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iPhone鬧鐘常沒響？一票人被害慘 內行揭「關閉1功能」秒解決
不少人都曾擔心，前一晚設定好的手機鬧鐘隔天卻沒有響起。近期，這種焦慮在蘋果iPhone用戶之間引發熱議。多名使用者反映，蘋果內建鬧鐘出現「有啟動、卻無聲」的異常狀況，導致錯過航班、考試，甚至上班時間。《紐約郵報》（New York Post）報導，美國用戶喬迪（Brett Chody）抱怨，自己因為iPhone鬧鐘無聲作動，錯過了清晨飛往芝加哥的班機。她在TikTok上分享經歷，指鬧鐘畫面顯示正在響鈴，但手機卻完全沒有聲音，直到她自行醒來才發現，鬧鐘已靜默運作了長達2小時。該影片迅速累積超過兩百萬次觀看。喬迪進一步透露，她在社群平台抱怨後，收到近百名網友回應，表示他們也遇過相同問題，有人因此錯過考試、工作班表，甚至第一天上班。從留言內容來看，這類狀況並非個案，不少用戶因此選擇連續設定多個鬧鐘，或對鬧鐘功能失去信任。根據蘋果官方討論區的說法，該問題可能與Face ID中的「注意力感知功能」有關。該功能會在系統判定使用者正在注視螢幕時，自動降低音量，部分用戶推測，這可能導致鬧鐘在辨識到臉部後被靜音。有使用者指出，關閉該功能後，鬧鐘已恢復正常。除了鬧鐘爭議，蘋果近期另一項消息也引發關注。科技網站指出，第一代iPhone SE已被列為過時產品，未來將不再提供官方或第三方維修服務。這款於2016年推出、2018年停產的平價機型，依照蘋果政策，已超過7年未銷售，使用者恐須考慮升級替代方案。
果粉哭了！iPhone SE正式「壞了不修」 蘋果一次淘汰8款經典機種
蘋果公司於 2025 年 12 月更新其官方停產／過時產品名單，此次共有 8 款舊產品被列入「停產」清單，意味著從此不再提供官方維修或零件支援，包括備受歡迎的第一代 iPhone SE。對許多長期使用者而言，這代表著一段科技時代的正式落幕。2016 年推出的第一代 iPhone SE 正式走入歷史，未來用戶需仰賴第三方維修管道。根據官方公告，這次進入停產名單的產品包括：iPhone SE（第一代）iPad Pro 12.9吋 (第 2 代)（Wi‑Fi 與 Wi‑Fi + Cellular 版本）Apple Watch Series 4 的 Hermes 與 Nike 特別版（40 mm 和 44 mm）Beats Pill 2.0 無線藍牙喇叭蘋果的產品支援政策中指出：當某款設備自停止銷售日起滿 7 年，即自動歸類為停產／過時產品。此後，官方維修中心及授權維修商都將停止受理與訂購零件。先前在停售 5–7 年期間被歸為「過時」狀態的機種，則仍可申請維修，但修復成功與否取決於零件庫存。如今這 8 款產品已跨入停產階段，也就是說——一旦硬體故障，官方管道不再提供協助，用戶只能仰賴第三方維修或自行更換設備。Apple Watch Series 4 Hermes 與 Nike 特別版將不再享有原廠維修服務，標準款則尚屬過時階段。第一代 iPhone SE 自 2016 年推出，以小巧機身與平價定位，吸引不少喜愛輕便或單手操作的用戶。時至今日，這款曾風靡市場的「經典 iPhone」正式退出官方支援名單，對忠實使用者而言，無疑是一大衝擊。其他被列入停產的設備，如 iPad Pro、Apple Watch 及 Beats 音響，也曾代表蘋果不同世代的主要產品線；此次一起走入停產，也象徵蘋果一代產品週期的結束。對於仍在使用這些舊機的消費者來說，若裝置日後故障，官方維修與零件支援都將無法提供，建議儘早評估是否升級設備，或尋求可靠的第三方維修方案，以免面臨無法修復的窘境。
直升機盤旋、黑車包圍 ICE重兵突襲德州比特幣礦場「中國籍員工遭逮」
美國德州派奧特（Pyote, Texas）一座名為Lonestar Dream的比特幣礦場，在9月29日清晨遭到聯邦多部門突襲，行動焦點鎖定場內由比特大陸（Bitmain）關聯公司ADW Tech經營的ASIC維修中心。現場目擊者回憶，當時先看到移民與海關執法局（Immigrations and Customs Enforcement，ICE）直升機盤旋，隨後一列黑色Tahoes車隊開進園區，武裝人員迅速進駐並開始盤查員工身分。有人形容情境是「直升機、狙擊手、持槍人員」齊現，氣氛極度緊張。根據《Blockspace Media》報導，此次行動由ICE主導，並有聯邦調查局（Federal Bureau of Investigations，FBI）、國土安全調查局（Homeland Security Investigations，HSI）、德州公共安全部（Texas Department of Public Safety，DPS）以及美國海關與邊境保護局（U.S. Customs and Border Protection，CBP）協同參與。突襲過程中，維修中心共有12至13名員工被帶走，約占部門人力的一半，主要為中國籍員工，其中多人簽證逾期。派奧特及整個西德州向來是美國比特幣挖礦重鎮，Genesis Digital Assets營運的195兆瓦礦場並未成為目標；而Lonestar Dream原為Poolin出售的約30兆瓦設施，維修由ADW Tech承攬。報導中提到，ADW Tech是比特大陸的承包商，也是螞蟻礦機（Antminer）認證維修商。對於外界置評請求，ICE與ADW Tech目前皆未回應。事實上，這並非獨立個案。早在2024年底，CBP已在入境口岸不定期扣留並查扣進口ASIC礦機，部分設備以倉儲名義長期盤點數月，公司須自行負擔費用，卻未獲明確說明標準。直到2025年第一季末與第二季初，部分貨物才逐步放行。官方理由是檢查控制板上是否含有來自Sophgo的受限AI晶片。Sophgo與比特大陸CEO詹克團（Micree Zhan）存在關聯，美國商務部正調查是否觸及制裁規範。現場員工透露，執法人員當天不斷詢問「誰負責這個？誰負責那個？」等引導式問題，並同步清點維修據點的人員與設備配置。據了解，當天早班開始不久，就有人注意到空中有ICE直升機，隨後地面車隊立即完成封控。多方消息顯示，此次行動針對的是維修鏈條而非礦場運維主體，派奧特區其他大型礦場並未受波及。《動區動趨》後續指出，去年底CBP強化針對礦機的「戰略性審查」是政策背景之一。報導稱，執法人員的重點落在受管制零件與控制板，將這次雷霆行動視為國安體系對高風險零組件的延伸檢視。不過，相關部會與執法單位至今仍未發布進一步正式說明。Lonestar Dream礦場維修據點由ADW Tech提供服務，與Poolin當初出售場址的交易安排同步存在。派奧特地區礦業規模龐大，Genesis Digital Assets的195兆瓦設施長年運轉，Lonestar Dream約30兆瓦的容量同樣是地方能源重要用戶。此次行動後，園區人員在證件檢核過程中，部分因無法出示合格證件遭帶離。消息人士指出「ICE把所有中國籍員工都帶走了。」至於2024年底至2025年上半年間CBP對ASIC礦機的處置，企業普遍反映包括「扣留時間過長」、「倉儲成本過高」、「缺乏說明」等問題。同時，外界焦點仍落在控制板零件來源與合規審查，尤其是與Sophgo相關AI晶片是否違反出口限制。到目前為止，此次行動涉及礦場運作、維修服務與進口設備檢查三條線交織，但官方尚未給出統一定性。
