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阿爾卑斯山驚傳多起雪崩 釀6名滑雪客喪命！2.5公尺積雪下見男屍
法國東南部阿爾卑斯山的薩瓦省擁有許多世界級滑雪場，在國際間相當有名，但上個周末發生多起雪崩事件，竟造成至少6名前去滑雪的遊客喪命。救援人員在2.5公尺厚的積雪下，發現一名目測約50歲的英國男子，已明顯死亡。根據外媒《每日郵報》報導，法國氣象單位在上周末前有發布雪崩高風險警報，但仍有遊客不顧警告前往滑雪。雪崩災難始於上周六（10日），薩瓦省當日已傳出2起雪崩事故，導致3名滑雪客罹難。上周日（11日）該省境內又發生至少6起雪崩，一天內有3人因此喪命。救難團隊指出，其中一名罹難者為50多歲的英國籍男子，他11日於薩瓦省的拉普拉涅（La Plagne）度假村進行野外滑雪時遭遇雪崩，搜救人員動員超過50人、歷經近1小時搜索，才在2.5公尺深的積雪下將其挖出，他已明顯失去生命跡象，經搶救仍不治。事後救難團隊也表示，該名殉難的英國籍男子當時正於非正規雪道（off-piste）區域滑行，身上並未配戴雪崩訊號發射器，身邊也無專業教練陪同，增加救援難度。同日另一名32歲滑雪客則在上薩瓦省的瓦洛爾西訥遭遇雪崩，雖未被白雪掩埋，卻因強大衝擊力與周遭樹木相撞受重傷，最終不幸罹難。總計短短2天內，阿爾卑斯山山區的雪崩意外已累計造成6人死亡。事實上，法國氣象單位（Météo-France）在此之前已針對該周末發布雪崩高風險警報，警告氣候條件極不穩定，呼籲民眾切勿前往非開發區域進行野外滑雪；然而多名滑雪客仍無視警示冒險入山，導致悲劇接連發生。目前當地搜救單位仍維持高度戒備，並再次呼籲遊客嚴格遵守滑雪場安全指示，以免發生憾事。
才指控星鏈擠占軌道資源！中國規畫發射逾20萬顆網路衛星
中國企業已釋出訊號，計畫發射超過20萬顆網際網路衛星，並向聯合國專門機構提交申請文件。然而，北京上個月才指控全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技術公司（SpaceX）正在佔用共享的軌道資源。據《南華早報》報導，大約10多件來自不同中國衛星業者的申請文件，於上月底提交給聯合國15個專門機構之一「國際電信聯盟」（International Telecommunication Union，ITU）。其中規模最大的「CTC-1」與「CTC-2」計畫，將各自部署96,714顆衛星，申請單位則為新成立的「無線電頻譜開發利用與技術創新研究院」（Institute of Radio Spectrum Utilisation and Technological Innovation，簡稱「無線電創新院」）。報導補充，無線電創新院由7家中國機構共同成立，總部設於2017年在大陸河北省成立的雄安新區，該國家級新區被定位為服務北京、天津與河北協同發展的發展樞紐。另根據「中國無線電協會」（Radio Association of China）的資料，無線電創新院於12月30日在河北省完成註冊，時間點正好是中國無線電協會向ITU提交申請文件的隔天。近年來，美國與中國持續競逐「衛星網際網路巨型星座」的部署，美國企業SpaceX則憑藉其「星鏈」（Starlink）低軌衛星群取得優勢。據悉，低地球軌道（Low Earth orbit，LEO）的無線電頻段與軌道位置屬於有限資源，率先取得這些資源的參與者往往能獲得優先權。根據ITU的資料，低地球軌道的衛星通常位於400公里至2,000公里的高度範圍。9日，美國聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）宣布，已批准SpaceX發射額外7,500顆第3代星鏈衛星。這批衛星必須在2031年底前進入軌道，屆時SpaceX的衛星總數將達到15,000顆。星鏈目前已向FCC申請發射多達30,000顆衛星，但其餘申請案的決定仍被延後。中國上月向ITU提交的計畫，還包括首次申請的國有電信公司「中國移動」（China Mobile）的「L1」計畫，預計部署2,520顆衛星；以及由政府支持的「上海垣信衛星科技」（Shanghai Spacecom Satellite Technology）提出的1,296顆衛星計畫，該公司同時也是「千帆星座」（Spacesail Constellation，也稱為「G60星鏈」）的開發者。此外，上月提交的計畫還涵蓋北京「國電高科」（Guodian Gaoke）提出的「Tianqi-3G」計畫，預期部署1,132顆衛星；中國移動「M1」計畫的144顆衛星；以及由「航天馭星」（Emposat）提出的106顆衛星「YX-5」計畫。另民營太空新創公司「銀河航天」（GalaxySpace）也規畫部署由96顆衛星組成的「Galaxy-SAR-2」網路，以及包含81顆衛星的「BlackSpider-3」星座。目前中國有多個衛星網際網路巨型星座計畫正在推進，包括目標發射約13,000顆衛星的「衛星網際網路星座」計畫（Guowang，又稱為「國網星座」），以及預計在2030年前部署超過15,000顆衛星的「千帆星座」。在SpaceX計畫最終部署42,000顆衛星的背景下，北京上月曾在聯合國安全理事會（UN Security Council）的1場非正式會議中，指控星鏈已構成安全挑戰，並佔用共享的軌道資源，進一步提高了衛星碰撞的風險。對此，SpaceX本月稍早表示，他們將在今年把約4,400顆目前運行於550公里高度的衛星，下調至480公里，以降低碰撞風險。據悉，SpaceX的衛星設計壽命約為5年，屆時將被刻意引導進入地球大氣層焚毀。另根據2019年制定的ITU規則，衛星系統在首次提交申請後7年內，必須實際投入運作，或至少已發射並運行1顆衛星一段時間；其後，系統須在2年內部署10%的星座規模，5年內完成一半，並在7年內部署全部衛星。ITU解釋，若未達成這些標準，並不代表該系統所涉及的全部頻率與軌道資源將被取消，而是必須縮減申請內容，以反映實際調整後的部署目標。
微波爐加熱「不是放中間」！藥師曝正確位置揭原理：不會致癌
