盲區
」 車禍 駕駛 Kia 休旅車 大陸
人妻懷疑有小三「肉身掛車」抓姦 驚險畫面嚇壞警！丈夫遭開罰
無論情侶或夫妻，信任是兩人相處很重要的一環。近日大陸新疆喀什巴楚縣一名女子因懷疑丈夫外遇，竟在深夜趁丈夫開車出門時，徒手攀附在小貨車車尾企圖跟蹤「捉姦」。當地交警巡邏時及時發現並攔截車輛，才避免了一場可能的墜車事故，但女子的丈夫也因此被開罰。根據陸媒《新疆法治報》報導，事發於3月24日晚間9時許，新疆喀什巴楚縣公安局交管大隊在一處路口執勤時，驚見一輛行駛中的小貨車後方竟「掛著一個人」。警方靠近一看，發現有一名女子雙手死命抓著貨車的後擋板，全身懸空在車外，且身上未採取任何防護措施，情況萬分險急。警方立即鳴笛並示意該貨車靠邊停下，協助後方那名體力近乎透支的女子下車。據警方初步調查，該名女子為貨車司機玉姓男子的妻子，面對警方攔查，玉男顯得一臉錯愕，直言完全不清楚妻子竟「掛」在自己車後，當下才知道妻子如此瘋狂。警方追問下，女子才鬆口，近期因強烈猜忌丈夫出軌，見丈夫準備開車外出，一時激動才鋌而走險，躲在車尾盲區掛在車後方「跟蹤」，想藉此查明丈夫行蹤。所幸當時路段車流量較小，且行駛距離尚短、速度不快，才未釀成傷亡慘劇。儘管這起事件導因於家庭糾紛，但危險行徑已嚴重違反交通安全法規。當地交管部門指出，玉男在發動車輛前，未依規定繞車巡視周邊安全狀況，亦未察覺後方載人違規，依法被處以記點3分及人民幣200元（約新台幣900元）罰鍰。警方也對該名女子進行嚴正教育，警告切莫因情感猜忌而採取極端行為，以免造成不可挽回的遺憾。
窗戶緊閉還一堆蚊子！他找到家中「入侵漏洞」：封住蚊子消失3個月
近期氣溫逐漸升高，蚊蟲問題也隨之加劇。有網友分享自身經驗指出，即使已將家中門窗縫隙全面封閉，仍無法阻止蚊子入侵，最終發現問題源頭竟來自廚房設備，引發討論。該名網友在Threads發文表示，過去曾仔細檢查並封堵住家各種可能的縫隙，但蚊子數量仍未減少。經過一段時間觀察後，發現蚊子多從廚房出現，進一步追查才發現，來源是抽油煙機的排風孔。隨後，他以濾網包覆油網，結果蚊子數量明顯下降，甚至長達三個月未再出現。當濾網拆下後，還可見其上附著大量蚊子屍體。該經驗引發不少網友共鳴，許多人留言表示家中也曾出現類似情況，卻未察覺原因。「還有分離式冷氣也會跑蚊子」、「我們家也是！有一次因為忘記換濾油網，過了有點久才想到要換，一拿下來發現上面黏了好多隻蚊子屍體，才發現原來家裡一直源源不絕的蚊子是從抽油煙機飛進來的」、「這個真的是個盲區，尤其是在低樓層，依照我拆洗抽油煙機的經驗，高樓層真的不太會有蚊子從排煙管飛進來，低樓層拆洗的時候總是浮出一大堆蚊子屍體」、「蚊子從哪裡來？最近在試浴室。先堵住了洗手台下方的出水口，還是有蚊子。這幾天也一起堵洗澡的下水道。蚊子就沒有了」。此外，也有不少網友提供改善建議，指出可在排風系統加裝逆止閥，以阻擋蚊蟲從外部進入。「後來買逆止閥來裝，比較省事」、「裝一個逆止閥，蚊子就被擋在外面了」、「真的要裝逆止閥，每天晚上在廚房洗碗都覺得蚊子特別多，後來覺得是抽油煙機，裝完果然就沒有了」。
2026金馬海外工作坊開放報名 謝盈萱、陳雪甄帶隊好萊塢取經
由金馬執委會規劃執行、備受業界好評的「金馬電影大師課」，繼策畫攝影、視效和美術海外工作坊後，今年再度與文化部影視及流行音樂產業局合作，在「匯聚臺流文化黑潮計畫」支持下，推出「2026金馬海外工作坊：好萊塢表演與創作」，邀請金馬影后謝盈萱、新科金馬最佳女配角陳雪甄擔任課程顧問，率領學員一同前往電影殿堂美國好萊塢取經。夢幻講師更邀集襄助克里斯汀貝爾金球獎封帝的傳奇表演教練尚路易羅德里格、艾美亞當斯金球獎封后的幕後推手華納洛夫林，以及輔佐珍妮佛安妮斯頓榮獲艾美獎多項提名的南希班克斯，引領學員探索影像創作的無限可能。金馬電影大師課去年邀來好萊塢表演和選角指導開設工作坊，成功將表演訓練現場搬到台灣，獲得業界高度肯定之餘，也顯示台灣影視產業對國際交流的殷切需求。因此特別規劃以「表演與創作」為核心的海外工作坊，帶領演員、導演、編劇等相關電影工作者，前往全球電影重鎮美國加州，拜師好萊塢頂尖表演教練，研習劇本分析、角色塑造及鏡頭表演等實務技巧。多次參與金馬電影大師課的謝盈萱和陳雪甄，這回欣然接下課程顧問和帶隊任務。謝盈萱表示：「一直以來，我很喜歡參加各樣不同的表演課程。即使有時候就是會緊張，但我又如此著迷，在課堂裡努力去理解、去挖掘，遇見自己的盲區，或是在過程中學習放鬆。」她也期待不同職位的電影人一起來報名探索，透過彼此的專業一同豐富鏡頭前的創作，以滿載而歸解鎖這趟旅程。陳雪甄也深感表演像是無窮無盡的未知探險，每年的金馬大師課都讓她宛如被充電、被再次啟發，她更驚喜「金馬海外工作坊」今年計劃的夢幻旅程，興奮地表示：「期待結伴台灣的優秀演員們，我們一起前往LA尋寶！」「2026金馬海外工作坊」重磅邀來尚路易羅德里格、華納洛夫林與南希班克斯三位頂尖表演教練。瑪格羅比、克里斯汀貝爾、關繼威等好萊塢巨星御用的傳奇名師尚路易羅德里格，他將教授如何以著名的「亞歷山大技巧」運用於特寫鏡頭拍攝，融合呼吸藝術與身體覺察，讓豐沛情感躍然銀幕上。被譽為「表演治療師」的華納洛夫林，不僅是萊恩雷諾斯、柔伊黛絲香奈、葛倫鮑威爾等演員的指定教練，並助《異星入境》艾美亞當斯囊括英國金像獎等多項提名，更以《大眼睛》摘下金球獎影后桂冠。她將透過獨創的「情感細節技巧」，帶領學員運用感官回溯角色生命歷程，釋放最真摯的創作潛能。而被多位頂尖演員視為「祕密武器」的南希班克斯，不僅是《藥命俱樂部》傑瑞德雷托贏得奧斯卡最佳男配的幕後推手，淬鍊《魔法壞女巫》亞莉安娜格蘭德風靡全球的精彩演出，更輔佐《晨間直播秀》珍妮佛安妮斯頓獲得艾美獎、金球獎多項提名。她將引導學員深入拆解劇本核心，將文本深意轉化為具備獨特靈光的表演。
魂斷異鄉！越南籍女大生連假出遊遇車禍 遭砂石車捲入車底輾斃
新北市八里區27日下午發生一起死亡車禍，就讀勤益科技大學的22歲越南籍范姓女大生，騎乘機車行經商港路與中山路二段路口時，與同向行駛的砂石車發生碰撞，當場失去生命跡象，詳細肇事原因仍待警方調查釐清。蘆洲警分局表示，27日下午3時許接獲報案，八里區中山路二段與商港路口發生車禍。警方到場了解，47歲蕭姓男子駕駛砂石車沿商港路往台北港方向行駛，行經路口綠燈起步時，與同向機車發生碰撞。據初步調查，機車原位於砂石車右前方，起步後行駛動線疑有偏移，砂石車駕駛疑未察覺機車位置，發生碰撞後機車倒地。救護人員到場評估，范女已明顯死亡，未送醫。現場由鑑識人員採證，並報請檢察官相驗。警方表示，蕭男酒測值為0，無酒駕情形，供稱未注意到機車動向。全案依過失致死罪嫌偵辦，並持續調閱監視器畫面釐清事故責任。校方指出，范女為勤益科大產學攜手合作班學生，目前於桃園楊梅區實習。校方接獲消息後已啟動校安通報機制，並聯繫其在越南的家屬協助辦理來台事宜，同時提供班級輔導與相關協助。警方呼籲，大型車輛轉彎或起步時應特別注意視線死角，機車騎士亦應避免停留於大型車輛右側盲區，共同維護交通安全。
嘉義路口驚險一瞬！遊覽車左轉撞上農耕車 駕駛乘客受傷送醫