Kia台北旗艦店進駐南港 正式盛大開幕！近1,600坪全台最大規模 打造全台首座全方位展示服務中心The new Carnival同級唯一極致8人座 同場全新上市！
2025年9月25日，Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement thatinspires 移動．啟發人心」的品牌精神，持續深耕台灣市場，不僅導入最齊全的新世代產品陣線，更積極布局全台服務據點並推動通路升級計畫，以高規格打造最完整且便利的服務網絡。為提供大台北地區廣大車主更完善的服務量能與貼心體驗，Kia總代理台灣森那美起亞特別於南港汽車品牌一級戰區，投資超過億元打造全新「Kia森那美直營台北旗艦店」，並於今(25日)盛大開幕！「Kia森那美直營台北旗艦店」，擁有近1,600坪的總使用面積，不僅是Kia全台最大旗艦店，更以客戶為核心、從完整的客戶旅程出發，打造出全台首座全方位展示服務中心：其中除了提供包含乘用車/商用車展示與購車諮詢、乘用車/商用車全功能服務廠之外，更是北台灣首座EV電池專屬整備中心，與全台首座「Kia Select原廠精選中古車」(註1)實體據點，讓所有Kia車主在擁車生活的每一刻，都能在「Kia森那美直營台北旗艦店」完整體驗最尊榮貼心的服務！全台首座Kia旗艦店進駐南港，Kia亞太區總裁暨執行長Ki Seok Ahn與團隊跨海來台共襄盛舉，致贈紀念獎牌予台灣森那美起亞，象徵Kia在台邁向新里程碑。（圖片提供／Kia）同場盛會中，甫於去年上市即深受市場矚目、並以四連霸之姿蟬聯車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」(註2)殊榮的Kia全功能豪華休旅The new Carnival，再度展現旗艦風範。The new Carnival不僅於今年1至8月累計銷售近1,500台，勇奪同級進口大型MPV銷售冠軍(註3)，全台更已累計超過5,000位車主肯定！為感謝所有消費者支持，並滿足更多準車主的需求，在積極與母廠爭取下，Kia總代理台灣森那美起亞於今日同步正式推出The new Carnival同級唯一極致8人座車型(註3)，並以191.9萬元起正式上市！Kia總代理台灣森那美起亞在持續推動全台通路升級的藍圖下，今年已完成台中文心2S、南投草屯、新北土城1S、苗栗頭份、南台中、台中沙鹿、桃園中壢1S，以及今日Kia森那美直營台北旗艦店等據點正式加入營運行列，預計將再迎來高雄民族2S、北台南、新北土城2S等據點陸續新增或升級啟用。誠摯邀請所有熱愛Kia的朋友們，親臨全台Kia展示中心(註4)，親身體驗「Movement that Inspires 移動 · 啟發人心」的品牌精神！Kia台北旗艦店盛大開幕，以近1,600坪使用空間打造全方位展示服務中心，Kia亞太區總裁暨執行長Ki Seok Ahn(右5)與Kia總代理台灣森那美起亞董事長Joseph Lau(左5)帶領團隊共同為開幕剪綵。（圖片提供／Kia）Kia台北旗艦店進駐南港，打造全台首座Kia全方位展示服務中心全新「Kia森那美直營台北旗艦店」正式進駐南港路三段交通樞紐地段，毗鄰南港車站三鐵共構，周邊更匯聚眾多汽車豪華品牌，成就全台最具規模與競爭力的汽車商圈。Kia總代理台灣森那美起亞投資上億元，依循Kia新CI 2.0規範與Kia Store概念，打造總使用面積近1,600坪的台北旗艦店，以最完善的客戶旅程為核心概念，成為全台首座Kia全方位展示服務中心。Kia森那美直營台北旗艦店內的設計靈感，來自於自然與人文的對話，外觀以簡潔大器的單色系勾勒，內部透過溫潤木質色調營造舒適氛圍，展現Kia 「Opposites United 對立的和諧」設計理念。整座基地面寬達54.7公尺、縱深47.6公尺、近800坪的廣闊空間：一樓展示區可同時展出9部新車，可將Kia全車系完整展示，包含電動車專屬的「EV Zone」，搭配Kia電動車採用的十大永續材質展示牆；同時規劃獨立洽談空間與尊榮VIP交車室，提供靜謐貼心的諮詢服務與賞車環境。展示區後方則設有寬敞客休空間，結合親子休憩區與書牆，提供人文、古典、藝術、財經等選書，並導入由專人提供的星巴克咖啡服務，享受愜意悠閒的Kia專屬時光。Kia森那美直營台北旗艦店整合乘用車/商用車展示與保養維修服務，服務廠除了擁有全台最大的14個專屬工位之外，更特別設立了電動車專屬的維修工作區與電池整備中心，並導入VR 技術以高效培訓專業維修技師，全面強化售後維修量能；另外，二樓進駐全台首座「Kia Select原廠精選中古車」(註1)實體據點，最多更可展示6部車的寬敞空間，Kia Select提供原廠超過百項的嚴格檢驗，採用與新車整備程序相同的品質保證。Kia森那美直營台北旗艦店，將完整串聯從Kia全車系展示、試駕體驗、新車諮詢、保養維修與售後服務，進一步延伸到原廠精選中古車展示與諮詢的多元需求，成為國內功能最完善的Kia全方位展示服務中心，為每一位Kia車主專屬的擁車旅程，提供尊榮不凡的移動體驗。Kia全功能豪華休旅Thenew Carnival，同級唯一極致8人座同場全新上市Kia全功能豪華休旅The new Carnival自問世以來，屢屢在國內外車壇掀起熱烈迴響，不僅蟬聯四屆車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」(註2)，更在今年1-8月累計銷售近1,500台、較去年同期成長達53%的驚人成長力道，穩坐同級進口大型MPV冠軍(註3)；自上市以來截至8月底，更累積獲得超過5,000位車主的青睞與肯定。The Carnival自上市以來不僅深獲層峰車主信賴，更成功贏得企業用戶的高度評價，成為同級市場備受推崇的首選車款。為進一步拓展更完整的產品陣線，Kia總代理台灣森那美起亞積極爭取導入2026年式The new Carnival，並在「Grand Design卓然大器、Grand Luxury超凡尊榮、Grand Technology極智未來」三大DNA之下，提供7人座與同級唯一極致8人座雙車型設定(註3)。