紀念牌
」 北捷
英勇精神永垂不朽！捷運臺北車站設置余家昶永久紀念牌 悼念全文曝光
北捷1219殺人事件中，27歲的余家昶奮勇阻止凶嫌張文，避免造成更大傷亡，自己卻在過程中不幸身亡，令全台民眾萬分不捨。為感念余家昶先生於1219事件見義勇為、捨己救人的崇高精神，臺北捷運公司在捷運臺北車站B1層通往M8出口的通道牆面，設置永久紀念牌，表達對余家昶先生最深的敬意與懷念。據了解，台北捷運公司為感念余家昶於1219事件見義勇為，特別在捷運臺北車站B1層通往M8出口的通道牆面，設置永久紀念牌。臺北市副市長林奕華及臺北捷運公司董事長趙紹廉今天（13日）率相關主管參與揭示儀式，表達對余家昶先生最深的敬意與懷念。台北捷運公司透露，該紀念牌材質以不鏽鋼設計製作，象徵余先生永垂不朽的精神。北捷提醒，由於該處通道是旅客進出車站的重要動線，呼籲民眾勿在現場放置花束或物品，以維持走道暢通與安全。臺北市副市長林奕華及臺北捷運公司董事長趙紹廉今天（13日）率相關主管參與揭示儀式，表達對余家昶先生最深的敬意與懷念。（圖／北捷提供）紀念牌全文：余家昶先生見義勇為殉難紀念余家昶先生2025年12月19日傍晚於捷運台北車站，面對隨機攻擊事件挺身而出，奮力阻止犯案者引燃更多爆裂物，使現場眾多旅客免於更大傷亡。然而余先生因此遭受致命攻擊，不幸罹難。危急時刻，見義勇為、捨己救人，其義行令人動容，精神永存人心。正氣長存 浩然永在臺北大眾捷運股份有限公司 敬立願先生安息，英勇精神永垂不朽
余家昶紀念牌完成製作 蔣萬安：將設置在台北車站B1的M8出口
北捷1219無差別攻擊事件中，57歲的余家昶奮勇阻止行兇的27歲男子，避免造成更大傷亡，卻在過程中不幸身亡。台北市長蔣萬安今（5）日表示，余家昶的紀念牌已經設計好了，相關文字內容以及設置期程都持續跟家屬保持聯絡，一定尊重家屬的決定，後續會跟家屬了解希望設置時間及相關確認內容，地點就在台北車站B1的M8出口。蔣萬安今日上午出席「115年度市長與里長有約-大同區」活動前受訪表示，第二場與里長有約來到大同區，一直以來大同區各項建設都持續在進行，包括除了都更八箭還有防災型都更，所以讓大同區包括斯文二期終於順利簽約，從斯文三期到二期完成簽約，斯文一期持續在整合跨過門檻，希望讓都更加速持續推進。另外，蔣萬安說，淡水河岸改造工程，現在也如火如荼在進行，這也是大同區里長非常關心可以帶動整體大同區發展，捷運的建設六線齊發2.0，里長很關心的民生汐止線也延伸到大稻埕，希望納入捷運路網，以及透過多條捷運線的連接轉乘，讓大同區過去是交通運輸的末端現在成為重要的交通節點。還有聯醫中興院區醫療大樓的興建工程，及里長關心的很多校舍改建，包括大同國小、雙連國小等等，都會藉由今天座談，持續聆聽里長意見在基層持續推動符合里民市民的建設。媒體詢問，中央政府總預算未審查，相關補助建設經費都沒下來，蔣萬安回應說，「我們還是很希望行政院好好跟立法院溝通，台北市一定會努力確保市民權益讓服務不中斷。」至於有關余家昶的紀念牌規劃，蔣萬安表示，余先生的紀念牌，捷運公司已經設計好了，也已經完成製作，相關文字內容以及設置期程都持續跟家屬保持聯絡，一定尊重家屬的決定，這部分因為余先生的告別式才剛完成，後續會跟家屬了解希望設置時間及相關確認內容。蔣萬安並表示，地點就在台北車站B1的M8出口這裡，目前是這樣規劃，一定尊重家屬的決定跟意願。至於有關選舉話題，蔣萬安強調，離選舉還有很長一段時間，今天持續在基層跟里長還有所以地方領袖見面，持續聽取地方意見來推動各項市政建設。
