環北
」 國道 高公局 連假 塞車 桃園
楊文科拍板泡水車慰助金最高2萬元 彙整補助、減稅措施一次看
因應6月26日新竹縣強降雨災情，新竹縣政府持續掌握各地災後復原情形，並彙整包含車輛慰助、住屋淹水補助等各項救助、補助及租稅減免措施。新竹縣長楊文科(30)日於主管會報中，再次強調補助方案應「從簡、從寬、從速」辦理，提醒受災民眾把握申請期限，降低災害衝擊，儘速恢復正常生活。新竹縣長楊文科6/30日拍板緊急動用第二預備金，比照中南部部分縣市啟動「0626豪雨泡水車輛專案慰助計畫」，他表示，車輛是許多通勤族與家庭不可或缺的謀生工具，面對突如其來的天災致使愛車泡水，縣府團隊感同身受。為了陪伴縣民共渡難關，縣府打破既往僅補助住屋淹水的慣例，在兼顧財政紀律與社會福利效益下，特別針對本次水災受損車輛簽報專案慰助，讓受災縣民能盡速修復車輛、重回正常生活。竹北市環北路二段6月26日淹水，車輛拋錨路中。（圖片提供／新竹縣政府）交通處表示，7月16日起至8月31日止，受理新竹縣民申請汽機車泡水受損慰助金，汽車及大型重型機車(250cc以上)最高2萬元、一般機車最高2000元，為便利民眾就近辦理，將由各鄉鎮市公所受理收件認定後，再檢據移由縣府辦理撥付核銷，目前也正在研擬線上申辦方案，期盼讓受災縣民能盡速修復車輛，減輕受災縣民的經濟負擔。交通處說明，申請必備文件包含申請人須檢附泡水車輛照片或影片、行車執照影本、合法汽車修理廠或機車行開立之維修發票或收據、申請書含身分證明文件(國民身分證或營業登記相關核准文件或法人登記或統一編號等)之正反面影本及申請人存摺影本。交通處提醒，申請人(車主)須為6月26日災害前設籍新竹縣且申請車輛之泡水受損地點必須位於新竹縣轄區內，同一輛車以申請一次為限。若車輛已辦理報廢，可憑監理單位之報廢證明申請，相關申請文件與審核流程將於縣府交通處官網公告。災害損失減免攻略。（圖片提供／新竹縣政府）社會處提出5項救助金方案， 實際居住之住屋因水災淹水達50公分以上，以一門牌為一戶計算，每戶可領最高2萬元住戶淹水救助金。因災致住屋毀損達不堪居住程度者，戶內實際居住人口以5口為限，每人發給2萬元安遷救助金。因災致重傷，或未致重傷，必須緊急救護住院治療，自住院之日起15日內（住院期間）所發生自行負擔之醫療費用總額，達重傷救助金金額者，每人發給10萬元重傷救助金。因災致行蹤不明者，每人發給20萬元失蹤救助金。因災致死或因災致重傷，於災害發生後30日內死亡者，每人發給20萬元死亡救助金。（已領取新竹縣急難救助意外致死救助金者，不得重複領取。）社會處提醒，災後可先拍照保留受災情形，並備妥相關資料，儘速向災害發生所在地鄉（鎮、市）公所洽詢及提出申請。災害救助申請資格、補助項目及應備文件等詳細資訊，可至新竹縣政府社會處官網-社會救助專區-災害救助（https://reurl.cc/Z2DWL6）查詢。縣長楊文科聽取各局處報告災復作為。（圖片提供／新竹縣政府）民政處表示，受災民眾若因豪雨造成國民身分證或戶口名簿污損、遺失，可攜帶相關證明文件至新竹縣任一戶政事務所辦理補發，全數免收規費，協助民眾儘速恢復生活所需證件。稅務局表示，民眾若因豪雨造成財產損失，務必先拍照保存受災情形，並於災害發生後30日內提出申請，即可依法享有各項地方稅減免。房屋毀損達三成以上未滿五成，可減半徵收房屋稅；毀損達五成以上且須修復始能使用者，可免徵房屋稅；土地因流失、山崩、地陷等因素致無法使用者，可申請免徵地價稅。稅務局說明，汽、機車（151cc以上）因災害受損向監理單位辦理報停或報廢者，可申請退還自災害發生之日起已繳納之使用牌照稅；娛樂業因災害影響致無法營業，或營業受影響者，也可申請扣除未營業天數，按比例核減娛樂稅，至於所得稅、營業稅、貨物稅及菸酒稅等國稅減免事項，可向國稅局洽詢辦理，民眾可透過財政部稅務入口網或新竹縣政府稅務局網站線上申請各項災害減免。文化局表示，為協助文化資產因豪雨受損進行緊急修復，新竹縣115年度文化資產管理維護補助經費目前尚有餘額，縣內古蹟、歷史建築、聚落建築群及暫定古蹟之所有人、使用人或管理人，如有緊急修繕、防災設施改善、漏水修復、緊急支撐、消防安全設備更新、防蟲防盜等需求，可隨時提出申請，不受定期收件時間限制，每案最高補助15萬元，協助文化資產降低豪雨及後續颱風季節造成之損害。縣定古蹟竹北林家祠6月26日淹水的照片。（圖片提供／新竹縣政府）農業處指出，已接獲各鄉鎮市公所速報，本次雨災造成新埔、竹北、關西、芎林等地農業損失，包含梨類、椪柑、桶柑等作物落果、水稻浸水及倒伏受損、蜂箱損失，以及農田埋沒流失等，將召集桃園區農業改良場與農糧署現勘，再報請農業部核定公告相關災損救助。
勞動節連假首日塞爆！高公局曝「9大地雷段」 往南走12點後再出發
根據交通部高速公路局發布資訊，5月1日為勞動節連續假期首日，前一日全日交通量達106.3百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.1倍。其中國道5號交通量為3百萬車公里，約為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。高公局指出，昨日車潮集中於多處路段，包括國道1號南向東湖至圓山、桃園至中壢、湖口至新竹，以及高架堤頂至環北路段；北向則為內壢至林口。此外，國道3號南向木柵至中和、國道5號南向南港系統至坪林，以及國道10號西向仁武至左營端等路段亦出現車多情形，整體車流至晚間22時後逐步紓解。至於今日凌晨0時至5時交通量為7百萬車公里，為平日年平均4.0百萬車公里的1.75倍。高公局預估，今日全日交通量將達115百萬車公里。截至上午7時，國道累計交通量為18百萬車公里，目前僅國道1號南向湖口至新竹、國道3號北向木柵至南港系統車流較多，其餘路段大致順暢。為因應連假車潮，高公局已實施多項疏導措施，包括0時至12時封閉國道5號石碇、坪林南入匝道，以及5時至12時封閉國道1號平鎮系統、埔鹽系統南入匝道。同時採取單一費率制度，國道3號新竹系統至燕巢系統路段再享8折收費，並於0時至5時暫停收費，另搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局預判，今日上午壅塞重點路段包括國道1號南向機場系統至楊梅、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國道5號南向南港系統至頭城；國道10號東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人可於中午12時後出發，國道5號南向用路人則建議於下午17時後出發，以避開尖峰車潮。