The new Carnival同時兼擁典雅外型與寬敞舒適的空間，無論滿足多人家庭的高乘載需求，或是企業商務用車的豪華體驗，都以不凡實力再次樹立GUV（Grand Utility Vehicle）的全新標竿。此次全新登場的The new Carnival同級唯一極致8人座(註3)，將提供Apex與Signature兩種車型編成，全面滿足消費者對功能與奢華的多元期待。高機能性的同級唯一8人座(註3)座艙具備靈活的彈性布局，全車系標配第二排滑軌調整與第三排平整收折功能，並搭載第二排中央座椅翻摺設計，可化身飲料杯架扶手或會議桌，搭配5組ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置（含第二排中央座椅），不僅符合家庭買家的安全需求，也讓每位乘客都能在尊榮質感中享有舒適與便利。Kia總代理台灣森那美起亞誠摯歡迎所有朋友們蒞臨鄰近的Kia展示中心(註4)，親身體驗The new Carnival極致8人座的全方位魅力，與Kia一同以「Movement that Inspires 移動·啟發人心」的品牌精神，邁向永續移動的新生活。註１：Kia Select原廠精選中古車網址: https://select.kiatw.com註２：參考網址www.carnews.com/award/註３：係指根據監理所公布之2025年1-8月新車領牌數為準，The new Carnival同級車款係指Toyota Sienna。註４：Kia全台經銷據點一覽https://www.kia.com/tw/shopping-tools/find-a-dealer.html
美眾院通過兩友台法案「六項保證」入法 擬3年撥款1.2億美元助台穩交
美國眾議院外交委員會18日通過《國務院重授權包裹法案》，並通過《台灣盟友基金法案》及《對台六項保證法案》等兩項友台法案，授權美國在未來3年撥款1.2億美元鞏固台灣外交與國際夥伴，幫助友台國家抵禦中國影響力，以及要求將1982年的「六項保證」入法，成為美國對台官方政策之一。《台灣盟友基金法案》旨在支持台灣國際地位，協助邦交國與其他友台國家抵抗中共透過經濟或外交手段脅迫行為。法案授權在2026至2028年，3個財政年中的「反制中國影響基金」，每年分別撥款4000萬美元，共1.2億美元基金，支持台灣國際地位。法案規定，基金可以撥款給與台灣保持外交關係，或明顯強化與台灣非官方關係，或因與台灣關係而受到中國脅迫或施壓的國家，協助各該國家建立其社會、媒體與其他非政府組織的韌性與能力，抵抗中國影響力。《對台六項保證法案》則要求「六項保證」入法，成為美國官方政策，規定未來任何有違相關內容的行為應受國會監督。「六項保證」內容包含，美國不會設定停止對台軍售日期、不會在對台軍售議題上和中國諮商、不會擔任台灣與中國協調人、不會修改《台灣關係法》、未改變對台灣主權立場、不會迫使台灣與中國談判。美國眾議院中國委員會主席穆勒納爾也致函美國總統川普，譴責中國持續限制稀土出口，並呼籲川普聯手七大工業國集團、北約、四方安全對話等盟友反制。他建議的反制措施包含，限制或暫停中國航空公司在美國的降落權，除非中國全面恢復稀土與磁鐵出口；檢視對中國出售商業飛機、零件與維修服務的出口許可管控政策。穆勒納爾認為，這些手段能向中國傳遞一個強烈的訊息，也就是中國無法在不危及自身戰略領域的同時，掐住美國國防產業命脈，且這些手段也將有助於強化川普對俄戰略，並創造對北京的真正優勢。
「八德封街最強對決」熱血開戰 最狂街頭電競盛典就在八德資訊商圈
為活絡商圈發展並形塑商圈特色風貌，臺北市商業處輔導台北市八德資訊商圈發展協會於8月23日及8月24日兩日，以「八德封街最強對決」為主題，於八德路一段（新生南路及金山北路間）封街舉辦夏日電競盛典。23日邀請「築夢者女孩」為活動揭開序幕，晚間呈現刺激緊張「三角洲行動」電競賽事，24日則安排震撼激烈「2025 SF Online 八德街頭突襲戰《盛夏開戰，熱血一觸即發！》」精彩對決。周末2日市集還匯聚超過70攤美食及多元互動攤位，現場民眾熱情參與各項豐富內容，感受盛夏澎拜活力及電競沸騰熱血。臺北市政府俞振華副秘書長表示，八德資訊商圈為全臺最具規模及最具影響力的3C產業重鎮之一，無論是尋找最新3C產品、專業零組件或維修服務，八德資訊商圈始終為科技愛好者與專業玩家的第一站。商圈周邊不僅是購物的熱點，更是經過3期開發的資訊產業專用區，第1期為奠定數位匯聚基礎的光華數位新天地，第2期為引領創新生活體驗的三創生活園區及第3期為智慧科技再添動能的全球人壽希望園區，藉此打造八德資訊商圈全方位3C產業鏈，結合商機與創新，驅動周邊城市發展，提升產業競爭力，打造數位經濟核心。台北市八德資訊商圈發展協會蔡若芸理事長表示，為期2日的活動，除精彩刺激的「三角洲行動」及「2025 SF Online 八德街頭突襲戰《盛夏開戰，熱血一觸即發！》」電競遊戲比賽外，各電競遊戲攤位也安排豐富互動內容；現場特邀生存遊戲女神「軍武安妮」與專業教官，帶領民眾正確投擲手榴彈及使用槍械射擊，完成挑戰還能與YMS Airsoft贊助的高擬真玩具槍合影留念；活動期間更是匯集超過70攤創意美食及互動攤位，讓大家邊吃邊喝、邊盡情體驗電競熱血氛圍！此外，凡於活動現場打卡拍照上傳，並於八德資訊商圈粉專按讚，即有機會抽中電腦周邊好禮！本次「八德封街最強對決」活動熱力全開，現場攤位結合電競賽事、趣味挑戰及互動體驗，有透過健身腳踏車驅動電刷車賽，不只比速度，更考驗彎道操作，贏家還能抱獎回家；普雷伊與 HORI 聯手舉辦格鬥遊戲大賽，前3名可獲遊戲搖桿或手把，冠軍再加碼獲得商圈抵用券；金士頓與 ADATA 合作舉辦電腦組裝挑戰，民眾於時間內挑戰成功即獲得小禮物；MaiCoin則以反詐騙知識測驗寓教於樂，完成任務即可領取禮物。除了競技比拼，現場同樣安排滿滿遊戲體驗：任天堂復古機台展出，從60年代一路橫跨迄今，讓大朋友回味童年，小朋友探索經典；XBOX攤位搭參與互動還有機會獲得最高600元商品折價券；irocks展示多款電腦周邊並贊助電競賽事專用電競椅，讓選手坐得穩、玩得行；若想來點療癒時光，不妨到cama攤位闖關領好禮，現場還有Beano大偶療癒現身。除此之外，8月23日臺北市政府消防局第一救災救護大隊亦於在現場規劃全民防災動員園遊會，以闖關與有獎徵答，讓大小朋友一起輕鬆學好防災知識；八德資訊商圈也攜手ESG永續香氛品牌Blueseeds，合作推廣自然農法與永續理念，至攤位體驗還有機會取得品牌小禮。現場豐富獎品、刺激對決與多元互動齊聚八德資訊商圈，無論你是電競高手、遊戲迷還是親子同遊，都能找到專屬樂趣，活動於8月23日及8月24日舉辦，快來感受熱血街頭魅力！更多活動相關資訊歡迎至八德資訊商圈FB粉絲專頁(https://www.facebook.com/bade8888）或「台北市商業處-我是商Ya人」FB粉絲專頁(https://www.facebook.com/tcooc/)查詢。
