美國生產
」 川普 關稅 美國 台積電 晶片
美規小客車0關稅！ 台灣賓士「5大車型」將降價
台美完成簽署「對等貿易協定」（ART），確定對等關稅15％不疊加，同時未來美規小客車進口關稅也將從現行的17.5%直接降至0%。今（13）日稍早台灣賓士（Mercedes-Benz）率先表態，若屆時政府調降美製進口車關稅，包括GLE、GLE Coupe、GLS等5大美國生產車型，會同步調整建議售價；台灣特斯拉（Tesla）則表示，目前美製車型Model 3、Model S、Model X並無車價調整計畫。針對貿易協定中關於美國產製車輛之進口關稅調降，台灣賓士正面回應表示，將全力配合政府政策執行。只要美國製進口車零關稅政策落實，確認關稅豁免實施，品牌將會把節省下來的進口成本回饋給消費者，將依據法規指引對應調降市場建議售價，並自政府正式公告之實施日期起生效。至於哪些車款將受惠？台灣賓士盤點旗下由美國工廠製造並引進台灣的車型，燃油車部分包含熱銷主力GLE、GLE Coupe以及旗艦休旅車GLS；電動車則有EQE SUV與EQS SUV。而台灣特斯拉則表示，由於汽車原材料與國際運輸成本持續攀升，對美關稅降幅並非特斯拉在台定價的唯一因素；美國進口車型暫不會進行售價調整，德國進口車型目前亦不會有移產計畫。
川普政府為何遲遲不課半導體關稅？知情人士曝關鍵內幕
美國官員正私下透露，他們可能不會在近期針對半導體產業開徵先前承諾的關稅，這可能使美國總統川普（Donald Trump）經濟議程中的核心政策之一被延後。據《路透社》美東時間19日的報導，2名直接知情人士，以及另1名曾參與簡報會的人士透露，官員們在過去幾天內向政府與產業界利害關係人傳遞上述訊息。另1名關注此議題的人士則說，政府正採取更謹慎的態度，以避免刺激中國。這些討論先前從未被報導。2名人士透露，川普的幕僚對晶片關稅採取較慢的步調，是為了避免在貿易議題上與北京發生衝突，因為這可能導致雙方回到你來我往的貿易戰，並干擾美國關鍵稀土礦物的進口。這些人士也提醒，最終決策仍需等待政府核准，並表示3位數的關稅仍可能隨時實施。川普在8月曾表示，美國將對半導體進口課徵約100%的關稅，但會豁免在美國生產或已承諾在美國生產的企業。過去數個月來，華府官員私下告訴外界，政府將在近期推出相關關稅。然而，隨著政府持續辯論時機及其他細節，這項訊息如今已出現變化。對此，川普政府發言人德賽（Kush Desai）聲稱：「川普政府依然致力於運用所有行政權力槓桿，以迫使對國家與經濟安全至關重要的製造業回流」，並補充：「任何引用匿名消息來源、暗示相反結論的報導，都是假新聞。」美國商務部官員則回應：「關於《232條款》（Section 232）半導體關稅，部會裡的政策沒有任何改變。」不過2者皆未說明自川普政府上任以來，便反覆威脅要實施的關稅究竟何時會落地，也未提供其他細節。如今，川普政府決定放慢或縮小晶片關稅的規模，正值美國民眾在感恩節消費旺季前夕，擔憂物價持續上漲之際。提高半導體進口稅可能推升消費產品價格，因為晶片存在於各式裝置中，從冰箱到智慧手機皆然。《路透社》9月曾報導，川普政府正在考慮一項方案，將依電子產品中晶片的數量，向進口電子設備徵稅。川普上週撤銷了對超過200項食品的關稅，但他同時也表示，他的進口稅政策並未對通膨造成重大影響。由於美國聯邦政府才剛經歷史上最長停擺，近期的消費物價數據延後公布，但自前總統拜登（Joe Biden）任內以來，通膨一直高於美國聯準會的目標。川普同時試圖維持與中國脆弱的貿易休戰，而中國是全球主要的半導體生產國及終端設備製造國。上個月，川普在南韓釜山（Busan）與中國國家主席習近平會面，雙方達成暫時擱置貿易爭議的協議。然而，根據2名知情人士透露，在韓國會談期間，美國官員仍警告中國官員，美方可能在接下來數月基於國安理由採取某些措施，讓北京感到不滿。川普一直押注，關稅能重振過去數十年因外移而流失的美國製造業工作，特別是外移到中國等國家的產業。今年4月，川普政府宣布對藥品與半導體進口展開調查，作為對其課徵關稅計畫的一部分，理由是美國過度依賴外國生產，構成國家安全威脅。
喊晶片業被搶走「可恥」！川普澄清不怪台灣 突轉貼黃仁勳3句話
