紅牌
」 重機 車禍 紅牌重機 世界盃 西班牙
世足／冠軍賽後爆衝突！FIFA要查了 阿根廷、西班牙涉事球員恐面臨多項處分
2026年美加墨世界盃冠軍戰落幕後球員爆發大規模衝突，國際足球總會（FIFA）宣布正式展開紀律調查，不僅多名阿根廷球員恐面臨禁賽處分，球隊在準決賽後展示涉及福克蘭群島（阿根廷稱馬爾維納斯群島）主權的政治標語，也一併遭到調查。西班牙在世界盃決賽以1比0擊敗阿根廷奪冠，但終場哨聲響起後，雙方球員情緒失控，在球場內爆發激烈肢體衝突。根據比賽畫面，阿根廷後衛莫利納（Nahuel Molina）衝入場內時，疑似朝西班牙隊長羅德里（Rodri）腹部揮擊，在他們附近則爆發多人推擠，場面相當混亂。主裁判文契奇（Slavko Vincic）賽後向帕雷德斯（Leandro Paredes）出示紅牌，而阿根廷中場費南德斯（Enzo Fernández）早在正規時間尾聲就已遭紅牌驅逐，整場比賽阿根廷球員收到多張黃牌警告，火藥味十足。FIFA表示，紀律委員會已指派相關人員調查此次賽後衝突，將綜合比賽報告及相關證據，確認是否有違規情形，並決定是否祭出進一步處分。除了決賽衝突外，FIFA也將調查阿根廷在準決賽擊敗英格蘭後的慶祝行為，當時球員高舉寫有「Las Malvinas son Argentinas（馬爾維納斯群島屬於阿根廷）」字樣的布條，而該布條據稱由球迷偷偷帶入球場。由於FIFA明文禁止球員及球隊在國際賽事中發表政治性言論或展示政治標語，因此若確認違反規定，相關球員或工作人員也可能面臨禁賽或其他紀律處分。
世足／川普現身冠軍賽又被球迷噓爆！墨西哥總統應邀出席成焦點
2026年美加墨世界盃冠軍戰今（20）清晨開踢，西班牙靠著托雷斯（Ferran Torres）在延長賽攻入全場唯一進球，最終以1比0氣走衛冕軍阿根廷，睽違16年奪冠，然而另一個「焦點」即是美國總統川普（Donald Trump）也親自出席這場比賽，不過他再度遭到現場球迷噓聲以對。賽事正式展開前，在美國歌手珍妮佛．哈德森（Jennifer Hudson）演唱完美國國歌後，球場大螢幕播放到川普親臨的畫面，現場隨即響起一陣噓聲，直到畫面切換為球場空拍鏡頭後，噓聲才逐漸停止。川普當時坐在設有厚玻璃隔板的包廂內，與國際足總（FIFA）主席因凡提諾（Gianni Infantino）、墨西哥總統薛恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）、加拿大總理卡尼（Mark Carney）的政府官員，以及家人一同觀賽。賽事結束後川普與因凡提諾一同走進球場，向西班牙頒發冠軍獎盃，但兩人又遭到現場觀眾噓聲以對，由於賽事期間爆出巴洛貢紅牌免禁賽事件，不難想像川普會遭到如此對待。另一方面，此前薛恩鮑姆並未出席本屆世界盃在墨西哥市舉行的開幕戰，當時墨西哥隊以2比0擊敗南非，薛恩鮑姆向墨西哥媒體表示：「我決定前往觀戰，是因為這是美國總統親自發出的邀請。」目前薛恩鮑姆與川普之間的關係，因安全及貿易等多項議題而持續緊張。雙方前一次見面要追溯至去年12月世界盃分組抽籤儀式期間，儘管雙方公開表示願意合作，但也曾多次公開隔空交鋒。墨西哥總統薛恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）與川普近期關係緊張。（圖／達志／美聯社）
世足／托雷斯延長賽致勝破門 西班牙1：0氣走阿根廷奪冠
美加墨世界盃冠軍戰踢滿120分鐘才分出勝負，西班牙與衛冕軍阿根廷在正規90分鐘皆無法攻破對方球門，雙方以0比0進入延長賽。西班牙最終靠著托雷斯（Ferran Torres）在第106分鐘攻入全場唯一進球，以1比0擊敗阿根廷，繼2010年後再度奪下世界盃冠軍，也是隊史第2座大力神盃，阿根廷則無緣完成衛冕。阿根廷連續兩屆闖進世界盃決賽，39歲25天的梅西也成為世界盃決賽史上年紀最大的非門將先發球員。西班牙則是相隔16年重返決賽，19歲的亞馬爾（Lamine Yamal）同樣締造紀錄，成為史上首位在20歲前同時登上歐洲國家盃與世界盃決賽的球員，也是世界盃決賽史上第3年輕的先發球員。兩隊賽前14度交鋒，各取得6勝、2和，戰績勢均力敵。比賽上半場雙方雖都有攻勢，但始終未能突破對方防線。西班牙上半場控球率約51％，阿根廷約45％；西班牙完成3次射門、2次射正，阿根廷則未能完成任何射門。兩隊半場合計僅3次射門，也創下自1966年有相關統計以來，世界盃冠軍戰上半場射門次數最低紀錄。阿根廷在比賽尾聲遭遇重大打擊。下半場傷停補時第92分鐘，中場費南德斯（Enzo Fernandez）因犯規吞下個人第二張黃牌，經VAR確認後遭紅牌驅逐，球隊在延長賽必須以10人應戰，也讓戰局更加艱困。雙方在正規90分鐘互繳白卷，比賽進入延長賽後，握有人數優勢的西班牙持續掌握主動權。延長賽第96分鐘，威廉斯（Nico Williams）曾補射破門，但因隊友犯規在先，進球遭判無效。托雷斯踢進首球。