綠色
」 永續 王鴻薇
大一新生拒吳思瑤留言遭出征 王鴻薇批「綠色恐怖」：肉搜到家人店家
一名大學新生在Threads分享宿舍照片，因民進黨立委吳思瑤留言宣傳自己推動的學生宿舍政策，學生回應希望不要在貼文下進行政治宣傳，沒想到卻引發部分網友出征，甚至遭肉搜住家及家人經營的店家。對此，國民黨立委王鴻薇今（31）日表示，這不是「綠色恐怖」什麼是「綠色恐怖」？「大罷免2.0 青鳥出征寸草不生」，王鴻薇指出，一名大學新生，在threads分享一張宿舍照片。盛讚「有獨立包廂、乾濕分離」，引來立委吳思瑤在下面留言，宣傳是自己催生、推動。王鴻薇續指，但可能大立委讓年輕的大一新生惶恐，回覆表示「請不要在我的貼文下面推廣自己我知道選舉快到了但我沒有想要我的貼文有政治謝謝」。王鴻薇說，但就是這樣一個有禮貌不帶政治立場的回應，觸動吳思瑤支持者與青鳥的敏感神經，在底下各種瘋狂出征留言攻擊，甚至說這位學生是「民主富二代」，即使這位學生把留言改成「這是我家（指圖片中的宿舍）也希望有機會住到政府與立委推動的新宿舍」求饒，但還是繼續被攻擊，說他改口供。居然肉搜到這名新生的家，查出是做生意的店家，就去出征店面影響生計。王鴻薇直言，整件事情莫名其妙，一名大學生客氣的拒絕民進黨大立委出現他的版面，牽扯政治不想成為宣傳的樣板，最後演變成網路抄家、網軍對其人個羞辱、惡言相向，連求饒都沒用。這不是「綠色恐怖」什麼是「綠色恐怖」？王鴻薇說，不分任何立場，自己自始反對網路出征無辜民眾，「我很擔心這位大一學生的身心狀態，吳思瑤出來，呼籲支持者，立刻停止對無辜者的傷害。甚至沈伯洋，你認同這種大罷免式的出征大學生行為嗎？」。
控林楚茵未查證就抹紅市民 柳采葳：警方打臉了還不道歉
國民黨台北市議員柳采葳今（31）日表示，「回來了，都回來了！林楚茵，大罷免時期的綠色獵巫、紅帽子滿天飛的既視感，通通都回來了！」，台北捷運月台上，一位普通市民在等朋友時打開筆電，結果螢幕上的畫面被一旁的「青鳥」側錄偷拍、上傳網路進行公審，民進黨立委林楚茵居然在第一時間接力、大做文章，公開指控這是中國大數據監測與情報蒐集的平台在北車蒐集情資，大喊是「嚴重國安問題」，高調要求國安及檢警單位立刻立案徹查！柳采葳指出，結果咧？警方一查，這根本是一場徹頭徹尾的烏龍！人家在等朋友、在自己的電腦螢幕上看什麼，到底關妳林楚茵什麼事？關側翼什麼事？隨意偷拍、公審他人隱私，這本身就極度不對、極度惡劣！「隨意偷拍公審，難道現在全台都活在綠色警總陰影下？」，柳采葳表示，這種隨便偷拍路人、看圖說故事、抹紅百姓的手法，大罷免時期的獵巫氛圍，怎麼一模一樣？從郭昱晴在公園公審路人、沈伯洋護航側翼獵巫，再到林楚茵這次大翻車，民進黨這套「全民當密告、瘋狂扣帽子」的打法，簡直是把去年大罷免時期的獵巫氛圍重現！柳采葳直言，林大立委，警方都打臉了，妳到底什麼時候才要跟無辜市民公開道歉？堂堂立法委員，未經查證就拿著側錄偷拍的截圖，把一個在捷運站等朋友的普通市民打成「共諜」警方都已經釐清真相，還了這位民眾清白，甚至法律專家也指出，隨意拿別人的私人電腦畫面公開公審，可能涉嫌侵害個人隱私與名譽，甚至有觸犯妨害秘密、誹謗罪的嫌疑！ 柳采葳說，現在平民老百姓在公眾場合做什麼，是不是都要擔心「青鳥」不開心？坐個捷運看個螢幕，還要隨時提防旁邊有沒有綠色側翼在偷看、偷拍、甚至準備上傳網路把妳抹紅？難道現在台北市民在公共場所打開電腦，都要戰戰兢兢，否則隨時會被當作共諜送辦？柳采葳表示，林立委居然還不認錯？誒？當初扣帽子時聲音那麼大，現在真相大白了，連一句公開道歉都說不出口嗎？既然警方已經證實是烏龍一場，請立刻跟這位被妳無理公審的台北市民，公開道歉！
竹北市長選真的！ 李貞秀「全身綠」現身選委會登記：一路綠燈
前民眾黨立委李貞秀今（31）日赴新竹縣選委會登記參選竹北市長，她特別帶著綠色名牌包、綠色名牌手鍊、綠色戒指等，希望能「一路綠燈，順利當選」；對於參選資格問題，她表示不擔心，雖然仍要等待屆時的認定結果，不過還是很有信心。李貞秀指出，她今天的鞋子、包包、戒指跟手鍊全部都是綠色的，目的是想要討個吉利，希望最後可以「一路綠燈，順利當選」；她也說，自己將選到底，希望支持者們一起投給會贏的人。另外有關參選資格的問題，李貞秀強調，她並不擔心，選務工作人員都是獨立的文官，「中選會其實游主委（游盈隆）也都有講過，就是資格沒有問題」，而地方選務人員如何去做認定，仍然要等待最後的結果，但她還是有信心。
新光三越把永續變好玩！免費逛展、集章再抽循環購物袋
永續不該只是報告書上的數據，而是逛街時少拿一個塑膠袋、選購一項台灣在地物產，甚至走進百貨就能與藝術相遇。新光三越首度將35年來累積的永續成果實體化，參展8月27日至8月29日登場的「亞太永續博覽會」，以「美好永續生活」為題，打造從「遇見」走向「實踐」的四大展區，讓永續變成看得見、摸得到，也能親自參與的生活體驗。（圖／業者提供）四大展區公開35年永續足跡本次展覽呼應新光三越四大永續發展策略，包括信賴安全把關、幸福共好營造、文化藝術普及及綠色環境推動，集結藝術作品、地方物產、循環設計與實際行動成果。新光三越自2021年成立永續委員會及永續發展辦公室，系統性整理長年推動的永續計畫。這次沒有只把文件與數字搬進展場，而是透過作品、裝置、人物分享與互動活動，帶大家看見一間百貨公司如何串起藝術家、品牌、地方職人、青農與消費者。（圖／業者提供）百貨化身全民美術館，支持逾4千名藝術家新光三越創辦人吳東興對藝術文化的熱愛，也讓各店展演空間不定期化身「全民美術館」，全年舉辦超過千場多元文化活動。新光三越文教基金會則長年投入攝影藝術、工藝設計與兒童美育，至今已支持超過4,000名藝術家展出，累積超過2,000萬人次參與藝文活動。展覽現場可看到旅日膠彩畫大師姚旭燈、當代雕塑藝術家洪易，以及臺灣工藝獎新光三越特別獎得主林志航、呂珮如的作品與周邊，呈現新光三越多年來推動藝術普及及人才培育的軌跡。編織藝術家林淑鈴也使用可回收材質，在現場打造大型編織藝術裝置，讓藝術創作與永續概念真正結合，光是這一區就很值得拍照打卡。（圖／業者提供）逾1,600萬人次響應減袋，百家品牌加入循環行動新光三越自2025年發起「減袋行動」，目前已帶動超過1,600萬人次自備購物袋，並攜手上百家品牌及在地職人，推出「T368城鄉物產展」、「RE：ACTION綠循環生活展」等全台巡迴企劃。從一只購物袋開始，讓永續不再只是抽象口號，而是每次消費都能實踐的小選擇。現場也展出新光三越與Story Wear合作的再生循環購物袋，使用舊制服餘料製作，並由在地婦女裁縫培力協會參與製作，替原本可能被淘汰的布料延續新生命。