微波爐已成為家庭常見家電，不少民眾加熱食物時習慣將餐點置於正中央，不過藥師何峻宇近日於影片中指出，若為一般家中常見的轉盤式微波爐，食物位置應放在邊緣才能提升加熱效率，引發許多網友討論。何峻宇在YouTube影片中先澄清微波爐相關疑慮。他表示，微波爐透過電磁波使食物中的水分子振動並產生熱能，此原理屬於「非游離型輻射」，不會對人體造成致癌風險。他進一步提到，相較於煎、炸等高溫料理方式，微波加熱能降低營養素流失，甚至有機會比水煮更能保留食材原味。何峻宇說明微波爐不會致癌。（圖／翻攝YouTube／三寶藥師）影片中最受關注的則是「加熱位置」。他說明，轉盤式微波爐的微波通常從側邊發射，將餐點放在盤面邊緣，隨轉動即可使食物不同部位接收到較均勻的能量，達到較佳加熱效果；若使用超商常見的平台式微波爐，因為微波從底部釋放，將食物放在中央才是正確作法。此內容曝光後，網路上出現兩種反應。部分網友表示恍然大悟，「難怪中間常常冰冰的」、「原來我誤會它這麼多年」；另一部分網友則提到實際操作不易，「盤子太大放邊邊會卡住轉不動啊」、「放邊緣感覺轉一轉會飛出去，強迫症只能放中間」。此外，粉絲專頁「約翰家庭百貨」也曾分享相同觀點，建議轉盤式微波爐的食物放於邊緣位置，使其在旋轉過程中更均勻受熱；至於無轉盤的機型，由於微波從底部釋放，加熱分布較為一致，可在加熱中段暫停一次，翻動或攪拌內容物，以提升整體受熱效果。針對微波爐是否會造成輻射疑慮，國健署先前則在公告中指出，微波爐是利用電磁波穿透絕緣體，讓食物中的水分子吸收能量後產生加熱效果，並非經由X射線或伽馬射線加熱，因此不會造成食物具有放射性。國健署也引用「美國癌症協會（ACS）」資料說明微波不會改變食物的化學性質，並引用「美國食品藥物管理局（FDA）」資訊補充，微波加熱過程反而可能保留更多維生素與礦物質。
最壞室友不是人！249公斤黑熊佔屋37天 屋主漆彈反擊成功驅趕
美國加州洛杉磯一名男子家中遭一隻重達550磅（約249公斤）的黑熊「霸佔」地下爬行空間長達37天，直到最近才在使用漆彈驅趕後，讓這位「不速之熊」終於離開。肯強生注意到自家車道旁物品損壞，才驚覺遭黑熊入侵。根據《紐約郵報》（New York Post）報導，住在阿塔迪納（Altadena）的屋主肯強生（Ken Johnson）從去年11月30日起，發現自家地下空間被一隻巨大的黑熊占據。這段時間，熊不僅在夜裡發出聲響，還釋放出異味並破壞建築結構，讓強生形容宛如「與熊為室」，甚至影響了他的聖誕節。強生最初注意到自家附近的物品出現損壞與移動異常，才懷疑有動物入侵。無計可施之下，他聯繫位於太浩湖（Lake Tahoe）的非營利組織「熊聯盟」（The Bear League），請求協助。該組織創辦人暨執行長布萊恩特（Ann Bryant）指出：「我們聽說肯的情況後覺得他很可憐，就飛來幫忙把熊趕走。」團隊成員抵達後，立即朝熊藏身的地板下方爬行空間發射填充植物油的漆彈，成功迫使熊撤退。熊聯盟（The Bear League）成員使用填充植物油的漆彈，成功將黑熊驅離。布萊恩特補充：「漆彈有時會打到牠的屁股。這種方法很快奏效，熊大約在20分鐘內就離開。」熊離開後，強生立刻封住爬行空間入口，鋪上兩層合板並加上沙包防止熊再度闖入。熊聯盟也在入口前設置一張「電擊墊」，當熊踩上去時會受到輕微電擊。這項設施隨即派上用場。隔天熊再次回到現場，但一踩到電擊墊便嚇得逃入黑暗。強生回憶當時情形：「牠回來時我心想『我的天啊』，但牠一碰墊子就跑了。」熊聯盟表示，他們每天平均處理六至八件熊隻驅趕任務，並致力於教育大眾正確認識熊的習性。該組織目前擁有約2,500名成員與220名志工，提供全天候支援服務。驅離過程中，黑熊背部留有漆彈痕跡。牠在漆彈攻勢下迅速逃離現場。加州魚類與野生動物局（CDFW）先前也試圖驅趕這隻熊，曾使用氣味噴劑與誘捕陷阱，並放入沙丁魚、炸雞、蝦、花生醬與蘋果作為誘餌。但陷阱最終卻誤抓到一隻在社區內閒晃的其他熊。強生對此感到不滿，一度揚言提告，指控該單位已放棄協助處理此事。然而，CDFW發言人向《紐約郵報》澄清表示：「儘管人力吃緊，我們的生物學家自11月接獲通報以來，便持續與屋主保持聯繫，從未表示不願協助。」儘管未具體評論此次熊隻驅離是否與他們有關，但CDFW證實，這隻黑熊確實已離開該處。強生坦言，這段與熊「共居」的經歷令人壓力山大，不僅因為夜裡噪音影響睡眠，還有熊釋放的氣味與對房屋造成的損壞。他說：「這比我想像中還壓力大。」如今熊終於離開，強生表示雖然仍喜歡熊這種動物，但前提是「保持距離」。他最後苦笑說：「熊不是好室友。我們應該共存，不該共居。」熊聯盟（The Bear League）成員使用填充植物油的漆彈，成功將黑熊驅離。（圖／翻攝自IG，bear.league）
希臘機場無線電系統癱瘓！全國空域關閉 歐洲航空大亂
希臘全國航空系統4日清晨突傳出重大通訊故障，無線電頻率幾乎全面癱瘓，迫使當局在當地時間上午8時59分緊急關閉空域。這起前所未見的事故，使希臘境內與歐洲多國之間的航空運輸陷入混亂，數以千計旅客被迫滯留，各大機場運作幾近停擺。綜合外媒報導，希臘民航局（Hellenic Civil Aviation Authority）表示，多數航空無線電頻率遭到不明「雜訊」（noise）干擾，這種雜訊呈現持續性、非自願性發射，導致航空管制人員無法與空中飛機進行正常通訊。由於安全考量，當局立即暫停所有起降作業，僅允許航班飛越希臘領空。航空管制員形容，這次故障影響了地面使用的所有頻率，甚至波及雅典進場管制單位部分系統。該單位負責管理進出雅典「埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場」（Eleftherios Venizelos Airport）的航班，包括雷達監控、飛機間距維持，以及飛行高度與速度指示。希臘航空管制員協會（Association of Greek Air Traffic Controllers）主席薩羅斯（Panagiotis Psarros）直言，所有頻率在短時間內「突然消失」，導致管制員無法與空中的飛機通訊。他補充，問題可能出在雅典與馬其頓區域管制系統的中央無線電頻率崩潰。該系統負責監控雅典飛航情報區（Athens Flight Information Region），是希臘最大的航空管制設施。薩羅斯強調，這起事件暴露出希臘航空通訊基礎設施長年老舊的結構性問題，直言現行系統是歐洲最陳舊的設施之一，早應更新汰換。航空管制員協會則形容此次事故「前所未見且不可接受」，並聲稱管制人員已動用所有可行手段，確保飛航安全。事故發生時正值假期結束前的航空高峰期，雅典機場每日通常有超過600架定期航班。僅雅典一地，就有超過90架航班受到影響。雅典主要機場成為重災區，而「塞薩洛尼基馬其頓國際機場」（Thessaloniki Airport）更一度全面關閉。歐洲多地航班也受到影響，自都柏林、巴塞隆納與巴黎起飛的班機遭命令返航；來自哥本哈根與馬爾他共和國（Malta）的航班則直接取消。其他飛往雅典的航班被列為待命，多數入境航班若未取消，則被轉降至土耳其。在希臘國內，克里特島「伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國際機場」（Heraklion International Airport "Nikos Kazantzakis"）亦有多架航班延誤。許多旅客對資訊混亂與缺乏透明度表達不滿。1名原定轉機前往倫敦的旅客表示，自己將錯過隔日的工作，卻完全不知道何時能再出發，也無從得知額外費用由誰承擔。另有旅客指出，航班臨時折返後，長時間未收到任何官方說明。直至4日下午，在飛行員改用備用頻率後，部分服務才逐步恢復。機場開始允許有限度起飛，每小時約35至45架航班離境，但入境航班仍嚴重受限。希臘基礎設施和交通部長迪馬斯（Christos Dimas）表示，事件並未危及飛航安全。另據希臘國營媒體《希臘廣播電視公司》（ΕΡΤ）報導，安全部門的初步調查顯示，通訊中斷可能與雅典附近「格拉尼亞山脈」（Gerania Mountains）的1座天線故障有關。目前義大利、土耳其與賽普勒斯（Cyprus）已介入協助希臘管控空域並緩解混亂。
