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綠營三民區「3連霸」集結！康裕成、何權峰、鄭孟洳合體喊衝 劍指議會過半
高雄市議長康裕成、三民區議員何權峰、鄭孟洳昨（2）日完成市議員參選登記，並在市長參選人賴瑞隆、立委李昆澤及黨部主委黃捷陪同下合體造勢，喊出「團結拚過半、三民全壘打」，展現綠營力守三民3席、同時搶攻高雄市議會過半的選戰企圖。三人登記後並肩亮相，將選戰主軸鎖定「三民3席全上」。賴瑞隆表示，三民是高雄重要核心區域，康裕成、何權峰、鄭孟洳長期深耕地方，熟悉居民需求，這次攜手出征不只是拚三民選情，更是為延續高雄市政、推動城市建設共同努力。李昆澤指出，高雄目前正處於城市發展關鍵階段，從重大建設到基層民生，都需要中央、市府與議會密切合作；若要讓政策穩定推進，議會能否維持穩定支持相當重要。因此，三民3席全上、民進黨議會過半，不只是選舉口號，更攸關未來市政推動。黃捷則表示，3名議員同日完成登記，代表民進黨在三民整合地方力量、全力迎戰選舉的決心，希望康裕成、何權峰、鄭孟洳順利連任，與賴瑞隆並肩作戰，持續推動高雄發展。康裕成表示，中央、市府與議會若能有效協力，才能讓既有政策持續落實，也能為高雄擘畫新的發展藍圖。身為議長，她將持續扮演凝聚議會共識的角色，這次也要與何權峰、鄭孟洳並肩拚戰，為高雄爭取更穩定的市政推動力量。何權峰表示，地方建設從政策提出到實際落地，需要長期追蹤、協調與監督。三民正面臨城市轉型，包括交通、都更及居住環境等議題都不能停，他將與康裕成、鄭孟洳守住三民3席，延續服務經驗。鄭孟洳則說，三民從傳統社區到新興生活圈，各區需求不同，民代不能只處理眼前問題，更要思考未來10年的城市樣貌。這次3人共同出征，就是要把「三民全壘打」化為實際行動。3人最後再度喊出「團結拚過半、三民全壘打」，強調拚的不只是席次，更是希望透過議會穩定力量，讓高雄既有建設與政策能持續向前。
10年台灣人口少24萬「家戶反增129萬」 房市研究：住宅需求在改變
人口少24萬、家戶卻多129萬 房市出現反直覺現象台灣人口持續負成長，房市也在信用管制、高房價與交易量縮之下進入盤整，市場開始出現一個最直接的疑問：當人愈來愈少，未來這麼多房子究竟要賣給誰？但若把人口與家戶數放在一起看，答案可能沒有這麼簡單。近期房市研究指出，近10年台灣人口雖減少約24萬人，但同期家戶數反而增加約129萬戶，平均每戶人口已降至約2.4人。換句話說，人口總數減少的同時，需要獨立居住空間的「家庭單位」卻持續增加，住宅需求正在出現結構性改變。最新家庭收支調查也呈現相同方向。主計總處統計顯示，一人家庭占比17.33%、二人家庭34.27%，兩者合計達51.6%，首度突破五成，意味台灣超過一半家庭已經只剩一至兩人。因此，過去用「人口增加等於住宅需求增加、人口減少等於住宅需求下降」判斷房市，可能已不足以解釋現在的市場。家庭愈住愈小 住宅需求沒有消失而是「拆開了」關鍵就在家庭結構。過去一個家庭可能由祖父母、父母與子女共同生活，一間住宅可以容納三代人口；但隨著晚婚、不婚、小家庭與高齡獨居增加，同樣四個人可能從一個家戶，拆分成兩個甚至三個家戶。住宅需求也因此不再單純跟著人口總數移動，而是受到「家戶數」與「每戶人口」影響。這種改變已經反映在房屋交易。相關市場統計顯示，近10年全台成屋平均交易面積約縮小5坪，2025年30坪以下住宅交易占比已達41%，小坪數住宅已從過去特定族群產品，逐步成為市場重要組成。對建築市場而言，這代表未來的問題可能不是單純「房子還要不要蓋」，而是「市場真正需要什麼房子」。單身族可能更重視低總價與交通；兩人家庭需要的是空間剛好的兩房；育兒家庭除了坪數，更在意學校、公園與生活機能；高齡家庭則可能把電梯、醫療、無障礙與社區管理擺在更前面。住宅產品開始從追求「大」，走向更精準的「適配」。550萬戶老宅浮現 新住宅之外還有一波「更新需求」人口在老，房子其實也在老。目前全台30年以上老宅已超過550萬戶，「人屋雙老」正成為下一階段住宅市場另一項結構性課題。近期內政部也持續推動老宅延壽計畫，針對30年以上老屋提供修繕與機能改善，希望改善居住安全、無障礙環境與生活品質。這也意味著，未來住宅市場除了首購需求，還存在另一群容易被忽略的「換屋與更新需求」。對住在老公寓的高齡家庭而言，原本熟悉的生活圈可能已經成熟，但住宅本身缺乏電梯、管線老化、耐震與無障礙條件不足；對部分家庭來說，除了原屋修繕，搬進同生活圈的新住宅，也可能成為另一種選項。因此，人口老化並不只有需求減少的一面，也會重新創造住宅安全、電梯住宅、醫療機能、都更、危老與換屋等不同需求。房市從「什麼都有人買」進入「產品對了才有人買」這也解釋為何即使總人口減少，住宅市場仍不能直接用「未來沒人買房」簡單概括。政大地政系教授林左裕近期就指出，住宅需求不能只看總人口，還應同步觀察家戶數、小家庭化、人口移動與產業聚落。真正值得注意的是，房市遊戲規則正在改變。過去市場多頭時，只要地段有重大建設、重劃區或交通題材，產品之間的差異容易被上漲行情掩蓋；但當市場回歸自住，購屋人開始重新計算總價、坪效、交通、生活機能，以及一間房子是否真的符合家庭需求。因此，市場盤整並不等於所有住宅需求同步消失，而更像是一場需求重新分配。有工作人口的區域、成熟生活圈、軌道交通周邊，以及總價符合首購與小家庭負擔能力的產品，仍有機會承接真實居住需求；相反地，如果供給快速增加，產品坪數與價格卻沒有跟著人口結構調整，去化壓力就可能更加明顯。下一波房市不一定靠「更多人」而是「新的家庭」從人口少24萬、家戶反增129萬，到一、二人家庭占比首度突破五成，台灣住宅市場正在經歷的，可能不是單純的需求消失，而是一場「需求換人」。以前一家四口需要一間房，現在四個人可能形成兩個甚至三個不同家戶；以前買房追求三房、四房與更大的坪數，現在愈來愈多家庭開始尋找兩房、小三房，以及交通便利、管理完善、生活機能成熟的住宅。再加上超過550萬戶老宅逐漸面臨修繕、都更、危老與換屋選擇，未來房市真正要回答的問題，可能已經從「還有沒有人需要房子」，轉變成「下一個家庭需要什麼樣的房子」。人口紅利正在改變，但居住需求並沒有因此消失。北捷加值機會給錢！他一靠卡爽拿800元 3種領法一次看「AI躺贏時代」告終？ 高盛示警：資金轉向了明年報稅小確幸！ 符合「這資格」免稅額能多5萬
頂溪站將迎35層地標建築 預計總銷逾400億元、2031年推出
漢皇集團旗下漢庭營造股份有限公司日前正式獲選為「新北市頂溪捷運周邊地區公辦都市更新案（A區）」實施者公開評選之最優申請人，漢皇今(25)日表示，預估將投入約200億元，興建地上35層地標住宅大樓，預計2031年下半年推出和動工，該案預估總銷逾400億元。圖為漢皇集團董事長孫正乾（左）、副董事長孫鼎翔（右）。（圖／林榮芳攝）此案位於新北市永和區，緊鄰捷運頂溪站，面積約1.67公頃，原有395戶住戶、近450名所有權人。新北住都中心說明，當地發展已超過一甲子，不僅產權樣態複雜，基地內同時存在住宅、商業及其他使用需求，如何在住戶權益、公共設施與開發可行性之間取得平衡，成為整合過程的一大挑戰。自2023年起投入產權盤點及前期規劃，期間舉辦11場分區座談凝聚住戶共識，同時進行跨局處協調及市場調研，希望在地主需求及市場開發條件之間取得平衡，最終完成招商。此次獲選最優申請人的漢庭營造，為漢皇集團旗下成員。新北住都中心指出，漢皇集團長期在中和、永和地區進行開發，具有都更相關經驗，對當地生活圈及市場也較為熟悉，後續將參與住戶整合、商圈及公共空間等規劃。依漢皇規劃，預估將投入約200億元打造結合商業與住宅機能之複合式地標大樓，預計興建地上35層、地下6層集合住宅，總戶數約1,400戶，最大亮點是規劃新增地下連通道，可從大樓直通頂溪捷運站。預計最快於民國2031年第三季動工，總銷逾400億元。該案建築設計請到國際知名建築團隊「日本三菱地所設計」操刀，以「頂溪．湧現」為願景主軸，4棟南北向平行量體，呼應新店溪水岸景觀視線，塔樓以垂直流瀑意象呈現，裙樓及屋頂則運用水波紋理堆疊，呼應遠眺陽明山群與新店溪畔的自然地景。漢皇集團董事長孫正乾表示，漢皇深耕中永和三十餘年，堅守「取在永和、用在永和」的承諾，打造的每個街區，都希望不僅是老鄰居的驕傲，更是新住戶的理想歸宿。副董事長孫鼎翔也強調，公辦都更是政府、實施者、地主與街區居民之間長期的協作工程，漢庭營造將以嚴謹的權利變換機制、透明的溝通方式，以及可執行的公共承諾，回應地主與市場的期待。團隊已規劃於完成簽約後，儘速啟動地主說明會與後續事業計畫作業，讓開發時程與公信承諾同步穩健推進。