（圖／業者提供）「好好集」走遍台灣368鄉鎮，超市近7成蔬果來自在地新光三越將永續行動延伸至地方，2015年成立自營品牌「好好集」，深入台灣368個鄉鎮探訪特色物產與文化，至今已開發近170個在地品牌，並透過全台通路協助更多地方好物走進消費者生活。自營超市品牌「美麗市場」則有近7成蔬果採購自台灣在地，透過零售平台串起消費與生產，讓每一次購買都有機會轉化為支持青農及地方產業的力量。展覽期間也邀請「無花果小姐」藍小雯、「山頂壯圓」創辦人陳昀鎂，以及多位地方青農到場，分享各地農產特色與品牌故事，不只能聽見產地經驗，還能感受台灣物產的新鮮魅力。（圖／業者提供）鬼才導演盧建彰分享「新芽小誌」地方計畫2025年，新光三越文教基金會攜手「我好，你好！」社會共好團隊及廣告導演盧建彰，走進地方鄉鎮陪伴孩童認識家鄉、記錄在地文化。盧建彰也在博覽會期間化身「永續領路人」，分享「新芽小誌」計畫成果，以及如何透過孩子的視角重新理解家鄉、高齡社會與地方文化，讓永續議題不只有環境，更涵蓋世代共融及文化傳承。完成四大展區集章，可兌換限量好禮民眾前往新光三越展攤後，可先領取「美好生活底片」集章卡，依序走訪四個主題集章站並完成任務，再憑新光三越APP及集章卡兌換限量好禮。參觀完展區並填寫線上回饋問卷，還有機會抽中新光三越與Story Wear合作的再生循環購物袋，限額10名。另外，只要在新光三越Facebook粉絲專頁的亞太永續博覽會宣傳影片下方留言，並標註一位好友，展覽期間出示留言畫面，即可至展攤兌換「大漢家具永續杯袋」，限量100份，送完為止。「亞太永續博覽會」活動活動日期：2026年8月27日至8月29日活動時間：09：00至17：00活動地點：台北世貿一館活動地址：台北市信義區信義路五段5號新光三越展攤：永續生活區113入場方式：免費入場
臺南車站地下化通車倒數！新站亮點曝光 「北上藍、南下綠」一看就懂
臺南鐵路地下化年底通車在即，交通部27日前往新臺南車站工區實地瞭解工程進度。鐵道局長楊正君表示，目前計畫整體進度達85.65％，第一階段下地切換通車預定進度為85.75％，兩者僅差0.1個百分點，已進入通車前最後階段。交通部除肯定鐵道局及工程團隊多年投入與努力，也感謝臺南市政府於計畫推動過程中給予協助與支持。楊正君指出，臺南車站已陸續完成通車前重要準備工作，除7月通過無障礙設施審查，8月亦已通過消防檢查並取得特種建築物竣工備查，目前已完成全線整合測試及試運轉作業，預計9月份交通部將辦理通車前履勘作業。面對通車前最後階段，鐵道局將持續督促工程團隊嚴守安全及品質，完成各項通車準備工作，朝年底通車目標全力推進。臺南鐵路地下化年底通車在即。（圖／交通部鐵道局提供）鐵道局南部工程分局說明，臺南市區鐵路地下化計畫全長8.23 km，除將臺南車站改建為地下站外，將新增林森、南臺南等2處地下通勤車站，全案完成後，預計可消除鐵路沿線平交道9處、地下道8處、陸橋4處及鐵路橋涵2處，共23處鐵路與道路交會設施，降低鐵路對都市交通及空間的阻隔。為維持臺鐵營運，工程分兩階段辦理，第一階段通車後將拆除既有地面軌道設施，接續進行第二階段及地面景觀工程，預計118年啟用林森站、119年啟用南臺南站。除了改善都市交通環境，地下化臺南車站也將以嶄新風貌迎接市民與旅客。新車站導引系統將採用中文、英文、日文及韓文四國語言，成為全臺首座具四國語言導引指標的車站；軌道材料國產化達85％，並採用導電軌供電、無道碴版式軌道及高效隔振材料，提升行車穩定與舒適性；全線隧道導入集中式管理中央監控通風系統，即時掌握旅運及設備運轉狀態，首座車站啟用時臺鐵便當本舖及便利商店也將同步進駐，從工程品質到旅客使用體驗全面升級。臺南鐵路地下化年底通車在即。（圖／交通部鐵道局提供）另一方面，台鐵公司修訂「車站導引標示手冊」，以提升旅客辨識及導引便利性為核心，聚焦標準化、旅客導向及方向辨識3大重點，統一字型、色彩、圖標及資訊呈現方式，建立一致的指標系統。台鐵表示，新版標示將依旅客動線及資訊重要性分層呈現，同時兼顧高齡者、行動不便及國際旅客需求，並以「北上（順行）／南下（逆行）」搭配藍、綠色帶及主要目的地，協助旅客更直覺判斷乘車方向。首波適用於台鐵協調鐵道局興建中的車站，未來也將盤點既有車站，逐年編列預算，依新版手冊逐步更新。此外，台鐵正推動「全線列車暨站務資訊顯示系統更新案」，預計更新全線220座車站列車資訊顯示器，導入車種色彩識別及統一版面，並建置中心端資訊派送平台，讓旅客即時掌握列車運行及異常資訊，全案預計2028年4月完成。臺南車站承載府城百年鐵道記憶，楊正君特別指出，古蹟車站對臺南城市門戶意象具有重要意義，因此地下化工程特別保留古蹟車站，並於東側地下新建隧道及站體。面對新站與古蹟車站緊鄰的施工挑戰，工程團隊妥善規劃施工方式，兼顧古蹟保存、交通動線及現代化使用機能，未來透過新舊車站與古蹟融合，讓歷史記憶與現代交通機能在府城交會，打造兼具文化底蘊與現代機能的城市新門戶。交通部表示，臺南鐵路地下化作為臺南都市空間重新縫合的重要建設，隨著通車倒數，將督請鐵道局持續與臺鐵公司及各工程團隊攜手完成最後一哩路，讓百年鐵道迎來新生，為臺南城市發展開啟新篇章。臺南鐵路地下化年底通車在即。（圖／交通部鐵道局提供）
AIT中元普度超專業！綠色乖乖上供桌 命理師大讚：比台灣人還懂拜
2026年8月27日農曆7月15是中元節，不僅全台各公司行號普渡拜拜、祈求平安，連美國在台協會（AIT）都入境隨俗插香拜拜；美國在台協會（AIT）今年由處長谷立言（Raymond Greene）帶領團隊祝禱、斟酒，帶領AIT團隊拿香拜拜，供桌上還有今年九三軍人節的限定版乖乖及台灣啤酒，香案旁也擺放裝著清水的臉盆、毛巾，以及加入艾草等草藥的淨身清水，遵循台灣民俗文化，普渡比台灣當地人還懂拜！ 同時也誦讀祝禱文，以莊重而真誠的態度，共同完成這一重要的傳統儀式。中元普渡是台灣重要的傳統民俗之一，也承載著人們祈求平安、表達敬意與祝福的心意。今年的祝禱文寫著「共祈台美情誼歷久彌堅，經貿科技百業興旺，也希望雙邊合作源遠流長、交流互利共創繁榮。」、「伏願 神威遠鎮，庇佑群生。使雙邊合作源遠流長、交流互利共創繁榮。再願全體同仁身體健康、工作順遂、家興人和、出入平安、斯疏上達。」這是谷立言第二次以處長身分舉行中元普渡，他去年還親自用中文誦讀祝禱文。 AIT臉書指出，與台灣的連結不只體現在日常工作與交流，也在於深入了解台灣社會所珍視的文化與傳統。每一次共同參與，都是我們認識台灣、融入在地社會的一部分。 謹以最真摯的心意，祈願平安順遂，也祝福所有朋友中元節平安。黑白米排成太極圖，象徵陰陽平衡、五穀豐收、國泰民安。