脫碳
」 氣候變遷
盛達電(3027)釋出儲能與海外綠能進展 強化表後應用與國際布局
盛達集團日前召開 2025 年第一季法人說明會，由盛達電業董事長陳振乾、盛達電業總經理張淑梅與盛齊綠能總經理陳均宜共同主持，針對儲能市場推進成果、表後應用布局與海外策略發展等重點項目進行說明。隨著綠能與儲能布局持續深化，盛達集團營運動能穩健回升。2024年合併營收達新台幣20.24億元，年增維持雙位數成長，2024年第四季每股盈餘（EPS）由虧轉盈，2025年前二月營收亦延續成長趨勢。2024年再生能源設備銷售與系統整合毛利率同步提升，反映集團在再生能源市場的長期耕耘已逐漸發揮綜效。此外，合約負債與履約成本持續上升，亦進一步印證業務動能持續擴張。除了深耕儲能與太陽能兩大核心業務外，盛達集團亦積極拓展通訊事業版圖，已投入自主研發雲端監控系統，跨足關鍵任務物聯網(IoT)及企業物聯網應用市場。旗下美國子公司BEC已成功取得北美指標型電力公司及連鎖商店訂單，導入全自研的4G/5G路由器與BECentral®雲端管理系統，應用於電網現代化及POS收銀系統之穩定連線與集中管理。企業物聯網解決方案具高度可複製性，廣泛適用於各類型連鎖門市，亦為公司通訊業務重點拓展對象。盛達集團致力於提供高速、穩定且安全的網路連線方案，預期通訊事業將持續穩健成長，並帶動毛利率同步提升。在電源事業方面，集團聚焦於工業控制與資安等高端、客製化應用市場，憑藉深厚的專屬設計實力與靈活製造優勢，2024年毛利率達34%，相較2023年之26.8%顯著提升，展現產品技術含量與客戶黏著度持續強化的成果。海外布局啟動 日本澳洲雙軸推進綠能版圖盛達電業旗下再生能源事業子公司盛齊綠能（Billion Watts），於2024年完成日本與澳洲子公司的設立，正式啟動為期三年的海外能源事業拓展計畫，積極布局國際儲能與電力市場。在日本這一長期推動脫碳轉型的成熟市場，盛齊綠能將專注於工商業儲能系統與高壓蓄電站的開發，並預計逐年擴大案場建置規模，持續深化對虛擬電廠（Virtual Power Plant, VPP）與容量市場機制的參與，強化能源調度能力並提升系統穩定性。面對澳洲燃煤電廠除役所帶來的能源轉型契機，盛齊綠能鎖定光儲整合應用與電力交易模式為發展重點，規劃於2026年前完成多座位於維多利亞州及新南威爾斯州之5MW級小型光儲案場的收購與營運，並將於2027年正式切入輸電等級基礎設施與大型光儲案場的開發，展現加速邁向國際市場的積極動能。儲能布局擴大 攜手企業工商客戶迎接電力轉型新需求盛齊綠能總經理陳均宜表示：「隨著用電總量與產業發展負載需求持續攀升，配合核能與燃煤電廠除役及綠電政策的持續推進，儲能中長期的剛性需求已相當明確。盛達集團深耕台灣儲能市場已具扎實成果，目前在表前儲能領域，已完成超過20座案場建置，總容量達360.7MWh，穩居市場案場數最多的系統整合商地位；表後儲能方面，則已建置13座案場、總容量16.4MWh，並有10座案場、合計97.2MWh正積極洽談中，展現企業端用電客戶的高度合作意願。」她進一步指出，未來盛齊綠能將積極參與當地開發計畫，與策略夥伴攜手打造能源資產平台，推動具備國際認證的設備製造與銷售，實現從儲能、充電樁至光電變流器等設備的縱向整合與橫向應用，持續拓展全球儲能與再生能源合作版圖，全力邁向淨零轉型目標。作為業界少數具備全鏈垂直整合能力的能源企業，盛達集團在生產製造、設備銷售、工程統包（EPC）、系統運維（O&M）及資產管理等關鍵領域皆深耕多年，並持續透過一站式服務模式全面優化再生能源價值鏈效率，鞏固其於全球能源市場的競爭優勢。深化綠電平台協作 結盟中美晶擴大儲能價值鏈盛達與中美晶集團的策略合作持續推進，雙方已就多項業務展開深入討論，涵蓋表後儲能系統整合、綠電售電平台協作、共同採購以尋求規模經濟，以及海外市場的共同開發等多元面向。其中表後儲能應用上，雙方將鎖定半導體、AI、大型資料中心等高電力需求產業，透過綠電與儲能整合方案，提升企業能源彈性與有效達成碳排目標。截至目前，盛達集團已協助超過1,800座太陽能電站完成掛表併網，總裝置容量達515MWp，並提供全台超過50座光電與儲能案場為期10至20年的長期維運服務，累計維運管理資產總金額突破新台幣百億元，展現集團在能源系統管理領域的深厚實力。於充電設施方面，盛達集團累計安裝充電樁達258支，進一步強化其在智慧能源基礎設施建置的整體解決能力。
JX金屬擬籌資30億美元拚上市 成為日本7年來最大IPO案
全球半導體材料主要供應商JX金屬（JX Advanced Metals）30億美元的股票首次公開發行（IPO）計畫，已獲得日本主管機關批准，可望成為日本7年來最大規模的IPO案。根據呈交日本財務省的文件顯示，日本最大煉油業者Eneos的全資金屬部門JX金屬，計劃3月19日在東京證券交易所上市，發行價暫定為每股862日圓（約5.64美元），最後發行價將在3月10日決定。Eneos表示至多將出售5.35億股JX金屬股票，或整體流動在外股數的57.6％，意味著Eneos可望籌資4,600億日圓（約30億美元），將超越去年上市的東京地鐵（Tokyo Metro），成為日本繼2018年軟體銀行（Softbank）以來的最大上市案。外媒先前報導，Eneos原先希望至少籌措4,000億日圓，並打算將籌集的資金用來提高股東報酬，和進行脫碳投資。Eneos財務長Soichiro Tanaka 14日表示，天然氣和液化天然氣都是吸引人的領域。JX金屬是濺鍍靶材（sputtering target）的主要製造商，該原料是晶片生產過程中用來形成金屬膜薄的材料。JX金屬已在美國亞利桑那州投資新的濺鍍靶材工廠。Eneos指出，JX金屬成為獨立公司後，將能加速資本投資和研發工作。Eneos上一會計年度呈報810億日圓營業利益，其中約三分之一由JX金屬貢獻。JX金屬上市可望為日本IPO市場再次迎來熱絡的一年。其他有意上市的日本企業密切關注JX金屬的上市狀況，並藉此研判日股的牛市動能。
洲際接收站環評 中油與在地共生共榮 遵守在地抵減承諾 持續協助高雄邁向無煤