57歲勇伯挺身制止張文隨機傷人殉難 蔣萬安將頒褒揚狀協助入祀忠烈祠
台北捷運日前發生隨機傷人恐怖攻擊事件，一名余姓男子在危急時刻挺身而出，試圖阻止兇嫌張文繼續犯案，卻不幸反遭攻擊，送醫搶救後仍宣告不治。台北市長蔣萬安今（21）日表示，市府將頒予褒揚狀，並協助向中央申請褒揚令，期盼余先生能入祀忠烈祠，以表彰其見義勇為的精神。57歲余姓男子於北捷恐怖攻擊事件中挺身阻止兇嫌犯案，卻不幸遭持刀攻擊，送醫搶救後仍宣告不治。（圖／林冠吟攝）台北車站及中山捷運站發生隨機恐怖攻擊事件，兇嫌張文投擲煙霧彈並持刀傷人，造成多人死傷。期間，57歲余姓男子當場挺身而出，試圖制止兇嫌行兇，卻不幸遭到刺傷，最終傷重不治，其英勇行為令社會各界不捨與敬佩。針對相關補償事宜，蔣萬安指出，北捷方面將提供亡者新台幣500萬元保險補償金，市府也將依《台北市市民協助警察逮捕嫌犯補償自治條例》，從寬、從優給予撫卹金600萬元，協助家屬度過難關。此外，蔣萬安今日也提及，市府除頒予褒揚狀並協助向中央申請褒揚令外，北捷亦將擇適當地點設立紀念牌，肯定余先生在危急時刻挺身而出的勇氣與付出，並向其表達最深的感佩與敬意。
和平新生天橋再掀風波！橋體放哪裡引各方論戰
台北市和平新生天橋去年11月拆除引發部分民眾反彈，橋體暫存台北市景勤2號公園，台北市工務局20日舉辦研商會議討論橋體保留、意象設置方案，市府提出設立重疊影像紀念牌搭配QRcode連結影像，民間則提出將橋體移置大安森林公園作為涼亭或遊憩設施，不過遭保育人士擔憂可能影響鳳頭蒼鷹等鳥類棲息，甚至有里民擔心會有街友聚集。有42年歷史的和平新生天橋去年拆除時引發不少爭論，市長蔣萬安日前在臉書發文表示，基於人本交通，天橋拆除後，和平新生路口少了墩柱或樓梯視線死角威脅，多了開闊、明亮路口和美麗天際線，也有更多空間引進人本路口設計，打造更安全人行空間。至於拆除後的橋體，工務局提出仿照西門紅樓或北門設置重疊影像紀念牌，立於大安區公所周邊或大安森林公園。守護和平新生天橋團體發起人林玟君表示，和平新生天橋是許多人的記憶，更出現在許多電影、音樂MV中，如今3大塊橋體保留下來，盼安置於大安森林公園南側風災樹倒區或作為涼亭、遊憩設施，也可以改造為意象候車亭，透過活化再利用繼續留存城市記憶，也提供市民新的公共空間設施。天橋再利用提案小組提案人呂冠緯也說，和平新生天橋是重要文化地標，對地方具有文化教育意義，特殊建築結構具保存價值，去年10月颱風造成大安森林公園南側12棵大樹傾倒，區域空曠正可結合舊橋體重新再利用，打造融入歷史、文化、教育與自然的全齡樂活空間。不過，大安森林公園之友基金會祕書長賴素燕憂心，大安森林公園南側是鳳頭蒼鷹育雛重要棲地，希望降低對當地生態影響；有里民也反對將天橋遺構作為涼亭，可能吸引街友聚集睡覺。工務局副局長張郁慧表示，天橋3大橋體長10米、寬和高4米，因此擺放橋體選址相當重要，尤其若要3塊橋體同地存放需要更大空間，若要作為公車亭則要允許橋體裁切、變形，否則會有安全問題。市府會持續廣納意見，確定選址後可循公民參與或以委託案等方式辦理。
