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」 發票 財政部 千萬 個資 日本
燒肉吃到飽「想回本」有訣竅！前店員揭3大消費陷阱 點高級套餐最盤
日本平價燒肉吃到飽店競爭激烈，不少民眾為了用實惠價格大啖肉品，常抱持「一定要吃回本」的心態。不過，一名曾在燒肉吃到飽連鎖店工作的前員工近日分享，店家為了控制成本、提高顧客飽足感，可能在餐點安排及點餐流程上設計一些「小機關」。若消費者想吃得更划算，從菜單、飯量到套餐內容，都有細節值得留意。日媒《日刊SPA！》報導，日本農林水產省資料顯示，2025年度日本每人每年肉類供給量約34.5公斤，其中牛肉占6公斤。雖然供給量不等同於實際食用量，但也反映肉類已是日本人飲食中相當重要的一環。燒肉吃到飽因此受到不少消費者青睞。曾在某燒肉吃到飽連鎖店工作的村田武（化名）表示，多數吃到飽店會先提供固定的「開場套餐」，顧客吃完後才能開始點選吃到飽菜單。部分店家的開場套餐除了肉品，也會搭配蔬菜或其他小菜。村田透露，自己過去工作的店家會先提供高麗菜，據他了解，其中一個原因就是讓顧客先產生飽足感，進而降低後續肉品的消耗量。他指出，高麗菜具有一定飽足感，若一開始先吃蔬菜，確實可能比較快感到飽。不過，若顧客真的不吃某些開場餐點，也可以事先向店家反映。村田曾遇過客人因不喜歡高麗菜而詢問處理方式，最後經店長同意後取消該餐點。他認為，對於想吃更多肉品的消費者而言，若確定不會食用，事先與店家溝通，避免餐點被迫留下，反而比較實際。第二個值得注意的是「白飯份量」。燒肉配白飯是不少人的固定組合，但村田建議，若店家提供小、中、大及特大等不同選項，可以先從小份開始，不夠再追加。他表示，過去偶爾會出現店員多盛一些飯的情況，而大份或特大份即使多裝一些，看起來也不會特別突兀。因此，選擇小份後視情況追加，更容易掌握實際食量，也能避免一下吃進過多白飯而提早產生飽足感。第三個重點則是「套餐菜單」。不少吃到飽店會推出標準、高級等不同價位的方案，高價套餐通常增加較高級的肉品。村田透露，過去曾發現有顧客選擇高級方案，最後點的卻全部是標準方案也能吃到的餐點，等於多花了套餐差價，卻沒有真正享受到升級內容。他指出，有些店家在最初選擇套餐時，會提供清楚標示各方案差異的紙本菜單；但完成選擇後，顧客往往改用觸控面板點餐，而電子菜單未必會再次清楚標示高級套餐限定品項。對此，他建議消費者選定方案後，可以請店員保留一份原始菜單，點餐時拿來對照，避免漏掉高級套餐才能選擇的肉品。不過，吃到飽店本身就是依據消費者平均食量及成本計算價格，因此想單純靠「狂吃」吃回本並不容易。對消費者而言，與其一味追求吃下最多肉品，不如事先確認套餐差異、掌握自身食量，再選擇真正想吃的品項，才能在享受美食的同時，也讓這頓燒肉吃得更有價值。
幸運兒是你？5張千萬發票至今無人領 「這天」過後獎金充公
115年3-4月期統一發票於今年5月25日開獎至今，仍有5張1000萬特別獎尚未領取，領獎期限只到今年9月7日，若逾期未領，獎金將全數充公。據財政部資訊，115年3-4月期的統一發票，1000萬元特別獎號碼為「19531471」，200萬元特獎為「85941329」。依財政部賦稅署規定，統一發票中獎後，須在「開獎日次月6日起3個月內」完成兌領，逾期即喪失領獎資格；該期發票最晚須在9月7日前完成兌獎，目前仍有5張1000萬元特別獎、4張200萬元特獎，以及5張100萬元雲端發票專屬獎得主尚未領獎。【115年3-4月期未兌領發票】1000萬元：1. App Store 台北市信義區。購買應用程式，200元。2. 三媽臭臭鍋 桃園市桃園區桃鶯路263號1樓。購買食品等，230元。3. 7-ELEVEN 桃園市大園區和平西路1段272、276號。購買飲品，45元。4. 全家 台中市大雅區科雅路19號。購買飲品，21元。5. 全家 台中市南屯區惠文路499號。購買物品，39元。200萬元：1. 樂法 台北市中山區林森北路263之4號、263之5號1樓。購買飲品，201元。2. 全家 台中市后里區四村路。購買食品，23元。3. 7-ELEVEN 台南市中西區民族路2段331、333號。購買食品，59元。4. 台南市農會超市 台南市東區林森路1段341號。購買食品等，700元。100萬元雲端發票專屬獎：1. Steam 台北市信義區。手機遊戲，112元。2. 全聯福利中心 台北市北投區稻香路81號。購買食品等，413元。3. 台北自來水事業處 台北市大安區長興街131號。繳納水費，400元。4. Uber Eats 新北市林口區文化二路1段390號7樓。外送費，53元。5. Smile速邁樂加油中心 高雄市鳥松區中正路100-3號。汽油費，200元。財政部表示，統一發票中獎人必須在期限內完成領獎，逾期將無法兌領獎金。提醒民眾近期可再次確認手上的紙本發票與雲端發票紀錄，若曾在上述地點消費的民眾，更應把握最後時間查詢，以免與千萬元獎金擦身而過。
登機證別急著丟！旅遊達人曝「留著有3大好處」 條碼恐藏個資風險
出國旅遊返家後，許多人會順手將紙本登機證丟掉，或刪除手機裡的登機證截圖。不過，旅遊專家提醒，登機證其實不只是搭機時使用的票券，旅程結束後保留一段時間，日後遇到哩程、保險或旅遊糾紛等問題，都可能派上用場。外媒Travel + Leisure報導，航空公司偶爾會發生航班紀錄遺漏或哩程未正確入帳的情況。若旅客日後需要證明自己確實搭乘某一航班，登機證就是重要憑據。尤其手機登機證可能在航班抵達後失效或從裝置中消失，因此建議旅客若有紙本登機證，可先保留一段時間。此外，在申請機場貴賓室服務或確認升等資格時，登機證也可能成為佐證資料。最常見的用途之一是補登航空哩程。若常客哩程因系統故障沒有自動入帳，旅客可透過登機證向航空公司客服提出申請，協助確認搭乘紀錄並補回遺漏的點數。旅遊部落格UniMoniTravel也提醒，參加航空公司會員計畫的旅客，最好保留登機證，以備申請補登哩程時使用。此外，遇到航班延誤、取消或行李遺失等狀況，登機證也可能成為申請旅遊保險理賠，或使用信用卡旅遊保障的重要文件。保留登機證，有助於提供航班及旅程相關資訊，讓後續申訴、理賠程序更加順利。不過，登機證也可能藏有個資風險。紙本登機證上的條碼包含敏感資訊，例如常客哩程會員編號，而會員資料可能進一步與電子郵件、電話等個人資訊連結。因此，專家提醒，登機證不要在旅程結束後立即丟棄，也不要隨意拍照上傳網路。確認登機證已經沒有使用需求後，也應避免直接投入一般垃圾桶，最好以碎紙機等方式妥善銷毀。看似不起眼的一張登機證，可能同時關係到旅客的權益與個人資料安全，妥善保存、確定不需要後再安全處理，才能兼顧便利與隱私。
