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」 環境部 環保局 鼠患 戴奧辛 羊肉
臭氧濃度超標！全台12地空氣品質亮紅燈 未來3天變化曝
受東北風挾帶境外污染物影響，加上午後高溫引發光化反應致臭氧濃度飆高，環境部今（13）日發布空氣品質警訊，包括新北樹林、富貴角及中南部、金門等12個地區空品已達「紅色警示」。環境部呼籲，紅燈區域的所有民眾應儘量減少戶外活動。環境部空氣品質監測網指出，今日因東北風將境外污染物帶入國內，加上太陽輻射強烈的光化作用，使臭氧濃度顯著上升。主要污染物臭氧容易對人體呼吸道及眼睛黏膜產生刺激，甚至引發咳嗽等不適症狀。目前除了花東與北部部分區域空品維持普通外，竹苗以南、宜蘭及離島地區多處已亮起橘燈或紅燈。展望未來幾天，環境部預估明（14）日東北季風將會進一步增強，北部地區空氣品質可望順利好轉至「普通」等級；然而位於背風側的中南部地區，因擴散條件較差，污染物仍持續累積，包含中部、雲嘉南與高屏等空品區，明日仍維持對敏感族群不健康的「橘色提醒」等級。到了週四（15日），環境風場轉為東北風至東北東風，雖然仍有微量境外污染物移入，但整體空氣品質將漸趨緩和。屆時宜蘭與花東空品區可能恢復為「良好」等級，北部、竹苗及中南部大部分地區則轉為「普通」等級，僅中部局部區域在午後短時間內會出現橘色提醒。環境部特別提醒，週五（16日）至週末風場轉為偏東風，西半部再度成為背風側，擴散條件將再度轉差，中南部午後臭氧濃度仍有上升趨勢。空氣品質易受上游污染物累積及降雨狀況影響，民眾這幾日應持續關注空品監測資訊，出門時佩戴口罩並做好自我防護。
飯店不免費給備品就能救海龜？百萬網紅揭矛盾點：明明就是為了省錢
有民眾到墾丁旅遊入住當地一間大飯店，注意到業者的環保文宣品，強調「一次性備品會傷害海龜」，呼籲旅客響應環保。不過，百萬網紅Cheap點出矛盾的地方，質疑業者只是想省錢，引發網友熱烈討論。百萬網紅「Cheap」今（9）日在臉書發文，他分享粉絲前往墾丁某大飯店時看到的環保警語，飯店走廊貼有「一次性備品會傷害海龜」的文宣品，他聽了直呼「太情勒了吧」。Cheap指出，飯店標榜免費備品會傷害海洋生物，然而若旅客忘記攜帶，付費向櫃檯購買卻又能順利取得，政策邏輯顯然矛盾；他認為國內生活垃圾與旅宿廢棄物皆經由垃圾車運送至焚化爐統一處理，並非直接排入大海，將一次性備品指為破壞生態的罪魁禍首並不合理。此外，Cheap進一步剖析海洋生態所面臨的真實危機，強調真正威脅海龜生存的關鍵，在於廢棄漁網、流刺網等漁業廢棄物，以及水上摩托車與快艇帶來的人為棲地破壞；他直言，業者停止免費提供備品的核心考量，「明明就是為了省錢吧」，而非真心實意投入環境保護。貼文底下引發網友熱烈討論，「環保兩個字越看越有商機」、「為了保護海龜，不免費提供。但只要你給錢，海龜什麼的無所謂了？」、「我辛辛苦苦做了整年的環保，還不如企業一天的消耗」、「備品政策真的是我放棄國旅的最後一根稻草」、「不是為了省錢，是為了可以用環保名義跟遊客多收一份備品的錢」。事實上，環境部2025年起全面禁止旅宿業者提供一次性備品，Cheap也分享過個人看法，他以自身去峇里島旅遊經驗對比台灣國旅現況，認為飯店業者不提供備品卻不降房價，有需要的旅客還得額外花錢購買，形容根本是「懲罰性環保」，讓人有被「割韭菜」的負面感受。
「衣」起循環 共創淨零SOGO Sustain好物好選 全球首創！
遠東SOGO深耕ESG永續發展，持續以具體行動落實企業社會責任，從人才培育、環境永續到健康推廣，全面打造兼具社會影響力與環境價值的永續經營模式。除了從企業內部推動資源循環，每年四月、十月為遠東SOGO重點推廣的「永續月」，特別推出「SOGO Sustain好物好選」刊物，從館內商品中精選兼具實用性與永續理念的商品，涵蓋生活、飲食、日用等不同面向，讓民眾輕鬆實踐綠色消費。 「SOGO Sustain好物好選」刊物邁入第11刊，自2021年11月推出以來，已觸及607萬人次、共推薦超過2500個永續商品，SOGO APP所宣導的永續知識，互動人次更來到29.5萬人次。此外，遠東SOGO更積極導入循環經濟概念，首創將退役制服重新賦予生命，透過循環再生技術，將3483件制服、1.5噸衣物，歷經一年的時間再製為15% rPET+85% rPP材質的餐飲托盤，全數提供於「遠東Garden City」美食街使用，也是百貨業第一個由衣服再生、100%環保材質的用續托盤。 好評再延續！捐贈二手衣活動推出後深受消費者支持，2025年舊衣回收量，統計達到8公噸，成為百貨推動紡織循環的標竿，鼓勵透過修改、義賣、捐贈、重製、去化再利用，延長衣物壽命。復興館10/8~10/10於9樓中庭舉辦【衣起循環】永續時尚展，帶舊衣現場回收或挑戰問答，即享HAPPY GO點數(每1件衣物贈10點，每天上限50點，智慧回收機延長至10/18)；忠孝館10/16~10/18於12樓贈獎處推出【二手衣捐贈 讓愛延續】，成功捐贈1kg衣物，即可獲得HAPPY GO點數20點，邀請消費者將家中閒置的衣物捐贈給有需要的人，為永續盡一份心力。 為響應環保，除了持續推廣「美妝空瓶回收」、「銷貨明細整併」減低環境傷害，自今年３月起，忠孝館自營超市Fresh Mart不再免費提供紙袋，鼓勵消費者購物時自備環保袋，6月更攜手各營運據點連鎖超市，響應環境部「袋袋箱傳」計畫，延續紙袋的使用壽命，復興館、天母店、中壢店也加入紙袋回收的行列，於館內設置紙袋共享站，將讓乾淨的紙袋投入循環箱中，由專人整理後，再提供給有需要的人。
信義路五段150巷免費機車停車場完工 戴錫欽：追蹤會勘逾2年終於完成
台北市議會議長戴錫欽昨（21）日分享地方建設進度，宣布信義路五段150巷免費機車停車場正式完工。他表示，這項工程與六合里里長陳盈如共同追蹤、會勘超過2年，希望新設停車空間能紓解當地機車停車需求，減少居民尋找車位的不便。戴錫欽表示，地方停車空間長期較為吃緊，因此與陳盈如持續向市府反映需求，歷經多次協調及現場會勘後，機車停車場終於完成。他認為，改善社區環境不能只處理停車問題，行人安全及整體生活環境也應同步納入考量。隨著停車場啟用，戴錫欽指出，後續還有多項周邊工程將陸續推動，其中包括電箱地下化，希望減少地面設施對道路及通行空間的影響。道路環境部分，預計針對信義路五段150巷340號至416號進行鋪面更新，改善居民及用路人的通行環境。此外，信義路五段150巷390號綠地至398號路段，也規畫新增綠色標線型人行道。戴錫欽表示，希望透過停車、道路及行人空間等不同面向的改善，進一步提升社區安全及生活品質。戴錫欽表示，免費機車停車場完工只是第一步，未來仍會持續與市府及地方合作推進後續工程。他強調「服務地方沒有捷徑，只有一步一腳印」，未來也將持續在議會追蹤相關建設進度。
王美惠爭取1800萬改善維新支線 盼翻轉惡臭水道成「城市藍綠廊帶」
