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」 微軟 線上 疫情 確診 內政部
茗香園老闆「斜槓」第三方支付經手259億 名下911保時捷遭法拍
知名港茶餐廳「茗香園」負責人羅以翔與「東引快刀手」負責人黃秀蓉，2人被爆出「斜槓」創立經營非法第三方博弈網站「Hero Pay」，負責協助博弈網站出金、入金等業務，從中抽取手續費，經營4餘年時間，經手金額上看259億餘元，不法獲利粗估至少5億餘元。而羅以翔名下，今年初才牽車的保時捷911名車，也因被認定為不法所得，今日上午於執行署士林分署依法拍賣。據了解，41歲的羅以翔與39歲的黃秀蓉2人熟識已久，並各自經營知名度頗高的餐廳，2人卻「斜槓」經營非法第三方支付平台，利用虛擬貨幣洗錢，看準博弈網站出金、入金均可以抽取手續費，於台灣創立「Hero Pay」，為避免遭到警方查緝，羅男等人鎖定國外博弈網站，試圖躲避查緝，串接中國、日本與印度等非法第三方支付平台與博弈網站，協助操作人民幣、盧比、日圓等出入金業務，每次交易均可從中抽得千分之二至千分之八的手續費。羅男也在台創立公司，以每月14萬元之租金於北市內湖區租下整層辦公室，招聘員工，以三班制之制度24小時進行線上服務，以確保出入金之品質，員工粗估除每月底薪外，還可獲得相當可觀之分紅。警方今年9月持搜索票前往羅男與黃女家中搜索，同時查扣電腦、手機、20萬顆泰達幣(市價約600萬元)與在保險櫃內查扣將近1800萬元現金等相關證物，並拘提羅男、黃女與員工等35名員工到案。其中羅以翔與黃秀蓉複訊後遭法院羈押至今，而羅以翔名下、今年初才剛成交的保時捷911 Carrera GTS，市值約1000萬餘元，也被認定為不法所得，於今日上午於行政院執行署士林分署進行法拍。羅以翔名下911保時捷被認定為不法所得遭法拍。（圖／翻攝畫面）
內政部線上服務再擴大 「2戶政服務」明起在家就能輕鬆辦
內政部30日宣布，自12月1日起，將再度擴大戶政線上服務範圍，新增開放「冠配偶姓登記」及「經法院調解、和解成立或裁判確定之終止收養撤銷登記」2項戶籍登記，免臨櫃就能完成登記，輕鬆省時免排隊。內政部表示，自107年起已陸續開放新生兒與父、母設籍同戶出生登記等25項線上申辦服務，本次再新增2項線上申辦服務，開放欲冠配偶姓者或被收養者欲辦理終止收養撤銷登記，可透過網路提出申請，民眾可使用自然人憑證或行動自然人憑證，上網提出申辦，免臨櫃就能完成登記。內政部提及，完成申請後，系統會自動派案至申請人戶籍所在地戶政事務所，而戶所完成登記後將以電子郵件通知申請人，民眾可於方便的時間至全國任一戶政事務所，辦理國民身分證及戶口名簿的換發作業。內政部提醒，戶政線上服務能夠有效節省民眾臨櫃辦理時間及交通成本，也可避免未及時辦理登記而逾期受罰，歡迎民眾多加利用線上申辦服務。
96年次役男注意！內政部提醒「這期限」前應完成線上兵籍調查
內政部今天（4日）表示，96年次役男的兵籍調查網路申報，自今（114）年10月8日起開始受理。役男在接獲戶籍地鄉（鎮、市、區）公所通知後，務必於114年11月15日前，至內政部役政司「兵籍調查線上申報系統」（https://dca.moi.gov.tw/ris/）完成申報。內政部說明，兵籍調查是役男徵兵處理的首要步驟，徵兵及齡男子可透過多種方式完成調查，包括親自或委託代理人前往指定地點、臨櫃、傳真、郵寄、電子郵件及網路線上申報等，提供役男便利管道，目前線上申報已成為主要方式，每年約有10萬餘名役男受惠。內政部進一步指出，除了兵籍調查，役男也可透過內政部役政司全球資訊網（https://dca.moi.gov.tw/）申請與查詢相關徵兵作業資訊，例如體檢、短期出境、優先入營、延緩入營等，鼓勵役男多加利用線上服務。（圖／內政部提供）
孩子被偷偷追蹤？迪士尼承認未標兒童影片 付千萬美元息事寧人
美國華特迪士尼（Walt Disney）因涉及兒童隱私爭議，目前決定支付1,000萬美元和解金，以便與聯邦貿易委員會（FTC）達成和解。根據《Cybernews》報導，聯邦貿易委員會指出，迪士尼在YouTube上發佈部分影片時，未正確標記為「兒童專用」。由於這些影片實際面向13歲以下觀眾，卻仍允許收集使用者的個人數據，導致相關數據隨後被用於定向廣告投放，而家長在過程中既未被告知，也未提供同意。FTC認為，這一行為已違反美國《兒童網路隱私保護法》（Children's Online Privacy Protection Rule）。該法規明文要求，所有面向13歲以下兒童的網站、應用程式或線上服務，在蒐集個人資訊前，必須事先通知家長並獲得可驗證的同意。FTC主席弗格森（Andrew Ferguson）在社群平台X上表示，這次和解是「父母的一場重大勝利」，因為父母不應該擔心孩子在上網時遭到非法追蹤，或接觸到不適齡的內容。根據2日提交的法院文件，和解協議要求迪士尼建立「受眾指定計畫」，確保未來影片能在必要情況下正確歸類為「兒童專用」，以避免重蹈覆轍。迪士尼則回應，爭議僅涉及部分在YouTube平台上發佈的內容，與公司自營的數位平台無關。發言人強調，迪士尼一向遵守兒童隱私相關法規，並將持續投入資源，確保在該領域的領導地位。
