疫情衝擊
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龔明鑫部長：與外商夥伴攜手共創AI新價值 經濟部電子資訊夥伴採購連六年破2,000億美元
「2025經濟部電子資訊國際夥伴績優廠商頒獎典禮」（IPO Awards Ceremony）於11月13日在臺北舉行，由經濟部龔明鑫部長親自頒發技術加值夥伴獎等7大獎項予AMD等20家國際大廠，表彰國際夥伴協助臺灣產業發展尖端技術、擴大投資臺灣，提升臺灣全球供應鏈戰略地位的傑出貢獻。據統計參與典禮的國內外大廠市值統計將近23兆美元，AI時代領航的「Magnificent7」企業中有Apple、Amazon、Google、Meta、Microsoft、NVIDIA代表出席，象徵我國在全球電子資訊產業鏈的關鍵地位與影響力。據資策會產業情報研究所（MIC）統計，電子資訊國際大廠對臺採購金額將連續六年超過 2,000 億美元，2025年預估達2,359億美元，較前一年成長6%，足見國際大廠對臺灣電子資訊產業供應鏈的信任，也意味著臺灣在全球AI趨勢下的關鍵地位。本獎項辦理目的，在於肯定國際大廠夥伴以在臺研發／製造／採購與生態共創，強化臺灣於全球關鍵技術與供應鏈的戰略地位，並透過與國際接軌，加速推動我國產業在高附加價值、永續科技、創新應用三軌並進的轉型方向，例如Cadence與Micron持續擴大在臺布局，強化半導體研發與製造能量；Google在臺啟用美國總部以外最大硬體研發基地，並簽署亞太區首宗企業地熱購電協議，加速我國潔淨能源的發展。龔部長於2025經濟部電子資訊國際夥伴績優廠商頒獎典禮致詞。（圖片提供／經濟部）龔部長於致詞時提到，臺灣資通訊產品與電子零組件出口額自 2017年的1,400多億美元，在今年底有望突破 4,800 億美元，成長超過3倍；若以資通訊產品來看，更從約 340 億美元成長至近 2,500 億美元，八年間成長近七倍。儘管全球歷經美中貿易戰與新冠疫情衝擊，臺灣供應鏈仍展現強韌，與全球夥伴共同維持科技產品穩定供應，為世界貢獻關鍵力量。龔部長也強調，有賴AI時代快速來臨，帶動臺灣相關產業採購與供應鏈合作金額大幅提升，行政院亦推動「AI新十大建設」，積極布局矽光子、量子運算及AI機器人等高科技，同時致力推動 AI 在百工百業與日常生活中的應用，讓技術從基礎建設延伸到企業端，未來更進一步融入民眾生活。他也鼓勵國內外夥伴加入經濟部「領航企業研發深耕計畫」(A+計畫)，攜手推升臺灣在全球 AI 產業鏈中的重要地位。「經濟部電子資訊國際夥伴績優廠商獎項」備受國際大廠肯定，每年均有近30家歐美日大廠主動參與評選，經濟部期盼藉由表彰國際夥伴的肯定與投入，加速國際大廠與臺灣產業合作的深度和廣度，提升雙方的競爭力，也能推動臺灣資通訊技術與時俱進，持續在全球資通訊產業扮演關鍵角色。獲獎名單如下，技術加值夥伴獎：Cadence、Micron；策略亮點夥伴獎：AWS、Google、Panasonic；關鍵供應夥伴獎：AMD、ASML、Shin-Etsu；綠色系統夥伴獎： HPI、Dell、Supermicro；創新應用夥伴獎：Synopsys、Microsoft、IBM；軟性價值夥伴獎：NVIDIA、FCCL、HITACHI；市場擴大夥伴獎：Apple、NVIDIA、Qualcomm、HPI、Dell、Meta(年增)。獲獎廠商將可享有研發測試自用商品免驗通關、外國人才來臺條件放寬等多項獎勵措施。
「投資台灣三大方案」逾半未完成 監察院：經濟部、國發基金須檢討
因應美中貿易衝突，經濟部提出推動「投資台灣三大方案」，行政院今年7月也通過延長方案且擴大適用範圍。而據監察院審計部112年度中央政府總決算審核報告，該方案雖有一定成效，但仍有逾半數投資案件未完成等缺失，有3位監委歷經1年調查後，在昨日提出調查報告揭露，投資台灣三大方案仍有若干缺失，監院要求經濟部與國發基金檢討。監委賴振昌、蕭自佑、王幼玲表示，經濟部已核定之投資台灣三大方案，截至113年底，投資計畫合計1,619件，金額合計達2兆4,556億元；且已有801家廠商完成投資，投資金額達1兆880億元，實際聘用勞工已達243,358人，尚具一定成效。監委提到，然仍有高達739家廠商，因COVID-19疫情衝擊、俄烏戰爭導致的地緣政治風險、全球航運延宕等事件，造成投資計畫變更，並經經濟部核准調整投資計畫變更展延，更有100家廠商終止投資。考慮目前我國正值美國政府所提出之對等關稅政策挑戰中，經濟環境仍面臨極大衝擊，監委希望經濟部應持續改善我國投資環境，並對投資中廠商所面臨之困境，積極協助處理，以利我國經濟之發展。經查，經濟部與國發基金辦理投資臺灣三大方案專案融資之自行查核時均發現，投資臺灣三大方案融資案件中，確有廠商之貸款用途與投資計畫不符，而要求承貸銀行繳回委辦手續費之案例。調查委員認為，除應持續加強宣導廠商應依投資計畫進行外，更應強化專案融資案件貸款用途之查核，並可考量與承貸銀行稽核單位建立聯繫與合作機制，以杜絕廠商貸款資金未依投資計畫進行之情形。此外，審計部就經濟部所掌握資料中，將實際投資金額與貸款資料進行勾稽比對結果，竟發現已完成投資案件之實際貸款金額超過計畫投資成本80％，與規定未合者，計有25案，其中甚有7案貸款比率竟超過100％。本院調查中，經濟部清查上述25個案之實際貸款情形後，確認貸款金額占投資計畫成本之比率皆於80％以內，符合投資臺灣三大方案專案貸款要點之規定。監委認為，經濟部與國發基金之內部參考資料，有明顯重大疑慮情事，然竟未適時主動查證並進行更正，致與實際情況存有重大落差，不利有效評估與掌握投資臺灣三大方案之實際情形與成效，應該要檢討改善。調查報告也指出，投資臺灣三大方案已核定案件中，竟有少數案件之申請廠商，租用未登記工廠放置設備等情事，而經濟部未能適時掌握並輔導廠商改正，調查報告要求經濟部應就廠商申請投資臺灣三大方案時之投資地點設於未登記工廠一節，研擬具體防範機制並落實執行，以杜絕類似情形再次發生。另外，調查報告提及，其他國家也積極改善投資環境並對廠商提供各項優惠措施，以爭取包括我國在內之廠商對其國內進行相關投資，對於我國廠商之投資決策而言，在臺進行設廠或擴廠之投資，並非唯一之選擇。調查報告指出，故政府於研議獎勵投資措施時，允應確認政策之目的性，宜避免為求兼顧各具潛在衝突性之政策目標，反導致獎勵措施失效之情事。調查委員提醒，因時代進步而認為廠商享有政府資源協助投資時，即要求廠商應善盡利益與員工共享之企業社會責任，其立意雖誠屬良善，惟似應慎重行事，避免發生我國廠商因此降低在臺進行投資之意願，反不利達成政府創造就業機會與帶動國家整體經濟發展重大政策目標之情形。
