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台中大里維修廠大火！200坪廠房燒光 老闆悲嘆多年心血全沒了
台中市大里區西湖路一處兼作住所的維修廠，23日下午1時37分許突然發生火警。由於廠內堆放大量五金材料、水電管材及回收電器，火勢迅速延燒，濃濃黑煙直衝天際，數公里外都清晰可見。所幸業者及時逃出，現場暫未傳出人員傷亡。據了解，閻姓老闆事發當時正在屋內煮豆漿，突然聽見一聲巨響，出門查看時火勢已全面竄燒，現場包括冰箱、洗衣機、電視及鋰電池等物品全陷入火海，火勢還一路延燒至旁邊樹木，初步懷疑可能是電線走火引發。他苦嘆，自己承租這處約200坪廠區已有10多年，廠內都是多年累積的設備與材料，如今幾乎全燒成廢物。台中市消防局獲報後，大規模調派第三大隊、仁化、勤工等多個分隊到場灌救。由於濃煙明顯，台中市環保局也同步啟動空氣品質監測，研判下風處中湖路、仁化路一帶可能出現火災異味，提醒附近居民緊閉門窗，避免煙塵進入室內。詳細起火原因仍待調查釐清。
剛牽新車秒變事故車！女子淡定比YA 還一句話讓網友笑翻
大陸湖南省婁底市近日發生一起讓網友哭笑不得的交通意外。一名女子才剛把新車開回家，第一次上路練車時，竟在過彎時操作失誤，整輛車直接衝進路邊水溝。沒想到，她事後不但沒有崩潰，反而站在卡進溝裡的新車旁淡定比YA拍照，甚至還冷靜表示「人沒事就好，保險已經生效了」，超反差反應讓影片曝光後瞬間在網路瘋傳。根據陸媒《新黃河》、《濟寧新聞》與《九派新聞》報導，事件發生於5月15日。當事人龔姓女子表示，當天汽車業務才剛把新車送到家，自己隨後便興奮地開車上路練習。沒想到，行經彎道時，因方向盤沒有控制好，加上轉彎角度沒抓準，整輛車突然偏離道路，下一秒便直接衝進路旁排水溝。龔女回憶，事故發生瞬間自己腦袋一片空白，「等我反應過來時，車已經在溝裡了。」從曝光畫面可見，整輛新車斜卡在水溝中動彈不得，但龔女卻完全沒有驚慌失措，反而站在事故車旁露出笑容，還對鏡頭開心比出YA手勢，彷彿是在景點打卡，讓不少網友看傻眼。她受訪時坦言，新車第一天就出事故，自己當然很心疼，但也慶幸人沒有受傷，因此覺得「人沒事最重要」。最讓網友哭笑不得的一句話，則是她補充表示：「保險已經生效了。」她透露，目前車輛已由吊車吊離現場，並送往維修廠修理。影片曝光後，大批網友湧入留言區調侃，「這是最快啟用保險的一台新車」、「第一天交車直接變事故車」、「保險公司看到應該沉默了」、「還能比YA真的心態超強」。也有不少人提醒，新手駕駛剛開始上路時，應盡量放慢速度，尤其經過彎道或狹窄路段時更要小心，以免因操作不熟發生危險。
臨盆前放風1／十元挺孕肚狂掃美食 王齊麟一路緊牽護航
羽球金牌國手王齊麟去年6月與前樂天啦啦隊女孩陳詩媛（十元）完婚，同年10月宣布懷孕喜訊，並於年底補辦婚宴。夫妻倆三月20日喜獲「麟兒」，王齊麟還甜蜜表示：「即使孩子出生，老婆永遠是我的最愛。」時報周刊CTWANT日前也捕捉到兩人趁賽事空檔生產之前，享受難得的約會時光，一路上互動親密，感情好到藏不住。3月14日下午4點50分，本刊記者在台北市中山區街頭看到一輛熟悉的白色保時捷休旅車，這正是王齊麟2022年購入、剛牽車就用來接送啦啦隊女神Yuri的座駕。而車內副駕駛座隱約可見坐著一名女子，如今換成了他的老婆十元。約25分鐘後，車輛抵達基隆市七堵區一間汽車維修廠，夫妻倆下車處理輪胎問題。抵達小吃店外，夫妻倆邊排隊邊聊天。（圖／本刊攝影組）期間遇到粉絲認出，王齊麟也親民合照，不忘帶上十元。（圖／本刊攝影組）處理完車子後，兩人前往附近知名排隊美食店購買餐點。挺著孕肚的十元手提約20多萬元的香奈兒包包，先行下車排隊，王齊麟則將車停妥後再前來會合。排隊期間，不少民眾看到王齊麟並上前要求合影，他則親切應對，與3組粉絲合照完，後兩組還邀請十元一同入鏡。王齊麟與十元坐在路邊大啖美食，十元食慾看來極好。（圖／本刊攝影組）取車路上，王齊麟緊依著十元，看得出夫妻倆感情十分甜蜜。（圖／本刊攝影組）兩人又進店家續攤美食，胃口相當好。（圖／本刊攝影組）傍晚6點多，夫妻倆提著美食往停車場方向前進，途中在花台稍作休息，一邊享用餐點，與肚子裡的寶寶共享片刻溫馨。補充完能量後，儘管即將臨盆，十元行動依然穩健靈活，看不出太多不便。約6點半，小倆口驅車前往基隆市安樂區一間人氣平價小吃店續攤，隨後再轉往基隆夜市，展開一場美食之旅。小倆口轉戰夜市，途中被玩具店吸引，逛了好一會兒。（圖／本刊攝影組）去完玩具店又再進夜市一路吃喝。（圖／本刊攝影組）途中遇到民眾上前合照，王齊麟依舊來者不拒。（圖／本刊攝影組）抵達夜市前，兩人先被一家玩具店吸引，或許是為即將報到的孩子做準備，在店內逛了好一會兒，但最終並沒有購買。接著他們在夜市持續排隊購入各式知名小吃，幾乎將熱門攤位一網打盡。過程中仍有粉絲上前合影，王齊麟也來者不拒，展現親民作風。吃了近三小時後，夫妻倆再驅車去按摩，十元因懷孕無法按，只能在一旁陪伴王齊麟放鬆。（圖／本刊攝影組）晚間8點半左右，兩人採購完畢後驅車離開基隆返回家中，並將美食帶回與家人分享。之後又一同前往按摩店放鬆，而已屆懷孕後期的十元雖不適合按摩，仍在一旁滑手機陪伴老公。深夜11點離開時，王齊麟也體貼地為十元開關車門。整天行程中，他幾乎一路牽著十元，絲毫不避諱在公開場合放閃。回到家門口後，王齊麟也先讓十元下車進門，再自行停車，貼心舉動展現滿滿愛意。本月20日王齊麟與十元喜獲「麟兒」。（圖／翻攝自IG）
台中市行車號誌燈全台最多 去年維修件數高達7783件
