瓶頸
」 輝達 新北市 中國 日本
北市乘車碼使用率低 王欣儀批排除TPASS與敬老卡：數位政策「做半套」
台北市政府推動手機掃碼搭乘大眾運輸，但實際使用率偏低，引發質疑。台北市議員王欣儀近日於民政部門質詢指出，乘車碼未能整合TPASS通勤族與敬老愛心卡族群，導致政策成效不彰，公車使用率僅0.83%、捷運僅1.45%。王欣儀表示，TPASS與敬老愛心卡使用者占整體乘車族群近五成，但目前乘車碼無法扣抵相關優惠，等同將主要使用者排除在外。她批評，市府推動數位化卻未顧及核心族群需求，是「做半套」政策，對長輩、身障者與通勤族並不公平。她進一步指出，有長輩反映掃碼搭公車可享半價，但進入捷運卻被扣全票，質疑已違反《老人福利法》規定。對於市府稱「無法辨識戶籍」的說法，她直言電子支付具備實名驗證，技術上並非不可行，問題在於缺乏整合與決心。針對使用率偏低，社會局說明部分原因為71處場館尚未建置掃碼設備。不過王欣儀反駁，敬老點數有94%用於交通，場館使用率僅0.3%，批評市府以極少數場館未完成設備為由，推託交通場域整合，形同行政怠惰。王欣儀強調，長輩與身障者的數位權益不應被忽視，要求市府整合各局處，推動點數雲端化與身分系統介接，讓優惠真正落實。對此，市府秘書長王玉芬回應，將召集相關單位研議改善方案，針對捷運掃碼無法辨識身分問題，也將納入跨局處討論，逐步解決技術與制度瓶頸。
公館圓環降事故仍壅塞 李四川：若當選將提完整交通解方
公館圓環存廢爭議持續延燒，儘管交通事故顯著下降，但壅塞問題仍引發地方關注。投入新北市長選戰的李四川今（19）日表示，圓環設置確實讓事故減少超過5成，但中永和通往台北市的壅塞情況仍未改善，未來若當選將提出完整對策。李四川今日前往五股賀聖宮參拜，與地方民眾互動時指出，自去（2025）年10月公館圓環調整後，經由永福橋、福和橋進出台北的機車族事故率下降逾51%，「等於替很多家庭帶來平安」，顯示政策在交通安全面已見成效。不過，針對地方民代反映壅塞問題仍嚴重，他坦言，目前改善集中在安全層面，但中永和端車流仍有瓶頸，顯示整體交通路網尚未完善。李四川強調，交通治理不能只看事故數據，也須兼顧通行效率。若年底順利當選新北市長，將優先處理中永和交通壅塞問題，透過整體規劃與系統性調整，讓市民不僅「平安出門」，也能「順暢回家」，並承諾提出跨區通勤動線的具體改善方案。
OpenAI大單助攻！ 「這家」晶片黑馬挑戰輝達申請IPO
人工智慧（AI）晶片新創Cerebras Systems 先前撤回上市申請後，17日正式向納斯達克提交首次公開募股（IPO）申請，邁進關鍵資本市場第一步。此次上市案將由摩根士丹利、花旗、巴克萊 及瑞銀擔任主承銷商，顯示大型投行對其募資計畫的支持，將規劃於納斯達克掛牌，股票代號為「CBRS」。Cerebras總部位於美國加州桑尼維爾，專注於開發AI訓練與推論的高效能晶片，其核心產品「Wafer-Scale Engine」（WSE）將運算、記憶體與資料傳輸整合於同一矽片上，以解決傳統GPU架構在頻寬與延遲上的瓶頸。另外，Cerebras與OpenAI建立深度合作關係。雙方簽署為期多年的合作協議，總金額超過200億美元，並由OpenAI部署大量Cerebras晶片。Cerebras今年稍早完成約10億美元融資，估值達約230億美元。包括Cerebras在內的新興業者正透過差異化架構切入市場，挑戰輝達（NVIDIA）主導的GPU生態。分析師表示，若其技術能在效率與成本上持續取得優勢，有望爭取AI算力基礎建設的一席之地。
中東戰事衝擊原料供應！包裝材料供應緊張 南韓食品產業憂5月出現生產瓶頸
中東戰事持續延燒，導致全球原油運輸受阻，進一步衝擊石化原料供應，南韓食品產業正面臨包裝材料短缺壓力，由於關鍵原料石腦油（Naphtha）供應不穩，使食品包裝材料產能受限，像是拉麵、豆腐及飲料等民生商品面臨包裝短缺壓力。業界指出，部分產品包裝庫存已降至約兩週，若供應未能改善，恐影響生產與出貨，甚至出現停產風險。南韓大型賣場內販售泡麵與零食商品，包裝材料供應不穩引發市場關注。綜合南韓《國民日報》和《紐西斯新聞社》（Newsis）等媒體報導，此次供應危機核心在於石腦油供應不穩。石腦油為石油精煉的重要中間原料，可用於製造聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）及寶特瓶（PET）等塑膠材料，廣泛應用於泡麵包裝袋、零食外包裝及飲料容器。隨著中東戰事擴大，特別是霍爾木茲海峽運輸受阻，原油供應鏈出現瓶頸，使下游包裝材料產業面臨原料不足問題。市場數據顯示，國際石腦油價格已由戰前每噸633美元（約新台幣2萬元）上升至1141美元（約新台幣3.6萬元），漲幅超過70%，帶動塑膠樹脂價格同步上漲約15%至25%。部分包裝材料單價亦於近期上調20%至30%，累計漲幅甚至達到前一年度的50%，使食品企業承受沉重成本壓力。南韓業界憂心包裝短缺恐影響後續供應。目前多數食品企業仍依賴既有庫存維持生產，但庫存消耗速度加快。業界指出，原先約1至3個月的原料存量已快速下降，大型企業庫存多僅剩約1個月至1個半月，中小型業者更僅能維持約兩週。部分業者坦言，若補給無法及時到位，將面臨「有產品卻無包裝」的困境，導致無法出貨。供應缺口預計將於近期逐步顯現。業界評估，石腦油供應率最快將於4月底跌破正常水準，並在5月全面反映至生產端。即使戰事短期內緩解，原油運輸、精煉及投入生產仍需時間，相關影響可能延續至6月，期間恐出現供應青黃不接情況。石腦油價格上漲帶動包裝成本攀升，食品供應鏈穩定性受考驗。