弘峻綻高鐵2／交通＋科學園區雙引擎！苗栗高鐵特區加速成長期 「這家超市」也卡位開旗艦店
苗栗高鐵特區近期進入發展加速期，在交通、教育與重大產業政策推動下，區域房市熱度持續推升。隨著高鐵交通優勢發酵，區域可於20分鐘內串聯竹北與台中雙核心，加上陽明交通大學苗栗校區確定進駐，逐步形成產學整合的全齡生活圈，市場看好人口紅利與區域價值提升，吸引購屋族提前卡位，近日再傳全聯也將進駐打造旗艦店。政府近年大力推動「桃竹苗大矽谷計畫」，預計於苗栗新增約960公頃產業用地。當中，占地達330公頃的「後龍科技產業園區」，因具備銜接新竹科學園區與中部科學園區的戰略位置，被視為西部科技走廊的最後一塊拼圖，未來有望帶動地方產業發展與新一波就業移居潮。後龍科技產業園區鄰近高鐵苗栗站、台鐵車站、國道三號及台61、台72快速道路等五大交通動脈，兼具交通可及性與大面積開發腹地優勢。市場普遍預期，隨產業聚落逐步成形，將進一步強化區域住宅需求與房市支撐力。苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻建設推出「綻高鐵」、鴻築建設推出「鴻栗」，以及麗寶集團名軒推有「名軒心城市」。（圖／黃耀徵攝）受惠產業與交通雙重利多，苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻、鴻築建設，以及麗寶集團名軒開發等相繼進場推案，顯示建商對區域發展潛力具高度信心。當地指標預售案海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆分析，相較新竹高鐵特區房價已站穩6字頭，苗栗高鐵特區目前約落在3字頭水準，形成明顯價差優勢。觀察已購客需求，以首購自住與中長期置產族為主力買盤，除了竹科工程師因比價效應選擇置產苗栗、通勤竹北外，也著眼於未來補漲空間與產業進駐效益，提前上車卡位。除外溢的竹科與通勤族外，苗栗在地青壯族亦為當地房市重要支撐來源。范文帆表示，苗栗市區新建案供給有限、單價已達每坪30至35萬元的情況下，購屋需求逐步外溢至車程10分鐘距離外的苗栗高鐵特區，除能享有高鐵的便捷、還有未來發展前景可期，使其亦成為在地首購與換屋族的重要承接區。打開售屋平台和論壇討論區，已有在地業者和居民釋放出全聯將進駐打造旗艦店的消息。范文帆也表示，全聯已在距離「弘峻綻高鐵」基地車程約5分鐘之地承租了一塊土地，目前已在搭建建築骨架，雖開幕營運日期尚未公告，不過全聯的進駐有望帶動其他餐飲、零售品牌跟進，重劃區機能和日常採買應無須擔心。在地業者和居民熱議全聯將進駐苗栗高鐵特區打造旗艦店，將為區域大大增進生活機能，目前建築鋼骨正在搭建中。（示意圖／全聯提供）住展雜誌發言人陳炳辰分析，過去苗栗高鐵特區以地方型建商推案為主，近期已大幅轉向由全國性與上市櫃建商主導，也因應科技新貴進駐，推案從早期的傳統透天，逐步轉型為具備豐富社區公設、物業管理的高規格大樓產品，顯示主流市場高度看好其長遠潛力。在「大矽谷計畫」、交通建設與學術資源三大動能帶動下，苗栗高鐵特區正由開發初期邁入成長階段，未來可望吸引更多人口與店家進駐。「弘峻綻高鐵」基地面積約1,319坪，位於高鐵六路與新港一路口，距高鐵站及新港國中小車程約4分鐘，產品規劃以20至30坪2房、28至39坪3房為主，總戶數130戶，總價帶（含車位）落在648萬至1,300萬元。據實價登錄資料顯示，該案目前成交均價約每坪28.5萬元，銷售表現亮眼，持續吸引購屋族群關注。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4syw建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
高鐵延伸宜蘭拍板20分鐘享2字頭房價 專家：應自住為考量避免追題材
行政院正式核定總經費3,521億元的「高鐵延伸宜蘭」建設案，預計未來完工通車後，南港到宜蘭最快僅需20分鐘，讓宜蘭房市成為市場焦點。房仲認為，高鐵延伸宜蘭正式定案有助提振市場信心，宜蘭2字頭房價，在「比價效應」與「軌道經濟」雙重加持下，交易量能有穩健成長空間，但也提醒，民眾仍應以自住需求為考量，避免受到題材效應影響而盲目追高。中信房屋研展室彙整內政部不動產資訊平台資料發現，截至今年第一季度，宜蘭縣的平均房價為每坪22.18萬元，相較於2022年同期的每坪19.29萬，近5年漲幅達15%，近年房價呈現穩健增長趨勢。從過去高鐵沿線城市的發展經驗來看，桃園、台中、台南、嘉義等地在高鐵建設推動及通車後，交通條件獲得明顯改善，也進一步帶動產業進駐、人口移入與商業活動，從而改變地方發展樣貌。中信房屋宜蘭礁溪加盟店店長張兆宏認為，未來宜蘭高鐵完工通車後，宜蘭到台北的通勤時間將大幅縮短，兩地生活圈可望進一步緊密串聯。再加上目前宜蘭平均房價仍落在2字頭、僅為台北市的2到3折左右，價格優勢顯著，在「比價效應」與「軌道經濟」雙重加持下，可望持續吸引通勤族、首購族、退休族，以及休閒度假的置產族群進場。張兆宏進一步指出，宜蘭近年發展動能持續累積，除了高鐵延伸宜蘭備受關注外，還有宜蘭科學園區、國道5號銜接蘇花改、台二庚線延伸、台62線延伸以及TPASS通勤月票等交通與產業建設也在同步推進，不僅能夠提升宜蘭的對外連結與市場能見度，也為區域發展增添更多想像空間。中信房屋研展室副理莊思敏表示，高鐵宜蘭站從規劃、設計、施工到正式通車仍需經歷一段較長的建設期，後續仍需觀察工程進度、周邊生活機能，以及企業投資與就業機會是否逐步到位。建議現階段的購屋民眾仍應以自住需求為主要考量，並審慎評估物件價格與屋況，避免受到題材效應影響而盲目追高，最好可尋求專業且深耕在地的房仲協助，挑選真正符合需求又兼具保值性的物件。
雲林縣治傳「斗六搬虎尾」 張麗善駁斥：有心人亂放風聲
年底選舉腳步逼近，雲林地方近期傳出縣府可能將縣治從斗六遷往虎尾，引發討論。雲林縣長張麗善今（24）日明確否認，強調「絕無此事，是有心人亂放風聲！」斗六仍是雲林行政與縣政核心，縣府更規劃投入約30億元推動複合式公共建設，打造斗六「第二都市核心發展區」。張麗善表示，每逢選舉前夕，地方就容易出現類似傳言，這類選舉操作並不健康。針對縣治可能遷往虎尾的說法，縣府除了公開澄清，也將透過實際建設展現持續發展斗六的規劃。目前縣府正推動「雲林縣人文公園社會住宅複合式公共建設」案，預計下個月舉辦公聽會，並採10年期預算規劃逐步推動，整體投資金額約30億元，預計民國121年完工。張麗善指出，斗六不僅是雲林行政中心，也是全縣重要發展門戶。不過，目前縣府既有辦公空間不足，部分建築也逐漸老舊，因此有增加辦公空間及改善設施的需求。縣府將配合人文公園區段徵收，規劃興建「一幢兩棟」的複合式公共建築。依照規劃，其中一棟將結合辦公廳舍及職務宿舍，1、2樓設置商店街，3至7樓作為辦公空間，8至10樓提供66戶職務宿舍，11樓則規劃景觀餐廳。另一棟主要作為社會住宅，除低樓層商業空間外，也將納入公共托育、長青食堂、里民及多功能活動空間，5至11樓預計提供約175戶社宅。縣府財政處長孫綿凰表示，基地面積約6000平方公尺，鄰近雲林縣政府、人文公園、雲林科技大學、雲林國中、地方法院及消防局，未來希望整合行政、住宅、托育及生活機能，形成鄰里型複合生活圈。此外，新設職務宿舍未來將以優惠租金提供年輕及外地公務員使用，減輕居住負擔。縣府也期望透過整體開發強化斗六行政核心周邊機能，同時提高雲林吸引及留住人才的能力。
