管碧玲
」 管碧玲 海巡署 海委會 海巡 賴清德
海洋保育國家隊成軍 跨域攜手開啟臺灣海洋永續
海洋委員會海洋保育署2026年11月11日於臺北舉辦「Team Ocean-海洋保育永續行動大賞」，邀集企業、學研機構、民間團體及政府機關等各界夥伴，共同見證臺灣海洋保育國家隊成軍。114至115年度，Team Ocean已累計推動超過50件海洋保育專案及成果計畫，串聯60家以上企業、學研機構及民間團體等永續夥伴，逐步形成跨產業、跨領域的海洋保育合作網絡。本次典禮以「點亮臺灣，守護海洋」焦點儀式象徵各界守護海洋的力量集結，並透過永續夥伴表揚、年度成果展示與交流，呈現臺灣各界共同投入海洋保育的具體行動。海保署署長陸曉筠介紹海洋素養推廣，透過親海體驗引導民眾認識與守護海洋。(圖／海保署提供）海委會主任委員管碧玲表示，臺灣要成為真正的海洋國家，不僅要有健全的治理制度，更需要全民共同守護海洋的決心，從113年倡議各界參與海洋保育行動，114年推進「藍海ESG行動」，到115年升級整合為「Team Ocean－ESG Solutions」，逐步建立海洋保育與藍色金融等跨域合作機制。管碧玲強調，去年於首屆海洋保育ESG論壇提出：對企業而言，ESG代表環境、社會與治理；對守護海洋的人來說，也可以是Engagement 、Solution 、Guardianship——參與、解決問題，以及守護海洋。今天成軍的Team Ocean是海委會以海洋保育為核心，結合企業ESG、科學專業與社會參與所打造的第一個「國家級海洋永續行動品牌」；它不只是政府的品牌，更是所有夥伴共同創造、共同實踐的品牌，企業透過發揮本業專長投入(Engagement)，結合學研機構、在地夥伴提供解方(Solutions)，進而共同守護海洋(Guardianship)，讓各界力量匯聚為臺灣的「海洋保育國家隊」。海洋保育署署長陸曉筠表示，本次行動大賞以「海洋淨好、永續利用」、「生物保育、資源永續」、「棲地守護、生態富裕」及「海洋素養、永續扎根」四大方針為主軸，呈現各界運用不同專業投入海洋保育的多元成果。相關行動涵蓋海洋廢棄物清除與循環再利用、海洋生物調查與保育、重要棲地復育及生態監測，以及海洋環境教育與素養推廣；從人工智慧協助海龜辨識、海事工程推動鯨豚友善航行、支持海草復育，到海廢再生材料及商品開發，企業逐步將核心技術與產業資源帶入海洋保育，並結合學研機構、民間團體及在地社區的專業，為海洋環境問題提出多元且具體的解決方案。企業、學研機構、民間團體及政府機關齊聚Team Ocean海洋保育永續行動大賞。(圖／海保署提供）本次典禮除公開表揚投入海洋保育的企業及合作夥伴，也以海洋主題藝術演出揭開序幕，並設置Team Ocean政策及成果展示區，呈現海洋保育行動、海廢再生材料、機能服飾與多元生活商品，讓與會者看見海洋廢棄物循環再利用的實際應用。透過表揚、展示及交流，不僅肯定各界的投入，也為不同產業與專業團隊創造後續合作的機會。陸署長補充，海保署推動的「友善海洋標章」自115年7月1日開放申請，於同年10月20日核准首例，由豐溢綠能材料股份有限公司成為全臺首家取得標章使用權的企業，以「100%海廢PS保麗龍再生粒子」及「100%海廢PE漁網再生粒子」兩項產品，雙雙取得「材料友善類－白金級」標章。該制度依海洋廢棄物再生料添加比例分級，並透過第三方查驗與來源追溯，強化海廢再生材料的可信度與市場辨識度。本次典禮亦舉行首例標章授予儀式，呈現海廢資源循環利用的具體進展。海保署指出，Team Ocean不只是邀請企業投入海洋保育，更希望建立從保育需求盤點、行動方案設計、企業媒合、專業協作，到成果整理及永續揭露輔導的合作路徑，讓企業能依據本業專長，找到適合參與的海洋保育行動。因應生物多樣性、自然資本及循環經濟日益受到重視，海保署將持續強化專案成果衡量、佐證資料及永續揭露輔導，並配合第三版《永續經濟活動認定參考指引》的研議，探索海洋保育行動與企業永續治理、永續經濟活動及金融機制銜接的可能性，逐步累積可衡量、可揭露且能持續追蹤的保育成果。海保署強調，「Team Ocean海洋保育永續行動大賞」不僅是年度成果的集中展現，更是邀請社會各界持續參與海洋保育的新起點。未來將深化跨域合作與成果累積，也誠摯邀請更多中央及地方政府機關、企業、公協會、學研機構、民間團體及全體國人加入Team Ocean。無論是資金、科技、人才、材料、研究專業，或從日常生活落實減塑與資源循環，都能成為守護海洋的重要力量，讓更多人從認識海洋、親近海洋到實際守護海洋，共同「點亮臺灣，守護海洋」，為下一代留下更加健康、豐富且永續的海洋。
沒情資、無搜索票如何搜油水艙？張俊傑疑偷渡引質疑 海巡基層吐露執法無奈