北韓2026首度射彈！ 官媒：評估戰爭嚇阻的軍事能力
南韓聯合參謀本部昨（4）日上午宣布，北韓向東海海域發射多枚彈道飛彈。此次行動正值南韓總統李在明訪問中國之際，與中國國家主席習近平就「韓半島非核化」等議題舉行高峰會。對此，北韓官媒《中央通信社》今（5）日報導指出，北韓試射極音速飛彈，以針對戰爭嚇阻方面的軍事作戰能力進行評估。南韓聯合參謀本部表示，飛彈於4日上午7時50分左右自平壤近郊朝東北方向發射，飛行約900公里，最終落入日本與俄羅斯之間的東海海域。日本防衛省則表示，疑似北韓發射的彈道飛彈數量為2枚。這是北韓2026年首次發射彈道飛彈，也是自2025年11月7日以來，約相隔2個月的第3次飛彈試射；在李在明政府任內，這也是第3次北韓彈道飛彈發射。發射時間與李在明抵達中國展開國是訪問時間吻合，被外界視為北韓藉此刷存在感，也可能對即將舉行的韓中領袖會談發出政治訊號。而《路透社》引述北韓官媒《中央通信社》報導指出，北韓4日試射了極音速飛彈，以評估其在戰爭嚇阻方面的軍事作戰能力。北韓領導人金正恩親自督導這次的飛彈試射，並表示鑒於「近期地緣政治危機和各種國際局勢，維持或擴大強大可靠的核威懾力量，是一項非常重要的戰略。」根據報導，這些飛彈成功擊中約1000公里外、位在北韓以東海域的目標。南韓軍方4日表示，北韓於南韓總統李在明展開對中國國事訪問期間，朝東部海域發射彈道飛彈。在飛彈發射之前，北韓於4日發聲明譴責美國對委內瑞拉進行空襲、侵犯該國主權。
美國剛推翻馬杜洛政權！北韓今年首次試射飛彈 專家分析背後訊息
南韓聯合參謀本部今天（4日）上午宣布，北韓向東海海域發射多枚彈道飛彈。此次行動正值南韓總統李在明訪問中國之際，與中國國家主席習近平就「韓半島非核化」等議題舉行高峰會。此外，美國才剛透過軍事行動推翻委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolás Maduro）。專家分析，北韓可能藉此向美國傳達「我們與他國不同」的訊息。韓聯社報導，聯合參謀本部表示，飛彈於上午7時50分左右自平壤近郊朝東北方向發射，飛行約900公里，最終落入日本與俄羅斯之間的東海海域。日本防衛省則表示，疑似北韓發射的彈道飛彈數量為2枚。目前，韓美2國正對飛彈的精確規格進行分析。南韓軍方判斷，此次發射飛彈屬於短程彈道飛彈KN-23系列，亦被稱為「北韓版伊斯坎德爾」。綜合飛行射程與軌跡分析，外界推測此次飛彈可能搭載極音速滑翔體（HGV）外形彈頭，即所謂的極音速飛彈「火星－11馬」。報導指出，這是北韓今年首次發射彈道飛彈，也是自去年11月7日以來，約相隔2個月的第3次飛彈試射。在李在明政府任內，這也是第3次北韓彈道飛彈發射。發射時間與李在明抵達中國展開國是訪問時間吻合，被外界視為北韓藉此刷存在感，也可能對即將舉行的韓中領袖會談發出政治訊號。此外，分析人士指出，這次試射也可能受到委內瑞拉總統馬杜羅遭美國軍事行動推翻的影響。北韓與委內瑞拉同樣與美國敵對，但北韓藉此展示其具備與美國抗衡的軍事能力，強調自身不同於被推翻的馬杜洛政權。駐韓美軍表示，這次發射並未對美軍人員、領土或盟國造成即時威脅，美方將持續堅定維護本土與區域盟友防衛。聯合參謀本部指出，韓美情報部門已持續追蹤發射動向，並與美日緊密共享相關情報，我軍在穩固的韓美聯合防衛態勢下，保持對任何挑釁的即時回應能力與警戒準備。
北京指控星鏈構成安全挑戰！SpaceX宣布下調4400顆衛星軌道高度
美國太空探索技術公司（SpaceX）2日宣布，將在2026年期間重新配置其星鏈（Starlink）衛星網路星座，把超過4,400顆衛星的軌道高度降低。此舉發生在北京方面表示該計畫構成「安全挑戰」之後不久。這項調整的目的在於，將衛星移動至太空碎片與其他規畫中衛星星座較少的軌道區域，以降低碰撞風險，並使衛星在任務結束後能更快脫離軌道並重返大氣層。據《南華早報》報導，在此之前，1位未具名的北京代表於聯合國安全理事會（UN Security Council）的1場非正式會議中，批評由馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX所開發的衛星星座，指出星鏈使共享的衛星軌道資源過於擁擠，並提高了太空中發生碰撞的風險。該代表還提及去年12月1顆星鏈衛星在軌道上解體的罕見事故，並回顧了2021年的2起事件，指稱星鏈衛星曾對天宮太空站進行「危險的近距離接近」，迫使太空站採取規避動作。對此，SpaceX未回應《南華早報》就中方代表言論所提出的置評請求。星鏈工程副總裁尼科爾斯（Michael Nicolls）於2日在社群媒體上表示：「星鏈正開始1項重大的星座重組計畫，核心目標是提升太空安全。」他補充，目前運行於約550公里高度的星鏈衛星，將在2026年間逐步降低至約480公里，這項工程將涉及超過4,400顆衛星的軌道調整。他表示，降低衛星高度將使星鏈的軌道更加集中，並能透過多種方式提升太空安全。他透露，500公里以下的軌道區域中，太空碎片與其他規畫中衛星星座的數量明顯較少，能降低整體碰撞發生的機率。低地球軌道（low Earth orbit）的網路衛星通常部署在約500公里至1,200公里的高度。國際太空站（International Space Station）運行高度約為400公里，而中國的天宮空間站（Tiangong space station）則位於約340公里至450公里之間。尼科爾斯指出，這項調整還將帶來另1項重要效益，即在預計約於2030年到來的太陽活動極小期（solar minimum）期間，衛星的彈道衰減時間（ballistic decay time，意即物體從軌道墜回地球所需的時間）可減少超過80%。據悉，太陽以約11年為1個週期運作，其活動強度會影響地球高層大氣的密度。