生財工具
」 錢母 財運 運勢 楊登嵙 花蓮
女星被另一半逼整形隆乳 李進良：很難處理
《整形過後》即將於13日首播，今（5日）起將陸續釋出6支預告，聚焦六段真實又刺痛人心的故事，從「外貌焦慮」、「失智之愛」、「窒息關係」、「性別認同」到「身體自主」，每個角色的選擇都不只是為了變美，直面現代社會最真實的困境。曾因車禍毀容的「八點檔女神」徐千京，在《整形過後》與夢多配對，詮釋感情關係中的「外貌焦慮」。劇中夢多因渴望外界認同，竟要求徐千京飾演的另一半「鼻子、胸部、螞蟻腰一次做齊」，逼得她決心狠狠畫下界線：「現在我想整回我自己！」找回重生的起點。《整形過後》醫療顧問李進良指出，「整形醫師像是心理醫師、藝術家與企業家的結合。真正最難處理的往往不是手術風險，而是病患心裡的平衡，這是一般外科無法想像的挑戰。」《整形過後》「瓊瑤女星」趙永馨飾演（左）失智婦，深情翁童毅軍（右）欲整回18歲喚回愛情。（圖/六魚文創）最讓人淚流的是，劇中「瓊瑤女神」趙永馨因失智忘記了丈夫童毅軍，為喚回失智太太的心動記憶，他當面向整外神醫温昇豪提出想要整回18歲這個不可能的任務，這段「失智之愛」篇章是全劇最溫柔也最催淚的案例之一，也讓温昇豪印象深刻：「這是整部劇唯一一個沒有動手術的個案，卻因為那份真摯的愛，讓整個醫護團隊都動員起來想辦法幫他。」他也因此感觸：「有時候真正喚回記憶的不是外貌，而是心裡那一瞬間初戀般的悸動。」此外，金馬女配王渝萱在影集裡飾演光鮮亮麗卻被父親（湯志偉 飾）全面操控的流行天后。她選擇用「自毀容貌」的方式割裂父女關係枷鎖，直到被温昇豪點破：「那是你的臉，你自己決定。」她才徹底醒悟。金鐘影后劉瑞琪則突破演出，詮釋晚年冒險完成性別重置的母親，一句「我已經痛苦一輩子了，最後這點痛沒什麼！」震撼觀眾。影集中罕見呈現高齡跨性別者的生命現實，包含家人衝突、醫療風險、身體負擔與對自我認同的最後一搏，活了這麼多年，只想終於成為自己。《整形過後》劉瑞琪飾演晚年冒險執行性別重置手術，只為活得像自己。（圖/六魚文創）BL劇《某某》男星曾向鎮飾演先天唇顎裂患者，面對社會歧視、霸凌與自卑，他的角色揭開另一種傷口，「真正痛的不是臉上的疤，而是他人的眼光」；「金曲歌后」艾怡良則與林育品（阿喜）飾演酒店姊妹花，則以「身體作為生財工具」的現實切入。
批中央補助規定僵化 吳宗憲：請給宜蘭的小店家「雙軌補償」
鳳凰颱風重創宜蘭，至今仍在復原中，國民黨立委吳宗憲今（23）日指出，中央的僵化行政正在造成「二次傷害」，若不調整，宜蘭連年淹水區的小店家，困境將年年重演。吳宗憲表示，宜蘭小店家生財工具被淹沒，「請中央伸手，停止僵化規定」，宜蘭仍在復原中，但中央的僵化行政正在造成「二次傷害」！若不調整，宜蘭連年淹水區的小店家，困境將年年重演。吳宗憲指出，宜蘭的災情除了蘇澳中山路受創慘重，冬山、五結、羅東等多處都一樓是小吃店、五金行、美髮店，樓上就是全家人住「住商合一」。水一進來，不只是「房子淹水」，而是家跟工作空間一起泡湯，生財工具也全沒了，等於短期內徹底斷了生路。吳宗憲說，卻發現營業的店家，不能申請住家淹水補助。等於逼著讓小本經營的店家二選一：一、領10萬元（最高還得證明財損？）居住補貼，卻無法反映生財工具的損失。二、領經濟部1萬元修繕金，等於放棄原本可領的居住補助。吳宗憲表示，這等於懲罰最努力生存的宜蘭小企業！上週協調會上，發現許多中央補助單位，根本沒有「主動了解」地方的真實狀況，只是照既有規範辦事。吳宗憲要求中央，請給宜蘭的小店家「雙軌補償」。一、實際勘災：中央主管機關必須親自走訪進蘇澳中山路，看看小店家需要什麼幫助。二、專案彈性： 針對「住商混用」個案，允許「雙軌申請」：居住功能損失，申請住家補助，「營業設備與庫存」損失，申請商業援助金，不要逼災民只能二選一。三、比照丹娜絲專案： 丹娜絲後，行政院啟動「家園復原慰助金專案」，就是為了突破既有法規的上限，宜蘭的極重災情，同樣需要「專案型補助」，讓短期內沒有現金收入、沒有能力自救的蘇澳小店家，撐過最艱難的此刻。吳宗憲說，欠蘇澳15年的分洪道，啟動專案不為過。中央欠蘇澳15年的救命工程，是39條人命（梅姬38、鳳凰1）的血淚呼喚。長期治水工程一再延宕，現在要求中央啟動專案性、全額的救助，就是最基本的補償。吳宗憲表示，宜蘭還在復原中，街道上的泥巴可以慢慢清走，但如果制度不改，小店家每逢豪雨又是同一場惡夢。最後，吳宗憲呼籲中央，看看宜蘭連年淹水的真實處境，調整規定、啟動專案。
桃園南門市場月初大火遭重創！ 張善政宣布：每攤先領救助金3萬元
桃園市南門市場5日慘遭祝融，公有攤商118家燒毀49家，災情慘重。桃園市長張善政12日於市政會議表示，目前市府積極協助南門市場清理及拆除作業，為排解攤商的經濟壓力，目前初步規畫核發「急難應變救助金」，比照非洲豬瘟做法，每攤可領3萬元。張善政說，此次市府全體總動員，環保局加班協助現場清運廢棄物，清出約46公噸災後廢棄物，並進行至少2次環境消毒，日前為了避免颱風再度釀成災害，建管處也預防性拆除了約550平方公尺的危險結構，而針對受損攤位的拆除工程將於17日進行到12月1號，並於周遭安排交管，盡可能讓周邊交通影響降到最低。張善政表示，火災原因的調查是市民很關心的部分，也是後續保險的基礎，因部分證物需送消防署鑑定，還需要一點時間，待結果出爐後，會儘速完成火災調查報告。保險部分，南門市場初判可計入火險理賠，並已有部分攤商完成估價，後續也會請桃園區公所也持續協助。張善政提到，除了生財工具、貨品受損，這段期間不能做生意，能夠體會大家的辛苦與壓力。目前市府正在研議比照豬瘟防疫期間的作法，希望在法令規範內努力找出最大的協助空間，儘快核發「急難應變救助金」，初步規畫每攤可領取3萬元。張善政也說，針對未來的重建工程，將分為兩期進行。第一期，針對北區未受損區域，預計11月底前全面恢復用電；第二期，針對南區受損區域，已由建築師完成現勘與設計，待拆除完畢後即可接續施工，目標在年底前完工。張善政提到，為了統整上述市場重建各個面向的業務，市府也將成立「南門市場重建專案小組」，集結市府各局處的力量，加快後續復業、協助及重建的進度，讓所有問題都能有專責的窗口。他也強調，重建的路上，市府會持續與大家站在一起，請民眾放心。