金管會認證「大到不能倒」銀行名單出爐 6家全連莊
金管會公布2025年「大到不能倒」的系統性重要銀行（D-SIBs）名單，今年入選的六家銀行與去年相同，仍為中信銀行、國泰世華銀行、台北富邦銀行、兆豐銀行、合庫銀行及第一銀行，已經是連續第六年名單完全相同。而依據最新數據，六家銀行已經在今年第一季全數提前達標2025年最低資本要求。金管會與央行、財政部及中央存保公司組成工作小組，於2019年底完成篩選架構及強化監理措施，公布系統性重要銀行為中信銀、國泰世華銀、北富銀、兆豐銀及合庫銀5家，2020年再加入一銀。金管會銀行局副局長王允中指出，目前第七家的潛在名單為「臺灣銀行」，但四大面向尚未完全達標。王允中指出，為確保銀行體系健全以支持實體經濟發展，並強化我國具系統重要性銀行的風險承擔能力，以降低其如發生經營風險對金融體系的衝擊，金管會之前邀請中央銀行、財政部及中央存款保險公司（存保公司）組成工作小組，完成D-SIBs篩選架構及強化監理措施，於2019年12月修正發布「銀行資本適足性及資本等級管理辦法」及訂定「系統性重要銀行篩選標準及實施要求」，據以核算本國銀行的系統重要性得分，並指定D-SIBs。經指定為D-SIBs者，應自被指定之日次年起，分4年於各年底前平均提列2％額外法定資本要求及2％內部管理資本要求(為因應疫情衝擊並強化銀行中介功能以支持實體經濟，目前6家D-SIBs的內部管理資本是自2022年至2025年分4年提列完成)，並向主管機關申報「經營危機應變措施」及每年辦理並通過2年期的壓力測試。金管會表示，目前6家D-SIBs之資本適足比率均已符合最終資本要求，並已於申報第二支柱監理審查原則相關資料時，併將經營危機應變措施函報金管會，由金管會及存保公司檢視；另D-SIBs於2025年申報第二支柱壓力測試之結果，符合兩年度之合格標準。D-SIBs在金融市場係具有領導性地位之銀行，金管會期許，6家D-SIBs能為金融穩定承擔更多責任與使命，在業務面、行為面、公司治理面能全面帶動提升金融業經營的穩定性及健全性。
退休夫妻「1舉動成導火線」！遭兒媳變臉爭財 生活反陷困境
根據日本財經媒體《The Gold Online》報導，日本一對67歲的橋本夫妻（化名）原本以為提前公開財產規劃，可促進家庭和諧，避免未來繼承糾紛。不料卻意外引爆一場「提早的金錢爭奪戰」，不僅兩個兒子爭相開口索討資金，連媳婦也加入比較與爭執，使得原本寧靜的退休生活徹底變調。橋本夫妻在65歲退休後，靠著每月約26萬日圓（約新台幣5.2萬元）的年金，加上多年辛苦積蓄的3800萬日圓（約新台幣760萬元），原本生活無虞，房貸已清，兩個兒子也各自成家，終於可以享受銀髮旅遊與陪伴4名孫子的天倫之樂。在一次農曆新年聚會上，橋本夫妻首次向兒子們提到資產分配的規劃。他們表示生活支出充裕，預計將來可將一半的積蓄留給子女，房產日後出售由兩兄弟平分。他們強調此舉為求透明，避免未來爭產。然而，原本點頭稱善的兒子們，卻在幾天後開始出現不同反應。小兒子首先開口，希望能提前獲得部分資金援助，表示因疫情衝擊與家庭負擔導致財務吃緊。大兒子亦隨即表示若家中有餘裕，「我也希望早點拿到贈與」。面對雙方同時求助，橋本夫妻一度猶豫，擔心老後醫療與照護費用，但最終仍心軟提出折衷方案，條件是未來若需照護，兩兄弟須共同分擔責任。起初他們只打算補貼4位孫子的部分大學學費，但根據估算，若每位孫子就讀4年制大學，即便僅資助一半費用，也將耗費約1000萬日圓（約新台幣200萬元）。資助孫輩教育，意外成為財務壓力的開端。更嚴重的是，當家中財務狀況被公開後，兩名媳婦亦開始比較誰家獲得較多援助，紅包金額、生活補貼皆成話題。過年節日以外，兒子們也更頻繁回家，屢次直接提出財務需求，從教育費、生活費到日常補助，要求層出不窮，讓橋本夫妻身心俱疲。夫妻倆無奈坦言：「我們原以為提早規劃能避免爭端，沒想到卻變成導火線。」甚至開始懷疑當初是否不該透露家中存款。他們自嘲：「或許等到錢花光了，孩子們就不會再來討了吧。」
非洲豬瘟疫情衝擊豬肉攤 澎湖馬公市：免收攤位費1個月
台中養豬場爆發非洲豬瘟疫情，農業部因應此事件宣布全國豬隻禁宰、禁運十五天，也對豬肉產業造成嚴重衝擊。掌管澎湖兩個主要市場的馬公市公所，29日傍晚宣布即日起，針對北辰及文澳兩大公有市場的豬肉攤商，全面實施一個月攤位使用費減免措施，一個月免繳租金，來減輕攤商壓力，讓業者能在防疫關鍵期獲得及時支持。馬公市長黃健忠表示，非洲豬瘟防疫工作必須嚴格把關，但市民的日常需求與攤商的生計同樣重要。他說：「豬肉攤商不該在這場防疫戰中孤軍奮戰，市公所會站在大家身邊，共同度過這段營運低潮，維持市場穩定與市民安心。」，也感謝所有攤商在艱難時期仍配合各項措施，展現與政府並肩防疫的責任感。馬公市公所市場管理所指出，目前登記在案並實際營業的豬肉攤商共有40攤，均可直接受惠。公所強調，本次措施將由市場管理所主動逐一通知攤商，並確認名冊，免去繁瑣申請程序，確保政策能即刻落實，讓攤商安心專注於防疫與營運調整。後續也將依中央疫情防控規定，滾動檢討減免期限，視情況持續提供攤商必要的協助。同時提醒，除生鮮豬肉暫停供應外，其他食材供應正常，市民無須恐慌囤貨。公所將持續關注疫情發展，並與中央保持緊密合作，全力兼顧「防疫安全」與「民生安定」，讓市民能安心生活，也讓攤商能在困境中看見希望。