（圖／達志／美聯社）比賽第106分鐘，西班牙再度發動攻勢，托雷斯在禁區內把握空檔完成射門，攻入全場唯一進球。落後的阿根廷隨即展開反攻，梅西（Lionel Messi）在第115分鐘於左路起腳射門，可惜未能命中目標；傷停補時階段，西蒙尼（Giuliano Simeone）獲得門前射門機會，但同樣未能轉化為進球，最終無力追平比分。儘管門將馬丁尼茲（Emiliano Martínez）全場多次化解西班牙攻勢，成功擋下亞馬爾（Lamine Yamal）、奧爾莫（Daniel Olmo）等人的射門，並於傷停補時撲出亞馬爾的自由球，但在人數劣勢及體能消耗下，仍無法阻止托雷斯攻入致勝球。西班牙最終以1比0贏得冠軍，繼2010年後再次登上世界之巔，拿下隊史第2座世界盃冠軍；阿根廷則無緣完成衛冕，也未能締造世界盃二連霸紀錄。梅西抱憾離開世界盃舞台。（圖／達志／美聯社）
世足／費南德斯遭紅牌驅逐 阿根廷0：0戰平西班牙進延長賽
美加墨世界盃決賽上演激烈攻防，衛冕軍阿根廷在正規90分鐘面對西班牙持續施壓，雖然全場進攻機會有限，且補時階段因費南德斯（Enzo Fernandez）遭紅牌驅逐，最終仍靠門將馬丁尼茲（Emiliano Martínez）多次關鍵撲救，以0比0守住比分，雙方進入延長賽決勝負。比賽尾聲出現重大轉折。傷停補時第92分鐘，費南德斯因犯規領到個人第二張黃牌，經過VAR確認後維持原判，兩黃換一紅遭到驅逐出場，阿根廷隨後必須以10人應戰。傷停補時第98分鐘，西班牙前鋒亞馬爾（Lamine Yamal）主罰禁區外自由球，試圖替球隊打破僵局，不過再度遭到馬丁尼茲飛身撲出，讓阿根廷成功力保球門不失，雙方帶著0比0比分進入延長賽。費南德斯遭紅牌驅逐。（圖／達志／美聯社）回顧正規時間，西班牙掌握較多控球優勢，下半場持續向阿根廷防線施壓，奧爾莫（Daniel Olmo）、托雷斯（Ferran Torres）及佩德里（Pedri）都曾獲得射門機會，但均未能突破馬丁尼茲把關的大門。阿根廷則受到西班牙高壓防守影響，進攻端未能有效組織攻勢，製造出的威脅有限。第52分鐘，場上也因雙方球員發生肢體衝突而一度出現火藥味，中場帕雷德斯（Leandro Paredes）因此吞下黃牌。這場決賽同時也是現任歐洲冠軍西班牙與現任南美洲冠軍阿根廷正面交鋒，並上演梅西（Lionel Messi）與19歲新星亞馬爾的焦點對決。阿根廷力拚衛冕冠軍，西班牙則尋求隊史第二座世界盃冠軍。如今阿根廷在延長賽將以少打一人的情況迎戰，能否守住防線並尋求勝機，也成為比賽後續最大看點。
世足／巴洛貢紅牌免禁賽事件延燒！外媒曝更多內幕：全由紀律委員會主席一人決定
美國男足雖已在世界盃出局淘汰，但前鋒巴洛貢（Folarin Balogun）紅牌停賽遭撤銷的爭議仍持續延燒。英媒《泰晤士報》最新披露，當初允許巴洛貢免於停賽的決定，並非由國際足總（FIFA）紀律委員會集體審議，而是由委員會主席卡馬利（Mohammad Al-Kamali）一人獨自拍板，引發外界再度質疑裁決程序的公正性與透明度。巴洛貢在小組賽因爭議犯規遭紅牌直接驅逐，依照世界盃規定，原本應自動禁賽一場。然而FIFA最後卻改判為「禁賽一場、緩刑一年」，使他得以趕上16強對比利時的比賽。《泰晤士報》指出，這結果並非為17名紀律委員共同審議決定，而是由紀律委員會主席卡馬利單獨裁定，其餘委員完全沒有參與討論。此舉被認為打破世界盃實施直接紅牌停賽制度以來的慣例，也是首度有球員因此免除停賽。報導指出，歐洲足球總會（UEFA）曾私下形容這項裁決「史無前例、令人費解且毫無正當性」，外界也質疑FIFA所宣稱的「獨立司法程序」是否屬實。事件爭議更因美國總統川普（Donald Trump）而進一步擴大。川普日前坦承，曾親自致電FIFA主席因凡蒂諾（Gianni Infantino），討論巴洛貢紅牌事件。因凡蒂諾隨後證實確實接獲川普通話，但強調自己僅向對方說明案件仍由FIFA獨立司法機構依法審理，最終結果將由主管單位裁決，並強調FIFA司法體系不受外界干預。然而，《泰晤士報》最新報導卻指出，當時根本沒有完整的紀律委員會參與決策，截至目前為止，FIFA仍未回應相關報導，也拒絕公開撤銷停賽的完整裁決理由或法律依據。
世足／48隊還不夠！FIFA主席評估世界盃未來再擴編至64隊
