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」 車禍 自駕 大陸 日本 融融
北市專題論壇聚焦下一個十年 邀跨域專家共議三大面向
臺北市政府17日舉辦「TAIPEI：跨界共構，韌性未來」115年市政專題論壇，邀集品牌、觀光、流行音樂、公共衛生、都市設計、銀髮產業、人工智慧、自動駕駛與共享移動等跨域專家，從城市品牌、全齡生活及創新治理三大面向，為臺北下一個十年提出政策新解方。代表蔣萬安市長出席的臺北市政府副秘書長俞振華表示，臺北近年獲得國際肯定，背後不只是硬體建設，更包括公民文化、公共服務與公私協力的長期累積。面對未來，他以Energy、Experiment、Everyone三個E勾勒臺北發展方向：保持城市活力、勇於政策實驗，更重要的是「一個城市要for everyone，才會偉大」。研考會主委殷瑋表示，政府政策常習慣「由內而外」，真正的開放政府也需要「由外而內」，把專家、產業與市民意見帶回治理現場，讓論壇中的好點子成為政策養分，進一步轉化為實際行動。第一場「城市品牌韌性」，殷瑋以三個「L」串起三位講者：WAVE品牌破浪領導學創辦人黃麗燕代表Leadership，思考品牌如何形成城市共同前進的價值與方向；臺北流行音樂中心董事長梁序倫是Listening，既是聽音樂，也象徵政府傾聽產業與民間；雲品國際董事長盛治仁則是Leisure time，從觀光與休閒體驗思考市民與旅客如何真正享受臺北。三個L從價值領導、傾聽連結到生活體驗，共同回答臺北如何從「被看見」走向「被記住」。黃麗燕指出，品牌不是廣告，而是「你到底相信什麼」，臺北的親切、善良、尊重與安心，就是重要資產，並提出「一座富有人情味的科技城市」作為臺北品牌想像。梁序倫則認為，臺北不能只談「演唱會經濟」，而應建立從教育、人才、創作、演出、場館到國際市場的流行音樂產業鏈；盛治仁則建議，把臺北分散於不同時間、不同機關的活動，以主題及品牌價值重新串聯，形成更具辨識度的城市故事，並可思考將大稻埕、北門、艋舺等舊城區打造為生活型歷史街區。第二場「安心共融韌性」，殷瑋以「0、15、100」濃縮政策想像：降低不願接觸二手菸市民的暴露機會至零、打造真正好走好用的15分鐘生活圈，以及迎接百歲人生。臺北醫學⼤學公共衛⽣學系副教授羅偉成指出，健康治理應「延長健康壽命，而不是只延長躺在病床上的時間」；中原大學地景建築學系教授趙家麟認為臺北原本就具備15分鐘城市條件，關鍵在於串聯生活設施的步行環境，能否從「有路可以走」進一步到「能夠散步、能夠享受」；台灣銀髮產業協會理事⻑林莉婷則強調，「好的城市，是讓我們可以活到100歲，還可以擁有自己想要過的生活」，高齡不應只被定義為被照顧，更不能因年紀變大而失去參與城市的權利。第三場「創新治理韌性」聚焦AI、自駕與共享移動。立法委員葛如鈞指出，AI正從聊天走向能實際採取行動的AI Agent，能力愈強，責任與可驗證性也必須提高，並以「讓信任跟得上創新」總結科技治理核心。Turing Drive執行長沈大維認為臺北推動自駕應採務實策略，可從捷運最後一哩、夜間運輸或園區接駁著手，「從一條路線開始」，逐步取得市民信任；WeMo執行長劉于遜則提出以公共運輸為骨幹、共享運具為延伸，朝「無須擁車、自由移動」的交通行動服務（MaaS）城市發展。論壇最後以「城市對談」把全天觀點帶回市府治理現場。文化局局長蔡詩萍從文化治理角度出發，城市文化不能只靠一次性的活動熱鬧，而要透過制度讓內容、人才與場域持續累積。他以臺北戲劇獎、定目劇、「寫臺北」年度書獎及Trendy Taipei為例，指出文化局努力在做的，不只是「辦活動」，而是讓活動之間形成制度性的連結，「讓產業能夠生根、文化能夠被串聯」，避免活動結束後就各自歸零。下一步更期待臺北發展屬於臺灣自己的IP，把本土內容做大、做深、做出故事性，進一步成為城市品牌的重要資產。資訊局局長趙式隆指出，推動AI真正重要的不是「是不是用了AI」，而是能否降低成本、提升效能並改善使用者體驗；在智慧運輸方面，未來3至5年將是臺北迎頭趕上的關鍵期，市府將結合交通、產業、法務及採購等跨局處力量，朝2029年智慧駕駛進入世界第一梯隊努力。產業發展局局長陳俊安則表示，臺北集結大量新創與企業，市府持續致力於讓城市成為創新方案可以實際驗證的場域，主動媒合企業、技術與市政需求，讓好的解方不只停留在概念，而能「被驗證、進入真實生活」，並從臺北進一步走向市場。研考會強調，辦理市政論壇的目的，不只是留下精彩觀點，更重要的是辨識哪些趨勢應提前準備、哪些政策需要跨局處整合、哪些創新適合從小規模實證開始，讓論壇所累積的專業洞見，成為臺北未來政策研議與城市治理持續進化的養分。研考會表示，面對下一個十年，臺北所追求的韌性，不只是面對改變時「撐得住」，而是能夠在變動中持續學習、調整並主動選擇方向。研考會說，期待透過跨域專業與市府治理現場的持續對話，讓臺北更有吸引力，也更有包容力；更智慧，也更值得信任，持續打造一座讓市民願意生活、人才願意留下、產業願意投入，也讓世界願意一再造訪的城市。