面對壓力，企業已採取多項應對措施，包括導入替代材料、減少包裝重量及調整生產配置，優先確保核心產品供應。不過業界普遍認為，此次危機屬全球性問題，企業難以單獨解決，需仰賴政府協助。包括韓國食品產業協會在內的13個相關團體，已聯合向政府提交建議書，呼籲優先保障食品包裝原料供應，並提供成本補貼及金融支援，同時調整相關法規與標示制度，並加速行政與通關流程，以穩定供應鏈。政府方面已啟動多項應變措施，除進行石腦油供需調整外，並將乙烯、丙烯、丁二烯及苯等基礎石化原料納入管制，必要時可介入生產與出貨。同時編列6744億韓元預算，用於補貼替代石腦油進口成本，並推動石化裂解廠稼動率由約55%提升至70%。在外交層面，南韓亦積極尋求替代供應來源。相關官員近期訪問阿爾及利亞與利比亞，與當地能源機構協商擴大原油與石腦油供應。利比亞國家石油公司（NOC）表示，在符合條件下可優先提供部分原油配額，阿爾及利亞能源企業Sonatrach亦同意擴大供應規模。此外，政府亦暫時放寬包裝標示規定，允許企業採用替代包裝並以貼紙補充標示內容，並開放烘焙業者提供紙袋作為替代方案。部分物流與外送平台亦提供免費塑膠袋，以減緩市場壓力。在高利率、高匯率和高物價環境下，原料成本持續攀升，企業已難以自行吸收壓力。業界普遍認為，在石腦油供應恢復正常之前，包裝材料短缺問題仍將持續，南韓食品供應鏈穩定性正面臨嚴峻考驗。
媽祖顯靈？淚跪鑾轎後尋獲婆婆遺體 命理師揭「靈動力」關鍵
台中市大肚區日前發生77歲林姓婦人失聯後於龍井區水圳尋獲遺體事件，引發社會關注。隨著事件持續延燒，民俗專家廖大乙出面提出解讀，指出此案可視為宗教中「靈動力」的展現，並認為白沙屯媽祖與張氏玉姑娘廟之間出現象徵性的接續作用，相關說法引發外界討論。根據《TVBS新聞網》報導，廖大乙表示，白沙屯媽祖所屬廟宇一般被視為「陽廟」，象徵正氣與庇佑，而供奉水流屍成仙的張氏玉姑娘廟則屬於「陰廟」，與靈體安置及過渡相關。他指出，若靈體在意外情況下離世，依民間信仰可能會尋求陰廟庇護，此次事件在信眾觀點中，呈現出如同「陰陽接力」的現象，也被視為「靈動力」運作的具體案例。他進一步說明，「靈動力」常被用來描述無形力量在特定情境中的引導作用，尤其在家屬情緒強烈、誠心祈求的情況下，更容易被信眾解讀為神明介入的象徵。此次媳婦在鑾轎前跪地祈求的舉動，被認為展現高度孝心，也成為後續事件被連結的重要因素。回顧整起事件，林姓婦人於本月11日自台中市大肚區住處附近離家後失聯，由於當地監視器設置有限，警方初期調閱影像未能掌握明確行蹤，搜尋行動一度陷入瓶頸，家屬多日尋找未果，情況相當焦急。適逢白沙屯媽祖進香期間，婦人媳婦於13日在進香路線旁守候，當鑾轎行經時隨即跪地祈求，希望神明能協助尋人。現場畫面顯示，鑾轎當時出現轉向並短暫停留的情況，引發在場民眾關注，相關影像隨後在網路上流傳，也成為事件討論焦點之一。至16日，警方於龍井區茄投路一處大排水圳內發現一具女性遺體，地點距離林姓婦人最後現身位置約4公里，且鄰近張氏玉姑娘廟。家屬接獲通知後趕抵現場，依衣著特徵進行辨識，初步確認為失聯多日的林姓婦人，至於詳細死因仍有待進一步檢驗釐清。廖大乙也建議，家屬若基於信仰，可前往張氏玉姑娘廟致意，表達感謝之意，讓整起事件在民間信仰層面上有一個圓滿的結束。CTWANT提醒您：民俗說法僅供參考，不代表本新聞網立場
去你的通路商！橙的電子直攻德國輪胎店 4年毛利率翻倍、市占過半
胎壓監測系統（TPMS）廠橙的（4554）近年積極轉型，董事長許欽堯今（14）日表示，歐洲市場「經銷＋直營」轉型計畫，短短4年內已在德國拿下當地零售市場過半市占率，毛利率、營業利益率與稅後淨利率也同步提升至約45%、7%與11%，正式進入「三率三升」成長軌道。許欽堯喊出今年目標業績雙位數成長、毛利率再提升到50%，也希望作為台灣製造業轉型的樣板。橙的成立於2005年，專攻無線胎壓監測系統，董事長許欽堯早在十多年前即預見新車強制安裝TPMS的法規趨勢，毅然投入該領域，隨後在市場競爭加劇、全球OE與AM製造商大量縮減之下，憑藉技術與通路佈局，成為OE剩餘5家、AM剩餘6家的主要玩家之一，並逐步將戰略重心轉向高毛利AM市場。 2019年起，橙的在德國設立子公司，自建營運據點與在地業務團隊，採取「直營＋經銷」並行模式，直接深入輪胎店與修車廠，跳脫過去依賴貿易商的傳統銷售鏈，讓毛利率從原本不到20%提升至如今45%，如今，許欽堯更喊出朝50%目標邁進。許欽堯表示，德國為歐洲汽車產業重鎮，市場對產品品質、品牌信賴與服務要求極高，公司能在短時間內切入，關鍵在於「顛覆傳統的通路經營能力」與「TPMS創新研發及附加價值提升」。初期拓展不易，單一輪胎店平均需拜訪超過5次才有機會成交，後來透過口碑介紹、每成功推薦一間回饋300歐元的獎勵機制，客戶數逐步擴張，目前在德國約5,500家輪胎店中已取得近3,000家合作，市占過半。在產品與服務策略上，橙的也轉型為包含軟硬體與服務的整合平台，所提供的胎壓監測系統可支援市面上98%以上的車款，並透過自行開發的數位工具，簡化輪胎店安裝與設定流程，同時導入訂單、存貨與客戶管理等數位系統，能即時掌握輪胎店銷售與庫存狀況，並在安裝錯誤時回傳提醒與修正方案，加強售後服務與問題處理效率，協助傳統輪胎店逐步數位化營運。橙的2025年合併營收4.93億元、年增21.26%，稅後淨利5,594萬元、年增28.46%，EPS 2.12元，毛利率約45%，累計全年營收創歷年新高，且2026年第一季合併營收達1.14億元，年增1.14%，創近4年同期新高，顯示缺料與成本壓力雖在2025年底與2026年初造成影響，但自3月起供應已回穩，第一季營收與去年同期持平，全年業績仍朝雙位數成長目標邁進。