五色豆不僅是供品，更是一種充滿象徵意義的文化符號，代表豐富、圓滿俱足、生生不息，木生火，火生土，土生金，金生水，水生木。（圖／翻攝美國在台協會AIT臉書） 在其中元普渡儀式中：一、 白米鋪滿圓盤，其上用紅棗(音「早」)排列成「中元普渡」，代表年年豐衣足食，也是與好兄弟的一份誠心與巧思。二、 黑白米排成太極圖，象徵陰陽平衡、五穀豐收、國泰民安。三、 五色豆不僅是供品，更是一種充滿象徵意義的文化符號，代表豐富、圓滿俱足、生生不息，木生火，火生土，土生金，金生水，水生木。它們分別對應五行：木、火、土、金、水，象徵天地間的平衡與和諧。綠豆屬木，象徵生機與希望；紅豆屬火，象徵熱情與驅邪；黃豆屬土，代表穩定與財富；白豆屬金，寓意清淨與庇佑；黑豆屬水，象徵智慧與避邪。四、 綠色乖乖：代表乖乖穩定，不出狀況。五、 龍眼殼被視為「米甕」，龍眼枝與香腳則作為「扁擔」，象徵好兄弟能將供品打包帶走。 看得出AIT很有心，入境隨俗，準備得好豐盛，讓不少網友笑喊：「竟然比台灣當地人還懂吃、懂拜！」今年的祝禱文寫著「共祈台美情誼歷久彌堅，經貿科技百業興旺，也希望雙邊合作源遠流長、交流互利共創繁榮。」（圖／翻攝美國在台協會AIT臉書）
22歲女睡覺「雙腿不自主抽動」 醫揭偏食惹禍：4項營養指標異常
有部分民眾身體明明很疲憊，躺在床上卻怎麽樣都不著，失眠也成為現代社會的一種文明病。大陸江蘇一名22歲女學生近期每到睡眠時間，雙腿總不由自主抽動且伴隨強烈不適感，睡著後又頻頻驚醒；女學生就醫檢查後竟被診斷為「不寧腿症候群」（Restless leg syndrome , RLS），醫師分析與她長期偏食並將零食代替正餐有關。根據陸媒《現代快報》報導，江蘇南京一名22歲女學生剛考上研究所，但最近睡覺時雙腿會不斷抽動且伴隨疼痛，於是前往南京醫科大學第二附屬醫院神經內科檢查。經檢測發現，女學生體內的鐵蛋白、維生素D、維生素B12及葉酸等四項核心營養指標均異常，其中鐵蛋白與維生素D更遠低於正常標準，研判應該是「不寧腿症候群」。醫師進一步問診得知，該名女學生從小有挑食習慣，求學及準備考試期間更常以洋芋片、餅乾等零食填飽肚子，加上幾乎不攝取蔬菜與肉類，且長期缺乏戶外運動，這種飲食模式急遽消耗了體內的營養儲備。醫師說明，不寧腿症候群屬於一種神經系統感知運動障礙，其典型特徵為靜止時下肢難受、活動後可暫時緩解，且夜間症狀尤為劇烈，極易嚴重干擾睡眠品質與整體健康狀況。針對該名女學生的狀況，醫師表示，患者呈現腦部隱匿性缺鐵、重度維生素D缺乏及維生素B12不足的三重交疊現象。維生素D缺乏會加重多巴胺能神經元的異常功能，維生素B12匱乏則會損傷神經髓鞘並引發周圍神經異常興奮，而大腦黑質合成多巴胺不可或缺的鐵蛋白濃度明顯偏低。即使患者在常規血檢中未必顯現出貧血，但大腦實質上已陷入嚴重的「功能性缺鐵」，因而引發下肢神經的異常抽動與不適。專家提醒，若大眾常在睡前出現雙腿酸麻、蟻爬感或不自主抖動，且在靜坐躺臥時加劇、活動後減輕，應儘早至醫院進行檢測鐵蛋白及各類維生素濃度，切莫因年紀輕而輕忽身體所發出的警訊。在治療與預防層面，醫師建議患者除遵循醫囑適度口服營養補充劑外，更應回歸均衡飲食的正軌，每日補足雞蛋、瘦肉等富含血紅素鐵的優質蛋白，並搭配柑橘類水果補充維生素C以提升鐵質吸收率，同時多攝取深綠色蔬菜與乳製品。另外，每天進行30分鐘快走等運動，或適度進行瑜珈，並於日間進行15至20分鐘的適度日光浴以促進維生素D合成，皆有助於從根本補充體內虧空、改善多巴胺神經功能並提升睡眠品質。
連續六年！台電獲頒亞太暨台灣永續行動4大獎 成果世貿一館今開展 限量好禮帶回家
2026亞太永續博覽會27日於台北世貿一館盛大開展，同時舉行亞太暨台灣永續行動獎頒獎典禮，台電以「深度節能」、「社會公益」與「性別平權」等3項專案，從國內外數百個企業單位脫穎而出，分別獲頒「台灣永續行動獎」、「亞太永續行動獎」共4項大獎。台電表示，今年亦以大甲溪生態保育、韌性電力為主題參展，展館27日起連三天免費展出，現場參與趣味集章活動，即有機會將限量好禮帶回家！「2026亞太暨台灣永續行動獎」27日頒獎，現場台電由副總經理蔡志孟代表領獎。台電曾以光電儲能場域、電業文資保存與生態永續等專案屢獲肯定，今年再奪得4項大獎，更是連續六年獲得肯定。其中，台電以「社會公益」同時拿下「台灣永續行動獎」與「亞太永續行動獎」雙銀獎；「深度節能」與「性別平權」則分別榮獲「亞太永續行動獎」銀、銅獎。台電指出，持續推廣深度節能，透過節電團隊實地造訪企業，輔導用戶汰換老舊耗能設備及選用需量反應措施等改善建議，以提升能源效率，去(2025)年企業節電潛力超過1億度電，等同省下逾2.8萬戶家庭整年用電量；此外，台電也從自身做起，對內導入能源管理系統、訂定節能策略積極落實節電，去年累積節電約415萬度。社會公益方面，台電運用遍布全台服務據點與深厚在地連結的企業特色，長期推動弱勢關懷、急難救助、社區睦鄰等多元公益行動。其中，持續推動20年的三項公益計畫，串起老、青、幼三代的在地支持網，包含為偏鄉孩童提供課後學業輔導和生活指導的「火金姑兒童閱讀計畫」；提供大專青年回鄉服務及工讀機會的「希望種子暑期工讀計畫」；及關懷獨居長者的「為愛發光計畫」。性別平權方面，台電致力營造職場平權友善環境。除提供生育補助及育兒津貼等多元福利措施，更於全台設置7處職場互助教保中心，並與超過80家托育機構合作，打造友善婚育職場；並長年推動導師制度，帶領新進人員快速融入職場，不分性別充分發揮其專長與特質，投入電業工作共同穩定供電。台電今年以大甲溪生態保育、韌性電力為主題參展，展區以壩體結構融合水流，展現大甲溪電廠的空間意象。（圖片提供／台電）台電今年與中油、產發署循環辦公室聯手，以「GO ZERO!低碳運行中」為題參展2026亞太永續博覽會，27日起至29日免費展出。（圖片提供／台電）台電表示，此次除獲獎項肯定外，也與中油、產發署循環辦公室聯手，以「GO ZERO!低碳運行中」為題參展2026亞太永續博覽會，27日起至29日免費展出。為呼應低碳永續主題，展區全面採節能管理及可循環利用展件，展出包含大甲溪生態保育、碳捕捉、綠色材料等減碳發展成果。現場還可挑戰QA問答等集章活動，有機會將帆布保冷袋、運動毛巾等好禮帶回家。（台電廣告）
基隆市政府攜手9家在地企業連兩年登亞太永續！台灣永續能源基金會董事長簡又新現身驚豔肯定
