穿越馬路
」 車禍 闖紅燈 行人 馬路 警方
斑馬線停5秒釀禍！ 台中68歲翁遭75歲婦騎機車撞倒送醫
台中市西區3日上午發生一起行人與機車碰撞事故，引發外界對路口安全與行人通行禮讓問題的關注。事發時間約在上午8點多，地點位於民生路與中興街口、向上國中旁的一處路口，當時68歲洪姓男子正行走於斑馬線上，準備穿越馬路。據了解，洪男行經路口時，右側1輛自小客車已減速停讓，讓他先行通過，不過洪男走到道路中央時突然停下腳步，原地停頓約5秒後才再度邁步前行，未料此時左側直行而來的75歲夏姓女子騎乘機車未能即時反應，直接撞上洪男，造成2人雙雙倒地。事故發生後，現場民眾立即報警並協助通報救護單位，台中市警察局第一分局獲報後迅速到場處理，發現洪男與夏女皆有手腳擦挫傷，但意識清楚，所幸傷勢並無大礙，隨後被送往衛生福利部台中醫院進行治療。警方初步調查，夏女並無酒駕情事。警方指出，該路段設有學校標誌，依《道路交通管理處罰條例》第44條第4項規定，駕駛人行經設有學校、醫院標誌之路段，若未減速慢行而肇事致人受傷，將處新台幣1萬8000元至3萬6000元罰鍰，並吊扣駕照1至2年。至於本案實際肇事責任，仍須交由交通事故鑑定單位或法院進一步釐清。第一分局也呼籲，用路人無論是行人或駕駛人，行經路口時皆應提高警覺，行人應迅速且持續通過斑馬線，避免突然停留；駕駛人則務必減速慢行、禮讓行人，以降低事故風險。警方強調，未來將持續加強交通安全宣導與執法，確保學校周邊及市區路口的通行安全。
元旦三重車禍！60歲婦違規穿越馬路 遭老翁騎車撞上送醫不治
新北市三重區在昨（1）日晚間發生一起嚴重交通事故。一輛雙載機車在行經忠孝路時，與一名行人發生碰撞，導致共三人受傷倒地，其中一名女性行人傷重不治。新北市消防局表示，事故發生於晚間7時11分，接獲報案後隨即派遣救護人員趕抵現場。經初步調查，肇事機車由一名84歲江姓男子駕駛，當時載著83歲吳姓妻子，兩人行經忠孝路時，撞上正違規穿越雙黃線橫越馬路的約60歲女性行人。救護人員到場時發現，該名女性行人已無呼吸心跳（OHCA），立即將她送往台北市馬偕醫院急救，最終仍傷重不治。江姓駕駛與吳姓乘客則意識清楚，僅受擦挫傷，後送至市立三重醫院治療。
太狂！男子竟把馬路當健身房 「青蛙跳穿越車陣」路人全驚呆
彰化市旭光路24日上午出現驚人一幕，1名男子公然在車流量不小的馬路中央，以「青蛙跳」的方式蹦跳穿越，讓經過的駕駛和路人全看傻眼，畫面被民眾拍下上傳網路後立即引爆討論，不少網友直呼「太誇張！」警方獲報後也介入調查，準備依規定開罰這位「青蛙哥」。事件發生於上午11時09分，一段由網友上傳至「社會事新聞影音」的影片顯示，這名背著背包、穿著短褲的男子突然在車道上彎曲膝蓋、往前跳躍，完全無視周遭往來不停的車輛，他先從外側車道跳到雙黃線附近，途經之處駕駛們被迫減速閃避，深怕一個煞車不及，就真的讓這位「青蛙哥」成為青蛙遊戲裡躲不過車輛的角色。這段「真人版青蛙過河」影片曝光後，立刻在網路掀起一陣熱議，許多網友忍不住留言諷刺：「這是在考特種部隊嗎？」、「禮讓行人就算了，還要禮讓青蛙跳？」、「他是不是把現實生活當成小時候玩的青蛙過河？」也有人直搖頭感嘆，這類危險行為根本是在拿自己的生命開玩笑，更危及其他用路人的行車安全。警方獲報後立即派巡邏警力前往現場，但男子已不見蹤影，警方表示，雖然未在第一時間找到人，但已著手調閱監視器畫面追查身分。依《道路交通管理處罰條例》第78條規定，行人若未依規定擅自穿越道路，可處新台幣500元罰鍰，若有其他危險行為，也可能依法加重處理。警方也再次呼籲民眾，穿越馬路務必走行人穿越道或斑馬線，不要因為一時好玩、逞強或拍影片製造話題而將自己置於危險之中。馬路上每一次的不當舉動，都可能造成無法挽回的悲劇，絕對不是開玩笑的地方。