許欽堯表示，因應全球晶片與零組件供應不確定性，橙的已提前推動晶片替代方案與供應鏈彈性調整，相較部分同業仍受困於供應瓶頸，公司能維持更穩健的交貨能力與服務品質，另預計自6月起針對歐美零售客戶調漲售價約10%，以反映成本壓力與服務價值，台灣市場則暫不調整價格。展望未來，橙的將以德國成功模式為核心，複製並擴散往英國、北歐和西歐及美國等地進攻，並朝向歐洲AM市場過半市占目標邁進。同時，股東兼客戶標準汽車產品公司（SMP）預計自2026年第三季起，將其美國汽車售後零件供應與連鎖服務品牌NAPA業務轉由橙的直接經營與供貨，有助於進一步擴大北美AM通路版圖與營收規模。許欽堯強調，傳統汽車零組件產業長期被通路商掌握價格與客戶關係，台灣製造商多停留在低毛利代工角色，而橙的透過在德國直接經營輪胎店、導入數位系統與服務，不僅讓毛利率顯著提升，因此想跟大家分享、帶領台灣產業從「製造導向」轉向掌握「通路與服務價值」，在歐洲與全球AM市場建立長期競爭優勢，持續擴大全球營運版圖與市占率。
張孝全男神變形油膩大叔 四角褲配凸肚廢到快發霉
由嚴藝文執導的新劇《欠你的那場婚禮》今（12日）在金馬奇幻影展舉行首映，男、女主角張孝全、蘇慧倫出席記者會。在劇中飾演一名落魄中年主唱的張孝全身形明顯「大隻」不少，他表示為呈現中年大叔的油膩廢感，刻意增胖6、7公斤，一餐嗑兩個便當，凸肚十分明顯，身為男神的他還自爆，其實在家也很廢，通常都只穿著四角褲晃來晃去，能躺就不坐、能坐就不站，「廢到自己都覺得快發霉了」。張孝全為扮演油膩失意大叔刻意增胖6、7公斤。（圖／娛樂組攝）對於張孝全分享自己的耍廢人生，蘇慧倫貼心表示她也很能理解另一半結束一整天的工作後，那種想放鬆的心情，「男人回家想癱在沙發上看電視，我都還滿能包容的」，並坦言自己也會在耍廢時放空、打電動，認為夫妻相處必須求互相平衡，「他廢的時候我也可以找我想耍廢的事情來做」，看來這部分夫妻間協調得不錯。蘇慧倫飾演不滿老公如廢柴一般的人妻。（圖／娛樂組攝）為詮釋樂團主唱的角色，本來就會彈吉他的張孝全，這次特別挑戰自彈自唱，並表示對他來說這是最整部戲最困難的部分，私下的他會跟朋友出去唱KTV，偏好張震嶽或王傑的歌，常點〈一場遊戲一場夢〉來唱，身為資深歌手的蘇慧倫也透露有聽過他唱KTV，還會嗨唱帶表情，「像氣氛製造機」，不過問她給張孝全的歌聲打幾分卻說：「不要這樣啦！唱得開心比較重要。」嚴藝文一開始因為與張孝全不太熟開，剛開拍時常一個鏡頭重拍10幾次，讓張孝全頗受挫。（圖／娛樂組攝）《欠妳的那場婚禮》以婚姻與人生轉折為主軸，張孝全顛覆過往形象，演出原本是人生勝利組的樂團主唱，在中年後被認為江郎才盡，事業遇到瓶頸，與飾演妻子的蘇慧倫關係也降至冰點。蘇慧倫面對超沒用的「廢柴老公」，覺得人生跌入低谷，卻在此時時空交錯遇見年輕時的老公，故事題材與演員陣容都相當新鮮，尚未正式播出就備受關注。
公股投信四合一所為何來？ 想想論壇揭3指標評綜效
由前總統蔡英文主持的想想論壇今（10）日表示，攸關第一金投信、兆豐投信、合庫投信與華南永昌投信整併的「台灣公股投信四合一」方案究竟是否做到活化效率並產生實質綜效，其實有三大指標可以檢視。前總統蔡英文（中）領導的想想論壇對公股投信整併有撰文著墨。（圖／CTWant攝影組）公股整併倡議濫觴於1990年代的美國「Over Banking」現象，那時過多的銀行機構在有限的市場中競爭，搞得整體行業效率低落、獲利能力下降大家都沒得賺，有鑒於此啟動了公股銀行整併計畫，雖說是為了減少機構、整合資源以提升效率，但更深層的目標還是「民營化」以增加資產運用效率。財政部是公股行庫主管單位。圖中為財長莊翠雲。（圖／黃耀徵攝）財經界人士說明，由第一金主導的台灣公股投信整併目前正進行實地查核（Due Diligence），但在實地查核後換股比例究竟如何也還在溝通中，其實併購的條件也尚未達成共識。該人士坦言，現在很多公股投信規模太小且系統太舊，像是近期風起雲湧的指數股票型基金（ETF）根本沒能力發行真可惜，未來整併後若能發行ETF，相信屆時基金規模不只現在帳面上加起來排行老7，呼籲財政部儘速達成整併目標。想想論壇則直指檢驗投信四合一方案是否有效方向有三：分別是「客戶群體的互補性」、「IT（資訊科技）平台與成本結構的協同效應」、「是否能成為進入全新商機的跳板」這三個關鍵角度。論壇強調，單純的整併並不能解決結構性瓶頸，必須同時進行體制改革才是上策，像是公股銀行受限於公務員制度的薪級表，優秀人才流失也沒辦法隨便加薪，加上決策過程「婆婆媽媽」層級眾多、審批繁複，常常決策完市場機會也沒了，這些都該是整併之外一樣重要的革新目標。論壇重申，公股整併僅是金融改革的手段而非終極目的，核心導向應在於引進民間資金以活化經營效率，與其盲目追求規模擴張，更該深入探討公股整併能否產生實質的綜效，這樣對於提升台灣金融競爭力才更具重要性。
用交通建設拼觀光升級 李四川承諾強化東北角四區觀光
