自行開車
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高公局推「國道通行費7折」鼓勵提前掃墓！清明連假疏運措施出爐
清明節4天連續假期即將到來，預料將出現大規模返鄉掃墓與出遊車潮。為分散車流並鼓勵民眾提前掃墓，交通部高速公路局規劃在連假前2個周末推出國道通行費優惠措施。3月21日、22日、28日及29日4天，國道通行費將採單一費率並再打7折，希望吸引民眾利用節前周休提早返鄉掃墓，以避開清明連假的壅塞車潮。據《ETtoday新聞雲》報導，今年清明節連續假期為4月3日至4月6日，共計4天，其中清明節當天落在連假第3天。高公局表示，假期期間的交通需求主要來自返鄉掃墓與旅遊活動，預估整體交通量將達111至123百萬車公里（mvk）。其中連假首日的南向車流最為集中，交通量可能達到70百萬車公里，約為平日的1.5倍。為提前分散掃墓車潮，高公局在3月21日、22日、28日及29日等節前周末除祭出通行費優惠外，也同步實施相關交通疏導措施。匝道封閉部分，在連假前2個星期六，也就是3月21日與28日上午5時至中午12時，將封閉國道5號石碇與坪林南向入口匝道。高乘載管制方面，則在3月22日與29日2個星期日下午3時至晚間8時，針對國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道的北向入口匝道實施高乘載管制，以減少單一乘客車輛進入國道。至於清明節4天連假期間，高公局也規劃3大交通疏導措施。首先在通行費方面，4月3日至6日期間國道將全面採單一費率收費，同時每天凌晨0時至5時暫停收費，藉此鼓勵用路人利用離峰時段上路，達到車流分散的效果。高乘載管制措施方面，4月3日當天上午6時至中午12時，國道1號內湖至頭份路段，以及國道3號木柵至香山路段，各交流道的南向入口匝道將實施高乘載管制。此外，在4月4日至6日3天，每日下午1時至晚間6時，國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道的北向入口匝道也將實施高乘載管制。匝道封閉部分也有多項管制安排。4月3日凌晨0時至中午12時將封閉國道5號石碇與坪林南向入口，另在同日上午5時至中午12時，封閉國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向入口。4月4日則在上午5時至中午12時，封閉國道1號埔鹽系統與國道5號石碇、坪林南向入口。至於4月5日與6日2天，每日中午12時至晚間9時，將封閉國道1號埔鹽系統、虎尾以及國道3號西濱北向入口匝道。高公局指出，清明連假期間各地掃墓與旅遊活動頻繁，預料將帶來大量人潮與車潮，部分國道路段的交通需求勢必遠高於可服務容量，出現壅塞情形在所難免。高公局建議民眾盡量搭乘公共運輸工具前往目的地；若需自行開車行駛國道，可多利用「高速公路1968」App查詢相關交通管制措施與即時路況，並依據資訊彈性調整出發時間與行程規劃，以減少塞車影響。
春節228出遊車潮預警！這些路段最塞 公路局祭出轉乘優惠與壅塞熱點提醒
春節與228和平紀念日雙重連假即將登場，今年連假時間拉長，民眾規劃返鄉與出遊行程踴躍，預料全台將迎來大量車潮與觀光人流。交通部公路局提醒，連假期間易出現壅塞路段，建議民眾行前掌握即時交通資訊，並多加利用大眾運輸工具，以避開尖峰時段，減輕行車壓力，讓假期行程更順暢。公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）觀光熱點如日月潭、北港朝天宮、紫南宮等地春節期間車潮湧現，民眾應提早出發或避開尖峰時段。（圖／公路局提供）為鼓勵民眾減少自行開車，公路局宣布將於春節與228連假期間推出國道客運票價優惠。春節優惠時間自2月13日0時起至2月22日24時止，228連假則自2月26日0時起至3月1日24時止，共有88條中長途國道客運路線納入優惠方案。其中春節期間可享6折票價，228連假則提供85折優惠。高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）春節前後公路壅塞路段多集中於台61線、台2線、台3線與多處交流道周邊道路。（圖／公路局提供）此外，TPASS 2.0會員可享加碼回饋：單月搭乘國道客運達2至3次者，可獲15%回饋；達4次以上者，回饋提高至30%。公路局也指出，民眾若於搭乘國道客運、台鐵或高鐵後10小時內，使用電子票證轉乘在地客運，可享一段票或基本里程免費；搭乘指定「幸福巴士」則可享免費搭乘，但須於轉乘場站完成電子票證過卡，方能適用優惠。公路局春節及228連假推出國道客運優惠，全台88條路線最高可享6折票價優惠。（圖／公路局提供）高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）針對交通態勢分析，公路局表示，春節車流將以2月16日除夕及2月20日初四為主要分界。假期前段為返鄉車潮高峰，中段將出現短程參拜與家庭旅遊，後段則以返回工作地的車流為主。至於228連假，預計自2月26日下午起開始湧現人車潮，2月27日至28日為旅遊高峰期，返程車潮將從28日下午一路延續至3月1日。春節前後公路壅塞路段多集中於台61線、台2線、台3線與多處交流道周邊道路。