通緝犯張俊傑疑似自基隆搭船偷渡出境引發社會高度關注，面對海巡署曾登船查驗卻未抓到人的外界質疑聲浪，第一線查緝人員滿腹無奈，直言這實屬「非戰之罪」。海巡同仁過去兩個月來均極為積極投入查緝，但在現行法規限制與資訊時間差的夾縫中，執法面臨權限的極大挑戰。海巡基層同仁透露，面對一般漁船出航，海巡署依法僅能執行「行政查驗」進行例行性檢查，依船隻大小不同，查驗時間約20分鐘左右。然而，最容易被偷渡客或走私集團利用隱藏的油艙、水艙等極端隱蔽空間，在沒有明確接獲具體情資、或是未取得「搜索票」情況下，海巡人員根本無權強制要求漁民將油艙或水艙抽空供深入搜查。執法人員無奈指出，實務操作上，過去常因行政查驗稍有冗長，即遭漁民強烈投訴甚至以國罵伺候。在保障民眾權益與行政臨檢權限的雙重夾縫中，第一線同仁已竭盡全力。對此，海委會主委管碧玲今天也在海巡節上感嘆，海巡執法人員如今面對的是一個「巨大無比、狡猾難纏的黑暗勢力」。據悉，雖然港邊監視器畫面的確拍到一名可疑黑衣男子從港邊跳上船隻，但並無直接證據能證明該名男子身分就是張俊傑，目前僅能定調為疑似有人偷渡，相關案情仍待專案小組進一步深入釐清。此外，專案小組內部的整體情資其實相當一致，雖然確認28日曾發生疑似偷渡的狀況，但海巡直到3日深夜才獲悉，4日凌晨緊急出海攔查該船，但為時已晚，並非海巡有訊息遺漏或落後的疏失。然而巧合的是，在案件曝光的隔天4日，海委會、海巡署等單位就已排定赴立法院備詢，時間點的巧合也讓外界不免產生許多政治聯想。海巡署表示將持續配合檢察官指揮深入調查，也盼外界能理解第一線人員在依法行政原則下的執法難處與無奈。
張俊傑疑偷渡延燒！張惇涵、管碧玲現身海巡節頒獎：該怎麼辦就怎麼辦
海洋委員會海巡署今（5）日舉行年度海巡節頒獎典禮，原應是歡慶表揚前線模範與功臣的日子，卻因日前傳出海軍張俊傑疑似自基隆搭船偷渡脫逃一事成為媒體焦點。行政院秘書長張惇涵與海委會主委管碧玲下午一同出席典禮，除了親自替勞苦功高的基層海巡人員打氣外，面對大批媒體追問張俊傑案進度時，兩人皆神情嚴肅，強調全案已在檢察官指揮與專案小組調查下全面釐清，絕對會秉持事實、該怎麼辦就怎麼辦。海巡節頒獎典禮現場原定表揚多位在海上查緝走私、跨國救援及造艦計畫中表現卓越的模範海巡人員與單位，但在嚴峻的治安與國安話題籠罩下，張俊傑疑似偷渡案仍成全場關注重心。行政院秘書長張惇涵下午出席典禮時，面對記者詢問張俊傑偷渡出境一事，面色沉重地表示：「這個檢察官已經立案調查，海巡署也成立專案調查小組哦。那我們看調查的結果，該怎麼辦就怎麼辦。」隨後張惇涵再次強調：「我剛剛講過了哦，那個已經都在調查了，那調查出來是什麼樣，我們還是要還原事實哦，該怎麼處理就怎麼處理，好，謝謝。」隨後，記者也針對漁船動態追問海委會主委管碧玲：「主委想確認一下，漁船出港之後有沒有在哪裡有異常停留的狀況？」對此，管碧玲主委回應表示：「謝謝，我們都在專案的調查，那相關的資訊都已經很精確的在掌……掌握，但是因為這個案件確實是需要更多的專業去釐清以後，那麼責任的狀況等等各方面才能夠定論。那請大家給我們一點時間，我們一定會盡快，謝謝大家。」儘管案情正值敏感時刻，海委會與行政院長官仍親赴現場，一方面向堅守崗位、屢破大案的海巡同仁表達肯定與打氣，另一方面也展現政府面對國安與偷渡疑雲不護短、全力配合司法調查的明快態度，靜待專案小組還原事實真相。
高金素梅前主任偷渡出境！傳海巡登船竟未察覺 管碧玲：線索都掌握
無黨籍立委高金素梅前辦公室主任張俊傑涉共諜案，棄保潛逃近2個月，近日傳出疑似搭乘漁船偷渡離境，甚至有海巡人員登船檢查，卻未發現他藏身船上，引發外界關注。海委會主委管碧玲今（4）日回應，相關線索都在檢察官指揮下掌握之中，目前仍須遵守偵查不公開原則，待真相調查釐清後，才能對外說明。張俊傑捲入高金素梅詐領助理費等案件，今年6月遭台北地檢署依貪污等罪起訴，移審後以新台幣1000萬元交保並配戴電子手環。不料，他於9月6日破壞電子手環後棄保潛逃，隨後又被查出涉嫌收受中國資金、在台發展組織，涉及違反《國家安全法》。檢警追查發現，張俊傑逃亡期間曾多次更換車輛、跨縣市藏匿，並傳出兩度嘗試從南部偷渡未果，直到10月28日晚間，疑似從基隆正濱漁港搭乘漁船出海。 針對張俊傑疑似偷渡離境，以及外傳海巡人員登船檢查卻未察覺的說法，管碧玲今日受訪表示，所有線索都在檢察官指揮之下掌握中，待所有人、事及相關情況調查清楚後，就能向外界說明。
澎湖虎井、桶盤漁港安檢所同步落成啟用 提供駐守同仁完善生活環境
海洋委員會海巡署金馬澎分署29日舉辦虎井及桶盤漁港安檢所新建廳舍落成啟用典禮，由海洋委員會主任委員管碧玲主持，澎湖縣政府馬金足參議、澎湖縣議會秘書長鄭嘉薇以及海巡署金馬澎分署分署長洪挬論等長官貴賓與虎井、桶盤鄉親共同見證兩處新廳舍啟用，為駐守離島海巡同仁提供更完善的勤務與生活環境。虎井及桶盤原有安檢所因長期受到海風與鹽害侵蝕，空間與設施已不敷使用。本次新建工程總經費近7200萬元，自2024年7月動工，歷經2年3個月，克服離島運輸、天候及施工等困難，順利完工。新廳舍以第一線使用需求規劃執勤、辦公與備勤空間，兼顧耐海風、抗鹽害及生活機能。虎井安檢所採「質、樸、簡、易」設計理念，結合「桅桿精神」標誌與「經略海洋」標語；桶盤安檢所則著重動線便利，兼顧當地景觀特色及風景區規定，使兩處廳舍在提升勤務機能的同時，也能與島嶼景觀協調融合。管碧玲表示，安檢所不僅是執勤據點，也是離島同仁的家，政府以具體行動支持第一線，持續改善待遇福利、應勤能量及廳舍環境。