緩撞車
」 車禍 緩撞車 國道 追撞 國道1號
國道白車疑開輔助駕駛猛撞緩撞車 網嘆：「買不及給人撞！」
國道再度上演驚險一幕26日下午2時許，在國道3號南下68.8公里處龍潭路段，1輛白色轎車疑似未注意前方狀況，直接撞上停在內線超車道的緩撞車。從監視器畫面可見，白色轎車車頭嚴重變形、緩撞車後方受損變形，所幸現場並無人員傷亡，但也讓不少開車民眾捏了一把冷汗。根據國道警方指出，當時事故發生後，警員迅速到場採證並排除事故車輛，避免車流堵塞。初步調查尚無人傷亡，不過肇事原因仍在釐清中。由於近年來多起緩撞車遭撞事故，都與駕駛「開啟輔助駕駛系統、分心或打瞌睡」有關，因此不少網友懷疑，這起事故恐怕又是輔助駕駛釀禍。緩撞車是國道上維護工程安全的重要設施，主要用於保護施工人員免受後方車輛衝撞，其車體結構特別設計用來吸收撞擊能量，因此造價昂貴，1輛緩撞車動輒上百萬元，維修成本更是驚人。網友紛紛在社群平台留言：「撞一台少一台」、「又是輔助駕駛惹禍吧」、「滑手機害人害己」、「國道變成電動車測試場」。專家指出，輔助駕駛僅能「輔助」而非「自動駕駛」，駕駛人仍需隨時注意路況，雙手不可離開方向盤。尤其在國道上時速高、變化快，一旦駕駛過度依賴科技，反應時間往往不及，後果可能相當嚴重。警方也呼籲，行駛國道時務必保持安全距離與警覺，勿完全仰賴輔助系統，以免釀成悲劇。
桃園國道驚魂！貨櫃掉落洩漏液體 車流大回堵逾5公里
國道1號北向55.9公里桃園內壢路段驚傳交通意外，1輛貨櫃車疑似貨物掉落，與1輛休旅車發生碰撞，導致大量不明液體散落車道，占用內側及外側2車道，造成後方車流大規模回堵超過5公里，國道警方獲報後迅速派員處理，並緊急疏導交通，避免事故擴大。國道一隊指出，上午7時45分接獲通報後，立即調派巡邏車及緩撞車前往現場處理，並通知交控中心監控事故狀況。警方到場後確認，外洩液體為紡織品合成物料，並非危險化學品，事故現場無人受傷。事故處理工作於上午10時23分完成故障車輛排除，並於上午10時51分清理外洩液體恢復通車，但後方車陣回堵影響範圍仍達5公里以上。警方調查，肇事貨櫃車由42歲古姓男子駕駛，行經內壢路段時疑因貨櫃掉落而失控，與26歲張姓男子駕駛的休旅車碰撞，造成休旅車嚴重損壞。兩名駕駛均接受酒測，結果皆為零。至於事故原因仍待進一步釐清。國道警方呼籲，駕駛貨物運輸車輛行駛高速公路時，務必依規裝載貨物，行前檢查車輛及輪胎，以防意外發生。若因貨物掉落或機件脫落造成其他車輛閃避而釀事故，警方將依法追究相關責任。同時，國道警察將加強查核超規貨物、裝載不穩及輪胎規格等違規行為，以保障行車安全。
休旅車疑開輔助駕駛分心 國道彰化段追撞施工車驚險畫面曝
國道3號彰化和美路段30日晚間驚險上演一起追撞事故，1輛白色休旅車疑似因開啟「輔助駕駛」功能並分心，未注意前方道路狀況，結果在北向191.8公里內側車道，猛烈撞上施工單位的「緩撞車」，雖然現場撞擊聲響巨大，2車受損嚴重，但所幸並未造成任何人員傷亡。國道警察第七大隊表示，事故發生時間約在晚間7時30分，當時工程單位正在內側車道進行施工，後方警戒的緩撞車駕駛發現休旅車高速逼近，立刻意識到危險，急踩油門往前衝，並不斷按喇叭示警，試圖爭取逃生緩衝時間，然而休旅車依舊未減速，最終仍高速追撞，休旅車車頭當場全毀，緩撞車後方車體也嚴重受損。