琉球
」 颱風 天氣 沙德爾 吳德榮 薔琵
薔琵颱風全台災情9027件！已釀1死616傷、農損破億 逾34萬戶停電
薔琵颱風逐漸遠離台灣，中央災害應變中心於今（24）日下午2時30分解除陸上颱風警報，並於晚間8時30分解除海上警報。儘管颱風強度與暴風範圍持續縮小，但外圍環流仍可能為北部及部分山區帶來局部大豪雨，中央災害應變中心下午召開第九次工作會報時強調，全台已釀1死、616傷，各地後續應持續加強防汛與搶修作業。據工作會報統計顯示，全台災情共計高達9027件，總計有1死、616傷，多數為路樹倒塌、建物受損及招牌掉落等狀況，其中傷者主要是因騎車自摔或交通事故引發之輕傷；其中不幸死亡的案例，為一名男子於屏東縣琉球鄉沙灘不慎遭長浪捲走。全台因應災害累計疏散撤離達4960人，包含萬里溪堰塞湖周邊預防性撤離的140人，目前基隆、新北等6縣市已開設25處收容所，妥善安置268名民眾。受強風豪雨影響，全台曾高達34萬6251戶停電，經台電緊急派員搶修，截至傍晚仍有約2.2萬戶待復電，預計於今晚11時前全數恢復供電。另外，有1581戶市話中斷及204座受損基地台，則預計於27日深夜前搶修完畢。交通方面，國內外海空運均出現數百班次取消或延誤，影響不少旅客行程。國際兩岸海運停航2航線、8航次，國內停航4航線、76航次；空運部分國際航線表定取消986班次，已取消314架次、延誤20班次，國內表定253班次，已取消153架次，延誤12班次。農業災損方面，據農業部截至今日下午5時的最新統計，全台農業產物及民間設施估計總損失已達1億3336萬元。全台受害農作物面積約2405公頃，折算無收穫面積高達594公頃；其中受損最嚴重的作物為蒜頭，單一作物損失金額即高達5307萬元，落花生、洋蔥及食用玉米等農作物也遭受不同程度的災情。若以受災縣市區域區分，雲林縣成為本次颱風農損的最主要受害者，估算損失金額約1億960萬元，單一縣市即占全台總農損比例高達82%；其次受創較重的地區則依次為宜蘭縣的839萬元與新北市的724萬元。對此，農業部特別提醒受災農戶，應儘速向當地公所申報，或使用專業APP與自行留存包含定位資訊的災損照片，以利後續申辦天然災害救助。隨著風雨趨緩，中央災害應變中心目前已將開設層級降為二級，內政部長劉世芳指示，各相關部會與地方政府仍須持續掌握最新災情變化並加速修復，同時務必落實環境清潔消毒與土石流警戒管理。針對收容安置的受災民眾，必須在確切保障山區與原居住地安全無虞後，方可協助其返家，以保障國人生命財產安全。內政部也特別呼籲，颱風過後各項應變與復原數據均以官方發布為準，民眾切勿私自編造或隨意轉傳未經證實的颱風災情假訊息。若經查獲散播不實災害資訊，政府機關將直接依據《災害防救法》依法處理。
停港4年沒出海竟遭颱風擊沉！ 小琉球漁船漏油海巡急封鎖
屏東小琉球白沙漁港一艘枋寮籍「金琉溍」漁船，自民國111年起長期停泊港內，未曾出海作業，沒想到23日晚間遭颱風薔琵帶來的強烈湧浪襲擊，繫纜當場斷裂，船隻失控漂流，隔日凌晨更因船體破損進水傾斜座底，甚至傳出漏油危機。所幸海巡人員及時發現，緊急動員17人布設攔油防線，成功阻止油汙擴散。海巡署南部分署第五岸巡隊指出，23日晚間8時15分，小琉球安檢所人員執行防颱巡查時，發現「金琉溍」漁船受到強浪衝擊，繫纜斷裂後在港內漂流，立即聯繫船主並派員協助加固。當時初步檢查船體，尚未發現立即性危險。未料24日凌晨，海巡透過港區監控系統發現漁船疑似破損進水，船身已明顯傾斜座底。責任區指揮官隨即率員趕赴現場，確認船體暫時停止下沉，並提前調派防汙器材，同步通報屏東縣政府海洋及漁業事務管理所、環保局及琉球區漁會。上午9時，海巡人員再次巡查，發現船體周邊水域疑似滲出少量廢油水，立即動員17名人員投入除汙，使用4袋吸油棉索圍設攔油防線，再投入3包吸油棉片吸附油汙，避免污染範圍持續擴大。海巡表示，「金琉溍」自民國111年起便停泊白沙漁港，雖然長期未出海，但船舶均依規定定期接受檢查，並無相關違規情事。目前海巡持續派員在現場戒護監控，並協同主管機關督促船主儘速完成船艙抽油及船體打撈作業，防止殘油再次外洩。
颱風薔琵逼近台灣已釀1死42傷 屏東琉球遊客遭浪捲走不治
今年第29號颱風「薔琵」雖已減弱為中颱，但暴風圈仍然非常寬廣，帶來的風雨不容小覷。中央災害應變中心昨天（22日）指出，截至晚間7時30分，全台已有1人死亡、42人受傷，死亡個案為屏東縣琉球鄉美人洞沙灘有男子被海浪捲走，經送醫搶救不治。中央災害應變中心22日晚間召開第4次工作會報，死亡個案發生在屏東縣琉球鄉美人洞下方沙灘，一名林姓男子在22日上午遭浪捲走，當地消防單位獲報後，立即派員會同海巡人員搜救，當日下午即尋獲並送醫搶救，最終仍宣告不治。至於42名傷者，以台中市、苗栗縣最多。中央災害應變中心表示，一般災情方面，截至晚間7時30分，共計156件，已處理52件，處理中104件，災情以路樹傾倒為主，發生地以台中居多。中央災害應變中心指出，「薔琵」主要影響台灣的時間為23日到24日，北部、東北部、離島及全台沿海空曠地區，都須留意強陣風造成路樹傾倒；東部、東北部及北海岸等沿海地區則須持續留意長浪影響，呼籲民眾切勿到海邊觀浪。中央災害應變中心說，主要降雨區為北部、東北部與中北部山區，須留意短延時強降雨導致積淹水災情，沿海低窪地區須注意海水倒灌；因應花蓮縣萬里溪堰塞湖影響，相關單位會持續監控雨量及水位變化，並視情況利用細胞廣播平台發布預警資訊。中央災害應變中心提到，統計至22日晚間8時，全台疏散撤離共1165人，包括花蓮565人、宜蘭縣350人、新北市172人、桃園市77人、南投縣1人，其中花蓮疏散撤離人數中，包含萬里溪堰塞湖113人；另外，有4縣市開設7處收容所，共收容71人。中央災害應變中心指揮官劉世芳也提醒，請民眾不要前往海邊觀浪或進入山區活動。