環境部今(11)日通過洲際液化天然氣接收站環評案，台灣中油感謝環評委員對本案提出許多建言，對於興建洲際接收站的空污增量，台灣中油信守「在地抵換」的承諾，例如將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車。同時針對環評委員的意見，也會持續努力，並與在地持續溝通，讓洲際接收站有助大林電廠增氣減煤，更可稱為高雄當地工業鍋爐「優先減煤」的基礎建設。 配合政府能源轉型政策及空氣污染防制，台灣中油興建洲際接收站及輸儲設施，以滿足下游產業改燃氣使用需求及降低空氣污染物燃燒排放。洲際接收站完成後，可就近供應天然氣予台電大林電廠，更關鍵的是，未來岡山以南的電業、工業、民生及汽電共生等用戶，才有足夠的供氣量能，讓燃煤轉燃氣的工程加速啟動，改善當地的空氣品質。 台灣中油表示，洲際接收站若於2031年如期興建完成，預估每年可供應600萬公噸的天然氣，不僅有助於大林電廠增氣減煤，更有助於高雄當地工業鍋爐煤改氣，減少相同熱值的燃煤或燃油使用，可減少粒狀物約2.1萬公噸/年(減量約99.3%)、硫氧化物約9.5萬公噸/年(約100%)、氮氧化物約5.0萬公噸(78.9%)等排放量，並降低二氧化碳約624萬公噸CO2e/年(約51.3%)，對於改善環境品質及淨零排放具有正面之效益，是兼顧南部用電用氣成長，與脫煤減碳的關鍵基礎設施。 對於洲際接收站興建本身所衍生的空污增量，台灣中油絕對會信守「在地抵換」的承諾，例如將大林煉油廠內的公務車輛全數換為電動車，將抵換量全部應用於當地，不會用在外縣市，以降低當地的空污負擔。 配合政府2050淨零轉型政策及高雄市政府減煤脫碳的目標，台灣中油肩負擴大並穩定供應國內天然氣的責任，充份供應南部用氣需求及備援永安接收站之能力，必將如期如質完成洲際接收站的興建。
中油七接環評過關 環團痛批審查草率！環境部回應了
中油計畫在高雄大林蒲興建占地37.4公頃「洲際液化天然氣接收站（七接）」，11日在環境部環評大會審查，環團以大林蒲居民被重工業工廠包圍，長年承受汙染，前行政院長林全更曾到當地致歉並承諾改善空品，在審查會現場激動喊出「沒有遷村、就沒有七接」。環評委員要求空汙增量在地抵換、納入既有接收站實際空汙排放，強化空汙增量影響評估等，全案審議2小時後通過。由於七接案今年9月通過環評初審，不到3個月就通過環評大會，環團質疑審查草率、甚至有公權力介入。主持審議的環境部長彭啓明強調，他沒接到任何政治指導，環委嚴格要求、認真審查，「環評並不是時間久才代表詳細」，而是在一定的要求下，開發單位回答到該回答的內容，因此不是「快速」；該案考量大林蒲居民訴求，附帶建議寫明「大林蒲遷村前不得開發」意見，請高雄市政府及經濟部參酌。中油表示，該案排放各項空氣汙染物量未達一定規模，例如PM2.5一年排放不到1噸、接收站本身逸散最多5噸等，未來執行的空汙增量抵換方式，將優先汰換高雄市老舊車輛。中油強調，擇定大林蒲是因可就近供應臨海工業區、台電大林發電廠需求，也能配合高雄市脫煤脫碳目標，使用天然氣代替燃油、燃煤，能大幅降低高雄空汙。台灣要健康婆婆爸爸媽媽團協會理事長洪秀菊則痛批，中油竟用移動汙染源抵固定汙染源，根本沒有實質減量，如此不管怎麼抵，大林蒲環境只會更糟，居民已被周遭臨海工業區排汙折磨50年，只要大林蒲沒遷村就沒有七接。環委認為，七接在地排放空汙，中油應在大林蒲當地執行空汙增量抵換，民眾較能信服，建議中油將大林煉油廠內公務車全數汰換電動車。環委也要求中油入既有天然氣接收站及天然氣運送船舶實際空汙排放情形，以強化營運階段空汙增量影響評估說明。高雄市鳳興里長洪富賢說，居民持正反兩面意見，有人認為從燃煤發電改天然氣可減少空汙，也有民眾認為天然氣仍會造成溫室效應。龍鳳里長黃文裕則說，當地空氣品質不好，許多居民身體早已受到影響，空汙需改善，但最重要的是居民盼望盡早遷村，不要牛步，前提是遷村條件好一點，別讓大家負債搬家。
國泰金控COP29國際氣候領袖圓桌論壇 高達20位跨國專家與會 共商氣候投資與能源轉型新解方
第29屆聯合國氣候變遷大會（COP29）於亞塞拜然首都巴庫展開，國泰金連續兩年主辦場邊會議「國際氣候領袖圓桌論壇」，17日邀集超過20位國內外極具影響力的氣候組織、企業與政策制定者，召開跨國際、跨領域、跨產業的對談，探討氣候金融與能源轉型的挑戰與解方。此次圓桌論壇以「氣候金融與能源轉型的挑戰與解決方案」為主題，為公私部門合作提供了一個推動變革與創新的重要基礎。此次圓桌論壇有來自台灣、亞洲、歐洲的代表，例如：串聯全球超過80,000公私部門，且為國泰金控合作夥伴的世界氣候基金會（World Climate Foundation），建立國際氣候債券標準和認證機制的氣候債券倡議 （Climate Bonds Initiative）、成員來自11國、管理32兆資金的亞洲投資人氣候變遷聯盟（Asia Investor Group on Climate Change，AIGCC），有28個國家加入的國際能源署（International Energy Agency，IEA）、全日本最大金融機構三菱日聯金融集團（Mitsubishi UFJ Financial Group，MUFG）、新加坡淡馬錫國際基金會（Temasek Foundation）等，以及台灣氣象署、國合會、台大林管處等公私部門代表皆出席與會。各國氣候行動專家齊聚國泰金國際氣候領袖論壇，盼加速能源系統脫碳、擴大可再生能源規模以及推動公正轉型的迫切性。圖左4為國泰金控總經理李長庚，右4為國泰金控投資長程淑芬（圖／國泰金控提供）。面對日益嚴峻的氣候風險以及全球氣候行動盤點的推進，會議強調加速能源系統脫碳、擴大可再生能源規模以及推動公正轉型的迫切性。國泰金控總經理李長庚強調：「COP29被稱為『金融COP』 （Finance COP），最重要的議題之一就是如何有效引導私有資金注入氣候行動，加速氣候轉型並減輕氣候風險」；他認為金融業的集體努力，可以將前瞻願景轉化為具體的氣候解決方案，合作與創新是解鎖系統性變革的關鍵。根據國際能源署數據，今(2024)年全球能源投資預計將首次突破3兆美元 。然而，要實現2030年前三倍提升可再生能源產能及使能源效率加倍的目標，仍需大幅增加資金注入氣候行動。AIGCC總監Anjali Viswamohanan分享亞洲做為氣候投資熱點的成長潛力，並指出受託責任(fiduciary duty)、監管變革(regulatory shifts)及客戶需求(client demand)是主要推動力；她同時也強調監管不確定性與目前缺乏淨零碳排框架是主要挑戰。國際能源署能源及氣候分析師Luca Lo Re向與會者介紹G20針對開發中國家的乾淨能源投資路線圖，強調需要將目前的資金提升六倍才能應對能源需求並實現2050年淨零目標。