蘋果更新「過時產品」清單 iPhone XS列入其中「第5代iPad列停產名單」
蘋果官方近期再次更新旗下過時、停產產品名單，而這次是2018年推出的iPhone XS被列入過時名單中，如果有用戶要修理的話，應盡速修理。而第5代iPad則是正式列入停產清單中，這也代表著，未來第5代iPad是連修都沒得修了。根據蘋果官方網頁資料顯示，所謂的「過時產品」，是指蘋果停止分銷超過5年，但未滿7年的產品。這類的產品雖然還是有維修的機會，但官方是無法保證零組件的供應狀況，有可能會發生因為缺少零件而無法維修的情況。而「停產的產品」則是指蘋果停止分銷超過7年的產品。當中Monster品牌的Beats產品無論在何時購買，一律視為停產的產品。官方公告顯示，蘋果會停止為停產的產品提供所有硬體維修，且維修中心也無法為停產的產品訂購零件。Mac筆電可能符合僅限電池的延長維修期限資格，但該期限為該產品最後經銷日起10年（視零件供應情況而定）。而在這次的更新中，2018年推出的iPhone XS被列入過時產品清單中，比iPhone XS MAX還晚約半年列入。這也代表著，如果用戶手上有出現問題的iPhone XS想要維修的話，必須要盡快前往維修。除此之外，第5代iPad則是從原本的「過時產品」清單中，被移入「停產的產品」清單中，這也代表著，自即日起，蘋果官方不再為第5代iPad提供任何維修服務。
因應市場環境變化 Yamaha宣布在台停售「家用音響」產品
台灣山葉音樂股份有限公司近日於官網正式宣布，由於市場環境快速變化與全球資源重新配置的需求，公司將在近期內於台灣地區逐步停售部分家用音響產品。Yamaha強調，儘管此一決定可能造成部分消費者與合作夥伴不便，公司將致力於確保各方權益，並在過渡期間提供必要的支援措施。根據Yamaha台灣官網的公告內容，針對已購買Yamaha家用音響產品的客戶，Yamaha表示將持續與經銷商合作，維持售後服務體系，確保現有用戶能獲得基本維修支援。若產品仍在保固期限內，相關維修服務將照常提供；至於超過保固期限的產品，則將依個別零件供應情況提供付費維修。但公告中也強調，隨著停產進程推進，公司也提醒用戶，未來部分零件取得可能會出現困難，屆時恐將無法保證所有產品均能順利維修，並請消費者體諒。面對這項變動，Yamaha表達了對台灣消費者與合作夥伴長期支持的感謝，也呼籲若有相關疑問或需要協助者，能主動聯繫客服中心。官方客服專線為0809-091-388，亦可透過Yamaha台灣官網（tw.yamaha.com）中的「客戶服務」頁面取得協助。值得注意的是，儘管家用音響產品即將停售，Yamaha仍將在台灣持續推動其他事業領域，包括PA專業音響、樂器銷售與音樂教育服務等。台灣山葉音樂股份有限公司表示，這些領域的產品與服務將不受本次家用音響停產計畫影響，公司也期盼未來能持續獲得客戶與市場的關注與支持。
波音出售核心業務 旗下四大飛行平台「現金價3437億」
波音公司（Boeing）宣布將以105.5億美元（折合新台幣約3437億元）的全現金交易，出售其數位航空解決方案部門（Digital Aviation Solutions）旗下的四大飛行平台，出售對象則為私募股權公司Thoma Bravo。這筆交易代表波音策略上的重大轉向，從面向客戶的航空軟體市場撤出，轉而重新聚焦其核心航太製造與企業級數位基礎設施業務。根據外媒報導指出，本次出售的資產包括Jeppesen、ForeFlight、AerData與OzRunways等四個平台。Jeppesen自1934年創立，是業界飛行圖表與調度的標準平台，波音於2000年收購。ForeFlight則是一款行動裝置為主的飛行規劃應用程式，波音於2019年納入旗下，廣受個人飛行員與商業機組使用。位於阿姆斯特丹的AerData提供飛機維修紀錄與資產管理軟體，而OzRunways則服務澳大拉西亞地區，為飛行營運商與飛行員提供導航與行程規劃功能。波音表示，這些平台以軟體即服務（SaaS）模式提供訂閱與交易功能，深度嵌入現代航空營運與飛行計劃流程中。但為了簡化業務架構與強化資產負債表，公司選擇將此部門出售。波音總裁暨執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）指出，此舉屬於波音專注核心業務、確保資本穩健與維持投資等級信用評等的整體戰略。波音全球服務部門（Boeing Global Services）總裁雷蒙德（Chris Raymond）則表示，公司仍會在能直接提升飛機表現與客戶營運的領域中持續投入數位創新。而買下四大平台的私募公司Thoma Bravo，過去就長期專注軟體產業，之後將會用獨立實體方式來運作所收購的四大平台。公司管理合夥人斯帕特（Holden Spaht）強調，Jeppesen在航空科技領域的歷史地位，使其成為進軍航太與國防數位解決方案的理想切入點。交易預計將於2025年底前完成，目前尚待監管審查。波音約有3,900名員工隸屬於此次出售的業務範疇，目前已啟動與買方的交接協調。值得注意的是，波音此次出售並未包含其全球服務部門中的B2B航空電子商務平台。該部門仍保留大型零件分銷、供應鏈管理、即時交易與物流功能，對象涵蓋航空公司、維修大修（MRO）單位及國防機構。2021年，該部門的電子商務交易額達20億美元，操作的零件庫存達1,500萬項，合作供應商超過6,000家。這次交易凸顯波音實施雙軌數位策略：一方面退出面向消費者的航空應用市場，另一方面則聚焦在與飛機平台、長期維修服務密切整合的企業級數位基礎架構。對Thoma Bravo而言，則是在一個合規驅動且數據密集的產業中取得關鍵軟體資產，開啟在航空安全與營運創新領域的發展機會。
Kia總代理台灣森那美起亞 持續啟動通路升級計畫 全新Kia南投3S展示中心 正式盛大開幕