薔琵逼近海象惡化 管碧玲籲地方政府落實觀浪裁罰
海洋委員會主任委員管碧玲22日於行政院院會向各縣市首長呼籲，因應強颱薔琵來襲，各地海象已明顯惡化，希望地方政府能落實觀浪裁罰，避免民眾生命財產受到威脅。海委會主委管碧玲呼籲地方政府應落實觀浪裁罰。（圖／翻攝畫面）海巡署指出，今年開立的32張舉發單中，地方政府迄今僅裁罰6張，包括基隆、台南及花蓮已進行裁罰，但於新北市開出的6張及桃園市開出的5張均一張未罰；另去（114）年開立的27張舉發單中，至今也仍有17張未裁罰。管碧玲指出，海巡人員在海邊冒險執行觀浪勸離與舉發，但因法定目的事業主管機關在各地方政府，地方若不配合裁罰，海巡同仁冒險舉發的威信將受到嚴重打擊，期盼各地方政府在防颱工作上能互相協助、落實裁罰。管碧玲表示，近期海難事故頻傳，21日花蓮才發生17噸的工程車被浪捲入落海，所幸4名落海工作人員全數救回、蘇澳港區也有一台吊車被浪捲入海中，操作人員至今仍未尋獲；而22日小琉球美人洞海域驚傳溺水意外，1名遊客疑似遭大浪捲入海中，海巡第一時間派員展開搜救；重型工程機械都會遭浪捲入落海，顯見海邊觀浪是極度危險的事情，突顯依法落實管制的必要性。海巡署表示，凡地方政府公告劃設警戒區後，將依《災害防救法》落實嚴格管制，對違規擅入警戒區者逕行開立舉發單，並移送地方政府裁處新臺幣5萬元以上25萬元以下罰鍰，請民眾切勿以身試法、輕忽風險。海巡署強調，強颱期間沿海浪況極具危險性，請國人切勿前往海邊觀浪，海巡同仁將持續堅守崗位執行防颱離勤務，並與各地方政府緊密配合落實違規舉發；民眾若於岸際或海上發現突發險情，請立即撥打海巡「118」免付費服務專線，海巡將在第一時間投入協處，全力守護國人生命安全。
薔琵颱風假恐沒了？路徑再北修東修 北台灣仍防豪雨
強烈颱風薔琵持續朝台灣東方海面接近，19日下午最新預測路徑再度往北、往東修正，氣象粉專指出，目前預估颱風不會直接侵襲台灣。不過，中央氣象署提醒，23日至25日仍是薔琵可能對台灣造成較明顯影響的時段，北部、東北部及東部須留意局部大雨或豪雨，西部沿海與台灣海峽也可能出現強勁北風。至於颱風最終會從哪裡通過，太平洋高壓的變化仍是重要關鍵。薔琵19日上午完成眼牆置換，颱風眼變得更大、更清晰，眼牆附近環流也逐漸趨於對稱。（圖／翻攝自臉書，觀氣象看天氣）據氣象署表示，薔琵當時位於台灣東南東方約2030公里海面上，持續朝西北西方向移動，近中心最大風速已從上午的每秒53公尺增強至55公尺，暴風半徑也由220公里擴大為250公里。最新報導則指出，薔琵位於關島西方海面，以每小時21公里速度前進，未來1至2天環境仍有利於颱風維持強度，甚至可能進一步增強。氣象署說明，薔琵目前仍屬強烈颱風，但當颱風移動至台灣東南方海面並逐漸北上，大氣與海洋環境將轉為不利發展，強度及暴風半徑可能逐漸減弱、縮小。接近台灣時，薔琵可能維持較弱的強烈颱風強度，也可能降為中度颱風。至於颱風後續路徑，氣象署指出，薔琵短時間內受到太平洋高壓導引，將持續往西北西移動，等到抵達日本琉球南方海面附近，高壓可能逐漸東退，使颱風轉向西北、北北西，甚至直接北轉。若太平洋高壓減弱幅度不明顯，颱風可能更靠近台灣；反之，高壓若明顯東退，路徑便可能進一步往東調整。氣象署分析，周四以前各預報模式對颱風路徑的預測相對一致，但周四之後開始出現分歧，部分路徑偏東、可能離台灣較遠，也有預測顯示颱風可能靠近台灣近海，甚至不排除登陸。依19日稍早的預測，最快21日深夜至22日可能發布海上颱風警報，是否發布陸上警報仍須觀察後續路徑變化。隨著下午預測路徑進一步北修、東修，相關警報發布時機仍須以氣象署最新資訊為準。在天氣方面，20日各地大多維持多雲到晴，只有基隆北海岸、東北部、東南部及恆春半島有零星短暫雨。基隆及東半部高溫約30至32度，西半部約31至34度，局部地區甚至可能超過35度，將是近期較炎熱的一天。21日、22日隨著東北季風增強，北部及東北部天氣逐漸轉涼，新竹以北、宜蘭有局部短暫陣雨，花東及恆春半島也有零星降雨。苗栗以南大致維持多雲到晴，南部山區午後有零星短暫陣雨。到了22日，受到東北季風及颱風外圍環流共同影響，大台北山區、宜蘭山區可能出現局部較大雨勢，且越晚越明顯。北部及宜蘭高溫可能降至25至26度，中南部則仍有30度以上。23日至25日將是這波天氣變化最需要留意的時段。氣象署最新預報指出，23日北部、東北部及東部有陣雨，並有局部大雨或豪雨機率，中部及東南部有局部短暫陣雨，其他地區也可能出現零星降雨。稍早預報亦曾提醒，花蓮地區23日有局部豪雨機會，民眾仍須留意後續雨勢變化。24日降雨範圍可能擴大，中部以北、東北部及東部有陣雨，並有局部大雨或豪雨機率，其他地區也可能出現短暫陣雨。隨著颱風逐漸移往台灣東北方海面，偏北風至西北風帶來水氣，中部山區同樣須留意較大雨勢。25日各地仍有局部短暫陣雨，北部及東北部天氣持續偏涼。