光復鬼故事1／家人捨命救小沂！補助金遭領走還被趕 房東竟是戶政人員
花蓮縣光復鄉馬太鞍溪上游堰塞湖9月23日潰堤釀成洪災，造成19死、5人失聯的慘案。其中災情最為慘重的佛祖街中，6歲女童小沂被同住的乾姑爺與乾姑婆疊羅漢推高換命，未料乾姑婆親妹妹一家人還未走出喪親之痛，卻遭房東趕出房屋，並疑似在災後遷入戶口，領走補助金、拔走他們申請的熱水器。知情人士爆料指出，小沂姑婆親妹房東一家來頭不小，請領補助金的房東女兒是當地戶政人員，而其丈夫更是當地前派出所所長退休。小沂乾姑婆的親妹林小姐帶著記者回到租屋處時，氣憤的表示，自己在這裡居住10年以上，過去曾與房東簽過合約，但基於長久信賴原則，在期滿後並未續約。洪災發生後，租屋處也成災區之一，不少生財工具都被泡在水裡，第一時間得知大姊失蹤，心情慌亂難受，好不容易終於等到小沂獲救的消息，但同時卻也得知大姊不幸罹難，想過去見姊姊最後一面，卻被房東女兒告知，必須要及時將房屋內的泥濘清乾淨，才能繼續續租。房東要求林小姐必須要將泥漿清理乾淨，否則拒絕續租，讓她直到姊姊出殯的當天才趕過去看姊姊最後一面。（圖／民眾提供）她說，當時只希望可以在原地續租，所幸在一群志工的熱血協助下，終於將滿屋的泥濘清理乾淨，本以為就可以順利續租，也正好來的及趕上姊姊的出殯，未料竟是惡夢的開始。她憤怒指出，他們所承租的房屋位在光復鄉中山路二段上的A、B兩門牌共2間的一樓平房，每月需繳交1.2萬元的房租費用，過去也都以現金方式直接交給年邁的房東夫婦，孰料洪災發生後，房東陳姓女兒，竟先是以自己戶籍在他們所承租的其中一間B號平房門牌為由，直接領走民間團體所發放的5萬元補助金。林小姐表示，本來不想計較太多，領了就領了，只求可以原地續租就好，也希望與房東女兒協商，畢竟自家也損失慘重，是否可以平分補助金，卻直接被拒。10月28日上午，又有民間團體前來發放補助金，以門牌為主之方式，每個門牌僅可請領一次，但等他們前去領取時，竟在名冊上赫見房東女兒直接將自己的名字填在A號門牌上，並已將5000元的補助金領走，讓他們直接傻眼，質疑對方是否在災後遷移戶口。而不僅僅是補助金遭房東全數領走，就連他們在洪災過後，向櫻花公司申請下來的免費全新熱水器，10月17日技師前來檢查安裝，孰料才剛裝上去不到3天，房東在未經同意的情況下，直接騎車來將剛裝好的熱水器直接拔走，讓他們終於忍無可忍，怒報警提告竊盜。小沂乾姑婆的親妹向台灣櫻花公司申請補助熱水器，未料才剛裝上就遭房東直接拔下載走。（圖／民眾提供）但事情還沒完，提告竊盜後，儘管房東隔天騎著機車再將熱水器裝回去，不顧租客仍有物品在屋內，將屋內所有門窗反鎖，通知他們因為有契約，且10月也未繳交房租，決定直接解約。林小姐忍不住痛批，10年前入住時，房子內什麼都沒有，只有一個馬桶，就連蓮蓬頭、熱水器，裡面所有的家具都是他們後來購入使用，房東女兒的行為根本「食人夠夠」。他們一氣之下報警提告竊盜，孰料報警後的隔天，熱水器自動回到原來的牆上。（圖／方萬民攝）對此，有知情人士爆料指出，小沂姑婆親妹的房東女兒，其職業為當地的戶政人員，而其丈夫更為當地前派出所所長退休，2人均來頭不小。站在房屋門窗全被上鎖的門外，林小姐是又無奈又氣憤，現在只希望房東可以還他們一個公道，同時好好協商補助金的事宜，讓他們的損失也可以有所補貼。針對租客指控，房東女兒陳姓女子回應表示，有關搬走熱水器一事，單純只是誤會，因為剛好都姓陳；另，有關租客指控未完成退租及上鎖拒絕讓他們進入一事，陳姓女子強調，「門都還是開的，都可以進去拿東西」。至於是否有領走本應為租客所有的補助金，陳姓女子一樣強調均是誤會，「他們也可以去申請」，她也不可能利用自己的身份去遷移戶口，「這都是誤會，不可能有這樣的事情發生」，並透露，若租客有這樣的誤會，「那也是他們的自由」。針對補助金領取問題，花蓮縣政府社會處回應表示，若有因無租賃契約無法申請補助金一事，民眾可向村長申請證明，或是以過往繳交房租紀錄、水電費繳納紀錄與鄰居出門證明等方式，證明有居住之事實，若有相關需要，也可以向法扶申請協助。
台南人氣夜市才開2年驚傳收攤 只營業到11／2！網直呼：好可惜
台南近年是許多民眾休假喜歡前往的地方，當地特色美食眾多，夜市也都相當受歡迎。豈料，位於南紡購物中心斜對面的大益夜市，經營2年驚傳熄燈，業者證實只營業到今年11月2日。據悉，大益夜市開幕主打乾淨寬敞，人潮卻不如預期，確定收攤後也讓不少民眾感到可惜。知名臉書地方粉絲專頁「台南式 Tainan Style」今（21）日發文上傳多張大益夜市的照片，感慨地說，「經營2年還是倒了！南紡（購物中心）斜對面的大益夜市預計11／2結束營業。」貼文底下引發熱烈討論，大多數人都很不捨又有夜市收攤，「大益人少很好逛的說，商家都能Line Pay付款有時又有優惠」、「應該是要蓋房子了」、「難怪星期日去沒什麼攤商了，覺得有點可惜」。據《中國時報》報導，台南市政府經發局市場處表示，與夜市經營者聯繫後，業者反映土地租金成本高、夜市競爭及大環境等因素，仍在商議何時暫停營業。不過社群平台上已流傳出業者聲稱只營業到11月2日，且通知各攤商老闆在11月8日前移置生財工具，「很抱歉，我們盡力了，真的沒有辦法再持續虧損的狀態下，繼續經營，我們江湖再見。」至於攤位租金方面，已繳納租金的老闆會在核算後，有溢繳租金的部分將於下周辦理退費，積欠租金的攤商老闆也須在10月底前繳納完畢。