美國總統川普（Donald Trump）17日談及台灣在全球晶片產業中的關鍵地位時，直言美國當年讓晶片製造業外移是「愚蠢」的決定，尤其是把主導權拱手讓給台灣，導致如今幾乎所有晶片都在台灣生產，形容這種局面「非常可耻」。而他19日突然公開表示，自己並不責怪台灣，只是感嘆前任總統不願保護美國產業。川普日前在白宮接受訪問時，稱美國曾經擁有百分之百的晶片生意，但在過去政策下逐漸失去優勢，「我們把晶片輸給台灣，太愚蠢了。他們現在做了幾乎100%的晶片，而這非常可耻（It's so disgraceful）。」不過他也宣稱，好消息是晶片製造正開始回流美國。而川普19日現身華府舉行的美國沙烏地投資論壇，再度提到台灣，「我並不責怪台灣等國家，晶片之所以被整碗端走，是因為沒有前朝總統願意保護自家產業。」川普說，若晶片業當初到台灣時，只要有人願意課徵250%關稅，就沒有業者會離開美國，英特爾（Intel）就會成為產業巨頭。並表示支持引進外國技術人員，美國勞工需要這些人指導生產晶片等產品的方法，他認為保守派朋友或許並不同意，但這麼做才能「讓美國再次偉大」，川普甚至問台下的輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳「你同意嗎？」川普事後更突然在自家媒體「Truth social」轉貼黃仁勳曾發表過的言論：「我們之所以在美國生產，是因為川普總統」、「1年內，我們已經在美國生產最先進的AI晶片，這一切都始於川普總統希望重振美國工業。他的關稅政策是促成這目標的關鍵因素」、「正如我承諾的那樣，Blackwell的生產已經開始。在美國發明、製造AI，為美國和全世界而打造」。事實上，美國前總統拜登（Joe Biden）任內簽署的《晶片與科學法》（CHIPS and Science Act，或稱「晶片法案」），川普延續一貫立場，將其形容為「災難」，並強調真正促使晶片產業回流的，是他任內推動的關稅政策。（圖／翻攝自truthsocial@realDonaldTrump）（圖／翻攝自truthsocial@realDonaldTrump）（圖／翻攝自truthsocial@realDonaldTrump）
川普睽違6年訪日！今會見高市早苗 聚焦對美投資、國防預算
美國總統川普（Donald Trump）時隔6年再度訪日，展開為期3天2夜的正式行程，並於28日與日本首相高市早苗舉行首次面對面會談。這是川普第2任期以來首次訪問日本，也是高市就任後首度迎接外國元首，象徵其「安倍派繼承者」外交路線正式啟動。綜合日媒報導，川普於27日傍晚搭乘「空軍一號」（Air Force One）抵達羽田機場，隨即拜會德仁天皇，並獲日本以國賓級禮遇接待。高市早苗在社群媒體上也以日英雙語發文「歡迎來到日本！」並表達期待共同強化同盟。據傳，為致意安倍晉三時期的「高爾夫外交」傳統，高市可能贈送川普安倍生前使用的球桿，或是以能登半島地震受災地石川縣金澤市名產「金箔」製作的高爾夫球作為贈禮，彰顯友誼。會談結束後，2人預計將搭乘直升機「海軍陸戰隊一號」（Marine One）前往美國海軍橫須賀基地，並共同登上核動力航母「華盛頓號」（USS George Washington）視察，象徵雙方在防衛領域的緊密連結。川普在專機上對記者表示，他「非常期待與高市會面」。高市則回應：「期待與川普總統深入討論，攜手讓偉大的日美同盟更上一層樓。」高市早苗計畫在會談中明確告知日本將增加防衛費，雖未揭露具體金額，但意在表達日本願意承擔更大防衛責任，以回應川普長期以來對盟國「分擔更多」的主張。她已在施政演說中宣布，將原定2027年達到GDP 2%的防衛支出目標提前2年實現，並同步修訂《國家安全保障戰略》等3份安保文件。據了解，防衛費增加所需龐大財源仍待政府與朝野協調，因此此次會談不會深入討論細節，但高市早苗將強調日本有意持續擴充國防力量，以因應中國軍力崛起及中俄朝的合作網路。雙方除安全議題外，亦將確認依據日美關稅協議的5500億美元對美投資履行情況，並簽署有關先端技術、造船及重要礦物（含稀土）供應鏈強化的合作備忘錄。美國商務部長盧特尼克（Howard Latnick）日前透露，投資計畫將於年內確定，主要集中於電力、天然氣管線與造船等基礎設施。日本政府則認為，如何落實該投資承諾將成為重要議題，並可能涉及縮小美國對日貿易逆差的方案，如允許日本車廠在美國生產後再出口回日本的構想。與此同時，日本政府據報還考慮採購100至200輛美國福特（Ford）F-150皮卡車，作為外交象徵性「贈禮」，以展現經貿合作誠意。
縮小貿易逆差！ Toyota擬「逆輸入」美汽車至日本
根據外媒報導，豐田汽車（Toyota）正計畫把來自美國生產的汽車進口至日本，目的是協助減少美國對日本的貿易赤字，預計在美國總統川普明（27）日起三天訪日行程時說明此計畫。根據日本《NHK》引述知情人士報導，豐田董事長豐田章男預計將在川普與日本企業領袖的會議中正式公布相關進口。而豐田發言人則指出，相關報導並非基於公司官方公告。豐田社長佐藤恒治22日在經團連會後受訪表示，關於「逆輸入」正作為一項構想持續研議中。日本汽車線記者安藤真解釋，所謂「逆輸入」，是指日本在海外生產或出口的產品，再度輸入日本國內銷售。即使是日本品牌，只要在美國製造再運回日本，也屬於「進口車」。這被視為有助於改善美日貿易失衡的具體行動，在日圓貶值下也有助於分散匯率風險，是一項具有戰略意義的做法。《NHK》另外指出，這項計畫符合日本縮小對美國貿易逆差的政策方向。日本政府也正在考慮修訂規定，允許美國製的汽車在日本銷售時免除額外測試。
