稅
」 油價 中油 國際油價 普發現金 加油
油價繼續凍漲！ 中油：下週汽、柴油價格維持不變
台灣中油公司今（26）日公告，自下週一（28日）凌晨零時起至10月4日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升31.2元、95無鉛汽油每公升32.7元、98無鉛汽油每公升34.7元、超級柴油每公升29.9元。台灣中油表示，葉門胡塞武裝組織持續襲擊沙烏地阿拉伯延布（Yanbu）港附近區域，引發市場擔憂經由紅海運輸原油路線受阻，國際油價高檔震盪。為照顧國內民生與平穩物價。台灣中油透露，經整體評估，政府擴大貨物稅減徵，汽、柴油分別吸收3.7元及2.1元。此外，為維持亞鄰最低價並持續執行美伊戰爭專案平穩機制，9月28日至10月4日，中油公司各再加碼吸收7.0元及8.8元，合計汽、柴油各共吸收10.7元及10.9元，國內汽、柴油價格維持不調整。台灣中油指出，自2月28日至9月27日，中油公司執行專案平穩各項措施，汽、柴油合計擴大吸收約240.2億元，未來將持續掌握國際政經情勢及油品市場供需變化，同時配合政府穩定物價政策滾動檢討。
日本退稅新制上路倒數！密封袋將取消 達人示警「做這事」恐退不了
日本退稅制度將於11月1日起迎來重大調整，旅客未來購買免稅商品時，須先支付含稅價格，離境時經海關確認商品確實帶出日本後，再由免稅店或退稅業者退回相當於消費稅的金額。日本旅遊達人林氏璧也提醒，免稅商品特殊包裝將同步取消，消耗品退稅規則仍須特別留意。日本政府推動新制，主要是因應部分外國旅客利用免稅制度購物後，在日本境內轉售牟利，同時希望簡化免稅店的作業流程。新制上路後，免稅交易須等到旅客離境、商品經海關確認確實帶出日本後才正式成立。林氏璧近日在臉書提醒，11月起日本免稅品原有的特殊包裝將取消，消耗品也不再統一以密封袋包裝。不過，這並不代表旅客可以在日本境內直接使用或食用免稅消耗品。他指出，若旅客辦理退稅的商品在離境前已經使用或食用，當海關進行查驗時便可能無法出示商品。屆時，該筆交易恐無法完成退稅，旅客可能需要補回原本未支付的消費稅。因此，購買食品、化妝品等消耗品的旅客，仍應妥善保管商品，直到離境完成海關查驗。若商品已經被拆封、使用或消耗，更要留意可能無法符合退稅條件。至於衣服、相機等非消耗品，林氏璧表示，過去即可在日本境內使用，11月新制上路後相關規定並不因此改變。旅客赴日購物時，也應依照店家及海關最新規定辦理，以免最後無法順利取得退稅。
傅崐萁喊新會期普發2萬 政院列3原則：不能舉債、排擠既有施政
立法院將於9月29日開議，國民黨立法院黨團總召傅崐萁近日預告，新會期將把「還稅於民、每人普發2萬元」列為優先民生法案。對此，行政院提出3項原則，強調任何普發方案都必須兼顧財政紀律、既有施政及法定程序。總統賴清德今年8月宣布，在歲入、歲出平衡及實質零舉債的前提下，明年度中央政府總預算歲出增列2357億元，規畫全民普發現金每人1萬元，希望讓經濟成長及AI產業發展成果由全民共享。財政部已將相關2357億元經費納入預算並送交立法院審議。若後續預算審查順利完成，政府規畫於明年農曆春節前後啟動發放作業，不過確切時間仍須視立法院總預算審議進度而定。傅崐萁24日在社群平台發布中秋節祝福時表示，9月29日立法院開議後，國民黨團優先推動的民生法案就是「還稅於民」，主張每人普發2萬元，並祝福民眾「財源滾滾、心想事成」。針對國民黨團提出的2萬元方案，行政院發言人李慧芝表示，普發現金必須遵守3項原則，首先是不增加實質舉債；其次，不能排擠社福、國防、醫療及教育等既有施政經費；第三，相關程序必須合法、合憲。李慧芝指出，目前行政院提出的普發1萬元方案，是在整體評估國家財政能力後所規畫，政府在讓全民共享經濟成果的同時，也必須兼顧其他重要政策支出及財政穩健。民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄也要求國民黨團進一步說明普發2萬元的具體方案。他表示，目前外界出現「今年1萬元、明年1萬元」以及「另行普發2萬元」等不同說法，國民黨團應說清楚實際主張。莊瑞雄強調，除了金額之外，發放時間及財源同樣是關鍵，不能讓民眾只聽到「2萬元」，卻不知道何時可以領取、相關經費又要從何而來。
藍營喊普發2萬列新會期優先法案 洪孟楷：財政允許就該還錢於民 記者