另外，氣候債券倡議執行長Sean Kidney認為，有科學基礎的綠色債券標準對於擴大氣候金融十分重要，建立一套標準化的流程能降低投資風險並加速進展。三菱日聯金融集團經營企劃部部長石川知弘指出，在難減部門施行減碳舉措帶來的成本問題難以忽視，並提議使用標準化融資範本及混合金融模式來簡化氣候投資流程。國泰金控總經理李長庚(圖左)認為，COP29最重要的議題之一就是如何有效引導私有資金注入氣候行動，加速氣候轉型並減輕氣候風險。圖右為國泰金控投資長程淑芬（圖／國泰金控提供）。會中各國氣候行動專家也進一步聚焦於以自然為基礎(Nature-based)的創新方案在氣候行動中的關鍵角色。淡馬錫國際基金會(Temasek Foundation)副總監Shruthi Kumar分享如何引進銀行資金運用於印尼的永續棕櫚油種植專案，在免除森林砍伐(deforestation)的風險之下，又能達到銀行跟農民雙贏的局面。台灣氣象署副署長呂國臣認為人工智慧在針對土石流與地震等自然災害進行預警，將起關鍵作用，凸顯科技在提升氣候韌性中的作用。台大林管處處長蔡明哲除了感謝國泰在森林保育方面付出的努力與合作，也提出以生物碳信用量化生物多樣性增益的創新方法，提供保育努力的新衡量標準。在此次圓桌論壇擔任主持人的國泰金控投資長程淑芬表示，國泰在台灣再生能源專案與永續金融產品的融資方面扮演了關鍵角色，過去大家總是強調「No ESG， No Money」，現在也逐漸聽到了「No Money，No ESG」的聲音，而國泰截至2023年已投入超過500億美元於永續融資領域。她說：「面對看似無法克服的挑戰，透過創新與合作，我們可以將不可能化為可能。」在這場集合了全球優秀氣候行動人士的會議上，程淑芬再次強調，攜手合作，才能推動系統性變革，為全人類確保永續的美好未來。
碳費太便宜！價格恐比一瓶礦泉水都不如 環團盼制定合理碳定價
環境部將在今（7）日舉行碳費費率審議會，但根據統計，我國2022年二氧化碳排放量占總溫室氣體排放量比例高達95.79％，創下歷年新高。學者呼籲政府加速電力脫碳、深度節能、落實碳定價制度；環團則表示，關於碳費費率，經濟部喊出0及50元兩種優惠費率，再加上2折的高碳洩漏風險係數，碳費價格恐連一瓶礦泉水都不如，呼籲優惠費率不應低於每公噸300元。2024年國家溫室氣體排放清冊顯示，2022年我國排放溫室氣體以二氧化碳占95.70％最高，立法院預算中心指出，其占比是1990年以來的歷史新高。此外，我國自2005年起，燒煤產生二氧化碳均占總量的5成以上，高於全球占比約4成餘，我國潔淨能源發展應再強化。台大環工所兼任助理教授劉銘龍表示，我國再生能源發展比政府規畫的遲緩約2年，加上核電廠陸續關閉，用電卻未減少，只能仰賴燃煤、天然氣因應，使得二氧化碳排放量高。參考各國減碳經驗，台灣應使用低碳、再生能源，加速電力脫碳，及利用科技加強深度節能，並落實碳定價制度，例如收碳稅、實施總量管制排放交易。我國碳費明年起徵，由政府、各界代表組成的碳審會在上月拍板，起徵費率應在每公噸300至500元，優惠費率將在7日舉辦的第6次碳審會審議。環境權保障基金會、台灣氣候行動網絡、綠色公民行動聯盟及地球公民基金會將同時在場外、環境部大門，呼籲環境部抵抗企業要求碳費折扣後，只收20元的荒謬行徑。環團強調，工商業團體會前放話過高碳費恐致綠色通膨，經濟部更提出0及50元兩種優惠費率，再加上打2折的高碳洩漏風險係數，碳費價格將連一瓶礦泉水都不如。環團指出，碳費一般費率至少500元起徵，優惠費率不低於300元，尤其美國環境署估算，每一噸新增碳排量的外部成本至少5700元，呼籲經濟部、工商團體停止施壓碳費價格，盼環境部制定合理碳定價。環境權保障基金會專職律師呂冠輝補充，我國最新溫室氣體排放清冊顯示，2022年總溫室氣體排放量相較2005年僅下降1.79％，恐怕很難只利用碳費，就達成2025年減排10％的目標，希望未來加速燃煤電廠退場、加強製造部門減碳。
「太陽神電力」跨域合作 打造綠電交易服務網
面對全球淨零浪潮以及台灣正式進入「碳有價」時代，企業佈局零碳能源使用以加速脫碳進程與展現永續競爭力，可說勢在必行，而企業採購綠電成為最具效率的解決方案之一，可降低其範疇二的用電碳排。太陽神電力作為國內大型光電開發商與EPC大廠「銧昊集團」的售電平台，以其豐富的專業顧問經驗以及對綠電媒合配比的精確度，從綠電成本效益分析、客製化供需配適與轉供方案，來協助企業進行「能源轉型」、達成減碳目標，近年也透過跨域合作提升專業與技術來精進服務優勢，藉以打造綠電交易專業服務網。除了加入全球工業物聯網領導廠商研華公司「一站式淨零生態圈」，提供企業從碳盤查顧問、節能規劃輔導、綠電與憑證採購等各項服務與配套措施；也與台科大電機系共同開發科技數位售電平台，藉由匯集所有發電與用電數據，即時掌握每一個轉供契約的執行情況，並透過智慧化管理精準計算適合參數進行轉供，讓企業得以更迅速地規劃用電計畫並提升能源效率。另外，太陽神電力也與永豐銀行、高雄銀行合作簽訂「綠電信託」，由銀行以第三方身分把關電費資金的安全流動，並「專款專用」以降低相關風險，確保企業用戶、發電業者及售電平台業者在帳務明確、金流透明下能夠安心交易。能源展攤位／台北南港展覽館2館 1F 「Q區0502」）太陽神電力對外供應電力主要來源為集團自建及大型機構投資人持有案場，故得以管控供電來源的案場品質、發電效率與確保電力穩定供應，至今轉供電量已超過1億度，此外也陸續整合外部三型低壓發電業，現至少有200MW待售綠電容量可滿足企業用戶需求。今年太陽神電力受研華公司邀請共同參與「2024台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展」（展期10／2～10／4，攤位資訊：台北南港展覽館2館 1F 「Q區0502」），雙方攜手提供整合服務。另太陽神電力將於10月3日(四)上午10點半，以中華民國再生能源商業同業公會推廣委員會主委身份籌辦並主持售電實務論壇(地點於能源週展場「P區0922」)，邀請多家售電業代表交流轉供實務經驗與經營甘苦談，也將分享售電專業知識及市場透明度等資訊給與會來賓。
若不用核能 IAEA署長：2050年無法實現「全球脫碳」