日本熊襲事件頻傳！北海道「400公斤巨熊」出沒 肥到鑽不進捕獸籠
日本近日多次出現熊襲事件，2025年已有12人因此喪命。而北海道苫前町獵友會就透露，他們設置的監視器不僅拍攝到多頭棕熊的身影，還有一隻目測體重達400公斤的巨熊出沒，肥厚身軀完全塞不進捕獸籠，引起當局高度警戒。根據日媒《北海道文化放送》報導，10月30日凌晨12時許，札幌一名女子向警方報案稱，自己在商店街上看見疑似是熊的生物出沒，後續調查雖未發現任何關於熊的蹤跡，市府也認定不太可能是熊，但日本接連發生的熊出沒事件已引起市民的極大恐慌。而在北海道北部的苫前町，有台監視器拍到了驚人影像，一頭體型相當巨大的棕熊正在緩慢穿越馬路。對此，苫前町獵友會會長林豐行表示，他們是在9月捕捉到這樣的畫面，那頭熊走路時腹部脂肪不斷晃動，目測體重達400公斤，臀圍明顯超出捕獸籠出入口尺寸，「牠從田野方向穿過馬路，然後又朝田野方向走去。牠非常謹慎，（看起來像是）一邊說著『你們想用這種愚蠢的陷阱抓我嗎』，一邊轉身笑著離開了。」林豐行也在10月29日巡邏時發現新的腳印，推測可能是同一頭棕熊留下來的，而這頭熊體重至少200公斤以上。林豐行說，他們經常接到關於設置陷阱的請求，目前已經確認該地區至少有5頭熊出沒，而有些熊會直接在捕獸籠下方挖洞，再將裡面的誘餌吃掉。報導指出，今年苫前町已捕殺6頭棕熊，創下歷史新高紀錄，而光是10月份，苫前町獵友會就在國道附近設置的2個箱型捕獸籠捕獲了3頭熊，體重都介於150至300公斤之間。據悉，苫前町獵友會僅剩9名成員，大多是農民身分，農忙時便會沒時間獵熊，因此人力十分不足。
台南交通事故身亡率顯著下降 黃偉哲：對的改革路繼續走
台南市長黃偉哲今（30）日表示，2025年前三季台南市車禍傷亡人數逐步下降，其中最為慘重的A1（車禍當下或車禍發生24小時內有人身亡）事故身亡人數較2024年同期減少21人，降幅接近一半，成效明顯，會繼續走在對的交安改革路上。根據交通部「道安總動員」平台數據，2025年1至7月交通事故中，全台整體身亡人數較2024年同期下降大約一成，但細看行人身亡人數卻反倒增了3％，又以行人違規穿越馬路為最大宗。台南市長黃偉哲（圖）肯定台南市交通安全改革成果。（圖／方萬民攝）而黃偉哲近日則召開10月份道安會報，聚焦台南市交通改革成果。官員指出，2025年7至9月台南市車禍傷亡人數明顯下降，其中A1類身亡事故較2024年同期減少21人，降幅來到42％，而1至8月台南市因車禍受傷人數也減少476人，比起去年同期小幅降了1.6％。交通局長王銘德說，南市府道路與交通工程優化穩定推動中，直到9月底已完成行人安全設施優化258處，像是增設行人專用號誌、標線型人行道、綠底行穿線及庇護島等，都是市府優化的標的。此外，也改善了非號誌化路口47處、易肇事路段8處及校園周邊環境46處，預計2025年底前全面優化完成，有望降低交通衝突風險，保障學童與行人安全。