國際足總（FIFA）主席因凡提諾（Gianni Infantino）證實，FIFA將研議2030年世界盃是否進一步擴編至64支球隊。因凡提諾接受瑞士媒體《Bluewin》專訪時透露，讓世界盃再增加16支參賽隊伍的構想，「將會在本屆世界盃結束後，由相關委員會進行審查與討論。」若方案獲得通過，2030年世界盃將從本屆採用的48隊再擴增至64隊，相較於1998年至2022年間沿用多年的32隊賽制，參賽規模將增加一倍。因凡提諾目前因本屆世界盃多項爭議而備受質疑，但他仍堅稱48隊賽制「百分之百成功」，儘管不少球迷及部分球隊都曾提出批評。加納總教練卡洛斯．奎羅斯（Carlos Queiroz）甚至形容，擴軍讓世界盃變得「庸俗且平凡」。如今，在2030年世界盃將由摩洛哥、葡萄牙及西班牙共同主辦之際，因凡提諾表示，FIFA將正式討論是否再次擴軍。「64隊世界盃絕對是一項值得研究與討論的議題，相關委員會將在本屆世界盃結束後進行評估。」因凡提諾表示，世界盃「屬於全世界，而不只是歐洲與南美洲」。他說：「每個國家都應該有機會夢想參加世界盃。從本屆賽事可以看出，各國球隊的整體實力都非常高，而且還在持續提升。」事實上，將世界盃擴編至64隊的構想，最早是2025年時由烏拉圭足球官員阿隆索（Ignacio Alonso）於FIFA理事會提出。南美洲足總（CONMEBOL）主席多明奎茲（Alejandro Domínguez）也曾公開表示，希望2030年世界盃能夠擴編至64隊，並稱這是他的「夢想」。不過，因凡提諾的發言勢必將進一步激怒歐洲足壇。近年來，歐洲各國足協持續批評國際賽事過於密集，導致球員身心負荷過重。此外，本屆世界盃期間，美國前鋒巴洛根（Folarin Balogun）紅牌遭撤銷的事件，也讓FIFA與歐洲足總（UEFA）關係更加緊張。英格蘭足球總會（FA）前主席伯恩斯坦（David Bernstein）及多位英國政界人士，更公開呼籲因凡提諾應辭去FIFA主席職務。然而，在歐洲以外的地區，進一步擴軍反而可能鞏固因凡提諾的支持基礎。在各洲廣泛支持下，若世界盃再次擴軍，不僅可能改變未來國際足球版圖，也有望進一步穩固因凡提諾於明年FIFA主席改選中的連任優勢。
世足／賽前爆爭議！主力前鋒回歸也沒用 美國遭比利時淘汰「地主國全滅」
2026美加墨世界盃16強賽事，今（7）日由地主美國隊迎戰比利時，儘管賽前爆出紅牌解禁風波讓美得利，卻依舊無法動搖比利時贏球的決心，球隊此役盡展進攻火力，最終以4比1淘汰美國隊，比利時順利晉級8強。賽前美國隊就爆出爭議，前鋒Folarin Balogun原本因32強領到紅牌，依規定須停賽1場，此役對上比利時將無法上場，但國際足球總會（FIFA）隨後宣布撤銷禁賽處分，讓他得以正常出賽，美國總統川普（Donald Trump）事後證實，自己曾親自致電FIFA主席Gianni Infantino，要求重新檢視這起判決，引發輿論一片譁然。儘管如此，Folarin Balogun上場還是救不了美國隊，最終止步16強，球隊仍舊無法追平2002年世界盃以來的8強門檻。開賽僅8分鐘，比利時就靠著年輕小將Charles De Ketelaere進球取得領先，雖然美國隊Malik Tillman一記自由球遠射擦到人牆破網追平比數，但Charles De Ketelaere隨即還以顏色，頭槌攻破大門助比利時要回領先地位。下半場美國隊防線徹底崩潰，門將Matt Freese解圍出現致命失誤，比利時Hans Vanaken逮到空檔起腳一射破門，擴大球隊領先，也澆熄美國隊鬥志，比賽第90分鐘老將Romelu Lukaku錦上添花補上一腳，終場比利時就以4比1大勝美國隊。此役美國隊出局後，16強賽事至此包含加拿大、墨西哥等地主國「全滅」，無一晉級。
川普認了致電FIFA主席要求複查「我不認為是犯規」 巴洛貢紅牌免禁賽
根據《CNN》報導，美加墨世界盃場外爆發重大爭議。美國隊前鋒巴洛貢（Folarin Balogun）原本因32強賽領到紅牌，依規定須停賽1場，無緣16強對決比利時。不過，國際足球總會（FIFA）隨後宣布撤銷禁賽處分，讓巴洛貢得以正常出賽，而美國總統川普（Donald Trump）事後證實，自己曾親自致電FIFA主席因凡蒂諾（Gianni Infantino），要求重新檢視這起判決。FIFA於6日宣布，巴洛貢符合16強出賽資格，消息一出立即掀起各界討論，比利時足協則痛批此舉「令人震驚且踐踏規則」。川普7日在白宮橢圓形辦公室受訪時表示，他只是要求FIFA重新審視判決，並未要求對方必須撤銷禁賽。他表示，「我只是要求重新檢視，我沒有說『你一定要這麼做』。」川普不認為巴洛貢的行為是犯規，只是兩名球員高速奔跑時碰撞在一起，「他沒有做錯任何事。」美國隊前鋒巴洛貢（Folarin Balogun）。（圖／達志／美聯社）這也是川普首度詳細說明自己與因凡蒂諾通話內容。川普與因凡蒂諾關係密切，而據《CNN》引述知情人士說法，白宮世界盃工作小組負責人朱利安尼（Andrew Giuliani）、美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）及其他官員，也共同參與協調，希望促使FIFA重新考慮巴洛貢的禁賽決定。川普強調，他並未要求因凡蒂諾如何處理案件，也沒有權力干預FIFA的決策。他表示，最終裁決是由獨立委員會作出，並認為委員會做出了正確決定。因凡蒂諾隨後也在社群平台X發表長文，證實曾接到川普來電，但強調巴洛貢停賽案是由FIFA獨立紀律委員會依照既有程序審理，他本人並未介入裁決。因凡蒂諾表示，他經常與美國總統討論世界盃相關事務，也會接到各國元首、政府官員、足球界人士及企業代表就不同議題來電。在與川普通話時，他已說明案件仍處於FIFA獨立司法程序中，最終將由具權責的司法機構依法作出決定，而這也是FIFA長期維持的運作原則。朱利安尼接受《ESPN》訪問時則表示，巴洛貢遭驅逐出場後，相關人士立即開始研究如何協助美國足協提出申訴，希望透過合法程序爭取撤銷禁賽，而非試圖影響FIFA紀律委員會的判決。他表示，團隊認為應該設法糾正這項「不公正」的判決。川普也對執法裁判提出質疑，形容該名裁判「有點可疑」，並呼籲外界檢視其過往執法紀錄。