待遇福利部分，近年陸續提高海巡同仁福利與待遇，規劃提升艦隊分署「海上職務加給」、「海上船舶聘僱船務人員近海及遠洋薪點折合率」、查緝人員「警勤加給」及文職人員「危險職務加給」，並新增「海巡人員監偵職務加給」及「海巡特勤部隊加給」共6項加給；應勤能量部分，面對灰色地帶侵擾、海底電纜安全等複合風險，海巡朝「海空一體、精銳海巡」方向轉型，持續整合關鍵基礎設施、艦艇、岸際監偵、無人載具以及通訊指管，落實「全時監控、全海域感知」目標；廳舍環境部分，除了澎湖的通梁、蒔裡、員貝等三處漁港安檢所新建廳舍預計於明年陸續完工，也將透過行政院全力支持的「116至121年強韌海巡勤務環境建設計畫」，預計爭取近130億經費，啟動全國47案、共61處海巡基層單位駐用廳舍的新建工程，全面優化第一線值勤環境。金馬澎分署表示，虎井及桶盤漁港安檢所落成，正是厚植離島勤務韌性的重要一環，工程從規劃、設計、施工至順利啟用，特別感謝中央、地方各界及工程團隊的鼎力協助，未來除了如期如質完成各項廳舍工程，也將持續厚植執法量能，守護國家、守護海洋，也守護每一位人民。
薔琵逼近海象惡化 管碧玲籲地方政府落實觀浪裁罰
海洋委員會主任委員管碧玲22日於行政院院會向各縣市首長呼籲，因應強颱薔琵來襲，各地海象已明顯惡化，希望地方政府能落實觀浪裁罰，避免民眾生命財產受到威脅。海委會主委管碧玲呼籲地方政府應落實觀浪裁罰。（圖／翻攝畫面）海巡署指出，今年開立的32張舉發單中，地方政府迄今僅裁罰6張，包括基隆、台南及花蓮已進行裁罰，但於新北市開出的6張及桃園市開出的5張均一張未罰；另去（114）年開立的27張舉發單中，至今也仍有17張未裁罰。管碧玲指出，海巡人員在海邊冒險執行觀浪勸離與舉發，但因法定目的事業主管機關在各地方政府，地方若不配合裁罰，海巡同仁冒險舉發的威信將受到嚴重打擊，期盼各地方政府在防颱工作上能互相協助、落實裁罰。管碧玲表示，近期海難事故頻傳，21日花蓮才發生17噸的工程車被浪捲入落海，所幸4名落海工作人員全數救回、蘇澳港區也有一台吊車被浪捲入海中，操作人員至今仍未尋獲；而22日小琉球美人洞海域驚傳溺水意外，1名遊客疑似遭大浪捲入海中，海巡第一時間派員展開搜救；重型工程機械都會遭浪捲入落海，顯見海邊觀浪是極度危險的事情，突顯依法落實管制的必要性。海巡署表示，凡地方政府公告劃設警戒區後，將依《災害防救法》落實嚴格管制，對違規擅入警戒區者逕行開立舉發單，並移送地方政府裁處新臺幣5萬元以上25萬元以下罰鍰，請民眾切勿以身試法、輕忽風險。海巡署強調，強颱期間沿海浪況極具危險性，請國人切勿前往海邊觀浪，海巡同仁將持續堅守崗位執行防颱離勤務，並與各地方政府緊密配合落實違規舉發；民眾若於岸際或海上發現突發險情，請立即撥打海巡「118」免付費服務專線，海巡將在第一時間投入協處，全力守護國人生命安全。
肯亞惡意干預！台灣代表團獲邀又遭撤銷 出席「我們的海洋大會」受阻
2026年第11屆「我們的海洋大會」（Our Ocean Conference ,OOC）於6月中旬於肯亞蒙巴薩舉行，我方原獲邀參與並分享海洋治理成果，惟會議期間卻發生我國受邀學者遭拒絕入場、護照及手機遭扣留逾20小時等事件；部分代表團成員已核准的電子旅行授權（ETA）亦於出發前遭撤銷，此為臺灣首次正式獲邀後又遭撤銷的惡例。海洋委員會對此嚴重損害國際海洋合作應有的開放、公平與專業的做法，表達強烈譴責。海委會表示，臺灣長期以實際行動支持OOC倡議，積極投入全球海洋治理與永續發展工作。此次事件不僅影響海洋專業團隊投入國際合作與交流，更對國際海洋合作平台的開放性、公平性及專業性造成傷害，與本屆大會「Our Ocean, Our Heritage, Our Future（我們的海洋、我們的傳承、我們的未來）」所倡議的核心價值明顯不符。OOC為推動海洋保育、永續利用及全球合作的重要行動平台，透過各國政府、研究機構、產業界、公民社會及青年團體共同提出具體海洋承諾（Ocean Commitments），促進全球海洋治理。海委會指出，臺灣自2022年正式參與OOC以來，由海委會統籌相關海洋議題參與工作，並結合各部會、學研機構及民間團體能量，持續提出具體且可落實的海洋行動方案，展現臺灣在海洋治理領域的專業能力與國際合作意願。本屆大會籌備期間，臺灣不僅獲大會正式邀請參與，海委會所規劃之展覽申請亦獲同意，將向國際社會分享臺灣在海洋保護區管理、海洋廢棄物治理、海洋科技應用、藍色經濟及海洋韌性治理等領域的具體成果，進一步深化與各國及國際組織合作。然而，雖獲得大會及國際海洋社群的肯定與支持，臺灣在實際參與程序上卻因主辦國肯亞政府的強力干預，使臺灣遭遇多種障礙。海委會說明，包括大會報名系統自開放初期即無法由臺灣IP正常連線，原可於報名系統中選擇之「Taiwan」選項遭移除。我方依大會要求多次透過人工方式補送報名資料，並獲告知將協助處理，惟相關登錄程序始終未獲完成。其後，部分代表團成員已核准之電子旅行授權（ETA）於出發前遭撤銷，部分受邀參與周邊活動之代表亦接獲取消通知。