高雄公有豬肉攤免使用費一個月 陳其邁：挺小攤度過防疫關鍵期
高雄市長陳其邁今（29）日表示，由於非洲豬瘟疫情衝擊停止宰豬，不少豬肉攤根本無肉可賣只好歇業，高雄市政府希望照顧攤商生計，只要是公有零售市場豬肉攤，未來一個月全面免收豬肉攤位使用費，希望力挺攤商共度防疫關鍵期。22日在台中爆發的非洲豬瘟疫情引起各界關注，行政院更進一步延長活豬禁運、禁宰，目前禁令暫定15天，以高雄來說，經濟發展局在23日就介入監控公有與民有市場豬隻流向，希望掌握全市各市場的豬肉供應量、去化量與價格狀況，即時通報應變。高雄市長陳其邁（左）與市府正研擬非洲豬瘟疫情衝擊因應可行方案。（圖／CTWant攝影組）陳其邁對此指出，目前高市府消保官、衛生局及經發局全面動了起來，持續突擊各市場稽查供應狀況及產品來源標示，就是要嚴格把關食品安全。官員補充，消費者在生鮮超市購買時，該選擇CAS（台灣優良農產品標章）標誌的冷藏豬肉，不然也可以選擇替代性又貨源穩定的雞肉、牛肉、羊肉、魚類及蛋製品等，一樣能補充營養，是良好的日常飲食替代。陳其邁預告，除了一個月免收豬肉攤使用費外，市府也正研議這波非洲豬瘟防疫衝擊之下更全面照顧苦主的方案，希望與庶民百姓共度難關。他也呼籲，民眾對肉品理性購買即可，不必搶購或囤貨，也別散播未經證實的消息，希望共同維護市場秩序與社會安定。各地禁宰溫體豬肉導致民眾憂心豬肉供應會出問題。圖非當事店家。（示意圖／周志龍攝）
全面採取積極有效圍堵計畫 卓榮泰：確保優質臺灣豬產業永續、健康發展
行政院長卓榮泰今（23）日於行政院會聽取農業部「疑似非洲豬瘟疫案例處置及後續防疫作為」報告後表示，自2018年8月3日中國通報亞洲首例非洲豬瘟病例後，政府立即啟動應變機制，成立「非洲豬瘟中央災害應變中心」，迄今已召開35次應變會議。過去7年，從邊境管控到國內生物安全措施，政府全面強化防疫作為，在國人共同努力下，成功將非洲豬瘟阻絕於境外。但令人遺憾的是，本（10）月21日農業部陳駿季部長回報臺中市動保處送檢的斃死豬檢體，驗出非洲豬瘟病毒核酸陽性，他已立即要求農業部及相關部會緊急啟動應變機制，並於昨（22）日召開首次緊急應變會議。卓榮泰強調「防疫視同作戰」，政府從中央到地方都必須用最嚴謹態度，以最高安全標準面對。除全面重新檢視各項防疫重點環節是否疏忽之外，目前也已暫停廚餘養豬，俟確認後續處置後，再啟動其他方案，全面採取積極有效的圍堵計畫，努力將損害控制在最小範圍之中，並在最短時間內除去相關危險。而在發生病例的周遭縣市，也須確實做好全國疫調工作，找出原因。卓榮泰表示，中央已在臺中設置前進應變所，由農業部次長進駐，並由陳時中政委督導，掌控第一線疫情狀況、及時協調處置，希望在最短時間內將漏洞予以防堵，他今日也會率領團隊前往前進應變所視導相關工作。卓榮泰說明，在第一階段未來五天實施禁運、禁宰期間，必須做好禽畜供應調節，讓市場供需平衡，優先滿足國內民眾及學校營養午餐需求。此外，卓院長責成農業部、衛生福利部、交通部、財政部、教育部、內政部、海洋委員會、大陸委員會及勞動部等部會，全數加入防疫作戰行列之中，尤其環境部針對大量廚餘的去化，除嚴格要求業者自律之外，亦應強化廚餘蒸煮過程的管理機制，並確實掌握過去十天內，豬隻屠宰及運送之流向；同時，加強對外宣導即刻開始的圍堵政策，並提供最正確資訊，讓民眾充分瞭解到政府會嚴格把關，不讓斃死豬流入市場，毋須恐慌。卓榮泰強調，此刻中央各部會與地方政府必須攜手合作，落實各項應處措施，才能建構縝密的防疫體系，全力降低疫情衝擊。過去七年，政府成功嚴防非洲豬瘟，而現在政府的責任，除了維護國人健康之外，也不能抹煞過去防疫同仁努力的成果。政府有信心再次面對非洲豬瘟的挑戰，維持邊境管理、國內安全、食品健康，確保優質的臺灣豬產業永續、健康發展。
《南方時光》入圍金馬3獎 導演曹仕翰歐洲接喜訊：有種不真實感
導演曹仕翰執導的劇情長片《南方時光》入圍金馬62最佳導演、最佳美術設計和最佳造型設計，3項重要獎項。日前更榮登西班牙聖賽巴斯提安國際影展新導演競賽單元，成為2025年台灣唯一入選作品，以及瑞士蘇黎世影展指標性的「守護民主（SaveDemocracy）單元」獲選殊榮。這兩週在歐洲密集跑影展行程，導演曹仕翰染上小感冒，就在收到入圍金馬獎最佳導演的消息時，他瞬間頭暈，恰巧坐在一張能望見高第聖家堂的長椅上，表示「有種不真實感」。《南方時光》出席西班牙聖賽巴斯提安影展，製片歐陽信、演員 陳玄力、導演曹仕翰、策劃潘之敏 。（圖／百景娛樂，Photographer Ulises Proust）曹仕翰表示，《南方時光》的起步稱不上順遂，因疫情衝擊一度停擺、投資撤回，曾陷入是否繼續拍片的低潮，「後來我決定沈澱下來面對自己，如果這是我的第一部電影，同時也是最後一部電影的話，那我應該對自己更誠實，並且讓電影與自己的個人經歷與情感更加緊密」，因此他在疫情期間重新改寫劇本，將更多自身成長的片段與情感融入其中，也幸運地有師長前輩和家人的相信與支持，以及一群很棒的夥伴陪伴走過難關，說道：「謝謝給與我創作養分的城市高雄，讓我可以自由、直率地表達自己相信的電影。也謝謝在金馬學院時遇見侯導（侯孝賢），提醒我要回到成長的地方，去拍自己最有感覺的故事。」
全真瑜珈健身宣布破產！ 10月1日正式停止營運
