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排名第12！美護照僅能免簽入境180國「被36國超越」 外媒：軟實力正在流失
美國護照的全球地位出現前所未見的滑落。在最新的亨利護照指數（Henley Passport Index）中，美國護照首次跌出前十名，僅排名第12位，與馬來西亞（Malaysia）並列。這份被視為國際流動力指標的重要榜單顯示，全球共有36個國家的護照比美國更具通行力。根據《CNN》報導，這項由倫敦總部的全球公民與居留顧問公司亨利與合夥人（Henley & Partners）製作的年度排名，依據國際航空運輸協會（International Air Transport Association）的資料計算各國護照持有人可免簽入境的目的地數量。新加坡（Singapore）再度蟬聯榜首，持照人可免簽前往193個國家與地區；南韓（South Korea）與日本（Japan）分別以190與189個免簽地位居其後。相比之下，美國公民僅能免簽前往180個目的地。過去十年間，美國護照從2014年的榜首一路下滑。《CNN》分析，這次跌勢主因是多國相繼調整入境政策，削弱美國旅客的免簽待遇。巴西（Brazil）在4月取消美國、加拿大（Canada）與澳洲（Australia）公民免簽入境資格，以回應「缺乏互惠」；中國（China）則選擇向歐洲國家開放免簽，如德國（Germany）與法國（France），但未將美國列入其中。此外，巴布亞紐幾內亞（Papua New Guinea）與緬甸（Myanmar）的政策變動，也間接推升其他國家護照的排名，進一步拉開差距。根據亨利最新報告，索馬利亞（Somalia）啟用電子簽證系統、越南（Vietnam）新免簽名單排除美國，都讓美國護照在排名上再度失分。亨利與合夥人董事長凱林（Christian H. Kaelin）在聲明中指出，美國護照的持續弱化不只是名次變動，而是全球「軟實力」重組的象徵。他說「那些選擇開放、合作的國家正在快速前進，而仍依賴舊有特權的國家，正被世界拋在後頭。」美國並非唯一退步的西方國家。英國（UK）護照自2015年登頂後已降至第8名，創歷史新低。與此同時，中國在過去十年間從第94名竄升至第64名，新增了37個免簽國。阿拉伯聯合大公國（United Arab Emirates，UAE）則是最大黑馬，短短十年內名次上升34位，與英國並列第8。報導中提到，排名的極端差距顯而易見。阿富汗（Afghanistan）仍位居榜尾第106名，僅能免簽前往24個國家，比年初還少兩個；而敘利亞（Syria）與伊拉克（Iraq）則分居第105與第104名。換算下來，全球最強與最弱護照之間存在高達169個目的地的落差。《CNN》資深編輯奎斯特（Richard Quest）分析，美國護照自由度的下滑，部分受到歐盟（European Union）與英國引入電子旅行授權（ESTA）制度的影響，這些新規定讓美國旅客入境程序更為繁瑣。他也指出，川普（Trump）政府時期的移民政策在一定程度上造成了反效果，「可以說，兩者之間存在直接的連結」。奎斯特補充，雖然美國護照的排名下降，但對富裕階層而言影響有限，因為仍能透過投資或公民計畫取得多重國籍。「例如川普在2月提出的價值500萬美元的『黃金卡（gold card）』方案，就是典型的例子。」