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金山工人維修涵洞命危 老闆「跳下救人」也昏厥緊急送醫保命
新北市金山區12日下午發生嚴重工安意外，44歲鐘姓男子在清水里涵洞進行維修作業時，疑似吸入濃度過高的「硫化氫」毒氣而失去生命跡象，53歲周姓工程行老闆見狀跳下救援，但也失去意識，2人更一度沒有生命跡象，所幸經救治後撿回一命，確切事故原因則仍須釐清。據了解，周男12日上午9時許，帶著鍾男和45歲楊姓工人前往該處排水涵洞維修，鍾男下午時卻突然身體不適，隨即癱軟倒地．周男見狀心急如焚，一時間未配戴防護面具便衝下涵洞試圖救出員工，同樣因有毒氣體而失去意識，楊男見狀連忙撥打119 報案求援。新北市消防局下午1時37分接獲報案，立即出動大批人車趕赴現場。由於涵洞空間狹小且殘留不明毒氣，救難人員先進行強制通風，並穿戴防護設備深入洞內，將兩人救出。2人獲救時皆已無呼吸心跳，救護人員現場立即實施 CPR 搶救，並分別送往台大醫院金山分院及基隆長庚醫院。經過醫療團隊與死神搶人，兩人目前均已恢復生命跡象。消防單位初步研判，疑似2人在密閉空間內積聚大量硫化氫氣體，這才會中毒昏迷，目前現場已拉起封鎖線，確切事故原因和相關肇責則仍待進一步調查釐清。
82歲阿嬤走路要輔助竟徒手爬3公尺高鐵門 全家看監視器嚇出冷汗
大陸廣東近日發生一起令人捏把冷汗的驚險事件，有一名高齡82歲的老婦人，因家中大門鎖頭生鏽難以開啟，竟趁家人不注意時「徒手」翻越近3公尺高的鐵門圍欄出門；家人事後調閱監視器畫面，目睹平時走路都要輔助的老婦竟動作俐落，嚇得全身冒冷汗。影片隨後在網路熱傳，引發熱議。根據陸媒《荔枝新聞》報導，來自廣東汕尾的陳姓女子近日在社群分享一段影片，內容是她的82歲外婆「不科學」行為嚇壞全家。陳女表示，這起事件發生於5日，當時她的外婆想出門，卻因大門門鎖生鏽、難以轉動，無法正常出入。沒想到平時走路有些不穩、外出甚至需要依賴三輪車輔助的外婆，當下竟決定採取極端方式，直接挑戰翻牆。從監視器畫面顯示，老婦人在門前觀察片刻後，隨即移動到大門右側，雙手攀住頂端欄杆，腳踩橫槓借力，迅速翻身越過近3公尺高的高度，最後從外側滑下並成功落地，整個過程顯得異常熟練。陳女在受訪時驚魂未定地說，全家人起初並不知情，直到事後查看監視器才發現這段驚人影像。更令人震驚的是，當家屬聯繫鎖匠前來維修門鎖時，才得知外婆過去竟然已經偷偷翻牆出門多達4次。陳女坦言，看到畫面時真的「嚇死了」，雖然外婆身手矯健，但畢竟已是82歲高齡，一旦失足墜落，後果恐不堪設想。目前陳女士一家已找人檢修門鎖，並特別教導外婆正確的開門與求助方法，避免「蜘蛛人阿嬤」再次冒險翻牆，確保長輩的出入安全。這段影片曝光後，隨即引發大批網友熱議，紛紛留言笑稱，「這就是自由的力量」、「想玩的心情到達了頂峰」、「這身手活到一百歲不是夢」；但也有網友嚴肅提醒，長輩平時步履蹣跚，卻能翻牆，往往是因腎上腺素噴發，家屬應多加留意居家安全。
黃呂錦茹聲請撤銷科技監控！庭上嘆卵巢有囊腫 因腳鐐不能做核磁共振
國民黨籍時任台北市黨部主委黃呂錦茹因為涉罷免偽造案，遭到檢方起訴，去年8月開庭時，黃呂當庭認罪，合議庭裁定1000萬交保，限制住居、出境出海並實施科技監控。近日黃呂聲請撤銷科技監控，以個案手機拍照取代。台北地院今開庭審理，她強調自己因為健康疑慮，希望可以解除，並鄭重表示自己不會逃亡。黃呂錦茹說，她已經認罪，且目前已經卸下國民黨台北黨部主委一職，並無實質影響力，如今因為身體健康狀況有疑慮，去年8月健康檢查時因為電子腳鐐無法進行核磁共振檢查，且如今她也因為兩腳重量不均，導致臀部以及腿部肌肉痠痛，甚至還會發麻。針對檢方提到的2次申請外出，黃呂錦茹說一次是因為去做社會公益，另一次則是因為娘家的祖厝因為去年7月的颱風受損，需要維修。並表示自己去年8月做體檢時，狀況很不好，表示自己現在每周都要到醫院做骨骼、肌肉以及心靈上的治療，反駁自己有出逃可能，表示「鄭重地否認我有這樣的意圖」。黃呂錦茹表示，她自己的身體她最了解，並指出醫生說她的心臟以及肺部都還需要檢查，卵巢也有囊腫需要切除，強調自己最不舒服的就是髖關節，不僅生活混亂，生活品質也很不好，希望法官可以加以審酌。
F-16戰機失事 國民黨團批：拿國軍官兵寶貴性命當人肉盾牌
空軍五聯隊飛官辛柏毅上尉6日晚間駕駛F-16戰機在花蓮外海失事，現正全面搜救中。國民黨團今（7）日表示，昨晚出事F-16戰機日前才因電腦故障報修，昨晚疑似再次故障。現今國防部罔顧裝備妥善率不足的事實，超時出勤、超時戰備，拿國軍官兵寶貴性命當人肉盾牌，必須嚴肅檢討。同時，國防部必須儘速向國人及立法院提出完整的報告。國民黨團指出，民進黨2016年執政以來，兩岸對立情勢高漲，國軍更因此失去台海中線的主控權，致使海、空軍頻繁出勤，裝備妥善率逐年下降，官兵勤務倍增，萬物皆漲只有國軍薪資不漲，以致軍士官兵提前報退人數創下歷史新高。國民黨團續指，而當今賴清德政府不顧國軍後勤維修能力不足、人才快速流失的困境，6600億軍購逾期未到，其中66架F- 16V戰機沒有如期交付，一架未到。付出鉅額經費預算，武器性能未能如期如實升級，難道不該全面檢討嗎？國民黨團強調，提升國軍實質待遇，立即編列立法院三讀通過的軍人加薪預算，才是提升及鞏固國軍實質戰力的良策。否則高價買來的武器裝備無訓練有素官兵操作，無法保護台灣，捍衛台海和平。