常德桃花源3／獨特米粉Q彈飽腹 喝擂茶要搭缽子菜「壓桌」
陶淵明《桃花源記》中所述的「桃花源」原型究竟在什麼地方？學術界尚有爭議，但真正的桃花源或許就在每個人的心中。在廣東中山從事30幾年五金生意的台商洪至誠，2018年因緣際會到了湖南常德，種下一片美麗的櫻花林，想在這打造農業觀光的渡假村，儘管過程很辛苦，但也是他心中的桃花源。「我20多年前就來過常德，當時就已規劃成現在的市況，馬路非常大，很多旅遊項目，且生活節奏很慢，跟沿海城市很不同，除了發展經濟，也有原本的人文歷史並存，不會因為發展經濟去破壞，是個蠻平衡的地方。」現在常德有100多位台灣人在當地居住或工作，被問到可去哪裡玩時，洪至誠向CTWANT記者推薦常德抗日烈士園陵，「這是大陸很少見、能留下來的原始牌樓，當時這邊在動亂、破壞文物時，當地百姓用泥漿把國民黨的標誌都掩飾起來，等動亂過後才重見天日，」洪至誠說，很多台灣朋友來看了，都會不由自主地排隊、脫帽敬禮，「這也顯示不管你的政治傾向是什麼，這種真正為國家奉獻犧牲過的，會感動人心。」常德會戰烈士紀念牌樓上有蔣介石題字。（圖／報系資料照）再來就是老西門，打造像是台北西門町一樣的年輕人聚集商圈，但也保留了當時常德會戰時的彈孔，而常德台商協會所在地就在常德河街，早上時街上空空蕩蕩，但一到傍晚就人聲鼎沸。可以來這吃常德特產的米粉，以及傳統與創新版都有的常德擂茶。還沒到吃飯時間就人潮爆滿的常德米粉名店「壹德壹」，店員向CTWANT記者表示，對本地人來說，三餐都可以吃米粉，因為非常飽肚，是用鮮米做的，又細又圓、就像龍鬚一樣，有吉祥的味道，也比較Q彈，跟其他地方的米粉不一樣，製作工序非常複雜。擂茶則跟台灣常見的客家擂茶不太一樣，擂茶師王雪芬拿著巨大沉重的花椒棒，擂缽裝著生薑、生米、生茶葉，以及芝麻和花生等食材逆時鐘旋轉、搗磨成粉，邊磨香味就飄了出來，然後再用熱水沖泡。常德擂茶已出現手搖杯形式，年輕人也能輕鬆享用。（圖／朱明甫攝、陳曼儂攝）據《道光縣誌》記載，東漢建武24年，伏波將軍馬援出征五溪，奉命進擊武陵壺頭山，路過現在的常德桃花源時值正值盛夏，將士病倒了數百人，當地一老嫗獻出用茶、芝麻、薑、鹽、茱萸等調和而成的「五味湯」，救了大家，這就是擂茶的前身。在常德，擂茶已開發出適合年輕人喝的手搖飲品，天熱來上一杯充滿薑味、卻冰冰涼涼的擂茶，再加上炒香的脆米，邊喝邊咬非常唰嘴。常德缽子菜的重點就是原汁原味、越燉越香。（圖／陳曼儂攝）傳統喝擂茶時，桌上還要擺上許多農家自製的副食品和缽子菜，稱為「壓桌」，缽子菜就是用陶缽將菜肴裝起來，以炭火邊加熱邊吃。柳葉湖旅遊度假區廚師長曾令付向CTWANT記者介紹，這源自鼎食文化，重點就是原汁原味，調味料一點點就好，用火慢慢燉，雞、魚、鴨都可以煮，「我從小就這樣吃！」他笑著說，這就是魚米之鄉的驕傲。
遺愛人間！男出獄洗心革面不幸遇車禍離世 母大愛簽器捐造福5家庭