民進黨嘉義市長參選人、立委王美惠今（22）日邀集環境部、經濟部水利署及內政部國土管理署前往維新支線實地考察，爭取第2期工程經費1800萬元。王美惠表示，第1期工程完成後，過去長期困擾周邊居民的水質及異味問題已有改善，希望中央繼續支持後續工程，讓維新支線從排水設施逐步轉型為兼具防災、生態及休憩功能的城市空間。王美惠指出，維新支線長期肩負住宅及商業區生活排水功能，過去因水質及周邊環境問題影響生活品質。她在2023年邀請立法院衛環委員會前往考察，並爭取中央補助8200萬元推動第1期工程；此次再度邀集中央部會會勘，希望取得1800萬元經費接續改善，環境部也在現場表達支持。「水乾淨了，不只魚會回來，人潮與城市活力也會跟著回來。」王美惠表示，水環境改善不應只停留在排水及水質整治，下一階段應進一步整合步道、綠地，以及周邊文化與歷史景點，增加民眾親近水岸的空間，逐步改變外界對維新支線過去髒亂、異味的印象。談到嘉義市整體治水，王美惠表示，面對極端氣候帶來的短延時強降雨，不能只依賴移動式抽水機作為臨時應變工具，而應從抽水站、下水道及排水系統等基礎設施著手，提升城市防洪能力。中央今年也已核定嘉義市多項排水及抽水站新建工程，持續改善地方防洪韌性。王美惠也盤點過去爭取的地方建設，包括道將圳水綠廊道，以及防水防災相關工程。她主張，未來水環境建設應與城市生活結合，除了改善排水，也要將水岸空間轉化為居民可以散步、休憩及接觸自然的環境。在環境永續方面，王美惠表示，過去也曾爭取綠能循環園區廚餘再利用廠，推動廢棄物資源化；未來則希望持續處理老屋保存、社區營造及都市綠化等議題。王美惠表示，城市建設不能只看單一工程，而應將排水、防災、水岸綠廊、資源循環及社區營造納入整體規畫，逐步補強嘉義市基礎建設，提升城市安全及面對極端氣候的韌性。
批台中港填海規避野保審查、生態檢核 環團籲立即停工、告發17首長
台中港南填方區填海再添爭議，監督施政聯盟今（22）日偕同大地心、台灣生態學會和立法委員陳昭姿召開記者會，指控交通部和台中港務分公司除了規避環評外，還規避「野生動物保育法」的重要棲息環境審查，更未依公共工程委員會規定進行生態檢核，涉嫌偽造文書，質疑海委會被騙或放水，抨擊此案中央目的事業主管機關交通部未依法執行生態檢核，放任工程在白海豚重要棲息環境填海，批台中港務公司全面性規避白海豚的相關審查及檢核，要求主管機關海委會、交通部以及公共工程委員會針對台中港務分公司規避法規行徑進行說明，並要求立即停工，廢止原免重棲審查的錯誤公文，重啟行政程序，並追究相關行政責任，偽造公文及使公務員登載不實等則交由台中地檢署偵辦。陳昭姿指出，台中港務分公司在台中港白海豚重要棲息環境填海造陸的爭議，不只睜眼說瞎話用「既有防波堤內」規避環評，同時用舊計畫謊稱既有開發利用行為來規避野保重棲審查。更在生態檢核自評表中，針對是否有保護區、保育類動物，台中港務公司竟厚顏無恥全部勾「否」，公然抹除台中港有白海豚重要棲息環境存在的事實，已涉犯《刑法》偽造文書及使公務員登載不實等罪嫌。陳昭姿抨擊，海委會淪為交通部附庸，無視行政院109年9月才核定第三次修正計畫（晚於白海豚重要棲地公告），竟配合交通部和台中港務公司的造假期程放水免重棲審查；而工程會面對百億公共工程，任憑交通部和台中港務分公司的生態檢核資料造假，監督機制徹底癱瘓。陳昭姿要求三點，一、台中港南填方區填海工程應立即勒令停工，交通部與工程會應依《公共工程生態檢核注意事項》命台中港務分公司停工；二、重啟野保審查，海委會須撤銷違法免審處分，硬起來實質審查；三、司法嚴辦究責，支持環團將造假官員告進地檢署，追究偽造文書及圖利等刑責，絕不容許黑箱特許謀殺瀕危白海豚。監督施政聯盟執行長許心欣表示，台中港南填方區的填海（臺中港填方區新建海堤工程）爭議不只規避環評，更以「既有開發利用行為」的舊計畫（國際商港未來發展及建設計畫106-110年第二次及第三次修正）早於白海豚重要棲息環境公告前而規避野保法的審查；近日根據海委會的回文追查相關資料，發現所謂的106商港計畫內容（台中港離岸風電專區28億元）根本不含南填方區的104億填海工程，「海委會未確實查證，讓交通部和台中港務公司聯手欺騙而使此案豁免了白海豚重棲審查！陷白海豚於加速滅絕危機之中」。許心欣指出，日前已向台中地檢署提告六機關17位歷任首長公文登載不實及圖利罪，台中港務公司卻又回應媒體聲稱南填方區是在臺中港海岸保全工程計畫內。事實上，南填方區填海造陸明明是在離岸風電專區的長期目標，台中港務公司為了圓謊不惜再扯另一個謊！後再檢視台中港務公司111年向環境部申請免環評的自評表，赫然發現明確寫「本案南填方區III及IV於『國際商港未來發展及建設計畫111~115年（110.10.12核定）』」，明顯在白海豚重棲公告之後，但給海委會的公文卻謊稱是106~110年國際商港未來發展及建設計畫，給兩單位的計畫依據不同，有時程上的前後差別，涉嫌蓄意欺騙海委會。許心欣續指，上週已正式函請海委會依法撤銷111年8月的免重棲審查處分，速命開發單位立即停工並依法辦理野生動物重要棲息環境之審查。交通部和台中港務公司嚴重偽造文書、登載不實，也使海委會、前環保署做出免審查的錯誤處分，造成使公務員登載不實！已向地檢署對六機關17位歷任首長進行刑事告發，將連同生態檢核自評表等證據再補件請檢察官偵辦。大地心環境關懷協會執行長徐宛鈴表示，港務公司在立委開始關切「臺中港填方區新建海堤工程」是否有執行生態檢核之後，匆忙將資料上網，但不看還好，打開一看， 其「公共工程生態檢核自評表」顯示，從工程核定階段就勾選「一般區」、「無保育類動物」，假裝沒有「台灣白海豚重要棲息環境」的存在，一路到規劃設計階段，皆勾選「無生態保育措施」、「無民眾參與」，豎立中央部會工程從頭到尾踐踏《公共工程生態檢核注意事項》的最糟案例。徐宛鈴強調，行政院大刀一揮的大填海工程，卻是公然違法的公共工程，帶頭破壞體制，是中央政府之恥，不該被縱容的惡例！公共工程委員會應立即要求此案中央目的事業主管機關交通部，依《公共工程生態檢核注意事項》第十三點「未依照生態檢核程序進行」及「發現影響生態環境引發爭議」立即停止工程，檢討規劃及工程進行，並提出改進作法，別讓多年來好不容易豎立公共工程應貫徹生態檢核的良善風氣被摧毀。台灣生態學會秘書長梁羽楓表示，請政府重視瀕危野生動物的生命福祉，停止以無效的行政程序護航台中港填海工程！並重申，台灣特有亞種「台灣白海豚」全台僅存不到 50 隻。台中港南填方區工程位於白海豚頻繁出沒與覓食的關鍵棲地廊道，這項預算上百億元的開發案將永久剝奪白海豚超過台中港熱區兩成的關鍵棲地。梁羽楓表示，檢視台中港務分公司近日公開的生態檢核自評表，發現對野生動物保護與生態保育的評估完全放空，並提出三點質疑，一、無生態專業參與：從計畫核定、規劃到設計階段，全程無生態背景人員或跨領域團隊參與，表格一律勾選「否」；二、無視野生動物存在：對於工址與周邊是否有保育類野生動物、關注物種或重要棲地，自評表直接勾選「否」。三、零保育策略與監測：對於評估生態衝擊、採取迴避或減輕策略，以及編列生態監測經費，答案同樣全都是「否」。梁羽楓指出，這份文件證明開發單位雖然填寫了表格，卻完全沒有進行任何實質的野生動物保護評估，只告知目前尚未做生態檢核。野生動物福祉不應成為填海造陸與廢土去化政策下的犧牲品。台灣生態學會提出三點訴求：一、台中港南填方區工程立刻停工，不得在未做實質生態評估前繼續推進；二、全面禁止將營建廢土與再生粒料填入白海豚重要棲息環境；三、落實《野生動物保育法》實質審查與環境影響評估，將野生動物保護納入國家重大建設的決策核心。梁羽楓強調，維護野生動物生存權是生態永續的底線，再次呼籲主管機關依法行政、落實野生動物保護。對此，交通部說明，經查閱相關計畫內容，「國際商港未來發展及建設計畫」是以五年為一期滾動檢討，111至115年計畫書中已載明延續性計畫，是延續105年行政院核定的106至110年計畫，當時即針對石化工業區鄰近穩定水域，核定為收容土方場所，屬於同一水域範圍內開發行為的延續工作。至於生態檢核部分，交通部指出，港務公司已於110年完成規劃設計及建造前的自評表，112年5月開工後再完成第二份自評表，依當時規定由開發執行單位自行製評，港務公司這部分是依相關注意事項辦理；施工期間港務公司也有進行環境監測及白海豚相關監測，交通部將督促港務公司留意周邊水域環境品質。海洋委員會海洋保育署則表示，尊重目的事業主管機關交通部對「既有開發行為」的認定，後續將依《野生動物保育法》第8條規定，會同地方政府對既有開發行為進行監督。
