琉球
」 颱風 天氣 氣象署 薔蜜 吳德榮
超級聖嬰加持！準颱風白海豚有望挑戰「今年風王」 未來2路徑出爐
今年第13號颱風「白海豚」最快將於今天（27日）生成。氣象專家指出，由於該熱帶系統的生成位置鄰近高海溫海域，加上今年可能發展為超級聖嬰現象，有利於颱風快速增強，甚至可能成為今年最強颱風。不過，目前各國模式預測均顯示，白海豚未來路徑距離台灣遙遠，暫無直接影響。氣象專家林得恩表示，西北太平洋向來是全球最容易孕育強颱的海域，主要因為海表溫度長期維持在攝氏26.5度以上，並擁有廣大的暖水區、高海洋熱焓量及活躍季風槽，能持續提供颱風發展所需能量，因此也是全球四、五級強烈颱風發生最頻繁的區域。林得恩指出，西北太平洋每年平均生成25至30個熱帶氣旋，其中約有2至4個會侵襲台灣。今年受到聖嬰現象影響，甚至可能進一步發展為超級聖嬰，暖海域範圍將持續擴大，不僅增加熱帶系統生成機率，也可能提高強颱出現的機會，未來防災工作仍不可掉以輕心。氣象粉專「觀氣象看天氣」也分析，目前熱帶低壓TD14周邊環境除仍有些微垂直風切外，其餘海氣條件相當有利，預估最快今天晚間升格為颱風，隨著未來風切減弱，強度可望迅速提升至強烈颱風等級，甚至挑戰今年「風王」地位。至於未來路徑，專家指出，目前模式仍分為西行與北轉兩種看法。部分模式認為，白海豚將在遠洋突破太平洋高壓缺口北轉；另一派則認為可能持續向西，甚至接近日本或琉球海域。不過，該熱帶系統目前距離台灣仍約6200公里，且路徑變數仍大，短期內對台灣天氣沒有明顯影響，後續發展仍有待持續觀察。
時隔58年！《琉球之戀》全新配音 92歲國寶導演林福地自豪：我的戲賣座
公視台語台舉辦「台語台接力影展」，精選16部台語電影於北、中、南進行40場免費放映。其中，林福地導演1968年的《琉球之戀》由公視台語台以AI技術及配音團隊協力重塑推出「全新台語配音修復版」，昨（16日）於台北光點華山電影館舉行首映會，台語台呂東熹台長及國影中心褚明仁董事長在場迎接各方嘉賓，92歲「國寶級導演」林福地也特別現身向在場觀眾致意，映後時對著配音團隊稱讚：「配得真好！」林福地導演看完重新配音版，好奇詢問在場的配音團隊，花多久時間配音？如何混音？才得知是3天，且靠AI協助去除原來的華語。林福地導演憶起當年，因為身在李翰祥的國聯影業拍片，他說《琉球之戀》其實是「偷跑出來拍的」，所以配音階段他未參與，交由副導指揮。如今聽到全新版本，直誇：「配得真好，比原來的還要好！」林福地導演受訪表示，當年要拍彩色的台語電影簡直不可能，成本太貴。《琉球之戀》因是台日合製，前往沖繩拍攝，才順利使用了日本的富士彩色底片。相較美國柯達底片的鮮豔，他認為富士的比較柔和，也與日本人性格相似。《琉球之戀》劇照。（圖／國家電影及視聽文化中心）執導逾50部台語片，林福地在60年代台語片鼎盛時期產量高且票房出色。他自剖作品賣座的因素，「那時的台語片幾乎都在北投拍，但我的很多都在南部拍，視野比較開。我的戲比較賣座，因為我的戲好像比較開闊，感覺比較有看頭。」「林福地的《琉球之戀》台語版重生記」10分鐘紀錄短片已上架公視台語台YT頻道。台語台接力影展將於台北「光點華山電影館」、台中「中山73影視藝文空間」、高雄「高雄市電影館」接力進行共40場免費放映。有多場放映後將邀請貴賓出席與觀眾互動，所有場次皆免費放映，索票詳情可見KKTIX。
獨／「蘇震清2.0」詐欺犯想出海酬神 法官打臉「神威無遠弗屆」
一名塔位詐騙集團的主嫌計畫今年6月前往小琉球拜廟酬神，但他因案遭限制出境、出海，向高等法院聲請暫時解禁以維護他宗教自由的權利，結果遭到駁回，合議庭提點這名詐欺犯「神威無遠弗屆」，不一定非得出海才能感謝神明。小琉球位於屏東縣西南方海面，唯一往返台灣本島的交通方式是搭船，捲入SOGO經營權收賄案的前民進黨立委蘇震清，也因弊案纏身遭限制出海，但他在2023年4度去小琉球選民服務以及為兒子助選，已違反強制處分，曾被二審法官叫回來開庭並告知往後每次去都必須得到法院同意。「蘇震清2.0」事件主角叫做李晟瑞，在萬福禪寺靈骨塔詐欺案中騙走14人血汗錢，2022年台北地院判刑24年，他不服上訴，目前仍在高院審理中，合議庭審酌被告犯罪嫌疑重大，有相當理由足認有逃亡之虞，也有必要限制出境、出海，確保日後審判、執行程序可順利進行，從2025年4月14日裁定自4月15日起限制出境、出海8月，並於去年12月8日延長限制出境、出海8月。李晟瑞想在今年6月12日到15日、19日到22日期間，與家人一同前往屏東縣琉球鄉的三隆宮、池隆宮、真武堂酬神還願，他認為這是個人宗教信仰，攸關他的「心理安全」，請法院衡量他積極配合審理與遵期到庭，並無逃匿或遲延訴訟程序的進行，他願意具保以暫時解除「禁海令」。高院指出，縱使李晟瑞之前都如期出庭，這跟他搭船出海後會不會趁機潛逃並無必然關係，因此仍有限制出海的必要，何況他一審判刑超過20年，基於人性趨吉避凶，他逃亡藏匿的可能性極高；況且「神明無所不在」，李晟瑞可誠心祝禱，以其他方式表達對神明的敬意與謝意，尚無出境、出海的急迫性及不可替代性，所以駁回聲請。
6年前登頂強颱！「海神」剛生成就被看衰 專家：恐72小時內消散
今年第11號颱風「海神」今（13日）上午8時生成，中心位於鵝鑾鼻東南方2090公里處，以每小時13公里速度向北進行。不過，氣象專家研判，受到周遭大氣環境不利影響，海神發展空間有限，未來可能僅在海面上活動，短時間內減弱消散，對台灣天氣不會造成直接影響。氣象署表示，一般颱風形成過程，通常會由熱帶擾動逐漸增強為熱帶性低氣壓，再進一步發展成輕度颱風。不過，海神的發展速度較為特殊，13日凌晨2時仍未達熱帶性低氣壓階段，上午8時卻已直接達到颱風強度。分析指出，主要原因是其對流系統正在整合，已累積一定強度，因此達到颱風形成標準。氣象署說明，海神目前路徑主要受到低壓槽引導，預計將向北轉東北方向移動。由於台灣東南方目前仍受太平洋高壓影響，颱風不易靠近台灣，後續將朝西北太平洋中部方向移動。另一方面，海神仍處於低壓帶環境，雖然已形成颱風，但周遭條件並不利於持續發展，預計未來將在附近海域活動後逐漸消散。天氣專家吳聖宇認為，颱風北上後將面臨較差的大氣環境，預估約72小時後可能減弱為熱帶性低氣壓，屬於生命週期較短的颱風。他提到，「海神」這個名稱過去已第5次被使用。歷史上的2002年海神颱風曾達到中度颱風強度，但因遠離陸地北上，未對東亞造成影響。至於2008年及2015年的海神颱風皆屬短命颱風，生成後不久便減弱消散；2020年的海神則發展為強烈颱風，曾影響琉球北部、九州西部，並登陸南韓，造成較大災害。天氣方面，受到南方水氣北移影響，13日及14日南部、東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區午後也可能出現局部雷陣雨。