Joeman分手風暴擴大！蕭伊控「私約AV女優」 妮婭突留言：辛苦妳了
百萬YouTuber Joeman與美妝網紅蕭伊結束約2年戀情後，原本看似單純的分手消息持續延燒。蕭伊除了反駁自己將男方視為「飯票」，16日晚間更進一步公開交往內幕，指控Joeman曾隱瞞與女網紅的往來，還趁她出國期間私約AV女優吃無菜單料理並開車載對方回家，以及兩人爭執時出現的「加減分」相處模式。事件發酵後，曾與Joeman交往近3年的實況主妮婭（Niya）也罕見現身替蕭伊打氣，讓Joeman兩段昔日戀情意外交會。蕭伊表示，自己一開始投入這段感情時並非抱著玩玩的心態。兩人在確認關係前，她已向Joeman表明，希望下一段戀情是以走入婚姻為方向，對方當時也接受這項前提。然而相處約2年後，讓她決定離開的並非單一事件，而是許多事情累積下來後，逐漸發現彼此已經失去最重要的信任基礎。分手消息曝光後，網路上也出現不同聲音，有人質疑蕭伊與Joeman交往是看上男方的經濟條件，甚至將Joeman形容成她的ATM或長期經濟來源。對此，蕭伊拿兩人過往的金錢互動反駁，強調Joeman一直知道她本身有經濟能力，交往期間反而是男方曾多次半開玩笑提到，希望她協助負擔房貸。依照蕭伊的說法，類似的「幫忙繳房貸」話題至少出現20多次，因此她無法接受自己被形容成依靠男方經濟能力談戀愛。她認為，自己從頭到尾真正重視的並非另一半擁有多少資產，而是能不能坦誠相處、真心對待彼此。至於她口中所說的「太多謊言」究竟指什麼，蕭伊之後陸續公開幾件令她產生疑慮的往事。其中一件牽涉Joeman房產，以及一名她在交往期間始終不知道的女性。蕭伊透露，Joeman現在居住、被稱為「95」的住所附近，另外還買了一間房子，但她在兩人交往初期對這項房產並不知情。一直到2026年農曆年過後，Joeman提到原本承租該處的人已經搬離，之後打算安排母親入住，她才第一次進去看房。然而，真正讓她在意的並不是Joeman名下還有另一間房，而是她後來才知道，原本住在裡面的人是一名女網紅。更讓她產生疑問的是，這名女子的社群帳號仍能看到多張過去在「95」拍攝的照片，與Joeman也維持互相追蹤。蕭伊回想，自己過去如果分享涉及Joeman住所的照片，曾被認為可能是在暗示或公開兩人的戀愛關係；如今卻發現另一名女子早已留下不少在相關場所拍攝的影像，雙方過去還曾一起到日本跨年、慶祝生日，讓她對自己為何直到分手前後才知道這號人物感到難以理解。在蕭伊看來，如果彼此只是一般朋友或單純的房東、房客關係，其實沒有必要刻意不讓另一半知道。因此真正衝擊她的並非對方曾把房子租給誰，而是自己在長達兩年的戀情中，竟從未被告知這段往來。另一場信任危機則發生在蕭伊出國期間。她回憶，Joeman有一次告訴她自己心情不好，已經回到家準備休息。蕭伊當時認為男友需要獨處，因此沒有再繼續打擾。後來她卻掌握到不同資訊，發現依她所述，Joeman當晚其實與一名AV女優單獨前往無菜單料理餐廳用餐，結束後還親自駕車送女方回去。前後資訊出現落差，成為她認定雙方信任遭到破壞的另一個關鍵。蕭伊表示，她得知事情後曾向Joeman求證，但對方起初的處理方式並沒有讓她釋懷，之後則以兩人是像哥兒們一般的朋友關係說明彼此往來。對蕭伊而言，問題重點仍不是男友能不能擁有異性朋友，而是為何當時沒有直接告訴她真實行程。除了這些與異性互動相關的事件，蕭伊此次也把焦點拉回兩人日常相處。她透露，每當感情發生摩擦時，Joeman有時會用類似計分的方式評價她的表現，一些行為會被視為「扣分」，也會有所謂重新增加分數的機會。她舉出其中一次令自己印象深刻的衝突，當時已是凌晨4點，人在林口的她被要求開車前往Joeman住處，替對方準備牛肉麵。按照蕭伊的描述，這件事甚至被當成檢驗她是否在乎這段感情，以及能否重新「加分」的一種方式。蕭伊轉述，當時兩人的對話還進一步扯到婚姻價值，Joeman質疑如果她連這件事都不願意做，未來結婚能帶來什麼，並提到若她不願前往，也能找其他人到家裡料理。對原本期待兩人最終走入婚姻的蕭伊而言，這些摩擦與先前的隱瞞逐漸疊加，也改變她對未來的想像。蕭伊解釋，之所以在分手後才陸續把事情攤開，與近期收到的大量訊息有關。兩人分開後，不少人主動聯絡她，提供一些她交往期間並不知情的資訊，讓她開始重新拼湊過去兩年的相處經歷。她更以可能還會有其他女性遇到類似情況，解釋自己為何不再保持沉默。換句話說，蕭伊此次發聲並非只想說明「誰提出分手」，而是希望交代自己為何從原本期待結婚，走到最後主動切斷聯絡。事件持續發酵之際，一個意外人物也出現在蕭伊的留言區，Joeman另一名前女友妮婭。妮婭沒有針對蕭伊提出的每一項指控發表看法，而是直接向她表達關心，認為她走過這段關係相當不容易，並祝福她之後能遇見真正將她放在心上、專心疼愛她的伴侶。蕭伊隨後也回覆妮婭，除了向對方道謝，也祝福妮婭值得擁有自己的幸福。兩名在不同時期與Joeman交往過的女性突然公開互動，立即讓留言區出現大量聯想。不過，蕭伊此次談到的細節，主要來自她個人的公開說法。相關事件是否還有其他背景或不同版本，截至目前Joeman尚未針對這一波內容公開說明，因此完整情況仍有待當事人進一步回應。