「2026第五屆亞太永續博覽會」27日於台北世貿一館盛大登場，基隆市政府展現強大城市企圖心，連續兩年率領在地優質企業站上亞太級永續舞台，以「永續移居、友善有愛」為核心願景，攜手9家在地夥伴強勢出擊，不僅要讓世界看見港灣城市的韌性轉型，更展現市府引領基隆企業大步邁向永續、接軌國際的堅定實力！展期首日更迎來重量級亮點——台灣永續能源研究基金會董事長簡又新特別親臨基隆展區，在產業發展處處長蔡馥嚀及綜合發展處處長陳瑋的陪同下駐足交流並合影，大力肯定基隆在城市治理、產業轉型與地方創生上的亮眼行動，為展場掀起一波熱烈討論話題。台灣永續能源研究基金會董事長簡又新特別親臨基隆展區，大力肯定基隆市政府。（圖片提供／基隆市政府）這支被譽為「基隆永續最強戰隊」的9家在地參展夥伴正式揭曉，涵蓋綠色製造、生技美妝、海洋保育與地方創生等多元領域，包含：毅太企業股份有限公司、順易利實業有限公司、森田生技企業社、和平島地質公園、BlueTrend藍色脈動、台續有限公司、mooni沐澧、智慧光科技股份有限公司及椏楓實業有限公司。從環境保育、創新研發到產業升級，這群在地企業與團隊在國際舞台上展現基隆豐沛的永續動能，證明傳統產業與新創能量也能在綠色浪潮中發光發熱。本屆亞太永續博覽會以「共築我們的未來：韌性、創新、共榮」為主題，基隆市政府透過公私協力，持續將永續政策落實於城市生活。在創新研發上，持續推動地方型SBIR鼓勵中小企業投入綠色科技；在地方創生方面，以青年與在地為核心串聯港灣文化與商業模式；在海洋永續與淨零轉型上，更積極守護生態並推動機車產業綠能轉型，讓綠碳與產業發展同步前進。蔡馥嚀處長表示，永續不只是環境議題，更是城市競爭力與產業發展的關鍵。市府將持續扮演最強推手，帶領在地企業與市民共同實踐永續願景。誠摯邀請民眾於8月27日至29日把握機會，親自走進台北世貿一館基隆展區，見證基隆以海洋為特色、以產業為動能的永續新實力！
習近平睽違7年即將首訪印度！8點成果共識為「習莫會」鋪路
中印關係經過2年的解凍，中國國家主席習近平與印度總理莫迪（Narendra Modi）即將迎來關鍵會晤，雙方將聚焦邊界爭議、貿易、投資及人員往來。近日中印兩國也已就邊境劃界、軍事溝通與跨境河流等議題達成8點共識。對此，專家認為，面對供應鏈依賴、美中競爭及各自經濟壓力，北京與新德里都有改善關係的誘因，卻仍會避免過度讓步，未來更可能以維持穩定、擴大有限合作為主旋律。據《南華早報》報導，習近平與莫迪預計將在接下來的上海合作組織峰會，及金磚國家峰會期間碰面。首先受到關注的，是8月31日至9月1日在吉爾吉斯共和國比什凱克舉行的上海合作組織峰會。消息人士預期，習近平與莫迪屆時可能在峰會場邊進行一次時間較短、經過嚴格安排的會晤，為之後在印度舉行的正式外交接觸鋪路。中國外交部26日已確認習近平將出席上海合作組織峰會，莫迪也預計參加。真正受到矚目的則是9月12日至13日在印度新德里舉行的金磚國家峰會。習近平預計出席峰會，並據報將率領約400人的代表團。如果成行，這將是中國領導人睽違7年首次訪問印度，也將成為兩國重新調整關係的重要政治場合。雖然北京目前尚未正式確認習近平訪問印度，只表示中國高度重視金磚國家合作，並支持印度主辦峰會。不過，從近期中印雙方密集推動的外交活動來看，北京與新德里顯然都在為可能的高層會晤準備具體成果。熟悉談判情況的人士表示，中印邊界爭議將是習近平與莫迪在新德里會面時的核心議題之一，此外還包括貿易、投資以及人員往來，尤其是簽證等問題。而在兩國最高領導人正式會面之前，外交與邊境談判已經開始為這場峰會搭建框架。中印外交部門26日同步公布中印邊界問題特別代表第25輪會談的「8點成果共識」。這場會談前1天在北京舉行，由中國外交部長、邊界問題特別代表王毅，以及印度國家安全顧問兼總理親信多瓦爾（Ajit Doval）共同主持。這8點共識並沒有解決延宕多年的喜馬拉雅邊界爭議，但確立了下一階段的工作方向，包括維持邊境和平、成立新的工作小組、增加軍事溝通管道，以及繼續推動朝聖、邊境貿易與跨境河流等議題。下一輪特別代表會談則預定於2027年在印度舉行。多瓦爾在會談開場時告訴王毅，最新一輪特別代表會談「非常重要」，尤其是在金磚國家峰會即將舉行之際。他指出，莫迪與習近平已經在2024年10月的喀山金磚國家峰會，以及1年前在天津舉行的上海合作組織峰會上，為雙邊關係提供「明確且正面的方向」。在多瓦爾看來，兩國關係重新走向「正常」，直接原因是雙方成功維持了邊境地區的和平與安寧。印度外交部隨後形容這次會談「坦率且深入」，並表示雙方同意繼續尋求邊界問題的政治解決方案，而且必須放在兩國整體及長期利益的背景下處理。中國方面的會談紀要則顯示，王毅要求雙方「把邊界問題放在雙邊關係中的適當位置」，並敦促兩國保持前進勢頭，「不停滯、不倒退、不偏航」。這番表述也透露出北京對中印關係的1項核心思考：邊界問題仍然重要，但不能讓它再次主導整個雙邊關係。事實上，在此次邊界會談前，多瓦爾已經在北京會見中國國家副主席韓正。中國官方通訊社《新華社》引述多瓦爾說法指出，中國與印度都是世界人口最多的國家，也是主要經濟體中成長最快的國家之一，雙方正面臨深化合作的「歷史性機遇」。這也解釋了為什麼目前中印談判的重點並非試圖1次解決所有爭端，而是尋找一些可以逐步落地的成果。其中最值得注意的議題，是邊境「劃界」。所謂劃界，是指正式確認兩國邊界究竟應該如何劃定，而不只是繼續管理雙方軍隊沿著存在爭議的中印邊境「實際控制線」（LAC）部署。印度駐北京大使館與中國外交部在提及多瓦爾與王毅的會談時，都使用了「劃界」一詞。印度駐華大使館表示，雙方討論了在「邊界劃界方面取得進展」；北京公布的會談紀要則稱，雙方討論了「推進邊界劃界談判」，同時涉及邊境管理、改善制度機制及跨境合作。值得注意的是，印度外交部採用的措辭則更為廣泛，稱雙方尋求的是「邊界問題的政治解決」。雙方也同意在中印邊境事務磋商與協調工作機制（WMCC）架構下，成立邊界劃界專家小組及邊境管理工作小組。這些小組將首先協商各自的職權範圍，並以在邊界劃界及邊境管理方面取得「早期且實質性的成果」為目標。不過，從談判安排來看，這並不代表中印已經準備好正面處理所有最棘手的領土爭議。雙方目前的策略，是先處理爭議較少的邊界地段，再把拉達克（Ladakh）與阿魯納查省（Arunachal Pradesh）等高度敏感地區留到後續階段。北京將阿魯納查省稱為藏南，即「西藏南部」。因此，所謂的「早期成果」更可能意味著局部性進展，而不是1份能夠徹底解決中印邊界問題的全面協議。軍事溝通方面，雙方同意增加2個高級軍事指揮官會面點，並在東部與中部地區增設2條新的邊境防務熱線。同時，兩國承諾利用現有外交與軍事管道處理實際控制線沿線發生的事件，以降低誤解與誤判引發衝突的風險。雙方也同意在9月舉行跨境河流專家級會談，討論水文資料共享以及更新相關諒解備忘錄。