花蓮婦兩年兩度遇災「畢生積蓄全泡湯」 淚喊：未來真不知該怎麼辦
花蓮縣光復鄉邱姓婦人是去年0403花蓮大地震受災戶，如今又遭遇0923花蓮洪災，先生老家、小吃店面、生財工具和剛繳完貸款的轎車、機車全數泡湯損壞，看著畢生積蓄2年內化為泡影，淚喊「未來真的不知道該怎麼辦」，希望政府和社會善心人士伸出援手，幫助災民度過難關。邱婦20多年前嫁到光復鄉，與丈夫同住在佛祖街的婆家，靠著慢慢打拚存錢，在中正路買下1間店面經營小吃店，用1碗麵40至50元的銅板價慢慢積累，去年終於購買花蓮市天王星大樓2樓1間套房，讓在花蓮市區求學的女兒居住，沒想到交屋不到10天，就被0403大地震震垮。邱婦紅著眼眶哽咽說，受損的大樓還未重建完成，如今又碰上洪災，小吃店、丈夫老家、剛繳完貸款的轎車與機車全數泡水報廢，雖然店面和住家已初步完成清淤，但已家徒四壁，未來真的不知道該怎麼辦。她說，雖然家人都勸慰「活著就好」，但看到畢生積蓄和婆婆一生心血2年內全泡湯，仍忍不住悲從中來，懷疑「真的活著就會好嗎？」更何況接下來還有很多重建工作要做，一時之間沒辦法找到那麼多經濟援助，除了向銀行貸款，還是需要仰賴政府與各界愛心人士幫忙。邱婦說，她和丈夫目前暫時住在朋友家，還是希望能夠早日返家。面對遷村議題，她認為不是1個人同意就可以，而是要尋求村民的共識才能做。至於賴清德總統5日勘災時宣布受災戶每戶加碼20萬元修繕費，她認為不無小補，至少可以先暫時恢復正常生活。
取消連假出遊衝花蓮救災！「鏟子超人」湧入光復 石明謹：現場會安排工作
花蓮馬太鞍溪堰塞湖23日下午壩頂溢流，大量泥水衝擊下游光復鄉、鳳林鎮等地，造成多棟民房、校園被淹，全台各地善心人士也陸續前往災區支援，今（27）日一早花蓮車站更湧入了大批「鏟子超人」、「雨鞋超人」，希望能讓災民儘早恢復日常生活。對此，台灣足球發展協會理事長石明謹提醒，民眾可到志工中心登記，現場會安排相關工作，缺乏器具的也可以當場領取。根據《中時新聞網》報導，來自台北的陳大哥表示，他一看見光復水患的消息，就立即報名加入慈濟基金會的志工團隊，昨晚（26日）南下花蓮搭火車到光復，希望能發揮自己的力量；同樣從台北趕往花蓮的王姓男子說，原本計畫在教師節連假到宜蘭玩，看到光復急需人力支援，昨天就先到花蓮住一晚，今早再搭火車到光復，車廂內大家都穿著雨鞋、拿著鏟子等相關工具，「彼此不用言語，眼神確認就知道雙方的共同目標」。據《TVBS》報導，彰化來的張先生於凌晨4點開車到花蓮協助清淤，雖然隔天還得回去上班，但並不覺得疲累，反而更加充實；另一位從台北衝花蓮的楊姓男子則搭乘火車抵達災區，雖然才剛待業一週，也擔心不知道能怎麼幫忙，直到在東華大學就讀、擔任志工的姪子告訴他「你人來就好了」，讓他立刻動身成為「鏟子超人」的一員。另外，台灣足球發展協會理事長石明謹也感嘆，「這應該是光復街上人最多的一次，有感動，當然也有哀傷」，目前物資已經相當齊全，希望各界能夠暫時停止捐贈物資，用不完的物資不僅僅是浪費，還會增加工作人員處理的負擔；接下來的3天，會需要清理街道跟住家，政府的機具可以清除道路的大面積淤泥，也可以迅速清通道路，但是住家內部需要大量的人力，因此從外地來的志工朋友，在這兩三天，請將所有的工作目標放在協助清理受災戶的泥水。石明謹提醒，請盡量攜帶自己需要的補給品，不是他人小氣不願提供或是存量不足，而是會造成資源管理上的困擾，徒增人力耗費，如果有人在現場捐贈不妨自行取用，否則都是自己準備為佳；去幫忙的志工如沒有機具、設備，請不要開車，請搭火車前往光復，如果要住宿也請回到北部的花蓮市區一帶，現在鳳林鎮上可以住的地方已經很少，每天要從193線前往光復的車輛也很多，請將這些住宿跟交通資源，優先保留給需要車輛進出的單位。石明謹指出，接下來是迅速重建，包括恢復水電等等，首先是需要水電專長的技工，他的朋友已經在北部號召十多名水電師傅到鳳林，只要光復有住戶房子清理完畢，就迅速幫忙修復、檢查、維修管線，各種供輸設備當然是台電與台水要全力搶修，但是室內的線路如果有泡水受損，直接使用可能反而釀成災害，這方面也要請住戶們多加注意安全。石明謹說，現在天氣轉好，逐步清淤的時候，各種消毒及環境衛生清潔也很重要；除了受災戶要恢復正常生活，可能還需要家具、家電等設備，想要恢復營業的店家，也會有各種器具的需求，就有店家所有生財工具都化為烏有，這方面除了政府要迅速的提供貸款與補助外，更希望有國內相關設備企業伸出援手；同時要做的還有房屋的結構安全檢查，堤防補修等工程，公共設施、校園的整理重建，才能讓大家恢復正常的生活。 今（27）日凌晨，石明謹再次發文道，上午災害應變中心將會在光復火車站前設立志工指揮中心，如果有要前往光復救災的民眾，且不是跟著大型團體，請到志工中心登記，現場會安排相關工作，缺乏器具的也可以當場領取，「請不要漫無目的的在光復街上遊走，既沒效率，也可能妨礙到其他人的工作。」
拖吊前先廣播效果佳 專家：可增停車位或臨停黃線