在太陽活動極小期，大氣密度下降，會延長衛星的軌道衰減時間。尼科爾斯表示：「星鏈衛星的可靠性極高，在超過9,000顆正在運作的衛星中，僅有2顆失效。不過，即便如此，一旦衛星在軌道上發生故障，我們仍希望它能盡快脫離軌道。」他在貼文中指出，星鏈衛星高度的降低，將與監管機構、其他衛星營運商，以及美國國防部（Department of Defence）負責外太空軍事行動的「美國太空司令部」（US Space Command）進行「密切協調」。他解釋，這些行動將進一步提升星座的安全性，特別是在面對其他衛星營運商未協調機動或發射等難以控制的風險時。報導補充，星鏈衛星網路的最終目標，是在軌道上部署超過42,000顆衛星。每顆衛星的設計壽命約為5年，之後會刻意在地球大氣層中燒毀。根據線上媒體《Space.com》的資料，Starlink衛星具備自動避免潛在碰撞的設計，僅在2025年上半年，就執行了145,000次類似行動。中國也正在建構自身的巨型網際網路衛星星座，包括國網（Guowang，正式名稱為「衛星網際網路衛星」）計畫，以及由上海市政府支持的千帆星座（Spacesail Constellation，也稱為「G60星鏈」）寬頻網路，2者的目標皆是部署超過10,000顆網路衛星。
共軍圍台軍演落幕！美國務院副發言人敦促北京克制
美國國務院於美東時間1日呼籲北京停止在台灣周邊進行帶有威嚇性的軍事行動，並指出這些舉措只會製造不必要的焦慮與壓力。據《南華早報》報導，華府在元旦發表的這項聲明，緊接著北京於去年12月30日結束的1場為期2天的實彈演習之後。該演習被命名為「正義使命-2025」（Justice Mission 2025），其規模比以往同類演訓更為龐大。美國國務院首席副發言人皮戈特（Tommy Pigott）表示，中國對台灣以及該地區其他國家的軍事活動與言辭，無謂地升高區域緊張局勢，「我們敦促北京保持克制，停止對台灣施加軍事壓力，並改以具實質意義的對話方式處理分歧。」皮戈特補充稱，美國支持台灣海峽的和平與穩定，並「反對任何單方面改變現狀的行為，包括透過武力或脅迫」。據悉，國務院首長國務卿盧比歐（Marco Rubio）近期似乎避免針對台灣議題發表看法，而是透過降低層級的方式發表聲明，試圖在表達立場的同時緩和對中敵意。對此，中國駐美大使館並未立即回應置評請求。中國這次為期2天的軍事演習，發生在美國批准史上最大單筆對台軍售案之後。該軍售總額達111億美元，內容主要由非對稱武器構成，這類武器被視為比許多傳統系統更有效率、也更具成本效益，可用來對抗更強大的對手。分析人士指出，北京可能刻意校準這次武力展示的強度，一方面表達不滿，另一方面又避免過度升高情勢，以免在美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平可能於今年4月會晤之前，嚴重損害美中關係。在這次軍事演習期間，中國人民解放軍（People’s Liberation Army，PLA）動員陸軍、海軍、空軍與火箭軍兵力，運用匿蹤戰機、驅逐艦與飛彈發射系統，對台灣周邊多個重要區域形成包圍態勢。我國防部表示，在演習期間偵測到31艘軍艦與16艘海警船在台灣周邊活動，解放軍軍機總計出動207架次，明顯高於去年4月為期2天演習期間的135架次，以及2024年10月單日演訓中的153架次。美國國務院的聲明，也呼應了美國眾議院「美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會」（United States House Select Committee on Strategic Competition between the United States and the Chinese Communist Party）於12月30日發表的類似立場，該委員會抗議北京試圖威嚇台灣與區域國家。該委員會指出，當世界迎向新的1年之際，解放軍在台灣周邊進行的實彈軍事演習，代表北京刻意升高緊張情勢，「這些演訓的目的在於威嚇台灣與區域內其他民主國家，並破壞印太地區（Indo-Pacific）的和平與穩定。」聲明指出，北京透過「演練」強制性軍事情境並展示武力，意在以侵略與威嚇方式重塑區域秩序，「美國將與台灣及其他民主夥伴站在一起，持續合作以維護台灣安全，並捍衛自由、開放且穩定的印太地區。」
圍台軍演動用低成本火箭砲！測試消耗台灣防空能力 形成「不對稱優勢」
軍事觀察人士指出，中國人民解放軍（People’s Liberation Army，PLA）去年12月底在台灣周邊進行的演習，可能正在測試如何透過「成本低廉、可大量使用」的火箭武器，逐步消耗台灣的防空能力。據《南華早報》報導，解放軍東部戰區（Eastern Theatre Command）於去年12月30日結束了為期2天、代號為「正義使命-2025」（Justice Mission 2025）的圍台實彈演習。此次演習動員了解放軍陸軍、海軍、空軍與火箭軍，包括匿蹤戰機、驅逐艦與飛彈發射系統均有參與。這場演習在台灣周邊大範圍展開，距離美國批准向台灣出售總額111億美元、創下歷史最高金額的對台軍售案，還不到2週的時間。我國防部表示，在演習期間共偵測到31艘軍艦與16艘海巡船艦，同時解放軍軍機共出動207架次，超過今年4月為期2天演習的135架次，以及2024年10月單日演習的153架次。其中有125架次飛越中華民國單方面劃定的「台海中線」，進入我防空識別區（Air Defence Identification Zone，ADIZ）。前解放軍裝備專家、《航空雜誌》社副編審傅前哨指出，此次演習的規模看起來比以往更大，動員了更多軍種。他表示，演習範圍相當廣泛，涵蓋防空、海上作戰與反潛作戰，幾乎在所有作戰領域都進行了操演。退役的中華民國空軍中將張延廷也指出，這次演習的規模比以往更大，解放軍與台灣本島的距離進一步縮短，跨越中線的軍機與軍艦數量也顯著增加。與過去演習不同的是，這次還大量使用了火箭砲系統。傅前哨指出，這為解放軍帶來顯著的軍事優勢。他指出，無論是在打擊精準度或射程方面，中國的火箭砲系統都遠超許多國家，其最大特點在於高精度、遠射程與低成本，價格低廉到可以大量使用及生產。我國防部指出，解放軍12月30日從福建省平潭島部署的「PHL-16箱式遠程火箭炮系統」發射了27枚火箭彈。平潭距離台灣西部城市新竹約125公里。該系統又稱「PCL-191」，是解放軍最先進的車載多管火箭系統之一，最大射程可達500公里。該系統常被形容為「中國版」的美軍M142高機動性多管火箭系統「海馬斯」（High Mobility Artillery Rocket System，Himars），而台灣正是向美國採購該型系統。