10年11起空軍失事！F-16事故率最高 黑鷹墜機最慘重
花蓮基地一架編號6700的F‑16戰機於今（6）日晚間執行夜間航訓時失聯，飛官辛柏毅上尉疑緊急彈射落海。這起事件再度喚起外界對我國空軍近年飛安紀錄的關注。回顧過去十年，各類飛安事故頻傳，不僅涉及主力戰機與教練機，也包括2020年新北坪林與宜蘭交界失事的黑鷹直升機，造成8人殉職，震撼社會。近十年空軍重大失事意外如下：勇鷹（T‑BE5A）高級教練機。（圖／國防部提供）2025年2月15日 一架勇鷹（T‑BE5A）高級教練機因雙發動機失效於台東都蘭鼻外海墜海，訓練官林瑋少校跳傘獲救。 2024年9月10日 空軍一架幻象2000戰機於新竹南寮外海疑似機械故障失去動力墜落，飛官謝沛勳上尉及時彈射獲救。 2022年5月31日 5架AT‑3教練機在台南西港執行訓練任務時，其中一機未返航，後在高雄岡山地區尋獲殘骸，徐大鈞少尉殉職。幻象戰機。（圖／報系資料照）2022年3月14日黃重凱中校駕駛幻象2000戰機於台東志航基地外海例行訓練時雷達光點消失，彈射落海獲救2022年1月11日空軍嘉義基地第四聯隊陳奕上尉駕F‑16於嘉義東石外海失事墜海殉職，後由總統追晉為少校。F‑5E戰機。（圖／報系資料照）2021年3月22日在台東志航基地2架F‑5E戰機赴屏東操練時發生擦撞，羅尚樺中尉墜海殉職；隨後在南仁漁港周邊礁岩發現潘穎諄上尉遺體。2020年11月17日空軍上校飛行官蔣正志駕駛F‑16戰機於花蓮機場東北外海失聯，全面展開搜救但未果，後由總統府頒布追晉令追晉為空軍少將。2020年10月29日空軍第七聯隊一架F‑5E戰機於台東加路蘭外海失事，飛官朱冠甍上尉殉職。其後由總統府發布追晉令，追晉為空軍中校。UH-60M黑鷹直升機。（圖／報系資料照）2020年1月2日編號933的UH‑60M黑鷹直升機於新北坪林、宜蘭交界地區失事，機上包括時任參謀總長沈一鳴上將、總士官長韓正宏等8人殉職，另5人生還，此事故震撼國內外輿論。2018年6月4日少校飛官吳彥霆駕駛F‑16戰機於基隆五分山區附近失事墜毀，殉職。2017年11月7日上尉何子雨駕駛單座幻象2000‑5戰機執行夜間訓練，於彭佳嶼外海失聯，後宣告殉職。事故特徵與趨勢這些失事事件涵蓋了我國多種軍用機型，包括F‑16、幻象2000、F‑5系列、AT‑3教練機與黑鷹直升機等。事故原因多樣，既有機械故障、人為操作失誤（如空間迷向），也有訓練中意外或能見度不佳等因素。觀察近年趨勢，F‑16系列意外發生頻率相對較高，也突顯出舊型機種逐步汰換的必要性。面對頻仍的事故通報，軍方除即時啟動搜救與事故調查外，也持續強化飛行訓練、維修支援與飛安防護機制，期盼有效改善飛安紀錄。
視察捷運中和光復線新北市段規劃 侯友宜：可行性研究拚年中送審
新北市政府積極推動軌道建設，新北市長侯友宜今（6）日赴秀朗橋站了解中和光復線新北市段（中和公館線）路線規劃及推動進度，他表示，中和公館線由秀朗橋站銜接至臺北市公館，對中永和地區是極為重要的黃金捷運路線，可有效紓緩福和橋、中正橋交通需求及節省民眾通勤時間，市府力拚完成可行性研究報告，於今（115）年年中提報中央審議，滿足地方需求。侯友宜指出，中和光復線早期規劃為捷運南北線，後因故停止推動。為因應中永和居民的期盼，市府以南北線為基礎，重新規劃推動「中和公館線」，於111年獲交通部同意、112年底與臺北市達成路線延伸至臺北市光復南路國父紀念館的共識，更名為「中和光復線」。隨後，雙北市府於113年達成兩階段推動共識，並優先辦理中和光復線新北市段（中和公館線）可行性研究作業。侯友宜說，市府去年正式啟動中和光復線新北市段（中和公館線）可行性研究，目前已完成期中報告，中和光復線全長約 8公里，採中運量捷運系統，全線以地下型式興建。其中，中和公館線起站自新北環狀線秀朗橋站至松山新店線公館站，路線長約3.1公里，規劃設置秀朗橋站（C01）、鄰近成功路與得和路口（C02）、環河東路與福和橋路口附近（C03）及公館站（C04）4座車站。侯友宜指出，目前秀朗橋站已預留銜接中和公館線的地下連通道空間，並規劃使用環狀線十四張機廠作為捷運維修基地，另考量新北市境內沿線多為高齡公寓，規劃以捷運聯合開發方式取得捷運站出入口所需用地，將共構捷運開發大樓與地主、居民共榮共好。市府後續將依現行規劃內容辦理說明會，整合地方意見，全力朝年中把可行性研究報告送審的目標邁進，盼未來完工後有效打通中永和至臺北市的交通瓶頸，並帶動沿線區域發展。