不過他也語帶諷刺地說：「對一般人來說，這沒什麼不同。你有你的護照，也有你的國籍，學著接受吧。」除了亨利榜單外，阿頓資本（Arton Capital）發佈的「全球護照實力排名（Global Passport Power Rank 2025）」則給出略有不同的結果。該榜涵蓋193個聯合國會員國與6個地區，包括臺灣、香港、澳門、科索沃（Kosovo）、巴勒斯坦地區（Palestinian territories）與梵蒂岡（Vatican）。阿聯名列第一，免簽與落地簽總分179分，新加坡與西班牙（Spain）並列第二，各為175分。
日本「行李箱隨意棄置」亂象擴大 官方警告：隨意丟棄觸法「最高關5年」
日本多地近來頻繁出現「行李箱隨意棄置」現象，從成田機場到市中心商圈皆可見蹤影，旅宿業者與治安單位因此面臨龐大處置壓力。TBS電視台《Nスタ》18日報導指出，機場內的遺棄行李件數正以過往未見的速度攀升，街頭與飯店同樣深受影響。節目畫面顯示，牆邊與通道旁堆滿無人認領的行李箱，情況日益嚴重。報導中將此亂象與外國觀光客大量回流相連結。以鎌倉「灌籃高手聖地」為例，儘管有警衛在場，仍有遊客架設三腳架走上車道取景，甚至對勸導人員回嗆。主播井上貴博與高柳光希討論「規則與禮儀的界線」，高柳強調應先讓旅客明白「馬路不是隨意可走的地方」。古坂大魔王則建議地方政府可制度化介入，例如由業者分擔警衛成本，避免爭議擴散至社群媒體，並尋求雙贏解方。目前行李箱問題在機場最為集中。成田國際機場警察署統計，截至17日為止，機場已保管約70個遺棄行李箱，2024年累計約700件，2025年迄今已逾400件。為確保安全，警方需逐一檢查是否藏有危險物品，處置成本持續上升。新宿、大阪、銀座等地街頭也可見破損或近乎全新的行李箱被棄置。大阪觀光局調查顯示，高達85%的住宿業者認為「棄置行李箱」會造成營業上的困擾。旅宿業者直言，當中有三點十分棘手，其一，房內留下的行李箱不確定是否真屬廢棄物。其二，內容物不明，難以判斷安全性。其三，行李箱被視為「產業廢棄物」，處理成本昂貴。至於棄置原因，旅客說法各異：有阿聯旅客表示「超重費太高所以放下」，美國旅客則說「換更大的行李箱後留下舊的」。飯店業者觀察，日本廉價行李箱氾濫，也助長隨意丟棄情況。在法律層面，愛知縣一名30多歲男子因在機場遺留行李箱，被依涉嫌違反《廢棄物處理法》送檢。他辯稱「超過規定尺寸無法帶上飛機」。前橫濱地檢刑事部長若狹勝律師指出，非法丟棄最高可處五年以下有期徒刑或1,000萬日圓罰金；若發生在機場或飯店等重視安全的場所，更可能被視為惡質案例。「只是覺得不需要」或「放在機場應該沒事」的心態，恐付出極高代價。目前針對此問題，各機場應對方式不同。關西國際機場自2018年起，提供24小時免費收取服務；中部國際機場則收取每件1,200日圓，時段為上午6:40至晚上10點；羽田與成田目前未設置同類服務。民間業者也投入解方，如「My Suitcase」自6月起推出收購計畫，狀態不佳的行李箱也會接手，並與合作飯店串接回收、修理再販售，以商業模式降低遺棄量。
來台旅客暴增137萬人次！最喜歡景點、最愛活動曝 指壓按摩也上榜