雲科大教授涉找6人掛名領薪遭訴！「陌生名牌」掛牆上露餡 環境部發聲
國立雲林科技大學特聘教授洪肇嘉涉嫌利用承辦環境部逾1億元計畫的機會，與蔡姓助理、李姓隊長合謀，找來6人「掛名」擔任專業技術小組成員，實際上卻沒有出勤工作，還涉嫌製作近2000筆不實紀錄，藉此詐領薪資等計畫經費共427萬餘元，遭雲林地檢署起訴。對此，環境部表示，目前已更換計畫主持人，並啟動內部專案查核，同時研擬修訂合約預防機制及後續追繳究責等。雲林地檢署表示，行政院環境部化學物質管理署（下稱化管署）於111至112年度，將總執行金額達新臺幣1億3,516萬元之中區環境事故預防應變專業技術執行計畫（下稱本案計畫），依政府採購法委託交由雲科大辦理，並依本案計畫條款建置「化管署中區環境事故專業技術小組」（下稱技術小組）麥寮隊，具體負責我國重大環境災害應變及環境維護相關事宜，直接影響國家安全、人民生存安寧及環境權，係受委託行使公權力。被告繳回不法所得。（圖／檢方提供） 檢方指出，本案計畫主持人洪肇嘉，蔡姓助理，技術小組麥寮隊李姓隊長3人，明知技術小組成員應全時維持固定人數，全年無休執行環境事故處理、應變及監測等任務，無論實際出勤或待命值班，竟基於公務員利用職務上機會詐取財物、行使公務員登載不實公文書之犯意聯絡，於111年1月間至112年12月期間，找來6人掛名擔任技術小組麥寮隊之隊員，卻未實際執行本案計畫相關工作，並製作近2,000筆不實之出勤及核銷經費等公文書後，由不知情之審查人員登載於專案助理薪資清冊上，交付雲科大層轉向化管署申領本案計畫經費，致化管署審查委員陷於錯誤而撥付薪資，藉此詐取本案計畫經費。檢方日前接獲嘉義市調查站通報，有離職隊員發現牆上掛著數名從未見過的人員名牌，加上出勤狀況異常，進而引發懷疑。檢察官林柏宇指揮嘉義市調查站偵辦，先後於民國115年7月21日、22日及同年8月13日執行搜索、傳喚，經縝密查證及擴大追查後，循線獲悉本案貪瀆犯行，依法偵查終結提起公訴。被告洪肇嘉開立支票繳回犯罪所得。（圖／檢方提供） 針對檢調機關偵辦國立雲林科技大學洪肇嘉教授承攬環境部化學署委辦計畫，涉嫌夥同助理及團隊成員以人頭掛名及偽造出勤紀錄等方式詐領計畫經費一案，業經檢察官偵結起訴。化學署表示，於偵辦期間均全力配合檢調機關調查。為確保施政不受影 響及防堵類案再生，已採取更換計畫主持人、啟動內部專案查核、研擬修訂合約預防機制及後續追繳究責等具體作為。環境部指出，自本案調查初期，化學署即主動提供相關經費核銷文件及出勤審查資料，全力配合檢調機關釐清案情。為避免委辦計畫之業務推動受到影響，於案發後已依據合約規定，要求校方立即撤換該計畫總主持人洪肇嘉，交接予其他具備專業資格之學者接手，以確保委辦計畫能如期、如質完成，維護各項業務推動之延續性。109年間技術小組麥寮隊成立國家級災害應變辦公室開幕。（圖／檢方提供） 針對涉案計畫，化學署即刻啟動內部專案查核機制，全面檢視管理與查驗流程。為防範類似事件再次發生，未來各項委辦合約中將增訂更嚴謹的防弊條款，包含 : 增加無預警實地查核與專任／兼任人員抽訪頻率，並嚴格要求出勤與加班紀錄之佐證。若經專案查核確認有虛報、浮報或遭挪用之詐領款項，化學署將視後續司法判決結果，並依委辦契約及相關法令規定，向校方及涉案人要求全數追繳返還，追究相關人員之民事求償與行政責任。化學署強調，將持續強化對委辦計畫之監督管考機制，亦呼籲所有合作單位與承攬學者恪守法紀，共同維護公務運作之廉潔。
雲科大教授找人「掛名」領薪！2年詐領公款逾427萬 9人遭起訴
雲林科技大學洪姓特聘教授涉嫌利用承辦環境部逾1億元計畫的機會，與蔡姓助理、李姓隊長合謀，找來6人「掛名」擔任專業技術小組成員，實際上卻沒有出勤工作，還涉嫌製作近2000筆不實紀錄，藉此詐領薪資等計畫經費，共計427萬3646元。雲林地檢署偵辦後，依貪污治罪條例等罪嫌，將洪男等9人提起公訴，犯罪所得均已繳回。洪男等9人被依貪污治罪條例中公務員利用職務上機會詐取財物、使公務員登載不實公文書等罪嫌提起公訴。（圖／翻攝畫面）根據檢方調查，行政院環境部化學物質管理署2022年至2023年度辦理「中區環境事故預防應變專業技術執行計畫」，總執行金額約1億3516萬元，並委託雲林科技大學執行，由雲科大特聘教授洪男擔任計畫主持人，負責建置台中、雲林及麥寮等3隊專業技術小組，每隊至少須配置3人，處理環境事故應變、現場支援、監測及毒化災防救演習等任務。不過，日前有離職隊員發現麥寮隊辦公室牆上掛著幾名自己從未見過的成員，加上部分人員出勤情況異常，因此檢察官林柏宇指揮嘉義市調查站共同偵辦，並於今年7、8月間搜索5處地點、傳喚涉案人員，陸續查出違法情形。檢方查出，洪男明知麥寮隊有固定人員配置及全天候執勤要求，卻涉嫌與45歲蔡姓助理、46歲李姓隊長合作，於2022年1月間至2023年12月間，找來林姓嫌犯等6人掛名擔任技術小組麥寮隊隊員。這6人名義上領有薪資，但實際上並未依規定執行相關工作，為讓這些人員看起來有正常出勤，涉案人員2年間製作近2000筆不實出勤及經費核銷紀錄，再交由不知情的審查人員登載，最後透過學校向化管署申請計畫經費。檢方進一步追查款項流向，發現6名掛名人員的薪資、年終及績效獎金匯入帳戶後，再由李男交給蔡姓助理，最後流入洪男手裡。檢方調查，6名人頭隊員每月約可取得薪資5%作為掛名報酬，每人每年約有3、4萬元不法所得；蔡女則收取5筆、合計百餘萬元報酬，李男則供稱沒有取得報酬。檢方認定，洪男等人透過上述方式，在2年間涉嫌詐取薪資等計畫款項427萬3646元，犯罪所得均已繳回，全案共9人被依貪污治罪條例中公務員利用職務上機會詐取財物、使公務員登載不實公文書等罪嫌提起公訴。對此，校方表示，目前案件已進入司法程序，相關事實及法律責任仍應以司法機關審理結果為準，學校尊重司法程序，也會依法配合後續調查。
玳瑁遭魚槍獵殺端上桌！大陸教練遭攔 否認：影片不是我