楊文科預告演出 鄭朝方：歡迎周末與「燈怪」共舞
新竹縣竹北市長鄭朝方今（23）日表示，24日起將登場的燈怪孕育自公所與中央客委會通力合作，那時找來的紙風車劇團數度擔心「場地不夠大」，但公所全力讓市東、市西公園優化如期如質完工，結合光明大道的廣場與綠帶，希望讓這裡能承載更多家庭的美好記憶。北台灣2026年首場客家親子劇《燈怪》24日就要登場，這可是竹北市公所力邀的「竹北兒童節大禮包」第三部曲，屆時舞台上將出現一隻高8公尺、長10公尺的巨型「燈怪」，兼具靈動雙眼又會噴煙，視覺效果預估將極其震撼。官員透露，劇情裡頭描述受海洋污染而上岸求助的燈怪，現場會採客家親子互動形式國、客語交錯，還配有中文字幕與大螢幕轉播，希望帶領孩子在認識環境保護之餘，也能自然地接觸客語。鄭朝方則回顧，為了讓這隻燈怪巨獸順利登陸竹北，客委會、公所及紙風車劇團反覆地討論場地，從公所前空間、竹北環北夜市、棒壘球場，還盤點了一輪各地停車場，另外新月沙灣甚至台大竹北分校預定地都想過，最終拍板定案於縣政六路，不外乎著眼於市東、市西公園優化完工後，結合光明大道的廣場與綠帶並面向福興公園，能最大容量地承載最多觀眾舒適地看戲。新竹縣長楊文科（圖）關心紙風車劇團演出場地布置，但配文卻挨地方批有「收割」之感。（圖／翻攝自楊文科臉書）然而，近期新竹縣長楊文科對紙風車劇團活動也有著墨，他貼文並附上舞台施工照，直指縣府各局處也早已繃緊神經、嚴陣以待，這看在地方人士眼裡直搖頭批評「割稻尾」，直呼活動「都是公所和客委會在流汗」。地方知情者舉例，市公所這幾年做出口碑、活動不斷，時常把宣傳記者會安排在縣府記者會之後，縣府卻一路把記者會從早上9點挪後到10、11點，讓公所無奈只能配合再挪後時段影響了午餐時間，更有部分公所一級主管被挖去縣府，感嘆縣府老把公所當「假想敵」，風聲鶴唳之下實在無助地方治理。鄭朝方強調，竹北兒童月「燈怪」與「樹怪」的相遇是一場從無到有的感動，更是竹北市公所為大家準備的專屬驚喜，當然也歡迎縣府官員甚至楊文科「帶孫」來瞧瞧，24日起親子到市東、市西公園躬逢其盛，將使大家滿載而歸。楊文科則由縣政府回應，強調活動是縣府與公所合辦，希望齊心給大小朋友一場難忘的活動，沒有「收割」等問題，呼籲外界不必過度解讀。竹北市公所爭取客委會資源主辦的劇團周五晚間就要揭幕。（圖／翻攝自鄭朝方臉書）
4／10全台9縣市停水！台中最久9小時 影響區域一次看
明（10）日多地將出現分區停水與降壓情形，用水可能受到影響。台灣自來水公司表示，此次因管線汰換、污水工程與電力設備施工等因素，全台共9縣市列入影響範圍，其中台中市停水時間最長達9小時，部分區域亦同步實施降壓供水。提醒民眾提前儲水，以避免用水不便。基隆市此次停水集中在中山區，時間分為上午9時至9時30分，以及下午2時30分至3時，各停水30分鐘，原因為台電線路設備更換工程，影響中山二路等加壓站。停水地區包括中興里、仁正里、健民里、居仁里、民治里、西定里、通化里，以及健民街、華興街與附近巷弄。桃園市共有4波停水。蘆竹區草仔崎路自凌晨0時至上午5時停水5小時，原因為台電新設或管線改良工程停電，導致無法供水。中壢區上午9時至下午4時有兩波停水，第一波影響七和一街、九和二街、元化路、慈惠三街、環北路，以及新街里、金華里；第二波則影響新明里部分區域、舊明里部分區域，與中央西路二段、中山路、中新東路、中新路、中明東路、中明路、中正路、新明路、明德路、民權路、義民路一段、義民路二段。另八德區上午11時30分至下午6時30分停水7小時，影響國聯街、富城街、永興街、永豐路、福德街、華康街、開隆街、高城路，以及高城一街至高城九街等多條街道。台中市是此次影響最明顯的縣市。太平區與東區上午8時30分至下午5時停水8.5小時，因十甲北一街汰換管線工程，影響太平區十甲北一街、振福路，以及東區十甲北一街、十甲北街、旱溪東路一段。北區上午9時至下午6時停水9小時，因忠明路用戶外線汰換管線工程，影響忠太西路、忠明三街、忠明二街、忠明五街、忠明六街、忠明路。南屯區上午8時30分至下午5時停水8.5小時，影響嶺東南路、嶺東路、建功路、忠勇路、永春北路、永春南路、永春路、義芳街。另同一時段南屯區與烏日區部分地區降壓供水8.5小時，範圍包括七星北街、七星南街、中台路、保安一街、保安二街、學田路、嶺東南路、嶺東路、建功路、忠勇路、春安一街、春安路、永春南路、永春路、精科東路，以及烏日區學田路。嘉義縣有兩波停水。水上鄉凌晨0時至上午5時停水5小時，主因為柳仔林小區管段封閉測試與分區管網維護、漏水調查作業，主要影響中正路、縣163、柳子林與相關巷弄。朴子市上午9時至下午4時停水7小時，因東石國中段汰換管線工程，影響四維路一段、平和路。嘉義市也有兩波停水。西區凌晨0時至上午5時停水5小時，因僑平國小小區管段封閉測試與分區管網維護作業，影響世賢路一段、保安一路、僑和街、僑安街、八德路、北安路、北興街、北鎮街、友愛路、國安三街、國安二街、國聖一街、竹圍路、自由路、興達路等各巷弄。另一波為上午8時30分至下午5時停水8.5小時，因民生北路、中正路、光彩街、蘭井街、延平街、西榮街等路段汰換管線工程，影響西榮里西榮街133號至135號、西榮街131巷1號至26號等沿途用戶，並採依施作進度階段性停水。台南市共有3波停水。東山區下午1時至4時停水3小時，因檢漏作業影響大坑產業道路與周邊。永康區上午9時至下午5時停水8小時，配合污水工程，影響大同街362號至672號等區段。南區上午9時至下午4時停水7小時，影響三官路、健康路二段、夏林路及福吉路一帶。屏東縣分兩處停水。高樹鄉上午8時30分至下午4時30分停水8小時，影響世一路。來義鄉上午9時30分至下午5時30分停水8小時，影響義林村、丹林村、古樓村，並波及泰武鄉與萬巒鄉部分村落。花蓮縣花蓮市上午9時至下午4時停水7小時，影響國民街、國盛街與國聯路多處路段。台東縣台東市則有兩波停水，時間皆為上午8時30分至下午5時，共8.5小時，分別影響中山路、中正路、博愛路等主要路段，以及臨海路與四維路一帶巷弄。自來水公司提醒，停水期間應關閉抽水機電源並提前儲水，避免設備損壞或污染風險；復水後部分地區可能延遲供水，民眾可透過停水查詢系統掌握最新進度。