拖吊違規停車原是維持交通秩序措施，卻常被質疑淪為「政府生財工具」。消基會交通委員會召集人李克聰建議考量違停嚴重性，依優先順序處理，且許多違停源於停車供需失衡，若能增加停車位或規畫更合理的臨停黃線範圍，可有效減少衝突。拖吊前廣播作法則獲正面回響。桃園市交通局說，2016年實施後，與拖吊業者簽約時即記載於規定中，約3至4成車主聽見廣播會至現場移車。台南市交通警察大隊指出，廣播或鳴笛能有效提醒違規車輛車主或駕駛人盡速駛離、恢復停車秩序。台中市交通局指出，拖吊前廣播執行以來效果不錯，能即時排除違規情形、恢復道路暢通，每年拖吊總數至少下降1、2成。但李克聰提醒必須回到根本檢討，並建議拖吊應考量違停嚴重性，採取優先順序處理，嚴重阻礙交通的車輛應立即拖吊；若只是短暫臨停，可透過廣播或即時提醒，給駕駛短時間返回處理機會。此舉雖不一定能解決所有狀況，但能減少民怨，讓執法更彈性與人性化。他強調，廣播的效果在於針對臨停車輛，而非長時間違停，需要持續宣導，讓民眾明白違停仍有被拖吊風險。至於拖吊費、保管費不一，李克聰認為，中央全面統一規範難度高，因各地拖吊量能與停放空間不同，需求差異大，建議地方政府依自身供需條件制定合理標準，並公開公告計算依據，提升透明度，讓民眾更能接受，「避免被質疑是懲罰性收費」。對於保管費是否該延長免收時限，李克聰持開放態度，但強調須兼顧停放空間限制，若車輛長期不領回，恐造成場地爆滿，影響營運。他主張各縣市依實際情況調整，但須公告明確說明。李克聰提醒，拖吊政策應回歸「維持交通秩序」並兼顧民眾權益，地方政府要從停車供需根源下手，才能減少爭議與不滿。
75歲翁「油門當煞車踩」撞進自強夜市牛排店 老饕哀號：今晚吃不到了
高雄市苓雅區自強夜市今（9）日中午，一輛75歲王姓男子所開的廂型車，疑似誤踩油門衝進在當地小有名氣的牛排店內，店內一片狼藉，所幸沒有波及人員受傷，但今晚恐難以營業，讓不少饕客哀號「今晚吃不到了！」。據了解，王男為該處市集某攤位老闆，今日中午在攤位整理物品結束後，準備從廟埕停車場開出，卻一時把油門跟煞車搞錯，誤踩直直衝進對面的牛排館，把店內生財工具、桌椅全撞翻，所幸當時店內無人，沒有導致人受傷。高雄市苓雅區自強夜市今（9）日中午，一輛75歲王姓男子所開的廂型車，疑似誤踩油門衝進在當地小有名氣的牛排店內，讓不少饕客哀號「今晚吃不到了！」。（圖／警方提供）警方確認肇事的王男沒有酒駕，初步分析王男肇事原因為車輛操作不當，詳細肇事責任待送交通大隊分析研判。不過王男所衝進的牛排館，在當地小有名氣，因價格便宜、品質穩定，每到開店時都有不少顧客光臨，也被不少部落客推薦過，事發後讓網友哀號「今晚吃不到了！」、「不～我最愛的牛排」。
李千娜工作狂為兒轉性 行程結束就想飛奔回家
李千娜為宣傳台語翻唱專輯日前到Hit Fm接受活力DJ阿娟專訪，李千娜坦言自己是工作狂，腦中不停運轉，工作時喜歡排滿行程，也不喜歡休息太久，認為放假就放個一兩天就好。不過李千娜也說，兒子Yellow現在1歲4個月，真是太可愛了！只要行程結束馬上就想收工飛奔回家陪伴兒子。李千娜為新專輯造勢，將復刻記憶中的電子花車開電台門口，「千娜舞台秀」在台北市區隆重登場，聲勢浩大。主持人阿娟和李千娜也在電子花車上進行訪問，將錄音室移動到街頭上，路過民眾都駐足欣賞，拿起手機拍照留念。李千娜輯日前到Hit Fm接受活力DJ阿娟專訪。（圖／Hit Fm提供）受訪時李千娜提到爸爸是鼓手，媽媽是歌手，從小她就看著家人在電子花車上工作演出。媽媽還跟她分享，從小她的表演慾就很強，天生熱愛表演，每次媽媽唱累了就讓她接力上台高歌，在電子花車上大方展現歌藝。李千娜說，當時電子花車是很多人家裡的生財工具，靠著電子花車走唱養活一家子，但現在電子花車近乎絕版，很少看到這麼正宗的，透過這張專輯結合電子花車的文化一起重現當年的樣貌，復刻當年美好畫面，也想把這樣的文化傳承下去。
綠委主動撤邀卓榮泰災後重建專報 國民黨團：國會議員變成推諉卸責的打手
民進黨立委郭國文、林俊憲等人原本提出「加速推動丹娜絲颱風及0708豪雨災區復原重建工作」，要求行政院長卓榮泰進行專案報告並備質詢，但今（5）日審查時卻自行撤案。國民黨團表示，民進黨立委寧可放生災民，也要搶救無能冷血的行政院卓榮泰院長及賴清德總統？現在只能有黨意，不能有民意！居然背棄民意護航卓榮泰、護航賴清德。國會議員變成民進黨高官掩蓋災情、推諉卸責的幫兇、打手！「南部災民變成民進黨最好欺負的一塊？！」國民黨團指出，七月初丹娜絲颱風肆虐南台灣，民進黨政府在重大風災發生後23天才成立前進指揮所，救災如恐龍般的遲緩，災民早已民怨四起。國民黨團說，今日立法院程序委員會居然出現，民進黨立委郭國文、林俊憲、邱志偉、賴瑞隆、鍾佳濱、黃捷、蔡易餘、陳冠廷等人要求卓榮泰內閣針對告0708豪雨及丹納斯颱風災後重建專案報告並備質詢的提案，主動撤案。難道現在南部災民成為民進黨立委心中最好欺負的一塊？民進黨立委寧可放生災民，也要搶救無能冷血的行政院卓榮泰院長及賴清德總統？國民黨團直言，民進黨悲哀到，現在只能有黨意，不能有民意！民進黨立委居然背棄民意護航卓榮泰、護航賴清德。國會議員變成民進黨高官掩蓋災情、推諉卸責的幫兇、打手！國民黨團表示，七月底月以來的連日大雨，已讓南部災民雪上加霜。農作物無法收成、生財工具被毀、居無定所，還要忍受淹水之苦。南部受災民都在問，政府到底在哪裡？政府治水的預算到底花去了哪裡？國民黨團提到，依據事實查核中心公布的數據，公元2000年後取得治水預算前三名就是台南市（466億元）、嘉義縣（330億元）、高雄市（278億元），災民都在問，為什麼還會大淹水？政府真的有在認真治水嗎？人民不能問嗎？最後，國民黨團說，現在南部災民連要求一個卓內閣專案報告都不可得？還是南部災情也跟對等闗稅一樣都變成了國家機密？卓榮泰必須到立法院向災民說清楚、講明白！
