現貨
」 黃金 金價 白銀 貴金屬 台股
南亞科財報利多不漲? 分析師點破「這原因」陷200元保衛戰
DRAM大廠南亞科(2408)繳出亮眼財報,受惠於產品平均銷售單價(ASP)季增超過70%,第一季稅後EPS飆上8.41元,股價卻「利多不漲」逆勢走跌,進入200元保衛戰。摩根士丹利指出,DDR4報價最快可能在2026年第二季見頂,後續續揚動能將受限。預期下半年需求將因成本轉嫁而趨緩,且同業大舉擴產的效應將於明年浮現,供需榮景恐難維持。南亞科第一季營收季增63.1%,受DDR4報價大幅上漲帶動,毛利率單季大幅提升18.9個百分點至67.9%,營益率同步攀升至61.3%,加計業外收益挹注,單季稅後每股盈餘(EPS)達8.41元。展望第二季,公司對外釋出訊息相對保守,僅表示毛利率將持續改善。法人指出,儘管近期DRAM現貨價格轉為下跌,但現貨市場占比不到一成,且價格波動與合約市場存在落差,對整體產業趨勢影響有限。從技術面來看,南亞科目前正處於「利多出盡後的劇烈修正期」,股價在4月中旬法說會後出現典型的高檔長黑與「利多不漲」格局,原先的215至220元區間已從支撐轉為壓力。儘管短期業績亮眼,但市場擔憂未來供需可能反轉,南亞科的獲利動能將在今年觸頂,法人仍維持對南亞科的「中立」評等,給予215元的目標價。
換黃金開趴大漲! 專家:目標看回5000美元
伊朗重新開放荷姆茲海峽導致油價17日大跌,市場受提振,黃金價格一度飆破每盎司4880 美元,隨後回落收在4830.43美元。不過根據富國銀行最新研究報告顯示,黃金正處於「超級週期」的爆發階段,預估金價在2027年前仍有66%的上漲空間。黃金現貨17日上漲 1.5%,報每盎司 4861.32 美元。黃金期貨上漲 1.5%,報每盎司 4879.60 美元,黃金累計周漲逾2%。伊朗外交部長Abbas Araghchi先前宣布,在以色列和黎巴嫩達成的剩餘10天停火協議期間,荷姆茲海峽將對所有商船開放。市場聞訊後,國際原油價格應聲慘跌,美元指數(DXY)跌至7週以來低點,以美元計價的黃金因此上漲。Zaner Metals副總裁Peter Grant指出,由於油價承壓,市場預期通膨壓力將減輕,進而重燃對聯準會調降利率的期待,這對不計息的黃金來說是重大利多。並預測,金價短期有望站回每盎司5000美元的水準。除了黃金,現貨白銀上漲4.2%,報每盎司81.71美元,本週漲幅超過7%。鉑金上漲1.6%,報2118.30美元;鈀金同樣上漲1.6%,報1576.15美元,三者均有望錄得週線漲幅。
老闆有急事請女學生顧攤 回來一看竟「全部賣光」!網笑:邊買邊就業
越南一段監視器畫面近日在社群媒體引發熱議。影片顯示,一間路邊小吃攤老闆因臨時有事,請兩名正在購買餐點的女大學生暫時幫忙看顧攤位,原本只是短暫協助,卻意外演變成一場令人驚訝的「臨時上工」。越南媒體Soha報導,根據網路瘋傳影片,兩名女學生在拿到餐點後爽快答應幫忙。不久後攤位湧入顧客,面對突如其來的忙碌,她們不僅沒有手足無措,反而迅速進入狀況,分工合作進行燒烤、接單與收款,整體流程流暢自然,展現出良好默契與應變能力。若非事先知情,外人幾乎難以分辨她們並非原本的店員。更引發討論的是兩人的主動表現。在食材逐漸減少時,她們自行補充臘腸持續販售,確保營運不中斷。短短時間內不僅成功消化大量客源,也維持了攤位正常運作。待老闆返回現場時,發現商品幾乎售罄,當場相當驚訝。原本的臨時請託,意外變成高效率的「實戰銷售」。影片字幕更以幽默語氣描述,「請客人幫忙看店一下,回來發現貨都賣光了。」影片引發大批網友熱議,普遍對兩名女學生的反應力與執行力表示讚賞,認為其操作熟練、配合默契,甚至笑稱業績表現超越老闆日常水準;也有人調侃,這彷彿是「邊買邊就業」,尚未應徵就已直接上工。另有網友笑稱,若兩人長期協助,老闆恐怕不僅要維繫客源,還得設法留住這樣的幫手。
被中東戰火掃到!SCFI運價指數轉跌 貨櫃三雄股價疲軟