國民黨立法院黨團總召傅崐萁預告，立法院新會期開議後，將把「還稅於民、每人普發2萬元」列為優先推動的民生法案。國民黨立法院首席副書記長洪孟楷今（25）日表示，若政府有超徵稅收或其他經濟成果，在整體財政條件允許的情況下，就應該「還錢於民、還財於民」，國民黨團也已提出相關條例版本。洪孟楷表示，總統賴清德過去曾提及讓全民共享經濟成果與紅利，因此國民黨團認為，如果政府因經濟表現取得額外財政空間，就應思考如何讓民眾直接共享成果。針對國民黨團提出每人普發2萬元，洪孟楷表示，相關金額是黨團經過計算，並考量財政狀況後所提出的方案，同時也是回應部分民眾對於普發現金的期待。洪孟楷指出，政府如果有經濟紅利，除了相關公共支出之外，也應把資源用在能讓民眾直接有感的地方，因此黨團將在新會期持續爭取推動普發2萬元相關法案。至於最終能否順利推動，仍須經過立法院各黨團協商及法案審議程序。洪孟楷呼籲，新會期朝野應「摒除成見」，以民眾需求為優先，就相關條例及財源安排進行討論。他強調，國民黨團已正式提出版本，後續將在立法院全力爭取，希望讓「還錢於民、還財於民」的主張進入實質討論。
213萬的教訓！博恩脫口秀賺2283萬拗「演講」拒補稅 釋憲出爐
以脫口秀聞名的網紅博恩2022年在台北流行音樂中心舉辦三場「演講」，事後被台北市稅捐處認定為「技藝表演」，卻沒有預先登記及辦理娛樂稅免稅手續，裁處補稅、罰鍰共213萬6072元，博恩不服，打行政訴訟敗訴確定，再聲請釋憲，但憲法法庭決議不受理；博恩三場演講賺進2283萬5950元，如今其中9.3％收入得用來繳稅、繳罰鍰。博恩本名曾博恩，Facebook累積92萬追蹤者，Instagram有59萬粉絲，Youtube頻道共66萬名訂閱者，他在2018年與音樂人DJ Hauer成立薩泰爾娛樂股份有限公司，2021年起擔任負責人至今。薩泰爾公司2022年3月11日與12日在北流舉辦3場售票活動，名為「2022曾博恩有趣的演講！《三重標準》」，主講人即為博恩，標榜本「演講」採用「刺激群眾分泌大量多巴胺及腦內啡」的講話方式，請聽眾跟著曾博恩一起對雙重標準的現象，進行心理、社會、哲學層面的探討。活動票價除輪椅席之外分5個級距，最便宜1300元，最貴3600元，曾有參加者事後分享心得，形容博恩毫無冷場，感覺20秒就一個笑點，活動結束時「不敢相信90分鐘這麼快就過去了」。但台北市稅捐處認為，博恩並非純演講賺取鐘點費，而是「單口喜劇表演的娛樂活動」，薩泰爾公司應代徵代納娛樂稅卻未依規定辦理，裁處薩泰爾繳納娛樂稅26萬7009元，後續再開罰186萬9063元罰鍰。薩泰爾公司行政官司敗訴確定後聲請釋憲，主張行政法院的見解誤會實質課稅原則，相關法令違反租稅法律原則、量能課稅原則、法律明確性原則、正當行政程序原則、平等原則、比例原則、責罰相當原則；但憲法法庭認為，薩泰爾聲僅以一己見解爭執確定判決所持見解，並未具體敘明憲法上權利如何遭受不法侵害及違憲之處，本件聲請不合憲訴法所定要件，裁定不受理。
人氣伴手禮「六月初一」涉逃漏稅8747萬 業者急發3點聲明：認知爭議
以「8結蛋捲」聞名的中部伴手禮品牌「六月初一」日前捲入國稅局官員涉貪及逃漏稅案，遭台中地檢署查出涉嫌逃漏營利事業所得稅達8747萬餘元。對此，六月初一今（23）日緊急發布3點聲明，強調該案屬過往年度帳務申報之認知爭議，現已補足全額稅款並完成合法程序，絕無惡意逃漏稅，全案將坦蕩配合後續司法審理。台中地檢署近日偵結財政部國稅局時任簡任稽核王志益涉嫌收賄案，依法起訴王志益、3名會計師及相關企業共18名涉案人員。檢方調查指出，涉案會計師長期為多家企業牽線行賄官員以協助避稅，其中知名蛋捲品牌六月初一（八結股份有限公司）也名列違法企業名單。檢方指出，該公司沈姓負責人涉嫌透過行賄減少補繳稅額及免除裁罰，獲得約3009萬餘元不法利益。面對檢方起訴與社會各界的關注，六月初一股份有限公司今日發出正式聲明澄清。業者表示，本案源於過往年度帳務申報上的認知差異，在接獲主管機關通知後，公司已全力配合國稅局進行調查與補正，日前業經主管機關確認整體程序合法合規並全額完稅，並未造成國庫損害。六月初一進一步說明，面對後續相關司法審理程序，經營團隊將保持坦蕩態度全力配合，並會透過法律途徑保障企業清白與品牌商譽。業者強調，公司絕無任何惡意逃漏稅之意圖，將秉持誠信原則面對檢驗。針對消費者的疑慮，六月初一特別補充說明，目前全台實體門市與整體營運均維持正常運作，員工權益及客戶服務不受影響。適逢中秋送禮旺季，經營團隊將持續堅守嚴格的產品品質標準，確保消費者權益。「六月初一」聲明稿。（圖／翻攝自臉書／六月初一.8結蛋捲）
超商低價便當「只放1配菜」！日社畜讚月底救星 台人看傻：國內賣會被炎上
物價持續上漲，日本便利商店LAWSON推出主打「極簡、低價」的便當，白飯只搭配1種配料，最低不到300日圓（約新台幣60元），引發熱議。有日本網友認為，午餐只要能填飽肚子即可，尤其月底荷包吃緊時，低價便當反而相當實用。台灣網友則認為，類似便當若在國內推出，恐怕會因太過陽春遭炎上。根據LAWSON官網消息，業者自22日起在日本全國約1萬4000家門市陸續推出13款新品，包括4款「一點突破」平價便當、8款「太過奢華」系列，以及「肉類全明星便當」。其中「一點突破」系列將配菜精簡至只剩1種，藉此減少製作工序，將成本反映在售價上。鹹鮭魚便當含稅僅297日圓，另有照燒香腸便當397日圓，以及醬油奶油烤玉米、超辣咖哩便當各297日圓，價格最高可較同尺寸便當低約5成。日本便利商店LAWSON推出主打「極簡、低價」的便當，白飯只搭配1種配料，最低不到300日圓。（圖／翻攝自LAWSON官網）相較之下，「太過奢華」系列主打食材與份量，包括4款麵食及4款甜點；另有994日圓的「肉類全明星便當」，集結厚切炸豬排、漢堡排及雞肉。針對最受討論的平價便當，部分日本網友直言餐盒過於簡單，甚至形容像「戰後物資匱乏便當」。另一派日本網友則認為，午餐只要能填飽肚子即可，尤其月底荷包吃緊時，低價便當反而相當實用。話題延燒至台灣社群，有網友笑稱「在台灣賣這款便當，可能會被炎上；在日本賣這款便當，台灣人會飛去買」，意外掀起討論。
