疏失
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修車商吃下4億裝備標案 張啓楷喊話消防署講清楚
「消防人員防護裝備共同供應契約採購案」爆出重大決標爭議。民眾黨立法院黨團副總召張啓楷接獲陳情指出，內政部消防署辦理近新台幣4億元、總預算逾7.1億元的巨額採購，竟讓實收資本額僅520萬元的貿易公司取得最優評選第一順位，程序荒謬、風險失控，「這不是行政疏失，是把消防員的命當賭注！」張啓楷表示，消防署辦理「114-116年消防人員防護裝備共同供應契約採購案」，採最有利標、金額龐大，採購內容包含防護頭盔、防穿刺（防彈）背心及抗彈板等第一線消防員的保命裝備，卻僅審查廠商「貿易資格」，未能清楚說明防護裝備實績、專業能力或風險承擔證明。張啓楷以陳情內容向消防署查證評選原因時，卻遭以「評選屬秘密」為由拒答，僅再次展示公開的採購文件，並未說明最終評選標準與決策依據。陳情內容指出，根據消防署公布的決標公告，該案預算金額高達7億1,212萬餘元，第一順位廠商資本額僅520萬元，履約能力明顯不足，更有具名異議指出，其防護裝備原物料來源不明，疑涉紅色供應鏈。而消防署對相關重大疑點也採取「冷處理」，未回覆異議，即逕行推進第二階段評選與決標。另外，該案另一廠商也有爭議。陳情指出，該公司過往主要履約內容為消防車輛維修，與防穿刺（防彈）背心、抗彈板等高度專業、攸關人命的個人防護裝備毫無直接關聯，卻在評選中擊敗資本額高達6億元、且具備國際彈測實驗室認證標章的專業廠商，消防署應對其專評選標準說明以昭公信。張啓楷強調，《政府採購法》第50條明定投標文件不符招標規定應判不合格，第6條亦要求採購須公平合理，如今小資本貿易商與專業不符的修車商雙雙過關，「到底是行政怠惰，還是人為操作？」他呼籲消防署立即停止履約及各縣市第二階段評選，並將全案移請政風單位與監察院徹查評選委員名單與評分表，是否存在異常高分或護航特定廠商情事。張啓楷直言，近年屢見小資本、非專業廠商承接巨額採購，再層層分包套利的黑箱套路，但這次是消防員的保命裝備，消防員出事誰來負責？台南地檢署去年底偵辦前消防局長涉貪案件，消防署更應引以為鑑，絕不容許上層為私利犧牲第一線消防員安全。
人行道更新卻讓屋主負交通安全責任 林延鳳籲市府官員別只做收發室工作
台北市士林區福國路近期進行人行道更新工程，造成往來行人不便。而工地旁的住戶身為「受害者」，竟收到台北市政府建管處的公文，要求屋主改善妨礙行人通行的情況，甚至強調「若有人受傷，屋主須負刑民事責任」。對此，民進黨台北市議員林延鳳今（16） 日邀集市府相關人員至現場會勘釐清責任歸屬，並喊話政府官員在接獲民眾檢舉時，應確實到現場瞭解狀況，不可把自己當成公文收發人員，造成市民恐慌。福國路靠近捷運芝山站的人行道近期進行刨除更新施工，施工單位在原有人行道上設置臨時通行步道。然而，周邊緊鄰公寓的部分騎樓內縮，行人若從捷運站方向行走，會遇到下一棟公寓的樓梯間牆壁，不得不回到人行道繼續前行。而目前施工圍欄將臨時人行道與騎樓隔開，使行人無法從騎樓穿越。部分行人誤以為騎樓屋主阻礙通行，憤而向台北市警局士林分局檢舉，指控騎樓下的一樓屋主阻礙交通。士林分局接獲檢舉後，未徵詢巡邏員警，便將檢舉案件轉發給建管處；建管處也未派員勘查，隨即發公文給騎樓下的屋主，勒令改善「騎樓封閉妨礙行人通行」的情況，警告若是發生行人傷亡，屋主要負起民、刑事責任。對此，林延鳳表示，造成行人不便的「元凶」是市政府，市府卻發文要求屋主負責，顯然未經查證，在不瞭解事件來龍去脈下就草率發函。屋主接到市府公文要自己負起行人傷亡的刑事與民事責任，感到相當驚恐，因為他根本無法改變新工處施工的現況，萬一有行人受傷自己就得吃上官司甚至觸犯刑法，簡直是「人在家中坐，禍從市府來」。林延鳳指出，政府單位具備公權力，在收到民眾檢舉時，該盡的本分就是要查證，而不是把自己當收發室，只做傳信的工作，看到檢舉就照單全收，把責任推給無辜的屋主。相關單位接獲民眾檢舉後，只需要派員到現場看一眼，就能明白當地正進行公共工程，工程進行無可避免會造成民眾不便，當地居民也是受害者，現在還要收到市府的恐嚇，情何以堪。林延鳳下午邀集台北市政府警察局、建管處及新工處等相關單位人員前往現場會勘，釐清事件原委及後續處置方案，並要求新工處要確保施工品質，規劃好行人的動線，避免有行人受傷的意外發生，萬一真的出現民眾因人行道施工而跌倒，市府也應負起責任，而不是推給市民。對此，士林分局指出，收到民眾檢舉後已派員但現場查看，但無權認定是否有違建阻礙騎樓人行道的情況，因此附現場照片，發文請建管處查處。建管處建管處科長莊家維表示，收到警察局轉來的公文，雖然認為警方已經做過一次查驗，但同仁沒有進一步查核就發行政指導公文，的確有疏失，未來會嚴加檢討，避免類似情況再度發生。新工處工務科科長高銘伸則強調，在辦理公共工程前，都會與周邊居民溝通，讓大家知道這邊會有工程將進行；未來會再加強溝通，並承諾會改善工程期間替代動線的規劃。