竹北「台元三橫」地下道持續優化 鄭朝方找到安全與美學交會點
新竹縣竹北市長鄭朝方今（5）日表示，地下道涵洞環境改善工程已經啟動，希望逐步把竹北地下道漏水、照明不足與線路混亂的沉痾解決，打造更安全、舒適又符合城市質感的通勤路線。竹北市車行地下道長期以來是當地居民與通勤族的問題痛點，近年人口與車流量激增更讓地下道交通瓶頸、結構安全及人本空間不足等三大核心問題惡化。而為了提升穿越鐵路系統地下道周邊交通安全與通行品質，竹北市公所規劃了一系列「地下道涵洞環境安全改善工程」，就是希望透過系統性空間重整，一掃地下道設施老舊、滲漏水、照明不足及線路垂吊雜亂等老問題。竹北「中和街地下道」全長約110米的改善工程所需經費約新台幣800萬。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方說，改善工程第一站由中和街地下道率先啟動「開槍」，這可是台元科技園區聯外重要道路，可別小看第一階段110米左右的改善長度，把破損側立牆面修補、設置導水截水槽澈底改善滲水問題、全面更新照明系統後，不少機車族直讚提升了行車與行人安全，公所想辦法籌到的新台幣800萬元「真的花在刀口上」。鄭朝方續指，除了中和街地下道外，像中正東路、三民路地下道都是通往台元科技園區的重要通勤動脈，這幾處地下道都啟用好多年了有問題是在所難免，公所陸續找了2,700萬元經費，本周已著手動工處理中正東路地下道修繕工程，後頭也會再善用1,200萬元經費辦理三民路地下道整補作業，為了避免交通堵塞必須分期施作，使用者不妨期待城市「三橫」孔道升級，穿越地下道更安全舒服。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖右）非常關心每日穿梭地下道來往竹北「台元園區」的機車族安全。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）公所官員則說，今天至7日這幾天竹北博愛街從台元街口至環北路二段口段、中和街從沿河街口至博愛街口段會陸續進行路面改善工程，未來搭配「台元三橫地下道」優化後，整體通勤品質有望更舒適。鄭朝方強調，基礎建設是城市安全與品質的根本，就算不起眼也必須扛起責任推動，像這次工程便是以安全改善為優先，同時不忘融入竹北美學思維，希望從細節著手，讓公共工程不僅實用，更展現竹北的城市品味。他重申，公所持續盤點各項基礎建設，希望透過精準施政與創新美學，持續提升城市公共空間品質，歡迎全民督工期待。
228連假開始！國道壅塞「9地雷路段」曝 國5塞到傍晚
今（2月27日）為和平紀念日連續假期首日，交通部高速公路局公布最新路況統計指出，昨（2月26日）全日國道交通量達105.4百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.1倍；其中國5交通量為2.9百萬車公里，亦為平日年平均2.6百萬車公里的1.1倍，顯示連假前夕已有車潮湧現。昨日車多路段包括國1南向內湖至圓山、高架堤頂至環北，國3南向安坑至土城，以及國10西向仁武至左營端，相關車流約於晚間20時後陸續紓解，其餘路段大致維持正常通行。高公局指出，今日0至5時平均交通量為5.8百萬車公里，為平日年平均4.0百萬車公里的1.5倍，預估全日交通量將達115百萬車公里。截至上午7時，交通量為10.4百萬車公里，目前僅國1高架南向校前路至楊梅休息站路段車多，其餘國道路段行車大致正常。因應連假車潮，今日實施多項疏導措施，包括0至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，以及5至12時封閉國1平鎮系統與埔鹽系統南入匝道；另採單一費率措施，國3新竹系統至燕巢系統實施單一費率再8折收費，0至5時暫停收費，並視情況開放路肩、加強替代道路導引與匝道儀控等。高公局預判，今日上午重點壅塞路段包括：國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；國10東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人則建議於17時後出發，以避開車潮尖峰，節省行車時間。
國道流量飆破115百萬！228首日恐塞爆 10大地雷路段曝光
228和平紀念日3天連假將於明（2／27）日展開，交通部高速公路局指出，連假首日國道車流預期明顯增加，整體交通量上看115百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.2倍，其中南向交通量估達62百萬車公里，為平日的1.3倍，南下路段將成為車潮壓力核心。連假首日車流集中南下，部分路段恐回堵。（圖／高公局提供）高公局表示，今（2／26）日下午起西部國道車流已逐漸升溫，截至傍晚5時交通量達70百萬車公里，預估全天約109百萬車公里。隨著連假正式啟動，明日上午南向車潮將更為集中。依據研判，連假首日共有10處路段易發生壅塞情形。包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；國10東向鼎金系統至燕巢及西向仁武至左營端。高公局預估南向交通量達平日1.3倍。（圖／高公局提供）此外，連假前夕下午已出現局部壅塞，包含國1南向內湖至圓山、高架堤頂至環北，國3南向安坑至土城，以及國10西向仁武至左營端等路段，其餘路段尚屬順暢。因應車流增加，高公局規劃多項疏導措施。