王銘德續指，交通局也與市府教育局合作推動交通安全課程與教師研習，並透過「路老師」及樂齡中心舉辦160場銀髮族安全宣導活動，讓交安知識不漏接。此外還在台南不少校園與社區推動「府城有禮人本交通新文化」劇場，搭配夜市互動、交通特派員與著色比賽等活動，希望深化安全觀念。交通安全改革獲各界重視，2024年總統大選前執政黨不少政治人物也對此冒雨上街遊行。（圖／黃耀徵攝）黃偉哲重申，台南市前三季交通安全防制作為逐漸展現成果，可見交通安全策略方向正確。未來市府從工程優化、全齡教育到精準執法，將全方位推動交通安全工作，也會透過「道路交通安全多元提升計畫」33項具體措施，持續檢討事故熱區、推廣人本交通理念，打造更安全、安心的道路環境。
台東76歲嬤過馬路遭休旅車猛撞 彈飛30公尺慘死街頭
台東市22日清晨驚傳一起奪命車禍，上午約8時許1名76歲陳姓老婦人，在台東市知本路一段過馬路時，遭到1輛行經路口的休旅車高速撞擊。猛烈的撞擊力道將婦人整個拋飛至約30公尺外，當場失去呼吸與心跳，現場畫面怵目驚心。據了解，事發當時陳姓婦人準備穿越馬路，疑似未注意來車動向，而該輛休旅車駕駛也來不及反應閃避，瞬間發生劇烈碰撞。周邊民眾見狀紛紛上前協助，並有熱心路人立即對倒地的婦人進行心肺復甦術（CPR），盼能搶回一線生機。然而，婦人因頭部與胸部重創，經救護人員緊急送往醫院搶救後，仍於稍早宣告不治。警方接獲報案後隨即趕往現場，第一時間封鎖事故地點並疏導交通，同時針對肇事駕駛進行酒測，初步結果顯示駕駛無酒精反應。警方指出，初步研判可能是視線死角、天候或路口號誌因素導致，但詳細肇事原因與責任歸屬仍有待交通隊進一步調查釐清。
台中北屯凌晨死亡車禍 「台版豆豆先生」車行老闆過馬路遭撞身亡
台中市北屯區今日（21日）凌晨發生一起死亡車禍，一名男子騎乘機車行經軍功路與景賢路口時，與正橫越馬路的行人發生激烈碰撞，雙方被撞擊力道拋飛數十公尺，其中行人傷重不治，機車騎士則身受擦挫傷，送醫治療中。警方指出，事故發生於凌晨1時45分左右，肇事地點位於北屯區軍功路與景賢路交叉口。44歲黃姓男子當時騎乘機車沿軍功路直行，當行駛至路口時，疑似55歲林姓男子突然穿越馬路，雙方當場撞上，隨即倒地。救護人員獲報趕抵現場，分別將兩人送往慈濟醫院與國軍803醫院急救，但林男因傷勢過重，最終仍宣告不治。根據警方初步調查，現場交通號誌運作正常，黃姓騎士經酒測無酒駕情形，至於是否涉及闖紅燈或行人違規穿越馬路等肇事責任，目前仍待進一步調查釐清。全案依過失致死罪方向偵辦中。據了解，死者林男為事發路口附近一間機車行老闆，過去曾因與英國喜劇演員「豆豆先生」長相神似而登上新聞版面，在網路上亦擁有超過五千名追蹤者。林男生前曾在社群媒體上表示，自己也從事寫作，作品時常刊登於各類刊物上。未料今日凌晨發生不幸，現場留有大面積血跡，讓人不勝唏噓。
汐止8旬婦遭撞慘死路口 駕駛逃2日基隆落網
新北市汐止區日前發生一起行人死亡車禍，81 歲林姓婦人清晨穿越馬路時，遭車輛高速衝撞後傷重不治。肇事的 36 歲賓姓男子在事發後非但沒有停車查看傷勢，反而逃離現場。警方組成專案小組全力追緝，於19日晚間在基隆將其逮捕歸案，全案依涉嫌肇事逃逸及過失致死等罪嫌移送士林地檢署偵辦。事發於18日清晨 5 時許，地點位於汐止區中興路與福德一路的路口。林婦當時步行穿越馬路時，遭賓男駕駛的自小客車高速撞上，林婦當場失去呼吸心跳，賓男見狀後，不僅沒有停車處理，反而立即駕車逃逸。林婦送醫搶救後，最終仍宣告不治。警方獲報後，隨即成立專案小組展開追緝，調閱大量監視器畫面，成功鎖定肇事車輛並分析其逃逸路線。男在逃逸過程中棄車，並由他人接應轉往基隆躲藏。警方隨即向士林地檢署聲請拘票，並於昨日晚間順利在基隆將賓男逮捕到案。警詢後，賓男將依涉嫌肇事逃逸、過失致死等罪嫌移送士林地檢署偵辦。