2025年3月13日，Kia總代理台灣森那美起亞秉持著「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，積極導入與全球同步的新能源智慧車款，同時專注佈建全台銷售暨服務中心，致力為日漸倍增的車主，提供貼心且超越期待的服務。2025年，Kia乘用車與商用車將共計有13間全新與升級之CI 2.0展示中心與服務廠，竭力提供車主最佳的用車體驗；其中，自2021年與台灣森那美起亞攜手合作的嘉樂寶汽車，為了讓更多Kia車主享有優質的擁車體驗，同時建構更完整的全台服務網絡、強化中部服務量能，特別選址於南投縣交通樞紐草屯鎮，正式成立Kia南投3S展示中心，並於（13日）正式開幕！（圖／台灣森那美起亞提供。）依循Kia CI 2.0規範建置打造的Kia全新南投3S展示中心，提供Kia乘用車及商用車全車系完整的服務，其占地超過400坪的廣大空間，採用「Kia Store」設計概念，以簡約大器的外觀與溫馨木質調內裝，營造舒適且富有品牌特色的賞車環境。服務廠從專業電動維修區，到Kia商用車卡旺的專屬維修區，充分滿足中部Kia全車系車主的需求。此外，在賞車或維修保養的同時，更可享受由專人提供的星巴克咖啡服務。Kia全新南投3S展示中心，不僅是Kia於2025年首座開幕的全新3S展示中心，更是南投第一間Kia全新CI 2.0展示中心。Kia總代理台灣森那美起亞在今年將持續拓展服務據點，具體實踐深耕台灣市場的承諾。全新Kia南投3S展示中心，提供乘用暨商用全車系完整服務Kia總代理台灣森那美起亞與嘉樂寶汽車攜手，選在南投縣汽車品牌集散地及交通樞紐－草屯鎮，創建全新Kia南投3S展示中心。南投縣草屯鎮不僅是南投縣重要的生活圈，同時也是人口最密集的所在地，全新Kia南投3S展示中心未來也將提供更多Kia車主更優質的擁車體驗。南投3S展示中心暨服務廠占地415坪，提供Kia乘用車及商用車的全車系完整服務，整體依循「KiaStore」的設計理念，以其「Opposites United對立的和諧」設計理念，從自然與人文的對比中汲取靈感，利用不同的元素來彼此襯托，達成最完美的和諧。展示中心外觀以簡約的單色系建構，開闊挑高的空間，讓來賓能盡賞心儀的Kia最新車款。展示中心內部透過大量的木質色調營造溫馨且暖心氛圍，展現Kia獨有的暖光木質風格，為Kia車主創造舒適放鬆的空間。服務廠內設置有4個工位，同時為了因應商用車需求，同時提供專屬Kia商用車卡旺的維修保養，給予中部商用車車主更便捷貼心的服務。（圖／台灣森那美起亞提供。）全新的南投3S展示中心同時設置有電動車展示專區「EV Zone」，讓中部消費者更近距離感受Kia純電智慧車款的創新科技及卓越性能，服務廠更設立專業的電動車維修區，提供最專業的維修服務。Kia總代理台灣森那美起亞竭誠邀請所有Kia車主與準車主，親臨全新Kia南投3S展示中心，體驗「Movementthat inspires移動 · 啟發人心」的品牌精神，一同與Kia邁向永續移動新未來。（圖／台灣森那美起亞提供。）Kia南投3S展示中心地址：南投縣草屯鎮博愛路668號電話： (049) 2326003展示中心營業時間：週一至週日 09:00~21:00服務廠營業時間：週一至週六(上午)08:30~12:00 (下午) 13:00~17:30 週日公休
「小家電維修站」前進枋寮 銧昊服務鄉里兼推環保
許多家電用品往往因小故障而被丟棄，造成資源浪費與環境負擔。銧昊公司為推動資源循環再利用的環保理念，再度與維修志工團體「小家電診所」合作，2月22日在屏東枋寮鄉舉辦小家電公益維修活動，透過志工師傅們的「妙手回春」，讓地方鄉親的故障家電可以「重獲新生」，活動圓滿完成並獲地方鄉親們感謝與稱許。銧昊公司長期關心屏南地方發展，深知偏鄉居民在維修家電方面資源有限，因此主動串聯由熱心環保的維修師傅組成團體「小家電診所」辦理「小家電維修服務站」，帶著工具與技術走進鄉間，攜手在地鄉親讓「修理」成為延續物品生命的方式，一起為環境永續盡一份心力。維修活動繼佳冬鄉及林邊鄉辦理並獲地方好評後，再度至枋寮鄉辦理。此次活動接獲鄉親們送修將49件家電，包括電鍋、電扇、烤箱、吹風機、收音機等，其中檢修正常6件，修復34件，估算減少約109.8公斤的廢棄物，換算相當於減少961公斤的「二氧化碳排放當量」。（圖／銧昊提供）銧昊公司表示此項活動的舉辦不僅是公司對永續目標的實際行動，也是善盡社會責任、積極回饋鄉里來落實「企業與社區共好」的理念。參與協辦的枋寮鄉人和村陳惠珠村長，除透過廣播邀請鄉親踴躍參加並在現場服務與關心鄉親家電狀況，也特別向銧昊公司與「小家電診所」表達謝意。（圖／銧昊提供）
狡兔五哥2／川普關稅2.0錯殺股價 盤點台灣廠商AI起飛早已全球布局
乘著AI旋風，在台股引領風騷的台灣科技大廠，蛇年伊始股價便翻了個大跟斗，2月3日台股開紅盤日一度重摔千點，電子五哥和台積電（2330）、鴻海（2317）等通通跌得鼻青臉腫。尤其台灣首富、廣達（2382）董事長林百里才在元月旺年會上嗨喊「我們又第一啦！」開春就被打臉，股價跌停、身價縮水110億元。所幸，廣達最新公布的1月合併營收高達1425.6億元，年增逾9成，確實回應了林百里喊的「2025年將是AI收成年、廣達高成長的一年」，股價明顯被錯殺，2月14日收在平盤的260元。而這殺盤兇手就是揮舞「關稅大刀」的美國總統川普！川普二度重返白宮第一天，就打出關稅戰，要對「免稅區」的墨西哥課徵25%關稅，一舉讓電子五哥淪為「川普2.0」第一批課稅苦主。儘管川普2月2日宣布、3日就喊停，暫緩實施1個月，但仍在談判中、存在變數。CTWANT記者過年前在科技大廠尾牙旺季實地訪查，對於川普2.0的關稅戰，電子五哥有人苦笑、有人懷疑人生，但在川普1.0時期都已練過兵，狡兔有三窟，保持全球產能調度彈性，隨時備戰。電子五哥淪為川普2.0關稅苦主的源頭，正是川普1.0。川普在2017年第一個總統任期，對在中國製造、銷往美國的許多電子產品課徵高關稅，打起美中貿易戰序曲，迫使很多電子廠轉往東南亞，甚至看上美加墨三國「北美自由貿易協議2.0」免稅區，遠赴成本更高的墨西哥設廠，經濟部數據顯示，台廠赴墨投資家數已逾300家。台積電打算在美國建第三個廠。（圖／翻攝自台積電LinkedIn）豈料，川普第二屆任期，為了非法移民及毒品議題，不惜打破免稅協議，喊著要加徵25%關稅，雖然暫緩一個月，但「之前跑去墨西哥的，現在開始覺得懷疑人生。」宏碁（2353）董事長陳俊聖在蛇年開工日開玩笑說，「還好我們美國有存貨」。其實不管川普下一步要瞄準哪個國家，電子五哥早已狡兔三窟、布局全球，甚至在最難搞的美國都有設廠。業內人士向CTWANT記者透露，其實受到關稅最大影響的還是終端客戶，代工廠可以先將難度較高、需要良率的主機板製造在亞洲等成熟產線完成，然後送至美國做最後組裝，墨西哥設廠也會持續進行，「畢竟川普任期只剩4年，設廠是要看未來10年、20年的規劃。」「我們在美國著墨已久，等川普上任後公布新政策，我們再因應都來得及。」廣達執行副總楊麒令在1月2日旺年會上，主動端著酒杯走到記者區拜年，被問到川普關稅時，滿臉笑意。楊麒令表示，廣達決定發展雲端業務時便開始投資美國，在美國加州、田納西州都有設廠，2座廠房都投入AI伺服器製造，為滿足市場需求還會擴廠，其實廣達美國客戶的最終組裝都已移往美國，且在歐洲、台灣、泰國、中國大陸有廠，隨時可以彈性調度。和碩董事長童子賢認為川普會在關稅問題上適度修正。