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費半指數連跌8天 黃仁勳信心喊話「AI剛起步」
市場對科技巨頭們投資人工智慧（AI）基礎建設的鉅額支出產生疑慮，費城半導體指數連續8個交易日下跌，創下2008年以來最長連跌紀錄，其中輝達（Nvidia）股價在過去8個交易日中有7天下跌。根據S3 Partners數據，費城半導體指數持續下跌，使放空半導體類股的交易員總帳面獲利過去7天估計增加320億美元（約1.03兆台幣）。輝達執行長黃仁勳16日於柏林一場活動表示，這項技術對每個產業、每個國家都會產生非常正面的影響；這股趨勢將持續下去，而我們才剛起步。黃仁勳對此抱持樂觀看法，認為AI技術帶來的效益很快就會超越投資人的疑慮。面對市場波動，黃仁勳一再呼籲投資人不要只關注短期消息，應該著眼於這項技術的長期價值。並表示：「有些新聞確實會帶來波動，但這些消息不會改變基本面。」玉山臺灣關鍵科技主動式ETF（00413A）擬任經理人郭明玉也表示，費半指數連續下跌，是2025年5月以來最長的連跌周期之一，此次大跌主要來自於估值與情緒面承壓，而非AI需求消失。
9個月內見頂部？ 《大賣空》原型加碼做空美股
《TheStreet》報導，優秀的科技與便宜的價格很少會同時出現，AI就是最明顯例子。Bain & Company估計，到2031年，AI產業每年需要創造6兆美元的營收，才能支撐目前的資料中心支出，而當今產品最多只能貢獻其中1.8兆美元。《大賣空》原型人物、知名空頭投資人貝瑞（Michael Burry）在9月加碼放空美光、Nebius、Palantir等記憶體類股。如今，他又重新調整整體押注策略。貝瑞表示，他已將大部分選擇權部位轉換為兩項指數放空交易：買進那斯達克100指數的賣權，以及VanEck半導體ETF的賣權。同時預期未來9個月內市場將出現「頂部」，並警告這波漲勢的最後可能會劇烈震盪。VanEck半導體ETF前幾大成分股包含了當前市場最受矚目的晶片巨頭，輝達占比約為19.6％，台積電占9.3％，超微占5.6％，博通、美光、邁威爾及應用材料的比重則各接近5％，這些公司涵蓋AI運算、晶圓代工、記憶體與半導體設備。不過，即使貝瑞放空交易，也暫時無法奏效。截至9月底，美光股價仍比他最初放空時約1051美元的價格高出約2%，代表這筆交易當時仍處於小幅虧損狀態。
特斯拉飛行跑車震撼亮相！專家：上路恐須考「飛行員執照」
特斯拉（Tesla）於美東時間15日首度亮相新款的飛天跑車「Roadster」，透過冷氣體推進器實現空中懸浮、翻轉及飛越車陣等動作，從靜止加速至每小時96.6公里不到1秒，預計2028年量產，購買須支付5萬美元訂金並獲公司邀請。對此，專家也指出，由於車輛具備飛行能力，未來可能受到美國聯邦航空總署（FAA）監管，駕駛人也可能需要飛行員執照。據《紐約郵報》報導，特斯拉最新款飛天跑車Roadster於15日在美國德州麥格雷戈（McGregor, Texas）進行展示，現場畫面顯示，車輛利用吸附系統沿著彎曲斜坡倒掛行駛，接著在空中翻轉，最後完整降落，呈現令人驚嘆的演出。根據特斯拉的說法，這款跑車要到2028年才會開始量產。想要入手的消費者必須支付5萬美元（約合新台幣162萬元）訂金，並取得公司的特別邀請。此外，未來車主也可能需要取得飛行員執照。原因在於這款跑車很可能受到負責監督美國國家空域內活動的FAA的監管。曾任FAA官員的麥考密克（Michael McCormick）向《連線雜誌》（Wired）表示，這款跑車很可能受到FAA監管，駕駛人也因此需要取得特殊執照。此外，FAA的相關審查可能至少需要1年。聖荷西州立大學（San José State University）航空學講師、飛行員米勒（Scott Miller）則指出：「FAA對任何離開地球表面的機器都具有管轄權。」因此這款車的問世將帶來一整套監管問題。隨著相關技術發展，空中交通工具也逐漸受到關注。《美聯社》近日披露，部分空中計程車（air taxis）已進入FAA監管程序的最後階段。《NBC Bay Area》也曾報導相關業者的進展。另一方面，無人機配送同樣面臨監管問題。《路透社》14日曾指出，美國國會議員要求FAA，在允許亞馬遜（Amazon）於波士頓附近設立無人機樞紐前，先進行相關審查。從特斯拉飛天跑車到空中計程車及無人機配送，相關科技產品正逐漸進入航空監管機構的視野。至於特斯拉這款跑車未來是否需要駕駛人取得飛行員執照，仍有待相關監管程序進一步確認。
特斯拉「飛行跑車」首亮相！交通部：上路須符合民航法規
特斯拉於美國時間15日發表新款「Roadster」電動跑車，搭載SpaceX火箭技術的冷氣體推進器，可短暫懸浮飛行，並具備多模式貼地系統。台灣官網推出限定邀請制的Rocket版本，但註明未核准在公共道路使用。對此，交通部則回應，車輛上路須符合安全檢測基準，若兼具飛行功能，也須符合民航法規，後續將了解其性能及在美核准情形。特斯拉15日晚間正式發表新一代Roadster電動跑車，消息曝光後迅速引發全球車壇熱議。新車外觀採用與Cybertruck相近的設計語彙，以稜角分明的車身線條營造強烈科技感；車室則延續特斯拉一貫的極簡風格，配備一體式跑車座椅、跑車方向盤及大型中央觸控螢幕，整體設計兼顧運動氣息與未來感。此次改款最受矚目的亮點，莫過於導入SpaceX火箭技術的冷氣體推進器，讓Roadster具備短暫懸浮飛行能力，並可協助車輛在懸浮過程中維持穩定。