遭停權3年 蕭敬嚴開嗆國民黨考紀會：變成徐巧芯的錦衣衛
前國民黨發言人蕭敬嚴及前青年部副主任丁瑀，因多次公開砲打自家人引發黨內不滿；國民黨考紀會25日決議，丁瑀遭開除黨籍，蕭敬嚴遭停權3年，26日經中常會通過。對此，蕭敬嚴相當不滿，先是批考紀會自降格調、已成為立委徐巧芯的錦衣衛，更稱自己過往的意見是在講真話。蕭敬嚴表示，他25日臨時接到中央考紀會通知他去開會，會議上考紀會主委當場說他是被黨代表提案要黨紀處分，但沒有相關的檢舉資料與內容，連一張紙本都沒有，要他自己憑空作答辯，原來莫須有的欲加之罪就是這樣啊。蕭敬嚴質疑，考紀會自降格調，變成徐巧芯的錦衣衛，徐罵黨中央跟黨部是一坨屎，考紀會不僅裝聾作啞而且還瞎了，徐開口說黨應該要開鍘誰，考紀會就馬上動起來。「一坨屎」黨都吞下去了，「不同看法」卻容不下，黨紀是在維護制度，還是在篩選聲音？蕭敬嚴還說，現在只要有人基於中道與理性提出諫言，就會被鷹派打成「側翼」或「戰犯」，這不是團結，這是陷入同溫層的集體焦慮。當一個黨只剩「無腦站隊」的路線，不允許多元意見與論述，當講真話被抹成背骨與藍皮綠骨，這樣要拿什麼去讓主流民意認同，要怎麼去說服中間選民的支持？
大學生優惠車票出包！乘客遇暑假「註冊空窗期」被要求補票罰款 台鐵道歉了
台鐵自7月20日起推出「大學生優惠車票」，適用乘車期間為2026年8月17日至2027年8月16日，只要是符合資格的大專院校在學學生，搭乘區間50公里以上對號列車，最高能享5折優惠。然而，最近就有不少學生表示，現在還是暑假期間，還未能取得學費繳費證明，卻被車長要求補票並罰款。對此，台鐵除了向乘客致歉，也更新了學生身分認定方式。有民眾在社群平台發文抱怨，搭乘台鐵時，被車長要求出示車票及學費繳費證明，縱使向車長表示因尚未開學沒有繳費，只能給出在學證明，但車長卻要求他補原價車票費用，還要加收50%車票費用。不僅如此，還有網友反映，最近使用台鐵推出的「學生票」，第1次搭乘時，車長只看了一眼他的在學證明就通過，第2次搭乘時遇到不同車長，卻告訴他「沒有在看手機的」，要他拿出蓋了註冊章的學生證來證明身分，「同一套官方規定，兩次查驗卻出現不同說法」、「大學就不是每間都有蓋註冊章啊！讀過大學或對大學學生證有了解的工作人員，可以請您出來說明一下嗎」。對於「大學生優惠車票」相關爭議事件，台鐵回應，針對此次活動初期，未能妥適考量學生實際辦理註冊的時間差，致使部分旅客在乘車時遇到困擾與不便，台鐵公司在此表達最誠摯的歉意。為了配合各大專院校行政作業時間，讓大學生享有更全面的權益保障，台鐵公司將以下列方式進行身分認定：一、持有學生證正本者：1、需持蓋有當學期註冊章之學生證。2、若無當學期註冊章、註冊章模糊無法辨識或免蓋註冊章之學生證，須合併出示當學期紙本或電子版格式「在學證明」正本作為輔助證明。有關在學期間有效認定部分，以每學年第1學期在學證明認定至3月31日有效，第2學期至10月31日有效，惟畢業生自畢業後或完成離校手續後，不再適用學生身分。二、未持有學生證者：若因學生證遺失、於註冊期間被學校收回辦理，或為新生入學、轉學生而尚未取得學生證者，得憑當學期之在學證明、入學證明、錄取/入學通知或註冊單據正本文件及政府核發附照片之身分證明文件證明為本人者。1、在學證明、入學證明、錄取/入學通知或註冊單據應為紙本正本並可辨識旅客姓名及學校系所名稱。若電子版文件列印後加蓋學校行政單位之正式章戳，亦屬正本文件。2、入學證明及錄取/入學通知僅限於暑假期間（6月19日至10月31日）及寒假期間（1月10日至3月31日）適用。3、註冊單據非紙本正本者，須合併出示已繳費證明方得適用。台鐵指出，若有學生旅客於8月20日方案實施後至今因註冊章空窗期問題而在乘車時遇到須重新補票的情形，可與台鐵客服中心聯繫，市話請撥 0800-765-888、02-2191-0096，手機請撥 02-2191-0096，台鐵將以個案檢視的方式，協助辦理相關補票退款事宜。台鐵強調，再次感謝所有旅客及網友的提醒與指正，未來本公司在推行各項營運政策時，一定將更加貼近旅客實際狀況與需求，審慎完善相關配套措施，持續提供大家更友善、周延的乘車服務。
爆料林肯號危機後 美軍《星條旗報》高層遭五角大廈解雇
美國軍方報紙《星條旗報》（Stars and Stripes）日前披露「林肯號」航空母艦（USS Abraham Lincoln）存在廣泛的心理健康問題後，該報總編輯斯拉文（Erik Slavin）於美東時間21日透露，他因「不服從命令」而遭解雇；1名知悉此事的消息人士也向《路透社》證實，五角大廈已向該報領導層發出通知稱，他們即將被解職。據《路透社》報導，斯拉文在1份聲明中表示：「根據這份通知，我遭到解雇的原因，是我在接受哥倫比亞廣播公司（CBS）訪問時表示，對軍人進行新聞審查是我個人的底線。」1名未獲授權公開發言的知情人士也透露，長期擔任該報發行人的萊德勒（Max Lederer）亦遭到撤職。萊德勒原本預定於9月底退休。萊德勒本週在宣布退休的電子郵件中寫道，很顯然，國防部對這份報紙有一套新的願景，而這套願景與他自己的想法不同。曾負責報導西亞地區的《星條旗報》記者科爾特（Lara Korte）21日也在社群媒體上坦承，她同樣遭到解雇，原因是她曾向哥倫比亞廣播公司表示，自己「是為《星條旗報》工作，而不是為美國國防部。」據悉，《星條旗報》自第二次世界大戰以來便持續出版，為部署在世界各地的美軍提供新聞。該報接受國防部提供的資金，但在歷史上一直維持編輯獨立性。報導補充，新聞自由倡議人士近期批評川普政府更廣泛的政策變化，包括限制記者進入國防部的措施。他們表示，這些政策壓縮了言論自由。此前，1家美國聯邦上訴法院維持了國防部針對記者的陪同政策。與此同時，國防部最近也任命了1名軍方副手，協助該報發行人工作。在社群平台X上，國防部發言人帕內爾（Sean Parnell）引用了這名軍方副手所撰寫的1封公開信。公開信中寫道：「我們可能永遠無法在數位環境中，為我們的軍人帶來與二戰期間截然不同的媒體環境下，紙本報紙所產生的相同影響，但我也相信，我們可以做得更好，我們必須為我們最重要的受眾做得更好，那就是組成美國武裝部隊的男女官兵。」