這些安排的共同特徵，是避免讓邊境問題重新走向2020年的局面。2020年的加爾萬河谷（Galwan Valley）衝突，是近年中印關係的最低點。至少20名印度士兵在衝突中死亡，中方則表示有4名解放軍士兵死亡。事後，雙方軍隊沿著實際控制線長期對峙，外交關係與民間交流也受到嚴重衝擊。直到2024年10月，雙方就恢復在部分爭議邊境地區巡邏達成共識，兩國關係才開始逐步改善。此後，直航及簽證安排重新恢復，印度公民前往西藏的「凱拉什瑪納斯羅瓦爾朝聖之旅」（Kailash Mansarovar Yatra）也重新啟動。然而，如果說邊境問題決定了中印關係的安全上限，那麼經濟議題則可能成為兩國最容易取得實際成果的領域。印度近期放寬的投資規定顯示，來自與印度接壤國家的投資者，包括中國投資者，在特定受限制產業之外，可以不經政府批准取得最多10%的非控股股權。對中國而言，這提供了重新進入印度部分市場的可能性；對印度而言，則有助於在不完全放棄安全審查的情況下，重新吸引中國資本與製造業資源。因此，習近平與莫迪的峰會如果能為貿易及投資合作提供政治動能，可能比直接處理最敏感的領土問題更容易產生具體成果。但經濟關係同樣存在明顯限制。旅遊簽證及直航已經恢復，但中國記者返回印度仍然是雙方談判桌上的重要議題。在簽證方面，新德里的推進速度比北京慢，任何進一步恢復措施預計都會採取嚴格控制及互惠原則，而不是全面開放。換句話說，中印關係的解凍並不是1場全面性的和解，而更像是1連串經過計算的、小幅度且可逆的交易。這也是為何分析人士普遍認為習莫會不太可能取得重大的突破性成果。中國蘭州大學政治與國際關係學院院長朱永彪認為，王毅與多瓦爾的會談是1個「正面訊號」，但不應抱持過高期待。他指出，印度真正採取的具體行動，遠比外交上的言辭重要。在邊界問題上，朱永彪則更加悲觀。他認為，最理想的情況可能只是讓局勢「凍結」或者恢復到過去的現狀，真正的突破性進展仍然不太可能出現；若要取得實質突破，印度必須在「自我認知」與區域戰略方面出現「清醒且客觀的轉變」。印度班加羅爾公共政策智庫「塔克西拉研究所」（Takshashila Institution）的克瓦拉拉馬尼（Manoj Kewalramani）也認為，任何期待中印在邊界等棘手問題上取得突破的人，都可能感到失望。他指出，如果雙方能夠發布聯合會談紀要，確實會是1項值得注意的成果，但這種可能性非常低，因為莫迪與習近平最近2次會面都沒有發布聯合聲明。相比於1份全面性的政治協議，克瓦拉拉馬尼認為，重新建立正式的經濟合作機制可能更為實際。中印早在2019年10月就曾同意建立高層經濟與貿易對話機制，但這項倡議先受到新冠疫情影響，之後又因2020年邊境衝突而陷入停滯。因此，他認為，重新建立1套涵蓋貿易、投資及綠色能源技術的正式機制可能有所幫助，但現在並不是追求「大交易」的時候。中印目前更現實的目標，是維持穩定，同時在兩國之間建立足夠的連結，讓有限的共同利益得以持續。這種有限合作的邏輯，也符合印度目前的戰略需求。印度新德里智庫「觀察家研究基金會」（Observer Research Foundation）的辛格（Antara Ghosal Singh）表示，對印度而言，1場成功的習莫會意味著穩定的邊境、更安全的上游製造業供應鏈、更大的對美談判籌碼，以及更多推動「印度製造」（Make in India）的空間。「印度製造」是印度政府推動的1項國家計畫，目標是讓印度成為設計、創新及製造業中心。而對中國而言，與印度保持高層接觸也有明確的戰略價值。辛格認為，改善中印關係可能削弱美國試圖遏制與制衡北京的努力。她強調，印度目前的對中立場受到2個關鍵因素推動：第一，是印度對中國供應鏈的高度依賴；第二，則是「川普2.0」帶來的不確定性。中國同樣有自己的現實壓力。除了國內經濟逆風之外，北京仍高度依賴出口，同時與美國、歐盟及印度等主要貿易夥伴的關係都面臨不同程度的摩擦。從這個角度來看，雙方確實都存在重新調整關係的誘因，但有利條件並不代表談判容易。辛格認為，目前新德里與北京都已經具備對雙邊關係進行深度重置的條件，但兩國都會試圖最大化自身利益，同時把需要付出的讓步降到最低，因此接下來必然會是1場艱難的談判。
急診苦等12天病床仍離世！台大證實急診壅塞 急開20床因應
台大醫院近日傳出患者在急診候床長達12天，尚未等到住院病床便不幸離世。院方24日證實確有此案並表達遺憾，面對近期急診留觀人數增加，已研議增設約20床急診後送病房，並強化長時間留觀患者的監測與病床周轉。候床12天突發憾事近日有民眾在社群分享，母親在台大醫院急診等待病床長達12天，最後仍未能住院便離世，引發外界關注。衛福部長石崇良表示，急診停留12天的情況「並不尋常」，將請相關單位進一步了解。台大醫院發言人陳彥元表示，院方平時都有掌握急診候床患者及留觀時間，當時名單中還有等待18天、20天的患者，因此會依留觀時間及病況逐一處理。這名患者後來已進入院方關注及收治討論，副院長也要求相關單位安排住院，不料在行政程序啟動期間突然發生狀況，最終不幸離世。有關近期急診為何突然湧入大量患者，陳彥元指出，目前並未碰上明顯傳染病高峰或特殊天候，雖然COVID-19病例有所增加，但多數屬於輕症，研判並非造成此次壅塞的主要原因，實際原因仍待釐清。加開20床解壅塞面對急診塞床問題，台大醫院將針對留觀超過72小時的患者，提高監測頻率及介入程度，同時規劃開設約20床「急診後送病房」，增加急診患者後送收治量能。院方也將透過獎勵機制鼓勵醫療團隊，在病況允許的前提下協助患者提早完成出院程序，加快空床釋出；另持續與台北市立聯合醫院等合作院所建立轉送綠色通道，並配合居家住院、門診施打抗生素等措施，希望進一步分散急診及住院床位壓力。陳彥元表示，台大醫院會盡力安排前來就醫的患者，但醫院床位有限，長期仍需透過分級醫療，讓患者依病情選擇適合的醫療院所，以降低大型醫學中心急診壅塞情況。 真的可能「開心得要死」！女兒婚禮太開心竟送急診，65歲婦罹罕見「快樂心臟症候群」 新冠疫情持續升溫！單週72例重症、14死 近9成沒打疫苗 伊朗二寶媽「脫衣抗議」遭帶走 被綁病床反覆注射藥物
豆莢沒買票也有座位？空服員幫繫安全帶萌翻 原來藏飛安考量