沖繩租車注意了！駕照正本、譯本多「XX里」3字竟被拒租 旅日達人：很多人都犯
不少台灣人喜歡飛往日本沖繩旅遊，並選擇租車自駕，就有人到現場租車時，發現駕照日文譯本地址比正本多了「XX里」3個字，竟遭租車業者當場拒絕出租。對此，旅日達人林氏璧就提醒，駕照譯本和正本上地址要完全一致，也建議民眾要攜帶駕照正本。有網友日前Threads撰文分享，她和家人到沖繩旅遊，決定要租車自價遊，怎料老公的駕照譯本比駕照正本多了「XX里」3個字，就被租車業者當場取消，令她相當著急，所幸後續已在其他租車行完成租車。對此，林氏璧便在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文指出，自己下週就要去沖繩租車，剛才恰巧滑到相關貼文，嚇得他趕快去比對日文駕照譯本和駕照上地址是不是完全一樣，「溫馨提醒大家一下，一直以來太多人犯這個錯誤了。一定要記得帶駕照正本喔！正本還有譯本都要帶！」林氏璧也貼出交通部公路局公告，如果持台灣駕照想在日本短期開車，使用日文譯本時請詳細核對譯本資料（含住址）是否與紙本駕照相符，不符者請至監理單位辦理駕照變更。（圖／翻攝自公路局官網）貼文曝光後，不少鄉民紛紛表示，「原來譯本會跟正本不一樣？太令我驚訝了」、「長知識，租好幾次但是沒想過還有這問題」、「會對照喔，尤其換過戶籍地址。上次遇到好心的監理站承辦人員提醒，直接一次換好」、「6月份在沖繩國際通暖幕旁邊times，多個『009鄰』遭到拒租」、「之前可以不代表以後一定也可以，反正譯本跟駕照就是得一字不差就對了」、「一模一樣就對了，千萬別賭」、「駕照正本、譯本地址和有效期限要一模一樣」。另有租車業者在底下留言提醒，「駕照正本」與「駕照日文譯本」上的資料必須逐字相同，日本規定為「一個字都不能少、不能錯」，包括鄰、里、段、路、街、巷、弄、號等皆需完全一致，只要地址有任何差異，如漏掉鄰、里，或是將「二路」誤寫成「二段」，均視為資料不相符，建議辦理譯本時就要現場核對，拿到譯本後也要再自行檢查。
Uber攜手「小馬智行」擴大Robotaxi布局 擬進軍歐洲4城市及西亞市場
美國叫車服務巨頭「優步」（Uber）今（14日）宣布與中國大陸自動駕駛初創公司「小馬智行」（Pony.ai）合作，加速擴大全球「Robotaxi」（又稱為機器人計程車、自駕計程車或無人計程車）服務版圖。據美國財經媒體《CNBC》的報導，上述2家公司今宣布，計畫在歐洲部署2千輛小馬智行的Robotaxi，並將相關合作擴大至西亞市場。今年3月底，優步與小馬智行在克羅埃西亞首都札格瑞布（Zagreb）推出商業化Robotaxi服務，並主打這是歐洲首個此類服務。根據14日宣布的合作計畫，2家公司將把Robotaxi服務擴展至另外4個歐洲城市。不過，雙方並未公布這些城市的名稱，也沒有透露確切的部署時間表。擁有規模足夠龐大的車隊，對Robotaxi商業化至關重要。可投入服務的車輛越多，就能蒐集越多數據，用以向監管機構證明自動駕駛技術的安全性，同時提高營運效率。更廣泛的車輛供應也能鼓勵更多消費者使用這項服務。由Alphabet支持的Robotaxi業者「Waymo」目前是全球領先業者，車隊規模約5,000輛，主要集中在美國。Waymo目前正在倫敦測試載客服務，據報導，該公司6月也在4個主要歐盟經濟體成立新的法人實體。Waymo同樣已著手在東京推進相關計畫。該公司透露，他們也正與世界各地的政府官員及相關單位接觸，為全球營運奠定基礎。與此同時，中國自動駕駛業者百度「蘿蔔快跑」（Apollo Go）及「文遠知行」（WeRide）也正在加速推進歐洲市場的自動駕駛載客服務計畫與測試。值得注意的是，優步是其中許多合作計畫的重要一環。文遠知行與優步6月宣布，計畫在今年稍晚於西班牙首都馬德里（Madrid）推出該國首個Robotaxi試點計畫。2家公司也已在阿拉伯聯合大公國首都阿布達比（Abu Dhabi）及人口最多城市杜拜（Dubai）展開合作。優步13日曾宣布，其日本子公司已與當地計程車業者「日之丸交通株式會社」（Hinomaru Kotsu）簽署協議，將負責今年稍晚在東京進行Robotaxi測試部署期間的日常車隊營運。優步執行長科斯羅沙希（Dara Khosrowshahi）本月稍早曾表示，根據美國大型金融科技與軟體公司「FactSet」公布的財報電話會議逐字稿，優步的目標是「成為全球領先的自動駕駛汽車商業化平台」。而這項策略的一部分，就是蒐集「1套超大規模的數據」，並與合作夥伴分享，以加速自動駕駛汽車的開發。