（圖／劉耿豪攝）和碩（4938）董事長童子賢是最常發表美中貿易戰看法的，儘管他曾吐槽要「搬到火星去了」，但也成功預測到川普在關稅問題上的「適度修正」。其實和碩在美國印第安納州、加州設有服務中心，和碩副董事長程建中在1月5日尾牙前的記者會上表示，包括印尼、越南、巴淡島與墨西哥都已布署完畢，墨西哥新廠預計今年4月投產，而美國正在評估中，印第安納州據點原本是作為維修服務使用，但也可做後段組裝，若客戶有需求、也能配合。英業達（2356）總經理蔡枝安1月12日在50周年旺年會前的記者會也說，公司已在墨西哥、泰國、捷克、中國及台灣等地布局，「川普不可能對每個地方都課稅，可以分散風險。」對後段組裝來說，蓋生產線不難，但若要重新架設相關電力設備，建廠就需半年以上。他透露，墨西哥廠今年將增加生產線，同時也開始尋找靠近墨西哥的據點，像是德州。過了兩天、輪到仁寶（2324）尾牙，老外總經理Anthony Peter Bonadero也表示，正與美國南部多個州進行討論，德州就是主要候選地之一，「他是美國唯一擁有獨立電網的州」。仁寶董事長陳瑞聰則說，「我們很積極，希望把地緣政治、關稅政策的風險除掉。」這幾年來仁寶一直在擴充中國以外的產能，在越南、波蘭、巴西、印度、墨西哥等9國設生產基地，泰金寶也併購一家美國印第安納州的工廠。緯創跟輝達是長年的合作夥伴。（圖／方萬民攝）最後一棒是緯創（3231），他們在1月17日獨家請到輝達執行長黃仁勳在小年夜活動上台致詞與抽獎，出盡鋒頭。「無論未來要求美國製造、關稅或是區域管制等，緯創都有很好的韌性，可以很快速的調整策略，川普上任對緯創的供應鏈及營運影響不大。」緯創董事長林憲銘帶著他的招牌帽子，在活動前的記者會上說，因為緯創在亞洲有中國、越南和馬來西亞廠，美洲有墨西哥廠，歐洲有捷克廠。「有一個很重要的關鍵，基本上我們的主要客戶大部分都還是美商，所以不管川普有任何措施，客戶們大多都可以拿到許可，當然可能會有一些行政作業會增加，但那都是小事。」林憲銘滿場笑盈盈，對於鬧得沸沸揚揚的川普2.0，早已有備而來。
東陽「史上最賺」去年EPS 9.16元 吳介中：川普關稅政策有利AM副廠件
汽車零件大廠東陽（1319）旺季效應訂單熱度持續強勁，去（2024）年12月自結合併稅前淨利5.3億元，年增72%，創同期新高；2024全年自結累計合併稅前淨利為55.3億元，年增45%，稅前EPS 9.16元，再度寫下史上最賺紀錄。今（14）日上午，東陽舉行台南科工廠新建工程動土典禮，預計在第3季完工。東陽AM（售後維修服務）副總吳介中表示，因應近年來汽車零件售後維修市場需求熱絡，擴廠是當務之急，可以增加物流週轉、提升產能及產品庫存所需。吳介中同時也看好售後維修服務長期發展，也已擘劃好擴廠藍圖，緊接今年3月再展開1.5萬坪的台南七股科工區，以及2026年底也將興建5.5萬坪的新市產業園區。東陽指出，擴廠布局蓄勢待發，加上本廠持續整理整頓，雙重助攻下，可以滿足未來3至5年成長需求。針對川普2.0關稅攻勢，吳介中表示，川普上任後若加高關稅，可能提高通膨，使終端品價格上漲，「不過消費者反而有機會採用相對低價、品質同等的AM副廠件。」他接著說，東陽主要供應來源都是台灣，且與客戶的交易條件是離岸價格（FOB），增稅也是由客戶負擔，不致於造成衝擊，看好後續汽車零組件的商機。
坦承少數手機無法正常顯示 蘋果官方推iPhone 14 Plus相機免費維修
蘋果近日宣布推出針對iPhone 14的相機問題維修計劃，這次主要是針對部分iPhone 14 Plus，官方坦承部分iPhone 14 Plus在使用後置相機拍攝時，手機無法正常的顯示預覽畫面。綜合外媒報導指出，蘋果官方表示，這次問題影響的iPhone 14 Plus數量十分的少，主要集中在2023年4月10日至2024年4月28日之間製造的產品。由於iPhone 14 Plus是在2022年9月首次推出，這個相機問題是在上市較久後才開始逐漸顯現出來。為了方便用戶確認自己的手機是否受影響，蘋果也在官網上提供序號檢查工具。報導中提到，一些使用iPhone 14 Plus的用戶在進行拍攝時，手機螢幕會無法正常顯示相機預覽畫面，這也使得他們無法順利拍照。蘋果官方也表示，如果民眾的iPhone 14 Plus遭遇相機問題，且手機無其他損壞，蘋果將免費提供維修服務。受影響的用戶可以選擇多種維修方式，包括前往蘋果零售店或授權服務提供商，也可以通過郵寄的方式將手機送到蘋果維修中心進行修理。蘋果將在維修前對設備進行檢查，以確認其符合維修條件。蘋果官方也強調，是否符合免費維修資格還是需要經過驗證。蘋果官方也提到，這項維修計劃將涵蓋自首次購買之日起三年內的iPhone 14 Plus型號。而如果已經有用戶先前就針對相機問題進行付費維修，現在也可以聯繫蘋果客服申請退款。而目前台灣蘋果官方也在官網釋出了說明網頁，同時也提供序號檢測工具，使用iPhone 14 Plus的用戶可以前往官網輸入自己的手機序號，來確認自己的iPhone 14 Plus是否被納入維修名單中。（圖／翻攝自蘋果台灣官網）
台日合作微型電動車獲10億籌資 Lean3啟動生產首發日本商業合作
極智移動（Lean Mobility）通過新一輪籌資，累計籌資達46億日圓（約新台幣10億元），達成量產都市微型電動車RideRoid「Lean3」的重要里程碑。極智移動表示，「現階段車體及零件設計已完成。隨著大部分零件供應商的確定，我們已著手製作量產模具，同時也在台灣進行高效率的組裝流程。」現階段，極智移動將預先展開日本市場的商業合作，首先在Japan Mobility Show 2024首次公開展出Lean3原型車輛，並計畫在11月於東京大田區的羽田創新城市（HANEDA INNOVATION CITY）舉辦公開試駕活動。此外，為實現創新的城市交通，除了既有的B2C市場之外，同時也展開與企業夥伴（B2B）及政府單位（B2G）等合作計畫，現今已達成與愛知縣豐田市的合作。極智移動強調，除了提供Lean3車輛硬體，也開發能提升日常生活便利性、導入便捷性及駕駛樂趣的綜合服務與商業模式。此一全新的移動生態圈包含與停車場業者合作，善用閒置空間；與智能手機應用程式整合，用戶資料集中管理。同時也降低使用門檻，提供租賃與保險服務、建立共享模式、也有全面維修服務；在優化移動體驗上，利用LTE和用戶智能手機收集並分析車輛資訊，並根據用戶體驗持續開發並改進服務。未來也將拓展多樣化使用場景，除了導入觀光地區與度假設施，也會推出對企業及員工雙方都有利的通勤方案（如企業內部的AC插座使用等）。
蘋果一代神機被拋棄！12產品停產名單曝光 iPhone 6現在才停產