更有甚者，我國立大學學者投稿之專業研究，原獲主辦國肯亞政府邀請出席本（6）月14日會前學術交流會，歷經多次轉機抵達，於前往會場辦理入場登記時，卻遭以不承認我國護照為由拒絕核發入場證，肯亞移民局更強行介入留置我學者，並扣留護照、手機逾二十小時後始同意搭機離境。海委會表示，對肯亞政府扈從中國，阻礙臺灣與國際社會正常專業交流，拒絕我學者出席國際海洋科學交流會議，並限制人身及通訊自由等違反人權與國際慣例的野蠻行徑，表達強烈抗議。海洋委員會指出，從報名、認證、入境到實際參與過程中，接連針對我團的異常限制，明顯刻意壓縮臺灣國際活動空間，不僅損害個別國家的權益，更將削弱全球共同面對海洋挑戰的能力。海委會主委管碧玲表示，本次事件顯示，原本應以專業合作為核心的國際海洋交流平台，仍可能受到政治因素干擾。此次參會過程中臺灣代表團遭受之多重障礙，蓄意阻撓、前後矛盾的處理模式，已影響臺灣正常參與國際海洋合作的權益，也對國際合作平台的公信力造成傷害。海委會呼籲主辦方就本次事件提供合理說明，並請國際社會正視並共同守護臺灣國際交流的開放與公平空間，確保未來國際會議的參與資格及專業交流機會不受政治壓力干擾。海委會強調，臺灣長期積極投入海洋治理與永續發展工作。今年舉辦的第11屆會議，我方提出四項新承諾，總金額逾1.17億美元，全數獲核錄並發布於大會官網，相關成果獲得多國與國際海洋社群高度關注。海委會補充指出，在今年5月22日聯合國「國際生物多樣性日」，我國發布首波「海洋有效保育區（OECM）」認定成果；長期以來，臺灣更站在印太海域海洋安全與海域治理的第一線，面對灰色地帶侵擾、海洋資源保育及海洋環境變遷等多重挑戰，累積了豐富的治理經驗與實務成果，足以為全球及區域的海洋合作與治理提供重要參考。管碧玲對此重申，全球海洋挑戰日益嚴峻，此刻需要的是更多合作，而非更少參與；是更多貢獻，而非人為設限。臺灣有能力、有經驗，也有決心與世界共同守護海洋；任何政治因素，都不應凌駕於海洋永續與安全的共同目標之上。管碧玲表示，臺灣對海洋永續的承諾不會因任何阻礙而改變。海洋委員會強調，臺灣從來不是國際海洋治理的旁觀者，而是實際投入、持續貢獻的重要夥伴，更是全球海洋治理不可或缺的利害關係人。海洋委員會也感謝大會秘書處及國際海洋夥伴在籌備過程中持續提供的協助與支持，期待所有夥伴及未來都能在平等、專業及互信的基礎上，共同參與海洋合作對話，推動全球海洋永續發展，台灣海洋委員會也絕不會放棄國際海洋合作的參與。
管碧玲喊「海巡在，主權就在」 趙少康批根本廢話：實際作為到底是什麼？
面對近期中共逐步升高的灰色襲擾，行政院長卓榮泰與海委會主委管碧玲昨（7）日主持國家海洋日活動，管碧玲說「海巡在，主權就在」。對此，前中廣董事長趙少康今（8）日直言，這句話根本就是廢話，並強調喊口號很容易，但大家想知道的是政府實際作為到底是什麼？「海水退了 就知道誰沒穿褲子」，趙少康表示，昨天在國家海洋日活動上，海委會主委管碧玲說了一句話：「海巡在，主權就在。」自己聽完之後真的覺得很好笑，因為這句話說白了，根本就是廢話。趙少康指出，照這個邏輯，內政部也可以說「內政部在，主權就在」；賴清德也可以說「台灣在，主權就在」。反正喊口號很容易，但大家想知道的，是政府實際作為到底是什麼？趙少康續指，當日本與菲律賓片面啟動專屬經濟區談判，影響漁民權益時，從賴清德、卓榮泰到各部會，沒人敢出聲。但同一時間，大陸四艘船艦進入台灣東部海域，民進黨政府立刻精神抖擻、強硬回應，彷彿只有這種場景，才會「突然醒來」。趙少康表示，同樣都是主權問題，為什麼面對不同對象，態度卻差這麼多？民進黨最愛拿馬英九出來救援，當「馬維拉」。那就來比較看看，當年廣大興28號事件，馬政府在國際壓力下沒有退縮，堅持捍衛中華民國漁民權益，祭出制裁措施，最後更迫使菲律賓正式道歉並作出賠償。趙少康說，反觀今天，面對日本、菲律賓侵害我們權益的時候，賴清德、卓榮泰能閃就閃、能躲就躲，一比較才知道，原來民進黨可以這麼軟弱。趙少康表示，民進黨執政這麼多年，掌握這麼多資源，結果把台灣帶成什麼樣子？最近除了股市數字好看之外，真的有讓國家進步多少？但也不得不佩服民進黨，每次執政成績被檢驗時，一切都怪給中共就好。反正只要挑起兩岸對立、刺激抗中情緒，就能鞏固40%選票。趙少康說，就像台獨一樣，選舉時喊得震天響，把它當成選票提款機，結果民進黨都執政多久了，也沒看到誰敢真的宣布台獨。說穿了，很多時候民進黨就只是耍嘴皮子，真正碰到問題時，根本拿不出辦法。海水退了，就知道誰沒穿褲子。
登太平島引越南抗議 管碧玲：守護主權不退讓