美伊新一輪談判登場,全球貨量處於觀望狀態,上海集裝箱出口運價指數(SCFI)終止連三漲,指數微幅下跌4.23點至1886.54點,周跌0.22%。據CNN報導指出,有伊朗消息人士指出,美國與伊朗代表團預計將於本週末抵達巴基斯坦,並於20日舉行第二輪會談。美國總統川普表示,他強調停火是否延長仍未定案,並警告若談判破局,不排除恢復軍事轟炸行動。貨代業者表示,由於美伊即將新一輪談判加上高油價、通膨隱憂等因素影響,目前簽約速度緩慢。目前船公司靠減班控艙,支撐美國線現貨價維持高檔。根據最新一期出爐運價,遠東到美西運價每40呎櫃(FEU)較前一期上漲60美元達2612美元,周漲2.35%;遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲66美元至3584美元,周漲1.87%。遠東到歐洲運價每20呎櫃(TEU)較前一期下跌46美元,達1501美元,周跌2.97%;遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌99美元至2491美元,周跌3.82%。另外,台股貨櫃三雄17日股價表現疲弱,長榮(2603)下跌1.74%,終場收至198元;陽明(2609)下跌0.59%,收在50.7元;萬海(2615)挫跌2.08%,收報75.3元。
主導權回歸?金價周線上漲 「這原因」全球央行黃金儲備超車美元
黃金本周正謹慎重掌主導權,金價10日持穩,但在美元走弱帶動下,黃金價格周線上漲。市場正持續評估美伊談判的持久性及其對利率前景的影響。黃金現貨報每盎司4761.79 美元,本周上漲近 2%。美國黃金6月期貨收跌0.6%,報每盎司4787.4美元。根據外媒引述報告指出,在各國央行「去美元化」趨勢推動下,全球官方持有的黃金市值,已正式超越剔除利息收益後的「實質美元資產」。根據《朝鮮日報》引述彭博宏觀策略師Simon White指出,國際貨幣基金(IMF)公布全球央行持有總規模達7.5兆美元的資產中,包含了數十年來美債所產生的利息,屬於「估值膨脹」;反觀黃金本身不生息,兩者直接對比並不公平。剔除利息後反映央行「主動購買」的美元資產規模僅約4兆美元。隨金價近年大幅攀升,全球央行持有的3萬6520噸黃金,總市值已衝上5.5兆至5.6兆美元。另外,美國政府債務持續攀升,赤字規模擴大,市場擔心美元購買力將長期縮水。Simon White指出,黃金現在不僅是抗通膨工具,更是防範美國財政失控與信用風險的避免工具。
黑色BMW深夜猛撞小貨車!司機噴飛慘死 肇事駕駛棄車落跑
台南市安南區安吉路三段今(10)日清晨發生死亡車禍,一輛黑色改裝BMW疑高速追撞前方小貨車,導致車輛翻覆、約50歲駕駛拋飛車外傷重不治;BMW駕駛肇事後竟棄車逃逸,警方正全力追緝並釐清事故原因。這起死亡車禍發生於今天清晨3時53分許,地點在國道8號西向0.3公里側車道、安定與安南區交界路段;據了解,當時一部黑色BMW與藍色小貨車同向行駛,BMW不明原因高速撞擊前車,強烈撞擊力道使小貨車當場翻覆、車體嚴重毀損。警消獲報後出動2輛消防車、1輛救護車及6人趕往現場救援,發現貨車駕駛、一名年約50歲的男子已被拋出車外,他滿身鮮血,救護人員判定屬呈現OHCA(到院前心肺功能停止)狀態,經緊急送往安南醫院搶救,仍宣告不治。肇事的BMW在撞擊後失控,跨越安吉路三段分隔島,衝上國道8號後再撞中央分隔島才停下,但駕駛未留在現場,反而棄車逃逸;轄區善化警分局表示,已調閱沿線監視器追查駕駛行蹤,並將釐清車速、酒駕及肇事原因,全案朝肇事逃逸與過失致死方向偵辦。
塑膠袋之亂有望落幕!龔明鑫:台塑增產5千噸塑膠粒明出貨
近期西亞局勢升溫,牽動全球能源與石化原料供應鏈,台灣部分地區也陸續傳出塑膠袋等下游產品短缺情況。對此,經濟部長龔明鑫今(9日)表示,隨著上游原料供應逐步增加,市場緊張情勢可望很快緩解,其中台塑已擴大生產約5000噸聚乙烯塑膠粒,預計明天(10日)開始出貨,有助改善目前局部缺貨問題。據《中央社》的報導,立法院經濟委員會今邀請中華民國經濟部,針對西亞衝突加劇所帶來的市場不確定性提出專案報告,內容聚焦乙烯、塑膠、化肥、瀝青等石化原物料供應,以及物流成本攀升、缺料與囤貨現象的評估、因應策略與最新現況,並安排質詢。龔明鑫在會前受訪時指出,行政院昨天已召開穩定物價小組會議,全面檢視近期國內物價情勢。整體而言,3月消費者物價指數(CPI)年增率僅1.2%,低於原先預期,顯示目前整體物價走勢仍維持平穩,尚未因國際局勢而出現全面性波動。