加班女檢察官地板滑倒重摔！ 法院判賠42萬 精神撫慰金大縮水
彰化地檢署前主任檢察官吳怡盈於2022年2月因公務繁重，利用週6假日回署加班，卻在署內走廊踩到正在除蠟的地板瞬間滑倒，造成右側近端肱骨骨折，必須接受開放性復位及鋼板固定手術並住院5日，術後雖遵照醫囑休養3個月，並需人照護及每週復健，但仍留下肩膀僵硬及創傷後壓力症、混合焦慮及憂鬱情緒等後遺症，身心受創深重。吳怡盈指控，地檢署委託清潔公司施工卻未在施工區域設置警示標示或封閉區域，亦未安排現場管理人員，導致地板濕滑而摔傷，並因此提出醫療費、傷疤治療費、看護費及精神撫慰金共計約122萬元的民事賠償，地檢署則辯稱，事故發生於週末假日，署內非對外開放，且事先有通知同仁不要加班，因此不應負全責。法院審理後認為，施工工人確有疏失，且地檢署對施工管理亦未盡責任，應依國家賠償法負連帶賠償責任，但精神撫慰金請求100萬元過高，合理金額為20萬元，加上醫療、看護等費用，最終判決地檢署及清潔公司需賠償42萬9051元。
花蓮堰塞湖溢流19死、5失聯 光復鄉長等人移送地檢署複訊
2025年9月23日花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流事故，造成19人死亡，至今仍有5人失聯。而檢調在災後啟動調查，為查明是否有行政疏失，昨（14）日上午前往光復鄉公所、光復鄉長林清水住處搜索並約談4人到案，深夜移送花蓮地檢署複訊。經檢方漏夜複訊，認民政課曾姓前承辦人員涉嫌重大，諭知限制住居、限制出境及出海；林清水等人則仍在偵訊中。2025年9月23日受颱風外圍環流影響，馬太鞍溪上游堰塞湖溢流，洪水重創光復鄉，許多居民逃生不及死亡或失聯。事後有受災戶痛批，洪水來臨前根本未接獲公所的撤離通知，而花蓮地檢署也啟動調查，查明災情通報、監測及撤離等是否涉及行政疏失。因光復鄉公所災後受損嚴重，電腦、文書資料均泡水，還原資源花費不少時間，花蓮地檢署昨日上午7時許指揮檢調發動搜索光復鄉公所、鄉長住所等8處，並帶回林清水等4人約談。經過逾9小時問訊，光復鄉長林清水、光復鄉公所張姓秘書、民政課曾姓前承辦員及民政課王姓課長等4人移送花檢署複訊。而曾姓前承辦員已於深夜11時請回，並限制住居、出海及出境；其餘3人仍待複訊。
推眷改條款遭質疑「幫富翁蓋房子」 羅智強：造謠失敗怪自己沒說清楚
「造謠失敗，怪羅智強沒說清楚，會不會太好笑？」，國民黨立委羅智強今（14）日表示，造謠團體經民連跟某些造謠人士連日來，抹黑他提案的《國軍老舊眷村改建條例第三條條文修正草案》會「幫富翁蓋房子」。昨天被國防部打臉，包括國防部副部長徐斯儉等人都親自證實，修法「只會影響到慈仁八村50戶眷戶」，根本沒有所謂幫大安區甚至全台國宅等等免費改建。羅智強指出，結果經民連昨天歷經大開記者會、被國防部同步大打臉後，還繼續硬拗，他們發出聲明，裡面提到「羅智強並未發言說明其提案意旨僅適用於慈仁八村50眷戶」。羅智強說，自己造謠不做功課，怪別人沒說明？連媒體都看不下去經民連，直稱「被打臉」。經民連如果這麼執著於羅智強「沒有跟他們說明」，覺得「沒跟他們說明就可以造謠」，那為何通篇回應，完全不敢提及國防部的說明？羅智強呼籲綠營側翼，經民連的這車不要上，上了也趕快下車，別被造謠者騙了。他上一篇貼文有完整說明，也可以查查去年12月31日以及昨天立法院協商《眷改法》的直播就知道。羅智強提到，12月31日朝野黨團協商(外交及國防委員會)，國防部政戰局軍眷服務處副處長胡定明說表示，「本條例修法，確實只有慈仁八村受到影響。」羅智強再提，1月13日朝野黨團協商時，羅智強說：「過去一年多國防部告訴我，按照第三條修正內容受影響的只有「慈仁八村」的50戶眷戶，沒有其他？」國防部副部長徐斯儉等人回答：「是」。羅智強指：「謝謝您正面回應。