來自新加坡的連鎖瑜珈健身房「TRUE YOGA FITNESS全真瑜珈健身」在全台共有13間分店，不料業者23日無預警宣布雙北、桃園共6間分店暫停營業。而今（30）日業者進一步證實，將於10月1日起正式停止營業，並依法辦理歇業、解散及破產清算等程序。消息一出，讓大票會員感到錯愕不已。全真瑜珈健身自成立以來，已在台灣深耕20年，不料今日稍早發聲明宣布，公司將自10月1日起停止營業，並將依法辦理後續歇業解散破產清算等程序。全真指出，由於近年受到疫情衝擊，加上經濟環境惡化，公司營運長期虧損，已超出可承擔範圍，即使全體團隊竭盡全力維持，仍無法扭轉困境，因此經過慎重評估後不得不沉痛公告此消息。全真表示，自創立以來以推廣健康生活、提供優質服務為使命，陪伴無數會員在瑜珈與健身旅程中成長，也與多家廠商建立緊密的夥伴關係。深知歇業決定對所有會員與合作廠商造成衝擊與不便，對此深感歉意，後續債務清理及會員權益事宜，將依照相關法令與主管機關規定辦理，並使會員能儘速取回信託款項，同時積極尋找方案，盡可能降低對員工、會員與廠商的衝擊。全真最後再次向外界致歉，並感謝所有會員、員工及合作夥伴20年來的支持與信任，「雖無法延續，但我們心懷感恩。」貼文曝光後，引發會員熱議，紛紛留言表達惋惜「我想沒有人想要看到這樣的結果，謝謝所有的工作人員，」、「20年的回憶和快樂不是假的」、「會員相挺這麼久了，就全力善後吧」、「這麼優質的運動環境，真的很可惜」。也有人直呼「根本找不到一個可以直接聯繫的溝通方式」、「請提供聯絡窗口，不然不曉得跟誰接洽退費」、「14年資深會員，新約才走2個月，後續怎麼處理退費」。
北市客運駕駛昔因疫情銳減近600人「至今未回流」 公運處盼靠加薪找回流失人力
台北市客運因COVID-19疫情衝擊，導致許多司機離職，但迄今人數未明顯回流，導致脫班、誤點等問題頻繁。審計報告指出，北市客運駕駛從2020年的4267人至去年減少為3672人，減少率近14％，建議應檢討改善，彌補人力缺口。公運處回應，今年1月20日駕駛長配合加薪8000元，並持續改善駕駛休息環境及降低工作壓力，今年6月統計北市駕駛為3707人，已有微幅回升。審計報告指出，交通部為因應高齡化社會來臨、汽車運輸業駕駛人力不足問題，自2019年起針對大客車駕駛擴大徵才及穩定就業，辦理安薪、留才、獎勵等補助方案，提高客運駕駛工作誘因，隔年還修正道路交通安全規則，將大型車職業駕駛人駕駛執照持照年齡上限從65歲延長至68歲。但之後COVID-19疫情爆發，許多大客車駕駛因收入降低離職，選擇其他如貨車司機等職務。在疫情結束後雖然搭乘人潮回溫，但駕駛因已轉職、工時長、薪資偏低等因素，並未選擇重返客運業。包含台北市在內的7個縣市，自2020年至2024年駕駛人數減少高達10％，其中北市減少近600名，更造成公車脫班、誤點情形頻繁問題。公運處業務稽查科科長梁筠翎表示，將持續協助公車業者積極招募駕駛長，例如今年1月20日起公車運價調整至25.3111元（票價不變），駕駛長配合加薪8000元；並改善休息環境，降低工作壓力，減少現有駕駛長流失、吸引更多年輕人投入；同時透過大數據資料檢討並提升公車路線營運效率。今年6月統計駕駛為3707人，人數已回升。梁筠翎強調，脫班問題將依起訖點資料檢討公車路線營運效率，如接獲民眾陳情，查證屬實將列入公車評鑑指標扣分並按「公路法」處分，嚴重脫班路線者，限期改善和加重處分。
竹北新綜合大樓一掃鄰損卡關陰霾 鄭朝方：地下停車場拚9月開放
新竹縣竹北市長鄭朝方今（20）日表示，卡關多時的竹北市民活動中心新綜合大樓開放有譜，目前力拼8月底前取得使用執照、9月即可開放地下停車場供民眾使用。竹北市民活動中心綜合大樓是在地引頸期盼多年的公共建設，2020年12月就已經開工，但水電等項目清冊單價、數量都與施工所需落差不小，中間歷經了三次變更設計，直到2024年元月才申報竣工，然而更大的問題卻在申報後一一浮現：首先，驗收者發現發包階段存在減項錯誤，根本缺少安全指示與標示等必要設備，另外材料與設計圖不符，還有變更設計引發履約爭議，加上COVID-19疫情衝擊工期與建材價格飆漲，還有3樓樓板過低，與原圖說不符，必須變更建照等。此外，根據《文化藝術獎助及促進條例》第15條第1項的規定，重大公共建設須提撥百分之一經費設置公共藝術，新綜合大樓卻沒有，也在驗收時遇到阻礙。竹北市公所主任秘書陳家緯強調，這些問題大多在2022年底現任團隊上任前就存在，但新團隊來都來了，就必須概括承擔逐一修正化解。他說，目前新建綜合大樓消防安全查驗已經過關，加上爭議多年的鄰損問題也於8月中磋商有成達成和解，因此公所已向縣府申請使用執照，希望拚8月底前取得使用執照。陳家緯說，等到取得使用執照後，公所將接續針對過去施工中發生的問題，包含施工工期疑慮、物價調整爭議及設計圖說疏失等問題，進一步對營造公司提起訴訟。竹北市長鄭朝方（圖）預告，9月市民活動中心綜合大樓將搶先開放地下停車場。（圖／劉耿豪攝）鄭朝方則說，無論如何，對市民來說，過去的陰霾都已經過去，新綜合大樓有地下一樓停車空間、一至二樓設置圖書館、三至四樓則預估成為竹北市民代表會，五樓調解室及多媒體視聽室也提供市民各項服務，另外六樓提供在地里民活動中心，而七樓還有市民大禮堂，預計9月先開放地下停車場供民眾使用。鄭朝方強調，未來公所各項發包案，在室內裝修履約會更加謹慎，務必要將市民空間完善規劃，以最佳狀態供民眾使用。
石門青農推永續遊 邀民眾一同守護特有種