高雄女闖紅燈過斑馬線慘遭撞飛！ 營業車駕駛驚魂目擊、生死僅一瞬
高雄市鼓山區19日凌晨發生一起嚴重交通事故，1名周姓女子（48歲）疑似趕著穿越馬路，卻在闖紅燈通過明誠三路與南屏路口時，遭到1輛沿明誠三路西往東行駛的營業小客車猛烈撞上，瞬間被撞飛數公尺，場面相當驚悚，救護人員趕抵時，周女已失去生命徵象，緊急送往醫院搶救後仍宣告不治。據了解，肇事駕駛為35歲謝姓男子，事發當時正在執行載客任務，經警方現場酒測後，確認謝男並無酒駕情事，警方初步研判，事發路口號誌顯示謝男綠燈直行，而周女卻疑似闖紅燈通過斑馬線，導致悲劇發生，不過確切肇事責任仍待交通大隊調閱監視器與行車紀錄器畫面進一步釐清。根據現場目擊民眾指出，事故發生時車輛行駛速度並不算快，但由於女子突然闖出，駕駛根本來不及反應，只聽見「碰」一聲巨響後，女子就倒地不起，許多民眾目睹過程都驚呼連連，現場一度圍滿圍觀群眾，氣氛相當沉重。警方提醒，行人雖有行人優先權，但必須在綠燈號誌下依規定通行，切勿貪快闖紅燈，以免釀成無法挽回的憾事，同時呼籲駕駛人，行經路口時務必減速慢行，隨時留意周遭狀況，尤其在夜間或視線不佳時，更要提高警覺，確保行車與行人安全。目前全案已依過失致死罪嫌移送高雄地檢署偵辦，詳細肇事原因仍待進一步釐清，這起事故再度凸顯行人與駕駛互相遵守交通規則的重要性，一念之差，可能就讓一條寶貴生命殞落。
台南二中遭爆學生集體騎腳踏車闖紅燈 校方立即啟動改善措施
有民眾9日一早行經台南市北門路二段，停等紅燈時，遇上台南二中學生集體騎腳踏車闖紅燈迴轉穿越馬路的瞬間，質疑「學校不管、警察不管，是要看哪一天上演大悲劇再來檢討改進嗎？」校方10日回應，昨已主動聯繫轄區派出所，確認相關道路交通安全法規，並即刻啟動改善措施，確保學生通行安全。民眾目擊一大群高中生騎腳踏車闖紅燈畫面並上傳臉書社團，引發網友熱議，「這不就是台南日常？」校方今天表示，後續將針對全體學生進行交通安全宣導，強調應採「兩段式左轉」方式進入校園，並加強校安人員於上下學尖峰時段進行交通引導。此外，學校也會同步向相關單位申請設置通學區起點與終點的標誌告示，提醒行經該路段的汽機車駕駛人，於學生上下學時段，也就是上午7點半至8點、下午4點至4點半及5點至5點半，務必提高警覺，確保學生通行安全。台南二中也重申，學校對於交通安全一向高度重視，未來也會持續與相關單位密切合作，精進校園周邊交通動線管理，保障全體師生安全。
墾丁「停10走10護陸蟹」 今年第三波交管時間出爐
墾丁國家公園管理處在農曆閏6、7、8月的15至17日，在台26線墾丁香蕉灣至砂島段進行3次護蟹交管工作，今年第3波護蟹交管將在國曆10月6日至8日晚上進行，墾管處呼籲駕駛減速慢行，禮讓陸蟹先行，共同守護墾丁生態。墾丁陸蟹繁殖高峰期為農曆6至10月，許多陸蟹媽媽在月圓夜晚往海岸釋幼來完成使命，但生產路程充滿重重危機，無數生命在橫跨馬路慘遭路殺奪命。為保護抱卵母蟹安全降海釋幼，墾管處在陸蟹繁殖季啟動台26線香蕉灣至砂島段護蟹交管工作。