福岡人不愛逛唐吉訶德？ 日人曝當地人都去「這超市」：便宜又好逛
日本人氣連鎖店唐吉訶德是不少遊客赴日旅遊時必逛的購物行程。不過，一名長住台灣的日本網紅「日本人的歐吉桑」分享，福岡的唐吉訶德狀況比較特別，是當地小混混的聚集地，因此她表示福岡人想購物時通常都會去另一間連鎖超市「TRIAL」，也推薦大家去福岡旅遊時可以前往朝聖。「日本人的歐吉桑」近日在臉書粉專發文分享，雖然唐吉訶德受到許多外國觀光客喜愛，位於福岡的分店同樣有不少遊客光顧，但對部分福岡當地人來說，卻不一定會把唐吉訶德當成平常購物的首選。「日本人的歐吉桑」表示，部分福岡郊外的唐吉訶德到了晚上，很容易聚集一些流氓年輕人，自己小時候就曾經多次遇到被敲詐勒索的情況。「日本人的歐吉桑」透露，因此想要用划算價格採買日用品、食品或其他商品的福岡人，通常都會去另一間連鎖超市「TRIAL」。「日本人的歐吉桑」指出，「TRIAL」的價格親民，店內環境也相對乾淨，購物氣氛比較單純和平，並且有些TRIAL分店還提供免稅服務，對外國觀光客來說，也是一個購物的好地點。因此，「日本人的歐吉桑」推薦，如果旅客到福岡旅遊，除了唐吉訶德之外，也可以把TRIAL列入購物行程，「去福岡旅遊時候，請大家朝聖看看」。貼文曝光後，許多人紛紛留言表示「TRAIL真的推，空間大、商品齊全、歐咪呀給（伴手禮）也好選」、「自從去了九州發現TRIAL後，要買零食餅乾都在這邊，有些分店還能退稅，甚至還買過合力他命不用退稅都比藥妝店便宜，從此之後出國都只找TRIAL」、「到北九州苅田已經晚上九點多，發現滿多便當熟食都在特價，蠻划算的」、「我也很喜歡TRIAL，有些24小時的很好逛、好買。有些店還免稅」、「TRIAL超好買超好逛，自駕者的福音」、「又大又舒服的超市」。
77歲婦上完插花課返家竟成最後一程！台1線失控撞飛翻車 腦出血、頸椎斷送命
苗栗縣造橋鄉台1線105公里南下路段30日下午發生死亡車禍，77歲周姓婦人開車返家途中，突失控衝撞護欄後翻車，再撞斷電桿及號誌桿，車體嚴重扭曲，救援時引擎室還一度起火。周婦送醫後曾短暫恢復生命徵象，但仍因腦出血及頸椎骨折等重傷，31日宣告不治，事故原因仍待警方調查釐清。這起事故發生於30日下午3時25分許，地點位於苗栗縣造橋鄉龍昇村台1線南下105公里處。竹南警分局接獲報案後，立即會同消防人員趕赴現場，只見一輛自小客車撞毀在道路外側護欄旁，車頭幾乎全毀，周邊設施也遭猛烈撞擊，現場一片狼藉。警方調查，駕駛為77歲周姓婦人，當天下午結束插花課程後，獨自駕車返家，途中疑因不明原因偏離車道，先撞擊路旁護欄，車輛因強大撞擊力道彈起翻覆，再接連撞上台電電桿、中華電信電桿及閃燈號誌桿，造成多項公共設施毀損，詳細肇事原因仍待進一步鑑定。消防局表示，周婦受困嚴重變形的駕駛座，救援人員待台電完成斷電後，利用油壓破壞器材破壞車體救人。不料搶救過程中，引擎室突然竄出火勢，消防人員立即佈線灌救，控制火勢後才順利將周婦救出，並火速送往為恭醫院急救。院方指出，周婦到院時已失去生命徵象，經醫療團隊全力搶救，一度恢復呼吸心跳，但因右側腦出血、頸椎骨折等傷勢過於嚴重，仍於31日傷重不治。警方將報請苗栗地檢署檢察官相驗，以釐清確切死因及事故原因，同時提醒駕駛人行車前應確認身體及精神狀況，行駛途中保持安全車速與專注力，如有身體不適應立即停車休息，避免憾事發生。
19歲大學生恍神逆向釀命案！ 七股無辜蚵農婦瞬間喪命
台南市七股區市道176線於27日中午發生一起令人痛心的死亡車禍。一名19歲李姓大學生駕駛自小客車，載著4名友人從新北市南下台南旅遊，原本規劃前往七股知名景點參觀，不料行經市道176線時，疑似因精神不濟、注意力不集中，導致車輛突然偏離原本車道，直接駛入對向車道，撞上站在路旁的37歲許姓女子。消防人員獲報後立即趕赴現場，並將許女緊急送醫搶救，但因傷勢過重，最終仍宣告不治，讓一場原本愉快的旅程瞬間變成無法挽回的悲劇。警方表示，事故發生後立即對李姓駕駛進行酒測及毒品快速篩檢，結果均未發現酒精或毒品反應，現場也已完成採證，並報請檢察官指揮偵辦，至於詳細肇事原因及責任歸屬，仍有待進一步調查釐清。初步研判，事故疑與駕駛疲勞或短暫恍神有關，但仍須透過監視器畫面、車輛跡證及相關證據進一步確認。據了解，不幸身亡的許姓女子是七股在地居民，疑似領有身心障礙證明，平時受雇協助處理蚵仔工作，藉此分擔家中經濟負擔。與她共事十多年的工友表示，許女工作勤奮、待人和善，平日與同事相處融洽，當天原本只是暫時起身走到路旁，疑似準備丟棄物品或短暫移動，卻在毫無防備的情況下遭車輛撞擊，根本來不及閃避，消息傳出後令家屬及同事悲痛萬分。警方也再次提醒民眾，長途駕車前務必保持充足睡眠，若行駛途中感到疲勞、精神不集中或反應變慢，應立即尋找安全地點停車休息，切勿勉強駕駛。疲勞駕駛往往只需短短幾秒鐘的恍神，就可能釀成無法挽回的人命傷亡，不僅造成受害者家庭永遠的傷痛，也讓肇事駕駛背負沉重的法律責任與心理壓力。