美國廠成本高！台積電2奈米要漲價50% 高通考慮轉向三星電子
台積電（TSMC）近日宣布計畫將下一代2奈米半導體製程晶圓的生產價格提升約50%，較前一代大幅上漲，此舉引發高通（Qualcomm）與聯發科（MediaTek）等主要客戶的反彈。據報導，高通由於台積電對現有3奈米晶片代工服務的價格上漲，已經導致其獲利能力下降，正在考慮將部分生產分散至三星電子（Samsung Electronics）。據韓媒《朝鮮日報》報導，問題更複雜的是，台積電位於美國亞利桑那（Arizona）的晶圓廠在優化人力與設備方面遇到困難，導致生產成本高於台灣本土的廠區，進一步引發外界擔憂其與現有客戶在價格談判上發生衝突。分析師指出，這也可能為三星電子的代工部門創造機會，該部門正計畫在2奈米製程上反攻，以彌補其3奈米製程遭遇的挫折。根據業界消息來源指出，截至16日，台積電最新尖端行動晶片半導體製程3奈米的價格上漲，預計將導致高通行動應用處理器（APs）價格上漲約16%。而全球最大行動晶片製造商聯發科，也可能因3奈米生產成本上升而調漲晶片價格約24%。這些價格上漲直接衝擊2家公司的獲利能力。近期，高通執行長艾蒙（Cristiano Amon）對台積電的價格走勢發表了直接評論，他表示：「我們正在盡可能地考慮所有代工合作的選項」，同時對近期因大量生產18A製程而受矚目的英特爾（Intel）劃清界線，補充：「目前這不是選項。」有鑑於全球目前只有台積電、三星電子與英特爾具備製造3奈米以下製程的能力，艾蒙的言論被解讀為三星可能成為第2合作夥伴的訊號。事實上，三星的代工部門目前已經在與台積電，競爭高通下一代驍龍（Snapdragon）行動應用處理器的訂單。然而，台積電的價格策略可能將持續，尤其受到川普政府「美國製造」（Made in America）政策的壓力，台積電雖加速亞利桑那工廠的生產，但當地勞動力短缺以及生產優化困難仍是挑戰。業界估計，即便是落後2個世代的4奈米製程，台積電美國廠的生產成本也比台灣高出至少30%。而對於需要昂貴設備以及更複雜生產步驟的2奈米製程，成本差距更可能擴大至50%，這削弱了台積電過往在生產成本效率上的競爭優勢。相比之下，三星電子雖然同樣在德州泰勒（Taylor）建設代工廠，且美國生產成本預計將高於其華城與平澤的廠區。然而，三星通常被認為面臨較低的風險。1位熟悉三星的人士解釋：「與台積電不同，三星在德州已經營運代工廠超過20年，並與當地公司如格羅方德（GlobalFoundries Inc.）建立了合作體系。這使三星在設備、人力與生產優化的在地適應上具備優勢。」
陸稀土形成技術壁壘 港媒：卡美國脖子成談判籌碼
大陸商務部9日連發多個公告，6個跟出口管制有關，1個涉及不可靠實體清單，在出口管制部分，有4個涉及稀土。華府智庫戰略與國際研究中心關鍵礦物安全計畫主任巴斯卡蘭指出，這是中國首次採用「外國直接產品規則」，即便僅含有微量中國生產的稀土，或使用中國開採、加工或永磁體技術，外國公司出口磁鐵時，都須獲得中國政府批准，本規定也適用於含有至少0.1％源自中國稀土元素的外國生產稀土磁鐵與特定半導體材料。此舉也是中國至今最針對國防產業的一步，任何與外國防衛產業相關的公司，將在很大程度上被拒發出口許可，軍事用途也預期會被自動駁回，影響外國國防供應鏈。巴斯卡蘭示警，這將嚴重衝擊美國國安。因為稀土對包含F-35戰機、戰斧飛彈、雷達系統、潛艦、無人機等防衛技術至關重要，美國生產這些武器的速度已落後，同時中國又加大擴張彈藥製造，並以美國5至6倍的速度取得先進武器平台與裝備，只會讓美國防衛產能更脆弱，使中國能在印太區域緊張時刻，比美國更快擴張軍事能力。在新規下，用於高端先進技術，包含14奈米以下半導體、次世代記憶體晶片等的出口許可，需經中國官方逐案審查，申請公司可能需提供終端使用者、技術規格或是使用領域等細節，讓中國官方有理由延遲、拒絕或有條件出口稀土，有效對先進運算和防衛技術至關重要的稀土全球供應鏈上，加上戰略控制層。另據港媒香港01分析，在《公布對境外相關稀土物項實施出口管制的決定》的附件，提到含有稀土相關物件價值比例達0.1％以上的，想要出口就需通過官方許可，這是為堵上一些國家當「中轉國」的可能性。此外，對於許可的等級，列出「原則上不予許可」，針對境外軍事用戶的出口申請，以及向出口管制管控名單和關注名單所列的進口商和最終用戶。文章分析，中國的稀土冶煉分離技術獨步天下，高效提煉能力目前只有中國有，已形成技術壁壘，「能讓中國更好的去卡美國脖子，讓這種卡脖子成為談判桌上的籌碼。」
美促台積電擴大赴美建廠 外媒揭半導體搬遷難度高