不過,他也坦言,受到國際局勢影響,部分石化原料供應確實受到衝擊,並波及下游產品,像是塑膠袋已在部分地區出現局部性短缺。為穩定供應,經濟部已提出5大因應措施,從上游到下游全面介入,包括增加原料供應、協助中游製造端加速生產、強化通路調度能力,並建立跨部會及地方政府通報平台,一旦出現缺貨情況,能即時掌握並進行區域調度,避免供應失衡擴大。除了穩定供應鏈,政府也同步防範市場失序。經濟部已與法務部成立聯合稽查小組,針對囤積居奇、哄抬價格等不當行為加強查察,盼維持市場秩序,避免民生物資因恐慌心理而進一步失控。在能源與原料來源方面,龔明鑫表示,中油股份有限公司已有1艘油輪在波斯灣完成裝載,載運約200萬桶原油。若未來2週能順利通過荷莫茲海峽並抵達台灣,以國內每日約15萬桶原油使用量推估,這批原油可額外支應超過半個月需求,將有助於進一步穩定國內能源與石化原料供應。他也強調,目前國內瀝青供應情況仍屬穩定。現階段瀝青庫存可支應至5月底,供應無虞,台灣塑膠工業股份有限公司也已啟動國際調度機制,整體石化供應情勢正逐步改善。根據經濟部今提出的專案報告,目前國內瀝青生產主要由台灣中油股份有限公司及中塑油品股份有限公司負責,現有庫存約4.2萬噸。若以每月供應量1.5萬噸估算,現有庫存可支撐至5月底。另一方面,台塑石化股份有限公司預計6月進口柏油基原油,以進一步提高瀝青產量,目前也持續正常供貨給中塑銷售;中油則表示,將持續尋求柏油基原油或現貨瀝青的進口機會,以增加整體市場供應量,降低國際局勢對國內市場的衝擊。
法國撤回在美黃金儲備!專家:北京應把握戰略窗口「打造全球黃金樞紐」
隨著法國中央銀行將黃金儲備自美國運回本土,分析人士指出,中國應把握這個「戰略窗口」,將自身打造為下一個全球黃金樞紐,尤其北京可以利用政策穩定性的優勢,結合香港在區塊鏈(blockchain)等金融科技領域的強項,建立現代化黃金交易中心。據《南華早報》報導,專家指出,隨著美國總統川普(Donald Trump)第2任期的政策波動加劇了各國政府對美元霸權的憂慮,全球去美元化的趨勢進一步深化,這一戰略機遇如今更值得北京重視。澳洲4大商業銀行之一「澳盛銀行」(ANZ Bank)大中華區首席經濟學家楊宇霆指出:「我認為(法國央行此舉)是1個值得關注的信號,這種情況並不尋常。對中國,尤其是香港來說,這是1個必須把握的戰略窗口。」尤其外界對美元主導之全球金融體系的疑慮正在加劇,同時市場對黃金的整體投資需求也持續上升。根據《法國國際廣播電台》(Radio France Internationale)4日的報導,法國央行「法蘭西銀行」(Bank of France)已將原本存放於紐約的剩餘黃金儲備,以在歐洲購入並存放於巴黎的等值黃金取代。這項操作據悉是在2025年7月至2026年1月之間完成的。與此同時,德國經濟界人士也呼籲政府將黃金儲備撤出美國。德國納稅人協會(Association of German Taxpayers)及歐洲納稅人協會(European Taxpayers Association)主席耶格爾(Michael Jaeger)便是其中之一。耶格爾此前接受當地媒體訪問時曾表示:「川普行事難以預測,而且他無所不用其極地想方設法增加財政收入。因此,我們的黃金存放在聯準會(Fed)的金庫裡,已不再安全。」隨著川普2.0威脅接管加拿大與格陵蘭(Greenland),並在2月28日談判期間與以色列聯合偷襲伊朗,美國日益強硬的外交政策舉措,已加劇外界對華府可能將金融力量武器化的擔憂。「澳盛銀行」的楊宇霆表示,香港可以朝「現代黃金交易中心」的方向發展,例如推動黃金期貨與現貨交易,同時結合數位資產與區塊鏈、穩定幣(stablecoins)等技術,「中國的政策優勢在於穩定性,例如國內生產毛額(GDP)增長與貨幣政策。在波動加劇的時期,這種穩定性本身就具有吸引力。」根據香港特區政府今年稍早發布的聲明,香港的黃金中央結算系統預計將於今年啟動試運行。此外,香港也計劃在未來3年內,將黃金存儲能力提升至2,000噸以上,將香港打造成「值得信賴的全球金庫」。英國的國際性商業銀行「渣打銀行」(Standard Chartered)大中華及北亞區首席經濟學家丁爽也表示,中國近期強化上海的黃金交易,並擴大香港儲存設施的舉措,顯示其正試圖吸引投資人將財富配置於與中國相關的資產,「我認為這將透過香港這個國際金融中心來推進。」但他也提醒,歐洲國家未必會輕易將黃金轉移至香港。根據最新官方數據,中國央行「中國人民銀行」已連續第17個月增持黃金,3月增持16萬盎司,使黃金儲備總量達到創紀錄的7,438萬盎司。此外,據《彭博社》去年底援引知情人士的說法,柬埔寨也正計劃將部分黃金儲備存放於中國。若成真,柬埔寨將成為最早採取此類措施的國家之一。知情人士還透露,另有數個國家表達了相同的意願。