手機報稅抽獎名單出爐 5萬頭獎1人獨得！全台近2萬幸運兒
114年度綜合所得稅「手機報稅GO 好禮大FUN送」全國抽獎活動，財政部今（21日）公布中獎名單，19日已在律師全程見證下，透過電腦隨機抽出19586名幸運民眾，其中最受矚目的現金頭獎5萬元由1名幸運兒獨得。完整名單已上線，民眾可前往財政部官方Facebook粉絲專頁或各地區國稅局官網查詢。財政部為持續推動智慧稅政，鼓勵國人善用行動裝置進行便捷申報，今年再度攜手各地區國稅局，舉辦這項大型抽獎活動。據統計，今年符合抽獎資格的申報戶高達264萬2000餘戶。凡透過手機完成114年度綜合所得稅結算申報、並於系統勾選同意參賽者，即獲得一次抽獎資格，整體參與情況踴躍。本次抽獎活動提供的獎項相當豐富，總計送出86名現金獎與1萬9500名電子禮券。具體獎項包含頭獎現金5萬元1名、貳獎現金2萬元5名、參獎1萬元10名、肆獎5000元20名、伍獎2000元50名；禮券部分則是500元電子禮券3000名及200元電子禮券16500名，總獲獎名額達19586個。財政部也說明領獎方式，獲得「現金獎」的中獎者將由主管機關寄發掛號公文至申報留存的住居所地址；獲獎人收到通知後須於指定期限內填妥並回傳相關資料，獎金將直接匯入中獎者指定的金融帳戶；若中獎金額超過2萬元，則會依法扣繳10%所得稅後匯入餘額。至於「電子禮券獎」的發放方式，財政部採用數位化通知流程，將透過111政府專用簡訊平台，將兌換簡訊發送至中獎人申報時留存的手機號碼，不再另行郵寄紙本通知。財政部特別提醒民眾注意手機訊息，若因號碼變更等因素無法順利接收簡訊者，將視同放棄領獎資格。◎19586位幸運得主名單：https://gov.tw/ki5財政部今（21日）公布114年度綜合所得稅手機報稅中獎名單。（圖／財政部提供）
快看家中有沒有！信義鄉農會苦茶油「苯駢芘超標」 579瓶流入市面
苦茶油食安風波持續延燒，南投縣信義鄉農會自主送驗販售的苦茶油，發現苯駢芘（BaP）含量達5.4μg/kg，超過食用油脂每公斤2.0微克的法規限量。農會18日發現異常後主動通報南投縣衛生局，立即停售並展開回收。這次共進貨3批產品，其中2批已上市，共有579瓶售出，另有尚未售出及尚未上市的產品共392瓶遭封存。隨著衛生單位追查供應鏈，問題油品除了牽涉彰化縣再源油品公司，部分來源更疑似指向台中市沙鹿區油行，目前相關縣市衛生單位持續追查。南投縣衛生局指出，信義鄉農會是在自主檢驗時發現苦茶油苯駢芘超標，並於18日向衛生局通報。衛生局接獲消息後立即派員稽查，現場將庫存及尚未售出的不合格苦茶油共392瓶封存，同時將案件通知彰化縣衛生局，針對產品上游進一步調查。信義鄉農會表示，這批苦茶油是委託彰化再源油品公司生產，農會購入苦茶油成品後，再自行進行充填、包裝及販售，過程中並未二次加工，每瓶售價850元。目前掌握產品使用進口油茶籽製作，但苯駢芘究竟在哪個加工環節產生，仍有待衛生單位進一步釐清。農會此次一共進貨3批苦茶油，其中2批已經上架銷售，有效日期分別為2027年3月19日及2027年5月6日，兩批合計賣出579瓶；其餘尚未售出的產品，以及另1批原本還未上市的庫存，合計392瓶，目前均已下架封存。事件發生後，信義鄉農會也已停止販售食用油產品。針對已經流入市面的579瓶苦茶油，農會全面啟動回收及全額退費，除了通知經銷商及合作通路下架，也依照可追溯的購買紀錄主動聯絡消費者。只要購買的是上述2個有效日期的產品，不論是否已經開封，都可以持紙本發票、載具等購買憑證辦理全額退款。消費者可將產品帶到信義鄉農會梅子夢工廠或原購買的經銷門市辦理回收退費；若不方便親自前往，也可撥打049-2791949聯繫農會，後續可透過匯款方式退還款項，並由農會安排車輛回收產品。農會表示，將持續配合主管機關調查及後續處理。另一方面，這批問題苦茶油的供應來源也受到關注。信義鄉農會產品雖與彰化再源油品有關，但南投、彰化兩地衛生單位進一步追查後，發現部分問題批號油品疑似又與台中市沙鹿區一家油行有關。台中市衛生局表示，已掌握相關資訊，將主動進一步稽查，釐清實際製造來源、原料及產品流向。相關調查顯示，問題油品是在今年3月製造，而相關代工廠在4月前已停工，部分原料油來源疑似與台中業者有關；不過油籽、油品供應及實際製程之間的完整關係，目前仍由衛生單位追查，尚待確認究竟在哪個環節造成苯駢芘超標。這起事件也讓近期苦茶油苯駢芘超標問題再受關注。《自由時報》報導，包括連淨、源春、農七十、德昌、源發、鑫隆發、翰霖貿易、統購實業及再源油品等業者，都曾有產品被驗出苯駢芘超標，使茶籽從原料處理、乾燥到榨油等製程的風險管控成為主管機關追查重點。食藥署食品組組長許朝凱表示，面對苦茶油接連發生苯駢芘超標問題，後續將與農業相關單位合作推動業者輔導計畫，從茶籽採收、乾燥一直到壓榨取油等程序進行分析，找出可能產生污染的風險環節，並透過實地輔導確認業者是否確實做好製程管理，同時研擬企業指引供業界參考。南投縣衛生局也建議衛福部食藥署儘速啟動國內製造油品、包括苦茶油在內的專案輔導計畫，由專業機關或團體進駐中小型油廠協助檢視製程並揭露輔導情形；同時希望中央建立食安異常通報平台，讓各縣市發現問題產品時能即時揭露資訊，使消費者及各地衛生人員同步掌握食安異常狀況。目前信義鄉農會已將392瓶庫存及未售產品封存，579瓶已售產品則持續回收退費。持有有效日期2027年3月19日或2027年5月6日苦茶油的消費者，不論產品是否開封，都可依農會公布方式辦理回收及全額退款；至於苯駢芘超標的真正原因及完整供應鏈，仍待跨縣市衛生單位後續調查釐清。
砸逾5000萬買豪宅竟是「樣品屋」！驗屋揪多處瑕疵 建商回應了