交通部觀光署1日公布「113年來台旅客消費及動向調查」，去年來台旅客達785.77萬人次，較112年成了長21.13%（112年為648.69萬人次），其中日、韓、港澳均突破百萬人次，而來台旅客總消費金額達100.28億美元（約新台幣3220億元），較112年增加16%。據悉，外國旅客最常到訪的景點為夜市、台北101與西門町，最喜歡景點則是日月潭、九份、淡水。觀光署指出，113年來台旅客達到785.77萬人次歐美旅客成長2成、新南向亦微幅成長6%，全體旅客平均停留夜數6.98夜，日均消費為182.83美元（約新台幣5473元）。其中，新南向旅客占來台人次3成2，為疫後最大市場，更帶來36億美元（約新台幣1077.8億元）觀光收益，占整體觀光收益36%；美國旅客則以每人每日消費238.86美元（約新台幣7150元）居冠。購物偏好方面，美國、日客喜歡茶葉；歐洲旅客偏好紀念品與工藝品；韓國、港澳、新南向國家則熱愛服飾配件。調查數據顯示，來台旅客的主要遊覽景點依序為夜市（83.84%）、台北101（57.04%）、西門町（56.13%）、中正紀念堂（42.16%）、九份（41.37%）、信義計畫區商圈（37.36%）、平溪（33.17%）、淡水（29.94%）、艋舺龍山寺（24.44%）、故宮博物院（23.49%）。夜市部分，旅客遊覽人次前5名為饒河街夜市、士林夜市、寧夏夜市、台中逢甲夜市、高雄六合夜市。針對「來台旅客最喜歡的景點」，排名為日月潭、九份、淡水、平溪、野柳、北投、故宮博物院、夜市、西門町、大稻埕。來台旅客主要遊覽景點所在縣市的前10名則是台北市、新北市、台中市、南投縣、高雄市、台南市、宜蘭縣、基隆市、桃園市、嘉義縣。有趣的是，外國旅客來台期間的主要活動以購物為最多，其次依序為逛夜市、參觀古蹟、指壓按摩、泡溫泉浴、登山健行、水域活動（含遊湖、潛水等）、生態旅遊、參觀展覽、參觀藝文表演活動等。
美國網紅義大利吃義大利麵！「切麵」影片爆紅 文化禁忌掀網怒：別再犯
美國一名千禧世代女性近日在義大利旅行時，因一段「吃義大利麵的影片」在TikTok瘋傳，引發當地網友強烈反彈。影片中，她將義大利麵切成小段再食用，違反義大利傳統飲食禮儀，掀起網路熱議，不少留言直呼：「別再這麼做！」從TikTok影片可見，這名女子名為布萊恩（Blaine），目前正環遊歐洲與中美洲，尋找定居地點。她在受訪時坦言：「我沒想到會有這樣的反應。」並補充，「平常我也不會切麵，只是那天一時方便才這麼做。現在我知道，義大利麵不是『noodle』，而是『pasta』，不能隨意切斷。」影片上傳後，許多網友對她的吃法表達震驚甚至憤怒，留言包括：「天啊，完全沒想到妳會這樣做。」、「我是義大利人，請不要再犯這種錯！」、「我不是義大利人，但看了都覺得不舒服。」另一部分網友則認為反應過度，留言表示：「義大利麵該怎麼吃是個人選擇，旅行應該放鬆。」義大利飲食文化對餐桌禮儀極為重視，特別是義大利麵食用方式有明確規範：必須使用叉子將麵條纏繞，而非用刀切斷、避免混亂大口吞食，保持優雅用餐不要過度添加調味料，尊重原始風味義大利文化專家指出，義大利麵被視為「文化象徵」，切麵被解讀為對飲食傳統的不尊重，難怪會引起當地人反感。此次事件再度凸顯跨文化交流中「小動作」可能引起大爭議，也引發外界對「旅行禮儀」的討論。布萊恩最後在影片留言中回應：「我學到了教訓，下次不會再這麼做！」美國TikToker在義大利餐廳用刀切麵，引發網友爭議。（圖／翻攝自TikTok）
台灣人愛出國！這3個月破596萬人「比疫情前多」 赴日占36%