墾管處10月6日至8日晚上6時30分至8時30分，在台26線墾丁香蕉灣至砂島段進行今年3次「停10走10護陸蟹」蟹交管工作，並且宣導保護生態。（墾管處提供／羅琦文屏東傳真）墾管處10月6日至8日晚上6時30分至8時30分，在台26線墾丁香蕉灣至砂島段進行今年3次「停10走10護陸蟹」蟹交管工作，並且宣導保護生態。（墾管處提供／羅琦文屏東傳真）管制路段為台26線省道39.5k至41.5k共2公里路段，時間為10月6日至8日晚上6時30分至8時30分，原4線道縮減為2線道，採雙向各縮減外側車道，管制時間中每封路10分鐘後開放內線道通行10分鐘。墾管處表示，因應39.6k至39.9k區段路面提高與兩側地面有落差，為避免人為活動干擾及維護行人安全，該區交管期間執行行人管制，禁止非工作人員進入該區活動。為了現場工作執行順利並減少對陸蟹干擾，也請在管制時段內無必要使用道路者，不要到現場，盡量將那段時間的道路、海岸和沙灘空出來留給陸蟹媽媽們，請大家讓出安全的馬路，留下安靜的海洋產房，期盼大眾能對園區生物更多禮讓及尊重。農曆6至10月墾丁陸蟹繁殖高峰期，抱卵母蟹穿越馬路到海邊降海釋幼。（圖／墾管處提供）墾管處呼籲，大家行駛在國家公園區內道路時能提高警覺並放慢車速，因為墾丁地區生態相當豐富，無論白天黑夜很多生物會出現在道路及周邊，若遇到野生動物時請禮讓他們先行，另外來到墾丁觀察陸蟹時也請盡量避免造成過度干擾，若有發現捕捉陸蟹或破壞陸蟹棲地，也請通報墾管處（08-8861321）或保七總隊第八大隊（08-8861331），有了大家的守護，將能讓墾丁陸蟹生生不息。農曆6至10月墾丁陸蟹繁殖高峰期，抱卵母蟹穿越馬路到海邊降海釋幼，墾管處進行交管護蟹，同時有工作人員調查生態。（圖／墾管處提供）
高市首創「減速平台」物理性強制降速 盼降低交叉撞風險
高市交通局近日在鳳山區光華東路與和興街口設置「減速平台」，該平台以黃色警示帶串聯斑馬線形式呈現，在路面上特別顯眼，能有效讓車輛物理性減速，降低車禍發生；議員指出，該處為交通事故熱點，呼籲高市府要持續追蹤減速平台成效，若效果好可再擴大試辦；民眾建議，和興路可畫設紅線，減少視線死角；高市府回應，將會再做可行性評估。交通局分析，光華東路與和興街口過去車禍頻傳，經常會有車輛從和興街駛出時，因為沒有停讓，導致與主要幹道光華東路上的車輛發生碰撞，而此碰撞型態被稱為「交叉撞」，為解決問題痛點，交通局與相關單位經過現場會勘與觀察，決定在該處設置「減速平台」，以物理性減速設施取代號誌，降低無號誌路口車禍發生率。減速平台的概念，主要在強化駕駛人落實停車再開的行為，且該平台也結合路面抬升方式，讓平台區與道路做出明顯區隔，平台中的黃色警示帶，中間可見斑馬線，讓行人在穿越馬路時也能更有保障；早在今年７月高市府就已經在高雄澄清湖園區內設置減速平台，且發現能有效降低30％行駛速度，由此可評估適合設置在社區生活道路或巷道。高市議員李雅靜表示，先前就曾聽聞光華東路與和興街口是車禍熱點，前陣子因為該處路面老舊破損嚴重，影響行車安全，她與交通局、工務局等單位一同前往察看，正好藉著道路重鋪工程的契機設置減速平台，但她也呼籲，市府單位要持續追蹤該路口動向，若是成效也像澄清湖園區一樣好，可研擬再擴大試辦。另有民眾建議，光華東路與和興街口有視線死角，尤其和興街靠近路口位置會有車輛停放，希望該處能畫設紅線禁止停車，或是裝設反射鏡，保障用路人安全；高市府回應，將會再做可行性評估，並研擬相關計畫。