國民黨新北市長參選人李四川今（10）日接連前往瑞芳瑞慈宮、貢寮福隆東興宮參拜祈福，並赴雙溪參與上林媽祖遶境活動。李四川強調瑞芳、貢寮、雙溪與平溪擁有極佳的觀光潛力，當選以後，一定會把交通升級與觀光建設列為首要任務，並拋出接續推動「水金九舊坑道台車」與「觀光纜車」的願景，徹底解決風景區的停車痛點。上午瑞芳與貢寮的座談會，兩區里長幾乎全數到場力挺。在地里長們紛紛細數李四川過去對地方的實質貢獻。有里長回憶，過去曾因地震造成道路崩塌封閉，李四川不僅親自來勘災，更直接在現場監工，在極短的時間內就將道路搶通完畢；也有里長提到，李四川過去為了改善地方交通，花了幾百萬整修三貂嶺的道路，結果卻被議會叫去罵。里長表示：「認真做事還被罵，真的令人很不捨，這麼好、這麼認真做事的人，大家一定要全力支持，讓他當選來為新北市民服務！」李四川回憶，自己公職生涯中花最多心血的地方就是「水金九」（水湳洞、金瓜石、九份），過去曾爭取3億元經費大刀闊斧完善基礎建設。然而，當地仍有「舊坑道引進台車」與「觀光纜車」兩項計畫尚未完成。他霸氣承諾，這些「未竟之業」就是他重返新北的使命，當選後必定接續推動，並發揮工程專業，務實解決瑞芳觀光區長久以來「停車位不足」與「公廁缺乏」的兩大瓶頸。李四川今日也受邀前往雙溪參與「上林媽祖遶境」。出身討海人家庭的他，對媽祖信仰有著深厚感情，在廟方熱情邀請下親自參與扶鑾轎、接媽祖聖像的神聖儀式。李四川承諾，當選以後一定會持續與站在第一線的里長緊密合作，強化東北角四鄉鎮的交通與觀光，讓新北的風景與建設變得更好。
火天六分能量爆發！4星座迎職場逆襲 升遷加薪機會來了
星象變化萬千，塔羅牌老師艾菲爾指出，宇宙正迎來火星與天王星的和諧相位，點燃一場職場「創意與行動」的閃電戰。這股變革能量消融了僵化規則，鼓勵以反骨、新穎的角度解構老問題；這是一次大膽的實驗性跨越，讓原本的瓶頸顯露出隱藏捷徑。特別是牡羊、雙子、獅子與水瓶等4個星座的人，現在是試錯的黃金期，只要敢於背離平庸慣性，將直覺轉化為閃電般的執行力，就能擊穿壓抑的格局，在變革中開創職涯的嶄新藍海。另外，艾菲爾老師點出12星座最佳創意變現日，請同時參考太陽、上升星座，太陽為主，上升為輔。●牡羊座身為火象星座領頭羊，火天六分相賦予你一種「初生之犢」的無畏勇氣。故事可能發生在一次枯燥的跨部門會議中，你突然意識到某個異領域的邏輯竟然能完美套用在目前的死結上。這是一次「降維打擊」的奇襲，當你大膽提出那個從未接觸過的跨界方案時，那種充滿生命力的衝勁，會讓保守的同僚感到震撼。不要害怕隔行如隔山，現在正是你利用「外行人的直覺」去翻轉內行架構的時刻。這場意外的驚喜，將為你贏得「開路先鋒」的美名，讓你的職場位階在變革中實現跳躍式升遷。●雙子座雙子座在火天的共振下，腦細胞正處於高壓放電狀態。故事可能發生在公司陷入公關危機或技術僵局的深夜，當眾人還在舊有的SOP裡打轉時，你那種「神來一筆」的靈光一閃，將成為逆轉頹勢的救命稻草。你的轉機在於「聯想力」，將兩個看似毫不相關的資訊強行黏合，竟產生了核爆級的創意效果。請務必及時捕捉那些稍縱即逝的怪點子，並用火星的動力將其迅速草擬成案。當你的想法化作實質的產出，你將在混亂中確立自己作為「首席顧問」的不可替代性，讓好運隨著你的言談噴發。●獅子座獅子座的職場轉機，來自於對「新工具」的徹底降服。故事可能發生在你面對繁瑣的行政流程或龐大資料感到厭倦的瞬間，你決定捨棄傳統的人力消耗，轉而擁抱AI或自動化系統。這不僅是工具的更換，更是一場「王者思維」的進化。當你善用科技助力，原本需要一周的工作量，如今在幾次指令下便能完美呈現。這種「效率提升200%」的震撼表現，將讓你從瑣事中解脫，擁有更多精力去佈局宏觀的權力版圖。請展示你對新技術的駕馭力，那種與時俱進的霸氣，正是你引領團隊走向未來的最強背書。●水瓶座身為天王星的守護者，這場相位讓你那種「與世界格格不入」的天才感得到了正向的出口。故事可能發生在眾人都追求「標準化」與「合群」的職場環境中，你那種帶點孤傲的異想天開，竟然被市場鑑定為最具價值的賣點。你的轉機在於「拒絕平庸」，別怕跟別人不一樣，你那種顛覆邏輯的原創風格，正是當前匱乏時代最稀缺的資產。當你敢於堅持那份獨創性，原本嘲笑你的人將轉而追隨你。請大膽地將你的「怪癖」包裝成「專業」，在那場屬於你的奇襲中，用不費力的優雅，改寫整個產業的遊戲規則。【12星座最佳創意變現日】牡羊座（4／15）：衝勁與直覺合一，當機立斷提出的跨界點子將直接轉化為實質分潤。金牛座（4／22）：金星回歸本位，質感與審美達到巔峰，最適合推動高單價的精緻產品或提案。雙子座（4／12）：水火合相餘溫帶動靈感閃電，一場非正式談判能讓你腦中的草稿換成現金。巨蟹座（4／19）：情感共鳴轉化為品牌黏著度，溫馨的居家或服務創意將獲得貴人資金挹注。獅子座（4／25）：藉由新科技工具展示成果，卓越的辦事效率將讓你贏得額外的績效獎金。處女座（4／17）：邏輯精準拆解市場漏洞，一份細膩的優化報告將提升你在職場的議價籌碼。天秤座（4／21）：社交優雅與利益平衡的完美對位，合作契約的簽署將帶來長期的被動收入。天蠍座（4／14）：深刻洞察人性需求，神秘感包裝下的獨家計畫將吸引重量級投資人的目光。射手座（4／28）：遠見與海外能量共振，跨地域的資訊差將為你打開一扇全新的獲利門扉。摩羯座（4／20）：務實結構與創意對位，將長遠佈局落實為具體產品，迎來穩健的財務翻轉。水瓶座（4／11）：天王星奇襲能量爆發，不按牌理出牌的異想天開將在市場中一戰成名。雙魚座（4／18）：幻夢與藝術能量顯化，具備療癒感的創作或點子將觸動大眾靈魂並變現。◎民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
北士科帶動通勤需求 議員籲開快線接淡水八里