自從解封之後，民眾就瘋出國，熱潮持續不減。今年1至4月共有596萬7561人次出國，是入境旅客2倍，甚至超越疫情前2019年的人次，其中前往日本的有214萬4913人次，占整體出境人次3成6。入境旅客287萬9961人次，僅為疫情前同期7成，以日本、韓國、香港及美國旅客最多。根據觀光署統計，今年1至4月出境旅客為596萬7561人次，是入境旅客的2倍，超越疫情前2019年的557萬9770人次，其中前往日本的有214萬4913人次，前往中國有95萬8741人次，前往韓國有52萬4752人次，香港為51萬1707人次，越南43萬493人次，泰國則有36萬6571人次。入境旅客方面，今年1至4月有287萬9961人次，僅為疫情前2019年400萬4804人次的7成，其中以日本旅客最多，有46萬2053人次最多，韓國旅客則有39萬3179人次，香港有37萬9336人次、美國23萬8032人次、菲律賓20萬4338人次、中國20萬2607人次。假如以4月單月來看，出境有147萬5009人次，入境有75萬1149人次。根據《ETtoday新聞雲》報導，靜宜大學觀光學系副教授黃正聰分析，今年4月來台旅客比去年增加23%，但相較疫情前衰退31.8%，衰退最多的是中國84.5%、日本41.5%；增加最多的是美國24.9%、菲律賓15.8%。黃正聰也指出，今年4月民眾出國人次較疫情前增加4.2%，增加最多的是日本34%、韓國34.8%、越南47.2%；衰退最多的是中國25.9%、港澳17.2%。
台人超愛飛日本「旅客排第3多」 網笑：今年已去5次
日本政府觀光局（JNTO）最新公布數據顯示，4月訪日外國人達390萬人，創下單月歷史新高，冠亞軍為中國、南韓，台灣則排行第3。前台大感染科醫師、旅遊部落客林氏璧就發文指出，其原因是櫻花季盛開，加上台日航線增加、4天連假加持等。貼文一出，引來網友笑回，「今年目前為止去5次，準備去第6次了！」林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」指出，日本政府觀光局於21日公布最新數據顯示，今年4月訪日遊客人數達到390萬8900人，突破1月份的378萬人，再創單月歷史紀錄。而且今年到目前為止，4個月都突破325萬人，累計訪日數已超過1444萬人次，與去年同期的1160萬人次相比，增加了24.5%。至於為何大家都愛去日本？林氏璧提及，主因應該是櫻花季節，且今年復活節假期落在4月，而且主要市場的中國、香港、澳洲、美國旅客都有顯著增加。最愛訪日的旅客排名也隨之曝光，第1名為中國76萬5100人（較去年增43.4%），第2名韓國72萬1600人（增9.1%），第3名則是台灣53萬7600人（增16.9%），第4名美國32萬7500人（增43.1%），第5名香港26萬3600人（增42.9%）。報告中也指出，台灣受惠於高雄-關西航線增班、台北桃園-神戶、台北桃園-大分包機航班等航班座位數增加，以及郵輪停靠、4天連假影響，4月份赴日外國遊客數創下歷史新高。身為「日本旅遊中毒者」的林氏璧也進一步分析，中國旅客已經完全回到日本，和疫情前的2019年差不多，每個月幾乎都破70萬；這4個月冠亞軍都是韓國和中國，各自拿了2個月冠軍。林氏璧還說，台灣就是蠻穩定的老三，離第4名有一定差距，並好奇笑問網友，「2025年你貢獻了幾次去日本旅遊呢？」貼文曝光後，網友紛紛留言表示，「我就是4月貢獻2趟的人，把錢花光，為國爭光」、「今年目前為止去第5次，6月第6次」、「4月我家貢獻2個人次，4月去日本很舒適，不冷不熱又有好多花可以看」、「第2次，現在在函館，明早去札幌」、「目前只貢獻1次，今年預計貢獻4次」。