由於薔琵暴風範圍廣，加上颱風低壓與大陸高壓共同作用，將使東北風增強，沿海風浪也會明顯變大。雖然這不屬於狹義的颱風與東北季風共伴效應，但20日起至25日，各沿海地區仍有發生長浪的可能性。另一方面，氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，薔琵19日上午完成眼牆置換，風眼逐漸淨空，不僅比先前更大，輪廓也更加清晰，周圍眼牆環流則趨於對稱，顯示颱風仍有增強空間。依氣象署預測，薔琵巔峰時近中心最大風速可能達每秒60公尺，暴風半徑上看300公里。「觀氣象看天氣」也分析，過去18小時內，AI預報模式陸續將薔琵路徑往北、往東修正，預測颱風可能從宜蘭以北至日本宮古島以西海域通過。傳統數值模式雖然同樣北修，但路徑相對偏西、偏南，多數預測集中在台東以北至台灣北部近海，原先經過巴士海峽的路線則已不再出現。另一氣象粉專「天氣即時預報」則分享，氣象署19日下午最新預測再次北修、東修，並將目前路徑解讀為「不侵襲」台灣。粉專也提醒，20日將是近期最熱的一天，21日起西部沿海及台灣海峽可能出現強勁北風。儘管最新路徑預測朝不直接侵襲台灣的方向調整，但颱風中心不登陸，並不代表各地就能避開風雨。未來幾天太平洋高壓的強弱、薔琵實際北轉位置，以及外圍環流與東北季風帶來的影響，仍將左右台灣的降雨、氣溫及沿海風浪，民眾應持續留意氣象署最新預報。氣象粉專「天氣即時預報」指出，氣象署19日下午最新預測再次北修、東修，目前路徑被解讀為不直接侵襲台灣。（圖／翻攝自臉書，天氣即時預報）
手癢摸小琉球海龜！美籍男女觸法慘了 海巡艇深夜跨海押解送辦
海巡署第七巡防區指揮部15日接獲民眾報案，指出小琉球花瓶岩沙灘有外籍遊客涉嫌違法觸摸海龜，海巡署南部分署第五岸巡隊獲報趕赴現場處置，比對蒐證影像後，當場查獲涉案的2名美籍男女，完成筆錄後隨即協調海巡艇於夜間專案「跨海押解」返回台灣本島，全案依涉犯《野生動物保育法》送辦。海巡署指出，10月15日中午11點49分左右，有熱心民眾撥打海巡「118」專線報案，指出花瓶岩沙灘周邊有外籍遊客疑似伸手撫摸保育類海龜，小琉球安檢所執勤同仁獲報迅速趕抵現場，檢視民眾所提供的蒐證錄影畫面，發現畫面中一男一女的身形及穿著特徵與現場兩名外籍人士完全吻合，隨即出示事證進行調查。兩人被海巡署移送屏東地檢署偵辦。（圖／海巡署提供）經查，涉案人為美籍石姓男子（56歲）及李姓女子（54歲）。兩人被帶回完成調查筆錄並請示屏東地檢署檢察官後，考量司法管轄與偵辦程序，由海巡署調派海巡艇漏夜將2人專案押解返台，移送檢方偵訊。海巡單位呼籲，小琉球周邊海域生態資源豐富，海龜屬野生動物保育法列管之珍貴稀有保育類野生動物，民眾或遊客在進行水域休閒活動時，務必遵守「不接觸、不干擾、不餵食」原則，切勿因一時好奇伸手觸摸，以免觸法面臨刑事責任及重罰。不良行為，請勿模仿！ 更多三立新聞網報導． 酒駕男哀號剛切肝吹不出！警哄「辛苦了」測出0.41 喊重測遭打臉． 林園警追無牌車爆擦撞！2警摔傷送醫 狡猾騎士催油門趁亂狂逃． 守護肺健康！高市99％打火英雄完成檢測 新北派職醫巡迴顧運將
自認清醒卻直接撞上假人！沖繩酒駕體驗超驚悚 記者揭酒後真實反應
日本沖繩縣交通事故中，酒駕所占比例已連續5年位居日本全國首位，為遏止酒駕歪風，當地警方與相關單位特別舉辦「酒駕危險體驗教室」；有記者親身體驗，酒後自以為有能力駕駛，沒想到仍因反應不及撞上假人，忍不住驚呼「酒駕好可怕」。隨著日本道路交通法規於今年7月修訂並增訂明確的酒醉駕駛標準，主辦方盼透過實際測試，讓民眾深刻體會酒精對駕駛行為的嚴重危害。根據日媒《琉球朝日放送》報導，這場體驗活動於豐見城市舉行，吸引了包括飲料製造商員工及新聞媒體等約20人參與。參加者在活動開始時先飲用啤酒、泡盛酒或葡萄酒等各式酒類約1小時，隨後前往駕訓場進行實地駕駛測試；測試路線包含倒車轉彎及閃避路上假人等關卡，用以模擬真實路況。多數參與者在飲酒後雖然自認頭腦清醒、對駕駛技術充滿信心，但在實際上路後卻接連發生車輪擦撞路緣石等失誤，讓現場體驗者大感驚訝，紛紛表示意識到自身判斷力已大幅衰退。一名記者也親自挑戰體驗，在飲用4罐啤酒與4杯葡萄酒後接受吐氣測試，檢測出的酒精濃度高達每公升0.5毫克，已達法定標準值的3.3倍，符合新修訂的酒醉駕駛判定標準。雖然記者在駕訓班教練的同乘防護下，慢速通過了L型彎道等路段，但在遇到模擬行人突發狀況的關卡時，即使接獲同乘教練發出的煞車指令，仍因反應時間顯著延遲而直接撞上假人。事後記者驚魂未定地表示，酒精確實會讓人喪失方向感與即時反應能力，過程令人不寒而慄。據當地交通課長說明，酒後駕車是嚴重且具惡意的犯罪行為，絕不能存有「只喝一點點應該沒事」的僥倖心理；社會大眾除了恪守「喝酒絕不開車」的鐵律外，身邊的親友也應發揮監督作用，共同營造嚴禁酒駕的大眾氛圍。警方強調，酒精對人體的影響遠超乎個體的主觀認知，看似清醒的狀態下，大腦的注意力與肢體協調能力早已大幅下降，駕駛人切莫因過度自信而抱憾終身。據日本今年7月正式上路的新修正道路交通法規，已將酒醉駕駛的判定界線明確設定為每公升吐氣酒精濃度0.5毫克以上。以體重60公斤的成年人為例，僅需飲用約2大瓶啤酒或2合（約360毫升）清酒即可達標。面對居高不下的酒駕數據與潛在傷亡風險，相關單位呼籲社會大眾切勿以身試法，攜手杜絕酒駕歪風，才能有效保障所有用路人的生命安全。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