0至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5至12時封閉國1平鎮系統與埔鹽系統南入匝道；全線採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再8折收費；0至5時暫停收費，並搭配開放路肩、匝道儀控與替代道路分流。228連假首日國道車潮湧現，南下路段壓力升高。（圖／高公局提供）高公局建議，西部國道南向用路人可選擇於6時前或12時後出發；行駛國5往宜蘭方向者，則建議5時前或17時後上路，以避開尖峰時段。另依中央氣象署預報，連假期間降雨機率偏高。高公局提醒駕駛人行車前應檢查車況並保持充足精神，行車時繫妥安全帶、專心駕駛，勿過度依賴輔助駕駛系統。雨天行車應開啟頭燈、降低車速並拉長安全距離，避免頻繁變換車道，確保行車安全。高公局呼籲，用路人可善用即時路況資訊與替代道路規劃，提早分流出發，共同維護連假期間國道行車順暢。
施政三周年湯蘭花贊聲 鄭朝方談任期倒數：三大禮物壓軸獻禮
新竹縣竹北市長鄭朝方今（25）日表示，本屆市長最後一年任期中，將以「未來竹北365，從100到無限」為核心，為城市長遠發展準備三大禮物，包括全市路燈汰換為LED燈、東區市場水岸市集拚動土，還有翻轉西區的六大建設將陸續啟用與動土，讓城市建設與生活品質同步前進，將「不可能的任務」化為一項項具體落實的施政成果。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖）侃侃而談3年施政成果與未來本任期內最後1年施政方向。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）近期竹北市公所在享平方影廳舉辦以「Mission Impossible」為主軸的鄭朝方上任「三週年市政感恩分享會」，在《不可能的任務》主題音樂中鄭朝方一身勁裝登場，象徵「不可能的任務」在3年來陸續達標，精準回應問題，讓改變成真。活動同場還舉辦竹北「影立方」攝影活動頒獎。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方回顧近年城市進化歷程，從2022年底第一年上任為「定向啟動」，針對過去缺乏整體規劃的基礎建設，重新建立方向與章法，並以創新與美學為核心，打造城市質感。第二年「急起直追」，將累積多年的沉痾轉化為設計解方，逐步形塑「美學與機能並進」的城市樣貌，從人行道、路燈、公共活動到城市空間，建立起有系統、有溫度的城市風格，細看政見實踐率更達到91％。第三年「超越向前」更從公園、道路與「竹北燈」點亮希望，讓城市進化不再只是藍圖，而是能被看見與紮實感受的日常風景。鄭朝方預告，2026年底卸任前仍有「未來竹北365，從100到無限」一年核心任務，除了全竹北市路燈汰換為LED燈、東區市場水岸市集拚動土外，西區老城區豆仔埔地下停車場興建與公園更新，還有白地公園優化、蓮花公園與鳳崎步道整建、新月聽海天台與月廊維護，還有澎湖窟湧泉整理等，持續推動區域平衡與生活品質提升。而鄭朝方也宣布新年度政策，為因應竹北人口增加的倒垃圾需求，2026年元旦起將新增定點垃圾收集的服務，包含竹北東區的隘口集會所、兒四公園、繩索公園、莊敬三路與勝利十三街口、伍福宮，還有西區天后宮、深耕公園、光明六路阿美鴨肉麵正對面、環北路五段夜市旁、新社國小等，在在希望便捷民眾生活。值得一提的是，近期竹北市公所也辦理「攝影比賽暨頒獎典禮」，不少攝影師透過鏡頭記錄竹北的改變後紛紛投稿，被稱為「光影魔術師」的竹北在地攝影家許釗滂則客座擔任專業評審，連現居竹北的資深藝人湯蘭花也出席擔任頒獎人。她直指退休後定居竹北7年了，最有感的是近年水圳公園的改變，現在「每天都會去走走」。
國道轎車遭追撞變「榔頭追殺戰」 男駕駛狂砸車窗再追2人逃命
國道1號2日晚間上演宛如動作電影般的「國道追殺戰」，52歲施姓男子駕車行經五汐高架道時，遭46歲賴姓駕駛從後方追撞。兩車停於路肩後原本只是一般事故協調，沒想到對方情緒突然失控，從車內掏出榔頭，竟在車陣之間狂追人，讓施男與同行友人嚇得拔腿狂奔，整段追逐畫面驚險萬分。事發於昨晚8時52分左右。當時施男正載著孫姓男性友人北上行經國1五汐高架道26.1公里環北路段，突然遭到後方賴姓駕駛追撞。兩人停下車準備查看情況並溝通責任，沒想到賴男突然暴怒，臉色鐵青，下一秒竟從車上抓出一把榔頭往兩人猛衝，邊追邊大吼，嚇得施男與孫男連忙奔逃，狂奔至環北交流道附近才暫時脫離危險。賴男追不到人後仍怒氣未消，竟折返原地，把怒火全發洩在施男的車上，揮舞榔頭猛砸擋風玻璃，玻璃四散破裂，畫面怵目驚心。但他情緒似乎未完全宣洩，砸完車後又掉頭繼續尋找兩人，再次展開追逐，嚇得施男與友人只能躲藏不敢現身。警方接獲報案後火速到場喝令賴男放下榔頭，但他不但拒絕配合，還不斷激烈掙扎，甚至攻擊試圖壓制他的員警，造成警員受傷。警方最後出動多名警力合力將他壓制在地，並依現行犯將其逮捕，賴男在被控制後聲稱身體不適，被送往醫院檢查。而整起事件中，他除追逐、砸車外，還襲警與拒捕，警方預計以妨害公務、傷害、毀損與恐嚇等多項罪名將他移送偵辦。國道警方也呼籲，行車發生事故應冷靜處理，若遇情緒失控或行為異常者，應立即保持距離並報案求助，避免類似的危險情況再次上演。
跨世代天后群週六飆歌 鄭朝方：盛事美聲繚繞竹北