新北市青農陳韻竹一家於石門區經營「出磺口農場」，以環境永續概念經營，場內生態豐富可發現台灣特有種菊池氏細鯽、柴棺龜，搭配生態及作物，規畫水田體驗、植物敲染DIY、手作草仔粿等豐富課程，讓農遊增添環境永續的意義。農業局邀民眾一起體驗永續農遊，支持永續農業發展。陳韻竹大學時就讀品牌行銷，畢業後至業界從事行銷實務，因此結識影像媒體產業的丈夫，回鄉後夫妻倆將所學應用於自家農場，從生產、生活及生態3個面向，結合永續環境、SDGs等議題，讓農業生產與環境保育共存，為自家農場打造與生態共榮品牌形象。值得一提，農場內也架設攝影機，曾拍到保育類動物麝香貓、柴棺龜等珍貴生態影像，這些嬌客都是農場豐富生態的代言人。陳韻竹表示，過去與丈夫曾有記錄生態復育影像經驗，因此體悟到永續環境的重要性，更加敬佩父親用心守護農場，為延續農場珍貴生態毅然回鄉，一家人共同經營農場。她說，數年前新冠疫情衝擊，影響農場人潮，因此結合自身行銷經驗及SDGs等議題，導入永續農業思維，獲得磊心幼兒園及石門實驗中學等公私部門合作，特別感謝市府協助農場田埂整修，讓珍貴的在地生態得以延續。農業局長諶錫輝表示，青農是新北市農業最強力的骨幹，為農業發展帶來更多創新能量，秉持「農業健康市／式」的理念，積極推廣友善、永續環境，歡迎民眾一起前往新北市青農場域體驗各式減碳農遊活動，支持永續農業。
COIVD19疫情爆發影響！111年旅行、航空、住宿業「有效稅率低」
根據財政部所公布《111年營利所得結算申報統計專冊》各行業平均稅率及有效稅率狀況，在排除獨資、合夥組織，並將應納稅額及基本稅額納入考量後，整體營利事業平均稅率為19.29％，有效稅率為 17.12％。財政部解釋，由於平均稅率是應納稅額扣除投資抵減稅額後之金額，除以課稅所得額，故企業若有投資抵減稅額，則其平均稅率將低於法定稅率20％。各行業中「研究發展服務業」平均稅率14.00％最低，主因該業下生物科技及醫藥相關營業人自111年起適用生技醫藥產業發展條例之租稅優惠。「旅行及相關服務業」平均稅率14.31％次低，主因111年度仍受 COIVD19 影響，多數業者課稅所得額未達12萬元起徵點所致；「電腦、電子產品及光學製品製造業」17.58％及 71 中業「建築、工程服務及技術檢測、分析服務業」(16.78％)因投資抵減稅額占應納稅額比重較高，皆在1成以上，故平均稅率亦較低，皆不到18％。有效稅率是以應納稅額扣除投資抵減稅額，並加計基本稅額與一般所得稅額之差額後之金額，除以全年所得額。根據稅法規定，全年所得額尚需扣除免稅所得、獎勵免稅所得及核定虧損扣除額等項目後，方可計算出課稅所得額。由於有效稅率之分母較大，可預期其數值會低於平均稅率。各行業中「旅行及相關服務業」有效稅率7.67％最低，與受疫情衝擊，部分營業人虧損或未達起徵點有關。其餘較低者還有「不動產經營及相關服務業」9.06％、「航空運輸業」10.55％及「住宿業」10.73％等，主因其免稅所得、獎勵免稅所得及核定虧損扣除額等較多，故課稅所得額多不及全年所得額的半數，導致計算之應納稅額較低，有效稅率亦偏低。整體而言111年度整體平均稅率較110年度微減 0.02 個百分點，89 中業有 38 個平均稅率呈現減少，37個增加，其餘為持平或無資料。而整體有效稅率較110年度增加 2.55 個百分點，其中29個中業較110年度下滑，53個上升，其餘為持平或無資料。
單親媽遭利用慘淪車手 淡水警不忍「孩子沒飯吃」暖舉曝光
今日適逢父親節，新北市淡水警方也偵破一起虛擬貨幣詐騙案，成功攔阻被害人面交。然而，這背後卻意外揭開一段單親母親的辛酸故事，讓原本冷峻的執法現場多了一絲暖意。員警蘇子軒得知隱情後不忍孩子在家無人照顧，自掏腰包匯款幫忙。（圖／沈建邦攝）據了解，65 歲彭姓婦人今年6月在臉書結識一名男子，對方以高報酬為誘餌，邀其加入投資虛擬貨幣的群組。兩個月間，彭婦先後 5 次與詐騙集團在任職的安親機構面交，總計損失 210 萬元。直到近日欲拿回獲利時，對方又要求支付 110 萬元「手續費」，她才驚覺遭騙並報警求助。警方獲報後會同被害人，於7月30日晚間在淡水北新路一帶埋伏。當 48 歲陳姓女子出面收款時，警員立即上前逮捕，查扣手機 1 支，並成功攔阻 110 萬元損失。令人鼻酸的是，陳女原本在台中經營護膚店，因疫情衝擊而結束營業，頓失收入。作為獨自扶養國小女兒的單親媽媽，誤信「輕鬆領錢」的網路話術，不知自己淪為詐騙車手，獨留12歲女兒及18歲姪女在家苦苦等待。「看到她沒有錢吃飯蠻心疼的。」承辦員警蘇子軒身為人父感慨說，得知情況後，立即協助聯絡陳女的姪女前往照料，並自掏腰包匯款 1600 元，確保孩子當晚能有一頓溫飽。淡水警分局呼籲，投資務必查證來源，不要被「高報酬、低風險」的話術蒙蔽；求職者更不可輕信來路不明的高薪工作，以免誤觸法網。
國光客運連年虧損擬調整路線 首波停駛14條含高雄墾丁線
國光客運經營119條路線，範圍貫穿西部與偏遠鄉鎮，疫後營收回溫但年度虧損因借款利息擴大，2023年虧3.4億元、2024年虧4.2億元，還積欠銀行團逾20億元。國光祭出財務改善計畫，首波將有14條路線停駛或整併，含高雄墾丁路線與中長途南部路線。為避免影響搭乘需求，交通部公路局將協助調整。國光客運面臨困境包括53條國道路線飽受疫情衝擊未解，不像市區公車有縣市政府大力支援，也不比公路客運有虧損路線補貼，經營許多載客率差的偏遠路線、運價調整未合理反映成本、半價優待票因交叉補貼造成虧損、駕駛荒未解需調整營運、流失客源未明顯回流、疫情虧錢借貸面對還息高峰、每月薪資、油錢、場站租金共破億元支出等挑戰。國光客運高層表示，首要關鍵是信保基金申請，若無此支持，許多可行性高的計畫恐斷頭，今年已將宜蘭、屏東及台南的土地或場站售出，還有埔里、嘉義及彰化等資產待處理，估有11億元現金匯入，今年是轉虧為盈關鍵，同時研擬停駛或調整14條虧損路線，年底前還有不超過10條路線將調整。國光客運高層喊話，公司將「瘦身」調適虧損點，國道客運可照顧雙鐵外最後一哩路需求，盼破除惡性循環，不希望解散。公路局提到，已掌握國光客運財務並設預控檢核，補助款依程序以最快速度發放，同時訂疫後融資信用貸款作業要點助改善財務，將對業者所提開源節流措施檢討協助，維持正常經營，會優先針對高雄墾丁6條路線階段性整併，另8條中長途南部路線將與業者討論如何處理，以不影響原有運輸服務為前提辦理。
國光客運半年內再傳延遲發薪 公司承諾今補發並送特休假