加油不用急 中油下周汽、柴油價凍漲
台灣中油公司今（19）日宣布，自下週一（21日）凌晨零時起至9月27日晚上12時止，汽、柴油價格皆不調整，分別為92無鉛汽油每公升31.2元、95無鉛汽油每公升32.7元、98無鉛汽油每公升34.7元、超級柴油每公升29.9元。台灣中油表示，沙烏地阿拉伯東西向輸油管線遇襲關閉，嚴重衝擊全球原油供應，國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B本週（9月14日至9月18日）之週均價為每桶125.76美元，較前週(9月7日至9月11日)週均價115.61美元，上漲10.15美元，新臺幣對美元匯率貶值0.267元，依油價公式計算漲幅為7.76%。台灣中油表示，為照顧國內民生與平穩物價，經整體評估，政府擴大貨物稅減徵，汽、柴油分別吸收3.7元及2.1元，且為維持亞鄰最低價並持續執行美伊戰爭專案平穩機制。台灣中油公司9月21日至9月27日各再加碼吸收9.3元及11.3元，合計汽、柴油各共吸收13.0元及13.4元。2月28日至9月20日執行專案平穩各項措施，汽、柴油合計擴大吸收約219.2億元。台灣中油表示，將持續掌握國際政經情勢及油品市場供需變化，同時配合政府穩定物價政策滾動檢討。9月21日至9月27日各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上述，國內汽、柴油零售價格為亞鄰國家最低價，實際零售價格以各營業點公告為準。
高市二次改組揭曉！林芳正確定離任 小泉進次郎留下
日本首相高市早苗今（17）日進行內閣改組，官房長官木原稔下午正式公布「第二次高市改造內閣」名單。此次人事並未大幅翻新政權核心，包括外務大臣茂木敏充、財務大臣片山皋月、防衛大臣小泉進次郎、官房長官木原稔等人均獲留任；相較之下，改組前就被日媒點名可能遭排除的總務大臣林芳正確定離開內閣，由藤井比早之接任。官房長官木原稔公布新內閣名單，此次共有8名閣員留任，維持主要政權骨架。日本TBS NEWS DIG與《日刊SPA!》報導，高市這波人事布局的主軸，在於維持重要政策延續及政權基本架構，同時透過部分職位換血，拔擢年輕、中生代政治人物。TBS在改組前即報導，高市重視黨內「職務意願調查」，並將政策熱忱、專業能力等納入考量，不單純依照當選次數安排職位。正式名單顯示，這次共有8名閣員留任。除了茂木敏充、片山皋月、小泉進次郎及木原稔外，厚生勞動大臣上野賢一郎、經濟產業大臣赤澤亮正、成長戰略擔當大臣城內實，以及經濟安全保障擔當大臣小野田紀美也繼續留在原職，顯示高市仍希望維持主要政策的延續性。至於新任閣員，藤井比早之接掌總務省，山下貴司出任法務大臣，文部科學大臣由關芳弘擔任，簗和生出任農林水產大臣，井林辰憲接掌國土交通省，笹川博義出任環境大臣。古川俊治擔任數位大臣，細野豪志出任復興大臣，葉梨康弘則接掌國家公安委員會。林芳正確定不在新內閣名單內，總務大臣改由藤井比早之接任。日本維新會也有人進入新內閣，由中司宏出任規制改革擔當大臣。官房副長官方面，眾議院議員尾崎正直及事務官露木康浩留任，參議院議員中西祐介則新任官房副長官。其中，林芳正離開內閣是這次改組受到矚目的焦點之一。《日刊SPA!》16日刊出記者岩田明子的分析，當時即引述自民黨內人士說法，稱林芳正遭排除已被視為既定方向；隔天正式名單公布後，林芳正确實未獲留任。岩田在改組前分析，林芳正被視為對未來自民黨總裁選舉抱有企圖，並持續利用總務大臣公務視察等機會走訪地方。她也提到，林芳正曾在副首都法案表決前夕，與前首相石破茂及經濟產業大臣赤澤亮正聚餐，並將這些政治動向解讀為可能影響高市對林芳正觀感的因素。不過，這些屬於岩田對黨內權力關係及人事意圖的分析，並非高市政府公布的林芳正離任理由。林芳正確定不在新內閣名單內，總務大臣改由藤井比早之接任。相較林芳正離任，曾在自民黨總裁選舉中具有競爭關係的小泉進次郎及茂木敏充則雙雙留在內閣，分別續任防衛、外務大臣。岩田在改組前曾解讀，高市一方面可以借重黨內重要人物的能力，另一方面也可能藉由讓潛在競爭者留在政權核心，維持黨內權力平衡；這同樣屬於岩田的政治分析，而非官方對人事安排的說明。除了內閣，高市維持政權骨架的方向在改組前就已相當明確。《日刊SPA!》