盤點10大新案創高價區 北市老牌生活圈驚見房價翻倍漲
近一年房市交易量能明顯放緩，但在房價表現上，卻有部分區域逆勢寫下新高。根據《591新建案》最新統計，2026年新建案成交價創新高的生活圈，打破過往由重劃區領漲的現象，全數由成熟生活圈包辦，台北市吳興街生活圈以「翻倍」的年漲幅奪冠，新北市樹林車站生活圈和台北市奇岩生活圈則皆有3成以上漲幅拿下冠亞軍。根據《591新建案》統計，今年新建案平均成交價漲幅前十名生活圈中，台北市吳興街生活圈以117.7%的年漲幅奪冠，主因在於該區去年房價基期偏低，今年又在豪宅預售案加持下，一舉衝破200萬大關。新北市樹林車站生活圈漲幅逾3成居次，則是受惠推案量少與捷運、新北大巨蛋等建設議題加持，新建案順利站上6字頭。另，台北市奇岩生活圈漲幅同樣突破3成，主要受惠北士科外溢效應帶動周邊補漲，均價直逼百萬大關。此外，北部其他成熟區域表現同樣亮眼，包含新北紅樹林生活圈、蘆洲南側生活圈以及北市內湖第四期重劃區等，近一年房價有1成以上的漲幅。中部方面，像是中科生活圈在科技業買盤與豪宅建商插旗加持下，均價已「坐6望7」。中國醫生活圈與松竹生活圈近一年也皆有1成以上漲幅，兩區同享崇德商圈機能，其中前者憑藉高收入醫護買盤，房價率先站上6字頭；連帶不少購屋族外溢至松竹生活圈，進而帶動該區房價跟進補漲。高雄文山特區新建案房價則上看5字頭，區域具備成熟商圈與捷運黃線利多，加上鳳山、三民在地自住客支撐，房價漲幅同樣突破1成。《591新建案》指出，十大創高價生活圈多位於生活機能完整的區域，但受限於土地開發飽和，長期面臨新建案供給稀少的狀態。一旦有建商推案，在剛性自住買盤強勁之下，極易形成價格拉抬效應，進而帶動整體區域的成交價。反觀過去幾年買氣熱絡的新興重劃區，在市場觀望氣氛濃厚下，普遍面臨供給過剩與盤整去化的賣壓，價格漲幅明顯受到壓制，表現不如生活機能成熟的商圈。《591新建案》表示，在房市轉冷之際，資金與買盤明顯回歸生活機能完善的市區，憑藉「機能成熟、新案稀缺、剛需強勁」三大優勢，區域只要有新案釋出即能吸引買方追捧，促成房價寫下歷史新高，成為此波房市冷風中最具支撐力道的避風港。
高雄社宅雙箭齊發！大寮、凱旋青樹接力招租 427戶搶先看
高雄社會住宅再添新選擇！115年中旬，大寮社會住宅與凱旋青樹社會住宅接力招租，其中大寮社宅自8月6日至25日受理申請，共釋出384戶；凱旋青樹則自8月10日至31日辦理43戶零星戶遞補招租，兩案合計釋出427戶，從套房、一房到三房皆有選擇，為在高雄設籍、就學或就業的民眾提供更多元的居住選項。大寮社會住宅緊鄰捷運橘線大寮站，交通便利，此次首度招租共釋出384戶，提供多元房型選擇。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)大寮社宅384戶首度招租 婚育宅占比提高至40％此次首度招租的大寮社宅，是高雄市政府自辦的第二處社會住宅基地，緊鄰捷運橘線大寮站2號出口，具備「到站即到家」的通勤優勢。此次共釋出384戶，包括套房230戶、一房型36戶、二房型66戶及三房型36戶，另規劃16戶銀髮家園；租金依家庭所得分為4級，第1級最低4,410元起，提供租屋族相對可負擔的居住選擇。大寮社宅也是高雄擴大婚育住宅政策的重要首案，婚育家庭保障比例提高至40%，首批規劃約154戶婚育宅，增加新婚及育兒家庭入住社宅的機會。此外，社區也規劃原住民戶、警消戶等配租名額，並設有4間店鋪、托嬰中心、身障居住服務據點及身障日間服務據點，兼顧不同族群的居住與生活需求。大寮社宅8月6日開放申請後受到民眾高度關注，線上系統及區公所現場諮詢人次首日即突破百人，也反映交通便利、租金相對可負擔的社會住宅受到租屋族青睞。大寮社宅婚育家庭保障比例提高至40%，首批規劃約154戶婚育宅，增加青年成家與育兒家庭的居住選擇。(圖片提供／高雄市政府都市發展局)凱旋青樹43戶接棒 最低月租3,590元起大寮社宅啟動招租後，位於苓雅區的凱旋青樹社宅也於8月10日接力開放43戶零星戶遞補招租，受理至8月31日止，包括一房型27戶、二房型12戶及三房型4戶。凱旋青樹社宅位於高雄市區生活圈，鄰近台鐵民族站、輕軌及綠園道，交通便利，此次釋出43戶零星戶遞補招租。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)相較於大寮社宅的捷運優勢，凱旋青樹則坐擁市區生活圈，距離高雄醫學大學、高雄師範大學及高雄科技大學車程約10分鐘，並鄰近聖功醫院、台鐵民族站、輕軌及鐵路地下化綠園道，交通與生活機能完善，為學生、青年及有租屋需求的市民提供另一項選擇。大寮與凱旋青樹社宅開放符合資格民眾申請，申請人須於高雄設籍、就學或就業，家庭成員在高雄無自有住宅，並符合家庭所得條件。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)此次招租租金依家庭所得分為4個級距，一房型每月3,590元起、二房型9,520元起、三房型12,180元起，以上均含管理費。居住品質方面，凱旋青樹全棟採用通用設計，並取得綠建築銀級及智慧建築銀級標章；社區內另規劃托嬰中心，一樓設有大型超市等商業設施，從日常採買到育兒需求都能就近滿足，提升社區生活便利性。社宅不只提供居住空間，也結合商店等生活機能，讓住戶日常採買更加便利，打造兼具居住與生活需求的社區環境。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)高雄設籍、就學或就業皆可申請 116年元旦正式起租大寮與凱旋青樹兩處社宅申請人須於高雄設籍、就學或就業，家庭成員在高雄無自有住宅，且家庭平均每人每月所得不得超過59,395元。時程方面，大寮社宅預計10月23日抽籤、12月8日起點交；凱旋青樹預計11月4日抽籤、12月21日起點交，兩案皆自116年1月1日起正式起租。從緊鄰捷運的大寮社宅，到坐擁市區生活圈的凱旋青樹，高雄115年中旬兩案接力釋出427戶社會住宅，持續回應青年成家、育兒及多元族群的居住需求，讓更多市民安心落腳，也為高雄打造宜居城市再添助力。
明年編2292億推科技發展計畫 卓榮泰：AI新十大建設406億、增加25%
行政院長卓榮泰今（19）日出席「台灣機器人與智慧自動化展」暨「台北國際自動化工業大展」開幕典禮時表示，今日盛會是百工百業智慧應用的具體實現，透過先進製造能力將AI晶片結合於各類載體，形成良好的產業發展循環。卓榮泰強調，政府致力發展智慧科技，因此在「116年度中央政府總預算案」中，編列 2,292億元推動科技發展計畫，較今（115）年成長12.7%。其中，「AI新十大建設」編列406億元，較今年增加25%，期待透過公私協力，化為更多政策的具體實現。卓榮泰致詞時首先肯定「台灣智慧自動化與機器人協會」絲國一理事長每年舉辦會展，不僅吸引許多外國駐臺使節、國內外業界先進齊聚，也看到多項新型科技研發產品，讓他對於臺灣未來經濟發展充滿更多信心，並堅定繼續向前推進的信念。尤其行政院推動「AI新十大建設」的目標，就是要打造「全民智慧生活圈」，並以「AI軟體產業登峰」及「百工百業智慧運用」作為兩大支柱。而今日展覽即是百工百業智慧應用的具體實現，藉由先進製造能力將AI晶片結合於各類載體，形成良好的產業發展循環。談及明（116）年度中央政府總預算案，卓榮泰表示，明年度總預算案可歸類為智慧科技、社會福利、韌性安全、軟實力升級、公平分配及永續成長等6大項目。除了科技預算大幅成長之外，整體社福預算規模亦達到1兆3,439 億元，較今年成長34.4%，其中包括「人口對策新戰略—家庭支持篇」編列 3,730億元。此外，在韌性安全方面，明年度國防預算編列1兆1,225 億元，持續超過GDP 3%；治水預算則編列591億元，較115年度成長12.8%。在軟實力升級方面，明年度教育經費，中央及地方合計編列9,688億元。