傅前哨表示，這類火箭攻擊毫無疑問可涵蓋整個台灣本島，甚至能飛越台灣上空，打擊東部目標，台灣幾乎不可能加以攔截。他指出，進行攔截在成本上極不划算，雙方成本差距過於懸殊，台灣擁有的飛彈數量，無法與解放軍所能動用的火箭彈數量相比。台灣政府資助的國防安全研究院資深研究員揭仲也指出，台灣在攔截這類武器方面面臨困難。他表示，相較於彈道飛彈或巡弋飛彈，火箭砲在聯合作戰中能以更具成本效益的方式投射大量火力，雖然尚未達到全面區域飽和轟炸的程度，但仍構成實質威脅。揭仲續稱，台灣目前「缺乏1套理想的長程火箭砲攔截系統」，若使用美製MIM-104愛國者飛彈（MIM-104 Patriot）或國造天弓防空飛彈，不僅成本高昂，也屬於不對稱作法，恐不必要地消耗有限的飛彈庫存。畢業於火箭軍工程大學的前解放軍教官宋忠平也表示，解放軍的最終目標，是以最低成本解決台灣問題。與此同時，演習期間還出現另1項首次出現的情況，中國大陸海警公開威脅將封鎖運載美製武器的貨船。12月30日，中方發布1張標語為「扼喉」的海報，畫面顯示船艦與直升機從四面八方封鎖台灣。海報中還出現1幅影像，似乎顯示中國海警船攔阻台灣長榮海運（Evergreen）貨船，該貨船被描繪為載運「海馬斯」系統。我方則透露，演習期間共有16艘「公務船」部署在台灣周邊海域，該用語在此脈絡下通常指海警船艦。台灣媒體先前亦報導，我方曾使用長榮海運與陽明海運（Yang Ming）等民間公司，運送美製艾布蘭戰車（Abrams tanks）至台灣。對此，傅前哨指出，動用海警船的目的，在於「嚴格進行風險管控，防止未來美國軍事裝備經由海路運送至台灣。」值得注意的是，解放軍並未在此次演習中出動航空母艦，而航母在衝突發生時，對阻止外部勢力介入將扮演關鍵角色，且過去亦曾參與圍台軍演。傅前哨稱，本週的演習或許不適合動用航母，但相關兵力「隨時可以部署。」
台灣北部24浬線外海淪射擊目標 顧立雄堅守不衝突原則：不輕挑爭端
國防部長顧立雄今（30）日表示，當天早上對岸軍方在福建地區遠火部隊在北部目標區發射多枚PCH-191遠程火箭實彈射擊，落彈區在我方24海浬線周圍，這簡直無視國際規範，逕自以軍事手段恫嚇威脅，這種認知作戰、分化團結的方式，已在台灣社會製造對立與矛盾。對岸30日早上8時至傍晚6時進行對台實彈射擊。（圖／翻攝自國防部媒體群組）對岸人民解放軍東部戰區於29日起在台灣周邊海空域展開的大規模軍事演習，此舉被視為對岸對「美國對台軍售」及「台美軍事合作」的嚴正警告，對岸稱其為針對「台獨」分裂勢力的懲戒行動，目的在檢驗多軍種聯合作戰能力，並嚇阻美、日等外部勢力干預台海事務。細看共軍劃設的5個演習區域，夯不啷噹涵蓋了台灣東西南北各方，且均位於 12海浬領海線內，最近處距離屏東縣鵝鑾鼻燈塔僅4.8海浬，這是歷來最接近台灣本島的一次。總統賴清德對此表達嚴厲譴責，並呼籲對岸理性自制與停止挑釁。國防部則已提升至「一級戰備」，截至 29 日已偵獲共機 89 架次、共艦 20 艘與海警船活動，單日擾台機艦數量龐大。 今天對岸自標準時區東八區早上8時至傍晚6時進行實彈射擊。國防部中午小計對岸上午遠火部隊射擊目標，落彈區大多散布在我方24浬線週邊，國軍則以聯合兵、火力系統嚴密追監應處。官員說，顧立雄已率我方重要幹部於聯合作戰指揮中心全程掌握，並了解我方偵照、雷情、防空等相關部隊戰備狀況，對於各級行動迅捷、有條不紊的應處措施，表達高度肯定。顧立雄強調，對岸高度挑釁的冒進行為，不但嚴重破壞區域和平穩定，也對往來的運輸船隻、貿易活動、飛行航線等形成重大安全危害與干擾，國軍將依總統「不升高衝突、不挑起爭端」指導，沉著冷靜應對，堅定守護台灣安全與民主自由。顧立雄重申，已指示全軍官兵持續針對敵情威脅完善各項應對行動，同時展開全面性的戰略傳播，適切向全民說明相關情勢、完善認知攻防，共同以捍衛國防安全的能力、決心與信心，嚇阻敵人的蠢動。
圍台實彈軍演第2天！偵獲144共機艦 今年單日最多
中國人民解放軍（People’s Liberation Army）於今（30日）展開第2天的圍台實彈軍演。解放軍東部戰區出動驅逐艦、護衛艦、戰鬥機和轟炸機，在台灣島南北海域舉行了識別核查、預警驅逐、模擬打擊、海上目標攻擊以及防空反潛作戰演練。此次演練檢驗了海空協同作戰和一體化封鎖控制能力。解放軍東部戰區指出，這場代號為「正義使命-2025」（Justice Mission 2025）的演習，是對「台獨勢力」以及外部干預勢力的警告。在軍演的第1天，解放軍動員了匿蹤戰機、無人機、驅逐艦以及飛彈發射系統。這一系列軍事行動，正值台海緊張局勢升高之際，此前華盛頓方面批准了1筆創紀錄、總額達111億美元的對台軍售案。中華民國國防部表示，截至30上午6時的24小時內，共偵測到約130架次的解放軍軍機、14艘軍艦，以及8艘公務船在台灣周邊活動。據《南華早報》（South China Morning Post）彙整的數據，這是今年以來單日記錄到的最高數量。我國防部同時指出，期間共有90架次軍機飛越海峽中線，該條台海中線是中華民國單方面認定的1條無形海上分界線。華盛頓方面目前尚未發表任何正式聲明。美國總統川普（Donald Trump）則於美東時間29日在佛州（Florida）海湖莊園（Mar-a-Lago）受訪時，淡化解放軍軍演的威脅，指出「沒有任何事情讓我感到擔憂。」但他也坦言，中方在軍演前並未通知美方。
共軍軍演！今國際線影響逾10萬人 僅往返日本3航路可飛
中國民航單位昨（29）日上午7時許發布飛航公告（NOTAM），指今（30）日8時至18時在台海周邊劃設7處臨時危險區，進行火箭發射演習（ROCKET FIRING EXERCISE）並禁止航空器進入。對此，交通部民航局指出，台北飛航情報區（FIR）共有14條國際航路及4條國內航路，此7處臨時危險區涵蓋大多數台北FIR之航路，國際線僅東北面往返日本之R595、R583及M750不受影響，其餘在演習期間皆無法使用；國內線雖本島航線及澎湖、七美、望安、綠島及蘭嶼等離島航線不受影響，但往返金門、馬祖之航路遭阻隔，公告時段內航班無法飛航。根據交通部統計，今日8時至18時之間，表定航班包括國際離場約296架、國際到場約265架、過境約296架，合計約857架，受影響旅客人數逾10萬人；國內線金門、馬祖（南、北竿）等機場受影響航班金門65架次、馬祖14架次。另航空公司考量一早航班起飛後受演習影響無法即時返程，總計取消金門68架次、馬祖16架次，受影響旅客約6000人。民航局指出，為確保空中交通安全，對於國際航班離到場及過境，將使用航管引導方式避開危險區或發布替代航路以為因應；航管單位並將視演習實際狀況，適時啟動「流量管制」；國內金門馬祖因航路完全受阻，已協調航空公司於演習結束後以加班機因應。民航局已要求各航空公司，若航班有取消或延誤情形，務必透過簡訊、官方網站或App主動通知旅客。民航局呼籲，請計畫今日搭機的旅客，出發前務必先查詢航空公司官網或App確認最新航班動態，或留意機場電子看板與廣播資訊，以便妥善安排行程。民航局強調，依據國際民航組織之相關規定，任何影響航路使用之演習活動，至遲應於7日前發布飛航公告，且實務上亦須先與受影響之飛航情報區進行溝通協調。中國僅在1天前逕自發布公告，已嚴重違反國際規範及飛航慣例；且如此大規模干擾國際航路及區域空域使用之作為，實棄飛航安全及廣大民眾權益於不顧，交通部嚴厲譴責此等粗暴及挑釁作為。（圖／交通部民航局）