一顆體型驚人的巨大豆莢，竟在飛機上享有宛如乘客般的「待遇」，還被空服員親手繫上安全帶，逗趣畫面近日在網路引發熱議。大陸一名焦姓女子搭乘東方航空從昆明飛往北京的航班時，原本一路抱著巨大豆莢登機，途中班機經停昭通，部分乘客下機後空出座位，她才將豆莢暫時放下，沒想到空服員巡視機艙時，特地替豆莢扣妥安全帶，讓它端正地「坐」在椅子上。焦女23日證實，豆莢其實沒有買票，只是自己抱上飛機；而空服員看似可愛的舉動，背後其實也有飛安考量，主要是避免未固定物品在飛機起降、遇到亂流或緊急狀況時移動，進而阻塞逃生動線。綜合《民航資源網》與《瀟湘晨報》報導，這起事件發生在東方航空一架由昆明飛往北京的航班。焦女近日在社群平台分享搭機途中拍下的照片，只見客機座位上擺著一個尺寸相當驚人的綠色豆莢，腰間還像一般乘客一樣繫著安全帶，特殊畫面讓她忍不住笑稱實在太可愛。照片曝光後，不少網友第一眼還以為空服員真的把豆莢當成一名乘客對待，也有人好奇，這麼大的豆莢究竟是否另外購買座位，甚至是否一路就這樣坐著搭完整趟航程。焦女23日接受媒體訪問時還原事情經過，表示這顆巨大豆莢並沒有另外買機票，而是由她自己抱著登上飛機。當天航班從昆明出發前往北京，途中會經停昭通，因此豆莢一開始並沒有占用其他乘客的座位。班機抵達昭通後，部分乘客下機，原本有人乘坐的位置因此空了出來。焦女見機艙內出現空位，才把一路抱在身上的巨大豆莢暫時放到座椅上，讓自己不用繼續抱著。沒想到空服員巡視機艙時發現座位上的巨大豆莢，隨即將座椅安全帶拉起來，替它牢牢固定在座位上。原本只是暫時被放下的豆莢，就這樣腰間扣著安全帶、直挺挺地待在椅子上，乍看之下就像一名安靜坐好的「特殊乘客」。焦女看到這一幕後覺得相當有趣，隨即拍下照片分享到社群平台。由於巨大豆莢的外型搭配座椅及安全帶實在太過逗趣，照片很快引起網友注意。不少網友看到照片後笑稱，豆莢繫上安全帶後「真的像一個人坐著」，也有人打趣表示，空服員可能是擔心飛機發生顛簸時，巨大豆莢會突然在機艙裡到處滾動。還有網友在留言區分享類似經驗，包括曾看過大型物品被安排在座位上後，同樣使用安全帶固定。這些看似有趣的畫面，也讓不少人開始討論，空服員為什麼連一顆豆莢都必須特別固定。事實上，替巨大豆莢繫上安全帶，並不只是空服員一時興起的趣味舉動。部分熟悉飛航安全的網友指出，客艙內只要是沒有固定好的物品，都可能成為飛行安全上的潛在風險，因此空服員通常會要求妥善收納或固定。尤其飛機起飛及降落屬於飛行的重要階段，如果遇到突然晃動、劇烈顛簸或其他緊急狀況，沒有固定的物品可能受到慣性或衝擊力影響，在客艙內滑動、滾動甚至飛出。若只是一般飛行過程，散落物品可能造成乘客受傷；但如果碰上必須緊急撤離的情況，問題可能更加嚴重。大型物品一旦掉落在狹窄的客艙走道，不僅容易讓正在撤離的乘客跌倒，也可能直接堵住逃生動線，拖慢所有人離開機艙的速度。因此，無論放在座位上的是行李、特殊物品，甚至是這次引發話題的巨大豆莢，只要具有移動或掉落的可能，妥善固定都是降低風險的方法之一。有網友也以傳統火車臥鋪的情況舉例，指出乘客休息後，乘務人員有時會將散落在通道附近的鞋子整理到臥鋪下方。這類看似不起眼的細節，其中一項目的就是盡量保持通道暢通，避免發生緊急狀況時，乘客因地面雜物絆倒而影響撤離。就如同建築物的逃生通道不能任意堆放雜物，飛機客艙的逃生動線同樣必須盡可能保持暢通。尤其在緊急情況下，每一秒都可能影響撤離效率，因此平時對客艙內物品的固定與收納，也成為飛安管理的一環。
星巴克「綠色單杯提袋」不再免費拿！明起開始收費 網讚：用N次也沒壞
連鎖品牌「星巴克」原先會免費提供「綠色單杯提袋」，讓民眾能更方便帶走飲料，而官方近日也正式宣布，明天（8月24日）起飲料提袋將全面收費，「綠色單杯提袋」一個2元，引起網民熱烈討論。一名網友21日在Threads發文表示，台灣星巴克原本免費供應的單杯提袋，將自8月24日起開始收費，希望能鼓勵大家環保一點，可重覆使用或自備提袋。原PO也提到，這個飲料提袋真的是台灣之光，雖然韓國也有提供單杯提袋，但是要價100韓元。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「真的很多人浪費，直接丟掉的，收費比較好」、「價格調整2元一個哦」、「重複使用N次也沒壞，超級耐用！又好收納不佔空間！真的比外面一堆貴桑桑飲料提袋好用多了」、「我每個包包都放一個，後面就可以重複使用，這個超好用的」、「用了一次就斷了，還是自己帶布的比較環保耐用」、「身邊一堆，最舊的被我用到起毛邊還是頭好壯壯」、「幾年前7-11買便當也會給這種材質的提網，星巴克拖得比預期的還久，終於可以不會在端午節以外的日子看到有人提粽子」。也有人說，「終於要收費了，身為店員，看那種很常來的常客，每次都跟我要單杯提袋，從來不重複使用，真的覺得很度爛，或是點了4杯飲料，跟我要4個單杯提袋」、「終於要收錢了很棒，身為已經離職的值班很開心，免費的就浪費蕭貪一直拿不珍惜，還一口氣喝完飲料後直接丟掉耶」、「身為已經離職的夥伴，我看了真的覺得收費是對的，以前遇過買12杯，要了12個單杯提袋，是把自己當在掛肉粽嗎」。根據星巴克官網公告，自2026年8月24日起，星巴克提袋改為付費提供，單杯飲料袋2元、兩杯飲料袋2元、四杯飲料袋2元，小禮袋3元、大禮袋5元，期望能與顧客一同友善環境、為垃圾減量盡一份心力，減少購物包裝袋的使用。（圖／翻攝自星巴克官網）
SOGO大巨蛋試營運首日！北捷疏運措施一次看 「1情況」列車過站不停
因應今天（22日）臺北大巨蛋活動及百貨商場試營運，臺北捷運公司將加強相關人潮疏運措施，並運用AI人流分析及智慧導引系統，適時調派加班車，讓旅客可以加速進出車站；如商場人潮達容留上限，站外人潮回堵至捷運站出入口，將視現場狀況，必要時將採部分列車過站不停。臺北捷運透過自主開發的人流資訊管理系統，全程監控車站人流及列車載客情形，並視實際需求縮短列車服務班距或彈性加發列車，車站亦視人潮調度支援人力。為維護大眾運輸安全，一旦商場人潮達容留上限或天候因素，站外人潮回堵至國父紀念館站出入口時，捷運將視現場狀況調度部分列車採取過站不停措施，屆時請旅客於忠孝敦化站或市政府站下車，再步行前往目的地。鄰近臺北大巨蛋5號出口電扶梯上、下乘場，會派有管制人員引導旅客分流，當月臺、出入口人潮眾多或活動散場人潮抵達前，會預防性暫停電扶梯運轉；另提醒旅客電扶梯兩側均可站立，請務必握緊扶手、站穩踏階，留意自身安全。國父紀念館站出口5連通道入口，設有人流顯示面板，旅客在進入連通道前，透過螢幕即可清楚掌握車站目前人潮；在進入連通道後，可依燈號選擇不同動線，引導分流旅客前往月臺搭車。另車站地面，張貼紫色、綠色及黃色等地貼標示旅客行走動線，同時，大廳通道區也設置動態LED顯示面板，引導旅客進站乘車。此外，部分閘門試辦「閘門LED通行識別指示燈」，透過「綠燈行、紅燈停」的視覺化燈號設計，讓旅客可以快速辨識票卡感應結果，加速通過驗票閘門，提升旅客通行時效率。臺北捷運公司提醒假日出遊或參與大型活動時，多利用大眾運輸工具，並可事先下載「台北捷運Go」App規劃行程，搭車時可參考路線擁擠度及列車到站資訊，盡量避開人潮較多的時段及車廂，讓旅程更加順暢。