所以這次眷改條例修正當然就不包括已經改建完成的成功國宅、大安國宅，像大安新村、建南新村、建國新村、富台一村、電聲二村等等？」國防部副部長徐斯儉等人再回：「是」。羅智強表示，現在執政的是民進黨，國防部沒有任何理由幫自己說話，而造謠者為何完全無視國防部打臉，就是因為裝睡的人叫不醒，造謠對他們來說毫無成本，只是想達到某些政治目的，挑動對立、斲傷在野監督能量。羅智強指出，對於所有公民團體、多元言論秉持尊重，但在這件事上，造謠團體被打臉還繼續拗，又扯立委不說明、又扯辯論，就是像俗諺說的：「生雞卵的無，放雞屎的有。」羅智強續指，國防部因為疏失，花5億蓋了新眷舍，閒置至今15年，開銷無法認列，每年還要花1200萬維護管理（被審計部糾正），然後慈仁八村眷戶權益因政府疏失被犧牲，若真的關心國防與眷戶，不是應該去要求政府解決？釐清為何國防部不修法就毫無辦法嗎？羅智強表示，再說一次，修法只影響慈仁八村。慈仁八村是政府自己疏失，造成財務黑洞與不公平對待眷戶，這些問題是執政者擺爛不解決，特定人士不去針對治理問題監督、不去跟擺爛者嗆辯論，卻反過來檢討要修法解決問題的人？而且還是用完全被打臉的造謠當理由不斷糾纏，用心為何？社會自有公斷。
台電左營變電所驚傳奪命工安意外！ 62歲員工遭鐵捲門夾困不治
高雄市左營區鼓山三路的台電左營二次變電所，14日上午驚傳死亡工安意外，1名62歲張姓台電員工於清晨上班期間，疑似在開啟側開式電動鐵捲門時操作不慎，身體遭鐵捲門夾困於門縫之中，當場受困動彈不得。現場同事與民眾發現異狀後大受驚嚇，立即報警求助。警方與消防人員於上午7時47分接獲通報後，迅速趕抵事故現場，惟經初步檢視，張姓男子已無生命徵象，明顯死亡。警消人員隨即協助將遺體脫困，並在現場架設封鎖線，同時使用藍色帳篷遮蔽遺體，避免影響現場秩序與家屬情緒，後續也通知鑑識人員到場採證。警方表示，初步研判死者疑似在單獨操作電動鐵捲門時發生意外，確切事發經過仍需進一步調閱監視器畫面與相關設備紀錄，以釐清是否涉及機械故障、人為疏失或工安流程問題。目前已依規定通報相關單位，後續將配合勞動檢查與司法調查。據了解，死者為台電正式員工，長期於變電所內工作，對相關設備並非新手，事故發生原因因此更引發外界對設備安全與作業規範的關注。是否存在設備老舊、未設防夾裝置，或是作業時未落實雙人確認機制，仍有待相關單位深入調查。對此，台電高雄區營業處發表聲明表示，對此次不幸事件深感哀痛與遺憾，已在第一時間通報相關主管機關，並全力配合警方、消防及勞檢單位進行調查作業。後續也將主動協助家屬處理相關事宜，提供必要的關懷與支持。
馬太鞍溪堰塞湖釀19死至今仍有5失聯 花檢今搜索光復鄉公所
2025年9月23日馬太鞍溪堰塞湖溢流事故，重創花蓮縣光復鄉，造成19人死亡，至今仍有5人失聯。對此，花蓮檢調也在災後啟動調查，要查明是否有行政疏失，14日上午一早7時許前往光復鄉公所、光復鄉長林清水住處搜索，將進一步釐清相關責任，確認公所是否有善盡撤離職務。全案後續也將朝過失致死、公務人員廢弛職務等罪移送偵辦。
濟州空難黑盒子錄音公開 還原機師失事前75秒關鍵求生對話
南韓濟州航空（Jeju Air）7C2216航班於2024年12月29日發生嚴重空難事件，造成機上181人僅2名空服員生還，其餘179人全數罹難。韓國航空鐵道事故調查委員會於今（10）日公開黑盒子錄音，揭露了失事前最緊迫的75秒；機師在遭遇大規模鳥群襲擊後，迅速依照緊急手冊處置試圖挽救飛機，卻無法挽回這場悲劇。根據《KOREA WAVE》報導，南韓國會「12月29日客機慘案真相國政調查特別委員會」成員、國民力量黨議員金素喜今日公布航空鐵道事故調查委員會聽證資料，其中包括事故當下關鍵75秒對話內容。事故當日上午8時58分11秒，副駕駛發現大規模鳥群並大喊「鳥！有超級多鳥」，據調查單位推估，當時逼近跑道的鳥群數量多達5萬隻。隨後機長於58分20秒宣告放棄著陸並進行重飛，但僅過6秒，黑盒子便錄下劇烈撞擊聲與機長的痛苦呻吟聲。儘管機組員在58分35秒判定機身遭受「致命損傷」並於15秒內迅速執行切換手動控制、關閉受損引擎及防火開關等緊急程序，飛機仍因動力喪失，於發出「Mayday」求救訊號後，在9時02分撞上跑道端的導航設施。除了鳥擊影響，調查報告也將焦點轉向務安機場的「定位信標（Localizer）」設置結構。事調會指出，雖然該設施位置符合距離跑道端的距離規範，但並未遵循「易碎且高度極小化」的安全準則，而是架設在堅固的混凝土堆上，導致事故機撞擊後損害加劇。金素喜議員對此強調，調查結果顯示不能將災難責任單一推給飛行員，必須針對機場安全管理進行全面性審查；但罹難者家屬強烈批評，認為事調會有意將責任轉嫁給操縱人員，藉此淡化國土交通部在導航設施設置上的疏失。目前南韓國會已介入國政調查，後續將針對機場防鳥措施與設施合規性進行更深層次的問責。