據了解，肇事的22歲陳姓駕駛疑似依賴車輛輔助駕駛系統，卻同時分心未專心駕駛，導致反應不及，警方初步調查後認為，人車協作並非萬能，駕駛人若過度依賴科技，忽略基本注意力，將可能釀成嚴重後果。事故在30分鐘內排除，未對交通造成大規模壅塞。事故影片曝光後引發網友熱議，不少人驚呼「幸好沒有人受傷，否則後果不堪設想！」也有人直言，輔助駕駛只是輔助，並非全自動駕駛，駕駛人仍需全程專注，警方呼籲用路人，行車上路切勿分心，更不能過度信任科技輔助功能，否則一旦遇到突發狀況，後果往往難以挽回。
國道3號驚魂！小客車ACC失靈猛撞緩撞車 險釀大禍
國道3號北向253.5公里南雲路段，9日下午14時5分許驚傳一起驚險事故，1輛自小客車行經該路段時，竟在視線良好的情況下，毫無減速直接追撞正在內側車道執行清掃作業的高公局委外緩撞車，現場監視畫面曝光，只見小客車高速逼近，完全無閃避或煞車跡象，下1秒猛烈撞上緩撞車，瞬間火花與巨響伴隨出現，令人不寒而慄。所幸緩撞車發揮了設計預期的防護效果，吸收大部分撞擊力，避免更嚴重的傷亡，2車駕駛均無受傷，經警方檢測，雙方酒測值均為0，排除酒駕嫌疑，警方初步了解，肇事自小客車駕駛自稱當時開啟了ACC自動輔助駕駛系統，疑似過度依賴科技，未能隨時注意車前動態，導致險象環生。警方強調，ACC與其他輔助駕駛科技並非萬能，駕駛人仍須保持高度警覺，隨時掌握路況，絕對不可因使用自動輔助功能而掉以輕心，更不可分心滑手機或疲勞駕駛，尤其近期國道施工頻繁，養護人員於路面作業風險極高，一旦疏忽，後果不堪設想。這起事故雖無人受傷，但凸顯駕駛對於輔助駕駛系統的誤解與依賴問題，許多駕駛誤以為開啟ACC就能「放心放鬆」，實際上該系統僅能提供部分輔助，並無法完全替代人類判斷。專家提醒，科技再先進，也只是輔助工具，真正能守護行車安全的，仍是駕駛人的專注與責任心。警方呼籲，駕駛人務必保持安全距離，隨時觀察前方警示標誌與施工資訊，並確實遵守交通規則，才能避免類似驚險追撞事件重演，保障自己與他人安全。
緩撞車連2天遭猛撞！ 百萬奧迪與老休旅接連出事同位警員「連莊」
國道緩撞車這2天成了「馬路箭靶」，苗栗縣國道1號北向路段接連發生2起施工緩撞車遭追撞意外，分別是1輛市價超過300萬元的奧迪e-tron電動新車，以及1輛老舊休旅車，兩起事故雖然都幸運沒有造成嚴重傷亡，但同樣撞上施工緩撞車的巧合，加上均由同1名警員出面處理，更讓不少同仁直呼實在「太玄了」。第一起事故發生在3日上午8時43分，地點位於國道1號北向124公里苗栗頭屋路段，當時施工單位正進行護欄整修，依規定後方有施工緩撞車提供安全防護，未料1名38歲江姓男子駕駛奧迪e-tron行經現場時，疑因未注意車前狀況，高速追撞上67歲楊姓男子駕駛的緩撞車，猛烈撞擊使得奧迪車頭幾乎全毀，緩撞車防護設施也嚴重變形，儘管車輛毀損慘烈，但現場無人受傷，算是不幸中的大幸。而僅僅隔不到1天4日下午13時17分，在國道1號北向120.8公里造橋路段，又傳出施工緩撞車被撞的消息，23歲吳姓男子駕駛1輛老舊休旅車，疑似恍神未注意車前狀況，高速撞上正在配合清掃除草作業的緩撞車，造成吳男與同車母親受輕傷送醫。警方初步調查，雙方駕駛酒測值均為0，事故於14時完成排除。警方提醒，施工緩撞車的存在就是為了保護工務人員與用路人安全，但若駕駛未專心注意前方路況，即使有緩撞車也無法避免事故，呼籲用路人切勿疲勞駕駛，並保持行車安全距離，才能避免憾事發生。