新竹縣竹北市長鄭朝方今（4）日表示，8日禮拜六竹北新崙公園將化身城市音樂舞台，由辛曉琪、潘越雲、萬芳揭開「城中城・歌中歌」序幕，讓盛事美聲繚繞竹北。竹北新崙公園8日當晚七點音樂會將正式展開。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）頗受好評的2025「竹北超越竹北」系列活動在11月走懷舊風，適逢一代傳奇歌后鄧麗君逝世30周年，市公所不只邀請跨世代三大天后辛曉琪、潘越雲、萬芳同台紀念飆歌，也特別邀請視障歌手張玉霞獻唱多首懷舊金曲，向那個年代的青春與經典致敬。鄭朝方介紹，這場演唱會將跨越世代以串聯情感，期間也特別規劃150組敬老席，每組含1位長者及1位陪伴者參與，加起來共300個保留席，邀請年滿65歲以上的竹北長輩憑身分證件現場核對後即可優先入席，額滿為止。公所官員提醒，禮拜六活動當日中午12：00至深夜24：00，竹北光明六路與縣政二十路口一路到新崙公園的範圍，都將實施區段單側封路管制，屆時汽車可停放區域為環北路五段、縣政二十路、社崙街等路邊車格，另外光明十一路215巷的捐血中心則在17：00後開放車位。至於機車部分，則可停在光明十一路撇除社崙橋段的兩側人行道，另外竹北滑輪溜冰場後頭社崙街往社崙二街後段兩側人行道也開放停車，還有環北路五段的華興街口至新光一街口段兩側路肩也能善用，最後豆子埔溪側的社崙街至社崙二街單側路肩也可以停。值得一提的是，為了讓民眾帶回「屬於竹北的活動記憶」，公所也推出限定香氛「盛事美聲」作為活動紀念好禮，只要在8日下午15：00起到新崙公園周邊「竹北好市」及公益攤位，單筆消費滿新台幣100元便可集1點，屆時集滿3點者可於21時活動結束後到服務台兌換香氛，兌完為止。鄭朝方呼籲，民眾要留意路況並遵守現場指引，不妨多加利用大眾運輸及微笑單車前往，因為順暢的交通就是竹北音樂會最好的暖身，也賦予晚會最棒的祝福，共享安全順暢的觀演體驗。竹北市長鄭朝方（圖）邀請大家8日星期六相約竹北新崙公園聆賞音樂盛宴。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
光復連假出遊注意！國道11處易壅塞 高公局建議這時再出門
明日起為3天光復連假，國道將湧現出遊與返鄉車潮，交通部高速公路局預判，明日國道有11處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段可能從清晨5時起壅塞至傍晚16時，不排除連塞11小時。高公局提醒用路人出行前注意路況及相關交通疏導措施。今為光復節連假前一天上班日，西部國道路網於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向東湖至圓山、桃園至中壢轉接道、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向桃園至泰山轉接道、國3北向高原至大溪、西向國10仁武至左營端，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為67.5百萬車公里，預估今日交通量為104百萬車公里。光復連假國道交通疏導措施。（圖／高公局提供）高公局表示，明日為光復連假首日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里) 1.2倍，其中南向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。明日國道交通疏導措施包括0-12時國5石碇、坪林及5-12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。高公局預判，明日重點壅塞路段及時段為，國1南向高架機場系統-楊梅端7至14時、楊梅-頭份7至15時、彰化系統-埔鹽系統8至14時、路竹-岡山10至12時及16至20時，北向圓山-大華系統10至13時；國3南向中和-關西7至14時、快官-霧峰8至12時、草屯-名間8至12時；國5南向南港系統-頭城5至16時；國10東向鼎金系統-燕巢系統10至12時、西向仁武-左營端16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，連假首日中部以北和東北部地區水氣偏多，尤其大台北地區、基隆北海岸和宜蘭、花蓮等東北部地區都有局部大雨或大豪雨發生的機會，高公局提醒用路人，雨天行車時請開亮頭燈、適當拉大間距及注意車前狀況，避免任意變換車道或急煞，以維護行車安全。
國慶連假首日！高公局公布「11地雷路段」 最久恐塞11小時
明日為國慶連假首日，交通部高速公路局預判，可能有大量出遊車潮，國道將有11處路段重點壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段預估從清晨5時一路塞至傍晚16時，連塞11小時。高公局建議西部南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向建議5時前或17時後出發。國慶連續假期國道交通疏導措施懶人包。（圖／高公局提供）今為國慶連假前一天上班日，西部國道於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向內湖至圓山、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向林口至泰山轉接道；國3南向安坑至土城；國10西向燕巢至左營端，其餘國道路段行車大致正常。截至17時，國道交通量為69.2百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里。高公局指出，明日為國慶連假首日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.2倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍，相關疏導措施包括0－12時國5石碇、坪林及5－12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，12－24時國3南投雙向出口匝道封閉，單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。10月10日北區國道南向路況預報。（圖／高公局提供）10月10日北區國道北向路況預報。（圖／高公局提供）明日基隆北海岸、東半部、大台北地區、恆春半島及馬祖有局部零星雨勢，午後苗栗以南山區、南部地區偶陣雨，其他地區為多雲到晴，可能有大量出遊車潮。