先熱後轉涼！連4天高溫恐達36度 下週東北季風增強轉雨
台灣未來幾天持續受到「秋老虎」影響，各地白天氣溫偏高，部分地區高溫上看36度，但下週天氣將出現變化。氣象專家吳德榮指出，最新歐洲數值預報模式顯示，21日起東北季風逐漸增強，迎風面降雨機率提高，氣溫也將下降。另一方面，第29號中度颱風「薔琵」持續朝琉球南方海面移動，最新系集模擬路徑出現明顯調整，多數預測轉為朝台灣方向接近，潛在威脅升高。吳德榮根據16日晚間8時歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）最新模式模擬分析，17日至20日台灣天氣大致穩定，西半部以晴朗為主，東半部則為晴時多雲，偶爾有局部短暫降雨機率。受到晴朗天氣影響，各地白天氣溫偏高，但入夜後氣溫下降，日夜溫差較大，呈現典型「秋老虎」天氣型態。各地氣溫方面，北部約22至34度，中部21至35度，南部22至36度，東部則為22至34度。其中，南部最高溫可能達36度，為各地預測氣溫最高的區域。不過，這樣的天氣型態預估將在下週出現轉變。吳德榮指出，21日至23日受到東北季風增強影響，迎風面地區將轉為有雨天氣，氣溫也會隨之下降。相較之下，背風面受到東北季風的影響較為輕微，各地天氣變化程度將有所不同。除了東北季風變化，薔琵颱風的後續發展更是觀察重點。根據中央氣象署17日凌晨2時發布的颱風路徑潛勢預測圖，第29號中度颱風薔琵位於關島東方海面，正朝西北西方向移動，預估往琉球南方海面前進，未來仍有持續增強的可能。值得注意的是，最新歐洲模式系集模擬結果，與先前預測出現明顯差異。吳德榮表示，16日晚間8時的最新資料顯示，約5天後的颱風移動路徑已有大幅調整，多數系集成員預測薔琵將持續朝西北西方向移動，逐漸接近台灣，而先前預測會出現「大迴轉」的路徑數量則明顯減少。吳德榮分析，雖然薔琵在接近台灣的過程中，強度可能逐漸減弱，但從最新模擬趨勢來看，颱風對台灣的潛在威脅已經提高，不能掉以輕心。尤其目前多數系集模擬呈現朝台灣靠近的方向，後續路徑變化仍須密切觀察。
薔琵颱風將變「又大又強」！專家估達中颱至強颱等級：路徑預測仍分歧
颱風薔琵將會是個又大、又強的颱風！氣象專家林得恩指出，薔琵將進入有利發展的海域，預估未來可能達中度至強烈颱風等級，暴風半徑進一步擴大。不過，各國數值模式對其路徑看法分歧，歐洲模式預測薔琵將經過關島、琉球一帶，對台灣無直接影響；美國模式及AI模式則認為颱風可能非常靠近台灣。由於預報仍存在高度不確定性，後續動態有待持續追蹤。台灣大學大氣科學博士林得恩今（16日）在臉書粉專《林老師氣象站》發文提醒：「薔琵，正在長大、長壯！」原位於關島東方海面上的熱帶性低氣壓TD33，於昨日白天，增強為今年第29號颱風薔琵。林得恩指出，由於即將進入一個適合它繼續發展、增強的海域；包含有低至中等強度的垂直風切海域（5至15節）、溫暖的海面溫度（攝氏29至30度）、海洋熱含量（OHC）接近100千焦/平方公分以及良好的向赤道和東向高層外流等有利條件。根據中央氣象署今晨最新氣象資料評估顯示，薔琵颱風未來七級風暴風半徑可達250至280公里，十級風暴風半徑也在80至100公里，強度發展介於中度颱風到強烈颱風等級之間；將會是個又大、又強的颱風。至於薔琵颱風未來的運動路徑，林得恩分析，將循著環境駛流場的導引，也就是太平洋高壓西伸或東退的程度來決定，但各國數值模式的看法仍然相當分歧。歐洲傳統物理模式ECMWF認為，薔琵颱風預計週末至下週一（17日至19日）經過關島附近，接著朝琉球東南方海面移動，向北分量增多，並逐漸開始拋物線轉向。下週二至週四（20日至22日）可能經過琉球以南海面北上，並有機會靠近日本本州東部近海；對台灣天氣無直接影響。而美國NCEP數值模式及AI數值模式（包含EC-AIFS及AIGFS）等，則均認為薔琵颱風未來的運動路徑將會非常靠近台灣，影響程度跟著加大。不過林得恩強調，由於時間尚久，環境仍在調整當中，不確定性大，應該持續追蹤監測其未來的發展趨勢。
國道休息站停車收1200元罰單！他查才知1規定：開車4年都不知
長途開車難免疲憊，不少駕駛會選擇進入國道服務區停車休息，甚至直接在車上補眠，避免疲勞駕駛。不過，民眾停車休息也得留意時間限制，一名男網友近日分享，自己趁連假前往小琉球潛水，提前一晚開車南下，途中在服務區停車睡覺，沒想到隔天醒來，車上竟多了一張1200元罰單，讓他相當錯愕，直呼開車4年竟然都不知道這項規定。該名網友在IG發布影片指出，自己過去一直認為，只要開車途中感到疲累，就能將車停在國道服務區休息，這次為了配合連假行程，他決定提前一天晚上出發，途中找地方停車睡覺，等精神恢復後再繼續開車。沒想到，原PO凌晨2點多將車停進服務區後，便在車上一路睡到隔天上午9點左右。起床後，他赫然發現車輛遭開單，罰款金額高達1200元。經過查詢才知道，原來高速公路服務區及休息站都有停車時間限制，停放時間超過4小時，就可能面臨罰鍰，讓他忍不住驚呼，自己竟然到現在才知道。貼文曝光後，不少網友也對這項規定感到意外，留言表示「竟然有這種規定」、「在車上可以睡這麼久也很強」。不過，也有熟悉相關規定的網友指出，服務區並非禁止駕駛停車睡覺，而是不能無限制長時間占用停車位，相關告示早已設置多年，也有人分享自己曾在時間限制前離開，並未遇到類似問題。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 更多三立新聞網報導． LINE 2功能快關掉！他疾呼：能救一個是一個 官方也示警． 好尷尬！員工投影桌面到大螢幕 750萬人朝聖：大型處刑現場． 沈伯洋脖子腫一顆！醫曝3大可能 警告1情況：快就醫