此外，新車還搭載多模式風扇貼地系統，透過強大的吸力將車身固定在特定表面，甚至能在車輛靜止時倒掛固定，展現與傳統超級跑車截然不同的技術應用。除了海外發表會引起討論，台灣特斯拉官網也同步更新車款介紹與預購資訊。根據官網內容，具備懸浮飛行功能的版本屬於Roadster車系中的「Rocket」款，目前採邀請制限定預購，並非開放一般消費者直接購買。另據《中時新聞網》的獨家報導，針對這款飛天電動跑車未來能否在台灣上路，交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯受訪時表示，針對美國特斯拉發表宣稱具備懸浮飛行能力的新一代Roadster，依照現行交通法令，凡是在道路上行駛的車輛，都必須符合車輛安全檢測基準的相關規定，才能合法上路。如果車輛除了道路行駛功能之外，還兼具飛行能力，原則上也必須符合民航相關法令的要求，不能僅以一般汽車的標準判斷其是否合法。趙晉緯補充，交通部將請車輛安全審驗中心了解這款Tesla Roadster的實際功能、性能表現，以及目前在美國的核准使用情形，後續再與相關單位共同討論。至於台灣現階段的法規適用問題，交通部也將依據進一步掌握的資訊評估。
科技股賣壓湧現！美股指數收黑 台指期夜盤崩逾千點
市場對人工智慧（AI）投資回報疑慮持續升溫，華爾街股市16日收黑，科技股成為賣壓重災區。美股四大指數集體跳水，台指期夜盤下跌1144點、2.42%，收至46140點，台積電期貨盤後跌47點。美股主要指數表現，道瓊工業指數下跌0.34%，收報52002.41點；那斯達克指數下跌2.15%，收在26140.03點；標普500指數下跌1.09%，收至7659.44點；費城半導體指數下跌3.83%，收報11137.29點；NYSE FANG＋指數下跌3.16%，收在18581.77點。科技七巨頭僅蘋果收紅，Meta重挫3.72%，收至709.32美元；蘋果（Apple）上漲0.43%，收在343.46美元；Alphabet下挫2.47%，收報366.91美元；微軟（Microsoft）下跌 1.93%，收在529.05美元。亞馬遜（Amazon）挫跌1.87%，收至250美元；輝達（Nvidia）下跌1.43%，收在214.13美元；特斯拉（Tesla）下探2.13%，收報354.72美元。台股ADR集體收黑，台積電ADR下跌2.28%；日月光ADR重挫5.63%；聯電ADR下挫5.26%；中華電信ADR小跌0.04%。
特斯拉「飛行跑車」首度亮相！馬斯克：預計2028年量產
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）15日公開展示新款「Roadster」跑車，宣稱車輛配備10個噴嘴與超高壓空氣儲罐，可實現升空、空中翻滾及快速加速，從靜止加速至時速100公里不到1秒，最高時速達370公里，預計2028年量產。不過，車輛安全性、各地法規與量產時程仍存在疑慮，正式售價也尚未公布。據《法新社》報導，馬斯克15日在旗下太空探索技術公司（SpaceX）的火箭設施舉行直播活動，公開展示1款他形容為「會飛」的全新款跑車「Roadster」。這款車配備了推進器，能夠在空中進行特技動作。在特斯拉旗下社群平台X帳號的直播展示中，這輛汽車從1座陡峭的鋼製斜坡上衝出，在半空中完成一整圈橫向翻滾，隨後平穩落地，並以車輪著地。「飛行汽車是真實存在的。」馬斯克在活動中表示，儘管這款車「不保證一定會成功……但它很可能行得通」。他補充，為了確保展示過程不會造成任何人員傷亡，這輛雙人座跑車在演示過程中並未安排駕駛。馬斯克介紹，這輛車配備了10個噴嘴，以及「超高壓空氣儲罐」，藉此產生推力，使車輛能夠升空，並在地面上迅速加速。他聲稱，這台車從靜止加速至時速100公里，所需時間不到1秒，最高時速則可達370公里。這位科技億萬富豪還形容，這項研發成果是「全球最優秀的汽車公司（特斯拉），與全球最優秀的火箭公司（SpaceX）合作時的結晶，它基本上可以像火箭一樣飛行。」馬斯克坦言，這款跑車「不一定是以安全性最佳化為設計目標」，但他強調，這仍將會是1輛「真正能夠行駛在道路上的汽車」，「我不確定它是否一定符合所有司法管轄區的法律規定，但未來確實會出現這樣一款汽車，而且有人能夠擁有它。」馬斯克表示，這款車預計將於2028年投入量產。不過，外界都知道，他過去經常為特斯拉或SpaceX的產品宣布上市日期，但這些時程最終往往一再延後，甚至推遲數年之久。事實上，這款跑車的正式亮相已經多次延期，外界至少從9年前便開始期待它的問世。根據特斯拉官方網站，有興趣的消費者目前可以預訂「性能版」（Performance）跑車，或是配備更強大推進器的「推力版」（Thrust）車型。不過，最終銷售價格目前尚未公布。報導補充，美國航空先驅柯蒂斯（Glenn Curtiss）其實早在1917年便推出了第1款飛行汽車原型。然而，直到近年，隨著電動馬達與高性能電池技術持續進步，成功打造飛行汽車的設計方案才開始受到更認真的研究與考量。
遭北京制裁！挺台巴拉圭部長嗆：邦交關係不容談判