不用追垃圾車！雙北街頭設「智慧收集機」 網讚：24小時都能丟
民眾若家中沒有集中收垃圾的地方，就必須在固定時間拎著垃圾出門追垃圾車。不過近日有民眾發現，大街上有神秘綠色機台，遠看以為是自動販賣機，近看才發現是最近於雙北逐步導入的「iTrash智慧垃圾收集機」，24小時都能收垃圾，讓民眾大讚「根本德政！」一名網友日前在網路論壇Dcard發文表示，最近因工作到台北出差，意外在路上看到一台綠色機器，近看發現竟然是「垃圾收集機」，甚至標榜24小時可用、不用專用垃圾袋，讓他驚訝詢問：「這真的有人在用嗎？還是只是擺好看的？ 如果半夜真的可以隨時拿去丟，感覺還蠻方便的，因為等垃圾車很煩，常常錯過」。貼文曝光後，吸引不少網友分享經驗，紛紛表示「在外租房都用這台！半夜倒垃圾超方便」、「好用！給的錢直接儲值進悠遊卡，但我都只有拿來丟寶特瓶」、「我超喜歡用這個丟垃圾，上班族的一大福音，可以不用趕下班追垃圾車超讚」、「玩過7-11的，還蠻常去丟寶特瓶，但是很容易滿或是故障」。事實上，這台垃圾收集機是由晧揚環境科技股份有限公司所打造的垃圾整合系統，主打24小時、低接觸的智慧收集服務，目前分為「智慧垃圾收集機」和「智慧瓶罐收集機」兩種。其中，垃圾收集機採全球首創結合感應重量計費與電子票證付費功能，每0.5公斤收費8元，共可收集220至300公斤的垃圾。官網指出，使用方法僅先插入悠遊卡（餘額要100元以上才能進行交易），當「投入門」開啟後，在15秒內投入垃圾，並確認螢幕顯示垃圾重量、扣款金額，交易完成後就可以取回悠遊卡和收據。●垃圾＋瓶罐站瑞陽站：台北市內湖區文德路22巷與22巷9弄交叉口東湖站：台北市內湖區東湖路113巷與113巷49弄交叉口安康公園：台北市內湖區康寧路三段245巷湖興公園：台北市內湖區成功路二段312巷●純垃圾站西湖站：台北市內湖區內湖路一段285巷與285巷67弄交叉口家樂福三民：台北市松山區三民路160號敬業一路：台北市中山區敬業一路141號敬業二路：台北市中山區敬業二路2號（設備維修）天母國小：台北市士林區天玉街15號●純瓶罐站松山松菸：台北市信義區光復南路133號1號出口中和安邦青年社宅：新北市中和區連城路142號中正橋青年社宅：新北市永和區永和路二段303號板橋府中青年社宅：新北市板橋區府後街2號員和青年社宅：新北市土城區莊園街155號三峽國光青年社宅：新北市三峽區三樹路7巷2號1樓
新增建303坪以上建物強制裝光電設備 張智倫批政策髮夾彎：消防配套不足
國民黨立委張智倫今（2）日表示，近期內政部對新建或增建建築達1,000平方米者一律強制裝設光電板的行政命令，不只是把綠電維護成本甩給普羅大眾，若遇到颱風、地震等天災還可能產生安全疑慮非常要不得，應該重新檢討設置標準，至少民房不該被列入要求範圍。國民黨立委張智倫（圖）認為不應該把推廣綠能責任甩給普羅大眾。（圖／CTWANT攝影組）內政部為達成2050淨零排放的目標並配合《再生能源發展條例》第 12 條之 1 修正，在2025年底正式推動子法行政命令，強制要求相當約303坪規模以上幾乎全部新建、增建建築物都該設置太陽光電發電設備，除非內政部背書因受光不足、位處受保護地區、古蹟等構造、用途特殊而不宜設置者才可以免設光電設備，就是希望透過建築法制化以提升能源自給率。建築廣設太陽能板會需要考慮建築本身的結構安全、成本效益及法規與設計整合等問題，部分輿論批評貿然要求廣設將會有工安疑慮。（圖／CTWANT攝影組）張智倫對此質疑，這樣的要求根本是把推廣綠電之責甩給老百姓，已有不少民眾抱怨此舉是圖利特定廠商，並把維護成本轉嫁民眾，而且台灣緯度夏秋易生成颱風，更別說地震天災威脅是無時無刻可能發生，安全疑慮民眾怎能放心？張智倫回顧，2025年11月初自己早就在立法院內政委員會質詢，當時內政部長劉世芳強調廣設光電設備以公有建築或工廠為主，「不涉及一般民宅」；內政部次長董建宏也說「還要跟勞動部、經濟部討論」。他怒指，如今過不到2個月竟一百八十度政策大轉彎，內政部直接發文經濟部指新增建建物普設光電設備案「沒有排除民間建築物」，接著經濟部也摸摸鼻子宣布了子法，這可讓民眾無所適從。張智倫直斥，政策髮夾彎速度之快已是咋舌，官員說法反覆更讓人無所適從，就別說配套措施尚未明朗就要硬幹「到底在急什麼」他直言實在不免懷疑背後有壓力。張智倫呼籲，政院必須出手介入，要內政部懸崖勒馬重新檢討設置標準，明文排除一般住宅及商辦，也必須先擬定消防等安全對策並釐清維修負擔與產權爭議，切勿急就章貿然推動，否則「台電跌倒、綠電吃飽」困境根本無法改善。內政部則對此說明，普設光電設備子法是與經濟部共同公告之，未來當然會持續滾動式檢討修正，以務實行為穩健推動屋頂光電與能源轉型，盡量如期如質達到2050淨零碳排的全球標準，但內政部並沒有針對新、增建私宅被要求廣設光電設備恐釀不便進一步回應。
天冷進補煮食應留意用火用電安全 北市消防局提醒：室內應保持通風