嘉義市林森東路與圓福街路口9日上午發生一起驚險交通事故。一輛大型遊覽車於路口左轉時，與對向欲右轉的1輛農耕車發生激烈碰撞，現場一度傳出巨響，引來附近住戶與店家關注，事故造成農耕車邱姓駕駛及車上1名乘客受傷，所幸皆無生命危險，但車體損毀狀況明顯，場面相當驚人。警方表示，事故約發生在上午 8 時左右，當時由陳姓男子駕駛的遊覽車沿圓福街由南往北方向行駛，準備左轉進入林森東路。就在轉彎過程中，與對向邱姓男子所駕駛、正打算右轉的農耕車發生碰撞，由於車輛體積差距巨大，衝擊力道使農耕車突然失去平衡，邱男與一名乘客因此受傷，需要立即送醫治療。警消人員接獲通報後，迅速趕抵現場協助救援，同時進行交通疏導，避免通勤交通尖峰時段塞車加劇。事故地點位於平日車流量不小的路段，有民眾形容當下「突然一聲巨響，抬頭就看到農耕車歪斜在路旁」，場景令人怵目驚心。經警方現場初步調查後發現，雙方駕駛酒測值均為 0，排除酒駕因素，至於事故究竟是視線死角造成、還是車輛未禮讓或判斷失誤，目前仍待進一步釐清肇事責任。警方表示，已調閱相關路口監視器畫面，後續將依影像內容還原事故發生經過。警方也再次呼籲用路人，無論駕駛大型車輛或小型農耕車，只要行經路口務必放慢車速、注意來車動向，並留意視線死角。尤其大型車轉彎範圍較大、盲區多，稍有不慎就可能造成憾事，呼籲民眾務必提高警覺，確保行車安全。
悲劇！壯濱路清晨單車遭砂石車碾壓 79歲老翁命喪車底
宜蘭壯圍鄉壯濱路27日清晨發生一起令人痛心的致命交通事故，1名79歲莊姓老翁騎乘單車時疑似偏向一般車道，不幸遭後方行駛的砂石車撞擊，連人帶車被拖入車底，送醫後仍宣告不治，現場血跡斑斑，單車也嚴重變形，事故引起當地居民震驚與關注。據警方調查，事故發生於清晨7點多，地點位於壯濱路6段與276巷交叉口，29歲胡姓砂石車駕駛當時沿壯濱路由南往北行駛，疑因車輛高視角盲點未注意到前方同向行駛的莊姓老翁，導致先撞倒老翁及單車右側，隨後人車被拖至左前車輪下，造成致命傷害。事故發生時正值上班尖峰時段，多名目擊民眾目睹慘劇，立即報案求助。警方到場後，發現老翁已無生命徵象，送醫急救仍回天乏術。初步酒測結果顯示砂石車駕駛無飲酒情形。警方表示，目前事故詳細原因仍待進一步調查，包括道路環境、車輛盲點以及駕駛與老翁當時行進路線等因素，警方呼籲，民眾在道路行駛時應遵守交通規則，並留意盲區，避免類似悲劇重演。
飾品標榜「S925純銀」便宜賣！遭爆重金屬超標9000倍 醫：長期戴恐致癌
大陸近期掀起一波飾品安全疑慮，網路上多款標榜「S925」、「純銀」、「999足銀」的飾品，售價卻相當便宜，沒想到經檢測竟發現重金屬含量嚴重超標，其中鎘的超標幅度最高竟達9000多倍。有醫師示警，這些低價飾品外觀美麗吸睛，背後卻有重金屬過敏風險，嚴重還會致癌。綜合陸媒報導，武漢一名女子日前佩戴網購不到200元的「明星同款、S925銀項鍊」，脖頸竟反覆出現紅斑、水疱，最後被醫師診斷為「首飾性皮炎」；女子原以為只是過敏，沒想到竟是飾品重金屬超標導致。有醫師指出，夏季汗液呈弱酸性，會加速金屬溶出；一旦鍍層磨損、底層劣質金屬直接接觸皮膚，就可能引發強烈過敏反應。然而這類案例並非個案，大陸有多名測評微博主針對市售8款標示「S925」的耳釘檢測後發現，有6款根本不是銀，而是銅合金或其他廉價材料。其中一款鎘含量更高於標準的1179倍，另一款的鎳釋放量則超標61倍；有部分網傳樣品的檢測結果更驚人，鎘含量超標幅度直接突破9000倍。報導中提到，鎘被國際癌症研究機構列為一級致癌物，會在人體內累積10至30年，可造成腎臟損害、骨質問題並提高肺癌、腎癌風險；鎳則屬強烈致敏原，容易引起紅腫、水疱，且反應會因重複接觸而加劇；鉛更會危害神經系統，對兒童智力發展影響尤其嚴重。有相關行業專家表示，廉價飾品之所以問題叢生，與低成本高獲利有關，以鋅合金、白銅甚至回收工業廢料製成的假銀飾成本僅需1至2元，即使售價 9.9元仍有可觀利潤。此外，鎘、鉛、鎳等金屬能增加飾品光澤與硬度，更讓不肖業者趨之若鶩。令人擔憂的是，許多「S925」鋼印可用廉價雷射機輕易偽造，無法作為真材實料的證明；甚至有小作坊只需小額付費就能買到「假檢測報告」，根本無需送檢，大幅增加市場亂象。即便大陸已有《飾品有害元素限量》國標，規定鎘、鎳、鉛等含量上限，但飾品並未納入3C強制性認證，仍存在監管盲區。相較之下，歐盟自2025年起已針對首飾發布59件召回通知，主要因重金屬超標；但在大陸電商平台上，標註「鈦鋼」、「合金」等模糊材質的商品仍大肆販售，不少商家更以「廠家存檔」為由拒絕提供檢測證明。有專家提醒，美麗不能以健康作為代價，當廉價飾品以「低價」吸引消費者，背後往往是材質偷工減料、監管不足的風險。隨著消費者意識提高、主管機關加強監管，市場亟需斬斷「假鋼印」、「假證書」的灰色鏈條。對一般民眾而言，拒絕過低價格誘惑、挑選具有品質保證的飾品，才是保護自身健康最實際的方式。
未保持安全距離釀禍！違規將罰6千 國道警：救命距離不是超車距離
國道1號北向367.8公里處日前發生一起連環撞事故，一名洪姓男子開著營業貨運曳引車，行駛在中線車道，疑似沒保持行車安全距離，追撞前方營業用大貨車，並向前推撞另一輛營業貨運曳引車，造成洪男開放性骨折。對此，臉書粉專「國道公路警察局」提醒，未保持安全距離為「十大肇事因素」第1名，保持安全距離就是救命的距離，「別人的安全距離不是你的超車距離！」臉書粉專「國道公路警察局」指出，一名洪姓男子駕駛營業貨運曳引車於國道1號北向367.8公里（瑞隆路段），行駛中線車道時，疑似未保持行車安全距離追撞前方大貨車，再推撞另一輛營業貨運曳引車，洪男因此開放性骨折。「國道公路警察局」說到，未保持行車安全距離位居「十大肇事因素」第1位，高速公路事故最常見的肇事因素就是「未保持安全距離」，除處罰新台幣3000至6000元，若肇事致人重傷或死亡，將吊扣或吊銷駕照，提醒用路人開車務必要注意前方動態並保持安全距離，以免一時疏忽或分心，造成自身及其他用路人之危害。「國道公路警察局」直言，安全距離是救命的距離，如果想確認安全距離，可以用小車車速除以2（公尺），大車車速減20來計算，路面上標線一黑一白便是10公尺，「別人的安全距離不是你的超車距離！」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我與前車的安全車距，會變成旁邊車道的超車空檔」、「大車安全距離=小車插隊距離，只要我喜歡先插再說，撞了再來研究，小車的心聲，大車的痛苦」、「很多大車根本就是跟前車都不到一個車身，幾乎都沒有留煞車距離」、「怕死的人安全距離很長，長到後面按喇叭」、「大車視線盲區多，開車時都離遠一點吧」、「以時速100來算至少5組黑白線，大車則是8組，看來很多車沒保持在安全距離，而且拉到這種距離常會被其他車插」。
疑A柱擋視線！客運撞翁釀重傷 目前情況危急
花蓮市國聯一路26日有1輛準備左轉的大客車疑似因視線遭車體A柱遮擋，未注意到正在穿越斑馬線的77歲林姓老翁，林翁當場被撞倒並捲入車底，造成頭部重創、腿部及肩胛骨多處骨折，昏迷指數僅3，目前仍在加護病房搶救，情況相當危急，相關肇事原因尚待警方釐清。事故發生於前天早上7時許，39歲陳姓司機駕駛大客車沿花蓮市國聯一路北往南方向直行，左轉國聯四路時疑因A柱死角影響視線，未注意到正依號誌通行的林翁，雙方在行人穿越道上發生碰撞。老翁當時步伐緩慢走在斑馬線上，未料車輛轉彎時仍撞上他，巨大的力道將老翁撞倒在地，他甚至一度卡在車底。事故發生後，司機立即下車查看，周圍民眾也趕緊上前協助，救護人員到場後發現老翁頭部重傷、意識不清，緊急將人送往醫院急救。經初步診斷，林翁左肩胛骨骨折、左腿粉碎性骨折、腦部出血形成血塊，目前仍在加護病房觀察，昏迷指數僅3。初步調查，陳姓司機持有合格職業駕照，酒測值為零排除酒駕，將調閱監視器畫面與行車記錄器，釐清車速、轉彎角度與行人號誌狀況等細節，以確認肇事責任。警方呼籲大車駕駛人，大客車與大貨車在轉彎時因A柱或車頭死角，容易產生視線盲區，務必放慢速度、轉頭確認，避行經路口時應減速慢行、隨時注意周遭動態，並禮讓行人優先通行。