巴拉圭資訊與通訊科技部長維亞特（Gustavo Villate）15日表示，中國大陸因巴拉圭與中華民國維持邦交而對他實施制裁，只會加速雙方合作，強調巴台關係「絕不會被擺上談判桌」。據《南華早報》報導，身兼巴拉圭資訊與通訊科技部部長的維亞特，15日在社群媒體發布1篇長文，強調巴拉圭與台灣的關係「絕不會被擺上談判桌」。他也暗示，北京採取制裁措施，是為了保護遭巴拉圭排除在國內通訊網路之外的中國電信設備供應商，「這項制裁從根本上來說，等於證明我們自2023年以來所做的一切，都是正確的道路。」北京始終致力於削弱台北的外交關係，並陸續說服中華民國的邦交國轉而承認中華人民共和國。宏都拉斯已於2023年3月與台北斷交、轉而承認北京為中國唯一合法政權，諾魯則於2024年1月採取相同決定。巴拉圭是南美洲唯一仍承認台北的國家。該國農業利益團體長期主張，若與北京建立外交關係，將有助於巴拉圭黃豆與牛肉進入中國市場。此前，中國大陸外交部12日宣布，將凍結維亞特在中國境內持有的任何財產，禁止中國境內的個人及組織與他進行往來，並禁止他進入大陸、香港及澳門。北京也對貝里斯外交部長豐塞卡（Francis Fonseca）採取相同措施。貝里斯是目前仍與台灣維持外交關係的12個國家之一。台灣媒體形容，這是北京首次對中華民國邦交國官員實施制裁。由於這些國家的官員極少前往中國，相關措施在很大程度上僅具有象徵意義。維亞特也表示，自己在中國並沒有任何資產。北京此次制裁是依據2021年頒布的《反外國制裁法》實施。北京過去主要利用這項法律制裁西方國家的政治人物及國防企業。中國發布的制裁命令將維亞特與豐塞卡稱為「反華政客」，並指控兩人出於個人利益行事，但命令中並未提及5G或人工智慧。北京宣布制裁的時間，距離中華民國國慶日僅有2天；而在制裁消息公布前1天，維亞特才在社群媒體發文，向「中華民國（台灣）政府」（Government of the Republic of China (Taiwan)）致意。大陸外交部發言人毛寧指控，這2名部長充當台灣的「棋子」，配合台灣企圖依靠外部勢力謀求獨立。她指責兩人曾訪問台灣、接待北京視為分裂分子的台灣官員，並散布有關中國發動網路攻擊的「虛假資訊」。相關指控可追溯至今年7月。當時，維亞特所領導的部門與美國駐巴拉圭首都亞松森（Asuncion）大使館表示，雙方經過聯合調查後發現，巴拉圭政府的網路系統內存在數個與中國政府有關聯的威脅行為者。2024年11月進行的1項類似調查，也曾將相關活動指向1個位於中國的駭客組織「亞麻颱風」（Flax Typhoon）。北京透過中國駐巴西聖保羅總領事館發布聲明，否認7月提出的相關指控，稱這些指控毫無根據。對此，美國國務院發言人皮戈特（Tommy Pigott）則表示，華盛頓反對「中國對我們所在半球的國家，施加脅迫與侵略」。
府城選情2／陳亭妃拚基層、謝龍介靠聲量 「陸空大戰」爭認同
2026年台南市長選戰進入藍綠對決，由民進黨陳亭妃迎戰國民黨謝龍介，而陳亭妃經營地方多年，長年扎根、陸軍扎實，謝龍介則靠著媒體聲量與口才受訪在網路上得到支持，其空軍同樣強勁，台南市長選舉成為「陸空大戰」，最終勝負猶未定數。陳亭妃在台南深耕多年，歷任10年市議員與18年立法委員，並在2020、2024年兩度奪下全市最高票立委，在8年前黨內市長初選落敗後，她沉潛磨礪、持續經營，終於在今年1月的民進黨初選中，以2.69個百分點險勝對手林俊憲出線，全力問鼎台南400年來首位女性市長寶座。政策方面，陳亭妃主打「科技三軸、福利六都齊、交通七彩行」，「科技三軸」聚焦農業科技、半導體與AI產業，以及醫療科技；「福利政策」則宣示對標六都標準逐項補齊，從托幼育兒到高齡照護全面盤點，並承諾成立青年局整合青年就業、創業與居住需求；「交通願景」則奠基於四橫三縱快速路網，全力推動鐵路地下化、捷運環狀線及觀光輕軌建設。談及陳亭妃的強項，藍綠民代皆一致肯定其基層動能，國民黨議員林燕祝坦言「陳亭妃的優勢就在基層」；民進黨議員蔡筱薇指出，陳亭妃地方經營極深、黏著度高，頻繁走動讓鄉親熟識感十足；民進黨籍議員周嘉韋也表示，陳亭妃長年勤跑基層、推動地方建設到位，在鄉里間累積了極高的知名度與好感。然而，民進黨在台南長期執政的包袱是陳亭妃無法迴避的挑戰，近年台南屢遭豪雨成災引發民怨，加上公務員涉案弊案連發，屢成謝龍介攻擊市政弊端的話柄。台南市議員蔡筱薇表示，深藍與深綠的基本盤已固定，真正的關鍵是中間選民與投票率。（圖／台南市議員蔡筱薇服務處提供）周嘉韋坦言，民進黨在台南執政多年，部分建設與資源分配難免出現「照顧不周」的批評，蔡筱薇則認為，社會上雖有政黨輪替的聲音，但選民最終仍會檢視實質政績，例如鐵路地下化、捷運網絡與綠園道等重大規劃，市民對台南的未來發展仍抱持高度期待。謝龍介則是從里長、議員一路挺進國會，自2002至2022年連任五屆市議員，歷經多次立委征戰，於2024年名列國民黨不分區立委第十名當選，2022年台南市長之戰更一舉拿下43.63%得票率，創下台南縣市合併以來藍營最高得票紀錄，僅小輸現任市長黃偉哲約4.6萬票。台南市6月26日多地淹大水。圖為仁德交流道下方道路淹水嚴重。（圖／讀者提供）本次捲土重來，謝龍介延續四年前的「十大新政」並推出加強版，涵蓋生子育兒、備孕津貼、交通治理、都市更新、教育資源、農漁產業、廉能政府、防洪治水與長照福利等面向。他以「台南33年未政黨輪替」為主訴求，直指近年多起弊案暴露市政監督與行政管理的失靈，更拋出震撼承諾「當選後只做四年」，誓言集中精力徹查弊案、徹底整頓。林燕祝分析，謝龍介具備全國知名度，以不分區立委身分更容易從外圍帶入選票，包括立法院長韓國瑜拉抬、大罷免期間累積的跨區人脈與外地親友票，南投縣長許淑華南下站台時，便成功號召在南市的同鄉力挺。且謝龍介網路空戰強勁外也同樣有群眾魅力，林燕祝提到，謝龍介出現在基層不是「講幾句話就離開」，經常留下來跟很多支持者拍照，周嘉韋也認為謝龍介口才好、口號強，國民黨長期沒有在台南市執政，因而用高昂的口號作為競選主軸，口號會引起民眾期待。綠營議員也點出謝龍介的致命傷，周嘉韋指出，謝龍介把多數心力放在全國性媒體與網路空戰上，實際在地方基層跑動的時間明顯偏少，許多長輩只能在電視上看到他，常抱怨「如果選舉時都看不到人，選上之後怎麼找得到人？」蔡筱薇也直言，自己在基層活動幾乎很少碰到謝龍介，認為他過度偏重政治議題與曝光聲量，他能否跨越「空氣票」的盲區，將個人熱度化為實質選票，仍面臨巨大考驗。