印尼知名潛水勝地拉賈安帕特（Raja Ampat）爆出玳瑁疑遭魚槍獵殺、烹煮食用事件，相關影片與照片在網路曝光後，引發當地原住民族群及海洋保育人士關注。被指與案件有關的36歲大陸籍男子魏尚（Wei Shang，音譯），14日準備離開印尼時，在蘇丹哈桑丁國際機場（Sultan Hasanuddin Airport）遭移民單位攔下；不過他15日公開否認獵殺及食用玳瑁，強調網路影片中的潛水者不是自己，更稱真正涉案者可能早已離開印尼。網路流傳潛水者持魚槍接近海龜的畫面，引發當地原住民族群及海洋保育人士關注。（圖／翻攝自Teropong News）綜合印尼媒體《Teropong News》、《羅盤報》（Kompas）、《CNN Indonesia》及《揚子晚報》報導，整起事件源自一段約36秒的影片。畫面據稱拍到一名潛水者攜帶水肺及魚槍捕魚裝備，在拉賈安帕特法姆群島（Fam Islands）附近海域活動，並將魚槍朝向一隻停留在珊瑚礁附近海床上的海龜。當地海洋保護單位研判，事件可能發生於9月9日至11日，當時魏尚也正在拉賈安帕特活動。隨後網路又陸續出現疑似玳瑁遭宰殺、烹煮並端上餐桌的照片及影片，相關內容在Instagram及當地潛水社群流傳。《羅盤報》指出，部分影像最初曾出現在大陸社群平台，之後才被轉傳至其他平台，迅速引起潛水圈及保育團體關注。梅奧斯曼薩爾（Meos Mansar）原住民族群認為，此事可能並非一般捕魚，而是涉嫌獵捕受保護的海洋野生動物。曼薩爾DPL原住民巡邏隊（Patroli Masyarakat Adat DPL Mansaur）14日正式致函警方，要求針對案件展開調查。由於當時取得消息顯示魏尚可能人在望加錫（Makassar），巡邏隊也請求蘇丹哈桑丁國際機場轄區警方協助確認行蹤並依法查證。事件在社群平台持續延燒後，當地原住民族群也呼籲掌握魏尚行蹤的民眾，將相關線索提供給警方，不要自行攔人或採取其他行動，所有資訊都應交由執法單位確認。他們並希望警方與西南巴布亞省警察局（Polda Papua Barat Daya）、拉賈安帕特警察局（Polres Raja Ampat）協調，若證據及法律依據充足，再依法進一步處理。拉賈安帕特縣政府同一天也介入，正式致函移民單位，要求在事件釐清前防止魏尚離開印尼。縣政府提供的初步資料包括原住民巡邏隊報告、魚槍捕魚照片與影片、疑似玳瑁遭獵殺紀錄、動物死亡及烹煮影像，以及魏尚的身分資料、潛水教練認證、居住資訊、事發地點和證人證詞等。就在地方政府提出要求後，魏尚14日準備經蘇丹哈桑丁國際機場出境。望加錫移民局局長阿卜迪維多多蘇巴吉奧（Abdi Widodo Subagio）表示，移民人員檢查旅客名單時發現魏尚姓名，因此立即阻止他繼續行程。阿卜迪坦言，移民單位當時尚未掌握事件完整細節，但確實已收到拉賈安帕特縣政府要求防止這名外籍人士離境的正式公文。魏尚遭攔下後被帶往望加錫移民局。原先一度傳出15日將他送回拉賈安帕特，最新安排則是16日移交索龍（Sorong）移民局接受進一步調查。不過，事件15日出現重大轉折。魏尚在社群平台發布影片，公開否認自己曾獵殺玳瑁，並稱網路流傳的獵捕影片中，拿著魚槍的潛水者根本不是他。《揚子晚報》記者與他取得聯繫後，魏尚再次強調自己「沒有獵殺、也沒有食用玳瑁」，並聲稱真正獵殺玳瑁的人可能已經離開印尼，之後也沒有再與他聯繫。魏尚還指控，有大量PADI潛水教練「有組織地惡意造謠」，有人透過剪輯影片，將獵殺玳瑁的行為指向他，進而引發輿論風波。不過，這項指控目前僅是魏尚單方面說法，尚未獲得相關單位證實；他的社群帳號目前也顯示異常，已遭限制登入。報導指出，魏尚被指為國際自由潛水發展協會（AIDA）的資深教練，AIDA也正針對他的教練資格進行紀律審查。至於網路影像中的人物是否確實為魏尚，以及相關影像彼此之間是否存在直接關聯，仍須等待印尼當局調查。拉賈安帕特海洋保護區管理單位負責人哈桑望加錫（Hasan Makassar）則譴責事件，認為在保護區使用可能破壞環境的捕魚設備，以及涉嫌獵殺受保護動物，都必須嚴肅處理。目前相關單位已與警方及移民機關協調，後續不排除依法究責。依相關報導，海龜自1990年起即受到印尼自然保育及漁業相關法規保護，印尼環境部2018年再進一步制定規範，將該國水域發現的6種海龜納入保護。此次事件涉及的玳瑁（hawksbill sea turtle）自1996年起就被世界自然保護聯盟（IUCN）紅色名錄列為「極危」（CR）物種。《揚子晚報》提供的資料顯示，目前全球具有繁殖能力的成年野生玳瑁不足2.5萬隻，從孵化至成年需要超過20年，存活率不到千分之一；大陸《國家重點保護野生動物名錄》也將包括玳瑁在內、分布於境內的海龜科物種列為一級重點保護野生動物。努桑塔拉自然保護基金會（Nusantara Nature Conservation Foundation，YKAN）海洋計畫主任穆罕默德伊爾曼（Muhammad Ilman）認為，這起事件不能只當成單一案件看待，也凸顯拉賈安帕特海洋保護區有必要進一步強化負責任旅遊管理。拉賈安帕特擁有豐富的海洋生態與潛水資源，法姆群島及皮亞內莫（Piaynemo）也是當地重要海洋觀光區。梅奧斯曼薩爾原住民族群強調，守護這片海域不只是政府的責任，也與原住民族傳統領域及當地居民賴以維生的自然資源密切相關，希望藉由這起事件加強對遊客及海上活動的監督。目前魏尚已在出境前遭攔下，但他全面否認獵殺、食用玳瑁，並稱影片中的潛水者另有其人。究竟持魚槍者身分為何、玳瑁遭獵殺及烹煮的實際經過，以及魏尚與整起事件有何關聯，仍有待印尼警方、移民及相關單位進一步調查釐清。
洪災逾1300死 尼泊爾向聯合國索6億氣候賠償：污染大國該醒醒
尼泊爾8月底遭遇毀滅性洪災，目前已造成超過1300人死亡、5500多人失蹤，死亡及失聯人數合計逾6000人。尼泊爾政府如今正式向聯合國要求2000萬美元（約新台幣6.3億元）的「氣候賠償」，外交部長卡納爾（Shisir Khanal）更呼籲全球主要污染國「醒一醒」，強調尼泊爾溫室氣體排放量不到全球的0.1%，卻承受氣候變遷帶來的巨大代價。綜合外媒報導，科學家認為氣候危機可能是這場洪災的成因之一，喜馬拉雅山脈橫跨尼泊爾、中國、印度及不丹，當地暖化速度比全球平均快近50%。聯合國2023年曾指出受到全球暖化影響，尼泊爾山區在短短30多年內已失去近三分之一的冰層。卡納爾形容這次洪災遠超過尼泊爾季風季節常見的洪水，「感覺就像一場從喜馬拉雅山衝下來的海嘯」。洪水形成的巨浪最高約達18至21公尺，並夾帶大量泥沙、岩石及殘骸，以接近時速180公里向下游猛衝，沿途城鎮、村莊和公路遭到摧毀，部分災區至今仍與外界失聯，破壞程度甚至可與2015年尼泊爾大地震相比。尼泊爾財政部及環境部目前已聯名致函聯合國「損失與損害應對基金」，要求提供2000萬美元賠償。卡納爾表示尼泊爾對氣候變遷的「貢獻」微乎其微，反觀部分大型經濟體不僅污染程度高，歷史累積的溫室氣體排放量也遠高於尼泊爾，因此「有必要承擔共同責任」。不過，2000萬美元恐怕也只是杯水車薪，初步估算顯示，這次洪災造成的總損失超過50億美元（約新台幣1584億元），甚至可能更高；超過2萬棟房屋必須重建、主要公路也受到重創，部分沿河村莊更遭洪水完全沖走，未來還需要整村遷往地勢較高的安全區域。卡納爾一度點名中國及印度應該提供協助，之後則強調要求氣候賠償並不是要「把責任推給某個國家」，而是希望所有國家共同合作，並將這場災難視為一記「警鐘」，建立更完善的機制協助尼泊爾等脆弱經濟體。然而，聯合國相關基金本身也面臨嚴重的缺錢問題，目前約119個國家提出的資金需求已達28億美元（約新台幣887億元），國際社會實際投入卻僅約4億美元。至於外界質疑中國未及時提供冰河崩塌警告，卡納爾則幫忙緩頰，表示事後雖可看出涉事冰河過去半年持續消退、結構脆弱，但災難發生前尼泊爾與中國科學家都不知道冰河即將崩塌。他強調這次洪災不能只被視為單一事件，而是喜馬拉雅山區氣候快速變化的警訊，類似災難未來恐怕還會反覆發生。
這款殺蟲劑恐傷喵星人！「天然除蟲菊精」對貓毒性較高 環境部出手
