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印度墜機釀294死！波音787夢幻客機首起空難 美運輸部長：無須立即停飛
印度航空（Air India）171號班機於昨（12日）下午由印度阿美達巴德（Ahmedabad）飛往英國倫敦蓋特威克機（London Gatwick），然而執飛該航班的波音787-8客機，在起飛1分鐘內墜毀於當地1間醫學院宿舍，導致至少294人死亡。這起空難事件使美國飛機製造巨頭波音公司（The Boeing Company）再度成為空難事件的焦點。波音宣稱787-8是航空史上「最暢銷的寬體客機」，自2011年首次交付航空公司以來已運送超過10億人次，沒有任何墜機紀錄，也從未傳出死亡飛安事故。綜合美媒的報導，目前事故原因尚未明朗，機上僅1人倖存，而787-8夢幻客機過往安全紀錄整體良好。初步數據顯示，飛機從阿美達巴德的薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場（Sardar Vallabhbhai Patel International Airport，又名阿美達巴德機場，Ahmedabad Airport）起飛後於當地時間下午1:38失去信號。Flightradar24指出，飛機最高僅爬升至625英尺（機場海拔約200英尺）。目前不清楚為何飛機快速墜毀在住宅區。印度航空（Air India）171號班機墜毀。（圖／達志／美聯社）調查人員將搜尋黑盒子（駕駛艙語音記錄器與飛行數據記錄器），並檢視航空公司維修紀錄、飛行員操作、飛機位置與襟翼狀態、飛行員訓練與近期休息狀況，以及事發時近攝氏37.78度的高溫天氣。根據國際協議，事故發生國將主導調查，波音、引擎製造商GE Aerospace與美國聯邦空難調查人員將參與。美國國家運輸安全委員會（NTSB）在社群媒體發文指出：「NTSB將率領美國調查團隊前往印度，協助印度飛機事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau）調查這起於12日發生在印度阿美達巴德的印度航空波音787空難。」美國聯邦航空總署（FAA）聲明則表示，當事故發生在外國時，調查工作由當地政府主導，「若收到協助請求，NTSB將作為美國官方代表，FAA則提供技術支援。我們已準備好立即與NTSB協調派出團隊。」波音公司則表示正與印度航空聯繫，並「準備提供支援。我們的心與乘客、機組人員、急救人員及所有受影響者同在。」波音股價在早盤交易中下跌10.32美元（跌幅4.8%），報203.59美元。印度航空（Air India）171號班機墜毀。（圖／達志／美聯社）據悉，這是波音787-8夢幻客機的首起墜機事故，波音設計此機型是為了執行更長途的直飛航線，公司表示自該機型推出以來已在全球開通425條新航線，全球現有超過1100架夢幻客機服役。據《美聯社》報導，FAA去年曾因1架夢幻客機在機長座椅無預警前傾導致飛機俯衝，並斷開自動駕駛系統，下令對該機型的駕駛艙座椅進行檢查。2023年，吹哨者的指控促使FAA開始調查有關波音787夢幻客機組裝缺陷的爭議。據CBS News報導，波音品質工程師薩勒普爾（Sam Salehpour）表示，「他觀察到波音在夢幻客機組裝過程中為了省事，導致鑽孔殘留物遺留在接合處，以及複合材料變形」。根據薩勒普爾律師去年致FAA的信件，他還聲稱目睹777組裝流程的問題。此外，2022年因機身組件間距問題暫停交付約1年，2011年首度服役後也曾因鋰電池起火疑慮停飛檢查。目前尚不清楚這些報告的問題是否與印度航空的空難有任何關聯。針對夢幻客機的製造與品質問題，專家看法分歧。退休航空安全調查員古澤蒂（Jeff Guzzetti）認為這非製造問題，並強調空難通常涉及多重因素。印度航空（Air India）171號班機墜毀。（圖／達志／美聯社）涉事的印度航空夢幻客機於2013年12月首飛，2014年1月首次交付該航空公司。航空分析公司Cirium數據顯示，該機累計飛行時數超過41000小時，起降近8000次。印度航空現有190架飛機，平均機齡8.4年。全球目前有超過1100架夢幻客機在營運，而平均服役時間僅有7.5年。這起事故發生前，波音已面臨一系列安全問題，包括2起共造成346人死亡的737 Max空難調查與訴訟。2024年1月阿拉斯加航空（Alaska Airlines）1架737 Max 9的艙門突然在高空中脫落，更加劇了外界的擔憂。波音2024年虧損達118億美元，自2019年以來累計虧損超過350億美元。5月，這家飛機製造商與美國司法部達成11億美元協議，避免因2018與2019年空難被起訴。