全球最嚴密機場也破功？13歲男童竟無證登機飛紐約 以色列全面調查安檢漏洞
被譽為「全球最嚴密機場」的以色列特拉維夫本古里安國際機場（Ben Gurion Airport），近日爆出重大安全漏洞。一名年僅13歲的男孩在未持機票與護照的情況下，竟成功闖過多道安檢程序，登上一架飛往美國紐約的以航（EL AL）班機，直到飛機即將起飛才被機組人員發現，事件震驚全球航空界。13歲男孩疑似尾隨家庭旅客，成功通過層層安檢系統登上EL AL航班。根據《One Mile at a Time》（OMAAT）與多家國際媒體報導，這起事件發生在10月7日，該名男童利用跟隨其他家庭旅客的方式，順利混入安檢與移民排隊隊伍，因以色列規定15歲以下未成年需與監護人同行，讓他得以低調通關。雖然機場設有多層身分查核與掃描程序，男童卻一路過關斬將，甚至進入免稅區與登機門，最終成功登上飛往紐約甘迺迪機場（JFK）的EL AL航班。男童當時在波音787機型中占據一個機組人員休息席位，直到空服員在起飛前檢查座位時發現異常，進一步盤問後通報地勤人員，將其帶離飛機，未對航班造成延誤，機上超過250名乘客安全飛往美國。被稱為鐵桶機場的Ben Gurion，遭少男突破防線，安全機制全面檢討中。事件曝光後，機場與以色列機場管理局（Israel Airports Authority）隨即展開全面調查，追查監視器影像與流程漏洞。當局表示，儘管Ben Gurion機場每年處理約2,400萬名旅客、長年零劫機紀錄，但這次事件凸顯人為疏忽與低威脅辨識對象的風險。調查指出，男童雖未進行任何破壞行為，但事件引發國內外航空安全機構高度關注。當局初步分析認為，可能與現場人員對於孩童旅客警覺性較低，以及最後登機掃描階段的臨時疏失有關。目前，以航與國家安全局（Shin Bet）正針對通風系統盲區、排隊管理、登機人臉辨識與票證核對流程進行優化，未來或將引進AI行為辨識強化「尾隨漏洞」防堵。根據外媒報導，男童被移送後未遭起訴，並依少年保護規範處理。他的登機動機尚未公開，但據稱可能出於冒險或情緒困擾。事件並未影響以航飛往紐約的航班準點率，該公司仍維持99.9%的長程航班可靠紀錄。這起事件成為全球機場安全檢討的指標案例，也提醒即便是最嚴格的防線，也可能因人性與機制疲乏出現破口。
宜蘭6.0地震！台北信義區4級「有感上下搖」 氣象署曝原因
宜蘭近海27日晚間9點11分發生芮氏規模6.0地震，最大震度4級，台北市信義區民眾也十分有感上下搖晃。對此，中央氣象署說明，信義區之所以會比較有感，主要是土壤比較鬆軟，因此產生場址效應，而未來3天需留意可能出現規模5以上地震。27日晚間9點11分宜蘭縣近海發生規模6.0地震，地震深度112公里，屬深層地震。最大震度地區除了宜蘭縣冬山、南澳有4級外，台北市信義區也有4級，相當罕見。災防告警系統（PWS）發送告警範圍也包含宜蘭縣、桃園市、基隆市、台北市、新北市。不少台北人也覺得這次的地震明顯有感，而且是先上下跳動，接著收到國家級警報，然後開始左右搖晃。對此，氣象署地震測報中心科長李伊婷說明，這次地震的主要原因是菲律賓海板塊、歐亞板塊互相碰撞的隱沒帶所造成。從過去的歷史紀錄看來，這次地震是在比較深的地方，所以造成的震度相對沒有那麼嚴重，但預估未來3天仍有可能出現規模5以上的地震，不過餘震會少很多。至於為何台北市信義區的民眾會感受到明顯搖晃，李伊婷指出，主要是因為信義區土壤比較鬆軟，所以會產生場址效應；與堅硬的岩層相比，鬆軟的岩層勢必會搖得比較久。對於民眾先感受到上下搖晃，才收到國家級警報一事，李伊婷直言「與震央位置有關」，因為震央比較深，所以上下搖晃跟左右搖晃的時間歷程感覺上會有一點差距。李伊婷補充道，國家警報是靠地震測站監測到地震時，立刻大約花費19秒完成分析，但是因為震央離主要都會區比較近，加上震波傳遞速度快，會出現盲區，也就是地震波已經到達，但相關人員還在蒐集資料分析中，因此民眾才會在感受到搖晃的同時收到警報。
高雄大中匝道垃圾亂飛 市府遭控「放任市容失控」
高雄左營區大中高架道路匝道近日遭民眾發現髒亂不堪，交流道上垃圾堆滿地，嚴重影響市容，高市議員白喬茵痛批，該處是北高通往南高的重要道路，卻長期缺乏有效清理與管理，淪為市政視線之外的三不管地帶，已給外來旅客留下壞印象。對此，高市府環保局表示，接獲相關陳情後，已派員前往清除，後續會加強該處巡檢，若查獲亂丟垃圾者，將依廢清法開罰。有民眾多次要從楠梓地區前往南高雄，行經大中高架道路匝道時卻多次發現，交流道邊有許多人為垃圾，且都無人清掃，導致環境髒亂，下雨過後甚至有異味出現，不只影響外來旅客對高雄的觀感，也可能造成用路人行車交通風險。白喬茵指出，該處鄰近高鐵站、世運主場館，是車流密集的通勤要道，人車流量大，卻經常可見飲料杯、餐盒、菸蒂等垃圾遭隨手丟棄，已經嚴重影響市容，且容易孳生蚊蠅，長期以來缺乏有效清理與管理。白喬茵表示，市府近年大力推動演唱會經濟，將世運主場館打造為城市亮點，但接近場館的交通要道卻連基本的垃圾清理都難以維持，淪為市政視線之外的三不管地帶。建議環保局加強該路段清潔頻率與巡查，並評估是否有增設告示牌或導入科技執法的必要，避免交通要道持續成為市容維護上的盲區。對此，高市府環保局回應，日前有接獲民眾陳情，稱該匝道環境髒亂，隨即指派左營區清潔隊前往清理完畢。因該處車流量較大且位於轉彎處，掃街車不易清掃，後續將搭配每日人工巡檢，以維持道路環境清潔，同時呼籲用路人，勿隨意丟棄垃圾，倘經查獲將依違反廢清法裁處1200元至6000元罰鍰。
誰說保養很麻煩？台灣女生靠「敷膜儀式」變美 從臉到唇、甚至後背全都能躺著搞定！
保養是件麻煩事？台灣女生可不這麼認為！從一片面膜開始的保養日常，如今已經升級成為全身性的「敷膜儀式」：不只能敷臉，還要敷背、敷唇，甚至躺著穿件「敷膜背心」就能養成透亮肌！2025夏天，這些「膜力新品」直接攻佔美妝話題榜，躺著也能變漂亮，這波儀式感你還沒跟上就真的落伍了。【臉部敷膜】出國打包100片面膜？小禎就是面膜系女孩代表出國10天，行李裡竟然塞了100片面膜？這不是玩笑，女星小禎真的做到了！她坦言不管是搭機乾燥、南法豔陽或冷氣肌疲累，W.SHOW的全效保濕面膜就是她最安心的膚況急救站，每天早晚一片，超過3000天從不間斷，讓她在不同場景中始終維持光澤與水潤！可說是最佳代言人的小禎，對W.SHOW的全效保濕面膜可是真心愛用，時常在IG上分享她的敷臉實況。（圖／品牌提供、取自小禎IG）如果妳也被小禎推坑，想體驗看看W.SHOW的招牌面膜，不妨趁著品牌今年邁入第十年推出的夏日折扣季活動入手：50片豪華面膜組下殺近三折、還加贈10週年紀念化妝包，讓面膜控們忍不住一次囤滿行李箱！W.SHOW全效保濕面膜50片原價9,900元，折扣季特價3,800元，並加贈品牌10週年紀念化妝包。（圖／品牌提供）而小禎也同步大推W.SHOW的超水感保濕抗曬乳：「完全不黏、不卡妝，防曬力還很強！」搭配面膜一起使用，就是她能安心曬太陽的祕密武器。超水感保濕抗曬乳在折扣季同樣也有優惠組合，5入組原價4,900元，特價只要2,700元，價格破盤、CP值超高！（圖／品牌提供）【背部敷膜】敷膜界最懶進化！INGENI敷膜背心讓身體保養變輕鬆敷膜只敷臉太落伍，現在連「背」都能一起敷起來！