桃園南崁「斑馬線是歪的」！民怨有安全疑慮 議員提3改善建議
桃園市蘆竹區南崁路、南工路口一帶，公司行號與社區密集，同時又是市區公車與國道客運的重要停靠站，平時人車往來頻繁，但位於南崁路二段上的斑馬線，因過於靠近路口且以斜線方式畫設，讓行人在通行時需斜向穿越，加上機車待轉區位於路口中間，引發民眾安全疑慮，民代提出3項改善建議，保障人車安全。國民黨市議員錢龍日前會同長興里長呂理粲及相關單位進行會勘，針對現場交通情況，提出改善建議，包括「退縮路口斑馬線」、「增設行人庇護島」及「調整機車待轉區」。錢龍指出，現況的斑馬線因設計上帶有弧度，讓行人必須面對來車壓迫。錢龍說，增設行人庇護島可防止駕駛以「切西瓜」方式提早轉向，危害行人安全，機車待轉區也急需調整，尤其在上下班高峰期，大型車輛與大卡車頻繁進出工業區，車速又快，轉彎時極易壓到待轉區，讓原本設置給騎士安全等待的空間，反而淪為「待撞區」，令人擔憂，他強調，若能將斑馬線與待轉區一併後移，將能降低事故風險。桃園市蘆竹區南崁路、南工路口的斑馬線以斜線方向畫設，導致民眾需斜向穿越馬路，且機車待轉區位於路口，引發人車安全疑慮，民代提出3項改善建議，盼政府能夠重視民眾交通安全。（圖／中國時報記者姜霏攝）長興里長呂理粲也表示，長期以來，社區居民對此路口多有反應，不少人質疑為什麼斑馬線要畫得斜斜歪歪，機車待轉區更被設置在馬路中央，讓騎士與行人都得冒險穿越來車。若能在中央分隔島設置庇護島，行人可透過中繼空間安全轉向，配合後退斑馬線，不僅行走路線更直觀，安全性也能提升。會勘時中壢工務段回應，由於中央分隔島本身較窄，若行人在分隔島上等候，等同必須走2次馬路，中間停留空間過小，反而可能造成危險，因此須再評估可行性。錢龍則認為，雖有技術上的難題，但現況已讓用路人充滿壓力，且此處為交通事故熱點，改善勢在必行。他呼籲政府需正視工業區交通特性，務必在安全與便利間找到平衡，讓居民與上班族能安心通行。
流浪貓突竄出被他撞死！ 陌生女子堅稱「牠是我養的流浪貓」要求賠3千元
大陸一名網友分享，他最近開車上路時，因視野死角不小心把一隻流浪貓壓死，而一名陌生女子卻聲稱「你把我養的流浪貓壓死了」，要求他賠償人民幣800元（約新台幣3402元）的貓糧費加精神損失費，讓他感到相當困擾，不知到底該不該給錢。這名網友表示，他近日駕車上路，不慎將一隻流浪貓壓死，當他下車查看時，貓咪確實已經被汽車後輪壓住，此時一名陌生女子卻突然跳出來，指責他將自己養的流浪貓害死，要求他賠償人民幣800元。該網友指出，從他的行車紀錄器畫面來看，他當下並沒有超速行駛，也未拍攝到有流浪貓穿越馬路，他是因為視野死角才不小心壓死貓。該網友說到，後續他向陌生女子提出，剛好他家的母貓生了小貓咪，希望能將小貓送給對方，陌生女子卻堅稱自己已經養了那隻流浪貓半年，手機上都有購買貓糧的紀錄，不願接受他的提議。貼文曝光後，不少人紛紛在底下留言，「什麼叫『養的流浪貓』，好小眾的詞語搭配」、「喜歡貓又不接回去養？」、「一分錢不用賠」、「你叫她拿出貓咪的所有權證明，拿不出來就告她不牽繩散養寵物」、「要是良心過不去可以捐錢給救助機構，不要給她錢」。
基隆行人友善政策奏效 整體事故率大降