大陸江蘇南京一名李姓男子為了孩子就學，在當地尋找合適住宅，今年5月看中天琴華樟建案一戶精裝現成屋，建築面積291.21平方公尺（約88坪），最後以1290萬元人民幣（約新台幣5400萬元）成交。沒想到交屋後請專業人員驗屋，不僅發現多處品質瑕疵，還被告知房屋疑似曾長期作為樣品屋使用。李男進一步追查發現，屋內過去確實擺放過床、沙發、桌椅等家具，相關盤點資料更顯示，早在4月29日就已投入樣品屋用途，但他強調從看屋到簽約，銷售人員始終告訴他買的是「新房」，從未主動說明這段使用紀錄。建商方面則稱該戶只是驗收使用的「清水樣板間」，並非一般意義上的樣品屋。雙方各執一詞。李男購入的豪宅約88坪，原以為是精裝現成屋，事後卻從相關資料發現房屋早已被列為樣品屋。綜合《江蘇新聞》、《荔枝新聞》、《南京零距離》等陸媒報導，李男先前為了孩子上學，一直在南京奧南一帶尋找房子。2026年5月，他在天琴華樟建案看中這戶291.21平方公尺的精裝現成屋，總價1290萬元人民幣，換算每平方公尺成交單價約4萬4297.93元人民幣。李男回憶，5月12日先簽署《項目客戶意向協議》，到了5月15日，建商再透過微信及簡訊通知他，先前提出的購屋價格已通過審批，原本繳交的6萬元人民幣誠意金也自動轉為定金，同時要求他在5天內完成商品房買賣契約簽署。李男依照流程先完成電子契約，之後再與建商簽訂正式購屋契約。據他說法，當初看屋時曾想查看建案模型，銷售人員告訴他模型已經搬走，同時向他表示現場銷售的「都是新房」。由於對方一直如此說明，他在整個交易過程中也沒有懷疑房屋曾有其他用途。銷售人員強調爭議房屋只是供驗收使用的「清水樣板間」，並非一般對外展示的樣品屋。真正讓李男察覺異狀的，是交屋後的驗屋結果。他委託專業驗屋機構進場檢查，結果發現房屋存在多處品質及裝修瑕疵，驗屋人員因此懷疑，這間房子可能不是單純完工後無人使用的全新住宅，而曾經長時間被當成樣品屋使用。得知可能買到樣品屋後，李男重新翻查已簽署的紙本購屋契約，才發現契約最後的補充協議裡確實藏有「樣板房」字樣。然而相關文字位置並不明顯、字體也相當小，而且該處沒有買賣雙方另外簽名或蓋章確認。更讓李男質疑的是，他表示先前簽署電子契約時，並沒有看到這項資訊。當時銷售人員拿著平板電腦供他完成電子簽名，而他基於銷售人員先前一再表示房子都是新屋，因此並未特別懷疑。李男強調，自己從看屋、議價一直到簽約，銷售人員都沒有主動告知這戶住宅曾被當成樣品屋，他也從來沒有向對方表達過自己願意購買樣品屋。如果事前知道房屋曾經有這段使用紀錄，是否仍會以相同條件購買，自然會是另一項需要考量的重要因素。記者後來陪同李男前往售樓處，希望建商方面說明房屋實際用途。銷售人員透過電話回應，否認在交易中存在刻意隱瞞，並強調李男購買的是現成屋，「不存在樣板房」的問題。銷售人員解釋，建案正式開盤時，1號樓真正供消費者參觀的樣品屋設置在3樓；至於李男購買的這戶，是房屋完工後為了配合相關驗收工作，才被當作「清水樣板間」使用，主要用途是驗收，並沒有人實際入住，因此不能與一般提供客戶長期參觀的樣品屋畫上等號。不過李男並不接受這套說法，因為他後來取得的資料顯示，這戶房屋並非完全沒有使用痕跡。屋內過去曾經擺放沙發、床、桌椅等多種家具，而這些家具從搬進屋內、陳列到最後撤出的過程，都可能對原本已完成的精裝部分造成磨損。李男取得的「樣板房盤點表」記載屋內曾擺放沙發、床及桌椅等家具，讓他質疑建商未充分告知。媒體同時取得一份「樣板房盤點表」，上面詳細記載該戶被作為樣品屋期間使用過的家具種類及擺放位置。依照相關資料記錄，從4月29日起，這戶住宅便已經正式投入樣品屋用途；換句話說，這個時間點早於李男5月12日簽署購屋意向協議。相關公開資料也記載該戶自4月29日起被作為樣品屋使用。在得知房屋過去的使用情況後，李男對房屋品質及交易過程產生疑慮，並拒絕直接收屋，希望建商先就爭議作出完整說明。李男表示，自己之後曾多次與建商交涉，但對方的回覆始終集中在公司具有合法開發、銷售資質，以及雙方簽署的購屋契約具有法律效力等事項；針對驗屋發現的品質問題，建商則表示願意安排維修及改善。然而李男認為，單純修繕並沒有回答整起爭議最核心的問題，也就是建商在出售房屋之前，究竟有沒有充分、明確告知他「這戶房屋曾被當成樣品屋使用」。至於李男關心的解約、退還購屋款項或其他賠償方式，建商方面也沒有提出具體方案，使雙方至今仍無法取得共識。法律人士指出，房屋過去是否曾被作為樣品屋使用，可能影響消費者對於房屋價值、屋況及是否購買的判斷，如果銷售方沒有充分揭露重要交易資訊，可能涉及侵害消費者知情權，同時也可能牴觸交易應遵循的誠實信用原則。不過實際是否構成違法或應負何種責任，仍須依契約內容、交易過程及雙方提出的證據判定。目前李男已將購屋契約、樣品屋相關資料及其他證據整理後，正式向南京市住房保障和房產局反映此事。相關部門表示已掌握陳情內容，將進一步調查，待釐清相關情況後再向當事人回覆處理進度與結果。
查個人不動產嚇壞！陸女「被買房、被貸款、被結婚」 離譜真相曝光
中國大陸廣東省深圳市1名黃姓女子近日查詢個人不動產資料時，意外發現自己在東莞憑空「多出」1套196平方公尺房產、1筆133萬元人民幣貸款，甚至多了1名從未見過的丈夫。更離奇的是，相關資料已經存在長達約10年。黃女擔心個資遭冒用，近日親赴東莞釐清。當地不動產登記中心初步認定，可能是多年前更換系統時發生的資料錯誤。陸媒《羊城晚報》報導，黃女家住深圳市龍崗區，原本在東莞虎門鎮擁有1套房產。今年8月1日，她為了辦理售房手續，登入東莞市不動產登記中心網站查詢資料，赫然發現自己名下竟出現位於東莞大嶺山鎮楊屋村的1套房產，建築面積達196.37平方公尺。更讓她震驚的是，資料顯示該房產的權利人及抵押人為黃女與1名章姓男子，甚至標示2人為夫妻關係。此外，房產還涉及133萬元人民幣的抵押債權。黃女擔心身分遭冒用，可能被他人利用身分資料辦理貸款，也擔心這筆莫名其妙的房產及債務影響自身權益，隨即向東莞市不動產登記中心及12345熱線反映，並聯繫相關銀行。銀行查詢後告知黃女，其本人名下實際上並沒有這筆貸款，涉案房產也與她無關。由於涉及客戶個資，銀行沒有提供章姓男子的聯絡方式，只表示對方目前不住在東莞，銀行會設法聯繫並處理。然而，過了10多天，黃女多次登入網站，發現錯誤資料仍未更正，只好親自前往東莞大嶺山鎮不動產登記中心，釐清自己為何會「被買房、被負債、被結婚」。工作人員了解情況後坦承，可能是過去更換不動產登記系統時，發生資料導入錯誤。由於涉案男子的妻子與黃女同名，推測當年系統轉換資料時，可能誤將2人的身分證號碼串接，導致黃女的個人資料被套用到他人名下。不過，工作人員表示，章姓男子的不動產紙本登記資料並沒有錯。目前相關單位已將事件回報東莞市不動產登記中心進一步調查，釐清資料錯誤究竟發生在哪個環節。據工作人員表示，目前暫未發現其他類似案例，後續將待涉案男子及銀行到場處理後，再進一步更正相關資料。
澳洲擬啟動槍枝回購計畫！耗資恐達數億澳元 反對黨領袖爆粗口：根本屁話
