耐用性
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史上最薄iPhone Air一拗就壞？實測畫面驚人 蘋果高層揭耐用關鍵
蘋果最新iPhone Air近日以5.6毫米輕薄機身亮相，同時展示耐用性。蘋果高層傑斯威克（Greg Joswiak）與特納斯（John Ternus）表示，側邊鈦金屬邊框是關鍵，手機即使彎曲也能迅速回復原狀。外媒實測時，只見手機微微彎曲後，機體仍保持完整。美國媒體「商業內幕」（Business Insider）報導，傑斯威克與特納斯在Tom's Guide影片中表示，Air的側邊鈦金屬邊框是手機耐用性的關鍵。傑斯威克甚至邀請記者親自嘗試彎曲手機，並表示「它就像抗震建築，會有彈性，但會自動回復原位。」特納斯補充，iPhone Air的彎曲強度超過蘋果內部標準，比以往任何iPhone都更耐用。Tom's Guide與TechRadar的記者依序用手測試彎曲手機，結果顯示手機雖微微彎曲，但迅速恢復原狀。影片中，傑斯威克將手機交給記者時，手機甚至彈出手中落到桌上，但仍完好無損。蘋果在週二的秋季iPhone發表會上推出iPhone Air，展示如何將Pro級效能整合進5.6毫米的輕薄機身。iPhoneAir將自週五起於部分國家開放預購，售價自999美元起（約新台幣2.1萬元），並預計於9月19日正式上市。蘋果執行長庫克（Tim Cook）表示，「拿在手上時，它真的會讓人覺得像要飛起來一樣。」
蘋果秋季發布會9／9登場！iPhone 17系列將亮相「最薄新機」
蘋果（Apple）在27日凌晨，正式宣布將於9月9日（台北時間10日凌晨1時），於加州Cupertino Apple Park總部舉辦年度iPhone發表會。蘋果今年以「Awe dropping（令人嘆為觀止）」為題，這次發表會備受期待，預計將公布全新iPhone 17系列，包括史上最薄的iPhone 17 Air。根據外媒預測，本次預計將發表四款新機：iPhone 17、iPhone 17 Air、iPhone 17 Pro及iPhone 17 Pro Max。iPhone 17 Pro系列預計採用全新鋁合金邊框設計，搭載重新設計的長條形後置相機模組，提升機身耐用性。所有iPhone 17機款預計將搭載最新A19或A19 Pro晶片，效能大幅提升，ProMotion高更新率顯示技術也將擴大至全系列，不再僅限於Pro機款。iPhone 17 Air將成為Apple歷來最薄、最輕的iPhone，預計配備6.6吋螢幕，並採用Apple自研C1數據機晶片，後置單鏡頭相機設計，支援理論下載速度達4Gb/s的5G連接，但不支援mmWave 5G。除了iPhone 17系列外，Apple預計也會同步發佈Apple Watch Series 11、Apple Watch Ultra 3及Apple Watch SE 3，這是三年來首次全系列Apple Watch同步更新。Series 11外觀與前一代相近，傳聞可能新增血壓監測與血糖追蹤功能。
Google Pixel 10系列4機型齊發 「拍照指導」AI教你怎構圖
Google於21日舉辦記者會，正式宣布Pixel 10系列在台上市，這次共帶來4款新機，分別是Pixel 10、Pixel 10 Pro、Pixel 10 Pro XL，以及摺疊手機Pixel 10 Pro Fold，全面涵蓋不同層級的需求。Pixel 10、Pixel 10 Pro與Pixel 10 Pro XL左起依序為Pixel 10 Pro Fold、Pixel 10與Pixel 10 Pro。（圖／廖梓翔攝）外觀設計方面，新一代Pixel 10系列延續了經典的相機列，機身採用更加圓潤的弧形邊角，提升握持手感，同時也帶來更高的耐用性。正面螢幕使用全新Corning Gorilla Armor，能有效減少刮痕與反光，尤其在陽光直射下更能提升可視度。在螢幕表現上，Pixel 10 Pro與Pixel 10 Pro XL分別搭載6.3吋與6.8吋的Super Actua顯示器，亮度與色彩呈現達到目前系列最佳的水準。Pixel 10則配備6.3吋Actua螢幕，相較前代亮度提升35%。Pixel 10 Pro。（圖／廖梓翔攝）核心硬體方面，三款手機皆搭載Google最新的Tensor G5處理器，能支援多模態的Gemini Nano模型，在裝置端即可提供更快速的AI運算能力。記憶體配置上，Pixel 10為12GB RAM，而Pro系列則配備16GB RAM，最高支援至1TB儲存空間。相機功能方面，Pixel 10主鏡頭是4800萬畫素，支援光學防手震，日常拍照穩定又清晰；旁邊的1300萬超廣角鏡頭，特別適合拍風景或多人合照；再加上一顆4800萬畫素的5倍望遠鏡頭，不管是遠拍建築還是舞台表演，都能保持清楚細節。前鏡頭則是1050萬畫素，具備自動對焦，自拍不再模糊。Pixel 10（右）與Pixel 10 Pro（左）的外觀幾乎一模一樣，但可以從閃光燈的設計來判斷。（圖／廖梓翔攝）Pixel 10 Pro與Pixel 10 Pro XL則採用相同的相機模組，主鏡頭升級到5000萬畫素，進光量更好，在夜拍或低光環境下也能保持乾淨細緻；超廣角鏡頭提升到4800萬畫素，還能兼拍微距，讓小物特寫也能清楚呈現；望遠則是4800萬畫素的5倍光學鏡頭，搭配AI「專業解析變焦」最高可達100倍放大。前鏡頭部分同樣是1050萬畫素自動對焦。Pixel 10 Pro XL與Pixel 10 Pro。（圖／廖梓翔攝）Pixel 10、Pixel 10 Pro與Pixel 10 Pro XL規格表。（圖／廖梓翔製表）Pixel 10 Pro FoldPixel 10 Pro Fold。（圖／廖梓翔攝）Pixel 10 Pro Fold採用全新的轉軸設計，完全攤平後厚度為5.2毫米，折疊後厚度僅10.8毫米，重量僅258公克。在螢幕規格上，Pixel 10 Pro Fold攤開後擁有8吋的Super Actua Flex顯示器，亮度提升達80%，即使在戶外強光下也能維持清晰顯示。Pixel 10 Pro Fold。（圖／廖梓翔攝）核心硬體部分同樣搭載Tensor G5晶片與16GB RAM，提供256GB、512GB、1TB ROM三種容量選擇，電池容量則達到4650mAh，能滿足長時間使用需求。Pixel 10 Pro Fold。（圖／廖梓翔攝）相機模組方面，Pixel 10 Pro Fold採用三鏡頭設計，主鏡頭採用4800萬畫素的感光元件，具備光學防手震 (OIS)，無論白天或夜晚拍攝，都能保持穩定清晰。搭配一顆1080萬畫素、5倍光學變焦的望遠鏡頭，同樣支援 OIS，遠距拍攝細節依然銳利。第三顆鏡頭則是1050萬畫素的超廣角鏡頭，適合捕捉寬闊場景或大合照。前鏡頭部分，Pixel 10 Pro Fold在內外螢幕上均設有1000萬畫素自拍鏡頭，方便日常快速拍照或視訊。Pixel 10 Pro Fold。（圖／廖梓翔攝）Pixel 10 Pro Fold規格表。（圖／廖梓翔製表）AI智慧功能在Pixel 10系列中，最受矚目的AI影像功能之一是「拍照指導」。這項功能能在拍攝後自動分析照片的主體、角度與構圖比例，並提供即時的裁切與調整建議，讓畫面更具平衡感與故事性，即使是隨手拍攝，也能產生接近專業攝影師水準的成品。這次Pixel 10系列推出的全新AI功能「拍照指導」，他會依照你挑選的內容來給予拍照指示。（圖／廖梓翔攝）AI會偵測你與備攝物之間的狀態給予建議，然後到AI認可的程度後，就可以拍照了。（圖／翻攝自Google）售價與上市資訊價格方面，Pixel 10有曜石黑、冰霜紫、香茅綠、靛藍色四款顏色，在台售價新台幣26,490元起。Pixel 10 Pro與Pixel 10 Pro則有曜石黑、陶瓷米、月岩灰、綠玉色四種顏色，Pixel 10 Pro售價為新台幣33,490元起，Pixel 10 Pro XL售價39,990元起。Pixel 10 Pro Fold則依容量不同，分別為56,990元與60,990元。目前Pixel 10系列將於8月22日起陸續開賣，而Pixel 10 Pro Fold則將於10月9日正式上市。Google也同步宣布將在台北信義區設立Pixel Space快閃店，讓消費者能親身體驗全系列新功能。Pixel Space快閃店還有可愛的小機器人可以抽獎喔。（圖／廖梓翔攝）