你的阿嬤已上線！日本推「租借奶奶」線上服務 虛擬陪聊助年輕人舒壓、讓長者重拾價值
隨著日本社會邁入超高齡化，獨居與孤獨問題日益嚴重，不僅許多年長者缺乏與他人互動的機會，城市中的年輕族群也面臨情感支持不足的困境。為了同時回應這兩個族群的需求，日本廣島市的新創公司OTAGROUP於8月21日推出全新線上服務「租借奶奶」（レンタルおばあちゃん），讓75歲以上的高齡女性以虛擬角色的形式，透過網路提供煩惱諮詢與陪聊。服務費用為每60分鐘3000日圓（約新台幣660元）。根據《ITmedia》報導，OTAGROUP原先經營由後期高齡者組成的虛擬YouTuber（VTuber）團體「メタばあちゃん」，在營運期間觀察到，高齡者若能感受到被需要並參與社會互動，精神狀態與自我肯定感皆明顯提升。該公司希望透過此服務，讓更多年長者能在虛擬空間中發揮影響力，也為年輕用戶提供具備人生智慧與情感溫度的交流體驗。用戶只需透過平台提出租借申請，營運方會根據對話主題媒合適合的「奶奶」角色，雙方可透過「Zoom」或「Google Meet」等視訊會議工具進行通話。過程中，年長者會以3D虛擬角色呈現在螢幕上，兼顧互動性與隱私。除線上聊天服務外，平台亦可根據需求接受「臨時演員」、「活動參與」等現場邀約，若涉及實體出席，交通費將由用戶負擔，計價對象包含年長者本人與陪同人員各一人。目前「租借奶奶」服務正處於試營運階段，暫不收取延長費。OTAGROUP表示將依用戶回饋調整收費與服務內容，逐步完善其商業模式。公司亦同步開放高齡者報名加入，條件為75歲以上，且具備專長或豐富人生經歷者皆可參與，未來並將嘗試與各地高齡機構合作，擴大參與基礎。OTAGROUP強調：「我們發現，被依賴與參與社會的經驗，對高齡者的活力有實質幫助。我們希望打造一個讓所有奶奶都能參與的平台，既能幫助她們找回自信，也為年輕人提供心靈支持。」OTAGROUP推出『租借奶奶』服務，讓75歲以上女性以虛擬角色在線上陪聊。（圖／翻攝自X，@itmedia_news）
自用大型車、微型電動機車辦報廢今起免跑監理所 違規上路恐噴破萬元
為方便民眾辦理車輛牌照報廢或繳銷登記，公路局自今天（12日）起，擴大「監理服務網」（https://www.mvdis.gov.tw/）「車牌報廢與繳銷線上申請服務」服務適用對象範圍，增加自用大型車和微型電動2輪車車主，及遊覽車客運業、小客車租賃業、小貨車租賃業、汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業等汽車運輸業者（需登入監理服務網會員），只須於線上提出報廢或繳銷申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌郵寄回監理所（站）即可完成登記，系統同時會寄送報廢證明供車主留存。公路局表示，為持續提升監理業務申辦便利性，前已推出「車牌報廢與繳銷線上申請服務」及「車輛回收服務一站通」線上服務，機車及自用小型車車主隨時隨地均可辦理報廢或繳銷登記，不再受空間及時間限制，自109年底推動至今，已完成約60萬件申請案件。公路局說明，為擴大嘉惠更多族群使用「車牌報廢與繳銷線上申請服務」線上服務，自114年8月12日起，增加開放自用大型車、營業車及微型電動2輪車車主申辦「車牌報廢、繳銷」線上服務，將可大幅節省民眾臨櫃洽公及往返公路監理機關時間。另自用大型車車主及遊覽車客運業、小客車租賃業、小貨車租賃業、汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業等汽車運輸業者 如同時有車體回收與車籍報廢需求，則可透過環境部資源循環署「車輛回收服務一站通」（https://recyclecar.moenv.gov.tw/）提出申請，一次完成車體回收與車籍報廢。公路局提醒，民眾於線上申請後，須於10日內寄送號牌寄回監理所（站），逾期未寄回者將以退件處理，民眾須再次於線上申請及寄送號牌方可完成登記。此外，完成報廢或繳銷登記車輛，不得行駛道路或於道路停車，如違規上路，將依道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛。
攜手共度難關 善盡企業社會責任 中國信託金控捐款新臺幣2,000萬元 協助南部風災重建