澳洲新南威爾斯州政府與聯邦政府宣布推動大規模槍枝回購計畫，預計耗資可能高達數億澳元。澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）更表態希望將相關政策擴大至全國，不過計畫引發強烈反彈，新州反對黨領袖史隆（Kellie Sloane）甚至罕見爆粗口，痛批槍枝回購「根本完全是屁話」。綜合外媒報導，艾班尼斯與新州州長柯民思（Chris Minns）週日正式宣布槍枝回購方案。根據規劃，自11月2日起持有超額槍枝的民眾繳回武器後，每把最高可獲得1000澳元（約新台幣2萬2千元）補償；到了明年初若槍枝市值超過3000澳元（約新台幣6萬8千元），最高補償金額將提高至1萬澳元（約新台幣22萬6千元）。柯民思指出計畫預計讓27.4萬把槍退出流通市場，規模甚至將超越1996年亞瑟港大屠殺後實施的槍枝回購行動。至於總成本他坦言目前無法提供確切數字，費用將由聯邦及新州政府各負擔一半，「這確實很昂貴，但這是值得付出的代價。」艾班尼斯則進一步將矛頭指向其他州，批評部分地區至今仍使用難以追蹤的紙本槍枝執照，「實在有些荒謬」並強調如果其他州有意改革，聯邦政府願意成為合作夥伴。不過，維多利亞州州長卡羅爾（Ben Carroll）並未承諾跟進，僅表示將依照警察總長的建議決定是否有必要實施類似措施。這項改革是邦迪海灘恐怖攻擊後「第一階段」法案的一部分，卻在澳洲政壇引爆激烈爭論。一國黨（One Nation）已表態若在新州取得執政權將廢除相關法規。柯民思則強調政府不會改變立場，「我們已經準備好為此打一場選戰」，並稱槍枝改革「對新州而言太重要了」。新州反對黨領袖史隆則罕見動怒，直言「如果說槍枝回購就能替我們解決問題，就能阻止另一起邦迪事件的發生，這根本完全是屁話。」她強調真正的敵人不是農民或守法的射擊運動愛好者，更質疑有組織犯罪分子及潛在恐怖分子根本不可能主動到警局交槍，直說「那根本就是笑話。」一國黨黨魁韓森（Pauline Hanson）同樣批評政府「走錯方向」，認為政府應將焦點放在激進分子及監控名單上的人士，而非工作上需要槍枝的農民等守法民眾。
沖繩租車注意了！駕照正本、譯本多「XX里」3字竟被拒租 旅日達人：很多人都犯
不少台灣人喜歡飛往日本沖繩旅遊，並選擇租車自駕，就有人到現場租車時，發現駕照日文譯本地址比正本多了「XX里」3個字，竟遭租車業者當場拒絕出租。對此，旅日達人林氏璧就提醒，駕照譯本和正本上地址要完全一致，也建議民眾要攜帶駕照正本。有網友日前Threads撰文分享，她和家人到沖繩旅遊，決定要租車自價遊，怎料老公的駕照譯本比駕照正本多了「XX里」3個字，就被租車業者當場取消，令她相當著急，所幸後續已在其他租車行完成租車。對此，林氏璧便在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文指出，自己下週就要去沖繩租車，剛才恰巧滑到相關貼文，嚇得他趕快去比對日文駕照譯本和駕照上地址是不是完全一樣，「溫馨提醒大家一下，一直以來太多人犯這個錯誤了。一定要記得帶駕照正本喔！正本還有譯本都要帶！」林氏璧也貼出交通部公路局公告，如果持台灣駕照想在日本短期開車，使用日文譯本時請詳細核對譯本資料（含住址）是否與紙本駕照相符，不符者請至監理單位辦理駕照變更。（圖／翻攝自公路局官網）貼文曝光後，不少鄉民紛紛表示，「原來譯本會跟正本不一樣？太令我驚訝了」、「長知識，租好幾次但是沒想過還有這問題」、「會對照喔，尤其換過戶籍地址。上次遇到好心的監理站承辦人員提醒，直接一次換好」、「6月份在沖繩國際通暖幕旁邊times，多個『009鄰』遭到拒租」、「之前可以不代表以後一定也可以，反正譯本跟駕照就是得一字不差就對了」、「一模一樣就對了，千萬別賭」、「駕照正本、譯本地址和有效期限要一模一樣」。另有租車業者在底下留言提醒，「駕照正本」與「駕照日文譯本」上的資料必須逐字相同，日本規定為「一個字都不能少、不能錯」，包括鄰、里、段、路、街、巷、弄、號等皆需完全一致，只要地址有任何差異，如漏掉鄰、里，或是將「二路」誤寫成「二段」，均視為資料不相符，建議辦理譯本時就要現場核對，拿到譯本後也要再自行檢查。
麥當勞曝蝦堡退款方式！9月30日前持發票明細退「現金」
台灣麥當勞昨（13日）緊急宣布，才開賣不到1天的新產品「海味揚蝦堡」及「海味雙層揚蝦堡」所使用的進口蝦排，經自主抽驗後，驗出硝基呋喃及其代謝物0.7ppb，全台門市因此暫停販售。業者今（14日）也公告退款辦法指出，即日起至2026年9月30日止，於原購買餐廳受理退款申請，麥當勞將直接以「現金」，退還消費者於12日及13日購買相關產品的金額。台灣麥當勞官網今公告退款說明指出，因應「海味揚蝦堡」及「海味雙層揚蝦堡」暫停供應，即日起至2026年9月30日止，於原購買餐廳受理退款申請。麥當勞將直接以「現金」，退還2026年8月12日及8月13日購買之「海味揚蝦堡」以及「海味雙層揚蝦堡」單點、超值全餐及外送組合餐金額，相關退款方式說明如下：紙本發票及交易明細：敬請顧客持紙本發票及交易明細，至原購買餐廳辦理退款。雲端發票（含Foodpanda開立之雲端發票）：敬請顧客提供雲端發票畫面，至原購買餐廳辦理退款。外送平台：敬請顧客至原交易平台申請退款；若超過交易平台退款期限，請依上述「紙本發票及交易明細」與「雲端發票」退款方式，至原購買餐廳辦理退款。台灣麥當勞官網昨公告暫停販售說明稱，他們於8月12日晚間收到進口廠商通知，「海味揚蝦堡」及「海味雙層揚蝦堡」所使用之進口蝦排，雖然製造商出具合格海鮮食材檢驗文件，惟經後續自主抽樣批次，檢出硝基呋喃及其代謝物（人工合成抗生素）0.7 ppb（百億分之七），不符合食品法規標準。公告指出，麥當勞重視食品安全，已立即採取預防性措施，全面停用蝦排，並自8月13日上午10時30分起，全台餐廳暫停販售「海味揚蝦堡」及「海味雙層揚蝦堡」。業者強調，「維護食品安全是我們的責任，目前正持續偕同供應商與檢驗單位，進一步複檢，以審慎釐清檢驗結果。」而8月12日及13日凌晨購買「海味揚蝦堡」、「海味雙層揚蝦堡」的顧客，麥當勞將予以退款，相關機制正積極研擬中，預計於1週內公布；並對造成顧客不便，表達最誠摰的歉意。
北部7縣市今演習行動網路降速！行動支付、QR乘車碼恐受影響