近日有民眾反映，市售部分含有「天然除蟲菊精」（Pyrethrins，俗稱必列寧）成分之防蚊、殺蟲劑等環境用藥，雖標示「對哺乳動物低毒性」，惟此成分對貓隻具較高毒性，現行標示恐使飼主產生誤解。對此，環境部化學物質管理署（以下簡稱化學署）特別提醒養貓民眾，於室內使用含有除蟲菊精（包含天然與合成）之環境用藥產品時，務必提高警覺，切勿讓貓隻直接或間接接觸藥劑，以確保寵物安全。化學署表示，天然除蟲菊精係萃取自除蟲菊花之天然有效成分，廣泛應用於環境衛生害蟲防治。一般而言，人類及多數哺乳類動物具有較佳的代謝能力，可快速將天然除蟲菊精排除，因此相對而言毒性較低，故許可產品標示「對哺乳動物毒性低」。然而，貓隻因先天葡萄醣醛酸苷結合代謝能力較不足，對天然除蟲菊精的代謝效率較其他多數哺乳類動物低，暴露後較容易發生神經毒性等不良反應，毒性確實較人類及多數哺乳類動物為高。因此，化學署特召開環境用藥專家諮詢會議，並與除蟲菊精類產品相關業者研商，決議將統一於除蟲菊精類產品標示說明書之警示圖案或警語欄位，加註「本劑對貓具危害風險，使用前先看標示（本警語每一字體大小不得小於 0.5 公分，並須與其他標示字體顏色不同）。」 至於目前已在市面上流通之含除蟲菊類產品（一般環境用藥）則不強制回收，惟建議販賣端業者可協助於販售場域補充及標示相關警語說明。化學署提醒民眾，使用含天然或合成除蟲菊精之環境用藥時（如噴霧殺蟲劑、液劑或蚊香等），均應避免讓貓隻直接接觸藥劑，並應依產品標示及使用說明正確施用；施藥後亦應避免貓隻立即進入施藥區域，須待藥劑乾燥與充分通風，並清潔貓隻常接觸區域，以降低暴露風險。
9月新制一次看！國旅最高補助2500元、機場服務費漲至750元 17項措施上路
9月新制一次看！進入2026年9月，多項攸關民眾荷包、交通及育兒的新措施陸續上路，包括國旅平日住宿最高可折抵2500元、試管嬰兒補助部分療程加碼5萬元，以及機場服務費從500元調漲至750元；此外，婚育宅、寵物券、住宅貸款利息補貼等也將陸續開放申請，以下整理17項新制與優惠。大雨國道試辦降速宣導交通部高速公路局自9月1日起，在國道1號內湖至三重、國道3號中港系統至龍井，以及國道3號白河至烏山頭等3路段，試辦「大雨天候不佳降速宣導」。當試辦路段時雨量達中央氣象署「大雨」標準，沿線資訊可變標誌（CMS）將顯示「速限90」圖示，提醒駕駛降低車速。不過，此措施屬宣導性質，不作為警方執法取締依據。機場服務費漲至750元自9月1日起，台灣出境旅客隨機票收取的機場服務費，將由現行每人500元調高至750元，影響9月1日以後開票的旅客；第二階段預計2028年9月1日起再調整為1000元。星宇超額行李費率調整星宇航空9月1日起調整超額行李計價方式，不再單純以短程、長程航線區分，而是依亞洲、美洲、大洋洲、中東、歐洲等不同區域組合收費，旅客出發前可先至航空公司官網確認最新價格。虎航訂位服務費調漲台灣虎航自9月1日起調整訂位服務費，非旺季航班每名旅客、每航段收取350元，旺季則為450元。若旅客8月31日前已完成購票，9月1日後再辦理航班變更，若新費用較高仍須補足差額。試管補助最高加碼5萬「不孕症試管嬰兒補助3.0方案」9月1日起加碼。受術妻未滿40歲者，每胎第2、3次療程最高補助由10萬元提高至15萬元；40歲至未滿45歲者，則由最高8萬元提高至13萬元，均增加5萬元。申請者須為不孕夫妻，且夫妻至少一方具有中華民國國籍，符合資格者可依規定提出申請。國旅住宿最高折2500元國旅「平日住宿獎助」自9月1日至11月30日實施，民眾於週日至週四入住參加活動的合法旅宿，一般地區第1晚最高折抵800元、第2晚最高1200元，連住2晚最多折2000元。離島優惠再加碼，第1晚最高折抵1000元、第2晚最高1500元，連住2晚最高可省2500元。此外，9月8日前完成登記還可參加「生日券」抽獎，每月抽出1000名當月壽星，每人可獲1200元住宿金，並可與平日住宿優惠合併使用。毛孩登記抽300元寵物券農業部9月1日起推出「毛孩登入計畫」，飼養犬貓的民眾完成寵物及飼主資訊登記，即可取得面額300元「寵物券」抽獎資格，共發行3萬張，可至合作實體店家消費。活動另將抽出100份、每份價值3000元的「毛孩健檢醫療好禮包」，預計10月2日進行抽獎。住宅貸款補貼開放申請「自購住宅貸款利息補貼」及「修繕住宅貸款利息補貼」將於9月1日至30日受理申請，民眾可選擇線上、郵寄或臨櫃辦理，實際申請資格及規定依各地方政府公告為準。舊燈回收換優惠開跑環境部「照明亮久久 減廢新生活」活動9月9日至10月31日登場，攜手照明品牌、連鎖通路及網路電商共12家業者，推出舊燈泡、燈管回收及汰舊換新優惠。民眾至指定店家回收舊燈具或購買光源商品，可依各通路方案享有折扣、滿額回饋或抽獎等優惠。首批1.1萬戶婚育宅申請政府推動婚育宅政策，首批將於9月15日開放申請，預計從社會住宅中釋出1.1萬戶，提供新婚夫妻及育有0至6歲學齡前兒童的家庭申請，符合條件者最長可居住12年。中油會員改以中油Pay為主中油9月1日起調整會員服務，未來將以中油Pay作為主要申辦及使用管道。實體會員卡仍可於部分加油站申辦，但須支付50元費用，並自行完成線上啟用後才能使用。玉山久未用帳戶限額玉山銀行9月1日起針對超過3年未往來，且存款餘額低於1萬元的帳戶，將自動化設備「轉帳」及「提領」額度調降至每日2萬元，以降低閒置帳戶遭詐騙集團利用的風險。若要解除限制，帳戶持有人須攜帶身分證件親赴分行辦理。高雄淹水最高補助3.5萬高雄市受豪雨影響推出淹水救助，申請期間自8月26日至9月30日。住屋淹水達50公分以上且有居住事實者，市府發放1.5萬元，加上中央加碼2萬元，每戶最高可領3.5萬元；淹水未達50公分者，每戶則可申請1萬元慰助金。高雄豪雨災害補助。（圖／翻攝自高雄市政府官網）北捷東延通車優惠至9月底台北捷運信義線東延段廣慈／奉天宮站8月30日通車，相關優惠延續至9月28日。旅客使用儲值卡或QR乘車碼搭乘捷運，只要進、出站其中一端為廣慈／奉天宮站，即可參加抽獎。活動期間車站也將每日限量發送500張霜淇淋禮物卡，送完為止。三鶯線收費一日票60元新北捷運三鶯線9月1日起正式收費，採階梯式票價，起程20元、最高35元；敬老、愛心及兒童等符合資格者，可依規定享有優惠。新北捷運公司也同步推出60元「三鶯線一日票」，購票當日營業時間內可不限次數搭乘及進出各站。花蓮就醫交通最高補6000元花蓮縣「就醫及長照交通補助」9月1日起開放申請，就醫機構距離居住地超過20公里者，每次可補助800元至1200元；若因病情需要從急診搭乘救護車轉院，每次最高補助6000元。長照部分，符合失能、失智等需求並入住相關住宿式長照機構者，每次交通費最高可補助1800元。苗栗臨托補助再升級苗栗縣9月1日起提高臨時托育補助，原先家長每小時須自付150元，調整後降至100元，每年最高補助120小時。實際居住苗栗縣的0至12歲兒童皆可依規定申請，有需求的家長須提前向服務據點預約。 吃壽喜燒變貴了！ Mo-Mo-Paradise 9/1起漲價 南亞亮燈鎖單2萬張！ 高階認證進度曝 「缺貨漲價」還沒完 花蓮秋冬觀光啟動！ 團遊、自由行雙軌加碼 搶攻國旅
「2026大FUN凱道」9/19登場 總統府開放參觀、十大主題區迎親子