（圖／公路局提供）公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局也公布多處易壅塞路段，包括：台1線水底寮至楓港台61線鳳鼻至香山與竹南路段台64、台65、台74、台86、台18線等銜接國道交流道路段觀光熱點周邊如台2線及台2乙線關渡至淡水、福隆、萬里至大武崙台3線大溪、古坑至梅山，以及竹山紫南宮周邊台21線日月潭、台19線北港朝天宮、台17線南鯤鯓代天府等熱門參拜地區為因應龐大車流與緩解壅塞，公路局將視各地交通特性實施彈性疏導措施，包括調整號誌時制、引導用路人改道、封閉部分路口與加強大貨車通行管理，並協調地方警力加強交通指揮與違規取締。高速公路局也針對11處國道易壅塞點規劃替代道路，設立導引標誌供民眾參考行駛。公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局春節及228連假推出國道客運優惠，全台88條路線最高可享6折票價優惠。（圖／公路局提供）公路局提醒，用路人可於出發前透過「智慧化省道即時資訊服務網」及「幸福公路App」查詢最新路況，行車途中可留意沿線CMS可變資訊標誌與即時資訊更新，適時調整路線與時段，避免久候塞車，提升整體行車效率與旅程品質。高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）
旅遊記得要準備！ 藥師列「旅行必備藥清單」安心出遊、健康返家
旅行出遊令人身心放鬆，然而旅途中的身體不適，不僅延誤行程，更令人遊興全無。臺北市立聯合醫院和平婦幼院區藥劑科藥師許筑鈞指出，常見的狀況像是腹瀉、便秘、消化不良、暈車暈船、頭痛或是小感冒等，若能在出發前做好自我用藥的準備，便可及時處理，讓你安心遊玩，盡興而歸。牢記基本用藥6原則 避免造成身體傷害一、不服用來路不明或他人提供的藥物。二、注意藥品的保存條件，避免高溫、潮濕或陽光直射。旅遊地區的極端天氣型態，可能影響藥品的保存方式，應和藥師確認藥品適宜的儲存溫度。不需冷藏的藥品應放置在陰涼乾燥的小背包內，避免直射太陽，搭飛機時應置於隨身行李，以防在高空中的溫度變化。需隨身攜帶的藥品，尤其是緊急用藥像是氣喘吸入劑或硝化甘油，在旅途中應置於隨身小旅行包，以備緊急需要，避免遺失。三、出發前應確認藥品於保存期限內，且無變質或變色。四、旅遊藥品成分盡量以曾經服用過的成分為佳，以免造成副作用或藥物過敏。五、出國旅遊需留意各國對藥品攜帶的法規限制，以免觸法。六、兒童、孕婦、長者及特殊身體狀況，如洗腎病人更需謹慎，出發前應諮詢醫師或是藥師。完善用藥準備 安心出遊、健康返家一、個人慢性病用藥：若本身有高血壓、糖尿病、心臟病、氣喘、甲狀腺疾病等慢性病，務必攜帶足量藥品，且建議準備比實際行程多3至5天的藥量，以防行程延誤或突發狀況。藥品應保留原包裝與藥袋，並標示姓名與用法，出國旅遊者更建議攜帶醫師處方或診斷證明，以備通關或海外就醫所需。另外，應把現在正在使用藥品的名稱、用法、用量以及藥物過敏史列成清單隨身攜帶，當在旅遊當地發生藥品短缺需要購買，或是必須在當地就醫時，便能依照這份資料作為參考。二、腸胃道用藥：旅途中飲食變化大，容易出現腹瀉、便秘、消化不良或胃痛等問題。建議攜帶止瀉藥（如：吸附型或抑制腸蠕動之藥物）、腸胃蠕動調節藥、制酸劑或腸胃藥。若前往衛生條件較不穩定的地區，可準備口服電解質粉，以預防或改善腹瀉造成的脫水。腹瀉若伴隨高燒或血便，應立即就醫，不宜自行長期服藥。三、感冒與發燒止痛藥：氣候變化、長時間搭乘交通工具或作息不規律，容易引發感冒症狀。可準備退燒止痛藥（如：乙醯胺酚、布洛芬）、流鼻水或鼻塞藥、止咳化痰藥等。需避免同時服用多種含有類似成分的感冒藥，以免藥物過量造成肝腎負擔。四、過敏與皮膚用藥：旅途中可能接觸花粉、塵蟎、昆蟲叮咬或不熟悉的食物，進而引發過敏反應。建議攜帶口服抗組織胺藥物、止癢藥膏或低劑量類固醇外用藥。若曾有嚴重過敏史，應遵照醫師指示攜帶急救藥物。第一代口服抗組織胺藥物較容易發生嗜睡之副作用，若需自行開車者應避免使用。對於蚊蟲叮咬，也可準備防蚊液及舒緩紅腫的外用藥品。五、外傷基本急救用藥：旅行中難免有擦傷、割傷或扭傷情況，建議準備優碘或酒精棉片、紗布、OK繃、抗生素藥膏以及簡易彈性繃帶。還可攜帶肌肉痠痛貼布或消炎止痛藥膏，以減緩旅途中不適。六、特殊用途藥品：容易暈車、暈船者，可事先服用止暈眩藥。鎮暈劑須在搭乘交通工具前半小時至一小時服用，但青光眼、前列腺肥大或是腸蠕動不佳的族群，請諮詢藥師選擇適用成分。搭乘長途飛機者，可攜帶人工淚液預防眼睛乾澀。前往高山地區，可依醫師指示準備高山症預防藥物。出國至流行病區前，也應諮詢醫師或藥師是否需要施打疫苗或預防性用藥。【延伸閱讀】過年用藥怕踩雷？藥師教「3不原則」避風險 食藥署：舊藥也別亂丟出遊必備！五大旅行藥品清單https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67503
冷氣團來襲！低溫恐增心血管危機 「3大高風險族群」要小心