指出，自民黨幹事長鈴木俊一、副總裁麻生太郎早早就傳出續任，政調會長小林鷹之也被看好留在原職。岩田認為，這反映高市並不打算全面更換黨政核心，而是優先考慮政權穩定與重要政策的持續推動。岩田原先也預測，曾參與皇室典範修法及副首都法協調工作的梶山弘志，以及麻生派的有村治子具有入閣可能，但兩人最終並未出現在木原稔公布的閣員名單中；相較之下，她預測小野田紀美留任則與最終結果一致。防衛大臣小泉進次郎獲得留任，繼續掌管日本防衛政策。在年輕及中生代人事方面，岩田先前特別將觀察焦點放在副大臣與政務官。她指出，高市過去相當重視政治人物實際參與政策的紀錄，包括參與多少法案、在黨內部會發言等具體表現，因此在內閣本身以小幅改組為主的情況下，副大臣及政務官可能成為拔擢新生代的重要位置。她當時並點名鈴木英敬、鹽崎彰久等人可能受到重用，這部分仍屬改組前的個人分析。隨著正式名單揭曉，高市這次改組大致呈現「核心留任、部分換血」的格局。外務、財務、防衛、官房、厚勞、經產、成長戰略及經濟安保等重要職位維持不變，總務、法務、文科、農水、國交、環境等部會則換上新面孔，同時納入日本維新會人選。人事布局底定後，高市新內閣接下來仍須面對物價、利率及民生經濟等課題。岩田指出，即使食品消費稅減稅能夠實現，每戶家庭每月實際減輕的負擔仍可能只有數千日圓，因此民眾能否真正感受到生活改善，將是人事改組之外更直接的施政考驗。這項對政策效果的判斷屬於岩田的分析。
英國年輕人瘋日本！富士山、拉麵狂洗版 「1關鍵」更想衝
富士山前拍美照、花小錢吃一碗熱騰騰拉麵，再到便利商店掃零食、保養品，最後塞滿一整箱戰利品回國，類似影片大量出現在英國年輕人的社群版面，也把不少原本只是滑手機看旅遊影片的人直接「燒」到日本。根據英國廣播公司（BBC）報導，日本近年迎來觀光熱潮，英國旅客人數快速增加，除了動漫、美食、自然與文化魅力，社群平台與持續走弱的日圓，更成為年輕世代赴日的兩大推力。日本國家旅遊局（JNTO）資料顯示，2025年赴日英國旅客達48萬3157人，比2024年增加24.8%；若與疫情前的2019年相比，更大增40.8%。2026年初步數據顯示，人數仍持續向上，與日本疫後整體外國觀光客大幅回流的趨勢一致，2025年訪日外國旅客更創下紀錄。BBC訪問多名20至30多歲英國旅客後發現，日本吸引他們的理由很多，從動漫、電玩、歷史、寺廟、美食、自然景觀到繁華城市都有，但談到「為何現在這麼多人都去日本」，答案卻高度集中在社群媒體。24歲的梅特里桑維（Maitri Sanghvi）就是被演算法一路推到日本。她表示，滑TikTok時日本內容不斷出現在眼前，原本就想去日本的念頭因此重新被點燃，今年稍早乾脆與男友安排一趟長達3週的旅行。類似情況並非少數。曾3度赴日的亞歷克斯貝克（Alex Baker）形容，現在打開TikTok或Instagram，很難不看到日本旅遊內容，從7-Eleven便利商店、各式保養品、零食，到爆紅三明治、飲料及餐廳，全都成為遊客拍片分享的題材。搜尋「#japantravel」更像打開一份由社群演算法製作的日本旅遊清單：富士山、冒著熱氣的拉麵、日本阿爾卑斯山小村落、京都伏見稻荷大社鳥居、大阪道頓堀霓虹燈，以及東京澀谷十字路口，熱門畫面反覆出現在不同旅客的帳號。29歲的亞丁伊布拉欣（Aden Ibrahim）坦言，自己決定赴日確實受到其他人的旅遊影片影響。去年7月與朋友完成日本行後，他反過來成為內容製作者，至今已發布數十支TikTok，甚至隔了超過1年仍在持續上傳。其中一支描述日本旅行終於「從群組聊天成真」的影片，累積110萬次觀看。除了社群不斷放火，匯率也讓不少英國年輕人覺得「現在不去更待何時」。赴日機票本身並不算便宜，淡季選擇平價航空並在大陸轉機，來回票價約450英鎊起（約新台幣1萬9300元）；然而日圓持續走弱，今年7月更一度跌至40年低點，外國旅客抵達日本後，餐飲與購物支出相對變得划算。26歲的餐廳評論創作者費伊賈瓦德（Faye Jawad）去年赴日後，最驚訝的就是外食價格。她形容，在日本花3至4英鎊（約新台幣129至172元）就能吃到一碗讓人印象深刻的拉麵，但在英國可能花到20英鎊（約新台幣860元），品質還未必令人滿意。26歲的維韋克哈里亞（Vivek Haria）則計畫今年秋天赴日。他長期學習日語，也參加英日合唱團，本來就對日本文化相當有興趣，而日圓走弱更成為加分條件。他直言，看到匯率下跌時便認為，現在去日本正是消費相對便宜的時機。「便宜」也一路延伸到購物。特殊口味KitKat、文具、服飾、抹茶、零食與保養品，近年成為日本旅遊影片常見的戰利品，甚至形成專門展示「日本掃貨成果」的社群內容。23歲的山姆科貝特（Sam Corbett）今年5月造訪日本，就因為零食、抹茶、衣服及保養品買得太多，最後不得不另外購買一只行李箱，把戰利品全部塞進去。他對當地商品最大的感受，就是許多東西價格相當容易入手。