波音2025年4月的商用噴射機安全分析顯示，儘管2024年事故有所增加，但航空業過去數十年的整體安全紀錄有所改善，報告指出去年全球航空業共發生47起事故，包括12起全機損毀與187人死亡。醫學院宿舍。（圖／達志／美聯社）波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）自2023年8月上任後致力帶領這家美國主要出口商，擺脫一連串的安全與製造危機。分析師沃爾夫研究（Wolfe Research）指出，此事雖可能暫時影響該公司股價，但對財務表現與生產計劃的直接衝擊有限，對尚未認證的777X機型認證進程影響尚待觀察。波音官網顯示目前仍有900架夢幻客機訂單。美國運輸部長達菲（Sean Duffy）與FAA代理局長羅切羅（Chris Rocheleau）12日表示，尚未發現需停飛波音787的立即安全疑慮。達菲強調將「遵循事實並將安全放在首位」，若調查提出安全建議將立即實施，同時警告目前根據影片判斷事故原因「絕非明智之舉」；而羅切羅則承諾若發現任何風險將立即採取措施。
印度墜機241人罹難！航空專家分析「像是鳥擊」遭駁斥：毫無可信度
印度航空（Air India）一架波音787-8、AI171號班機昨（12）日自印度艾哈邁達巴德機場（Ahmedabad）飛往倫敦，起非後不久即墜毀，機上共242人僅1人生還。專家分析，很可能是鳥擊才導致墜機；但另一位航空專家則認為，墜機與飛機的發動機或控制系統有關。綜合外媒報導，印度前高級飛行員索拉布（Saurabh Bhatnaga）表示，「從表面上看，這像是鳥擊事件，兩個引擎都失去了動力。起飛很完美，但在收起起落架前不久，飛機開始下降。」他認為這種情況，只有在發動機失去動力或飛機無法產生足夠升力時才會發生。索拉布表示，從墜機畫面中可見，飛機起飛過程沒有任何異常，飛機也以可控的方式墜落，因此他研判可能是鳥擊，一大群鳥進入飛機引擎可能會導致動力損失。他也強調，確切的事故原因仍必須等待調查結果。一架飛往倫敦的印度航空客機，從印度艾哈邁達巴德機場起飛時墜毀，現場殘骸散落一地。（圖／達志／路透社）另一位航空專家理查德·柯倫（Richard Curran）則持不同看法，「如果發動機出現問題，飛行員在起飛時就會立即知道。所以他們不會飛那麼遠，而且他們也會改變航線。」他認為「鳥擊說」毫無可信度。柯倫曾任荷蘭皇家航空公司工程與維修部門主席，他表示這些飛行員訓練有素，且接受過鳥擊訓練，「這是飛行員在模擬器訓練中要經歷的基本訓練之一。大概每飛行60到100個小時，你就會進入模擬器，接受這些訓練。所以他們非常非常了解如何應對鳥擊。」因此他認為此次事件與飛機的發動機或控制系統有關。印度發生嚴重空難，數個專家分析墜機原因，雷丁大學大氣科學教授保羅威廉斯（Paul Williams）表示，墜機時機場的天氣乾燥晴朗，氣溫接近40度，能見度良好，「目前沒有跡象表明氣流或其他天氣狀況是導致墜機的因素。」目前已找到機上黑盒子，印度航空事故調查局正在調查墜機原因。
知名政論家「南方朔」驚傳離世！好友證實死訊 享壽78歲
資深政治評論家南方朔（本名王杏慶）是著名的作家、詩人、評論家及新聞工作者，創作了大量文學評論（包含詩論和書評）和政論，曾於2007年得到中國文藝協會頒發的中國文藝獎章文學評論獎，不料如今驚傳辭世。南方朔好友、資深媒體人陳浩今天（10日）證實，南方朔已於9日與世長辭，享壽78歲。陳浩今天在臉書公布南方朔死訊，透露對方已於6月9日下午1時45分安詳離世，享壽78歲。消息曝光後，不少親友紛紛留言哀悼，「遠行！是新生的開始！深深懷念！」、「前輩的殞落，也是新聞黃金時代的落幕」、「王老師，R.I.P.」、「只能一聲嘆息…」、「阿彌陀佛，深深祝福」。據了解，南方朔的父親是江蘇無錫人，曾為中華民國低階空軍維修士兵，1945年來到台灣，在他小學4年級時去世；其母親則為雲南騰衝的擺夷族（現稱傣族）。南方朔從臺南一中畢業後，陸續取得國立臺灣大學森林學系學士、森林學研究所碩士學位。美國與中華民國斷交時，他放棄已申請到的美國大學獎學金，拒絕出國留學，因此獲得時任總統蔣經國召見。畢業後，南方朔成為新聞記者，與王健壯、司馬文武、周天瑞等人共同創辦台灣的新聞雜誌《新新聞》週刊，長期擔任該刊主筆，並曾於《中國時報》、《聯合報》、《蘋果日報》、《國語日報》等媒體發表專欄文章，生前創作大量文學評論（包含詩論和書評）和政論，如今與世長辭，令人深感惋惜。
沒打廣告卻爆紅！網友激推5款『隱賣版抗老神物』一試回不去！