近期冷氣團接連影響，全台氣溫下降，受輻射冷卻影響，早晚更加寒冷。國民健康署提醒，低溫環境容易導致血管收縮、血壓升高，增加心臟病與中風急性發作風險。除長者、三高患者外，早出晚歸、輪值大夜班或長時間在戶外工作的民眾，也應特別留意低溫與溫差帶來的健康影響，做好保暖與防護措施。溫差易致血壓飆 保暖準備要做足國民健康署沈靜芬署長指出，戶外溫差容易造成血壓突然升高，民眾外出時務必做好保暖，而全臺北、中、南多地將舉辦大型馬拉松賽事，清晨於低溫中開跑，也提醒參賽者與陪同民眾務必做好保暖與暖身準備，避免因低溫誘發身體不適。高風險族群保暖這樣做 安全過寒冬國民健康署提供3大族群包括：長者、心血管疾病及三高風險族群，及戶外工作或活動的民眾低溫保健要點：長者族群：長者因體溫調節能力較差、末梢循環較慢，低溫時容易出現血壓波動、頭暈或心臟不適，增加跌倒與心血管事件。無論何時，只要有起床的動作，務必遵守「慢、熱、起、穿、行」。先在床上活動四肢、伸展暖身，坐在床邊穿好衣物後再下床，起床後避免動作過於急促，並補充溫開水。並且，建議長者避免在清晨氣溫最低時過早出門運動，如需外出，務必做好全身保暖，特別是頭頸、四肢及腹部保暖。心血管疾病與三高高風險族群：三高及心血管疾病患者，在低溫環境下更容易因血管收縮導致血壓升高，增加心肌梗塞與中風風險，低溫更要穩定慢性病控制。民眾應定期量測及記錄自己的血壓、血糖等數據，並遵照醫囑按時用藥及維持情緒的穩定。早出晚歸工作者與戶外活動族群：輪值大夜班、清晨外出工作或長時間在戶外活動、跑步或運動的民眾，容易暴露在低溫與溫差中。而多場馬拉松賽事將於清晨低溫下進行，提醒參與者與戶外運動族群應採多層式穿搭，注意頭頸與四肢保暖，避免喝酒暖身；運動或勞動前務必先充分暖身，若感到身體不適，應立即停止活動、充分休息並儘速就醫，確保自身安全。出現警訊別拖延 把握黃金時間國民健康署提醒，若出現胸悶、胸痛、心悸、呼吸困難、噁心、冒冷汗、頭暈或暈厥等心臟病症狀，或出現中風徵兆（無法完成「微笑、舉手、說你好」任一動作），請勿自行開車，應立即撥打119，並記下發作時間，把握黃金治療期。連日低溫來襲，保暖不只是多穿一件衣服，更關乎心血管與慢性病的穩定控制。留意日常生活中的小細節，做好保暖、規律服藥、維持良好生活習慣，才能在寒冷天氣中降低健康風險，平安度過低溫時期。【延伸閱讀】低溫來襲別只顧添衣！核心訓練＋伸展運動 助預防肌肉痠痛台北馬拉松本周開跑！低溫易誘發心臟疾病 醫授7招教你跑得安「心」https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67338
東亞寒流發威「體感零下20度」！南韓寒波警報 日本大雪衝擊交通與民生
東亞地區26日同步遭遇入冬以來最強寒流侵襲，南韓與日本同時出現劇烈降溫、強風與大雪天氣。強烈冬季氣壓型態籠罩整個區域，南韓體感溫度下探至零下20度，日本日本海側則面臨暴風雪與大雪威脅，對交通運輸與年末返鄉行程造成嚴重衝擊。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。根據南韓氣象廳資料，北西方冷空氣大舉南下，南韓全國多數地區發布寒波特報，京畿北部、江原道、忠清北道堤川市及慶尚北道東北山區更首度發布寒波警報。26日清晨多地氣溫降至零下10度左右，在強風助長下，體感溫度逼近零下20度，創下今年冬天最寒冷紀錄。實測顯示，江原地區香爐峰低溫降至零下21.3度，九龍嶺零下18.7度，鐵原金化零下17.8度；京畿道抱川、坡州一帶清晨氣溫亦跌破零下14度。慶尚南道山區如伽倻山、智異山國立公園出現零下10度以下低溫，部分海岸與洛東江下游甚至觀測到結冰現象。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。在嚴寒影響下，南韓通勤族全副武裝仍難抵寒意，不少人改搭計程車或自行開車上班，城市道路車流明顯增加。低溫也造成多起意外，包含屋頂設施遭強風吹落、水表防凍設備起火，以及車輛因電池放電無法發動等情況。各地政府已啟動寒流應變機制，加強弱勢族群照護與設施防凍。同一時間，日本亦受到強烈冬型氣壓配置與多個低氣壓影響。日本氣象廳指出，強烈寒氣流入，使西日本至北日本日本海側降雪與風勢同步增強，26日至27日恐出現暴風雪、大雪與高浪，交通影響風險升高。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。過去12小時內，日本長野縣、關東北部與中國地方山區已降下約30公分積雪。截至26日上午，鳥取縣大山積雪達45公分，長野縣小谷村42公分，新潟縣津南町20公分。九州多個城市如福岡、長崎、熊本、佐賀與大分，也觀測到今年入冬以來的初雪。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。氣象廳預測，至27日清晨的24小時內，降雪量可能達到新潟縣80公分、東北地區70公分、關東甲信地區60公分、北海道與北陸50公分，近畿與中國地方約40公分。強風方面，北陸與新潟最大風速可達每秒25公尺，瞬間陣風恐達30至35公尺，海象惡劣，浪高可達6公尺。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。日本氣象單位警告，暴風雪與大雪恐導致高速公路、鐵路與航空交通延誤或中斷，正值年末返鄉高峰，民眾需密切留意最新天氣與交通資訊。同時須防範積雪壓垮電線與樹木造成停電、雪崩，以及雷擊、突發性強陣風等災害。氣象專家提醒，這波寒流預計將持續至27日，南韓白天氣溫才會逐步回升，日本部分地區惡劣天氣則可能延續更久。官方呼籲，非必要避免長途移動，駕車前往降雪地區務必使用冬季輪胎並備妥雪鏈，以降低事故風險。
天冷注意心肌梗塞！營養師示警多人送ICU 「發病前都吃這料理」