北市2025年截至11月底因煮食不慎引發火災而受傷的民眾達4人，看似再平常不過的烹調行為，卻可能因疏忽，對生命安全造成致命威脅，甚至讓廚房成為生命終點。北市消防局指出，爐火烹調引發火災，較常見的原因就是「人離火未熄」，導致油鍋持續加熱而起火，其他常見情況包括忘記關閉瓦斯、油鍋空燒、加熱炸物時中途離開，以及排油煙機長期未清潔、油垢堆積遭火源引燃。火勢一旦失控，極易向天花板與牆面延燒，嚴重時甚至造成民眾燙傷、受困，後果不堪設想。以2025年發生於北市信義區的住宅火災為例，屋主熬煮湯鍋時，因離開廚房未關閉爐火，導致湯鍋乾燒進而引發火災，且爐口周圍油垢與排煙機內油漬長期未清，導致起火後火勢瞬間引燃。為防範爐火使用不慎引發火災，北市消防局提醒民眾注意以下事項：一、人離火熄：烹煮時應留在廚房，隨時注意爐火與鍋具狀況，若需離開，務必先關火。二、環境整潔：爐具周圍勿放置紙箱、塑膠袋、抹布等易燃物，並定期清理油垢，避免火勢蔓延。三、設備安全：定期檢查瓦斯管線及爐具，如有異常應立即維修或更換；使用電器時依說明書操作，避免插座過載，並優先選用具安全設計的產品。四、裝設住警器：建議在廚房安裝定溫式住宅用火災警報器，及早示警，爭取逃生與應變時間。消防局也特別呼籲，氣溫驟降，民眾於室內使用燃氣熱水器、瓦斯爐等燃氣設備時，務必保持良好通風，如開啟多扇門窗確保新鮮空氣流通，烹煮時開啟抽油煙機，並選用具有合格標章之燃氣設備，切勿於室內使用炭火烹煮，以免發生危險。
嫌夜吵動殺機！7旬老農霰彈槍近距離轟鄰居 2審判14年半定讞
嘉義縣中埔鄉於2024年8月發生一起震驚社會的鄰里殺人案件，78歲余姓老農因長期不滿隔壁殷姓女鄰居在夜間製造噪音，影響家人休息竟未循合法途徑解決糾紛，反而選擇以極端暴力手段宣洩不滿，最終釀成無可挽回的悲劇。法院查明，余男明知非制式長槍及子彈屬《槍砲彈藥刀械管制條例》所列違禁物，仍於2024年6月間，從不同來源取得霰彈槍與多顆子彈，並藏放於嘉義縣中埔鄉灣潭村林班地內的筍寮，他更將槍彈帶回住處，不僅進行維修保養，還長時間存放於房間內，顯示其持槍並非一時衝動，而是早有準備。2024年8月19日下午3時許，余男站在自家後方防火巷內，將子彈上膛後，朝僅相距約2至3公尺、正在廚房洗手台清洗物品的殷女上半身開槍，霰彈近距離擊中被害人右上胸，造成多根肋骨骨折，雙側肺葉及縱膈腔多處彈丸射入口，引發嚴重血胸與氣胸，殷女最終因急性呼吸衰竭不治身亡，余男在犯案後主動報警，但已無法挽救一條性命。一審由嘉義地方法院國民法官審理，法官不採信余男「只是想嚇人、朝地面射擊」的辯詞，依據解剖鑑定，彈道為「右往左、上往下、前偏後」，且被害人上胸至少有18處彈丸射入口，明顯顯示射擊高度與方向皆直指人體核心部位，法院認定余男具備殺人之直接故意，判處有期徒刑14年6月，併科罰金6萬2000元，並沒收槍彈等物，案件上訴至台南高分院後，二審認為一審認事用法並無違誤，駁回上訴，維持原判。
深夜強震後「往竹科路上紅爆」！工程師急衝回廠 網：護國神山守護者
宜蘭縣外海昨天（27日）深夜11時05分發生芮氏規模7.0強震，多地更觀測出最大震度4級，全台明顯搖晃。而在地震發生後，有網友發現新竹科學園區周邊道路呈現「紅爆」塞車狀態，大批工程師紛紛衝回竹科，讓不少民眾感嘆「護國神山的守護者respect！」根據氣象署資料顯示，這起地震的震央位在北緯24.69度、東經122.08度，即宜蘭縣政府東方32.3公里，位於台灣東部海域，震源深度72.8公里，屬於中層地震。地震發生後，有網友立即查看Google Maps，發現新竹科學園區附近多個路段呈現「紅通通」壅塞狀態，台灣道路即時影像也能看見大量人車正在朝園區方向移動。還有民眾在Threads分享，「竹科工程師地震的第一個念頭：超巨大地震，明天台積電要人滿為患了！」對此，不少網友紛紛感嘆，「已經一堆人在路上了，寶山路那邊超多車」、「什麼明天！當地震停下來的時候！就是出門進公司的時候。懂？」、「應該是馬上回公司吧！機台應該會一直alarm啊，當班工程師三字經到停不下來」、「現在所有的計程車都出動支援台積電工程師了吧」、「晚上11:45，我男朋友已經被叫回去了」、「剛剛搭火車，車上一堆在接電話說『在路上』的工程師」、「留言區完全台積電工程師崩潰現場，護國神山的守護者respect」、「第一次知道原來一個地震可以呼喚出工程師」。也有人指出，「地震會影響到半導體製程上的在製品（Work in Process, WIP），停機或者機台位移，台積電晶圓曾經地震破損6萬片」、「不是工程師也知道，測不完的機呀，不用run貨了，量測機台排整天，直接測到下班，參數不對就一直打電話，一定要測到一台動起來」、「老師以前在台積電上班，在家只要發現電壓不穩，燈光有閃爍，他就知道今天上班又要調整損失金額」、「之前苗栗跳了一下電……隔天高科技產業都悲劇」、「以前待科技廠的時候真的是這樣，每次只要地震了我就會開始哀嚎，代表有一堆X-ray跟重工在等著我們」、「作為配合廠商：喔X下週一定接到TSMC超多校正維修訂單（先裝死）」。另外，台積電也在今天（28 日）凌晨發布聲明，少數達到疏散標準的竹科廠區，台積電已依據緊急應變程序（ERP），第一時間將線上員工疏散至廠房外安全地帶，同時清點人數，確保全員平安。台積電表示，目前各廠區的工作安全系統、水電供應及防震監控設備運作均正常，並未傳出火警或重大受災報告；雖然人員一度撤離，但精密機台通常具備自動保護機制，各廠正進行詳細的巡檢與校正，以評估是否對半導體產線造成零星晶圓損耗。疏散人員皆已回歸。