「薔琵」颱風將生成！最新預測路徑曝 專家說明觀察重點在這裡
中央氣象暑14日上午表示熱帶性低氣壓TD33，目前中心位置在鵝鑾鼻東南東方4420公里之處，以每小時3轉15公里速度，向西北轉西北西進行，有發展為輕度颱風的趨勢，未來動向備受關注。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」發文指出其預計將發展為「薔琵」颱風，未來一週在太平洋高壓導引下，會先沿著高壓邊緣偏西移動，強度也會逐漸增強，預估有機會達到強烈颱風。「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到依照目前資料來看，下週四(22日)前後來到琉球南方海域時，有機會開始北轉，但北轉的時間、位置與角度仍有很大的變數，會決定距離台灣遠近和是否侵襲日本。「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示關鍵仍在太平洋高壓的勢力變化，由於目前預報時間還很遠，路徑與強度仍有調整空間，請民眾先留意發展，不用太早下定論。氣象專家吳聖宇也在社群平台發文提醒，熱帶性低氣壓TD33預期24小時內有增強為今年第29號颱風「薔琵」的趨勢，預報資料顯示將會達到中颱甚至強颱等級，範圍也較大。「依照目前預報資料研判，直接影響台灣機會較偏低，但是後續預報變化仍將持續觀察。這個薔琵颱風的變化預估將是10月下旬期間天氣最主要的觀察重點之一。」
明起東北季風增強！北東白天轉濕涼 颱風「薔琵」最快本週生成
中央氣象署預報，明（14）日起東北季風增強，北台灣高溫略降，北部及東半部降雨機率增加；周四（15日）雖然東北季風短暫減弱，但水氣反而增加，宜蘭、基隆北海岸要留意局部較大雨勢。另外，關島東方海面有熱帶系統發展中，本周有機會生成今年第29號颱風「薔琵」，預計下周一、周二接近琉球東南方海面後逐漸北轉。中央氣象署預報員王品翔表示，明日東北季風增強，迎風面水氣增加，北北基、宜蘭及花蓮都有局部短暫陣雨；周四（15日）東北季風雖然減弱，但水氣反而更多，基隆北海岸及宜蘭地區要特別留意局部較大雨勢。王品翔指出，周五（16日）至下周一（19日）環境轉為偏東風，各地天氣逐漸穩定，大致呈現多雲到晴，只有東半部有局部零星短暫雨，午後中南部山區也可能出現短暫陣雨；下周二（20日）水氣稍微增加，北北基、東北部有局部短暫雨，花東有零星降雨，午後中南部山區也有局部短暫雨。未來降雨趨勢。（圖／氣象署提供）氣溫方面，王品翔透露，明日北部及宜蘭白天高溫約27至28度，早晚溫度變化不大，北部低溫約23度；周五（16日）起各地高溫回升至30度以上，中南部局部地區可能達到33度以上，北部早晚低溫約24至25度。一周溫度趨勢。（圖／氣象署提供）颱風方面，王品翔提到，目前關島東方海面有熱帶系統發展，未來有機會發展成今年第29號颱風「薔琵」，預測路徑將先朝西北西方向移動，下周一、周二抵達琉球東南方海面後逐漸北轉，現階段評估對台灣天氣影響不大，仍須進一步觀察路徑。另外，輕度颱風「小熊」預估未來2天內將逐漸轉變為溫帶氣旋。小熊颱風最新路徑。（圖／氣象署提供）
颱風薔琵將生成？下週恐轉彎北上「對台影響」出爐 專家示警1變數
熱帶擾動96W持續發展，最快明、後天（14、15日）增強為熱帶性低氣壓，甚至有機會形成輕度颱風「薔琵」。氣象分析師吳聖宇指出，該系統預計週末至下週一（19日）經過關島附近，之後朝琉球東南方海面移動，下週可能沿琉球以東海面北上，並靠近日本本州東部近海，雖然直接侵台機率不高，仍須留意外圍環流帶來的間接影響。吳聖宇在臉書粉專「天氣風險 WeatherRisk」表示，關島東南方低緯度海域的熱帶擾動96W正持續發展，未來幾天有機會進一步增強。預估系統週末至下週一通過關島附近後，將朝琉球東南方海域移動，並逐漸出現拋物線式轉向；下週二至週四（20至22日）可能經過琉球以東海面北上，後續靠近日本本州東部近海。不過，吳聖宇提醒，目前各國預報對於系統的轉向位置仍有變化空間，下週為觀察重點；若轉向點較偏西，加上系統可能具有較大的環流範圍，不排除外圍環流間接影響台灣天氣的可能性，後續仍須密切追蹤最新預報。至於台灣天氣，今（13日）各地大致晴朗穩定，北部及東半部高溫約29至31度，中南部可達32至34度以上。明天清晨起東北季風將逐漸增強，預計影響至週四白天，桃園、大台北、基隆北海岸及宜蘭、花蓮高溫將降至27至29度。降雨方面，週三晚間至週四白天，迎風面的北部、東北部及東部可能出現局部短暫陣雨，雨量不大；西半部則大致維持穩定。吳聖宇指出，這波東北季風影響時間不長，週五（16日）起氣溫將再度回升，週末西半部高溫可達33至35度以上。
薔琵颱風最快週三生成！下週東北季風增強將轉涼