在這個一滑開社群就是廣告轟炸的年代，真正讓人願意持續回購的保養品，反而不是那些狂打廣告的「浮誇話題款」，而是默默在美妝圈、皮膚科、甚至媽媽群組裡瘋傳的「隱賣版神物」。最近話題討論度狂飆的幾款抗老保養品，來自BIO UP、蕾莉歐、nomel，以及未來美、簡單JAN DAN，五個風格各異的品牌，卻共同擁有一項特質：效果實在、回購率高，還超懂現代人保養的真需求。1.【BIO UP超導小金瓶】逆齡抗老、穩膚一次到位！春夏交替，膚況最容易出問題，BIO UP的「超導賦活雙金萃」，搭載雞尾酒專利複方2.0、Exosome外泌體、EGT活膚因子與晚櫻酵母等抗老成分，可為肌膚重啟修護力，從底層穩定膚況、提亮彈潤、撫平乾紋粗糙；針對大家擔心的抗老精華容易過於黏膩的困擾，特別主打2:8黃金油水雙層比例，夏天也能安心使用，完全對得起「不靠廣告靠實力」這句話。BIO UP科美研超導賦活雙金萃30ml／3,680元（圖／品牌提供）2.【蕾莉歐白金膠原逆時系列】從肌膚到睫毛都能抗老，整組帶走最有感！義大利天然香氛品牌蕾莉歐新發表的「白金膠原逆時系列」，雖然看起來低調，但其實已悄悄攻佔熟齡肌市場！系列核心成分「SH-膠原多胜肽-121」由生物發酵製成，強調28天內就能改善細紋與鬆弛，搭配日霜、晚霜、眼唇霜、潔顏粉與睫毛精華，從基礎清潔到重點保養全方位都幫你照顧到了，怎能不一次通通帶走>///<。蕾莉歐於47週年生日慶之際，同步發表頂級保養「白金膠原逆時系列」，為肌膚注入逆齡能量。（圖／品牌提供）很推薦直接入手內含日霜+晚霜+眼唇霜+潔顏粉的「⽩⾦膠原逆時緊實組」，不僅享約64折的優惠價，還贈送「緊緻提拉按摩棒」，可放鬆臉部肌肉、提升保養吸收度。（圖／品牌提供）3.【nomel緊緻拉提晚安眼霜】玻色因+咖啡因，熬夜也能擁有神采眼神主打「簡單、有感」保養哲學的台灣品牌nomel，最近推出的「緊緻拉提晚安眼霜」根本是晚睡族與新手媽媽的救星！添加玻色因與咖啡因，可有效淡化黑眼圈、撫平細紋之外，無負擔特調配方溫和不熏眼，連孕婦都能安心用，再加上質地清爽，適合台灣悶熱氣候，每天睡前點上兩顆豌豆大小，就能把一整天的疲憊「輕鬆拍掉」。nomel緊緻拉提晚安眼霜15ml／950元（圖／品牌提供）4.【未來美×泡泡先生早C晚A保養禮盒】日夜分工，保養節奏對了膚況才會乖沒錯，這組一上市就造成搶購熱潮的「早C晚A超級保養禮盒」，堪稱今年夏天的保養新寵！結合泡泡先生的Q萌療癒與醫師推薦的保養節奏，「白天用雙C美白淡斑精華+夜晚用超級A醇精華來修護+煥膚亮白棉片助攻去角質」，三步驟打好保養地基，簡單卻有感。更棒的是，包裝設計就已經很可愛了，品牌還貼心附贈氣墊梳，讓人每一刻的保養時光都不想跳過。未來美×泡泡先生聯名早C晚A超級保養禮盒／1,999元（圖／品牌提供）5.【簡單JAN DAN外泌體面膜】醫美術後、敏弱肌也能安心抗老的關鍵一步！近期熱議新品還包括MIT保養品牌「簡單 JAN DAN」推出的外泌體高機能面膜，主打醫美術後與敏弱肌專用，導入韓國專利的冷離心技術，精準保留積雪草與山茶花外泌體活性，針對泛紅、乾癢與初老膚況量身打造，能深層修護、強化肌膚屏障，敷一片就像給肌膚做了場精準維修！高濃度25ml精華搭配超親膚羽絲絨布膜，敷起來清爽不悶、吸收力極佳，是近期在敏弱圈與醫美圈被點名度最高的修護型面膜之一。簡單推出首款外泌體高機能面膜系列，以韓國專利科技搭配植萃修護配方，提供術後、敏弱肌膚即時舒緩與深層修復。（圖／品牌提供）
捷運「閘門貼黃紙」有何用處？北捷解答：10月起新系統上路
近日北捷許多車站閘門，都被貼上了黃色膠布，引起乘客好奇。對此，台北捷運公司8日作出回應，正在進行「閘門電子主單元模組重置案」，將汰換老舊設備並引進多元支付服務，目前安裝更新完成進度已超過6成，預計今年10月前可全數完工。北捷表示，依據台北市政府捷運工程局「捷運自動收費系統設計規範」，台北捷運車站閘門通行標準，單一閘門儲值卡以每分鐘通行60人次為設計基準。北捷目前辦理之「閘門電子主單元模組重置案」之多元支付通行標準，亦參考此規範辦理，並以旅客通行安全與順暢為首要考量。北捷指出，新系統共計安裝2361套多元支付外掛箱體，整體型式在不變動原有箱體結構的前提下，以延伸箱體增加QR及信用卡感應區。QR及信用卡感應區高度，係參考衛生福利部2017至2020年統計資料，台灣18至65歲男性平均身高170公分及女性平均身高160公分，使用不同支付工具之操作特性進行設計。北捷閘門將增加QR及信用卡感應區。（圖／台北捷運官網）感應區經人因檢討分析進行配置，採QR碼在上，讓旅客容易對準，接著以60度夾角往下配置信用卡感應區，如此可有效避免Apple手機於使用QR碼乘車時，被手機信用卡跳出來干擾情形。針對閘門感應功能，北捷每月均進行例行檢測，若發生故障情形，亦會立即派員前往維修，目前設備可用度達99.4%以上。另依營運經驗，於票卡感應當下如有「前次進/出站未正常感應票卡」、「皮夾中多張票卡同時感應」或「票卡折損致感應不良」等情形，閘門均會請旅客重新感應或發出警音，均屬系統正常運作，目的在提醒旅客避免誤刷或當下有交易失敗情況，以保障旅客之權益。北捷10月起可支援多元支付。（圖／台北捷運官網）