美以伊戰火未歇!布蘭特原油現貨價格突破120美元
布蘭特原油(Brent crude)現貨船貨價格於美東時間8日報每桶124.68美元,顯示美伊停火協議恐怕無法化解這場西亞戰爭所引發的深層供應中斷問題。據美國財經媒體《CNBC》的報導,現貨價格適用於未來10至30天交付的布蘭特原油,不同於6月及之後月份交割的期貨合約。根據追蹤相關數據的標普全球(S&P Global)資料,美國與伊朗達成為期2週的停火協議後,現貨價格已下跌19.75美元。然而,該價格仍比8日收盤的布蘭特6月期貨合約價格94.75美元高出近30美元。實際船貨價格居高不下,顯示即使停火協議得以維持,石油供應在一段時間內仍將維持緊張。總部位於倫敦的知名獨立能源研究與諮詢公司「Energy Aspects」創辦人Amrita Sen表示,實際船貨的現貨價格反映了陸地與海上的真實情況。她指出,由於經過荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的油輪運輸量大幅下滑,海灣產油國已關閉每日1300萬桶的產能。Amrita Sen補充,目前大多數油輪正轉向美國裝載原油,可能要等到6月,這些船隻才有辦法重新調度返回西亞。她8日也在《CNBC》節目中直言:「現在完全是一團亂。」總部位於英國的航運、能源及大宗商品實時數據與分析平台「Kpler」中東與石油輸出國組織(OPEC)專家巴克爾(Amena Bakr)8日在《CNBC》節目中指出,由於戰爭影響,已有數億桶石油退出市場,推估恢復產能可能需要長達5個月的時間,「這取決於停火能維持多久,以及是否最終能促成和平協議。」科威特石油集團公司(Kuwait Petroleum Corporation,KPC)執行長曾於3月表示,波斯灣(Gulf)阿拉伯產油國可能需要長達4個月,才能將產量全面恢復至戰前水準。科威特在戰前的日產量約為260萬桶,是OPEC第5大產油國。KPC董事會副主席兼首席執行官Sheikh Nawaf al-Sabah於3月24日在美國休士頓(Houston)由標普全球主辦的劍橋能源週(CERAWeek)能源會議上對石油業人士表示:「我們擁有具韌性的油藏,可以在幾天內迅速恢復相當可觀的產量。大部分產能會在幾週內回來,而全面恢復生產則需要3至4個月。」
遭外界質疑「超收油價」 台灣中油喊冤:已自行吸收逾90.6億元
針對近期外界質疑台灣中油公司超收油價,台灣中油今天(8日)表示,自2 月28日美伊戰事爆發以來,國際原油價格漲幅驚人,台灣中油為配合政府穩定物價政策,不僅未超收,更透過亞鄰最低價及美伊戰爭專案平穩機制大幅吸收油價。自戰事爆發迄4月5日,汽、柴油合計吸收金額已逾90.6億元。台灣中油指出,自2月28日起至4月2日止,杜拜原油漲幅達69.37%、布蘭特原油漲幅達77.81%。反觀國內,以台灣中油95無鉛汽油零售價為例,同期間調幅僅為17.3%,不僅遠低於國際原油漲幅,亦遠低於其他亞鄰國家調漲金額,主要原因在於台灣中油透過「亞鄰最低價」,並配合政策優先承擔物價穩定責任,第一時間啟動美伊戰爭專案平穩機制大幅吸收漲幅,使國內汽、柴油零售價格漲幅相對緩和且4月6日至4月12日不調漲,不僅減輕消費者用油負擔,亦有助於平穩國內物價。為確保國內油品供應無虞,台灣中油在戰事爆發後立即啟動「緊急調度」計畫,包含提前調貨、同業換貨、市場購買現貨。台灣中油強調,這些緊急採購所增加的額外運費、保險費及貼水等成本,皆未納入現行油價公式中,均由台灣中油自行承擔,不僅未反映至政策吸收金額上,更無外界所謂「超收」之情事。台灣中油重申,中東戰事未息導致國際油價持續動盪,現仍將以穩定國內油氣供應與配合政策穩定物價為第一要務,至於浮動油價機制調整,台灣中油將委託學者專家進行審慎評估與檢討,籲請大眾理性看待,台灣中油將持續以透明、負責任的態度與各界溝通,以確保台灣能源供應的穩定與韌性。