不過據日本導遊機構（Japan Guide Agency）導遊泉井千雪（Chiyuki Izumii）觀察，近年部分外國遊客的行為明顯惡化。她曾看過有人搭公車插隊、用大型行李阻擋車內空間，在京都竹林的樹木刻下姓名縮寫，甚至深夜大聲喧嘩、闖入禁止進入的區域，只為取得想要的照片。過度觀光已迫使部分地方政府出手。富士山附近的富士河口湖町，在多次發生旅客失序問題後，取消今年櫻花祭；擁有知名澀谷十字路口的東京澀谷區，也從6月開始針對亂丟垃圾行為現場開罰。日本政府今年7月也把國際觀光旅客稅從1000日圓（約新台幣206元）提高至3000日圓（約新台幣617元），這筆費用通常包含在離境旅客的機票或船票內，官方規劃將相關收入投入改善大眾運輸、修復歷史景點等用途。對部分年輕旅客而言，日本真正的人潮甚至比社群影片看起來更加驚人。動漫迷米莉德林（Millie Dring）去年11月與朋友赴日慶祝21歲生日，原本已有熱門景點會很擁擠的心理準備，但實際狀況仍超乎想像。兩人前往東京附近的迪士尼海洋時，人潮多到讓她們感到難以招架，最後整趟只玩到一項遊樂設施，光排隊就花了3個小時。山姆則在旅程結束後開始反思，自己有些景點其實只是因為「社群很紅」才跟著去。他曾造訪一家在網路大量曝光的京都甜點店，抵達後發現現場擠滿觀光客，排隊人潮甚至看不到當地居民；箱根鳥居及嵐山竹林，也聚集大批遊客等待拍出社群上常見的完美照片，但並非所有人都認為「觀光客太多」就等於不值得去像是29歲的蘿拉麥格雷戈（Laura McGregor）預計11月與另一半到東京、大阪度蜜月2週，已安排迪士尼、環球影城、相撲活動、富士山、廣島，甚至計畫租卡丁車遊東京。她認為，近年旅遊圈似乎出現一種不願讓自己「看起來像觀光客」的心態，但熱門景點本來就是日本吸引人的一部分。除了體驗更貼近當地生活的一面，她也不排斥直接享受最典型的觀光行程。透過社群演算法與弱勢日圓正在共同放大日本對英國年輕旅客的吸引力。然而，當所有人的手機都推送相似景點、最後又走向同一條「黃金路線」，日本旅遊熱潮的另一面，也從「大家都想去」逐漸變成「大家都擠在同一個地方」。如何讓觀光熱度不至於反過來壓縮居民生活與旅遊品質，已成為日本在遊客持續創高之際必須面對的課題。
瘦瘦針風靡全球 跨境購藥注意！食藥署：入境須有處方文件
俗稱「瘦瘦針」的GLP-1受體促效劑注射劑近年在全球掀起熱潮，隨著需求大增，相關市場亂象也逐漸浮現，甚至出現民眾跨國購買藥品的情況。對此，衛福部食品藥物管理署提醒，瘦瘦針屬於醫師處方用針劑藥品，民眾購買及攜帶入境均須遵守相關規定。食藥署指出，依「入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法」規定，旅客若攜帶自用針劑處方藥品入境，應備妥醫師處方箋或相關證明文件，且攜帶數量不得超過文件所載的合理用量，最多以6個月用量為限。此外，瘦瘦針的跨國購買現象不只出現在台灣。外媒報導，部分韓國民眾近年為購買相關藥物，甚至專程前往日本，主因是兩國藥品價格存在明顯差異。美國藥廠禮來也因此針對日本市場發出警告，顯示瘦瘦針熱潮已衍生跨境購買問題。食藥署提醒，國人赴海外旅遊期間若購買瘦瘦針等處方藥品，返台入境時務必確認是否符合攜帶規定。若品項及數量符合相關規範，可由綠線檯通關，但海關仍可能抽查，以確認攜帶藥品是否符合規定，民眾切勿因價格或取得便利而忽略用藥及入境法規。
欠稅139萬想出國！女機場被攔「管收7小時」籌50萬 創最快繳款紀錄
基隆市36歲胡姓女子經營農產公司，積欠營業稅、營所稅等稅款139萬餘元，名下又無財產可供執行，還被查出將公司收入轉入個人帳戶花用。她14日準備搭機出國，因遭限制出境在機場被攔下，隨後遭聲請管收。胡女管收7小時內籌足50萬元，找人擔保並辦理分期後獲釋，創下執行署宜蘭分署管收後最快繳款紀錄。宜蘭分署表示，胡女經營之農產公司以進口國外水果在臺轉賣為業，因積欠稅款139萬餘元未繳納經移送執行。該公司名下已無財產可執行。宜蘭分署深入追查，發現公司陸續有大筆帳款收入，惟入帳後即轉入胡女個人帳戶或提領現金花用殆盡，以致無從執行。由於胡女屢次通知均未到場，宜蘭分署對其限制出境，並聲請法院核發拘票，115年8月間現場拘提未果，於115年9月14日上午再次進行拘提當日，胡女正前往桃園機場準備搭機出境，因限制出境遭攔截，始願配合至宜蘭分署基隆辦公室報告財況。欠稅139萬餘出國遭攔截，基隆水果商管收7小時分期獲釋。（圖／法務部執行署宜蘭分署）宜蘭分署訊問後，認胡女就公司資金轉入其個人帳戶及現金去向無法提出合理說明，亦未能提出適當之清償計畫，留置後聲請法院管收獲准。胡女於管收後7小時內已迅速籌足50萬元繳納，並覓得有資力之友人擔保後分期獲釋。宜蘭分署表示，針對有履行能力卻故不履行，或有隱匿處分財產情事之義務人，將嚴格執法、絕不寬貸。必要時，並將施以限制出境，甚至向法院聲請拘提、管收等強制手段。提醒民眾應誠實面對公法債務，以免損及自身權益。