台中水產店用「越南牡蠣假冒台灣蚵」 店經理遭起訴喊冤：不知情
台中市太平區旱溪西路上一間水產店標榜販售「嘉義東石鮮蚵」，卻被檢警查出實際來源是越南進口的牡蠣，案件曝光後引發關注。台中地檢署近日依虛偽標示商品、詐欺取財及食安法等罪起訴店經理，不過店經理喊冤表示，是盤商私自混入越南牡蠣，店家並不知情，也是受害者。根據起訴書指出，該店實際負責人為林姓業者，呂姓男子擔任店經理與現場負責人，2024年12月起，因台灣冬季鮮蚵產量少、體型偏小，價格也較高，呂男透過通訊軟體向彭姓盤商訂購越南牡蠣，貨品送達後，再由不知情的員工貼上「東石去殼鮮蚵」標籤上架販售。2025年3月，嘉義縣警方獲報前往該店購買一包標示為東石鮮蚵的商品，並送往農業部水產試驗所鑑定，結果確認為境外牡蠣。檢警追查後發現，該店不實販售時間長達約5個月，期間已有不少消費者在不知情下購買，因此檢方依虛偽標示商品、詐欺取財及食安法等罪起訴呂姓店經理。對此，呂姓店經理喊冤表示，當初進貨時已向彭姓盤商表明不要越南牡蠣，強調只要台灣蚵仔，卻被對方私下混入越南貨，他也坦言，店家在驗收與把關流程上確實有疏失，難辭其咎，強調雖然店家也是被上游廠商蒙在鼓裡的受害者，但身為第一線面對消費者的業者，仍須負起責任，除了向消費者致歉，也承諾未來將更小心進貨與查驗。
菜鳥警員巡邏自撞安全島！方向盤打太死釀禍 警車車頭全毀
台東縣警察局台東分局編號129號巡邏車，8日上午執行勤務時發生自撞事故，引發外界關注，事故發生於日光大橋下方路段，當時由1名年約23歲、甫分發到任僅3個月的林姓員警駕駛巡邏車，南往北行駛並準備於橋下迴轉，過程中疑似因轉向角度過大，導致車輛瞬間失控，直接衝撞安全島及上方告示牌。根據警方初步了解，林員於接獲勤務命令後，獨自駕駛巡邏車外出執行任務，行經該路段時，疑因對路況不夠熟悉，加上對巡邏車操控性能掌握不足，在迴轉時將方向盤「打太死」，造成車輛重心不穩，隨即失控偏移。警車先是滑過一整排矮叢植栽，最後猛烈撞上安全島上的告示牌才停下，現場一片狼藉。從現場畫面可見，警車車頭嚴重凹陷變形，引擎蓋掀起前方葉子板脫落，車損情形相當明顯，警方接獲通報後立即派員到場處理，並依規定對林姓員警實施酒測，結果顯示酒測值為零，排除酒駕因素，隨後由吊車將受損巡邏車拖吊進廠進行檢修。所幸此次事故並未造成人員傷亡，林員並無受傷情形，面對執勤期間發生交通事故，且造成公務車輛嚴重毀損，林員神情顯得相當自責。詳細肇事原因及是否涉及操作疏失，仍有待警方進一步調查釐清。警方也將檢討新進員警的駕駛訓練與勤務安排，以避免類似事件再次發生。
新婚夫妻高速公路翻車！新娘奇蹟倖存脫困 下秒遭卡車追撞慘死
巴西近日發生一起令人心碎的高速公路死亡事故。一名才剛新婚不久的年輕女子在車禍中奇蹟生還，卻在逃離翻覆車輛後數秒，不幸遭卡車撞擊身亡。消息曝光後，親友與網友紛紛透過社群媒體哀悼這名年輕新娘，並為仍在與死神搏鬥的丈夫祈福。《每日郵報》（Daily Mail）報導，24歲的建築師薩瑪拉（SamaraPrado Martins）與丈夫馬丁斯（Thiago Oliveira Martins），去年12月29日駕車行經巴拉那州蓬塔格羅薩市的BR－376號高速公路時，不明原因在路肩翻覆，兩人隨後自行脫困，暫時避過死劫。未料僅數秒後，一輛行駛中的大型卡車因煞車不及，直接撞上剛脫困的夫妻，釀成二次悲劇。薩瑪拉遭到猛烈撞擊後當場死亡；丈夫則重傷昏迷，被緊急插管並以直升機後送至蓬塔格羅薩市的醫院，目前仍在加護病房接受治療，生命跡象不穩，家屬持續守候。據家屬表示，這對夫妻一個月前才剛舉行婚禮，事發當天正從海邊返程，車內只有兩人。薩瑪拉的父母、兄長與嫂嫂當時在另一輛車上，發現前方發生事故後立刻折返查看，未料迎來噩耗。另一方面，肇事卡車在撞擊後衝入路旁田地，司機並未受傷。警方已介入調查，釐清最初翻車的真正原因及卡車是否涉及疏失。薩瑪拉的遺體已送回家鄉南馬托格羅索州杜拉多斯市，將由家人為她舉行後事。消息曝光後，親友與網友紛紛透過社群媒體哀悼這名年輕新娘，並為仍在與死神搏鬥的丈夫祈福。