海洋委員會主委管碧玲日前赴南沙太平島主持「南援9號」操演，引起越南抗議。對此，管碧玲今（29）日深夜在臉書貼出登上中洲礁從事淨灘活動的照片，並表示，越南原本就慣常性的針對其他國家在南沙的活動提出抗議，她強調，抗議並沒有特別加強力度，我國演習不會也未造成區域緊張。今早於立法院受訪時她再度強調，政府守護主權絕不退讓。管碧玲發文表示，關於登太平島主持「南援九號」演習的行動，引發越南的抗議，在此重申捍衛主權，不會退讓的堅定立場。也特別說明，越南原本就慣常性的針對其他國家在南沙的活動提出抗議，此次抗議並沒有特別加強力度，我國此次的演習不會也並未造成區域緊張。管碧玲指出，越南的抗議不是特別針對民進黨政府，2016對馬英九總統的登島計畫亦曾提出反對 。我國經營南沙太平島與中洲礁，為國際社會提供人道救援 、科研與生態保育等多元面向的貢獻，不讓主權議題成為兩國關係的障礙，此次登島再次展現台灣作為負責任管理者的決心。管碧玲說，除了「南援九號」演習，這次並在世界地球日當天，登中洲礁也從事淨灘活動，在中洲礁親眼見證由週邊國家漂來的海洋廢棄物，也體會海巡戍守南沙的日常。立法院內政委員會今天邀請管碧玲率同所屬列席報告業務概況，並於會前接受媒體訪問。針對越南抗議「南援9號」操演，管碧玲表示，我國在越南展現的是，作為國際社會人道主義及永續海洋保護有貢獻的國家。管碧玲指出，政府經營南海的政策，守護主權當然絕不退讓，而策略是讓我方變成對國際社會有貢獻的據點。近年來海委會的救援案件有54次之多，展現國家高度。管碧玲提到，部會首長上一次到太平島已經多年了，中洲礁也一樣，上一次部會首長登島也已14年了，強調捍衛主權是海委會堅定的立場。
卓榮泰稱赴日看球是自費 管碧玲：這就是我們的外交！看得懂的人就懂
行政院長卓榮泰自費搭乘專機前往日本東京觀賽2026世界棒球經典賽（WBC），遭質疑「包機看球、公器私用」等，引起爭議。海委會主委管碧玲今（10）日受訪表示，這就是台灣的外交、這就是我們的外交，「我們要看得懂，看得懂的人就懂，看不懂的人可能也是裝不懂」。管碧玲指出，台灣的外交處境非常艱難，「所以我們從事外交，需要非常多友邦的協助跟支持」，而從事外交也變得非常的辛苦、委屈。這是54年來第一次，台灣的行政院長、現任行政院長踏上日本的國土，很溫暖，因為是替Team Taiwan加油打氣。管碧玲認為，這是多麼重要、難得，54年才第一次，「我們應該感到高興，應該要很感動，而不是生氣，而不是指控」。管碧玲說，台灣外交的艱難，使得外交工作在中國壓迫之下，必須迂迴，「明眼人都知道這個問題應該怎麼看，自己還是認為，院長有他的承擔，有他對台灣艱難政治局勢的體察」。「自費是院長的承擔，我們要給他加油打氣，我們要給他肯定跟鼓勵」，管碧玲強調，中國發言人口出惡言，說得那麼難聽，「先壓迫我們，我們在幾萬人的面前出現，用那樣的形容詞罵我們的行政院院長，我們要譴責，我們不能接受」。管碧玲表示，「我們支持院長的聲音要大一點，我們對中國的譴責的聲音也要大一點」，這就是台灣的外交、這就是我們的外交，「我們要看得懂，看得懂的人就懂，看不懂的人可能也是裝不懂」。
卓榮泰赴東京「自費說」顧及中日關係？ 管碧玲談外交困境嘆台灣複雜政局現實
行政院長卓榮泰赴東京巨蛋觀賞2026世界棒球經典賽（WBC）中華隊對戰捷克賽事，因「自費」與是否動用公帑資源等問題引發爭議。海委會主委管碧玲昨（8）日指出，從國家處境來看，為顧及日本政府面對的中日關係，基於善意，才會低調說明為「私人行程、當天來回」，並強調此舉其實與北京壓迫下的外交困境有關。WBC預賽第4天賽程，中華隊對上捷克以14比0大勝對手，拿下本屆賽事首勝。不過當終場哨聲響起後，現場觀賽的卓榮泰與運動部長李洋等人準備離開時，被台灣球迷與媒體目擊，也在現場引發一陣關注。卓榮泰當時在看台階梯向上離場，並向左右兩側觀眾握手致意。賽後媒體揭露，該行程全程搭乘華航專機，並由空軍松山指揮部停機坪出發飛往東京。雖然卓榮泰事後澄清，此次行程屬自費的私人行程，目的就是為中華隊球員加油，但仍引發爭議。在野黨立委指出，若以包機往返計算，費用可能高達新台幣600萬元；而卓榮泰過去申報的存款約為921萬元，質疑若完全自費恐怕不符合現實。部分民進黨立委則出面緩頰表示，自1972年台日斷交以來，現任行政院長再度踏上日本國土，也可視為在台灣外交困境下的一種突破。對此，管碧玲也提到，以國家處境而言，為顧及日本政府面對的中日關係，基於善意，才會低調說明為「私人行程、當天來回」，這也是外交處境下的「官方說法」。她也分享自己過去參與外交工作的經驗表示，台灣的外交若涉及對方是民意機關，通常較沒有顧慮；但若涉及對方是行政部門，往往必須「行動直接，言語迂迴」，有時甚至需要公開否認。她說：「明眼人都知道，這是受中國壓迫使然。卓榮泰看球賽，本質上是外交突破，但口頭必須說是私人行程，這並不難懂，外稱自費其實也是對台灣複雜政局的體察，是院長的承擔。」
「李貞秀的國家用海警船騷擾我們」 管碧玲質疑：她要如何面對這個問題？
國防部今（6）日公布，偵獲8架次共機以及6艘共艦，持續在臺海周邊活動。海委員主委管碧玲在臉書表示，「李貞秀女士的國家，又用兩艘海警船進到東沙24浬騷擾我們，昨日海巡一夜未眠！真的站上質詢台，她要如何面對這個問題？」國防部今日公布最新共機、共艦狀態，自5日0600時至6日0600時止，偵獲共機8架次（逾越中線進入西南及東部空域6架次）及共艦6艘，持續在臺海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。管碧玲表示，「東方初白，李貞秀女士的國家，又用兩艘海警船進到東沙24浬騷擾我們」。管碧玲指出，「事實上，昨日，海巡一夜未眠！」她也質疑，當李貞秀真的站上質詢台，要如何面對這個問題？
青鳥女神砲轟台北選民自以為是 滿志剛：沒票投綠營就鄙視選民
