禁止進入
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陸突宣布在台海北端軍演 今、明兩天「實彈射擊」禁止進入
據中國大陸海事局網站公告，漳州海事局昨（22日）上午10時46分突然發佈航行警告指出，今（23日）6時至18時、明（24日）6時至18時，台灣海峽部分海域進行實彈射擊，禁止進入。根據大陸海事局官網發布的「軍事演習—閩航警126/26」公告，該演習在台灣海峽北端，東海的東山島海域附近，南北長約11.5公里（約6.2海浬）、東西寬約12.8公里（約6.9海浬）的矩形海域進行。上述公告指出，7月23日0600時至1800時，在以下5點連線範圍內進行實彈射擊：1）23-41.31N、117-31.49E2）23-36.23N、117-28.73E3）23-35.10N、117-30.10E4）23-38.60N、117-36.21E5）23-41.30N、117-34.58E7月24日0600時至1800時，在以下4點連線範圍內進行實彈射擊：1）23-37.00N、117-26.50E2）23-37.00N、117-29.50E3）23-33.00N、117-29.50E4）23-33.00N、117-26.50E
墜機命喪阿蘇火山！事故滿半年「2台人遺體仍困當地」 2原因影響回收救援
熊本縣各大景點在連假期間湧入大批觀光客、人潮絡繹不絕。然而，最具代表性的觀光景點阿蘇中岳，距離觀光直升機墜毀火山口且被發現已滿半年，由於失事機體至今仍未打撈回收，加上火山持續維持噴發警戒，周邊全面封閉，不僅影響救援計畫，也對觀光產業造成沉重打擊。當地最受歡迎的觀光行程之一「火山口參觀」目前仍無法開放，日媒指出觀光直升機墜毀事故已滿半年，但機體至今仍留在火山口內尚未吊離。此外，由於火山噴發警戒等級提高，目前仍禁止遊客接近火山口周邊。這起事故發生於今年1月，一架自熊本縣阿蘇市起飛的觀光直升機在飛行途中失聯，之後在阿蘇中岳第一火口內發現嚴重毀損的機體。機上共有3人，包括一名男性飛行員，以及來自台灣的一男一女兩名旅客，相關單位已判定，3人生還可能性極低。事故發生後，日本相關單位一度利用無人重型機具進行前置作業，準備回收失事機體。然而，由於阿蘇屬活火山，6月起噴發警戒等級提升至第2級（火口周邊管制），人員無法進入火山口周圍，也讓回收工作被迫停擺。目前火山口周邊持續封閉，主要有兩項原因。第一是墜毀的觀光直升機機體尚未回收，相關單位表示，一旦正式展開回收作業，預估約需30至60天即可完成。第二，目前阿蘇火山仍維持噴發警戒第2級，因此火山口周邊仍禁止進入。若火山活動持續維持目前的穩定狀態，預估最快可在8月10日前後下調警戒等級，屆時火山口是否重新開放，以及失事直升機回收工作能否同步展開，也將成為外界關注焦點。
白鬚神社拍美照踩紅線！「台網紅闖禁區」被罵翻 日本作家揭禁忌
網紅林倩日前前往日本滋賀縣知名景點「白鬚神社」拍攝時，疑似無視現場禁止進入湖面的規定，擅自翻越護欄靠近湖邊取景，相關照片曝光後引發日本民眾批評。對此，旅居台灣的日本作家提醒，神社並非單純供遊客拍照打卡的觀光場所，而是日本人心中具有神聖意義的空間，呼籲外界旅遊時尊重當地文化。長期居住台灣的日籍作家「日本人的歐吉桑」在臉書粉專發文指出，不少外國遊客前往日本旅遊時，容易混淆寺院與神社的文化差異，因不了解相關禁忌而產生衝突。他表示，神社並非單純供遊客拍照打卡的觀光場所，而是日本人心中具有神聖意義的空間。神社被視為神靈所在之地，承載日本人的信仰、歷史與文化記憶，因此參訪時需保持敬意。相較之下，寺院屬於佛教場所，雖同樣需要尊重，但部分規範與氛圍較為開放。日本人的歐吉桑提醒，進入神社時通常應避免穿著過於隨便、大聲喧嘩、飲食或進行未經許可的專業攝影、商業拍攝及網路直播等行為。他指出，許多日本人對神社有一套不成文的文化默契，外地遊客若不了解，容易在無意間觸犯當地人的信仰底線。他進一步表示，在寺院中若出現不恰當行為，日本人或許會較為包容；但若是在神社做出失禮舉動，往往會引起強烈反感，因為神社不只是建築物，而是連結日本人生活、祖先記憶與精神價值的重要場所。
「茨城黃金海岸」今夏不開放！日本沙灘逐漸流失 專家警告：2100年逾6成恐消失