327國際航班喊卡！高鐵改自由座14航線停航 交通異動全掌握
巴威颱風持續逼近台灣，海陸空交通全面受到衝擊。交通部最新統計，截至7月10日晚間6時，國內線已有158架次航班取消，國際及兩岸航線取消327架次；海運10日共有14條航線、114航次停航，預估11日仍有13條航線、116航次停航。高鐵、台鐵、公路及航空公司也同步啟動防颱應變措施，提醒民眾出發前務必確認最新交通資訊，以免行程受影響。受巴威颱風影響，高鐵11日取消原定班表，改採每小時3班全車自由座列車行駛，並加開台中站疏運班次。圖為高鐵新竹站。（圖／本刊資料照）台灣高鐵宣布，因應巴威來襲，11日全天取消原定班表，改採防颱營運模式，由南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出3班每站停靠的全車自由座列車（商務車廂除外），固定於整點、20分及40分發車；台中站另加開北上3班、南下2班，共5班自由座列車，加強疏運旅客。末班車方面，南港站晚間9時40分開往左營、10時40分開往台中；左營站則於晚間9時40分開往南港、10時40分開往台中，旅客應依各站最新公告搭車。台鐵表示，10日午夜前除平溪線4742次、4744次及東部幹線跨次日452次停駛外，其餘西部幹線、東部幹線、南迴線及各支線列車大致維持正常行駛；11日中午前班次將視颱風最新動態另行公告。藍皮解憂號、海風號、山嵐號及鳴日號等觀光列車停駛，阿里山林業鐵路自10日至12日全線預警性停駛。台鐵提醒，海上颱風警報發布期間至解除前，未使用車票可於一年內免手續費辦理退票。公路局指出，截至10日晚間，全台已有8處省道路段實施預警性封閉，包括台7線羅浮至巴陵、巴陵至宜蘭百韜橋、台7乙線大埔至三民、台8線關原至太魯閣、台9線萬里溪橋、台16臨29線地利至合流坪、台20臨105線梅山口至向陽及台21線草坪頭至塔塔加等路段；另台7甲線百韜橋至勝光、台8線梨山至大禹嶺、台9甲線烏來至孝義及台9丁線蘇澳至東澳等5處路段，也將依風雨狀況陸續實施只出不進或全面封閉。因應巴威颱風來襲，淡江大橋啟動預警性封閉措施，提醒用路人改道行駛。（圖／黃耀徵攝）此外，淡江大橋自10日晚間8時起預警性封閉人行道、自行車道及機車道，晚間11時起全橋封閉，往返淡水、八里的車輛須改行關渡橋。公路局提醒，颱風期間山區道路易有坍方、落石及土石流風險，非必要應避免前往山區及河川沿線道路，並留意最新道路管制資訊。海運是這波颱風最先受到衝擊的交通運具。截至10日，全台共有14條航線、114航次停航，範圍涵蓋馬祖、金門、澎湖、綠島、蘭嶼及小琉球等主要離島航線。其中，東港往返小琉球停航46航次最多，金門往返五通停航24航次，其餘包括基隆往返馬祖、南竿福澳往返福州琅岐、北竿白沙往返福州黃岐、金門往返石井、富岡往返綠島、綠島往返成功、富岡往返蘭嶼、蘭嶼往返綠島、後壁湖往返蘭嶼、高雄往返馬公及布袋往返馬公等航線，也全數停止營運。受颱風影響，多條離島航線停航，航港局呼籲旅客暫緩前往離島，以免因船班取消滯留。（圖／報系資料照）海運方面，交通部航港局表示，10日共有14條航線、114航次停航，包括基隆往返馬祖、金門往返石井及五通、富岡往返綠島與蘭嶼、後壁湖往返蘭嶼、高雄及布袋往返馬公，以及東港、鹽埔往返小琉球等航線全面停駛。預估11日仍有13條航線、116航次停航，其中東港往返小琉球停航46航次最多，另台南將軍漁港往返澎湖東吉漁港等航線也同步停航。航港局呼籲，颱風期間應避免安排離島行程，以免因船班停駛而滯留。巴威颱風衝擊空中交通，國內線及國際航班大幅取消，旅客出發前應確認最新航班資訊。（圖／方萬民攝）航空方面，民航局統計，截至7月10日晚間6時，受巴威颱風影響，國內線已取消158架次航班，國際及兩岸航線取消327架次。桃園國際機場表示，華航、長榮航空自10日晚間6時至11日凌晨4時暫停航班起降，星宇航空及台灣虎航11日航班全數取消，桃園機場觀景台也自10日晚間6時起預防性關閉。國籍航空陸續調整營運。華航宣布，11日桃園、松山及台中機場往返航班全數取消，高雄往返新加坡、曼谷及沖繩等部分航班延後，其餘高雄國際線多數停飛，12日部分東京羽田及上海浦東航班也取消；長榮航空除10日晚間飛往紐約、多倫多、華盛頓及達拉斯等少數長程航班維持正常外，10日晚間起至11日深夜，桃園、松山及高雄機場航班大多取消。星宇航空10日至12日部分航班取消或調整，其中11日全日停飛；台灣虎航除11日航班全面取消外，10日往返東京成田、沖繩、福岡、岡山、熊本、首爾、新潟、米子、石垣島及部分東南亞航線，也因颱風提前取消、延後或調整起飛時間。國內離島航線方面，立榮航空10日起陸續取消花蓮、台東、馬祖、澎湖及金門等航班，11日國內線全面停飛；華信航空除10日加開松山－金門及高雄－澎湖等疏運班機外，午後起各地航班陸續取消，11日國內線同樣全數停飛。外籍航空也同步調整班表。國泰航空取消11日往返香港、台北、高雄及部分日本航線；新加坡航空取消11日往返新加坡與台北4個班次；中國南方航空取消台北往返武漢、上海、深圳、廣州及鄭州航班；泰越捷航空取消札幌、沖繩、大阪、曼谷等多條航線；阿提哈德航空則將10日晚間台北飛往阿布達比的EY899航班提前4小時起飛，並調整報到時間，提醒旅客提早抵達機場辦理報到。交通部提醒，颱風期間各航空公司將視天候持續滾動調整航班，旅客出發前應先向航空公司或機場查詢最新起降資訊，以免影響行程。交通部提醒，巴威颱風影響仍持續擴大，各項交通措施將依最新風雨情形滾動調整，民眾出發前應先查詢高鐵、台鐵、公路局、航港局、民航局及各航空公司最新公告，確認列車、航班、船班及道路管制狀況，並避免前往山區、海邊及離島等高風險地區，以確保行程及自身安全。
巴威大到塞滿衛星畫面！粉專驚呼非常罕見 專家：比台灣大很多