世足／巴洛貢紅牌免禁賽！FIFA暫緩處分惹議 川普疑施壓喊：感謝扭轉不公
2026年美加墨世界盃16強賽開踢前，美國隊卻因前鋒巴洛貢（Folarin Balogun）的出賽資格引發爭議。原本因紅牌將自動停賽一場的巴洛貢，國際足總（FIFA）在賽前宣布暫緩執行處分，使他得以參與16強賽，此舉不僅引發對手比利時隊不滿，也讓外界高度關注決策過程。巴洛貢在32強對陣波士尼亞與赫塞哥維納（Bosnia and Herzegovina）一役中成為焦點，他先於第45分鐘攻進全場首顆進球，助美國取得領先。不過下半場第64分鐘，他在一次拚搶時踩踏波赫後衛穆哈雷莫維奇（Tarik Muharemovic），造成對方腳踝一度嚴重扭曲變形，主裁判經VAR檢視後，改判直接出示紅牌將他驅逐出場，原本也因此確定將缺席16強賽。FIFA於官網發布聲明表示，依據《國際足總紀律守則》第27條規定，巴洛貢的自動停賽將暫緩執行，並進入為期1年的緩刑期，因此具備代表美國隊出賽資格。巴洛貢踩到對手腳踝遭判紅牌。（圖／達志／美聯社）美國廣播公司（ABC）報導指出，美國隊擊敗波士尼亞與赫塞哥維納後，白宮曾致電FIFA主席因凡蒂諾（Gianni Infantino），要求重新檢視巴洛貢的紅牌判決，消息曝光後也引發外界揣測政治因素是否介入體育賽事。美國總統川普在消息公布後，隨即於個人社群平台發文表示，「感謝國際足總做了正確的事，扭轉了一項巨大的不公！」美國足協則表示，尊重紀律委員會的決定，也樂見巴洛貢能在16強賽回歸陣容，球隊將全力備戰與比利時的淘汰賽。美國將於7日在西雅圖迎戰比利時，爭取自2002年以來首度闖進世界盃8強。回顧美國近幾屆世界盃戰績，2010年、2014年及2022年皆止步16強，2006年未能挺進淘汰賽，2018年更無緣晉級會內賽，因此本屆16強戰備受期待。比利時足協（RBFA）隨後發表聲明表示震驚，並強調正研擬後續因應措施。聲明指出，依照《國際足總紀律守則》第66.4條及2026年世界盃競賽規程第10.5條，球員領到紅牌後應自動停賽一場，因此對FIFA此次決定感到意外。FIFA則進一步說明，紀律守則第27條賦予司法機構可視個案情況，決定暫緩執行部分或全部紀律處分，並給予1年至4年的緩刑期。過去包括葡萄牙球星羅納度（Cristiano Ronaldo）、阿根廷後衛奧塔門迪（Nicolás Otamendi），以及厄瓜多中場凱塞多（Moisés Caicedo）等人，都曾透過相同機制獲得緩刑。
世足／門將「奶油手」丟關鍵分！烏拉圭0：1輸西班牙 連兩屆無緣晉級寫隊史最慘
西班牙在世界盃H組最後一輪以1比0擊敗烏拉圭，靠著巴埃納（Alex Baena）上半場攻入全場唯一進球，以2勝1和、積7分勇奪分組第一，順利晉級16強；反觀賽前仍保有晉級希望的烏拉圭，最終僅拿下2分，提前打包回家。另一支晉級球隊則是首次參賽的維德角，憑藉3連和搶下淘汰賽門票。路透社報導，雙方開賽後便展開激烈攻防，烏拉圭深知唯有取勝才有機會晉級，因此一開始便採取高壓逼搶戰術，尤其針對西班牙18歲新星亞馬爾（Lamine Yamal）重點防守，由巴雷拉（Guillermo Varela）率領防線嚴密看管，試圖限制他的突破能力。西班牙則依舊展現擅長控球的特色，並多次利用定位球製造威脅。第16分鐘，庫巴西（Pau Cubarsi）接獲巴埃納角球頭槌攻門偏出；4分鐘後再度把握定位球機會，可惜近距離射門依然未能命中目標。烏拉圭上半場最佳得分機會出現在第27分鐘，巴爾韋德（Federico Valverde）成功逼迫羅德里（Rodri）發生失誤後，迅速將球送入禁區給努涅斯（Darwin Nunez），但後者沒有選擇直接起腳，而是嘗試腳後跟巧射，最終錯失絕佳良機。西班牙在世界盃H組最後一輪以1比0擊敗烏拉圭。（圖／達志／美聯社）比賽轉捩點發生在第42分鐘。巴埃納在禁區外獲得空檔後果斷起腳，皮球雖被門將穆斯萊拉（Fernando Muslera）碰到，卻因撲救脫手而緩緩滾入球門，讓西班牙取得寶貴領先。值得一提的是，這次進攻發生時，烏拉圭中場烏加特（Manuel Ugarte）與西班牙前鋒亞馬爾都倒地受傷，但裁判並未吹停比賽，巴埃納仍保持專注完成破門。巴埃納賽後表示，這可能是自己職業生涯最快樂的進球之一，「我們知道這將是一場硬仗，他們為了晉級而戰，我們則是要爭取分組第一。雖然沒有踢出最佳內容，但球隊展現了很好的競爭力。」