國際原子能總署（IAEA）署長葛羅西（Rafael Grossi）日前對《聯合國新聞》表示，如果不使用核能，不可能順利實現2050年脫碳的全球目標。《聯合國新聞》日前專訪格羅西，針對核能發展以及第28屆聯合國氣候變遷大會（COP 28）協議對大眾所產生的影響進行剖析。格羅西指出，全球生產的清潔能源（指生產過程中不會排放二氧化碳）中超過3分之1來自核能，核能早已是減排過程中的關鍵角色。然而，大眾因為事故對核能產生許多反感和誤解，讓核能幾乎無法參與各種能源政策會議，先前的大會上也沒有提及核能。部分國家承諾將在能源政策中將核能占比提高三倍，格羅西表示：「我不認為這是核能的復興，而是現實主義的回歸」。鑽研全球氣候問題的政府間氣候變遷專門委員會也已經察覺，如果沒有核能，2050年幾乎不可能實現全球脫碳的目標。因此未來將會更大規模發展核能，國際原子能總署和整個聯合國系統將確保以安全可靠的方式實現目標。格羅西也點出當今存在許多與核能有關的錯誤資訊，並警告各國不可「因噎廢食」 。傳統觀點認為「福島核災造成數千人死亡」，但死亡人數其實來自襲擊日本的海嘯，而沒有人死於核災輻射。他表示，核能的死亡率甚至低於某些再生能源——世上也有很多人死於空難，但我們並沒有停止搭飛機，各國政府有責任讓大眾充分了解狀況並澄清事實。格羅西強調，使用核能不代表百分之百依賴核能，而是以核能為基礎混合其他能源。因為核能非常穩定，無論任何天候都可以使用，也可以結合再生能源。他也表示，核能和任何工業活動一樣確實存在風險。他以核廢料為例，在核電廠商業運轉70年後，核廢料得到了充分的管理，廢料的數量也是有限的，相較於化石燃料的廢料，後者產生的廢料顯然對地球危害更大。
AI主題基金對奕ETF搶市 中租董座分享四句箴言「投資未來趨勢」
台股指數站穩21000多點，面對全球兩大「AI創新、淨零排碳」熱潮，要如何跟上賺到趨勢財，中租基金平台董事長陳俊傑30日表示，可以觀察從去年3月迄今的生成式AI話題持續延燒，日股漲幅達22.34％，很大的多頭，韓股表現也不錯，高股息ETF人氣旺，他以四句箴言分享給民眾，「投資看未來、未來抓趨勢、趨勢配對策、對策樂趨勢」。中租基金平台30日舉辦「樂趨勢」投資說明會，現場並邀請到多家投信投顧業者，包含百達投顧、富蘭克林投顧、摩根投信、中國信託投信、安聯投信、景順投信等，共同推動「趨勢主題基金」投資商品。中租基金平台總經理蘇皓毅表示，趨勢主題因涉及的行業和領域較為專業，投資人在挑選基金標的時，往往面臨三大考驗。富蘭克林資深協理梁珮羚則提到並非光靠ETF可以跟上全球趨勢主流，而在AI主題、生技醫療相關基金上，皆由相關專業產業出身的經理人來操作。中租基金平台則推出「樂趨勢」鎖定「AI創新」與「淨零碳排」兩大趨勢，民眾只要key上AI關鍵字，即可看到平台上已經彙整的6大投資主題與基金，包括消費類、醫療保健、智慧科技AI、永續ESG、氣候變遷淨零排碳、基礎建設，根據外資預估，2030年全球AI市場規模有望成長至約1.8兆美元，年複合成長率為32.6％。中租基金平台30日舉辦「樂趨勢」投資說明會。（圖／李蕙璇攝）摩根投信產品策略部副總經理張致寧指出，在AI需求的強勁催化下，科技產業選股進入「跨領域時代」，從周邊基礎建設、高效能的資料中心、高階晶片需求、甚至到消費端與其他非傳統科技產業的新形態應用，都將支撐科技股長線成長力道。法盛投資管理董事總經理陳家銘將AI發展區分為供應鏈、設計軟體、醫療自動化、工廠自動化、辦公室自動化、消費與服務自動化等六大面向，並認為以人工智慧發展週期來看，過程時快時慢，但萬變不離其宗的，就是新趨勢所帶來的爆炸型成長本質，若科技等成長股是所有股票中的皇冠，AI類股便是那皇冠上的寶石。百達投顧指出，自從去年初生成式AI應用推出以來，已經帶來了翻天覆地的改變，所有AI應用都需要依賴運算，因此上游產業，包括晶片設計、晶圓製造和半導體設備等，目前是最能夠受益並獲利最明確的產業族群。隨著近期財報的公佈，投資市場也開始認識到這些公司的獲利能力能夠支撐其股價表現，甚至有些股票出現了「越漲越便宜」的現象，也就是隨著分析師提高盈利預測，本益比卻持續下降。中國信託投信總經理陳正華也補充，觀察今年接連舉行的全球重要科技大展，關鍵字全都圍繞在「人工智慧」，將是科技產業最重要的變革與機遇，不可諱言，AI仍是近年來最能引領風騷的題材之一，仍審慎樂觀看待後市表現。富蘭克林資深協理梁珮羚表示，全球正面臨5D典範轉移，包括數位化(Degitalization)、高齡化/少子化(Demographics)、脫碳(Decarbonization)、去全球化(Deglobalization)及去槓桿(Deleveraging)，將為全球經濟、產業及投資市場勾勒出新的面貌，也將締造未來數十年的投資機會，建議將科技、生技、氣候變遷及基礎建設主題型股票基金列為長期配置。
美《外交家》雜誌苦勸賴清德「不可廢核」 點名台灣「能源最不安全經濟體之一」
總部位於美國華盛頓的《外交家》（The Diplomat）雜誌，在1月底撰文點名台灣「是已開發國家中，能源最不安全的經濟體之一」，且台灣恐無法承受核電退役的代價，直言此舉不但會損害國家安全利益，還無法實現減碳的氣候目標。 《外交家》1月31日以《台灣選舉對能源安全有重大影響》為題、〈台灣新當選的總統，有機會扭轉政府自我毀滅性的逐步廢核路線〉為副標撰文指出，「台灣下一任總統是民進黨（DPP）的賴清德，該黨計劃在2025年之前退役所有核電廠。台灣是已開發國家中能源最不安全的經濟體之一，無法承受核電退役的代價，廢核必會損害其國家安全利益，以及氣候目標。 」報導續稱，在現任總統蔡英文的執政時期，台灣關閉了3座核電廠中的其中2座，這也讓2017年以來已發生3次嚴重大停電的電網承受更大的壓力。而且台灣最後一座運行的核電廠將於明年夏天退役。因此，當選新任總統的賴清德迫切需要製定一項計劃，來確保台灣的能源未來。」《外交家》也點出關鍵，核能其實長期以來都是台灣基載電力的基礎，但是由於政治反彈，其供電量變得不再穩定。民進黨自成立以來，一直選擇與反核的環保團體結盟，使得他們一直主張反對核能。比如民進黨第一位總統陳水扁，就率先提出「非核家園」，並提到2025年結束台灣的所有核電，這個政策至今仍是民進黨的主張，沒有看到試圖修正的痕跡。此外，2011年日本福島電廠發生核外洩災難，也增強了民進黨的反核立場，並因此得到廣泛支持，大量的群眾在往後幾年發動多次大規模反核抗議，衝擊當時的國民黨馬英九政府，迫使他們停止核四廠的建設。然而，近年來發生數場大規模停電，造成數百萬美元損失以及民眾的死亡後，台灣島內主張保留核能發電的呼聲也越來越高。