高公局預判，明日重點壅塞路段與時段包括，國1南向高架機場系統－楊梅端7至14時、楊梅－頭份7至15時、彰化系統－埔鹽系統8至14時，北向圓山－大華系統10至13時；國3南向中和－關西7至14時、快官－霧峰8至12時、草屯－名間8至12時與15至24時，北向名間－草屯15至24時；國5南向南港系統－頭城5至16時；國10東向鼎金系統－燕巢系統10至12時、西向仁武－左營端16至19時。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。10月10日南區國道路況預報。（圖／高公局提供）今年10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火的用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12－24時實施封閉，自行開車民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。10月10日中區國道路況預報。（圖／高公局提供）高公局提醒用路人，如利用夜間行駛國道應更加小心，請隨時注意前方動態，勿超速、勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。
明提早北返強碰出遊車潮！國道19地雷路段出爐 北上9點前就得出發
今日（4日）為中秋節連續假期首日，下午國道車多壅塞路段為國1南向內湖至圓山、湖口至竹北、路竹至岡山；國1高架堤頂至環北，其餘路段交通大致正常。截至下午5時，國道交通量為84.5百萬車公里，預估今日交通量為118百萬車公里。高公局表示，明天（5日）為中秋節連續假期第2日，預估國道交通量為115百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達59百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間，北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城，北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施部分，包括5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預期明日將出現大量出遊及提前返回工作崗位之車潮，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，並注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速及酒駕。另建議民眾南北長途走國3、短途不要上國道，並多搭乘公共運輸。
中秋連假首日國道10地雷路段出爐 高公局建議這時再出門
中秋連假在即，西部國道今傍晚起車流漸增，交通部高速公路局指出，明日為連假首日，國道預估有10處路段重點壅塞，其中國5南向南港系統至頭城預計從清晨5起塞到傍晚16時，估連塞11小時，其次在國1南向楊梅至頭份也可能從清晨6時壅塞到傍晚16時。中秋連續假期國道交通疏導措施一覽表。（圖／高公局提供）今為中秋連假前一天上班日，西部國道於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向汐止至圓山、桃園至中壢、湖口至新竹、三義至台中系統、路竹至岡山、高架汐止端至環北、北向桃園至五股、楠梓至高科；國3南向新店至土城，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為72.7百萬車公里，預估今日交通量為115百萬車公里。高公局表示，明日為中秋節連續假期首日，預估國道交通量為118百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.3倍，其中南向交通量可達66百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局提醒，中秋連假相關疏導措施包括0－12時國5石碇、坪林及5－12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。明日各地天氣大多為多雲到晴，可能有大量返鄉及出遊車潮，高公局預判重點壅塞路段與時間為，國1南向高架機場系統－楊梅端6至15時、楊梅－頭份6至16時、彰化系統－埔鹽系統7至15時，北向圓山－大華系統10至14時；國3南向中和－關西6至15時、快官－霧峰8至14時、草屯－名間8至13時。民眾關注的國5南向南港系統－頭城路段，則預計從清晨5時起一路壅塞至傍晚16時；另國10東向鼎金系統－燕巢系統為9至12時、西向仁武－左營端為16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局也提醒用路人，連假期間車流量大，行駛途中亦應更加小心，隨時注意前方動態，握好方向盤，勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。10月4日北區南向國道路況預報。（圖／高公局提供）10月4日北區北向國道路況預報。（圖／高公局提供）10月4日中區國道路況預報。（圖／高公局提供）10月4日南區國道路況預報。（圖／高公局提供）
教師節連假首日國道車流暴增1.2倍 高公局點名9大壅塞路段