美國希望台灣將半導體產能移往美國，確保能夠滿足美國國內半數晶片需求。外媒指，要將密集且相互依存的供應鏈移植到美國，除晶圓廠外，更得說服數十家零組件與材料供應商一同遷移，且光赴美投資就會消耗掉台積電大部分的資本支出。這項要求挑戰重重，幾乎不可能實現。另外，美媒也分析，在美國總統川普任內，美中關係被形容為「三個T」，TikTok、關稅（Tariffs）與台灣（Taiwan）。中國大陸近日再度施壓華府，要求改變數十年來沿用的表述，以界定美國對台獨的立場，若美國真的讓步，利用台北的地位，換取在關稅和TikTok更佳的協議，將對台灣造成重大衝擊，並使賴清德政府陷入險境。長期以來，美方對晶片生產過度集中台灣感到憂慮，川普上任後，不僅威脅對進口晶片加徵高額關稅，還考慮推動「1比1」生產規則，要求企業在美國生產的晶片數量必須等同進口量。不過，挑戰重重。美媒形容這是一場「全球半導體產業的激進轉變」，因為半導體產業是地球上最複雜的供應鏈之一，要將密集且相互依存的供應鏈移植到美國，不僅需要晶圓廠本身，更得說服數十家零組件與材料供應商一同遷移。《華爾街日報》也直言，要讓美國晶片產能與進口數量匹配，遠比單純增加投資困難，因為海外產品更便宜，供應鏈難以調整，美國要擴充產能也需要時間。而台積電2024年資本支出約300億美元，今年則預計約為400億美元。若真要實現華府所謂1650億美元的美國建廠規模，等於要耗掉台積電五年的全球資本支出，更別提對下一代製程、封裝等新技術及其他市場擴張的資金。即便分十年執行，也意味著每年要將兩位數比例的預算投向美國，對一家仰賴全球供應鏈優勢的公司而言，根本不切實際。
川普宣布藥品課100％關稅 台藥界憂全球藥價波動、癌藥首當其衝
美國總統川普宣布，10月1日起對藥品開徵100％關稅，除非藥品公司在美國設廠。藥界分析，川普的政策將造成全球藥品混亂，引發其他市場藥價波動，危及病患的用藥可近性，其中，癌藥恐首當其衝。藥師公會全聯會籲政府扶植本土產業，鬆綁藥品審查時間，協助藥界度過難關。前食藥局長康照洲指出，川普的政策主要是希望在外設廠的公司回到美國製造，也歡迎其他國家在當地設廠，但結果是製造成本上升；若政府經費無從支應，將會導致藥品難以收載，或增加給付限制，尤其是專利藥多的癌藥將首當其衝。至於漲價是否會發生、何時發生？還要觀察。學名藥協會公共事務委員會主委殷為瑩表示，川普的政策不僅對國際藥廠帶來不確定性，也可能透過成本轉嫁，造成其他市場藥價波動，危及病患的用藥可近性。關稅措施勢必提高國際藥廠的營運風險，間接影響全球供應鏈穩定。藥師公會全聯會理事長黃金舜指出，川普希望全世界的藥廠到美國生產，但這不是只有蓋工廠、鐵皮屋就可以。設廠需要面臨嚴謹法規，起碼要準備4至5年，台灣藥廠若要赴美，須好好考量，包括美國的工人、工會、環保問題等，都可能是投資大障礙。黃金舜認為，因應關稅衝擊，如何讓本土藥廠、生技產業活下來，是政府現在面對的問題。台灣市場規模小，與國際知名大廠競爭有難度，政府應盡快協助台灣的產業，透過資金改善環境。現行本土藥品審查時間非常慢，也應進行鬆綁，讓台灣的產業站穩腳步，度過難關。殷為瑩則認為，台灣應推動屬於自己的「學名藥政策」，透過政策引導、獎勵措施以及價量協議，逐步提高國產學名藥市占率，確保藥品供應韌性。學名藥協會正草擬「學名藥政策建言」，希望透過對話與合作，攜手面對國際變局，保障國人用藥權益。
美國擬推半導體「一比一配額制」 若進口超過國產量恐面臨高關稅
根據《華爾街日報》報導，為強化美國半導體產業競爭力，川普政府正考慮推動一項新政策，要求晶片製造商未來在進口晶片時，須確保同等數量的產品為美國本土生產。若無法長期維持「一比一比例」，可能將面臨關稅懲罰。此項措施仍在研擬階段，據悉美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）與半導體業界高層已進行初步溝通。報導指出，該政策將以「保護美國經濟安全」為出發點，對企業施加壓力，促使其在美國增加晶圓廠等基礎設施投資。依據該報導草案內容，若企業承諾在美國生產一百萬顆晶片，則在新廠建置完成前，仍可先行進口同等數量的晶片；而在轉型過程中，也可獲得部分關稅緩衝。白宮發言人德賽（Kush Desai）回應指出：「美國不應依賴進口來獲得對國家與經濟安全至關重要的半導體產品。」不過，他也強調，除非行政單位正式公告，任何相關政策報導都應視為「尚屬推測」。報導指出，這項新制可能對蘋果（Apple）、戴爾（Dell）等仰賴全球供應鏈的大型科技企業造成挑戰，因為這些公司從世界各地進口大量內含各式晶片的設備。若政策實施，企業可能必須追蹤所有晶片來源，並與供應商密切合作，以在一定期間內達成美製與進口晶片的數量比例要求。然而，對於正在美國擴建產能的半導體業者如台積電（TSMC）、美光科技（Micron）與格羅方德（GlobalFoundries）而言，此舉則被視為重大利多。知情人士透露，川普政府正考慮提供關稅豁免等獎勵措施，鼓勵業者加碼投資美國製造，使其在與國際客戶洽談合約時具備更強談判籌碼。自川普展開第二任期以來，便多次公開表示將對外國製晶片課徵高額關稅，並批評美國過度仰賴海外晶片供應。早在今年8月15日，他曾表示：「我將在下週與再下週針對鋼鐵與晶片祭出關稅。」川普更於多次演說中重申，他計畫對所有進口至美國的晶片與半導體產品課徵「近100%」的關稅。不過，至今尚未對外正式公布具體稅率或課徵時程。他曾指出，未來在美國境內興建、或計畫興建晶片製造設施的企業，可望獲得免稅資格。但有關投資門檻與具體審核標準，至今仍未對外說明。此政策若正式實施，預料將對全球半導體供應鏈產生重大影響，也將進一步強化美國「晶片在地製造」的政策路線。