「造山者」守成需要你我 調查局6年破166件高科技竊密、挖角案
台灣第一部半導體紀錄片「造山者—世紀的賭注」講述台灣如何以護國神山、護國群山造就科技島的光輝之路，深具時代意涵與國安視角，法務部調查局14日晚間在大巨蛋秀泰影城舉辦「餘音與光影：凝視島嶼的脈動」線上影展實體特映會，特別選映這部歷時5年籌備拍攝的紀錄片，展現跨部會、攜手民眾共築國家安全防護網，守護台灣產業及民主價值的意涵特映會由法務部部長鄭銘謙主持，邀請全國安全防護工作會報11個機關代表共同出席，主辦單位也邀請到導演蕭菊貞到場，與鄭銘謙及調查局長陳白立進行映後座談。「造山者」紀錄片導演蕭菊貞、法務部部長鄭銘謙及調查局局長陳白立映後座談。（圖／調查局提供）鄭銘謙表示，看完紀錄片深受感動，特別是竹科的發展、70年代的臺灣經濟蕭條及國際局勢衰頹，感佩蕭導演拍攝紀錄片時對於細節考究的堅持。蕭菊貞說「造山者」的精神其實是守護家園，在國家需要的時候決定貢獻，國家有難的時候選擇留下，拍攝5年的過程中，她深刻體會當年為國家篳路藍縷、開山鋪路的造山前輩們，肩上背負的是光榮又沉重的國旗重量與國家使命，而這份重量和使命是必須代代傳承的精神。在當前複雜且快速變動的國際局勢下，國家存亡已是「只許成功、不許失敗」的一環，任何安全防護上的破口，都可能讓前人的努力付之闕如。蕭菊貞導演映後與觀影人員大合照。（圖／調查局提供）陳白立指出，守護護國神山群已經不是單一企業的問題，而是整個國家的國安課題，調查局從2020年至今破獲166件非法挖角高科技人才、竊取營業秘密或國家核心關鍵技術案件；我們要讓國際社會與所有產業夥伴知道，台灣不僅能做出全球頂尖的晶片，更具備保護核心關鍵技術與捍衛自由民主的堅定決心。調查局呼籲，維護國家安全沒有局外人，守護台灣的經濟榮景與民主韌性是每一位國人共同的理念，調查局將與國人共同協力，堅定捍衛。
風與陽光攜手！新竹市與宮崎市締結友好城市 將深化半導體與觀光交流
新竹市長高虹安與日本宮崎市長清山知憲，15日於新竹市政府大禮堂共同簽署「友好城市協定」，正式建立兩市長期合作夥伴關係。雙方協定範疇橫跨產業對接、觀光旅遊、城市品牌及市民交流等領域，並將進一步延伸至教育、文化與體育層面。包括宮崎市議會議長鈴木一成、日本台灣交流協會副代表川合現均親臨見證歷史性一刻，新竹市議會議長許修睿亦出席晚宴熱情接待，場面隆重熱絡。高虹安市長在致詞時表示，此次締結友好城市對新竹市具備重大深遠意義。新竹市素有「台灣矽谷」美譽，不僅坐擁完整的半導體產業聚落與新竹科學園區，在全球科技產業鏈中扮演無可取代的關鍵戰略角色；同時，新竹亦擁有深厚的竹塹歷史底蘊與豐富美食文化。高市長強調，期盼以簽署協定為堅實基石，讓兩市合作由官方層級向下扎根，全面深入至學校、高科技企業、民間藝文團體及青年世代，建立起細水長流的深厚友誼。宮崎市長清山知憲則感性回顧，去年11月訪竹舉辦商務會議時便留下深刻溫暖的印象。他指出，宮崎市兼具豐富物產與迷人觀光風貌，更是日本職業棒球、足球、橄欖球等頂尖隊伍的冬訓基地，台灣樂天桃猿隊亦曾造訪移訓。清山市長更以新竹「風城」與宮崎「太陽之城」的美名為喻，期許「風與陽光緊密相伴」，引領兩市攜手迎向繁榮永續。見證簽署的宮崎市議會議長鈴木一成承諾，市議會將全力做後盾，力挺兩市各項實質合作；日台交流協會副代表川合現則高度肯定兩市優勢互補，並特別期盼未來能加大青年世代互訪力道，厚植台日民間基石。為讓城市交流化為實質經濟動能，宮崎市訪團此行特別在新竹國賓大飯店盛大召開「台灣宮崎半導體商務會議」。竹市府傾力促成竹科管理局、國立陽明交通大學及在地重量級科技企業共同與會，打造台日高科技產業精準對接的平台，實踐「城市友好轉化為產業共好」的願景；訪團隨後亦走訪南寮漁港與竹風漁市，實地考察竹市在漁港轉型與觀光創生的治理成果。簽署儀式尾聲，雙方互贈極具在地風貌的紀念好禮。高虹安致贈結合宮崎市花「菖蒲」與新竹市花「杜鵑」的在地精緻玻璃工藝品，寓意友誼歷久彌新；熱愛運動的清山市長則回贈印有兩市市花的「衝浪板造型紀念牌」，自豪宣傳宮崎世界級衝浪聖地的魅力，並熱情邀約高市長未來造訪宮崎體驗乘風破浪之美，為台日地方城市外交寫下嶄新篇章。
2026蝦皮金選獎揭曉！52位賣家獲獎 在地品牌、無包裝實踐成新亮點
蝦皮購物今（16）日舉辦2026年「蝦皮金選獎」頒獎典禮，超過百位賣家入圍，共有52位賣家獲獎。今年金選獎從經營表現、服務品質、品牌發展到永續實踐等面向進行評選，並新增「台灣在地品牌力獎」及「無包裝永續實踐獎」，鼓勵更多賣家投入在地品牌經營與永續實踐 ，也藉此感謝賣家夥伴長期以來與蝦皮購物攜手前行。面對快速變化的電商市場，蝦皮購物將持續投入平台服務、數位工具與物流資源回應賣家經營需求，攜手探索更多成長機會。 今年蝦皮購物更攜手 OpenAI，將向符合資格的賣家開放 6 個月 ChatGPT Business 免費試用，協助賣家探索 AI 工具在日常經營中的應用機會。活動現場也特別邀請 OpenAI 團隊進行專題分享，介紹ChatGPT 如何實際運用於中小型賣家的日常營運，涵蓋分析、顧客溝通及工作流程自動化等面向。透過 AI 工具與實務應用資源，蝦皮購物期望降低賣家使用新科技的門檻，協助賣家掌握 AI 應用能力，進一步提升經營效率。 