保養品牌INGENI主打從背部開始養出全身光感肌，推出聯名款「敷膜背心」，讓你不需再特別找小幫手協助，穿上就能自動敷膜，解決死角問題超方便！LAIMO來貘聯名版盒裝售價980元，內含敷膜3片、可重複使用的專用背心1件。（圖／品牌提供）今年夏天INGENI與馬來貘聯名的【美背名貘計畫】，最大亮點就是那件耗時2年開發的獨家專利背心，只要將特製尺寸的敷膜貼在背心上->將背心穿上，透過背膜中高達55%的三重酸精華成分，一次解決背痘、出油、暗沉煩惱，15分鐘後就能擁有滑嫩美背。有了這件超厲害的名貘純粹黑專利背心，一個人在家也能輕鬆美背。（圖／品牌提供）除了背膜之外，INGENI更打造完整美背保養系統，包含淨痘平衡沐浴露、控油平衡噴霧，讓保養從日常洗澡就啟動，打破「背部很難顧」的盲區，讓後背也能白到發光。背膜、沐浴露、噴霧一起使用，是最完整的美背保養程序。（圖／品牌提供）【唇部敷膜】夜晚修護神器！1028 B5極致護理唇膜「一睡就見效」保養到這裡還不夠，真正懂敷膜儀式感的女生，連嘴唇都不放過！1028全新推出的「B5極致護理滋養唇膜」，就是為了解決唇紋、乾裂、脫皮困擾，打造出的夜間修護神器。以高純度維他命B5為核心，搭配酪梨萃取，不只修護力強，還能淡化唇紋、柔潤彈滑，一覺醒來直接重生！1028 B5極致護理滋養唇膜／230元 無香料與檸檬兩款選擇，溫和不厚重，連敏感唇也能安心使用。（圖／品牌提供）同系列的「B5極致護理滋潤護唇膏」也值得一提，結合B5＋胺基酸，奶霜般的柔潤質地，讓敷膜儀式不只限於睡前，連平日通勤、上班、出門都能持續進行。不卡紋不拉扯，就連上妝前打底也不怕跟後續唇膏打架。（圖／品牌提供）
夏天狂拉肚子？小心「食物中毒」找上你 醫：6種常見行為是不適原兇
暑假過了一半，家有小朋友有沒有發現「拉肚子」的頻率增加呢？對此，胸腔暨重症專科醫師黃軒撰文指出，每年的5月到10月都是「食物中毒」的高峰期，夏季的高溫與濕度，導致大腸桿菌、沙門氏菌等病毒只要短短幾小時內就能在食物上大量繁殖。不只路邊涼拌菜、果切拼盤是高風險食品，就連家中的剩飯、沒有妥善保存的醬料，都可能變成家裡寶貝生病的關鍵。黃軒醫師今（24）日撰文指出，如果夏天明明沒吃壞東西，但卻發現老是咕嚕叫，大便稀稀水水，就有可能是「食物中毒」在作祟。黃軒指出，「食物中毒」聽起來很可怕，經常讓人聯想到「上吐下瀉」、「緊急送醫」的戲劇性畫面，但事實上，大多數的食物中毒更常以輕微的腹瀉形式出現，讓人一天跑好幾趟廁所，卻又感覺沒什麼大礙。其實這種看似輕微的狀況，正是你的腸道正在與「入侵者」激烈交戰！黃軒指出，根據研究，每年的5月到10月都是食物中毒的高發期，由於大多數食源性細菌在32.2℃ 到43.3℃的區間內，繁殖速度會達到巔峰。再加上夏季的高濕度，也提供了細菌在食物表面生長繁殖的絕佳條件。黃軒透露，研究顯示，在理想條件下（約37℃、營養充足），大腸桿菌僅需20分鐘就能翻倍繁殖，這意味著1小時後，細菌數量可能變成原來的8倍；4小時後甚至能達到4096倍！至於食物中毒的頭號元凶「沙門氏菌」更是偏愛35℃到37℃的環境，在這個溫度區間內的繁殖速度最快。研究指出：沙門氏菌每年在全球造成數千萬例胃腸炎，甚至導致數十萬人死亡，可見其危害不容小覷。黃軒醫師列出看似無害的「雷區」：一、冰涼的陷阱：天氣熱，路邊的果切拼盤、沙拉輕食、涼拌菜、甚至是咖啡奶茶中的冰塊，都可能是細菌滋生的溫床。這些食物往往因為冷藏溫度不足，或製作過程不夠衛生，在少了「加熱」後腹瀉風險大大增加。若切好的水果若未能在5℃以下的低溫環境下保存，細菌就會迅速繁殖 。二、家中的盲區：食物中毒發生率最高的場所是「家庭」，許多家庭習慣將飯菜放在餐桌上，以為用罩子蓋起來就萬事大吉，殊不知此時細菌正悄悄地繁殖。美國食品藥品監督管理局（FDA）明確提醒，食物在室溫下放置時間不應超過2小時，若氣溫高於32℃，則應縮短至1小時，超過時限就不建議再食用。三、各種常見的危險行為：●醬料亂放：蚝油、醬油等調味料放在爐灶旁，高溫環境加速細菌繁殖。●泡發過久：木耳、腐竹等乾貨一泡就是一整天，給細菌提供充足的繁殖時間。●剩飯等下頓：煮好的飯長時間放在電鍋中保溫，或未及時放入冰箱冷藏。●生熟不分：砧板和刀具未分開使用，導致生食中的細菌交叉污染到熟食。●常溫解凍：將肉類放在室溫下解凍，細菌在解凍過程中迅速繁殖。●發霉照吃：水果發霉了只切掉一部分，其餘繼續食用，但黴菌毒素可能已滲透到整個水果。黃軒醫師提醒，若想在夏天保護腸胃，飯後的剩菜剩飯務必要在最短時間放入冰箱，盡量不要在室溫下停留超過1小時。此外，在重新加熱飯菜時也務必要「熱透」，加熱過程中多加翻動，確保食物中心溫度達到足夠殺菌的程度。購買冷飲、冷食時，記得選擇信譽良好、有合格資質的商家，若發現近期腸胃較敏感或頻繁腹瀉，則建議暫時避免冷飲冷食。此外，盡量購買完整的原形水果，避免購買切好的果切拼盤，因為切開的水果表面更容易受到細菌污染。而需要解凍的肉類或泡發的乾貨，也建議提前放入冰箱冷藏室進行緩慢解凍或泡發，避免直接在室溫下進行操作。
高年輕人2.44倍！逾75歲駕駛更易致行人死亡 學者認換照成效不彰
高齡駕駛事故頻傳，學者分析警政署2011至2023年共42.6萬筆汽車事故，發現75歲以上高齡駕駛造成行人死亡的風險是年輕族群的2.44倍，數據更顯示2017年實施高齡換照制度以來，75歲以上駕駛事故量並無顯著下降。交通部公路局表示，正研擬考照、回訓及換照等精進方案。據交通部長陳世凱日前宣布，最慢8月底前將公布方案內容。台北醫學大學衛生福利政策研究中心15日舉辦「高齡駕駛管理政策行不行？交通傷害防治與長者行動權平衡研討會」。（圖／中國時報記者蔡明亘攝）台北醫學大學衛生福利政策研究中心今舉辦「高齡駕駛管理政策行不行？交通傷害防治與長者行動權平衡研討會」，就高齡駕駛管理制度、事故傷害分析、藥物與疾病對駕駛風險影響等面向，分析現況與挑戰。中華民國老人福利推動聯盟祕書長張淑卿說明台灣高齡現況，於7年間快速到達超高齡社會、65歲以上有439萬人，其中百歲人瑞有5061人、獨居高齡者約占10％、老老照顧有51.7萬人，其中高齡照顧者約37％、高齡領有身障證明有58萬人。張淑卿指出，高齡者行動需求包括行動便利性、可及性、可負擔性及安全性，據2022年調查，長者日常使用運具仍有5成為私人運具，鄉村長者外出主要依賴走路、機車或自行車，公共運輸使用率僅14.9％，另身體功能與需求面，75歲以下長者多保有自主移動能力，75歲以上僅約3成需人協助移動。她點出，75歲以上每3年換照須通過認知測驗與體檢，恐引發歧視疑慮，限制老人移動權，現行行人交通安全設施條例也未明確將老人需求納入考量，如人行道被占用、綠燈秒數短、路面高低差等，且偏鄉公共運輸涵蓋率低，需求反應式服務缺乏彈性，無法滿足個別需求。張淑卿建議，未來可借鏡日韓經驗，制定整合性法規，分級提供交通補貼、擴大無障礙車隊、社區交通合作、彈性接送服務、人行環境優化、改善公共運輸、專業人員培訓等，並啟動跨部門協作與資源整合。針對高齡駕駛事故面，台北醫學大學傷害防治學研究所教授白志偉分析，觀察國際文獻，高齡駕駛若發生事故，無論自身或他人，嚴重程度將升高，經駕駛模擬器可見，在「偵測來車」面向會有較多失誤，原因為反應時間較長、錯估來車距離與速度等。觀察各國高齡換照成效，白志偉說，美國有學者發現，高齡換照管理制度下，沒降低事故率，北歐也發現，沒有高齡管理制度的國家，反而事故率下降，還有少數國家發現，若將「視力測試」加進高齡換照管理中，對降低事故有益，台灣為亞熱帶國家光照強，白內障症狀多，若現行制度中可補充相關測驗，或許會有成效。