美國媽媽產後住「台灣月子中心」 花15萬超滿意：女人都值得有的體驗
來自美國俄亥俄州的34歲女子凱蒂（KatieLee）是2個孩子的媽，第一胎在美國生產經驗讓她曾考慮是否生第二胎；在與先生搬回台灣陪伴長輩，感受到台灣優質的醫療體系，最後選擇花約15萬元在台灣一間私人婦產科生二胎，還住進月子中心，雖然只有10天，她仍滿意到直呼「每個女人都值得有的體驗」。根據外媒《CNBC》報導，凱蒂與來自台灣的先生傑森（Jason）過去在美國生活，婚後生下兒子福瑞斯特（Forrest），一家人於2024年7月從美國搬回台灣台北，兩人也展開一段超過1年的長假，他們會趁兒子上幼兒園時多陪伴家中長輩；這段愜意的時光，也讓凱蒂有了考慮生二胎的想法。不過凱蒂在美國的生產經驗，讓她飽受產後焦慮和憂鬱症所苦，原本讓她對生小孩很抗拒，直到與傑森回到台灣，有更多時間之外，加上台灣醫療體系讓她很安心，夫妻倆才決定迎接新生命。然而凱蒂是以依親簽證，在台居住6個月後就享有健保，她透露，享有健保後每次產檢只要180元至480元，比美國隨便就要幾千塊減輕不少負擔。最後凱蒂選在台北一間私人婦產科生產，她在單人病房住了3天2夜，並享有營養師精心準備的餐點，總花費約6萬元，但她推敲，在公立醫院生產應該只要幾千元。另外，凱蒂還砸錢住進月子中心，一天費用約9千元，她總共住了10天，住房費用加上一些額外的總計約15萬元，但包含全天候專人幫忙照顧嬰兒、營養師準備的餐點、中醫治療，還有免費按摩、洗頭和瑜珈等課程。雖然凱蒂只入住月子中心10天，她仍滿意到不行，直呼「我就像住在豪華飯店，有人幫我顧小孩、送餐到房間」，更忍不住感嘆，「每個女人都值得享有這樣的體驗」，這段期間也使她從第一次生產的陰影走出。而凱蒂也說到，台灣與美國的文化差異，生完二胎後，孩子的奶奶也會來幫忙照顧，爺爺會開車接送，大姨子也會來看寶寶，「有一種我生寶寶，全家人都會幫忙的感覺」；但凱蒂在美國，出院後家人不在身邊，她常常有孤單一人養小孩的時候，她也有感而發地說，能以外國人身分享有這些資源很幸運，也感慨在美國的女性往往被迫獨自承擔懷孕和產後，生理和心理出現的壓力。
川普簽行政命令！與美達成框架協議國家將獲「部分關稅豁免」 品項一次看
美國總統川普（Donald Trump）於本週五簽署行政命令，針對已與美國達成貿易框架協議的「對等貿易夥伴」，提供部分進口商品的關稅豁免。據悉，相關豁免措施將於美東時間週一凌晨12時01分起正式生效。路透社報導，此項行政命令涵蓋超過45個進口品項類別，包括鎳、黃金、石墨、製藥化合物與化學品等，豁免對象為已與美國就工業品貿易達成協議，並同意削減先前依《貿易擴展法》第232條徵收「對等關稅」的國家。川普在命令中表示，是否提供關稅減免，將依據貿易夥伴「在對等貿易協議中所作承諾的範圍與經濟價值」，以及是否符合美國國家利益來判斷。白宮指出，這項措施也使美方對日、歐等貿易盟國的承諾更加具體化，符合先前已簽署的框架協議。報導指出，豁免品項主要聚焦於「無法在美國生產或供應量不足」的工業與醫療原材料，包括各類鎳（不鏽鋼與電動車電池核心材料）、天然石墨（電池與導電材料關鍵成分）、黃金（金粉、金箔、金條，尤其為自瑞士進口之重要項目）、製藥用化合物（如麻醉劑利多卡因）、醫療檢測用試劑、釹磁鐵（高性能電機與電子裝置常用）、發光二極體（LED）等。此外，這項行政命令亦取消了部分原有對特定塑膠與多晶矽（太陽能板原料）的免稅待遇，以重新調整產業支持政策。一位白宮官員補充，該命令授權美國貿易代表署、商務部與海關，在確定某國與美達成「對等貿易協議」後，可自動實施關稅豁免，無需再由總統簽署新行政命令。白宮強調，此舉不僅有助於降低美國關稅政策與貿易盟友間的摩擦，也進一步推進川普政府旨在重塑全球貿易秩序、促進美國製造業與產業競爭力的核心戰略。
宴請科技巨頭！川普宣布：很快將對未赴美半導體公司「課徵關稅」