國際油價走高、中油終止連6周凍漲 李彥秀示警：慎防「萬物齊漲」通膨海嘯
中東戰事升溫推升國際原油價格，中油12日宣布結束連續6周凍漲，各類油品價格自14日起調升，今年以來汽、柴油每公升已分別累計上漲4.6元及4.9元。國民黨立委李彥秀13日示警，能源價格攸關民生與產業成本，政府應彈性運用油、電價凍漲及緩漲機制，避免成本持續向終端商品轉嫁，引發「萬物齊漲」的通膨壓力。李彥秀指出，8月消費者物價指數（CPI）年增2.04％，已連續4個月高於2％，核心CPI年增率則達2.3％，外食費年增3.17％，更創下8個月來最大漲幅。她認為，物價具有僵固性，一旦上漲後不易回落，若通膨進一步擴大，恐持續侵蝕民眾實質所得與購買力，對中低所得族群影響尤其明顯。針對油價調整，李彥秀表示，中油9月14日至20日仍將吸收汽、柴油每公升6.8元及8.7元，若加計相關措施，汽、柴油每公升分別吸收10.5元及10.8元。截至9月13日，中油執行各項油價平穩措施累計吸收金額約198.5億元。李彥秀認為，面對國際原油價格大幅波動，油價凍漲、緩漲及調降貨物稅，確實是短期穩定民生物價的政策工具，但政府不能只依賴價格干預，能源安全、能源儲備管理以及長期轉型政策也應同步檢討。她進一步指出，政府可透過政策誘因鼓勵民眾節約能源及搭乘大眾運輸，短期則善用既有凍漲、緩漲機制降低國際油氣價格波動帶來的衝擊。至於立法院預算審查，則應著重檢視政府經費配置以及長期能源政策是否合理。對於追加預算編列1809億元撥補國營事業，李彥秀則批評，行政院若希望爭取立法院支持，應清楚提出撥補理由及具體改善措施，而非持續以納稅人的錢填補能源政策所產生的財務缺口。
快去加油！ 中油下周汽柴油價各調漲0.7、0.6元
台灣中油公司今（12）日宣布，自下週一（14日）凌晨零時起至9月20日晚上12時止，汽、柴油價格各調漲0.7元及0.6元，分別為92無鉛汽油每公升31.2元、95無鉛汽油每公升32.7元、98無鉛汽油每公升34.7元、超級柴油每公升29.9元。台灣中油表示，中東戰事升溫，原油供應與運輸風險大增，國際油價急遽上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B本週（9月7日至11日）之週均價為每桶115.61美元，較前週（8月31日至9月4日）週均價99.82美元，上漲15.79美元，新臺幣對美元匯率升值0.126元，依油價公式計算漲幅為12.29%。台灣中油表示，為照顧國內民生與平穩物價，經整體評估，政府擴大貨物稅減徵，汽、柴油分別吸收3.7元及2.1元，且為維持亞鄰最低價並持續執行美伊戰爭專案平穩機制，9月14日至9月20日台灣中油公司各再吸收6.8元及8.7元。台灣中油公司合計汽、柴油各共吸收10.5元及10.8元，國內汽、柴油價格各調漲0.7元及0.6元。台灣中油公司2月28日至9月13日執行專案平穩各項措施，汽、柴油合計仍吸收約198.5億元。9月14日至9月20日各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，國內汽、柴油零售價格為亞鄰國家最低價，實際零售價格以各營業點公告為準。
同事開保時捷狂飛歐洲！「薪水一樣4萬5」她超納悶 月入10萬副業曝光
不少上班族除了正職工作，也會透過副業或兼職增加收入。1名女網友近日在網路論壇Dcard發文分享，自己身邊有名個性低調、文靜客氣的同事，明明與她同職等，月薪約4.5萬元，生活條件卻與一般上班族有明顯落差，不僅開保時捷代步，還常常飛到歐洲旅遊，經濟來源讓她感到相當納悶。原PO發文表示，該名同事平時看起來相當低調，卻經常請假前往法國、瑞士等歐洲國家旅遊，平日代步工具更是價值600多萬元的保時捷Panamera。由於2人月薪相近，她原本相當不解對方如何負擔如此高的生活開銷。直到原PO私下打聽後才得知，對方除了正職外，另有經營副業及兼職，每月收入超過10萬元，因涉及繳稅，才讓身邊同事意外得知其額外收入。對此，女網友感到相當意外，忍不住好奇對方究竟從事什麼類型的副業，能在正職月薪4.5萬元之外，每月再創造超過10萬元收入。話題引發討論，不少網友透露「說不定人家的父母家庭有錢，管他正職月薪多少，而且人不能有正規需納稅的副業嗎？父母不能贈與他金錢投資房地產或股票嗎？利息被動收入都多到可以到處飛出國旅遊了」、「我期貨一個月也是大概10萬左右，甚至6月很誇張的一個月70萬，而且期貨的稅只有十萬分之二，但也還是來上班啊，多元收入不好嗎」。另外，也有人提到「出社會切記別問人財路跟擋人財路。如果是不需要繳稅的，還不用想太多。多到需要繳稅的人，要不很有本事，要不水很深」、「月薪10萬出頭一定開不起帕拉梅拉＋常常出國。因為我月薪12萬住家裡還在撿打折食品，一定是家裏有礦或是投資賺到一筆大的」、「有沒有可能在你公司上班才是副業」。
赴日旅遊注意！免稅新制11月1日上路 旅日達人揭「4大誤區」