儘管烏拉圭持續大舉反攻，貝爾薩（Marcelo Bielsa）也透過換人調整進攻火力，換上比尼亞斯（Federico Vinas）增加禁區威脅，但球隊始終無法突破西班牙防線。可惜的是，比尼亞斯曾接獲阿勞霍（Maxi Araujo）傳中凌空射門，可惜高出球門。西班牙則在第63分鐘派上奧爾莫（Dani Olmo）加強攻勢，他接獲亞馬爾妙傳後獲得射門機會，可惜未能擴大比分。終場前，門將西蒙（Unai Simon）連續化解奧利維拉（Mathias Olivera）與德拉克魯斯（Nicolas de la Cruz）的射門，穩住勝局；托雷斯（Ferran Torres）則曾轟中橫樑，差點替西班牙鎖定勝利。卡諾比奧（Agustin Canobbio）因一次危險鏟球遭紅牌驅逐。（圖／達志／美聯社）隨著時間流逝，烏拉圭球員情緒逐漸失控，補時階段卡諾比奧（Agustin Canobbio）因一次危險鏟球遭紅牌驅逐。另一方面，由於維德角與沙烏地阿拉伯最終0比0握手言和，前者3場小組賽皆以平手收場，累積3分，以分組第2之姿驚險晉級32強淘汰賽，寫下隊史世界盃新頁。反觀烏拉圭，繼首戰與沙烏地阿拉伯1比1戰平、次戰2比2遭維德角逼和後，最後一戰又以0比1不敵西班牙，小組賽3戰2和1敗僅拿2分，不僅無緣直接晉級，也無法在各組第3名的比較中取得淘汰賽門票，確定連續兩屆世界盃止步小組賽，寫下隊史最差成績。終場哨音響起後，烏拉圭球員情緒潰堤，不少人當場癱坐草皮、雙手掩面，甚至忍不住落淚，難以接受提前出局的結果；與此同時，西班牙球員則衝進場內相擁慶祝，以分組第一昂首挺進淘汰賽，兩隊截然不同的情緒形成強烈對比，也為這場關鍵戰役畫下最鮮明的句點。
世足／世界盃最狂一週！梅西捲紅牌爭議 父親被誤報過世主播丟工作
2026年世界盃開踢後，阿根廷球王梅西（Lionel Messi）雖在首戰上演帽子戲法、率隊以3比0擊敗阿爾及利亞，但場內外爭議卻接連爆發，不僅因一次疑似踩踏動作引發紅牌風波，阿爾及利亞足協更正式向國際足總（FIFA）提出申訴；另一方面，阿根廷媒體又誤傳其父親豪爾赫梅西（Jorge Messi）病逝，引發全球球迷震驚，最終導致知名主持人辭職負責。短短幾天內，梅西從球場到場外都成為世界足壇焦點人物。梅西在對阿爾及利亞之戰完成帽子戲法，但疑似踩踏對手的動作引發全球爭議。阿根廷與阿爾及利亞的小組賽中，梅西不但攻進3球完成帽子戲法，更幫助衛冕軍順利拿下首勝。然而比賽進行至上半場時，他在一次爭搶過程中踩中阿爾及利亞隊長曼迪（Aissa Mandi）的小腿，後者當場倒地不起。雖然轉播畫面清楚拍下整個過程，但主裁判馬齊尼亞克（Szymon Marciniak）未出示任何牌卡，VAR系統也未介入改判。比賽結束後，這次動作迅速成為全球討論焦點，許多球迷與專家質疑，若換成其他球員恐怕早已遭到驅逐出場。梅西在對阿爾及利亞之戰完成帽子戲法，但疑似踩踏對手的動作引發全球爭議。爭議持續延燒之際，阿爾及利亞足協正式向FIFA裁判委員會提出申訴，認為裁判團隊在比賽中出現多次重大誤判。除了梅西踩踏事件外，阿根廷中場麥卡利斯特（Alexis Mac Allister）一次疑似肘擊馬札（Ibrahim Maza）的動作同樣未受到處分。阿爾及利亞方面強調，球隊並非質疑阿根廷的實力，而是希望FIFA檢討裁判與VAR的執法標準，避免類似情況再次發生。阿爾及利亞足協正式向FIFA提出申訴，要求檢討裁判與VAR執法尺度。多位足球界人士也加入討論。前英超球員歐諾哈（Nedum Onuoha）認為，從慢動作重播來看，梅西的動作已接近紅牌標準；ESPN球評莫雷諾（Alejandro Moreno）更直言那是「百分之百的紅牌」。前英超裁判哈爾西（Mark Halsey）則表示，VAR理應要求主裁判到場邊觀看重播。甚至南非國家隊總教練布魯斯（Hugo Broos）也公開質疑，同樣是危險動作，自家球員遭重罰停賽，梅西卻毫髮無傷，讓外界對裁判尺度是否一致產生疑問。阿爾及利亞足協正式向FIFA提出申訴，要求檢討裁判與VAR執法尺度。就在紅牌爭議持續發酵之際，另一場風暴又突然襲來。阿根廷知名主持人佛羅倫西亞佩尼亞（Florencia Peña）日前在直播節目中突然宣稱收到消息，指梅西父親豪爾赫梅西已經過世，甚至推測梅西可能因此提前離開世界盃。消息曝光後迅速在社群平台瘋傳，不少球迷一度信以為真，相關關鍵字更衝上阿根廷與拉丁美洲多國熱搜榜。梅西父親豪爾赫梅西遭誤傳病逝，阿根廷主持人最終請辭負責。不過梅西家族很快發表聲明澄清，強調68歲的豪爾赫梅西雖然因健康問題正在接受治療，但病情穩定且持續好轉，並未離世。家屬同時譴責未經查證便散播消息的行為，認為對病患及家屬造成極大傷害。面對輿論壓力，佩尼亞事後公開道歉，坦承自己誤信未經證實的資訊，未完成查核便在節目中播報，最終宣布辭去主持工作。據外媒報導，事件也重創節目所屬平台形象，多家贊助商陸續撤資，相關製作團隊成員亦遭開除。從球場上的紅牌風暴，到場外的假死訊烏龍，梅西在本屆世界盃開賽階段可說是話題不斷。儘管外界爭議聲浪持續升高，但梅西本人始終未公開回應相關風波，而是將重心放在比賽上，全力備戰接下來對奧地利的關鍵小組賽。對這位傳奇球星而言，如何帶領阿根廷完成衛冕目標，或許才是他最在意的事情。