台中市目前設置的行車號誌燈共計6612處，數量為全台最多，交通局建置完善巡查機制，一年365天不管颱風天或夜晚時間，提供24小時搶修服務。交通局指出，去年維修件數高達7783件，控制器故障、線路異常共占4成最大宗，市民一通電話，2小時內到抵達現場搶修，確保交通秩序不中斷。交通局長葉昭甫指出，台中市目前設置的行車號誌燈共計6612處，其中三色號誌5893處、閃光號誌719處；行人號誌燈共計2373處，其中包含普通行人號誌2194處、放大行人號誌179處，合計達6612處，數量為全台最多。台中市高度重視交通安全，號誌分布密集，日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。交通局建置完善巡查機制，365天不管颱風天或夜晚，提供24小時搶修服務。（圖／台中市交通局提供）「市民的一通電話，就是守護路口安全的關鍵」，交通局說明，為提高應變效率，台中市號誌維修廠商依契約規定，在接獲1999市民專線通報後必須2小時內到場，進行檢修、排除異常，除了維修之外，號誌秒數調整需求遍及全市29個行政區，維修人員在市區、屯區、海線、山城間奔走，確保各路口號誌運作正常、秒數合宜。台中市去年維修號誌件數為7783件，較前年增加1700餘件，去年號誌故障前5種樣態，依序為控制器故障21.92％、線路異常19.22％、行人燈面故障11.59％、行車燈面故障6.45％以及號誌時鐘不同步5.81％，前兩項占整體4成為最大宗。葉昭甫表示，在停電期間，號誌若全部熄滅將提高事故風險，交通局已於全市重要路口建置187處UPS不斷電系統，可在停電時維持約5小時的基本運作，至於尚未裝設UPS不斷電系統的路口，當台電預告將停電時，交通局維修隊會提前到場架設發電機並待命，確保不因停電影響交通安全。號誌維修人員林宏麟指出，交通號誌的秒數看似簡單，其實攸關到通行安全的重要專業，行人早開時相與小綠人秒數的設定，依道路寬度、車流量及民眾穿越需求做精準評估，許多長者反映過馬路秒數不足，經地方通報後，維修人員會立即到場現勘，並從控制器調整秒數，保障長者與行人安全。台中市號誌分布密集，日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。（圖／台中市交通局提供）維修團隊劉建鴻說明，颱風過境常挾帶強大風雨，交通號誌難擋風速受損率增高，不畏風雨快速與委外廠商攜手投入修復作業，日常維護還因應交通號誌運作一段時間後，依地方交通型態微調秒數，特別是尖峰或新闢道路周邊的車流變化，使該項工作成為真正的「分秒必爭」的道安任務。交通局提醒，用路人若遇到號誌故障，但現場沒有警察指揮，應視該路口為無號誌路口，遵守交通基本原則，包含支道車禮讓幹道車、少線車道禮讓多線車道、轉彎車禮讓直行車、左方車禮讓右方車，若發現號誌閃爍、過亮或不亮等異常狀況，務必提高警覺、減速慢行，交通局持續透過精準維修、即時搶修與完善設備，打造更安全的交通環境。
車主好慘2／買颱風洪水險僅逾1％ 修車170萬「因這二點」判賠55萬
CTWANT調查，截至目前為止，2025年颱風、豪大雨等天災造成的泡水車數量，還須等待政府機關像是交通部、內政部或監理單位、稅務機關等陸續彙整；不過，根據保險事業發展中心統計，車主在車體險附加的颱風洪水險投保率約1％多；2024年全台近156萬件以「颱風」、「洪水」、「下雨積水」等原因申請理賠僅285件、保險金共3824萬元；其中，「天災颱風」占最多達255件、理賠金逾3千萬元；「天災洪水」3件、理賠金逾60萬元，「下雨積水」27件、理賠約667萬元。目前產險公司提供的汽車保險，主要為一般車體保險（因為保費多寡及保障範圍，分為甲式、乙式、丙式車險），主要是針對發生交通意外事故（車碰車、車碰人、自撞）等理賠人身醫療死亡、財物維修車輛費用等，保障範圍是不會涵蓋泡水損害，僅包含碰撞、火災、盜搶等事故。泡水車損害需額外投保「颱風洪水險」或「天然災害附加險」（颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款），該附約險條款可以涵蓋車輛因颱風或豪雨造成的泡水損害。泡水車、進水車在維修上工序繁雜，也影響脫手價格。（圖／報系資料照）記者訪談產險業者，車主在車體險額外投保的附約險「颱風洪水險」等一年保費，通常上萬元到數萬元不等，依投保的額度而在保費上有所多寡差異。至於為何該附加險投保率低？一來是額外增加保費支出，一來是多數車主認為可在颱風來襲前儘快將愛車移往安全處所即可，因此投保率偏低。CTWANT也進一步調查此類泡水車、進水車修復後，一旦流入二手車市場，繼續使用，但接手的民眾若知情或非知情時，可能出現維修理賠爭議案，須考量該車的實際市價，理賠合理的維修費用。有民眾在花150萬元購入二手自小客車（102年式之LEXUS LS600hL），向產險公司投保乙式汽車車體損失保險，「重置價值564萬元、保險金額189萬元」，並附加全損免折舊附加條款，車主後因車輛與路邊停放車輛發生碰撞事故，申請理賠189萬元，未獲產險公司同意理賠。根據產險公司與車主將該車送至原廠評估回復原狀所需費用約需1,697,910元，詢問其他汽車維修廠商了解維修替代方案，才知該車的實際市場交易價值僅約55萬元左右。不過，車主因為未保留當初購車合約，也無法請車商提供購車契約等文件，則另提出中古車行情指南等雜誌載有「LEXUS 600hL 102年價格200萬元」予以舉證說明。雙方因此未達共識，至金融消費評議中心處理理賠爭議。根據金融消費評議中心委員們的看法，考量該車的實際價值除年份外，尚會受到車輛用途、維修保養狀態、駕駛哩程、是否為事故車或泡水車等諸多因素影響，實難僅以年份遽為論斷系爭車輛之實際價值。由於車主在購車契約部分難以提出為證，僅得認定該車實際價值為市場車商等評估的55萬元，就所需維修金額高達1,697,910 元，修復費用已超過保險金額扣除折舊後數額四分之三以上，推定為全損狀況，保戶（車主）雖可依車體損失險及免折舊附加條款約定，要求產險公司按保險金額賠付，且不得扣除約定折舊，但該車車體損失險僅於55萬元之限度內為有效，因此評議結果為產險公司給付保險金應為55 萬元。
基隆公車太老舊 租國光客運改裝應急