伊朗成功發射3枚「國產觀測衛星」！借俄羅斯聯盟號火箭升空
伊朗國營電視台於28日報導稱，該國已自俄羅斯發射3枚國產觀測衛星進入太空，這標誌著德黑蘭的太空計畫邁出了新的一步，儘管該國此時仍面臨西方國家的制裁。德黑蘭方面強調，其航太產業屬於和平用途，並且遵守聯合國安全理事會因其核計畫而施加的相關決議。伊朗電視台報導指出：「3枚伊朗衛星：札法爾2（Zafar-2）、帕亞（Paya）以及科薩爾1.5（Kowsar 1.5），由俄羅斯的『聯盟號運載火箭』（Soyuz）自遠東地區的東方太空發射場（Vostochny Cosmodrome）升空進入太空。」伊朗官媒「伊朗伊斯蘭共和國通訊社」（Islamic Republic News Agency，IRNA）表示，這些衛星將用於「觀測」用途，並且由「私人部門」設計。IRNA指出，帕亞衛星是伊朗目前最先進的國產成像衛星，透過人工智慧技術提升影像解析度。該通訊社表示，這枚衛星將聚焦於水資源管理、環境監測與地圖繪製等領域。伊朗「法斯通訊社」（Fars News Agency）則指出，選擇俄羅斯聯盟號運載火箭，是因為該型火箭在全球範圍內被視為運送高敏感度衛星，最可靠的發射載具之一。在過去2年內，伊朗已進行10次衛星發射，其中包括今年7月同樣在俄羅斯東方太空發射場進行的1次任務。西方國家擔憂，這類衛星發射系統所使用的技術，與彈道飛彈所需技術具有可互換性，理論上可能具備搭載核彈頭的能力。德黑蘭方面否認相關指控，並駁斥西方國家指控其正試圖取得核武器的說法。
黨代表大會前夕 金正恩頻秀北韓軍事力量
北韓官媒《朝中社》（KCNA）於29日報導稱，該國領導人金正恩28日親自監督了1場遠程戰略巡弋飛彈的發射演練。此次發射，是金正恩近期密集公開行程中的最新活動，顯示北韓領導層試圖在2026年初召開的重要黨代表大會前，強調國家在軍事與經濟領域的發展成果。該次大會將制定北韓未來5年的發展藍圖。據《路透社》援引《朝中社》報導指出，當巡弋飛彈依照預定軌道飛行，並穿越朝鮮半島（Korean Peninsula）西側海域上空精準命中目標時，金正恩對此表達滿意。金正恩表示，定期「檢驗朝鮮民主主義人民共和國（DPRK）核嚇阻力量各組成部分的可靠性與快速反應能力……是1項負責任的演練」，並指出該國「正面臨各種安全威脅。」《朝中社》也引述金正恩的說法強調，北韓將持續傾注全部努力，推進其核作戰力量的發展。此次28日的飛彈發射，緊接在《朝中社》上週的另1個報導之後。該報導透露，金正恩與被外界視為可能接班人的女兒金主愛，一同視察了1艘核動力潛艦的建造工程，並親自監督了遠程地對空飛彈的試射。《朝中社》另指出，金正恩28日也出席了1座造紙廠的落成典禮。在過去1個月內，金正恩頻繁出席多項設施的啟用活動，包括工廠與飯店等。報導指出，在預計於2026年初召開的朝鮮勞動黨（WPK）第9次代表大會之前，北韓正加速完成現行的「5年計畫」發展目標。
美烏領袖佛州會晤！川普：是否終戰「幾週內」見分曉
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間28日表示，他與烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）在結束烏克蘭戰爭的協議上「也許已經非常接近」，不過2位領袖同時坦言，若干最棘手的細節仍未解決。據《南華早報》報導，2國領導人於28日下午稍晚，在川普位於美國佛州（Florida）的私人莊園海湖莊園（Mar-a-Lago）會晤後，共同出席記者會。川普表示，是否能成功達成終戰談判，「幾週內」就能見分曉，「如果一切進行得非常順利，可能就是幾週；如果進展不佳，那就會更久。」澤倫斯基則表示，關於烏克蘭的安全保障，雙方已經達成協議。但川普的說法略為保守，他指出相關協議已完成約95％，並預期歐洲國家將在美國支持下，「承擔其中相當大的一部分責任。」烏克蘭總統先前曾表示，他希望能夠軟化美國提出的1項建議，該提案要求烏克蘭部隊全面撤出烏克蘭東部的頓巴斯地區（Donbas），而這也是俄羅斯提出的要求，意味著烏克蘭必須讓出目前仍由其部隊控制的部分領土。對此，川普與澤倫斯基於28日皆表示，頓巴斯的未來尚未定案。川普稱，「這個問題仍未解決，但已經越來越接近共識。這是一個非常艱難的議題。」川普也表示，他已提出願意前往烏克蘭國會發表演說，以推動最新的和平方案，「我不確定這是否真的有必要，但如果這能夠每個月挽救2.5萬條生命，或不論實際數字是多少，我都願意這麼做。我們會找到方法，繞過普丁對停火的反對。」就在澤倫斯基及其代表團抵達海湖莊園前不久，川普與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）才進行了通話。川普形容2人的通話「富有成效」，克里姆林宮外交政策顧問烏沙科夫（Yuri Ushakov）則稱這次通話「氣氛友好。」不過，身在莫斯科（Moscow）的前俄羅斯駐美大使烏沙科夫指出，普丁告訴川普，由歐盟與烏克蘭提出的60天停火提議只會延長戰爭。這名克里姆林宮幕僚同時表示，烏克蘭必須「毫不延遲地」就頓巴斯問題作出決定，並稱俄羅斯政府已同意成立工作小組，以解決衝突，重點將放在經濟與安全議題上。澤倫斯基於28日下午稍早抵達海湖莊園之際，俄羅斯的空襲行動正持續對基輔（Kyiv）形成巨大壓力。俄羅斯於27日對烏克蘭首都及其他地區發射數百枚飛彈與無人機，導致基輔部分地區的電力與供暖系統癱瘓。澤倫斯基將這一連串攻擊形容為俄羅斯對美國斡旋和平努力的回應，但川普於28日表示，他相信普丁與澤倫斯基都是真心希望和平。這位美國總統還透露，在與澤倫斯基會晤後，他將再次致電普丁。普丁於27日表示，若基輔不尋求迅速達成和平協議，莫斯科將持續戰爭行動。近幾個月來，俄羅斯在戰場上穩步推進，並於28日聲稱再度控制數個定居點。儘管基輔與華盛頓在多項議題上已取得共識，但是否以及將割讓哪些領土給俄羅斯，仍未有定論。莫斯科堅持必須取得整個頓巴斯，而基輔則希望將版圖凍結在目前的戰線位置。