11歲男童騎騎YouBike擦撞法拉利超跑 網友驚呼：弟弟「財負自由」
台南市北區平安夜發生一起涉及未成年騎乘公共自行車與高價超跑的交通事故，24日晚間6時許，一名11歲男童騎乘YouBike與一輛直行的法拉利超跑發生擦撞，男童當場倒地。所幸男童僅手肘、膝蓋有輕微擦挫傷，意識清楚，家屬表示無須送醫，而該車款在台灣上市時空車價約1797萬元，事故畫面曝光後，引發網路大量討論，不少民眾以玩笑語氣形容男童「壓力不小」。從臉書社團和綜合警方與車輛資料可見，遭擦撞的車輛為Ferrari488系列超跑，其中部分媒體與車迷指出，車型為已停產的488 Pista。該車款在台灣上市時空車價約1797萬元，敞篷版488 Pista Spider曾突破2000萬元，目前雖已停產，但中古市場行情仍落在800萬至1000萬元之間，被車迷形容為「行走的豪宅」。據了解，11歲的黃姓男童當時騎乘YouBike行經海安路與文成三路口，左轉時與一輛直行的法拉利超跑發生擦撞，男童當場倒地。警消獲報到場後確認，男童僅手肘、膝蓋有輕微擦挫傷，意識清楚，家屬表示無須送醫。事故現場可見YouBike倒地，而超跑前保險桿下緣與底盤出現刮傷與輕微毀損，警方已進行蒐證，詳細肇事原因及責任比例，仍待後續釐清。另據車商分析指出，法拉利屬高性能跑車，即使僅為前保險桿刮傷，烤漆、校準與零件更換費用，初估約需10餘萬元，若牽涉底盤或其他結構，維修金額可能進一步拉高，實際費用仍須待原廠或專業技師鑑定。事故畫面曝光後，也引發網路大量討論，不少民眾以玩笑語氣形容男童「壓力不小」，也有人藉此提醒，公共自行車雖便利，但在路口左轉、混合車流情境下，對未成年騎士而言仍具風險。台南市警局第五分局表示，該起事故屬自行車左轉時與直行汽車發生碰撞，後續將調閱監視器影像釐清責任歸屬，同時呼籲家長與用路人，應重視未成年騎乘公共自行車的交通安全與風險認知，以避免類似事故再度發生。事故現場可見YouBike倒地，超跑前保險桿下緣與底盤出現刮傷，男童僅受輕微擦挫傷未送醫。（圖／翻攝自台南大小事臉書）
不是惡作劇！ YouBike座墊反轉官方解答「通關密語」
隨著公共自行車系統在各縣市持續擴建，使用YouBike作為日常通勤與短程代步的民眾愈來愈多。不過，不少人到租賃站取車時，常會發現部分YouBike的座墊被反轉180度，外觀看起來與其他車輛明顯不同，也因此引發不少疑問，究竟是遭人惡作劇，還是另有用途。對此，YouBike官方近日透過社群平台發文解釋，座墊被反轉的車輛，多半代表該車可能出現異常狀況，正等待後續檢修處理，並非刻意破壞或隨意翻轉，而是提醒其他使用者暫時不要租借的辨識方式。官方也形容，這其實是YouBiker之間「不可不知的通關密語」。官方貼文曝光後，引起大量網友討論。有民眾分享自身經驗，表示過去不清楚座墊反轉的含意，曾直接把座墊轉回正常位置後騎走，結果在騎乘途中才發現車輛落鏈，或煞車過於鬆動，只能一路緩慢把車騎回家。也有網友指出，曾遇過多輛車煞車狀況不佳，實際騎乘時相當危險。此外，也有部分民眾反映，曾在租賃站看過整排單車的座墊都被反轉，懷疑有人刻意為之，目的是讓自己每次到站時都能確保有車可借。相關情況也引發網友對公共使用禮儀的討論。針對故障車輛的處理方式，YouBike官方說明，若使用者在租賃站發現車況異常，可先將座墊高度調至最低，再反轉180度，接著透過官方APP進行維修通報，或直接致電客服反映，系統接獲通知後，便會派遣維修人員前往處理。官方也再次提醒，為了自身與他人安全，民眾租借YouBike前，應多留意車輛外觀與狀態，若發現座墊被反轉，建議改租其他車輛，避免因車況不佳而發生意外。
新加坡天王自爆工作低潮 靠賭還債「很愚蠢」