美以伊戰爭衝擊全球!IMF總裁:將下修經濟增長並調升通膨預期
隨著「國際貨幣基金組織」(IMF)準備於下週公布最新的世界經濟預測,該全球貸款機構的總裁喬治艾娃(Kristalina Georgieva)於美東時間6日接受《路透社》訪問時示警,美以伊戰爭將導致全球通膨升溫及經濟增長放緩。據《路透社》報導,這場戰爭已引發史上最嚴重的全球能源供應中斷,由於伊朗有效封鎖荷姆茲海峽(Strait of Hormuz),導致數百萬桶石油的生產被迫停擺。據悉,荷姆茲海峽承載全球約20%的石油與天然氣運輸。喬治艾娃指出,即使戰爭能迅速結束,IMF仍將在4月13日至18日於華盛頓(Washington)舉行的IMF與「世界銀行」(WB)春季會議期間,下修經濟成長預測,並同時上調通膨預期。IMF預計將於4月14日發布《世界經濟展望》(World Economic Outlook)報告,並提出一系列情境分析。該機構在3月30日的部落格文章中已釋出可能下調預測的訊號,理由是伊朗戰爭帶來的衝擊以及金融條件趨緊。喬治艾娃解釋,若無戰爭影響,IMF原本預期2026年全球經濟成長率為3.3%,2027年為3.2%,隨著各國經濟持續在新冠疫情後復甦,甚至可能小幅上修,「但如今所有的道路都通往更高的價格與更低的成長。」報導補充,喬治艾娃將於9日發表演說,為春季會議預作說明。而美籍印度裔企業高管、WB總裁彭安傑(Ajay Banga)也將於7日在美國智庫「大西洋理事會」(Atlantic Council)的活動中發表看法。喬治艾娃表示:「我們正處於1個高度不確定的世界。」並列舉了地緣政治緊張局勢、科技進步、氣候衝擊與人口結構變遷等因素,強調:「這一切意味著,在我們從這次衝擊中復原後,仍需對下1次衝擊保持警覺。」她進一步分析,戰爭已使全球石油供應縮減13%,其影響透過石油與天然氣運輸擴散,進一步波及氦氣與化肥等相關供應鏈。即使敵對行動迅速結束並帶來相對快速的復甦,也將導致經濟成長預測「小幅」下修,以及通膨升溫。若戰事延長,其對通膨與經濟增長的衝擊將更加顯著。喬治艾娃補充,缺乏能源儲備的貧窮與脆弱國家將受到最嚴重打擊。許多國家幾乎沒有財政空間來協助民眾應對因伊朗戰爭導致的價格上漲,這也進一步提高社會動盪的風險。她表示,部分國家已向IMF尋求資金援助,但未具體說明哪些國家。據悉,IMF目前有85%的會員國為能源進口國,而IMF可透過擴大既有貸款計畫來滿足需求。喬治艾娃同時強調,廣泛的能源補貼並非解方,並呼籲政策制定者避免採取可能進一步加劇通膨壓力的政府支出措施。戰爭的影響呈現不對稱性,對能源進口國衝擊最為嚴重,但即使是能源出口國,例如卡達,也因伊朗對其生產設施的攻擊而受到影響。喬治艾娃指出,卡達預計需要3至5年時間,才能恢復17%的天然氣產量。總部設於法國巴黎的政府間國際組織「國際能源署」(IEA)則表示,戰爭已導致72座能源設施受損,其中1/3遭受重大破壞。她表示:「即使戰爭今天結束,對全球其他地區仍將留下持續的負面影響。」在糧食安全方面,2月28日美國與以色列在談判期間偷襲伊朗後,伊朗實質封鎖了荷姆茲海峽,導致原油與液化天然氣價格大幅上升。國際布蘭特原油(Brent crude)基準價格於6日收於接近110美元,中東現貨價格則顯著高於該水平。對此,IMF、IEA與WB的負責人上週表示,將建立協調機制,以評估戰爭對能源與經濟的影響。喬治艾娃也指出,IMF正與「聯合國世界糧食計畫署」(WFP)和「聯合國糧食及農業組織」(FAO)合作,關注糧食安全問題。針對WFP曾在3月中旬表示,若戰爭持續至6月,數百萬人將面臨嚴重飢餓,喬治艾娃解釋,目前尚未出現糧食危機,但若肥料供應受阻,危機可能發生。
布蘭特原油現貨價格飆破141美元!創2008年金融危機以來最高水平