柯叔元連拍8天戲自駕撞電線桿 顏曉筠潛水爆耳膜歐弟嚇喊：會死人
柯叔元、翁家明、顏曉筠為宣傳中視最新八點檔《樓上樓下》一同登上《歐耶一級棒》暢聊戲劇人生。柯叔元覺得熬夜拍戲是演員的日常：「以前劇本是邊寫、邊拍，經常要改，而且設備也沒那麼充足，所以經常要熬夜拍戲，我們以前拍戲的時候，都會問對方『你幾天啊』？我最長沒回家熬夜拍戲的紀錄是8天7夜，但我覺得應該還有人比我長。」更危險的是收工後，他還要自己開車回家：「我都自己開車，明明就眼睛睜著在開，要停車的時候也有看到後面有電線桿，雷達也在叫，但你就是會看著電線桿把它撞上去，還有很多演員開車遇到紅燈就睡了，那個還算好，最怕就是開到睡著。」張立東（左起）、顏曉筠、歐漢聲、翁家明、柯叔元、林襄。（圖／中天電視提供）翁家明則因拍戲留下一身傷：「我有點鼻中膈彎曲，我在拍《廖添丁》的時候，我在後面要拉住前面的武行，結果他手一揮，我（鼻子）血流如注，到現在只要天氣變了就開始打噴嚏、流鼻水。」他還曾在零下30度的天候拍戲過：「我到東北長白山拍戲，那個冷不是我們可以想像的，連劇本都像刀子一樣，講三句話大概就講不出來了，因為臉都凍住了，所以每拍三句話，就要停下來。」翁家明還提到當手凍僵時，千萬不能直接沖熱水：「要先用溫水或涼水先讓手指習慣，如果熱水直接燙，手指關節好像有人拿刀子切上去一樣，一道一道的傷口，血就開始留下來，那時候每個女演員都在哭，男孩子都強忍著。」顏曉筠也曾冒著生命危險拍戲：「我演植物人被丟下水，那身為植物人，唯一會動的就是呼吸，導演一直說要看到我吐氣有泡泡，我就只能一直吐氣、一直往下潛。」正因為飾演的角色不能有任何動作，因此她在水下根本沒辦法調節壓力：「我們每下潛1公尺就要平壓（耳壓平衡），那時候要下潛到5米，我手不能動根本沒辦法解壓，我痛到不行，那個痛是耳膜會爆掉，耳朵甚至可能會廢掉，我到下面一直掙扎，教練把我拎起來的時候，我整個蜷縮在教練身邊，因為真的很痛。」主持人歐漢聲（歐弟）聽完她的分享驚恐直呼：「如果妳上去沒有好好釋壓的話，那個真的會死掉，那叫潛水夫病。」更多精彩內容敬請鎖定中天綜合台每周一至周五晚間10點《歐耶一級棒》。顏曉筠也曾冒著生命危險拍戲。（圖／中天電視提供）
Waymo拆夥搶自駕計程車市場 Uber股價突下挫4%
Google母公司Alphabet旗下自駕計程車公司Waymo傳出正評估結束與Uber的合作關係。消息拖累Uber股價24日尾盤突跳水，同時投資人情緒轉向防禦性資產，進一步加劇了股價下行壓力。根據《金融時報》引述知情人士報導，Waymo與Uber近年在營運管理及商業合作條件上的分歧持續擴大，Waymo討論於合約允許後獨立經營相關市場。Uber收跌4.3%，報65.94美元。報導指出，雙方最早於2023年合作，當時希望結合Waymo的自駕技術與Uber龐大的叫車平台，共同拓展Robotaxi市場。兩家公司如今正追求不同的發展目標，因此合作基礎逐漸疏離。Waymo對於Uber在車輛管理上有所不滿，包括車輛清潔維護品質以及派車路線安排未達預期；Uber則批評Waymo車隊在惡劣天候期間經常突然停止提供服務，影響平台穩定性。Waymo計畫於現行合約到期後、2028年5月，在相關市場改採獨立營運模式，不再依賴Uber平台提供Robotaxi叫車服務。市場人士認為，若Waymo選擇獨立發展，不僅可能改變雙方合作模式，也將使Robotaxi市場出現重大變化。
赴日自駕注意！重機狂貼車尾卻不超車 日本人揭背後原因
赴日本自駕是不少台灣旅客的熱門旅遊方式，但台日兩地的用路文化其實存在不小差異。近日有台灣網友分享，在日本九州阿蘇山自駕時，後方3輛大型重機一路緊跟卻始終沒有超車，讓他一度誤以為自己遭到「逼車」。對此，旅居台灣、來自日本九州的作家下坂泰生（筆名「日本人的歐吉桑」）特地發文，以「課本沒有介紹的日本交通禮儀」為題，解析背後原因，強調真正關鍵並非道路標線，而是前車是否主動釋出禮讓訊號，這也是日本與台灣山路駕駛文化最大的不同。下坂泰生表示，自己同時擁有汽車與大型重機駕駛經驗，因此能從雙方角度理解這類情況。他也強調，發文目的並非批評原發文網友，而是希望讓更多赴日自駕的台灣旅客了解日本交通默契，未來開車時能更加自在，也減少誤會。