配合2026城鎮韌性（防空）演習，台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市及宜蘭縣等7縣市，於8月13日下午2時30分至3時同步進行「行動網路降速演練」。演練並非全面斷網，但部分需要即時連線的服務可能延遲甚至暫時無法使用，民眾可事先準備現金、實體票證，並下載電子車票及其他重要資料。行政院表示，這次演練將由電信業者透過核心網路進行限流，模擬極端狀況下行動網路頻寬不足的情境，同時檢驗政府及重要公共服務在網路受限時的備援能力。演練期間，手機語音通話、文字簡訊、110、119以及災防告警細胞廣播（CBS）仍可正常使用。不過，YouTube、Netflix等影音串流服務，以及社群平台、視訊通話、雲端同步等需要較多網路流量的功能，都可能受到影響。此外，APP登入、QR Code驗證、行動支付等仰賴即時網路連線的服務，也可能因降速發生延遲或無法使用。如果平時習慣使用手機付款、搭車或出示電子票券，演練開始前可先下載相關資料，並準備現金或實體票證備用。大眾運輸方面，高鐵、台鐵及捷運列車皆維持正常行駛，售票與進出站原則上也不受影響。不過，高鐵T－EX App、台鐵e訂通、北捷QR乘車碼及手機QR單程票等服務，都可能因行動網路降速受到影響。有搭車需求的旅客，可提前完成訂位及付款，並先將電子車票下載至手機，也可改用悠遊卡、一卡通、信用卡或紙本車票，降低臨時受到網路速度影響的可能。北捷表示，台北市進行2026城鎮韌性演習期間，捷運列車及各車站仍正常運作，不過抵達車站的旅客須配合工作人員指引，前往大廳層或月台層避難，各車站也將加強廣播宣導相關措施。演習期間，捷運地下街將暫停營業，捷運轉乘停車場則實施車輛「只進不出」管制，現場民眾須依照工作人員引導前往適當地點避難。航空交通部分，桃園機場航班起降及機場捷運均維持正常，但聯外接駁車將暫停發車。有搭機需求的旅客應提早抵達機場，同時事先下載電子登機證，並準備實體信用卡或現金。若有上網需求，也可改用機場提供的免費Wi－Fi。另外，貓空纜車於下午2時至3時暫停營運，兒童新樂園及台北小巨蛋在演習期間也將暫停開放，附設停車場同樣實施「只進不出」管制。除了網路降速及相關交通措施，演習期間民眾仍須遵守演習規定。依民防法第25條，若違反演習相關規定，可處3萬元以上、15萬元以下罰鍰。民眾若在演練時段需要搭車、付款或使用網路驗證服務，可提前完成必要操作，避免受到行動網路降速影響。
7-11新策曝光！ 0元包裹「沒做1舉動」恐領不了貨
不少人網購時都會選擇寄到超商取件。不過，一名自稱7-ELEVEN內部員工的網友透露，8月18日起，7-ELEVEN將調整包裹取貨流程，民眾領取「0元包裹」時，需要在機台螢幕上簽名簽收，消息曝光後引發網友討論。11日一名自稱7-ELEVEN內部員工的網友在Threads發文表示，「下週開始0元包裹取貨需要簽名喔，簽螢幕上那種」，並指出這是7-ELEVEN的新政策，主要是為了讓門市員工確認包裹確實有經過收銀機，同時也希望可以將單據數位化，減少紙張使用，不過門市仍會提供紙本明細，新政策預計8月18日開始實施。對於部分民眾擔心個資或隱私問題的疑慮。原PO透露，顧客可以考慮使用OPENPOINT的0元取件碼，若使用這種方式取貨，就不需要再出示證件及簽名。此外，原PO也提醒，如果顧客在機台螢幕上的簽名不夠清楚，門市人員可以要求重新簽名，「但我比較擔心外籍勞工的部分，他們知道或是會簽名嗎」。貼文曝光後引起不少網友討論，許多網友紛紛留言支持「太棒了！我平常取件都是用0元取件碼」、「德政」、「收據可以存雲端」、「太好了，我支持簽名」、「其實還不錯啊」；不過，也有網友表示「又要把結帳時間拖長了，有夠麻煩」、「不想個資留給超商 簽名算個資吧」、「沒什麼意義，我都亂簽」、「不想簽就盡量取貨付款」、「沒什麼意見，但是希望可以簡寫不要強制寫正楷就好，西方簽名文化本來就是要有自己的識別度，台灣一定要簽正楷屬於是不明白」。7-ELEVEN近年持續推動門市數位化，包含自助取貨、自助結帳等服務，透過智能營運、作業減壓、友善職場等作法，減少門市人員的工作壓力，此次導入0元包裹電子化簽名，也將進一步讓門市營運朝數位化方向發展。
14縣市注意！行動網路將降速30分鐘 這6件事最好提前做
手機付款、電子車票、視訊會議或股票下單，都可能在這兩天受到影響。配合城鎮韌性相關演習，8月10日及8月13日下午2時30分至3時，將分別在中部及北部地區進行行動網路降速演練，兩天共涉及14個縣市。演練期間並非全面斷網，但行動網路傳輸速度可能降低，平時習慣靠手機處理生活大小事的民眾，可提前準備現金、實體票證並下載重要資料，避免30分鐘的降速時段打亂行程。此次演練為「行動網路降速」，並非全面斷網，但部分高度依賴行動網路的服務可能受到影響。（圖／翻攝自NCC）依照演習規畫，8月10日及13日的行動網路降速演練均安排在下午2時30分至3時，其中10日以中部地區為主，13日則輪到北部地區。受到網速降低影響，影音串流、視訊通話、雲端資料存取、行動支付等較仰賴網路流量的服務，都可能出現速度變慢或操作延遲。8月10日、13日下午將進行行動網路降速演練，民眾可提前做好支付、交通及通訊備援準備。（圖／行整願提供）因此，演練前可先做好以下6項準備。一、別只靠手機付款，現金、實體信用卡隨身帶現在不少人出門幾乎不帶現金，消費時直接使用LINE Pay、街口支付、台灣Pay、Pi拍錢包等行動支付，但這些服務通常需要透過網路完成交易驗證。行動網路降速後，可能出現付款頁面載入時間拉長、交易驗證延遲等狀況。演練當天若有外出購物、用餐需求，最好準備少量現金及實體信用卡，以免手機付款一時無法順利完成。此外，也不建議單純把行動支付的「付款碼截圖」當成備案。部分支付服務採取具有時效性的動態條碼，畫面會定期更新，預先截圖不代表之後一定能完成交易，相較之下，現金及實體信用卡更加可靠。二、高鐵、台鐵電子車票提前準備如果演練期間正好需要搭車通勤或旅行，電子車票也是值得事先處理的項目。有高鐵、台鐵等搭乘需求的民眾，可在出門前完成購票、取票及電子票券下載，不要等到準備進站時才臨時打開App操作，以免碰上網路降速，影響取票或查詢。若希望多一層保障，也可攜帶悠遊卡、一卡通等實體電子票證，或直接準備紙本車票，避免所有交通憑證都綁在手機網路上。三、離線地圖、工作文件及行程資料先下載行動網路速度下降時，從雲端下載大型檔案、開啟工作文件或即時載入地圖，都可能比平常耗費更多時間。如果當天下午需要外出洽公、旅行或處理重要事情，可以在演練開始前，先將可能需要的資料直接儲存在手機或其他裝置內。