美國總統川普（Donald Trump）在美東時間4日與主要科技公司執行長於白宮共進晚餐時放話，他的政府將針對未赴美設廠的半導體公司輸美商品徵收關稅。據《路透社》報導，自今年1月重返總統職位以來，川普的關稅威脅已使貿易夥伴感到疏離，並在金融市場掀起波瀾，同時加劇全球經濟的不確定性。如今川普4日又揚言：「是的，我已經和這裡的人討論過。晶片和半導體，我們將對那些沒有進來美國的公司徵收關稅。我們很快就會徵收關稅。」不過，他並未明確指出實施的時間或稅率。他補充：「我們將徵收相當可觀的關稅，雖然不會太高，但也是相當可觀。而且若他們進來美國、在這裡設廠，或有計劃這麼做，就不會面臨關稅。」川普長期以來將關稅視為美國外交政策的支柱，用來施加政治壓力、重新談判貿易協議，並迫使出口到美國的國家與公司作出讓步。在談到半導體時，川普強調：「如果他們不進來，就會有關稅。」他還當著蘋果公司執行長庫克（Tim Cook）的面直言：「我會說，提姆・庫克的條件應該會相當不錯。」iPhone製造商蘋果公司（Apple）最近將其在美國的總投資承諾，提高到未來4年內達6000億美元，隨著川普進入第2任期，科技領袖們逐漸對他釋出善意。川普上個月曾表示，美國將對半導體進口徵收大約100%的關稅，但這項措施不適用於那些已在美國生產或承諾在美國設廠的公司。截至目前，台灣晶片巨頭台積電（TSMC）、南韓三星電子（Samsung Electronics）以及SK海力士（SK Hynix）都已宣布在美國投資建設晶片製造廠。然而，川普在推動關稅政策上卻面臨法律挑戰。他的政府已要求美國聯邦最高法院迅速審理1項訴訟，內容涉及維持他依據1977年頒佈之「國際緊急經濟權力法」（IEEPA）所推動的廣泛關稅。在下級法院推翻了大部分對其經濟與貿易議程至關重要的稅收後，川普政府正尋求保守派多數的最高法院的支持。
川普行動發布「新款T1手機」！號稱美國製造 專家：疑用三星P圖
由美國總統川普（Donald Trump）的兒子小唐納德（Donald Trump Jr.）和艾瑞克（Eric Trump）於6月16日共同創立的品牌「川普行動」（Trump Mobile），近日發布了新款T1智慧型手機的展示圖。然而，卻有人發現圖片可能只是1張倉促製作的Photoshop合成照。據《個人電腦雜誌》（PC Magazine，PCMag）報導，川普行動於美東時間19日在社群媒體上發布了這張圖片，並表示「等待即將結束！」展示圖顯示，T1手機已經拋棄了先前的後置3鏡頭系統，改為4鏡頭或可能是5鏡頭的設計。此外，這款新手機看起來比川普行動（Trump Mobile）在6月所宣傳的原始機型略寬了一些。顯然川普行動發布這張圖片是為了炒熱氣氛，因為其官方網站並未更新這個新設計，而是仍然沿用舊的設計圖。此外，這隻新款的T1手機看起來與三星（Samsung）的Galaxy S24和S25 Ultra極為相似，這2款手機採用了相同的鏡頭排列方式與位置。維修網站「iFixit」指出，T1裝置與Spigen公司為S25 Ultra製作的保護殼，看起來幾乎一模一樣。「鏡頭配置與S24/S25 Ultra完全相符，」iFixit告訴《PCMag》，「我們最合理的推測是，這張圖片其實是1張Galaxy S24或S25 Ultra的庫存照片，只是套上了一個Spigen的Thin Fit透明保護殼，再以Photoshop換上了顏色和川普行動的標誌。」川普行動並未立即回應《PCMag》的置評請求。不過，自從該公司最初聲稱T1手機將會「驕傲地在美國製造」以來，外界對這款手機的真實性一直抱持高度懷疑。事實上，至今沒有任何1家智慧型手機公司能完全在美國境內製造整隻手機。儘管川普本人長期推動要在美國本土生產iPhone，但相關企業一直依賴亞洲龐大的供應鏈來生產消費性電子產品。隨著外界質疑聲浪升高，川普行動悄悄修改了T1的宣傳文案，將措辭模糊地改為「將在美國本土誕生」，並且強調會由「美國人的雙手」協助打造。即便如此，川普行動當時仍告訴《PCMag》：「T1手機確實是在美國生產。任何相反的揣測都是不正確的。我們很期待在今年稍晚推出這些手機，但在此之前，任何人都可以透過現有手機轉換到川普行動，只要造訪trumpmobile.com即可。」雖然川普行動起初的新聞稿曾表示T1會在本月發售，但該公司網站隨後又聲稱會在9月推出。如今網站已徹底刪除任何有關9月上架的字眼。其他宣傳圖片甚至顯示，川普行動曾使用蘋果（Apple）的iPhone 16 Pro，但外殼換上了金色保護殼，並加上「Trump」字樣。
美歐簽署新貿易架構協議 「關稅限縮至15％」酒類未豁免