300萬奧迪e-tron國道失神猛撞緩撞車 車頭全毀慘賠數百萬
國道警方指出3日上午8時43分，國道1號北上124公里處、苗栗縣頭屋路段，發生一起轎車高速追撞施工緩撞車的意外，所幸並無人員傷亡，雙方駕駛酒測值均為零，但肇事車輛損毀慘重，恐面臨高額維修與賠償費用。據了解，當時國道工程單位正進行內側護欄整修，施工人員在後方安排緩撞車進行安全防護。不料，38歲江姓男子駕駛價值300至400萬元的新款奧迪e-tron，行經該路段時疑似恍神，未注意車前狀況，且並未啟用ACC智慧輔助駕駛，結果直接高速撞上前方由67歲楊姓男子駕駛的緩撞車，猛烈撞擊瞬間，奧迪車頭嚴重擠壓變形，幾乎全毀。警方表示，事故發生後2名駕駛均未受傷，現場並無酒駕情況，事故於上午9時33分排除，但這場看似「小插曲」，對肇事駕駛而言卻是慘痛代價，由於新車售價超過300萬元，加上撞擊力道強勁，維修成本可能高達百萬，甚至車輛恐直接報廢，再加上緩撞車與相關設施的賠償，總損失恐突破數百萬元。警方再次提醒，國道行車應隨時保持專注，尤其行經施工路段務必減速並留意前方狀況，避免因一時恍神而釀成高額代價與交通危險。
21歲男國道恍神狂飆 失控撞護欄車頭全毀險釀禍
新北市21日凌晨驚傳高速道路自撞事故，21歲張姓男子駕駛轎車，行經台62線萬瑞快速道路西行12.5公里處，疑似因疲憊駕駛恍神，車輛突然失控，猛烈撞上內側護欄後衝進中央分隔島綠地，車頭全毀，所幸駕駛僅受輕微擦挫傷，並未造成更嚴重傷亡。 警方指出，事故發生於凌晨12時44分，當時路段車流量不大，張男駕駛的轎車高速行駛，突然偏離車道後猛烈撞擊護欄，衝斷護欄鐵條，車頭嚴重凹陷、引擎報廢，車輛完全無法移動，事故發生後，張男自行脫困並報案，隨後員警趕抵現場，立即通報緩撞車前往協助交通疏導，同時通知工務段人員清理散落車體與護欄碎片，整個事故處理至凌晨2時11分才恢復通車，過程歷時約1個半小時。經警方實施酒測，張男酒測值為0，排除酒駕或毒駕情形，他因僅有輕微擦挫傷，並未送醫治療，警方在現場完成拍照、測繪等採證程序後，後續將由張男與公路單位協調護欄損毀的賠償事宜。警方呼籲，駕駛長途行車應保持充足睡眠，避免疲勞駕駛，否則稍一恍神便可能釀成嚴重事故，此次事件雖無人員傷亡，但從車輛毀損狀況來看，衝擊力相當驚人，一旦發生在車流量大的時段，後果恐將不堪設想。
國3通霄段休旅車撞清掃緩撞車 車頭全毀碎片散滿地
國道3號苗栗縣通霄交流道附近5日上午9時許發生追撞事故，34歲劉姓男子駕駛白色休旅車行經北上143.9公里處內側車道時，未注意前方正在進行移動清掃作業的緩撞工程車，高速追撞46歲蘇姓男子駕駛的工程車，休旅車車頭全毀，所幸無人受傷。國道警方表示，高公局上午在國道3號北上苑裡、通霄一帶執行路面清掃工程，劉男駕駛休旅車未留意前方路況，高速追撞在內側車道清掃路面的緩撞工程車。事故造成休旅車前半部嚴重損毀，車殼碎裂、零件四散，現場一片狼藉。由於施工人員有緩撞車保護並未受傷，劉男也未受傷，僅受驚嚇。事故一度導致內側車道封閉約1小時，清理後恢復通行。警方對雙方駕駛實施酒測，結果均為0，排除酒駕。劉男坦承未專注注意前方狀況，並表示未使用ACC輔助駕駛系統。國道第二大隊呼籲，用路人開車務必遵守行車安全規定，注意車前狀況，切勿分心或疲勞駕駛，並應保持良好精神及專注力，隨時與前車保持適當安全距離，以確保他人與自身用路安全。