天氣驟降，民眾熱衷於麻油雞、羊肉爐等補身料理，但心臟內科與營養專家提醒，這類加酒烹調的食物對於有三高或心血管疾病病史者而言，恐潛藏致命風險。營養師趙強日前在社群上發文指出，許多人誤以為料理時「點火燒過」就能將酒精完全揮發，實際上根據研究顯示，即使火焰燒至自動熄滅，料理中仍可能保留高達75%的酒精成分。他強調，「這些冬季常見的進補料理，對於心臟病、高血壓、高血脂等高風險族群，實在不是好選擇。」趙強進一步分享，最近一個月內他在心臟內科加護病房接連遇到數位心肌梗塞患者，且共通點是發病前曾食用大量加酒的料理。除了酒精問題外，這類補品通常含有大量油脂，也會進一步加重心血管負擔。根據國民健康署資料，心肌梗塞的典型症狀包括胸悶、胸痛、心悸、呼吸困難、手臂疼痛、頭暈、噁心與極度疲憊感，嚴重時可能導致意識喪失或猝死。國泰醫院心臟加護病房主任張釗監則指出，心肌梗塞多發於45歲以上男性與55歲以上女性，但若具備高血壓、高血脂、糖尿病、家族病史、抽菸、酗酒、久坐少動或長期壓力等因素，也屬高風險族群。張釗監提醒，心肌梗塞的疼痛可能持續15至30分鐘，若出現冒冷汗等危急症狀，應立即服用醫師開立的硝化甘油，若服藥兩次無效，應儘速就醫。對於首次發作且身邊無急救藥物的民眾，不應自行開車前往醫院，而應立即撥打119，由專業急救人員協助處理。
周孝安酒後移車遭攔查！獲判刑2月可易科罰金
藝人周孝安於10月24日凌晨因酒後移車遭警方攔查，酒測值達每公升0.28毫克，被依公共危險罪起訴後，台北地院今（25日）宣判，判處有期徒刑2個月，得易科罰金。據《ETtoday新聞雲》報導，事件發生在10月24日凌晨。周孝安當時前往錢櫃台北忠孝店與友人聚會，飲用了點威士忌。聚會結束後，他擔心車輛停在黃線會被開罰單，於是在凌晨3時50分自行開車，準備在附近尋找合法停車格。大約在3時58分，他行經忠孝東路四段巷弄口時，因靠左停車未打方向燈，引起巡邏員警注意。警方認為其行跡可疑，因此上前攔查。員警在攔查過程中聞到濃厚酒味，於凌晨4時左右進行酒測，結果顯示吐氣酒精濃度達0.28mg/L，已超過法定標準。警方隨即以公共危險罪嫌將他依現行犯程序移送台北地檢署。周孝安在警詢及偵查中全盤承認，檢察官訊後將他請回。事後，周孝安的經紀人回應，表示當時因叫不到代駕，他才決定自行將車移至停車格。經紀人並說明，車輛目前遭扣押，但駕照並未被吊銷，後續也將全力配合調查，同時強調「有喝酒開車就是錯。」
東京旅遊注意！川普訪日「27日起3天交通管制」路線曝
根據日本《警視廳》公告，美國總統川普（Donald Trump）自10月27日起，將展開為期三天的訪日行程。日本政府為此啟動高規格維安機制，全國動員1萬8千名警力，東京警視廳也宣布，將針對東京都內多條主要道路實施臨時交通管制措施。交通管制時程為10月27日（星期一）至29日（星期三），屆時管制區域將涵蓋首都高速公路與市中心一般道路。警視廳已透過官網發布「外國要人來日交通管制通知」，提醒民眾及旅客，此期間恐出現交通壅塞情形，建議盡量使用大眾運輸工具，以避免行程受阻。受到影響的道路範圍廣泛，包括首都高速公路的都心環狀線、上野線、目黑線、澀谷線、新宿線，以及晴海線、台場線與灣岸線等多條重要幹道。警視廳也指出，實際的管制時段與路線將視川普行程與現場情況機動調整。為降低對市民與觀光客的影響，當局強烈建議民眾在此期間避免自行開車前往市中心區域，改搭電車或公車等大眾運輸工具。由於川普此次行程安排緊湊，預料將對首都交通造成相當壓力，官方也提醒計畫前往東京的民眾，提前查詢交通資訊並擬定替代方案。東京實施交通管制。（圖／警視廳）
光復節連假避車潮！替代道路出爐 高公局建議這時再上路
光復節連假為今年最後一個連假，交通部高速公路局預期將有許多人計畫出遊或返鄉，提醒用路人連假國道交通需求大增，尖峰易壅塞，經分析連假首兩日為南向尖峰日，車流集中於上午；連假末兩日為北向尖峰日，車流集中於下午。自行開車者若想節省時間，建議利用替代道路或國道好走時段避開壅塞。光復連假國道替代道路。（圖／高公局提供）高公局建議好走時段，10月24及25日南向，西部國道建議早上6時前或中午12時後出發；國道5號建議早上5時前或下午5時後出發。10月25及26日北向，西部國道南部地區建議9時前出發，中部地區建議12時前出發；國道5號則建議早上9時前出發。另為分散尖峰車流，連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折及每日0-5時暫停收費等措施。自行開車民眾可利用優惠時段及路段行駛國道，並搭配使用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整出發時間與行車路線。高公局提醒，連假期間國道交通量大，尖峰時段部分瓶頸路段易車多壅塞，呼籲用路人耐心駕駛，全程保持專注；切勿任意變換車道或違規行駛未開放通行之路肩，並勿疲勞駕駛。另提醒用路人進出高速公路交流道、服務區或休息站時不要使用輔助駕駛系統，以免系統無法及時判斷路況而發生憾事。
國慶連假首日國道發生多起事故 高公局提醒：午後9路段易壅塞、國5南向傍晚後再出發
今日為國慶日連續假期首日，上午國道發生多起事故，導致整體車流回堵。交通部高速公路局表示，今旅遊車流湧現，預判今日下午仍有9處路段易壅塞，建議國5南向用路人於傍晚17時後出發，節省寶貴時間。高公局指出，截至上午11時，國道全線交通量為38.7百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹，國1北向東湖至五堵、高架堤頂至汐止端；國3南向三鶯至龍潭；國3北向木柵至南港系統；國5南向南港系統至石碇，其餘路段行車大致正常。另查，今日上午9時24分於國3北向176公里處發生1輛小貨車自撞事故，占用內2車道，於10時18分排除，造成後方車流回堵6公里；10時6分於國6東向17.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於10時37分排除，造成後方車流回堵4公里；11時2分於國1南向340.