丹娜絲颱風嘉南農損慘重 陳冠廷提三措施補助
民進黨立法委員陳冠廷今（17）日在立法院衛環委員會質詢時，針對丹娜絲颱風造成嘉義地區嚴重農損，要求農業部正視災情特殊性，提高現行救助標準。農業部杜文珍次長當場承諾，將專案處理香蕉等大規模作物的救助金額，並研議既有貸款緩繳措施，為受災農民爭取實質協助。陳冠廷指出，現行香蕉每公頃8萬元的救助標準已沿用十年，完全未考量物價上漲因素。根據農民反映，肥料、資材等成本已較過去上漲至少150%，加上這次百年強風帶來的廢棄物清運費用，現行補助額度根本無法讓農民重建。他要求農業部針對丹娜絲颱風啟動一次性的「專案災損加成補助」。「有些是七年成樹、十年成果，這次被攔腰折斷或連根拔起，等於未來十年都無法生產」，陳冠廷強調，針對多年生高經濟作物如茶、咖啡、荔枝、龍眼等，這些作物的損失不是一季收成，而是整棵樹體受損。他要求農業部研議更合理的災損評估標準。在貸款紓困方面，陳冠廷特別為那些災前響應政府政策、申請貸款建置溫網室或購買農機的農民請命。他指出，這些生財工具一夜之間變成廢鐵，農民零收入卻還要繼續償還既有貸款利息，情況相當不合理。農業部杜次長當場表示，充分理解農民面臨的困境，明確承諾將採取三項具體措施：第一，將研議統一延長既有貸款和新貸款的緩繳期限，減輕農民還款壓力；第二，針對長年生作物將提供專案補助，協助度過漫長的復耕期；第三，對於香蕉等大規模作物，將專案處理提高救助標準。陳冠廷表示，樂見農業部正面回應農民需求，但他強調時間的急迫性，希望相關措施能盡速推出。他也提醒農業部應特別注意養殖業全品項救助的細節問題，確保所有受災農漁民都能獲得應有的協助。
「中華汽車，陪你走過每一代」 75萬台百利、威利、菱利進化傳承《記憶在路上》重現世代經典車款
中華汽車堅持自主研發，推動台灣汽車產業不斷向前，歷代推出的經典車款，也陪伴台灣經濟走過各個重要階段，成為許多家庭與事業最可靠、實用的移動夥伴。中華汽車舉辦「J SPACE特仕車暨經典車系同樂會」，邀請歷代車款車主齊聚一堂，現場展出多款經典車，包括百利800、威利（第一至第三代）、菱利A180等，透過分享用車故事，共同見證逾半世紀的技術傳承與品牌情感。中華汽車總經理曾鑫城也在致詞中表示：「從百利、威利、菱利到現今的J SPACE，每款車型都在不同時代發揮重要影響力。從過去講求耐用、實用的生財工具，到如今講究安全、舒適、跨界應用的設計理念，我們始終致力於成為車主最值得信賴的移動夥伴。」記憶在路上｜車主故事牽起時代連結，中華汽車陪你走過每一代從跑了36萬公里的兩代威利，到至今仍在路上奔馳的百利800，每一台老車都是一段生活的縮影，也記錄著車主與中華汽車共同走過的歲月。近期熱賣的J SPACE 則承襲自1988年問世、至今已銷售75萬台的威利系列車系，其血統更可追溯至更早期的中華百利。為重現這段橫跨世代的用車記憶，中華汽車推出八支品牌紀錄片《記憶在路上》，邀請七位來自不同世代、不同背景的車主，呈現他們與愛車同行的生活日常。無論是傳承自父親美好用車經驗，後續也跟著買了威利的世代父子檔，開百利上下班兼露營的工藝職人，或與妻子擺夜市打拼的夫妻檔，每一台車不只是交通工具，更是生活中不可或缺的夥伴，映照出台灣社會的真實樣貌，也反應出中華汽車與台灣市場之間深厚的情感連結。一路走來，造自己的車｜中華汽車自主研發歷程回顧中華汽車的自主研發之路，始於1980年代。當時百利與得利卡車型難以完全滿足台灣特殊的道路與使用需求。於是，在四十年前，從「威利」車款開始，毅然走上自主研發之路。為了打造真正符合在地使用情境的車輛，中華汽車與三菱汽車合作開發引擎，並結合在地供應鏈共同開發底盤與車身，推出專為台灣市場量身打造的產品──威利，不僅成功上市，更一舉拿下高達八成的市場佔有率，成為台灣商用車市場的重要里程碑。隨著技術深化，中華逐步建立起車體、內外裝開發能力，並主導設計，也加速了整體供應鏈的技術成長。1999年，為了進一步強化研發能量，中華汽車斥資超過60億元，成立「亞洲技術研發中心 CARTEC」。有了CARTEC的技術平台，中華汽車得以主導更多只為台灣市場量身打造的車型，包括近年廣受好評的 ZINGER、推出至今突破萬台的J SPACE，以及國產化率超過九成的電動商用車ET35也即將推出，皆由 CARTEC 團隊專為台灣市場量身打造。曾參與歷代車型開發的資深顧問朱陳興，也特別在活動中分享了許多珍貴回憶。他談到從威利起步，在資源有限的情況下累積研發實力奠定技術根基。這份自主精神，也從J SPACE延續到電動車新時代，持續推動中華汽車向前邁進。致敬經典，再推「特仕 J」｜J SPACE個性化升級搶攻年輕市場感謝一路同行｜贈送5萬元購車金，與經典車主再啟新旅程J SPACE 自上市以來，以個性化雙色外觀掀起市面風潮。2025年，中華汽車再度推出升級版「特仕 J」車型，延續 Two-tone 塗裝設計，新增四款全新晶亮車色，並全面強化配備，包括前霧燈、後座電動窗，以及 MAXXIS 14 吋輪胎等，提升產品質感與實用性。建議售價尊爵黑與冰曜白定價為 65.6 萬元，搭配舊換新優惠為 60.6 萬元；黑頂雙色的幻影藍與焰影紅定價為 67 萬元，搭配舊換新優惠價為 62 萬元。而為感謝參與《記憶在路上》紀錄片的七位經典車主，中華汽車於活動現場向這些代表人物致上最高敬意，並特別贈送每人5萬元 J SPACE 購車金，作為長年支持中華車款的深刻回饋。這份心意不只是對過往的感謝，更是中華汽車願與車主攜手邁向下一段旅程、繼續走過每一代的承諾。感謝一路同行，中華汽車贈送5萬元購車金，與經典車主再啟新旅程（圖／中華汽車提供）。