臺灣南部地區受颱風和西南氣流影響，連日豪雨成災，造成多處停電、淹水、交通及通訊中斷，民眾生活受到影響。中國信託金融控股公司（簡稱「中國信託金控」）今（30）日宣布捐款新臺幣2,000萬元至南部縣市，專款專用於災害援助、緊急醫療、災民安置及復原重建工作，盼與災區民眾攜手共度難關。中國信託金控董事長顏文隆表示，中國信託長期投入社會公益，此次颱風及豪雨重創臺灣南部地區，為善盡企業社會責任，持續以實際行動回饋社會，協助受災民眾，亦對第一線救災人員獻上最高敬意。為協助受災民眾度過難關，中國信託金控旗下中國信託商業銀行提供「家庭急難貸款服務」，凡客戶與本行往來任一商品（如存款、信用卡、保險、基金、貸款等），於急難事件發生日3個月內出具相關證明文件，即可提出貸款申請需求。提出申請後，將視授信規範及個人信用情況，最高可核貸新臺幣50萬元，貸款期限最長10年，免收提前清償違約金及開辦費，並提供最長前6個月為寬限期；此外，如受災客戶有信用卡繳款問題，亦提供彈性還款措施，相關資訊可撥打客服專線0800-024-365洽詢。台灣人壽保險公司（簡稱「台灣人壽」）暨中國信託產物保險公司（簡稱「中國信託產險」）則成立緊急應變小組，啟動關懷服務及快速理賠。台灣人壽提供受災保戶「快速理賠服務及預付醫療保險金｣、「續期保費緩繳三個月」、「保單借款利息緩繳六個月」、「補發保單工本費優惠」及「緩繳房屋貸款本金及利息一年」，保戶可至全臺7-ELEVEN的ibon使用「便利賠」，或在台灣人壽官網「龍e賠」線上服務申請，依系統操作隨時可上傳資料並寄回正本申請理賠。中國信託產險成立「災損服務中心」，啟動快速理賠暨緊急應變關懷服務，保戶若有因此造成相關班機或旅程延誤，個人旅行綜合保險等相關理賠服務需求，可上官網www.ctbcins.com或撥打24小時客戶服務專線0800-075-777洽詢。中國信託金控秉持人飢己飢、人溺己溺精神，於2016年臺東尼伯特風災、南臺灣地震、2024年花蓮地震等天災，皆積極投入援助行列，中國信託金控期盼受災民眾早日恢復正常生活，也向堅守崗位的救災人員致敬。
任天堂Switch 2爆鎖機風波 她因「暱稱太糟糕」慘被封
任天堂最新一代主機Switch 2開賣後話題不斷，繼先前傳出部分用戶因使用盜版 MIG 卡遭鎖機後，近日又有玩家因「用戶名稱」不當而被鎖機，陷入災情。一名Reddit網友近日分享姊姊的遭遇，表示她在使用全新的Switch 2時，將帳號名稱設定為「Twink Link」，結果卻意外觸發任天堂的用戶條款，導致主機被直接鎖定，無法連線使用任何線上服務。「Twink」是男同性戀文化中的俚語，通常用來形容年輕、身材纖瘦、體毛稀少的男性，該名稱在結合任天堂知名角色「林克」（Link）後，被部分人視為具性暗示或不當含義。該名玩家表示，雖然已聯繫任天堂客服試圖解鎖，但最終仍遭到駁回，客服僅提供退回主機的選項，讓不少網友替她抱不平。不少玩家留言表示，許多線上遊戲雖也會對不當ID進行取締，但多半僅限於帳號警告或強制改名處分，直接「鎖機」實屬罕見，也讓創意取名的玩家們不得不更謹慎面對官方的審核標準，「我老婆最近惡作劇地把我的名字改成了南瓜屁股。我要告訴她別再胡鬧了…」、「為什麼名字會被封鎖？這名字本身就不是貶義或不恰當的名字！身為同性戀玩家，很難不感到不安」、「企業界有一種奇怪的現象，如果消費者使用你的產品時說出粗俗的話語，投資者就會因為某種原因而生氣，並認為這是公司的錯，因為他們在遊戲中加入粗俗的誹謗」、「哎呀，我受夠了任天堂的這種待遇」。事實上，根據任天堂北美地區的社群守則，的確明文禁止玩家使用淫穢、非法或其他不當字詞作為使用者名稱。然而事件引發爭議的關鍵在於，任天堂未給予用戶更改暱稱的機會，便直接封鎖整台主機，處置手段被部分玩家批評過於嚴厲。目前任天堂尚未就此事件發表公開聲明，而該名網友的案例也成為玩家社群熱議焦點。
白沙屯媽祖平安回鑾 逾32萬人伴駕創紀錄
苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖10天9夜北港進香活動11日圓滿落幕！今年報名的香燈腳高達32萬9118人，沿途參與民眾粗估超過70萬人，白沙屯媽祖並首次進入南投縣境內，均寫下歷史新頁，昨天上午6時由駐駕的通霄鎮公所出發，並在秋茂園換乘8人大轎遶巡通霄鎮各地庄頭，於下午3時45分回到拱天宮，完成苗栗縣這個年度宗教盛事。縣長鍾東錦表示，白沙屯拱天宮媽祖徒步進香活動至今已延續近200年，並於2008年登錄為苗栗縣無形文化資產，更於2010年獲文化部指定為國家重要民俗祭儀，受《文化資產保存法》相關規定保護，今年白沙屯媽祖200年來首次進入南投縣境內，開創新的歷史路線，沿途庇佑苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、南投縣蒼生百姓，用慈悲心撫慰信眾的身心靈，令人感動至極，而每位辛苦的香燈腳，歷經了300多公里的徒步之旅，以虔敬的心貫徹初心，他要特別向所有香燈腳致上最高的敬意。文觀局長林彥甫則特別感謝環保志工、醫療志工及交通指揮等志工，及沿途慷慨提供進香團各種結緣物資、接駁車、休息空間等協助的民眾，而不在現場的民眾，可以透過拱天宮管理委員會向文化部文化資產局爭取補助2025年度白沙屯媽祖文化資產紀錄推廣計畫，以線上直播、白沙屯GPS App服務及文化導覽等線上服務，同步見證傳統文化傳承。白沙屯媽祖10天9夜北港進香活動，於前天返回通霄鎮內，並駐駕通霄鎮公所，昨天早上6時出發，並於8時在秋茂園換乘8人大轎後，媽祖鸞駕遶巡通霄鎮各庄頭，最後在昨天下午3時45分回到拱天宮。