曾被譽為「茨城黃金海岸」的日本茨城縣「大竹海岸鉾田海水浴場」，今年夏天確定不再開放，原因並非人潮減少，而是海岸侵蝕嚴重，沙灘大幅流失，連原本埋藏於沙中的護岸混凝土消波塊都已裸露，已不適合民眾安全戲水。如今，海灘入口四處可見「禁止進入」的告示牌，昔日熱鬧景象已不復見。附近居民回憶，這片沙灘過去寬廣到「甚至可以打棒球比賽」，如今卻因海浪長年侵蝕而逐漸消失。綜合日媒報導，根據茨城縣等單位說明，當地海岸侵蝕問題早在1970至1980年代便已浮現。除了水壩興建及港口開發阻斷河川泥砂輸送外，當年大量開採天然砂作為混凝土建材，也導致原本應流向海岸的砂源大幅減少，加速沙灘流失。事實上，日本各地知名海岸都面臨相同困境，神奈川縣深受衝浪客喜愛的茅崎海岸，近年沙灘持續退縮，2019年更因颱風侵襲，導致鄰近道路部分坍塌；以綿延沙灘聞名的千葉縣九十九里濱，則透過興建人工岬角，減緩砂石遭海流帶走的速度。東北大學研究所海岸工程教授有働惠子團隊研究指出，日本全國沙灘平均寬度，已由1950年的約63公尺縮減至1990年的約43公尺，沙灘總面積也只剩約六成。雖然近年各地積極推動海岸保護工程，加上混凝土建材逐漸改以碎石取代天然砂，沙灘流失速度已較過去趨緩，但專家警告，更大的挑戰才正要開始。有働惠子指出，未來全球暖化造成的海平面上升，恐將使日本沙灘加速消失。研究團隊根據海平面上升情境，結合各地波浪條件推估，即使全球平均氣溫較工業革命前控制在升溫2°C以內，到2100年，日本仍可能有超過六成沙灘消失。有働惠子則提醒，日本多數海岸屬於坡度平緩的沙灘地形，因此即使海平面僅上升數十公分，也可能帶來巨大影響。她認為，考量資源有限，不可能對所有海岸採取相同規模的保護措施，未來政府必須依據各地特性與政策效益，決定哪些海岸優先保育、採取何種防護措施，以兼顧防災、生態與觀光需求。曾被譽為「茨城黃金海岸」的大竹海岸鉾田海水浴場今年夏天不開放。（圖／翻攝鉾田市觀光物產協會官網）
颱風假跑西子灣衝浪！警急勸離免罰掀論戰 網友怒喊拿命開玩笑
巴威颱風襲台期間，高雄市政府宣布11日停班停課，提醒民眾減少外出並注意自身安全。然而，卻有民眾目擊一名男子在高雄西子灣南岬頭海域衝浪，相關畫面被拍下後上傳至社群平台，引發大批網友熱烈討論。從照片中可見，男子在海中乘浪，岸邊則有警方不斷揮手示意，希望他盡快返回岸上，現場也聚集不少圍觀民眾，形成強烈反差。海巡署南部分署第五岸巡隊表示，11日晚間6時許接獲民眾通報後，立即派員前往現場處理，而高雄市警察局鼓山分局新濱派出所員警也同步到場勸導衝浪民眾上岸。經查，當時中央氣象署公布的資訊顯示，台灣南部海域尚未被列入颱風海上警戒區，因此高雄市政府發布的禁止進入海域公告尚未正式生效，執法人員依法只能進行勸導，並無法對該名衝浪男子開罰。事件曝光後，引起網友兩極反應。部分民眾認為，颱風天海象瞬息萬變，即使沒有明文禁止，也應該尊重公共安全與自身生命，不應冒險下海，甚至有人呼籲政府修法，提高違規風險的罰則，以避免類似情況再次發生。另一方面，也有人認為，只要未違反現行法令，且具備足夠衝浪經驗，政府不宜過度限制個人自由。海巡署則再次提醒，颱風期間即使部分海域尚未列入警戒範圍，仍可能因長浪、離岸流、強陣風及突發性巨浪而發生危險，海象變化速度遠超一般人預期，一旦發生意外，不僅危及自身生命，也可能增加救援人員的風險與負擔。呼籲民眾在颱風影響期間避免前往海邊從事衝浪、戲水、釣魚等水域活動，共同維護自身及他人的安全。此次事件也再次引發外界對於「停班停課是否代表全面禁止危險活動」、「地方禁制令何時生效」以及「法律與公共安全如何取得平衡」等議題的討論。未來是否有必要檢討相關法規與應變機制，避免民眾因法律灰色地帶而誤判風險，仍值得政府與社會持續關注。
闖阿里山鐵軌拍照慘了！ 4遊客當場被抓「一人最高恐罰5萬元」
阿里山林業鐵路全線通車後，吸引大批遊客朝聖。不過，常會有遊客為了拍照打卡闖入軌道，影響行車及自身安全，阿里山林業鐵路及文化資產管理處就表示，6月會同警方執行聯合取締，在二萬平車站附近查獲4名遊客違規行走鐵道，依法每人可處1萬元以上、5萬元以下罰鍰。阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，阿里山林業鐵路自2024年7月全線通車後，增開嘉義往返阿里山列車班次，但仍不時有民眾無視警示標誌，直接走上鐵軌拍照或步行，不僅危及自身安全，也增加列車行駛風險，違反《鐵路法》相關規定。近日林鐵處會同嘉義縣警察局竹崎分局阿里山派出所，在二萬平車站附近沿線執行取締，當場查獲4名遊客違規行走鐵軌，後續將函送交通部鐵道局裁罰。林鐵處指出，依《鐵路法》第70條規定，行人及車輛不得擅自侵入鐵路路線，違者可處1萬元以上、5萬元以下罰鍰，採一人一罰，若裁罰最高金額，每人最高恐挨罰5萬元。林鐵處統計，自2024年12月至2026年5月，已與警方執行33次聯合取締，共裁罰33名違規民眾，雖然隨著多次執法，違規案件已有下降趨勢，但仍有少數遊客抱持僥倖心態，冒險進入鐵道拍照。林鐵處提醒，阿里山林業鐵路沿線風景優美，但鐵路沿線、橋梁及隧道皆禁止進入、停留及行走，呼籲民眾遵守相關規定，共同維護自身及行車安全，避免拍照打卡不成，反而吃上萬元罰單。
7塊雞塊代價太慘！網紅塞褲襠搭雲霄飛車 時速150公里狂嗑換終身禁令