在公平分配方面，撥補勞保基金達1,300億元、撥補健保基金共600億元，並編列392億元用於軍公教人員調薪。在永續成長方面，明年度「公共建設」整體經費達7,288億元，涵蓋軌道、生活圈道路，以及支撐「AI新十大建設」與「六大區域產業及生活圈」等重要工程在內。卓榮泰表示，行政院於本（8）月4日首次向賴清德總統報告「116年度中央政府總預算案」，而隨著立法院本月14日三讀通過今年度中央政府總預算案，以及我國經濟成長今年第一、二季均呈現兩位數成長，同時全年度經濟成長率預估將由9.64%上修至11.05%，因此行政院本月17日二度向總統報告明年度總預算案籌編情形。卓榮泰指出，行政院評估國家財政仍有餘裕，歲入可再增加430億元，並可從第一版預算案歲出歲入賸餘挪出約1,930億元。因此，歲出編列規模除維持原先8月4日報告的3.6兆餘元不變動之外，再增列2,357億元普發現金每人1萬元，讓「AI紅利，全民共享」。總統也特別請他向今日在場所有AI產業相關業者表達感謝，因為大家的努力，人民才有紅利。卓榮泰進一步指出，這筆增列的2,357億元預算，完全不會排擠到先前已經排定的明年度中央政府各項施政及預算規劃，且歲出歲入編列總額均為3兆9,266億元，是一個放在天平上沒有赤字的平衡預算，沒有新增國家任何債務，不會擴大債務，反倒是將債務未償餘額降低至23.4%（占前3年度名目GDP平均數），創1999年以來的最低比率。卓榮泰澄清說，這樣一個「AI紅利，全民共享」的預算增列，絕不是像近來部分在野黨立委所說會「窮臺」，反而是「富民」，將財富歸還人民。卓院長強調，由行政院編列預算、落實行政院政策，完全符合憲法規定，沒有違憲；同時，這更沒有雙標，而是代表行政院、國家政策與國家財政再次達標，「沒有『窮臺』，只有『富臺』，沒有『雙標』，只有『達標』」。卓榮泰表示，只要跟著這個腳步走，當產業愈發展時，人民就會得到更多協助。政府在追求「均衡臺灣」過程中，就是要先提升底層的力量，並壯大中間階層的力量，進而將經濟成長的果實做更多公平分配。因此，行政院將於立法院新會期之前提出《中小微企業轉型升級發展條例》草案，經濟部已於昨（18）日再次向總統進行完整報告及說明，希望立法院後續能儘速通過。卓榮泰接續說明，在《中小微企業轉型升級發展條例》中，總統特別指示8年增加1,000億元預算投入，如再加上原有「中小微企業多元振興發展計畫」，預估明年整體投入預算將上看250億元，幾乎加倍，為的就是要照顧全國171萬家中小微企業，以及將近千萬的就業人口，同時協助微型企業「健身」、小型企業「壯大」、中型企業「升級」、新創產業「拔尖」，以培育更多新創產業獨角獸。此外，本次立法也將傳統工廠、商家、商圈、夜市、傳統市場、農企、觀光等納入，協助商家進行設備汰舊換新、環境美化等工程，期盼進一步改變城市風貌，帶動臺灣觀光向上發展。談及對美談判，卓榮泰表示，不論是先前談定的《臺美投資備忘錄》（MOU）或《臺美對等貿易協定》（ART），以及非半導體232關稅優惠待遇、強迫勞動301調查最終提供台灣的相對優惠待遇等，台美雙方都在過往所累積各種協議的優勢基礎上逐步往前走，證明臺灣是一個可信賴的國際夥伴。最後，卓榮泰期勉在場所有AI產業及百工百業，能夠與廣大勞工朋友更緊密結合在一起，一同促進人才培育、改善職場環境，逐步落實政府所有政策，並突破現有瓶頸與障礙，共同帶動臺灣經濟向上起飛的動能，讓臺灣的經濟再創高峰。
雙北11區房價「一漲一跌」? 新北這4區逆勢上漲
台北11區漲、新北11區跌 雙北告別「一起漲」央行信用管制延續、房市交易量明顯降溫，雙北住宅價格卻沒有走出相同方向。最新統計顯示，今年上半年台北市12個行政區中，有11區平均房價較去年同期上漲，僅南港區微跌0.4%；反觀新北市納入統計的16個行政區，卻有11區房價下跌，僅4區上漲、三峽持平，「一邊11漲、一邊11跌」的罕見格局，也凸顯房市退潮後，區域基本面差異正在被放大。台北市上漲區域中，以中正區年增10.7%最突出，其次為信義區上漲6.8%、大同區6.3%，萬華、中山、大安分別增加4.9%、4.7%及3.5%；內湖上漲2.1%、文山1.6%、士林1%、北投0.1%，松山也維持正成長。相較之下，台北住宅土地供給有限，加上成熟生活圈與高所得自住、資產型買盤支撐，即使交易量縮，價格仍展現一定韌性。住商不動產企研室執行總監徐佳馨分析，這一波市場的主旋律其實可以用「蛋黃回歸」形容。在房市轉冷、資金與貸款條件都比過去更受限制後，有能力進場的買方會更傾向選擇好的區域或好的產品，不論台北或新北，都可以看到資金重新往蛋黃區以及基本面較好的熱門區域集中。新北11區進入修正 八里、新店跌幅最深新北的市場結構則明顯不同。今年上半年包括八里、土城、中和、五股、永和、汐止、淡水、新店、新莊、樹林及鶯歌等11區平均房價均較去年同期下滑，修正範圍從外圍重劃區一路延伸至成熟住宅區，顯示價格壓力已不再侷限於少數高供給市場。其中，八里平均單價由每坪30.9萬元降至29.3萬元，年跌5.2%，跌幅居新北之冠；新店由58.3萬元降至55.5萬元，年跌4.8%；五股由44萬元降至42萬元，年減4.5%，土城則由54萬元降至52.1萬元，年跌3.5%。當投資需求受到信用管制抑制，買方不再急著追價，過去漲幅較快、新案選擇較多的區域，也更容易率先反映價格修正。不過，行政區短期價格下跌，並不等同區域失去自住價值。徐佳馨認為，在高房價環境下，自住族真正面臨的第一道門檻仍是「買不買得下去」，因此部分價格修正、總價相對容易負擔，同時具有軌道交通的區域，反而可能重新進入自住客的選擇名單。新北不是全面跌 三重、蘆洲、林口、板橋逆勢上漲新北也不能直接解讀成全面走弱。16個統計行政區中，仍有4區逆勢維持漲勢，分別為蘆洲年漲3.7%、林口2.4%、三重2.2%、板橋1.9%，三峽則維持每坪40.6萬元不變。在市場普遍量縮的環境下，仍能維持價格正成長的行政區，也成為觀察這一波「蛋黃回歸」的重要指標。其中三重尤其值得觀察。今年上半年三重平均房價逆勢年增2.2%，預售屋實價登錄交易更以779筆居新北各行政區之冠，顯示在整體房市降溫下，區域仍維持一定成交量能。徐佳馨指出，三重與台北市僅有一河之隔，本身就具有明顯的地理優勢，因此當市場資金重新尋找基本面較好的區域時，較容易吸引買方目光。尤其在台北市房價已處高檔的情況下，部分有雙北通勤需求、但預算無法直接進入台北市的自住客，自然會往鄰近區域尋找替代選擇。三重逆勢撐住 「一河之隔＋成熟機能」成自住基本盤三重的優勢不只在於距離台北近。相較完全從零開始發展的大型新市鎮，三重本身已有成熟商圈、學校、市場、醫療與既有居住人口，再透過捷運中和新蘆線、機場捷運及多座聯外橋梁串接雙北生活圈，使區域能承接台北市房價外溢，以及原本就在三重生活的在地換屋需求。近年二重、仁義等重劃區大量導入新住宅，也讓三重形成「成熟生活圈旁長出新住宅」的發展模式。對自住客而言，這與部分必須等待多年才能補齊機能的新興重劃區不同，新案可以直接使用既有城市資源，交通與日常生活條件相對容易被實際檢驗。另一項值得觀察的變化，則是新北第二行政中心帶來的工作人口。相關規劃預計今年底導入約3,000名市府員工，警察、衛生、交通、勞工及消防等單位陸續進駐後，將增加區域固定工作人口。對自住市場而言，重大建設真正具有長期意義的並不是多了一棟建築，而是能否把每天固定工作、消費甚至尋找居住需求的人口真正帶進生活圈。因此，三重目前的支撐並非單一建設題材，而是與台北一河之隔的地理條件、既有成熟機能、軌道交通、新住宅供給與新增工作人口相互疊加。在這波市場「蛋黃回歸」趨勢下，也讓三重成為新北少數價格仍維持正成長的行政區之一。一條河兩個世界 資金開始「挑區域」而不是追題材雙北房價分化背後，第一個關鍵仍是供給。台北土地取得困難，新案總量有限，即使需求減少，屋主與建商仍有較高的價格支撐；新北則包含大量重劃區與新興住宅供給，買方選擇更多，當追價需求消失，價格自然較容易出現鬆動。第二是前期漲幅。