2018年，1000萬選民中的60%在公投中否決了全面淘汰核電的提議，但2021年有400萬選民否決了關於完成四號核電廠建設的另一次公投。2024年總統競選期間，台灣主要反對黨發起競選活動，要求重啟台灣退役核電廠的運作。就連賴也表示，他將考慮讓一座反應爐繼續運作以應對緊急情況。然而，要做到這一點，賴清德需要延長台灣最後一座發電廠的營運許可證，儘管在法規上，更新的最後期限幾年前就該申請了。報導認為，雖然偏離民進黨的核心價值和反核政策，會疏遠賴清德原先的支持者，但逐步淘汰核能也會帶來政治後果。尤其在兩岸的地緣政治緊張局勢加劇之際，逐步淘汰核能將嚴重損害台灣的能源安全，「截至2022年，台灣97%的能源依賴進口。蔡英文政府用天然氣取代煤炭和核電的策略，使得發電容易受到外部干擾。北京可以透過海上封鎖扼殺該島的發電能力，完全無需採取全面入侵。而且台灣的液化天然氣接收站很少，其天然氣庫存只能維持11天。相較之下，核電廠無需補充燃料即可連續運轉長達18個月。」雖然台灣的反核團體，一再認為地震可能導致核電廠事故，甚至核電廠可能在軍事衝突期間，被中共視為攻擊目標，且核反應留下的永久廢棄物沒有解決方案。然而，《外交家》卻認為「這些擔憂被誇大了！因為核電廠有強大的安全設計，使核設施能夠承受嚴重的地震活動。像是1999年發生致命的「921大地震」時，所有反應爐均安全關閉並在2天後重新啟動。至於核電廠是否會遭到共軍攻擊？報導認為，北京武力犯台的最終目標是要統治該島嶼，而非徹底摧毀它，攻擊核電廠造成的長期污染不符合該目標，也損害中國的國際形象，要是台北與北京發生戰爭，北京幾乎可能攻擊核電廠。至於核廢料的問題，芬蘭和瑞典等國，目前也正在建造乏燃料和核廢料的永久儲存設施，並非無解。另外，如果台灣完全淘汰核能，也將面臨能源短缺的風險。核能可以幫助解決電力吃緊問題，因為它可以為台灣耗電的高科技產業提供充足且廉價的電力。2023年核電平均成本為每度電新台幣1.41元。這低於再生能源（新台幣2.27元）和化石燃料（新台幣3.57元）的價格。 《外交家》還警告，要是沒有核電，必將危及台灣走向碳中和的路程。政府的目標是在2025年，將再生能源佔能源生產的比例擴大到20%，但目前僅有10%，顯然不可能在接下來的1、2年內完成剩餘的目標，「核電的生命週期排放量低於太陽能，因此可以在能源生產脫碳方面補充再生能源。並且，多數再生能源都會面臨天氣和季節轉換時產生的「間歇性」問題，因此核能才是提供基載電力的最理想選擇。」報導最後也建議賴政府，應該先完成核四廠，並重新運轉，因為該電廠電力非常強大，可滿足台灣5%以上的電力需求，其他3座核電廠也不該放棄，應在檢查和維修後，延長其使用壽命，「不然就連鄰國韓國和日本，都在逆轉福島核事故後逐步淘汰核電的政策了。」《外交家》在文末也苦勸賴清德，若台灣島內的政治反對聲浪仍無法克服，那麼賴政府至少應該保留台灣的核工專業人才與知識。否則若失去那些維護與運轉核能的工業能力、安全措施和監管框架，要再重建就必須耗費數年的時間才有可能，「要是不喜歡現有的核電廠，那麼小型模組化反應爐也該列為選項，保留其核子專業的基礎能力，將使台灣能夠在新技術成熟後部署它們。」
列車塗層可保10年高光澤 中外儀器引進日本九州高科技株式會社3項新技術
兩名代表自日本九州高科技株式會社於2024年1月7日起來台訪問中外儀器股份有限公司，行程為七天。訪問主要涵蓋保密協議簽署、獨家代理權、地材施工教育訓練、玻璃施工教育訓練，以及車輛施工教育訓練等重要議題。 九州高科技株式會社推出的創新產品FINE COAT是一種地板保養塗裝系統，特色在於在地板表面形成薄薄的玻璃膜，具有長時間保持高品質、光潔度的保養效果。相較於一般樹脂塗層，其主要成分類似玻璃，因此具備高硬度、高光澤、卓越的防滑性，同時具備優良的耐水、耐油、耐酸、耐鹼等特性。FINE COAT的優勢之一是能隨時保持地板美麗、乾淨，且難以沾上各種汙漬，即便沾上了也容易清理。由於其特性，施工時無需進行剝離作業，也不會產生廢液，符合環保要求。FINE COAT在日本國內擁有多項專利。FC無機玻璃塗層是九州高科技株式會社為了推進全球變暖對策，打著「從窗戶開始的節能、脫碳社會·防止全球變暖」的目標，針對窗玻璃進行隔熱、保溫的改造。（圖片提供／中外儀器） 第二項產品為FC無機玻璃塗層，針對全球變暖議題提出解決方案。九州高科技株式會社推動"從窗戶開始的節能、脫碳社會·防止全球變暖"的理念，提倡使用塗層劑改造窗玻璃，尤其針對未達節能標準的玻璃窗（佔日本國內建築的90%）。FC無機玻璃塗層能透過滾輪海綿塗刷實現，夏天可防止西曬和紫外線，冬天則可防止暖氣散失。此塗層不僅經濟，耐久性更是隔熱膜的兩倍以上。經過實驗，使用FC無機玻璃塗層的房間溫度較無塗層的房間降低3.6℃，一年的空調費用削減率達28%。在加拿大溫哥華小學實驗中，空調成本平均降低了16%，每年節省空調成本約5,472加元（約474,200日元），使得安裝成本可在1.97年（2年以內）內折舊和回收。日本西鐵巴士於2022年9月全車身外塗裝，明顯減少車身上的雨滴和污垢。在進行演示施工的多家製造商中，產品在耐用性和耐汙性方面獲得了最高評價。（圖片提供／中外儀器）日本阪急阪神列車於2023年9月在常規線5808號車外觀塗裝，明顯減少鐵粉汙漬。目前計劃在12 月進行後續追蹤。（圖片提供／中外儀器） 九州高科技株式會社的第三項創新產品為『車輛外飾塗層系統』。此塗料以玻璃基底塗料為特點，一旦塗抹後可長時間保持高光澤，並具有卓越的耐汙性和清潔性。對於未進行日常維護的車輛，該塗層防止污垢附著在車身上，有效保持車輛外觀。此外，相較於一般清潔需使用酸性清潔劑且耗時費力，車輛外飾塗層系統在清洗車身後形成高硬度的薄膜，可長期保持10年左右的高光澤度，同時防止各種污垢侵入，簡化日常清潔。日本JR九州線列車於2020年10月火車車輛外部部分進行塗裝，3個月後清潔測試結果，證實只需用水即可去除汙漬。（圖片提供／中外儀器）JR東日本線列車也於2020年11月常規線庫哈E720-24外板塗裝，之後機器清洗每4-5日一次、手洗車每年從2次變成1次、除鐵粉工作從每10年3.3次變成1次，10年以上的洗滌劑費用從1121萬日元減少到320萬日元，並且人力每年減少2～3人。（圖片提供／中外儀器） 在多個實際應用案例中，包括JR九州線列車、JR東日本線列車、以及日本西鐵巴士等，都取得了卓越的成果。這次訪問中，日本代表向中外儀器股份有限公司提供了專業技師施工人員，細心訓練地材部門人員，並在中外儀器大樓三樓地板上示範FINE COAT的施工方式。同時，他們也演示了玻璃塗層的施工方式，以及在離開台灣前一天，使用中外儀器貨車進行車輛外飾塗層系統的示範施工。日本訪問團對台灣獨家代理的訓練，確實十分到位。中外儀器同仁懷著感恩的心歡送二位元元九州高科技株式會社代表返日。（圖片提供／中外儀器） 整個培訓過程的嚴謹和完備，彰顯了對台灣獨家代理的高度重視。中外儀器同仁由衷感謝這次寶貴的機會，並承諾將所學到的先進技術應用於台灣的施工實踐，致力於提升更深層次的工作表現。期許這次合作能夠在技術交流和實際應用上取得雙贏，促進兩方的長期合作與發展。