美國26歲網紅艾倫費雷爾（Allen Ferrell）原本只是想完成粉絲提出的一項搞笑挑戰，沒想到卻因此付出慘痛代價。他日前將一盒麥當勞雞塊藏進褲襠，帶上美國知名遊樂園雪松角樂園（Cedar Point）的招牌雲霄飛車「千禧力量號」（Millennium Force），並在時速高達93英里（約150公里）的高速俯衝過程中邊尖叫邊吃雞塊。影片曝光後迅速爆紅，但樂園認定他違反安全規定，不僅將他永久列入黑名單，更禁止他進入六旗樂園（Six Flags）旗下所有園區。面對這項處分，費雷爾首度受訪坦言：「我真的沒想到會被終身封殺。」費雷爾挑戰在時速150公里的千禧力量號上吃雞塊，影片引發全美熱議。綜合《WKYC》、《FOX 8》、《Entertainment Weekly》、《People》及《紐約郵報》（New York Post）報導，擁有超過390萬TikTok粉絲、180萬YouTube訂閱者的費雷爾，平時以各種惡搞與挑戰影片聞名。日前有粉絲留言，希望他挑戰在雲霄飛車上吃完10塊麥當勞雞塊（McDonald's Chicken McNuggets）。他看完後覺得有趣，決定親自嘗試，還特地把雞塊藏進褲子裡帶進園區，甚至向工作人員開玩笑說：「如果有人問，我內褲裡沒有雞塊。」費雷爾挑戰在時速150公里的千禧力量號上吃雞塊，影片引發全美熱議。挑戰當天，費雷爾搭上雪松角最具代表性的千禧力量號。這座高達310英尺（約94公尺）的鋼製雲霄飛車，2000年啟用時曾是全球最高雲霄飛車之一，最高時速可達93英里。當列車緩緩爬升至最高點時，他從褲子裡拿出雞塊開始挑戰。隨著列車高速俯衝，他一邊咀嚼雞塊、一邊承受強烈G力衝擊，甚至還向同行友人索取糖醋醬，沒想到醬料瞬間被強風吹散，直接噴到自己臉上，部分醬汁甚至飛向後方乘客。最終，費雷爾只成功吃掉7塊雞塊，距離挑戰目標還差3塊便宣告失敗。他原以為影片只是一次普通搞笑企劃，沒想到上傳後迅速累積數百萬次觀看，甚至登上全美媒體版面。更讓他意外的是，雪松角樂園與母公司六旗樂園隨後主動聯繫，通知他因違反園區安全守則，將被永久禁止進入旗下所有遊樂園。原本只是粉絲指定挑戰，卻讓費雷爾付出永久禁止入園的代價。六旗樂園發言人托尼克拉克（Tony Clark）表示，園區對於任何可能危及乘客安全的行為都採取零容忍政策。搭乘遊樂設施時不得攜帶未固定物品，包括食物、飲料、手機等，因為在高速運轉下，這些物品可能飛出擊中其他遊客，也可能導致乘客噎食或發生意外。園方最擔心的並非雞塊本身，而是可能引發模仿效應，一旦有人效仿攜帶更多物品搭乘設施，後果將難以預料。事件爆發後，費雷爾接受《FOX 8》專訪表示，自己知道行為違反規定，但從未想過後果會如此嚴重。「我真的沒想到在雲霄飛車上吃10塊雞塊，竟然會變成全國新聞，更沒想到會因此被終身封殺。」他透露，園方最初甚至曾考慮採取法律行動，所幸後來經過雙方溝通協調，最終未進一步提告。讓費雷爾最難接受的，其實不是外界批評，而是失去重返雪松角樂園的機會。他表示自己從小就是雪松角的忠實粉絲，童年時經常到園區遊玩，許多成長回憶都與這座樂園有關。如今被永久禁止入園，確實感到遺憾與失落。不過他也強調，自己理解園方維護安全的立場，並尊重相關決定。消息曝光後，不少網友湧入留言區調侃，「史上最昂貴的7塊雞塊」、「用終身會員資格換雞塊值得嗎」、「這可能是全世界代價最高的一份麥當勞」、「至少你創造歷史了」。也有人認為樂園處分過重，畢竟整起事件更像是一場無厘頭惡作劇。面對各界討論，費雷爾最後苦笑表示：「我不會鼓勵別人模仿，但說真的，那確實是一個非常好玩的挑戰。」只是這場原本為了娛樂粉絲的影片，最終卻讓他永遠失去進入最愛遊樂園的資格，也成為他網紅生涯中代價最昂貴的一次挑戰。
宜蘭人氣「抹茶山」6／10起將封閉施工5個月 預計11月重新開放
宜蘭礁溪「抹茶山」是知名登山景點，近年來吸引不少民眾前往拍照打卡，而宜蘭縣政府農業處28日證實，「抹茶山」將暫時封閉約5個月，係因通往「抹茶山」的聯外山路2.1公里處，去年底因豪雨造成邊坡坍塌、路面龜裂，因此預定在6月10日起辦理修復工程，工期為150個日曆天，最快預計11月完工後才會重新開放。山友如想登上「抹茶山」，通常會先從五峰旗風景特定區停車場出發，於產業道路步行約4公里，抵達通天橋後，再走1.6公里的聖母登山步道便能到山頂，路程具有一定的挑戰性。宜蘭縣農業處表示，因聯外山路2.1公里處，在去年底受豪雨沖刷，造成道路邊坡崩塌、路面嚴重龜裂，縣府編列新台幣300多萬元災害復建經費，將在6月10日開工。農業處說，工程開始進行後，將在產業道路1公里處的五峰旗聖母朝聖地（天主教堂）設置管制點封路，登山客仍可造訪聖母朝聖地，但通往通天橋及抹茶山的山路都將禁止進入。對此，有山友提議是否能另闢臨時便道。農業處則回應，設置便道恐影響山坡地保育，目前暫不考慮，但會督促包商如期施工，盼能盡早完工恢復通行。
注意！行人跨越護欄好危險 淡江大橋7大NG行為勿犯