28歲男開BMW酒駕載正妹 國道3號衝撞聯結車「車頭全毀」慘死
國道3號北向166.9公里、台中外埔路段今（25）日凌晨2時39分傳出一起死亡車禍，一名28歲張姓男駕駛開藍色BMW載女性友人外出，突然高速衝撞前方一輛聯結車，BMW車頭全毀，警消趕抵後將張男和副駕女子救出送醫，但張男搶救不治。警方初步調查，張男酒駕肇事，警方仍在釐清事故發生原因。國道第七公路警察大隊今日凌晨2時39分獲報，國道3號北上166.9公里外埔路段發生嚴重追撞事故，迅速通知高公局緩撞車和救護車前往現場，救護人員出動6車17人。警方與救護人員趕抵現場發現BMW車頭卡進聯結車底，幾乎全毀，而28歲張姓男駕駛一度受困車內，傷勢嚴重，救出後送往大甲光田醫院搶救，最終仍宣告不治。BMW副駕駛的32歲女乘客自行脫困，有肢體擦傷，經治療無生命危險。經警方初步調查，確定張男酒駕肇事，目前詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。但肇事車輛BMW的車尾貼有瑪莎拉蒂的Logo，警方調閱車籍資料，才發現車子實際是BMW，原因也待進一步調查。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
國道工程緩撞車再遭高速追撞！ 汐止匝道驚險一刻車頭嚴重毀損
國道三號北上11公里處3日下午3時許，汐止系統交流道前發生一起驚險車禍，1 輛白色轎車高速撞上正停在內線施工警戒區的工程緩撞車，撞擊力道之大導致白色轎車車頭嚴重毀損，緩撞車後方也明顯凹陷，事故發生後，白色轎車駕駛車輛橫擺，占據了2個車道，交通一度受阻，但幸運的是，轎車駕駛並未受到明顯傷害。國道警方接獲通報後迅速趕抵現場，對駕駛進行詢問並調查事故原因。現場監視器畫面顯示，白色轎車疑似未能及時煞車，導致高速追撞緩撞車，至於是否因駕駛恍神、疲勞或是自動駕駛系統失靈等因素，警方仍在調查中。車禍現場清理迅速，避免了長時間的交通阻塞，但白色轎車及緩撞車的損壞將帶來不小的維修成本。警方提醒駕駛在行經施工路段時，務必保持高度警覺，減速慢行，避免類似意外再次發生，國道警方也呼籲民眾遵守交通規則，注意施工區安全標誌，保障自身及施工人員的生命安全。
國道3號車禍驚魂！23歲男疑過度依賴輔助系統 撞清掃車重傷
國道3號南下214.2公里處，15日下午1時29分發生一起驚險車禍，23歲的蔡姓男子駕駛小客車行經該路段，疑似未注意前方狀況，當場撞上正在進行移動清掃作業的緩撞車，撞擊力道猛烈，車頭嚴重凹陷變形，蔡男受傷送醫，所幸並無生命危險，意識清楚。根據警方調查，當時蔡男行駛於國道內側車道，自述啟用車輛的輔助駕駛系統，疑似過度依賴該系統而未保持警覺，蔡男未發現前方同車道的清掃作業車，造成煞車不及，發生追撞事故，事故發生後，警方迅速到場處理，並將傷者送往亞洲大學附屬醫院進行治療。此次事故造成現場內側與中內側車道封閉，回堵車潮一度長達1公里，交通一度停滯。經國道警第七大隊緊急處理，事故於下午2時10分左右排除，交通恢復順暢。國道警方強調，儘管車輛的行車輔助系統可提高行車安全，但該系統並非「自動駕駛」，駕駛人仍應全神貫注並保持警覺，若過度依賴輔助系統，忽視周圍狀況，可能會引發嚴重事故，甚至導致法律責任，警方呼籲駕駛人務必保持專注，切勿對科技產生過度依賴，才能確保道路安全。