他指出，阿蘇山是日本重機騎士公認的「朝聖路線」，每逢假日都能看到不少重機車隊前往兜風，因此在山路遇到大量重機並不罕見。許多人以為後方重機遲遲不超車，是因為道路中央畫有黃色實線，但實際上並非如此，真正原因往往是前方車輛沒有明確做出禮讓動作。他解釋，在日本山路，若後方有速度較快的汽車或重機，前車通常會主動打左方向燈、靠左減速，或在安全情況下搖下車窗，以手勢示意後方先行。只要收到這個明確訊號，後方車輛便會把握安全時機完成超車；超車後，多數駕駛或騎士還會短暫亮起雙黃警示燈，也就是日本人俗稱的「Thank You Hazard」，向前車表達感謝，這早已成為日本駕駛間相當普遍的禮儀。下坂泰生笑說，如果在日本接受他人禮讓後卻沒有亮起「Thank You Hazard」致謝，不少日本駕駛都會認為這是非常沒有禮貌的行為，甚至足以讓人忍不住按喇叭表達不滿。由此可見，這種前後車彼此禮讓、互相致意的文化，早已深植日本人的駕駛習慣。他認為，日本山路之所以交通相對順暢、事故發生率較低，正是因為前後車彼此尊重、互相配合，形成良好的交通循環；反觀台灣山區道路，主動讓道的情況相對少見，被禮讓後以燈號或其他方式表達感謝的習慣也不普遍，反而較常看到搶快、冒險超車甚至危險駕駛，因此台日兩地最大的差異，其實不只是交通規則，而是用路文化與默契。下坂泰生也分享自己的觀察，自己幾乎每個週末都會騎自行車到山區，因此經常看到重機一路被前方汽車擋住，卻始終等不到對方主動讓道。他坦言，自己一直很好奇，既然開車時被後方重機一路緊跟會讓人感到壓力，為何不少駕駛仍不願意稍微靠邊減速，讓後方車輛先通過，再依照自己的節奏繼續行駛，對雙方來說不是都更輕鬆、更安全嗎？也或許有些駕駛根本沒有注意到後方車流狀況。他表示，自己在日本山路只要發現後方有速度較快的重機，幾乎都會第一時間主動禮讓，因為一直被車輛貼在後方其實相當令人困擾，也沒有必要讓彼此都承受壓力。最後，下坂泰生提醒，除了暴走族等少數特殊族群外，日本重機騎士平時很少刻意逼車或惡意近距離跟車。如果真的遇到重機一路貼近卻沒有超車，多半不是想挑釁，而是因為前車遲遲沒有釋出禮讓訊號，騎士只能透過持續跟車，無聲表達自己的不滿與期待前車讓道。他建議，國人赴日自駕除了熟悉交通法規，也應了解日本駕駛文化與禮讓默契，適時打方向燈、靠邊讓行並非示弱，而是彼此尊重的表現，也能讓山路交通更加順暢、安全。日本作家分享，主動打方向燈靠邊讓行，不僅能降低誤會，也有助於提升山路行車安全。（圖／翻攝自臉書，日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん）
星二代游宇潼新對象曝光！ 夜奔飯店會高帥男共處逾5小時
「最美星二代」游宇潼新對象曝光！時報周刊CTWANT在6月25日直擊她工作結束後，自駕雙B轎跑車直奔台北市大安區一間日系「厚德路」（HOTEL），與一名高帥男子碰面。游宇潼與高帥男上樓後，直至凌晨2點都未下樓，在飯店一待就超過5小時以上，也讓她的感情狀態再度引發關注。
愛的直通車1／星二代游宇潼新對象曝光！ 夜奔飯店會高帥男共處逾5小時至凌晨未離開
「最美星二代」游宇潼新對象曝光！時報周刊CTWANT在6月25日直擊她工作結束後，自駕雙B轎跑車直奔台北市大安區一間日系「厚德路」（HOTEL），與一名高帥男子碰面。游宇潼與高帥男上樓後，直至凌晨2點都未下樓，在飯店一待就超過5小時以上，也讓她的感情狀態再度引發關注。游鴻明女兒游宇潼結束電台宣傳工作開車離開時，特別與在雨中撐傘等候的粉絲親切合照。（圖／本刊攝影組）6月25日晚間9點多，有著「最美星二代」之稱的游鴻明女兒游宇潼結束電台宣傳工作後，她隨即駕駛一輛白色雙B轎跑車離開。儘管當時外頭下著大雨，仍有不少粉絲特地守候在車道口，希望能與她合影留念。游宇潼也親切地降下車窗，滿足粉絲要求，展現十足親和力。晚間9點半左右，游宇潼開車抵達台北市大安區一間日系飯店。（圖／本刊攝影組）車停妥，飯店人員則貼心替游宇潼撐傘，帶她一起進入Lobby。（圖／本刊攝影組）晚間9點半左右，游宇潼驅車抵達台北市大安區一間日系飯店，在服務人員引導下將車停妥，飯店人員則貼心替她撐傘，帶她一起進入Lobby。當晚游宇潼身穿紅色外套搭配短褲、白色涼鞋，打扮休閒卻依舊讓人眼睛一亮，一雙修長美腿更是吸引目光，似乎是為稍後的約會做好了萬全準備。進入大廳後，她先拿起手機聯繫對方，隨後便在大廳等候。不久後，一名身材高挑、外型帥氣，身穿酒店睡衣的男子下樓與游宇潼碰面。（圖／本刊攝影組）仔細觀察這位帥哥，舉手投足散發濃厚ABC氣質，但卻非醫三代前男友楊博翰。（圖／本刊攝影組）不久後，一名身材高挑、外型帥氣的男子現身。男方身穿酒店睡衣就下來見客，看來兩人之間應該是有一定熟稔程度才能如此輕鬆自在地碰面。