台人控沖繩自駕「加錯油」賠8.2萬質疑敲竹槓 大家不挺
一名網友表示，她5月跟沖繩自駕旅遊，還車不慎「加錯油」，最後賠業者40萬日幣（約新台幣8.2萬元），而她查如果這事發生在台灣賠1.5萬，質疑日本業者敲竹槓，「我們願意承擔我們的疏失，但希望承擔的是合理價！」對此，其他網友跟部落客都不挺。原PO在《爆料公社》發文，她們在上月26日去往沖繩旅遊，29日還車前加滿油，「加油前油箱還有7分滿，我先生加錯油，把該加的『輕油』加成『高級汽油』了，租車公司索討維修費40萬日幣（折合台幣83500元），並告知我們多退少補。」原PO說，「當下服務人員有告知我們待會車子就會拖去車廠維修，我們礙於趕飛機只好先刷了40萬再回國等候通知，隔一天我們主動聯繫，租車公司說還沒拖去，5/31租車公司告知修理要43萬日幣！」原PO強調，「是我們的疏失沒錯，但車上沒有明顯標示要加什麼油，請租車公司好好談，不要想污這筆錢，因查了在台灣這種情況，合理價大概15000台幣。後續再等候他們的消息但都沒聯繫我們，今日6/6我先生又主動聯繫他們他們依然告知要40幾萬日幣！」原PO指出，「我們願意承擔我們的疏失，但希望承擔的是合理價，40萬日幣我們感到被敲竹槓！」此文一出，不少網友紛紛留言「怎麼討回？台灣三寶怎麼處理這種事，妳照著做就對了」、「為什麼人家需要接受你這個外國人的所謂合理價，真是可笑至極」、「真的不要再丟臉了」。部落客麋鹿的迷日地圖也發文，「確實在車上不一定會有標示該加的油種，但租車公司『常態』來說，在取車時會提醒該加油的油種，不過我認為對於新手而言，極有可能因為緊張或是興奮沒在聽、或是聽不懂。」麋鹿的迷日地圖表示，「如果連這麼低階的錯誤都有辦法犯，那真的去搭車就好、不要租車、不要跟錢過不去；為了買便宜機票省個300、500，一賠要好幾萬，貪小失大好像沒比較有利。」麋鹿的迷日地圖說，「那麼既然加錯油，錯就是錯了，沒什麼好含扣，講難聽點，無論開價多少你也是要吞，誰叫你要加錯，活該不做功課，繳學費剛好而已。沖繩（日本）自駕對不少人而言確實沒難度，但不代表你可以不做功課。」Dandlion北海道深度旅遊行程規劃也提到，「根本就是事前沒做功課，還沒仔細聽介紹，還怪租車公司沒說加什麼油！每一間租車公司在交車的時候都會確認跟說明消費者知道要加什麼油，而且小謝也一直都在宣導，千萬不要記顏色，的確也不少人一直在鼓吹記顏色就好，但是確實的把要加什麼油的日文單字記起來是最好的方式，如果記不起來其實打開加油蓋，也都可以看到一張貼紙上面寫要加什麼油，只要核對油箱蓋內側的文字一定可以確認不會加錯油。」
彈片擊碎螢幕「卡在鈦金屬機殼」倖免於難 三星官方宣布：可免費維修
一名烏克蘭軍人在戰場上撐過一次砲擊，而他之所以能夠平安歸來，全靠他身上的三星Galaxy S25 Ultra擋下了彈片。後來該名士兵將自身經歷分享再三興烏克蘭官方網站的顧客評論中，引發外界關注。綜合外媒報導指出，該名士兵年約25至34歲、戰前曾於利維夫（Rivne）擔任程式設計師，他在文章中表示，自己才剛使用這台手機僅三週，沒想到手機成為自己的保命工具。該名士兵表示，在一次敵方砲火中，一枚大型彈片正面擊中他所攜帶的三星S25 Ultra。雖然手機螢幕被彈片擊碎，但彈片被卡在手機堅固的鈦金屬機殼中，並未穿透，成功避免彈片傷及身體。該名士兵表示，這時候手機像是盔甲一般，成為他與傷口之間的唯一屏障。該名士兵後續也附上一張手機螢幕中央出現明顯彈孔的照片，以此來證實這段經歷。後續這起事件被科技媒體《Mezha.Media》報導。《Mezha.Media》總編輯米申科（Taras Mishchenko）與團隊後續也向三星確認情況。三星對此回應表示，該部手機目前已送至官方服務中心，公司將免費修復所有受損零件，作為對士兵服役與信任品牌的感謝。其實就連三星客服人員也曾在士兵的文章底下留言，希望士兵與官方取得進一步聯絡。Galaxy S25 Ultra是三星於2025年推出的旗艦智慧型手機，雖然該手機機身並非全鈦打造，但邊框結構中確實含有一層鈦金屬材質，沒想到在此事件中意外發揮關鍵防護作用。
變壓器故障！高雄左營千戶停電、紅綠燈停擺 台電緊急搶修
高雄左營區重立路附近7日下午3時10分許發生停電狀況，疑似因為變壓器故障，導致路段部分店家、紅綠燈停擺，警方趕緊到路口疏導交通、維護安全，台電人員獲報後到現場維修，約半小時後恢復電力與交通順暢，詳細停電原因有待釐清。台電高雄區處說明，7日下午2時38分接獲民眾通報，因台電變壓器故障，出現爆響聲，並導致左營區大中二路、文自路、文敬路一帶共計1131戶停電，事故發生後台電立即出動搶修。台電人員第一時間立即隔離故障區間及轉供復電，於下午3時35分累計復電1095戶，並緊急加派人力執行故障變壓器汰換，於下午5時12分全數復電。台電表示，將持續強化線路設備巡檢，降低停電事故發生。