觀音山隧道前曳引車衝出護欄跌落邊坡 64歲駕駛急煞失控受困
新北市台64線西行方向靠近觀音山隧道前200公尺處，上午9時許發生一起曳引車掉落邊坡的車禍事故，事故發生時，64歲的柳姓駕駛疑似因為急煞操作不當，導致車輛失控並打滑，衝撞護欄後重重跌落邊坡，事故發生後，當地警方與消防人員迅速到場處理。消防隊員接獲報案後，立即展開救援行動，由於曳引車掉落邊坡，駕駛仍被困在車內，消防員將其成功救出，柳姓駕駛身上多處擦挫傷，雖然情況不算危急，但經過初步檢查後仍被緊急送往淡水馬偕醫院治療，據了解，柳姓駕駛在事故發生時經過酒精測試，結果顯示其酒測值為零，排除了酒駕因素。事故發生後，警方立刻展開交通疏導，避免二次車禍的發生，並申請緩撞車來協助處理現場，雖然現場交通一度受阻，但隨著警方的有效指揮，車輛逐漸恢復通行，根據初步調查，警方研判事故的主要原因可能與駕駛在操作過程中急煞有關，但具體原因仍需進一步調查與確認。警方提醒駕駛人，在行車過程中應隨時保持冷靜，特別是在轉彎處或下坡路段，避免因急煞操作不當導致車輛失控，也強烈建議民眾在行駛過程中，應隨時留意路況，並保持適當車速與車距，確保自己及他人的安全。
國一台中段翻車釀連環車禍 警車、緩撞車遭高速衝撞
國道一號南下166公里台中路段，1日清晨6時許發生翻車意外，據悉為21歲楊男駕駛自小客車行經166K處時，自撞護欄翻車，警消趕抵後，後方黑色轎車疑未注意路況，直面撞上緩撞車及警車釀3車追撞，所幸當時車輛無人員在內，才沒造成更大傷亡，而肇事駕駛輕傷無生命危險。黑車高速撞上緩撞工程車釀連環車禍，車頭近乎全毀。（圖/翻攝畫面） 楊男行經上述路段時自撞翻車，後方聯結車見狀橫向擋住車道，示意後方來車減速繞道，以避免追撞事故車輛，等到警消趕抵後才駛離現場。 警消抵達現場後，發現楊男及一名女乘客已自行脫困，由救護人員包紮後於現場等待拖吊車處理後續。 不料，後方46尤男駕駛黑色轎車，疑未注意到車前狀況導致煞車不及，高速撞上緩撞工程車及警車，黑車車頭幾乎全毀，所幸尤男並無大礙，被追撞兩車當時也沒有人，尤男包紮右手傷勢後送醫進行後續治療，經測後排除酒駕可能，詳細肇事原因尚待調查釐清。
開ACC輔助！休旅車猛撞緩撞車「車頭爛毀」 再衝分隔島慘況曝
國道1號南下三義段30日上午7時許發生追撞事故，33歲阮男開自動輔助駕駛新車上路，不料疑因恍神未注意路況，導致該車高速猛撞前方53歲彭男所駕的施工緩撞車，接著再甩尾衝上分隔島，使肇事車輛嚴重毀損，所幸並未造成人員傷亡，詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。據了解，阮男獨自駕駛剛買的白色休旅車上路，並使用ACC自動輔助駕駛系統，豈料行經國道1號苗栗三義段南向148.5公里處時，該車卻突高速追撞彭男所駕的施工緩撞車尾，導致休旅車後輪甩尾再跨上中央分隔島，造成車頭嚴重爛毀，場面狼藉不堪，所幸現場無人員傷亡。警方表示，國道第2大隊上午7時25分獲報，國道1號南向148.5公里、苗栗縣三義路段，發生休旅車追撞施工緩撞車事故，警方到場後，肇事的阮男聲稱因精神不濟未留意前方路況，才不慎撞擊內線車輛，經酒測2人也無酒駕情事，現場路障則於上午7時49分完全排除，詳細肇因及肇責仍待交通大隊分析研判，警方同時呼籲民眾切勿疲勞駕駛，藉此維護自身及他人行車安全。