蝦皮金選獎現場邀請OpenAI團隊專題分享，介紹ChatGPT如何實際運用於中小型賣家日常營運。（圖片提供／蝦皮）蝦皮購物台灣及菲律賓總經理李毓晨表示，金選獎不只是肯定賣家夥伴的經營成果，更重要的是藉此感謝每一位長期與蝦皮購物並肩前行的夥伴。面對持續變化的市場與消費需求，賣家夥伴的投入與回饋，也是蝦皮購物持續精進平台服務、優化工具與資源的重要動力。 MIT在地品牌走出多元成長路徑，從傳統製造到品牌創新拓展市場 為鼓勵更多台灣在地賣家持續深耕，蝦皮購物今年新增「台灣在地品牌力獎」，並持續透過「台灣精選商品推廣專案」提供多元平台資源，支持在地賣家拓展線上市場。本屆獎項由「Vero&Nique維諾妮卡官方旗艦店」、「AREXSPORT運動機能服飾」及「BELEX－倍力適專業醫療護具品牌」共同獲得肯定。 其中，深耕台灣家居鞋市場逾25年、隸屬太松企業的Vero&Nique維諾妮卡，最初源自創辦人希望為家人提供更舒適足部體驗的想法，從機能性家居鞋起步，逐步累積市場口碑。2025、2026年，旗下產品陸續獲得iF、紅點、金點設計獎及台灣MIT金選肯定。太松企業副總經理李軒銘表示，經營蝦皮期間，團隊也善用賣家中心「數據中心」，從每日流量、訪客數到商品銷售表現掌握市場變化，將數據運用於備貨、主打商品及新品開發，讓經營決策從過去仰賴經驗，逐步轉向以數據作為依據。 九圓科技執行長歐佩雲（左）獲無包裝永續實踐獎，AREXSPORT總經理吳尚蘴（右）獲台灣在地品牌力獎。（圖片提供／蝦皮）同樣從在地製造走向品牌化經營的AREXSPORT，自1975年從襪子製造起家，歷經第二代接手與產業轉型，持續透過技術與產品創新尋找新的市場機會，並於2016年推出「小創襪」，將台灣山岳、地方文化等在地元素融入設計，走出傳統製造的差異化定位。AREXSPORT總經理吳尚蘴表示，襪品具有多雙購買、搭配選購的特性，團隊運用後台的「促銷組合」功能，成功帶動每筆訂單客單價提升逾30%；同時透過「聊聊」提供即時的尺寸建議與送禮指南，降低消費者選購疑慮與退換貨情形，也進一步提升轉單機會，讓品牌在線上市場找到更多成長機會。 九圓科技8成訂單響應無包裝，每月節省超過4成人力及出貨成本 今年響應永續而新增的「無包裝永續實踐獎」由「GLASS貼膜達人」及「九圓科技」共同獲得肯定。其中，九圓科技自2019年加入蝦皮購物，隨著電商訂單規模逐步擴大，包裝所需的人力與耗材也成為日常營運的重要課題。2025年導入蝦皮「環保無包裝」服務後，目前已有約8成訂單採無包裝方式出貨，每月節省超過4成的人力及出貨成本。九圓科技執行長歐佩雲表示，消費者對無包裝的接受度持續提升，不少買家也正面回饋能減少額外紙箱及包材，讓減少包材不只回應永續需求，也成為優化日常營運的新方式。 未來，蝦皮購物也將持續從賣家的實際經營需求出發，推出不同計畫與服務，涵蓋數位工具、物流及永續等面向，為中小賣家提供更多元的經營資源。透過持續傾聽賣家夥伴的需求與回饋，與賣家共同因應市場變化、掌握電商發展新機會。
AI股殺聲隆隆！00998A靠全球金融撐場 年化配息率約10%
台股昨日（10/15）出現大幅修正，電子股賣壓沉重，拖累大盤走低，但同一時間金融股卻相對抗跌，走勢與科技股明顯脫鉤，讓不少投資人重新思考：手中持股除了追求成長，是否也該準備一個在市場震盪時能穩住陣腳的角落。對於想把視野放到全球的投資人，主打全球金融產業的主動式ETF「主動復華金融股息（00998A）」提供另一種選擇。00998A由經理人團隊主動挑選歐、美、日等地的銀行、保險與交易所龍頭，持股不只限於台灣，收益來源更為分散，此外，00998A採季配息機制，一年有四次領息機會，9月每受益權單位配發0.424元，若以近期股價約16元換算，單次配息率約2.65%，年化配息率約達10.6%，對追求穩定現金流的人相當有吸引力。市場人士表示，金融股的獲利來源與景氣、利率及利差有關，和電子股依賴AI訂單與出貨動能的邏輯不同，當資金從科技股撤出時，往往會轉往評價相對合理、又有配息支撐的防禦型族群，今天的盤面正是典型的例子，金融股在這個時刻發揮了類似避險的緩衝功能。在大盤急殺之後，市場上已看到不少投資人趁回檔進場撿便宜，市場人士認為，金融股本身評價相對合理、又有配息支撐，在市場恐慌時分批逢低加碼，比起追逐急跌後的熱門題材，心理壓力較小；00998A這類全球金融ETF，也成為部分資金回頭布局的選項之一。專家提醒，金融股抗跌不代表不會下跌，在極端行情下仍可能受到波及，投資人應把它視為資產配置中的穩定器，而不是完全不受風險影響的保護傘，並依自身承受度調整比重。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
清大、陽明交大雙雙進駐高雄！陳其邁曝當年「祕密行動」：兩邊談設校卻沒互相告知