過去多頭市場中，部分新北重劃區靠著捷運、產業與重大建設快速上漲，但當「現在不買、以後更貴」的市場心理退潮，買方開始願意等待，價格便重新接受自住族負擔能力的檢驗。第三則是需求結構。成熟市區與核心就業區具有長期自住、換屋與高所得人口支撐，價格韌性通常較高；如果住宅供給增加速度明顯高於工作人口與生活機能成長，市場反轉時承受的壓力也會更加明顯。徐佳馨所說的「蛋黃回歸」，也正好反映這種市場心理。房市多頭時，資金願意追逐未來題材；但當資金成本增加、房貸條件收緊，買方自然更重視已經看得到、用得到的區域條件。四個「真的」太難全拿 自住族先問「買不買得起」房市回歸自住後，挑選區域仍可以從「真的有人工作、真的有人通勤、真的有人生活、真的有人買得起」四個方向觀察，但徐佳馨也提醒，現階段要找到四項條件全部滿足的區域並不容易，尤其雙北房價已高，「真的買得起」本身就是許多家庭最大的門檻。因此，對一般自住族而言，選區順序可能必須更加務實：先確認自己的預算能不能買得下去，再從符合總價條件的區域中，尋找有捷運、交通便利以及基本生活機能的產品。徐佳馨點名，如果從「買得下去，又有捷運」的角度出發，新北包括三重、汐止、三峽、土城，甚至淡水，都可以進一步尋找適合自己的物件。值得注意的是，汐止、土城與淡水都出現在今年上半年房價下跌名單中，這也說明「短期房價上漲」與「是否值得自住」並不是完全相同的判斷。對自住客來說，價格適度修正甚至可能提高可負擔性；真正需要確認的，是價格降下來之後，交通、生活機能與通勤條件是否符合自己的長期需求。 房貸不要太早還？拿去買ETF穩賺4%？專家揭短影音沒說完的真相 非六都買房壓力也不小？「2縣市」晚一年入手 要多花逾百萬 15家銀行收回扣 60人涉與地政士勾結 專家嘆：徹查恐血流成河
北市專題論壇聚焦下一個十年 邀跨域專家共議三大面向
臺北市政府17日舉辦「TAIPEI：跨界共構，韌性未來」115年市政專題論壇，邀集品牌、觀光、流行音樂、公共衛生、都市設計、銀髮產業、人工智慧、自動駕駛與共享移動等跨域專家，從城市品牌、全齡生活及創新治理三大面向，為臺北下一個十年提出政策新解方。代表蔣萬安市長出席的臺北市政府副秘書長俞振華表示，臺北近年獲得國際肯定，背後不只是硬體建設，更包括公民文化、公共服務與公私協力的長期累積。面對未來，他以Energy、Experiment、Everyone三個E勾勒臺北發展方向：保持城市活力、勇於政策實驗，更重要的是「一個城市要for everyone，才會偉大」。研考會主委殷瑋表示，政府政策常習慣「由內而外」，真正的開放政府也需要「由外而內」，把專家、產業與市民意見帶回治理現場，讓論壇中的好點子成為政策養分，進一步轉化為實際行動。第一場「城市品牌韌性」，殷瑋以三個「L」串起三位講者：WAVE品牌破浪領導學創辦人黃麗燕代表Leadership，思考品牌如何形成城市共同前進的價值與方向；臺北流行音樂中心董事長梁序倫是Listening，既是聽音樂，也象徵政府傾聽產業與民間；雲品國際董事長盛治仁則是Leisure time，從觀光與休閒體驗思考市民與旅客如何真正享受臺北。三個L從價值領導、傾聽連結到生活體驗，共同回答臺北如何從「被看見」走向「被記住」。黃麗燕指出，品牌不是廣告，而是「你到底相信什麼」，臺北的親切、善良、尊重與安心，就是重要資產，並提出「一座富有人情味的科技城市」作為臺北品牌想像。梁序倫則認為，臺北不能只談「演唱會經濟」，而應建立從教育、人才、創作、演出、場館到國際市場的流行音樂產業鏈；盛治仁則建議，把臺北分散於不同時間、不同機關的活動，以主題及品牌價值重新串聯，形成更具辨識度的城市故事，並可思考將大稻埕、北門、艋舺等舊城區打造為生活型歷史街區。第二場「安心共融韌性」，殷瑋以「0、15、100」濃縮政策想像：降低不願接觸二手菸市民的暴露機會至零、打造真正好走好用的15分鐘生活圈，以及迎接百歲人生。臺北醫學⼤學公共衛⽣學系副教授羅偉成指出，健康治理應「延長健康壽命，而不是只延長躺在病床上的時間」；中原大學地景建築學系教授趙家麟認為臺北原本就具備15分鐘城市條件，關鍵在於串聯生活設施的步行環境，能否從「有路可以走」進一步到「能夠散步、能夠享受」；台灣銀髮產業協會理事⻑林莉婷則強調，「好的城市，是讓我們可以活到100歲，還可以擁有自己想要過的生活」，高齡不應只被定義為被照顧，更不能因年紀變大而失去參與城市的權利。第三場「創新治理韌性」聚焦AI、自駕與共享移動。立法委員葛如鈞指出，AI正從聊天走向能實際採取行動的AI Agent，能力愈強，責任與可驗證性也必須提高，並以「讓信任跟得上創新」總結科技治理核心。Turing Drive執行長沈大維認為臺北推動自駕應採務實策略，可從捷運最後一哩、夜間運輸或園區接駁著手，「從一條路線開始」，逐步取得市民信任；WeMo執行長劉于遜則提出以公共運輸為骨幹、共享運具為延伸，朝「無須擁車、自由移動」的交通行動服務（MaaS）城市發展。論壇最後以「城市對談」把全天觀點帶回市府治理現場。文化局局長蔡詩萍從文化治理角度出發，城市文化不能只靠一次性的活動熱鬧，而要透過制度讓內容、人才與場域持續累積。他以臺北戲劇獎、定目劇、「寫臺北」年度書獎及Trendy Taipei為例，指出文化局努力在做的，不只是「辦活動」，而是讓活動之間形成制度性的連結，「讓產業能夠生根、文化能夠被串聯」，避免活動結束後就各自歸零。下一步更期待臺北發展屬於臺灣自己的IP，把本土內容做大、做深、做出故事性，進一步成為城市品牌的重要資產。資訊局局長趙式隆指出，推動AI真正重要的不是「是不是用了AI」，而是能否降低成本、提升效能並改善使用者體驗；在智慧運輸方面，未來3至5年將是臺北迎頭趕上的關鍵期，市府將結合交通、產業、法務及採購等跨局處力量，朝2029年智慧駕駛進入世界第一梯隊努力。產業發展局局長陳俊安則表示，臺北集結大量新創與企業，市府持續致力於讓城市成為創新方案可以實際驗證的場域，主動媒合企業、技術與市政需求，讓好的解方不只停留在概念，而能「被驗證、進入真實生活」，並從臺北進一步走向市場。研考會強調，辦理市政論壇的目的，不只是留下精彩觀點，更重要的是辨識哪些趨勢應提前準備、哪些政策需要跨局處整合、哪些創新適合從小規模實證開始，讓論壇所累積的專業洞見，成為臺北未來政策研議與城市治理持續進化的養分。研考會表示，面對下一個十年，臺北所追求的韌性，不只是面對改變時「撐得住」，而是能夠在變動中持續學習、調整並主動選擇方向。研考會說，期待透過跨域專業與市府治理現場的持續對話，讓臺北更有吸引力，也更有包容力；更智慧，也更值得信任，持續打造一座讓市民願意生活、人才願意留下、產業願意投入，也讓世界願意一再造訪的城市。
苗栗到竹北高鐵僅11分鐘 「弘峻綻高鐵」搶攻跨區通勤購屋族
近年房價持續攀升，熱門都會區購屋門檻愈墊愈高，不少人想住得離工作近一點，能負擔的生活空間卻愈來愈小。隨著高鐵縮短城市距離，跨縣市通勤逐漸成為購屋新選項，位於苗栗高鐵生活圈的「弘峻綻高鐵」，便以相對親民的房價與交通條件，鎖定往返新竹、台中的工作族群。「弘峻綻高鐵」位於苗栗後龍高鐵六路、新港一路口，距離苗栗高鐵站約5分鐘車程，步行約15分鐘。從苗栗搭乘高鐵至竹北僅約11分鐘，前往台中也只要約18分鐘，另可銜接國道3號，兼顧高鐵與自行開車的交通需求。住展雜誌發言人陳炳辰分析，高鐵帶來的交通效益，有機會吸引新竹及台中的工程師族群關注；若周邊住宅聚落逐步成形，區域房市仍具發展空間。相較竹北高鐵特區，苗栗高鐵生活圈房價約為其一半，與台中高鐵特區相比，單價也存在一至兩個字頭的落差。「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆表示，建案距離苗栗高鐵站約5分鐘車程，搭乘高鐵前往竹北約11分鐘、至台中約18分鐘，鎖定跨區通勤族群。(圖片提供／CTWANT)弘峻綻高鐵專案經理范文帆指出，竹北高鐵站前住宅成交單價已達每坪70萬至80萬元，部分個案甚至更高；「弘峻綻高鐵」目前每坪價格約落在27萬至29萬元。