巴威持續逼近台灣，雖然近幾個小時強度略為減弱，颱風眼也已不再明顯，但龐大的環流依舊維持完整，挾帶大量水氣與強風持續接近台灣。前中央氣象局長鄭明典形容，巴威是「比台灣大很多的颱風」；氣象專家吳聖宇及粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》也一致指出，巴威最大的威脅並非颱風眼是否清晰，而是範圍極廣的暴風圈與驚人的環流規模。中央氣象署提醒，今晚（10日）至11日白天將是巴威影響台灣最劇烈的時段，各地風雨將持續增強。巴威颱風雖略為減弱，但環流依舊十分龐大，衛星雲圖可見大量水氣覆蓋台灣周邊海域。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）鄭明典在臉書分享最新衛星雲圖表示，巴威雖然沒有清楚的颱風眼，但觀測資料顯示外圍強風帶依然存在，整片衛星畫面呈現白茫茫一片，也代表颱風攜帶的水氣十分充沛。他指出，颱風外觀改變或強度略為減弱，並不代表風雨威脅已經解除，仍須持續留意後續發展。同樣關注巴威動態的吳聖宇指出，雖然颱風中心距離台灣仍有約700公里，但巨大環流已提前帶來明顯影響。沿海地區已陸續觀測到8至9級陣風，蘭嶼一度出現11級強陣風，琉球群島也普遍測得8至10級陣風；此外，北台灣迎風面已開始出現地形性降雨，意味著巴威外圍環流正逐步影響台灣，真正的風雨考驗即將展開。吳聖宇指出，巴威巨大環流已率先帶來強陣風及地形降雨，真正的風雨考驗才正要開始。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）中央氣象署表示，巴威雖已略為減弱，但七級暴風半徑仍達380公里、十級暴風半徑約180公里，暴風圈依然十分廣闊。受到外圍環流影響，北部及東北部今天白天已有間歇降雨，今晚起至明天白天將進入影響高峰，各地雨勢及風力都將持續增強。降雨方面，北部地區、宜蘭及中部山區有豪雨甚至局部豪雨以上等級降雨機率，中南部及花東山區也須防範局部豪大雨。氣象署預估，11日下午至晚間巴威中心將最接近台灣北部外海，距離北海岸最近約120公里，屆時北部沿海及台北盆地風勢最為明顯。基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、連江縣，以及恆春半島、蘭嶼、綠島等地，都有出現平均風9級以上或陣風11級以上的機率，民眾應提前完成防颱準備，減少非必要外出。《台灣颱風論壇｜天氣特急》則形容，從衛星雲圖來看，巴威外圍雲系幾乎塞滿整個畫面，環流規模相當龐大，屬於相當罕見的巨大颱風。粉專指出，隨著夜晚到來，風力將持續增強，深夜後大量水氣也會陸續移入，各地降雨將更加明顯，因此切勿因颱風「變弱」或「颱風眼消失」就誤以為威脅降低，真正需要留意的是持續擴大的風雨影響。依目前預測路徑，巴威中心預計12日清晨接近中國大陸沿岸，屆時台灣本島將逐步脫離暴風圈，不過馬祖仍可能持續受到外圍環流影響。中央氣象署表示，若颱風路徑及速度沒有明顯變化，最快可望於12日清晨或上午解除海上及陸上颱風警報，但實際時間仍須視巴威後續發展調整。氣象署呼籲，未來24小時仍是防颱關鍵期，民眾應持續關注最新氣象資訊，避免前往山區、海邊及河川等危險區域，並落實各項防颱措施。《台灣颱風論壇》指出，巴威環流規模相當罕見，即使強度減弱，仍不可輕忽風雨威脅。（圖翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
巴威強度稍減弱！ 仍會以強颱接近台灣「3縣市暴風侵襲率達98％」
中央氣象署預報，巴威颱風周三晚間逐漸北轉，周五晚間至周六白天仍會持續接近台灣，雖然強度略有減弱，但仍可望維持強烈颱風等級，中部以北、宜蘭及花蓮都將位於暴風圈內。氣象署目前已發布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」，預計周四白天發布海上颱風警報，深夜發布陸上颱風警報。 中央氣象署預報員黃恩鴻表示，巴威颱風目前距離台灣約2100公里，預估沿著太平洋高壓南側偏西移動，周三晚間開始逐漸北轉，周五抵達琉球群島南方海域，預估周五晚間至周六白天最接近台灣，路徑將從台灣東北方外海朝西北方向前進。黃恩鴻透露，雖然巴威颱風未來強度會略微減弱，但接近台灣時仍可望維持強烈颱風等級，預估暴風半徑仍有300公里以上，中部以北、宜蘭及花蓮將位於暴風圈影響範圍，南部局部地區也可能受到影響，但目前研判登陸台灣機率偏低。黃恩鴻提到，依目前預測路徑，氣象署預計周四白天發布海上颱風警報，深夜發布陸上颱風警報。黃恩鴻說明，天氣方面，明、後天受太平洋高壓影響，各地大多為晴到多雲，午後有局部雷陣雨；周四起轉為東北風，大台北、桃園及宜蘭出現零星短暫陣雨；周五白天開始，北部及宜花地區風雨逐漸增強，周五晚間至周六白天影響最為明顯，中部以北及宜花將有短暫陣雨或雷雨，西半部山區有大雨至豪雨機率，北部山區須留意長時間強降雨，而南部地區降雨較為短暫。未來降雨趨勢。（圖／氣象署提供）黃恩鴻指出，溫度方面，明、後天高溫炎熱，各地高溫可至32至35度，大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷有36至38度高溫機率；周五、周六因降雨影響，高溫略降至31至33度，但金門及台東仍有焚風發生、出現36度高溫的機率。黃恩鴻提醒，周三起北海岸、東半部、恆春半島及馬祖沿海都有長浪發生機率，民眾應提高警覺，避免前往海邊活動。高溫預測示意圖。（圖／氣象署提供）此外，氣象署14時公布的最新報告指出，巴威颱風中心位置位於北緯16.5度，東經138.4度，以每小時30公里速度向西進行，中心氣壓900百帕，近中心最大風速每秒58公尺，瞬間最大陣風每秒73公尺，七級暴風半徑約350公里，其中西北側390公里、東北側390公里、西南側300公里、東南側320公里。根據氣象署最新公布的「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」資料顯示，北部縣市風險最高，基隆市、台北市及宜蘭縣皆為98%，新北市97%、桃園市97%，新竹市及新竹縣93%；中部方面，苗栗縣89%、台中市83%、彰化縣80%、南投縣80%、雲林縣73%；南部方面，嘉義市66%、嘉義縣61%、屏東縣47%、台南市46%、高雄市46%；東部及外島地區，花蓮縣93%、台東縣68%、連江縣91%、金門縣34%、澎湖縣45%。