台灣奪冠！2025年CP值最高旅遊地點排行出爐 交長：旅遊性價比最高
隨著美元走強，2025年被視為出國旅遊的絕佳時機，尤其是對預算有限的旅客而言，今年有不少既經濟又精彩的國際旅遊目的地被推薦。其中，一份由美國金融公司「nerdwallet」所整理的2025年高CP值旅遊國家排行中，台灣被列為首選之一，原因在於低廉的交通與餐飲成本，以及便捷的簽證政策，讓美國旅客能以更實惠的價格暢遊這座島嶼。根據「nerdwallet」的資料顯示，在這份榜單中，前10名依序是台灣、印尼、印度、南非、菲律賓、馬來西亞、越南、日本、羅馬尼亞、匈牙利，而10名後的國家則為亞塞拜然、南韓、泰國、巴西、秘魯、捷克。至於為何台灣能奪冠，文章中提到，美國旅客赴台不需簽證，日常消費也相當親民。在台北，一頓美味餐點平均僅需不到10美元，搭乘公車的費用不到50美分，而捷運起跳價也僅為60美分，令不少背包客與自由行旅客趨之若鶩。除了為人熟知的珍珠奶茶、鳳梨酥，台灣各地的早餐攤與夜市文化亦備受推崇，吸引大量美食愛好者前來探索。而在台北這座繁忙的城市中，旅客可欣賞到台北101等地標建築，亦能迅速前往陽明山國家公園、北投溫泉等自然景點。得益於高效的大眾交通系統及密集的鐵路網絡，遊客能輕鬆探索台灣各地城市與鄉村景致。文章中也提到，從美國出發前往台灣的航班選擇眾多。達美航空（Delta Air Lines）與聯合航空（United Airlines）皆提供直飛台北的班機，台灣本地三大航空公司長榮航空（EVA Air，星空聯盟Star Alliance成員）、中華航空（China Airlines，天合聯盟SkyTeam成員）及星宇航空（Starlux Airlines，支持阿拉斯加航空Mileage Plan里程兌換）也都提供直航服務。此外，自紐約甘迺迪國際機場（New York-John F. Kennedy）出發，也可搭乘長榮航空或中華航空的直飛班機直抵台北。針對台灣在此次平價旅遊目的地中的亮眼表現，根據媒體報導指出，交通部長陳世凱表示，台灣無論是旅遊品質、交通便利性、多樣化景點，或是合理消費水平，均獲得各國遊客高度評價。陳世凱也強調，台灣絕對是「性價比最高」的旅遊國家，誠摯邀請全球旅客親身體驗台灣獨特的魅力。交通部觀光署署長周永暉也指出，這項國際認可對觀光署具有鼓舞作用，尤其北美市場及歐洲市場的佈局正在逐步展現成效。無論是團體遊或自由行主題行程的推廣，以及親近自然生態的活動亮點，都證明必須持續深化推動。周永暉也提到，觀光署針對自由行與團體旅遊推出的各項優惠方案仍具高度吸引力，特別推薦使用Taiwan PASS等優惠旅遊工具。此外，陳世凱也表示，未來航線與航班的增加與優化將是推動觀光成長的關鍵，觀光署將持續投入努力以強化台灣在國際旅遊市場的競爭力。
想省荷包？2025年「16大便宜旅遊勝地」 台灣奪冠