路邊野菇勿亂採！高雄1家3口誤食「綠褶菇」上吐下瀉 1人住院
高雄連日大雨，鳳山區鳳南路分隔島等路旁草地冒出有毒的「綠褶菇」，吸引民眾圍觀拍照。高雄市衛生局21日接獲醫院通報，一家三口20日晚間烹煮食用友人從戶外採收後轉贈的不明菇類，當晚陸續出現腹瀉、頭暈、頭痛及嘔吐等中毒症狀，其中1人症狀較嚴重，已安排住院治療，初步研判為誤食「綠褶菇」中毒。衛生局說明，綠褶菇屬中至大型菇類，常見於低海拔戶外空地，菌褶初期呈白色，成熟後逐漸轉為黃綠色或灰綠色，外觀與白色雨傘菇、雞肉絲菇等可食用菇類相似，容易造成混淆誤食。衛生局指出，誤食綠褶菇後約1至3小時，可能出現噁心、嘔吐、腹痛、腹瀉、血便及脫水等腸胃炎型中毒症狀，嚴重程度則因個人體質及攝食量而異。衛生局呼籲民眾落實「三不一要」原則，也就是不採、不食、不贈與他人；若誤食不明菇類後出現身體不適，應立即就醫，並保留剩餘食材供衛生機關鑑別查核。
保麗龍之亂1／「政府補助」環保浮具成笑話 海岸六月雪釀生態浩劫
台南是我國養蚵重鎮，每年創造逾5億鮮蚵產值，卻也產生十幾萬顆、20公噸的廢棄發泡塑膠浮具，在養殖季末期或颱風來襲時，台南海邊總可見「六月雪」，大量保麗龍佔據海岸線，釀成生態浩劫，而台南10月起海上養蚵將全面禁用傳統保麗龍，為推廣浮具轉型而不斷嘗試替代材質，每年還花費3000萬元補助「環保保麗龍」EPP，EPP卻同樣會破碎崩裂，近年仍釀成生態浩劫，台南社區大學環境行動小組講師晁瑞光則呼籲全面檢討養殖政策，別讓全民同吞汙染苦果。根據台南市漁港及近海管理所統計，台南淺海牡蠣養殖分布在安南、安平和南區等沿海區域，養蚵漁民約200人，放養蚵棚逾7500棚，年產量約5000公噸，產值超過5億元，在光鮮亮麗的數字背後，卻是全民共同承受的環境負擔。晁瑞光每月都會到台南海灘淨灘，發現近年出現大量廢棄的EPP浮具，其對環境傷害與傳統保麗龍無異。（圖／黃耀徵攝）「我們2012年，賴清德上任市長的第一年，就跟蚵農、NGO和市政府坐下來開會，要解決蚵棚、保麗龍的問題，我們的市長已經當總統了，問題還是存在。」晁瑞光回憶，台南社大早在十多年前就發現解決保麗龍亂象刻不容緩，台南海岸線每年都會出現「六月雪」，在鋒面和西南氣流影響下，如山蚵架和大量發泡塑膠浮具被沖上岸，海洋廢棄物有約七成為蚵棚衍生垃圾。而傳統保麗龍（EPS）是由聚苯乙烯發泡製成，在自然界中不易分解，且一塊保麗龍會風化成數不盡的保麗龍球，成為環境中無法徹底清除的毒瘤，更容易被生物誤食致死，毒性更將透過生態鏈回到人體，台南市政府為推廣浮具轉型，不斷嘗試替代材質。台南市2019年到2022年補助EPP浮具，但EPP同樣會崩壞碎裂，被環團形容「走了魔鬼，又來惡魔」。（圖／翻攝台南市農業局官網）台南市政府2020年開始補助硬式浮具（PE）和改良式浮具（EPP），傳統保麗龍每顆約100多元，PE每顆約700、800元，EPP則是600、700元，EPP被稱為「環保保麗龍」，主打材質堅韌不易碎裂，每年補助金額3000萬元，EPP實際上路後，卻被環團發現是「走了魔鬼，又來惡魔」。「對一般老百姓而言，EPP跟保麗龍一模一樣，同樣會碎裂、會污染。」晁瑞光提到，EPP投入海上作業後弊端百出，其在烈日紫外線照射下，EPP表面極易粉化，往往用手一摸便全是粉末，而這些粉末則將碎裂成塑膠微粒，進入海洋生態鏈中，且其浮力不比傳統保麗龍，讓蚵農抱怨連連，直呼「比以前還難用」。雪上加霜的是，EPP容易在波浪拉扯與繩索摩擦下斷裂，且其表面會吸引生物附著，雖然材質本號稱具回收價值，但後端回收業者因其沾附大量生物雜質而拒收，導致大量黑色、粉色、綠色和白色EPP堆置海邊、難以處理，而政府的補助更讓蚵農對浮具毫不珍惜。「這個一顆都好幾百耶，如果要蚵農自己買，你看他們會不會好好回收再利用。］晁瑞光說，政府全額補助替代浮具，蚵農也因此對浮具「無要無緊」，風災來臨前往往是搶收值錢的牡蠣，後便將空棚棄置海上，呼籲政府應對養殖廢棄物嚴格管控，發泡塑膠全面退場，汰換成環保材質浮具外，更該「使用者付費」，將廢棄物成本轉嫁為蚵農的養殖成本，多管齊下守護海岸生態。臺南市漁港及近海管理所所長吳國霖表示，10月禁用保麗龍以傳統的EPS為主，政府從2019年到2022年補助EPP，當時有其時空背景，而這些EPP漁民都還在使用，希望以自然淘汰方式來讓EPP退場。吳國霖強調，發泡塑膠浮具是整個台灣的問題，希望中央可以幫忙找到使用年限高、符合漁民需求且價格能被接受的替代材質，再針對台灣蚵棚全面補助，使發泡浮具得以汰換，台南也在嘗試LDPE等材質，目前處試驗階段，正積極尋求浮具轉型以替代保麗龍。
Emoji藏玄機！「愛心顏色」含意大不同 傳錯恐釀感情危機
每逢情人節或七夕等節日，許多人習慣透過通訊軟體傳送「愛心表情符號（Emoji）」來向另一半、朋友或家人表達心意。然而，看似簡單的愛心符號，其實不同色彩在社交中，代表著截然不同的情感意涵，一不小心傳錯顏色，恐怕會讓情感訊息大打折扣，甚至引發尷尬與誤會。根據「EmojiAll」網站顯示：❤️ 紅色愛心：為最經典、最常見的愛心顏色，代表熱情、愛情、深厚的情感，不只可以用於向戀人與家人表達愛意，任何一件想表達熱情、支持與感謝的人、事都能以紅色傳達。🧡 橘色愛心：為紅色與黃色的結合，代表著溫暖、勇氣與興奮，可以向友誼表示溫暖的關懷，也有暗戀之意，適合曖昧者使用。🤎 褐色愛心：棕色有穩定與大地之意，可以用來表達對自然與土地的熱愛，也可以形容為穩重且可靠的情感，不過因咖啡色常被與巧克力聯想，也有「苦甜參半的愛情」之意。💙 藍色愛心：藍色有智慧、穩重的感覺，在感情中被形容「柏拉圖式」的愛情，也可以用於友情、家庭、品牌、事物的忠誠關係；在色彩學中則有「憂鬱」之意，也被形容虐戀、刻苦銘心的戀愛。💛 黃色愛心：陽光且富含正能量，常代表友情與親情，也是歡樂、幸福時所使用的表情符號，可以用作鼓勵，也能表示忠誠、善良與誠實，戀愛意味較低。💚 綠色愛心：綠色代表和平，在部分文化裡則象徵邪惡、忌妒，因此有些場合可用來表示放鬆、和平、環保，有時可以用於開玩笑的表達嫉妒之感。💜 紫色愛心：有高貴奢華感，常被用於親子間的愛，或是粉絲對偶像的支持。🖤 黑色愛心：黑色常代表不好的徵兆，因此有悼念愛情、悼念逝去者之意，不過也有人會做為黑色幽默來形容愛情。🤍 白色愛心：白色代表純潔與純真，因此也被視為「純潔、無私與新開始」的愛情，不過也有說法稱，「沒有其他想法的愛情」也可以白色示意，適合職場表達感謝。另外，親人過世時，也可以白色愛心表達思念與尊敬。🩶 灰色愛心：有公平、獨立正面含意，也有放棄、沮喪、疲憊之意，因此仍應視場合使用。