「青鳥女神」網紅徐閉昨（22）日在社群媒體砲轟，「希望各位知識分子不要再寫文章捧台北人了，台北市選民六成水準接近終國人又自以為是」、「六成五的台北市民喜歡羅智強、王鴻薇、徐巧芯這種沒水準的人」。對此，台北市松山信義區市議員擬參選人滿志剛今（23）日痛批，沒有票投民進黨就鄙視選民，這就是綠色傲慢！滿志剛表示，綠營傳出要讓鄭麗君代表參選台北市長，結果青鳥側翼林智群馬上出來羞辱台北市民，說「台北市配不上一流的市長、選民未必看得懂人才」。是怎樣？還沒選就先覺得鄭麗君輸，所以乾脆先用羞辱選民的方式幫民進黨的炮灰打預防針嗎？台北市松山信義區市議員擬參選人滿志剛表示，綠營剛傳出要讓鄭麗君代表參選台北市長，青鳥側翼馬上出來羞辱市民。（圖／翻攝自滿志剛臉書）滿志剛直指，放眼過去，民進黨的傲慢就是刻在骨子裡的：段宜康花蓮市長補選失利後，檢討選民「我沒辦法假裝不鄙視那些選民」；管碧玲在2019高雄市長選舉選輸後，檢討選民「高雄人對不起台灣」；甚至林靜儀參加台中立委補選時，更說「在該區選舉要穿防彈背心」。反正只要選不上，不是民進黨候選人的問題、不是民進黨執政的問題，只會是選民的眼光有問題。滿志剛痛批，這些青鳥到底是哪來的自信？鄭麗君過去就被揭露家族曾在中國大陸投資賺紅錢，當文化部長期間又大搞意識形態，拼命想要去蔣化、去中國化，甚至還發函給出版公會，要求出版社，想出版大陸書籍要送審，大搞意識形態。滿志剛強調，約束別人抗中保台，自己家族大賺紅錢，這種人怎麼可能會是台北市民欣賞的對象？民進黨就繼續傲慢、繼續鄙視選民吧，民眾對你們猖狂的發言與不滿，都會在選舉日那一天一票一票迴向到民進黨身上！
海委會又惹議1／女裝總經理成編纂委員 海洋白皮書疑成「洗經歷」神器
海洋政策白皮書是我國海洋治理的最重要方針，由海委會主導成立編修專案小組編纂而成，但本刊接獲爆料，指2025年海洋政策白皮書編纂委員中，包含炘越共創股份有限公司總經理陳靖惠，炘越主攻女性高端訂製服，其現職工作與海洋可說天差地別，也讓人質疑海洋白皮書是否成為「洗經歷」神器。《海洋基本法》於2019年11月20日公布施行，第一本海洋政策白皮書於2020年6月出版，主要內容是依該法作為國家海洋發展策略的藍圖，擘劃國家海洋發展之願景、目標、策略方針及具體措施等，以宣示政府深耕海洋的決心，該書作為我國海洋政策最重要的施政方針，每5年出版一次，第二本則在2025年9月發布。蕭美琴副總統還親自出席國家海洋政策白皮書發布會，表示白皮書以安全海洋、永續海洋及共榮海洋為核心理念，期盼透過科技與產業發展，並與國際夥伴共同合作，持續捍衛海疆秩序、保護人民、守護海洋資源，美好願景讓與會者感動不已，該書編纂委員卻是暗藏玄機。海洋政策白皮書由海委員主委管碧玲擔任召集人，時任副主委黃向文、吳美紅、張忠龍擔任副召集人，31位編纂委員中，多數為中山大學、海洋大學、台灣大學等相關學系教授，在海洋環境、海洋工程、海洋巡防、漁業科學等研究中的翹楚，部分委員則是國際關係、國際法學的專家，陳靖惠與這些學術大佬共同列名尤為顯眼。炘越共創股份有限公司主攻女性高端訂製服飾，總經理陳靖惠卻成為海洋政策白皮書編纂委員，引發基層議論。（圖／當事人提供）據了解，陳靖惠學經歷十分「豐富」，她自稱理工背景出身，是中山大學經濟所碩士和中央大學企管系博士，研究領域橫跨陸、海、空，專攻太空科技、電動車與防衛系統，2023年又「跨界」成立「炘越共創」，鎖定35歲以上女性企業家與專業經理人，將AI設計與量身定制結合，為她們打造專屬戰袍。「炘越」成立後，陳靖惠便將重心放在時尚和女力領域，2025年3月還成立「品咖啡、品畫、品人生』高端美學沙龍，同年7月還與高端訂製品牌Fény C與生活美學品牌Douxteel 澄市設計共同舉辦讀書沙龍，而她同時間還擔任海洋政策白皮書編纂委員，讓人對其時間管理能力嘆為觀止。「她連會都沒來開過卻能列名，要其他教授情何以堪。」知情人士透露，海洋政策白皮書代表國家政策方向，決定接下來5年的走向和重點，可謂絲毫不能馬虎，編纂委員也同樣會被業界視為海洋專家，在白皮書認證下，學術身家便能一飛衝天。家海洋政策白皮書編纂委員中，多半是海洋研究中的翹楚，部分則是國際關係、國際法學的專家，陳靖惠與這些學術大佬共同列名尤為顯眼。（圖／翻攝畫面）知情人士表示，陳靖惠與海洋相關學經歷關係不多，包括她曾在中山大學海洋工程系兼任助理教授，以及她在2021年任職金屬工業研究發展中心時，曾主辦「南部地區海洋產業推動策略焦點座談會」，如今卻能指點國家施政方針，也讓人質疑是否是背後另有隱情，海洋政策白皮書成為「洗經歷」神器。海委會表示，邀請陳靖惠女士擔任編纂委員未違反規定，其學經歷及專業，皆有公開資訊可受檢驗。記者傳訊與寄送電子郵件詢問炘越公司，但至截稿前未獲回覆。
海委會又惹議2／陸海空高科技她都能研究？ 爭議不斷考驗管碧玲