繳智商稅？朋友吐槽騎車買防水外套不如選雨衣 紡織業者這樣說
近期午後都會下雷陣雨，機車族在雨中騎車可不好受，一名網友指出，她想買防水外套，朋友卻說那是繳智商稅，不如買雨衣。也有紡織業者認為，防水外套除防雨，也能保暖，如果只是要在下雨天騎車穿雨衣就好。原PO在論壇《Dcard》發文，她想買一件防水外套方便騎車穿，但和朋友討論時，卻被對方吐槽，「防水外套根本是智商稅，不如直接買雨衣就好。」這讓她開始懷疑，防水外套是否真的沒用。此文一出，不少人紛紛留言「如果只是騎車，那的確雨衣即可，但防水外套多了透氣性，戶外活動登山什麼的就很必要」、「我覺得看什麼時候穿吧，如果是騎車就雨衣」、「登山的時候防水外套超好用」、「防水外套和雨衣就根本是完全不同使用情境的東西，拿來比較到底是哪裡有問題」、「蛤？我覺得穿防水外套很方便欸，你朋友一定沒騎車通勤」。紡織業者在臉書「扛布者-為紡織而活的男子」發文，防水外套的種類相當多，春夏款重於防雨；秋冬款則兼具防寒與防水，在保暖與防水層加工上有所不同。雨衣主要考量成本與耐用性，通常不具備導濕功能，穿起來容易悶熱，如果只是日常騎車使用，穿雨衣就夠。他強調，兩者設計取向不同，「雨衣是透過輕薄的布料，強化『防水設計』，盡可能達到密不透風，而防水外套則是布料可以厚重一點沒關係，再透過版型變化以及布料本身的導濕性做出好運動，符合戶外的舒適性。」
本可避免的災難？美國海岸巡防隊揭「泰坦號內爆原因」
專門潛入北大西洋參觀「鐵達尼號」（RMS Titanic）殘骸的觀光潛艇「泰坦號」（The Titan）在2023年6月發生內爆事故，導致潛艇內5人全數罹難。對此，美國海岸巡防隊（USCG）近日在1份措辭嚴厲的報告中指出，安全措施不足、蓄意逃避監管，以及「有毒的職場文化」，是導致該起事故的原因之一，並將這場災難描述為「本可避免的悲劇。」綜合外媒報導，這艘潛水器在商業航行中前往探索「鐵達尼號」殘骸時於大西洋失蹤，導致船上5人全部遇難。隨後的搜救行動從潛在的救援任務轉變為打撈行動，連續多日成為全球頭條新聞。USCG的調查人員於美東時間5日發布了最終報告。歷時2年的調查報告長達300多頁，內容嚴厲批評了運營「泰坦號」的公司「海洋之門」（OceanGate）及其已故執行長拉許（Stockton Rush）。報告基於對包括前員工在內的20多人的聽證會，描繪了「海洋之門」的企業文化：員工因提出安全問題而面臨解僱威脅和霸凌。這導致了一種淡化、忽視甚至偽造關鍵安全訊息的文化，以提升公司聲譽並逃避監管審查。報告指出：「『海洋之門』的有毒安全文化、公司結構和運營實踐存在嚴重缺陷，其書面安全協議與實際操作之間的明顯差距是這些失敗的核心。在事故發生前的幾年裡，『海洋之門』利用恐嚇手段、科學操作豁免權以及公司的良好聲譽來逃避監管審查。」調查人員發現，「泰坦號」的設計、認證、維護和檢查流程均存在不足。USCG海事調查委員會主席諾伊鮑爾（Jason Neubauer）在聲明中表示：「這起悲劇及5人的喪生本來可以避免。」員工還告訴調查人員，拉許經常繞過既定協議，並無視經驗豐富的員工和承包商的擔憂。報告稱：「累積效應形成了一種專制且有毒的文化，安全不僅被忽視，甚至被積極壓制。這種以報復和霸凌表達安全擔憂者為特徵的有毒環境，加上缺乏外部監管，為『泰坦號』的毀滅性結局埋下伏筆。」報告指出，2023年日益加劇的財務壓力導致「海洋之門」決定在加拿大冬季將「泰坦號」存放在戶外，「在此期間，潛水器未受遮蓋或保護，暴露於降水和反覆凍融循環中」，這可能進一步惡化了船體結構的完整性。調查人員更認定，拉許的「疏失」導致了其它4人的死亡。若拉許倖存，此案可能移交美國司法部，且拉許可能面臨刑事指控。除海洋之門執行長之外，內爆事故還導致法國探險家納爾若萊（Paul-Henri Nargeolet）、英國冒險家哈丁（Hamish Harding）以及英籍巴基斯坦商人達烏德（Shahzada Dawood）及其19歲兒子蘇萊曼（Suleman）遇難。「海洋之門」公司發言人5日表示，公司已逐步停止運營，並將資源集中於配合調查。他在聲明中補充道：「我們再次向2023年6月18日遇難者的家屬，以及所有受悲劇影響的人致以最深切的哀悼。」報導補充，「海洋之門」自2021年起開始運送付費客戶和研究人員前往「鐵達尼號」殘骸散落處，並將這些航行描述為推動深海旅遊的雄心壯志的一部分。去年，納爾若萊的家屬提起不當死亡訴訟，索賠超過5000萬美元，指控「註定毀滅的潛水器」已充滿了問題，但「海洋之門」未披露有關該船及其耐用性的關鍵事實。對此，USCG的諾伊鮑爾認為，此次調查將有助於預防未來悲劇。他表示：「需要加強監管，並為在現有監管框架外探索新概念的運營商提供明確選擇。」達烏德家族對此表示贊同。他們在聲明中表示：「沒有任何報告能改變令人心碎的結果，也無法彌補我們家族2位珍貴成員留下的巨大損失。我們認為，如此災難性的失敗必須伴隨著問責和監管改革。」該家族補充說，希望這場悲劇能成為潛水器行業的轉折點，「如果沙赫扎達和蘇萊曼的遺產，能成為監管改革的催化劑，幫助防止此類損失再次發生，這將給我們帶來某種程度的安慰。」
茶人茶事╱讓破損茶器重生 鋦補、金繕化腐朽為神奇
我家太座有把文革壺某日不慎拋飛，不僅壺把斷成數截，壺底與壺嘴也有破損，愛壺成痴的她居然若無其事，讓我大感不解。果然個把月後，壺又完整地出現茶桌上，燈光下不斷閃爍純銀鋦釘的光芒，較原先更加嫵媚動人，且成了獨一無二的「孤品」。謎底揭曉，果然是出自中國大西北鋦補名家柴桂寧之手，三年前我受邀前往陝西演講，就曾在西安採訪過這一號傳奇人物。與台灣鋦補名家的最大不同，就是專精、專業、快速、精確，價格也較親民。無怪乎每天都有破損的陶瓷茶器、花器、藝術品，從中國各地寄送到西安，威名甚至遠播台灣、港澳及東亞各地。其實早在物質不甚豐厚的年代，兩岸民間都有所謂的「鋦瓷匠」，專門為人修補破損的陶瓷器，最早還曾出現在宋代張擇端所繪《清明上河圖》中，老行當至少已傳承千年以上吧？西安柴桂寧將斷成數截的壺把與破損的壺底與壺嘴完整修復。（圖╱吳德亮攝）「鋦」字在《辭海》的解釋為「鋦子，一種兩端彎曲的釘子，用以接補有裂縫的物品」。對岸《新華字典》則定義為：「用銅鐵等製成的兩頭有鉤可以連合器物裂縫的東西，稱鋦子」。至於鋦釘，除了特殊較大的梅花釘外，台灣大多稱為騎馬釘，對岸則多以螞蝗釘或鉚釘、巴鋦子等稱之。且鋦釘過去大多為鐵或銅製，現代則大多以純銀或K金為之，顯然物質生活提升，鋦補的材料也跟著講究了。鋦補師傅周伯燦鋦補的單柄瀹茶壺。（圖╱吳德亮攝）可喜的是：台灣近年已從最早沿街叫喚的「工匠補」，提升為專業師傅的「技術補」，至近年由藝術家積極投入的「藝術補」。還有單純以漆藝修瓷或貼上金箔的金繕等，將「補破陶」提升至藝術創作的層次。台灣民間鋦補師傅以南部的蔡佩君與周伯燦兩人最為著名；而藝術補則有中國大陸非遺傳人王老邪在台的兩位嫡傳弟子蔡長宏與李國平；長年深居台中大甲的漆藝名家廖勝文則以單純漆藝修瓷見長；還有旅居上海的台灣藝術家蔡樹康，獨創金繕繪出印象派大師作品作繽紛修補。至於真正能以金繕或鋦補將破壺或破碗創作、達到傳世藝術精品境界的，則非台北的陳高登莫屬。十三世紀南宋時間，日本平安時代末期的武將平重盛擁有一只來自中國的「龍泉窯」青瓷茶碗，後來輾轉傳到室町時代幕府大將軍足利義政，不過當時底部已出現明顯裂痕，因此以將軍之尊送回中國，希望能換得另一只青瓷茶碗。不過當時中國並未找到相似作品，只能委請民間工匠精心鋦補後送回日本，使得碗底從此留有六處的鋦釘，為原本造型與釉色動人的茶碗更添風韻，反而成了評價更高，且獨一無二的絕世珍品，並因此而得名為「馬蝗絆」。