又有颱風要生成！氣象專家賈新興指出，週五至下週二（20日）秋老虎發威，高溫飆破33度，中午熱如夏、早晚溫差大！但小熊颱風南方的低壓系統也持續整合，最快週三、週四（14、15日）有機會發展為薔琵颱風，路徑預測朝琉球及沖繩東南方海面移動。台灣週三還會受短暫東北風影響，北部高溫降至26至28度；下週三（21日）起第二波東北季風可能明顯增強，帶來強勁北風及降溫。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興，今在臉書粉專發文指出，16至20日秋老虎再度下山！環境偏東風至東南風，全台天氣晴朗穩定；台北白天高溫將度暴衝至32到33度，夜間低溫也回升到24度左右。中南部日夜溫差達7至8度：高雄與苗栗以南白天高溫普遍在31度以上，但清晨受輻射冷卻影響偏涼，溫差大。賈新興續稱，接下來有兩波東北風接力，第一波14日起微弱東北風南下，僅影響約1天時間，北部高溫稍降至26至28度左右，15日隨即回溫。第二波則是在21日開始影響台灣，這波東北季風強度明顯偏強且影響時間稍長！賈新興分析，冷高壓南下，加上台灣東側低壓系統（薔琵颱風）配合，造成氣壓梯度力大幅增加，屆時將帶來強勁北風與降溫。熱帶系統動態方面，賈新興指出，小熊颱風正逐漸遠離日本，對日本天氣沒有影響。而小熊颱風南邊的低壓系統則持續整合中，數值模式預估在14至15日有機會增強為颱風「薔琵」。目前路徑預測朝琉球群島、沖繩東南方海面移動，成颱後持續緊盯其動向！賈新興文末也提醒民眾，「15日前早晚乾涼怕冷的朋友出門多帶件薄外套，16日起準備迎接秋老虎的熱力囉！」
裝潢好又撤！小琉球「蝦皮店到店」門市不開了 居民哀號
小琉球居民眾所期待的首家「蝦皮店到店」門市，今年6月在民生路上開始進行裝潢，完工後卻遲遲不見店家開幕，9月底更傳出撤店消息，讓當地民眾哀號、直呼可惜，對此，蝦皮官方也做出回應了。有當地居民在Threads發文提到：「真是晴天霹靂的消息，蝦皮小琉球店不開了。」並說6月中裝潢時居民都超期待，沒想到等了三個月竟是傳出撤店消息，直呼「小琉球居民沒人權嗎？我們只是想要取貨阿」。貼文一出後立即引發熱議，不少網友都紛紛留言表示，「卡在運費問題」、「等蝦皮物流買自己的貨運船」、「我每天都在注意它結果希望落空」、「光是物流要送過去，不符成本」。根據《TVBS》報導，針對這起撤店風波，蝦皮官方回應表示，因考量離島物流運輸條件等因素，目前決定暫停於小琉球設立門市，後續將持續評估各物流方案與可行性。
週四變天2地轉雨！颱風舒力基北轉遠離 氣象署：恐又有熱帶系統發展
中秋、教師連假明（28日）迎來收假日，中央氣象署表示，明天全台天氣大致穩定，週四（10月1日）起東北季風逐漸增強，桃園以北、東半部降雨機率提高，北部氣溫也將明顯下降。此外，颱風「舒力基」明天將移動至日本南方海面並逐漸減弱，後續東側可能有熱帶系統發展，仍須持續觀察。氣象署表示，週三（30日）前各地以多雲到晴為主，午後山區有零星短暫雨，白天高溫普遍約33至34度，西半部近山區及大台北盆地局部可能達35至36度。週四起東北季風增強，北海岸、宜蘭將轉為零星短暫雨，雲量也會增加。週五至下週日（10月2日至4日），桃園以北、東半部及恆春半島有局部短暫陣雨，新竹以南大致維持穩定天氣，午後山區則有短暫降雨。氣溫方面，週四起桃園以北、宜蘭及花蓮白天高溫降至約30至31度，低溫也下滑至23度左右，民眾須留意早晚及日夜溫差變化。至於舒力基颱風，目前持續接近琉球群島，部分對流雲系將影響當地，預計明天清晨逐漸遠離，並轉向東北移動至日本南方海面，明晚減弱為輕度颱風，週三、週四進一步轉為溫帶氣旋。氣象署提醒，舒力基東側為太平洋高壓，南側則有相對低壓地區，後期當高壓減弱、低壓區域擴大，可能有熱帶系統發展，須持續觀察。此外，週三前適逢年度大潮，新北至彰化沿海及澎湖地區漲潮期間，低窪地區應留意海水倒灌。
中秋連假國旅熱度升高！今迎住宿高峰 全台16縣市訂房率逾6成
中秋暨教師節4天連假今（26日）進入第2天，國旅熱度持續升高，住宿也迎來本波連假高峰。交通部觀光署統計，截至25日12時，26日全臺旅宿平均訂房率為67.07％，為4天連假中最高，共有16個縣市超過6成，其中3個縣市達8成；以嘉義市82.07％、屏東縣81.84％、臺南市80％最高。相較18日調查的62.23％，26日訂房率再增加4.84個百分點，顯示隨連假正式展開，住宿需求持續升溫。連假移動與出遊人潮也已明顯啟動。台灣高鐵中秋暨教師節疏運首日（24日）單日旅運約34.8萬人次，創通車營運以來新高，其中南下旅客首度突破20萬人次；離島旅遊同樣熱絡，連假首日東港至小琉球航線共疏運1萬7,997人次，為各國內海運航線最高，綠島、蘭嶼等東部離島航線亦有近8千人次。各地景區也迎來連假出遊人潮，連假首日觀光旅遊人次達33萬9,022人次，國家風景區遊客人數以雲嘉南濱海、參山及花東縱谷國家風景區居前；主題樂園則以義大世界、麗寶樂園及劍湖山世界人潮較為熱絡。住宿熱度與景區人潮相互呼應，本次連假國旅動能持續升溫。從旅遊區域來看，9月26日東部、離島及南部住宿需求均相當熱絡，其中東部平均訂房率75.72％、離島74.27％、南部75.73％。觀光署表示，近年民眾旅遊安排愈趨彈性，臨近假期才決定目的地或訂房的情形增加，也讓連假期間旅遊需求呈現更即時、多元的變化。除了住宿及景區人潮，各國家風景區連假期間也有多項特色活動接力登場。澎湖「2026澎湖追風音樂燈光節」今日晚間於馬公觀音亭安排藝人演出，結合音樂、燈光藝術及海島旅遊體驗；澎湖26日訂房率74.47％，持續展現離島旅遊熱度。