台2線轎車左轉猛撞紅牌重機 52歲騎士傷重搶救不治
新北市貢寮區台2線92.5公里處，24日中午12時18分許發生死亡車禍。40歲李姓男子駕駛轎車沿台2線由基隆往宜蘭方向行駛，準備左轉進入停車場時，與對向由宜蘭往基隆方向直行的紅牌重機發生碰撞，造成52歲簡姓騎士當場失去呼吸心跳。救護人員趕到後緊急施以CPR，送往貢寮衛生所澳底醫療救護中心搶救，惟經急救後仍於下午1時35分宣告不治。據了解，事故也波及停車場內停放的一輛自小客車，所幸現場未占用車道，台2線交通未受明顯影響。經警方酒測，李男酒測值為0，簡男部分則由醫院抽血代驗。偵查隊鑑識人員已到場採證，詳細肇事原因仍待後續調查釐清。
葡萄牙公布27人名單！41歲C羅再獲選 有望6度征戰世足寫歷史
葡萄牙國家足球隊公布世界盃初選名單，41歲傳奇前鋒C羅（Cristiano Ronaldo）再度入選，外界普遍預期他將代表葡萄牙征戰2026年世界盃，並有機會成為史上首位參加6屆世界盃的球員。這位5度金球獎得主至今仍保持男子國際賽出場226場、攻入143球的歷史紀錄，也是目前少數曾參與5屆世界盃的球星之一。BBC報導，除了C羅之外，阿根廷球王梅西（Lionel Messi）同樣被看好將出戰個人生涯第6屆世界盃。梅西在2022年卡達世界盃率領阿根廷奪冠後，持續維持高水準表現，預料將再度成為阿根廷爭冠核心。2位橫跨一個世代的足球巨星若能順利參賽，將再次寫下世界足壇歷史新頁。據了解，現效力於沙烏地阿拉伯豪門艾納斯（Al-Nassr）的C羅，自2023年加盟後依舊保持穩定進球效率。儘管他曾在去年11月世界盃資格賽對陣愛爾蘭共和國時領到紅牌，但最終未遭追加禁賽，因此仍可參與葡萄牙世界盃小組賽全部賽程。葡萄牙主帥馬丁內斯（Roberto Martinez）在公布名單時，也特別向去年因車禍離世的前利物浦前鋒若達（Diogo Jota）致意。他表示，這次名單是「27名球員加1人」的陣容概念，象徵若達精神仍與球隊同在。馬丁內斯指出，失去若達是葡萄牙足球極其沉痛的一刻，但全隊將帶著他的精神繼續前進。他強調，若達曾為國家隊帶來力量與歡樂，如今球員們也會延續他的夢想與榜樣，「他的精神將永遠是球隊的第28人」。此外，名單中還包括中場核心費爾南德斯（Bruno Fernandes），他本週將隨曼聯（Manchester United）完成英超最終戰，並有機會獨居單季助攻王紀錄。另一方面，來自巴黎聖日耳曼（Paris Saint-Germain）的維蒂尼亞（Vitinha）、內維斯（Joao Neves）、門德斯（Nuno Mendes）與拉莫斯（Goncalo Ramos），也將在歐洲冠軍聯賽決賽迎戰兵工廠（Arsenal）。葡萄牙在世界盃開打前，將先後與智利及奈及利亞進行友誼賽暖身，之後於6月17日在美國休士頓迎戰剛果民主共和國，展開K組賽程。隨後還將對陣烏茲別克，並於小組賽最後一戰前往邁阿密對戰哥倫比亞，力拚晉級淘汰賽。葡萄牙世界盃名單門將：科斯塔（Diogo Costa，葡超波爾圖）、薩（Jose Sa，英超伍爾弗漢普頓流浪）、席爾瓦（Rui Silva，葡超體育CP）、維爾霍（Ricardo Velho，土超根克勒比利吉）後衛：達洛特（Diogo Dalot，英超曼聯）、努內斯（MatheusNunes，英超曼城）、迪亞斯（Ruben Dias，曼城）、塞梅多（Nelson Semedo，土超費內巴切）、坎塞洛（Joao Cancelo，西甲巴塞隆納）、門德斯（Nuno Mendes，法甲巴黎聖日耳曼）、伊納西奧（Goncalo Inacio，葡超體育CP）、維加（Renato Veiga，西甲比利亞雷阿爾）、阿勞約（Tomas Araujo，西甲本菲卡）中場：內維斯（Ruben Neves，沙特沙烏地新月）、科斯塔（SamuCosta，西甲馬洛卡）、內維斯（Joao Neves，法甲巴黎聖日耳曼）、維蒂尼亞（Vitinha，法甲巴黎聖日耳曼）、費爾南德斯（Bruno Fernandes，英超曼聯）、席瓦（Bernardo Silva，英超曼城）前鋒：C羅（沙特艾納斯）、菲利克斯（Joao Felix，沙特艾納斯）、特林康（Francisco Trincao，葡超體育CP）、孔塞桑（Francisco Conceicao，義甲尤文圖斯）、奈托（Pedro Neto，英超切爾西）、萊昂（Rafael Leao，義甲AC米蘭）、格德斯（Goncalo Guedes，西甲皇家社會）、拉莫斯（Goncalo Ramos，法甲巴黎聖日耳曼）
桃園4月起開放「重機停機車格」 停2格收1格費用惹民怨