「2026大FUN凱道」將於9月19日登場，總統府今（28）日表示，該活動由富邦文教基金會等民間團體聯合籌辦，並由總統府、環境部、客家委員會及臺北市政府共同指導。當日結合總統府假日開放參觀，規劃多元親子體驗活動，將在府內、外及凱達格蘭大道開設十大活動主題區，歡迎大小朋友共同參與。總統府指出，凱達格蘭大道當日上午10時至下午4時設有環境永續、兒本交通、全民運動等主題專區，總統府北廣場也有兒童客庄市場、親子餐飲體驗、行動攝影棚等活動，透過遊戲、運動及互動體驗，帶領親子認識氣候變遷、交通安全等議題，讓孩子從生活經驗出發，在參與過程中探索環境與城市。總統府提到，當日上午9時至下午4時亦同步開放民眾入府參觀，府內活動項目包括兒童氣候變遷高峰會、兒童閱讀推廣、防災教育體驗，以及親子電影院、兒童電音派對、訪談活動「今天遇見誰？」等項目，透過閱讀、遊戲及影音等精彩豐富的活動，提供親子多元體驗。總統府指出，其中，「親子電影院」將於當日下午1時30分至2時50分在總統府大禮堂舉辦，放映多部本土自製兒童短片。有意參加「親子電影院」或申請快速入府的民眾，請於今（28）日下午2時起至活動官網登記報名，名額有限，額滿為止。總統府表示，「2026大FUN凱道」各項活動最新資訊，歡迎民眾至官網查詢；如有相關問題，請洽富邦文教基金會（02-2704-8856，服務時間上午10時至下午6時）。
彭啓明倡校園圍牆改綠籬 推樹木成「國家級韌性基礎建設」
環境部昨（24）日在國立聯合大學二坪山校區舉辦「國土綠蔭氣候調適計畫暨推動木質資源循環說明會」，由環境部長彭啓明主持，苗栗縣長鍾東錦、國立聯合大學副校長劉鳳錦、研發長郭家宏、苗栗縣政府環保局長沈鳳臺、農業處副處長蔡政新及縣議員陳品安等人與會，現場及線上共 177 人參與。彭啓明於會中表示，鼓勵推動校園圍牆改建綠籬，善用既有空間，串聯校園與周邊社區綠意，創造更多綠化空間。彭啓明強調，面對氣候變遷，中央將系統性提升樹木為「國家級韌性基礎建設」，推動跨部會合作及國家都市林法規，並鼓勵苗栗成立府級都市林委員會；同時鼓勵推動校園圍牆改建綠籬，善用既有空間，串聯校園與周邊社區綠意，創造更多綠化空間，另將持續推動木質發電及剩餘資材循環利用，提升 2030 年全臺木質發電，讓修枝木質資源發揮循環價值。劉鳳錦表示，學校長期投入永續循環研究，期盼產官學合作推動廢棄物化廢為寶；研發長郭家宏補充，聯大將結合苗栗森林優勢，透過數位監測與木質循環串聯校區為氣候韌性示範場域。鍾東錦則指出，極端氣候下「國土氣候」與木竹調適極具關鍵，呼籲產官學合作疏伐老化竹林防洪並推動木竹再利用；縣議員陳品安則建議訂定標準化植樹與養護規範，解決校園修剪人力困境以提升樹木存活率。環境部表示，為完善都市林推動計畫及專法，持續透過全臺巡迴說明會廣納各界意見。本次苗栗場為第 12 場，未來將持續匯聚地方、學研及民間力量，依各地環境條件推動適地的國土綠蔭與氣候調適行動。
野火釀跨境煙霾！72人涉縱火遭逮 聖嬰讓災情雪上加霜
印尼長年存在以焚燒方式清理農地及種植園的做法，部分農民或業者藉由燒除植被降低開墾成本，燃燒後留下的灰燼也能短暫增加土壤養分。然而，這類火耕方式過去多次引發大規模森林與泥炭地火災，產生的煙霾更曾飄往馬來西亞、新加坡等鄰國，引發跨境污染爭議。近年在政府加強管制及區域壓力下，大規模燒地情況一度減緩，未料今年疑似人為燒地再度大量出現，加上聖嬰現象（El Niño）增強及乾季延長，使森林與泥炭地更加乾燥，火勢迅速蔓延。截至目前警方已逮捕72名涉嫌引發森林及土地火災的人，涉及89起案件；煙霾則已影響印尼超過300萬人，更跨境侵襲馬來西亞，演變成嚴重的區域性環境災害。印尼婆羅洲及南蘇門答臘單日偵測到超過5400個火災熱點，部分地區能見度一度僅剩約10公尺。綜合外媒、印尼《Tempo》及《CNBC Indonesia》報導，目前火災熱點仍大量分布在婆羅洲與蘇門答臘。印尼環境部23日在婆羅洲偵測到超過3700個熱點，其中西加里曼丹、中加里曼丹及南加里曼丹火勢尤其明顯；南蘇門答臘同日也偵測到超過1700個熱點，兩地合計單日超過5400個。大面積森林與泥炭地持續燃燒，也讓受災地區遭濃厚煙霾籠罩，部分地區能見度一度降至僅約10公尺，對居民生活及交通造成嚴重影響。根據印尼衛生部截至8月21日統計，這波野火煙霾已影響境內超過300萬人，範圍遍及蘇門答臘及加里曼丹地區，共涉及7個省、37個縣市，其中6個省已因長期乾旱宣布進入災害緊急警戒狀態。空氣污染也開始反映在居民健康上。中加里曼丹省（Central Kalimantan）急性呼吸道感染病例一周內從402例增加至716例，增加314例，增幅約78%。印尼衛生部已派遣314名醫療及衛生人員前往受影響地區，同時提供相關醫療物資。印尼部分地區長期存在放火清理農地及種植園的做法，今年疑似再度引發大規模野火。面對火勢持續延燒，印尼政府已擴大空中與地面滅火行動。當局23日重新在加里曼丹實施人工增雨，並部署30架直升機執行空中灑水及巡查；蘇門答臘另有22架直升機投入行動，兩地合計至少52架直升機參與滅火與監控。印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）22日也前往西加里曼丹及中加里曼丹視察災情並主持協調會議，要求現階段優先阻止既有火勢繼續擴大，同時避免新增火點。普拉伯沃並下令追加4架空中灑水直升機、100部抽水機、2000套個人防護裝備，以及鋤具、鑿井設備與水管等器材，強化第一線救災能力。政府另增派3個營的人力支援滅火，並由多名部長級官員分工協調各地救災工作。然而，火場產生的大量煙霾已跨越國界，與印尼加里曼丹接壤的馬來西亞砂拉越州（Sarawak）首當其衝，部分地區空氣品質已達「非常不健康」等級。砂拉越州共有10個地區、591所學校因煙霾及空氣品質惡化被迫停課，約19萬7000名學生受到影響。面對跨境煙霾問題，印尼政府也開始與鄰國展開外交協調。普拉塞蒂約證實，印尼已透過正式及非正式管道與周邊國家溝通，其中正式聯繫主要由外交部長蘇吉約諾（Sugiono）負責。印尼野火產生大量煙霾，截至8月21日已有超過300萬人受到影響。馬來西亞與汶萊22日舉行年度領袖磋商時，同樣將跨境煙霾列為重要議題，雙方同意透過東協既有機制處理，並依循2002年簽署的「跨境煙霾污染協議」展開合作。馬來西亞天然資源及環境永續部表示，將正式致函東協秘書處，並呼籲各會員國加強監測高風險區域與火災熱點、落實禁止露天焚燒規定，同時強化各國之間的資訊交換，希望避免煙霾持續擴散。這波印尼野火因此並非單純由氣候異常造成，印尼森林與土地火災長期與農業開墾問題密切相關，部分農民及種植園為了節省機械清除植被的人力與成本，會直接放火燒地；燃燒後的植物灰燼也能在短時間內為土地補充部分養分，因此這種方式過去在當地並不少見。問題在於，印尼擁有廣大的泥炭地，一旦乾燥泥炭層被點燃，火勢不只會在地表蔓延，還可能深入地下持續悶燒，即使表面看似已經撲滅，地下仍可能存在火源，導致火勢反覆復燃。過去印尼大規模森林與土地火災曾多次形成跨境煙霾，污染隨季風飄向馬來西亞、新加坡及周邊地區，不僅影響空氣品質，也曾引發鄰國批評。1997年至1998年的嚴重森林火災及煙霾事件，更促使東南亞國家協會（ASEAN）加強區域合作，並於2002年簽署「跨境煙霾污染協議」（Agreement on Transboundary Haze Pollution，ATHP），建立煙霾監測、預警、資訊交換及相互支援機制。隨著印尼政府加強禁止露天焚燒、森林火災監控及執法，加上周邊國家持續關切跨境煙霾問題，近年相關情況一度獲得改善。然而，今年森林及土地火災再度大規模爆發，警方調查更發現，其中不少案件疑似涉及人為燒地。印尼國家警察刑事調查局特殊犯罪部門主管穆罕默德伊爾哈姆尼（Mohammad Irhamni）表示，目前已有72名涉嫌引發森林及土地火災的人遭到逮捕，警方正在調查89起案件，範圍橫跨婆羅洲（Borneo）5個省及蘇門答臘（Sumatra）4個省。初步調查顯示，多數嫌犯疑似刻意放火清理土地，以降低農地或種植園開墾成本。警方目前也開始追查相關資金流向，確認是否有企業在幕後提供資金，甚至直接指示人員燒地。伊爾哈姆尼強調，調查不會只停留在第一線實際放火的人，警方將繼續向上追查，找出究竟有哪些人從燒地行為中獲利，以及背後是否另有企業或其他人士策畫、出資或指使。相關嫌犯一旦罪名成立，除了可能遭處高額罰款，最重還可能面臨15年有期徒刑。