輝達進駐台北市北投士林科技園區（北士科），預期將帶動大量通勤人潮，新北市議員陳偉杰今（8）日質詢指出，市府應提前規劃交通對策，建議開闢「點對點通勤快線」，讓淡水、八里居民可直達北士科，減輕捷運芝山站周邊壓力。新北市交通局長鍾鳴時回應，目前面臨淡水運輸走廊與重陽運輸走廊兩大瓶頸，短期將先規劃「跳蛙公車」作為接駁，滿足北士科通勤需求；長期則須透過橋梁與軌道建設改善整體運輸量能，並與相關單位持續研議。陳偉杰也關注行人安全議題，指出台北市已推動行人友善示範區，新北淡水、三芝、石門等地同樣高齡人口比例高，建議在重要路口推動行人友善升級。鍾鳴時表示，目前已盤點300多所學校通學廊帶，去（2025）年完成2處行人優先區，今（2026）年將再完成4處。此外，針對「淡海科學城」發展，陳偉杰強調，新北不應僅等待北士科外溢效應，應主動爭取AI產業鏈進駐，善用淡江大橋、台北港及土地優勢，打造科技產業聚落。副市長劉和然指出，淡海科學城交通規劃預計2029年完成，雖由中央主導規劃，但市府將積極推動招商。陳偉杰呼籲市府儘速公開規劃進度，並提出具體招商誘因，促使淡水與八里轉型為科技重鎮。
吳是閎歷經摯愛離世 受傷住院又遇憂鬱症復發
吳是閎剛迎來38歲，接連推出兩支單曲〈有些話來不及說〉與〈Never fall again〉，當成生日禮物象徵「重生」自勉，把這段期間歷經低潮憂鬱症復發、奶奶過世悲慟、以及打球受傷導致膝蓋韌帶半月板斷裂休息半年等心路歷程化為創作靈感及旋律分別入歌，透過雙單曲抒發心境。出道13年，曾發行過三張專輯的吳是閎是台北藝術大學音樂系高材生，從小習古典鋼琴出身的他對音樂創作及歌唱充滿熱情，從學生時期就在網路發表創作及參與LIVE HOUSE演唱來豐富舞台經驗，在畢業退伍後決心走歌手條路的他從街頭藝人做起，當時結識陳零九並一起組團走唱，累積許多死忠粉絲，還因此獲得經紀約而正式出道發片。吳是閎歷經憂鬱症復發及打球受傷。（圖／走音佬音樂工作室提供）提及這幾年的音樂之路的歷程，吳是閎坦言三年前在個人生日音樂會結束後陷入創作瓶頸及人生低潮，「當時總擔心寫不出好聽的歌，也覺得自己人氣下滑，沒達成當初該有的理想目標，讓我很沮喪。」頓時陷入自我懷疑的他還因此導致憂鬱症復發，除了看醫生吃藥，並正視自己情緒問題，靠著創作抒發排解負面能量，因而漸漸排除心魔、走出陰霾。沒想到原本計劃去年底發片的吳是閎，竟因打籃球導致膝蓋韌帶半月板斷裂，在醫院躺了好幾個月靠著家人幫忙及休息復健半年後終於痊癒。這一波三折的遭遇雖讓吳是閎有些灰心，但卻也因此讓他在面對逆境時學習到「轉念」的心態，「那段時間靠著爸爸照顧還接送我去拄著拐杖駐唱，間接多了跟家人相處的機會，此外，還趁著在家休息時寫了快 12首歌，也順便趁空檔練吉他，多了很多磨練音樂的機會，算是意外的收穫。」吳是閎的奶奶是支持他堅持下去的動力。（圖／走音佬音樂工作室提供）出道以來一路走得跌跌撞撞吳是閎仍堅持音樂夢的最大動力，其實正是過世奶奶過往的溫暖鼓勵，「奶奶在過世前抓著我的手說『你要身體健康快樂』這句話一直放在我心裡。」靠著奶奶一句話支撐過每個想放棄念頭的吳是閎，特別把前陣子發行的抒情單曲〈有些話來不及說〉獻給天上的奶奶，這首乍聽是深情旋律的分手情歌背後藏著他對奶奶思念的「洋蔥」。吳是閎透露：「這首歌原本寫的是我親身失戀的故事，但寫歌當下正逢奶奶病危，當時卡在情傷的他原本想等自己心情平復再去陪奶奶，沒想到卻因此天人永別，讓我發現連『下次』這個選項都沒了！」經過這段悲慟遭遇，吳是閎習得時時刻刻都要珍惜身邊愛的人，並適時說出感謝，適逢清明時節，吳是閎也藉著這首歌向天上的奶奶訴情衷，「雖然我還沒達成我自己想要的理想和目標，但是身為你的長孫，我已經成長為成熟的大人，能夠照顧自己，照顧別人，請妳繼續在天上看著我，陪著我，直到有一天 我會成為讓人值得驕傲的人。」◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
減重卡關不是吃太多！醫師揭身體罷工關鍵：回補熱量突破停滯期
減肥過程中，不少人選擇嚴格限制飲食，甚至完全避免攝取澱粉，但體重卻遲遲沒有變化。對此，減重醫師蕭捷健指出，長期過度節食可能導致身體進入「代謝適應」狀態，反而讓減重效果停滯。根據澳洲一項研究顯示，透過「間歇性熱量回補」策略，反而有助於突破減重瓶頸。蕭捷健分享，一名學員在減重期間採取極端飲食方式，每天僅攝取燙青菜、雞胸肉與水煮蛋，完全不敢碰澱粉，同時搭配跑步運動。然而持續一個月後，體重卻沒有任何下降。該學員表示，看到體重停滯的挫折感甚至超過個人情感事件帶來的打擊。他指出，這類情況並非個案，而是身體啟動自我保護機制的結果。當長期攝取熱量過低，人體會降低基礎代謝率，將攝取的能量更傾向儲存為脂肪，這種現象即為「代謝適應」。此時，即使持續減少攝取或增加運動量，減重效果仍可能有限。澳洲一項研究針對過重族群進行實驗，將受試者分為兩組，一組採取連續節食，另一組則採用「兩週減重、兩週維持」的方式，在維持期間適度提高熱量攝取，特別是增加碳水化合物至維持體重所需的總熱量（TDEE）。結果顯示，連續節食組平均減重9.1公斤，而採用間歇性熱量回補的組別則平均減重14.1公斤，效果更為顯著。研究指出，此現象與體內荷爾蒙「瘦素（Leptin）」有關。當適度增加熱量攝取，特別是碳水化合物時，瘦素濃度會上升，有助於調節能量消耗與脂肪燃燒，使身體恢復較正常的代謝狀態。蕭捷健建議，若減重出現停滯，可考慮安排1至2週的「維持期」，將每日熱量提高至維持需求，並攝取適量原型澱粉，如白飯或地瓜，以穩定身體機能。同時應優先攝取蛋白質與膳食纖維，有助於血糖穩定與營養分配。他也提醒，所謂增加澱粉攝取，並不代表可任意攝取高糖高油食物，而應選擇天然、未過度加工的碳水來源。此外，長期採取「低碳飲食加高強度運動」的模式，可能讓身體誤判為能量短缺，反而提高體重維持的設定點，不利減重。
繼承者現身2／長榮老三航空夢喊停 張國華全面主掌海空