下班別走這！國1貨車衝撞緩撞車 南下楊梅路段全線封鎖
國道1號南下69.9公里處楊梅交流道8日下午4時23分發生交通事故，1輛貨櫃車因不明原因突追撞緩撞車，撞擊力道強烈，現場滿地零件碎片，事故占用全線車道。警消獲報後速抵現場處理中，目前暫時封閉該路段車道，至於詳細肇事原因還有待進一步釐清。
又是輔助駕駛釀禍…國1楊梅路段車禍 小客車未注意衝撞工程車
今日下午2時許，國道1號楊梅路段發生1起交通事故，小客車因開啟輔助駕駛系統，未注意到前車狀況，導致車輛撞擊內線車道的工程車，所幸無人受傷，警方到場協助排除事故，後續肇事原因仍待釐清。國道公路警局表示，今日下午2時35分，34歲陳姓男子駕駛小客車經過國道1號南向70.8公里楊梅路段時，因開啟輔助駕駛系統，未注意到前車的狀況，撞擊到內線車道的車輛，該車輛為64歲張姓男子駕駛的施工緩撞車，所幸無人受傷，各車駕駛酒測值均為0，現場於下午3時4分排除，全線恢復正常通車，後續由楊梅分隊依規定處理。警方呼籲，行駛高速公路時，應注意前方路況，勿疲勞駕駛，注意行車安全，此外，輔助駕駛系統雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力，但駕駛若過度依賴，反而忽略行車駕駛上應注意危險，提醒用路人駕車時，仍應握好方向盤及注意車前狀態小心駕駛。
「疊羅漢」奇景曝！國1銅鑼段3車連環撞 小貨車被鏟到豎起
國道1號苗栗銅鑼段7日上午10時許發生連環車禍，47歲吳姓男子駕駛小貨車疑未注意車前狀況，不慎追撞54歲何男的施工緩撞車，未料又再被45歲李男的轎車從後方撞上，導致小貨車小貨車卡在轎車上方，呈現出疊羅漢的離奇畫面，所幸無人員傷亡，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，吳男駕駛小貨車行經國道1號南下142公里銅鑼段時，疑因未注意車前狀況，直接追撞何男在內側車道上的施工緩撞車，當時該車正在執行植栽修剪任務，未料卻飛來橫禍，導致小貨車卡在緩撞車車尾，殊不知還來不及反應，李男駕駛的轎車又再度從後方猛撞，造成小貨車被鏟起重壓在轎車上，形成以疊羅漢方式交疊的車禍奇景，幸虧無人員受困傷亡。警方表示，上午10時許獲報，國道1號南下142公里處苗栗銅鑼路段發生3車追撞，警方到場後所幸3名駕駛皆未受傷，經酒測也全無駕情事，但事故造成現場交通一度回堵1公里遠，直到上午11時許警方才順利排除狀況，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
台74烏日段爆追撞！轎車猛撞緩撞車「卡車尾」 1人受傷急送醫