白志偉指出，分析警政署2011至2023年共42.6萬筆汽車事故案例，其中以41 至64歲駕駛有22萬3303人最多，75歲以上駕駛則有6166人。數據中可見，75歲以上高齡駕駛造成行人死亡率為各年齡層最高，是41至64歲族群的2.44倍，且隨年齡愈高，行人死亡創傷風險也愈高，其中65歲駕駛每增1歲，行人死亡事故風險增加4.5％，75歲駕駛每增1歲，行人死亡創傷風險大幅提高11.3％。研究團隊也發現，高齡駕駛造成的自身傷害也與年紀呈正成長，統計65歲以上汽車駕駛每增1歲，自身死亡創傷風險分別增加8.8％。「2017年起實施高齡換照制度以來，高齡駕駛事故未顯著下降！」白志偉說，2018至2023年每萬人口大約各有55件機車事故與3件小客車事故，與換照制度上路前相比，呈持平曲線，且值得注意的是，若高齡又無照駕駛造成的傷害為倍數以上成長，以65至74歲駕駛為例，無照比有照駕駛造成行人、單車族及機車騎士等脆弱用路人死亡事故風險增加1.82 倍，75歲以上提高為3.18倍，單就造成行人死亡交通事故來看，75歲以上無照者為41至64歲無照者的3.25倍。白志偉直言，赤裸裸的數據顯示高齡駕駛現況，隨高齡化社會來臨，高齡駕駛的視力、反應及認知皆會退化，影響判斷力，雖高齡駕駛管理制度目前效果不顯著，但方向正確也有其必要性，建議政府強化道路工程環境、普及大眾運輸，並強調政府在思考如何改善高齡駕駛管理機制同時，應搭配相關配套，不僅更顯成效，對行人安全也更有保障。針對高齡駕駛常見健康風險，萬芳醫院高齡醫學科醫師吳芝穎說明，高齡駕駛可能面臨認知功能退化，影響空間感、判斷力與反應速度；感官退化如視覺與聽覺障礙，不僅是視力下降，夜視能力可能降低，顏色對比敏感度下降，視野缺損盲區擴大，聽力退化也可能影響對環境感知能力等；動作障礙可能出現肌力與關節活動度下降，手腳協調變差，造成反應延遲、誤踩油門等情形。談及高齡者用藥風險，吳芝穎指出，對駕駛可能造成風險的常見藥物包括鎮靜安眠藥、抗焦慮／抗憂鬱劑、抗組織安（第一代）、抗膽鹼類藥物、降血糖及降血壓藥物，各自有其副作用，如注意力下降、嗜睡、視力模糊、暈眩甚至昏迷等，且多重用藥易導致交互作用與累加效應，長期服用4種以上藥物者，發生副作用風險顯著上升，尤其若同時服用多種中樞抑制劑，如安眠藥加抗焦慮藥，會更危險。吳芝穎建議可採用「高齡駕駛退場計畫」應對現況，其中包含多層次退場機制，初級為自我評估與家庭討論、中級為臨床評估與專業建議、進階為監理制度介入與彈性管理，可提早與長者討論駕駛終止計畫，建立替代交通選項，讓退場成為有準備、有尊嚴的決定。至於制度設計面，吳芝穎也建議，可建置「醫療與監理資訊整合平台」，介接資訊回報潛在不適任駕駛風險；建立駕駛風險分級管理制度，並非單以年齡為依據，應納入健康、用藥、違規紀錄與行為評估等項目；同時提供交通替代支持系統，如接送服務補助、熟齡專車及社區交通車等，避免社交孤立與就醫障礙。公路局監理組副組長張耀輝表示，目前全台65至74歲持有駕照約382.7萬人，75歲至80歲以上仍持有駕照有約99.8萬人，監理單位每月初寄發次月屆齡換照通知書，截至今年5月底共計發87萬份，而高齡換照滿3年後，二次換照通知書共寄發23.6萬份，另高齡有照駕駛主動關懷專案自去年7月起每季寄關懷單共7萬份。張耀輝說，目前累計有82.1萬人完成換發或自願繳回，辦理率約94.1％，其中有20.7萬人為自願繳回，二次換照部分，累計已有21萬人完成辦理，整體辦理率為89.2％。對於現行體格與認知功能測驗，張耀輝說「現行檢測仍是有效管理，但後續會再精進」，正請教醫學專家，做出最佳調整。公路局則補充，正積極研擬考照、回訓、換照等精進作為，其中高齡換照部分，正研議是否下修換照年齡、提高認知功能檢測難度或是增加實地訓練、教育講習課程等。根據陳世凱5月20日說法，交通部將於3個月內提出細部規劃，也就是今年8月底前要提出精進方案內容，新制預計2026年推動實施。
Kia The Picanto榮獲Auto Express「2025最佳都會車」全台近8,000名車主肯定 本月享「9,000元開回家」禮遇！歡慶The Sportage銷售破萬感恩茶會 本周末同步登場！
2025年7月10日，Kia秉持著「Movement that inspires移動‧啟發人心」品牌精神，持續推出新世代車款，並橫掃全球各大車壇獎項。日前Kia再度獲得英國2025 Auto Express新車大獎（Auto Express New Car Awards 2025）肯定，甫於今年3月在台上市的Kia輕奢精品掀背The new Picanto，承襲品牌旗艦車款The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV的設計語彙，以其輕巧車身與兼具設計與科技的獨特魅力，勇奪「2025年度最佳都會車（City Car of the Year 2025）」(註1)殊榮，全台更累計近8,000位車主肯定！同時，深受消費者喜愛的Kia進口極致休旅The Sportage，以搶眼的外型設計、標配14項Level 2智慧駕駛輔助的前瞻科技，與同級進口最大軸距的開闊空間(註2)，在台再創銷售佳績，自上市至今已累計突破萬名車主的肯定。Kia總代理台灣森那美起亞為感謝全台喜愛Kia The Sportage朋友們的支持，特於本周末7月12日(六)至7月13日(日)，於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 銷售破萬安可感恩茶會」，敬邀所有朋友們共襄盛舉。為感謝所有消費者的喜愛，Kia總代理台灣森那美起亞今夏更推出總獎項價值逾2,000,000元的「Kia啟程新競界」活動(註3)，即日起至8月22日至全台Kia展示中心，試乘或訂購Kia乘用車任一車款，即可獲得週週抽活動資格，獎項包含「PlayStation®5 Pro」(總價值24,280元)與「新加坡方程式大獎賽雙人遊」(總價值逾150,000元)各12組，本月入主多款車系並可享專屬0利率禮遇方案(註4)。敬邀所有喜愛Kia的好朋友們親臨Kia全台展示中心，體驗「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，一同啟程新競界！Kia The new Picanto榮獲英國2025 Auto Express新車大獎「年度最佳都會車」甫出爐的2025 Auto Express新車大獎是由英國媒體《Auto Express》邀請專業評審團，根據價格、效率、安全性、可靠性與駕駛樂趣等多方面評比，選出最值得推薦的車款。Kia旗下輕奢精品掀背The new Picanto勇奪本屆「年度最佳都會車」(註1)，更深獲《Auto Express》評審團盛讚：「Picanto讓我們體會到，為何我們如此熱愛小型車；只要短暫上路駕駛，我們便立刻發現，這台車的魅力遠不止於新款LED頭燈與全新車頭設計所帶來的科技感造型。這台僅3.6公尺長的小鋼炮，展現出都會掀背車該有的靈活與駕駛樂趣。更重要的是，不僅開起來有趣，在高速行駛依然沉穩，即使長途駕駛也不易感到疲勞。」Kia輕奢精品掀背The new Picanto以三大DNA「Pop Design潮設計」、「Luxury Comfort 質奢華」、「I-Tech 智科技」打造，完美詮釋現代都會生活的時尚風格。