基隆市政府2023年1月啟動「行人友善」政策後，去年11月推出「行人有序」策略，鎖定行人違規樣態宣導並開罰。今年2月起執法至8月底共取締4739件行人違規，基隆市警察局交通隊表示，行人違規最多路段集中在車站、醫院、市場周邊。有民眾在社群網站發文，指最近部立基隆醫院附近常有警方取締行人違規穿越馬路，提醒民眾注意，不少民眾看到發文後，紛紛留言直呼警方取締得好。交通隊表示，自今年2月起依市府「行人有序」政策，對基隆市車站、醫院、市場周邊等人潮及車潮密集處所，加強取締行人違規穿越馬路、闖紅燈，希望進一步降低行人事故機率，截至8月底共計取締4739件行人違規案件，其中，行人違規件數最多路段是信二路412件，其次是安一路327件、安樂路二段275件、孝四路246件、愛三路243件。交通隊指出，隨著「行人友善」政策推動，基隆市交通事故發生機率大幅下降，今年1至8月基隆市與行人相關交通事故共發生247件，較去年同期降低151件，減少38.9％行人交通事故發生機率。基隆市警察局強調，市府推動「行人友善」要求車輛禮讓行人，全市交通事故發生機率大幅下降，去年基隆市每10萬人交通事故傷亡率為台灣本島最低、全國僅次於金門。隨著今年2月對行人違規加強取締，更進一步降低行人事故發生機率，交通安全是長期工程，將持續依據事故發生時段、路段等各項因素分析，滾動式修正調整執勤地點，以期持續降低行人交通事故死傷案件。
開學首日不馬虎！新北警化身護童使者 校園安全一把罩
9月1日適逢新學期開學首日，新北市警察局婦幼警察隊聯合轄內各分局，全面啟動「護童勤務」。員警與學校老師、導護志工及協勤民力合作，在學校周邊交通複雜路口引導學童穿越馬路，並勸導違規臨停車輛，化身「守護天使」，確保學童平安往返校園。根據交通部道安資訊平台統計，近五年來兒童交通事故多數肇因於駕駛未依規定禮讓行人。警方指出，除了駕駛疏忽，學童本身交通安全意識不足，也常是事故的關鍵因素。新北各分局對護童勤務高度重視，不僅事前與學校密切聯繫，更指示執勤員警務必確保車輛與行人穿越道保持3公尺以上安全距離，落實人車分流，避免危險發生。警方呼籲，家長接送學童時切勿併排臨停，並應從小灌輸孩子正確過馬路與遵守交通規則的觀念，共同維護交通順暢與學童安全。新北警強調，將以「看得見、走得穩、過得安全」為原則，打造零事故的優質通學環境。
高雄女騎士竄巷口慘遭拖行4車道 右手骨折送醫
高雄市新興區21日凌晨發生一起驚險車禍，1名女騎士自巷口竄出，疑似未注意左右來車，與1輛計程車發生猛烈碰撞，導致女騎士慘遭拖行數公尺，右手骨折、身體多處擦傷，所幸送醫後並無生命危險，但畫面驚悚，讓目擊者直呼「太可怕了！」事故發生於清晨4時許，地點在新興區七賢一路與六合一路88巷口，據了解68歲蘇姓女騎士沿著88巷行駛，疑似打算穿越馬路，卻未先禮讓七賢一路上直行車輛，恰巧69歲李姓計程車司機駕駛的計程車直駛而來，李男雖立即急踩煞車，但仍來不及閃避，導致雙方猛烈碰撞。巨大的撞擊力道將女騎士連人帶車撞倒，機車更被卡在計程車前輪底下，隨後女騎士慘遭拖行橫越4個車道，直到車輛完全停下才結束驚魂一刻，現場畫面顯示，計程車擋風玻璃碎裂成蜘蛛網狀，引擎蓋嚴重凹陷，機車幾乎全毀，現場一片凌亂。警消獲報後立即派員趕抵，發現蘇姓女騎士滿身傷勢，右手明顯骨折，並伴隨多處擦傷，救護人員立即給予包紮固定後，緊急送往醫院救治，初步調查顯示，雙方均無酒駕情事，警方研判事故主因疑為女騎士未禮讓主幹道車輛，詳細肇事責任仍待進一步分析釐清。