堆置鋁鎂廢棄物釀台南爆炸！環保局衝公司地址稽查 現場竟是「美髮店」
台南市安南區海佃路二段今（22）日凌晨1時許發生重大火警，現場疑違法堆置含鋁、鎂等物質的廢棄物，火災過程發生爆炸並波及鄰近民宅，造成15人受傷、11戶住宅火災、數十戶受波及，另有消防及民眾車輛受損。據悉，涉嫌違法堆置廢棄物的公司登記地址位於高雄市鼓山區，然而高雄市環保局前往稽查時，發現該處竟是美髮店，且店員均表示不清楚。據了解，該公司登記地址位於高雄鼓山，業者疑透過中間人牽線，將事業廢棄物堆置於台南市安南區私人空地，涉嫌違反《廢棄物清理法》。高雄市環保局今天前往公司登記地址稽查，卻發現現場竟是1家已營業2、3年的美髮店。店員均表示不知情，也從未聽聞該公司，環保局將進一步追查業者與廢棄物來源。台南市長黃偉哲表示，這次火災造成民眾受傷及財產損失，所幸目前15名傷者均已完成醫療處置，市府當前最重要的工作，就是協助受災居民安置及整理家園、儘快恢復正常生活。針對違法堆置廢棄物部分，將要求相關單位徹底追查來源及責任，若確認涉及違法，一定依法究責，市府也將協助受災民眾進行後續求償。副市長趙卿惠說明，市府已針對受災最嚴重的11戶啟動緊急安置及救助，並協調普法道濟寺作為臨時安置場所；後續將由相關局處及區公所進行現場會勘，協助處理住宅受損問題，財稅局也將針對受損不堪居住的房屋協助辦理相關稅捐減免。市府並將委託專業律師，協助居民向相關責任人進行房屋修繕及財產損失等法律求償。社會局指出，目前已提供受災11戶每戶2萬元緊急處理費，如符合台南市災害救助相關規定，另可依受災情形申請2萬至10萬元救助，並啟動「一戶一社工」提供生活、物資及後續福利協助。安南區公所也已備妥安置場所、餐食及清理物資，並聯繫慈濟志工及申請30名國軍官兵協助家園整理。衛生局表示，本案共造成15人受傷，多為頭、臉部割傷或肢體外傷，目前均已完成醫療處置，後續將由當地衛生所持續提供必要的醫療及心理支持。消防局指出，凌晨1時12分獲報後立即調派人車前往搶救，初步調查現場堆置廢油桶、金屬鋁及金屬鎂等物質。消防人員抵達時火勢已相當猛烈，考量現場有禁水性物質，因此採取周界防禦、保護鄰近住宅，惟現場突降大雨，在相關物資抵達前即發生爆炸。火勢於凌晨5時20分撲滅，共造成8輛消防車、2輛災勘車、1輛救護車及13輛民眾車輛受損，目前已完成火場鑑識並開放居民整理家園。環保局表示，火災發生後即會同環境部化學署技術小組進行周邊環境監測，PID、FID及五用氣體偵測器檢測數值均無異常；煙霧濃厚期間氨氣檢知管曾測得20 ppm，因此市府第一時間依風向針對下風處安南區及永康區發布提醒，請民眾緊閉門窗、減少外出及做好必要防護。目前現場已完成覆土作業，以降低復燃風險，市府將持續監測現場環境狀況，確保周邊居民安全。環保局指出，金屬鋁、鎂並非公告毒性化學物質，但涉及公共危險物品管理；若該批物質確認來自產業，即屬事業廢棄物，依法應申報、貯存及處理，市府過去並未收到該處堆置廢棄物的相關申請。環保局進一步指出，市府已會同警方掌握相關關係人及地主身分，並通知相關人員到案說明、製作筆錄，持續追查廢棄物來源、堆置過程及相關責任。市府強調，對於違法棄置廢棄物造成公共安全危害絕不寬貸，相關違法事證如經調查確認，將依《廢棄物清理法》等相關規定移送偵辦並依法追究責任。市府強調，現階段以受災居民安置、生活照顧及家園復原為優先，另外對於受損房屋，市府將請工務局協助安排土木技師進行房屋結構鑑定，以利後續修繕及求償。同時，將協助受災民眾透過法律途徑向相關責任人求償，後續也將持續追查非法廢棄物來源及相關責任，加強高風險場址查察管理，避免類似事件再次發生。
中聯毒油案衝擊供應鏈 經濟部：協調上游增產、機動調度沙拉油
因應近期中聯油脂沙拉油事件對食品產業供應鏈造成之影響，經濟部今（20）日表示，自七月起，即多次邀集相關單位召開跨部會交流會議，掌握產業受影響情形，同時針對衍生之沙拉油供給缺口，積極協調供需兩端，已協助媒合大統益提供餐飲、罐頭、糕餅餡料等數家業者之需求，也透過台糖專案供應43家校園團膳業者每日所需534桶沙拉油，維持沙拉油市場供應穩定。針對中元節、中秋節及新學期開學等用油需求高峰，尚未能穩定供貨的地方縣市，經濟部已設置「馬上辦服務中心」（專線：0800-280-280）專責媒合窗口協助業者，因應節慶及開學期間之用油需求。經濟部表示，已於今（115）年 7 月 22 日、27 日及 29 日，邀集食品相關公協會、製造業者、通路商，以及衛生福利部、環境部等單位共同研商，持續掌握國內沙拉油生產、庫存及市場供需情形。針對上游供應受影響情況，經濟部產發署於第一時間協調大統益、長輝及台糖等3家沙拉油生產業者，盡可能增加產能，並視市場需求機動調度供貨；業者亦表示將優先供應民生用沙拉油，持續維持供應穩定，協力降低市場波動。考量部分消費者近期已轉用芥花油、葵花油、棕櫚油等替代油品，整體沙拉油供應量預估應尚可滿足市場需求；惟近期適逢中元節、中秋節及新學期開學等用油需求高峰，加上部分下游業者臨時轉換供應商，短期可能出現限量或延遲供貨之情形，產發署將持續密切掌握並協助調度。為協助受中聯油脂影響之食品業者可順利銜接新供應商，經濟部指出，「馬上辦服務中心」（專線：0800-280-280）已設置專責媒合窗口，主動提供沙拉油生產業者之聯絡管道，目前已順利媒合大統益提供餐飲、罐頭、糕餅餡料等多家業者之沙拉油需求，另亦順利媒合台糖專案供應43家校園團膳業者每日所需534桶沙拉油，以確保各類食品業者及新學期校園午餐所需油品數量。經濟部呼籲，面對近期節慶及開學等用油需求高峰，食品業者可依實際生產及營運需求妥善安排備貨，並與供應商協調，共同維持市場供需穩定。經濟部表示，將密切關注沙拉油市場動態，適時採取必要措施，協助食品產業穩定營運、維持供應鏈順暢，讓食品業者安心備貨、國人安心消費，順利因應節慶及開學期間之用油需求。
雲林戴奧辛羊肉污染源找到了？疑草料出問題 同場8羊撲殺檢體全不合格