長榮集團歷經風風雨雨的家族經營權之爭，原以為在「海空分治」的共識下已畫上休止符，外界預期，老大張國華將執掌長榮海運，老三張國政則接手長榮航空。不過本報調查發現，張國政不但遲遲未出手買下長榮航股權，甚至早已悄悄退出前十大股東名單，隨著老三的「航空夢」實質喊停，長榮兆元帝國的海空版圖，已毫無懸念地由張國華一統天下。海空分治成追憶，百億購股計畫無疾而終回顧2023年，長榮集團家變初落幕時，張國華與張國政之間確實存在著明確的權力劃分默契。當時二人的共識是，由張國華掌舵長榮海運，而長榮航空則交由張國政接手，「當時雙方甚至約法三章，等老三把股權買到位，老大的人馬就會陸續退場。」知情人士透露，為了展現誠意，當年長榮航空的董事會名單中，甚至特別安排了兩席由張國政所掌握的投資公司來指派，儼然是為老三接班鋪路。按照原本的劇本，張國政將陸續買下長榮海運及長榮鋼鐵手中持有的長榮航空股權，藉此跨過門檻，取得實質的主導權。若以2023年的資料來看，長榮海運與長榮鋼鐵合計持有長榮航空近兩成的龐大股權，若以當時長榮航空約25元的股價來保守估計，張國政至少需要斥資250億元的鉅資，才能將這些關鍵籌碼吃下。「就如同張國華先前對外說的，解散集團二大控股公司，四兄弟拿回各自該拿的財產，再去投資想要經營的公司。」知情人士一語道破當時的戰略藍圖，然而，幾年的時間過去了，張國政卻遲遲沒有在資本市場上展現任何收購的動作，讓原本看似明朗的海空分治大計陷入停滯。滿手現金卻不戀棧，張國政出脫持股現端倪外界一度揣測，長榮集團的分家與分產計畫是否遭遇瓶頸而暫停，導致張國政苦於手上沒有足夠的銀彈來投資長榮航空？但事實的真相卻並非如此。根據本報掌握的線索，過去這幾年來，張家四兄弟光是從海外控股公司領到的現金股利，就高達驚人的649億元；此外，國內龐大遺產的分配程序也已經大幅向前邁進，四兄弟口袋裡的資金絕對稱得上是極度充裕。儘管張國政手上已經拿到了足以撼動資本市場的高額現金，但張家友人卻直言：「長榮老三目前沒有買下長榮航空的計畫。」這項說法，從長榮航空這幾年來的股權變動軌跡中便能得到印證。攤開長榮航空近年的前十大股東名單，可以發現一個驚人的事實，早在2024年，張國政的名字就已經從前十大股東的榜單中消失，原本他個人名下持有約9.2萬張長榮航股票、佔比約1.72％的股權，在過去這段期間內已經被陸續出脫；無獨有偶，原本由星宇航空董事長張國煒所實質掌握的華光投資，也同樣在市場上賣出了長榮航的股票。集團資源高度集中，張國華穩坐江山隨著張國政與張國煒陸續退出，長榮航空現在的股權結構已然呈現出截然不同的全新面貌。根據最新的公開資料顯示，長榮航空目前的前十大股東，主要籌碼已高度集中在由老大張國華所掌控的長榮海運、長榮鋼鐵以及長榮國際手中；除此之外，近年來台股高股息ETF浪潮席捲，包括00919群益台灣精選高息ETF、0056元大高股息ETF等大型機構法人，也赫然名列大股東之林，穩定了長榮航的籌碼面。從張國華之子張聖恩入列長榮航空董事候選人名單，到老三張國政的實質撤退、航空夢悄然喊停，種種跡象顯示，長榮集團長達數年的紛擾已劃下句點。在股權與人事的雙重鞏固下，張國華已毫無懸念地緊握兆元帝國的霸權，帶領長榮集團正式邁入全新時代。延伸閱讀【獨家】繼承者現身1》兆元帝國啟動接班？ 張國華之子進長榮航董事會
危機還是轉機？ 谷歌新記憶體技術「這原因」陷爭議
記憶體缺貨有轉機，搜尋引擎巨頭Google近日釋出AI記憶體壓縮技術 「TurboQuant」，宣稱能在不犧牲模型精準度下，將生成式AI推理階段最消耗資源的「鍵值快取（KV Cache）」空間需求大砍6倍，並讓運算速度暴增8倍。TurboQuant的核心優勢，在於解決了傳統壓縮技術產生的「記憶體雜訊（Overhead）」。一般當用戶與AI對話時，模型需要將每一輪的對話內容暫存於記憶體中，隨著對話增加，內容會迅速擠爆GPU的高頻寬記憶體（HBM），成為AI推論速度與成本的最大瓶頸。Google這套不僅優化了Gemini等大型模型的檢索效率，根據實測，在輝達（NVIDIA）H100 加速器上，TurboQuant 相比未壓縮方案，效能最高提升了8倍，更無須重新訓練模型即可直接掛載。儘管AI技術進步令人振奮，但資本市場卻認為「硬體需求恐將萎縮」，引發記憶體族群股價一度重挫。富國銀行分析師Andrew Rocha認為：「TurboQuant 正在直接攻擊記憶體成本曲線，一旦被廣泛採用，資料中心對記憶體容量的規格要求將被打上大問號。」市場認為，TurboQuant對手機、筆電等終端裝置更具意義。由於行動裝置記憶體有限，這類高效壓縮技術能讓更強大的AI模型在手機本地端運行（Ondevice AI），這反而會刺激各類終端裝置進行記憶體規格換代。
「這關鍵」建商1個月超速整合9成地主 信義區高齡老屋區掀重建效應
老屋重建需求持續攀升，但都更整合難、分回條件不透明，向來是地主最大隱憂。在台北市信義區大道路都更案中，富品建設以「1個月」整合逾9成同意比例、分配比例高達6成6以上，成為當地少見的超速成功案例。富品建設今（28）在廣慈園區成立「富品建設都更整合服務中心」，預估帶動周邊一帶逾3萬坪50年以上老屋加速啟動整合，展現「自主都更」新模式的市場動能。台北市信義區大道路都更案基地約300多坪，原為成排4層樓公寓，整合初期即吸引多家建商競逐。富品建設去年上旬在當地舉辦說明會後，僅約1個月內就完成48戶地主簽約，地主同意比例突破9成，是該區域首個掛件送案的都更案，也是近年少見的快速整合案例。此成功案例迅速在當地街坊傳開，鄰近老屋屋主相繼關注，後續富品在廣慈園區一帶辦理都更研討會，吸引上千位屋主參與，數場說明會場場爆滿，也促使富品在廣慈園區正式成立「都更整合服務中心」，以在地駐點方式提供權益評估、容積分析、開發條件與合約風險等專業諮詢，協助地主理解更新機制、保障權益，並縮短整合時程。