根據標普全球公司(S&P Global)的數據追蹤,布蘭特原油(Brent crude oil)現貨市場上即期實體貨物價格,在美東時間2日飆升至每桶141.36美元,創下自2008年金融危機(2008 financial crisis)以來的最高水平。據美國財經媒體《CNBC》的報導,所謂現貨價格,是指將在未來10至30天內交付的布蘭特原油需求價格。當前即期交付油價的高漲,反映出市場供應的高度緊張,主要原因在於美國和以色列偷襲伊朗,導致伊朗封鎖荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)並引發了大規模供應中斷。該價格比6月交割的布蘭特原油期貨價格高出32.33美元,而該期貨合約在2日收於109.03美元。獨立能源研究與諮詢公司「Energy Aspects」創辦人Amrita Sen在接受《CNBC》節目訪問時表示,期貨價格「幾乎讓人產生1種錯誤的安全感,彷彿市場壓力並沒有那麼大。你其實已經看到了,但金融市場幾乎掩蓋了其他各個層面所顯現的真實供應緊張。」她補充,目前歐洲柴油價格已接近每桶200美元。美國能源企業「雪佛龍公司」(Chevron)執行長沃斯(Mike Wirth)上週亦警告,期貨價格並未反映出荷姆茲海峽遭封鎖,對石油供應造成的實際衝擊規模。沃斯表示,目前市場是在「資訊匱乏」與「感知」的基礎上進行交易的。他於3月23日在美國休士頓(Houston)舉行、由標普全球公司主辦的CERAWeek能源會議(CERAWeek by S&P Global)上指出:「荷姆茲海峽關閉已在全球範圍內以及整個能源系統中,產生非常真實且具體的影響,但我認為這些影響尚未完全反映在石油期貨價格曲線之中。」
中油宣布4月民生用戶天然氣價格不調整 電業用戶調漲41.58%
台灣中油公司今(31日)宣布,受2月28日中東爆發美伊戰爭影響,國際液化天然氣(LNG)現貨市場價格創近3年新高,致使進口氣源成本大幅增加,依據政府核定之天然氣價格公式計算,各類用戶天然氣價格均應調漲。為配合政府穩定國內物價政策,115年4月民生用戶天然氣價格不予調整,由台灣中油吸收,以照顧全台家庭、商業及服務業等民生類用戶,減輕民生負擔及維持物價穩定。工業用戶方面,台灣中油自110年至115年1月累計吸收金額逾1,300億元,經綜合考量國內物價及整體經濟情勢,並審慎評估產業承受能力,以及適度反映氣源成本,4月工業用戶天然氣價格微幅調漲5%,相較於國際LNG價格波動,調幅相當緩和,調整後價格仍遠低於成本,未調足部分持續由台灣中油吸收。電業用戶方面,為合理反映高漲的氣源成本,4月電業用戶天然氣價格調漲41.58%。台灣中油表示,自2月28日爆發美伊戰爭以來,已立即透過包括以提前調貨、同業換貨及市場購買現貨三大方案,確保國內天然氣供應無虞。台灣中油將持續掌握國際油氣市場動態,在兼顧公司穩健經營同時配合政府穩定物價政策審慎檢視國內氣價及吸收金額。
美股4大指數全面下跌!標普500逼近修正區間
美股期貨在美東時間30日晚間變動不大,此前在正常交易時段中主要指數全面下跌,使標普500指數逐步逼近修正區間。標普500指數期貨小幅下滑不到0.1%,而納斯達克100指數期貨下跌0.1%。道瓊工業平均指數期貨則上漲23點,漲幅不到0.1%。據美國財經媒體《CNBC》的報導,在30日的現貨市場中,標普500指數下跌0.39%,錄得連續第3個交易日收跌,而納斯達克綜合指數下跌0.73%。由30檔成分股組成的道瓊工業平均指數則逆勢上漲49.50點,漲幅0.11%。費城半導體指數則重挫4.2%,台積電ADR也大跌3.1%。30日的跌勢使標普500指數較其收盤歷史高點下跌幅度超過9%,主要受到科技類股下跌超過1%的拖累。然而,美國財富管理公司「B. Riley Wealth Management」的首席市場策略師霍根(Art Hogan)表示,近期的回檔可能更像是典型的市場調整,而非異常現象。他在接受《CNBC》採訪時指出,市場目前存在多種敘事,但長期投資人應記住,10%的修正屬於正常現象,且經常發生,平均大約每2年就會出現1次10%的回檔。他同時強調,股票市場的波動性其實是投資人為換取較高長期報酬所必須付出的代價。霍根補充,當市場出現一些利多消息的跡象時,也曾出現零星的上漲交易日。30日市場的多項指標反映出中東地緣政治緊張局勢仍在持續。被視為華爾街恐慌指標的「芝加哥期權交易所」(CBOE)波動率指數在盤中突破30,同時美國油價在本週開局也出現上漲。