有關衛生福利部食品藥物管理署辦理115年度「食品中戴奧辛抽驗專案」，於雲林縣肉品市場抽驗羊肉樣本，檢出戴奧辛含量不符規定一案，食藥署已立即聯合農業部、環境部及地方政府啟動跨部會調查。目前農業部已就羊隻來源、飼（草）料及生乳進行追查及採樣，並將相關事證依法移送檢調單位；環境部針對飼養場所周邊環境介質進行採樣及污染源調查。經中央與地方共同追查，目前各項調查已有初步掌握，相關污染來源持續釐清中。為維護消費大眾權益，農業部在7月23日接獲食藥署通知羊隻戴奧辛超標案件後。農業部隨即第一時間通報雲林縣政府，對雲農畜牧場及李君處採取移動管制，並啟動追溯機制。稽查人員展開全面採檢，包含雲農畜牧場的11件飼料、3件草料、1件生羊乳，以及李君處的飼料與草料樣品各1件。透過跨部會的行動，嚴格為國人飲食健康拉起安全防線。該場採檢的飼料、草料與生羊乳於7月27日確認檢驗結果全數合格。雲林縣政府隨即於7月28日起全面解除移動管制。該場現已順利恢復正常的生乳生產與運作。至於李君處所採飼料以及草料，結果顯示草料戴奧辛含量為0.353pg TEQ /g（略高於歐盟針對蔬果設定0.3pg TEQ/g的預警值），而李君場內餘下8頭羊隻亦已於7月27日悉數完成撲殺以及化製，8件樣品檢驗後均不合格。針對該羊場偽簽冒用其他牧場文件之行為，造成產業嚴重傷害，農業部除協助地方政府依據《動物傳染病防治條例》追究飼主責任、偽造文書部分並移送法辦。農業部也籲請民眾，安心選購經合法生產、檢驗合格的優質國產羊乳及製品。環境部會同至李君處進行環境介質檢測，並與雲林縣環境背景值進行比對，其中115年7月24日採樣之空氣中戴奧辛檢測值檢測值0.032 pg WHO-TEQ/m³，低於雲林縣114年背景值0.049 pg WHO-TEQ/m³（5月），亦低於目前世界唯一之日本戴奧辛空品基準值0.6 pg WHO-TEQ/m³。鄰近養羊處地面土壤於115年7月24、27日2度採樣，檢測值分別為1.30 ng I-TEQ/Kg及未檢出，均低於雲林縣112年背景值1.79 ng-I-TEQ/Kg及土壤污染管制標準1,000 ng-I-TEQ/Kg；地下水於115年7月25日、27日2度採樣，檢測值分別為未檢出及0.138 pg-I-TEQ/L。環境部表示，雖李君處環境介質戴奧辛含量均低於背景值及法規限值，但為求謹慎，已規劃於近期內至李君自行割取牧草處進行該地空氣、土壤、地下水及地面水體等環境介質檢驗，以進一步釐清李姓飼主所使用牧草中戴奧辛的可能來源。本案經檢出戴奧辛含量不符規定後，食藥署已立即會同地方政府立即啟動食品流向追查，並針對可能受影響產品採取預防性下架等管制措施。依農政單位後續採樣檢驗及調查結果，雲林縣政府已於7月28日解除「雲農畜牧場」羊隻移動管制，衛生單位亦同步解除該畜牧場提供嘉南羊乳之預防性措施。依目前中央跨部會及雲林縣政府共同追查結果，相關可能受影響食品亦已透過預防性下架、流向追查及檢驗等措施即時管控，本案未有受汙染產品流入市面。環境部將持續追查李君割取牧草處之可能汙染來源並納入環境監測。中央跨部會與地方攜手合作，共同守住食品安全防線，保障國人飲食安全。對此，雲林縣政府今天（8日）表示，本案自接獲農業部通報後，即秉持「食安優先、源頭管控、公開透明」原則，迅速啟動跨機關應變機制，並已於115年7月27日完成李姓飼主飼養觀賞用之8隻羊全數預防性撲殺及銷毀，以防範任何食安疑慮與風險。雲林縣政府表示，本案發生後，立即會同農業部、衛生福利部食品藥物管理署、環境部、動植物防疫機關、衛生局及環保局組成聯合稽查小組，全面展開溯源調查、移動管制及環境採樣，並針對羊隻飼養管理、飼料、牧草、飲水及周邊環境進行檢驗，以科學證據釐清污染來源。目前檢驗結果顯示，李姓飼主所使用的飼料樣品均未檢出戴奧辛；惟餵飼羊隻的牧草檢出戴奧辛反應，顯示污染來源可能與採食草料有關。李姓飼主已主動提供牧草採集地點資訊，縣府將配合環境部持續追蹤採草地及周邊土壤、植被等環境介質，進一步釐清污染來源及污染範圍，並依檢驗結果採取必要管制作為。雲林縣政府強調，本案屬單一個案，相關問題羊隻均已完成管制、撲殺及銷毀，完全未流入消費市場，縣府也將持續配合中央辦理各項檢驗及調查工作，務求儘速查明污染源，避免類似事件再次發生。縣府重申，維護食品安全及保障消費者健康是施政首要工作，後續將持續強化畜牧場源頭管理、環境監測及風險預警機制，並與中央各部會密切合作，秉持科學、專業及公開透明原則，適時向社會大眾說明最新調查進度，守護縣民食安及維護雲林優質畜牧產業發展。
放「鱷」咬人？以色列擬在監獄周圍興建鱷魚護城河 法院喊卡
以色列國家安全部長班吉維爾（Itamar Ben Gvir）計畫在監獄護城河放養鱷魚作為安全防護措施，引發動保團體強烈反彈。耶路撒冷地方法院3日發布臨時禁制令，裁定在案件審理完成前，不得將任何鱷魚運往監獄，相關計畫暫時喊停。這起爭議源於動物保護團體「讓動物活下去」（Let the Animals Live）提出訴訟，要求將尼羅鱷重新列為受保護物種，並指控環境部長席爾曼（Idit Silman）無視法律顧問及自然與公園管理局的專業意見，政府也無權推動相關政策。席爾曼上月已將尼羅鱷從受保護物種改列為「受管理野生動物」，為將鱷魚引進以色列凱齊奧特監獄（Ketziot Prison）周圍、正在興建中的護城河鋪路。法官魯賓（Avraham Rubin）指出，關於鱷魚可能遭受傷害的主張值得進一步調查，因此下令禁止運送鱷魚或進行任何相關的準備工作，直到法院作出最終判決為止，並要求環境部、國家安全部及以色列監獄管理局於週三前提出說明。以色列自然與公園管理局長期反對這項計畫，認為全球沒有任何專業或科學依據支持將鱷魚作為監獄安全設施，同時警告引進大型、長壽且非原生掠食動物，恐對自然生態、民眾安全，以及監獄受刑人與工作人員造成風險。不過，班吉維爾辦公室表示，監獄護城河工程已經展開，並強調「任何認為這只是噱頭的人都錯了」。官方稱監獄管理局已完成完整規畫，包括鱷魚的飼養、照護及休息空間，國家安全部也已編列約700萬美元預算興建護城河。
星巴克內用1規定曝光「違規恐被請出去」 店員曝原因：別為難
近年來推動減塑政策，不少餐飲業者也配合政府，使用可重複使用餐具。一名女子近日表示，到星巴克消費時才知道，如果選擇內用，就必須使用店內提供的內用杯或自備環保杯，不能使用外帶杯，否則可能會被店員請出去，貼文引發網友討論，也釣出自稱是星巴克的店員說明原因。近日一名網友在Threads發文表示，「今天才知道，現在星巴克內用一定要用內用杯或環保杯，不能用外帶杯，不然會被請出去，我是最後一個才知道的嗎？」貼文曝光後，引起熱烈討論，不少網友坦言也是第一次知道這項規定，「原來有這個規定，第一次知道」、「完全不知道有這規定」、「謝謝提醒現在才知道」。此外，有自稱是星巴克店員的網友解釋，可能是店員接獲公司提醒，近期門市可能會被環保局加強稽核，才會更嚴格的落實規定，否則一旦門市遭稽查發現未依規定執行，當班的員工及主管都可能受到指責，因此希望民眾能多體諒第一線服務人員，「多做也不會領比較多錢，夥伴何必沒事找事做？不要為難夥伴，珍惜服務業員工，他們真的很辛苦」。對此，有網友表示，「你不會是最後一個知道的，但這個規定已經推行2年有了」、「身為咖啡廳店員的我，還曾經碰到客人跟環保局檢舉我們沒有提供內用馬克杯，然後隔天環保局就來檢查，公司還被罰錢」、「店家會被查，甚至被開罰，遵守規定就好，別為難店家」。事實上，近年環境部為推動環保、落實減塑政策，推動一次性用品減量政策，近年不少餐飲業已配合落實內用時，讓消費者使用可重複清洗餐具，並鼓勵消費者自備環保杯，降低一次性容器使用量及垃圾產生。