淡江大橋自5月12日通車以來，相關事件就不斷在網路上發酵、熱議，並吸引大批民眾前往朝聖和遊玩，但由於遊客眾多也引發各種安全疑慮，交通部公路局20日就公布7大NG行為，提醒民眾務必注意勿犯或遵守改善。公路局北區養護工程分局表示，近期觀察到遊客有以下的7大NG行為，並提醒須留意：1.行人跨越護欄進入機車道拍照，既危險又違規2.電動滑板車和電動平衡車是屬於「個人行動器具」，現行法規禁止進入自行車道3.淡江大橋兩側人行自行車道坡度較陡，下坡時建議下車牽行，以免失控4.由於大橋位於出海口，在風勢較大時，建議即使在橋上也下車牽行5.假日遊客眾多，自行車務必減速慢行並禮讓行人6.橋上不禁飲食，但請遊客注意風勢，以免食物飛出汙損他人7.橋上風大，寬鬆的衣裙不利於行走轉身，請遊客多加注意此外，公路局指出有鑑於上個周末大批遊客湧入淡江大橋，周邊道路宣洩不及而造成近5公里的車陣，公路局小叮嚀，建議用路人出發前先上網查詢路況，儘量避開易壅塞路段及時段。而隨著用路人逐漸適應新的通勤模式，交通狀況已趨於穩定，但公路局仍將持續與新北市交通局、警察單位共同合作，於通車初期加強勤務以維護民眾交通安全與旅途順暢。查詢最新路況，可利用公路局省道即時交通資訊網(https://168.thb.gov.tw)
行為太失控！他帶父母遊日本崩潰「好累好丟臉」 過來人曝唯一解法
近日一名男子在Dcard發文分享旅遊經驗，表示帶父母前往日本自由行，原本希望讓長輩放鬆身心，未料過程中卻因多次不當行為感到困擾，引發網友熱烈討論。原PO指出，由於自己具備日文能力，特地安排此次旅程，並投入大量時間規劃行程。然而實際出遊後，父母的舉動卻讓他感到壓力與尷尬。他表示，媽媽常為拍照影響他人動線，甚至進入禁止進入區域取景。有一次在神社參拜時，現場已明確標示禁止拍攝，但母親仍對正在書寫御朱印的巫女拍照。事後他要求刪除相關影像，母親卻回應「反正都要回台灣了有什麼關係」，讓他相當無奈。至於父親的行為同樣令他困擾。原PO指出，父親頻繁想抽菸，即使身處無設置吸菸區的地點，仍會趁不注意時躲起來吸菸，增加旅途中不確定性。讓他不禁感嘆，「雖然希望父母這趟難得的日本旅行能夠好好享受，但是種種行為卻讓人好心累也好丟臉，面對這樣的狀況真的不知道該如何是好。」貼文曝光後，引來不少網友留言提供建議。「父母長輩（50~60以上）一律去給我跟團，經驗談」、「一是讓父母跟團，二是你要當他們是幼稚園小孩，所有規矩三分鐘要複述五次，不斷複述，不管他們抱怨什麼就是複述規矩」、「我有帶父母自由行過，心得是長輩就是去跟團」、「長輩請幫他們報名跟團，自己孩子怎麼勸都不聽，跟團繳了錢就會乖乖給人家帶了，最好找中年老鳥導遊」。對於網友的建議，原PO也在底下留言回覆，「其實我原本也想過帶他們跟團玩就好，但他們就是嫌之前跟團的行程不好玩、不自由而且又貴，所以才會想說讓我來排自由行。我也想說之前跟朋友玩也排過幾次了，應該沒什麼問題。結果看來我還是太高估自己的能力了，幾天下來真的累到快崩潰，感覺就像大家說的，讓長輩們跟團才是最好的選擇。」
龍巖爭議1／競業條款鎖死離職路！ 業務員怒控：跳槽代價數百萬
殯葬界龍頭、生前契約市佔率第一的上市公司「龍巖集團」與離職業務員發生糾紛！龍巖要求業務員入職之初，必須簽下「競業條款」，內容規定，一旦離職，少則數十萬、多則數百萬的佣金將被公司沒收；而且，龍巖對待離職的業務員極其苛刻，不但嚴格限制其為親友喪事服務，甚至在他們變賣手上生前契約時予以刁難，令業務員敢怒不敢言。 一名從龍巖離職的高階業務員Sam透露，「龍巖集團」要求為該公司販賣、推銷生前契約的業務員，在入職前必須簽下「競業條款」，承諾離職一年之內，不能從事殯葬與生命事業，但也屬同行的禮儀師，卻不受此規範。 更離譜的是，該公司從競業條款引伸出「沒收佣金」的規定。Sam表示，只要龍巖掌握到某離職業務員一年內任新職的蛛絲馬跡，例如一張新的名片，或幫忙客戶料理喪事而沒有找龍巖「禮儀部」服務…等證據，就片面停止發放佣金。 Sam解釋，每張生前契約價格從二十萬元到五十五萬元不等，如果購買靈骨塔加碼選購熱門塔位，則金額更高，消費者最多可分五年、六十期付款，而業務員的佣金也是分60次領取，所有想跳槽的業務員，手上都還有一堆客戶還沒繳清、等待續領的佣金。 因此，如果已經有三、五年資歷，業績穩定的業務員，想跳槽到其他同業的公司任職，損失可能達數十萬，若是握有組織的幹部，因為享有7％的輔導獎金，旗下所有業務員的單子他都能抽成，因此跳槽而被龍巖沒收的佣金，很可能高達數百萬。龍巖禁止離職業務員服務簽約商家，被認為不近人情。（攝影／方萬民） 更令離職員工不滿的是，他們連自己的客戶（通常是親友）的喪事，也不讓插手，理由是該業務員已經離職，另有專人服務。Sam指出，其他公司不會如此「機車」，頂多是要求離職員工服務其在職時簽下的客戶，若喪家加碼消費（例如增加法事，塔位升級），不能讓其他公司介入。 