另一方面,市場亦接收到部分利多消息,顯示中東戰爭可能接近尾聲。美國總統川普(Donald Trump)在Truth Social上發文表示,美國與「1個全新且更為理性的政權」之間的嚴肅談判已取得「重大進展」,旨在結束美國在伊朗的軍事行動。川普於29日進一步透露,緊張局勢已有所緩解,伊朗已接受美國提出的15點終戰方案中的大部分內容,並允許額外20艘油輪通過荷姆茲海峽。與此同時,美國聯準會主席鮑威爾(Jerome Powell),也為市場帶來一定程度的安撫。他在30日指出,目前的通膨前景仍在可控範圍內,現階段沒有必要進一步升息。市場接下來將關注31日公布的3月消費者信心指數,以及2月JOLTS(職位空缺與勞動力流動調查)數據。
記憶體漲勢到頭? 「這檔」遭倒貨差點陷貼息窘境
NOR Flash供應大廠華邦電27日迎來除息,每股配發現金股利0.5元,除息參考價為95.5元,早盤一度觸及低點89元,下跌近7%,股價失守90元關卡,差點貼息。華邦電受惠記憶體市場缺口升溫,今年2月合併營收達119.73億元,月增1.65%、年增88.45%。利多消息遭投資人無視,投信提款連賣5日,華邦電27日股價終場下跌3.24%,收在92.4元。華邦電2025年全年合併營收達新台幣894.06億元,年增9.55%,主要成長動能來自於記憶體產品價格回升,進而推升整體營收表現。在獲利能力方面,2025年全年營業毛利率為35%,歸屬母公司稅後淨利39.62億元,全年EPS為0.88元。華邦電總經理陳沛銘表示,記憶體持續供不應求,目前2026年、2027年產能全賣光,強調「再賣下去就會超賣」。他提到,不少客戶在洽談未來數年的需求規劃,但公司目前傾向逐季談價,不願意接受超過三個月的長期訂單。市調機構集邦科技(TrendForce)預估,2025至2027年全球記憶體產值合計約1.237兆美元。法人則預期DDR5、DDR4等將引發更大的供給缺口,DDR4現貨價有望於4月轉強,帶動與合約價差再度擴大,進一步支撐合約價續漲。
SCFI運價翻紅美線領漲 貨櫃三雄漲跌互見
中東戰火持續影響市場供需,全球運價僅回檔一周再度翻紅,最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數上漲119.82點至1826.77點,周漲7.01%,其中美國線漲幅皆逾一成以上。貨代業者表示,逢季底、月底出貨增,加上燃油成本上揚,美國線現貨價回升。美國線年度合約談判進度偏慢,船公司持續推漲運價,並希望加速大型直客簽約。根據最新一期運價,遠東到美西運價每FEU(40呎櫃)較前一期上漲195美元,達2352美元,周漲14.5%;遠東到美東運價每FEU 較前一期上揚342美元至3.264美元,周漲11.7%。遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)較前一期上漲67美元至1703美元,周漲4.09%;遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌20美元,為2764美元,周跌0.71%。貨櫃三雄27日股價普遍紅翻黑,長榮(2603)下跌0.98%,終場收至201元;陽明(2609)小跌0.38%,收在52.4元;萬海(2615)小漲0.8%,收報75.1元。
油價大漲引恐慌!貨車司機排隊加油等10小時 隔日被發現陳屍後座
中東衝突影響全球,尤其是油價上漲和油荒的狀況,即便近日已有泰國籍油輪通過荷姆茲海峽,但當地仍傳出憾事。泰國巴蜀府(Prachuap Khiri Khan)一處加油站內,發現一名51歲貨車司機疑似因排隊加油,等待超過10個小時在車內暴斃。警方初判,死者可能與長時間發動引擎導致一氧化碳中毒或突發性疾病有關,目前遺體已被送往相驗以釐清確切死因。據泰媒《Thai》報導,這起悲劇發生於巴蜀府奎武里縣(Kui Buri)的一處加油站,3月25日死者所屬貨運公司老闆因撥打多通電話均無人接聽,透過定位系統追蹤,發現貨車自3月24日晚間起便停在加油站,便聯繫加油站員工協助察看。員工靠近後才驚覺51歲司機普特(PhutNutchabut)倒臥在後座且無生命跡象,當時車輛引擎仍在運轉,隨即向警方報案。