目前已成為日本國寶，珍藏於東京國立博物館內。原本從事珠寶設計的蔡長宏，是中台灣知名的金工藝術家，鍛造的銀壺、銀飾、銀茶則都有頗高的評價，儘管鋦補僅是他的「副業」之一，卻有他獨特的創作思維與功力。例如我收藏的超現實陶藝名家張山的瀹茶陶壺「兔子在海邊看書」，不慎摔落至四分五裂後經過他的「藝術補」，就令人讚嘆不已。金工藝術家蔡長宏延續張山超現實美學所鋦補的瀹茶壺。（圖╱吳德亮攝）原來為了延續張山超現實的反諷意象，蔡長宏特別在以兔子為首的紅色壺蓋上，以純銀雕塑了蘿蔔、手機、刀子以及書本依序排列，他說張山習慣以壺藝作品控訴人類對生態的無情破壞，而現代文明帶來的食物浪費、智慧型手機普及造成人際疏離；以及社會充斥的暴戾之氣、電腦取代實體書籍等現象，他一口氣全部賦予具象作為鋦釘。至於斷裂的壺把，他除了以六枚K金螞蝗釘連接固定，還畫龍點睛地在尾端不堪鋦補碎裂的螃蟹大螯上，包覆完整的純銀，令人莞爾卻又引發無限的省思。陳高登為口緣破損的青瓷茶甌加上純銀鍛造的窗花鋦補作品。（圖╱吳德亮攝）同樣是珠寶設計出身，陳高登是唯一以鋦瓷作為論文發表，而引起廣泛迴響的國立台灣藝術大學碩士，堪稱是兩岸鋦瓷與金繕工藝最精湛的藝術家之一。從2013年獲得文化部補助策劃｢鋦月人生鋦瓷藝術展」開始，就不斷獲邀在兩岸及日本等地以鋦瓷作品舉辦個展或講座。他說作為鋦瓷的傳承者，理念就是｢如將不盡，與古為新」。陳高登以純銀鍛造具體的拉鍊為斷裂的瓷杯縫合。（圖╱吳德亮攝）因此陳高登不以單純地將破碎殘片縫補起來為滿足，還特意添加了現代審美的新元素，使鋦瓷技藝變得更為靈活和美妙。他說鋦子在器物上成為裝飾，與器物融為一體的時候，就重生為獨一無二的當代藝術品，將逝去的器物注入二次藝術活力，讓殘缺再造風華，蛻變為比原件更完美的藝術「孤」品。他說「從缺點入手的文創，就是最厲害的文創方式」、「面對缺點不是逃避，而是美化與再造」。陳高登以金箔描繪與粉彩原繪完全相同的花葉。（圖╱吳德亮攝）金繕一般多以為來自日本，與中國的鋦補同屬陶瓷器的修補技術，其實本源於中國，只是日本較為發揚光大罷了。金繕屬可逆的修復手段，無須像鋦補必須先鑽孔打釘，讓器皿「既期待、又怕受傷害」，屬於不可回復性質。二者全然迥異，不過一般而言，金繕修復後的器皿，耐用性較不如鋦補，可說各有千秋。金繕在日語稱為Kintsukuroi，是將器皿的碎片或裂縫用大漆（即天然生漆）黏合後，再敷以金粉或金箔裝飾，本質上應屬漆藝的範疇。所謂「如膠似漆」，黏合的大漆乾燥後不僅牢固，還能耐酸、耐熱且防腐，尤其敷以金箔後更加上貴氣與光彩，因此深受日本人的喜愛。在台灣，漆藝名家廖勝文則單純地以大漆修補，曾經長期旅居日本的李國平則再加上金箔成為完整的金繕作品。李國平說長久以來，金繕注重的是技術，讓破損的茶器經由大漆與金箔完美修補，不過他卻堅持，不以最後的金箔塗抹為滿足，而是希望能善用自己的人文思考，用金箔在修補完整的裂縫上繪畫。例如他會因地制宜在單純的線條上，加上花草等圖案，無論構圖與氣韻都恰如其份，讓金繕為原本破損的茶器，重生為全新而獨特的藝術作品。李國平以金繕修補的日本江戶時期織布燒。（圖╱吳德亮攝）旅居上海的台灣藝術家蔡樹康，則更上層樓地獨創大漆調和瓦灰修補後再以大漆繪畫，有時也加入金箔或銀箔，為金繕補器注入更多的繪畫元素，甚至還大膽以梵谷等印象派大師的作品融入，使得金繕後的茶器更添驚奇的趣味。蔡樹康獨創大漆調和瓦灰修補後再以大漆繪畫的印象派大師作品。（圖╱吳德亮攝）
vivo摺疊旗艦登陸台灣！X Fold5預購開跑 舊換新最高折1.2萬
今年度台灣的摺疊手機領域可說是競爭明顯升溫，vivo於23日宣布全新旗艦摺疊機X Fold5正式在台開放預購，不只主打217克輕量設計與6000mAh超大電量，更搭載蔡司三鏡頭與Snapdragon 8 Gen 3處理器，力拚性能與便利兼顧。在價格部分，vivo更是非常有誠意的祭出舊換新折扣活動，最高可折新台幣1.2萬元。官方也希望能透過此舉，讓摺疊手機不再是少數人的選擇，而是人人都能入手的日常旗艦。（圖／廖梓翔攝）vivo X Fold5在外型設計上展現極致輕薄工藝，摺疊狀態下機身尺寸為159.68×72.60×9.2mm，是目前市面上少數將「輕盈」與「旗艦」兼顧的摺疊手機。vivo本次推出兩款配色，鈦灰展開厚度僅有4.3mm，重量僅217克，與羽白展開厚度4.55mm、重量226克，兩者皆呈現出品牌一貫的簡潔俐落與精緻質感，滿足不同族群對機身手感與風格的期待。（圖／廖梓翔攝）螢幕部分則採用兩塊旗艦級AMOLED面板，皆支援120Hz高刷新率。外螢幕尺寸為6.53吋，解析度達2748×1172；內螢幕則展開為8.03吋，解析度為2480×2200，螢幕峰值亮度更高達4500nits，提供優異的戶外可視性。（圖／廖梓翔攝）在核心規格方面，vivo X Fold5搭載最新一代Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3處理器，具備旗艦級效能與AI運算能力，無論是高強度遊戲、多工處理或影像編輯皆能穩定執行。記憶體與儲存空間一次到位，配置16GB RAM與512GB ROM，應對大型應用與海量檔案存取毫無壓力，充分體現高階摺疊機的生產力定位。電力表現同樣令人驚艷，X Fold5內建6000mAh超大容量電池（標準值），採用第四代矽負極技術，大幅提升續航穩定性。官方數據指出，手機支援80W極速有線閃充與40W無線閃充，僅需短時間充電即可快速回復電量，有效解決摺疊機長時間使用的電力焦慮。（圖／廖梓翔攝）在機身耐用性方面，vivo X Fold5也大幅強化結構防護，全面支援IP5X防塵與IPX8、IPX9、IPX9+等級防水認證，標榜可因應日常生活中多變的環境挑戰。IPX8等級代表手機可承受短時間的浸水測試，而IPX9與IPX9+更進一步對應高壓水柱與高溫噴水場景，強調在雨天、潮濕或高熱使用環境下依然具備高度穩定性與防護力。（圖／廖梓翔攝）官方雖強調X Fold5非專業潛水裝置，但此防水設計足以涵蓋使用者常見的潑水、濺濕或意外濕手操作情境，搭配整體輕薄結構與堅固轉軸設計，進一步提高產品在日常與外出使用上的安心感與耐用性。水下拍照測試。（圖／廖梓翔攝）在影像規格方面，vivo X Fold5延續與蔡司（ZEISS）長期技術合作，後置相機採取三鏡頭組合，主鏡頭採用5000萬畫素的蔡司IMX921感光元件，搭配f/1.57超大光圈與進階自動對焦機制，即使在低光源環境下亦能捕捉清晰明亮的影像，強調細節還原與景深層次表現。（圖／廖梓翔攝）第二顆鏡頭為5000萬畫素的超廣角鏡頭，光圈值f/2.05，設計用於強化視野延伸與空間感表現，無論拍攝自然景觀、大場面活動或多人合照，皆能有效涵蓋畫面邊緣，減少變形失真；第三顆則為具備長焦與微距雙重功能的5000萬畫素蔡司超級長焦鏡頭，f/2.55光圈設計支援支援3倍光學變焦，並可最高100倍數位變焦，能從遠距拉近畫面細節，同時展現微觀世界質感，從人像特寫到建築細節都能精準呈現。左起依序為後置鏡頭1x、10x與25x拍照測試。（圖／廖梓翔攝）封面螢幕配有一顆2000萬畫素鏡頭，光圈為f/2.4，展開摺疊機前即可快速自拍、錄製短影片或進行視訊通話；內頁主螢幕也內建一顆2000萬畫素前鏡頭，亦為f/2.4，當使用大螢幕觀影或開啟視訊時，不需旋轉機身即可正面拍攝，操作直覺、體驗一致。兩顆前鏡頭皆採蔡司光學設計，並搭配T鍍膜技術，能有效降低眩光、反射與鬼影，維持清晰自然的畫質表現。左為封面螢幕前鏡頭，右為內頁螢幕前鏡頭。（圖／廖梓翔攝）vivo X Fold5此次在台灣市場共推出兩款顏色選擇，分別為質感沈穩的「鈦灰」與帶有柔霧光澤的「羽白」，容量配置上，X Fold5提供單一高階版本，配備16GB RAM與512GB ROM，官方建議售價為新台幣52,990元。vivo X Fold5即日起至8月3日開放預購，凡至vivo官方體驗店完成預購，並於官網完成登錄者，即可獲得原廠延長保固一年（價值12,000元），再享螢幕意外保固乙次（不限內外螢幕，價值最高18,000元）。（圖／廖梓翔攝）除此之外，消費者可視資格選擇「新朋友」或「舊換新」二擇一方案：新購機用戶可直接獲贈5,000元旅遊金；已有舊機的V粉則可參加「寵粉舊換新」，持X70至X200系列可現折12,000元、V系列或其他X系列機種亦可享7,000元折扣。如果過去並非vivo用戶，凡持有Z Fold、iPhone 13系列或後續機種之消費者也可折10,000元。（圖／廖梓翔攝）vivo也提醒，所有預購贈品與回饋皆需於活動期間完成官網登錄，並依照指定時限提交資料，相關細節與名額限制將以vivo官網公告為準。（圖／廖梓翔攝）