桃園市政府宣布自4月1日起試辦「大型重型機車停放路邊機車格」政策，未來紅牌與黃牌重型機車除可停放於汽車格外，也開放停放於路邊機車格，引發機車族抱怨。桃園市過去曾於113年試辦開放汽車停車格供大型重型機車停放，但由於汽車停車位長期供不應求，政策引發部分汽車族反彈。此次調整改為開放路邊機車格，讓大型重機車主可依需求選擇停放於汽車格或機車格內。桃園市交通局說明，此次試辦範圍涵蓋全市路邊機車停車格，不論原先是否收費，均開放大型重機停放，收費標準則比照一般機車費率。不過考量部分大型重機車身較長，若依一般方式停放可能超出格線，因此允許車主以斜向方式停放，最多可占用2格空間，但僅收取1格停車費，以確保車身完整停入格內。政策消息曝光後，引發網路熱議。有機車族認為，原本機車停車位已相當不足，若再開放大型重機停放，恐加劇找車位的困難，質疑相關措施未顧及一般機車使用者權益，「既然停2格就該收2格的錢吧，不然不是鼓勵重機佔機車格嗎」、「以後看到超出車格的通通檢舉」。另有民眾表示，若大型重機停入機車格，可能因車身體積較大，與周邊車輛距離過近，影響進出便利性，甚至增加刮碰風險。不過也有支持聲音認為，此舉回應部分用路人需求，提供更多停車選擇，屬於彈性調整的措施。
燃油變電動！百萬哈雷重機變造車牌 警出手：最重罰3.6萬還要扣車
新北市新店區北宜公路是兜風聖地，1日出現價值上百萬Harley-Davidson 紅牌重機跑山，卻被民眾發現其車牌遭變造，象徵燃油重機的「L」字首，被黑色膠帶巧妙貼成了電動車專用的「E」，新店警分局則已著手調查，車主最重將面臨3萬6000元罰鍰，並當場移置保管該車輛。有車友1日下午4時許前往北宜公路騎車兜風，卻發現該哈雷重機的車牌號碼為「EGV-XXXX」，與紅牌重機的編碼慣例明顯不符，疑似被黑色膠帶黏貼變造，車友當場怒嗆「玩車玩成這樣喔？」哈雷重騎士則是沒有回應，連忙離開現場。該名車友隨後將畫面放上網路，並前往青潭派出所報案，而哈雷車主行為已涉嫌觸犯刑法偽造特種文書罪及違反道交條例12條，警方依規定受理並製作筆錄。新店警分局表示，車輛號牌屬於特種文書，若有塗改、變造或偽造情形，恐涉犯刑法偽造特種文書罪，而根據《道路交通管理處罰條例》第12條規定，使用偽造或變造車牌行駛，可處高額罰鍰3.6萬元，並可能面臨車牌扣繳及車輛移置保管等處分。警方調查，該車涉嫌使用變造車牌行駛，新店分局已積極調閱案發路段及沿線監視器影像，釐清車輛行駛軌跡與使用情形，並通知相關人員到案說明中，相關案情則仍須釐清。
台3線獅潭死亡彎道再奪命 22歲紅牌重機騎士自摔不治
苗栗縣大湖警分局及消防局於25日上午9時許接獲民眾報案，指稱台3線119.2公里處、位於獅潭鄉北向路段發生一起嚴重交通事故，現場1名大型重機騎士倒臥路旁、已失去意識，警消人員獲報後立即派遣救護人員趕赴現場進行搶救。救護人員抵達後發現，事故車輛為1輛紅牌大型重型機車，22歲彭姓男子疑似在過彎時發生自摔事故，倒地時已無生命跡象，現場緊急實施心肺復甦術後，隨即將彭男送往附近醫院搶救，惟經醫師全力急救後仍宣告不治，詳細死亡原因仍待進一步相驗釐清。警方初步調查指出，彭男當時騎乘大型重機，自台3線由南往北方向行駛，行經獅潭鄉該路段彎道時，疑似因不明原因失控自摔，事故並未涉及其他車輛，警方也對彭男進行抽血檢驗，結果顯示體內並無酒精反應，排除酒駕可能，實際肇事原因仍需調閱行車紀錄器與相關監視器畫面進一步釐清。大湖警分局表示，台3線獅潭路段因彎道多、視線變化大，長期以來是假日重機騎士熱門路線，但也因此成為事故高風險路段。近年來該路段已發生多起重大傷亡事故，部分騎士疑似因超速或未依路況減速，導致意外頻傳。警方也呼籲，用路人行經彎道密集路段時，務必減速慢行，遵守道路交通標誌、標線與號誌指示，切勿貪快或挑戰極限。警方未來將持續針對易肇事路段與時段，加強巡邏密度、測速照相及重大違規取締作為，以降低事故發生率，保障用路人生命安全。
東吳大學旁貨車「失控翻覆」 路邊9輛汽機車慘遭殃
台北市士林區至善路、東吳大學附近11日下午發生貨車翻覆事故，一輛載運施工器材及廢棄物的貨車不明原因失控翻覆，波及路邊停放的9輛汽、機車受損，所幸未造成人員傷亡。台北市消防局於11日下午3時許接獲通報，隨即派遣人員到場處理。消防人員抵達後，發現貨車側翻在道路中央，並擦撞多輛停放路旁的9輛汽車和機車，其中包括一輛紅牌重型機車。初步了解，該貨車後車斗載有施工器材與廢棄物，行駛途中先擦撞路旁停車後翻覆。消防人員考量車輛翻覆後可能有起火風險，立即部署水線警戒，所幸未發生燃燒情形。救護人員檢傷確認貨車駕駛並未受傷，事故現場隨後交由警方處理。轄區警方表示，初步研判為貨車自撞翻覆，詳細肇事原因仍待進一步調查，警方已調閱周邊監視器畫面，以釐清事故發生經過及責任歸屬。
國運新象徵出爐！南鯤鯓馬年「旺」 牌樓倒塌後抽得吉字指示國運新希望