嘉義一名K姓離職業務員，基於人情，協助當年他簽進龍巖的親友治喪，竟然被禁止進入靈堂，經家屬堅持，他參加了第一次的治喪協調會議，接著，龍巖工作人員再怎麼也不願意讓他靠近靈堂一步，相當不近人情。 為了對付離職者，龍巖公司修改「內規」，限制離職者產品過戶，必須等兩個禮拜才順利轉到客戶名下。Sam進一步解釋，業務員往往為了業績達標，自己手上也會「囤積」幾張「生前契約」，等待時機出售，往往親友家中有人往生，就是轉售手上產品變現的最好時機，但龍巖這一招，讓他們這些離職者手上的產品根本賣不出去。 Sam強調，產品過戶要兩個禮拜，這段期間喪家無法使用龍巖的靈堂設施、也得不到應有的喪葬服務，試想，等到過戶完成，告別式的日子也過去了，誰還會買你手上囤積的生前契約；Sam感嘆的說，既不能跳槽，一年的空窗期又不能轉賣手上的生前契約，無法開源，但續領的佣金也不足以餬口，因此，龍巖的業務員除非有更好的機會轉行，否則，還真不敢跳槽。龍巖回應表示，本公司為維護經銷商展業秩序，如違反相關約定，則循司法途徑，維護本公司及所有經銷商權益。相關案件司法程序進行中，均回歸司法辦理。
闖動物園欄舍「近距離拍攝彈跳豬」 泰男遭當局逮捕
泰國一隻可愛的侏儒河馬「彈跳豬」（Moo Deng，bouncy pig）近日發生一件遊客騷擾事件。一名男子闖入河馬欄舍，近距離拍攝Moo Deng和牠的母親Jona，引發外界關注。對此，當地警方已以違法侵入的罪名逮捕該名男子。Moo Deng與母親在欄舍內遭陌生男子闖入拍攝。（圖／翻攝自X／@zaibi0117）綜合外媒報導，泰國東部春武里府的綠山動物園（Khao Kheow Open Zoo）3月17日下午5時許，一名男子趁飼養員在照顧其他動物時，偷偷闖入禁止進入的河馬展區，並拿著平板近距離拍攝侏儒河馬Moo Deng和牠的母親Jona，直到約1至2分鐘後才被工作人員發現並帶離。從網路上公開的畫面可見，男子一邊拍攝一邊靠近Moo Deng和Jona，期間Moo Deng疑似對他發出警告聲，男子才後退離開。園方指出，雖然Moo Deng及Jona並沒有受傷，但卻因此受到驚嚇，園方強調將採取法律行動，確保動物的安全。園方表示，目前警方已以違法侵入罪名逮捕該名男子，案件仍在偵辦中。園方提醒，園區內設有明確規範，請遊客遵守指示，不得擅自進入管制區域，若發現類似危險行為，將依法處理，絕不寬貸。
美中巴黎會談登場！美智庫：川習會難出現重大突破
美國與中國的最高經濟官員預計將於15日在法國巴黎展開新一輪會談，試圖解決雙方在貿易休戰協議中的問題，並為美國總統川普（Donald Trump）3月底訪問北京，與中國國家主席習近平會面鋪平道路。據《路透社》報導，此次討論將由美國財政部長貝森特（Scott Bessent）與中國國務院副總理何立峰主導，預計重點將包括川普關稅的調整、中國生產的稀土礦物與磁鐵向美國買家的供應、美國對高科技產品的出口管制，以及中國對美國農產品的採購。1名熟悉會談規劃的消息人士表示，雙方將在「經濟合作暨發展組織」（Organisation for Economic Cooperation and Development，OECD）巴黎總部舉行會議。此外，美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）也將加入會談。這場會談延續去年在多個歐洲城市舉行的一系列會議，目的是緩解緊張局勢。此前的緊張關係曾一度威脅到全球2大經濟體之間的貿易接近崩潰。美中貿易分析人士指出，由於準備時間有限，加上華盛頓的注意力目前集中在美國與以色列對伊朗的戰爭，因此無論是在巴黎會談，還是北京的川習會，雙方出現重大貿易突破的可能性都相當有限。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Center for Strategic and International Studies，CSIS）中國經濟專家甘迺迪（Scott Kennedy）表示：「我認為雙方的最低目標是能夠舉行會議，避免雙方關係破裂，以及緊張局勢再次升溫。」甘迺迪補充，川普可能希望從北京帶回重大成果，例如中國承諾訂購新的波音（Boeing）飛機，並增加購買美國液化天然氣與大豆，但若要達成這些承諾，他可能需要在美國出口管制方面作出某些讓步。不過他也認為，更可能出現的情境，是1場「表面上顯示有所進展，但實際上只是讓局勢維持在過去4個月狀態」的峰會。今年川普與習近平可能還有3次會面的機會，包括11月由中國主辦的亞太經濟合作會議（Asia-Pacific Economic Cooperation，APEC）峰會，以及12月由美國主辦的20國集團（Group of Twenty，G20）峰會，這些場合或許可能帶來更具體的進展。與此同時，美以伊戰爭也很可能成為巴黎會談的議題之一，尤其是油價飆升以及荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）遭伊朗封鎖的議題。