史上首次！COP28達成「終結化石燃料」協議 產油國退讓背後藏隱患
全球近200個國家今（13日）在杜拜舉行的聯合國氣候峰會COP28達成「史上首次」的歷史性協議，宣示為避免最嚴重的氣候變遷，將逐步減少使用與淘汰化石燃料，明確但也象徵性的表明石油時代終於走向結束。據《路透社》報導，該使用「逐步淘汰石油」強硬措詞協議，在沙烏地阿拉伯為首的OPEC組織反對下，進入馬拉松式延長討論，並以「減少化石燃料消耗」形式，踏出終結人類石油時代第一步。會議主席賈比爾（Sultan Al Jaber）告訴各國代表，「一起為我們的歷史成就自豪，我也為我的國家，阿拉伯聯合大公國在推動進程的作用感到驕傲」；科學家則盛讚，這是阻止氣候災難最後與最好的希望。協議在OPEC反對下一度卡關。（圖／達志／美聯社）協議呼籲各國以「公正、有序、公平方式讓能源系統逐漸擺脫化石燃料，俾使於符合科學情況下，在2050年實現淨零排放」；與在2030年完成全球再生能源增產2倍、加快減少煤炭使用程度、加快碳捕捉及碳儲存技術，以協助「清理」難以脫碳的產業。受氣候變遷影響最大的小島嶼國家，共同推出代表。（圖／達志／美聯社）不過，雖然丹麥氣候與能源部長約根森（Dan Jorgensen ）驚訝道：「我們在周圍都是石油國家的會議上，完成遠離石油與天然氣的協議。」、沙烏地阿拉伯代表歡迎協議的誕生，並稱協議將幫助完成2015年巴黎氣候協定的「控制升溫攝氏1.5度」目標。但這項協議背後其實暗藏洶湧與存在隱患。代表受氣候變遷影響最劇烈的小島嶼國家首席代表拉斯穆森（Anne Rasmussen），在認同協議同時也批評，「我們要的是指數級，不是漸進式的進步」。沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國等主要產油國，也主張「專注碳排放與碳捕捉，而非化石燃料」，暗示OPEC拒絕為氣候變遷大幅減產石油而影響國家收入，也為結束石油時代投下變數。批評者認為，產油國的主張無法實現真正的減碳。（圖／達志／美聯社）批評者表示，碳捕捉是極其昂貴又未經過大規模驗證技術，產油國的主張是為證明「人類還是需要石油」的伏筆；美國前總統高爾（Al Gore）更直言，「最終協議在產油國家影響下半途而廢，並存在明顯漏洞」，且協議既然達成，各國就有責任透過政策與投資實現協議的目標。憂思科學家聯盟（Union of Concerned Scientists）的科學家克萊斯特（RachelCleetus）也指，該協議未讓富裕國家提供發展中國家相對應的應對資金，恐使窮國難以履行協議與無法縮小能源貧富差距。
台新連6年入選DJSI雙榜 林維俊：從企業端＋消費端推動淨零
10日全球同步公布的2023年DJSI永續指數入選名單中，台新金控連續6年入選「世界」（DJSI World）及「新興市場」（DJSI-Emerging Markets）指數成分股雙榜，並為銀行產業別的世界及臺灣雙料冠軍。台新金總經理林維俊表示，關注全球氣候變遷趨勢，感謝經營團隊、各子公司同仁們的努力，讓全世界都看見臺灣永續決心，台新金控一舉站上全球銀行同業的頂尖，肯定了台新認真推動永續的成果；台新率先制定金控整合性之永續金融政策，包含脫碳策略、客戶議合、投票政策等。由董事會層級之永續委員會督導，經各子公司適用推行，同時設定積極性脫碳政策，例如脫煤及非典型石化，投融資均設立主動性之不再承作及汰除年。此外，台新更加重視永續人才培育，將永續訓練定為全員必修訓練，也列為MA培訓必要課程，讓每位MA都是永續MA。永續長李鎮宇博士則表示，連續2年舉辦的台新淨零論壇，將解決客戶碳焦慮視為重要己任；更藉由每年舉辦的供應商大會，與供應商分享永續議題，發揮台新的永續影響力，讓淨零成為金融生態圈最聚焦的永續行動。DJSI是全球極具公信力與影響力ESG永續評比之一，受邀企業每年均需呈現各面向推動具體成果，更需就全新的趨勢重點議題進行回應，ESG表現頂尖企業無不積極主動揭露企業永續發展的成效，每年公佈後的評比成績及指數成分股入選情形，不但是全球投資機構及投資人的投資重要參考，也是各大金融機構的投資、融資準據之一。
富邦金發布2022氣候財務揭露TCFD報告 「已提前達標」2025年綠色金融2.45兆
富邦金控（2881）最新發布氣候相關財務揭露TCFD報告，2022年提前達成2025年綠色金融目標2.45兆後上調目標14％，增加為2.8兆元；董事長蔡明興說去年可說是企業淨零轉型直球對決元年，富邦金在完成國內首宗金金併後，合計客戶數涵蓋台灣總人口數58％更責無旁貸，將透過四大策略邁向Zero。富邦金控董事長蔡明興以古羅馬哲學家西尼加的話，「大部份任何一種處境，無論是好是壞，其實都是受到我們對待處境的態度所影響」，展現富邦金控持續以「正向力量 成就可能TM」的品牌精神；富邦持續增加ESG主題投融資，低碳及再生能源投融資金額延續成長趨勢，顯現責任金融之執行績效。截至2022年底，富邦金主要子公司（富邦人壽、富邦產險、台北富邦銀行、富邦銀行（香港）、富邦證券）ESG碳排敏感性產業授信及投資暴險約3,542億，以石化業暴險最大，其次為電廠，對煤礦業無暴險，碳排敏感性產業暴險佔富邦金整體暴險低於5％（4.8％）。富邦金控於7月31日最新發布的2022年TCFD報告書，首度委請第三方機構英國標準協會BSI進行TCFD符合性查核認證，符合金融穩定委員會FSB發布的TCFD框架。該報告有三大亮點，富邦產險率業界之先，全面揭露商業保險和個人車險之碳排放量，做為全台首家制定脫碳承保策略的保險公司，目標2050年不再承保煤炭開採/相關基礎建設等企業；富邦金控2022年財務碳排量較2021年降低約8％等。富邦金面對氣候風險控管及協助推動淨零排放的四大策略面向，辨識氣候因子與傳統風險之連結計算財務衝擊；盤點自身營運及財務碳排放量；修訂「永續金融政策」，針對高碳排敏感產業，設定准入／撤出門檻，積極輔導客戶轉型，以及自身營運低碳策略落實和增設太陽能板。富邦金控2022 TCFD報告書連結：https://bit.ly/富邦金控2022TCFD報告書