高雄市政府持續推動半導體與人工智慧產業發展，「國家重點領域校際研教園區」A、B、C基地共6棟建築新建工程今（16）日舉行動土典禮，未來將擴充科技研發、產學合作及人才培育空間。高雄市長陳其邁在活動中分享當年爭取頂尖大學南下設校的過程，透露自己曾同時與國立陽明交通大學及國立清華大學洽談，卻沒有讓兩校知道彼此的協商進度，最後成功促成兩所大學進駐高雄。「國家重點領域校際研教園區新建工程」16日正式動土，陳其邁與教育部官員、清華大學、陽明交通大學及產學研各界代表共同出席，見證園區建設進入新階段。高雄市政府表示，園區先前已陸續推動既有校區整建及學術研究單位進駐，此次新建工程將進一步擴大研發設施，強化學校與產業界的合作，並為半導體、AI及其他重點科技領域提供更多研究資源。依照園區規畫，A基地將以陽明交通大學為主要發展核心，透過興建產學一館，增加半導體、人工智慧及淨零科技等領域的研究空間，並提供產學合作所需的相關設施。B基地則以清華大學為核心，規畫興建產學二館、產學三館及研教大樓，藉由擴充研究與教學空間，提升科技人才培育及產學合作能量。至於C基地，將著重完善園區的生活配套，包括住宿、運動及其他日常設施，讓進駐的師生與研究人員能有更完整的學習及生活環境。陳其邁致詞時回憶，當初為推動高雄產業轉型，原本只安排前往交通大學洽談南下設校的可能性，但在副市長建議下，他臨時決定增加清華大學的拜會行程，希望能多爭取一個合作機會。陳其邁笑稱，當時為提高成功機會，自己決定採取「祕密行動」，同時與兩所大學接觸，卻沒有主動向任何一方透露也正在與另一所學校洽談。不過，這項安排並未保密太久。陳其邁透露，清華大學校方後來得知陽明交通大學也有意前往高雄設校，便直接向他詢問相關情況。面對清華大學的提問，陳其邁表示，自己選擇坦承確實也與陽明交大進行協商。當時他一度擔心，兩校同時進駐的計畫可能因此受到影響，甚至無法順利推動。沒想到清華大學校方並未因此打退堂鼓，反而以輕鬆態度回應，笑說兩所大學早在新竹就已經相互競爭，展現願意共同參與高雄發展的態度。陳其邁表示，最後清華大學與陽明交通大學都決定進駐高雄，對正在發展半導體與AI產業的城市而言，是相當重要的成果。他也笑稱，能夠一次迎來兩所頂尖大學，高雄可說是「真的賺到了」。隨著此次6棟建築正式動工，高雄市政府期盼進一步串聯高等教育、學術研究與科技產業，讓人才培育與企業研發需求相互結合，為高雄科技產業發展提供長期支撐。
國民黨推核能公投宣傳影片 柳采葳：用愛不能發電、更不能用肺發電
國民黨今（16）日召開記者會，公布第一波核能公投宣傳影片。發言人、台北市議員柳采葳表示，針對11月28日核能公投，國民黨推出一支影片及三支動畫，之後還會有更多有創意的影片，希望以較輕鬆、有趣的方式，讓大家關心核能。她強調，這幾支影片最主要想傳達的是：「用愛不能發電，更不能用肺發電，但是台灣的AI不能沒有電！」柳采葳指出，第一支影片要傳達的是，台灣需要的不只是電力，更是穩定、安全的電力，因此影片開頭以不斷跳動的龐大用電數字，凸顯台灣每天驚人的用電需求。影片中提到，「這不是產能問題，是國家根本給不起穩定的電」，並指出「用肺發電，企業承擔損失，百姓承擔通膨，而我們的下一代，承擔無法復原的健康代價」，最後呼籲「停止燃燒未來，用核能穩住台灣」，請民眾在11月28日公投投下重啟核電。她說，影片畫面包含農民、小孩及科技工作者，想強調每一個家庭都需要穩定且安全的電力。至於三支動畫，柳采葳說明，特別採用幽默風趣的貓狗家庭喜劇風格，希望透過可愛、有趣的家庭角色，讓嚴肅的能源議題變得輕鬆、好懂。第一支動畫嘲諷「用愛發電」，柳采葳強調，電力不是靠愛就能產生，更不是靠口號就可以發電。動畫中，小孩問「以後不用核能，那電怎麼辦？」接著喊出「靠愛發電！」隨後遭遇跳電；狗爸爸問「我們到底為什麼不用核能？」貓媽媽回答「因為以前有人說不要啊」，狗爸爸再問「那現在可以重新想嗎？」她表示，這部影片凸顯出生活中每個時刻都需要穩定的發電。第二支動畫則嘲諷「用肺發電」。柳采葳質疑，放棄核電卻高度依賴火力發電，難道是要人民用自己的肺來承擔空氣污染的代價嗎？動畫中，狗爸爸宣布「以後不用核能」，改用肺發電，最後全家仍然停電，狗爸爸直言：「所以不用核能，最後是要我們用命發電？發電要靠科學，不能只靠口號，更不能靠我們的肺！」柳采葳指出，第三支動畫強調「AI缺電」，民進黨政府一方面想要AI帶來的經濟紅利，另一方面卻忽略AI產業需要大量且穩定的用電，這也是台灣目前最急需面對的狀況。動畫中，外商表示要來台灣投資AI，詢問有沒有土地、人才，得到肯定答覆後再問「那還缺什麼？」，對方竟回答「我們有肺！」，外商最後轉身離開，表示要去「有電的地方」。柳采葳認為，這幾支影片都是希望用更日常的方式，讓大家輕鬆理解台灣目前面對的能源問題，也希望透過網路讓社會各個角落都更關心能源議題。她表示，接下來每週都還會有更多創意短影音，希望透過這些影片散發出去、宣傳出去，讓大家更關心能源議題。
徐欣瑩提新竹環境政策3大主軸 串聯頭前溪水岸、智慧監控汙染與全流域治水
國民黨新竹縣長參選人徐欣瑩今（16）日公布「環境永續、宜居新竹」政策藍圖，提出水岸廊道整合、智慧汙染監控及全流域治水3大方向。她表示，新竹縣兼具山林、河川與海岸資源，隨著人口及都市發展持續變化，環境治理也應採取更完整的長期規畫，兼顧生態保育、生活品質與防災安全。針對頭前溪流域，徐欣瑩主張整合現有河川治理成果與河濱休憩設施，改善部分水岸空間未能連續串接的問題，讓民眾能更便利地親近河川環境。依照她提出的構想，未來將以既有公園及自行車道為基礎，逐步串聯竹東、芎林、竹北，並延伸至新竹市的水岸空間，建立更完整的親水廊道。徐欣瑩表示，這項計畫不只是增加休閒設施，也希望在改善水岸環境的同時，保留河川生態特色，使頭前溪沿岸兼具自然保育、運動休憩與公共活動等功能。在環境汙染防治方面，徐欣瑩提出成立「新竹縣智慧汙染監控中心」，希望整合目前分散於不同系統的環境監測資訊，涵蓋空氣品質、水質、噪音、非法廢棄物傾倒，以及河川與海岸汙染等項目。她規畫運用即時監測技術、巨量資料分析及異常預警機制，協助主管機關更快掌握可能發生的汙染事件，並提升稽查及後續處理效率。徐欣瑩也主張公開相關環境監測資訊，讓民眾了解居住地周邊的環境狀況，並以「用科技抓汙染，用數據守護環境」作為政策方向，強化環境管理的透明度。