新加坡喜劇天王李國煌擔任新一集《列車人生》嘉賓，前往日本搭乘瀕臨破產、靠賣煎餅翻身的「銚子電鐵」，以及靜岡「大井川鐵道蒸汽火車」。兩條從沒落到復興的鐵道故事，觸動李國煌分享演藝生涯心路歷程，更讓他憶起塵封已久的還債往事，透過這趟見證文化堅守之旅，尋找到「重生的力量」。李國煌擔任《列車人生》旅人，前往日本搭乘銚子電鐵及大井川蒸汽火車，見證日本職人精神。（圖／公共電視、新傳媒提供）旅程中，李國煌走訪千葉縣銚子市，體驗時速僅40公里的鄉村電車，他驚訝地說：「完全顛覆了我對日本鐵路先進有效率的想像。」探訪銚子電車的經營困境時，李國煌回憶起工作低潮時期的困頓：「這家鐵路公司跟我當年一樣，在困難時繼續經營，而我在最窮途末路時碰到師父梁智強導演，危機剛好是轉機。」接著他更談到多年前的還債往事，李國煌感性坦言：「現在的我回想起來覺得當時很愚蠢，想在最短時間獲得最多錢，走了賭這個方向，結果一敗塗地，幸好有家人給我勇氣，才能努力工作把債務還清。」這段真情告白讓觀眾看見喜劇天王光鮮背後的低潮時刻。擁有超過30年演藝經歷，於2024年紅星大獎獲得特別成就獎肯定的李國煌，沿途被銚子電車首站和終站分別豎立的「永不放棄」和「謝謝」牌子深深觸動。他透露演藝生涯初期曾為自己設下5年期限：「剛入行時很多人說我華語不標準、長這樣為什麼可以做主持人，但我想在不同領域嘗試改變自己，如果沒成就就另謀高就。沒想到這5年讓我深深愛上表演，特別感激《搞笑行動》中『垃圾桶』的角色讓我走到今天。」抵達靜岡縣大井川鐵道，目睹蒸汽火車緩緩駛出，黑煙與白色蒸汽交織的畫面時，李國煌最為激動：「這畫面只有在電影才看得到，感覺火車是有生命的。」坐進全木製車廂，他坦言：「原本帶著興奮，坐下來後突然很感動，很想流淚。」維修團隊的付出也令他動容表示，從年輕機械師傅認真工作的身影看到日本工匠的傳承和職人精神。聊到探訪已停駛列車的車站，每周仍有一群志工持續打掃整理，李國煌更感性讚嘆：「火車走了，但人還在，我感動到頭毛（頭髮）都站起來了！」最後李國煌談到這趟旅程讓他對「堅持」有深刻體悟：「兩家鐵路公司面對困難都沒放棄，我到現在也一直在堅持，因為太喜歡我的工作，有些時候碰到瓶頸要逼自己突破，堅持不一定會成功，但如果不堅持，一定不會成功。」
教材埋雷1／汽修科教材多版本錯誤恐釀火災 行家批政府應通盤檢討
技職教育被視為台灣產業人才的根基，汽修科更是近年來學生熱門的職涯選項。然而，一位深耕汽修領域多年的資深專家揭露，高職汽修科多版本教材長期存在基礎性錯誤，部分錯誤若直接依書操作，甚至可能導致短路、燒毀元件並存在起火風險。雖然國家教育研究院（國教院）曾召開會議要求修正，處理方式卻僅止於「反映幾處、修正幾處」，他憂心呼籲，政府應召集學者進行全面制度檢討。汽車維修專家楊江山在汽修領域累積超過40年實務經驗，曾受邀擔任法拉利車手參加國際賽事，對車輛結構與維修細節瞭若指掌。五年前，他因信任教授的推薦，前往世紀綠能工商汽車科擔任兼任老師，卻驚覺教材幾乎每本都有多處錯誤，且並非個別疏失，而是跨版本、跨出版社的系統性問題。楊江山將錯誤版本教材攤開，數量多達十幾本，其中包含教育部統一規劃版本及學校自選教材。（圖／方萬民攝）「幾乎每本教材都有問題，數一數竟超過十幾個版本」，楊江山一邊將厚厚教材攤在桌上，一邊感嘆。每處錯誤他都用便籤標註，密密麻麻，顯示台灣高職汽修教材與產業現場存在明顯脫節；部分錯誤觀念甚至沿用超過十年，卻始終未被系統性清理。他以其中一本舉例說明，文中描述「供油系統操作方式與化油器不同，不依靠真空，而是利用壓力直接噴入引擎」；然而以圖例來看，若不依靠真空，汽油根本無法順利到達進氣口。教材不僅圖示有誤，內容原理也與實務脫節。楊江山進一步指出，相當多版本的電路設計都存有嚴重問題。電流應從正極出發，經過開關控制以及負載，再回到負極；但教材中的電路迴路錯亂、電流當然亂跑而且如缺少負載，若照此操作元件極易燒毀。除此之外，多本教材中充斥多處英文翻譯錯誤，內容沿用十多年前的日版教材，部分圖示如今已無法在車輛結構中找到。面對電動車快速發展的時代，高職教材中卻幾乎找不到與電動車相關的內容，顯示教材更新嚴重落後產業腳步。楊江山發現問題後，陸續向多個政府單位反映，直至今年7月，國家教育研究院才邀集出版商、高職教師與作者召開會議。儘管與會成員皆認同教材確實需要全面改正，處理方式卻是楊江山「反映幾處、修改幾處」的被動修補模式，令他難以接受教材竟以如此零碎的方式修改。「國教院讓我把每處錯誤詳細列出問題及解方，但教材怎會是頭痛醫頭、腳痛醫腳？」楊江山質疑，若沒有實務背景的人主動指出，這些錯誤是否就會持續存在於課堂中？他認為，爭議關鍵不在於單一錯誤，而在於制度過度仰賴教師或個別專家發現問題，卻缺乏全面檢視與實務把關機制，導致錯誤教材長期流通。汽車技術隨時代快速演進，教育現場亟需培養學生原文識讀能力，如今教科書出現多處錯誤，恐從基礎知識層面就誤導學生技術認知。（圖／報系資料照）對此，南部某科技大學教授指出，汽修科具高度技術性，且須隨產業快速更新，教育現場應培養學生自行研讀與理解原文資料的能力，因此教材內容的精準度格外重要，一旦發生錯誤就應立即修正，否則將影響學生專業判斷與實務安全。對此，國教院表示，院內定有「審定本教科書內容疑義處理流程」，啟動諮詢審查委員或第三方學者專家之意見，同步請各該出版業者查核說明。經確認之錯誤，出版業者依審定辦法申請資料更新或內容勘誤，並將修正結果通知使用學校。國教院續指，教科用書於發行及使用後，出版業者就各界回饋或自行蒐集之改善意見，透過「即時資料更新、 內容勘誤」或「定期修訂內容再版」，與時俱進更新，促使教科用書內容品質精進提升。