集邦估2026出現折疊手機爆發期 因「這品牌」加入戰局
近期不少手機品牌廠商推出折疊手機，研調機構集邦 (TrendForce) 在22日表示，預估2025年折疊手機出貨量將達1980萬支，滲透率約1.6%，與2024年持平，雖然看似成長速度放緩，但2026年可能出現市場爆發期，主要是因為蘋果可能於明年下半年推出首款折疊手機，有望快速提升高階消費市場的關注度。華為去年首度推出三折疊手機，引發市場熱議，近期又傳出新一代的Huawei Mate XT 2將於今年9月登場，預計又會掀起一波新話題，然而在折疊手機市場，第一名還是韓國品牌的三星。TrendForce表示，三星在折疊機處於領先地位，近期推出新一代旗艦機Galaxy Z Fold7，在鉸鏈結構、摺痕控制與重量厚度等皆明顯優化，但因有其他品牌競爭，預估其全球市占率將從2024年的45.2%下降至2025年35.4%。而主要競爭者就是中系品牌，華為因有中國市場的本土優勢，全球市占第二、市占達34.3%。TrendForce表示，榮耀與聯想（Motorola）今年成長動能明顯，預估市占將從2024年的6.0%和5.5%，分別提升至2025年的9.1%與7.6%。小米也持續突破，並憑藉MIX Flip系列打入輕量折疊機市場，預估市占將從2024年的3.0%成長至今年的5.1%。其他品牌如OPPO、vivo等，合計占比將達8.5%，顯示折疊手機生態系逐步多元，競爭格局更加開放。TrendForce表示，雖然技術與產品豐富度已大幅提升，但消費者對折痕可見度、耐用性與價格仍持保留態度，換機誘因偏低，多數用戶偏好高性價比、發展成熟的直板旗艦機，造成折疊手機短期的市場定位仍是「高階實驗性產品」。而這一現象可能於2026年出現轉折，TrendForce表示，蘋果很可能於明年下半年推出首款外螢幕5.5吋、內螢幕7.8吋的折疊手機，若蘋果正式入局，高階消費者對折疊產品的關注度與接受度有望快速提升。
何時要更換不鏽鋼鍋具？ 專家：出現沾黏就汰換
不鏽鋼鍋具因具備耐用、導熱快、價格實惠等優點，在台灣家庭中幾乎是不可或缺的日常廚具。而市面上常見的304、316、200與400系列到底有何差異？許多消費者在挑選時並不清楚編號背後的真正意義與功能。為此，食藥署與《食藥好文網》合作，發文來詳細解釋。根據《食藥好文網》報導指出，海洋大學食品科學系副教授陳泰源表示，不鏽鋼其實是由鐵作為基礎金屬，再加入鉻與鎳等元素，提升其抗腐蝕與抗氧化的能力。只要鉻含量超過10.5%，就具有基本的不鏽特性。而常見的標示「18-8」、「18-10」，分別代表其中含有18%的鉻與8%或10%的鎳，這些配比會影響耐用性與抗酸鹼能力。陳泰源表示，根據中華民國國家標準（CNS），不鏽鋼依其加工方式與金屬比例可區分為200、300與400系列。其中，市面上最廣泛使用的是300系列，占約七成，最典型的為304與316兩種。304因其穩定的抗鏽能力，非常適合用來製作餐具與鍋具。而316比304多添加了鉬元素，對氯成分的抗蝕能力更強，因此不僅應用於高鹽分湯品，也常見於醫療器械中。至於200系列則因為鎳比例較低、錳較高，在抗腐蝕表現上不如300系列，較易生鏽。400系列則硬度較高，經常被用來製作刀具。對於坊間盛傳「200系列不鏽鋼會溶出過量錳、影響健康」的傳聞，陳泰源引用食藥署於民國101年的溶出實驗澄清，200系列錳的溶出量其實遠低於吃下一碗糙米飯所吸收的錳含量，且錳本身為人體必要的微量元素，因此在正常使用情況下不必過度憂慮。市面上常見以磁性或厚度來判斷不鏽鋼好壞的方法，陳泰源提醒這些都並不準確。磁性與厚薄會隨製程與材料比例改變，並不能當作品質絕對指標。建議消費者挑選時應根據實際用途，確認材質編號，並購買來自可靠品牌與通路的產品，才能確保安全與耐用性。至於如何延長鍋具使用壽命，陳泰源也特別提醒，不鏽鋼之所以能夠「不生鏽」，是因為表面會自然生成一層防護膜阻隔氧氣與水分。但若長時間接觸酸鹼或處於潮濕環境，仍可能導致這層膜被破壞。日常使用後應徹底清潔並擦乾，避免積水與殘留食物，才能維持鍋具的品質與安全。若出現生鏽、沾黏等異常現象，也應即早汰換。
三鶯線座椅為何硬梆梆？新北捷運局揭背後原因
新北捷運迄今已完成淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線3條路線，從「穩健營運」邁入施工「七線齊發」，持續規畫「八線並進」，捷運路線現施工長達57公里及51座車站。而「三峽鶯歌線」將在2026年通車，新北捷運局也解答，「為什麼三鶯線列車座椅硬梆梆？」新北捷運局在臉書粉專分享，三鶯線列車座椅硬梆梆的原因，其中有周全的考量，除了符合規範的防火材質，也依據國際鐵路聯盟頒布的標準，經過了模擬成人體重約100公斤壓力的強度測試，所以列車座椅雖然不柔軟，但非常堅固安全。捷運三鶯線將在明年通車。（圖／新北捷運局臉書）此外，有民眾關心車廂座椅表面光亮，是否容易沾染髒污。對此，新北捷運局表示，過去針對座椅材質進行過耐污測試，共採用9種常見難清塗鴉物質進行試驗，包括紅、黃兩色噴漆、黑色油性與水性麥克筆、白色修正液、黑色鋼珠筆與鉛筆、蠟筆及螢光筆。經清潔劑擦拭後，這些污染均可完全去除，且座椅表面無起泡、裂損、剝落或褪色情形，證明材質具良好清潔與耐用性能。事實上，台北捷運也在粉專分享過相同問題，「為什麼捷運車廂內座椅要使用很硬的材質？A：防止旅客睡過站、B：達到防火的效果。」台北捷運解答「達到防火的效果」，為了顧及所有旅客的安全，捷運電聯車車廂內部的所有材料，皆須使用符合規範的防火材質，包含大家平常乘坐的藍色座椅，也是使用符合防火性能的FRP材質製作，雖然坐起來冰冰冷冷不太舒適，但都是為了保護大家的乘車安全。
騎車會震壞iPhone？ 3C達人直擊蘋果實驗室「破解都市傳說」
網路有傳言指出，蘋果手機iPhone會因為機車震動影響其性能。對此，3C達人「Tim哥」近日發佈一段影片，他直擊蘋果實驗室，破解「騎車手機會壞」的都市傳說。Tim哥在實際參觀與測試操作後說明表示，蘋果在正式出貨前，會對原型機進行一連串近乎「折磨」級別的極限測試；而蘋果設有專區模擬汽車、火車、飛機、摩托車等交通工具的長時間震動，連iPhone螺絲、焊點與連接器，都經過模擬長期震動後的脫落測試，「那些都市傳說是錯的！」過去蘋果發表會上，常顯現出iPhone在水柱衝擊、高空摔落後或是在高溫潮濕的環境中，仍毫髮無傷的畫面，這些背後其實來自一間「iPhone耐用性的測試實驗室」。為了確保每台出貨的iPhone具備穩定、防水和耐摔的性能，蘋果會在產品上市前，對原型機進行一系列的極限考驗。科技YouTuber Tim哥在影片中透露，蘋果在新產品的開發過程中，其實有高達9成的時間，都投入在可靠度與可維修度的測試。實驗室內設有多個「環境模擬」區域，包括鹽分侵蝕、暴露高灰塵環境以及強烈陽光照射等，分別用來檢測裝置的耐用性、密封性及感測器表現。Tim哥特別提到，高溫高濕測試，模擬東南亞的極地氣候條件，讓產品在攝氏40度、濕度90%的極端環境中，驗證設備是否能正常運作。Tim哥實際操作「水柱衝擊實驗」，依照國際IP防護等級標準進行測試，確保手機在不同水壓情境下依然穩定運作。他笑稱：「這就像幫iPhone洗澡！」