白沙屯媽祖回拱天宮！粉紅超跑換8人大轎原因曝 開爐選在「這時間」
苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖進香，已於11日下午3點45分返回拱天宮，媽祖鑾轎今天上午8點多，於台1線秋茂園對面空地進行換轎儀式，由「粉紅超跑」換成8人抬大轎，雖然天公降雨，但香燈腳熱情不減，人潮將台1線全線擠得水洩不通，緊緊跟隨白沙屯媽回宮，場面壯觀。今年報名的香燈腳高達32萬9118人，沿途參與民眾粗估超過70萬人，創下歷史新高，並首次進入南投縣境內，22日凌晨將舉行開爐儀式。沙屯媽祖10天9夜北港進香活動，11日早上6時出發，並於8時在通霄鎮秋茂園換乘8人大轎後，媽祖鸞駕遶巡通霄鎮各庄頭。（圖／報系資料照）白沙屯媽祖10天9夜北港進香活動，10日返回通霄鎮內，並駐駕通霄鎮公所，11日早上6點出發，並於8點在通霄鎮秋茂園換乘8人大轎後，媽祖鑾駕遶巡通霄鎮各庄頭。《自由時報》報導，換轎儀式在信眾高喊「進喔！進喔！」聲下，與白沙屯媽同行進香的後龍山邊媽祖先換回自己的鑾轎返回，接著白沙屯媽祖被迎上8人抬大轎，繼續沿台1線北上回宮。另據義工組織白沙屯媽祖網路電視台台長駱調彬解釋，白沙屯媽祖南下進香，因採徒步進行，因進香路程變數大，與山邊媽祖坐的是4人抬輕便轎，加上輕便轎頂防雨，有披上粉紅色的雨布，因而有「粉紅超跑」之稱；在順利完成進香、下午準備回宮後，就會換上華麗的8人抬大轎。換轎後，白沙屯媽祖回宮的路線就固定了，因此有「報馬仔」走在隊伍最前方沿途敲鑼叫喊「媽祖回駕了！」通知村民設香案接駕，媽祖大轎也將停駕新埔里、內島里及白沙屯車站前，接著於既定時辰下午3點45分回宮安座。今年報名的香燈腳高達32萬9118人，沿途參與民眾粗估超過70萬人，創下歷史新高，並首次進入南投縣境內。10天9夜行程最後階段，據《中時》引述苗栗縣長鍾東錦說法，白沙屯拱天宮媽祖徒步進香活動至今已延續近200年，2008年登錄為苗栗縣無形文化資產，2010年更獲文化部指定為國家重要民俗祭儀，受《文化資產保存法》相關規定保護。這次白沙屯媽200年來首次進入南投縣境內、開創新的歷史路線，沿途庇佑苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、南投縣蒼生百姓，用慈悲心撫慰信眾的身心靈，令人感動至極，而各位辛苦的香燈腳，歷經了300多公里的徒步之旅，以虔敬的心貫徹初心，在此向各位香燈腳致上最高的敬意。另外，文觀局長林彥甫特別感謝環保志工、醫療志工及交通指揮等志工，以及沿途慷慨提供進香團各種結緣物資、接駁車、休息空間等協助的民眾，而不在現場的民眾，可以透過拱天宮管理委員會向文化部文化資產局爭取補助2025年度白沙屯媽祖文化資產紀錄推廣計畫，以線上直播、白沙屯GPS App服務及文化導覽等線上服務，讓全國民眾同步見證傳統文化傳承。
車輛「1情況」上路！最高罰10800元 當場移置保管車輛
公路局自10日起，在「監理服務網」開放法人車主申辦「汽機車停駛線上服務」，法人車主登入監理服務網會員後，於線上提出機車及自用小型車停駛申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌及行照郵寄至監理所(站)即可完成登記，系統將會寄送停駛證明供車主留存，車輛後續如有使用道路之需求，應先至監理所(站)辦理復駛。公路局提醒，完成停駛登記車輛，不得行駛道路或於道路停車，違者處汽車所有人新臺幣3600元以上1萬800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛。公路局表示，為提供民眾更便利的申辦服務，前已推出「自然人車主申辦汽機車停駛線上服務」、「車牌報廢與繳銷線上申請服務」及「廢車回收一站通」等各項線上服務，113年已完成約20萬件申請案件，民眾不再受空間及時間限制，隨時隨地均可辦理。公路局也表示，為擴大嘉惠更多使用族群使用「汽機車停駛線上服務」，自今年3月10日起，增加開放法人車主線上申辦機車及自用小型車停駛，將可大幅節省民眾臨櫃洽公及往返公路監理機關時間。公路局提醒，車輛因故暫時不使用，建議可辦理停駛登記，以暫停計徵汽車燃料使用費及使用牌照稅，惟完成停駛登記車輛，不得行駛道路或於道路停車。公路局指出，如違規上路，將依道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人新臺幣3600元以上1萬800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛。