據悉，中國約有45％的石油經由該海峽運輸。雙方預計也將檢視各自在去年10月川習會上宣布之貿易休戰協議中的履行情況。該協議避免了2國緊張局勢的升級，並降低了中國輸美商品的關稅，同時北京也暫停了為期1年的嚴格稀土出口管制。此外，美國也暫停擴大了1份中國企業黑名單，該名單禁止相關企業購買美國高科技產品，例如半導體製造設備。中國則同意在2025年銷售年度購買1200萬公噸美國大豆，並在2026年銷售季（將於秋季收成後開始）購買2500萬公噸。包括貝森特在內的美國官員表示，中國目前為止基本履行了釜山協議中的承諾，其中包括已達到初步目標的大豆採購量。然而，儘管部分產業已經收到來自中國的稀土出口，但由於中國在全球稀土生產中占據主導地位，美國航空航太與半導體企業仍未能獲得足夠供應，並面臨關鍵材料日益嚴重的短缺，例如用於噴射引擎耐熱塗層的釔（yttrium）。華府智庫「哈德遜研究所」（Hudson Institute）資深研究員William Chou表示：「在巴黎會談中，美國的短期優先事項很可能是中國增加農產品採購，以及讓美國更容易取得中國稀土。」然而，美國政府近期也為巴黎會談帶來了新的矛盾，也就是針對中國與另外15個主要貿易夥伴所啟動的「301條款」（Section 301）不公平貿易行為調查。該調查聚焦於工業產能過剩的問題，並可能在數月內引發新一輪關稅措施。格里爾也對包括中國在內的60個國家啟動另1項調查，指控其存在強迫勞動問題，可能導致某些產品被禁止進入美國市場。這些調查的目的，是在美國聯邦最高法院裁定川普依據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）實施的全球關稅違法之後，重新建立其對貿易夥伴的關稅壓力。該裁決實際上使川普對中國商品的關稅降低了20％，但他隨即依據另1項貿易法實施10％的全球關稅。對此，北京13日譴責了上數的貿易行為調查，並表示保留採取反制措施的權利。《中國日報》的社論也指出，這些調查「是導致談判更加複雜的單邊行動。」
好市多4大新制今年上路 美食區「非會員禁止進入」
美式賣場好市多（Costco）今年將陸續推出4項影響消費體驗的新制度。外媒分析指出，這波調整橫跨美食區規範、結帳流程、加油站布局及醫療福利等層面，預料將影響全球超過8100萬名付費會員的日常消費方式。綜合外媒報導，好市多招牌的1.5美元熱狗套餐，價格凍漲已超過40年，公司甚至曾更換供應商以壓低成本，只為維持這項被視為會員專屬象徵的福利。為避免非會員鑽漏洞，今年起美食區將全面強化會員查驗機制。新制上路後，美食區將強制實施「數位會員卡掃描」，不論消費者使用現金或電子支付，在點餐前皆須先完成會員卡掃描程序，意味著非會員將無法再進入美食區消費，確保相關優惠回饋僅提供給付費會員。在結帳流程方面，好市多也將擴大導入「預掃描」技術。執行長Ron Vachris表示，員工可在顧客排隊等候時，先行以裝置掃描購物車內商品，並配合入場即掃描會員卡的制度，預估可縮短約20％的結帳時間，改善尖峰時段的排隊狀況。這部分台灣已開始實施。此外，好市多長期以低毛利油價吸引會員至附設加油站加油，進而帶動進場消費。今年公司將首度打破慣例，在美國加州米申維耶霍開設首座「獨立式加油站」，該站點不附屬於任何賣場，屬於好市多首次嘗試此類型經營模式。雖然未來是否擴大設點仍待觀察，但目前確定僅對付費會員開放。在醫療福利方面，好市多也將推動處方藥價格透明化。藥品福利管理公司Navitus於2025年8月5日發布消息指出，雙方已建立合作關係，將採用「成本加成」定價模式，讓會員能清楚看到藥品實際採購成本，以及額外的固定利潤與藥局服務費。外界認為，這類高度透明的定價方式在現行藥局體系中相當罕見，也進一步凸顯會員制度的價值。
禪修成噩夢！師兄FM2迷昏師弟「8次猥褻並錄影」被判7年4月徒刑 中台禪寺震怒回應
南投知名佛教道場「中台禪寺」驚傳重大性侵案件。一名參加禪修班的李姓男子，涉嫌利用同為學員的信任關係，在2022年11月間8次以藥劑迷昏一名師弟後進行性侵與猥褻，過程全程錄影。南投地方法院審理後，李男遭依強制性交與強制猥褻等8罪合併判刑7年4月，並沒收其犯案用的手機、電腦及硬碟等設備，全案仍可上訴；針對此案，「中台禪寺」發言人見尊法師出面回應指出，事件發生當下，寺方已召開緊急會議處理，並全力協助被害人。加害人已被永久禁止進入道場與參與任何活動。根據《ETtoday新聞雲》與《三立新聞網》的報導，法院判決書內容指出，李男於2022年11月10日參加中台禪寺的禪修活動，當日晚間在寺內所謂「安板止大靜」後，將含有FM2成分的安眠藥磨粉後摻入飲品內，趁師弟昏睡之際實施性侵。他先後脫去對方褲子，對其進行猥褻與口交，並使用手機拍攝全程影像，儲存於電腦與外接硬碟中。