面對極端氣候可能帶來的豪雨與淹水風險，徐欣瑩則提出「全流域治水」策略，強調應依照不同地區的地形、土地利用方式及水文條件，分別規畫防洪與保水措施。其中，五峰、尖石等上游山區，將以強化山林保水及防洪能力為重點；北埔、峨眉等中游地區，則著重農業用水保存，並規畫結合農業聚落的滯洪設施，減輕降雨期間的水量負擔。至於竹北、湖口等都市發展地區，徐欣瑩希望推動「智慧海綿城市示範區」，利用校園、公園及其他公共空間增加雨水滲透與暫時蓄存能力，降低強降雨對都市排水系統造成的壓力。徐欣瑩強調，環境保護不應與都市發展分開思考，未來將結合科學化管理、民間參與及科技應用，讓新竹縣在持續發展的同時，也能提升面對氣候變遷與環境風險的韌性。她表示，希望透過上述3項政策，逐步改善河川周邊環境、提升汙染防治效率，並建立更完整的防洪體系，朝向兼顧自然生態、居住安全與生活品質的城市發展目標邁進。
台美關稅談判不打拖延戰！賴清德：力爭維持15％不疊加 把握「東拓」美國契機
美國總統川普持續對台灣提出投資美國的相關要求，外界關注台灣是否應採取拖延策略，等待美國政治情勢出現變化。總統賴清德今（16）日表示，政府不會以川普任期長短作為談判考量，而是希望透過互惠合作，讓台灣產業與美國建立更緊密的連結。他也強調，儘管美國關稅政策面臨法律變動，台灣仍將積極爭取先前雙方達成的談判條件。賴清德接受《游庭皓的財經皓角》專訪時，被問及台灣對美貿易順差持續擴大，是否可能使川普政府提出更多要求。主持人也提到，隨著美國期中選舉及川普剩餘任期的變化，台灣是否有必要放慢談判腳步，以爭取更有利的條件。賴清德指出，台美關稅談判的起因之一，確實是台灣對美國存在龐大貿易順差。他預估，今年台灣出口總額可能達到9000億美元，美國將是最主要的出口市場，而台灣對美貿易順差，也可能超過去年川普提出對等關稅時的水準。不過，賴清德強調，政府並沒有打算透過等待川普卸任來處理關稅問題。即使美國對等關稅政策為台灣帶來挑戰，台灣仍希望以互利為基礎，藉此深化雙方的產業合作，而非單純將其視為必須迴避的危機。談到台灣產業未來的國際布局，賴清德表示，台灣過去曾經歷產業「西進」，接著推動「南向」，後來也加強與日本的「北合」。如今則應進一步「東拓」，跨越太平洋，擴大與美國的經貿及產業合作。他認為，台灣產業發展已經來到需要深化對美合作的階段，而當前的國際經貿環境，正好提供推動產業布局調整的機會。至於雙方如何落實互惠，賴清德表示，台灣企業前往美國投資的同時，也希望美國企業增加在台投資，形成雙向合作。他以「國家隊」形容兩國的投資布局，指出不論科技、國防工業或其他產業，都可以朝雙方共同參與的方向發展。賴清德指出，透過談判，美方也能更加了解台灣產業的實力，以及台灣在美國產業發展中的重要性。他認為，台灣政府提出的合作方案具備可行性，因此雙方才有機會在互惠基礎上逐步取得共識。針對關稅談判成果，賴清德表示，台灣先前爭取到15％且不疊加的關稅條件，與日本、韓國相同。他認為，相較過去台灣在對美貿易條件上面臨的差異，這項安排有助於縮小台灣與日韓之間的競爭落差。然而，賴清德也提到，美國聯邦法院撤銷川普對等關稅的法律基礎，使原先的談判環境出現變化。對於主持人追問，既然相關關稅措施遭法院撤銷，台灣是否仍有必要履行先前承諾，賴清德表示，目前台灣適用的關稅並未因此提高，尤其半導體及科技產業，依其說明仍維持零關稅。賴清德指出，美方目前仍有相關法律程序正在進行，包括依據《貿易法》第301條款展開的兩項程序。政府將持續觀察後續發展，待相關程序告一段落後，再積極爭取維持原先雙方同意的談判條件。他重申，台灣的談判方向不是等待美國政局改變，而是在維護自身產業利益的前提下，尋求更深入的台美合作，將關稅挑戰轉化為產業拓展國際市場的契機。
全球人壽以數位深化公平待客 榮獲數位金融獎2大獎肯定
全球人壽秉持「因為愛 責任在」的品牌理念，落實「以客為尊，待客如己」的核心文化，於日前工商時報舉行的數位金融獎頒獎典禮中脫穎而出，一舉榮獲「數位公平待客獎」、「數位資訊安全獎-防詐組」兩項優質獎，本次獲獎展現全球人壽以數位科技為核心，深化公平待客的具體成果，深獲評審團的肯定。全球人壽以客戶需求為核心，運用數位科技從保險生態圈出發，全面優化服務體驗。前端導入智慧投保：利用「行動辦公室」與「數位投保」，協助保戶在清楚理解自身狀況與保障差距的前提下，做出適切的投保決策，提升決策品質；中端提供無障礙數位服務：透過「保戶專區」、「智能客服」的雙軌服務，突破保戶年齡與數位能力的限制，提升各族群的服務可及性與便利性，落實普惠金融；後端展現跨域高效率：推動「行動理賠聯盟鏈暨數位身分驗證機制」等措施，引入區塊鏈驗證與跨機構資訊串接技術，在強化資訊安全的同時，大幅提升理賠與授權的作業效率。全球人壽榮獲工商時報數位金融獎「數位公平待客獎」、「數位資訊安全獎-防詐組」兩項優質獎。(圖／全球人壽提供)同時，隨著業務數位化程度的日益提升，全球人壽導入「行動核保」補全系統，賦予同仁透過行動工具進行即時線上檢核與資料傳輸功能，優化原本冗長的補件路徑，提供保戶更即時的保障服務，尤其系統的「橫向通報」、「數據驅動優化」兩大功能，打破傳統單一部門的資訊孤島現象，透過串流整合將資料全線打通，形成跨通路聯防機制。也就是說，當管理單位發現異常行為時，即可觸發橫向通報，將訊息同步傳送至各相關部門，形成內部聯防網絡，並透過歷史資料分析與風險報表的持續優化補件流程與控管策略，將潛在風險阻絕於早期，成為維護保戶權益與防範詐騙舞弊的重要防線。本次獲獎不僅展現全球人壽長期深耕顧客體驗與普惠金融的努力，也展現了以數科技驅動創新服務的決心。未來，全球人壽也將持續以客戶需求為核心，深耕數位金融領域，將「愛與責任」落實在每一個細節，提供更公平、便利與友善的金融數位服務，成為客戶最信任的終身夥伴。