例如離線地圖、重要聯絡人電話、工作文件、交通資訊、完整行程，以及飯店、餐廳等訂位或預約紀錄，都可以事先下載。如此一來，即使當下行動網路速度變慢，仍能直接開啟資料查看。四、防空避難處所別等演練開始才查此次行動網路降速措施是配合城鎮韌性相關演習進行，因此除了網路使用問題，也可以提前確認住家、工作地點或當天活動區域附近的防空避難處所。最好在演練前就先查詢並記下位置，甚至把相關地圖儲存在手機中，避免真正需要時才透過行動網路搜尋。同時，也可順便確認附近有哪些地點提供固定寬頻、Wi-Fi或市內電話。萬一行動網路速度下降影響通訊，仍可透過其他方式取得聯繫。五、視訊、大檔案上傳等工作盡量提前完成8月10日或13日下午若安排視訊會議、上傳大型檔案、雲端備份、線上申辦或其他高度依賴網路的工作，最簡單的因應方式就是避開下午2時30分至3時這30分鐘。可以提前完成的工作盡量在演練開始前處理，尤其大型檔案上傳、下載或雲端同步，更不宜拖到最後一刻。若工作時間無法調整，則可事先確認公司或住家內的固定寬頻、Wi-Fi是否正常，準備替代行動網路使用。六、股票下單、網銀轉帳別壓在演練時段股票交易、網路銀行轉帳等金融服務通常需要即時取得資訊、登入帳號、進行身分驗證並確認交易，因此對網路穩定度也有一定要求。如果當天已有確定需要完成的股票下單、轉帳或其他重要金融操作，建議提前完成，不要刻意拖到下午2時30分至3時才處理。工作上若必須即時進行交易，也可提前確認固定網路及Wi-Fi是否正常，並了解使用的銀行或券商是否提供電話等其他備援交易方式，以免遇到行動網路速度降低時影響操作。至於演練當天原本已有醫院或診所掛號的民眾，則不需要因此取消看診。行動網路降速並不代表醫療服務停止，只是若掛號資訊、預約紀錄或其他就醫資料都存在雲端或相關App內，最好在出門前先下載或截存需要的資訊，避免抵達現場後才臨時透過行動網路查詢。需要注意的是，這次實施的是「行動網路降速演練」，並非把所有網路全面切斷，因此民眾不必過度緊張。不過，現代生活從付款、搭車、工作到金融交易都高度依賴手機網路，提前做好簡單備援仍能減少臨時狀況。演練前準備少量現金及實體信用卡、處理好電子車票、下載重要資料及離線地圖，並將重要網路工作與金融交易錯開演練時段，就能降低網速變慢帶來的不便。
650萬冊神話崩了！《週刊少年Jump》首跌破百萬 出版界震撼
650萬冊神話正式走入歷史！曾是日本漫畫黃金年代象徵的《週刊少年Jump》，最新發行量首度跌破100萬冊，不僅寫下創刊以來新的里程碑，也宣告日本紙本雜誌全面告別「百萬發行」時代。隨著數位閱讀興起、電子書快速普及及閱聽習慣改變，曾經支撐日本出版市場數十年的紙本漫畫，如今正面臨前所未有的轉型挑戰。日本出版龍頭集英社旗下《週刊少年Jump》發行量失守百萬，反映紙本出版持續受到數位閱讀衝擊。根據日本雜誌協會（JMPA）公布的最新資料，集英社旗下《週刊少年Jump》2026年4月至6月平均印刷發行量為98萬5000冊，這是自2008年開始公布印刷證明發行量以來，首度跌破100萬冊。同時，日本目前也已沒有任何一本紙本雜誌的平均發行量突破百萬冊，象徵日本出版業正式跨入新的時代。《週刊少年Jump》自1968年創刊以來，一直是日本最具代表性的少年漫畫雜誌，不僅捧紅無數漫畫家，也孕育出許多膾炙人口的作品。其中，《七龍珠》（Dragon Ball）與《灌籃高手》（SLAM DUNK）連載期間，更掀起全民追漫熱潮，使雜誌在1994年12月創下平均653萬冊的歷史最高發行量，不僅至今仍是《週刊少年Jump》的巔峰紀錄，也寫下日本漫畫雜誌史上前所未見的發行神話。集英社旗下《週刊少年Jump》發行量首度跌破100萬冊，日本紙本雜誌正式告別百萬發行時代。然而，隨著智慧型手機普及、電子書市場快速成長，以及漫畫閱讀逐漸轉向數位平台，紙本漫畫雜誌的優勢逐漸被取代。《週刊少年Jump》發行量多年來持續下滑，2017年率先跌破200萬冊，如今再失守100萬冊關卡，反映讀者閱讀模式已出現根本性的改變，也讓昔日動輒數百萬冊的紙本盛況成為歷史。這股趨勢並非《週刊少年Jump》獨有。日本另外兩大少年漫畫週刊同樣面臨發行量持續萎縮的壓力，講談社《週刊少年Magazine》目前平均發行量約28萬1000冊，小學館《週刊少年Sunday》則約12萬冊，三大少年漫畫週刊皆已遠不及全盛時期，顯示整個紙本漫畫市場都在持續縮減。紙本雜誌的低迷也蔓延至其他出版領域。根據最新統計，文藝春秋旗下《週刊文春》平均發行量約36萬2000冊，小學館《女性Seven》約24萬1800冊，各類綜合、生活及女性雜誌同樣呈現下滑趨勢，日本紙本雜誌市場已不再有任何百萬發行刊物。熟悉日本漫畫出版市場的編輯齋藤宣彥表示，《週刊少年Jump》跌破100萬冊，不只是單一本雜誌的數字變化，更是一個時代的重要分水嶺。他認為，紙本漫畫雜誌規模持續縮減，除了將對實體書店經營造成更大壓力，也可能降低讀者接觸不同作品的機會，使閱讀選擇與興趣逐漸趨於集中，對整體出版生態帶來長遠影響。日本出版科學研究所統計顯示，2025年日本紙本雜誌預估銷售額約3708億日圓，較前一年再減少10%；相較1997年高峰時期高達1兆5644億日圓的市場規模，如今已縮水至不到四分之一，凸顯紙本出版市場仍持續受到數位化浪潮衝擊。儘管紙本發行量不斷下滑，但漫畫內容本身並未失去吸引力。近年出版社積極發展電子版、數位訂閱及線上同步連載等服務，讓作品透過不同形式持續觸及全球讀者。《週刊少年Jump》跌破百萬冊，象徵的並非漫畫文化沒落，而是閱讀媒介正在快速改變；昔日靠紙本締造650多萬冊銷售神話的年代正式落幕，日本漫畫出版也正全面邁向數位化的新篇章。陪伴無數讀者成長的《週刊少年Jump》跌破百萬冊，日本紙本出版迎來歷史轉折。（圖／翻攝自X，@livedoornews）
配合行動網路降速演練！ 中華郵政：這2天線上轉帳、繳費恐受影響