美國總統川普（Donald Trump）日前同意調整對歐洲進口藥品與半導體的關稅政策，撤回原本可能高達250％的關稅計畫。根據美歐雙方21日公布的最新貿易協議細節，歐盟藥品與半導體出口關稅將被限制在15％，與大多數其他產業相同，這份協議預計將自9月1日起實施。這項協議是在川普與歐盟執行委員會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）上月於蘇格蘭會面後宣布的。當時雙方達成共識，大部分歐盟出口商品的關稅將調降至15％，雖仍高於英國先前協商出的10％，但遠低於川普原本揚言的高額關稅。然而協議的實施仍有前提條件。美方要求歐盟先通過立法，將對美國工業品、包括農產品如水果、豬肉、野牛肉與堅果等出口關稅降為零，白宮才會將歐洲汽車出口的27.5％關稅降至15％。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）表示，這項協議「為美國生產者打開歐洲市場的大門」，並強調「關稅應該成為美國最愛的詞彙之一」。他稱此為「美國優先貿易戰略」的重大勝利。對歐洲來說，降低藥品與半導體關稅至15％是一項關鍵保障，尤其對像愛爾蘭這樣的大型藥品出口國更具意義。愛爾蘭副總理兼外交部長西蒙哈里斯（Simon Harris）對此表示歡迎，認為可保護愛爾蘭企業免受更高關稅衝擊。儘管如此，雙方仍有爭議未解。葡萄酒與烈酒並未納入降稅範圍，引發歐洲酒類業者不滿。法國葡萄酒出口聯盟（FEVS）指出，這將對產業造成「重大困難」。歐盟貿易專員塞夫科維奇（Maros Sefcovic）坦言「未能取得成果」，但強調未來仍可能談判。此外，協議還涵蓋能源與科技等長期合作內容，包括歐盟將在2028年前擴大對美國能源進口7500億美元，並承諾投資6000億美元於美國。歐盟並將採購至少400億美元的美國人工智慧晶片，強化其運算中心建設。根據政治風險顧問公司「歐亞集團」預估，協議全面實施後，美國對歐盟商品的平均有效關稅將落在10％至14％區間。美歐合計約占全球經濟規模的44％，此協議被視為雙方經貿合作的重大里程碑。
美國各項經濟數據互相矛盾！停滯性通膨恐捲土重來
美國總統川普（Donald Trump）的關稅戰恐引爆下一場經濟危機！《BBC》指出，幾乎問任何1位經濟學家，他們都會告訴你：川普正在讓全球最大經濟體承受風險。他們表示，他的關稅政策以及對移民的打壓，恐讓美國重回1970年代式的「停滯性通膨」（stagflation）局面，當年突如其來的石油危機引發經濟停滯與物價飆升同時發生，而如今的危機則可能自我實現。對此，白宮始終堅決駁斥這些擔憂，並對經濟學家發動攻擊；而在美國勞工統計局（US Bureau of Labor Statistics）局長麥肯塔弗（Erika McEntarfer）的案例中，川普政府更是直接將她解職。至於局勢會如何發展，美國聯準會（Fed）仍在觀望狀態，也就是等待數據釐清現況後，才決定是否採取降息行動。然而，在過去數週內，即便有大量企業財報、就業與通膨數據，Fed仍無法得到確切的答案。勞動市場傳來的訊號相當令人憂心。5月與6月的新增就業幾乎為零，7月依然疲軟，並且失望離場的求職者人數不斷增加。8月1日的就業報告讓股市大跌，川普陷入恐慌，隨即解雇麥肯塔弗。數天後，穆迪分析（Moody’s Analytics）經濟學家贊迪（Mark Zandi）在社群媒體上宣稱，美國經濟正「站在衰退的懸崖邊」。不過，這並非所有人的共識。確實，經濟增速放緩，今年上半年年化成長率僅1.2%，比2024年少了1個百分點。但儘管消費支出有所減弱，一些企業對前景持悲觀評估，其韌性仍高於許多人的預期。股市在8月1日的衝擊後，很快又恢復上行趨勢。「我們依然難以看到明顯的疲弱跡象，」美國最大銀行摩根大通（JPMorgan Chase）的首席財務官上月告訴投資人，「整體而言，消費者的狀況看起來還不錯。」這讓人們期待，美國經濟或許能像幾年前一樣出乎意料地挺過去，儘管當時同樣面臨自1980年代以來最高的通膨與急速升息的衝擊。8日，美國政府公布7月零售商與餐廳的消費支出較6月成長0.5%，且6月的支出數據也被上修。牛津經濟研究院（Oxford Economics）美國副首席經濟學家皮爾斯（Michael Pearce）分析，「消費雖然低迷，但並未被擊倒。」該機構預測，隨著減稅與股市回升提振信心，未來數月支出將溫和復甦，「在這種遲緩但有韌性的實體經濟下，勞動市場不太可能急遽惡化。」此外，家庭在商店裡尚未遭遇迫使他們削減支出的劇烈漲價。7月消費者物價較去年同期上漲2.7%，與6月持平。但許多預測者原本認為，價格上升可能要到今年稍晚才會出現，特別是在川普將部分最激進的關稅計畫延後到本月之後。然而，一些難以替代的進口必需品，例如咖啡與香蕉，價格已經飆升。學者預期，隨著企業賣完關稅實施前囤積的庫存，並在確定政策方向後調漲價格，物價漲幅將在未來幾個月擴大。因此，生產者物價指數（producer price index）的表現受到高度關注，該指數衡量美國生產商在商品進入消費市場前的批發價格，能為未來趨勢提供線索。該指數在7月出現3年多來最快的增速。更令人擔憂的是，無論是消費者通膨還是生產者通膨，都顯示價格上漲並不限於商品領域，這意味著「停滯性通膨」可能真的正在捲土重來。
川普關稅重擊車市 全球車企累計損失飆破117億美元