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於11時9分排除，造成後方車流回堵4公里，均導致車輛回堵影響整體車流。高公局表示，今日各地天氣晴朗炎熱，旅遊車流湧現，預判下午重點壅塞路段為國1南向高架機場系統－楊梅端、楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統，北向圓山－大華系統；國3南向中和－關西、草屯－名間，北向名間－草屯；國5南向南港系統－頭城；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議國5南向用路人於17時後出發，節省寶貴時間；亦建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火之用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12-24時實施封閉，自行開車之民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。經統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，高公局呼籲民眾出門前務必檢查好車況，養足精神、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
國慶連假首日！高公局公布「11地雷路段」 最久恐塞11小時
明日為國慶連假首日，交通部高速公路局預判，可能有大量出遊車潮，國道將有11處路段重點壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段預估從清晨5時一路塞至傍晚16時，連塞11小時。高公局建議西部南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向建議5時前或17時後出發。國慶連續假期國道交通疏導措施懶人包。（圖／高公局提供）今為國慶連假前一天上班日，西部國道於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向內湖至圓山、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向林口至泰山轉接道；國3南向安坑至土城；國10西向燕巢至左營端，其餘國道路段行車大致正常。截至17時，國道交通量為69.2百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里。高公局指出，明日為國慶連假首日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.2倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍，相關疏導措施包括0－12時國5石碇、坪林及5－12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，12－24時國3南投雙向出口匝道封閉，單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。10月10日北區國道南向路況預報。（圖／高公局提供）10月10日北區國道北向路況預報。（圖／高公局提供）明日基隆北海岸、東半部、大台北地區、恆春半島及馬祖有局部零星雨勢，午後苗栗以南山區、南部地區偶陣雨，其他地區為多雲到晴，可能有大量出遊車潮。高公局預判，明日重點壅塞路段與時段包括，國1南向高架機場系統－楊梅端7至14時、楊梅－頭份7至15時、彰化系統－埔鹽系統8至14時，北向圓山－大華系統10至13時；國3南向中和－關西7至14時、快官－霧峰8至12時、草屯－名間8至12時與15至24時，北向名間－草屯15至24時；國5南向南港系統－頭城5至16時；國10東向鼎金系統－燕巢系統10至12時、西向仁武－左營端16至19時。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。10月10日南區國道路況預報。（圖／高公局提供）今年10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火的用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12－24時實施封閉，自行開車民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。10月10日中區國道路況預報。（圖／高公局提供）高公局提醒用路人，如利用夜間行駛國道應更加小心，請隨時注意前方動態，勿超速、勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。
毒蟲駕車竟在路口呼呼大睡 警敲車窗驚見安非他命煙彈