在美元強勢的貿易背景下，2025年仍有許多國際旅遊地點既好玩但又不會讓荷包大失血。美國金融理財公司《NerdWallet》首席旅遊作家與內容策略師班傑明丁（Benjamin Din）綜合住宿、交通費用、匯率以及簽證費等面向，盤點出十六個適合有預算的旅客造訪的便宜旅遊勝地，其中前三名依序為台灣、印尼、印度，入榜的東亞國家還包括日本、南韓，分別位列第八名和第十二名。1、台灣為何推薦：美食便宜，搭公車不到0.5美元（約新台幣16元），捷運起跳價也僅約0.6美元（約新台幣20元），且美國遊客免簽證。推薦玩法：品嚐早餐攤販、夜市美食，探索台北101、國家公園與溫泉。交通方式：美國西岸有眾多直飛台北的航班，包括達美航空、聯合航空及台灣的長榮、中華、星宇航空。2、印尼為何推薦：雖然落地簽證費約31美元（約新台幣1000元），是此榜單中最高，但食宿非常便宜。推薦玩法：潛水天堂拉賈安帕特群島、巴厘島的烏布、日惹的世界最大佛教遺址婆羅浮屠。交通方式：無直飛，建議利用亞洲各大航空聯盟航班轉機。3、印度為何推薦：地鐵票價低至0.11美元（約新台幣4元），搭乘共乘服務也相當便宜，簽證費用10至25美元（約新台幣325至815元）。推薦玩法：探索德里、阿格拉與齋浦爾的黃金三角地區、嘗試Uber摩托車服務。交通方式：聯合航空與印度航空提供美國直飛航班。4、南非為何推薦：美元兌換南非幣匯率有利，且美國遊客免簽。推薦玩法：造訪開普敦，攀登桌山、獅子頭山、觀賞企鵝，品味斯泰倫博斯的葡萄酒，體驗五大野生動物。交通方式：達美航空與聯合航空提供直飛約翰尼斯堡與開普敦的航班。5、菲律賓為何推薦：美國遊客免簽，住宿一晚可低至30美元以下（約新台幣975元以下）。推薦玩法：探索宿霧瀑布、馬尼拉與達沃夜市，挑戰嘗試鴨仔蛋。交通方式：聯合航空從舊金山直飛馬尼拉，菲律賓航空也有多條直飛航線。6、馬來西亞為何推薦：食宿便宜，夜市與露天餐廳選擇多，免簽。推薦玩法：在檳城與吉隆坡享受街頭美食，造訪巴圖洞、浮羅交怡及金馬崙高原。交通方式：無美國直飛，建議利用區域航空轉機。7、越南為何推薦：匯率對美國旅客超級有利，簽證費約25美元（約新台幣815元）。推薦玩法：下龍灣夜宿、胡志明市古芝地道、峴港美溪沙灘與夜市。交通方式：越南航空從舊金山直飛胡志明市。8、日本為何推薦：雖然住宿偏貴，但便利商店與家常食堂可享受便宜美食，且美國遊客免簽。推薦玩法：從東京繁華街到京都竹林（嵐山竹林），滑雪勝地北海道，櫻花季更不可錯過。交通方式：美國三大航空（美國航空、達美航空、聯合航空）與ANA（全日本空輸）、日本航空均有多條直飛航線。9、羅馬尼亞為何推薦：住宿便宜，且目前美國人免簽。推薦玩法：探索德古拉傳說發源地外西凡尼亞、布拉索夫中世紀城鎮及布加勒斯特。交通方式：HiSky航空自2024年6月起，開通紐約約翰·F·甘迺迪國際機場（JFK）至布加勒斯特直飛航線。10、匈牙利為何推薦：物價雖略上漲，但相較西歐仍屬便宜，免簽。推薦玩法：布達佩斯的溫泉浴場、攝影地點及多瑙河沿岸風光，附近還有巴拉頓湖及葡萄酒產地。交通方式：無美國直飛航班，建議經歐洲轉機。11、亞塞拜然為何推薦：1美元可換取約1.7馬納特，搭Uber或Bolt便宜，電子簽證費用20美元（約新台幣650元）。推薦玩法：巴庫市區的內城城牆、現代化天際線，以及火焰山與戈伊戈爾湖。交通方式：可搭乘土耳其航空經伊斯坦堡轉機。12、南韓為何推薦：美國遊客至2025年底前免填韓國電子旅行許可（K-ETA），交通便宜、餐食多樣。推薦玩法：首爾都市魅力、濟州島自然美景、韓式烤肉及泡菜體驗課程。交通方式：韓亞航空、大韓航空、達美航空、聯合航空、普萊米婭航空均有直飛或轉機選擇。