台南運鈔員搬走1450萬畫面曝光！警攻堅逮4嫌追回1255萬
台南市驚爆一起精心預謀的運鈔車「監守自盜」案！保全公司於本月8日傍晚急奔台南市警局第六分局報案，指稱旗下運鈔車遭自家郭姓運鈔員搬空，損失高達1,450萬元。台南警方接獲報案後不敢大意，立即成立專案小組並報請台南地檢署檢察官指揮偵辦。警方在短短幾天內抽絲剝繭，循線發起跨縣市大捕快，兵分多路至台中西屯、台南東區等處，將郭嫌及3名協助逃匿的共犯一網打盡，成功追回1,255萬元贓款，4嫌經檢方聲押後，已被法院裁定全數羈押禁見！警方調查指出，事發當天下午，郭姓運鈔員駕駛運鈔車執行勤務，行經台南市安平區健康路一帶時，郭嫌暗中尋找時機，假藉各種理由將車上的另一名同僚支開。等同僚下車後，郭嫌隨即強行將整輛運鈔車駛離現場，一路狂飆至台南市南區永成路廢棄點。郭嫌熟練地打開車內金庫，洗劫預先鎖定的1,450萬元現鈔，隨後換乘自己事先停放於該處的重型機車，載著上千萬現金後逃逸。台南市警六分局接獲報案後，立即啟動科技偵查與路口監視網調閱，逐層抽絲剝繭後驚覺，這絕非郭嫌一人所能完成，幕後竟藏有極為縝密的親友支援網。專案小組迅速鎖定劉姓、王姓及另一名郭姓等3名共犯，確認其涉嫌協助主嫌藏匿、轉移陣地與提供資助。嫌犯騎乘機車逃逸。（圖／警方提供）見時機成熟，專案小組連夜發動拂曉攻堅，遠赴台中市西屯區與台南市東區等多處據點實施拘提，一舉將主嫌郭姓男子及3名共犯全數逮捕到案。警方在現場查扣剩餘贓款高達1,255萬元，並查獲嫌犯利用部分贓款火速購買的「權利車」、全新智慧型手機等證物。全案訊後依《刑法》業務侵占罪及《洗錢防制法》等罪嫌，將郭姓等 4 名嫌犯移送台南地檢署複訊。檢方認為4人犯行重大且有逃亡、串證之虞，向法院聲請羈押；台南地方法院於審理後，裁定4名嫌犯全數羈押禁見，警方也將持續追查剩餘約195萬元贓款流向。
沈伯洋質疑AI科技廊帶 國民黨：連賴總統政策都搞不懂還想選？
針對民進黨台北市長參選人沈伯洋質疑台北市長蔣萬安推動AI科技廊帶，甚至反問「科技廊帶要廊什麼帶」，國民黨文傳會主委陳以信今（16）日痛批，沈伯洋連總統賴清德的AI政策方向都搞不清楚，竟然還敢大言不慚批評科技廊帶，難道連賴總統都要一起反對？陳以信指出，賴清德去年親自宣布推動「大南方新矽谷」，以台南沙崙為核心，成立台灣首座AI產業專區，串聯嘉義、台南、高雄、屏東科技廊帶，行政院更將「鏈結場域」列為AI發展四大策略之一。沈伯洋卻說企業開會搭捷運、用視訊就好，難道賴清德推動南部科技廊帶，是花大錢讓企業開會？陳以信痛批，科技廊帶串聯的是人才、研發、資金、供應鏈與產業聚落，不是沈伯洋想像中的視訊會議室！南北產業雖有差異，但沈伯洋若要否定台北科技廊帶，就該拿出具體分析，而不是只會耍嘴皮子。陳以信諷刺，沈伯洋連自己黨主席兼總統的AI政策邏輯都沒搞懂，就急著跟賴清德唱反調！連科技廊帶的政策方向都說不清楚，還想領導台北市的AI產業發展？台北市民要的是有能力規劃未來的市長，不是只會反問「要廊什麼帶」的參選人！
台股「史詩級崩跌」後反彈！漲逾250點重返47K
台股今（16日）早盤以46995.03點開出，隨後買盤進場帶動指數反彈，一度上漲逾250點，重新站回47000點大關。權值股表現分歧，台積電下跌10元，最低觸及2430元；聯發科逆勢上漲110元，來到4275元，台達電上漲15元至1645元，鴻海上漲5元至244.5元，廣達也漲7.5元，來到324元。經歷前一交易日歷史級重挫後，市場持續關注權值股能否領軍反彈，以及台股能否逐步回穩。據《中時新聞網》報導，摩爾投顧分析師林漢偉針對台股後市指出，台股短線有機會出現跌深反彈，主要受到美股科技巨頭股價回穩，以及台指期夜盤上漲493點等因素帶動，電子權值股有望出現止跌訊號。不過，台積電ADR已跌破季線，加上外資大舉賣超現貨、期貨空單大幅增加，顯示市場籌碼面仍偏向空方。今日盤面觀察重點，在於台積電能否帶動加權指數反彈，以及中小型股是否出現跌深回穩的跡象。外資近期大舉撤出台股，被視為這波市場重挫的重要因素之一。期貨市場方面，外資期貨淨空單大增10,768口，來到97,582口，規模逼近10萬口，期貨淨空單與現貨賣超金額更同步創下歷史新高。外資資金動向也衝擊匯市，市場交易量放大至91.15億美元，創下歷史天量，新台幣兌美元匯率盤中一度重貶近4角，觸及32.349元，終場仍重貶1.92角，反映資金流出壓力及市場避險情緒升溫。法人分析，多項利空因素交織，進一步加劇市場賣壓，包括市場擔憂美國聯準會可能再次升息，以及共和黨可能在美國期中選舉中落敗等不確定性，都使投資人風險偏好下降。台股先前已摜破月線，若空方力道持續，指數後續不排除進一步向季線及半年線靠攏。法人建議，投資人現階段應適度降低槓桿，避免在市場劇烈波動期間承擔過高風險，並耐心等待指數與籌碼出現明確止穩訊號，再評估後續布局方向。回顧前一交易日，台股昨（15日）經歷歷史級崩跌，加權指數終場重挫1655.96點，以46969.87點作收，成交值高達1兆3197.7億元。三大法人合計賣超3700.76億元，其中外資及陸資賣超3025.55億元，創下外資單日賣超金額的歷史紀錄；自營商也大舉賣超958.24億元，同樣刷新單日賣超規模紀錄。相較之下，投信逆勢買超283.03億元，成為三大法人中唯一站在買方的機構。