各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率。（圖／氣象署提供）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也分析，和昨天相比，巴威颱風今日的雲圖看起來沒有那麼精實，雖然颱風眼依舊清晰，但整體環流對稱性略為下降，核心及外圍雲系也開始變得沒那麼緊密，「代表巴威正逐漸受到眼牆置換、乾空氣及垂直風切影響」。不過，「台灣颱風論壇｜天氣特急」透露，待新的眼牆建立完成後，巴威颱風仍有再增強的機會，直到周四進入環境較差的海域，受到垂直風切增強及乾空氣持續侵入影響，巴威颱風強度才會逐漸減弱。「台灣颱風論壇｜天氣特急」提醒，目前巴威仍維持強烈颱風等級，整體環流依然十分龐大、強風圈廣泛，對台灣的影響並沒有因此明顯降低，預計周五夜晚至周六白天影響最為劇烈，「距離颱風接近台灣還有幾天時間，建議大家要開始進行防颱準備」。
台語電影七十週年！16部台語電影北中南免費放映
公視台語台今年成立第七年，適逢台語電影七十週年，首度舉辦「台語台接力影展」，7月正式起跑！特別企畫「經典重現」、「改換出路」、「交棒傳承」三個單元，精選16部台語電影，將在北、中、南進行40場放映，全部免費索票。「台語台接力影展」將於台北「光點華山電影館」、台中「中山73影視藝文空間」、高雄「高雄市電影館」三地接力登場，所有場次皆免費放映。每日第一場放映20分鐘前，於各場地之「台語台接力影展服務台」開放索取當日所有場次票券，索完為止。邵羅輝導演《流浪三兄妹》。（圖／公視台語台）「經典重現：台語影視起鼓」單元含括台語電影輝煌盛世的60至70年代的經典之作，這些長年埋在戲院深處的古老拷貝片，仰賴國家電影及視聽文化中心的影像數位修復才得以重見天日，包括張英導演《天字第一號》及《大俠梅花鹿》、辛奇導演《三八新娘憨子婿》、林摶秋導演《丈夫的秘密》、邵羅輝導演《流浪三兄妹》、梁哲夫導演《泰山寶藏》、吳飛劍導演《回來安平港》及林福地導演《琉球之戀》。經典重現單元特別企製名人導讀短片，受邀者包括：導演陳玉勳、作家侯文詠、歌仔戲天后許秀年、導演吳宗叡、KOL童星紅豆妹、台語怪物吉雷米、台灣電影研究者蘇致亨等。導讀人陳玉勳。（圖／公視台語台）陳玉勳導演導讀《三八新娘憨子婿》：「導演辛奇在1969年拍了十二部片，看得很欣羨。當時電視很少，娛樂活動就是看布袋戲、歌仔戲，看電影是當時最大的娛樂活動。看黑白台語片可以研究很多，了解當時的人在想什麼。」歌仔戲天后許秀年導讀《流浪三兄妹》也說：「很多人進去看戲都哭，一定要帶手帕。當時沒什麼娛樂，電影跟歌仔戲真的很受歡迎。」侯文詠導讀《丈夫的秘密》，提到林摶秋導演是政治經濟系，「他的電影跟一般娛樂片不同，可以看到社會階級差別、人與人的不平等。人的本性與社會文明必定有衝突，因為社會條件不同，解決方式必定不同，看到當時如此細膩的電影，看見婚姻與倫理衝突活跳跳地演出來感動人。」導讀人紅豆妹。（圖／公視台語台）45萬粉絲追蹤的「紅豆妹」年僅8歲，已對電影世界充滿興趣，她提前欣賞《大俠梅花鹿》表示：「看到阿媽小時候的電影很有趣，裡面大哥哥、大姊姊穿動物的衣服，他們都說人話不像動物那樣叫。我想當白鶴小姐，因為白鶴小姐可以飛在天上，飛的時候好漂亮。」「改換出路：台語影視封印解除之路」單元聚焦在台灣解嚴後，台灣本土語言重獲自由發展，精選侯孝賢導演《戀戀風塵》、王小棣導演《魔法阿媽》、魏德聖導演《海角七號》、王育麟及劉梓潔導演《父後七日》。「交棒傳承：台語台接力」則是台語台2019年起投入自製各類台語長短作，持續肩負前人們的努力與傳承，精選周美玲導演《弓蕉園的秘密》、葉天倫導演《阿波羅男孩》、吳宗叡導演《天字第二號》、王傳宗導演《夾縫人生》。
有4天可準備！強颱巴威週五週六影響最劇 海警機率100％
本週台灣天氣將呈現「前晴後颱、先熱後雨」的兩樣情。綜合天氣風險、氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」及氣象專家賈新興最新分析，強烈颱風巴威持續朝台灣附近海域逼近，在正式影響台灣前，民眾仍有約4天時間做好防颱準備；不過，巴威目前仍維持結構完整且持續增強，不僅有機會挑戰今年「風王」，海上颱風警報發布機率更已達100%，若後續路徑變化不大，北部、宜蘭及中部部分地區不排除發布陸上颱風警報，週五下半天至週六將是全台風雨最劇烈的時段。天氣風險指出，今起至週四白天，台灣附近仍受太平洋高壓籠罩，各地大致維持晴到多雲的穩定天氣，僅午後受熱力作用影響。（圖／翻攝自臉書，天氣風險）天氣風險指出，今起至週四白天，台灣附近仍受太平洋高壓籠罩，各地大致維持晴到多雲的穩定天氣，僅午後受熱力作用影響，山區容易出現短暫雷陣雨，局部降雨也可能擴展至鄰近平地，但入夜後降雨將逐漸減弱。氣溫方面，各地高溫普遍落在32至35度，大台北盆地、西部內陸及花東縱谷仍有36度以上高溫發生機率，民眾外出應做好防曬、防中暑措施，並適時補充水分。至於巴威颱風動態，天氣風險分析，颱風目前沿著太平洋高壓南側穩定向西移動，預計週四下半天抵達琉球南方海域後，因進入太平洋高壓西南側邊緣，高壓脊逐漸北抬、勢力東退，路徑將開始出現向西北偏轉的趨勢，之後朝琉球海域北上進入東海，再往大陸福建、浙江沿海前進。不過，北轉的時間、位置及角度仍存在變數，也將直接牽動巴威距離台灣遠近，以及後續風雨影響程度，其中週四將是觀察路徑是否再調整的重要關鍵。氣象專家指出，巴威暴風圈範圍廣大，週五下半天至週六將是台灣風雨最明顯的時段。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，若巴威後續路徑、移動速度及暴風圈大小沒有明顯改變，龐大的暴風圈最快將於週五傍晚至夜間接觸台灣陸地，之後逐步籠罩北台灣，並涵蓋北部、東部及中部地區，因此週五下半天至週六全天將是風雨影響最顯著的時段。粉專也提醒，即使颱風中心最後沒有直接侵襲或登陸台灣，各地仍會明顯感受到強風豪雨帶來的影響，尤其宜蘭將首當其衝，北部、宜蘭、花蓮都須提防豪雨及強陣風；待颱風逐步進入台灣北方海域後，中南部的降雨與風勢也可能明顯增強。