2026年台灣運勢將轉旺！為了迎接接下來的農曆新年，台南南鯤鯓代天府以傳統擲筊儀式，向五府千歲請示馬年國運吉字，最後由「旺」字獲得王爺允筊通過，廟方預告，農曆正月初一清晨五點開廟門，前來參拜的信眾可獲贈「旺」字吊飾，祈求新年平安順遂。根據《自由時報》報導，去（2025）年底廟方特別以「興」、「旺」、「發」三字擲筊請示馬年吉字，最終「旺」字脫穎而出，王爺允筊象徵台灣整體氣運將興盛回升。巧合的是，去年年初代天府所抽出的國運籤被視為不祥的下下籤，籤文中提到「屋漏更遭連夜雨，行船又遇打頭風」，2025年7月「丹娜絲」颱風侵襲台灣，代天府前方、已有42年歷史的「五門式木作大牌樓」就遭強風吹倒。該牌樓高16公尺、長36公尺，為全台規模最大的木作牌樓，由12根千年紅檜建構而成，當年造價達6000萬元。風災來襲時整座結構連根倒塌，朱紅牌樓與飛簷斗拱全數碎裂，原貌盡失，籤詩與牌樓受損災情相互呼應，讓許多信徒直呼「靈驗」。面對重建任務，代天府總幹事侯賢名表示，五府千歲已降旨指示五年內必須重建大山門，並獲得信眾熱情響應。目前廟方已展開建築設計作業，預計三至四年內可望完工，牌樓當年每根檜木價值高達400至500萬元，如今難以取得，為廟中「無價之寶」。作為全台〈王爺信仰總廟〉的南鯤鯓代天府，不僅具有歷史與文化地位，其信仰影響力亦遍布全台，池府王爺更是分靈最多的神明之一。此次災後重建與吉字揭示，也展現廟方與信眾面對挑戰的堅定信念。
IG限動竟是遺言！25歲重機網美聯結車下喪命 事故前限動曝光：希望別出事
哥倫比亞一名年僅25歲的重機女網紅凱倫・索菲亞・基羅斯・拉米雷斯（Karen Sofía Quiroz Ramírez），日前在桑坦德省（Santander）發生嚴重交通事故，在高速公路上騎乘重機時摔車，隨後遭聯結車輾過，當場身亡。震驚粉絲的是，就在幾小時前，她才在Instagram限時動態中留言表示：「希望我不會因為沒戴眼鏡騎車而車禍。」沒想到竟一語成讖，成為她人生最後公開貼文。凱倫經常分享重機騎乘影片，使用車款為Suzuki Gixxer，網路人氣高達4萬5千粉絲。根據英國《太陽報》（The U.S. Sun）與《elheraldo》等多家媒體報導，這起事故發生於11月26日深夜，地點位於吉隆（Girón）至弗羅里達布蘭卡（Floridablanca）間的高速公路。凱倫當時騎乘她經常出鏡的Suzuki Gixxer重機出門，疑似在兩輛車之間穿越時失去平衡，先撞上一輛雪佛蘭（Chevrolet Spark）轎車後倒地，再遭對向駛來、來不及閃避的聯結車輾壓。當地交通官員指出，雖然現場醫護人員迅速趕到，但凱倫因傷勢過重仍宣告不治。警方表示，目前事故初步研判為車陣鑽縫行駛導致的摔車與連環碰撞，不過仍將透過監視器畫面分析與目擊者訪談，調查是否涉及其他交通違規或責任歸屬。檢察單位也已啟動刑事調查程序。意外發生後，大批粉絲湧入凱倫社群留言哀悼，直呼：這真的是死亡預兆。凱倫是當地社群平台上頗具人氣的重機與刺青網紅，在Instagram擁有約2.2萬名追蹤者，TikTok則有約1.5萬粉絲，綜合總數達4萬5千人。她經常分享騎乘Gixxer的影片與生活照，其中部分影片觀看次數突破200萬。她也熱愛刺青，經常展露身上的圖騰，受到年輕族群喜愛。在事故發生數小時前，她在Instagram限時動態中表示，她平常騎車會戴的眼鏡壞了，這次只能裸眼騎行，語帶玩笑地說：「希望我不會因為沒戴眼鏡騎車而撞車。」貼文一出，如今被大批粉絲視為「死亡預兆」，紛紛湧入留言哀悼：「這就是（死亡）預言吧」、「天啊，為什麼妳要冒險？好心痛」、「竟然真的說中了」。更令人感傷的是，凱倫生前最後一則Reels影片中，還寫下願望：「希望我的Gixxer洗車洗完後，能變成GSX750（紅牌重機）」，語氣中流露對騎士夢想的期待，未料這句話如今也永遠停留在她的帳號中，成為遺作。此事故在當地媒體與社群平台掀起高度關注，除粉絲表達哀痛外，也有不少網友質疑裸眼騎車、鑽車縫的風險行為。警方提醒所有用路人，應避免高風險駕駛，騎士更應確保配備齊全與視線清晰，以保護自身安全，避免憾事再度發生。
交通部修法促遊覽車轉型交通車 年底上國道免收通行費
交通部10月底修法，針對轉型專辦交通車業務的遊覽車免汽燃費，近日再預告，紅牌遊覽車轉為黃牌專營交通車，上國道可免收通行費，預計年底實施。遊覽車分為可經營上山下海旅遊行程及跑市區交通車業務的紅牌車，以及專營市區交通車業務的黃牌車。多數人為多開拓收入來源，選擇掛紅牌可兩邊接案，卻常見平時跑交通車業務的司機，不熟悉山路狀況出意外。112年一輛遊覽車在宜蘭太平山下山時翻覆，當時的駕駛就是大多跑交通車，因遊覽車公司人力調度，當天改跑旅行團，卻因山路行駛經驗不足，沒有意識到長下坡的風險，車輛失去控制而翻覆。目前全台有1萬3891輛遊覽車，掛黃牌的遊覽車僅80多輛。交通部路政及道安司指出，為鼓勵紅牌遊覽車轉為黃牌，避免平日從事交通車業務的遊覽車，因臨時調度而承攬旅遊行程，衍生交通安全的風險。此外，遊覽車專營交通車業務，與公路及市區汽車客運業具固定路線、固定班次類似，補足公共運輸服務不足，因此規劃修正《公路通行費徵收管理辦法》，針對專黃牌遊覽車可免收國道通行費。路政司說明，該修法預告後，經14天預告期，預計年底前可發布實施。