亞洲發燒星／秀英沒主見Tiffany的話改變她 男友鄭敬淏放閃：演《拜託戒酒吧》是因為我
少女時代秀英搭檔孔明演出新劇《拜託戒酒吧》，男友鄭敬淏上節目不忘幫宣傳，還大方放閃：「她會選這部戲，是因為我。這可是她本人親口說的呢。」秀英喜歡挑選有主見的角色，她坦言以前不是這種人，連要吃什麼都常常沒意見，是隊友Tiffany改變了她。以往秀英很沒主見，是受Tiffany影響而改變。（圖／取自Tiffany IG）《拜託戒酒吧》描述出身於酒鬼世家，被稱為「比男人還會喝的女人」的汽車維修師，人生因酒而陷入僵局重返家鄉，在與討厭酒且成為醫師的初戀重逢後，一起挑戰人生第一次戒酒的歡樂療癒故事。不管是這次飾演的「韓錦宙」，還是過去的作品《奔向愛情》、《陌生人》等，秀英演出的角色都有很明確的喜好與討厭的東西，「因為我就是只挑這類角色演啊」。秀英坦言過去並不是這麼有主見的人，就連午餐吃什麼都沒意見，工作時很常講「沒關係啊」，「可能是因為以前少女時代團體活動太久了吧，也就習慣了不去做選擇，或者根本沒意識到自己是有選擇權的」。直到30歲之後，秀英才開始有意識地問自己「我真正想要的是什麼？這是我喜歡的嗎？」而改變她的人正是少女時代隊友Tiffany。有一次Tiffany問她要喝什麼咖啡，秀英回答「隨便」，沒想到Tiffany連珠炮地向她確認：「要熱的還是冰的？冰的話要加多少冰？要加幾下糖漿？要牛奶嗎？全脂、低脂還是燕麥、杏仁奶？」雖然秀英當下覺得幹嘛要把事情搞這麼複雜，但Tiffany說了一句話讓她印象深刻：「要真正知道自己想要什麼，永遠都有選擇，而妳必須自己去做那個選擇。」從此，秀英努力地具體表達意見。雖然秀英在新劇中演酒鬼，但真正愛酒的人其實是男友鄭敬淏，曾花10天時間從北海道一路喝到沖繩，跑遍各地的生啤工廠；他與父親一起走西班牙聖雅各的朝聖之路時，在50天的旅程中，每天一定要喝紅酒。秀英與鄭敬淏感情穩定不避諱談及對方，近日鄭敬淏上節目還主動替女友宣傳新戲。（圖／取自網路）崔秀英與鄭敬淏自2012年開始交往，兩人感情穩定不避諱談及對方，鄭敬淏日前上節目還幫女友宣傳：「秀英最近開始演出《拜託戒酒吧》。她說會選擇這部劇，是因為我，所以大家可以期待一下喔」。被問到彼此是否會聊對方的作品，鄭敬淏笑說，自己是會誇獎對方的類型，但秀英卻幾乎不稱讚他，似乎有些委屈。秀英（左）在《拜託戒酒吧》飾演出身於酒鬼世家，被稱為「比男人還會喝的女人」的汽車維修師。（圖／取自秀英IG）◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
彰化轎車詭衝分隔島！燈桿「連根鏟起」橫掃2車 駕駛恐賠慘
彰化市中央路與崙平南路，6日上午10時許發生一起離奇車禍，45歲王姓男子駕車行駛途中，因不明原因突撞斷分隔島上的燈桿，導致燈桿噴飛橫掃對向2車，分別為蔡男的小貨車及池男的汽車，所幸2人皆未受傷，但肇事的王男多處擦挫傷送醫，詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。據了解，根據監視器畫面顯示，王男駕駛白色轎車沿中央路西往東直行，豈料行駛在內車道經過崙平南路時，該車卻突失控詭偏，接著自撞分隔島後側身彈飛，導致燈桿挨撞連根拔起，甚至飛彈至對向橫掃，猛烈的撞擊力使白車安全氣囊爆開，造成王男多處擦挫傷及嘴角濺血。此外，燈桿硬生生被撞斷後，先擊落對向蔡男所駕的小貨車左前車頭，接著再反彈砸毀池男的汽車，幸虧2人皆未受傷僅受驚嚇，並直呼「根本閃不掉，燈桿突然飛過來」，一旁路人也因事故傳出的巨響嚇壞尖叫，此事在網路上曝光後，也引發不少網友驚呼「這根本動作片場景」。警方表示，上午10時42分獲報，中央路與崙平南路發生3車事故，警方到場後，迅速將王男送往秀傳醫院治療，所幸因有安全氣囊護體並無大礙，由於該路段平日車流量大，導致交通嚴重回堵，警方隨即在場指揮交通，並通知相關單位前來排除路障，後續肇事的王男將承擔受損車輛及路燈維修費用，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
大貨車左轉貪快釀禍！台南號誌桿遭撞斷 警開罰最高1800元
台南市北區3日晚間發生一起驚險的交通事故，地點位於和緯路與公園路口，1輛由25歲李姓男子駕駛的大貨車，在深夜約11時進行左轉時，疑似為了貪快未依規定行駛，直接橫切對向車道，結果不慎撞上分隔島上的交通號誌桿，造成設備明顯毀損，儘管現場一度驚魂，但所幸無人傷亡。警方接獲通報後趕抵現場，立即進行相關處置。經現場酒測，排除李姓駕駛有酒駕行為，並確認他本人並未受傷；然而，由於其明顯違反道路轉彎規定，警方已依《道路交通管理處罰條例》第48條第3款，對其開出600至1800元罰鍰的處分。台南市警五分局交通分隊分隊長楊力行表示，這起事故肇因於駕駛未遵守轉彎動線，尚未抵達交叉口中心點便急切左轉，直接侵入對向車道，不僅違規，也大大增加了事故風險，此舉導致大貨車擦撞路中央設置的號誌桿，造成設備損壞，目前相關單位已進行損壞設備的維修評估。警方也再次呼籲所有駕駛人，行經交叉路口時應特別注意行車路線與轉向規範，切勿為了省時便心存僥倖，尤其大貨車體積龐大，若處理不當，極易釀成重大事故，即使當下無人受傷，但若號誌故障影響後續通行安全，後果恐怕不堪設想。