重建烏克蘭經濟 初步尋求資金400億美金
政治與金融界人士周三（21日）將在倫敦召開一場由烏克蘭和英國共同主辦、為期2天的會議，以討論烏國短期融資問題及長期經濟重建工作。烏克蘭政府1名高官在峰會前告訴《路透》，飽受戰爭蹂躪的烏國正為重建國家經濟的「綠色馬歇爾計畫」（Green Marshall Plan）第一階段，尋求400億美元資金。據《路透》報導，世界銀行初估烏克蘭的重建，將耗資4110億美元，是該國國內生產毛額（GDP）總值的3倍。自俄侵烏以來，外部支持者已向烏國注入590億美元，以滿足融資需求。英國首相辦公室周六（17日）表示，英相蘇納克將在這場倫敦舉辦的會議上，呼籲全球投資者和英國企業加強對烏克蘭的支持。對於即將舉辦的會議，烏克蘭總統澤倫斯基辦公室副主任舒爾馬（Rostyslav Shurma）針對烏國重建初步階段，開出400億美元的數字；他表示，首要重點將著重於鋼鐵行業，鋼鐵業貢獻了烏國2021年約10％左右國民生產總值（GDP），占出口總值的三分之一，並提供了約60萬個工作機會；但產業碳排放量也占了總碳排的15％。舒爾馬表示，現在有個好機會，建立一個由可再生能源驅動的行業。舒爾馬告訴《路透》，「如果你必須重建，那麼根據新技術以綠色方式重建，是合乎邏輯的...我們的願景是在烏克蘭建立一個5000萬噸的綠色鋼鐵工業。」報導指出，這將使該國成為世界上最便宜的綠色鋼鐵供應商，並為歐洲在新風能、太陽能、核能和水力發電投資推動下的脫碳化，提供重大支持。為了幫助籌集400億美元的初階段重建資金，烏克蘭計畫由產業、公私營部門的利益相關者組成聯盟來制訂計畫。舒爾馬說，準備工作可能需要1到1年半的時間，但「現實地說，實際建設只有在戰爭結束後才會開始」。
全球氣候變遷「最脆弱地區」排行 中國包辦前9！台灣第94名
根據最新公佈資料，氣候變遷引發極端氣候的情況與日俱增，在全世界面對氣候變遷最脆弱的地區（the most climate-vulnerable regions）當中，中國和美國的主要工業與經濟重鎮赫然在列。其中前20名有16個地區位於中國。而前100名中，有超過半數是中國、印度和美國的省或州，此外台灣則名列第94。綜合CNN、RFI的報導，這些最新發現顯示政府間迫切需要攜手合作，加速脫碳（decarbonization）及防洪等措施，同時彰顯氣候變遷造成的經濟損失恐相當嚴重，且影響範圍極廣。氣候風險研究機構「交叉依存計畫」（The Cross Dependency Initiative，XDI）使用氣候模型以及天氣和環境數據，評估了全球2600多個地區在2050年時可能承受的氣候災害及經濟損失，並發佈排名，其中前20名裡有16個地區位於中國，中國經濟重鎮江蘇省與山東省分居第1及第2名。除了中國之外，美國是擁有最多氣候變遷脆弱地區的國家，其中佛州在全球排名第10，是美國最脆弱的州，其次是加州的第19，德州第20，紐約第46。而印度的9個地區也進入前50名。其中，前100名最脆弱地區榜單中，合計有超過半數是中國、印度和美國的省或州。XDI的科學與創新部門主管馬倫（Karl Mallon）說：「我們從中國、美國和印度這類國家收到非常強烈的訊號，可以看到基本上那些地方是全球經濟的引擎室，建有許多基礎設施」。分析發現，內陸和沿海的洪災對實體基礎建設構成最大威脅。報告同時分析了極端高溫、森林大火、土壤運動，以及極端強風和凍融作用（freeze and thaw action）帶來的危害。這項分析範圍涵蓋全球2600個地區，以「政府間氣候變遷問題小組」（IPCC）列出的「悲觀」情景，也就是本世紀結束前氣溫將升高攝氏3度為基礎進行評估。研究學者表示，這是同類型中涵蓋範圍最廣的研究，希望能替未來的氣候與經濟政策提供資訊。這份研究也可讓公司借鏡，評估脆弱地區暴露於氣候變遷恐帶來的金融風險，進而影響投資決定。馬倫表示：「想要在這些省和州設廠、建立供應鏈的人必須三思」。其他列入前100名脆弱地區榜單的經濟重鎮還包括阿根廷布宜諾斯艾利斯、越南胡志明市、印尼雅加達、印度孟買、巴西聖保羅和台灣（94名）。而澳洲、比利時、加拿大、德國和義大利也有地區上榜。
能源股掛牌潮2／國發會端9000億元大餅拼減碳 台廠轉攻「這塊市場」
聯合國氣候高峰會2021年COP26 決議，各國2022年底前要提出2030年減碳目標，據此，國發會去年提出2050年淨零排放路徑，以2005年為基準，將減碳目標由原本20%提高至24%±1%，預估2030年累積將投入預算近9000億元。同時，國發會提出12項關鍵戰略，包括風電／光電、氫能、前瞻能源、電力系統與儲能、電力、碳捕捉利用及封存、運具電動化及無碳化、資源循環零廢棄、自然碳匯、淨零綠生活、綠色金融、公正轉型等，預計自2023年至2030年將帶動民間投資逾4兆元，創造5.9兆產值，提供55.1萬個淨零轉型相關就業機會。就台灣太陽能產業，TrendForce表示，受惠於政府的自願性產品認證（VPC）激勵政策，台灣製造的元件絕大部分都在國內完成裝機，出口占比極小，目前集中在中下游，製造商正努力向上游發展，朝EPC（電力系統工程）和專案開發方向前進。雖然政府重點關注可再生能源發展，並施以高額的激勵措施，但由於土地有限、所有權問題複雜，太陽能地面電站專案發展遭遇瓶頸。TrendForc指出，未來仍需依賴政府加大對太陽能用地的支持力度，方有望釋放地面電站裝機需求，以實現台灣2025年20GW的太陽能裝機目標。此外，漂浮太陽能電站等創新項目的推廣，亦為台灣的太陽能產業帶來更多新的機會。對於風電而言，本土的小型風力發電產業鏈配套成熟，計畫在2025年完成100MW的裝機量。而風電方面，TrendForce指出，台灣大型內陸風場開發趨於飽和，往後政府將以招投標的方式對離岸風電進行重點佈局，並有望帶動本土風電產業鏈向大型風電領域延伸。總體而言，有別於太陽能土地約束導致發展空間不明朗，高額的激勵補貼和明確的政策規劃，則完善了風電的發展路徑和發展空間，使台灣風電產業更具競爭優勢；特別是5kW以下的小型風力發電機，已實現穩步增長的出口量。