氣象專家賈新興則依據各國數值模式綜合研判指出，目前巴威颱風中心通過宮古島與石垣島之間的機率最高，但仍有部分模式預測路徑可能偏西，接近台灣東部，甚至不排除由宜蘭、花蓮附近登陸，因此侵台風險仍不可掉以輕心。他表示，目前海上颱風警報發布機率已達100%，代表影響台灣附近海域幾乎已成定局，而陸上颱風警報則以台中以北及宜蘭發布機率最高，也可能牽動各縣市停班停課決策，因此值得持續關注。賈新興進一步指出，巴威目前結構完整、颱風眼相當清晰，預估7月9日前後仍可維持巔峰強度，中心最低氣壓約885百帕，近中心最大平均風速每秒63公尺，瞬間最大陣風可達每秒78公尺，七級暴風半徑約350公里、十級暴風半徑約150公里，整體規模相當龐大。即使7月10日至11日接近台灣時強度略有減弱，仍將維持強烈颱風等級，近中心最大平均風速仍有每秒53至58公尺，暴風圈範圍也沒有明顯縮小，因此威脅依舊不可輕忽。綜合各方最新預測，目前仍有數天時間可進行防颱整備，但由於巴威後續路徑仍存在變數，未來幾天任何細微調整，都可能影響暴風圈接觸陸地的時間及各地風雨分布。氣象專家提醒，北部、宜蘭、花東及中部地區應提前完成防颱措施，中南部民眾也不可掉以輕心，並持續留意中央氣象署發布的最新颱風警報及天氣資訊，做好各項防災準備。氣象專家分析，巴威發布海上颱風警報機率已達100%，台中以北及宜蘭也有發布陸上颱風警報的可能。（圖／翻攝自臉書，賈新興）
吳德榮示警強颱巴威來勢洶洶 最新路徑曝「週五、週六影響最劇烈」
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，根據最新歐洲模式（ECMWF）模擬結果，今（6）日起至週三（8日）持續受太平洋高壓影響，各地大多維持晴到多雲天氣，午後山區有局部短暫陣雨機會，高溫持續攀升，全台最高氣溫可達38度左右，提醒民眾外出應做好防曬措施，並留意高溫引發中暑風險。吳德榮指出，各地白天天氣炎熱，北部高溫約36度、中部37度、南部38度、東部37度，整體呈現盛夏型態，民眾應適時補充水分，避免長時間曝曬。至於颱風動態，吳德榮分析，最新模式顯示，週四（9日）白天天氣仍偏晴朗，不過晚間起強颱巴威將逐漸接近，北台灣率先轉為有雨天氣；週五、週六（10、11日）則是巴威影響最明顯的時段，但實際風雨程度仍將取決於颱風最終路徑。預估下週日（12日）至週三（15日），颱風逐漸遠離，不過受偏南風及殘留水氣影響，大氣仍不穩定，各地仍有降雨機會。中央氣象署最新資料顯示，第9號強烈颱風巴威暴風半徑已擴大至約320公里，近中心最大風速達每秒58公尺，強度持續增強，已逼近今年4月颱風辛樂克創下的每秒60公尺紀錄。吳德榮表示，巴威屬於「聖嬰年」典型的大型強烈颱風，後續發展不可輕忽。依據中央氣象署路徑潛勢預報，巴威目前位於關島附近海域，持續朝西北西方向前進，預計9日抵達琉球南方海面後逐漸轉向西北，11日接近台灣東北方海域。不過，隨著預報時間拉長，路徑仍存在一定變數。此外，歐洲模式系集預報顯示，巴威未來有較高機率沿台灣北部近海通過，甚至不排除更靠近北部陸地；但也存在偏北接近宮古島，或偏南由台灣東部附近通過等不同可能性。吳德榮提醒，不同路徑將造成各地風雨差異，但無論最終走向為何，都不可掉以輕心，呼籲民眾持續留意最新預報資訊，及早完成防颱準備。
還在變強！強颱巴威挑戰今年風王 「下週末影響最劇」最新預測路徑一次看
中央氣象署5日表示今、明(5、6日)兩天太平洋高壓影響，臺灣各地及澎湖、金門、馬祖大多為晴到多雲，僅東南部地區、恆春半島有零星短暫陣雨；今日午後中部以北地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，中部以北山區並有局部大雨發生的機率；明(6)日午後北部、南投地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。中央氣象署指出今(5)日持續受太平洋高壓影響，各地為晴到多雲、高溫炎熱的天氣，臺東及恆春半島偶有零星下雨機會，到了中午過後，中部以北地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，尤其中部以北山區有局部大雨發生，若在這些地方活動，下午出門建議攜帶雨具備用；氣溫方面，西半部及宜蘭高溫普遍來到32至35度，花東也有30、31度，尤其大臺北盆地、中南部內陸與近山區及花東縱谷溫度會再更高一些，局部地區有機會來到36至38度左右，各地紫外線偏強，中午前後可能來到過量或危險等級，外出請做好防曬並多補充水分，而各地低溫約26至29度。關於第9號強烈颱風巴威凌晨2時中心位於鵝鑾鼻東南東方3200公里之海面上，距離臺灣仍非常遙遠，未來持續沿太平洋高壓南側偏西移動，後續有再增強且暴風圈擴大的趨勢，預估週五開始會對臺灣的天氣造成影響，程度大小將視後續路徑而定。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中提到，最新模式模擬顯示，颱風巴威大致於下週四(9日)逐漸逼近，下週五、六(10、11日)影響最劇，但各地受威脅的程度、視颱風的動向而定，下下週日至週二(12至14日)脫離、但因南風及殘餘的水氣，大氣仍不穩定。吳德榮表示第9號強颱巴威暴風圈將繼續擴大至半徑350公里、強度邁向顛峯，為「聖嬰年」典型「大而強之颱風」，即將挑戰今年4月「辛樂克」所創下的風王紀錄(60米/秒)；巴威2時在關島東方近海，朝西北西前進，第4天(9日2時)行至琉球南方海面，逐漸轉向西北，第5天逼近台灣東側海面，不確定性(紅框)逐日擴大(左圖)。最新(4日20時)各國模式模擬顯示，5天之後、強颱「巴威」持續向西北，路徑的不確定性逐漸擴大(中心通過琉球至臺灣之間都有機率)，不同的路徑(右圖)，威脅勢必不同，需持續觀察模式的調整，來者不善、應及早做好防颱準備。強颱巴威是「大而強之颱風」。（圖／取自洩天機教室）
強颱巴威最新路徑出爐！「這2天」北轉成關鍵 專家示警：風雨恐狂襲3天