「大家都愛摔手機，每次新iPhone出來，都在那邊摔！」Tim哥說明，蘋果在實驗室中透過滾筒翻滾與工業機械手臂進行多角度撞擊，模擬花崗岩、大理石及瀝青等不同地面材質上的實際跌落，並記錄下來每一次撞擊的細節，這些都不是「光說不練」，而是真的摔給大家看。至於坊間有個「手機震動會影響性能」的都市傳說，指騎摩托車時，因為地面上有很多坑洞，導致手機不停震動，恐讓零件出現受損情形。對此，Tim哥指出，蘋果設有專區模擬車輛、火車、飛機與摩托車等交通工具的長時間震動情境，產品涵蓋iPhone、iPad、MacBook到Vision Pro等，都在震動測試品項內。Tim哥表示，連iPhone內部的螺絲、焊點與連接器都經過模擬震動後的脫落測試，以確保耐久性，Tim哥直言「那些蘋果產品的都市傳說是錯的」。除了外在測試，內部結構也經過嚴格挑戰。Tim哥說，電池部分會進行數萬次充放電循環，並在不同溫濕度下做加速老化測試，為了延長壽命，充電系統甚至會刻意放慢最後20%的充電速度，減少損耗。而iPhone 16系列則導入全新可拆式電池設計，只要30秒至90秒，即可把電池更換掉，不需複雜工具、不會有殘膠，就能快速完成。Tim哥最後總結表示，事實上，蘋果為了品質，會在正式出貨前「摧毀」數千台iPhone原型機來做各種耐用性測試，這不只是重視使用者體驗，也是為了環境永續。他也指出，過去手機防水技術尚未普及，故障率高達70%，但後來手機有了防塵防水技術後，維修次數明顯減少，有助於產品能被長久使用。
DEFENDER發表DEFENDER TROPHY全球探險挑戰賽 全新26年式DEFENDER TROPHY EDITION限定登場
Defender 宣告將為新世代探險家打造全新的競賽舞台，Defender Trophy 挑戰賽的靈感源自昔日經典越野挑戰賽事，這段圍繞訓練與競賽而展開的傳奇征途，歡迎勇於挑戰不可能，並熱衷於全球自然保育志業的探險家共同參與，加入這場懷抱遠大使命感，如同史詩般的探險旅程。Defender Trophy 挑戰賽預計於 50 多個國家及地區陸續展開，於資格賽中脫穎而出的參賽者，將能夠晉級 2026 年 Defender 與保育合作夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽。（圖／Defender提供）數十年來，Defender 始終備受全球探險家與遠征隊青睞，這項全新的挑戰賽預計於 50 多個國家及地區陸續展開。資格賽選拔將於今年啟動，於資格賽中脫穎而出的參賽者，將能夠晉級 2026 年 Defender 與保育合作夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽。獲勝者將贏得千載難逢的機會，共同組隊完成一項史詩般的獨特任務，讓 Defender Trophy 挑戰賽能夠發揮積極而恆久的正向力量。Defender Trophy 挑戰賽預計於 50 多個國家及地區陸續展開，於資格賽中脫穎而出的參賽者，將能夠晉級 2026 年 Defender 與保育合作夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽。（圖／Defender提供）史詩般的旅程值得史詩般的探險座駕，全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版將向新世代車迷展現引以為傲的探險精神，屆時全球觀眾將能在線上直擊競賽活動。 Trophy Edition 限定版的設計完美輝映賽事精神，提供兩款獨特的經典主題配色選項，包含沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green)，並搭配專屬探險配備。Defender 營運總監 Mark Cameron 表示：「數十年來，全球探險家與其社群始終是構築 Defender 品牌 DNA 的重要元素，其根源能追溯到 1948 年的 Land Rover 原創經典。這場獨特的全球探險挑戰賽將團結各個國家，讓參賽者齊心協力，穿越崎嶇的地形，克服極端的體能考驗完成各種任務，擁抱我們的使命感。」「我們將與 Tusk 攜手合作，這段長達 20 多年的保育合作夥伴關係，讓我們能為新世代車迷打造一場史詩般的探險旅程。屆時賽事活動將透過線上平台與全世界分享，寫下我們引以為傲的傳承。如果你是那種勇於挑戰不可能，並且認同 Defender 永無止息探險精神的新世代探險家，歡迎共同加入這場為你而生的挑戰。」Defender 將陸續於全球各地徵求能夠體現英國原創探險品牌價值觀的探險家們，共同參與首屆 Defender Trophy 挑戰賽。參賽基本資格要求包含：參賽者須居住於活動參賽國家/地區，年滿 23 歲，能夠完成 50 公尺游泳，具備國際駕駛與旅行資格，並且能夠流利使用英語進行溝通，擁有永無止息的探險精神更是至關重要。如需進一步登錄預約索取最新資訊，歡迎造訪台灣官方網站。https://www.landrover.tw/defender/defender-trophy/index.html創造傳奇：全新 Defender 110 Trophy Edition 限定版全新 Defender 110 Trophy Edition 限定版的設計，致敬 Defender 品牌重返國際性的探險挑戰賽，搭配一系列精選探險配件，讓其成為征服探險旅程的完美搭檔，同時透過兩款傳承經典的專屬主題配色，展現屬於新世代的探險精神。全新 Defender 110 Trophy Edition 限定版提供沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green) 兩款專屬的經典主題配色選項，搭配引擎蓋、車身下方、煞車卡鉗與後拖車鉤採用對比鮮明的亮黑色飾面。沙光深黃是以現代化風格，詮釋昔日 Defender 參與國際越野賽事使用的代表性色彩；而凱西克綠則是致敬 Defender 英國原創的探險精神，兩款塗裝皆可進一步選配緞光防護膜，為車身提供額外防護，讓車主能更加安心地挑戰極限，並且提升車輛耐用性。全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版將以精心設計的探險規格登場，提供兩款傳承經典的主題配色選項，沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green)，歡慶 Defender 重啟全球探險挑戰。（圖／Defender提供）為探險而生的專屬規格包含全新 20 吋亮澤黑色鋁合金輪圈，深色尾門護板、亮澤黑輪拱保護罩，以及亮澤黑前下護板。全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版將以精心設計的探險規格登場，提供兩款傳承經典的主題配色選項，沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green)，歡慶 Defender 重啟全球探險挑戰。（圖／Defender提供）車身外觀運用獨特的 Trophy 專屬徽飾點綴引擎蓋與 C 柱車側飾板，搭配車尾 Trophy 徽飾銘板，讓這款限定版車型外觀更顯與眾不同。車室內裝採用 Trophy 發光車門踏板展現專屬識別，質感出眾的檀木黑溫莎皮革座椅讓強悍風格更顯奢華，外露式儀表板橫樑則施以車身同色塗裝，並搭配獨特的 Trophy 雷射蝕刻徽飾。全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版將以精心設計的探險規格登場，提供兩款傳承經典的主題配色選項，沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green)，歡慶 Defender 重啟全球探險挑戰。