總價則依房型與坪數有所不同，小坪數產品約600萬元起，其中廣告戶總價為648萬元，較大坪數的三房產品則約1200萬元。同樣位於高鐵生活圈，苗栗高鐵特區擁有較寬闊的街廓與相對從容的生活環境，房價卻僅約新竹高鐵特區的一半。對希望縮短通勤時間，又不願犧牲居住空間的首購族及小家庭而言，提供另一種購屋選擇。「弘峻綻高鐵」導入Alfa Safe耐震工法，透過柱中柱結構設計強化建築耐震性能。(圖片提供／CTWANT)「弘峻綻高鐵」基地面積約1319坪，規劃地上7層、地下2層，共130戶，提供兩房及三房產品，每層配置3至4戶。建築採RC鋼筋混凝土結構，並使用區域內唯一的Alfa Safe耐震工法；車位比1比1，原則上可滿足住戶的停車需求。在室內格局方面，專案經理范文帆表示，建案針對小家庭規劃精簡兩房產品，採川字型格局設計，減少走道造成的坪數浪費，同時兼顧採光、衛浴配置及家庭使用機能。建材配備也同步升級，導入歐洲超耐磨木地板、SVAGO洗碗機及五合一電子鎖，從日常清潔、居家安全到空間運用，提升整體居住品質。「弘峻綻高鐵」透過格局規劃減少空間浪費，並兼顧室內採光與居住機能。(圖片提供／CTWANT)交通接駁方面，專案經理范文帆指出，從建案步行至苗栗高鐵站約15分鐘，車站周邊亦設有YouBike，可作為住家與高鐵站之間的短程接駁工具。搭乘高鐵前往竹北約11分鐘、台中約18分鐘，再加上國道3號串聯，可提高跨縣市移動的便利性。除了交通優勢，區域教育與生活機能也逐步發展。「弘峻綻高鐵」鄰近新港國小，該校為雙語小學，可提供後龍及高鐵特區家庭就學選擇；未來陽明交通大學亦預定進駐高鐵特區，有望進一步帶動教育、產業與周邊生活機能成長。在都會區房價居高不下的情況下，購屋族開始重新思考工作地點與居住城市之間的距離。「弘峻綻高鐵」以約11分鐘高鐵車程串聯竹北，透過相對較低的購屋門檻，讓通勤效率、居住空間與生活品質不必再三選一。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9gtu66建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
鍾欣怡確定離開台灣！40多年生活「連根拔起」 深夜吐真實恐懼
女星鍾欣怡與知名製作人孫樂欣結婚多年，育有一對兒女，為了孩子未來的發展，一家人已確定將在明年暑假正式移居美國，展開長達數年的海外生活。正式搬家前，他們今年夏天先安排約60天的赴美生活，讓孩子參加當地夏令營，提前熟悉未來環境。近日她曬出一家人在遊艇上的合照，看似愜意享受藍天大海，背後卻藏著她對離開台灣、重新開始的巨大不安。鍾欣怡坦言，要把40多年累積的工作、生活及人脈重新洗牌，曾讓她陷入極大的壓力與恐懼，也直言這趟跨國人生「完全不是我所擅長的」。鍾欣怡近日在Instagram分享長文，並曬出全家搭乘遊艇的照片。有人看見一家人在船上享受陽光、大海及悠閒時光，忍不住羨慕他們的生活，她則坦率表示，其實連自己都很羨慕眼前的一切，但比起現在擁有的景色，她更加珍惜的是自己當初願意做出改變的勇氣。看著孩子們在船上自在玩樂、露出毫無負擔的笑容，鍾欣怡感觸特別深。因為外界看到的往往是旅程中最美好的畫面，只有她自己清楚，決定踏上這條路以前，內心曾經歷多麼強烈的掙扎。她形容，許多美好並不是毫無波折地出現，而是在承受巨大甚至令人喘不過氣的恐懼與壓力之後，才逐漸萌芽。真正讓她感到茫然的原因，也不只是「搬去美國」這件事本身。鍾欣怡在台灣生活40多年，從演藝工作、創業到日常生活，都已建立相對穩定的軌道，身邊更累積多年的人際關係。如今為了全家人的下一階段，她卻必須離開熟悉環境，等於將多年建立起來的工作圈、生活圈與人脈圈一次抽離，再到另一個國家從頭開始。面對彷彿「連根拔起」般的變化，鍾欣怡沒有掩飾自己的害怕。她透露，那段時間曾有無數個夜晚獨自與自己對話，反覆思考這項決定是否正確，也重新回顧一路走來的人生。她開始問自己，20歲到30歲時究竟是什麼模樣、30歲至40歲之間完成了哪些目標，而跨過40歲之後，又希望替自己創造出什麼樣的人生。隨著明年暑假的時間逐漸靠近，跨國搬家的倒數也已經啟動。除了生活環境必須重新安排，還有大量繁瑣事務等待處理，之後更要陪著孩子展開數年的海外求學生活。無論搬遷、教育或適應陌生環境，許多事情都是鍾欣怡過去較少接觸的領域，因此她坦言：「這一段旅程、完全不是我所擅長的。」有趣的是，真正開始在美國生活後，孩子們的表現反而讓她相當意外。鍾欣怡笑稱，一對兒女對當地環境的適應程度大概已經達到八成，反觀自己卻還「差、遠、了！」原本身為母親的她，可能認為自己必須帶著孩子克服陌生環境，最後卻從孩子身上看見超乎預期的韌性。孩子迅速融入新生活，也讓鍾欣怡重新思考什麼才是真正的「勇敢」。她過去或許也曾認為，勇敢代表面對事情時毫不害怕，但40歲以後才逐漸理解，恐懼並不代表懦弱。一個人即使緊張到雙腿發抖、心裡害怕得不得了，只要仍願意牽著孩子的手往前跨出一步，同樣是一種勇敢。這趟旅程也讓她體會到，如果當初因為害怕改變而決定留在舒適圈，一家人可能永遠不知道自己還有多少可能性。她不會發現孩子面對陌生文化與環境時，竟能展現如此強大的適應能力；也不會知道除了藝人、創業家之外，自己還可以在異國生活甚至茫茫大海中，成為帶著全家繼續向前的「超級媽媽」。對鍾欣怡而言，這項移居決定也像是人生進入下一階段的重新定位。20歲至40歲之間，她已經歷演藝事業、創業、結婚與成為母親等不同身分，如今跨入40歲之後，又選擇主動離開已經建立完成的生活模式，到陌生國度重新適應。這個決定雖然帶來極大的心理壓力，卻也迫使她重新確認自己真正想追求的未來。經歷這段心境轉折後，鍾欣怡也把自己的體悟分享給同樣站在人生十字路口的人。她認為，很多人心中明明渴望改變，卻會因為害怕未知而不敢跨出去，但恐懼本身未必代表選擇錯誤。她因此鼓勵正在猶豫的人，「不要害怕那個讓妳感到恐懼的決定」。明年暑假，鍾欣怡一家將正式告別目前熟悉的台灣生活，轉往美國展開新的家庭篇章。對她而言，這不只是一場搬家或陪伴孩子留學的計畫，更像是40歲後重新選擇一次自己想過的人生。即使至今仍沒有完全消除對未知的忐忑，她仍選擇牽著孩子繼續往前，也在離開舒適圈的過程中，逐步找到屬於一家人的新方向。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
百億建設席捲和美 三冠王格睿建設引領北彰新核心
百億建設潮全面席捲和美，當區域重新洗牌的關鍵時刻，也正是格睿建設十年品牌能量爆發的最佳時機。以「實登王」、「品效王」、「交屋王」三冠王頭銜奠定購屋口碑實績的格睿建設，更以超前佈局的遠見，將目光鎖定彰化一級明星地段——和美，用十年厚積的品牌實力，打造和美地王代表作，開創北彰生活新核心。中台灣居住版圖正全面改寫，交通網絡、產業聚落與宜居綠意，不僅重塑地理輪廓，也翻轉了民眾對理想生活環境的想像。和美正是這波升級浪潮中，集交通、產業、公園綠地與健康生活於一身的最大受惠者，近年政府與民間建設不斷，投資金額超過128億元，隨著各項工程陸續完工，和美躍升北彰生活核心，更成為下一波移居彰化的指名區段。和美重大建設與預計完工時間。（圖／業者提供）和美東鄰彰化市、北接台中市，可快速串聯高鐵台中站，是名符其實中彰生活圈的圓心；同時也是中科、精科、全興工業區與彰濱工業區的產業聚落門戶，在大肚山科技縱谷向南延伸的版圖中，佔有舉足輕重的戰略地位，成為就業青年兼顧工作與居住環境的首選區域。和美具備國道3號、國道1號、台61線、台74線等多元公路系統。（圖／業者提供）其中，四通八達的交通路網是奠定和美樞紐地位的關鍵因素，坐擁國道1號、國道3號雙國道，並與台61線、台76線快速道路串聯，南來北往暢行便捷，將和美急速推升爲北彰生活核心。而在區位與交通紅利之外，素有「彰化隱形冠軍之鄉」稱號的和美，更擁有深厚的人文歷史底蘊與成熟便利的商圈機能，成為兼具發展動能與人文質感的宜居首選。格睿建設洞見中台灣縣市在人口、產業、交通的緊密互動關係，搶先卡位各潛力發展區位的核心地段，包括和美、鹿港、溪湖、花壇、伸港等地，皆是兼具產業、交通、商圈建設利多的優質居住聚落。格睿建設以適地、適人、適居的角度切入建築營造，一案接一案穩步紮實推案，逐步在市場奠定「實登、品效、交屋」三冠王的品牌聲量，讓實績成為最佳代言人，購屋指名度更是節節攀升。格睿建設以衣錦還鄉之姿，推出和美「德美路地王」大樓新案。（圖／業者提供）當和美迎來史上最大建設收割潮，也正是格睿十年建築能量爆發的關鍵時刻，格睿選擇定址和美德美路打造「超越彰化、更勝台中」的地王代表作，全案引進台中豪宅設計團隊、歐系頂規配備，以回應和美全面升級的新格局，新案尚未正式公開已成為市場關注焦點。