國光客運繼今年1月薪資未在2月如期發放後，又傳出7月20日發薪日，員工薪水未入帳，已是約半年來2度延遲發薪。國光客運今表示，國道客運經營負荷沉重，公司處於調整階段，薪資將於今日中午前後盡速發放，提供同仁多一天特休假，並強調公司營運正常，盼獲各界繼續支持。今年2月5日，國光客運傳出罕見未準時發薪，當時國光客運發內部信提及，因政府補貼撥款流程影響，有逾9000萬補助未入帳，原訂2月5日發放的1月薪水無法如期發放至同仁帳戶。當時交通部公路局說，該金額包含地方政府、觀光署及公路局補貼，已與業者聯繫並提供協助。後續公司也於2月6日下午17時前，將薪水全數發出。近日有國光客運員工分享，上次2月延遲發薪後，改為每月20日下午入帳，原聽說這個月20日要延至21日發薪，後來又傳出改到22日，公司為補償大家，還送出一人一天特休假，盼公司注重營運方式，勿再發生薪水發不出的狀況。國光客運今早接受本報採訪說明，國道客運業營運負荷沉重，疫情衝擊迄今未解，目前公司正處於因應情勢的調整階段，相關資金將到位，延遲的薪資預計今日中午前後會盡速發放給員工，另公司也決定，為補償同仁，全體員工將額外發放一天特休假，不休假者也可換現金。
堅強挺過疫情挑戰 昇恆昌攜手桃機疫後全面升級旅客候機與購物體驗
挺過新冠肺炎疫情挑戰與市場變動，昇恆昌免稅商店零政府補助投入資金，歷時五年全面完成「桃園國際機場第二航廈管制區Ｃ區綜合免稅店ＲＯＴ招商案」，強化臺灣重要交通樞紐競爭力及國門形象，此案以「人文」為本，全面提升旅客在免稅商店、餐飲及公共服務的三大體驗，展現民間企業參與公共建設典範，成功將桃園國際機場升級為全球首屈一指的「文化型機場」，為台灣國門注入嶄新能量。昇恆昌免稅商店長期推廣臺灣文化不遺餘力，深獲中華文化總會肯定，由文化總會秘書長李厚慶（右）予昇恆昌免稅商店董事長江松樺（右）感謝狀。(圖片提供/昇恆昌)博物館商店整合國立故宮博物院、歷史博物館等超過10家臺灣博物館文創商品；台灣菸酒館集結金門高粱、OMAR威士忌等臺灣經典茗酒。(圖片提供/昇恆昌)豐富品牌與美食進駐 響應永續實踐經營承諾昇恆昌以「行銷臺灣、接軌世界．精彩心動線」為主題打造第二航廈管制區Ｃ區，包括整合國立故宮博物院、歷史博物館等超過10家臺灣博物館文創商品成立博物館商店；集結金門高粱、OMAR威士忌等臺灣經典酩酒的台灣菸酒館；引進 POP MART、JELLY CAT 等超過 20 個全球潮玩品牌打造玩具專賣店；透過自營、招商雙軌制經營餐飲，導入雙月食品社、小王煮瓜等多家米其林指南推薦餐廳美食；融合AI互動、臺灣在地文化等特色，全面翻新10 間傳統候機室，包括展示六大離島風情的「島嶼漫遊」、以原住民、客家、閩南文化為主題的「臺緣候機室」；響應全球永續，更以6.5 噸回收玻璃打造「亮彩琉璃體驗池」，展現對綠色循環經濟的實踐與永續經營的承諾，昇恆昌長期推廣臺灣文化不遺餘力，也深獲中華文化總會肯定。昇恆昌免稅商店與交通部、桃園國際機場公司及相關單位的全力支持，一同克服重重挑戰，全力實踐「公私協力（Public-Private Partnership, PPP）」的合作精神。(圖片提供/昇恆昌)遭遇疫情不退縮 展現公私協力韌性此案於國際競爭激烈的情勢下，於2018年得標，並於2019年起執行。然履約期間遭遇新冠肺炎疫情衝擊，為維護國門形象並確保機場營運不中斷，昇恆昌於疫情期間堅持不裁員、不減薪，兼顧機場服務品質與員工生計。面對不可抗力與情勢變更的重大挑戰，昇恆昌作為機場大聯盟的重要合作夥伴，始終秉持誠信原則，積極應對，2022年疫情解封後，迅速投入資源，克服施工困難、日以繼夜趕工，此案有賴交通部、桃園國際機場公司及相關單位的全力支持，一同克服重重挑戰，全力實踐「公私協力（Public-Private Partnership, PPP）」的合作精神，於2025年完工。昇恆昌免稅商店長期以推動臺灣文化及協助臺灣藝術接軌國際為宗旨，桃園國際機場股份有限公司董事長楊偉甫（左）、桃園國際機場總經理范孝倫（右），參觀由昇恒昌基金會在機場舉辦的第十二屆總統文化獎特展。(圖片提供/昇恆昌)深耕三十載不改初心 面對挑戰堅定前行桃園國際機場公司董事長楊偉甫在致詞中表示，對於昇恆昌在疫情期間面對旅客大幅減少、營運受創的艱困情況下，仍堅守崗位、全力支持機場營運的精神深感敬佩。他指出，桃園機場作為台灣的國門，由多方組成的「機場大聯盟」共同撐起營運體系，其中昇恆昌是不可或缺的核心力量，期盼未來持續攜手合作，推動機場排名再往前。文化總會祕書長李厚慶指出，昇恆昌在機場精心打造各種主題候機室，並舉辦總統文化獎特展，感謝昇恆昌作為台灣文化的推手，讓世界看見台灣。昇恆昌免稅商店董事長江松樺指出，昇恆昌深耕免稅產業逾三十年，始終秉持誠信、專業、創新、公益的經營理念，並以「公共服務為導向、利益大眾為宗旨」，此案以旅客為本位，融合人文關懷、先進科技及在地文化，打造全球唯一以文化為核心的機場，面對全球大環境快速變動、天災、戰爭、政經動盪，都讓國際旅遊市場充滿不確定性，未來營運過程困難肯定不少，甚至可以預期會相當辛苦，但昇恆昌仍會盡力做好每一個細節，不敢鬆懈，也不敢自滿，以實際行動協助提升機場整體服務品質與國際排名，為臺灣打造具全球競爭力的國門樞紐
電商界的百萬搖籃！渠道商學院七週年感謝宴盛大登場 總獎近百萬