富品建設董事長曾富瑋表示，從過往整合經驗深知地主對都更存在不安與風險擔憂，因此公司主打「複合式委建」模式，結合合建、委建與買賣，讓地主可依自身需求選擇參與方式，並把土地融資納入同一銀行信託架構中，讓融資金流透明、風險可控，降低「爛尾樓」疑慮，同時讓建商不靠房價差獲利，而是「賺工錢、幫地主打工」，將利潤回饋給地主。富品建設董座曾富瑋表示，複合式委建模式包含合建、委建、買賣等方式，讓地主可依自身需求有更多的選擇性，加速區域整合。（圖／林榮芳攝）以大道路案為例，若地主選擇委建，等同自主重建，扣除成本後分回比例高達66%以上，明顯高於周邊市場常見的50%至55%，部分條件甚至可達「室內一坪換一坪」以上，即使持分較小的地主，也有機會在不自備款、不負擔利息的情況下，分回接近原面積的更新後住宅；若願意承擔貸款，則可取得接近100%完整權益，前期費用由公司代墊，僅由銀行提供融資，大幅降低參與門檻。富品進一步說明，該模式透過都更獎勵約50%、防災型容積獎勵約30%及容積移轉，整體容積可放大至近100%，提升開發效益，同時在整體規劃中納入違章建築，由整體成本分攤，確保地主權益不受影響；此外，公司也提供代銷服務，若地主分回房屋後不願持有，可由公司協助對外銷售，提升資產變現能力，進一步強化整體條件吸引力。在廣慈博愛園區周邊約20個街廓內，存在逾3萬坪50年以上老屋，屬於高密度老舊建築區，與信義計畫區豪宅林立形成強烈對比，卻長期因整合不易被視為都更瓶頸。在大道路案帶動下，富品已在該區域啟動多個整合案，手上握有數個接近成熟階段的都更案，目標以「協助地主快速重建」為主軸，持續推動更多自主都更落地，並在雙北已累積完成15個危老重建案、簽約逾1400戶，另有19案仍在整合中，展現複合式合作模式的擴散效應。面對房市資金逐漸轉向股市、利率動能減弱的環境，曾富瑋分析，影響房市的關鍵更多在於投資報酬率與資金流向，而不在單一貸款成數調整，但對富品而言，關鍵仍在於「利益明確、風險透明」的條件設計，協助地主能聽得懂、看得清，才能真正安心地做決定。
油價大漲引恐慌！貨車司機排隊加油等10小時 隔日被發現陳屍後座
中東衝突影響全球，尤其是油價上漲和油荒的狀況，即便近日已有泰國籍油輪通過荷姆茲海峽，但當地仍傳出憾事。泰國巴蜀府（Prachuap Khiri Khan）一處加油站內，發現一名51歲貨車司機疑似因排隊加油，等待超過10個小時在車內暴斃。警方初判，死者可能與長時間發動引擎導致一氧化碳中毒或突發性疾病有關，目前遺體已被送往相驗以釐清確切死因。據泰媒《Thai》報導，這起悲劇發生於巴蜀府奎武里縣（Kui Buri）的一處加油站，3月25日死者所屬貨運公司老闆因撥打多通電話均無人接聽，透過定位系統追蹤，發現貨車自3月24日晚間起便停在加油站，便聯繫加油站員工協助察看。員工靠近後才驚覺51歲司機普特（PhutNutchabut）倒臥在後座且無生命跡象，當時車輛引擎仍在運轉，隨即向警方報案。從監視器畫面顯示，普特於24日深夜10時53分進入加油站，直到隔日上午被發現時，已在車內待了超過10小時。警方初步調查發現，事發車輛車窗留有一道小縫，推測可能是引擎運轉產生的廢氣滲入車廂，導致一氧化碳濃度過高致死；此外，警方也不排除死者本身患有潛在疾病。由於泰國能源部先前宣布自3月26日起大幅調漲油價，每公升調升6泰銖，引發全泰國出現恐慌性的加油潮，多處加油站因供應不及而被迫暫時關閉。儘管泰國能源部強調泰國燃油儲量充足，供應不穩是物流瓶頸而非短缺，但因民眾預期漲價心理及供應鏈問題，各地仍排起長龍。
曾薀帆因病暴肥10公斤 陷低潮：覺得自己不夠好
在女團選秀《菱格世代DD52》拿下第一名，以「G.O.F」成團出道的曾薀帆蟄伏三年後再出發迎來新氣象，不僅宣布加盟新東家「品緁娛樂」，並推出全新單曲〈愛到你了嗎〉，從唱功、舞蹈、身形、造型全面進化。曾薀帆表示：「這首歌就是把想說的話唱進去，用更帥、更無懼的方式做自己。」她也喊話：「不要被任何人定義，我們只活一次，愛自己就好。」並強調：「這不是跩，是先認同自己、拒絕外界雜音。」曾薀帆坦言這三年數度陷入低潮瓶頸，透露因為得到「多囊性卵巢症候群」，導致發胖10公斤而常被網友評論，讓自己陷入自我懷疑的情緒，「當時太在意別人想法，常覺得自己不夠好、不適合演藝之路。」除了透過這幾年的沉澱慢慢調整心態，曾薀帆也花很多時間在「過生活」、「跟自己相處」，從中了解到並學會「就算不被理解，也要站在自己這邊」的處事哲學，藉由籌備新歌成功甩開心魔、化低潮為動力的她表示：「這件事比任何舞台表演都難，但只要能誠實地面對自己，努力做好自己想做的事，就能活出最無所畏懼的模樣！」曾薀帆因多囊性卵巢症候群發福10公斤。（圖／品婕娛樂提供）花了三年時間重新認識自己的曾薀帆，為了這次發行新歌回歸樂壇，靠著勤運動健身及飲控，在三 年期間鏟肉 10 公斤，成功甩開「多囊性卵巢症候群」陰影，形象照一曝光，不僅嬰兒肥消失無蹤，整個人更顯精實與自信，女神般閃耀光芒。她坦言減重不是為了取悅別人，而是希望能成為「自己喜歡的狀態」，她表示：「這三年我把生病調理好，加上持續的運動跟飲控。對我來說，這不只是變瘦，而是變得更自律了，重要的是，我是為了『自己喜歡的狀態』去管理。」除了全新形象照讓人驚豔，曾薀帆靠著健美體態克服拍MV時各種的「死亡角度」，她笑說：「導演為了捕捉不同視角，有很多角度都是由下往上拍，一不小心就是雙下巴出現！因此開拍前幾天我有加強訓練，盡量維持尖下巴！」狀態超好的她更克服懼高症，站在7層樓高的天橋鋼架上邊唱邊舞動，「只要一步沒踩好，真的會直接掉下去！」自認極度懼高的她，這次竟有兩個場景都要站在高樓邊緣拍攝，讓她直呼「嚇到腿軟」。展望馬年工作計畫，曾薀帆感性表示這是她「重新出發」的一年，除了音樂作品，更預告將有首部大銀幕處女作即將上映。談到第一次演戲就挑戰電影，她坦言又期待又害怕：「演員與歌手的狀態完全不同，我花了很久的時間才適應如何控制情緒與能量。」她認為演戲的經歷反過來滋養了音樂表現，「無論是拍戲還是錄新歌，這個過程讓我感覺自己變得更完整了，很期待讓大家看到不同面向的我！」曾薀帆克服懼高症拍攝MV。（圖／品婕娛樂提供）