杜賓犬遭剪耳後與紙杯一同縫合 香港女星哽咽控訴「人神共憤」
香港女星裕美近日在IG發佈影片，揭露非法繁殖場為了讓杜賓幼犬立耳，竟強行將其剪耳後縫針，並將其耳朵用膠水固定在紙杯上，造成該幼犬因細菌感染不治而亡。裕美在影片中呼籲社會大眾重視此事，讓動物擁有基本生存的權利與尊嚴。香港女星裕美長期關心流浪動物，近日她在IG以「人神共憤」為題發佈影片，痛心指出有義工團體在香港奧海城附近，撿到1隻杜賓幼犬，這隻小狗頭頂黏著紙杯，耳朵邊緣還被針線縫起來，看起來狀況非常不好。過去人們認為，杜賓犬立耳以及剪尾，能讓牠們看起來更加威風，柯基犬、貴賓狗等犬種，也經常會被繁殖場剪尾後出售。現今此種手法雖已被不少國家立法禁止，但仍有些非法繁殖場，繼續以這類手法不當對待犬隻。從裕美提供的影片中可以發現，這隻幼犬骨瘦如柴，站都站不穩，看起來十分虛弱。裕美表示，為了滿足市場喜好，這隻杜賓幼犬被強行剪耳後，耳朵被縫在紙杯上，並用膠水黏死，裕美在影片中哽咽道「這手法太誇張，雖然我們沒有證據，但高度懷疑是非法繁殖場所為。」裕美指出，這些非法繁殖場將貓狗當作生財工具，一旦發現牠們在剪耳或手術過程中出現感染或其他併發症，就會將其棄置於大街上，任其自生自滅。而影片中這隻杜賓幼犬經過救治後，最終仍不幸死亡。裕美在影片中譴責無良繁殖場的行為，她也表示類似事件並非首次發生，幾個月前也有1隻小狗遭遇相同情況。對此，裕美呼籲社會大眾轉發該影片，讓更多人知道此事，她也強調，唯有提高社會大眾的關注度，相關政府部門才會有所行動，動物的生命福利才能受到重視。
台灣人到中國「器官移植」成趨勢？ 醫警示：器官恐成商品販賣產業鏈
器官移植的本質是「一個生命的消亡，帶來另一個生命的重生」。然而，中國的器官移植產業，卻建立在迫害人權的基礎上。台灣國際器官移植關懷協會副理事長黃士維醫師指出，病患不僅被迫支付遠高於當地行情的鉅額費用，更淪為醫療黑市與人權迫害的幫兇，背後是一條黑暗的醫療商業利益鏈，至今仍在地下活躍。台人收取800萬換肝費用 器官恐淪商品販賣產業黃士維醫師提到，中國從早期依賴死刑犯、良心犯維吾爾族、基督教信眾、牧師等的器官來源，到近年以「公民捐贈」名義包裝社會弱勢者的器官來源，其本質始終是一個不透明、缺乏倫理的黑箱市場。他直言：「這不是醫療，而是把人當成商品販賣的產業。」黃士維醫師說明，2000至2006年間，台灣病患透過仲介赴中國進行腎臟與肝臟移植，費用約為新台幣90萬至200萬元。與此同時，中國本地患者進行同樣手術的費用僅需約18萬至25萬元（約6,000至8,000美元），台灣人被收取的費用高出數倍。2007年之後，這些價格更進一步飆升，腎臟移植收費動輒200萬至400萬元，肝臟移植更高達400萬至800萬元，背後的價差令人震驚。器官移植利益鏈 非醫療問題導致人權災難「某些仲介甚至聲稱提供全程醫療陪同、指定醫師團隊等所謂高端服務，實則藉機多收數百萬元。」黃士維醫師指出，這些手術大多透過台灣不肖醫護或民間仲介安排，與中國當地軍方或地下醫療機構勾結，形成一條龐大的器官移植利益鏈。他痛批：「這種操作，早已完全背離醫療倫理，將重症病患當成生財工具。」更駭人的是，中國的器官來源至今仍難以追溯，許多移植個案器官來源不明。根據演講揭示，不少器官來自法輪功學員、維吾爾人、地下宗教信徒等人權受迫族群。部分醫院甚至設有「器官供應庫」，可依HLA(人類白血球抗原)條件挑選器官，品質不佳者就地丟棄，器官彷彿變成了可任意取用的「庫存品」，令人髮指。對此，曾任中國衛生部副部長的黃潔夫在2015年亦公開坦承，中國的器官移植產業「是一條骯髒的利益鏈」。這段發言被視為對外界多年質疑的間接證實。 嚴重侵害醫療倫理與人權 不法勢力牟利應嚴懲根據台灣法規，自2006年起即明文禁止醫師或醫事人員參與任何形式的器官移植仲介行為，違者可依違反醫師倫理進行懲處，最重將撤銷執照。彰基醫學中心對此也表達嚴正立場，呼籲社會各界應高度關注此一嚴重侵害醫療倫理與人權的現象，支持政府強化器官移植透明化與境外移植監督制度。醫界更應自律，嚴懲介入非法仲介的從業人員，勿再讓病患在求生無門的絕境中，淪為不法勢力牟利的犧牲者。【延伸閱讀】台中慈濟「器官移植中心」啟業！ 鼓勵做1事避免復發器官移植患者多留心 感染帶狀疱疹風險高https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=65225
華航配息0.79元 高星潢：精準布點＋新台幣升值「獲利很補！」