日本免稅制度將迎來重大變革！日本政府預計於2026年11月1日正式實施消費稅「先付後退」新制，未來旅客在商家消費時須先支付包含消費稅的價格，待出境前經海關查核無誤後，才能獲得稅款退還。針對即將上路的新制，旅日達人林氏璧表示，許多旅客常存在四大誤區。針對即將上路的新制，旅日達人林氏璧在臉書粉絲專頁「日本自助旅遊中毒者」分享，許多旅客常存在四大誤區，首先是「購物現場不再直接免稅」，過往在店家櫃台直接打折扣除10%消費稅的模式將走入歷史。新制要求購物時先行支付含稅價，出境前至機場通過無人自助機台（キオスク端末）確認購買紀錄及是否需要開箱查驗後，才進行後續退稅手續。林氏璧指出，第二是「多數退稅需透過線上辦理」，非常多朋友以為到機場的機器可以一次辦完所有退稅流程，但並非這樣，機場的無人自助機台僅具備海關審查與護照掃描核對功能，無法直接吐出現金或完成退款。大部分的退稅手續預計會在出境後於網路上完成。林氏璧續指，第三是「退現金選項可能大幅減少」，退款事宜由各家退稅業者負責。除了Global Blue等少數大型退稅公司可能在機場設置專屬現金櫃台外，如PIE VAT或Ocean等新創數位公司，皆以退回信用卡或電子支付為主。台灣旅客未來預計多數將退回信用卡。林氏璧表示，第四是「退稅方式與付款方式無關」，即使購物時使用現金結帳，也不代表能選擇退還現金。退稅管道由店家合作的退稅公司決定，例如3COINS合作的JP Refund僅支援VISA與MasterCard卡片退款；此外，刷卡與退款可以為不同卡片（如使用JCB卡付款，退款至VISA卡）。林氏璧提醒，由於新制引入多家第三方退稅事業者，除了手續費可能吃掉部分退稅額外，不同商店的退稅規範與管道亦有差異，建議未來赴日旅遊購物前可多加評估手續費成本，並多善用商店優惠券或高回饋支付方式。
每人送1台iPhone Duo！「這公司」連5年送員工新款iPhone 實習生也能拿
蘋果（Apple）秋季發表會於今（10）日落幕，今年備受矚目的就是蘋果首款摺疊手機「iPhone Duo」，頂規2TB售價高達11萬8900元，成為史上最貴iPhone。對此，中國知名科技影視創作團隊「影視颶風」創辦人Tim（潘天鴻）宣布「老規矩」，公司將送給全體員工每人一台iPhone Duo，連實習生和新進員工也有份，甚至連稅金都由公司負擔，消息曝光後引發網友熱烈討論。綜合陸媒報導，蘋果秋季發表會結束後，潘天鴻在「影視颶風」內部群組公布福利消息，表示只要今天人在公司，不管是實習生，還是剛加入公司的新員工，都能獲得一台iPhone Duo，也可以選擇更換成同等價值的其他機型。更讓人羨慕的是，因公司送出的手機需要繳交稅金，潘天鴻大方表示，稅費也會由公司全額負擔，大可放心。「影視颶風」已連續5年贈送員工新款iPhone。（圖／翻攝自新浪微博）「影視颶風」是於2014年由潘天鴻創立的影視自媒體帳號，曾獲得大陸影視平台「嗶哩嗶哩」2024百大UP主、2023年度最高人氣獎UP主、2022年度多元創新獎UP主。截至目前「影視颶風」在「嗶哩嗶哩」粉絲數達1739萬，抖音粉絲數達1599萬，微博粉絲數達188.3萬。據了解，這已經是「影視颶風」連續第5年贈送全體員工蘋果新機，已成為公司傳統，過去幾年「影視颶風」送出的福利機型，包含2022年的iPhone 14 Pro、2023年的iPhone 15 Pro、2024年的iPhone 16 Pro，以及2025年的iPhone 17 Pro Max。直到今年，「影視颶風」直接加碼送出iPhone Duo，讓不少網友羨慕直呼「看看別人家的公司」、「實習也有，太豪了」、「實習生也有手機啊？實習結束也能帶走？這怎麼這麼好」、「懂了，下次一定要趕在蘋果發表會前去影視颶風實習」、「duo等價的手機包含市面上9成各品牌旗艦手機了吧」、「連稅都包了太貼心」、「這個連續5年，他能堅持下來也不容易呀」。
買機票又變貴！華航9/22再漲訂位費 今年已第3次
國籍航空今年接連調高訂位服務費，華航也確定9月再漲。中華航空公告，參考業界標準及市場機制，自9月22日（含）起，華航、華信國際線航班開票或改票，訂位服務費將由30美元（約新台幣945元）調高至33美元（約新台幣1040元），這也是華航今年第3度調整。隨著長榮部分國際線已採33美元收費，星宇10月也將跟進，3家國籍航空都將出現33美元的訂位服務費標準。華航今年訂位服務費已連續調整3次。3月先從25美元（約新台幣788元）提高至28美元（約新台幣883元），7月9日起再漲至30美元（約新台幣945元），9月22日起則進一步調升至33美元（約新台幣1040元）。從年初至今，每張票的訂位服務費已增加8美元（約新台幣252元）。其他國籍航空今年也陸續調整。長榮航空3月將訂位服務費從25美元（約新台幣788元）提高至28美元（約新台幣883元）；8月起，長榮及立榮國際線行程若從菲律賓、香港以外地區出發，每張訂位服務費調整為33美元（約新台幣1040元）。