2026城鎮韌性（防空）演習將登場，今年首度配合國家通訊傳播委員會（NCC），中部、北部共14個縣市將在8月10日、13日分別進行「行動網路降速」演練。對此，中華郵政提醒，演練期間公司全系統維持正常運作，但客戶若使用行動網路透過郵局官網、線上申請、線上查詢各類掛號郵件狀況等，可能出現載入緩慢、暫時無法使用或查不到最新狀態情形，建議改用Wi-Fi或有線網路辦理。中華郵政指出，此次「行動網路降速演練」項目，是為了模擬中部與北部共 14 個縣市在戰爭、天災或網路攻擊等極端情境下通訊資源受限、頻寬不足的狀況。中部地區演練時間為8月10日（星期一）下午2時30分至3時，包含台中市、苗栗縣、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣；北部地區演練時間則是8月13日（星期四）下午2時30分至3時，包含新北市、台北市、基隆市、桃園市、新竹市、新竹縣、宜蘭縣。中華郵政說明，屆時行動網路將變慢與受阻，在演習30分鐘內，手機行動上網將明顯變慢、甚至僅能維持語音通話和簡訊服務；110、119報案專線、語音通話、簡訊及災防告警細胞廣播（CBS）訊息接收功能仍可正常運作；演習期間中華郵政公司全系統維持正常服務，惟客戶若使用行動網路進行交易或查詢，會因網路降速而不順暢或無法執行。中華郵政表示，演練期間因行動網路降速影響，客戶使用行動網路透過郵局官網、線上申請、線上查詢各類掛號郵件狀況等，可能出現載入緩慢、暫時無法使用或查不到最新狀態情形。如需使用線上申請、EZPost登打郵件託運單、郵件查詢、i郵箱相關資訊等服務，建議改採固定網路（Wi-Fi或有線網路）辦理。中華郵政提到，郵務使用之PDA主要透過行動數據（4G/5G）進行包裹、快捷掃描郵件上傳、簽收回傳，在演練期間因行動網路降速，可能會出現投遞狀態延遲上傳、暫時無法即時查核收件人資訊的情形，相關資料會於網路恢復後自動補傳，後續客戶可查得完整資訊。中華郵政也建議，演練期間客戶應盡量避免使用行動網路進行各項金融交易，包含使用數位通路辦理各類轉帳、繳費、繳稅、帳戶連結支付服務及其他須即時連線驗證服務，若客戶有迫切交易需求，請改採固定網路（Wi-Fi或有線網路）連線辦理。中華郵政說，另因行動網路降速影響，演練期間行動郵局APP推播通知及其他即時通知服務可能發生延遲或無法即時發送之情形，建議客戶於演練結束後，登入中華郵政公司網路郵局或行動郵局查詢相關帳務資訊；如演練期間進行相關金融服務，遭遇網路不穩時，請避免重複操作，並請務必確認交易結果及留存相關紀錄；若急需辦理各項保險業務，建議採臨櫃及紙本方式申請。
個資議題延燒！關貿澄清EZWay APP資安通過認證 財政部每5年重審資格
跨境網購實名認證「EZ WAY易利委」APP近期爆出爭議事件，有民眾質疑其個資與資安蒐集、使用方式等疑慮，對此，負責營運的關貿網路公司也出面澄清說明，表示現行實施進口人與報關行委任有三種方式，EZWay APP也通過臺灣唯一APP認證的「行動應用資安聯盟」審核，取得MAS標章與證書，符合行動應用程式安全標準。關貿網路公司發布聲明提到，關務署現行實施進口人與報關行委任有以下三種方式：1.紙本書面委任，報關行持進口人書面委任書、身分證影本，向關務署證明雙方委任關係。2.進口人用自然人憑證到關務署網站辦理與報關行證明雙方委任關係。3.以線上辦理進口人與報關行證明雙方委任關係。關貿網路公司表示符合《通關網路經營許可及管理辦法》規範之通關網路業者，皆可經營以線上辦理進口人與報關行證明雙方委任關係，通關網路業者受《通關網路經營許可及管理辦法》的規範，依該辦法第15條、第22條、第23條及第24條規定，應落實保密義務及個人資料安全維護管理。關貿網路說明公司經營通關網路，每年依規定要提交財政部有關通關網路營運報告(包括會計師查核簽證之財務報告、營運安全及個資保護等相關文件)，並配合財政部之監督及必要查核，每5年重新審查是否符合通關網路規範與資格。除上述法規規範外，還遵循數位發展部之《資通安全管理辦法》特定非公務機關對於資訊安全的相關法規規範。關貿網路強調為了符合上述規範與資格，各項資訊系統（包含EZWay APP）均依循ISO 27001資訊安全管理系統及ISO 27018雲端個人資料保護管理規範建置與維運，每年皆通過外部稽核公司查核後，始給予本公司ISO 27001資訊安全管理系統及ISO 27018雲端個人資料保護管理規範證書。此外，EZWay APP也通過臺灣唯一APP認證的「行動應用資安聯盟」審核，取得MAS 標章與證書，符合行動應用程式安全標準，全面守護用戶個資安全，打造最值得信賴的數位體驗，以確保資訊安全及個人資料保護管理符合相關要求。
EZ WAY爭議延燒！ 關務署澄清「3大誤解」：政府可隨時監督
跨境網購包裹實名認證App「EZ WAY易利委」近日引發爭議。對此，財政部關務署署長彭英偉今（3）日提出3點澄清，強調民眾並非被強制使用EZ WAY，且線上委任其實是為了降低民眾個資遭盜用的風險，關貿網路的服務費也不是直接向民眾收取，而是向報關業者採級距收費。針對外界誤解政府強制民眾使用EZ WAY的部分。財政部關務署署長彭英偉表示，其實民眾從國外購買商品進口時，依法必須完成報關委任程序，但法規並未規定只能透過EZ WAY辦理，除了可使用EZ WAY，也能透過其他合法方式完成委任，並非只有一種方式。針對個資安全疑慮。彭英偉指出，2018年以前多採紙本委任，曾發生文件遭冒名使用、重複委任、個資遭不當利用等情況，因此開放線上委任後，相較紙本委任，線上系統設有身分驗證及資安防護機制，可降低民眾反覆提供紙本身分資料，文件遭到影印、轉用或外洩的風險，也更有利於追蹤資料使用情形。彭英偉透露，民眾也可透過電子化作業，自行確認委任內容與報關資訊，降低冒名報關、虛報貨物及個資遭濫用風險；若對相關做法有疑慮，民眾現階段仍可選擇不使用該App，改使用傳統方式自行辦理報關程序，親自簽署傳統紙本委任書。至於外界質疑EZ WAY向民眾收費。彭英偉澄清，相關費用是依市場機制及使用量採級距計價，向報關業者收取每筆約0.8元至3.5元，並非直接向民眾收費；至於報關業者是否將成本反映在收取其他服務費用，則屬業者的商業行為。彭英偉也提到，關務署與關貿網路之間，並沒有委託建置或營運EZ WAY的契約，「EZ WAY易利委」屬於關貿網路自行建置的加值服務，其他具有通關網路經營資格的業者，也可以自行開發App，且財政部是關貿網路的大股東之一，政府隨時可依法進行監督。彭英偉強調，通關網路業者每5年都須接受財政部認證，推動線上委任制度的目的，是為了確認民眾有進口及委任事實，防止冒名報關、保障個資安全，同時提升跨境電商通關效率。另外，關貿網路公司也說明，公司已通過ISO 27001資訊安全管理及ISO 27018雲端個資保護等國際認證，並納入政府資安聯防機制，沒有個資外洩疑慮。