躲藏7年大意了！詐欺通緝犯為「趕攤唱歌」當員警面闖紅燈 逃亡2700天就此破功
近日，一名逃亡7年多的詐欺犯42歲梁姓男子終於在台中西屯區落網。而他之所以暴露的理由，竟然是為了趕著去和朋友唱歌喝酒，於是違規跑過正值紅燈的斑馬線，為此引起轄區第六分局警方注意。面對警方盤查，梁男神色驚慌、又報出弟弟的身分資料希望能蒙混過關，但最終因長相與照片不符露餡，最終被帶回派出所準備發監執行。據了解，梁男在7年多因涉犯詐欺案件遭判刑，不想坐牢的他開始四處逃亡，因此被列為通緝犯。在逃亡的7年多、2700個日子以來，梁男始終保持高度警戒，鮮少外出，以避免遭到警方查緝。然而，在16日晚間，梁男為了參加朋友聚會出門，行經台中西屯區河南路三段與市政北七路口時，因為貪快闖紅燈通過馬路，被當晚正在執行臨檢勤務的第六分局何安派出所員警逮個正著，於是立刻上前攔查。面警方盤問，梁男一開始先求情，強調「朋友在等我，我要趕去唱歌」，希望警方能夠通融。不過在面對警方詢問時，梁男神色慌張、全身發抖，而他報出的弟弟身分與自己的長相明顯不符，對個人資料背景也均模糊帶過或錯誤，由於梁男應對引起員警起疑，要將他帶回派出所釐清，此時梁男終於崩潰坦白，吐露真實身分。梁男感嘆，自己因為7年多來始終沒被抓到，於是慢慢放下戒心，沒想到終於因為在警方面前闖紅燈穿越馬路而暴露。事後，梁男被警方依法帶回派出所，準備發監執行。第六分局表示，交通違規行為對用路人均會造成重大傷害，請民眾切勿以身試法，保護自身及他人安全。
桃園大園死亡車禍 76歲婦過馬路遭聯結車捲入輾斃
桃園市大園區濱海路三段19日上午7時32分許發生死亡車禍。一名76歲曾姓婦人徒步穿越馬路時，疑未注意到正在起步的聯結車，被捲入車底，當場死亡。消防人員雖立即動用推高機撐起車輛救援，惟老婦已明顯死亡。據警方調查，事故發生於濱海路三段407巷口，42歲林姓曳引車駕駛當時正於紅綠燈前停等，綠燈起步時疑未注意車前狀況，撞上正要過馬路的曾姓婦人。婦人被捲入聯結車底部，右腿骨幾乎完全外露，現場失去呼吸心跳。消防人員獲報趕抵後，動用推高機撐起聯結車協助脫困，但曾姓婦人已明顯死亡，經家屬到場確認後忍痛放棄急救。林姓駕駛酒測值為0，排除酒駕因素。詳細車禍原因仍待警方調查釐清。
富士山LAWSON又掛上布幕！ 高度降1公尺方便遊客拍照
日本山梨縣河口湖町車站外的羅森（LAWSON）便利商店，因能拍出「便利商店＋富士山」景致，吸引大批外國觀光客前往取景，也出現違規穿越馬路等危險行為，嚴重影響當地店家及居民。當局去年一度設置了約2.5公尺高的黑色布幕阻擋，後續因颱風而拆除，事隔1年後公所再次設置新的茶色布幕，高度僅1.4公尺，讓遊客能安心拍照。綜合日媒報導，羅森便利商店河口湖站前店（ローソン河口湖駅前店），近年成為觀光客的打卡熱點，卻也引起一系列安全問題，如在沒有斑馬線之處隨意穿越馬路。為此，當地在去年5月架設了約2.5公尺高的欄杆，並掛上黑色布幕，直接把富士山景觀遮住。同年8月，因颱風侵擾及相關亂象減少，布幕才被拆除，只保留欄杆與鋼索。不過，大型巴士行經時為避免倒後鏡碰撞欄杆，常會減速行駛，造成塞車的情況，當地公所在本月7日決定將欄杆高度降到約1.4公尺，加裝茶色布幕不僅能防止遊客亂過馬路，也不影響拍攝。富士河口湖町都市整備課表示，危險的橫越行為正在減少當中，但未來也會考慮在布幕上加裝提醒標示，希望遊客在觀光時也能注意安全。