DeepSeek多次當機 官方稱「遭大規模惡意攻擊」
中國大陸人工智慧以及大型語言模型公司「杭州深度求索」（DeepSeek）20日發布並開源了DeepSeek-R1模型，該模型在數學、代碼、自然語言推理等任務上，效能超越OpenAI o1正式版，且在27日於美國地區蘋果App Store下載榜上超越ChatGPT，並登頂App Store免費應用程式榜榜首。然而，DeepSeek服務這幾天卻發生多次當機，對此DeepSeek官方也回應了。1月27日當天，DeepSeek服務多次當機。上午10點55分，發生第1次大規模當機，DeepSeek API服務不可用，DeepSeek-R1 API服務在11點32分恢復，DeepSeek-V3 API服務在14點21分恢復。而在14點37分，發生第2次大規模當機，DeepSeek網頁和API不可用，該問題在16點43分解決。晚間20點16分，DeepSeek又出現了無法登入和註冊的問題，在21點32分得到解決。而在前一天的26日，DeepSeek也當機過2次，一次在下午14時發生，一次在晚間22時發生。DeepSeek隨後回應稱，1月26日下午DeepSeek確實出現了局部服務波動，但問題在數分鐘內得到解決。此次事件原先懷疑可能與新模型發布後的訪問量激增有關。在此之前，DeepSeek的上一次故障要追溯到1月14日。DeepSeek官方27日又回應，由於近期DeepSeek線上服務受到大規模惡意攻擊，為持續提供服務，暫時限制了+86手機號以外的註冊方式，目前已註冊用戶已經可以正常登錄、使用，感謝理解和支持。1月27日上午，DeepSeek應用登頂蘋果中國地區和美國地區應用商店免費APP下載排行榜，在美區下載榜上超越了ChatGPT。據悉，DeepSeek為中國浙江省杭州市的對沖基金、量化基金和人工智慧公司，1月20日，該公司正式發表推理大模型DeepSeek-R1。推出後不久，R1就憑藉其開源的性質、大幅下降的售價和訓練成本獲得了廣泛關注。作為開源模型，R1在數學、程式碼、自然語言推理等任務上的表現能夠比肩OpenAI o1模型正式版，並採用MIT授權協議，支援免費商用、任意修改和衍生開發等。更令市場驚訝的是，根據DeepSeek介紹，R1的預訓練費用只有557.6萬美元，在2048塊輝達H800 GPU（針對中國市場的低配版GPU）集群上運行55天完成，且該模型每百萬個token的查詢成本僅為0.14美元，而OpenAI的成本為7.50美元，便宜了98%，甚至允許開源。消息曝光，也讓美國科技權重股集體崩跌，輝達股價更暴跌16.9%，觸及10月以來的新低，市值蒸發逾5000億美元（約合新台幣16兆元）。
不滿政治正確染指經典奇幻《龍與地下城》 馬斯克問：孩之寶值多少錢？
近幾年，不少文學、影視、遊戲領域都飽受政治正確的侵害，許多經典的作品多被以「增加多元化」為由被改得面目全非，結果反而引發玩家、粉絲的不滿。近期，由知名玩具大廠孩之寶推出的經典奇幻風格桌遊《龍與地下城》（Dungeons & Dragons，D&D）就被過度添加了政治正確的元素，結果引發許多《龍與地下城》粉絲的不滿。而特斯拉執行長馬斯克則轉發了網友的憤怒，提問「孩之寶值多少錢？」，似乎是有意透過買下孩之寶的動作，讓《龍與地下城》能回歸最原始的風貌。根據外媒報導指出，《龍與地下城》是一款擁有廣大粉絲基礎的桌上奇幻遊戲，其作品甚至延伸出不少文學、動漫、影視作品，甚至是不少奇幻作品的基礎架構。但在過去幾年裡，因D&D現任版權持有者孩之寶對作品的改革引發大量爭議。2024年的新版《龍與地下城》引入了One DnD線上服務，當中融入了大量身分政治議題，例如移除混血種族、更改種族背景以及過度強調有色人種（BIPOC）在藝術作品中的比例。此外，還在遊戲指南中加入「安全空間」的設計。這些改動讓許多老玩家對海岸巫師的方向感到不滿，認為這些變化扭曲了原版遊戲的精神。而新版《龍與地下城》高級設計師湯德羅（Jason Tondro）在書中序言中，大肆批評遊戲早期對語言的不敏感，稱其內容包含對各類弱勢群體的攻擊性語言，例如對於身體或心理障礙者、老年人及女性等的描述。湯德羅認為，這些語言反映了當時白人中產階級男性在創作遊戲時所持的偏見，並指出其中的性別歧視是有意識的選擇。此外，湯德羅還批評遊戲中對奴隸制的描述僅僅作為商業交易，而未反映這一制度的殘酷歷史，並指出遊戲中的文化挪用問題，例如將宗教人物設置為遊戲中的可擊敗角色。遊戲風格的改變，再加上設計師的言論，很快就引起大量《龍與地下城》粉絲的不滿，甚至就連《魔獸世界》設計師科恩（Mark Kern）在X平台上發文痛批，認為《龍與地下城》創始人吉加克斯等人過去的努力被抹除和詆毀，並認為《龍與地下城》的版權方威世智（Wizards of the Coast）與其母公司孩之寶正在試圖與原創者的理念切割。而在整起事件爭議持續延燒之際，馬斯克在社群網站X上播客主持人切恩（Ian Miles Cheong）抨擊孩之寶的言論，直接發文表示「孩之寶值多少錢？」似乎是有意透過收購孩之寶，讓《龍與地下城》能回歸最原始的風貌。（圖／翻攝自社群網站X）