以輕巧動感的車身尺碼，導入極具科技感的Star Map LED星圖日行燈與Wide Tech貫穿式中央定位燈，標配7 具安全輔助氣囊，更搭載同級之最的BCA盲區防撞系統與RCCA後方交通防撞系統(註5)，兼具外觀設計、科技與安全；內裝標配全面升級Supervision多彩科技儀表板，中控台上方的懸浮式8吋多媒體影音觸控系統，並支援Apple Carplay™與Android Auto™。The new Picanto以三大DNA「Pop Design潮設計」、「Luxury Comfort 質奢華」、「I-Tech 智科技」打造，完美詮釋現代都會生活的時尚風格。（圖／台灣森那美起亞提供）The new Picanto車系中除了Apex車款可加價2萬元選擇「Luxe選配套件」，包含方向盤加熱功能、駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅功能，並再提供「GT-line選配套件」及「莫蘭迪綠選配套件」專屬升級選項，提供不凡的輕奢體驗。本月入主The new Picanto除享輕奢尊享方案(總價值逾18,000元)包含Smith Bella 隔熱紙、原廠前後行車紀錄器，更享「9,000元開回家」專屬禮遇或40萬0利率(註4)，同時Kia乘用車全車系皆享五年不限里程全車原廠保固，輕鬆讓The new Picanto陪你一起「愛自己．愛生活」！本月入主The new Picanto即享總價值逾18,000元配件組，再享「9,000元開回家」專屬禮遇或40萬0利率。（圖／台灣森那美起亞提供）The Sportage歡慶銷售破萬感恩茶會，本周末全台展示中心安可登場 自上市以來，Kia 旗下進口極致休旅 The Sportage 深受消費者喜愛，累計全台已突破萬名車主見證其卓越實力。The Sportage蘊含三大產品DNA：「State of the Art前端設計」、「Techno創新科技」與「Premiumness & Sophisticated細膩質感」，全面展現新世代進口休旅的風範。Kia進口極致休旅The Sportage自上市至今已累計突破萬名車主的肯定，本周末(7月12日至7月13日)於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 銷售破萬安可感恩茶會」。（圖／台灣森那美起亞提供）外觀設計上，The Sportage結合旋標造型 LED 日行燈、投射式 LED 頭燈與動感下護板，搭配車側鍍鉻飛翼飾板，勾勒出強烈的科技風格與獨特存在感。內裝同樣展現極致空間與享受，除了雙12.3吋全景曲面顯示螢幕、Harman Kardon® 頂級音響系統，更以2,755mm同級進口最大軸距(註2)，配備雙前座通風／加熱座椅與後排加熱座椅，提供駕駛與乘客的舒適體驗。動力方面The Sportage搭載七速雙離合自手排變速系統，輸出高達 180ps 馬力與 27.0 kg-m 最大扭力(註6)，兼顧性能與駕馭樂趣。The Sportage近日更推出Adventure Edition特仕版，基於X-Line 4WD升級11項專屬戶外配備，全面滿足熱愛戶外探索玩家的用車需求。為感謝萬名車主的支持，本月入主 The Sportage即享總價值最高75,000元配件組，再享80萬元0利率禮遇方案(註4)，輕鬆入主即刻啟程，體驗「前瞻．創新格局」的極致駕馭魅力！本月入主 The Sportage即享總價值最高75,000元配件組，再享80萬元0利率禮遇方案。（圖／台灣森那美起亞提供）Kia總代理台灣森那美起亞為感謝所有車主肯定，特於本周末7月12日至7月13日兩天，於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 歡慶銷售破萬 感恩茶會」，活動現場不僅可以親身體驗Kia全車系，還可參加總獎項價值逾2,000,000元的「Kia啟程新競界」活動(註3)：即日起至8月22日，至全台Kia展示中心試乘Kia乘用車任一車款，週週抽「PlayStation®5 Pro」(總價值24,280元)；活動期間訂購Kia乘用車任一車款，週週抽「新加坡方程式大獎賽雙人遊」(總價值逾150,000元)，本月入主多款車系並可享專屬0利率禮遇方案(註4)。Kia總代理台灣森那美起亞，敬邀喜愛Kia的朋友們蒞臨全台展示中心共襄盛舉，一同體驗「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神。註1 ：參考網址https://www.autoexpress.co.uk/kia/picanto/367204/city-car-year-2025-kia-picanto註2：同級進口最大軸距(2,755mm)係指與下述車款比較：Toyota RAV4、Mazda CX5、Volkswagen Tiguan、Skoda Karoq、Subaru Forester。註3：「Kia啟程新競界」活動辦法及須知請以活動官網公布為準 www.kiatw.com/2025_Summer_SP/ 註4：2025年7月Kia全車系優惠一覽https://www.kia.com/tw/offers/car-offers.html註5：The new Picanto詳細規格請見https://www.kia.com/content/dam/kwcms/tw/zh/pdf/specification/2025/TheNewPicantoSpec2503.pdf註6：The Sportage詳細規格請見https://www.kia.com/content/dam/kwcms/tw/zh/pdf/specification/2024/TheSportage_MY25_spec.pdf
軍卡右轉輾斃三峽母女！駕駛上兵拒不認罪 法官揭「關鍵2.7秒」疏忽奪命
2022年10月，陸軍第六軍團27歲陳姓上兵駕駛軍用卡車在新北市三峽區介壽路2段上右轉時，與一輛雙載機車發生碰撞，導致一對母女檔捲入車底遭輾身亡。事後，陳姓上兵否認過失致死，但法官勘驗證據，認為他當下有至少2.707秒至2.757秒可採取煞車或將車頭偏向等應對措施，因此未採信陳男辯詞。加上陳男未與死者家屬取得諒解，讓家屬痛失至親，因此依過失致死罪判處陳姓上兵有期徒刑10個月，可上訴。根據判決書記載，2022年10月25日上午7時39分許，陸軍第六軍團陳姓上兵駕駛中型戰術輪車（即軍用卡車），行經新北市三峽區介壽路2段與介壽路2段6巷路口右轉時，應注意車前狀況及兩車並行的間隔，卻疏忽未注意，與一輛雙載母女的機車發生碰撞，導致人車倒地被捲入車底，騎車的43歲陳姓女子及6歲女兒當場因創傷性休克而死亡。新北地院審理時，，陳男矢口否認過失致死犯行，辯稱是母女從軍卡右側超車，而他右轉前有查看右方的後照鏡與行車視野輔助系統，但並未發現母女騎乘的機車，直到轉彎時有壓到異物的感覺，才察覺不對。陳男的辯護律師也主張，雙載母女規騎在路面邊線上，且要右側超車，導致駕駛無從預見並防範機車從右側竄出，且死者明知軍車已顯示右轉方向燈，仍執意超車，才是肇事主因，主張駕駛並無歸責事由。不過法院勘驗驗軍卡行車紀錄器、行車視野輔助系統等諸多相關證據後表示，因行車視野輔助系統以補足因底盤高而產生的視野盲區，陳兵有交互轉頭查看窗外、照後鏡以及車內行車視野輔助系統螢幕的義務。且經計算時間，從軍卡碰撞到機車導致母女2人倒地，至完全2人遭捲入車底輾過為止，歷時約3.457秒。扣除一般人反應時間，仍有2.707秒至2.757秒時間可採取煞車或將車頭偏向等處置，避免輾過2人，可見陳兵並無看向行車視野輔助系統螢幕的動作，僅有數次轉頭向左、右查看窗外照後鏡，未注意行車視野輔助系統螢幕上早已顯示機車並行、超越軍卡。此外，陳姓上兵開車前酒測檢測合格、無值勤夜間勤務、身體無不適或出勤前服用嗜睡藥物，無明顯降低履行注意義務能力的情事存在，因此未採信其辯詞。法官審酌，陳姓上兵並未與死者家屬達成和解，也沒取得諒解，且死者代理人痛失至親，造成不可替代性、不可回復性的生命法益損害，審理時更表示請求從重量刑，因此無法予以緩刑；地院審理後，將陳男依過失致死罪，處10個月有期徒刑，可上訴。