星宇航空則在4月將訂位服務費從25美元（約新台幣788元）提高至30美元（約新台幣945元），並宣布10月7日起再調漲至33美元（約新台幣1040元）。待新制上路後，華航、長榮及星宇都將有33美元的訂位服務費標準。台灣虎航則以新台幣計價，9月1日起同樣調整收費。非旺季航班每名旅客、每航段從300元提高至350元，旺季航班則由400元漲至450元，每航段均增加50元；另外新增500元的「紫色櫃檯」，提供旅客節省報到時間的選擇。訂位服務費主要來自航空公司的機票訂位作業。機票訂位透過全球分銷系統（GDS）提供服務，基於使用者付費概念，航空公司會隨電子票券向旅客收取相關費用。目前華航、長榮、星宇及台灣虎航均有收取訂位服務費。旅客購買機票時，除了機票本身價格，還可能需要支付燃油附加費、訂位服務費、機場稅，以及各國規定的其他稅費或附加費。隨著華航今年3度調整，加上長榮及星宇陸續調漲，國籍航空訂位服務費持續增加，旅客比價時也得將這筆支出一併計入。
2年遭狂開177張罰單！台南三寶欠6.4萬罰鍰不繳 下場慘了
台南1名34歲的王姓男子於民國112年至113年間累積177筆交通違規，包含超速、欠繳停車費及通行費、未打方向燈等，遭裁罰共6萬4100元，卻始終未繳納。法務部行政執行署台南分署去年12月受理後，查扣王男名下存款，歷經兩度執行後終於足額清償。台南分署表示，王男於112至113年間駕駛自用小客車，因未依規定繳納停車費、超速、未依規定繳納通行費、未依規定使用方向燈、直行車佔用最內側轉彎專用車道、不遵守道路交通標線之指示、行駛於高速公路汽車駕駛人未依規定繫安全帶等，遭台南市政府交通局裁處計177筆交通違規罰單，金額合計新臺幣6萬4,100元。台南分署指出，執行人員於114年12月間收案後，發現王男名下有存款可供執行，乃核發執行命令扣押王男之存款，經金融機構回覆扣得2萬1,709元，核發收取命令交移案機關收取，嗣再查得王男有存款可供執行，乃再核發執行命令扣押王男之存款，經金融機構回覆合算後，已足額扣押存款，核發執行命令交移案機關收取後清償。台南分署呼籲，為還給用路人行的安全，臺南分署依法務部行政執行署規劃之「交通專案」，將加強執行與車輛相關之使用牌照稅、公路使用養護安全管理費及交通罰鍰。請民眾切勿心存僥倖，挑戰公權力。並提醒民眾若有經濟困難而無法一次清償，可檢具相關證明文件申請分期繳納，如拒不繳納，臺南分署將強力執行。
再爆假發票侵佔政治獻金1379萬！林岱樺與胞弟3人遭雄檢追加起訴
民進黨立委林岱樺先前才因涉嫌詐領1496萬元助理費，遭高雄地檢署起訴，如今檢調追查政治獻金再有新進展；雄檢查出，林岱樺與胞弟林岱融等3人，疑透過實質掌控的茂盛、融威公司開立虛偽發票，不實申報兩屆立委選舉支出，涉嫌侵占政治獻金共1379萬2969元，今依公益侵占等罪追加起訴。檢方調查指出，林岱樺分別於2020年、2024年參選第10屆、第11屆立委，兩次選舉政治獻金專戶合計募得逾1億2400萬元，而且直到各次選舉投票日前一天，帳戶內都還留有逾億元餘款，相關鉅額政治獻金流向也成為檢調追查重點。雄檢查出，林岱融是佳安稅務記帳士事務所、茂盛公司及融威公司的實際負責人，涉嫌從2021年起，利用茂盛公司帳戶開立大量不實發票，再指示不知情員工向監察院申報為林岱樺第10、11屆立委選舉支出，累計虛偽申報647萬6587元。檢調進一步追查金流發現，相關款項並未全數用於選舉，部分遭林岱融提領現金，甚至被挪作支付與政治獻金無關的費用，包括佳安事務所客戶的稅款，以及高雄市環保婦女志工協會、了凡社會服務協會、競爭力論壇等3個協會的營利事業所得稅，資金用途與政治獻金規範明顯不符。此外，林岱樺、林岱融及林姓大學同學另被控利用融威公司操作另一筆政治獻金。檢方查出，自2021年10月起，林岱融以發票金額5%作為代價，要求林姓同學採每月固定金額的方式，由融威公司開立虛偽發票，再向監察院申報政治獻金支出，兩屆選舉合計不實申報731萬6382元。檢方追查這筆款項後發現，資金除了用於融威公司繳稅、公司增資、辦公室租金及帳務管理費等支出，其餘款項竟被規劃成可由相關人員自行運用的「小金庫」，藉此規避政治獻金相關法規對款項用途的限制。面對檢方指控，林岱樺否認犯行，辯稱父親林三郎過世後，政治獻金申報工作即全部交由弟弟處理，自己並不了解申報細節及作業流程。林岱融同樣否認犯罪，表示自己在茂盛公司僅擔任財務顧問，公司也確實曾替林岱樺執行選務工作。雄檢認為，政治獻金依法只能用於人事、宣傳等法定競選支出，即使選後仍有結餘，後續使用方式也受到法律規範。林岱樺等3人卻疑以公司虛偽發票製造不實支出，將1379萬餘元政治獻金轉作其他用途，已嚴重破壞政治獻金查核及管理制度。由於林岱樺先前因涉嫌詐領助理費等案件遭起訴，目前仍由高雄地院審理，雄檢認定本案與前案具有牽連關係，因此偵查終結後，依公益侵占等罪向高雄地院提起追加起訴。