華航（2610）今（28）日召開股東會，董事長高星潢表示，國際政經局勢、市場變化多，將「精準布點、穩健布局」，靈活整合客貨機資源，全面搶攻航空市場成長契機，對於新台幣升值，華航表示，有利刺激暑期旺季訂位，加上油價跌，「獲利空間很補」。今日股價來到22.25元、跌幅0.89％。高星潢表示，會持續調整，市場在哪、就往哪走，最渴望的是生財工具「飛機」早點交付，為此派一個團隊進駐波音，原因波音787是今年底交付，但交機時程延後，所以派機組員到場顯示華航急切需要，在新機到位前，華航也持續爭取租機，A350、A321及波音787等都有在觀；航機汰舊換新後，會先加密原有航網，照顧好後再有新航點，同時不能虧待衣食父母、客人，該提供的餐點、備品不能苛刻，要讓客人覺得CP值值得，讓公司營運繼續往前走。總經理陳漢銘也說，目前新世代窄體客機A321neo已交付17架，投入東北亞、東南亞及兩岸航線擴充運能，全機隊 28 架預計 2027 年交付完畢；而10架 777F 貨機已全數到位，未來更將陸續引進 24 架 787 新廣體客機，擔任中長程及區域航線主力機型，華航同時也完成簽署新型廣體客機與貨機採購訂單，包括 10 架 A350-1000 客機、10 架 777-9 客機和 4 架 777-8F 貨機，預計自 2029 年起陸續交付。貨機方面，高星潢指出，華航在北美、歐洲都有貨運航點，且貨機不受酬載影響，能一趟停靠多個航點，例如從洛杉磯或安大略用卡車運送，節省航空成本；另電商需求也仍存在，從中國出來的電商貨佔比約達4成，但整體來說電商貨佔比大約是2成左右。儘管面臨航機供應鏈短缺挑戰，華航仍積極透過延租和增租飛機穩定運能，整合客貨運資源，推升去年營收和獲利創新高，EPS達2.38 元，會中通過 2024年度營業報告書及財務報表，每股配發現金股利 0.79 元。進入 2025 年後，華航首季稅後純益年增 36.54％。展望今年，華航持續看好客運市場動能，夏季班表已陸續增加台北 (桃園) 往返東京、高松、鹿兒島、石垣島、釜山等航班。
78歲董座無照暴衝！無辜特斯拉撞成廢鐵 單親爸痛失生財工具：我怎麼養家？
昨（23）日下午，北市中正區重慶南路上發生重大車禍。78歲邱姓貿易公司董事長無照駕駛黑色自小客車時突然暴衝，衝過紅燈後造成5車連環撞、8人送醫。其中，位於邱姓董座車輛前方的藍色特斯拉遭到前後夾擊，車頭、車尾幾乎全毀。車主李先生表示，自己是一名靠跑Uber維生的單親爸爸，車輛貸款都還未繳清，如今就被人撞成廢鐵，讓他焦慮表示，自己還要奉養母親、照顧2個孩子，「現在這樣，我要怎麼生活？」在這起車禍中，位於邱姓董座轎車前方的藍色特斯拉因為遭到前後夾擊，車身嚴重變形，引擎蓋翹起、後車廂凹陷，整體車況慘不忍睹。而據《三立新聞網》報導，特斯拉車主李先生事發後在醫院受訪，他指出自己是一名Uber司機，事發當下車內還載有乘客。他當時正在停等紅燈，根本沒反應過來就遭到猛烈撞擊。在這起車禍中，位於邱姓董座轎車前方的藍色特斯拉因為遭到前後夾擊，車身嚴重變形，慘不忍睹。（圖／翻攝三立新聞網）李先生指出，這輛特斯拉是他3年前以223萬元購入，作為工作與養家的唯一生財工具，如今車輛幾乎全毀、貸款還未繳完，連保險也因條件限制無法全額理賠，加上乘客雖有投保乘客險，但事故後續賠償毫無著落，導致生活陷入困境。「我是個單親爸爸，還有2個孩子要養，我還有1個媽媽，我得照顧他們。但我車子全毀了，我是受害者，可是我卻沒辦法的到任何協助。」李先生如此表示。李先生最心寒的，是肇事家屬的態度。他表示自己在事故發生後，為了希望能就賠償進行協商，在急診室苦等對方5小時，原本誰知不僅無人出面，連打3通電話也遭對方掛斷，今天繼續聯繫，依舊音訊全無，令他不禁質疑：「今天就算沒辦法處理我車子的損失，也應該出面誠懇道歉，這不是可以輕鬆了結的事！」李先生強調，若對方持續迴避責任，將不排除透過法律途徑提告求償。他重申自己只是想好好工作，撫養家人，不該因為別人的過錯失去一切。此前，律師何孟臨也發文提醒，邱姓董座開的雖是油電車，但國內車險保單大多數會附上「若違反《道路交通管理處罰條例》第21條（無照駕駛）等規定，保險公司不予理賠」。因此唯一能賠的只剩強制險，但強制險「只」理賠醫療與失能，因此被撞的公車、特斯拉屬於營業車，財產損失、精神慰撫、營業損害不在強制險理賠範圍內。他建議受害家屬務必要積極參與訴訟，一定要知道這輛車的來源者是誰，未來才能有辦法進行假扣押、假處分，「不要等人走了、財產轉了，什麼都來不及了」。據了解，肇事邱姓老翁身分為國內知名鋼材貿易公司董事長，名下企業資本額近2億。但據警方調查，他從未考過台灣駕照，卻自2019年以來已有4次交通違規紀錄，其中2次為無照駕駛。邱姓董座妻子受訪時則宣稱丈夫持有「國際駕照」，還是因為「覺得台灣駕照太難考」才沒有特別去考照。目前，警方已針對事件進行深路調查，將釐清肇事責任及邱姓董座的駕駛資格是否違法。
台東章魚燒攤遭小偷搬空 老闆看嫌犯1舉動氣炸怒PO網揪賊
台東市新生路章魚燒攤生財工具遭竊，失竊物總價雖然僅值萬元，卻害業者無法開門做生意，尤其竊賊行徑囂張，選在鬧區行竊，更因過程中手上沾染器具油汙，「用一旁水龍頭洗手後，繼續搜刮，什麼都偷」，邱姓業者已報警，怒把監視器畫面PO在台東社群，希望大家一起抓賊。台東市區攤販遭竊。（圖／讀者提供 ／蔡旻妤台東傳真）監視器畫面顯示，15日凌晨3時許，1名身著白衣短褲疑為男性的竊賊，在店家擺放在騎樓的攤位開始搜括財物，先強行搬除將1台抽風機，但過程中沾染上油汙，小偷完全不擔心有路人經過，直接就用一旁的水龍頭洗手，直到洗乾淨了再繼續行竊，直到將所有能搬走的都偷光才離去。邱姓業者下午到攤位上準備營業前才驚覺部分生財工具不翼而飛，清點之後包括攪拌機、點餐平板、藍芽喇叭、點火器及抽風扇，他說，這些東西價值未超過1萬元，但沒有了這些就沒辦法開店。業者強調，即便是凌晨，市區往來的車輛還是很多，小偷疑似是在周邊觀察很久，等確定沒人後才下手，業者表示已報警，也同時PO網希望找出這名囂張的小偷。
女童搭Uber家長遭討4.1萬元！「打翻300cc水」真需拆車？ 修車廠老闆說話了