天生大器 駕馭新大格局 Škoda Superb 超級旅行車大器登場
Modern Solid 形塑歐洲超級旅行車新姿態全新第四代 Superb 車身尺碼全面放大，不僅具備更修長的車長與更寬敞的軸距空間,空氣力學表現亦大幅提升。斜背車型風阻係數僅 0.23,Combi 車型則為 0.25,皆領先同級。外觀設計承襲 ModernSolid 現代簡約語彙，搭配豪華大器的家族式八角霧鉻水箱護罩、冰晶箭矢 Matrix LED 2.0 頭燈與冰焰紋全 LED 尾燈，車身融入水晶切割摺痕設計，視覺張力與功能性兼備，展現 Škoda 打造旗艦的精湛工藝。全新 Superb 豪華大器的家族式八角霧鉻水箱護罩、冰晶箭矢 Matrix LED 2.0 頭燈，彰顯現代科技與工藝美學。（圖／Skoda提供）人溫科技打造頭等艙移動體驗全新 Škoda Superb 座艙設計，透過橫向線條層層堆疊,營造開闊而富有層次的空間感。儀錶板上專為本車打造的黑曜晶柱造型飾板，隨光線流動折射，折射出水晶般動人光影與延伸至車門飾板的設計語彙相互呼應，創造出渾然天成的視覺和諧。內裝更融入以人為核心的設計理念，全面標配最新 InfoSense智慧數位座艙系統，結合 13 吋懸浮式觸控資訊娛樂系統、10 吋全彩數位儀表、電子線傳排檔撥桿以及HUD 抬頭顯示器，讓駕駛者在不分心偏移視線情況下，直覺且即時掌握所有行車資訊。其中,Skoda 獨門科技 Smart Dials 智慧旋鈕集旋轉、觸控與顯示於一身，可直覺控制空調、座椅通風加熱與音量設定，無需轉移目光便可操作核心功能，兼顧科技感與行車安全，完美結合人因與科技的極致平衡。結合波西米亞美學與現代設計語彙，新一代 Superb 座艙以灰黑三色Suedia與真皮材質搭配天鵝絨灰飾面與黑曜晶柱細節，黃色滾邊與縫線點綴，展現質感與動感兼具的風格。（圖／Skoda提供）同時，Superb 亦在細節上追求極致，採用高質感包覆材質與 AGR 認證 ERGO 人體工學設計座椅，全面提升座艙舒適性。雙前座更配備深層按摩功能，透過十個充氣氣囊、八種按摩模式與三段力道調節，搭配電動記憶、腿托、四向頭枕與座椅加熱功能，為駕駛與前排乘客提供猶如頭等艙般的舒適體驗。後座則配備尊榮套件，包括可調式舒眠頭枕、舒眠保暖毯、手動遮陽簾、專屬多媒體支架與收納空間。無論乘坐哪個位置，皆能感受 Superb 的尊榮待遇。再加上全車配備來自德國 Canton 的環繞沉浸式音響系統，擁有 14 支揚聲器與獨立重低音單元，總功率高達 725W，支援虛擬環繞與動態噪音補償技術，營造如臨現場的聽覺饗宴。Škoda 獨家 Smart Dials 智慧旋鈕結合旋轉、觸控與顯示功能，直覺操作空調、座椅通風加熱與音量調整，無需分神即可掌控核心設定，兼顧科技感與行車安全。（圖／Skoda提供）前後門皆搭配雙層隔音玻璃、全景玻璃天窗與三區恆溫空調，全新強化的車室靜音工程，打造極致寧靜且宜人的座艙環境。空間機能亦為同級翹楚，斜背車型行李廂容量最高可達 645公升，Combi 車型則進一步擴充至 690 公升，椅背放倒後更可拓展至 1,920 公升。不僅如此，全新Superb 更貼心配置行李廂管理系統 (含鋁合金吊床式收納組、物品固定座、物品固定架)，讓收納更井然有序以提升空間運用靈活度。無論是商務接待或家庭旅行皆能從容應對，從細節質感到空間實用性，充份展現 Škoda 對移動生活美學的極致詮釋。全新 Superb 空間機能為同級翹楚，斜背車型行李廂容量最高可達 645 公升， Combi 車型擴充至 690 公升，後排座椅倒放行李廂空間可達1920公升。（圖／Skoda提供）動力科技革新，駕馭體驗全面升級新一代 Superb 採用 MQB Evo 平台，車體剛性與模組相容性大幅提升。全車使用高達 83%高強度鋼材與先進駕駛輔助科技。引擎提供 1.5 TSI e-TEC、2.0 TSI 及 2.0 TSI 4x4 三款動力選擇，馬力範圍自 150匹 至 265 匹，搭配最大扭力達 40.7kgm 的輸出，完美涵蓋從節能日常到高效性能的全方位駕馭需求。其中,1.5 TSI e-TEC 搭載第二代 mHEV 輕油電技術，結合 ACT 汽缸休止、Miller 循環、主動式機油分離器等七項節能核心科技，不僅提升油耗表現，更於起步與加速時展現出輕快靈敏的回饋感受，為日常通勤提供高效輕盈的駕乘體驗。2.0 TSI 4x4 車型則搭載 350bar 高壓噴油系統、全新活塞設計與整合式排氣歧管，動力輸出大幅提升至 265 匹，在帶來充沛動能時，亦兼顧燃油效率與排放控制，實現動力與環保間的理想平衡。同時，Superb 全車系均標配 DSG 七速雙離合變速箱，根據動力輸出不同，分別搭載輕量化的 DQ200或高扭力對應的 DQ381 變速系統，提供更加迅捷平順的換檔體驗。底盤採前麥花臣、後獨立四連桿懸吊設計，進一步強化行路質感與操控穩定性；此外，全車系均標配主動散熱系統，並依車型配置最適化的煞車系統設計，高性能車型更導入導風渠道與強化煞車碟盤，確保即使在激烈操駕或長途駕駛環境下，也能維持冷靜穩定的制動反應，帶來從容駕馭的信心保障。全方位主動防護，領先同級的智慧安全堡壘第四代 Superb 全車系標配聰明 EYE 2.5 智能駕駛輔助系統，新增多項先進科技，打造領先同級的智慧防護體系。「碰撞閃避輔助」可在緊急時刻預判風險，並主動介入煞車與轉向，協助駕駛閃避即將發生的碰撞，對於行人、自行車突入車道時尤其關鍵。「轉彎車流警示」與「前方橫向車流警示」可即時偵測交叉路口的來車動態，透過聲響與圖像提醒駕駛，必要時更可自動煞車，強化行車安全。「預判性防護系統」結合攝影機與雷達，主動偵測可能穿越車道的行人或車輛，有效降低視線死角所帶來的風險。而「開門警示輔助系統」則能在駕駛與乘客開門前偵測後方來車或行人，即時發出警示，避免因不慎開門造成意外。除新增功能外，原有多項先進安全配備亦同步升級，技術層級大幅精進。其中「車側盲點警示系統」升級至 90 公尺偵測距離，能更早掌握快速逼近的來車動態，大幅提升變換車道時的主動防護力。「後方車流警示系統」則強化後保險桿雷達，在倒車或駛離停車格時，更精準掌握橫向來車，對於都會停車環境尤其實用。同時，「智慧車陣輔助」與「車道偏移修正」導入新一代控制邏輯，不僅強化高速巡航穩定性，也提升低速跟車與轉向的靈活度，長時間行駛更為輕鬆省力。「緊急待援輔助系統」新增安全帶束緊、故障燈啟動與車門自動解鎖等應變機制，若駕駛突感不適，車輛將自動減速至安全停車，爭取黃金救援時間。全車系亦升級「行駛中緊急煞車系統」，整合後視攝影機即時辨識行人，於倒車或低速環境中主動煞停，守護視線盲區中的孩童與行人安全。