器捐者「阿賢」曾犯持搶傷人案、吸食毒品入獄，出獄後洗心革面，為陪伴生病的母親，從事高勞力、工時彈性的工作，未料某天不幸遇上車禍離世，阿賢母親大愛簽下器捐同意書，捐出阿賢器官造福至少5個家庭，中國附醫18日上午舉辦追思音樂會，感謝器捐者及家屬。睽違3年，中國醫藥大學附設醫院18日上午舉辦器官捐贈感恩追思音樂會，中國附醫社會工作室也於現場播放「放心去旅行」影片，播出每位捐贈者的影像及家屬的思念，捐贈者讓受贈者們擁有健康的身體延續人生旅途，希望透過影片讓愛傳遞下去。中國附醫指出，阿賢母親曾說，「我兒子一生中沒有做過太多好事，如果可以在他生命的最後救更多人，對他也是一種祝福」，雖不捨仍簽下器官捐贈同意書，捐出阿賢的心臟、肝臟、腎臟、眼角膜及皮膚，造福至少5個家庭，而後不久阿賢母親也過世。器官受贈者鄧先生表示，他去年的身體狀況真的很差，感謝器捐者大愛捐肝，經醫療團隊救治接受全肝移植後，讓他可以重生，很感謝、慶幸能出生在台灣，印證了「台灣最美的風景是人」這句話，社會充滿了愛。器官移植中心榮譽院長鄭隆賓表示，台灣等待移植的病患及捐贈者相距懸殊，近3年受疫情影響，器官捐贈人數下降。目前台灣有1萬711人正等候器官捐贈，其中肝臟移植等候者999人，腎臟移植等候者高達8100人，希望藉此呼籲民眾踴躍響應器官捐贈，讓即將殞落的生命繼續發光發亮。音樂會中鄭隆賓帶領現場來賓、醫療團隊及與會人員共同演唱歌曲「感恩的心」及「感謝你的愛」，並於會後一同前往「器官捐贈紀念牌」前默禱與獻花，追悼摯愛的親人，場面溫馨。
打詐有功！璟都有愛基金會冬日送暖 發10萬破案獎金
璟都有愛慈善基金會於今(21)日下午前往新北市警察局慰勞表揚「新北打詐隊」，頒贈10萬獎金給「打詐護民」有功的同仁們，由警察局局長黃宗仁代表受贈，並回贈感謝狀及警察階級紀念牌。「新北打詐隊」於上(11)月初破獲震驚國內外的求職詐騙集中拘禁案，深獲社會大眾肯定外，也喚醒民眾對詐騙犯罪危害國安及治安的危機意識，詐欺集團僅為詐取被害人銀行帳戶使用，竟用暴力限制這些受害人的行動自由，直到帳戶沒有利用價值後才結束，過程中以極不人道的方式施虐對待。本案經新北市刑警大隊及淡水分局鍥而不捨、向上追查溯源，總共逮捕32名嫌犯，羈押26人，計有61名被害人遭到詐團拘禁、其中有3人被凌虐致死棄屍，相當可惡，在此之後警政署也展開一連串的「打詐掃黑專案」行動，守護國人遠離詐害。璟都有愛慈善基金會實現企業責任，長期致力於社會公益，捐助弱勢家庭、關懷青少年及兒童，董事長黃國明在電視新聞上看到如此駭人聽聞的新聞覺得相當驚訝，沒想到這種堪比柬埔寨詐騙案的惡劣犯罪手法也會在台灣發生，因此他主動聯繫黃宗仁局長，希望有機會向這些打詐護民的警察英雄慰勞加油打氣！再次感謝新北警察對治安的貢獻及努力！警察局長黃宗仁表示，呼籲全國的民眾，提醒身邊要求職的家人及朋友們，如果有高薪或徵求出租銀行帳戶可獲利等等偏門求職廣告，一定要謹慎確認，小心求證，並跟家裡保持聯繫，千萬不要輕易受騙，有任何疑問可到派出所詢問，或撥打刑事局165反詐騙專線請求協助，小心謹慎以遠離詐騙集團的危害。
Google公布年度快速竄升運動員排行榜 世界球后戴資穎奪冠
Google 台灣繼本月 8 日公布 2021 年度搜尋排行榜，首度揭曉「快速竄升台灣運動員」榜單，世界球后戴資穎高居第一、桌球好手林昀儒第二、「舉重女神」郭婞淳第三，更進一步製作專屬紀念牌給予 10 位入榜運動員，為過去一年，我國各項運動選手所創造的精彩、難忘的回憶留念。今年，受到疫情影響，民眾日常生活型態大幅改變，卻也因居家防疫帶動線上觀賽需求，讓各項體育賽事的搜尋熱度相較往年獲得明顯提升。尤其本屆東京奧運台灣代表隊，創下史上最多獎牌的亮眼成績，引發台灣民眾對於國手們的高度關心。運動好手們透過在場上盡情揮灑的汗水、多年來累積的紮實訓練，讓世界得以看見台灣。為了留住這些值得紀念的時刻，Google 特別公布今年度「快速竄升台灣運動員」榜單，回顧場上精彩表現，更為上榜的 10 位人氣運動員，包括：戴資穎、林昀儒、郭婞淳、莊智淵、楊勇緯、周天成、王柏融、李智凱、李洋與文姿云，客製專屬紀念牌及謝卡，感謝他們不僅追求更好的表現，亦充分實踐運動家精神。