今年第9號颱風巴威已於昨（3日）晚間增強為強烈颱風，成為今年第3個達到強颱等級的熱帶系統。氣象專家指出，在海溫偏高與大氣條件良好配合下，巴威未來仍有持續增強趨勢，不僅強度強，其暴風圈半徑與整體環流也將明顯擴大，屬於典型「遠洋發展、又大又強」的颱風類型。天氣職人吳聖宇表示，在太平洋高壓穩定引導下，巴威未來4至5天將持續以西轉西北西方向移動，並於明日起移動速度略為加快，逐步朝台灣東南方海域逼近，預估下週三（8日）抵達台灣東南方海面。隨著下週四（9日）起太平洋高壓逐漸減弱，颱風路徑將開始北轉，由西北西轉向西北方向，靠近台灣以東海域。吳聖宇指出，下週四至下週五（10日）颱風北轉過程將是關鍵轉折點。若高壓中心順利由颱風北側移至東側，北轉角度將加大，颱風有機會於10日至11日間通過台灣與琉球之間海域，往北遠離台灣。雖然中心可能不直接侵襲，但由於巴威環流龐大，暴風圈仍可能掠過台灣近海甚至北部、東北部沿岸，發布海上與陸上颱風警報機率仍高，外圍環流也將帶來明顯風雨。另一種情境則是高壓東移幅度不足，導致颱風北轉角度較小，路徑可能更接近台灣東北部與北部近岸，甚至不排除登陸可能。屆時暴風圈將影響全台，各地均需警戒，且因颱風範圍廣大，風雨影響時間可能長達2至3天，需至12日後才逐漸減弱。不過目前資料顯示，此路徑機率相對較低，但仍不能完全排除。從模式預報來看，傳統物理模式與AI調整模式原先分歧明顯，但近期逐漸收斂。吳聖宇說明，傳統模式略向東修正，AI模式則向西調整，使主流預報逐漸集中於「通過台灣以東、琉球以西海域後北上」的路徑。他也強調，目前各模式仍未完全收斂，未來2至3天將是關鍵觀察期。在颱風影響前，今明2天台灣仍受太平洋高壓外圍偏南風影響，維持典型夏季型態，上午晴到多雲，午後中北部山區易有熱對流發展並擴散降雨，局部地區可能出現雷陣雨，南部與東部午後降雨機率較低。氣溫方面，各地普遍達33至35度，大台北、宜蘭平原及中南部近山區、花東縱谷局部地區可能達36至38度，外出需注意防曬與防中暑。針對颱風遲未北轉的原因，前氣象局長鄭明典指出，關鍵在於副熱帶高壓強弱變化。近期500百帕高空分析顯示，台灣東側、日本南方的副熱帶高壓明顯偏強，等高線達5940位勢高度的情況並不常見，顯示高壓結構穩固。他表示，該高壓預計要到7日後才可能逐漸減弱，其減弱速度與幅度將直接影響颱風北轉時間與路徑，也是目前預報不確定性的核心因素。
強颱巴威來勢洶洶！氣象署曝最新路徑：不排除發海警
今年第9號颱風巴威（BAVI）已增強為強烈颱風，中央氣象署表示，目前巴威颱風眼清晰可見，對流結構相當紮實，在有利的海洋及大氣環境配合下，未來一段時間仍有持續增強的空間，暴風圈也可能進一步擴大。根據最新預報，巴威預計將於下週四（9日）逐漸接近台灣東南方海面，後續路徑仍將受到太平洋高壓勢力影響，不排除發布海上颱風警報，至於是否進一步發布陸上警報，仍須視颱風後續路徑及強度變化持續觀察。中央氣象署預報員鄭傑仁表示，目前西北太平洋上共有巴威及梅莎2個颱風，其中梅莎颱風已於昨（3日）晚間登陸中國海南島，之後持續朝中國廣西一帶移動，對台灣天氣沒有直接影響。相較之下，巴威颱風昨晚已增強為強烈颱風，今天（4日）上午8時位於鵝鑾鼻東南東方約3400多公里海面，未來5天將持續受到太平洋高壓導引，先朝西北西方向移動，再逐漸接近台灣附近海域。鄭傑仁指出，目前巴威颱風眼相當清晰，代表系統發展成熟且強度強勁，對流結構完整，因此目前已屬於強度較高的颱風。由於未來海洋熱含量及大氣環境仍相當有利，颱風強度仍有持續增強的可能，暴風圈也有機會持續擴大。至於後續路徑，鄭傑仁表示，巴威預估將於下週四逐漸接近台灣東南方海面及日本南方海域，之後受到太平洋高壓勢力影響而逐漸北轉。不過，北轉的角度仍需視太平洋高壓的強弱而定，同時颱風本身環流大小也會造成影響，因此目前仍存在相當大的不確定性。依照目前預測，下週三、四（8日、9日）左右，巴威有機會經過琉球附近海域並接近台灣周邊，但實際路徑仍有待後續觀察。由於颱風路徑尚未完全明朗，外界關注是否可能發布颱風警報。鄭傑仁坦言，目前不排除發布海上颱風警報，甚至後續也有發布陸上颱風警報的可能，但距離颱風接近台灣仍有約一週時間，6至7天的預報仍存在一定程度的不確定性，因此仍需持續追蹤最新資料。在天氣方面，氣象署指出，受到太平洋高壓持續影響，台灣目前仍維持典型夏季天氣型態，下週三以前，各地白天大多為多雲到晴，高溫炎熱。西半部高溫約33至36度，東半部約31至33度，其中大台北盆地、內陸地區以及花東縱谷都有36至38度高溫發生的機率，民眾外出仍須注意防曬、防中暑。降雨方面，下週三以前仍以午後熱對流發展為主，各地山區及中部以北地區容易出現局部雷陣雨，尤其明（5日）午後，中部以北及各地山區都有局部雷陣雨機會，中部以北山區更須留意局部大雨發生。鄭傑仁則表示，9日起台灣附近風場將逐漸轉為偏東風至東北風，受到颱風外圍水氣及環流影響，迎風面的桃園以北及宜蘭地區將開始出現零星短暫陣雨或雷雨。若巴威於10日來到台灣東方或東北方海面，外圍環流影響將更加明顯，北部及宜蘭山區可能出現局部大雨甚至豪雨，其餘地區降雨機率也將逐漸增加。鄭傑仁提醒，目前影響台灣最明顯的時間點，預估將落在下週五、下週六（10日、11日），屆時降雨範圍及雨勢都有可能進一步擴大，但實際影響程度仍須視巴威與台灣的距離及路徑而定。氣象署將持續密切監測颱風動態，並適時更新最新預報，提醒民眾密切留意最新天氣資訊，提前做好防颱準備。
全台炎熱飆38度！強颱巴威下週逼近台灣 「這兩天」影響最劇
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，最新歐洲模式（ECMWF）3日20時模擬顯示，今（4）日起至下週三（8日）受到太平洋高壓影響，全台各地維持晴到多雲天氣，午後山區有局部短暫降雨機率，各地高溫持續攀升，最高氣溫可達38度左右，提醒民眾外出應做好防曬措施，並留意高溫及中暑風險。根據預測，今日各地高溫炎熱，北部氣溫約23至36度，中部24至36度，南部24至38度，東部22至37度，各地白天普遍有盛夏般炎熱感受。吳德榮指出，最新模式顯示，第9號颱風「巴威」預計將於下週四（9日）逐漸逼近台灣附近海域，下週五、六（10、11日）對台灣影響最為明顯，但實際受影響程度仍須視颱風路徑而定，預估下下週日、一（12、13日）才會逐漸遠離。他表示，「巴威」在短短36小時內由輕度颱風快速增強為強烈颱風，屬於「爆發性增強」。中央氣象署4日2時發布的最新路徑潛勢預報顯示，「巴威」暴風半徑將持續擴大至350公里，強度仍有增強趨勢，屬於聖嬰年典型「大而強」的颱風，甚至有機會挑戰今年4月颱風「辛樂克」創下的每秒60公尺風速紀錄。目前「巴威」位於關島東方海面，未來將朝西北西方向移動，預估第5天將抵達琉球東南方海域。最新各國模式模擬也顯示，5天後颱風將持續朝西北西至西北方向前進，逐步逼近台灣東側海面，但後續路徑仍存在不確定性，隨著預報時間拉長，模式分歧也將增加，因此對台灣造成的影響仍需持續觀察，不宜過早下定論，民眾可提前做好防颱準備。此外，氣象署指出，第10號輕度颱風「梅莎」目前正離開海南島，朝中國廣西一帶前進，預估對台灣沒有直接影響。