花蓮東海岸今日則有「貓公部落釀酒節」，以傳統釀造文化為主軸，串聯飲食、市集、音樂及部落體驗；連假最後一天，臺東都歷遊客中心將接續舉辦「月光．海音樂會」，讓旅客從部落文化一路延伸至東海岸夜間旅遊。北部也有不同型態的旅遊選擇。北海岸白沙灣遊客中心夜間光環境於19日啟用，適逢中秋期間，可串聯夕陽、賞月及夜間濱海漫步，讓旅客從白天遊程延伸至夜間體驗。觀光署表示，各地特色活動不只是吸引旅客到場，更希望讓「一場活動延伸成一趟旅行」，進一步帶動住宿、餐飲及周邊遊程。透過國家風景區、地方產業及特色活動串聯，延長旅客停留時間，讓連假出遊人潮進一步轉化為地方旅宿、餐飲、遊程及特色產業消費。觀光署署長陳玉秀表示，從這次連假的住宿、交通及各地旅遊人潮，可以看到民眾正利用假期走進臺灣各地，國內旅遊展現明顯出遊動能。臺灣從山林、海岸、部落到離島，不同地區都有各自鮮明的旅遊特色，「我們希望旅客不只是到一個景點、住一晚，而是願意走進地方、多停留一點、多體驗一些。」透過地方活動、特色遊程及產業串聯，讓旅客有更多深度體驗臺灣的選擇，也進一步創造地方觀光消費機會。觀光署提醒，本次連假至9月28日，後續仍有多項活動陸續登場，民眾可依個人喜好彈性安排山海、部落、藝文或離島行程，並適度分散出遊時段與景點；出發前可至台灣旅遊網及各國家風景區管理處官網查詢最新活動及旅遊資訊。
中秋連假36度高溫！專家曝「這天」北台灣急轉涼 2波東北季風接連報到
中秋連假天氣穩定，白天高溫暖熱，部分地區更上看36度，但早晚略帶涼意，日夜溫差大。氣象專家吳聖宇指出，下週四（10月1日）和下週日（10月4日）各有一波東北季風南下，屆時北台灣氣溫將明顯轉涼，秋意漸濃。另外，「舒力基」颱風距離台灣較遠，對陸地無直接威脅，但連假期間適逢天文大潮，沿海仍可能出現較大風浪與長浪，前往海邊活動需提高警覺。氣象專家吳聖宇透過臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文分析，舒力基颱風目前位在琉球以南海域，隨著太平洋高壓東退，移動速度逐漸放慢並向北偏轉。預估颱風中心將於今（26日）、明（27日）掠過琉球那霸以南海域，外圍環流會為琉球帶來風雨，隨後轉向東北遠離並減弱；由於颱風環流範圍較小且距離遙遠，對台灣陸地並無直接影響，民眾無需過度擔心颱風侵擾。在中秋教師連假期間（9月25日至9月28日）至下週三（9月30日）前，全台各地大多為晴到多雲，僅山區午後有零星短暫陣雨。各地白天氣溫偏高，東半部高溫約32至34度，西半部則可達33至35度，局部地區甚至有機會出現36度以上的高溫；夜間與清晨則較為涼爽，中部以北與東北部低溫落在20至25度之間，南部及花東地區約22至27度，早出晚歸的民眾應適時調整衣著。受颱風外圍氣流牽引影響，台灣附近風向轉為偏南風至西南風。明後天台灣海峽北部至北海岸一帶受地形影響，風浪將有所增大。加上連假期間適逢天文大潮與颱風帶來的長浪襲來，沿海地區水情較為複雜，提醒計畫赴海邊觀浪或進行水上活動的民眾務必注意自身安全，前往深山活動者也需留意山區午後天氣轉變。隨著時間進入秋季，天氣形態將在下週下半期出現轉折，下週四下午至晚間將有新一波東北季風南下並影響至下週六（10月3日），屆時迎風面的北部、東北部及東部降雨機率提高，中南部山區午後仍有局部陣雨，北台灣氣溫也會略為下降。雖然這波季風強度較弱，但已宣告季節交替的氣候特徵正在展開。緊接著在下週日晚間，預報顯示將有另一波強度更強、持續時間更長的東北季風南下，影響時間可能一路延長至10月上旬後半。屆時不僅迎風面降雨範圍擴大，整體氣溫更會出現較為明顯且持久的降幅，秋意將更加濃厚。至於西北太平洋上後續雖仍有颱風發展機會，但預估路徑多偏向遠洋並趨向日本，侵台機率低。
帶長輩遊沖繩踩雷？一看照片嫌「不像日本」 林氏璧曝真相
沖繩明明是日本，為何照片看起來卻「不太像日本」？有網友近日準備帶家人前往沖繩旅遊，連機票都已經買好，沒想到長輩事前搜尋當地照片後，發現畫面不是蔚藍大海，就是充滿美式風情的美國村，和印象中的日本景色差異不小，忍不住直呼「感覺不出來在日本」。原PO仔細查看後也產生相同疑問，因此上網尋求推薦，希望找到一拍就能感受到「人在日本」的沖繩景點。旅日達人林氏璧則指出，沖繩的獨特之處就在於融合琉球、中華、和風與美式4大文化，「沖繩就是沖繩」，與日本其他地區不同的樣貌，反而才是當地真正的魅力。原PO在Threads表示，自己已經訂好機票，準備與家人一起前往沖繩，不料長輩搜尋旅遊照片後，卻覺得當地少了想像中的「日本味」。原PO進一步查看網路上的沖繩美照，也發現許多熱門照片以海景、美國村等景點為主，確實較少出現印象中的典型日本街道，因此好奇詢問，沖繩究竟有沒有日本氛圍比較濃厚、讓人一看照片就知道身在日本的地方。這番疑問在網路掀起討論，日本旅遊達人林氏璧24日也透過臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」分享看法。他指出，若拿一般人既定印象中的日本風貌來對照沖繩，確實可能會產生「不像日本」的感覺，但背後其實與沖繩特殊的歷史發展有關。沖繩過去曾是琉球王國，自古受到大陸及日本文化影響，二戰後又因美國長期駐軍，讓不同文化在島上持續交會，最終發展出琉球、中華、和風及美式元素共存的地方特色。