苗栗縣驚傳離譜毒駕事件，1名61歲賴姓男子日前疑似吸毒後仍駕車外出，卻在台72線銅鑼客屬大橋路口待轉時精神不濟，竟趴睡在方向盤上超過10分鐘，後方車輛猛按喇叭仍無反應，警方與消防人員獲報趕抵現場，大力拍打車窗才將他驚醒，進一步搜查竟在車內起出近160克的安非他命與依托咪酯煙彈，全案依毒品危害防制條例送辦。警方表示，銅鑼分駐所於9月29日下午2時30分接獲報案，指稱有1輛自小客車停在車道中，駕駛整個人趴在方向盤上，疑似失去意識，警消趕抵後發現，該駕駛就是有毒品前科的賴男，雖未出現劇烈掙扎，但神情恍惚、萎靡不振，經警方詢問後，賴男同意警方檢查車輛，果然在車上查獲9小包安非他命（約157.9公克）及1顆依托咪酯煙彈（約4.9公克），當場遭逮捕。據了解，賴男疑似吸食毒品後仍自行開車返家，從大湖交流道上台72線，準備在銅鑼客屬大橋左轉回住處，卻疑因藥效發作在待轉區「斷電」，他一睡就是10多分鐘，不僅癱在駕駛座動也不動，還造成後方車流壅塞，幸未釀成事故，警方強調，若是在高速行駛過程中突然失控，後果將不堪設想。目前警方已將賴男依毒品現行犯逮捕，並移送苗栗地檢署偵辦，另也進行尿液檢測，以釐清是否涉及毒駕行為，警方呼籲，吸毒不僅傷身，更可能危及無辜用路人的安全，一旦毒駕上路，形同隨時引爆的馬路炸彈，民眾切勿以身試法。
災區清淤、籌集物資……百萬YTR、台八男星齊出力 事後分享要點：希望一切順利
本月23日，花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流重創光復鄉，各界自發匯集人力、物力齊聚災區，協助受災民眾進行災後重建。其中，百萬YouTuber「The DoDo Men嘟嘟人」成員Ian在27日隻身前往災區協助清淤，台灣八點檔男星亮哲也已兩度籌集物資南下。2人事後都透過網路社群分享心得，引起不少網友讚賞。Ian在27日深夜分享他當天前往光復鄉協助救災的感受，表示一走出光復車站，就看到好多全身泥巴的志工，「大家都來自不同地方都不認識，可是目標一致，也不用多說什麼，沒有人在那邊social，直接排好一群一群可以出發的志工，不到五分鐘就開始走進光復鄉去到需要幫助的地方，直接開幹！」Ian分享，他被安排到一戶曾經是中藥房的地方，在小小的空間裡，約20個人齊心協力將足足有30公分厚的泥土一點一滴清出來。「真的很累，多次覺得暈眩，流很多汗，也磨破了手（有戴手套），可是大家都很努力，沒有任何一句怨言。」當天傍晚他回到光復火車站準備返家，「大家都很疲累都很狼狽，有些人回到台灣各自的角落，也有些人明天再來。今天沒有認識誰，可是大家是團聚的，每一個人都是英雄，大家辛苦了！」他根據自己當天的經驗，分享志工準備須知，建議必備的裝備包括高筒雨鞋跟手套，也要隨身攜帶水跟運動飲料補充電解質，整套可以更換的衣服、鞋子、毛巾。工具方面，Ian建議可以自帶大鏟子，不過也補充「現場也有很多把可以share著用。」他也提醒獨自前往的志工民眾，下火車站可以先到大門前的停車場，有志工在組織然後分配人力。此外，若能自行開車，便能更深入偏遠、資源更少的區域協助，讓愛心發揮更大效益。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 另一方面，台劇男星亮哲在24日便全家出動，到賣場籌集災區可能需要的物資，透過住家附近的議員服務處整合送往災區。27日他再度集結第二波物資，帶著身邊許多演藝圈友人的支持，準備請人將物資送往災區。不過亮哲也指出「其實這一波有點坎坷」，並解釋自己身在北部、而這波物資中包含的各種五金百貨（鏟子、手推車、水桶等）工廠則在西半部，自己沒有大貨車可以載，透過網購物流輸送又擔心太慢，最終決定將物資的集散地訂在宜蘭，又透過議員引薦，找到一家願意承擔送貨工作的五金行，協助把物資送到宜蘭某農業生技公司，最終忙到晚上8點多才全部上貨完成，28日一早就會運往災區。亮哲也在發文中感謝各方：「謝謝『白鷺鷥的願望』家人們，淑娟姐、鳳英姐、重賢哥、瓊姿姐、志偉哥、靜雯姐、韓宜邦（Junior)、專姐，我的好哥哥，仔哥，我的好戰友，潮霖資產，充滿愛的黃瑄，以及我私下的好友，李佳珊、陳玉立、荺甄、糖糖，以上是我在集結物資時給我力量的好朋友，謝謝他們也心繫花蓮，出一份力，我會好好運用的！」並透露，「第三波的物資集結中，主要是醫療資源非食物類的民生用品，希望一切順利，光復家園！」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
大批志工衝花蓮救災！ 他急喊「別再開車來」：50公尺塞了半小時
花蓮馬太鞍溪上游堰塞湖23日下午發生溢流，大量泥水衝擊下游光復鄉、鳳林鎮等地，造成嚴重災情，全台各地熱心民眾也陸續前往災區支援，化身「鏟子超人」、「雨鞋超人」。然而，就有網友發文提醒，很感謝大家願意到光復幫忙，但切勿再自行開車前往，「車比人還多呀，根本無法救災了，光是短短50公尺路、塞了半小時多！」這名網友今（27）日上午在臉書社團「爆廢公社二館」上發文表示，很感謝各地的善心人士到光復鄉幫忙、清理家園，「但是，真的不要再開車進來了！車比人還多呀，根本無法救災了，光是短短50公尺路、塞了半小時多…，整個拖慢了、救災進度。」原PO也提醒，如果是要來幫忙的民眾，希望可以改坐火車到光復車站，接著徒步行走進災區就好。大量志工前往花蓮救災。（圖／翻攝自臉書／爆廢公社二館）貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「大家也是好心」、「連假看到這個場景覺得好感動，大家真好！光復鄉加油」、「真的災區讓工程車進入就好、私家車就不要去擠了」、「相信現在災區主要還是需要大型機具先進駐」、「應該規劃個地方放物資，統一送進去，不然每台都進去，真的沒位置」、「建議車輛停放在花蓮火車站附近再搭電聯車前往」、「重點是交通接駁，開車去的集中停，然後由接駁車載到災區幫忙」、「政府應該協調計程車跟飯店幫忙，這樣比較容易解決交通」、「原PO是開大型機具的，所以才麻煩幫忙救災的大家，能別開車去就儘量不要開車，這樣他們開大型機具的才能快速進出災區裡面」。也有人指出，「這要有組織才能有效管制，不然都是事倍功半」、「其實覺得應該效法921救災時，由當地軍方接管最高指揮官，統籌一切資源調度，會比較有效率」、「有的會想自己開車，可能是想結束之後車宿，明天繼續幫忙吧。可能要請人規劃一下車流跟幫忙方向，畢竟大部分都不是在地人，導航到終點可能都是同一個地方才會塞住」、「應該都是送物資的居多，很多民間收集物資的人，都是今天送過去（畢竟平日都是要上班開店的），政府或地方是否該討論出一方案，讓送物資的人可以在光復週邊某個點下貨，這樣不就不會造成每方面的困擾？」