電商市場近年蓬勃發展，已經成為全世界的商業趨勢，根據經濟部統計處的資料，2024年台灣網路零售總額破6,000億，外界估測未來更有機會突破1兆大關。歷經蝦皮席捲全台、疫情衝擊，以及國際貿易戰的大風大浪，提供最佳電商創業課程、企業顧問服務的「渠道商學院」歡喜迎來創立七週年，日前在台中臻愛花園飯店舉辦盛大的「七週年加盟商感謝宴」，集結超過400名的學員，共同慶祝這段攜手打拼、不斷成長的里程碑。現場不僅由歌手黃明志帶來精湛演出，更送出30萬的現金大獎，總獎品價值近百萬，活動盛況空前。「渠道商學院」以SOP技術輸出為本，AI技術應用為輔，結合線上、線下培訓與一對一顧問，幫助各級加盟商在各種營收階段，針對產品開發與定位、市場數據分析與突破、廣告策略與優化、人事管理與制度、財務規劃與槓桿，涵蓋至倉儲規劃等環節，給予最專業的技術支援與輔助。同時「渠道商學院」也全方位協助學員改善蝦皮、MOMO、酷澎等線上平台的營運績效，提供完整的資源，串連團購與直播等多元通路，不僅讓每位加盟商能夠締造長紅業績，更能為學員未來打造系統化運營公司之路，奠定優良基礎。右至左）渠道商學院「IP定位軍師」酷炫、「培訓總監」士宸、「李老闆直播集團董事」李開朗、「共同創辦人」初宗霖、「共同創辦人」李忠儒、「品牌代理專家 」Allen、「自媒體流量變現專家」法拉利。（圖／渠道商學院提供）。創立至今，「渠道商學院」已成功培育201位「月營收破百萬」的加盟商，蔚為業界佳話。其中更誕生了6位「年營收破億」的頂尖賣家，堪稱台灣電商市場的最佳實戰搖籃。渠道商學院創辦人初宗霖、共同創辦人兼知名電商戀家小舖創辦人李忠儒一同強調，「網路零售之路只會越來越惡性競爭，如何讓各級賣家、供應商能夠最快速掌握市場新趨勢，以及最新的專業操盤技巧，正是『渠道商學院』可以孵化超過200位成功賣家的核心關鍵！」渠道商學院共同創辦人初宗霖。（圖／渠道商學院提供）。為感謝所有事業夥伴、供應商一路以來的支持，「渠道商學院」特舉辦「七週年加盟商感謝宴」，悉心邀請超過400位學員、合作夥伴與產業貴賓齊聚一堂，不僅由歌手黃明志掀起活動高潮，現場並送出現金大獎30萬元與超過500項精選好禮，總價值近百萬。現場多位學員亦分享轉型心路歷程，包括爆肝工程師透過轉型電商重新找回人生，或是加盟學員業績成功案例，展現學院陪伴學員成長的實質效益。創辦人初宗霖表示，「這是一場屬於老闆們的慶功，我們感謝七年來各通路、廠商、加盟商的支持，能夠在嚴峻且受到海外賣家競爭的零售環境中，共同打拼、力創佳績，真的不容易！」展望未來，渠道商學院專業分析，隨著AI的蓬勃發展，電商透過AI數據輔助選品及擬定策略，將大市場賽道細分，已為勢不可擋的趨勢，未來品牌商致力打造出更精確的用戶需求，將會是2025年的勝負關鍵。因此在晚宴中，創辦人初宗霖也宣佈，今年將會透過AI技術輔助廣告調整、數據分析，引領學員突破現況，並將會新增課程與強大師資陣容，包括針對酷澎、momo+等平台的運營操盤培訓，規劃李老闆直播集團的直播陪跑培訓，同時力邀人氣網紅「酷炫」擔任IP定位師，並由《Men's game玩物誌》的「Allen」進行代理品牌與通路銷售培訓。同時，也將申請籌備「電商育成中心」，透過整合產官學資源，期望持續強化系統培訓與產業鏈整合，攜手更多電商創業者邁向下一個百億時代。
新冠疫情升溫！ 疾管署估到8月初累積逾170萬人確診
新冠疫情急遽攀升，疾管署2天內上修確診規模。疾管署長莊人祥28日指出，根據推估從5月底至8月初，全台確診將逾170萬人次，疫情高峰預計落在6月底、7月初，單周確診人數將超過20萬人。賴清德總統28日呼籲民眾，國內疫苗、抗病毒藥物都足夠，防疫量能充裕，國人無須驚慌，但不可輕忽，若尚未接種疫苗，請趕緊去接種，確實做好防疫，可降低染疫風險。立法院衛環委員會28日進行衛福部預算凍結專案報告。立委擔心在新冠疫情衝擊下，會重演今年初流感造成「急診壅塞」慘況。衛福部長邱泰源強調，衛福部已動員所有醫療體系做好準備，將已建立的分級、分流防疫體系做好。2025年第七波新冠肺炎6月底7月初高峰 單周逾20萬人第七波疫情來勢洶洶，疾管署27日才上修，最高峰單周看診人數約落在15至20萬人次，莊人祥28日再上修，6月底至7月初時最高峰，單周將逾20萬人，且會持續約3周。另預估自5月28日至8月9日，2個多月內全台將有171萬人次染疫。莊人祥表示，染疫人數很難估，許多人輕症就會去看診、快篩，但有些人即使有呼吸道症狀，也未必做快篩，有時民眾自行快篩，也會導致快篩結果偏誤，因此須隨時觀察、修正數字。不過，各界憂心，新冠疫情恐再度癱瘓急診室。民進黨立委劉建國質疑，衛福部既然知道將有逾170萬人確診，應及早備妥因應方案，設法降低染疫人數。「短短2個多月間，新增這麼多人染疫，醫療機構能夠承載嗎？」劉建國質問，若醫護疲於奔命，甚至離開職場，台灣難道要再次邁入醫療黑暗期？疾管署不該推託染疫都是輕症，應提出明確作為。立委擔憂 再次邁入醫療黑暗期莊人祥答覆，疾管署已連續4周呼籲民眾出入醫院、搭乘大眾運輸工具應戴口罩，也已發文長照機構，要求加強感染管制措施，包括建議民眾至長照機構探訪，應戴口罩等，避免相關群聚事件發生。他承諾，將在一周內向立法院提出降低染疫人數的具體措施。國民黨立委陳菁徽呼籲衛福部立即啟動監控機制，包括掌握國內防疫物資庫存、監控各大醫療院所急診及病房負載情形、關注健保分區總額制度下的點值狀況，確保第一線醫療人員的診療資源不被壓縮，量能得以穩定。邱泰源承諾，衛福部對疫情監控會更注意，動員所有醫療體系做好準備，年初急診壅塞是因流感，而流感跟新冠要分辨，台灣醫療體系原本就有在做分級、分流。快篩地圖上線 超商將優先鋪貨關於防疫藥物，邱泰源說，paxlovid（倍拉維）庫存達46萬人份，每波疫情用量約10萬多份，數量足夠，但仍要提醒未接種疫苗的民眾快去打，以及65歲以上民眾等3類高風險族群也建議補打第二劑。國民黨立委王育敏質疑，疫情來得急又廣，許多民眾卻買不到家用快篩？食藥署長姜至剛說，已在該署官網第一頁放上「快篩地圖」供民眾查詢，不過，目前尚無法顯示快篩數量，需請民眾辛苦一點致電詢問，本周預計生產逾60萬劑，再過2、3天，通路的快篩數量就會充足。邱泰源強調，已請廠商優先在連鎖、大型超商鋪貨，全家、萊爾富、康是美等都已經鋪貨，應該很快可買到，民眾不必搶購囤貨。陳菁徽受訪時表示，地方預算遭中央惡意刪減，對防疫工作的間接衝擊勢不可免，政治不該凌駕防疫，請將636億元補助款還給地方。