仔細觀察這位帥哥，舉手投足散發濃厚ABC氣質，也不是之前曾被媒體拍到的醫三代前男友楊博翰。男子隨後與酒店人員辦理相關訪客手續，接著便帶著游宇潼一同搭電梯上樓。辦理相關訪客手續，男子與游宇潼一同搭電梯上樓，直到凌晨2點仍見到游宇潼離開。（圖／本刊攝影組）兩人上樓後直到凌晨2點仍未見到游宇潼離開，隔天上午本刊再度返回現場時，游宇潼的那輛雙B座車已經駛離。掐指一算，兩人在飯店內至少共處超過5個小時，也令人相當好奇男方身分及兩人關係。對於本刊6月25日晚上直擊游宇潼結束電台工作後，雨中開車直奔大安區與友人飯店相會，直到隔日凌晨兩點都未見離開，游宇潼經紀人回應本刊表示，近期游宇潼忙著準備演唱會，所以在該處跟一群朋友一起上瑜伽課，因為當天她沒帶房卡，所以經紀人的男朋友下來拿房卡給她。
AI時代文組翻身！哲學系畢業生失業率完勝資工 科技巨頭瘋搶人才
人工智慧（AI）快速發展，不僅改變科技產業的人才需求，也意外翻轉人文學科的就業前景。英國《經濟學人》（The Economist）報導，隨著AI寫程式能力持續提升，美國資訊工程畢業生的就業優勢逐漸削弱，反而哲學系人才因能協助AI建立推理、倫理與價值判斷能力，成為科技公司積極延攬的新寵。根據美國紐約聯邦準備銀行統計，2024年美國資訊工程系畢業生失業率達7％，高於哲學系畢業生的5.1％。《經濟學人》指出，包括Google DeepMind、Anthropic、IBM等科技企業，近年都陸續聘請哲學家加入研發團隊，協助改善AI模型的推理能力、降低「幻覺」（Hallucination）問題，以及建立更可靠的倫理判斷機制。報導指出，目前大型語言模型常因過度迎合使用者而產生錯誤資訊，甚至在面臨道德兩難時缺乏穩定判準。德國慕尼黑大學哲學與AI專家認為，可透過蘇格拉底的提問法，引導AI承認自身知識限制，不斷追問與檢驗推論過程，進而降低模型過度自信、胡亂編造內容的情況。Google DeepMind研究人員也表示，哲學思維有助於提升AI長鏈推理能力，並改善回答品質。除了提升推理能力，哲學也被視為建立AI價值觀的重要工具。報導指出，不同哲學思想可能影響AI對法律、政治及社會議題的判斷，例如若大量導入英國哲學家洛克的思想，AI可能更重視個人權利與財產保障。因此，部分企業開始設計可調整的價值框架，讓企業依需求選擇偏重個人自由或社會整體利益。近年AI安全也成為焦點，科技公司因此推動所謂「AI憲政主義」（Constitutional AI），透過一套明確規範約束模型行為。Anthropic便替旗下AI模型Claude建立一套融合哲學、法律及人權原則的「AI憲法」，內容參考康德倫理學、《世界人權宣言》及企業服務條款，希望讓AI在回答問題時遵循一致的道德標準。目前AI倫理主要建立在兩大哲學框架上。一是強調遵守原則的「義務論」，主張不可說謊、欺騙或將人視為達成目的的工具；另一則是重視整體利益的「結果論」，透過評估各種行動後果，選擇能帶來最大整體利益的方案。前者有助提升AI可信度，後者則廣泛應用於自駕車、醫療決策及軍事系統等需要權衡風險與利益的場景。不過，《經濟學人》也提醒，即使引入哲學理論，AI仍無法完全解決所有倫理難題。例如自駕車在無法避免事故時，應優先保護哪一方；AI是否該將環境保護、動物福利納入決策，至今仍缺乏共識。此外，也有學者擔憂，若人類愈來愈依賴AI代替倫理判斷，可能導致自身道德思辨能力逐漸退化。專家指出，道德本就會隨文化、時代及情境改變，並不存在放諸四海皆準的唯一答案，因此如何在AI快速發展下，兼顧技術進步與人類價值，仍是全球科技界持續面對的重要課題。
蔣萬安推動AI智慧城市 自駕公車分三階段上路
台北市長蔣萬安今（22）日表示，台北市正積極推動AI智慧城市發展，自駕公車將分三階段推動，今年先於封閉場域試行，明年起陸續擴展至北士科及公車專用道，同時市府也正開發公務員專用AI助理「CiviClaw」，提升行政效率與服務品質。蔣萬安指出，自駕公車規畫分為三個階段，第一階段將於今年在動物園等封閉園區導入無人自駕接駁車；第二階段預計明年上半年於北士科建置AI無人自駕示範場域，從不載人的清潔車、灑水車開始測試，再逐步導入載人接駁車；第三階段則規畫於明年下半年，在台北市15條公車專用道試營運無人自駕公車。此外，蔣萬安表示，資訊局正開發政府版AI Agent「CiviClaw」，希望未來每位市府同仁都能擁有專屬AI助理，協助處理行政事務、提升工作效率，並減輕基層公務員負擔。對於外界關注2028總統大選布局，蔣萬安重申，目前最重要的工作仍是市政推動與爭取連任，沒有思考2028相關議題。
陸12歲童偷鄰居車！闖高速公路狂飆6小時 被查瞎扯：我有矮小症