全美曾有2000多家分店！ Kmart最後1間大型實體店將結束營業
過去曾是美國最具代表性之一的連鎖百貨Kmart，全盛時期在全美擁有超過2000家門市。不過在沃爾瑪（Walmart）和目標百貨（Target）夾殺下，最後一家位於紐約州布里奇漢普頓（Bridgehampton）的大型門市，將在10月20日結束營業。根據《紐約郵報》等外媒綜合報導，美國標誌性百貨公司之一的Kmart，在10月20日，將結束最後一家位於紐約州布里奇漢普頓的大型門市。事實上，Kmart始於19世紀末，當時創辦人克雷斯吉（Sebastian Spering Kresge）在底特律市中心開設了一家以他的名字命名的小型零售店。直到1962年，第一家Kmart開在密西根州（Michigan）花園城（Garden City），全盛時期擁有超過2000多家商店，店內提供許多折扣，建立了忠實的客戶群，也幫助定義了美國數十年的購物文化。不過在2000年代初期，因為Walmart、Target、Costco等大型連鎖店興起，提供了更具競爭力的價格和更強大的線上服務。儘管Kmart和Sears合併，又注入110億美金（約新台幣3500億）的資金，最終仍無法阻止Kmart的衰弱。不過，在布里奇漢普頓門市關閉後，Kmart位於佛羅里達州邁阿密還有一家較小的門市將會繼續營運。根據《邁阿密先驅報》（Miami Herald）的報導，這家僅存的店面規模較小，店面更接近於CVS或其他便利商店。
免再跑監理所！ 汽機車停駛、報廢「9月起可線上申辦」
每年辦理機車及自用小型車停駛數量約有16萬件，現行民眾辦理車輛停駛登記，須將號牌及行照攜帶至監理所（站）臨櫃辦理，為使民眾辦理車輛停駛更便利，公路局宣布，自9月起，將於「監理服務網」推出「汽機車停駛」線上服務，及開放繳註吊銷或吊扣牌照車輛線上申請報廢，可大幅節省民眾往返辦理的時間。公路局今（10）日在官網公告說明，「汽機車停駛線上服務」初期提供自然人車主申辦機車及自用小型車停駛，民眾登入監理服務網會員後，於線上提出停駛申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌及行照郵寄至監理所（站）即可完成登記，系統將會寄送停駛證明供車主留存，車輛後續如有使用道路之需求，應先至監理所（站）辦理復駛。至於法人車主部分，後續將持續規劃辦理。除此之外，公路局表示，民眾現行可至監理服務網線上申請，並將號牌及行照寄至監理所（站），即可完成報廢登記，如果同時有車體回收與車籍報廢需求，則可透過環境部資源循環署「廢車回收一站通」提出申請，一次完成車體回收與車籍報廢，施行至今已有約32萬輛車申辦。公路局強調，為擴大該2項服務適用對象範圍，提供更多民眾便利的服務，繳註（吊）銷或吊扣牌照車輛若已不再行使用，民眾也可透過前面2項服務進行申辦。公路局也提醒，民眾於線上申請停駛或報廢，均須在10日內，將號牌及行照寄至監理所（站），逾期未寄送者將以退件處理，民眾須再次於線上申請及寄送號牌與行照方可完成登記；如已完成停駛或報廢登記車輛，不得行駛道路或於道路停車，若是違規上路，將依《道路交通管理處罰條例》第12條規定，處汽車所有人3600元以上、1萬0800元以下罰鍰，並會當場移置保管車輛。
離上次出包不到2週！微軟再爆全球異常 這次真的是因為網路攻擊
微軟包含《Microsoft Azure》、《Microsoft 365》在內的多項服務於在30日發生服務無法存取或連線速度不佳等問題，成為微軟近日來第2次大型服務效能異常事件。據《BBC》報導，微軟30日在台灣時間晚間21時透過官方X帳號公告，宣布多項Microsoft 365（M365）服務出現無法存取或連線效能下降情形。Azure服務狀態頁則說明，從協調時間2024年7月30日11時45分（台灣時間7月30日晚上19時45分），全球部分客戶發生微軟服務連線問題。微軟解釋，已經變更網路配置，啟動備援計畫轉換到其他網路路徑。微軟表示，初步調查顯示，這次中斷是由網路攻擊和未能妥善防禦造成的。「雖然最初的觸發事件是分散式阻斷服務 (DDoS) 攻擊，但初步調查表明，我們的網路防禦機制中的錯誤，放大了這次攻擊造成的影響」 Microsoft Azure 雲端運算平台的網站表示。DDoS 攻擊的原理，是利用瞬間暴增的網路流量，使網站或線上服務的伺服器過載，借此癱瘓其效能。當時受影響服務包括Microsoft Azure、Microsoft 365管理員中心、Intune、Entra及Power Platform等功能。該事件持續了近10個小時，並導致數千名用戶報告微軟服務出現問題，不過在微軟早前發布的公告中，宣布該問題已經獲得解決。不過，這已經是微軟短期內傳出的第2次事故，微軟於19日在全球地區傳出旗下作業系統大範圍當機，該異常源於合作資安公司CrowdStrike一次安全更新中的錯誤所導致，觸發850萬台Windows電腦陷入停擺，連帶對不少航空、金融、醫療公司業務造成影響。而事件元兇、資安公司CrowdStrike也因為這起事故，市值蒸發90億美元（新台幣2951億元）。電腦安全專家艾倫‧伍德沃德（Alan Woodward）教授告訴BBC表示：「我們剛經歷了微軟線上服務的另一次嚴重中斷，這似乎有點超現實。畢竟你會期望微軟的網路基礎設施要表現得像是堅固到能夠防彈。」