林氏璧認為，如果一心只想在沖繩尋找刻板印象中的「日本味」，可能會感到落差，但這種多元文化融合的風貌，其實正是沖繩最迷人的地方。這些歷史痕跡也能從當地建築及街景中看見。例如沖繩常見的風獅爺（シーサー）帶有濃厚閩南文化元素，傳統紅瓦屋頂也是當地極具辨識度的景觀。若想尋找較熟悉的日本元素，則可以前往波上宮、達摩寺等地，飲食方面也能品嘗日本和牛。沖繩的飲食同樣呈現文化交融特色。林氏璧提到，當地代表性料理沖繩麵，甚至讓人聯想到台灣的爌肉麵或排骨麵，吃起來頗有親切感；受到戰後美國文化影響，美式漢堡、午餐肉飯糰以及冰淇淋等食物，也早已融入沖繩日常。其中BLUE SEAL冰淇淋，更是許多旅客造訪沖繩時熟悉的特色之一。除了多元文化，沖繩另一項無法忽略的特色就是大海。面對網友發現旅遊照片「幾乎都是海」的疑問，林氏璧認為，身為海島的沖繩，四周環海本來就是一大優勢。旅客不僅能隨處欣賞海天一色的景觀，也能進行浮潛、潛水等各式海上活動，海洋本來就是沖繩旅遊體驗的重要部分。林氏璧以當地料理「沖繩炒苦瓜」比喻這座島嶼，琉球、中華、和風與美式文化就像不同食材般融合在一起，各自保留特色，最後形成獨一無二的風味。因此，沖繩並不是單純複製日本其他城市的景色，而是擁有屬於自己的歷史與生活樣貌，「沖繩就是沖繩，它有自己的味道」。至於同行長輩如果到了當地，依舊覺得「怎麼沒有來日本的感覺」，林氏璧也幽默提供一個最直接的解法，就是帶長輩去逛當地超市、唐吉訶德、BicCamera、UNIQLO、AEON及藥妝店。熟悉的日本品牌、商品及購物環境出現在眼前，或許馬上就能找回期待中的「日本感」。話題曝光後，不少網友也認為，日本本來就不是每個地方都長得一樣，有人指出「日本味」本身就有許多不同面貌，關東與關西的城市氣氛都存在差異，沖繩自然也有自己的地方特色；還有人直言，與其問沖繩有沒有日本味，不如把「沖繩味」本身視為一種獨立特色。也有網友分享與當地居民交流的經驗，透露曾遇過沖繩人特別強調自己是「沖繩人」，而不只是「日本人」；另有人笑稱，現在沖繩街頭台灣旅客眾多，真正讓人一度忘記身在沖繩的，可能反而是「滿滿的台灣人」。另有旅客指出，沖繩和日本本島的感覺確實存在明顯差異，但對台灣旅客而言，距離近、航班多仍是一大優勢。對第一次造訪沖繩的人來說，如果期待的是典型日本街道，實際抵達後或許會有些意外；但從琉球傳統、閩南文化、日本元素、美式生活方式，到四周環海的島嶼風光，全都能在沖繩一次看到，而這種難以用單一「日本味」定義的文化樣貌，也正是沖繩與日本其他地區最不同之處。
中秋連假高溫上看34度！全台賞月「這區」條件最佳 颱風舒力基北轉影響曝
中央氣象署今（25）日表示，今年第25號颱風「舒力基」目前位於台灣東南東方約1130公里海面上，並持續向偏西北西方向移動，預計週末期間將逐漸北轉朝東北方向前進，期間有機會增強為中度颱風。氣象署與氣象專家吳聖宇皆指出，由於颱風預估轉向地點距離台灣較遠，加上其環流範圍較小、暴風半徑不大，北轉過程中對台灣陸地天氣不會產生直接影響，民眾無需過度擔心。今日適逢中秋佳節，氣象署分析，全台整體天氣相當穩定，各地均有極高機會能順利賞月。其中以桃園以南及中部附近的雲量最少，賞月條件最佳；南部地區午後雖有對流雲系發展，但入夜後雲層將逐漸消散；北部與東半部迎風面雖雲量稍多，但整體而言仍能透過雲縫欣賞到月亮。吳聖宇則針對颱風舒力基最近動態說明，隨著週末太平洋高壓減弱，舒力基移動速度將有所放緩，並於週日（27日）晚間掠過琉球那霸以南海域後逐漸遠離。颱風外圍的下沉氣流反而會使台灣本島今明兩天的天氣更加晴朗穩定，各地大多為晴到多雲，僅中南部山區在午後有零星的局部短暫陣雨。儘管颱風未直撲台灣，但沿海安全仍不可忽視，基隆北海岸、東半部、恆春半島沿岸以及綠島、蘭嶼等地區，週末將有颱風外圍長浪靠近；同時自明（26）日起至9月底適逢天文大潮，新北至彰化及澎湖沿海一帶需特別留意海水倒灌風險，前往海邊活動的民眾請務必提高警覺。氣溫方面，氣象署及吳聖宇提到，9月底前全台各地普遍呈現溫暖偏熱的天氣型態，白天充滿夏天般的炎熱感。東半部高溫約落在31至33度，西半部普遍可達32至35度，中南部近山區與內陸地區更有機會出現36度以上高溫，民眾戶外活動應注意防曬並多補充水分。雖然白天高溫炎熱，但各地早晚已略帶涼意，日夜溫差較大。中北部與東北部地區夜晚至清晨的低溫約在23至25度，部分空曠地區受輻射冷卻影響，低溫可能降至20度左右；南部與花東地區低溫則在22至27度之間，提醒早出晚歸的民眾適時增減衣物以防受涼。降雨方面，氣象署指出，今日東部及恆春半島有迎風面零星降雨，午後則是高屏地區及山區也有零星降雨。週六（26日）至下週三（30日）水氣減少，全台各地大致以山區午後降雨為主，到了下週四（10月1日）將有另一波東北季風伴隨大陸高壓南下，屆時桃園以北及東半部迎風面的降雨機率會顯著提高。吳聖宇也提到，10月上旬大陸高壓南下帶來東北季風增強的情況，屆時迎風面地區的天氣、溫度將有變化，北部、東北部、東部降雨機會提高，白天高溫也將逐漸下降轉涼。從中期預報資料則顯示，東北季風似乎將有進一步再增強的趨勢，有可能帶來稍微明顯一些的涼冷空氣，預估10月上旬台灣各地的秋涼感受可能會相對比較明顯一些。至於熱帶洋面上雖然仍有其他颱風發展的機會，但預估活動區域皆偏向遠洋，短期內接近台灣的可能性較低。