教師節連假要來了！ 國光客運27條路線全票平均享85折優惠
國光客運於教師節連假配合交通部政策，9月26日起至9月29日止，中、長程地區及國道5號路線共27條，全票平均享85折優惠，優惠路線包含熱門地區台中、南投、埔里、日月潭、嘉義等地區。國光客運表示，人氣路線1829台北－員林線更是中部一日遊首選，旅客可搭乘1829路線直達員林轉運站，不僅可步行前往員林知名肉圓老店大快朵頤，也能輕鬆轉往彰化市區景點，如著名的八卦山大佛風景區、孔子廟與扇形車庫等，無需自行開車，一日輕旅行說走就走。國光客運為提升民眾訂票便利性，今年度於LINE官方聊天室導入線上訂票APP，民眾只要成為國光客運Line官方聊天室好友就可不分場所隨地使用手機來運用此線上訂票APP完成線上訂票、線上付款及取得電子乘車票，大幅節省排隊購票與取得乘車票的時間。搭乘大眾運輸除享有優惠外，安全更應該重視，國光客運提醒民眾，搭乘大客車及遊覽車，請隨時繫妥安全帶以維乘車安全。更多活動訊息及路線資訊請洽國光客運官網。
錯過等1年！「鬼門關夜市」最後一晚場面超壯觀 4百攤美食霸氣排開
每年農曆7月結束前，苗栗苑裡鎮會舉辦一年一度的「鬼門關夜市」，也被當地人形容像「台版神隱少女」，上百家攤販在路邊擺攤，許多外地遊客爭相朝聖。據悉，今天（20日）是「鬼門關夜市」最後一天，今年約有400攤商參與，越晚越熱鬧。為確保活動安全順利，鎮公所針對周邊道路實施交通管制措施，呼籲用路人依交通疏導人員指揮行車。據了解，苑裡鬼門關夜市由來已久，近年因網路媒體熱烈報導，吸引大量人潮湧入，今年在9月1日登場，因應規模一年比一年大，公所也更名為「市場普大夜市」，但民眾還是習慣稱之為鬼門關夜市。今天是鬼門關夜市最後一天，約400家攤商一字排開，吃喝玩樂應有盡有，場面相當壯觀，預計越晚越熱鬧。此外，鎮公所另依往例，於火車站前辦理燈飾裝置藝術，並擴大增加鎮公所前方及苑裡體育場，邀集11處關懷據點、7間幼兒園及樂齡學習示範中心等單位，一同繪製燈籠，讓每一個燈籠都獨一無二，展現在地民眾的創意與活力，歡迎來訪的民眾，也點亮苑裡不同的角落。為確保活動安全順利，鎮公所今天中午12時針對火車站前為公路及周邊道路實施交通管制措施，其中以下為活動範圍將進行封街管制，至夜市結束清場止：天下路段（為公路口至成功路口）為公路段（天下路口至世界路口）信義路段（和平路口至建國路口）為避免交通壅塞，鎮公所建議民眾多加利用大眾運輸工具前往。國營臺灣鐵路股份有限公司亦於當日針對車次2557、2558、2561及2562增編車廂以疏運人潮。若自行開車前往，建議將車輛停放於以下路段：大興路、忠信路、慈和街。另建國停車場當日將全面開放免費停車服務，歡迎民眾多加利用。為維護現場秩序與行車安全，請現場民眾依循現場交通指揮人員之指示。
57元資遣費沒發到 業者慘挨罰30萬
雲林縣一家廠商徵才3名送貨業務員，但只有2部公務車，教育訓練結束後3人抽籤分配用車，未中籤的1名員工希望騎機車送貨，廠商希望他自行開車並補貼油資，但協調破局，廠商最終資遣該員，但未在30天期限內發給57元資遣費。該名員工向雲林縣府投訴，勞動暨青年事務發展處調查該公司逾期未付資遣費屬實，重罰廠商30萬元。據了解，該家廠商應徵有送貨能力的業務員3人，但只有2部公務車，按照公司規畫，未抽中公務車的員工需自行開車，公司則補貼油錢。3名員工第一天上班受訓結束後，抽籤決定2部公務車誰使用，未中籤的員工表明想騎摩托車送貨，但廠商認為安全有疑慮，最終協調未果，決定資遣該員工，並承諾支付1日薪資與資遣費，卻未在終止勞動契約30天期限內發給，該員工在被資遣的第31天投訴縣府。勞青處指出，依勞基法及勞工退休金條例規定，雇主需應於終止日30天內給付勞工資遣費。經調查，該公司逾期未付給該勞工資遣費57元，裁罰該公司30萬元。勞青處長張世忠強調，勞動基準法對於故意和過失完全沒有差別，僅有「直接裁處機制」，對於情節輕微且願意立刻改善的雇主不適用微罪不舉制度，縣府無輔導改善的行政裁量空間，提醒雇主務必遵守勞動法令。張世忠表示，縣府雖有函請中央放寬行政裁量，新增限期改善機制，但中央目前仍建議以行政罰法規定減輕罰鍰額度，但最低罰鍰額度30萬元經減輕至三分之一仍高達10萬元，對於違法的微型事業單位而言難以消受，可能導致業者無法生存，甚背負鉅額罰鍰債務，縣府將持續敦請中央斟酌修法可行性。
枉為人師！國小老師4度酒駕肇逃撞警 教育局建議停職重懲