美工刀遺失關西機場深夜停擺！ 前員工揭超嚴制度：恐遭解約還要賠償
日本關西國際機場在1月4日深夜發生一起突發事件，一把美工刀遺失，竟引發全機場大規模安檢作業，不僅所有旅客被要求重新接受安全檢查，甚至導致多班航班取消。這起看似微小的疏失引發廣泛關注，一名自稱曾任職於該機場的女網友在社群平台Threads發文指出，美工刀屬於機場嚴格控管的「管制品」，一旦遺失，後果不僅會造成全航廈營運混亂，甚至可能導致涉事商家被終止合約，並須賠償因此造成的各項損失。據悉管制品遺失將啟動全面安檢機制，影響所有乘客。該名網友表示，她過去在機場工作時，第一天入職便接受上司耳提面命的警告，像是剪刀、美工刀、酒精、長柄拖把這類物品，都屬於高風險管制品。這些物品雖看似平常，卻因具有潛在危險性，必須每日定時清點至少四次，任何時刻都不容遺失。她回憶，當時工作的店面為防止疏失，特別將常用的剪刀與美工刀用鐵鍊鎖定於櫃檯下方，並加裝密碼鎖，就是為了避免員工使用後未歸位，導致意外遺失。她進一步指出，像酒精或拖把這類體積較大、不常移動的物品，一般會固定擺放於原位，相對不易遺失。但剪刀與美工刀常被用來處理包裝、剪開物品等日常工作，流動性高，更容易在忙碌中被誤放遺落。一旦清點時發現這些物品短缺，店鋪須立刻向主管回報，並啟動緊急處理機制。最嚴重的情況下，若管制品在管制區內遺失且無法尋回，機場將採取全面性安檢，所有旅客須重新通過檢查程序，機場部分作業會即刻停擺。對商家而言，不僅需提出書面報告說明事件經過，還可能被機場單方面解約，並須負擔因此造成的航班延誤、作業停滯等連帶損失，等同被逐出營業場所。該名網友直言：「在機場工作，這是最恐怖的事。美工刀不見，不是小事，是會讓整個航廈停擺、所有人下班找刀、旅客再安檢的等級。」她坦言，儘管內部控管制度極其嚴格，但在高度人流、作業繁忙的機場環境中，只要稍有不慎，就可能釀成重大營運風險。這則經驗分享引起網友廣泛討論，不少人表示驚訝：「沒想到規定會嚴格到這種程度」、「原來刀子不見可以讓整個機場停擺」、「可以理解，畢竟有被挾持的風險」、「希望這次順利找到那把美工刀」、「上了一課，長知識了」。
凌晨驚魂！前鎮家樂福地下室突冒濃煙 消防急出動19車搶救
高雄市前鎮區知名量販賣場家樂福，6日凌晨突傳火警，現場濃煙不斷竄出，讓仍在熟睡中的附近居民驚醒，紛紛關注是否發生重大災害。消防局指出，6日凌晨3時56分接獲通報，指位於前鎮區光華二路的家樂福賣場疑似發生火災，立即派遣大批人車前往搶救。消防人員到場後發現，起火點疑似位於地下1樓的汙水機房，現場有雜物燃燒情形，雖然火勢不大，但因地下空間通風不良，導致大量濃煙迅速向上竄出，從賣場及周邊建築物逸散，畫面相當驚人，也讓不少住戶一度誤以為發生嚴重火警。消防局共出動19輛消防車、49名消防人員，全力布線灌救並排煙。所幸火勢於凌晨4時11分即被完全撲滅，並未延燒至賣場其他區域，現場確認無人受困或受傷，未釀成更大災害。賣場內部在火災發生時尚未營業，也避免了人員疏散的風險。至於為何汙水機房內會突然起火，目前仍有待消防局火災調查科進一步釐清，相關單位也將檢視是否涉及設備故障或管理疏失，以防類似事件再次發生。
隱瞞高官性侵少女5月 高市衛生局長千字文發聲：選擇先保住那個孩子的命
高雄市衛生局心理衛生中心前執行祕書何建忠，利用職務之便，利用精神照護查詢系統，鎖定因私密畫面外流而曾經輕生的16歲少女，肉搜後將她約出性侵得逞，並於近日遭起訴而引發大眾譴責，議員李雅靜認為衛生局刻意隱瞞，要求局長黃志中下台，黃志中則發出千字長文闡述心聲，並強調在透明和生命的衝突間，他選擇「先保住那個孩子的命」。黃志中表示，這個案件發生在他管理的系統裡，這是他的責任。社會的批評、議員的質疑、民眾的憤怒，他都承受。加害者的犯罪行為令人髮指，已被解聘並接受司法制裁。但作為主管機關首長，他必須為管理機制出現問題負責。黃志中解釋，半年來沒有對外說明，社會質疑衛生局隱瞞，他理解這個質疑。 但被害人是自殺高風險個案，有複雜家庭問題，處於隨時情緒不穩定的危險狀態。黃志中強調，根據精神醫學專業意見，媒體曝光可能導致被害人自殺。當「透明」與「生命」衝突時，他選擇先保住那個孩子的命，如果這讓社會誤解他，在掩蓋，這個誤解，他承受。如果有人因此要他下台，這個壓力，他承受。但如果重來一次，面對同樣的兩難，還是會選擇先救那個孩子的命。