為解決基隆市營公車老舊、長期虧損、高額負債及駕駛短缺問題，市府先向國光客運承租20輛低底盤公車，預計10月上路，採購首批70輛電動公車最快明年下半年起可陸續交車，另在今年底將舉行運價審議委員會，若通過運價增加方案，明年可望調漲駕駛員薪資以補足人力、提升服務品質。基隆市公車車齡偏高、運價長年未調，加上全台都有客運司機人力短缺問題，使基隆市公車處營運狀況更加嚴峻。公車處副處長曾令偉昨表示，由於公車車齡普遍都超過10年，公車處採購的首批電動公車約70輛，目前正在準備招標作業，最快明年下半年起陸續交車，在交車前，公車處先向國光客運承租20輛、車齡約8年的低底盤公車，已送至暖暖維修廠改裝車體外觀，預計10月初陸續在各區路線上線行駛。此外，根據去年統計年報顯示，公車處司機預算員額有271名，但現職僅有240位司機，公車處今年中招考40名儲備駕駛，提供薪資約在4.5萬元到5萬元，最終僅34人報名、錄取14人，將於10月1日報到，依往年經驗離職率也不低，公車處預估明年上半年將持續招考。公車處分析駕駛離職率高的原因，主要為薪資待遇不如周邊城市及民間客運公司，為調漲駕駛薪資，已將運價調整方案提報市府，預計今年底舉行公車運價審議委員會審議，若經委員會及市議會通過，若一切順利，調薪案可望於明年上半年實施。目前公車運價一段票為16元，已19年未調整。據了解，初估每段票運價將超過30元。
美警告武統威脅迫在眉睫、賴稱備戰才能避戰！BBC：台灣民意卻陷入嚴重分歧
民進黨政府面對中國的武統威脅，近年已加強軍事與民防準備，包括擴大漢光演習、全民防空演練及城鎮戰模擬。與此同時，政府也提高國防預算及士兵待遇，強調「備戰才能避戰。」但民眾對此看法分歧，根據民調，約有6成5的台灣人認為中國在5年內不太可能攻擊台灣，更有許多人已假定美國會出兵介入。同時也有受訪者認為，台海衝突在某天可能成為現實，且賴清德的強硬立場反而會刺激北京，引發戰火。《BBC》數位部門的首位亞洲記者黃曉恩（Tessa Wong）今撰文指出，在金門，一個距離中國海岸僅數公里的小島，某個平靜的星期五早晨，突然響起了尖銳的空襲警報聲。當地政府辦公室內，職員迅速關燈、躲進桌下，或奔往地下停車場避難。附近的醫院裡，醫護人員忙著處理大批帶著鮮血傷痕的「傷患」。然而，這些血跡全是假造的，所謂的傷患也只是志願演員。這一切都是台灣政府在上個月舉行的全國性民防與軍事演習的一部分。這些演習的目的很明確：為可能來自中國的攻擊做準備。中國長期宣稱要與台灣「統一」，並且從未排除以武力達成目標的可能性。台灣對此威脅的警覺逐年升高。去年上任的總統賴清德更展開多年來最強力的國防強化計畫之一。然而，賴清德面臨的一大挑戰，並不是如何提升軍備，而是如何說服台灣人民相信威脅的迫切性。許多台灣人雖然支持防衛措施，卻仍抱持懷疑態度。來自台北的金融業專業人士就說：「我們確實需要演習，中國確實存在威脅。但他們真的要打早就打了，入侵的機率很低。」根據國軍附屬的「財團法人國防安全研究院」（Institute for National Defense and Strategic Research，INDSR）今年5月公布的調查，約有6成5的台灣人認為中國在5年內不太可能攻擊台灣。這與美國長期警告的「威脅迫在眉睫」形成鮮明對比，美方甚至評估北京正計劃在2027年前具備武統能力。賴清德政府不斷強調一句話：「備戰才能避戰。」他們聲稱台灣並不尋求衝突，而是行使自我防衛的權利。除了推動軍隊改革之外，政府計劃明年將國防預算增加23%，達新台幣9495億元，佔GDP超過3%，並承諾在2030年前提高至5%。在延長義務役期後，政府也調高軍人薪資福利，並引進更嚴格的訓練，以解決兵源不足與士氣低落的問題。過去因訓練不足而被戲稱「草莓兵」的軍人，如今逐步接受更嚴苛的挑戰。台灣每年舉行的「漢光演習」近年也大幅改革，從過去的照本宣科，轉向更貼近實戰的模擬。今年的演習創下規模最大、時間最長的紀錄，共有2.2萬名後備軍人參與，比去年增加5成。除了因應「灰色地帶戰爭」與資訊戰，重點也放在城鎮戰。士兵在捷運系統、高速公路與市郊演練防禦，在台北則出現將飛彈裝載至攻擊直升機的場景，甚至把學校臨時改造成戰車維修廠。政府同時加大對民眾的防空演練。今年舉行的「全民韌性演習」規模空前，全台各大城市輪番舉行空襲演練。指定地區居民必須進屋避難，商家暫停營業，旅客禁止上下飛機與火車，違規者可能面臨罰款。在台北市中心，救難人員與志工演練疏散傷患、滅火與垂降逃生；臨時醫療站則在停車場搭起帳篷進行檢傷分類與救護。對此，上班族魏先生便認為中國威脅確實升高，因此演習是必要的。從事資訊業的楊先生更直言，在烏克蘭戰爭之前他從不在意中國可能攻台，但俄烏戰爭發生後，他開始相信台海衝突某天可能成為現實。不過，也有人抱持消極態度，如工程師劉先生就說：「就算真的打來，我們能做什麼呢？威脅一直存在，但不一定會發生。」金門的民眾更是質疑大陸的武統威脅。這座在1940至1950年代曾爆發過激烈戰鬥的前線小島，如今因兩岸經濟交流密切，許多人反而把地理位置視為商機。77歲的楊女士回憶1958年金門遭炮擊時，她還是小女孩，與家人躲進山洞逃生，如今卻每天接待從廈門搭船來的中國遊客。她堅信中國不會再攻擊：「我們都是中國人，一家人，怎麼會傷害普通老百姓？」紀念品店的櫃台小姐也說：「如果炸掉房子殺光我們，拿下這樣的台灣有什麼意義？那不會給他們任何好處。」這種觀點在台灣並不少見，許多人認為中國若動武，付出的代價過於高昂，不符合利益。北京也反覆強調希望「和平統一」，顯示其希望得到未被戰爭摧殘的台灣。然而，賴清德則直指中國是「境外敵對勢力」，正企圖「吞併」台灣，並持續進行政治與軍事恐嚇。美國對台灣的安全承諾也長期讓台灣人鬆懈。雖然川普（Donald Trump）執政時期，民調顯示這種信心有所下降，但仍有許多人相信美方會在台灣遭攻擊時出手援助。國防院國家安全研究所研究員沈明室指出，習近平確實有戰略意圖，但中國當前軍力仍不及美國。此外，台灣在全球半導體產業的重要性，也讓許多人相信國際社會不會袖手旁觀。