桃園市蘆竹區一所國小47歲許姓男老師，7日凌晨0時許在新北市林口區文化三路酒駕肇事擦撞機車後逃逸。警方圍捕時，許男竟駕車衝撞警員，造成輕傷，最後棄車徒步仍遭逮捕。經酒測值高達0.94mg/L，且這已是他第4度酒駕。桃園市教育局強調「酒駕零容忍」，已建議學校依法從重懲處並先行停職。警方則對許男開出18張罰單，最高可處14萬1000元罰鍰。據了解，許男6日晚與朋友在林口文化三路某汽車旅館喝酒唱歌，7日凌晨自行開車離開，沿文化三路直行時不慎擦撞路邊臨停機車，未下車查看反而加速逃離現場。警方獲報展開攔截圍捕，許男不僅拒檢還衝撞警員，導致警員輕微擦挫傷送醫。隨後他將車停在育林街棄車逃跑，仍遭支援警力圍捕到案。經查，許男為酒駕累犯，分別在2017年、2020年、2024年因酒駕被吊照，這次已是第4度酒駕。警詢後依公共危險、妨害公務罪移送新北地檢署偵辦。桃園市教育局副局長賴銀奎表示，8日將先由學校的教評會開會討論，許男酒駕行為除嚴重影響公共安全且是累犯，並損害學校及教育聲譽，教育局已建議學校依《教師法》或《教育人員任用條例》規定從重懲處並先予停職處分。
台中酒駕男失控撞銀行ATM 玻璃炸裂滿地「逃逸5小時後被逮」
台中市南屯區45歲朱姓男子酒後駕車，6日凌晨2時許行經文心路一段時，疑似意識模糊失控，直接撞上銀行右側ATM玻璃門，現場玻璃四散並波及騎樓機車。朱男肇事後未停車，肇事後立即倒車逃逸。警方調閱監視器鎖定身分，於清晨7時許將朱男緝捕到案，酒測值遠超法定標準，全案依公共危險罪嫌移送偵辦。台中市南屯區45歲朱姓男子6日凌晨2時許酒後駕車，行經文心路一段板信商銀分行時突然失控，直接撞上銀行右側ATM玻璃門後逃逸，造成玻璃門碎裂、騎樓機車受損，所幸無人受傷。警方調閱監視器後於清晨7時許將朱男緝獲，酒測值遠超法定標準，全案依公共危險罪嫌移送台中地檢署偵辦。據了解，朱男前晚與友人至熱炒店聚餐飲酒，席間豪飲過量後仍執意自行開車返家。行經文心路與市政路口時，疑因酒後意識模糊失去控制，車輛如脫韁野馬般直衝銀行大門，強烈撞擊導致ATM玻璃門碎裂，玻璃碎片散落一地，連帶波及騎樓停放的機車，銀行鐵門及騎樓設施也遭殃。事發後朱男並未下車查看，反而立即倒車加速逃逸。第四分局大墩派出所警員獲報後立即調閱周邊監視器，發現肇事車輛往大業、黎明路口方向逃逸，經比對路口影像後迅速鎖定駕駛身分，於清晨7時許將朱男緝捕到案。警方對朱男進行酒測，結果酒精濃度遠超過法定標準值0.25毫克。全案依刑法公共危險罪嫌移送台中地檢署偵辦，肇事後未依法停車處理部分，依道路交通管理處罰條例第62條開單舉發。第四警分局呼籲民眾飲酒後切勿心存僥倖駕車上路，應選擇代駕服務、親友接送或大眾運輸工具返家，強調將持續強化取締酒駕勤務，維護用路人安全。
連7年蟬聯北市肇事熱點第1！羅斯福路基隆路口圓環要拆了 這天起動工
台北市「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」將於114年9月13日動工，計畫移除現有圓環並改造為正交路口，完工後可望改善此路口嚴重之肇事問題，提升用路人更安全的通行環境。北市交通局表示，羅斯福路與基隆路口長期為本市交通事故最嚴重路口，已連續7年位居本市交通事故熱點第1名。根據113年全國CBI（綜合事故發生相對頻率與相對嚴重程度分析指標）評比，該路口更是全國嚴重度最高的路口。另今年最新事故統計顯示，該路口仍是本市事故熱點之冠，這個路口面臨的事故風險高，急須要改善。台北市「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」將於114年9月13日動工。（圖／北市府提供）交通局說明，該路口屬7岔路口，交通動線複雜，且機車占比高，汽機車於環內交織嚴重。主要事故類型為同向直行擦撞，受限於公館圓環的現地條件，分析造成事故之主要原因有三，一是「直行車彎繞幅度不同」，直行車通過本路口時需繞行中心島，各車輛彎繞幅度不同時易造成擦撞；二是「直行車與左轉車交織」，因環外無法預先選定方向，至環內時直行車與左轉車產生交織，易造成擦撞；三是「左轉停等溢流」，因環內左轉停等空間不足，左轉車溢流至直行車道時影響直行車輛動線，易造成擦撞。交通局指出，經專業團隊規劃及分析，將就本路口改造為正交路口，消除圓環多重交織問題，藉由車道配置及號誌控制分離車流，使行車動線簡化，路口更容易辨識、直觀且可預測，並透過縮小路口，讓穿越路口距離大幅縮小、增加行人步行面積，提升通行環境安全與友善度。台北市「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」將於114年9月13日動工。（圖／北市府提供）交通局透露，依本市高機車占比之大型正交路口交通事故統計推估，改善事故潛力達6成以上，該數據亦經專家學者審查認可。雖公車專用地下道因工期及交通紓解考量需填平，但大客車專用道仍會保留，改為平面型式。平面化後現行福和橋及基隆路公車，亦將規劃進入羅斯福路平面公車專用道，除強化公車競爭力外，亦可改善羅斯福路路側車流交織。另外，交通局近來接獲外界建議應優先針對現況圓環標線進行改善試辦，市府亦慎重就所提標線改善方案提送專家學者審查，經比對國外案例，及考量本路口高流量、高機車占比及特性差異，預估標線改善方案改善潛力約僅5～12％。另現場觀察本路口已繪有出口導引線之處，汽機車駕駛之越線率約50％以上，顯示導引線之繪設未能改善本路口車流交織、多車道變換等結構性問題。民團所提標線調整方案立意良好，但改善成效有限，經評估分析，無須試辦。交通局強調，本次「羅斯福路與基隆路口交通改善工程」將有效解決此路口長期存在的交通安全疑慮，並期望能兼顧交通安全、運行效率與都市景觀。工程預計114年9月13日凌晨起展開，請用路人持續留意施工相關訊息，另工程期間會有車流較壅塞之情形，建議民眾多利用大眾運輸免去交通壅塞的困擾；若仍需自行開車或騎車時，建議提早出門或提前改道行駛，以免行程延誤。台北市「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」將於114年9月13日動工。（圖／北市府提供）