黃志中表示，這半年衛生局不是沒做事，局方立即解聘加害者、配合司法調查、全面清查權限紀錄、啟動管理機制的全面檢討改善，他更強調，一個敗類，不代表就能壓垮整個體系，這個犯罪者的惡行，絕不能代表高雄市一千多位社安網的專業同仁、更不能代表心衛中心所有社工和心理衛生專業人員都有問題。心衛中心6個分區、6名執行秘書，這是全國一致的專業配置。「不幸的是，那個犯罪者是其中之一。一個敗類，不能被放大成為壓垮整個體系的理由。」黃志中在貼文中提到， 他看著他的同仁，每天面對想自殺的孩子、受虐的婦女兒童、精神疾病患者、破碎的家庭。這些工作極度耗竭，充滿壓力，但有人必須扛，他的團隊在扛，他作為局長，更要扛，扛著社會的質疑、扛著改革的壓力、扛著不能再出錯的步步為營。就像醫院會有醫療疏失、法院會有誤判，這不代表不需要醫療和司法。黃志中也呼籲，每一個含聳動字眼的標題，都在那個孩子的傷口上撒鹽。請給她活下去的空間，如果還有其他受害者，請勇敢站出來。「壞的是那個犯罪者，不是整個制度，我們會保護你。檢討與罵聲中，我們還是要往前走。」至於外界要求他下台，黃志中說，下台很容易，但問題沒有解決，新局長要多久才能了解案情、重建團隊、接手改革？這段空窗期，其他高風險個案怎麼辦？已經啟動的改善機制要從頭來過嗎？對他一個從事臨床30年保護弱勢個案的專業工作者而言，真正的負責，不是在壓力下退場；真正的負責，是在罵聲中繼續把事情做對、做好、做完。黃志中表示，如果只是換個人，漏洞還在、問題沒解決，那叫「切割責任」，不是「負起責任」，最高性的是犯罪者，因為焦點從他的罪刑移開了，他選擇在一片罵聲中繼續負重前行，不是為了保住官位，而是因為那個孩子還需要被保護，其他脆弱的生命還在等待-，改革不能半途而廢，有些事，必須要有人扛到底 深耕改革不是表面功夫，是根本的改變，他要做的不是應付了事的改革，而是深耕式的管理機制重建。黃志中說，深耕不是頭痛醫頭，而是系統性檢視 - 不是做做樣子，而是建立長效機制，不是等風頭過去，而是持續精進 這需要時間，需要專業，需要堅持。 我看過太多因為政治壓力、輿論壓力，導致改革淪為表面文章的例子。「這一次，我不要這樣。」黃志中強調，他要把權限管控做到滴水不漏 - 把稽核機制做到確實有效 - 把專業訓練做到內化於心，把外部監督做到持續運作，忍辱是為了不讓情緒阻礙判斷，負重是因為這是他的責任，前行則是因為停下來就是失職，堅持深耕改革，是因為他想要為這個城市打造一個更完善的社安網。黃志中也坦承，知悉何建忠涉性侵害案件後五個月來，他未曾對外界揭露此事，因在事件之初，檢察官即以被害人身心狀況不佳，為保護被害人，而要求相關人員秉持保密。在這五個月中，犯罪嫌疑人被收押的同時，我指定專責醫療團隊照顧被害人，全力協助被害人的身心照顧，無一刻鬆懈。黃志中說，為保護被害人，他選擇不對外揭露性侵事件，這是司法的關照、行政的必要，也是醫療專業上的承擔。任何因爲此決定而對他的指責，他都必須概括承受，絕不迴避。一如三十多年來他對於家暴、性侵、性騷擾被害人照顧的承諾與投入，被害人權益是他必須堅守的。考量對被害人的保護，我在這五個月中都未曾對外揭露此事件，不僅是配合司法偵查，「我更為我的判斷、為我的決定負責。」◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
海委會軍演期間餐敘惹議 洪孟楷批：擋軍人加薪卻放任高官飲宴
本刊《CTWANT》報導指出，海委會主委管碧玲於對岸圍台軍演期間，仍與多名官員舉行餐敘。期間幕僚曾提醒該時點具高度敏感性，但管碧玲仍選擇如期舉行，引發外界質疑。對此，國民黨立委洪孟楷今（2）日提出嚴正批評，不滿民進黨政府未將軍人加薪預算編入115年度總預算卻放任高官餐敘宴請，要求相關官員公開說明並負起政治責任。談及餐敘時間點的高度敏感性，洪孟楷質疑，「到底是餐廳會跑，還是官員不能晚點吃？」他指出，前線官兵弟兄正在第一線進行監控與戒備，承擔國家安全風險，結果後方高階官員卻在高級餐廳餐敘。他痛批，這並非單純的行政疏失，而是顯示決策者完全沒有把基層官兵的辛苦放在心裡，這才是真正的傲慢。海委會主委管碧玲（左）於對岸軍演期間參加惜別餐敘引發熱議，事後她承認造成負面觀感並表達抱歉。（圖／CTWANT攝影組）他也質疑，若在餐敘期間發生突發狀況，或如賴清德總統過去所示警的情境，2027年台海威脅進一步升高時，這些正在吃飯的高官，究竟誰能即時指揮作戰、誰要負起責任？洪孟楷強調，這起事件最嚴重的問題在於「時間不對、人物不對、行為更不對」。他並批評，民進黨政府一方面阻擋為基層軍人加薪，另一方面卻放任政府高官餐敘宴請，這正反映出政府對海巡與軍人弟兄的真實態度與作為。他呼籲行政院與總統都應明確表態，強調中華民國是2350萬人共同的國家，不能讓基層承擔風險，高層卻毫無警覺。