川普宣布「鋼鋁關稅調升至50%」 6月4日起生效
美國白宮於當地時間3日宣布，川普已簽署行政命令，決定將進口鋼鐵及鋁製品的關稅從原先的25%提升至50%。新政策將於美東時間6月4日正式生效。川普在周二發布的聲明中確認，美國將在4日午夜對幾乎所有進口鋼鐵和鋁徵收50%的關稅。同時，由於最近達成的貿易協議，來自英國的鋼鐵和鋁，將維持25%的關稅，川普強調，若美國政府認定英國未遵守貿易協定，則該稅率可能自7月9日起進行調整。川普稱這一切都是為了保護美國產業。週五他在賓州拜訪鋼鐵工人時，首次宣布了50%的關稅政策，並重申了這一立場。川普在周二的聲明中還表示，提高關稅將確保進口鋼鐵和鋁不會威脅到國家安全，「我認為，提高關稅將更有效地打擊那些繼續在美國低價傾銷過剩鋼鐵和鋁的外國。」受到川普加徵關稅的影響，鋼鐵和鋁廣泛應用於洗衣機、消費性電子產品和汽車等一系列產品。汽車產業很大程度上依賴全球供應鏈，維修汽車也可能涉及使用進口鋼材和鋁材的零件，從而推高消費者對汽車的維護和成本。另外，鋼和鋁在各種食品的包裝中隨處可見，包括魚罐頭、湯和堅果。專家警告稱，提高這些材料的進口稅，可能會導致食品雜貨整體價格上漲，進一步加重消費者的負擔。
國道工程緩撞車再遭高速追撞！ 汐止匝道驚險一刻車頭嚴重毀損
國道三號北上11公里處3日下午3時許，汐止系統交流道前發生一起驚險車禍，1 輛白色轎車高速撞上正停在內線施工警戒區的工程緩撞車，撞擊力道之大導致白色轎車車頭嚴重毀損，緩撞車後方也明顯凹陷，事故發生後，白色轎車駕駛車輛橫擺，占據了2個車道，交通一度受阻，但幸運的是，轎車駕駛並未受到明顯傷害。國道警方接獲通報後迅速趕抵現場，對駕駛進行詢問並調查事故原因。現場監視器畫面顯示，白色轎車疑似未能及時煞車，導致高速追撞緩撞車，至於是否因駕駛恍神、疲勞或是自動駕駛系統失靈等因素，警方仍在調查中。車禍現場清理迅速，避免了長時間的交通阻塞，但白色轎車及緩撞車的損壞將帶來不小的維修成本。警方提醒駕駛在行經施工路段時，務必保持高度警覺，減速慢行，避免類似意外再次發生，國道警方也呼籲民眾遵守交通規則，注意施工區安全標誌，保障自身及施工人員的生命安全。
川普宣布延役舊發電廠「救缺電」！ 反對者：老舊機組維修成本高「強迫人民買單」
為了補足電力缺口，美國總統川普在5月23日簽署行政命令，啟動核能擴容4倍的復興計畫，並在5月31日再次發動聯邦緊急權力，要求原訂6月1日關停的賓州Eddystone燃煤發電廠繼續運轉。據悉，這是川普今年上任以來，第3次對美國電力市場進行重大干預。根據外媒《POWER Magazine》報導，這項命令的目的是應對美國最大的電網運營商「PJM Interconnection」管轄區內日益嚴峻的資源供應問題，包括從伊利諾州到新澤西州13個州的部分地區。依據命令，PJM需與能源公司「星座能源」（Constellation Energy）協調，在必要時繼續運行Eddystone第3與第4機組，直至8月28日命令到期為止。美國能源部（DOE）表示，PJM所管理的部分電網地區已經出現資源供應問題，該命令是為了解決緊急情況，符合公眾利益。PJM則發表聲明支持，稱其為「審慎且時限明確的措施」。PJM說，在過去2年中，PJM已多次記錄並表達了對發電廠退役和電力需求增長而導致供需失衡日益加劇的擔憂，該命令也讓美國能源部、星座能源與PJM得以進一步評估發電廠的長期可行性與需求。PJM在近幾個月不斷強調，他們正面臨緊迫的供需困境，像是電氣化、資料中心和製造業等帶來的電力需求急遽上升。PJM預測，未來15年內，夏季用電高峰將從7萬兆瓦，攀升到22萬兆瓦，而冬季高峰預計在2039年將達到21萬兆瓦。同時，PJM也準備在2030年前淘汰部分發電設施，其中60%為燃煤發電，40%為天然氣發電。而這項行政命令也要求PJM需每日回報有關機組運行和合規情況的狀態，並於6月15日之前提交一份詳細報告，說明其為確保運行可用性與減少環境影響所採取的措施。報導指出，川普在今年1月20日總統就職演說中，宣布進入「國家能源緊急狀態」，將擴大化石燃料生產與使用，並發布一系列行政命令，而要求「賓州Eddystone燃煤發電廠延役」已是川普政府第3次對美國電力市場進行重大干預。美國能源部長賴特（Chris Wright）直言，「我們的首要任務始終是維持電力的可負擔、可靠與安全，特別是在用電高峰的夏季。美國人不應該擔心能否開燈或開冷氣。這項緊急命令幫助穩定家庭與企業用電，同時避免不必要的缺電與價格上漲」。不過，有反對者認為，這項命令實際上是在「拯救那些經濟上不再合理的老舊燃煤與燃氣電廠」。「Public Citizen’s Energy Program」主任斯洛庫姆（Tyson Slocum）就批評，川普這項命令是在最後一刻才發布，造成昂貴且不必要的複雜局面，像Eddystone這樣的老舊機組本就需要大量維護，而這些維護也被推遲，延長機組壽命意味著人民要為高額維修費用買單。