盤點天龍國2,000萬元以下熱銷小宅 首購剛需恐因「這些原因」打退堂鼓
天龍國房價高不可攀，住展雜誌統計台北市預售新案大樓產品交易總價分布，2000萬元以內比例僅7%，其餘推案價格大多在3000~5000萬元。其中觀察台北市今年公開且熱銷、平均總價低於2000萬元新案，一共僅3案，為中正區的「京典ATELIER111」、「廈川里美」，與萬華區「西門翫」，平均總價是1862萬元、1775萬元、1649萬元。不過，此類小宅多半是置產投資客群較感興趣，首購、剛需族群可能因室內實坪過小，加上貸款不易而望之步。以上3案為台北市今年公開且到目前為止揭露10筆以上總價低於2000萬元新案，視作推出主力產品價格相對平實的推案。住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰分析，在房價未隨買氣不佳弱化下，首都的新案恐怕以總價不到2000萬元就屬低價，而且以今年台北市新案平均單價在120萬元推算，要買在該總價帶顯然都是小宅、套房產品，此次統計案平均單價最高的「京典ATELIER111」，來到185.1萬元，就是都以10坪大小的套房規劃；另兩案雖然稍大一些，但「西門翫」也多未及15坪，「廈川里美」則多在17坪，低總其來有自。而低價當然有吸引力，像是「廈川里美」扣除原地主戶不銷售的戶別，已實登了6成的交易戶數，輔以中正區門牌與位置鄰近古亭的加分要項，平均單價落在百萬元出頭，還有9字頭成交案例，傳出不少在地人出手，顯然有其認同度。更值得一提的是「京典ATELIER111」，東門生活圈的居住機能特性，加上中正國中的學區效益，就算單價至高來到189萬元，但以總價1000多萬元可購置孟母宅訴求，開案數個月內就傳完銷，價格為王又兼之地段、學區佳，冷清現況下成就逆勢佳績。陳炳辰指出，今年接下來在中山區、信義區還有類似新案，可望引起置產投資客群興致，惟出於室內坪數太小、後續貸款難度、社區買方多非自住等考量，首購剛需可能打退堂鼓，總價2000萬元以下的小坪數物件，扣除偏高公設比後如鳥籠蝸居、CP值低，難成為首購自住買盤首選，顯示台北居大不易仍是鐵律。
家被海風、被藝術、被健康療癒！ 淡水海樂地利多匯聚 千戶熱銷、締造NO.1佳績
選擇一個家，不只是看地段、格局，更是選擇未來每天的生活方式。在淡水，有一座備受矚目指標社區──名軒海樂地，坐擁7600坪大基地，珍藏許多藝術大師作品，門前即是捷運輕軌V11站，並擁有6000坪全齡休閒俱樂部，完善規劃創下千戶熱銷佳績，建立「來淡水，先看海樂地」的市場口碑，穩坐區域指標建案。走出家門，即可沉浸於藝術氛圍；下班回家，盡情享受完善健康休閒設施；假日漫步海岸，感受淡水溫柔海風，這就是海樂地獨有的美好生活日常。海樂地位於淡海新市鎮一、二期CBD正核心地段，距離淡江大橋僅約5分鐘車程，主要道路直達，不必繞行，交通便利，輕鬆串聯雙北生活圈。家被海風、被藝術、被健康療癒！ 淡水海樂地利多匯聚，千戶熱銷、締造NO.1佳績。（圖片提供／名軒海樂地）開發商為知名上市公司-名軒開發股份有限公司，隸屬麗寶集團，以穩健品牌與優良品質深獲市場肯定。海樂地規劃之初，即邀請中、日八大藝術家共同打造藝術生活聚落。社區入口是國際雕塑大師李再鈐作品《三陽開泰》，迎接住戶步入約1800坪藝術之森，中庭典藏多件國內外知名藝術家創作，讓藝術自然融入生活，也讓社區成為值得珍藏的美學地標。約6000坪全齡化休閒公設，更以高規格配置，展現淡水指標級規劃，包括目前淡海地區少見的室內溫水游泳池、室內運動場、健身房等20餘項休閒設施，將「回家，就是度假」的生活想像，真正落實於日常之中。地王規格，成就名軒海樂地市場永遠由消費者決定價值，面對營建人力持續吃緊，以及鋼鐵、水泥等原物料成本逐年攀升，新案造價不斷墊高，海樂地所採用的高規格建材與完善配備，在現今同價位預售市場已難以複製。更重要的是，新成屋具備「所見即所得」的優勢，實際空間、建材品質、公設規劃皆能親眼體驗，不必等待施工期，入住更加安心。對於首購族而言，在租金持續上漲趨勢下，海樂地已成為越來越多人認同「租不如買」的購屋選擇。把握淡水黃金生活圈持續升值重要時機，在完銷前搶先入主，讓居住品質與未來價值同步升級。名軒海樂地｜壓軸1–3房・最後機會賞屋專線：(02) 2805-5588
高雄預售市場「2字頭快消失」？ 專家： 這幾區還有親民甜甜價
高雄預售屋均價飆至44萬，9成交易跨越3字頭門檻，房價M型化加劇，僅剩少數區域尚存2字頭親民案源。高雄預售單價全面走高高雄預售地板價水位升高！台灣房屋集團根據內政部實價登錄資料統計，高雄今年上半年預售大樓成交單價表現，2字頭以下低單價預售宅僅佔所有交易不到1成，等於9成以上預售交易成交單價要從3字頭起跳。其中以40萬至49萬元價格帶佔比32.7%最高，不過對比去年同期明顯量縮約11.8個百分點；反觀水位更高的50萬至59萬及60萬元以上高單價交易比例，反增加超過1成，形成M型化兩極趨勢。產業紅利撐盤帶動房價台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，「近年高雄受惠於產業投資、重大建設及區域開發等題材，加上土地、營造成本走高，新案價格也持續墊高，尤其具發展題材、地段條件較佳的區域，房價已非單純的補漲行情，而是轉由產業、建設及土地價值支撐，使市場的預售價格水位持續向上；以目前市場上的預售新案，高單價產品比例居高，以預售大樓每坪均價約落在44萬元，對於非新屋不買的客群來說，價格走高，就只能調整購屋預算以利進場，或轉向價格相對較低的中古成屋市場。」她進一步補充，「高雄房市在產業紅利帶動下，一端是亞灣區、美術館特區等精華區，高總價豪宅預售單價最高已站上8字頭，另一端則是具備地段與產品優勢的高單價小宅，單價同樣衝上7字頭，吸引高端客層及科技新貴進場，進一步拉升高單價交易佔比，也讓高雄房價成交兩極化更加明顯。」市區2字頭交易極度稀有值得注意的是，今年上半年高雄2字頭低單價預售大樓交易佔比雖不到1成，但仍呈現小幅增加。進一步觀察今年上半年2字頭低單價預售成交分布，仍有7個行政區可找到2字頭交易，包括小港、大寮、路竹等區，而成交件數最多的反而出現在市區，以苓雅區最為突出。苓雅區成交關鍵在產品規劃台灣房屋高雄新站加盟店店東楊秉瑞表示，「以高雄目前房價水位來看，低單價預售案已屬市場少數，供給相對稀有，且多集中在蛋白區；尤其市區出現2字以下成交，可能與建案取得土地時間較早、產品定位不同有關，其他如因個案讓利、低樓層或特殊戶型等因素，也可能出現相對低單價的成交。」他分析，「苓雅區屬機能成熟的蛋黃市區，擁有文化中心、市府商圈等多個成熟生活圈，購屋客群以在地自住及熟悉生活圈的換屋家庭為主。目前全區平均預售單價約42.9萬元，而觀察該區今年上半年2字頭以下成交案件，全數集中於單一建案，不過，即便同一社區，受棟別、面向及樓層差異影響，成交價格仍會有落差。此外，低單價也未必低總價，主力產品如為3至4房家庭型產品，因坪數較大，即使單價水位低，總價仍可能超過千萬元，對部分首購族而言，總價門檻仍不算低。」輝達、台積電學區房！ 六都新設9小學 爸媽搶卡位非六都買房壓力也不小？「2縣市」晚一年入手 要多花逾百萬六都房市交易破2萬棟創19月新高！青安3.0能否接棒買氣？