北捷交朋友1／交幾個有情有義的朋友 台北捷運壁嵌施工團隊好氣氛
台灣的公路網四通八達，便利性可謂無遠弗屆，然而回顧台灣基礎建設過程，工法經常都得借助國外技術轉移，例如20多年前台北市開始興建捷運網路時，就有多家國外廠商投入。台北市捷運公館站內的完工紀念牌上，除了捷運工程局和本地廠商員工的名字外，也把國外工程師的名字刻在上頭，「做幾件漂漂亮亮的工程、交幾個有情有義的朋友」，顯見當時即使工程艱鉅，然而團隊相處的氣氛十分融洽。台北捷運中最早興建的木柵線在1996通車，工程採高架方式，後來增闢內湖線時，才改採地下道穿過松山機場，成為現今的文湖線；再來就是1999年完工的淡水線，後來新店線則全線採取地下工程建設，而公館站就是新店線通過蟾蜍山的地下隧道施工起點。「做幾件漂漂亮亮的工程、交幾個有情有義的朋友，是我們工務段的『企業精神』。」列名紀念牌上的北市捷運局第二工程處第二工務所主任劉振忠說，1995年他退伍後從事人生第一份工作，就是參與捷運工程，當時他負責新店線公館至萬隆站之間地下隧道，因為地質結構複雜，全程使用歐規潛盾機開挖，而台灣當時沒有相關技術經驗，必須向外國友人學習，本國工程師學會了之後再傳承經驗，往後的地下隧道就由台灣人獨立施工。台北市捷運公館站內的完工紀念牌上有不少外籍工程人員的名字，1990台北市捷運局聘請的美國總顧問公司代表也應邀至市議會簡報目前捷運系統施工情形。（合成圖／報系資料照）劉振忠回憶說，工程中意外狀況不斷，現場的工程人員曾為了工地湧入地下水，大家不分業主、包商一起徹夜堆砂包，培養了革命情感，而捷運開通就是團隊的心血結晶，因此才會把參與者的名字刻在站內，也是為自己工作負責的一種表現。「人生真的就只能做那麼幾件工程，好好做才不會愧對自己。」劉振忠說，捷運工程單位是以一個站搭配一條地下隧道計算，平均8年才能完工一個單位，一個人的職涯最多也只能參與4條捷運興建工程，所以才會說「做幾件漂漂亮亮的工程」。「全地下隧道的施工需要用潛盾機工法，當時在台灣還不是主流，必須要由台灣與外國廠商聯合承攬。」一位當年參與工程的包商說，當年淡水、新店、中和、板橋與南港五條捷運第一階段工程「五線齊發」，因為是第一次進行大規模的都市地下隧道工程，大量引進國外的技術與經驗，參與捷運工程的外國廠商有日本人、美國人、捷克人、德國人、瑞士人及奧地利人。劉振忠從現場的工程員做起，至今已經28年。他回憶當時的大學畢業生其實英文聽說能力並不好，但在捷運新店線的公館段工作，現場必須用英語跟來自美國、德國與日本的工程師溝通，合約與細部規範都是用英文書寫（後來的捷運工程合約改為中文），捷運局長官週會時為了方便快速與外國廠商及工程師滿通，也用英文開會，讓他每天生活在英語環境中，是這輩子英語程度最好的一段時間。文湖線是台北市最早通車的捷運路線，最初叫做木柵線。（圖／黃威彬攝）