安太座很重要！疑不滿丈夫出門打球 台南妻持鋁棒怒砸車
有網友1日在臉書發文「台南妻持鋁棒怒砸夫的車！」指疑似妻子不滿老公出門打壘球，竟持鋁棒到球場怒砸老公的車，導致車子後保險桿及後擋風玻璃全毀。永康警方獲報到場，該車已駛離，根據車牌聯繫上車主，但車主不願報警。不過，這起事件已引起球友瘋傳，「安太座很重要」，還有球友慶幸「還好我單身！」這起「妻子砸車」事件發生在永康區忠孝球場，警方證實確實有聯絡上車主，但車主不願報案也不想說明原因，且車子也已送去維修，希望事件到此為止。據網友形容，這名妻子疑似不滿老公出門打球，才會跑到球場怒砸老公的車，還自拍砸車過程。整起事件在壘球界球友之間瘋傳，有已婚隊友自稱，「一早出門打球，就放3000元、5000元在床頭安太座！」也有球友說，很多已婚隊友出外比賽都會攜伴，老公打球，老婆就在旅館睡到自然醒、逛街，等到老公打完球，再跟球隊去吃大餐，把老婆安撫得很妥當，「保證不會被砸車」；部分怕老婆的球友甚至在群組被開玩笑點名，「某某某，你要小心一點了！」
控制臂脫落存在碰撞風險 福特將召回美國逾2.9萬輛電動車
美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）於美東時間30日宣布，福特汽車公司（Ford）正在美國召回29,501輛汽車，原因是這些車輛可能存在控制臂脫落的問題，恐導致車輛轉向和控制功能失效，從而增加碰撞風險。 據《路透社》的報導，此次召回涉及特定2024至2025年款的F-150 Lightning純電動車（BEV）。NHTSA指出，控制臂若脫落，可能嚴重影響車輛的操控性，對駕駛安全構成威脅。 福特汽車公司已啟動召回程序，並將通知受影響的車主進行免費檢修。NHTSA建議相關車主儘速聯繫福特經銷商，以安排檢查及必要的維修，確保行車安全。 截至目前，福特尚未公布因此缺陷導致的事故或傷亡報告，但基於安全考量，仍決定主動召回。
認為中國威脅「迫在眉睫」 美防長：會保衛台灣
美國國防部長赫格塞斯5月31日在新加坡舉行的「香格里拉對話」上稱，中國威脅是真實的，而且可能迫在眉睫。他並矢言，如果中國試圖「征服」台灣，美國將會保衛台灣。他還宣布，根據新成立的「印太產業韌性夥伴」倡議，本地區的P-8反潛機未來可望就近在澳洲維修。《華爾街日報》指出，這是赫格塞斯迄今就台灣議題發表的最強硬（assertive）聲明。川普總統去年再度問鼎白宮以來，一直不正面回應是否願出兵保台，被指是維持美方對台海的「戰略模糊」立場。赫的說法比川普更清晰，但他也未說明，萬一中國侵台，美國將如何回應。赫強調，「川普總統也說過，共產中國在他任內不會入侵台灣」。重申川普談話 指任內不會發生赫格塞斯以「美國對印太安全的新抱負」為題，在香格里拉對話（簡稱香會）上發表主題演講。他指出，解放軍天天擾台，加上中國快速軍事現代化，包括大量投資於核武、極音速飛彈和兩棲攻擊軍力，這顯示「中國正為使用軍力改變印太地區勢力平衡做準備」。他又說：「我們也知道，（中國國家主席）習近平已經下令軍方，為2027年入侵台灣做準備」。而解放軍正在建立所需的能力，天天都在操演，為真實狀況進行預演。赫格塞斯強調，「共產中國任何試圖以武力征服台灣的舉動，都將對印太及全球造成毀滅性後果。我們不會粉飾太平。中國的威脅是真實的，而且可能迫在眉睫。」董軍未出席 陸層級近20年最低他表示：「我們的目標是防止戰爭，讓（侵台）代價甚高，而和平是唯一選項。」赫格塞斯說，透過實力才能實現和平，美方不尋求與中國發生衝突，但萬一嚇阻手段無效，美國將會準備好「戰鬥，並取得決定性的勝利」。《華爾街日報》指出，赫格塞斯的演說，意在舒緩亞洲盟友對美國安全承諾的疑慮，但不確定這是否足以安撫焦慮的盟友，尤其鑑於川普政府在本地區推行高關稅政策，並調整部分軍備的部署。赫格塞斯呼籲：「亞洲盟友應當向歐洲國家的新例子看齊，北約成員國承諾花費GDP的5％在國防上，連德國都是。亞洲主要盟友面對更巨大的威脅，國防開支卻較少並不合理，而我們甚至還沒提到北韓（的威脅）。」中國這次並未派出防長董軍出席，而是由中國人民解放軍國防大學代表團與會，為近20年來層級最低的一次。