全新 Superb 搭載整合逾二十項主被動防護科技的聰明 EYE 2.5 智能駕駛輔助系統，結合全車系標配 10 具防護氣囊與榮獲 Euro NCAP 歐洲撞擊測試五顆星的優異成績，猶如一位全時守護的智慧守衛，全天候守護駕駛與乘客。獨特的運動化旗艦旅行車 SportPlus，駕控與風格全面進化專為追求運動風格與個性化品味的客群所量身打造的 SportPlus 旅行車車型集結動感造型與高階運動調校於一身，以超級旗艦姿態詮釋歐洲中大型旅行車的運動美學新典範。外觀透過運動黑化元素勾勒鮮明辨識度，包括專屬水箱護罩、後視鏡蓋、窗框飾條、前後保險桿造型件與 4x4 車尾銘字，搭配 19 吋雙色切削鋁圈與車高降低 15mm 的運動化懸吊設定，強化整體視覺重心與動態美感。黑化車頂行李架結合整合式尾翼與後擾流設計，打造動靜皆具氣勢的旗艦級旅行車風範。座艙以高質感材料鋪陳沉穩而熱血的氛圍，Suedia 類麂皮材質包覆儀錶板，搭配碳纖維風格飾板、紅色縫線與專屬徽飾點綴，塑造濃烈的性能格調；專屬一體式跑車座椅提供優異包覆性並配有加熱功能，確保長途駕馭同樣舒適無虞。三輻式真皮平底方向盤結合 Sportline 專屬徽飾與金屬防滑踏板，從細節展現對操控質感的極致講究。全新Superb SportPlus無論斜背或 Combi 車型，皆標配 SportLine 專屬外觀套件，包含葉子板銘牌、黑化水箱護罩、後視鏡蓋、前後保險桿飾條、側裙、窗框、大型黑色尾翼與車尾銘字，全面釋放視覺張力與運動氣息。（圖／Skoda提供）而在性能操控上，Superb Combi SportPlus 與 Superb L&K 車型具備高達 265 匹最大馬力的強悍輸出可在 5.7 秒完成 0-100 km/h 的加速，搭配 DCC Plus 主動式懸吊控制系統與 4x4 智慧四輪驅動科技，可透過 Smart Dials 智慧旋鈕直覺操作，依據駕駛需求提供多達 15 段的阻尼調整設定與五種駕駛模式選擇，全面優化操控穩定性與乘坐舒適性。不僅帶來穩定高速過彎的卓越操控，也讓駕駛能依路況與喜好精準調整懸吊回饋。車身重心下移後，整體轉向反應更為靈敏，煞車制動更具信心，全面提升動態表現的深度與廣度。更導入新世代 Haldex 電控四輪驅動系統，必要時可主動分配最大 100% 動力至後軸，提高過彎表現與循跡能力，大幅提升操控性與安全性，搭配多組感測模組與 ESC 電子穩定系統，全面提升彎道循跡性與濕滑路面的安全信心。導風渠道設計與加大煞車碟盤，則有效維持制動穩定，確保高性能駕馭也能時時沉穩自若。全新世代 Superb 傳承 Škoda 百年造車工藝與榮耀，在設計美學、智慧科技與駕馭性能上全面進化，展現旗艦車款的新風貌。融合人性思維與現代科技，從豪華質感、高性能運動風格，到全方位的安全防護，再次定義大器格局。Superb 以優雅姿態引領新世代移動體驗，成就現代菁英最理想的旗艦座駕。大器登場價 致敬 90 年經典傳承為慶祝 Škoda Superb 問世 90 週年的輝煌歷程，全新第四代 Superb 全車系隆重祭出「90 週年大器登場價」，為 2025 年式車型之專屬限量優惠，首批限量 300 台。此舉不僅是對經典旗艦的深刻致敬，更象徵 Škoda 對品味卓越、眼光獨到車主的誠摯回饋。
了解性少數群體健康需求！ 全台首發「性健康及愛滋防治白皮書」
為回應性健康照護長期存在的制度盲區，社團法人台灣新滋識同盟於2024年底至2025年初發起性健康及愛滋防治研究計畫，聚焦於男男性工作者、女性性工作者、跨性別與非二元性別族群，舉辦五場焦點團體訪談，深入蒐集31位參與者的生命經驗與照護需求。昨（18）日舉辦成果發表記者會，正式公布研究白皮書，期盼為性少數族群建構更具包容性與可近性的健康照護環境。揭露制度盲區 深入了解性少數群體健康需求此次計畫由新滋識同盟攜手國內公共衛生、社會工作與感染醫學等專業團隊共同執行，報告指出，性工作者與跨性別群體在性健康資訊的取得與資源運用上，長期處於邊緣地位，普遍面臨資訊斷裂、醫療污名與制度錯置等困境，無論是在HIV預防性投藥的使用，或一般就醫的過程中，皆顯示出明顯的照護落差。報告進一步從風險認知、就醫經驗、公共資源可及性、同儕支持系統與身心壓力等層面，揭示現行體系未能涵蓋的實際處境，並提出具體政策建議，盼為未來公共衛生制度改革、臨床訓練設計與社群服務發展提供實證基礎。從社群脈絡出發 落實性健康平權願景在推動性健康與愛滋防治的實務行動中，跨組織合作被視為銜接資源斷層的關鍵，此次研究強調非政府組織與在地社群的深度參與，是了解社群真實需求的第一步。臺北市立聯合醫院仁愛院區感染科醫師，同時也是新滋識同盟理事長的顧文瑋主任表示，新滋識長期作為社群、學界、公共衛生與醫療單位之間溝通的橋樑，這次很高興有機會與社群朋友以及學界專家合作，在臺灣首次有這麼第一線的資訊，作為未來制訂政策的參考。他強調，唯有回到社群脈絡出發，建立友善且可及的服務環境，才能有效落實性健康平權的願景。推動制度創新 促進長期對話與倡議行動此次研究計畫由葛蘭素史克藥廠台灣分公司（GSK Taiwan）公益贊助，支持性健康促進與性少數群體的權益倡議，研究成果全文已開放於新滋識同盟官網（https://knowhiv.org/）免費下載，歡迎民眾及各界有志之士參考使用。新滋識同盟與研究團隊也期盼藉此拋磚引玉，促進更多跨領域對話，推動政策創新，從根本改善性少數群體在醫療與社會制度中的不平等待遇，邁向更平權、友善的健康未來。【延伸閱讀】愛滋防治成效曝！仍有9％不知已染 年底前自我篩檢「免運」有3情況快篩最新的愛滋防治概念U＝U是什麼？定期服藥HIV患者生活不影響https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=65417
救護車變宰客車？重症兒緊急轉院 「800公里收11萬」家長傻眼
大陸江西省南昌市一名唐姓男子近日向媒體投訴，稱其患有重症的兒子從江西省兒童醫院轉運至上海時，被一輛由醫生聯繫的民營救護車收取高達人民幣2.8萬元（約新台幣11.5萬元）的高額費用，且全程未提供收費明細與正規票據，引發公眾對醫療轉運服務透明度的質疑。綜合陸媒報導，唐先生的孩子今年4月8日因病情惡化，需從江西省兒童醫院轉至上海治療。主治醫生當時幫忙聯繫了一輛民營救護車，不料司機竟當場報價2.8萬元，未解釋費用構成。由於情況危急，唐先生分兩次通過微信向司機個人帳戶轉帳全款，但未收到任何收據或發票。事後，唐先生發現，根據南昌緊急救援中心公布的同類轉運標準，當地到上海的距離約800公里，費用僅約人民幣1.1萬元（約新台幣4.5萬元），且內含每公里13元（約新台幣54元）的基礎費及設備費用），民營救護車收費高出近兩倍。對此，江西省兒童醫院回應稱，因該院救護車無法跨省轉運，且患兒需攜帶呼吸機、ECMO等設備，公立120救護車無法滿足需求，醫生才推薦了南昌贛醫醫院有限公司的車輛。院方強調，他們與該民營醫院無關聯，但承認未提前告知收費標準。公開資料顯示，涉事民營醫院曾多次因違規受行政處罰。這起事件暴露出大陸非公立醫療轉運服務的監管盲區，首先是價格不透明，民營機構收費缺乏統一標準，患者緊急情況下被動接受高價；再來是財務不規範，費用轉入個人帳戶、無票據的行為涉嫌逃稅；最後，醫生推薦第三方服務時，未履行告知義務。目前，江西省兒童醫院已啟動調查。專家呼籲，亟需建立跨省重症轉運的定價規範與監督機制，避免「救命車」變成「宰客車」。