未來果粉再也買不到了！蘋果稍早正式將第 7 代 iPod nano、第 4 代 iPod shuffle 兩款產品放入「停產名單」，讓該系列全面走入歷史，除此之外，包括iPhone 6也列入停產產品清單，原因是iPhone 6在部分國家銷售時間較長，現在才被加入名單。蘋果宣布停產iPhone 6。（示意圖／達志／美聯社）根據《MacRumors》報導，蘋果近期發表iPhone16系列，而年份較久的經典產品，陸續被新增至停產（obsolete products list）名單，報導稱，蘋果官方近期更新清單，共有3款產品被列入停產，包括iPhone 6、iPod nano第7代、iPod shuffle第4代。蘋果這次也將2017年推出的12吋MacBook 和iPad 6加到「過時產品」清單。（示意圖／達志／美聯社）據了解，iPhone 6因為在部分國家銷售時間較長，相較於今年4月就被列入停產名單的iPhone 6 Plus，稍晚才被加入。另兩款產品，都是 2015 年中發布，iPod nano 是有一塊小螢幕的音樂播放器，可以顯示歌單、專輯封面，而iPod shuffle 則是採用全按鍵操作，沒有顯示螢幕，但是體積小巧，堪稱是風靡一時的音樂播放器。iPod 系列已在 2022 年全面停產，蘋果也不再販售。iPod nano 是有一塊小螢幕的音樂播放器。（示意圖／達志／美聯社）此外，蘋果這次也將2017年推出的12吋MacBook 和iPad 6加到「過時產品」清單（vintage products list）中，原來，蘋果不定時更新「過時與停產」清單列表，「過時產品 」指停止分銷超過5年，但未滿7年的產品，官方或蘋果授權的經銷商仍為「過時產品」提供維修服務。針對「停產產品」的部分，則是停止分銷超過7年的產品，將停止提供所有硬體維修，維修中心也無法為停產的產品訂購零件，至於另一款產品iPodtouch，蘋果目前仍接受第 4、6 代 iPod touch 的維修服務，但這些產品已被列為「過時產品」，能否順利修復還需視零件存量而定。蘋果宣布停產iPhone 6。（圖／翻攝自X）
台塑汽車聯手歐洲VDL集團 形塑頂級大客車新典範
台塑汽車在商用車市場用心經營已近20年頭，專業組裝技術和全台服務網路設置完善。秉持著奉獻社會，永續經營的經營理念，追求車輛高效能與環境永續，這與同樣重視品質且擁有眾多領先科技的VDL集團不謀而合。（圖／台塑汽車提供。）VDL集團成立於1953年，經過70多年的發展，已跨足重型商用車輛與小型汽車組裝生產、電動車、機械、食品加工、半導體等產業，集團涉足天文望遠鏡到先進物理領域對撞型粒子加速器的製造參與，堪稱是歐洲一流的綜合性工業集團。台塑汽車與VDL合作，是在經過詳實的市場研究調查後，針對台灣蜿蜒山路與繁忙都市的行駛環境，以及台灣安全法規及道路環境，和VDL反覆討論修改設計、組裝和測試，將旗下SB-4000大客車底盤產品再針對台灣市場的特殊需求改良，成為專為台灣量身設計的正歐洲底盤。由於凱米颱風影響，發表會延期舉行，VDL貴賓特別在台期間前往台塑攝影棚預錄祝賀稿，以此方式傳遞誠摯的祝福。總經理Mr.Robbert表示，本次發表會具有特殊意義，象徵著VDL品牌的回歸。1980年代VDL曾以DAF BUS的名義在台灣市場銷售底盤，如今以嶄新之姿再度回到台灣，代表了VDL品牌的再度啟程，並期望能與台塑汽車開展更多合作項目，為台灣交通運輸市場帶來更多創新與優質的選擇。（圖／台塑汽車提供。）全車由荷蘭VDL原廠設計、製造、組裝成SKD件後，引進台灣，提供最高品質與安全的正歐洲底盤本次推出的SB-4000大客車底盤進行了全面升級，配備了PACCAR MX-11 450HP柴油引擎和ZF TRAXON 12速自手排變速箱，提供強大動力並保有低油耗低碳排優勢。此外，車輛採用德國ZF氣壓式獨立懸吊系統與VDL設計的避震系統，提升乘坐舒適性和行駛穩定性，底盤也搭載先進ADAS主被動安全輔助系統，為乘客提供全方位保護，並特別針對台灣市場進行調整，如降低方向盤高度、設計超低床前軸，提供駕駛區與休息室之間的平整地板，並增加剎車儲氣筒調整底盤配置擴大車內空間。在省油和低故障率的基礎上，結合台塑汽車的專業團隊和維修服務網，能讓客戶有感降低使用VDL大客車的持有總成本。台塑汽車表示，這是台塑汽車專注耕耘商用車市場多年有成之後的新里程碑，這次與VDL的合作不僅僅是商業上的夥伴關係，更是跨越國界的友誼，同時也為台灣的大客車與遊覽車市場，提供更優質的產品與價值。未來，台塑汽車和VDL集團將有機會攜手推動新能源交通運輸解決方案，敬請關注台塑汽車與VDL在創新與永續運輸方面更多精彩合作。
法國LONGCHAMP積極推動永續！從創作到原料挑選，以永續為第一考量！為地球盡心力！
越來越多時尚品牌加入永續環保的行列中，但真正落實的畢竟還是有限，法國品牌LONGCHAMP成為實踐的領頭羊，真切地從各個階段達成永續，從一開始在創作的階段，原料的精心挑選，到售後服務，品牌都將其欲減少對環境影響的願望深植在每個環節。Longchamp 品牌轉型總監 Adrien Cassegrain 堅定地表示：「我們的首要責任是確保產品的永續性。」這一理念體現於生產的各種面向,展現品牌對品質保證的不懈承諾。皮革認證許多品牌都運用大量的皮革，而這些皮革均來自經過皮革工作組織(Leather Working Group)認證的鞣革廠。截至 2023 年為止，Longchamp 使用的皮革中，有高達 79% 獲得了「黃金」認證，這是最高級別的認證標，確保使用之皮革符合環境和社會方面的嚴格規範。LONGCHAMP EPURE RE-PLAY系列 肩揹包 (橘色、酒紅色、藍色)/15,800元。（圖／品牌提供）再生材質Longchamp 也技擊致力於使用更多具有環保意識的材料，從 2019 年起，品牌便推出多款由再生材質製成的產品系列。像是標誌性的 Le Pliage® 包款就採用再生纖維製成的帆布，這一改變使每個包款的碳足跡減少了近 20%，是品牌最重要的環保推進。另外在今年2024年，也接續推出再生聚酯纖維製成的和服外套，以及完全由再生材質製成的運動鞋系列，呼應品牌在環保和時尚之間的平衡。環保又時尚的LONGCHAMP 2024 秋冬系列， 和服風格短身外套 (酒紅色、綠色)/21,700元。（圖／品牌提供）邊角材料品牌不僅生產耐用的產品,也運用剩餘的邊角材料進行創新。 品牌轉型總監 Adrien Cassegrain 說道:「長久以來這一直都是我們品牌理念的核心之一，利用舊材料開發新產品,更可以表現我們反對浪費的立場。」Epure 系列的一些款式以相同的思路重新加工了過去留下的牛皮革,帶來全新的設計風格。（圖／品牌提供）修復永續Longchamp 在永續發展上的努力不僅限於生產過程，更希望確保品牌每件產品都可以維修，從而延長其使用壽命。Longchamp 每年處理近 60,000 件產品的維修服務，積極落實品牌對循環經濟的堅定承諾。拓展永續發展策略Longchamp 將減少環境影響的承諾延伸到品牌日常營運當中，包括在法國塞格雷(Segré)的工作坊安裝太陽能板，大幅減少其碳足跡。