大陸駐美大使謝鋒則於美東時間30日在華府一場活動上表示，當前中美關係仍然面臨嚴峻挑戰。美國國內一些反華勢力企圖將台灣問題作為遏制中國的工具，縱容支持「台獨」勢力鋌而走險，威脅台海和平穩定。另外，赫格塞斯還公布「印太產業韌性夥伴」（PIPIR）首個國防合作項目，計畫在澳洲建立P-8「海神式」（Poseidon）反潛機雷達系統的維修能力。他說，這將使包括紐西蘭和韓國在內的印太盟友和夥伴，能夠在區域內維修P-8，而不用依賴美國本國的單一維修來源。印太夥伴 P-8反潛機在澳洲維修P-8被評價為全球最先進的海上巡邏機，有「潛艦殺手」之稱。它由波音公司設計生產，是P-3C「獵戶式」反潛機的後繼機。去年美軍P-8A就曾4度飛過台海。而韓國海軍去年接收6架P-8A，預計年中服役。我國空軍則現有12架由美方整新的P-3C。PIPIR是美國主導成立的新多邊倡議，由14個盟友和夥伴組成，旨在強化國防產業韌性並擴大相關能力。台灣受邀以顧問國身分參與。PIPIR去年10月在夏威夷檀香山舉行創始會議，國防部軍備副部長徐衍璞代表台灣出席。
高雄YouBike螢幕超模糊「借還車好麻煩」 業者說話了
YouBike微笑單車公司指出，如果民眾在借車時發現有異常，可以將坐墊壓至最低並反轉到180度，這樣維修人員一眼就能看出是車況有問題的車輛。（圖／報系資料照）高雄有民眾反映，近日租借YouBike微笑單車時發現螢幕都看不清楚，尤其是要掃QRcode二維碼借車時很困難，民眾說「每次都要喬角度老半天才成功」，認為高雄太陽太大，YouBike每天在外日曬，民眾頻繁使用下，螢幕除了有刮痕之外也逐漸變得模糊；對此，YouBike微笑單車公司表示，將請維修人員加強檢修。「不管白天還是晚上螢幕都很模糊！」民眾表示，自從YouBike單車開通可以用手機掃碼借車很方便，但近期租借時卻發現掃碼很困難，螢幕上顯示的二維碼看不清楚，手機無法成功辨識，最後還是得掏出捷運卡，用實體卡片來感應借車，民眾無奈說「其實蠻浪費時間，到最後還不是都要拿卡」，就連餘額顯示在螢幕上要看清楚也不容易。此外，也有其他民眾發現，過去用捷運卡靠卡感應借車，系統都很靈敏，馬上就能感應成功，但隨著車輛使用時間愈久，靠卡感應也要喬好幾種角度，每次都要花一段時間在借還車上，盼YouBike單車的螢幕面板、系統能改善。對此，YouBike微笑單車公司回應，高雄目前共有1萬3000輛單車運行中，車機螢幕一直都是列為固定檢修的項目，原則上每個月每輛車都會檢修到1次，尤其夏天來臨，高雄民眾反映的螢幕面板問題，將會加強維護人員做檢修。YouBike微笑單車公司也強調，如果民眾在借車時發現有異常，可以將坐墊壓至最低並反轉到180度，這樣維修人員一眼就能看出是車況有問題的車輛，另也建議使用者，為保障行車安全，租借後確實查看煞車、車燈、鈴鐺、坐墊是否有異常，若發覺有異在5分鐘內還車都不會計費。
波音事故頻傳惹議！ 運安會：國內機型沒用737 MAX、安全無虞
波音飛機近期屢傳事故，再度引爆飛安疑慮。立法院交通委員會今（29日）審查國家運輸安全調查委員會（運安會）114年度預算時，針對國內航空公司使用的波音機型安全性表達關切，要求運安會全面盤點並說明因應對策。對此，運安會明確表示，目前台灣籍航空公司未使用波音737 MAX系列機型，現行機隊中的波音機型如737-800、777與787等，皆經國際航空安全機構認證，無重大事故紀錄，飛安無虞。運安會進一步指出，除737 MAX外，多數事故與航空公司維修有關，並非波音系統性問題。該會強調，將持續追蹤國際事故報告及製造商安全通告，強化我國航空安全監督作為。另外，交通委員會在此次預算審查中，針對「精進運輸事故調查量能」計畫，總預算3628萬4千元中凍結300萬元，要求運安會加強盤點作業，針對現有與可能引進的新機型做風險評估，避免飛安漏洞。運安會表示，未來會依立法院要求，加強調查與預防措施，力求飛航安全滴水不漏，讓國人安心搭機。近來波音公司事故不斷，阿拉斯加航空一架737 MAX 9在高空飛行中艙門脫落、美國聯合航空一架777的輪胎掉落、西南航空一架737則發生引擎整流罩脫落，讓外界對波音品質產生疑慮。此時傳出華航有意評估購入波音777X，也讓立委關注未來風險。
竹北市29日防災演練 「瓦斯壓力下降」影響區域、時段曝光
為強化防災緊急應變處置能力，新竹瓦斯股份有限公司將於29日（周四）下午1時至4時舉辦「竹北市第3區切斷瓦斯供氣區塊演練」。演練期間瓦斯壓力會下降，但不會有全無瓦斯之情況，建議位於竹北市中華路以西及鳳山溪以南範圍內之用戶盡量錯開該時段或分流使用瓦斯。新竹瓦斯公司另請工業用戶視需要自備燃料，如造成不便，敬請見諒。詳情請可電洽新竹瓦斯股份有限公司：03-5510263（總機：7100、維修部分機2400-2412或竹北服務中心 2900-2901）。