風力發電分為陸上型及離岸型，不過離岸型目前進度因疫情影響遠不如預期。（圖／趙文彬攝）目前，台灣風力發電設備供應商有10多家，包含東元公司、中興電工和中鋼機械等廠商涵蓋風力機等零組件的生產。台廠對於儲能的布局也不遑多讓，包括台塑（1301）、大同（2371）等都有相當大的動作。台塑新智能董事長王瑞瑜在去年12月20日宣布，要在台灣5縣市蓋6個儲能案廠，預計明年第三季啟用，打造全台最大、穩定安全的「電力倉庫」品牌。至於大同則是透過100%投資的子公司大同智能在桃園觀音全台第一座「增強型動態調頻備轉」(E-dReg) 儲能系統，大同副董事長吳振隆表示，大同預計2023年底前將完成建置共計超過100MW之儲能系統，為台灣供電品質增添助力。TrendForce指出，為了實現電力系統的深度脫碳，儲能技術就成為可再生能源裝機占比不斷提升的重要支撐。為克服風光電的間歇性、波動性，整個電力系統將經歷從「電源、電網、負荷」到「電源、電網、負荷、儲能」的轉變，儲能將成為新型電力系統的第四大基本要素，新型儲能技術順勢成為電力系統脫碳新動能。技術方面，中國儲能電池廠商以磷酸鐵鋰為主，海外廠商則以三元鋰電池為主，但由於近年三元鋰電池的安全性等問題，導致普遍市場接受度低於磷酸鐵鋰電池。以磷酸鐵鋰為代表的鋰電儲能技術，相較於其他儲能技術優勢顯著，目前正成為全球新增儲能的主要裝機力量。 儲能是再生能源的重要環節，也是台灣廠商爭相發展的領域。（圖／趙世勳攝）
能源轉型、電動車技術推動 外資：關鍵金屬需求30年成長5倍
彭博新能源財經，預測能源轉型淨零情景，今年至2050年，部署光伏、風電、儲能電池和新能源汽車等能源轉型技術所需關鍵金屬的需求將成長5倍。另一方面，由於缺乏投資、涉及採礦的國家風險增加以及儲備日益枯竭，供應受到限制。彭博指出，國家風險仍然是開發新採礦項目的主要障礙。全球經濟放緩以及各國需要確保關鍵金屬的供應，導致資源民族主義的崛起和更高的資源稅，這些干預措施導致新礦的投資延宕。能源轉型需要對原材料開採進行大量投資，但最近的市場震蕩和新礦開發的複雜性，同時投資者對採礦業信心下降。公司克服融資障礙的一個可行途徑是提高ESG績效；這將使公司能夠在資本市場上脫穎而出。彭博新能源財經金屬和礦業主管兼報告的首席作者Kwasi Ampofo表示：「能源轉型令原材料成關注焦點。這既是機會，也是責任。負責任的採礦業必須支持開採滿足能源轉型所需的資源。採礦業是能源轉型的基石，因此，採礦業必須率先實現自身足迹的脫碳。」能源轉型將導致使用化石燃料的發電技術所用材料減少。在彭博新能源財經的經濟轉型情景中，2050年來自化石燃料電廠（燃煤和燃氣電廠）的金屬需求佔發電總金屬需求的不到6%。這比2022年的約16%有所下降。同期可再生能源和電池儲能的金屬消耗量增加一倍以上。彭博新能源財經金屬與礦業分析師霍雨晨表示：「儘管化石燃料技術中的金屬逐漸式微，但能源轉型或為金屬和礦業帶來一個超級周期。這周期將由綠色能源技術的大規模擴張推動，並將刺激對關鍵礦物和傳統金屬的需求成長。」
法國將退出《能源憲章條約》 馬克宏：與《巴黎協定》目標互相衝突
法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）於當地時間21日在比利時首都布魯塞爾（Brussels）宣布，法國將退出具爭議性的《能源憲章條約》（Energy Charter Treaty, ECT），原因是該條約與《巴黎協定》（Accordde Paris）所承諾的目標互相衝突。據英國《衛報》的報導，一些權威人士認為1994年簽署的《能源憲章條約》過於保護石化燃料產業，因為該程序允許能源公司若面臨收入與投資損失，可針對各國政府採取法律行動，這可能會抵消全球在能源轉型和應對氣候變遷方面的努力。此前法國氣候高級委員會已在10月20日的一份意見書中給出評估，認為法國與歐盟應該退出《能源憲章條約》，因為這個已有30年歷史及50逾國立約的條約與《巴黎協定》中規定的「脫碳時間表」互相衝突。此前，義大利、波蘭、西班牙和荷蘭也因類似理由退出該條約。《能源憲章條約》於1994年簽署、1998年生效，成員包括多個歐洲及亞洲國家、歐盟、歐洲原子能共同體成員國等，是國際能源領域具有法律約束力的多邊條約。該條約旨在確保地區能源供應，為跨國能源公司，特別是化石燃料公司提供保護。該條約賦予了能源公司就危害其投資的政策起訴東道國政府並索要賠償的權利。
能源吃緊、成本飆升！日府：核電廠考慮延役至60年以上
日本政府正考慮延長核能發電廠的運轉年限。日本經濟產業省正研擬草案，計畫乾脆取消目前核電廠60年的服役年限，只要反應爐通過日本原子力規制委員會（NRA）的安全審查，核電廠將能無限期運轉。日本政府的目標是在年底前彙編新規，並將相關法律修正案在明年提交日本國會批准。日本經濟新聞報導，日本經濟產業省已開始研究廢除核電廠運行壽命限制60年的提案。內容是只要日本經濟產業大臣決定繼續運行核電廠，及通過日本核監管局的審查，核電廠將被允許運行60年以上。受俄烏戰事影響，日本面臨能源供應吃緊及成本飆升的情況。日本首相岸田文雄在今年8月承諾重啟更多閒置核電廠，並考慮延長現有核電廠使用年限，以實現穩定電力供應和電力脫碳。日本政府在14日的內閣會議上也敲定《燃氣事業法》修正案，在有必要時將針對大企業使用天然氣新設限制令。目前日本《核反應爐管理法》規定，核電廠運行期限原則上為40年，最長為60年。因2011年東京電力公司福島第一核電站事故後，安全法規的管轄權從日本經濟產業省移交給NRA。核電廠的60年運轉期限也是在此時首次確立。但近來許多日本電力公司已向NRA申請延長運營。如九州電力公司方於12日申請將川內核電廠兩座反應爐延役，關西電力公司和日本原子力發電公司日前也提出類似要求。根據日本經濟產業省的提案，將在《電力業務法》和該省管轄的其他法律中重新制定延長運營的規定。NRA仍將繼續負責最終批准，但經濟、貿易和工業部門也將參與一系列決定。報導指出，日本政府和自民黨等執政黨對取消核電廠運轉年限仍持謹慎態度。因為這代表執政黨和在野黨在福島事故後達成、促進監管分離的原則同樣將被取消。因此在原則上不改變40年、最長60年的規定情況下，將地震後的停工期從運營期中排除，從而延長運營期的作法，是目前比較可行的選項。日本目前有33座核電廠。有4座已運行40多年，並已獲准延長至60年。