九和汽車斥資4.5億插旗內湖 成JLR北台灣占地最大旗艦中心
九和汽車在台深耕 JLR 集團旗下品牌銷售與服務長達 25 年，自 2018 年轉型為全台最大授權經銷商起，陸續完成全台營運據點升級計畫，5 年內投資總額超過新台幣 20 億元，包含九和台中、九和新北、九和高雄。九河汽車也宣布，九和台北旗艦展示暨服務中心即日起正式開幕。JLR 九和台北旗艦展示暨服務中心選址於台北市內湖區新湖一路 289 號，為大台北地區第三座、占地最大之旗艦據點。（圖／九和汽車提供）全新落成的九和台北旗艦展示暨服務中心位於內湖商辦及豪宅集聚的精華地段，且鄰近南港交流道與市民大道，為目前北台灣占地最大的旗艦展示中心。投資金額超過新台幣 4 億 5 千萬元，總使用樓地板面積達 1,800 坪，採地上4樓設計，依循 JLR 集團 House of Brands 發展理念，一樓配置 19 輛 Range Rover、Defender、Discovery 品牌新車與原廠認證中古車展示空間，同時備有接待區、客戶休息區、商談室與交車室，營造出獨特的英式優雅氛圍。除了全新打造的展示空間，九和台北全面升級的服務廠設置 DELTA 台達電 200kW DC 直流雙槍充電樁硬體設備，車主或客戶可透過 TAIL 特爾電力 APP 操作為愛車進行充電；在售後保修方面，九和汽車涵蓋台北市與新北市的服務團隊總計 30 位專業技師，其中 2 位通過英國原廠最高等級 L4 技師認證、4 位 L3 及 EVAP 電動車專業技師認證、2 位鈑金技師通過英國原廠 L4 專業認證，為 JLR 全台專業技師認證人數最多的團隊，更有 6 位引電技師及 5 位鈑噴技師服務年資超過 20 年。此外，九和汽車分別於台北及台中各設置獨立鋁鎂合金車體專業修護中心，並通過原廠鋁鎂合金維修設備及技師認證，提供 JLR 車主鈑噴維修服務，未來也將持續與 JLR Taiwan 台灣捷豹路虎共同攜手合作。
凱米襲台！各車廠推免費拖吊、維修8折服務 專業人士：泡水趕快熄火
強颱凱米豐沛雨勢造成中南部淹水災情，有多數車輛難逃天災，造成泡水、受損等影響。對此，國內部分車廠也公布天災處理辦法，期盼能減輕車主負擔。CTWANT記者也透過本篇報導整理，同時也呼籲車主大雨中行駛放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入，切勿高速衝過積水地區。此外，當車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火，切勿試圖發動引擎造成二次損害，應盡快離開車輛至安全區域，並撥打車廠服務電話。Ford若因颱風或洪水影響而造成愛車受損，車主請撥打0800-032-100並由Ford服務廠提供免費拖吊車輛至同縣市Ford專業服務廠（限於廠內維修）、全面性專業檢查、享有零件及工資8折優惠。Kia總代理台灣森那美起亞啟動「天然災害受損車輛補助專案」，即日起至2024年8月31日止，提供災損車輛免費拖吊服務，同時提供零件及工資8折優惠，期間如需任何原廠協助，皆可利用24小時全國客服專線0800-868-995。Hyundai總代理南陽實業表示可撥打免費客服專線0800-00-33-55求援。南陽實業各地區服務廠體系，提供受損車輛市區10公里內免費拖吊回廠服務，同時還有維修費用8折優惠。此外，若天災車輛損壞進廠，都會有完整HYUNDAI汽車「天災車損維修報告書」。Luxgen受到天災影響的Luxgen車主，只要回原廠進行維修，提供免費拖吊服務，還有愛車零件及工資皆可享優惠；若車主需要諮詢協助或遭遇愛車受困，請洽24小時客服專線0800-588-088。MG因颱風造成的天災車損，可撥打MG Taiwan服務專線0800-039-580。MG將提供免費拖吊服務、零件與工資8折優惠（更換正廠零件，均提供1年或2萬公里保固期），此外，也會為每位受災車主製作「淹水車維修報告書」。Nissan凡因本次颱風導致受損故障的Nissan車輛，只要撥打0800-088888客服專線或電話聯絡服務廠請求救援，裕隆日產將協助免費拖吊受損車輛至距離最近的Nissan服務廠。若愛車因本次颱風受損，為體恤車主、減輕車主負擔，裕隆日產將提供因天災受損車輛維修零件與工資8折優惠，若車主使用玉山Nissan悠遊聯名卡刷卡付費，則享有3期(不限金額)無息零利率優惠，實質回饋可能因天災而使愛車蒙受損害的車主。Mitsubishi與中華汽車中華三菱推出3大方案，包含提供豪大雨期間將淹水車輛免費拖吊回中華三菱原廠維修；維修工資及零件8折優惠；每一位受災車主製作「淹水車維修報告書」，內容有車輛維修前後照片、維修工單、結帳清單等影本，讓車主知道愛車維修內容，並附上維修保證書，此報告書也可提供車主作為愛車天災受損依據，而所換的正廠零件均提供1年或2萬公里保固期。中華三菱24小時天災救援專線：匯豐汽車 0800-033-885、順益汽車 0800-030-088、裕益汽車 0800-009-868、中華汽車 0800-030-580。Mazda若Mazda車主有相關受損車輛拖吊回廠進行維修服務需求，可撥打台灣馬自達顧客服務中心0800-280-123免付費服務專線，可享免費拖運受損車輛至最近的Mazda授權維修服務中心，還可享車輛維修零件工資優惠。若Mazda車主於風災期間曾行駛水深達半個輪胎高度的積水路段、或曾停放於低窪地區，台灣馬自達也呼籲車主儘速利用官方數位平台「My MAZDA」App 或是透過「MAZDA Taiwan」LIN 官方帳號為愛車預約回廠進行車輛底盤檢測。Toyota、Lexus、Hino和泰汽車宣布凡Toyota／Lexus／Hino商用車車主，因本次颱風造成的天然災害致車輛受損者，其維修零件及工資均以8折計，其中有關車輛引擎控制單元（俗稱電腦）提供6折優惠。和泰汽車公司提醒車主，有需要請盡速致電各品牌顧客服務中心：Toyota顧客服務中心0800-221345；Lexus顧客服務中心0800-036036；Hino顧客服務中心 0800-522567)聯絡救援事宜，經由本牌經銷商拖吊入廠維修者將免付拖吊費。Volvo車輛若有任何問題，可利用原廠24小時全國客服專線：0800-40-60-80尋求協助，由原廠進行專業檢查維修，同時也提供免費拖吊服務、引擎控制模組6折、零件維修8折等3大關懷專案。同時，不少車主因為將車輛停放路邊而導致泡水情形，專業人士表示，「泡水後千萬別發動」，避免水進到引擎造成故障、報廢等影響。