巴威恐升級強颱！氣象粉專示警「是傳說等級」 2可能路徑曝光
中央氣象署指出，中度颱風巴威今（3日）8時的中心位置在北緯12.8度，東經155.5度，以每小時20公里速度，向西進行。對此，氣象粉專指出，巴威快速增強，可能升級成強颱並發展為大型系統，未來路徑受太平洋高壓影響仍有不確定性，若偏西恐接近或影響台灣，北轉則趨向琉球日本；其龐大環流下週起將帶來長浪，海邊活動需注意。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今（3日）稍早發文指出，巴威颱風目前距離台灣約3900公里，已增強為中度颱風，且仍處於快速增強階段，最快今晚就有機會達到強烈颱風等級。由於環境條件相當有利，未來巔峰強度預估可達每秒60公尺以上，暴風圈半徑預估可擴大至350公里左右，「將是一個強度強、風場廣闊的大型颱風，對許多颱風迷而言，可說是傳說等級！」至於是否影響台灣？粉專指出，目前各主流模式對前期路徑已有高度共識，未來幾天將持續朝偏西或西北西移動，「真正的分歧點仍是在下週四（9日）接近日本琉球南方海域之後，屆時將視太平洋高氣壓的強度及勢力範圍而定。如果高壓維持較強，巴威持續偏西，更接近甚至影響台灣。反之，若高壓減弱較快，則有機會提前北轉，朝日本琉球方向前進。」粉專強調，目前整體預報對於後期仍存在不小的不確定性，因此，現在還不宜過早下定論，再持續觀察2至3天，預報可望逐漸明朗。粉專也提醒「無論巴威是否侵襲台灣，受其龐大環流影響，下週三（8日）起東半部沿海、北海岸及恆春半島一帶，都有發生長浪的機會，若有安排海邊、衝浪、潛水、釣魚或其他海上活動，建議提前取消或延期。」對此，天氣職人吳聖宇今也在臉書粉專發文指出，巴威颱風生成不到24小時已經增強為中度颱風，結構完整，颱風眼已經清楚可見，強度仍在快速增強中，預估今晚就可以達到強烈颱風等級，也就是有機會挑戰生成後36至48小時就達到強烈颱風的威力，「果然在良好海溫、大氣條件配合下，颱風發展的速度就會非常快，預報模式幾乎都有掌握到這種快速增強的情況。」吳聖宇補充，巴威颱風預期會進入3至4天加速向西北西移動的階段，除了速度加快之外，同時也要密切觀察它環流擴大的情況，預報資料大多預測未來這3至4天內除了威力增強以及加速移動外，颱風的環流也會明顯擴大（含暴風圈半徑以及外圍環流範圍），這個颱風環流大小的變化對於下週颱風北轉的情況可能會很重要，因此可以多加觀察留意。吳聖宇續稱，目前的路徑預報仍是要看關鍵的8日至9日這2天高壓調整以及颱風北轉的程度，傳統物理模式跟AI調整模式之間仍未能達成一致共識，不過差距已經較為縮小，應該明後天週末期間（4至5日）就會更趨於明朗，然後就準備進入實質討論風雨影響程度的階段。如果直接侵襲的話風雨會很強烈而且全台皆受影響，反之如果北轉角度較大，在台灣以東到琉球群島一帶北上，因為這颱風預報範圍很大，台灣這邊還是會有比較明顯的天氣變化情況。吳聖宇提醒，「總之要請大家預先做好防颱準備，並且在9~12日之間有行程安排的朋友要隨時做好可能必須要調整的情況。」至於南海西部的雲團則是今天凌晨生成的今年第10號颱風梅莎，吳聖宇指出，對台灣沒有影響，不過未來這2至3天內將為海南島、廣西以及廣東（含港澳）一帶造成影響，有機會出現明顯的降雨，要前往這些地方的朋友請多留意。
全台晴熱天氣到下週三 巴威今晚轉強颱恐挑戰「風王」
中央氣象署指出，今天（3日）受到太平洋高壓影響，各地多為多雲到晴、高溫炎熱的天氣，環境吹東南風，恆春半島及台東有零星短暫陣雨，午後各地山區有局部短暫雷陣雨，前往山區活動請留意天氣變化並攜帶雨具備用；氣溫方面，西半部高溫普遍來到33至36度，基隆及東半部為32、33度，尤其大台北盆地、中南部內陸及近山區、宜蘭地區及花東縱谷溫度會再更高一些，局部可能來到36到38度左右，近中午前後紫外線偏強，可來到過量或危險等級，外出請做好防曬並多補充水分。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日至下週三（3至8日）受太平洋高壓影響，各地晴時多雲，午後山區有局部短暫降雨的機率。今起熱如盛夏、全台最高氣溫約可升到38度左右，提醒民眾需注意防晒，慎防中暑。今日各地區氣溫如下：北部23至37度、中部23至36度、南部24至38度、東部23至37度。吳德榮指出，中度颱風「巴威」大致在下週四（9日）逼近，下週五、六（10、11日）影響最劇，下週日（12日）脫離，但各地受威脅的程度、視颱風的動向而定，仍待持續觀察。吳德榮說，「巴威」由輕颱增強至中颱僅用18小時，屬於「爆發性」增強。根據最新中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，今年第9號颱風「巴威」在關島東方海面，今晚可能續增強至強烈颱風，為「聖嬰年」典型「大而強之颱風」，未來並有挑戰今年4月「辛樂克」所創下的風王紀錄（每秒60公尺）。吳德榮表示，「巴威」將朝西北西前進，8日將移動至琉球東南方海面；最新各國模式模擬顯示，5天之後，強颱「巴威」持續向西北西逐漸轉向西北，逼近台灣東側海面，路徑的不確定性將逐漸擴大，不同的路徑，威脅必然不同，因此切勿急下定論。吳德榮提到，南海的熱帶低壓今日清晨2時已發展為輕颱「梅莎」，將先後侵襲海南島、廣西一帶，對台灣無威脅。最新颱風路徑潛勢圖。（圖／中央氣象署）
颱風「巴威」生成！未來動向下週一是關鍵 最新預測路徑一次看