女裝品牌炘越共創股份有限公司總經理陳靖惠列名海委會的海洋政策白皮書編纂委員，被質疑學經歷不符，而且她的研究領域竟橫跨陸、海、空，還專攻太空科技，使得海洋政策白皮書慘遭踢爆成為「洗經歷」神器，而近日海委會爭議不斷，先是海委會專門委員白邦廷被揭露是親綠民調創辦人，遭曝光後黯然離職，海委會主委管碧玲又在中共軍演期間到高級餐廳用餐，持續負面新聞也讓外界議論紛紛。據了解，陳靖惠在2023年成立炘越共創股份有限公司，主攻女性高端訂製服，她自稱理工背景出身，是中山大學經濟所碩士和中央大學企管系博士，研究領域橫跨陸、海、空，專攻太空科技、電動車與防衛系統，專業領域既深且廣，相當嚇人。然而知情人士透露，陳靖惠與海洋事務相關經歷不多，她曾在中山大學海洋工程系兼任助理教授，以及2021年任職金屬工業研究發展中心時，主辦「南部地區海洋產業推動策略焦點座談會」，但她不曾參與編纂會議，卻能與其他學術翹楚一同列名海洋政策白皮書編纂委員，讓外界質疑國家重要施政方針，竟成為特定人士的「經歷大補帖」。雨晴民調公司創辦人白邦廷，在管碧玲接任主委後空降海委會擔任高官，遭本刊揭露後悄然離職。（圖／讀者提供）海委會除了找「多才多藝」的陳靖惠編纂海洋白皮書，引人非議，先前還被踢爆延攬「親綠民調」專家、雨晴指標行銷股份有限公司創辦人白邦廷空降海委會，擔任海域安全處專門委員，不料坐領百萬高薪的白邦廷常躲在辦公室的天台講電話，遭本刊揭發後才黯然離職。知情人士透露，管碧玲在看到負面新聞後暴跳如雷，四處想找正面新聞來「沖喜」，希望能用正面輿情蓋掉爭議，但正面新聞還沒找到，她反而自己也成為暴風中心。另外，2025年12月31日，中共對台軍演之際，全國上下神經緊繃，海委會主委管碧玲與大票海巡官員卻被直擊到高雄「晶綺盛宴」孔雀紅寶廳餐敘，當日席開5桌，總費用為7萬3693元，被基層嘲諷是「前方吃緊、後方緊吃」，質疑「有這樣的長官，還需要敵人嗎？」知情人士表示，隨著人事紛爭不斷揭露，海委會內部軍心也跟著動盪，懷疑「經歷不如人脈、能力不比背景」，希望人事可以回歸專業，別讓官位成為上級酬庸的工具。炘越共創股份有限公司總經理陳靖惠（中）近年重心放在時尚和女力領域，成立高端美學沙龍還擔任海洋政策白皮書編纂委員，讓人對其時間管理能力嘆為觀止。（圖／炘越公司提供）海委會表示，邀請陳靖惠女士擔任編纂委員未違反規定，其學經歷及專業，皆有公開資訊可受檢驗。記者傳訊與寄送電子郵件詢問炘越公司，但至截稿前未獲回覆。
F-16飛官失聯！國軍寒冬搜救整夜 海委會揭最新進度
空軍一架編號6700的F-16戰機於昨（6）日晚間在花蓮外海執行夜航勤務時，飛官辛柏毅上尉突然疑似於晚間7時29分許緊急彈射逃生，下落不明。而經過國防部、海巡署徹夜搜救，仍找不到辛姓飛官，海洋委員會主委管碧玲今（7）日清晨表示，希望白天視線改善，能有助於尋獲，願一切平安，把飛官救回來。海巡署表示，昨晚即出動3艦6艇投入搜救，PP-10095、10078巡防艇趕抵現場後，立即施放海難測流浮標（SLDMB)，並結合「搜救優選規劃系統」預測位置，掌握海流漂流方向，全面部署艦艇搜救責任區。現場海域受大陸冷氣團影響，海象極為惡劣，風力達6至7級、陣風9級，浪高3公尺，且入夜後氣溫驟降，海巡同仁仍全力與空中能量緊密配合，冒著低溫巨浪與時間賽跑，全力投入救援行動。管碧玲今日一早在臉書發文表示，大家心繫的辛飛官，搜尋到現在仍未發現，國軍、國搜系統鍥而不捨在運作中。海巡弟兄在海上搜尋了一整夜，希望白天視線改善，能有助於尋獲；並透露亦已出動吊掛中隊加入搜救行列。管碧玲指出，昨日各界紛紛集氣，一起為辛飛官，有民間貨輪、漁船、商用飛機，都想盡一份心力，「我們繼續努力，願一切平安，希望把飛官救回來。」貼文曝光後，吸引大票網友留言集氣：「感謝國軍，國搜系統，希望帶回我們的飛官，天佑台灣」、「祝福一切順利，大家都能平安回家」、「這種天氣海水超級冷的，希望兄弟能挺過來」、「祈主引領國軍及海巡等系統，儘快尋獲辛飛官的蹤跡，即時送醫早日康復」、「保佑辛柏毅上尉平安獲救」。
海象惡劣！F-16戰機豐濱外海失聯 海巡派3艦6艇全力搜救
花蓮空軍基地F-16單座戰機、機號6700，上尉飛官辛柏毅6日晚間6時許執行夜間飛行勤務時，卻在晚間7時29分許傳出於花蓮豐濱外海東面10海哩處疑似跳傘失聯。海委會獲報後第一時間也派遣海巡3艦6艇全力搜救，不過由於受到大陸冷氣團影響，目前海象惡劣，風力達 6 至 7 級、陣風 9 級，浪高 3 公尺，且入夜後氣溫驟降，只希望能儘早傳出好消息。海委會主委管碧玲接獲通報後，第一時間在高雄上線，全程掌握救援進度，海巡署則由署長主持，開設應變中心指揮調度3艦6艇，全力投入海上搜救行動。海巡署表示，PP-10095、10078巡防艇趕抵現場後，立即施放海難測流浮標（SLDMB)，並結合「搜救優選規劃系統」預測位置，掌握海流漂流方向，全面部署艦艇搜救責任區。現場海域受大陸冷氣團影響，海象極為惡劣，風力達 6 至 7 級、陣風 9 級，浪高 3 公尺，且入夜後氣溫驟降，海巡同仁仍全力與空中能量緊密配合，冒著低溫巨浪與時間賽跑，全力投入救援行動。為擴大搜救範圍，海巡署同步聯繫距現場 10 海浬之馬紹爾籍「HARMONY OCEAN」貨輪協助瞭望，並請農業部漁業署呼叫周邊作業漁船共同協尋。海巡署強調，將持續與國防部及各搜救單位投入搜救行動，希望能早日傳回好消息。
F-16飛官跳傘失聯 管碧玲：國軍、海巡、空勤、鄰近貨輪合力搜救