不過，經年累月的威脅，也讓部分台灣人產生「狼來了」的心理疲勞，選擇忽視以維持心靈平靜。中國是否真的會入侵台灣，長久以來一直是台灣社會的核心辯論。隨著賴清德當選總統，這個問題再度被凸顯出來。賴堅稱台灣從未屬於中國，他所屬的民進黨也因此被北京視為「分裂勢力」。中國國防部甚至譴責「漢光演習」只是「自欺欺人的鬧劇」。依據中華人民共和國法律，若中華民國正式宣布法理台獨，北京將採取「非和平手段」。賴清德則強調，台灣已經是主權獨立國家，不需要額外宣布。與此同時，中國頻繁派遣軍機與軍艦進入台灣周邊空域與海域，軍事壓力不斷升高。外界專家對中國是否會在短期內發動攻擊仍有歧見，但普遍認為衝突風險正在增加。中國可能的攻擊方式很多，包括灘頭登陸、飛彈襲擊、海空封鎖，甚至切斷海底電纜。這些場景都曾在台灣政府資助的電視劇中出現，用於模擬中國入侵的情境。然而，部分觀察人士與台灣官員認為，中國的「入侵」或許已經以另一種方式展開，透過經濟與文化交流、資訊戰與滲透，試圖影響台灣民心。根據瑞典哥德堡大學「多元民主中心」（Varieties of Democracy Institute，V-Dem）的調查，台灣長期是全球最受外國政府發起假訊息攻擊的地區。賴清德今年3月也警告，中國正滲透台灣經濟、媒體、文化甚至政府，因此推出多項加強安全的措施。數名軍人與軍官因涉嫌替中國從事間諜活動而被捕入獄，甚至連民進黨內部人士，以及賴清德親信也遭控涉案。此外，與中國關係密切的名人、網紅，甚至台灣人配偶擁有中國籍，都成為調查對象，有些更被驅逐出境。賴清德也推動一場具爭議性的民進黨基層運動，目標是罷免被綠營指控過於親中的在野黨政治人物。儘管如此，國防政策仍得到一定支持。INDSR的調查顯示，超過半數民眾贊成增加國防預算，更多人支持購買美國武器。但同時，不少人擔心政府的強硬立場反而刺激中國，引發戰火。金門的陳女士便直言：「只要不要說獨立，中國就不會動我們。但賴清德的發言太瘋狂，這樣激怒中國，習近平哪天不高興就可能打過來。」多數台灣人仍希望維持「現狀」，既不願意與中國統一，也不希望正式宣布獨立。國民黨批評民進黨政府藉「中國威脅」來操弄恐懼、獲取政治利益。國民黨國際事務部主任黃介正更指控民進黨政府「對大陸進行不必要的言語恐嚇，破壞台海穩定。」對此，沈明室則認為：「人民必須承認中國確實是威脅，並且隨時可能動武，而國安單位與軍方就必須先做好準備。」
皮夾遺失11年！竟重現千里外汽車引擎室 福特退休員工奇蹟尋回失物
美國密西根州一名福特汽車退休員工，近日經歷了一場難以置信的尋物奇蹟。他11年前遺失的皮夾，竟在明尼蘇達州一輛汽車的引擎艙中被發現，裡頭的現金與禮品卡仍然完好無損，部分甚至仍可使用。《紐約郵報》（New York Post）報導，現年56歲的吉爾福德（Richard Guilford），曾在密西根州韋恩市（Wayne）的福特汽車組裝廠工作近35年，並於2024年退休。吉爾福德回憶，他於2014年間工作時突然發現自己的三折式皮夾不翼而飛，當時他正在組裝一批準備送往經銷商的新車，因時間緊迫無暇細查，儘管翻找了數十輛車輛仍一無所獲，最後只能無奈放棄。直到今年6月，這個皮夾意外地在明尼蘇達州湖晶鎮（Lake Crystal）一家汽車維修廠現身。技工沃克（Chad Volk）在維修一輛2015年款、行駛里程達15萬英里的福特汽車時，於變速箱與空氣濾清器盒之間發現了這個皮夾，打開後發現裡面仍有駕照、工作證、275美元的禮品卡與現金，還有幾張尚未刮開的彩票。沃克透過社群媒體聯絡吉爾福德，並附上皮夾和駕照的照片。吉爾福德見到年輕時的自己，驚訝不已，直呼這是一場「不可思議的奇遇」。更令人驚喜的是，皮夾中的禮品卡竟仍可使用。其中戶外用品品牌 Cabela’s 表示，吉爾福德的250美元禮品卡至今仍有效，並主動贈送更多禮品卡，為這起奇緣畫下溫馨句點。吉爾福德表示，自己不會再使用這個皮夾，而是選擇將它完整保留下來，當作家庭傳家故事的一部分。「我會把它放回原樣，放在家裡的瓷器櫃裡，留給我的孩子和未來的曾孫們。我們家愛講故事，這就是我的風格。」這個塵封11年的皮夾，不僅見證了一段工廠歲月，也成為一家人代代相傳的美好回憶。
豪雨襲南投！力行產業道路再坍方 雙向中斷需改道
近日鋒面為高山地區帶來強降雨，雖然今（12日）雨勢稍緩，但南投縣仁愛鄉的投89線（舊名力行產業道路）再度傳出災情。素有「全國最爛路」、「惡路」等稱號的投89線，30K處稍早發生邊坡坍方，土石阻斷道路，導致大小車輛均無法通行，交通全面中斷。此外，發祥村發祥一號農路約1K+400處也發生路樹倒塌，影響車輛通行，山區交通雪上加霜。據《ETtoday新聞雲》的報導，中央氣象署監測資料顯示，南投縣仁愛鄉（大甲溪事業區81林班、合歡山三角點附近）測站自昨日至今中午累計雨量達116毫米，位居全國測站第20名。持續的強降雨導致山區土石鬆動，多處道路受損，交通狀況不穩定。 南投縣政府指出，目前山區仍陰雨綿綿且起霧，天氣條件不佳，已通知道路維修廠商調派重機具進駐待命，一旦天候許可且邊坡狀況穩定，將立即展開搶通作業。縣府也呼籲用路人暫時改道，建議繞行慈峰產業道路接台14甲線翠峰路段，以避開中斷路段，確保行車安全。
江西女買車幾個月…慘遭小孩跳樓砸壞 家長拒賠嗆：等法院傳我