微軟全球性大當機用戶電腦「一片藍屏」 各地災情一次看
微軟系統於19日發生全球性大當機，全球不少用戶紛紛回報電腦出現藍屏死機畫面，包括日本、美國、英國、澳洲等地區的企業和用戶皆受到影響，連國內台大醫院、台北榮總也紛紛受害，此外台灣桃園機場也有8航空出現問題，離系報到系統無法作業，航班平均延誤1至2個小時。以下整理全球各地災情：台灣台大醫院院方下午證實報到系統、涉及Windows相關的影像系統短暫無法使用，院方緊急在半小時之內處理完畢，目前已恢復正常。台北榮總院方證實，急診、住院服務櫃台、檢驗及配藥部份受影響，目前已都恢復正常。桃園國際機場部分航空公司使用微軟雲端系統Navitaire，造成離境報到系統無法電腦作業，僅能以人工劃位方式進行報到，受影響航空公司為：全亞洲集團（AirAsia）、虎航、捷星集團、香港快運、濟州航空、酷航；另外達美航空及聯合航空也因此從外站暫停起飛。日本大阪環球影城（USJ）19日下午2時起，用以結帳及管理銷售記錄的POS系統發生故障，導致園內幾乎所有的餐廳和商店無法結帳。因天氣炎熱，園方為了避免遊客中暑，已開始免費發放飲用水。廉航捷星日本航空（Jetstar Japan）系統發生故障，旅客暫時無法辦理報到手續。麥當勞在全日本約2900家門店中，有約30%的門市因此受到影響，收銀機故障無法接單，只能暫停營業。任天堂證實，全球玩家自東京時間下午1時25分起便無法在線上商店存取或下載遊戲。（圖／達志／美聯社）南韓易斯達航空（EastarJet）、濟州航空、Air Premia 的訂票系統出現錯誤，這三家廉價航空均使用德國Amadeus子公司的「Navitair」系統，經證實該系統是基於微軟的雲端服務運行。印度香料航空（Spice Jet）、阿卡薩航空（Akasa Air）等多家航空公司遭遇IT問題，包括預訂、報到及管理預定等部分線上服務暫時無法使用。德里機場顯示航班資訊的螢幕呈現藍屏，改用白板人工書寫。新加坡新加坡樟宜國際機場疑似也發生系統故障，部分航空公司的登機手續受影響，均改為人工報到、開票。美國美國聯邦航空總署（FAA）19日上午發布警報指出，由於受到全球微軟系統異常影響，美國聯航（United）、達美航空（Delta）、美國航空（American Airlines）均被要求全球停飛。達美航空系統全面崩潰。（圖／翻攝自X @nexta_tv）多州911緊急電話癱瘓無法撥打，包括阿拉斯加州、亞利桑那州、印第安那州、明尼蘇達州、新罕布夏州與俄亥俄州。澳洲至少48項企業服務中斷。包括Woolworths超市、澳洲航空、各大金融服務機構均受到影響，就連社群媒體包括Netflix、Facebook、Instagram、X、Xbox、Google Cloud、Open AI、Reddit、Nine、Foxtel和ABC也都故障。多家商場均無法結帳。（圖／翻攝自X @AlertaMundoNews）英國英國鐵路系統「泰晤士連線」（Thameslink）告知乘客，「由於IT問題，預計會出現延誤或臨時取消車次」。英國「天空新聞台」也已停播。天空新聞台直播事故。（圖／翻攝自X @fokusplusnet）蓋特威克機場、盧頓機場和愛丁堡機場等機場出入境告示板突然關閉，眾多旅客大排長龍。倫敦證交所雖交易正常，但無法發布新聞。英國國民健保署（NHS）、國家藥房協會 (NPA) 系統故障，造成醫院無法掛號、轉診、開立處方。（圖／翻攝自英國每日郵報）德國柏林機場表示，由於「技術故障」，報到櫃台出現延誤。西班牙西班牙國內所有機場都通報故障事故。
他嫌「自然人憑證」超廢！網批：一張250還會過期 內行人解答了