空軍花蓮基地1架F-16單座戰機（機號6700），今天（6日）晚間6時17分由辛姓上尉飛官駕機起飛，執行例行性訓練任務，於晚間7時29分於花蓮縣豐濱鄉東面10海浬疑似跳傘。空軍隨即成立應變中心，展開搜尋行動。據悉，軍方及空勤總隊已派出C-130運輸機及海鷗直升機救援，海巡署艦艇也正趕赴現場。對此，總統府發言人郭雅慧表示，總統賴清德已於第一時間指示國防部及相關單位全力搜救，務必以確保人員平安為最高目標，同時也請國人一起集氣，企盼辛上尉平安歸來。行政院發言人李慧芝指出，卓榮泰院長第一時間與國防部長顧立雄通話掌握狀況，並指示海巡署、空勤總隊會同國防部展開搜救，同時請漁業署協助聯繫附近漁船支援。考量大陸冷氣團來襲、夜間氣溫驟降，卓院長也提醒搜救人員注意安全，並期盼能盡速救回落海的辛上尉。中央社報導，空勤第一大隊第三隊長趙強本表示，黑鷹直升機已飛赴豐濱外海展開搜救，並由C-130軍機投放照明彈協助夜間搜尋。海巡署指出，北部、東部及南部海域艦艇已同步朝事發地點前進，東部各海巡隊全面出動，持續增援救援能量，其中艦隊分署第六海巡隊預計最先抵達。此外，海委會主委管碧玲也在臉書表示，國防部、海巡與空勤海空救援行動已全面展開，並聯繫到距離事發地6.3浬的貨輪加入搜救，呼籲社會為飛官集氣。
獨／海委會惜別趴被扯造謠 爆料者斥笑話指國台辦管不了管碧玲決策
2025年12月31日跨年當午對岸尚未結束「正義使命─2025」演習之際，海委會主委管碧玲與大票海巡官員前往高雄亞灣一間婚宴會館並以「跨機關協調」之名大嗑午宴，案經知情人士向CTWANT踢爆後，也參與飲宴的海巡署長張忠龍出面「一肩扛」，直指照舊飲宴是自己的建議，希望儘速平息爭端。今（5）日卻有消息稱引述不具名官員說法批評，CTWANT採訪所得「幕僚建議緩辦、管碧玲堅持續辦」、「對岸12月30日繼續軍演」等報導內容為造謠，引發各界譁然。知情人士向CTWANT直指，海委會確實每季辦理跨機關協調會，這次適逢副主委黃向文即將歸建、海巡署分署長陳泗川即將退休，因此軟性地選擇婚宴會館當成歲末聚餐，原本就有考慮辦在上班日午休時間又具備開會性質，因此餐敘期間並無飆歌與飲酒，與一般同樂會不可混為一談。該人士說，餐敘前一晚具輿論敏感度的幕僚確實覺得「怪怪的」提醒管碧玲應考慮緩辦甚至停辦，而管碧玲想說餐廳都訂了又具備「惜別」性質，因而在思考一陣子後拍板續辦，這段轉折也已被海委會官方證實。他坦言，沒想到在「節制」餐飲內容後餐敘仍被「炎上」為政治問題，張忠龍眼看燒個沒完，基於「護主心切」直指「是我建議的」要設下停損點，如今卻謬傳國台辦也有角色「難道國台辦管得了管碧玲的決策嗎」？他直斥放話簡直是笑話。管碧玲（圖）因對岸演習期間率團飲宴連日來被在野黨立委抨擊。（圖／CTWANT攝影組）一名國防學者則搖頭直指，海委會對外消息仍堅稱去年12月30日「軍演便實質結束」，完全不甩對岸12月31日晚間6時許才發布「演習正式結束」的公開宣示，且海委會飲宴當下，國防部仍強調那時還在演習期間、並無解除演習編組，如今卻有消息謬稱飲宴安排是國台辦操作，「海委會要不要先去和國防部對一下說法」他感嘆。值得一提的是，近期海委會專門委員白邦廷被控在上班期間「狂講手機」而被報導披露，今天也被未具名官員放話為國台辦「毀台計畫」一環並同步扯入「宏泰58」貨輪案，直指背後為對岸分化操作，也讓知情者與受訪專家直搖頭，呼籲正視問題「別老拿對岸當擋箭牌」。
對岸軍演未歇海委高官辦惜別趴惹議 張忠龍澄清屬公務行程
中共解放軍日前對台展開環台軍演期間，海委會主委管碧玲被爆出與多名海巡高層於高級飯店餐敘，引發外界質疑時機不當、觀感不佳。兼任海巡署長的海委會副主委張忠龍今（5）日出面說明，強調相關行程屬公務安排，並非外界所指的飲宴活動，相關決定皆經評估後才進行。本刊《CTWANT》報導指出，中共解放軍於2025年12月29日至31日對台展開「正義使命－2025」環台軍事演習，台海情勢一度高度緊張；然而軍演尚未完全結束之際，管碧玲卻被揭露與多名海巡高層官員於高雄一間五星級飯店餐敘。由於時間點敏感，相關行程曝光後引發輿論抨擊，管碧玲事後也多次公開致歉，並說明未能顧及社會觀感。面對外界批評質疑餐敘時機點敏感引起負面觀感，張忠龍首先指出，管碧玲一向行事嚴謹、體恤部屬，相關行程原本即屬既定公務安排。針對外界質疑軍演尚未完全結束即進行餐敘，他說明，12月30日晚間6時左右，中共海警船與軍艦已全數離開台灣限制水域，當晚9時半經整體情勢評估後，才由他建議管碧玲照常進行會議，並非輕忽當下的安全情勢。張忠龍澄清，該次聚餐為公務行程的一部分，並無外界所傳的飲酒、唱歌等情事。他強調，所有相關動態皆在海巡署與海委會的掌握之中，經評估後所作出的判斷都是正確的，也顯示海巡團隊對周邊海域情勢具有充分掌控能力。至於經費來源，張忠龍說明，相關支出由主委特支費支付，金額約7萬餘元，符合政府相關規定；聚餐時間為12月31日中午，當時中共已對外宣稱東部戰區演訓「取得成果」。他也補充，自民國111年至今，海巡署已因應7次中共軍演，始終展現高度紀律、效率與專業，呼籲國人對海巡及國軍維護台灣周邊海域安全的能力保持信心。