中國江西一名女子，把車子停在居民自建房樓下，沒想到屋主家患有自閉症的小孩從2樓跳下，剛好砸中車子，所幸沒有大礙，僅受輕傷。因為是新車，他把車送去汽車經銷商（4S店）車檢定損，高達6000多元人民幣（約2.7萬新台幣），然而家長卻不願意賠償，引發爭議。根據《新法治報》報導，黃女士把車停在一個居民的自建房樓下，豈料屋主家的小孩患有自閉症，竟從2樓跳下去，正好砸中自己的車，擋風玻璃、後視鏡等都出現損壞，好在孩子只受輕傷，沒有生命危險。經過4S店訂損6000多元人民幣，保險公司也連續3年對保費上調，每年1000元人民幣。黃女士向家長索賠，但家長表示自身經濟條件困難，無法承擔這筆修理費用以及上調的3000元人民幣保險費用，並認為小間維修廠就可以搞定，且類用也比較便宜，態度十分堅定，覺得被敲詐，還放話「我現在就等法院來傳我」。黃女士已經向保險公司申請理賠。（圖／翻攝自微博）黃女士不滿，車子才買來幾個月，更何況小間維修廠換的都不是原廠配件，因此不肯接受家長的提議。目前，她已經向保險公司報案，由保險公司先行理賠。消息一出，引發一番討論，網友紛紛砲轟：「沒有這車，小孩是不是就死定了或者傷了更重？面對救命的恩人，6000過分嗎？」、「6000塊錢買這孩子一條命過分嗎？什麼孩子有什麼家長」、「幾百塊錢，工時費都不夠」、「對方全責，直接代位追償，不算出險」。
高雄汽修廠火警！客人車突自燃「燒成火球」 技師右手燒傷急送醫
高雄市鳳山區17日晚間11時許驚傳火警，1間汽車維修廠因不明原因突竄火舌，大量濃煙直竄天際，顧客的愛車也瞬間燒成火球，此外還造成1名林姓技師右手不慎燒燙傷，但意識仍清晰，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵灌救，到場後迅速將傷患送醫治療，所幸無生命危險，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。據了解，事發時林姓技師正在維修1輛白色休旅車的底盤，未料該車因不明原因突自燃起火，惡火迅速延燒導致整車陷入火海，不斷冒出大量濃煙，甚至燒到僅剩骨架，林姓技師在逃生過程中，右手不慎遭到火吻造成燒燙傷，所幸意識仍清楚。由於汽車維修廠鄰近加油站，民眾深怕引發更大的災害，紛紛投入救火，有人還持水管、水盆及滅火器上前協助撲滅大火，事後針對面對顧客的愛車突然被大火燒毀，該維修廠的老闆也霸氣承擔稱「該賠就會賠」。消防局表示，17日晚間11時許獲報，中安路1間汽車維修廠發生火災，消防局立即派遣各式人車前往搶救，初步了解有1人右手燒燙傷，到場後消防員發現維修廠鄰近加油站，因而不敢大意緊急鋪射水線灌救，雖然火勢在短時間內成功撲滅，但冒火的休旅車已燒成骨架，場面相當狼藉不堪，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
捷運三鶯線力拚今年完工 汐東線要徑工程進度超前3％
新北市捷運三鶯線力拚今年完工，目前已進入列車上線測試階段，過年期間核心機電測試不打烊，4月將進行模擬營運情境的無人駕駛模式，而月台門及票閘門也正架設中，滿滿的「三鶯藍」讓視覺好放鬆；捷運汐東線要徑工程進度超前3％，主體工程3月將開工，兩項重大工程捷運局持續努力，讓捷運如期如質完成。三鶯線自動收費閘門逐站架設中。（圖／新北市捷運局）新北市捷運局長李政安表示，捷運三鶯線去年完成多項重大里程碑，9月列車上主線LB04（橫溪站）－LB06（三峽站）測試達標，10月全線軌道鋪設完成，11月開始列車進行高速動態測試。今年預計4月進行LB04（橫溪站）－LB08（鶯歌車站）模擬營運狀態的無人駕駛動態測試，努力朝年底完工邁進。李政安進一步說明，三鶯線目前總計畫進度截至12月底已達81.2％，除了列車進行各項測試外，機廠主變電站、主維修廠、行控中心及駐車廠土木結構均已完成，持續進行裝修、水環及機電設備安裝測試作業，另外，月台門、自動收費閘門也逐站架設中，月台門已完成50％，淡藍色點綴車站，滿滿的「三鶯藍」能讓未來市民搭乘捷運時放鬆心情，減少壓力。汐東線要徑工程施作雨水箱涵。（圖／新北市捷運局）新北捷運局另一項重大工程，捷運汐東線主體工程正在做開工前的準備，2023年12月底先動工的要徑工程，提早解決未來捷運施工的管線障礙，目前進度27％、超前3％，已完成大同路一、二段自來水管線遷移作業，提升用水品質，並進行施工範圍的路面銑鋪作業，在農曆年前恢復道路平整順暢，市民在年節期間有一條更安全、舒適的回家道路；另外吉林街跟福德三路道路拓寬成16公尺，正如火如荼推進中，目標在2026年初完工。
川普2.0開戰2／墨西哥廠概念股嚇跌！分析師給答案：影響有限「進場好時機」
川普揚言上任後將對中國、加拿大、墨西哥加徵關稅，全球供應鏈包括台廠在內都心涼涼，台股墨西哥廠概念股在11月最後一周應聲倒地。CTWANT記者採訪多位分析師，他們表示投資者不必太擔心，「市場反應更多是情緒性的短期波動」，對長期基本面影響有限，反而是「逢低布局」良機。總結「川普經濟學」，為要讓美國再度強大，對內以低稅率、低利率，對外高關稅，奉行貿易保護主義，要「把工作都留給美國人」。川普近日更明確施壓，將對墨西哥和加拿大進口商品徵收25%關稅，對中國商品加徵10%，這三個國家合計占美國貿易總額的40%，除非上述國家加大力度打擊非法移民及毒品流入。川普一席話，台廠再度躺槍。川普的第一任美國總統任期中，台廠因美中貿易戰，將生產線從中國大遷移，回台投資或前進東南亞，墨西哥則因鄰近美國加上美墨加貿易協定（USMCA），成了台廠一大選項，尤其是隨AI運算及雲端產業需求爆發而起的伺服器供應鏈，使得墨西哥搖身為美國伺服器最大進口國，佔比高達7成。墨西哥近年從「毒梟之國」蛻變為科技業投資熱土。（圖／翻攝自福特官網）如今，川普一番徵稅25%預告，無疑為「電子六哥」股價裝上一顆「不定時的未爆彈」。緯創（3231）在11月底單週跌幅4.22%，其子公司緯穎（6669）更重挫9.15%，鴻海（2317）、英業達（2356）、和碩（4938）均下挫超過3%，廣達（2382）回落2.02%，仁寶（2324）則微幅下跌0.94%。不過，多位分析師都提及「市場反應更多是情緒性的短期波動」，長線來看不必太擔心。啟發投顧分析師白易弘表示，川普關稅政策可能引發市場情緒波動，對股價形成短期壓力，但情緒性下跌可視為長期佈局的買點，適合「逢低買進」。摩爾投顧分析師鐘崑禎認為，川普的言論常帶有高度政治操作意味，其過去政策多數在實施階段大打折扣，市場需警惕短期消息面衝擊，但長期實際影響有限。