13、泰國為何推薦：街邊小吃幾美元即可享用，免簽證，人氣持續上升。推薦玩法：曼谷繁華街頭、清邁叢林探險、陽光沙灘度假。交通方式：目前無直飛，但2025年起泰國航空有望重新開通美國直航。14、巴西為何推薦：至2025年4月10日前免簽，之後簽證費80.9美元（約新台幣2630元），可多次入境十年。推薦玩法：聖保羅美食文化、里約熱內盧海灘與救世基督像，探險亞馬遜雨林或伊瓜蘇瀑布。交通方式：美國三大航空均有直飛聖保羅與里約。15、秘魯為何推薦：1美元可兌換約3.6索爾，入境免簽。推薦玩法：探索馬丘比丘、彩虹山與亞馬遜雨林，品嘗利馬世界級美食。交通方式：美國三大航空及智利南美航空、天空航空均有直飛利馬航班。16、捷克共和國為何推薦：物價相較西歐便宜，且目前免簽。推薦玩法：布拉格查理大橋、布拉格城堡，郊區小鎮與啤酒文化。交通方式：達美航空季節性直飛布拉格，其餘時段可轉機前往。
疫後「來台國際旅客」前10名大洗牌！ 港澳衝第一超越日本
疫情後哪一國的旅客最愛來台灣？根據交通部觀光署本周公布的最新統計顯示，去年（2023年）來台國際旅客中，最多的不是陸客也不是日本旅客，而是港澳客，其次才是日客，第3名則是韓國客。值得注意的是，前5至10名的外國旅客都是東南亞國家，東協旅客數量更佔比達34.7%，幾乎每3位就有一位來自東南亞。去年國際觀光客來台人次達648.6萬，已恢復疫情前一半，交通部觀光署本周也公布最新統計資料，顯示2023年整年度各地來台的國際旅客數前10大排行在疫情前後已重新大洗牌，原本疫情前來台旅客最多為陸客，其次為日本旅客，第3名才是港澳旅客，沒想到疫情後，變成港澳客最愛來台灣，2023年高達119.9萬居冠，超車疫情前領先的日本旅客人數。2023年來台旅客數第2名則是日本旅客，有92.8萬，第3則是韓國客有74.4萬，第4則是美國旅客52.9萬。值得注意的是，去年來台國際旅客數第5名至第10名則依序為新加坡46.3萬、馬來西亞43.7萬、泰國39.4萬、越南38.2萬、菲律賓35.0萬，以及中國客22.6萬。整體來台旅客前10名中，東協國家的人次佔比達34.7%，幾乎每3位就有一位來自東南亞。對此，靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰也分析，疫情後港澳客來台從第3衝到第1，主要是因為地緣上台灣離港澳很近，也有很多香港人在台灣讀過書，跟台灣有連結，再加上香港人出國率很高，尤其在疫後很多人希望到外面走走，因此預期這塊市場未來仍有成長空間。至於日本旅客來台人次為何在疫情後下降？黃正聰則點出，因為疫情後日幣貶值，等於出國旅遊開銷變貴，再加上日本經濟狀況其實沒有非常好，導致日本旅客出國人數變少，這也體現在去年日本旅客來台總數不到疫情前一半，不過去年底有逐漸回溫趨勢，日客來台人次已達到疫情前的6成。不過他也坦言，今年日本同樣面臨匯率和經濟問題，所以這塊市場只能期待慢慢恢復，如果能恢復到8成，其實就算不錯了。另觀察東南亞旅客人次的增長，黃正聰表示，東南亞旅客疫情前來台占整體市場可能只有2成5，但去年來台占比已提高到3成5，可以說東南亞旅客數是各個市場疫情後恢復最好的，且東南亞市場預料將持續成長，原因則包括人口紅利，東南亞人民的經濟水準提升，賺了錢就會想出國，再加上行政院規劃擴大東南亞市場，簡化通關程序，因此東南亞旅客市場很有潛力。而原先的陸客方面，黃正聰指出，目前中國大陸尚未開放自由行和團客來台，去年中國旅客22.6萬人為商務客、旅居及留學第3地陸籍人士等第3類陸客。