業界撼動粉絲傻眼 日本23年女裝電商龍頭無預警宣告破產
日本女裝電商巨頭Zootie（ズーティー）於15日正式宣布破產，並同步關閉自營官網以及在「樂天市場（Rakuten Ichiba）」、「Yahoo！購物（Yahoo!ショッピング）」、「ZOZOTOWN（ZOZOTOWN）」與「au PAY Market（au PAY マーケット）」等平台的店舖。由於事發突然震撼整個業界。這家成立於2002年的公司，主打20歲至40歲前半女性族群，風格簡約且百搭，可說是深受日本輕熟女性喜愛。根據媒體報導指出，Zootie在2025年1月的「Rakuten Shop of the Year 2024」頒獎典禮上，囊括了「總合第4位」、「女士時尚類大獎」、「最強隔日配送大獎」及「La Coupon大獎」等多項榮譽，表現十分耀眼。作為樂天市場成長起家的老牌店家之一，Zootie更是「楽天夢（Rakuten Dream）」的代表象徵。董事淺野かおり（Kaori Asano）曾擔任「楽天市場出店者友の会（Rakuten Ichiba Merchant Friendship Association）」第4期代表協調人，顯示其在業界舉足輕重的地位。但即便外界看來風光，Zootie內部經營卻早已出現裂痕。根據財報，近年銷售額維持在高水準，例如2018年9月期為40億0100萬日圓、2020年與2019年9月期均為37億2900萬日圓，2022年9月期達42億5400萬日圓，最新2024年9月期更衝到42億7200萬日圓。然而，背後隱藏的是龐大的物流與行銷成本壓力，加上後疫情時期日圓貶值導致的進貨成本急升，資金流日漸吃緊。而其實早在2018年冬季，Zootie遭遇物流大災難。當時適逢年末訂單高峰，物流中心癱瘓，大量包裹延遲或寄錯，引發消費者大規模退貨潮與客服爆量，品牌信任瞬間瓦解。為了止血，公司不得不削減補貨並關閉部分門市，進入緊急收縮模式。現金流因此受重創，成為後續連鎖崩壞的導火線。跟對Zootie宣布破產一事，FB粉絲專頁「美妝界的尖叫雞-G老闆編哥」也發文提到，Zootie是個有著25年歷史的品牌、年收破42億日圓、剛拿完樂天大獎的Zootie，結果於15日突然破產，震驚整個電商業界。這起事件說明，賣得好不代表經營穩健，沒有現金流備案也會倒。Zootie從2002年在「楽天市場（Rakuten Ichiba）」開店，主打20至40歲女性客群，風格活力百搭；2005年法人化，進軍日本女裝電商市場；2018年營收突破40億日圓，成為女裝電商龍頭之一；2024年營收達42.72億日圓，在樂天獲得多項大獎。但從2018年冬天開始，Zootie的物流中心因年末高峰癱瘓，大量訂單延誤、錯寄，導致客訴爆量、退貨潮湧現，品牌信任快速崩塌。庫存卡死，現金流回不來，只能削減補貨並關門市止損。接著疫情爆發，門市停業、營收下滑至35億日圓以下；全面轉向電商卻未升級供應鏈，導致成本更高；日圓持續貶值使進口商品成本飆漲；疫情時期借款補助金進入還款期，資金鏈卡死。與此同時，中國電商平台Shein、Temu強勢崛起，以超低價與高頻上新攻佔市場，Zootie無力應對價格戰，粉絲與市占率雙雙流失。表面上2024年仍風光，但實際上現金流已枯竭，庫存與貸款壓力壓垮營運，最終宣布破產，波及四間關聯企業。Zootie的案例也警示業界：高營收不代表穩健，物流是電商生命線，數位轉型需全方位升級，面對新興平台競爭更要持續進化。進入2020年，疫情衝擊更重創Zootie。實體店被迫停業，公司轉向全面電商經營，卻因供應鏈升級不足，營運成本反而更高。加上日圓持續走貶，自中國採購的商品進口價格暴漲，毛利空間被進一步壓縮。同時，疫情期間申請的政府補助金也進入還款期，資金調度更加緊繃。此時，來自中國的超低價跨境電商平台，如Shein與Temu強勢崛起，憑藉免運費、超低價與高頻上新，迅速搶占年輕客層注意力，讓原本市場領先的Zootie在價格戰中無力招架。品牌人氣與市場佔有率逐步流失，競爭環境急遽惡化。直到2024年，雖然表面上仍保持在樂天市場總排行第4，實際上Zootie早已經資金枯竭。庫存壓力、進貨成本飆升、貸款負擔沉重，最終壓垮了整個營運體系。破產當日，除了本店網站「イーザッカマニアストアーズ（e-zakkamania stores）」外，連Zootie代營的兵庫縣官方店舖「ひょうごマニア（Hyogo Mania）」也早在3月31日就停止接單。「美妝界的尖叫雞-G老闆編哥」認為，整體來看，Zootie的失敗並非單純銷售不佳，反而是一場典型的「賣得多卻現金流崩壞」案例。物流事故打亂營運節奏，疫情與匯率惡化放大經營風險，最終在新興電商平台夾擊下無力回天，宣告結束。根據《鉅亨網》報導指出，放眼全球市場，Zootie的崩潰並非孤例。2025年初，澳洲零售巨頭Catch也宣布將於4月關閉業務，旗下電商倉庫轉讓他人；美國知名快時尚品牌Forever 21也在同年3月再度申請破產。與此同時，Temu在澳洲市場成長迅猛，根據Similarweb公布的2025年澳洲數位百強報告，Temu的獨立訪客年增72%，成為當地成長最快的網站，在App Store下載量也高居榜首。在美國市場，Shein已成為美國第3大時尚零售商，Temu則在2024年美國電商平台排行榜中攀升至第6位，顯示新興勢力的猛烈衝擊。不過，由於美國即將取消T86免稅政策並加徵關稅，Shein與Temu或將提高美國售價，未來市場競爭局勢仍有變數。「美妝界的尖叫雞-G老闆編哥」認為，Zootie的倒下帶來了深刻啟示，像是高營收不等於穩健經營，物流體系是電商生命線，供應鏈升級與數位整合勢在必行，否則即使是人氣品牌，也難逃新時代電商的淘汰潮。