中央氣象署2日表示，原位於關島東南方海面的熱帶性低氣壓(編號第TD10號)已發展為輕度颱風「巴威」，目前以每小時23公里速度，向西北西轉西進行，有增強為中度颱風的趨勢。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」在臉書發文提到，根據氣象署最新路徑預測，未來颱風巴威將行走在高海水熱焓量的洋面，且垂直風切也會逐漸減弱，整體發展環境優渥，「今天整合完成後，明天(03)起將進入快速增強、爆發階段，最快週日(05)就會成為體型龐大的強烈颱風！」提醒民眾持續關注動態。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興則在YouTube頻道「Hsin Hsing Chia」表示，7月4日至11日需特別留意太平洋高壓勢力變化，根據歐洲傳統模式預報，相較於昨天，颱風巴威路徑方向有稍微往台灣移動；賈新興也提到如依照歐洲AI模式預報，兩者會有明顯差異，颱風巴威則會朝琉球群島移動，賈新興認為下週一是關鍵。另外，由於對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象署稍早也對2縣市發布大雨特報，分別是屏東縣、台東縣。
高溫持續發威！全台晴熱高溫上看38度 慎防中暑
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，根據最新歐洲模式（ECMWF）1日晚間8時模擬顯示，受到太平洋高壓影響，今起至下週三（2日至8日）全台各地將維持晴時多雲的天氣型態，午後山區有局部短暫陣雨機率，整體天氣炎熱穩定，各地高溫上看38度，民眾外出應做好防曬並留意防範中暑。吳德榮指出，今天各地高溫持續攀升，北部約23至36度，中部25至37度，南部25至38度，東部22至36度，白天體感炎熱，紫外線偏強。至於下週後半段天氣，吳德榮表示，最新模式顯示，下週四至週六（9日至11日）的天氣變化，將視颱風未來發展及移動路徑而定，目前仍存在相當大的不確定性，有待持續觀察。在熱帶系統方面，根據中央氣象署2日凌晨2時發布的路徑潛勢預測圖，位於關島東方海面的熱帶低壓預計今天將發展為輕度颱風，之後有機會快速增強，並朝西北西方向前進，預估第5天將抵達琉球東南方遠海。吳德榮表示，依據最新各國模式模擬，該系統在5天後仍有持續增強並朝西北西方向接近台灣東側海面的趨勢，甚至不排除有機會發展成「聖嬰年」典型的大型強烈颱風。不過，他也提醒，目前模式對後期路徑仍有明顯分歧，不同路徑對台灣造成的影響差異甚大，現階段不宜過早下定論，仍須持續觀察模式調整及最新預報。此外，中央氣象署最新預測也顯示，位於南海的另一個熱帶低壓今天同樣有機會發展為輕度颱風，預計朝海南島及廣東一帶前進，對台灣沒有直接影響。至於下一個颱風是否將命名為「巴威」，吳德榮表示，目前以關島東方熱帶低壓率先發展為颱風的機率較高，但最終仍須由日本地區專業氣象中心（RSMC）正式認定及命名。
巴威、梅莎24小時內接力生成！TD10恐達強颱 未來1週天氣出爐
太平洋海域目前出現2個熱帶性低氣壓TD09、TD10，預估將在未來24小時內接連增強為輕度颱風「巴威」與「梅莎」。其中關島東方的TD10發展迅速，甚至不排除達到強烈颱風等級。不過，該熱帶系統距離台灣仍相當遙遠，預計需至下週末前後才可能接近琉球南方海面，後續路徑仍待觀察。中央氣象署預報員曾昭誠表示，目前南海附近的TD09預計將往西北移動，通過海南島後進入中國廣東、廣西一帶陸地，對台灣天氣影響有限。至於TD10，預測將沿著太平洋高壓南側向西移動，未來幾天發展環境有利增強，強度可能快速上升，甚至達到強颱等級，但實際路徑仍存在變數，是否影響台灣需持續觀察。天氣方面，曾昭誠指出，未來1週台灣受太平洋高壓影響，各地大致為多雲到晴天氣型態，整體環境偏東南風，僅台東及恆春半島偶有零星短暫雨。降雨部分，明（2日）午後新竹以北、雲林、嘉義及各地山區將有雷陣雨，中部以北山區並可能出現局部較大雨勢。週五及週六（3日、4日）午後降雨範圍縮小，主要集中在山區雷陣雨。至下週日至週三（5日至8日），隨水氣增加，中部以北及各山區午後雷陣雨機率再度提高。氣溫方面，未來1週各地高溫普遍落在32至35度之間，大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷地區則有機會出現36度以上高溫，提醒民眾注意防曬及補充水分。
小琉球資收物爆量1500噸 周春米下令縣府團隊介入處理
屏東縣離島琉球鄉因資源回收清運15次流標，導致資源回收場堆置1500公噸垃圾半年未清，引發居民抱怨異味及衛生疑慮，事件爆發後，琉球鄉公所遲遲未出面說明，甚至連鄉長陳國在也疑似神隱，對此，屏東縣政府今（1）日表示琉球鄉公所毫無作為顯已嚴重失能，周春米縣長要求即刻啟動跨局處聯合行動，責成環保局、警察局、政風處介入處理，盡速清運，絕不容許鄉公所行政怠惰危害環境及居民遊客健康。小琉球因垃圾清運標不出去，曾先後於2015年前縣長潘孟安任內、2024年周春米縣長任內爆發二次垃圾問題，都由縣府代為清運處理，2015年清運350噸垃圾，2024年清運671噸垃圾，還揪出環保蟑螂移送司法偵辦，沒想到事隔二年又再次發生資源回收物清運問題。屏東環保局長顏幸苑指出，依據「廢棄物清理法」，一般廢棄物的回收、清除權責是在鄉鎮市公所，各公所清潔隊收垃圾、收回收物後，再送到焚化廠由環保局來處理。此次資源回收物問題還是要由琉球鄉公所出來解決，但連日鄉長或公所主管都聯繫不上，僅能接洽到一位清潔隊員。而此次小琉球爆發資源回收物問題，和前二次垃圾危機不同；前二次垃圾清運到本島，就送進焚化爐焚燒，但資源回收物必須進行分類，先前環保局就建議鄉公所應該在島上就先做好回收分類，廠商才願意投標，但沒有落實，不排除是造成流標的原因之一。顏幸苑表示，琉球鄉公所於7月7日會再次開標，如果再度流標，縣府就會介入協助清運，但還有貨運公司、船班公司、垃圾分類等問題要協調，不是接手就能馬上清運。環保局今天下午會先派員過去了解目前的堆置狀況，並要求鄉公所每週都要消毒一次。至於清運案流標多次，顏幸苑說，2024年小琉球爆發垃圾危機的時候，環境部就和縣府說，小琉球的清運價格在全國裡面算是最高的，而今年琉球鄉資源回收案的標案金額是1100萬元，由環境部全額補助，為什麼還標不出去？