近日，高雄1名國小女童放學後搭Uber到補習班，下車時不慎打翻水壺內約300cc的水，遭車主連同清潔、留廠拆修、誤工費用總計索賠4.1萬元。家長將此事PO網求助，豈料釣出司機怒嗆：「你們夫妻把水舔乾淨就算和解。」事件在網路上掀起熱議。然而，這種狀況是否真如車主所說需要拆車檢查？實際詢問其他修車廠，業者表示「其實線路都在旁邊，不在腳踏墊下方」，稱一般要到車內積水、泡水的程度才需要拆，如果只是打翻小朋友的水壺，一般用地毯專用吸塵器清理即可。本月初，1名國小女童放學搭Uber到補習班，在車上不慎將水壺打翻，導致約300cc的清水弄濕特斯拉地毯。女童當下立刻道歉，並進補習班拿抹布善後，事後卻遭Uber司機、特斯拉戴姓車主要求500元吸地毯費用，還稱因擔心水滲進車輛底盤，要送回原廠拆車檢修，加上留廠4、5天的營業損失，向女童家長求償總計4萬1000元。更令人傻眼的是，戴姓司機還直接報警，讓警察到補習班找到正在上課的小朋友，還要求補習班老師先「墊付」2萬元，稱「如果有從家長拿到賠償金會還給老師」。老師為保護小朋友，無奈之下只好就範。事後女童家長表示覺得「不合理」，將事件經過PO網求助，反遭戴姓司機現身留言區嗆聲「你們夫妻把水舔乾淨我們就當和解了」，還諷刺道：「還是你們買一台特斯拉來讓我倒水？」後續更提供原廠開出估價單給女童家長，一共15215元。事件引爆網友議論，普遍認為司機「獅子大開口」，就連不少同行都挺不下去。疑似見風向不對，7日晚間戴姓Uber司機發出聲明，為了自己不當言詞道歉，但他強調打翻水的量並非如新聞所言「只有幾滴水」，還稱自己的車是貸款百萬剛買了四個月的生財工具，才會如此大動作處理，但表示為了表達歉意，願意負責拆車費用。為了解小朋友在車上打翻水壺「到底需不需要拆車檢修？」《三立新聞網》實際詢問其他修車廠業者。業者指出，若是一般在車上打翻水、飲料等，並沒有拆車檢修的必要。業者解釋，因為車內電路系統是走ABC柱側邊，而非走地板線路，前座則是走中間下方線路，線路不會跑到地毯下面，因此一般用地毯專用吸塵器清理即可。專用吸塵器吸水力強，可將7、8成水分吸出。業者還補充說明，這次事件中打翻的不是飲料，只是清水，因此沒有異味。倘若一般計程車上遇到乘客嘔吐，確實會加收3000至5000元不等清潔費。業者還指出，特斯拉屬於電動車，大電池在車底下，密封性很好，不會輕易因為那瓶水就滲透到底盤大電池，要到積水、泡水程度，水淹到坐墊底下才需要拆。若是打翻水處理掉就好，講白了：「颱風天開車門，水往裡面跑，可能量都大於300cc。」
小學生搭Uber打翻水遭索賠4.1萬！再嗆家長「舔乾積水」引炎上 司機態度逆轉道歉了
近日，高雄一名國小女童放學時搭乘Uber前往補習班，下車時不慎打翻水壺，導致約300cc清水流到該輛特斯拉model 3的地毯上，事後遭戴姓Uber司機連同清潔、留廠拆修、誤工費用索賠總計4.1萬元。家長懷疑遭到「敲竹槓」將事件曝光，反遭司機現身開戰：「還是你們夫妻要把水舔乾淨我們就當作和解了！」不僅引起輿論譁然，事後雙方也互相提告。7日晚間，戴姓司機態度卻忽然軟化，發出最新聲明表示已經向女童父親抱歉，自己也願意負擔拆裝檢修的費用，希望能獲得對方的諒解。這起事件發生在5月1日，高雄一名女童放學後搭乘Uber前往補習班，下車後發現水壺傾倒，導致車內地毯濕掉，孩子當場道歉並跑進補習班拿抹布擦拭。家長指出，當事戴姓司機最初索取500元作為清潔費，家長原本願意協調處理，沒想到事後司機再度聯繫，聲稱擔心水滲入自己的特斯拉底盤，需送回原廠拆底盤檢查，加上車輛留廠期間的誤工費，總共索討4萬1000元。更令家長傻眼的是，這位戴姓司機還直接報警，讓警察到補習班找正在上課的小朋友，還向補習班老師先拿走2萬元，稱「如果有從家長拿到賠償金會還給老師」，讓家長難以接受，「車子當時根本沒壞，司機甚至沒有掀開地毯檢查，就送修並開價」，要求對方提供原廠估價單，卻遲遲未獲正面回應。事件經家長在網路曝光，立刻引起輿論嘩然，但戴姓司機本人現身留言區嗆聲「你們夫妻把水舔乾淨我們就當和解了」，還諷刺道：「還是你們買一台特斯拉來讓我倒水？」家長不滿司機言語侮辱，已正式提告對方涉嫌詐欺、妨害名譽及違反個資法，警方曾前往補習班了解情況，因雙方說法不一，以各自報案方式立案處理。事件透過媒體曝光後，5月7日上午家長又在網上貼出由戴姓司機在6日提供「Tesla南區授權鈑噴中心」開出的拆車估價單，內容顯示拆卸／安裝左下B柱式板、拆卸／安裝左上B柱式板、中控台總成（拆卸／安裝）等總金額15215元，並表示：「誠心請教各位看得明瞭的社會賢達，有何中肯的意見？」然而網友普遍認為司機明顯「獅子大開口」。不僅知名網紅Cheap在社群上譏諷：「如果你的車連一點水都受不了，你應該買船。」也有許多網友則留言批評：「水壺漏水到地板關B柱什麼事？」、「看這估價單還以為整輛車在打水仗」、「估價單上『計算日期』寫5月5號，是不是代表他事發當天根本沒有去估價？」、「建議回報Uber讓司機停權，免得再有家長受害。」7日晚間，戴姓司機突然在網路上以截圖方式發表道歉聲明，表示近期因不當留言引起社會大眾的關注「深感惶恐與不安」，並表示「在此也向社會大眾與女童家長深深道歉。我願意負擔拆裝檢修費用，希望獲得社會大眾與女童家長的諒解。」戴姓司機在聲明中態度軟化，表示這輛特斯拉是他貸款100多萬、才買4個月的新車，也是養家的生財工具，因此經專業檢修建議，須拆裝檢查，確保電動車未來行駛安全。這件事占用社會版面，並非我的初衷，我願意負擔拆裝檢修費用，以表負責與歉意，希望獲得家長諒解」。戴姓司機還表示，目前已預約5月15日進行車輛拆裝檢查，若發現有影響安全性、需進一步修復之情形，也希望女童家屬可以出面，會同車隊主管與他三方協商，一起解決問題。（圖／翻攝threads）