案件持續發展，李男在11月11日與22日至27日期間，連續8次以相同方式行兇，總計侵犯被害人8次。被害師弟事後發現身體異常並回想遭遇，遂向寺方通報並報警處理，警方查扣李男藏有87張性影照片、8張擷取畫面與數段性影片檔案，作為重要證據。李男辯稱自己長期患有失眠症，所持藥物為合法取得，對於其中含有第三級毒品FM2成分一事並不知情。不過法官認定，李男的行為已造成被害人嚴重身心創傷，且犯罪行為有計畫性與重複性，不構成可減刑事由。法院最終依3項強制性交並錄影罪與5項強制猥褻並錄影罪，合併判處7年4月徒刑。對此，「中台禪寺」發言人見尊法師出面回應指出，事件發生當下，寺方已召開緊急會議處理，並全力協助被害人。加害人已被永久禁止進入道場與參與任何活動。見尊法師強調，所有義工與學員須嚴守法律及道場規範，每日晚間十點安板止大靜後應熄燈養息，不得在外閒談或逗留。寺方也呼籲，對於重大事件的處理將秉持法律與佛教倫理立場，保障被害人隱私的同時，亦鼓勵其與家屬積極溝通，並透過法律途徑妥善處理相關事宜。
綠燈過馬路挨罰500元原因曝！ 她嘆：只剩幾秒也不能衝
「第一次走路被開單！」一名網友分享，自己在綠燈狀態下走過斑馬線，沒想到卻被警察開罰500原，才知道「只剩幾秒也不能衝」、「走到一半號誌『綠換紅』就算違規」。文章一出，不少鄉民也分享了親身經驗。 這名網友在Threads發文表示，自己第一次走斑馬線被開單才知道，就算是顯示綠燈，如果走到一半號誌由綠轉紅，即使只剩幾秒，也不能直接衝過去，「這個就算違規，準備等警察在對街招手」、「花500元買教訓，真是氣死我了」。而從罰單來看，上面寫著「違反《道路交通管理處罰條例》，違規事項第78條第1項第01款，行人不依標誌、標線、號誌指示」，因此依規定開罰500元。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「我上個月也是，是在一個大概3公尺半不到的路口，小綠人還有綽綽有餘的5秒，我跑過去就被攔了」、「我家附近有小綠人秒數只有12秒的，照這邏輯大概每個人都要衝了」、「有時候剩10幾秒小綠人在跑步了，我還是會過馬路耶，想說跑一下大概5秒內就到對面了，原來這樣不行」、「我也被罰過！那種6線道錯過就要等好幾分鐘，看到綠燈剩20秒左右衝過去，結果被開單，真的超傻眼」、「國際：用紅燈表示結束通行權結束；台灣：閃爍綠燈」、「不是倒數10秒不能走，是行人號誌閃爍之後，不能進入行穿線」。根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第207條規定，行人專用號誌各燈號顯示之意義如下：一、「行走行人」之綠色燈號穩定顯示時，表示行人可穿越道路，惟應快速通行。二、「行走行人」之綠色燈號閃光顯示時，表示警告行人，剩餘之綠燈時間不多，如已進入道路者，應快速通過，或停止止於道路中之交通島上，如尚未進入道路者，禁止跨入。三、「站立行人」之紅色燈號穩定顯示時，行人禁止進入道路。四、「站立行人」之紅色燈號閃光顯示時，表示與其相關之行車管制號誌係以閃光運轉，行人跨入道路前，應先停止，注意左、右來車，小心通過。
37歲男闖「世界第一長洞」拍照打卡 爆失聯6天！喝地下水奇蹟倖存
大陸廣西河池近日驚傳一起民眾闖禁區迷路事件！一名37歲韋姓男子為了拍照打卡，隻身闖入被稱為「世界第一長洞」的江洲地下長廊，結果失聯6天，最終奇蹟獲救。救援人員透露，韋男靠喝洞穴內的地下水撐過4天黑暗折磨，被尋獲時雖還能行走，但一抵達洞口便因脫水加上疲憊當場昏倒，目前仍在醫院接受治療。根據陸媒《極目新聞》報導，事件發生於廣西河池鳳山縣，韋男11月15日晚間為拍照「打卡」隻身進入江洲地下長廊，結果卻迷路；韋男身上僅攜帶少量零食與礦泉水，他的食物在16日即已耗盡，之後4天全靠洞內滲出的地下水維生。韋男的手電筒很快就沒電，洞內伸手不見五指，手機也無任何信號，只能關機保存電量，僅留作緊急照明之用。在韋男被尋獲時，他的手機仍保留約20％電量。參與救援的其中一個救援隊透露，韋男被發現的位置距離他進入洞穴的3號洞口約5至6公里，離另一個出口僅3公里，但因洞內毫無光源且分支複雜，韋男最終迷失方向。救援人員於21日下午2時許，在漆黑洞道中發現他，當時韋男看到光線立刻大聲呼救，他雖然能自行行走，但走到洞外立即昏厥。韋男清醒後也向救援隊說，他為了勉強照明，甚至將隨身相機的電池拆下，改裝成手電筒電源，只為尋找可飲用的水源。韋男為保存體力，只能以智慧手錶看時間、保持規律作息，在黑暗中苦撐等待救援。據公開資料顯示，江洲地下長廊位於鳳山地質公園，全長53公里，為發育於二疊紀可溶岩的巨型溶洞，被譽為「世界第一長洞」，洞內地形錯綜複雜、亂石密布，對探洞者極具挑戰性。救援隊表示，即便是熟練的探洞人士也需結伴而行，單獨進入極易迷路。當地相關部門表示，該洞穴早已禁止進入，近期卻因為在社群平台爆紅成為熱門「打卡景點」，仍有遊客擅闖。先前還出現遊客在鐘乳石上刻字破壞，引發公憤。今年4月起，當局已在洞口設置圍擋及警示標語，並明文禁止旅遊團與遊客私自進入未開發區域。