5歲妹誤吞4.5公分金條 「卡胃6小時」險釀穿孔、大出血
中國大陸北京市1名5歲女童日前不慎誤吞金條，長約4.5公分、重50克的黃金卡在胃部長達6小時。家長奔波多家醫院，因院方不具備急診胃鏡取出異物條件，最後轉送首都醫科大學附屬首都兒童醫學中心。醫療團隊啟動急救綠色通道，最終透過胃鏡，在數分鐘內完整取出金條，所幸女童術後恢復良好。新華網報導，事件發生於8月16日，女童在家中意外吞下金條。由於金條質地堅硬、表面光滑且重量大，若長時間滯留在消化道，可能因持續壓迫或摩擦造成胃黏膜損傷，嚴重時甚至引發穿孔、大出血或消化道阻塞。家長帶著女童輾轉多家醫院後，最終緊急送往首都兒童醫學中心急診。此時距離誤吞異物已經約6小時，經腹部X光檢查，確認金條仍停留在胃腔內。接獲急診通知後，該院消化內科立即啟動消化道異物急救綠色通道。內視鏡團隊迅速集結，醫師廖偉偉立即趕往醫院，護理人員則同步完成內鏡設備調試，並準備圈套器、異物網籃及橡膠保護套等器械。醫務處、麻醉科也同步啟動相關準備，從接獲通知到手術就緒，各環節爭分奪秒。術前，主任鐘雪梅帶領團隊評估金條的大小、形狀及女童年齡，預判直接以圈套器取出的可能性。不過，由於金條表面光滑、重量較重，操作時可能發生滑脫，因此團隊也事先準備橡膠保護套作為備案，以降低取出過程中刮傷食道及胃部的風險。手術在全身麻醉下進行。內視鏡進入胃部後，醫師確認金條位置，並在狹窄的操作空間中，以圈套器穩定夾住異物，再沿著消化道生理腔道緩慢退出。經過團隊密切配合，僅數分鐘便將長4.5公分、重50克的金條完整取出。術後女童生命徵象穩定，未出現明顯不適，經留院觀察後恢復良好。醫師提醒，金屬異物若體積大、重量重或邊緣尖銳，滯留時間越久，造成消化道損傷的風險越高。鐘雪梅表示，這次能順利救治，關鍵在於急救綠色通道快速啟動及團隊即時處置，對於高風險消化道異物，及時進行內鏡微創取出是重要治療方式。
陳幸妤診所Logo藏「台灣」！ 設計師親揭巧思：永遠站在她這邊
前總統陳水扁女兒陳幸妤12日宣布與趙建銘已經離婚，相關話題持續受到關注。近日就有網友翻出陳幸妤牙醫診所的Logo，發現除了有英文名稱「Formosa」之外，中央的綠色圖案也疑似藏有「台灣」圖案，引發網路討論。對此，Logo設計師本人親自留言揭開設計理念，證實圖案確實是由幸運草、台灣與牙齒俯視視角造型結合而成。設計師證實，Logo圖案結合幸運草、台灣及牙齒俯視視角。（圖／翻攝自臉書／陳幸妤牙醫診所）有網友近日在Threads分享陳幸妤牙醫診所的Logo，注意到除了診所英文名稱使用「Formosa」外，Logo中央的綠色圖案看起來也很像台灣，因此好奇詢問，「應該是用心的設計，不是我誤會了吧」。貼文曝光後，許多網友開始研究Logo的細節，紛紛留言表示「四瓣是幸運草等於『幸』妤嗎」、「陳水扁取名字好用心『把幸運給與女兒』；女兒則是『用幸運包住台灣，再加上結界』，小小心思設計，大大的祝福」、「台灣、四面環海、F(ormosa)、四葉草，看到這些」、「英文名都是Formosa了，肯定是故意設計的啊」、「Formosa是爸爸未從政前開律師事務所的名字，幸妤愛那段美好的回憶，所以延用下來，她自己有說」、「第一次看這張圖就發現了，底蘊很強的設計，福爾摩沙深藏在心底」。對此，Logo設計師現身留言區，證實大家的猜測「設計師本人來了。是的，是幸運草圍繞形成台灣，也是我們牙齒俯視的造型，陳幸妤醫師非常尊重專業沒有改過設計，人溫暖善良可愛，能幫她設計logo是我的榮幸，永遠站在她這邊」。設計師的留言曝光後，許多網友回應表示「沒有改過設計，當過設計的人都知道，這簡直大善人」、「這什麼連三拉三的鬼神設計！又是寶島 ！又是幸妤等於幸運諧音而用幸運草 ！又是牙齒俯視角」、「知道是台灣意念，但沒想到是牙齒俯視造型！好棒喔」、「整個設計理念都太厲害了吧，設計師把這些全部融入一個logo真的好強」、「設計理念好讚」。
從國門服務到人才永續 昇恆昌獲HR Asia雙獎肯定 打造旅遊零售典範
每天在國門第一線微笑迎賓的背後，是一座連續三年獲得國際認證的永續職場。亞洲權威人力資源雜誌《HR Asia》公布2026年得獎名單，昇恆昌免稅商店三度榮獲「亞洲最佳企業雇主獎」，並二度摘下「職場永續獎」，展現旅遊零售業在人才培育與永續實踐上的深厚實力。HR Asia「亞洲最佳企業雇主獎」為亞洲人力資源領域最具指標性的獎項之一，此次評比中，昇恆昌在所有項目的分數均遠超市場平均，「團隊合作」、「互信」、「開放文化」、「組織投入」等面向均獲得92%以上的認同度，其中團隊合作面向更達95%。問卷回饋中有同仁感性分享，董事長江松樺平日以身作則，將關懷員工、尊重多元的理念融入公司營運。包含提供免費交通車接駁、心理諮詢健康講座等；同時聘用逾百位身心障礙與原住民夥伴，打造友善包容的職場環境；也透過全台開辦超過20個多元社團促進同仁生活平衡，並提供員工子女獎學金，將關懷延伸至同仁家庭。昇恆昌在所有項目的評比分數均遠超市場平均，「團隊合作」、「互信」、「開放文化」、「組織投入」等面向均獲得92%以上的認同度。（圖片提供／昇恆昌）昇恆昌長期耕耘人才培育，除了提供完整專業訓練，鼓勵同仁學習與成長，公司也帶領大家親自走訪產地、與在地品牌交流，進一步了解商品背後的文化與故事，讓每一位昇恆昌同仁，都能成為世界認識台灣人情與文化的一扇窗。昇恆昌長期耕耘人才培育，除了提供完整專業訓練，也帶領大家親自走訪產地、與在地品牌交流。（圖片提供／昇恆昌）此外，昇恆昌持續投入永續實踐，將環境管理與社會責任融入企業營運，今年再度奪得「職場永續獎」，「永續職場環境」指標更是接近滿分5分，獲得同仁高度認同。不僅完成桃園機場免稅店的ISO 14064-1 溫室氣體盤查，榮獲國際第三方驗證單位 BSI 的正式認證，並自主完成全台 13 處據點的碳盤查；在公益實踐方面，昇恆昌推動全員志工文化，去年舉辦高達 587 場志工活動，員工參與人次破萬。同時，昇恆昌連續兩年舉辦「地方創生」計畫，扶植台灣在地優質綠色品牌，以機場為窗口，讓世界看見台灣。面對旅遊零售產業持續變化，昇恆昌總經理江建廷表示，每一位同仁都是企業最重要的夥伴，也是站在國門第一線、創造旅客美好體驗的關鍵力量。昇恆昌將持續與全體同仁並肩前行，深化人才培育與永續職場建設，讓每個人都能在專業發展中發揮所長、創造價值，為旅客帶來更具溫度的旅遊零售服務體驗。昇恆昌將持續與全體同仁並肩前行，為旅客帶來更具溫度的旅遊零售服務體驗。（圖片提供／昇恆昌）