救災。近日一名志工透過社群分享一則心碎的故事，他們在一棟被水淹沒的住宅中找到一名年約5旬的婦人，在冰箱內等待救援，沒想到她親眼目睹媽媽溺斃，只能把遺體塞進冰箱，母女等到4天後才被發現。綜合泰媒報導，來自普吉府志工團隊「สารสินทีม」的一名成員瓦拉帕少尉，公開團隊在救援時得知的一起悲劇，公布救援影像，畫面中一片漆黑，但濁流湍急，救難人員在被水淹沒的一個社區救援，只能拿著手電筒四處找尋有無受困民眾；驚喜的是，他們發現一名年約50歲的婦人在一個漂浮於水面的冰箱裡，虛弱地舉起手示意「這裡有人」。原本救援團隊很高興找到生還者，但他們一問才知道，婦人的媽媽年事已高，根本無法自救，家中被洪水淹沒後，媽媽已於11月21日在廚房溺斃。婦人為了不讓媽媽遺體腐壞，努力將其放進冰箱內，自己則爬到另一台冰箱，天人永隔的母女就各自在冰箱，直到4天後才被發現。救援團隊的志工在現場其實很自責，他們悲痛地說，「我們來得太晚，她的媽媽已經溺斃了」。救援團隊在25日救出受困的婦人，但她已虛弱不堪，立刻將其送醫治療；他們同時將婦人罹難的媽媽遺體抬出洪水區域，畫面令人鼻酸，也讓泰國網友湧入影片底下，紛紛表示很不捨。泰國南部近期豪雨不斷，素叻他尼府、洛坤府、董里府、博他崙府、沙敦府、宋卡府、北大年府、也拉府、那拉提瓦府等9個府災情陸續傳出，官方已加派人力協助撤離與救災。初估目前有超過107萬戶家庭、295萬人受到影響，水患相當嚴重。