聯寶電子攜歐美IC大廠布局AI電源 矽光子低軌衛星訂單看好
隨著AI伺服器與資料中心機櫃功率邁向1MW里程碑，電源系統面臨嚴峻挑戰，聯寶電子(6821)積極布局高階磁性元件與無線充電解決方案，深化與歐美IC設計大廠合作，擴大矽光子、低軌衛星及Wi-Fi 8供應鏈布局，為AI基礎設施提供關鍵電力守護。AI運算浪潮持續推進，帶動AI伺服器、矽光子技術及低軌衛星應用快速發展，全球科技產業邁入高效能、高功率密度時代。聯寶電子董事長譚明珠指出，資料中心機櫃功耗已達140kW，未來上看300kW，對供電穩定性與能效提出極端要求。磁性元件不再僅是傳統變壓器，而是支撐系統穩定的核心，成為AI電力與訊號守門員。圖右為聯寶董事長譚明珠、左為聯寶總經理譚偉傑。（圖／聯寶電子提供）譚明珠強調，在極端大電流條件下，熱管理與電源轉換效率為產業瓶頸，聯寶憑藉高頻大電流供電技術，成為國際IC設計業者新世代AI電源方案的戰略夥伴。她笑言：「我們不只是製造變壓器，而是打造AI時代電力與訊號的穩定中樞，拼的不只是晶片算力，更是背後電力管理。」聯寶定位新世代電源模組與磁性元件為「AI電力革命守護者」，於即將登場的美國應用電力電子大會(APEC 2026)正式亮相專為1.6KW 4相buck架構設計的高階矩陣式電感(Matrix Inductor)。此產品透過磁性耦合設計，在極端動態負載下有效抵消磁通變化，大幅提升供電穩定性，為1MW機櫃時代AI伺服器提供關鍵解決方案。聯寶具備領先電磁與熱流模擬能力，以及底層材料開發技術，能依晶片架構客製磁路與散熱設計，從參考設計階段協助客戶縮短開發時程，拉開與傳統被動元件廠差距。此舉獲知名AI大廠與系統廠高度關注，帶動高速網通、Wi-Fi 8訂單能見度維持高檔，並積極切入矽光子與低軌衛星供應鏈。除磁性元件外，聯寶強化無線充電布局，近兩年調整產品、客戶與市場結構，涵蓋10W至30W快充TX/RX模組、多線圈與磁吸設計，滿足多元需求。應用由消費電子延伸至智慧家具、穿戴裝置、健身器材及醫療設備，已在健身與醫療領域取得實質進展，優化客戶組合並增添營運動能。聯寶持續鎖定亞太與歐美市場，拓展非消費型應用，為中長期成長注入新動力。展望未來，AI運算需求攀升、高速網通升級及高功率電源擴大，聯寶將投入高功率密度電源模組與高瓦數無線充電開發，深化矽光子、低軌衛星、Wi-Fi 8布局，提升產品附加價值與競爭力。高階磁性元件市場成長趨勢明確，聯寶藉技術創新搶佔先機。
泰國爆發油荒！多地加油站停供 當局出手抓到業者非法囤油33萬公升
泰國連鎖加油站龍頭之一的邦查克（Bangchak）近日爆發供油危機，位於拉差汶里、清萊、烏汶及烏隆他尼等多個行政區的加油站紛紛掛出「油量配額耗盡」告示，更宣布即日起至3月底停止供油。此現象引發泰國社會高度關注與恐慌，有能源專家質疑背後存在配額分配不均與批發商操縱價格的問題，政府也成立專案小組調查，日前已在中部一處油庫發現非法囤油的狀況。綜合泰媒報導，中東戰火影響全球，其中能源供應成為危機之一，位於拉差汶里府的邦查克加盟站已明確告知消費者，自3月22日起至31日止，柴油配額已全數用罄，最快須等到4月才能恢復供應。清萊府更有加油站點因總公司分配量極其有限，導致全品項油品提前斷貨；而烏隆他尼府的業者則憂心表示，若無法與煉油廠達成增購協議，月底前恐面臨無油可賣的窘境。能源專家帕努拉（Phanurat Damrongthai）分析指出，這波「油荒」並非單純供應不足，主因在於油品批發商（Jobber）未按常規從煉油廠提貨，反而利用價格差，轉向一般零售加油站大量收購價格更低廉的零售油品轉售，導致一般民眾的用油配額被變相抽乾。帕努拉強烈要求政府應清查消失的批發配額流向，並針對國際局勢導致的能源不確定性，擬定至少兩個月的備援計畫，確保國內能源安全。泰國副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）今（22）日公開表示，總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）已下令成立專案小組，全面檢查全國油庫，確保未出現囤油哄抬價格的行為。能源部副次長威拉帕（Veerapat Kiatfuengfoo）則回應，目前已責成各府能源辦公室每日彙整並更新轄區內加油站的供油狀態表，供民眾上網查詢以提前規劃加油行程。能源部強調，目前正密切監測市場的價格波動與儲備量，並透過跨部會協調，確保民生用油在過渡期間的供應穩定。有報導指出，執法人員近日突擊檢查紅統府（Ang Thong）一處油庫，發現竟儲存超過33萬公升成品油，已超出一般正常庫存容量，涉嫌囤油牟利。當局立刻要求業者3日內提出說明及相關配送證明，否則將開罰最高1年監禁或10萬泰銖（約新台幣9萬7689元）的罰鍰。當局為了緩解局部地區的油品短缺，能源部已向警察總署等相關單位提出申請，建議暫時放寬油罐車在特定時段的通行限制，准許24小時全天候運輸以加速補給。政府重申，目前正積極排除物流瓶頸並調度儲備物資，呼籲民眾不必過度囤積，政府將儘速恢復各地的供油秩序。