台中台74線烏日路段28日上午11時許發生一起驚悚事故，1名施姓男子駕車行經事發路段時，因不明原因突追撞前方蕭姓男子開的緩撞車，導致車頭直插遭撞車車尾全毀，車頂也因而凹陷，造成施男臉部及右腳受傷送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，施男駕車沿台74線內線車道往南屯方向行駛，行經北上1.3公里處時，因不明原因突猛撞前方蕭男駕駛的緩撞車，當時緩撞車正在進行掉落物撿拾清除作業，強烈的撞擊力導致轎車車頭全毀、車頂凹陷及擋風玻璃碎裂，造成施男受困車內，臉部慘遭玻璃碎片劃傷及右腳擦挫傷，所幸意識仍清晰。警方表示，烏日警方上午11時43分獲報，台74線烏日路段發生追撞事故，警方到場後發現是轎車衝撞緩撞車，警方隨即將受傷的施男送往烏日林新醫院治療，幸虧無生命危險，經酒測雙方駕駛皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
國道5號4車連環撞交通大回堵 乘客受傷疑因客運未保持距離
國道5號北向0.2公里處，21日早上7點許發生一起4車連環撞事故，事故起因疑似1輛客運車輛未保持安全距離，追撞前方3輛自小客車，造成其中1名小客車乘客臉部受傷，事發後，事故現場擠滿車輛，並導致後方車流回堵約3至4公里，警方初步調查顯示，肇事的客運車駕駛酒測值為0，事件目前仍在進一步釐清中。根據國道警察局的通報，早上7點30分，警方接獲報案稱在國道5號北向0.2公里處發生車禍，隨即派遣巡邏車及緩撞車前往現場處理，根據現場調查，肇事的客運車未能與前方車輛保持足夠的安全距離，結果撞上3輛自小客車，由於撞擊力道較大，客運車輛的車身直接卡入護欄，造成小客車中1名乘客臉部受傷，傷者被立即送往新店耕莘醫院治療，所幸傷勢不重。事發後，警方表示肇事的四名駕駛酒測值均為0，排除酒駕因素，事故發生後，交通一度大亂，由於車輛需要長時間清理，造成國道5號該路段後方回堵長達3至4公里，交通一度陷入困境。警方呼籲，所有駕駛人應該遵守交通規則，尤其是保持適當的行車距離，避免疲勞駕駛或分心駕駛，以確保行車安全；此外，出發前應該保持充足的休息，避免因為精神不集中而發生交通意外。當前，事故的詳細原因仍在進一步調查中。
國1連環撞！3車「撞成一團」慘況曝 警火速1時排除路況
國道1號楊梅路段12日上午6時許發生連環車禍，47歲葉男駕駛緩撞車在進行路面維修及巡查作業時，不慎被後方32歲張男駕駛的轎車撞上，導致前車再衝撞中線車道51歲劉男的小貨車，造成貨車當場翻覆，2人輕微擦挫傷，警方獲報到場，傷患皆表示無須送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，葉男駕駛公局委外施工廠商的緩撞車，在國道1號南向69.1公里楊梅路段，實施路面維修及巡查作業時，未料後方的張男疑恍神未注意車前狀況駕車追撞，猛烈的撞擊力道導致緩撞車再擊落中線車道劉男的小貨車，使小貨車側翻在馬路上，使得交通一度受阻，此次事故僅造成張男及劉男輕微擦挫傷，幸虧2人皆有依規定繫上安全帶，否則後果恐不堪設想。警方表示，上午6時許獲報，國道1號南向69.1公里楊梅路段發生3車事故，初步了解有2人受傷，警方到場後，傷患皆表示無須送醫，經酒測駕駛皆無酒駕情事，現場狀況直到上午7時許完全排除，恢復正常通車，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，施工上游都會有預告跟警示藉此提醒駕駛人應提早變換車道，警方呼籲用路人行車時應遵守交通規則、保持安全距離、注意車前狀況、切勿疲勞駕駛或分心，避免類似事故再度發生，共同維護自身及他人的權益。