自然人憑證如同「網路身分證」，可以用它在網路上辦理多項政府服務。不過一名網友日前發文質疑，辦1張自然人憑證不只要花250元，卡片還有使用效期，讓他覺得相當麻煩，痛批「為何不綁定手機線上認證就好了？」甚至質疑「是不是圖利廠商」。結果貼文曝光後，立刻引發網友熱議。原PO日前在PTT上發文分享，許多政府的線上服務必須綁定自然人憑證，但申辦該卡卻要花250元，且卡片使用還有期限，超過就得重新申辦，讓他覺得相當浪費時間，不禁質疑「直接讓大家雙證件綁定手機線上認證就好了，又要人拿250塊浪費時間去辦，是不是圖利廠商啊？」此文一出，引發網友熱烈討論，也掀起大票人共鳴直呼「那個憑證真的很沒用」、「這東西真的超廢又難用，還要錢」、「要請假去現場辦真的擾民」、「現在報稅用健保卡就好了」、「不懂為什麼這個東西有使用期限，健保卡就沒有」、「這東西麻煩的是還會過期」、「現在很多服務用健保卡也能認證了，自然人憑證超沒用」。不過也有內行人解釋「憑證這種東西技術標準就是要有期限的，用處確實是不大，但還一直存在，就代表確實有你無法理解的作用存在」、「期限是法規憑證規定的更新期間，怕你這人早就沒了卻還可以一直用你的憑證來處理各項事務」。另外還有網友補充表示「公務員強制使用」、「公務員簽公文用的」。據了解，其實目前除了傳統的自然人憑證晶片IC卡，需要到戶政事務所臨櫃申辦，內政部也推出「行動自然人憑證」，民眾只要攜帶手機等行動裝置，前往全國24個戶政事務所，就可臨櫃申辦行動自然人憑證，申辦費只要30元，免隨身攜卡，往後透過APP就能享有網路真實身分識別、數位簽章及加解密服務。
歐盟DMA首位開鍘對象 蘋果恐面臨年營收10％天價罰款
歐盟對社群媒體臉書母公司Meta以及美國蘋果公司的反壟斷調查，將在8月前提出初步調查報告。消息人士透露，雖為遵守歐盟前不久剛生效的數位市場法（DMA），蘋果已經做出一系列改變，但仍因涉嫌反市場競爭行為，沒能逃過歐盟指控的命運，恐面臨高達其全球年平均營收 10% 的罰款，成為歐盟第一個開鍘對象。據《路透》14日引述3名知情人士說法，歐盟執委會3月根據數位市場法，要求科技巨頭公司，給予較小規模對手競爭空間，並且讓用戶易於在彼此競爭的社群媒體平台、網路瀏覽器，和應用程式商店等線上服務之間轉換。並對蘋果、Meta，以及Google 公司展開調查。消息人士表示，歐盟主管機關將在8月夏季休假前，發布類似反壟斷指控的初步調查結果，首先針對蘋果，之後是Meta公司。蘋果被指控在其應用程式商店（App Store）設限，阻礙應用程式開發商引導用戶到蘋果以外的第三方平台下載App，以及針對在蘋果系統使用第三方瀏覽器的選擇。至於Meta公司則是聚焦臉書、Instagram上的付費換取無廣告的訂閱服務。蘋果先前已開放 iPhone 用戶自第三方應用程式商店側載 app，也可使用在非 WebKit 引擎上運行的第三方瀏覽器。DMA 還允許開發者為消費者提供應用程式內支付選項，繞過蘋果的應用程式內支付平台。這麼做也意味著蘋果無法收到最高可達 30% 的應用程式商店抽成。知情人士表示，遭指控公司可以提出補救措施，處理調查結果的疑慮。若經歐盟調查確認，蘋果公司未能履行「允許 app 開發者引導用戶前往 App Store 外的優惠，同時不收取額外費用」的義務。如果蘋果被裁定違反 DMA 規定，將面臨高達其全球年平均營收 10% 的罰款。蘋果2023 財年營收為 3830 億美元，代表它可能面臨 383 億美元的巨額罰款。根據上週五（14日）最新消息，歐盟委員會接下來幾周可能正式宣布對蘋果提出指控，但當前僅釋初期調查，因此蘋果可能仍有一些時間對 iOS 進行必要的更改，以找到令歐盟委員會滿意的作法。
歐盟《數位市場法》生效 將拿蘋果、Meta開刀
歐盟旨在監管科技巨頭壟斷行為的《數位市場法》（DMA）3月初生效後，即對美國矽谷科技巨擘展開調查，據知情人士透露，蘋果與臉書母公司Meta可能成為DMA首批開刀對象，面臨反壟斷指控。據3名熟悉內情人士指出，3月時歐盟執委會依據DMA，對蘋果、Meta及谷歌這3家美國科技巨頭展開調查，而蘋果和Meta可能因未遵守歐盟法令而面臨指控。內情人士聲稱，歐盟監管機構將在8月暑假前發布初步調查結果，第一個受到指控的是蘋果，再來是Meta。歐盟調查鎖定蘋果的導引規定（steering rule），指其設下的限制，阻礙app開發商告知用戶在蘋果App Store以外的免費優惠，並對app開發商徵收新費用。另一項調查則是針對蘋果網頁瀏覽器Safari的選擇螢幕，這可能耗費較多時間。至於對Meta的調查，則聚焦其近日推出的付費或同意模式，用戶欲享有無廣告的臉書和Instagram服務，須支付訂閱費。歐盟反壟斷專員維斯塔格（Margrethe Vestager）預計11月去職，歐盟料在此之前做出裁決，被控公司可就歐盟調查的疑慮提出補救措施。違規企業可能被歐盟處以罰金，最高達公司全球年營收的10％。DMA立法目的在遏阻科技巨頭壟斷市場，要求他們對小型對手開放競爭空間，此外社群媒體平台、網路瀏覽器和應用商店等競爭激烈的線上服務，用戶在轉換上能更暢行無阻。不只歐洲，科技巨頭也面臨北美反壟斷調查的壓力。媒體報導美國司法部與聯邦貿易委員會（FTC）達成協議，要對在AI產業具主宰地位的科技業者啟動反壟斷調查，輝達、微軟、OpenAI都被盯上。而谷歌被控線上廣告技術涉及壟斷，母公司Alphabet要求在9月開始審理前就做出裁決，但遭美國聯邦法官以案件爭議太多為由駁回，意味谷歌須在法庭上為自己辯護。