（圖／Defender提供）為了實現極致的越野性能，專屬配件包含遠征車頂架，能讓滿載裝備的旅程擁有額外的儲物空間，並搭配方便取放車頂物品的黑色展開式車頂梯；亮澤黑外部側掛式裝備箱則能為泥濘、潮濕或沾滿沙土的物品提供額外存放空間；前後輪皆裝配經典擋泥板，以及用於過濾灰塵的加高空氣吸入孔。全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版引進完整規格配備與建議售價，將於今年稍晚於台灣官方網站公告，歡迎登錄預約索取相關資訊：https://www.landrover.tw/defender/defender-110/defender-trophy-edition.htmlDefender Trophy 挑戰賽：獨一無二的探險競賽Defender Trophy 挑戰賽的參賽者將面對重重關卡，以及一系列心理與體能挑戰。這將是對智慧、意志力與團隊合作的獨特考驗，懷抱遠大的使命感，迎接這場史詩般的探險旅程，包含台灣在內的各國家/地區資格賽將陸續開放申請。Defender Trophy 挑戰賽的全球總決賽預計將於 2026 年登場，自各國家/地區資格賽脫穎而出的優勝者將前進非洲，競逐史詩般的全球總決賽。全球總決賽的獨特賽制細節將於日後發表，參賽者將在一系列賽段中相互較量，上演一場史詩般的探險之旅。決賽將與 Defender 的保育合作夥伴 Tusk 合作在非洲舉辦。參賽者將以兩人一組進行比賽，但採個人獨立計分制，排名最低的參賽者將能在每個賽段開始前，優先選擇潛在的隊友人選。Defender Trophy 挑戰賽的參賽者將面對重重關卡，以及一系列心理與體能挑戰，透過對智慧、意志力與團隊合作的獨特考驗，迎接史詩般的探險旅程。（圖／Defender提供）競賽中的每個階段，團隊將陸續完成各種駕駛挑戰、智謀挑戰與體能挑戰。駕駛挑戰－團隊將穿越崎嶇的道路、佈滿岩石的陡坡與隱蔽的落差，這將是對駕駛能力和導航技能的嚴峻考驗。智謀挑戰－創新是成功的關鍵，團隊必須快速思考、巧妙行動並保持冷靜。體能挑戰－團隊穿越峽谷、跨越河流時，將是對體能、協調性和團隊合作的重大考驗。Defender Trophy 挑戰賽的參賽者將面對重重關卡，以及一系列心理與體能挑戰，透過對智慧、意志力與團隊合作的獨特考驗，迎接史詩般的探險旅程。（圖／Defender提供）決賽團隊的競賽進展將與全球線上觀眾分享，觀眾將能藉此機會認識新世代的探險英雄。透過前幾輪競賽累積的基礎，全球總決賽的優勝者將有機會完成一項獨特的 Tusk 保育任務，讓 Defender Trophy 挑戰賽能夠發揮積極而恆久的正向力量。這將是一場懷抱遠大使命感，如同史詩般的探險旅程。瞭解 Defender Trophy 挑戰賽活動詳情與台灣資格賽報名資訊，歡迎登錄 Defender 台灣官方網站預約索取最新資訊。https://www.landrover.tw/defender/defender-trophy/index.html
波音787夢幻客機首起空難釀294死 工程師曾警告「偷工減料」
印度航空一架波音787夢幻客機（Dreamliner）於6月12日從艾哈邁達巴德飛往倫敦途中墜毀，造成逾200人罹難。外界關注這起悲劇是否與波音製造過程中被指存在的結構性缺陷有關。事實上，早在一年前，波音內部一名工程師就曾對787機型的組裝品質發出嚴重警告，直指該機種存在潛在致命風險。根據外媒的報導，失事航班為印度航空編號AI171的787-8型號夢幻客機，載有242名乘客與機組人員，從阿美達巴德機場國際機場起飛不久後，墜毀於艾哈邁達巴德市梅加尼納加爾地區，成為該型飛機自2011年投入商業飛行以來的首宗致命事故。目前印度民航總局（DGCA）正對事故原因展開全面調查。雖然尚無直接證據顯示墜機與先前的質疑有關，但事件無疑再次引發對波音飛機製造品質的質疑與關注。早在2024年波音公司資深工程師薩姆薩勒普爾（Sam Salehpour）便公開指出，787夢幻客機的製造過程中存在偷工減料情形。他表示，機身部件在組裝時未妥善對齊，且工人為了強行拼合，甚至跳到零件上施壓，使結構變形，可能導致飛機在飛行數千次後出現災難性裂解。薩勒普爾當時在接受《紐約時報》訪問時強調，「這不是造飛機的方法」，他也向美國聯邦航空管理局（FAA）提出正式投訴，引發FAA對787生產流程展開調查。薩勒普爾也指稱類似問題同樣出現在波音777客機中。他指出，機身接縫間隙過大，以及過度施力對準零件，恐使複合材料過早疲勞，進一步影響飛行安全。此外，FAA早在2021年起曾因機身縫隙問題，暫停波音787的交付近兩年。波音公司雖宣稱問題已獲解決，且飛機經過測試後並無即時安全風險，但薩勒普爾的律師則反駁，表示FAA仍對數據差距感到憂慮，質疑波音製程透明度與改善成效。波音方面對相關指控予以否認，公司發言人表示，787機身的組裝變形不會影響耐用性與壽命，強調經過廣泛測試後「未發現直接飛安風險」。針對印度航空AI171航班墜毀事件，波音則表示正與印度航空密切合作，提供一切必要協助，並對罹難者表達哀悼。波音近年已數度捲入安全疑雲，2019年至2020年間737 Max機型先後發生兩起致命空難，導致346人死亡。2024年初阿拉斯加航空一架737 Max 9又因門塞爆裂事件遭到全球停飛，這些事件加上包括已故前員工約翰巴內特（John Barnett）在內的多名舉報人提出內部品質控管問題，讓波音的企業形象與信譽備受打擊。美國司法部與FAA也因此加強對波音的監督與調查，目前該公司正面臨領導層改組與刑事責任的潛在風險。
首款蘋果摺疊機傳聞2026秋季登場 「毫無痕跡」與「超耐鉸鏈」將成最大亮點
蘋果首款摺疊式iPhone的開發雖仍未正式亮相，但近來關於其鉸鏈設計與螢幕品質的細節持續曝光。根據長期追蹤蘋果消息的多位分析師與科技媒體，包括《彭博社》記者古爾曼（Mark Gurman）與供應鏈專家郭明錤（Ming-Chi Kuo）的消息顯示，蘋果將該裝置定位為旗艦級產品，直接追求在功能與硬體品質上全面超越競爭對手。綜合外媒報導指出，目前最受矚目的關鍵零組件之一，就是鉸鏈結構。根據微博上具高度準確率的爆料帳號「剎那數碼」指出，蘋果將在摺疊式iPhone的鉸鏈，將採用液態金屬材質，也就是非晶態金屬（又稱金屬玻璃），其抗彎曲與抗變形能力極強，據稱強度可達鈦金屬的2.5倍。這種設計可有效提升耐用性，同時有望減少摺痕問題，使柔性OLED螢幕在展開時幾乎看不出折痕，這將成為與現有摺疊機最大區隔。除了微博帳號爆料外，其實供應鏈專家郭明錤先前也曾透露過，蘋果的摺疊式iPhone鉸鏈可能為液態金屬、鈦金屬與不鏽鋼的混合設計。郭明錤也提到，摺疊式iPhone將配備一塊約7.8吋的內部主螢幕與5.5吋的外螢幕，設計上將不使用Face ID，而改採結合Touch ID的電源鍵。相機部分預計包含兩顆後鏡頭與一顆前鏡頭，電池容量則為高密度設計，展開狀態下機身厚度為4.5mm，摺疊後為9至9.5mm。而在螢幕部分，《彭博社》記者古爾曼在其《Power On》專欄中提到，蘋果目前設定的發表時程為2026年秋季的重大新品發表會，預期將在該年9月登場。但由於摺疊式iPhone開發難度極高，內部消息指出不排除延至2027年正式量產。古爾曼也提到，蘋果的策略與競爭對手有顯著差異，其目標是推出一款完全成熟且工藝精湛的摺疊裝置，除了強調高耐久性的鉸鏈結構外，同時也目標要打造出「毫無摺痕」的螢幕，以滿足高端市場需求「蘋果希望透過在摺疊螢幕展開時讓摺痕更不明顯的方式，來區別於競爭對手。」
陽明交大教授陳俊太團隊開發「自我修復材料」 延長紡織、醫療、穿戴物壽命