國泰證期顧問處分析師蔡明翰則補充，川普之前推動貿易戰和科技戰，儘管短期對台灣電子產業和股市造成壓力，但從長期來看，台股在這段期間仍累積了7成的漲幅，顯示市場的基本面和需求才是決定股市走勢的核心因素。白易弘進一步分析稱，就中長期來看，電子產業趨勢向上，關稅政策影響僅為外部利空，電子六哥及台積電的基本面未受損，投資價值仍高。他提醒，長線投資者宜忽略短期波動，注重基本面強勁的公司，避免過度頻繁交易，專注於產業發展方向。中經院區域發展研究中心主任劉大年認為，川普的邏輯非常簡單，就是要推動企業前往美國投資。（圖／翻攝新華社、報系資料照）CTWANT採訪多位專家，他們都談到川普的「不可預測性」，也認為他「是可以討論的對象」。「川普的邏輯非常簡單，就是用高關稅阻止外國產品，再搭配調降國內公司稅的方式，推動企業前往美國投資。」中經院區域發展研究中心主任劉大年11月底建議，可先檢視近年台灣對美國出口結構的變化，並針對各品項評估被提高關稅的影響，並研擬因應對策，以降低衝擊。中經院台灣東南亞國家協會研究中心主任徐遵慈11月27日在一場研討會上提到，川普政策或延緩東南亞新投資，但「中國+1」模式已不足以應對供應鏈風險，需探索「中國+1+1」等更分散的布局策略。她認為，未來新增投資將集中於美國與歐盟，特別是半導體供應鏈領域。多位業者則表達擔憂「下一站要去哪？」上一波供應鏈移轉的主要受惠國越南和墨西哥，如今再度面臨地緣政治的挑戰。神達（3706）總經理何繼武11月底法說會中表示，公司現正積極調整全球布局，計畫進一步實施「中國加三」策略，在不同地區生產分散風險。整體而言，加速美國落地生產已成業界共識。鴻海已宣布將擴大美國德州投資；廣達伺服器業舵手、雲達總經理楊麒令有備而來地說，兩座美國廠都有製造AI伺服器的能力，面對地緣政治變化相對有彈性。和碩共同執行長鄭光志則表示，若美墨貿易對抗升溫，公司準備將美國路易斯安那州維修廠轉型為製造基地。
府中捷運站外電梯急墜釀2傷！ 專家：3條鋼索「可徒手扭裂」問題很大
新北市政府前天（27日）舉辦萬聖節活動，不料捷運府中站2號出口外的遊龍景觀電梯卻驚傳墜落意外，導致55歲孫姓女子與其8歲姪子受傷。對此，台灣省機械技師公會專門委員顏長榮率眾趕赴現場檢查，發現剛換新的3條鋼索竟可以輕鬆以徒手扭裂，質疑鋼索非常有問題，後續將釐清這3條據悉是日本進口的鋼索材質是否符合規定，以及廠商是否有過失。55歲孫姓女子27日下午1時，帶著8歲姪子乘坐府中捷運站2號出口旁的電梯時，突然發生電梯鋼纜斷裂鬆脫的情況，導致電梯從2樓直墜1樓，女子也因此骨折，男童身上則有撕裂傷，所幸2人送醫救治後無生命危險。對此，新北市工務局和板橋區公所指出，此意外為電梯鋼纜斷裂鬆脫導致，不過由於鋼索5月才全面換新，而且8月剛抽查完，維修廠商還在9月保養過，並在這個月7日及17日2天進行檢修。因此，市府也邀請第三方公正單位台灣省機械技師公會到場鑑定。台灣省機械技師公會專門委員顏長榮，在事故後隔天隨即到場檢視，結果發現電梯內3條鋼索不僅全斷，而且斷裂的位置還都不同，徒手隨便凹一凹就會出現裂絲，讓他質疑鋼索非常有問題，需要調查鋼索的材質是否符合規定。顏長榮補充，初步透過廠商出示的進口報單來判定，該鋼索應該是日本進口，然而後續廠商仍要附上發票、相關書面資料、鋼索材質、廠商證明及安裝相關位置圖進行審核。顏長榮表示，目前可以判斷應該是鋼索斷裂導致電梯下墜，雖然調速機、煞車拉桿都運作正常，但電梯下墜速度過快，再加上緩衝空間不足，才會導致電梯彈跳及乘坐人員受傷，不過鑑定結果還是要以最終鑑定報告為準。
板橋「電梯大怒神」害2乘客受傷！經查為鋼纜斷裂 廠商10天前才檢修
新北市板橋區府中捷運站旁的遊龍天橋27日下午發生電梯墜落意外，一名55歲孫姓婦人帶著8歲小姪子在搭乘電梯時突墜落，導致女子腿部骨折、男童撕裂傷，初步判斷是電梯鋼纜斷裂鬆脫造成意外。板橋區公所表示，維修廠商17日才對電梯進行檢修及保養，後續將委請第三方公證機構的專家協助調查分析，釐清事件發生原因。遊龍天橋發生電梯墜落事故，新北市工務局、板橋區公所表示，初步調查結果是電梯鋼纜斷裂鬆脫而導致意外發生，維修廠商近日才於10月7日、17日對電梯進行檢修及保養，相關單位將委由第三公證機構，由專家儘速確認原因後，針對疏失追究賠償責任。回顧案發當時，新北市板橋區府中捷運站2號出口附近的遊龍天橋電梯，下午1時55分電梯突墜落，從2樓急墜1樓，55歲孫姓婦人正帶著8歲姪子搭乘電梯，2人也因此受困電梯中。警消到場後救出兩人，孫女骨折，男童則有撕裂傷，皆送往亞東醫院治療。該故障電梯目前已經封鎖暫停使用，詳細事故原因還有待板橋區公所進一步釐清。事實上，本月22日，板橋殯儀館才發生貨梯電梯故障，內部3名工作人員連同運送大體墜落1樓事件，加上這起陸橋電梯墜落，已經是一週內第2起電梯故障墜落事件。新北市長侯友宜事後到院探視孫女及男童，已請區公所負擔醫療費用，也下令新北市在2個月之內，完成公共場域電梯安全檢查複查。
板橋殯儀館員工推遺體搭貨梯遇「大怒神」墜落1樓 3人皆傷1骨折
今（22）日下午17時許，新北市板橋殯儀館發生一起電梯墜落意外。3名館內工作人員正推著一具遺體搭乘貨梯要前往1樓，電梯卻因不明原因故障，直接從二樓墜落至一樓。3人連同大體一起跌落，受困於貨梯內。3人都受傷，其中還有1人左腿因此骨折，所幸意識清醒。經警消緊急救援，3人被迅速送醫接受治療。至於詳細事故原因仍有待調查。據了解，意外發生時，貨梯內有3名正在搬運大體的工作人員。當時支撐貨梯的鋼索因不明原因斷裂，導致貨梯自2樓摔落1樓，造成41歲陳男左腳骨折、51歲陳男右腳及頭部不適、48歲丁男左腳擦挫傷，經消防人員協助脫困，送往亞東醫院救治後已無大礙。新北市殯葬處表示，運送中的遺體未有明顯損壞，受傷的為2名殯葬業者和1名殯葬處同仁。殯葬處強調，事發後已迅速前往醫院慰問傷者，並立即通知貨梯維修廠商進行檢修。該貨梯曾於今年3月進行過全面保養，未來殯葬處將加強督促維護廠商，確保設備安全。此次事故具體原因仍在進一步調查中。