教師節連假首日，國道湧現大量車潮。高公局統計，9月26日全天國道交通量達109百萬車公里，較平日平均92百萬車公里多出1.2倍；國道5號單日交通量達3百萬車公里，同樣是平日均值的1.2倍。26日下午，國1南下東湖至圓山、桃園至內壢、路竹至岡山等路段一度壅塞，北上則在桃園至泰山轉接道出現車潮；國3新店至土城南下，以及國1高架汐止端至環北南下也有擁擠情況，直到晚間9時才全面紓解。根據高公局資料顯示，27日0時至5時免收費時段，國道交通量平均達6.4百萬車公里，相當於平日4.0百萬車公里的1.6倍。截至上午7時，已累積12百萬車公里，預估全天車流將達116百萬車公里。高公局也啟動多項疏導措施，包括0時至中午12時封閉國5石碇、坪林匝道，5時至12時管制國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道，並實施單一費率、差別費率、開放路肩、替代道路及暫停施工等規劃。由於27日全台大多為多雲到晴，吸引民眾出遊，上午7時起南下車流明顯湧現。國1湖口至竹北、桃園中壢至楊梅路段車多壅塞；國3大溪至龍潭、鶯歌系統至龍潭同樣塞車；北上方向則在木柵至南港系統間出現擁擠。高公局研判，上午恐有9個重點壅塞路段，包括：國1南向：高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統國1北向：圓山至大華系統國3南向：中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間國5南向：南港系統至頭城國10東向：鼎金系統至燕巢系統高公局提醒，規劃南下的民眾，西部國道建議中午12時後再出發，國5則建議下午5時過後再上路，以避開上午與午後尖峰。當局也呼籲駕駛人出門前檢查車況並保持精神，行車過程務必繫妥安全帶，切勿倚賴輔助駕駛系統，以確保安全。
用路人注意！國道6路段湧現車流 教師節連假首日預估10路段塞爆
今日為教師節連假前一天上班日，交通部高公局表示，西部國道下午16時後車流漸增，國道車多路段包括國1東湖至圓山南下、桃園至內壢南下、路竹至岡山南下、桃園至泰山轉接道北上、國1高架汐止端至環北南下、國3新店至土城南下，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為71.7百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。教師節連續假期國道交通疏導措施一覽表。（圖／翻攝畫面）高公局指出，明日為教師節連續假期首日，預估國道交通量為116百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量可達64百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。9月27日北區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日北區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）高公局祭出相關疏導措施包括0至12時國5石碇、坪林及5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。明天各地大多為多雲到晴，可能有大量出遊車潮，高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向高架機場系統－楊梅端、楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統，北向圓山－大華系統；國3南向中和－關西、快官－霧峰、草屯－名間；國5南向南港系統－頭城；國10東向鼎金系統－燕巢系統、西向仁武－左營端等路段。9月27日中區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日中區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日南區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日南區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，行車前務必檢查車況，行駛途中亦應更加小心，隨時注意前方動態，勿超速、勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。
車城土地公300年首贊境竹北 鄭朝方喜迎神轎：國慶連假三聖賜福夢幻聯動
新竹縣竹北市長鄭朝方今（22）日表示，竹北雖是座年輕新興的城市，但文化底蘊仍相當厚實，國慶連假就將邀來屏東車城福安宮土地公祖廟「贊境」竹北，這是300年來頭一次的同框祝福，希望護佑民眾平安。10月將舉辦的「竹北超越竹北文化祭」活動已進入倒數計時，竹北市公所今天再宣布另一大亮點，那就是邀請了東南亞最大且歷史最悠久的「屏東車城福安宮開基土地公祖」，10月10日雙十節當天將首次來到竹北「贊境」，接著土地公會在11日至12日同框「粉紅超跑」白沙屯媽祖，形成一連3天「三聖賜福」的超夢幻聯動，希望護佑民眾平安。竹北市公所揭露10月10日雙十節當天祈福繞境活動詳情。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）公所官員介紹，雙十節當天上午9點開始，會先由竹北在地土地公打頭陣，以「巡庄」及「報馬仔」的方式繞遍竹北東西兩區，大約下午1點匯聚於城區環北路五段與中正西路口，屆時將與「車城福安宮開基土地公祖」一同步行至竹北市公所，沿市區遶境後再回主壇，並陪伴民眾至文化祭結束。福安宮廟方表示，此次車城土地公是首度在官方邀請下來到竹北，也充分依土地公旨意出轎贊境，這是300多年來第一次以神轎方式出門贊境，也將會有「鑽轎」活動，是土地公送給竹北信眾的「見面禮」。而11、12日則由竹北天后宮媽祖攜手白沙屯媽祖再續前緣，串起成連續三天的祈福盛事，而考慮信眾補充能量，在竹北天后宮前公園、竹仁里集會所、竹北里集會所暨活動中心、福德里集會所、中斗崙集會所、竹北火車站後方空地、公所前空地及主壇前廣場共八處地點中，公所也設置了「香燈腳」讓信眾休憩。竹北市公所公布10月10與11日「香燈腳」休憩處。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方強調，此次三聖賜福與夢幻聯動系列，是神祇以高規格降福竹北的象徵，因此盼民眾「以香燈腳取代鞭炮、以香案代替煙火」，同時以「文化健走」的概念，體驗信仰帶來正向能量與城市溫度，期待一場溫馨有氣質的文化走讀饗宴。