從監視器畫面顯示,普特於24日深夜10時53分進入加油站,直到隔日上午被發現時,已在車內待了超過10小時。警方初步調查發現,事發車輛車窗留有一道小縫,推測可能是引擎運轉產生的廢氣滲入車廂,導致一氧化碳濃度過高致死;此外,警方也不排除死者本身患有潛在疾病。由於泰國能源部先前宣布自3月26日起大幅調漲油價,每公升調升6泰銖,引發全泰國出現恐慌性的加油潮,多處加油站因供應不及而被迫暫時關閉。儘管泰國能源部強調泰國燃油儲量充足,供應不穩是物流瓶頸而非短缺,但因民眾預期漲價心理及供應鏈問題,各地仍排起長龍。
金價大跳水 「3原因」夾殺導致避險失靈
「戰爭一響,黃金萬兩」過去被視為避險資產的黃金往往會因戰爭爆發而走高,然而國際金價近期失速下跌,現貨黃金已連續六個交易日走低,創下前年底以來最長連跌紀錄。金價21日跌破每盎司4500美元關卡,黃金現貨價下跌3.29%至每盎司4497.48美元,4月交割期貨亦下跌0.67%至每盎司4574.9美元。自2月底美國與以色列襲擊伊朗,中東戰爭爆發以來,黃金價格已下跌超過14%。Boock Report投資長Peter Boockvar指出,金價暴跌的核心關鍵在於「高利率、流動性與強勢美元」的三重夾擊。中東戰火升溫,荷姆茲海峽遭封鎖導致全球油價飆漲,引發能源成本上升的通膨預期。為了壓制物價,全球央行被迫將利率維持在高檔。由於黃金本身不孳息,高利率環境直接削弱黃金的吸引力。美國聯準會主席鮑威爾在最新利率會議後表示,聯準會將維持利率不變,並暗示今年僅會有一次降息。不僅是美國聯準會,全球各國央行都在這波國際油價劇烈變動的環境中,深入評估利率政策的調整。
中東戰火升溫金價卻跳水? 避險之王失寵「它」成關鍵原因
中東戰火影響全球經濟,隨著美伊衝突不斷升級,國際原油價格水漲船高,卻沒有反映在金價上,黃金價格不僅震盪劇烈,甚至呈現下跌走勢。過去一週美國聯手以色列對伊朗進行空襲,斬首前最高領袖哈米尼(Ali Khamenei)等軍政領導層,中東海灣陷入戰火,周遭國家原油出口及部分產油國減產。全球油價由美元計價,原油價格上漲拉高通膨預期,進而推使美元走強並推高殖利率。身為避險基金的黃金未能同步上漲,核心並非前期獲利回吐,而是市場利率上行,壓制非孳息資產的避險溢價。市場避險在下方支撐黃金,油價、美元、通膨預期卻在上方抑制黃金。根據開戰以來的走勢分析,衝擊確實推升金價突破每盎司5400美元,不過隨著石油上漲推升美元走強,金價無法維持在高位。金融交易平台《Mitrade》指出,黃金的關鍵門檻是每盎司5440美元,若金價成功突破,將從震盪走勢轉為趨勢行情。截至收稿,黃金現貨價上漲1.77%,報每盎司5171.5美元;黃金期貨上漲1.81%,收在每盎司5158.7美元。本週仍累計下跌近3%,黃金週線「五週以來」首次收黑。
台灣中油宣布3月天然氣均調漲3% 一般家庭月支出微增
受到國際地緣氣候與市場競購效應影響,全球液化天然氣(LNG)價格持續攀升。台灣中油公司今(2月28日)正式宣布,自115年3月起,國內各類用戶天然氣價格平均調漲3%。中油強調,本次調幅僅為適度反映進口成本,未能足額反映的部分將持續由公司自行吸收,以減緩對國內物價的衝擊。台灣中油表示,近期國際天然氣市場波動劇烈,主要原因在於歐美及東北亞地區遭遇嚴重低溫,導致取暖需求激增。與此同時,由於歐洲天然氣存量普遍偏低,引發歐洲與亞洲各國爭相在現貨市場搶購以回補庫存,進而推升全球氣源進口成本。中油指出,為了在反映成本與穩定民生間取得平衡,經綜合評估後決定微幅調整3%,有關詳細的產品牌價已公告於中油官網。針對外界關切的民生物價影響,台灣中油說明,為配合政府穩定物價政策,自110年6月以來,民生用戶天然氣價格已連續4年半採取吸收部分價差的措施,有效緩衝了國際能源價格波動。根據台灣中油試算,本次調漲後,若以一般家庭平均每月用氣量計算,每戶每月支出預計微增約5至7元。即便小幅調升,目前的民生用氣價格仍遠低於實際進口成本。台灣中油強調,未來將持續嚴密監控國際油氣市場動態,並在穩定國內物價的首要前提下,兼顧公司的穩健經營。中油承諾,後續將配合政策審慎檢視氣價走勢與補貼金額,扮演好能源供應與物價穩定器的角色。