強颱防泡水1／修還是賣？二手車商：「很難完全復原」 3招辨別車輛有無進水
強颱凱米7月24日登台，暴風圈籠罩全台，氣象署2天內發布20次豪雨國家級警報，儘管颱風已遠離，但淹水區的汽機車主善後工作才開始。CTWANT記者採訪多家維修廠，業者估計嘉南高屏四處至少有上千輛泡水（或入水）汽車，機車數恐達3,000輛。其中，光是高雄「日安地球」社區停車場，就有約200輛汽車、500輛機車全部泡水，包括價值300萬以上豪華車輛，還有不少珍貴的老車也在其中，損失相當慘重。對此，網友連日在PTT上提問，「車子淹到滅頂真的只能報廢了嗎？」像高雄社區泡水車「真的完全沒救了嗎？」、「水會把車內空間整個淹滿的嗎？還是車內只會滲一點水進去？」「車主會修一修然後賣個超低價錢給二手車行嗎？」不少網友留言，「沒有修不好的車，只有出不起的錢」、「修車太貴，不如換車」、「20萬之內一定有人收，拿去整理一下再賣給不懂的人，很好賺的」、「修好能開，但能開多久？修車錢大於殘值」、「如果省錢修車，可能用一陣子後就開始出現大大小小的問題，除非是特殊的車子，不然整個滅頂後，大多數直接換新車。」「事故車好處理，泡水車容易有沒看到的死角導致需要常處理。」CTWANT記者實地走訪北部維修車廠，詢問「如果車輛泡水怎麼辦？」該車廠技師表示，泡水車修復價格很難預估，必須拆除內裝後才能初步估價。而拆除內裝的價格，國產車約8千至1.2萬元、進口車要1.5萬至2萬元。車廠也建議，只要淹水超過排檔桿就不建議維修，「不僅花錢，也很難完全復原，日後多少還會有些小問題。」因此多半會建議將泡水車賣給專收泡水車的廠商。修車師傅處理場內的泡水車，但由於修復細節繁雜，因此很容易日後會出現問題。（圖／報系資料照）那麼，泡水車可賣給二手車商？知名連鎖二手車業者向CTWANT記者透露，「泡水車我們基本上都不太收，因為相當麻煩，就算整理事後也還是容易會有問題。」北部二手車商也向CTWANT記者表示，年份較新的車子（7年內左右），零件多電腦化，因此維修泡水車的成本往往多於汽車殘值，很多人不會花錢維修。風災後有專門收購泡水車的高雄業者向媒體指出，「中低價位的車子，基本上就是直接銷往東南亞，因為在台灣處理不划算。」在台灣，泡水車通常會拆解當作零件車，以5年內的國產車為例，若泡水至無法修復的情形，價格大約3萬至5萬元；進口車最好的價格大概到10萬元，不過在東南亞地區，卻能接受整台車拿去修理後再繼續開。資深業內人士向CTWANT記者分享，曾遇過Volvo XC60 T8泡水的情形，「當時核算折價是211萬元左右，之後整台車賣給一個專門收泡水車的，對方開65萬元。」他也提到，「我們沒有污泥也沒有淹整台，所以價格已經算好的了。」對於這次凱米颱風重創南台灣，近期如果有意願購買二手車的消費者，會不會有機會買到泡水車？維修人員和CTWANT記者說，泡水車的維修，即使是最輕微的進水整理也要一個月，稍嚴重的的至少兩個月，因此若有意購買二手車，越快入手越好。「這批泡水車要流入市場，最快也要9月下旬以後。」至於要如何辨別車輛是否泡過水？本刊記者日前採訪Hot好車大聯盟亞昕車業業務主任蔡至性表示，如果淹水高度到座椅，可以看座椅旁邊的鐵件，「因為一定會生鏽」，而最快的方式就是「用聞的。」他提到，車輛泡水會有強烈的霉味，就像衣服洗完沒曬乾的味道，因為車內都是泡棉所以味道不容易散去；方向盤下方區域若有呈現黃色、生鏽貌也表示已經泡過水。他也補充，另一種辨別方式就是將安全帶拉到底，如果最後顏色不同就可能代表有泡過水，「也可能會看到積水的痕跡線條」，就算清潔完畢，但是重新再把安全帶拉出來也還是會有黃土，「因為收納安全帶的區域並不容易完全清潔乾淨」。為了避免買到泡水車，在購車之前可以透過座椅鐵件、安全帶等車內配備找線索。（圖／記者李宗明攝、記者劉芯衣攝）如何避免買到泡水車？蔡至性說：「像Hot好車大聯盟或是SUM這種比較大型的二手車商，是不會收泡水車的。」他解釋，在收車的同時，這類大型車商會請第三方認證確定車輛沒有重大事故或車體接合、泡水、引擎號碼異常、車身號碼異常等狀況，在簽約單上面也會再次強調3大保證定義，包含「無泡水」、「無重大事故」、「無引擎變造」。不具名的二手車主也跟CTWANT記者分享，「買車的時候，二手車商會提供合約書，上面會寫『保證無泡水』、『保證無重大事故』，如果最後發現有的話也會賠償。」此外，在機車方面，貳輪嶼二手機車行公開發文表示，「如果機車泡水，千萬不要發動。」應該到附近機車行檢查，問題如果不大，可能1千至2千元即可解決，「但如果你手癢發動賭看看的話，引擎掛掉至少1萬起跳。」
強颱防泡水2／全台1%車主「這樣保」才有理賠 達人傳授愛車淹水處理方法
凱米颱風帶來的強風暴雨橫掃全台，許多汽、機車難逃泡水命運，更慘的是，有產險業者指出，當愛車遇上颱風成泡水車，如果民眾僅投保「車體險」將無法獲得理賠，最後只能淪為低價出售或是直接報廢的窘境。根據保發中心資料顯示，2023年整體產險簽單保費達2,437億元，年成長10.6%，其中，以車險保費占最大宗，突破千億元大關，不過承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛，簽單保費僅3.31億元，投保率只有1%，加上近年少有颱風侵台，2023年只有賠款300萬元，賠款率相當低。不具名的保險從業員向CTWANT記者解釋，如果加保「颱風洪水險」或單獨投保「天災事故車體限額損失保險」就可獲理賠，其餘情況則無法理賠。而截至目前是否有任何人投保相關保險，並在這次颱風索賠？她直言，「以我的客戶來說，是完全沒有，其他同事也沒有聽說。」她解釋，颱風洪水險每家產險保費不一，約落在2,000元至5,000元之間，會依投保人年齡、車種、車齡而有所不同，保險金額為50萬至100萬元。