搶救竹北「狗皮膏藥」重災路坑疤 鄭朝方：1.6億優化保用路人平安
新竹縣竹北市長鄭朝方今（22）日表示，民眾行的安全不能馬虎，但竹北在高速發展之下，不少道路與人行道已不敷使用，9月起將砸新台幣1.6億經費啟動「竹北路廊街廓系統性改善工程」，優先對「重災路段」進行刨鋪以優化路面，並將以分段施工方式，希望對民眾影響降到最低。竹北市人口快速成長，大樓更是如雨後春筍般密集開發拔地而起，連帶大型車輛頻繁進出施工區域，搞得道路基礎受損頻頻。公所官員直指，除了新建案重車壓境與埋管問題外，新竹縣政府刻正進行的下水道工程，還有竹科重工業機具載運車壓過路面，在在都是毀壞柏油路的問題源，加上各單位本位主義嚴重各自為政，為了埋設與修復管線反覆開挖路面，造成路面補丁與「狗皮膏藥」路面品質現象頻頻，不只不美觀，更可能成為機車、腳踏車族跌倒的隱形陷阱，民眾抱怨連連。竹北市公所和國立中央大學合作使用MCI（Maintenance Control Index）平整度檢測市內路面，希望讓隱藏問題無所遁形。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方對此表示，從9月起連續3個月，公所將以1.6億經費啟動「竹北路廊街廓系統性改善工程」，第一階段對重災路段優先刨鋪，像是有不少營造廠重車長期行經的竹北環北路、中山路、泰和路就是「重災區」，此外縣政二路、三民路、博愛街更是「痛點重災區」，一定會優先處理，也會採分段施作，降低民怨、維護基礎用路人權益。鄭朝方介紹，近期竹北市公所與中央大學合作執行「竹北市人本環境改善計畫」，採用日本開發的MCI（Maintenance Control Index）平整度檢測，針對市內各路面分析。他說，這樣的方法能精準找出「隱形路損嚴重區」，並提供科學、客觀數據，在修復評估時把這些區塊串連成完整「街廓」，系統性地規劃改善，讓整體施工更有效率，不要老是反覆修補，也讓道路更耐用。鄭朝方特出，年底前專案拚完成市內「中重度」路損區優化，另外「輕度」路損區則由平時簽約的各轄區開口廠商處理，希望讓竹北的每一條道路都安全、平整，共同度過「新建案重車壓境及管線申挖」、「縣府下水道工程」、「重工業載運路徑」所帶來的道路損害黑暗期。
桃園老街溪7月驚現死魚潮 1萬5000條魚暴斃！環保局說話了
近期桃園市多條溪流出現大量死魚，經桃園市環保局稽查後水質並未發現異常，研判是丹娜絲颱風前夕天氣過於炎熱，導致水中溶氧偏低。其中中壢區元化路二段新明橋下老街溪大量死亡超過1萬5000隻死魚，避免死魚經曝曬而發生臭味，影響周邊民眾空氣品質，經桃園市水務局連日清理後才恢復原本容貌。環保局指出，7月份發生多起大量死魚案，3日觀音區中山路一段1132巷大崛溪、4日中壢區元化路二段新明橋下老街溪、5日平鎮區龍泉一街滿庭芳橋下新街溪、8日八德區皮寮溪茄苳路725巷至成功街以及8日大園區菓林里油車溪，其中4日中壢區老街溪死魚數量高達1萬5000隻。環保局說明，針對中壢區老街溪死魚一案，當日於新明橋上目視老街溪有死魚情形，派員稽查後，採樣檢測水質為pH7.2、銅鎳試紙皆未有異常，以燒杯檢視水質呈清澈且微黃色，巡視周界上游未發現異常廢水排出。環保局表示，近日數起河川魚隻死亡案件，環保局於接獲民眾通報後皆至現場調查取水檢測，檢測後未發現汙染情形，研判為颱風前夕因天氣炎熱，水中溶氧偏低，導致魚隻死亡。至於颱風過後發生的死魚案件，則研判為遭大雨沖刷而出，後續也都立即通知水務局派員清理死魚，以免魚屍曝曬而產生惡臭，影響周圍環境品質。水務局指出，接獲陳情後便迅速派員清除死魚，老街溪死魚數量較多，範圍從新明橋到環北橋之間，水務局連續4日加強清除。有些地段則因連日水位高漲，死魚可能往下游沖，排出大海。後續仍可能持續出現零星魚群死亡情形，將派員加強巡檢及撈除，以維河川環境品質。
皇普百億大案完工入帳營收再創高 蘇永平：今年肯定比去年好！
皇普(2528)今(15)日召開2025年股東常會，由董事長蘇永平親自主持。皇普今年將有台中「皇普莊園」及高雄「皇普摩天100」完工交屋，推估入帳金額超過100億元，持續推升營業收入及獲利成長再創高，蘇永平表示，「今年肯定會比去年好！」皇普2024年度營業收入53.30億元，稅後純益13億元，每股盈餘為3.26元，今日股東常會除承認2024年度財務報表及盈餘分配案外，亦通過盈餘轉增資發行新股案，股票股利每股配發0.5元，每股配發現金股利2元。據了解，台中北區「皇普莊園」總銷約100億元，預售期間已售90%，預計今年約有85億元可交屋入帳；高雄「皇普摩天100」近日也將拿到使照，案量約有30億元，已於預售時100%完銷，今年可交屋入帳。下半年另有總銷約40億元「皇普La Vie」及總銷50億元「皇普MOMA」陸續拿到使照。也因為「皇普莊園」總戶數就高達900多戶，今年是皇普有史以來最大交屋潮的年度，建商將以分期分批交屋因應，。今年房市欠佳，但蘇永平認為對公司影響不大，也不會延後推案，他表示，要花錢蓋接待中心的案子，代銷就會建議延後推案，因為今年皇普推案都是推二期，沿用一期的接待中心，因此影響不大。對於價格，他也以「價穩」來表示不會降價，「賣第二期不可能賣比第一期便宜，一期天花板價會是二期地板價，不可能調降，也不需要調降，因為也不急著賣，有3年的興建期可以慢慢銷售。」目前只有比過去提早半年時間開案，來因應不景氣。除此之外，現在皇普也會配合客戶量身訂做付款方案，「可月繳、季繳、半年繳，都能依據客戶彈性付款。」蘇永平說。皇普預計今年將推出桃園市中壢區「皇普賦隱」「桃園市蘆竹區大新案Ⅱ期」及「新北市鶯歌區國慶段Ⅱ期」等3案，其中「皇普賦隱」目前已在潛銷中。其餘「桃園市桃園區富國段」「桃園市桃園區中路二段」「桃園市中壢區中運段」「桃園市平鎮區新德段」「桃園市中壢區環北段」「新竹市北區竹港案」「台中市北屯區敦和段合建案」以及共同投資開發「苗栗縣頭份市中興段」「桃園市楊梅區草湳坡段草湳小段I期」「桃園市楊梅區草湳坡段草湳小段II期」等陸續規劃中。皇普建設2020年於高雄推出的「摩天100」，將於今年完工交屋。（圖／CTWANT資料）