民主剛果東南部礦場橋樑坍塌！釀至少32死
1位剛果民主共和國（Democratic Republic of Congo，DRC，簡稱民主剛果）地方政府官員於17日表示，位於該國東南部的1座礦區橋樑，16日因人潮過多而坍塌，造成至少32人死亡。據《CNN》報導，該橋樑位於盧阿拉巴省（Lualaba）穆隆多（Mulondo）的卡蘭多礦場（Kalando），省內政部長馬永德（Roy Kaumba Mayonde）在記者會上表示，橋樑於16日倒塌，「儘管因為強降雨與山崩風險而嚴令禁止進入該區域，但非法採礦者仍強行闖入採石場。」對此，民主剛果政府機構「手工與小規模採礦支援與指導服務」（Artisanal and Small-Scale Mining Support and Guidance Service，SAEMAPE）於17日發布的報告中指出，現場因為有士兵開槍，導致礦工蜂擁往橋上逃跑，使橋樑最終倒塌。雖然馬永德將死亡人數定為至少32人，但該報告卻指出已有至少40人喪生。報告補充，該礦場長期處於非法礦工合作社，以及具有合法採礦權的營運方之間的鬥爭。民主剛果是全球最大的鈷（cobalt）生產國，而該礦物則是製造電動車與其他產品所需的鋰離子電池的重要材料，而中國企業掌控該中非國家80％的產量。多年來，童工、危險作業環境與腐敗問題，始終困擾著該國的採礦業。雖然剛果東部礦產豐富，但當地數十年來不斷陷入政府軍與不同武裝團體的衝突，包括受到盧安達支持的「3月23日運動」（March 23 Movement，M23），而該組織的崛起也使原本已十分嚴峻的人道危機更加惡化。
日本櫻島火山噴發「噴煙飆4400公尺」 鹿兒島40航班停飛
日本鹿兒島縣櫻島火山今（16）日多次連續噴發，最高噴煙高度直衝海拔4400公尺，大量火山灰影響航空交通，導致鹿兒島機場共40個國內外航班取消，另有3班航班起飛後折返。目前櫻島火山仍處於3級噴發警戒狀態，日本氣象台醒民眾注意安全。綜合日媒報導，日本氣象廳與鹿兒島縣政府指出，櫻島南岳山頂火口自16日凌晨2時28分至3時50分間開始頻繁活動，持續出現中型以上噴煙，最高高度為海拔4400公尺，為自2024年10月18日以來首度突破4000公尺。氣象台指出，這次噴發伴隨大規模噴石，落石最遠飛至距火口約1000至1400公尺的第5觀測站，但目前未出現如5月大量噴發時出現的「山體膨脹」地殼變動現象。縣政府也表示，尚未接獲建築物受損或人員傷亡通報。鹿兒島機場指出，截至16日中午，已取消40班國際、國內航班，其中3班在起飛後，因降灰影響被迫折返，提醒旅客注意航班異動資訊。目前櫻島火山處於3級噴發警戒狀態（禁止進入山區），氣象台提醒，南岳山頂火口與昭和火口周邊2公里範圍仍可能出現噴石或火砕流，請民眾提高警覺，避免進入危險區域。
不甩非洲豬瘟禁令！7業者夾帶「外縣市廚餘」闖焚化爐 屏縣府開鍘
非洲豬瘟爆發後，屏東縣政府即禁止外縣市廚餘進到縣內處理，但仍有不肖業者不甩規定，夾帶外來廚餘硬闖崁頂焚化爐，據統計，上月23日禁止後至今有2家清運廚餘業者、5家產源業者違規，屏東環保局預計共開罰6萬6000元，並再次呼籲業者務必遵守防疫規定，違者將依法嚴處。因應防堵非洲豬瘟擴散，屏縣府上月23日宣布外縣市廚餘不得進到崁頂焚化爐處理，但仍有不肖業者違規偷運，上月萬丹鄉某畜牧場不僅大量混入外縣市廚餘、二度闖進管制區入內傾倒，還與環保局人員發生拉扯，施姓員工及林姓司機複訊後遭檢方聲押，但法官裁定交保，而後檢方不滿提抗告。該偷倒廚餘事件，引起軒然大波，但據環保局統計，從廚餘禁令生效後，除了該萬丹畜牧場外，還有其他業者也會夾帶外縣市廚餘想蒙混過關，雖然量都不多，但最終還是都被查出來，至今計有2家清運廚餘業者、5家如屠宰場的產源業者違規，預計將一共開罰6萬6000元。據屏東環保局統計，從廚餘禁令生效後至今，計有2家清運廚餘業者、5家如屠宰場的產源業者違規，預計將一共開罰6萬6000元。（圖／屏縣府提供）對此，環保局再次強調，疫情仍在高風險階段，廚餘流向管理不可鬆懈，任何僥倖都可能造成防疫破口，所以外縣市產源的廚餘及下腳料一律禁止進入崁頂焚化廠，避免跨區運輸造成汙染疑慮，且所有廚餘進場車輛都需事前向環保局申請，經審核通過後方可進場，未申請擅自運入、偷倒者，將依法開罰並移送相關單位偵辦。環保局進一步指出，為避免排擠垃圾清運時程，廚餘進廠時間從即日起統一為每天早上8時至下午5時，逾時不受理，此外，縣內產源且為事業廢棄物的下腳料，業者也需依規定向焚化廠操作廠商（榮福公司）提出申請，經核准後始得進場，未依程序者同樣依法開罰。據屏東環保局統計，從廚餘禁令生效後至今，計有2家清運廚餘業者、5家如屠宰場的產源業者違規，預計將一共開罰6萬6000元。（圖／屏縣府提供）