小隊長休假竟宿醉駕開偵防車買楊桃汁 中和警「從嚴咎責」怒記2大過將免職
新北市中和警分局51歲許姓小隊長，20日下午宿醉未退，竟駕駛偵防車到台北市萬華區想買楊桃汁，在華翠橋下被北市保安警察大隊攔下，並發現其酒測值高達0.63mg/L，將他依法送辦，中和警分局則怒記他2大過免職，分局長陳宇桓更自請從重記過處分。據了解，許員為警員班144期畢業，2015年升任外勤小隊長，4月調整到鑑識小隊，而他19日駕駛偵防車參加常訓，未將公務車鑰匙歸還，下班後就外出飲酒。許員19日晚間獨自外出，約深夜12時返回休息，20日起床後誤以為酒精已退，下午2時許駕駛公務車外出想買楊桃汁，在萬華區艋舺大道與雙園街口遭員警攔查，經酒精濃度檢測0.63毫克，被依公共危險罪送辦。中和警分局表示，針對許員違法行為，分局認許員身為執法同仁卻知法犯法，已嚴重影響警譽，依「警察人員人事條例」及「公務人員考績法」規定，從重予以一次記二大過免職處分，並報警察局陳市府核定。另就內部管理責任部分，陳宇桓已主動就督導不周自請加重處分，以示負責；同時，針對車輛管理及人員管控等可能疏失，分局亦已啟動調查程序，將嚴肅追究相關主管之考監責任，絕不護短。中和警分局強調，將持續落實於各項集會、勤前教育加強宣教，建立正確法治觀念，杜絕僥倖心理。並重申警紀是警察的命脈，對於同仁違法違紀案件，定當從嚴從速處理絕不護短，並引以為戒，精進內部管理，以維護警察優質形象，確保民眾對警察之信任。
剴剴逝世2年了！ 許淑華批北市府「減列相關經費近420萬」
台北市1歲10個月大男童「剴剴」，2023年遭保母姊妹劉彩萱、劉若琳虐死，事件震撼全台。議員許淑華指出，明明才發生過重大兒虐事件，北市府卻將「居家式托育服務人員訪視」輔導、管理及訓練經費減列近420萬元，讓她忍不住痛批「失去剴剴的代價還不夠嗎？」北市社會局對此回應表示整體預算並沒有減少。許淑華在臉書粉專發文表示，剴剴離開大家已經整整2年了，這段時間她在市議會不斷關心、檢討整個制度到底發生什麼問題，保母制度、訪視頻率、督導機制，究竟哪一個環節出錯，市府有沒有真正檢討過？「失去剴剴的代價還不夠嗎？喚不醒訪視制度鬆散、無人懲處，只剩求官不願負責的政客！」許淑華指出，事發至今，她發現台北市政府減少了保母訪視相關的預算，台北市「居家式托育服務人員訪視」輔導、管理及訓練經費，減列了419萬8320元，讓她忍不住質疑「一個發生過重大兒虐事件的城市，不是更該增加訪視、強化把關，而是選擇『省錢』？」許淑華說，她在預算審查會議詢問後，市府給出的答案是：因為中央有增加補助，且家外送托政策，爺奶等親屬保母人數下降，從113年（2024年）的1981人，降到114年（2025年）的1498人，因此減編3到4位親屬訪視員，約省下270萬。許淑華提到，一般保母的人數根本沒有減少，113年北市登記托育人員4253人，114年仍有4186人，所需的訪視員人力一樣是68人；訪視壓力沒有變小，責任沒有變輕，在發生重大事件後，政府應該要增加訪視費用及相關人力，「在中央有補助、在制度需要補強的情況下，為什麼不是『重新思考如何強化整個系統』，而是先從孩子的安全下手刪預算？」許淑華感嘆，更讓人無法接受的是，事情發生到現在，司法審判進行中，委外的訪視員也被移送；而監察院也在5月提出調查報告，糾正台北市政府，她也公開喊話蔣萬安市長，針對監察院提出的3大行政疏失進行調查，提出每一個環節應該負責的人員名單，但如今市府社會局等相關單位，卻沒有任何一位主管、承辦人被懲處，「明明台北市政府是『督導單位』，卻沒有任何一個人被究責、處分。這是一個負責任的政府應有的態度嗎？」許淑華承諾，這次預算審查，她會持續追蹤這個議案，要求市府重新審視經費編列的合理性，強化整個系統機制，「我們不要就這樣算了！」對於許淑華的發文，社會局回應表示，整體預算並無減少，且持續優化服務。為加強訪視居家托育人員，穩定訪視員人力，臺北市早於中央調高訪視員薪資福利，並於114年編列調高薪資之預算，因115年中央補助地方訪視員薪資調高之經費，地方編列之預算數隨之調整，本項服務整體預算並無減少。社會局強調，居家托育服務中心之人力，皆依照中央規定及委託契約之規定聘用增補人力，以提供更完善之服務，剴剴案後更提出之7+1精進策略，如推動加強訪視、訪員及居家托育人員之教育訓練，皆將持續執行以優化服務。