1783克黃金不翼而飛！金飾店牆體驚現大洞 7百萬黃金藏在祖墳墓碑後
大陸湖北省武漢黃陂區一間金飾店13日凌晨遭人鑿牆行竊，約1783克黃金被盜，市值逾人民幣170萬元（約新台幣760萬元）。警方啟動市區聯動偵辦，透過監控與大數據追查，85小時內鎖定隨州籍嫌犯魏某並將其逮捕。魏嫌供稱因賭債犯案，部分黃金變賣，其餘埋藏於祖墳墓碑後，警方已起獲1300餘克贓物，全案仍在偵辦中。綜合陸媒報導，案件發生於12月13日。當日上午9時許，武漢市公安局黃陂區分局接獲報案，盤龍城一間珠寶店疑似遭竊。警方到場後發現，金店右側牆壁被鑿出一個可供人進出的破洞，店內6個黃金首飾櫃全數被清空，初步清點失竊黃金約1783克，市值超過170萬元。警方隨即啟動重大案件偵辦機制。現場勘查發現，金店配電箱遭人破壞，監視系統因斷電失效，而相鄰的手機維修店門鎖被撬開，研判嫌犯先潛入手機店，再鑿穿隔牆進入金店行竊。監視畫面顯示，案發凌晨2時52分，一名全身包裹嚴密、頭戴安全帽與口罩的男子進入手機店，直到清晨4時47分才離開，刻意規避鏡頭，反偵查意識極強。大陸湖北省武漢黃陂區一間金飾店13日凌晨遭人鑿牆行竊，約1783克黃金被盜。（圖／翻攝自微博）專案小組擴大追查範圍，全面比對周邊高速公路與主要道路監控。經20多小時不間斷追蹤，一輛武漢牌照白色轎車引起警方注意。該車於案發前一天自隨州進入武漢，犯案後隨即折返，行車軌跡高度可疑。警方進一步鎖定駕駛身分，確認為有多次前科的隨州籍男子魏某某。12月16日晚間，在咸寧警方協助下，專案人員於通山縣將魏某某逮捕歸案。魏嫌供稱，因欠下百萬元賭債，預謀犯案並購置全套工具，得手後先變賣部分黃金，其餘則包裹後埋藏於老家祖墳墓碑後。警方依其供述起獲1300餘克黃金。目前魏某某已遭刑事拘留，案件仍在進一步偵辦中。
哈雷被燒毀二碰張文 車主嚇：我也在誠品
北捷殺人犯張文19日在犯下殺人案之前，就已經四處縱火，在長安東路巷弄內縱火燒車，車輛傷勢嚴重，整個倉庫也被燒得面目全非，所有犯案恐怕早有預謀。殺人犯張文在在長安東路巷弄內縱火燒車。（圖／三立新聞網）殺人犯張文在北車與中山站奪去多條人命，目的疑似就是想要分散警消注意，而其中一位車主停在停車場內的重機也被燒的面目全非。這輛哈雷車損相當嚴重。（圖／三立新聞網）整輛重機椅墊通通燒焦，黃色海綿都被燒成黑炭，就連車牌前面的字母都無法辨識，排氣管跟安全帽也被大火燒到掉到一旁，車損相當嚴重。重機車主出面說明。（圖／三立新聞網）重機車主：「當時下午兩點多的時候我在家睡覺，然後到三點多快四點的時候，警察告訴我說我的車被燒了。」車主臉上滿滿心疼，看到愛車變這樣，沒想到縱火兇手就是恐怖攻擊嫌犯張文。重機車主：「一開始沒有想說兩件事情是串在一起的，但後面發現，對，是同一個人，我就覺得蠻害怕的。」記者：「自己有覺得很慶幸的部分嗎？就是沒有正面遇到他。」重機車主出面說明。（圖／三立新聞網）重機車主：「欸那時候就是我就是車子燒完，然後我去誠品那邊吃飯，對我在二樓，然後那時候我就是聽到尖叫聲，然後我就趕快跑了。」與死神擦肩而過，剛好都碰上張文犯案，車主心裡不只有陰影，現在求償還有可能碰壁。重機車主出面說明。（圖／三立新聞網）重機車主：「我也不認識他（張文），對這個人我不認識，然後他無緣無故燒我車，然後做了一破事，然後就直接跳樓，對我覺得，對啊，幹嘛。」其他遭波及的車輛也都受損，損失慘重。（圖／三立新聞網）這名車主21歲，先前也是職業軍人目前待業，重機是他花了50萬重金購買，型號為哈雷8832的2013年絕版款，預估維修就要花40～50萬，讓他相當心痛，而其他被波及的車輛後照鏡也被燒到融化，整個車漆也都受損，損失慘重。張文疑似先前做過縝密計畫並非臨時起意，相當狡詐，還輕生意圖製造斷點，不過現在警方也在積極調查到底張文犯案動機是什麼，要還給所有受害者一個公道。三立新聞網提醒您：勇敢求救並非弱者，生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1問2應3轉介，你我都可以成為自殺防治守門人。※ 安心專線：1925（依舊愛我）※ 張老師專線：1980※ 生命線專線：1995不良行為，請勿模仿！更多三立新聞網報導． 張文就學期間出遊團體照曝光 拍照總是站C位． 屏東警界性騷案3件2成立！偵查隊長「叫女警喝農藥」遭調職、記2申誡． 惡人的遺言！張文死前狂吼「這1句」 目擊者嚇爆：根本說不出話
快儲水！高雄4區停水9小時 台水年度檢修12月30日壓降影響21萬戶