用1枚硬幣換財富自由 美國旅客機場玩拉霸爽中4178萬大獎
日前一名旅客在美國拉斯維加斯當地機場內玩拉霸機台，沒想到竟然幸運中得133萬美元（折合新台幣約4178萬元），不僅機台中獎畫面在推特上曝光了，機場官方也證實了這起事件的真實性。根據《紐約郵報》報導指出，位於拉斯維加斯的哈里瑞德國際機場，日前有旅客在該機場的第一航廈內玩拉霸機台，結果幸運中得133萬美元的大獎。之後，這個機台的出獎記錄畫面也被網友拍下，更直言「剛剛有人在機場的老虎機上中了130萬大獎！」雖然截至目前為止，尚不清楚這位得獎者的真實身分，但哈里瑞德國際機場官方推特也分享了這則中獎影片，更留言表示「要知道如何結束自己的假期嗎？成為百萬富翁就是一種方式」。
美國天兵家庭帶「未爆彈」當旅遊紀念 以色列機場爆旅客倉皇逃跑
以色列特拉維夫的本古里安國際機場（Ben Gurion airport ）於28日發生一起騷動，當時工作人員在一位美國旅客的行李中翻出一顆未爆彈，嚇得急忙疏散現場的旅客。而受到驚嚇的旅客也在機場大廳中奔跑、臥倒，現場可以說是一度十分緊張。根據《BBC》報導指出，以色列機場管理局表示，這組美國旅客日前前往以色列境內戈蘭高地（Golan Heights）參訪時，意外的在現場發現了一枚未爆彈，但這家人以為只是彈殼，就希望能夠帶回美國當作旅遊的紀念品。而當這家人前往機場時，也是以「彈殼」作為申報項目。沒想到當安檢人員翻查時，發現竟然是一顆完整的未爆彈，因此急忙宣布疏散旅客。
全球旅遊業失血3200億美元 復甦二大阻力美國加拿大
聯合國世界旅遊組織（UNWTO）周二指出，新冠肺炎疫情爆發令各國採取嚴厲封閉措施防疫，使全球旅遊業1月到5月間損失3,200億美元。在多國持續封閉下，旅遊業損失仍未止血。UNWTO指1月到5月全球旅客人數較去年同期腰斬56％，相當於失去約3億個旅客創歷年同期新高，是2009年全球經濟危機時同期間旅客流失量的逾3倍。光是5月全球旅客人數就較去年同期暴跌98％。這種雪崩式下跌，讓數百萬計的旅遊從業人員生計陷入困境。UNWTO秘書長祖拉布（Zurab Pololikashvili）說，其最新的全球旅客調查報告已清楚顯示出，儘快讓旅遊業恢復成長的重要性。他認為各國政府都肩負兩大任務，就是優先處理公共衛生同時，也要保護就業與商業不受疫情傷害。因此各國必須保持合作與團結的精神，不要做只有利自己的決策，因為這會破壞好不容易才建立起來的信任和信心。儘管UNWTO表示7月以來，旅客人數不斷增加是令人充滿希望的訊號，尤其歐洲已開始對部份國家的旅客重新開放邊境，但歐美等不少國家近期新增確診人數有持續上升趨勢，正威脅到旅遊業逐漸恢復正常的步伐。UNWTO在報告中特別點名美國和加拿大，是導致全球旅客人數難以增長的主因。因為像美國新增確診人數持續攀升，導致許多國家仍然禁止美國旅客入境。但UNWTO表示其專家小組大部份成員都認為，全球旅遊業景氣將在明年底前逐步回升。聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）7月初預測全球旅遊業在今年的損失可能高達2.2兆美元。國際航空運輸協會（IATA）6月估計今年航空業損失843億美元後，周二認為航空旅遊需求在2024年前不會回到疫情爆發前水準。