高單價機能服飾破損即報廢？陽明交大陳俊太特聘教授團隊開發出「自我修復材料」，讓衣物受損也能回春，該技術運用離子液體與高分子材料，具備快速修復能力，延長產品壽命、減少資源浪費，未來可應用於紡織、醫療、穿戴裝置等領域，朝向永續新未來邁進。許多高單價機能服飾在使用過程中因破損而被淘汰，間接增加環境與能源負擔。陽明交大應用化學系陳俊太特聘教授團隊發明了一種可修復基材及其製備與修復方法，能有效提升材料耐用性，實現永續利用。該技術的核心在於利用不同結晶度的高分子與離子液體混合，形成具有自修復能力的離子凝膠。其中，離子液體與含氟高分子之間存在穩定的離子-偶極作用力，正電離子可與含氟基團形成高度可逆的物理性交聯，使材料具備自我修復特性。經塗佈與加壓處理後，受損部位可快速恢復，延長產品使用壽命，同時降低生產成本，進一步實現能源永續的價值。此技術在紡織業、穿戴式裝置及醫療材料等產業具有極大的應用潛力，未來可望推動高性能材料的發展，減少資源浪費，創造更環保的產品循環。
預計2026年顛覆市場？ 蘋果「摺疊機」更多細節曝光
經過多年傳聞，蘋果可摺疊iPhone的開發終於邁入實質進展階段。根據外媒報導指出，蘋果目前正在開發兩款可摺疊裝置，其中以配備約8吋內螢幕的iPhone Fold率先登場，另一款則是配備20吋巨型螢幕的可摺疊iPad。可摺疊iPhone採書本式設計，展開後螢幕接近平板大小，外部則有一塊5.5吋螢幕，整體比例接近4:3，外型神似過去的iPad mini。綜合外媒報導指出，產業分析師郭明錤（Ming-Chi Kuo）表示，蘋果摺疊機內部螢幕將採用7.8吋無摺痕設計，並強調蘋果將打造公司史上最薄的裝置，展開時厚度僅4.5毫米，摺疊後為9毫米。由於空間受限，Face ID可能無法搭載，取而代之的是設置於側邊的Touch ID指紋辨識。機身結構則採用鈦合金及不鏽鋼打造，確保耐用性與質感兼具。在全球可摺疊手機市場方面，顯示器供應鏈顧問公司（Display Supply Chain Consultants，DSCC）預估，原本每年有高達40%成長率的可摺疊手機市場，到了2024年成長將放緩至5%，2025年甚至可能出現4%的下滑。不過，業界預期蘋果進入市場後，將可望重新帶動需求。售價方面，有爆料者透露，iPhone Fold定價將介於2100美元至2300美元之間，定位高於Galaxy Z Fold 6與Pixel 9 Pro Fold等Android陣營競品。蘋果將主打頂級市場，與既有Android機型拉開明顯差距。至於上市時間，綜合多方消息，蘋果首款可摺疊iPhone預計於2026年下半年亮相，可能與iPhone 18系列一同登場。蘋果內部已為此項目指派新代號V68，意味開發已邁入後期，不久後應能正式亮相。生產地方面，儘管蘋果正積極推動印度生產，並計劃到2026年底在印度生產6000萬台銷往美國的iPhone，以因應美國對中國進口商品最高145%關稅，但最新消息顯示，首款可摺疊iPhone與計劃於2027年推出的20週年iPhone仍將在中國生產。彭博社（Bloomberg）記者馬克·古爾曼（Mark Gurman）指出，由於蘋果過去未曾在中國以外地區生產重大新設計產品，因此這次也將延續一貫模式。20週年版iPhone方面，傳聞蘋果將採用「以玻璃為中心」的創新設計，並預期以高價上市。不過目前相關細節仍未公開。整體來看，蘋果可摺疊iPhone的主要規格包含7.8吋內螢幕、5.5吋外螢幕、書本式設計、鈦合金機身、側邊Touch ID按鈕，以及可摺疊狀態下仍可運作的雙鏡頭與單前鏡頭設計。量產計畫預定於2026年第四季展開，售價約介於2000美元至2500美元之間（折合新台幣約17萬至21.3萬元），將進一步鞏固蘋果於高階市場的地位。
主打Pantone認證時尚「超潮色」 Motorola razr 60系列摺疊新機登場
Motorola於25日正式在台發布全新摺疊手機razr 60系列，這次系列手機razr 60 ULTRA與razr 60最大的特色就是外觀配色，兩款新機皆採用官方Pantone授權配色，ULTRA有「山路棕」、「聖甲蟲綠」、「卡巴萊粉紅」，razr 60 則有「直布羅陀海藍」、「巴菲粉紅」、「明亮天空灰」。實際把玩的感覺可以說是非常的有質感。razr 60系列手機相同之處兩款新機皆採用直立式可摺疊設計，搭配鈦合金強化轉軸，通過高達80萬次的摺疊測試，展現出優異的耐用性與穩定性。此外，兩者皆具備IP48防塵防水等級，提升日常使用的安心感。在智慧功能方面，razr 60與razr 60 ULTRA皆內建moto ai智慧助手，支援語音生成會議紀錄、建立個人備忘錄等功能，提升資訊整理與生活效率。此外，兩款機型皆搭載AI Key快捷鍵，方便用戶快速啟動moto ai，享受更直覺且個人化的操作體驗。 而moto ai功能也有進駐攝影方面，內建的影像增強技術，方便使用者更快速的捕捉瞬間的美好。上排為Motorola razr 60 Ultra，下排為razr 60。（圖／廖梓翔攝）Motorola razr 60Motorola razr 60採用直立式可摺疊設計，展開後尺寸為171.3× 73.99 × 7.25毫米，閉合後為88.08 × 73.99 × 15.85毫米，重量僅188克。外型延續刀鋒摺疊設計，外螢幕為3.6吋 LTPS pOLED 面板，解析度為1056 x 1066，支援最高90Hz更新率。主螢幕則為6.9吋可摺式 AMOLED 螢幕，解析度為2640 x 1080，支援HDR10+與最高120Hz畫面更新率。Motorola razr 60。（圖／廖梓翔攝）硬體方面，razr 60搭載 MediaTek Dimensity 7400X 處理器，配備8GB LPDDR5X 記憶體與256GB UFS 2.2儲存空間。內建4500mAh電池，支援30W TurboPower快充與15W無線充電。防護等級達IP48，具備日常防塵與防潑水能力。Motorola razr 60。（圖／廖梓翔攝）攝影方面，razr 60 採用雙鏡頭配置，主鏡頭為5000萬畫素，支援OIS光學防手震與全像素自動對焦，另搭配1300萬畫素的超廣角與微距鏡頭。前鏡頭則為3200萬畫素，配合摺疊機身可作為內建腳架，方便自拍與創意角度拍攝。Motorola razr 60。（圖／廖梓翔攝）razr 60有「PANTONE™ Gibraltar Sea（直布羅陀海藍）」、「PANTONE™Parfait Pink（巴菲粉紅）」與「PANTONE™ Lightest Sky（明亮天空灰）」三種顏色，建議售價為新台幣$23,990，即日起正式發售。轉軸部分幾乎沒有任何空隙可言了。（圖／廖梓翔攝）Motorola razr 60 ULTRAMotorola razr 60 ULTRA同樣採用直立式可摺疊設計，展開為171.48× 73.99 × 7.29毫米，閉合時為88.12 × 73.99 × 15.69毫米，重量僅199公克。螢幕方面，razr 60 ULTRA搭載4.0吋LTPO pOLED外螢幕，解析度為1272 x 1080，主螢幕則為7吋可摺式 AMOLED螢幕，解析度為2992 x 1224。兩螢幕皆支援165Hz畫面更新率Motorola razr 60 Ultra。（圖／廖梓翔攝）硬體方面，razr 60 ULTRA搭載Snapdragon®︎ 8 Elite 旗艦級處理器，配備16GB LPDDR5X 記憶體與512GB UFS 4.0儲存空間。電池容量達4700mAh，支援68W TurboPower™ 有線快充、30W無線充電與5W反向充電。Motorola razr 60 Ultra。（圖／廖梓翔攝）攝影方面，razr 60 ULTRA 配備三顆5000萬畫素鏡頭，主鏡頭支援OIS光學防手震與即時全像素自動對焦，另搭配122度超廣角＋微距鏡頭，實現廣闊與細節兼備的拍攝視野。前鏡頭同樣為5000萬畫素，搭配摺疊設計，可直接當作腳架拍攝Vlog與自拍。Motorola razr 60 Ultra的背面，背面的質感讓整體握持感超好。（圖／廖梓翔攝）razr 60 ULTRA有「PANTONE™ Mountain Trail（山路棕）」、「PANTONE™Scarab（聖甲蟲綠）」與「PANTONE™ Cabaret（卡巴萊粉紅）」三種顏色，售價為新台幣39,990元，即日起正式開賣。Motorola razr 60 Ultra。（圖／廖梓翔攝）