台灣自來水公司宣布，將於12月30日針對高雄市4個行政區進行設備檢修工程，當日上午9時起實施停水與壓降措施，預計影響時間長達9小時，將有超過21萬戶用戶受到波及。此次停水範圍包括鳳山、大寮、小港與苓雅區，提醒民眾提前完成儲水準備。台水公司指出，配合「用電場所及專任電氣技術人員管理規則」第10條規定，拷潭淨水廠需進行年度電氣設備檢驗，工程預定於12月30日上午9時至當日晚間6時間段內進行。此次作業為提升設備穩定性與供水品質，並同步辦理多項維修工程，包括「新庄橋修漏」、「翁公園場攔河堰進水開關修漏」、「1000mm出水水量計維修」及「1200mm原水水量計維修」，以避免重複停水對居民造成不便。根據台水公司說明，停水與壓降供水的戶數分別為：鳳山、大寮、小港及苓雅區共計17.8萬戶將全面停水，另鳳山區部分里別則實施水壓降低措施，預估影響3.2萬戶。此外，位處供水系統末端的林園區林家里、小港區孔宅里旭日街一帶，停水時間將延長至當日晚間12時。台水公司強調，除公告停水與壓降範圍外，其他地區將維持正常供水。然而，受地勢影響，大樓高層或位於管線末端地區的水壓回復時間可能較長，請用戶耐心等候。為因應停水，水公司建議民眾應於停水前6小時內完成儲水，停水期間務必關閉抽水機電源。若住家自來水進水口位於地面以下，應將總表前制水閥關閉，以防止虹吸效應導致污染發生。復水後，請務必開啟所有水閥排氣，以利系統順利恢復供水。
除濕機恐自燃！檢視是否為12品牌、54型號 留意5大事項
基隆市暖暖區源遠路9日上午發生火災，一台除濕機燒毀，燃燒面積約1平方公尺，初步研判為除濕機自燃因素引起火災。基隆市消防局提醒，為避免再發生除濕機自燃之意外事故，消費者務必檢視家中的除濕機，若是12種品牌、54種機型的產品，可能發生自燃危險，請立即停止使用。基隆市消防局12月9日上午獲報，暖暖區源遠路發生火警，現場一除濕機燒毀未延燒周邊雜物，燃燒面積約1平方公尺，無人員傷亡，初步研判為電氣因素（除濕機自燃）引起火災，據現場關係人表示前幾天發生，目前已自行向家電廠商聯絡相關事宜。消防局提醒，民眾使用除濕機產品機率頻繁，為避免再發生除濕機自燃之意外事故，請消費者務必檢視家中除濕機是否為民國87至101年間（1998至2012年間）產製之大同、三洋、東元、聲寶、西屋、吉普生、富及第、歌林、惠而普、威技、B&Q及Fujimaru等12種品牌54種機型之除濕機。瑕疵除濕機回收／召回訊息。（圖／基隆市消防局）瑕疵除濕機回收／召回訊息。（圖／基隆市消防局）消防局表示，由於這些機型的除濕機控制基板可能發生自燃危險，請消費者立即停止使用，並儘速聯絡各品牌服務專線辦理免費更換基板之服務。詳情可參閱該局網頁「商品安全資訊網」（http://safety.bsmi.gov.tw）。消防局指出，若家中除濕機屬經濟部公告應施檢驗商品，依商品檢驗法規定須經檢驗合格，始可上市陳列銷售。檢驗合格之除濕機產品亦應於適當環境下使用，以避免因環境不良造成災害。消防局同時提醒消費者使用除濕機時須注意以下事項，確保使用安全無慮：1. 先檢視產品使用說明書，依使用說明書規定方法使用，並應特別注意產品使用說明書所列之警告事項。2. 除濕機不可使用於密閉之衣櫥或更衣間，使用時不可將衣物覆蓋在出風口附近。3. 除濕機使用時，應與牆壁、家俱保持適當之距離，以避免通風不良造成機體散熱不易。4. 若長時間離開除濕機使用場所時，應關閉電源，並將插頭拔離電源插座。5. 若有故障現象發生，應將除濕機送至廠商指定之維修站維修，切勿自行拆開修理。基隆市暖暖區源遠路一處發生除濕機自燃事故。（圖／基隆市消防局）
台東女中耐震不足、屋頂漏水 陳瑩、莊瑞雄爭取千萬護師生安全
台東女中實驗大樓與宿舍A舍均面臨耐震不足問題，加上禮堂屋頂漏水，嚴重影響學生安全。立委陳瑩、莊瑞雄今（17）日邀集教育部相關單位，與台東縣議員黃治維、簡維國議員助理一起前往學校會勘。陳瑩表示，學生安全無小事，必須立即投入經費與資源，確保每位師生的安全環境。實驗大樓屋齡已達37年，耐震能力不足，宿舍A舍因0403地震受損，也面臨需耐震補強的問題；而學校禮堂屋頂長期漏水，不僅影響教學活動，也潛藏安全風險，三項工程改善合計共需約2042萬元經費。陳瑩表示，這些建物直接影響學生日常生活與學習安全，補強工程刻不容緩，將持續爭取教育部支持與經費核定，避免安全事故發生，確保師生能在穩固的環境中學習與活動。除此之外，校方也關注游泳池設施老化及安全問題，雖目前仍可進行游泳教學，但未來全面整修完成後，將提供學生及社區民眾更安全、舒適的使用環境，以落實校園安全與全民運動理念。針對學校游泳池維修，教育部國教署高中組副組長林琬琪表示，將盡速請專家評估，期望明年度可進行改善。陳瑩強調，游泳池作為體育教育重要設施，應同步列入安全改善計畫，讓學生有安全、完善的運動環境。立委莊瑞雄則認為，台東位處地震頻繁帶，校園結構安全絕不容妥協，特別是屋齡已達37年的實驗大樓耐震能力不足，教育部務必以最快速度協助補強，並嚴格落實施工期間的「師生安置計畫」，務必做好工區與教學區的動線區隔，將干擾降到最低以兼顧受教權。莊瑞雄也向教育部爭取校內游泳池修繕，他表示，水域安全教育不能因設施損壞而中斷，教育資源挹注「一分一毫都不能少、一天都不能拖」，盼相關經費能如期於115年到位。