八德惡火吞民宅！75歲翁逃生不及喪命 屋內一片焦黑真相待查
桃園市八德區城仔街於29日傍晚驚傳住宅火警，一處看似平靜的民宅，瞬間被熊熊烈焰吞噬，造成1死1傷的憾事，消防局於當日晚間5時53分接獲民眾報案，指出該路段一棟住宅冒出大量濃煙並伴隨火光，情況相當危急，消防人員隨即派遣多輛消防車及人力趕赴現場搶救。警消抵達後發現，起火建築為地上一層的鋼筋混凝土住宅，火勢已全面延燒室內空間，濃煙不斷從屋內竄出，消防人員立刻佈署水線灌救，並同步展開搜索行動，成功救出受困屋內的2名住戶。其中75歲鄭姓老翁被救出時已無呼吸心跳，現場立即實施緊急救護，並火速送往醫院搶救，然而仍於晚間7時17分宣告不治，令人不勝唏噓，另1名52歲鄭姓女子則意識清楚，僅受到輕微燒燙傷與嗆傷，經醫療處置後，於當晚順利出院，並無生命危險。消防局指出，火勢於晚間6時18分受到控制，並於6時30分完全撲滅，但屋內客廳、廚房的家具與大量雜物已被燒成焦黑殘骸，燃燒面積約25平方公尺，屋況損毀嚴重，事故發生原因目前尚未明朗，相關單位已著手進行火災鑑識，將釐清是否為電線走火、人為疏失或其他因素所致。
濟州航空空難1週年！李在明向罹難者家屬致歉 承諾徹查事故真相
南韓總統李在明今（29日）向1年前濟州航空（Jeju Air）空難中罹難的179名罹難者家屬致歉，並誓言將徹底揭露這起南韓史上最嚴重航空事故的背後真相。李在明在29日發布的1份聲明中表示：「身為肩負保護國民生命與安全責任的總統，我向所有罹難者家屬致上最深切的歉意。」在調查人員延宕公布事故原因報告後，罹難者家屬持續要求政府給出交代。這起事故發生在去年12月29日，當時濟州航空2216號班機在降落前疑似遭遇鳥擊，因不明原因機腹著陸衝出跑道，接著於跑道盡頭撞上機場外圍儀器降落系統（ILS）的天線與護欄後爆炸起火，最終機上181人中僅有2人生還，其餘全數罹難。由南韓政府主導的「航空與鐵道事故調查委員會」（Aviation and Railway Accident Investigation Board）在今年1月公布的初步報告中指出，飛機的2具引擎皆遭遇鳥擊。然而，外界對事故原因仍有諸多疑問，包括是否存在安全管理疏失、事故發生地「務安國際機場」（Muan International Airport）的跑道設計是否妥當，以及飛行員在航班最後數分鐘內究竟採取了哪些操作。對此，李在明表示：「這場災難清楚揭露了我們社會體制性的問題與侷限。」他強調：「此刻真正需要的不是敷衍的承諾或空洞的言辭，而是實質的改革與行動。」報導補充，國會目前正在審議1項改革計畫，擬全面重整航空事故調查委員會，以確保其具備更高程度的獨立性與專業能力。為了悼念事故1週年，罹難者家屬預計將於29日稍晚在務安國際機場舉行追思儀式。
曼谷大樓倒塌釀95死！官方認設計施工有疏失 70名公務員恐涉不法
緬甸今年3月28日發生大地震，遠在泰國曼谷恰圖恰區（Chatuchak）的國家審計署（State Audit Office，SAO）大樓工地發生倒塌災難，造成95人罹難。泰國國家審計署日前首度承認，地震中倒塌的大樓確實存在設計與施工缺失，若調查結果顯示有公職人員違規，將依法配合處理，絕不包庇。《曼谷郵報》（Bangkok Post）報導，SAO指出，地震發生2天後即成立事實調查委員會；調查發現，大樓倒塌是從1至4樓的低樓層開始，主因是地震產生的剪力作用於剪力牆所致。經檢測部分混凝土樣本，結果顯示其未達規定標準，且詳細設計圖與鋼筋錨定長度也不符相關法規。報導指出，該棟位於恰圖恰克區、接近完工的大樓，是曼谷唯一1棟在328緬甸強震影響下倒塌的建築。泰國檢方已於8月起訴23名嫌疑人，包括義泰發展公司（Italian-ThaiDevelopment Plc）高層及1家中國國有建築公司，指控其在設計、監工與施工過程中違反規範，危害公共安全並造成重大傷亡。泰國特別調查局（DSI）也同步依《外國企業法》展開調查，並將部分案件移送檢方與國家反貪腐委員會（NACC）。DSI指出，可能多達70名公務員涉及圍標或相關不法行為。SAO強調，已依要求向審計總署提供所有說明與文件，將全力配合調查並尊重司法程序。不過，反貪腐團體仍質疑，相關單位尚未釐清最終責任歸屬，社會關注仍在持續。