除了可以投保颱風洪水險以外，福特六和也提醒，防災時全台車主應隨時注意各縣市政府防災訊息和愛車停放位置，並同時行車時謹記防颱4字口訣「高、慢、定、熄」。「高」：提前將車輛停放高處或駛離河川堤外停車場。「慢」：大雨中行駛放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入，切勿高速衝過積水地區。「定」：行經積水路段須保持固定速度前進，請勿放開油門。當積水高度超過輪胎1/2，請繞道而行。「熄」：車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火，切勿試圖發動引擎造成二次損害，並請離開車輛至安全區域後，同時要撥打車廠免費客服專線尋求專業協助。萬一愛車還是不幸淹水，那該如何處理？資深業內人士向CTWANT記者表示，「可以從淹水高度判斷。」他表示，當淹水達輪胎1/4高度，未淹到車底板時，應該關閉冷氣，慢速開離積水區；淹水半個輪胎高，已達車底板時，建議將車輛熄火，拖吊至維修廠檢查；淹水3/4個輪胎高，並淹到座椅，「切忌再發動引擎，以免引擎倒灌進水。應拖至維修廠檢查。」最後，若淹水過引擎蓋，應該連絡拖吊車拖至維修廠檢查，大部分零件均需更換，車主也可以考慮是否直接報廢。從「車輛淹水高度」可以判斷愛車淹水處理方式，重要的是下大雨行駛時要放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入。（圖／報系資料照）此次強颱凱米，有不少車主的車輛不幸遇到泡水狀況，或是遇到淹水情形。在社群軟體上有人轉發特斯拉行駛在淹水地段，透過乘客在車內錄影影片中可以發現，水已經上升到車頭蓋，不過車主仍勇往直前。對此，外媒引用此次事件，提醒車輛可能遇到巨大坑洞而陷進去，或是車輛防水密封失效，並不建議這樣做。而強颱凱米泡水車車主日前也接受其他媒體獨家採訪表示，在颱風前賣掉開6年的Mercedes-Benz GLC43，結果因為颱風晚2天交車，沒想到25號大雨淹進地下室，慘變泡水車，「車價從原本150萬剩下30萬，等於打了2折。」針對這次泡水車事件，高雄市政府為減輕民眾車輛維修費、拖吊費的負擔，宣布「屬於高雄市牌照車輛可申請牌照退稅」，同時，只要車輛在高雄市受凱米颱風淹水影響，泡水車依據實際受損金額慰助，汽車及大型重型機車最高慰助2萬元、普通機車最高慰助2千元；且慰助泡水車拖吊費用一半，停放於地下室每輛最高慰助 5,000元，若停放路邊、平面每輛最高慰助1,000元。台南市政府也針對泡水車輛後續維修費用提供慰助金，即日起提供書面及線上雙軌申請方式，每輛泡水汽車將慰助2萬元、泡水機車慰助2千元。針對這次泡水車事件，高雄市政府提供申請牌照退稅、泡水車慰助金。（圖／翻攝自高雄市監理所臉書）
大寮維修廠狂遭掃射「24小時破案」 警攻堅逮主嫌畫面曝動機待釐清
高雄市大寮區某汽車維修廠於14日上午被人狂轟20槍，所幸無人受傷，但教訓意味濃厚，警方先逮犯案車蔡姓輛車主及接應嫌犯的潘嫌，15日在台中一處汽車旅館逮到尹姓嫌犯，並查獲1把短槍及9顆子彈，另名陳姓則帶長槍和22顆子彈到屏東縣刑大投案，而警方前往台中摩鐵逮人的攻堅畫面也曝光，據了解，犯案動機疑似和賭債糾紛有關。高雄市大寮區某汽車維修廠遭人開槍。（圖／報系資料照）警方於今天（15日）五間在台中一家汽車旅館逮到23 歲的尹姓嫌犯，過程中他曾一度想跳窗逃逸，警方持槍喝令要他配合，最終被制伏，查獲1把短槍及9顆子彈，經查，尹嫌犯下4條通緝；另一名22歲的陳姓嫌犯，則自知難逃法網，帶著1把長槍、22顆子彈到屏東縣刑大投案。回述整起案件經過，大寮區民祥街的一家汽車維修廠，14日凌晨遭人開20槍掃射，警方在14日上午7點30分左右接獲通報，指這間汽車維修廠被人開槍掃射，鐵門上發現大量彈孔，地上則散落著約20個彈殼，所幸沒有造成人員傷亡。監視器拍下犯案車輛。（圖／翻攝照片）經鎖定涉案車輛，發現犯嫌已於犯案後，將車輛棄置於屏東河堤邊逃逸，專案小組隨即循線以車追人，得知車主為34歲蔡男後，14日下午3點多在嘉義逮捕蔡嫌，當天晚間8點35分左右，在屏東縣將30歲潘姓共犯查緝到案，如今又在台中市某汽車旅館，逮捕尹姓共犯和以及自首的陳姓共犯。警方火速在24小時內破案，並陸續逮捕4名嫌犯，據了解，犯案動機疑似與賭債糾紛有關，但是否有找錯人或是其他隱情，由於涉案人供詞不一，警方仍持續偵訊，比對證詞，以釐清案情全貌，全案訊後將陳嫌等人依槍砲、恐嚇安全等罪嫌，移送高雄地檢署偵辦。
大寮汽車維修廠槍擊案！警方逮捕2嫌犯 「收錢辦事」動機曝光
高雄大寮區14日早上7點半，一宗嚴重槍擊案在民祥街上演，一間汽車保養廠遭到槍手持續掃射20槍，幸而沒有造成人員傷亡，接獲報案後，警方立即組成專案小組展開調查，並在當晚成功逮捕2名嫌犯，分別是34歲的蔡姓車主和30歲的潘姓男子，2人均被移送司法單位依法處理。據林園分局透露，案發時員警接獲通報迅速趕到現場，發現維修廠的鐵門上留有彈孔，地上散落20個彈殼，顯示當時槍手的兇悍程度，雖然沒有人在事件中受傷，但這起案件對社區的震撼影響深遠，警方對案件的嚴肅性格外加強。透過對案件車輛的追蹤，警方發現2名嫌犯在逃逸後，將車輛丟棄在屏東河堤邊，專案小組展開以車追人行動；首先，在14日下午3點左右，成功在嘉義縣逮捕到蔡姓車主，儘管其堅稱與案件無關，聲稱車輛僅是因貸款問題借他名登記，警方仍在進一步調查中確認其涉案程度。另一方面，警方追踪到第2名嫌犯潘姓男子的行蹤，於14日晚間8時35分，在屏東縣某民宅將其逮捕，潘男涉嫌是在案發後前來接應，協助藏匿車輛，2名嫌犯偵訊時，對於開槍的動機均保持沉默，僅聲稱自己是「收錢辦事」，對案件的詳情不甚了解，警方因此推斷可能還有其他共犯參與。受害維修廠的代表向警方證實，與外界並無糾紛，亦無未清償款項，對於為何成為目標仍一籌莫展，警方表示，將繼續深入調查，確保所有涉案人員都能夠依法受到制裁，同時也呼籲民眾提高警覺，共同維護社區的安全和穩定。