年砸600萬優化校園設備 鄭朝方：竹北東西區要均衡發展
新竹縣竹北市長鄭朝方22日表示，市公所推動市內「校園修繕計畫」，2025年編列新台幣600萬元，提供市內每校最高50萬元補助設備修繕，目前已有5所學校提計畫，希望能讓孩子學習環境更安全愉快。竹北市公所官員介紹，竹北市各區街景與學校設備完善程度落差不小，因此持續推行「校園修繕計畫」，儘管學校是縣政府管轄，公所行有餘力，仍願意提供校方經費改善校園環境。官員舉例，以2024年來講，共有市內16所學校受惠，當年度600萬元核定了596萬元，執行率很不錯；而2025年持續編列600萬元專款，除了優化學習外，也希望資源挹注後，竹北落差不小的東、西區發展能均衡一些。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖）認為竹北東、西二區校園硬體設備發展落差需要加速處理以利共好進步。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方則說，以2024年受惠的十興國小為例，該校活動中心木地板舞台已使用近20年，近年出現毀損、樓梯扶手鬆動和樓梯踏面塌陷等問題，其實學生根本身處「跌落」的安全危機中，實在危機四伏！但在獲得竹北市補助49.5萬元後，校方迅速更換與加強固定樓梯扶手，除了符合無障礙設施規範外，還配合新型集會充電需求，把原有「地板插座」電流負載與防火優化，希望提升使用安全性。十興國小校長徐發斌也說，市公所挹注經費，也讓舞台能更換為耐磨地板防滑，並強化既有鋼構，使得架構既美觀又提高耐用性，另外使用了H鋼加強固定舞台下方的儲物櫃門板，保障進出整理的安全。鄭朝方坦言，竹北以東區來講，有許多時髦新穎的學校，大家是擠破頭而產生「總量管制」，反觀西區還有不少老城區的學校，面臨了是資源分配不足以及校舍亟需改善的問題，可見區域內的教育環境均衡發展還要努力，希望透過公所餘裕的資源挹注，一點一滴完善公立國中小校園設施，讓每所學校的競爭力都提升，也優化學習品質，讓學生快樂成長。
夏日草編包、配件搶先看！FENDI 拉斐草系列超圈粉、旅遊度假百搭實用，價格細節一次整理
夏天穿搭當然要來一個草編包，不只是旅遊好幫手、也能讓你不出國就能感受到放鬆度假的氛圍！而FENDI推出2025夏季限定系列，以拉斐草系列先鋒主打，這次就來搶先看那些包款很值得入手！FENDI 拉斐草系列，外型＋實用性都滿分源自天然的拉菲草除了象徵夏日潮流，亦兼具多功能性和持久耐用的特質，FENDI通過特殊工藝處理，讓它持久耐用性並歷久彌新，以不同的工藝探索其變化的各種可能性。（圖／品牌提供）這次推出的拉菲草系列包含經典包款：Peekaboo Soft、迷你Peekaboo、Baguette、Mamma Baguette、新款托特包等等，以精湛的手工鉤編拉菲草，呈現出獨特的紋理，並以不同的鉤編針法交替使用，創造出別緻的水滴狀質感。（圖／品牌提供）此外，為維持標誌性包款的經典廓形，採用不同粗細的紗線：紗線越粗，包的結構越堅固；紗線越細，包形越柔軟，可自由搭配多種造型，百變時髦。（圖／品牌提供）2025春夏草編包推薦草編包推薦：拉菲草編織鏈帶錢包 & mini購物包這款精緻小巧的鏈帶錢包，有俏皮的抽鬚造型、搭配拉菲草編織FF LOGO，質感滿分，結合低調優雅的色系，而且價格意外很親切，不到5萬就入手。FENDI 拉菲草編織鏈帶錢包／49,200元，拉菲草抽鬚造型FF LOGO 購物包(mini) 建議售價／55,200元（圖／品牌提供）草編包推薦：Mamma Baguette & FF LOGO水桶包一樣有可愛又吸睛的編織抽鬚造型，透過經典包Mamma Baguette與水桶包的演繹下，誰能不愛。這兩款都有很不錯的收納容量，對於出國度假或旅行來說都很實用。FENDI 拉菲草編織抽鬚造型Mamma Baguette(中)／106,500元，拉菲草抽鬚造型提把 FF LOGO水桶包／63,200元（圖／品牌提供）草編包推薦：編織購物包這兩款都非常適合有收納需求的你，簡約外型搭配深咖色FF LOGO，即使穿得很簡單也能讓造型更加活潑有魅力。FENDI 拉菲草編織購物包(大)／67,400元，FENDI 拉菲草編織購物包(小)／61,200元（圖／品牌提供）不只包包，拉菲草系列配飾也值得入手為了使拉菲草系列更豐富完善，可以搭配Forever Fendi珠寶。以簡約的魅力線條和柔和的金色金屬，為整體造型增添一份隨性的精緻感，柔和的金色與拉菲草的素雅色澤相輔相成，更添一份精緻魅力。FENDI FF LOGO 項鍊／13,200元，FF LOGO 戒指／9,800元（圖／品牌提供）而除經典包款與飾品外，拉斐草系列亦有手工拉菲草帽、Nano Baguette配飾、Colibrì跟鞋、FENDI Sunshine平底鞋和皮帶等，為整體的造型穿搭延伸無限可能。FENDI FF LOGO 草帽／32,000元，Nano Baguette配飾／36,200元，Colibrì跟鞋／39,800元，編織腰帶／21,400元（圖／品牌提供）
只要萬元多入手！LeSportsac x Roberto Cavalli聯名系列，時髦外型搭配實用設計，剁手都要買
以輕盈、多功能及耐用性聞名的LeSportsac攜手義大利時尚品牌Roberto Cavalli 推出聯名系列包款，不只維持原有的實用性、還加乘時髦風格，價格也相對好入手，絕對是包控們必收藏系列！人氣女團HUR+ 搶曬LeSportsac x Roberto Cavalli聯名包款而台灣新生代人氣女團 HUR+ 成員也搶先揹上LeSportsac x Roberto Cavalli聯名包款，以個性穿搭詮釋本系列獨特的斑馬紋風格，展現年輕世代的無畏態度與時尚張力。善榛挑選黑白斑馬紋空氣感小型斜背手提兩用包，蓬鬆立體的雲朵泡泡造型結合鮮明斑馬紋設計，展現甜美與個性兼具的時尚態度。（圖／品牌提供）裴頡則選擇手拿黑白斑馬紋小型斜背手提兩用包，輕巧的尺寸搭配亮眼印花，為整體造型注入不一樣的感覺，看起來簡單中帶點狂野。凱玲選用黑霧輕紋中型斜背手提包，低調霧感與細緻紋理展現極簡時尚魅力，兼具機能與質感，可以斜揹也可以帥氣手拿超方便！ （圖／品牌提供）2025春夏杜拜時裝週、搶先曝光首波聯名系列本次聯名系列巧妙融合 LeSportsac 輕盈耐用的標誌性材質與 Roberto Cavalli 大膽狂野的動物紋設計語言，展現兩大品牌對時尚與機能的極致追求。（圖／品牌提供）細節直接拉滿，齒型搭扣、雙品牌拉鏈頭、齒型吊飾與鉚釘點綴出層次豐富的金屬質感，搭配緹花內裡與純素皮革，摒棄動物成分，改採植物纖維，實踐永續時尚理念。每款包袋都展現高度工藝與風格張力，完美詮釋「都會叢林中的時尚宣言」。（圖／品牌提供）小編精選、必收LeSportsac x Roberto Cavalli聯名款推薦聯名包款：柔黑霧影兩用包簡約控不要錯過的線條設計，搭配蓬鬆柔軟的材質，百搭時髦又輕盈，適中的容量也非常好收納，絕對是入門首選。柔黑霧影空氣感中型手提斜背兩用包／18,000元（圖／品牌提供）推薦聯名包款：黑白斑紋空氣感兩用包吸睛的黑白斑紋搭配蓬鬆空氣感材質，不只手感柔軟，還讓包款有狂野風格又不失可愛的一面，最適合甜美系又想要展現個性的妳。黑白斑紋空氣感小型斜背手提兩用包／15,000元（圖／品牌提供）推薦聯名包款：黑霧輕紋肩背包低調奢華的黑色輕紋設計，細緻的抓縐紋理、展現精緻工藝，讓簡單的包款瞬間變得質感迷人，搭配柔滑流暢的包型，不只好看而已、更是實用。黑霧輕紋肩背包／19,000元（圖／品牌提供）推薦聯名包款：黑白斑紋兩用包另一款黑白斑紋系列，雖然少了空氣感的材質，卻增添優雅的魅力，搭配可以手提肩揹設計，賦予包款更多變化性，也讓穿搭風格更豐富。黑白斑紋斜背手提兩用包／19,000元（圖／品牌提供）