與此同時，美國試圖尋求折衷方案，提出若烏克蘭撤離該地區，將設立自由經濟區，但該區在實務上如何運作仍不明朗。美國談判代表也提出對札波羅熱核電廠實施共同管控的構想。國際原子能總署（International Atomic Energy Agency，IAEA）於28日表示，在其斡旋的另1場地方性停火後，當地已開始進行電力線路的修復工程。俄羅斯完全控制克里米亞（Crimea），並於2014年將其併吞。自2022年2月底全面入侵烏克蘭以來，俄羅斯已控制約20%的烏克蘭領土，包括約90%的頓巴斯、約75%的札波羅熱與赫爾松（Kherson）地區，以及哈爾科夫（Kharkiv）、蘇梅（Sumy）、尼古拉耶夫（Mykolaiv）與聶伯彼得羅夫斯克（Dnipropetrovsk）的部分地區。普丁於12月19日表示，和平協議應以他於2024年提出的條件為基礎，包括烏克蘭自頓巴斯、札波羅熱與赫爾松全面撤軍，以及基輔正式放棄加入北約（Nato）的目標。澤倫斯基與川普的互動過去並非總是順利，但此次28日的會面是在數週密集外交努力後進行。歐洲盟友雖然有時被排除在談判核心之外，仍加強行動，試圖勾勒出戰後對基輔的安全保障框架，並期望獲得美國支持。在28日前往海湖莊園之前，澤倫斯基表示他已與英國首相施凱爾（Keir Starmer）進行了1場深入的電話會談。川普也表示，他與澤倫斯基將在佛州會晤期間，曾在某個時點與歐洲領袖進行通話。這份20點計畫源自1份由俄羅斯主導的28點計畫，該計畫是川普特使威特科夫（Steve Witkoff）、川普女婿庫許納（Jared Kushner）與俄羅斯特使德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）會談後討論出來的結果，並於11月公開。隨後，烏克蘭官員與美國談判代表的進一步磋商，促成了對基輔而言更為有利的20點版本。
中國疑將貨船改裝為「火力艦」！成本低可迅速量產 專家：川普級戰艦已過時
數張在上海拍攝的貨櫃船影像近日於網路上瘋傳，畫面中可見大量軍事裝備直接安裝於標準貨櫃之上，包含垂直發射系統、旋轉式相位陣列雷達、超視距雷達、近迫武器系統與誘餌發射器，引發外界高度關注中國是否正在測試將民用商船，快速轉化為軍事作戰平台的能力。據《南華早報》報導，根據影像分析，這艘貨船的武裝配置是1種模組化、可快速部署的臨時性改裝方案，其目的似乎在於驗證將商用貨船，轉變為火力強大的水面作戰艦艇的可行性。雖然照片的實際拍攝時間尚未獲得確認，但地點已被辨識為位於上海的滬東中華造船廠（Hudong-Zhonghua Shipbuilding）船塢，該處也是四川號076型兩棲攻擊艦（Sichuan Type 076 amphibious assault ship）的建造地點，而該艦很可能已於本月完成第2次海試。其中1張照片顯示，這艘貨船停泊在四川號附近。其他照片則顯示，貨船上的多個貨櫃印有「中華民族海洋復興與人類海洋命運共同體計畫」的字樣。目前尚無北京官方文件提及「中華民族海洋復興」這一口號，儘管中國正推動成為「海洋強國」。該標語的另一部分，則被視為中國國家主席習近平所提出「人類命運共同體」理念，在海洋領域的延伸。由於缺乏官方確認與進一步細節，部分社群媒體使用者質疑，這些影像是否真的反映實際的艦艇改裝行動，甚至推測可能只是電影拍攝場景。然而，這些照片仍在軍事評論圈內引發大量揣測，聚焦於北京是否具備將民用船舶迅速轉為軍事用途的能力。退役中國人民解放軍上校、軍事評論員岳剛表示，照片中的貨船看起來搭載的是「模組化貨櫃式武器系統」。若屬實，這將成為「貨櫃化武器系統的實際驗證平台，即1種模組化、可快速部署的海上火力單元，具備改裝成本低、可迅速大量生產，並適用於高消耗型戰爭場景的特性。」岳剛指出，美國與俄羅斯都曾在此類武器系統上累積實際運用經驗，而商船通常只會在戰時被暫時轉換為「火力平台」。他補充，這樣的操作可釋放巨大的國防潛力，「利用中國完整的造船實力，實踐其獨特的海上人民戰爭戰略。」香港戰略學會主席、軍事評論員梁國樑則表示，照片中的船艦可能是1種以商用貨船船體為基礎、採模組化設計的實驗性「火力艦」（Arsenal ship，亦稱「武庫艦」，是1種概念性的海上飛彈發射平台）原型。他指出：「如果成功，這將遠優於過去將商船改裝為軍用艦艇的傳統方式，那種方式既麻煩又昂貴。模組化改裝速度更快、可擴展性更高，若再結合人工智慧指揮系統（AI-enabled command system），便利性將大幅提升。」新加坡南洋理工大學（Nanyang Technological University）拉惹勒南國際研究學院（S. Rajaratnam School of International Studies）資深研究員許瑞麟（Collin Koh）表示，透過地理定位的衛星影像顯示，至少該船本身「確實存在」，而船上的模組「看起來也相當真實，儘管不排除可能只是模型。」他認為：「我傾向將此視為北京非對稱戰略的另一個面向，目的在於削弱美國及其盟友的軍事優勢。與其建造更多正規軍艦，不如在大量商用船舶上搭載多樣化的任務模組，包括動能武器，以最大化整體潛力。」許瑞麟指出，這類原型若被廣泛擴散，將不再僅限於正規海軍使用，並可能對國際航運產生影響。許瑞麟與梁國樑皆表示，若上述針對這艘疑似改裝商船的分析被證實屬實，外界對美國總統川普（Donald Trump）最新提出的軍艦計畫，勢必會提出更多質疑。川普於22日宣布推出1個全新級別的海軍戰艦。根據他的說法，這些「川普級」（Trump-class）戰艦將更大、更快，且「火力強大百倍」，預期將成為他所謂「黃金艦隊」（Golden Fleet）擴張計畫的核心，以鞏固美國的海上霸權。然而，專家指出，該計畫在成本與造船能力方面面臨嚴峻挑戰。梁國樑分析：「上海貨船的案例顯示，你只需要在和平時期建造並儲存所有模組，等到戰爭需要時，依任務快速堆疊部署即可。這可能是1種在戰時迅速擴充艦隊規模且極具成本效益的方式，遠勝於昂貴且已顯過時的川普級戰艦。」據報導，中國民用商船近年已參與解放軍的作戰演習。去年8月，隸屬渤海鐵路輪渡（Bohai Train Ferry）的7艘滾裝船（roll-on/roll-off）在渤海偏離原有航線，即是1例。據悉，滾裝船專為運輸車輛與鐵路車廂等帶輪貨物而設計，可透過自身輪胎或運輸車輛完成裝卸。這種設計省去將車輛吊入船艙的繁瑣流程，不僅提升裝卸效率，也降低車輛受損風險。對此，中華民國國軍去年便在年度漢光演習（Han Kuang exercise）中納入新的演練科目，試圖因應來自中國大陸滾裝船的潛在威脅。
防北捷事件重演！中市警提前啟動維安 跨年晚會「7類物品」禁入場