「慶城匯」正式公開備受矚目 環亞百貨、台塑總部周邊逾4千億都更能量齊聚
台北市史上最大金額都更案－環亞百貨大樓，日前以未來預估總銷金額高達1103億元，及同地段更新後總銷金額初估1012億元的台塑總部都更案，寫下全台都更最高紀錄；兩大千億都更案齊聚，間接帶動周邊逾4千億的都更開發加速發酵，也意味著敦北南京商圈正式進入新一輪房價創新期！由台北商旅改建的「慶城匯」，正位居此波都更利多的核心，自本月正式公開，迅速成為高資產族群買盤關注焦點！國際級複合街廓成形，慶城街重塑台北市心新封面據報導，環亞大樓改建將結合A級商辦、國際酒店、商場與餐飲機能，未來將引進國際飯店品牌，以複合式城市地標之姿，重新定義南京敦北商圈的國際門面；台塑總部改建則規劃2棟A級商辦大樓與1棟高級住宅大樓，象徵敦化北路企業總部門面的時代更新。其他如國際名園、台北西華飯店、元大大同大樓、國泰寰宇大樓..等都更案，都將把南京敦北商圈推向「五星飯店、A級商辦、頂級住宅、精品消費、藝文娛樂」的國際高端複合街廓。加上東方文華與嘉佩樂國際級酒店相繼坐落於此一生活半徑，是國際商務人士、海外旅人、名人、企業主，像輝達執行長黃仁勳、超微總裁蘇姿丰、韓流巨星GD等來台下榻的首選區域，名人光環也為該區身價不斷鍍金！房產業者指出，台北豪宅過去多以信義計畫區、大安森林公園、敦南仁愛等板塊為主流，位處南京東路、敦化北路、松山機場與小巨蛋生活圈交會的慶城街，伴隨都更重塑街廓，將受惠於金融商辦、國門交通、星級飯店與藝文娛樂的複合機能，成為台北市中心少數兼具國際門面、都更密度、政商指名與資產收藏性的頂尖地段。慶城街匯聚國際飯店、頂級住宅與商辦機能，隨周邊都更開發加速，「慶城匯」以稀有市心門牌，位居敦北南京商圈新一波資產升級核心。（慶城匯外觀3D合成示意圖）。（圖片提供／慶城匯）從文華東方到嘉佩樂，慶城街見證台北富裕圈層的資產軌跡慶城街的價值並非近年才被看見。從早期中泰賓館、台北商旅，到後來文華東方酒店、聲名大噪的亞洲十大超級豪宅－文華苑，以及璞真慶城、璞真城仰等指標開發，短短約700米街廓，與台灣企業家族、國際旅人、名流社交場域密不可分，翻開慶城街的名人錄，入住的非富即貴，可以說是全台富豪家族集中度極高的一條街。由於慶城街開發難度高，可開發基地相對稀少，使新案供給頻率極低，市場甚至形容「十年一遇」。加上過往推案坪數往往動輒百坪、總價門檻極高，也讓慶城街門牌不只是豪宅地段象徵，更成為高資產族群少數可辨識、卻難以輕易取得的市心席位。以實價資料顯示，慶城街線上指標案「勤美璞真城仰」揭露價約每坪224萬元，顯示該路段已成為敦北南京豪宅房價的天花板，單價穩居兩佰萬俱樂部。不僅如此，緊鄰文華苑旁的國際名園，現在已由長虹建設負責整合改建，建案基地達1700多坪，預計將成為國內前二大的民間都更案，而隨日後周邊每一個都更案開發完成，慶城街的房價勢必水漲船高。「慶城匯」導入系統化建築思維，對位市心頂尖資產價值因應區段的稀缺性、國際地位，與高端資產的目標客群，由宏道地產X筑丰機構共同成立的「筑鴻合開發」量身打造的「慶城匯」，特別導入建築系統化的前瞻思維，在建築規劃前期，將結構、空氣、水、降噪到智能設備進行高度整合，採用VAF醫療級氣流正負壓原理，打造全棟PM2.5智能空氣淨化；台灣當前住宅唯一同時整合德國醫療標準用水等級的BWT五段式全棟淨水，與多道靜音工序；並比照耐震標章嚴苛施工，導入第三方獨立安全檢核…等，以看不見的系統工程，讓安全、健康與寧靜，成為資產長期價值的一部分。「慶城匯」透過俐落線條與大尺度門廳設計，營造低調而內斂的迎賓氛圍，展現市心高端住宅的建築質感。（慶城匯公設透視示意）。（圖片提供／慶城匯）30、66、75坪的坪數設定，讓高端客群更容易就能珍藏＂慶城街＂門牌！格局上更顛覆目前市場上2-3房的規劃，戶戶邊間、三面採光、近18米面寬與三套衛浴；此外，水區微降板與管道間外移配置，滿足內部裝修的各種可能性。股市創高後，市中心房產成資金停泊首選，房產業者指出，相較追逐短線波動，台北市中心具備稀缺土地、成熟機能與長期都更題材的住宅，仍是資產保值與家族配置的重要選項。「慶城匯」以慶城街先天優越的地段優勢，與走在時代前端的產品規劃特色，承接高資產族群，對核心資產的重新布局需求！「慶城匯」特別導入建築系統化的前瞻思維，從空氣、水、降噪到智能設備全面規劃，搭配大尺度空間與高質感建材，打造兼具安全、健康與生活品味的市心住宅。（慶城匯空間示意圖）。（圖片提供／慶城匯）
新莊川友會成立「人潮爆滿」！ 李四川：全力接棒侯友宜
國民黨新北市長參選人李四川今（10）日出席新莊川友會成立大會，超過一千名鄉親及在地近70位里長到場力挺，人潮滿出會場外，跨黨派民代也出席站台，展現基層大團結、不分顏色支持李四川的氣勢。李四川表示，會全力接棒新北市長侯友宜，持續提升新莊大眾運輸量能、加速新泰塭仔圳重劃，並興建蘆社大橋，串聯AI產業廊帶，打造更便利、更有競爭力的新北市。新莊川友會會長由新莊區里長聯誼會主席、中信里里長林阿元擔任，帶領全場揮舞戰旗、高喊「凍蒜」，全場湧入超過千人，人潮一度滿出場外，包含近70位在地里長、前新莊市長許炳崑、新北市里長聯誼會總會長許承煬、新北市農會理事長林讚枝、新北市戰警協會、農會幹部、體育會、婦女會等在地團體也到場力挺，展現基層團結支持李四川的決心。李四川一到現場，受到數十位在地里長及新北戰警團隊熱情迎接，李四川也一一向出席鄉親握手致意，累計握了超過上千雙手，表達對鄉親的感謝。新北市議會議長蔣根煌、無黨團結聯盟總召蔡錦賢、國民黨新北市議員蔡健棠及民眾黨市議員陳世軒、國民黨市議員參選人王珮宇也到場站台。許炳崑說，李四川過去擔任台北縣副縣長、新北市副市長期間，對新莊建設與發展投入許多，長期推動各項建設，政績有目共睹，感謝李四川對地方的付出，因此特別表達支持，並祝福李四川高票當選。在地里長也紛紛大讚李四川，長年站在第一線拚建設，是最接地氣、最有執行力的市長候選人。李四川致詞時，首先感謝在地所有鄉親、里長及不分顏色民代的支持，他承諾，未來擔任市長，將會興建大漢溪捷運縱貫線，從民生汐止線延伸到三重、新莊、塭仔圳到樹林等地，提升新莊大眾運輸量能，強化新北市交通路網，打造雙北30分鐘通勤生活圈。李四川強調，會全力接棒侯友宜市長，加速推動新泰塭仔圳重劃，並興建蘆社大橋，串聯AI高科技產業廊帶至蘆洲、五股、新莊、板橋一帶，帶動更多科技產業進駐塭仔圳，創造新莊更多更好的就業機會，讓年輕人在地就業，帶動經濟產業及在地建設發展。
原民博物館選址再掀攻防 李四川：應向新北市民說清楚
國立原住民族博物館選址議題再度成為新北市長選戰攻防焦點。國民黨新北市長參選人李四川今（10）日表示，中央早在民國104年就曾選定新北三鶯地區作為館址，但民進黨執政後最終改至高雄。他質疑，蘇巧慧身為當地立委，又自稱「原民媳婦」，應對當年的選址變化向新北市民說明。李四川今日出席新莊川友會成立大會，現場湧入上千名支持者。針對國民黨原住民議員參選人日前召開記者會，批評蘇巧慧對原民博物館選址爭議態度前後不一，李四川也在受訪時回應相關議題。李四川指出，原民博物館選址在民國104年時已決定落腳新北三鶯地區，但政黨輪替後，中央最終將館址改至高雄。他認為，蘇巧慧當時已是新北在地立委，有責任說明過程中是否曾向中央爭取維持原有規劃。他進一步表示，蘇巧慧過去曾以「鬧劇」形容相關爭議，近期談到此事時又提及三鶯地區已有美術館。李四川認為，前後說法有所不同，應清楚向市民交代當時的立場及選址改變經過。李四川也提到，蘇巧慧曾以「原民媳婦」自稱，其父親蘇貞昌後來更曾擔任行政院長，因此他質疑，在具有中央及地方政治影響力的情況下，為何未能爭取原民博物館依原先規劃留在新北。除了原民博物館議題，李四川也在活動中提出新莊地區建設規劃。他表示，若年底順利當選新北市長，將加快塭仔圳重劃進度，同時推動大漢溪捷運縱貫線及新莊老街再造。李四川表示，希望透過捷運路網及地方建設改善新莊交通與生活機能，進一步縮短新北與台北之間的通勤時間，朝打造「雙北30分鐘生活圈」的方向推進。