美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊，累積損失已達117億美元，且金額仍持續上升。最新一季財報顯示，截至6月30日的本會計年度第一季，豐田（Toyota，TM）因關稅導致營業收入減少超過30億美元，成為受影響最嚴重的車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場沒有直接業務，因此未被納入統計。根據外媒報導，關稅範圍不僅涵蓋稅率15%的日本進口車，還包括來自加拿大、墨西哥等《美國－墨西哥－加拿大協議》（USMCA）成員國的整車，稅率高達25%。這對美國本土「三大」，也就是福特、通用與Stellantis等廠商同樣造成衝擊，因為它們與上述國家有大量跨境生產與供應鏈合作。即使全數在美國生產整車的特斯拉（Tesla，TSLA），也因電動車電池等零組件需進口而被課徵關稅。特斯拉財務長塔內加（Vaibhav Taneja）在7月23日財報會議中透露，本季關稅成本約3億美元，其中三分之二來自汽車業務，其餘來自能源業務，完整衝擊將在接下來幾季逐步浮現。汽車製造商的短期應對策略包括漲價及將部分產能轉回美國，但AutoForecast Solutions專家菲奧拉尼（Sam Fiorani）指出，新建裝配廠往往需要三至五年規劃及10億至20億美元投資，即使改造現有工廠也需5億美元，必須與三年關稅支出相比較後才有決策依據。因此，多數高產量、低利潤的車型，例如日產（Nissan）Rogue，早已在美國生產，而對於高產量海外車型或低產量高利潤車型是否轉產，仍需精算成本效益。目前各大車企已開始調整布局。通用執行長芭拉（Mary Barra）宣布將投入40億美元，把更多卡車與休旅車產能帶回美國，並自2027年起把墨西哥生產的汽油版雪佛蘭Blazer與Equinox移至美國，同時在密西根奧里安（Orion）廠生產汽油全尺寸SUV與輕型皮卡，電動車生產則轉至密西根Factory Zero工廠。本田則考慮在美國工廠增設第三班，以降低關稅衝擊，雖未明確指出車型，但外界曾傳出將Civic轎車由加拿大轉至美國生產，本田已否認此說法。特斯拉則計畫在年底前啟用首座美國磷酸鐵鋰（LFP）電池工廠，以減輕從中國進口電池的關稅壓力。另一個方向是將關稅成本轉嫁給消費者，菲奧拉尼預期，今年秋季起所有車型售價將開始上調，明年漲幅還會擴大，雖然豪華車與平價車的漲幅比例不同，但消費者最終都將付出更高代價。福特曾推出「員工價全民適用」的促銷方案，吸收關稅前庫存的衝擊，但該活動於6月底結束，隨後包括墨西哥製的Maverick皮卡在內，多款車型已調高售價。通用則維持定價不變，但可能透過取消優惠、提高融資成本來維持利潤。CFRA分析師尼爾森（Garrett Nelson）認為，即便各車企削減成本、調整產品線，也無法完全消化關稅帶來的壓力。
川普宣布半導體課徵100%關稅 點名台灣：榨乾英特爾
美國總統川普於美東時間7月31日公布最新關稅稅率後，6日再宣布將對所有進口至美國的半導體晶片課徵高達100%的關稅，也再次點名台灣，直指過去晶片產業因將製造重心移往台灣等地，導致美國英特爾被「榨乾」。川普在談話中強調，新的關稅政策適用於「所有進入美國的晶片和半導體」，但對於已承諾在美國設廠或已在美國生產的企業，將提供關稅豁免，「如果你已經承諾在美國生產，或者正在美國生產，就沒有關稅。」此外，川普對未能兌現美國設廠承諾的企業發出嚴厲警告，未來美國將追討相關關稅，展現出推動科技製造業回流的決心。此政策勢必對全球半導體供應鏈，尤其以亞洲國家為主的生產基地帶來深遠影響。在談及台積電的美國投資計畫時，川普表示投資金額從先前公布的3000億美元下修至約2000億美元，但仍高於台積電官方公布的1650億美元，他堅信這些企業最終將回流美國設廠。此次半導體晶片100%關稅政策，是川普政府加碼推動半導體產業回流的重大舉措。此前，台灣適用的關稅稅率為20%，此次大幅調整，彰顯美國強化產業自主與國安的戰略意圖。
川普宣布晶片擬徵100％關稅 賴士葆：如同馬關條約再現喪權辱國
美國總統川普表示，將對所有輸美晶片、半導體開徵高達100％關稅，但不包含有在美國設廠的企業。對此，國民黨立委賴士葆今（7）日表示，賴清德政府對美國欺壓卻是束手無策畢恭畢敬，任憑美國各種不合理要求，低聲下氣如同馬關條約再現，治理無能、喪權辱國。川普在台灣時間7日凌晨5時許於白宮橢圓辦公室正式宣布，新的關稅稅率將適用於所有進入美國的晶片和半導體，但不適用於承諾在美國生產的公司。對此，賴士葆表示，川普宣布晶片關稅100％，除非在美國生產晶片，護國神山的最先進製程留下來繳納高關稅繼續護國還是搬到美國？賴士葆表示，賴清德政府不敢與美國抗衡也不敢對國人說明決策，只敢在自己家裡惡鬥在野黨，對美國欺壓卻是束手無策畢恭畢敬，任憑美國各種不合理要求，低聲下氣如同馬關條約再現，治理無能、喪權辱國。