2026年臺中水湳中央公園跨年晚會即將登場，鑑於日前發生1219臺北捷運襲擊事件，引發社會對公共安全的高度關注，臺中市政府警察局秉持「安全優先、萬無一失」原則，提前啟動跨年活動安全維護規劃，全面強化人力部署與整體活動維安，全力防範任何可能危害公眾安全的行為，確保市民朋友能在安心、放心的環境中迎接新年。為周延跨年活動安全維護，臺中市政府警察局局長吳敬田親自前往水湳中央公園實地勘察，逐一檢視交通管制動線及安全維護部署，並聽取第六分局分局長周俊銘針對活動當日整體規劃簡報。吳敬田實地走訪主舞臺區、焰火施放區及周邊重要道路節點，觀察人潮進出路線與現場安維配置，針對可能出現的潛在風險，當場指示加強場地、出入口安檢，並針對參與民眾隨身攜帶可疑危險物品查察，要求各單位以最嚴謹標準落實各項安全維護作為。臺中市警方針對此次跨年活動，事前即完成會場及周邊監視系統全面盤點與建置，並於制高點架設臨時監視設備，即時掌握現場人流狀況與動態。活動當日將採取「分區管理、集中部署」方式進行警力調度，當發現特定區域人潮快速聚集或密度升高時，將即時調整部署，指揮鄰近區域警力機動支援，集中人力於重點區域，有效提升現場反應速度與處置效能，確保突發狀況能在第一時間妥善因應。此外，警方為防止模仿事件或類似情況再次發生，會場出入口提高安全檢查措施，提醒民眾入場時務必配合安檢人員指示，請配合短暫脫下口罩進行查驗，共同維護活動安全。警方同時重申，活動現場禁止攜帶以下各類（違禁）物品：1、槍枝（含模擬槍、玩具槍）、彈藥、刀械、爆裂物等危險物品。2、劇毒、腐蝕性、放射性等化學危險物品。3、毒品、有害生物製劑、傳染原體等危險物質。4、燃油、瓦斯、酒精、鞭炮、壓力噴罐等易燃易爆物品。5、不明用途之粉末或液態物。6、玻璃瓶等易碎物品，以及剪刀、飛鏢等尖銳物品。7、棍棒、長柄物等可能造成人身傷害之物品。8.任何可投擲、發射或具噴射功能之物品。9.遙控無人機（含無線遙控玩具）等可能干擾活動或造成危害之物品。10啵啵球或發光氣球、行李箱及登機箱。警方呼籲參與跨年活動的市民朋友，務必配合現場警力與工作人員指示，勿攜帶上述物品，避免跨年掃興，臺中市警方將以最高標準、最周全規劃，全力守護跨年夜每一位市民的安全，讓大家平安迎新、歡喜跨年。
北韓試射長程防空飛彈！金正恩視察核動力潛艦計畫
根據北韓官方媒體《朝中社》（Korean Central News Agency，KCNA）的報導，北韓領導人金正恩於今（25日）親自監督了在東部沿海附近1處發射場，進行的長程地對空飛彈試射。《朝中社》表示，此次試射的目的是評估這個擁有核武國家在研發新型高空飛彈方面的戰略技術能力，飛彈成功在距離約200公里外摧毀空中目標。《朝中社》同時指出，金正恩也視察了正在建造1艘排水量約8,700噸、能夠發射地對空飛彈之核動力潛艦的造船廠，但報導並未說明視察的確切地點與日期。報導稱，這項潛艦計畫是北韓執政當局推動海軍現代化努力的一部分，也是該黨為強化國防能力所推動的5大關鍵政策之一。金正恩在視察期間表示，全面發展核能力以及推動海軍現代化是「必要且不可避免的」，並指出「當前的世界絕非和平。」金正恩同時批評南韓與華府達成的核動力潛艦發展計畫，認為此舉將進一步加劇朝鮮半島的緊張局勢，並對國家安全構成風險，迫使他們必須採取行動。平壤本週稍早也表示，日本在南韓推動核動力潛艦計畫的影響下，正展現出意圖擁有核武器的傾向。在另1份聲明中，北韓官媒抨擊美國1艘核動力潛艦近日駛入南韓港口，稱此舉是「升高朝鮮半島及地區軍事緊張的行為。」南韓海軍則透露，美國核動力的「格林維爾號攻擊型核潛艇」（USS Greeneville）於23日抵達釜山（Busan）港口，進行官兵岸上休假並補給物資。
中國「長征十二號甲」首飛不如預期！第1節火箭回收失敗 本月第2次
中國首枚可重複使用運載火箭「長征十二號甲」（Long March 12A）於今（23日）上午進行首次發射，但其第1節火箭的回收任務宣告失敗。這是中國本月第2次嘗試回收軌道級助推器失敗。截至目前，這項技術成就仍僅有美國達成。據《南華早報》報導，這枚可重複使用火箭由中國航天科技集團公司（China Aerospace Science and Technology Corporation）旗下的上海航天技術研究院（Shanghai Academy of Spaceflight Technology）設計研製，並於甘肅省的酒泉衛星發射中心（Jiuquan Satellite Launch Centre）升空。中國的商業航天企業與國有航天單位，正競相推進首枚可重複使用火箭的發射與回收，但截至目前，美國仍是唯一成功回收軌道級助推器的國家。可重複使用火箭的先驅公司太空探索科技公司（SpaceX）約在10年前，率先以「獵鷹9號運載火箭」（Falcon 9）完成此一壯舉。上個月，總部位於華盛頓州的藍色起源公司（Blue Origin）研製的「新葛倫火箭」（New Glenn）成為第2款成功回收軌道級助推器的火箭。可重複使用火箭技術將使發射頻率提高、成本降低，並有助於推動大型太空工程的建設，包括中國規劃中的網際網路衛星星座計畫。中國的「國網星座」（Guowang，正式名稱為「衛星網際網路系列衛星」）與「千帆星座」（Qianfan，又稱為「G60星鏈」）2大巨型衛星星座（Satellite constellation）計畫，均規劃部署多達1萬顆衛星，預期將與SpaceX開發的「星鏈」（Starlink）系統一同競爭。長征十二號甲全長62公尺，具備將12噸有效載荷送入低地球軌道（Low Earth orbit）的能力。該火箭源自以煤油為燃料的長征十二號（Long March 12）火箭，目前用於發射網際網路衛星，但經過改良後，已升級為使用甲烷與液態氧作為推進劑。今年1月，長征十二號甲曾進行1次垂直起降測試，但測試結果並未對外公布。12月3日，中國發射了首枚可重複使用運載火箭「朱雀三號」（Zhuque-3），該火箭雖成功進入軌道，但其可重複使用的第1節火箭在回收過程中於預定回收區域附近墜毀，導致回收失敗。其設計單位、北京的商業航天公司「藍箭航天」（LandSpace）表示，正針對著陸階段發生的異常情況進行調查。同樣在酒泉衛星發射中心等待首次發射的，還有由北京民營航天公司「天兵科技」（Space Pioneer）研製、同樣具備重複使用設計的運載火箭「天龍三號」（Tianlong-3），不過該火箭在首飛任務中預計不會嘗試進行回收著陸。12月對中國而言是密集展開發射任務的1個月。中國本月亦使用多枚不可重複使用火箭執行多次衛星發射任務。根據《中國日報》（China Daily）報導，12月9日當天，中國在1天之內發射了3枚長征系列火箭，分別搭載網際網路衛星、遙測衛星與1顆實驗性通訊衛星。