中國大陸廣西壯族自治區近日發生1起離譜無照駕駛事件。1名年僅12歲的男童凌晨偷走鄰居轎車後，竟獨自開上高速公路狂飆超過6小時，行經多地後因無法支付通行費，在收費站遭工作人員識破，事件隨即曝光。綜合陸媒報導，事發於6月15日凌晨，該名駱姓少年於桂林象山收費站附近，趁鄰居不備偷走車輛鑰匙，擅自駕駛小型轎車上路，並於凌晨4時45分駛入高速公路。其後一路行經永福、鹿寨、荔浦等地，全程在高速上行駛超過6小時。然而，在通過G65包茂高速高田收費站時，因通行費金額不足引起收費員注意。工作人員上前查看後發現，駕駛座上竟是1名身形矮小的男童，遂進一步詢問其年齡。沒想到，少年竟瞎扯自己是成年人，只是患有「矮小症」。收費員察覺異常，立即通報警方到場處理。桂林市公安局交管支隊高速三大隊警力獲報趕抵現場，將車輛與駱姓少年帶離至安全區域進行調查。經查證，少年實際年僅12歲，未取得任何機動車駕駛資格，屬於無證駕駛。他在面對警方詢問時仍多次編造說法，先聲稱是前往奶奶家，又改口表示車輛為舅媽所有，並趁對方不注意偷取鑰匙，甚至謊稱是「邊開邊學會駕駛」。警方進一步聯繫其父親及車輛所有人後確認，車輛實際為其鄰居所有，失主直到警方通知才驚覺愛車遭人駛走。駱父則坦承平時疏於管教，未料孩子會擅自開車上路。少年最終坦承，自己為了追求刺激，曾私下與朋友學習開車，並在15日凌晨趁隙偷車外出。警方指出，該車輛一路行駛數十公里高速路段，行為極度危險，對公共交通安全構成重大風險。目前警方已對少年及其監護人進行批評教育，並通知雙方到案配合調查與後續處理。
網住倪的心1／倪雅倫雨中勾住男伴手聚餐網球聚 八年來被拍到仍是同一個
49歲藝人倪雅倫與裕隆籃球隊教練邱啟益育有一女，2人在2013年和平協議離婚，13年來帶著女兒，看似一直過著愉快充實的單身生活，2018年底她曾被媒體捕捉到與男性友人現身台北大直一起用餐，2人走在路上還刻意一前一後，似乎有所防備；2022年他們兩人再度被拍到，倪雅倫表示該男是她投資合作夥伴之一，否認男方是新歡。距離第一次被拍到時隔近8年，時報周刊CTWANT捕捉到她還是與同一名男子一同用餐打網球，甚至還帶著小孩一同去看演唱會，雖然未認戀情，但看來關係相當穩定。倪雅倫與男伴在路邊停好車時外面剛好下起雨，兩人共撐一把傘時倪雅倫很自然地挽著男方的手漫步雨中，氣氛浪漫。（圖／本刊攝影組）6月4日下午2點半，一輛賓士休旅車開到倪雅倫家門口停等，沒多久便見女主角現身上車，而開車的人正是多年來多次被拍到的男伴。20分鐘後，車子開到台北市松山區先放倪雅倫下車到超商購買點食物，車子則是直接開回附近巷弄內、疑似男方公司或工作室之類的地方。倪雅倫採購完畢便步行抵達，與門口的男子和其他友人交談幾句便走進屋內。傍晚5點多，男子和同事準備出門，倪雅倫則是到門口說了幾句話便又回到屋內。後續，先送其中某個男生去開車，接著去蛋糕點採購，再到一家網球用品店，最終在6點多回到公司。兩人走進一家熱炒店參加朋友聚會。（圖／本刊攝影組）晚間7點出頭，倪雅倫再度搭乘男子的車子離開，半個小時後抵達中山區路邊停車。此時正下著滂沱大雨，男生火速下車到後車廂拿了雨傘，接著才走到副駕駛座為倪雅倫撐傘擋雨，實在貼心。共撐一把傘時倪雅倫也很自然地挽著男方的手漫步雨中，很是浪漫，7點50分，2人走進一家熱炒店，後續下午去買蛋糕的友人也抵達，並且有不少友人加入用餐。吃完飯倪雅倫幫男伴與友人們拍照留念。（圖／本刊攝影組）倪雅倫非常自然地上了男伴車子的副駕駛座，其他友人則坐後座。（圖／本刊攝影組）晚間10點，餐敘結束，大夥兒聚集在餐廳門口，由倪雅倫掌鏡為男子們合影留念。其中2名男性友人一起搭乘倪雅倫男友的車離開，一行人浩浩蕩蕩直奔基隆市的暖暖運動公園的網球場，餐敘後接著進行一場網球敘。倪雅倫與男方一度交換網球拍，但其他時間兩人並沒有同場對打。（圖／本刊攝影組）當男士們脫掉上衣、光著身子迫不及待地下場揮灑汗水時，倪雅倫還在使用除水器為另一個場地除水。看了一會兒男士們打球後，倪雅倫也拿著球拍下場打球，除了中間與男方交換網球拍之外，其他時間兩人並沒有同場對打，或是聯手合作雙打。直到次日零點出頭，天空再度降下大雨，眾人才收拾好球具後相互道別。倪雅倫和男子一樣4人同車回到台北市，1點左右，車子停在古亭河濱公園附近，2名男友人迅速看了一下網球場便又回到車上。隨後，車子經過倪雅倫家未停，而是開進附近的巷子，不知道是否不想讓友人知道住處而刻意為之。1點15分，3個男生抵達大安區其中友人的家。半小時候，倪雅倫的男伴才告別友人，獨自駕車返回內湖靠近大直的一處住宅社區。倪雅倫與女兒一同去看賴雅妍演唱會，男子也同行。（圖／本刊攝影組）倪雅倫和一群粉絲友人聊天，男方默默移到旁邊不打擾。（圖／本刊攝影組）倪雅倫與男子不時會互動聊天。（圖／本刊攝影組）據查該名男子名為Nelson，此外，5月22日晚間，賴雅妍在Legacy Taipei舉辦個人首場正式售票演唱會《賴雅妍 26的妍唱會》。本刊也目擊倪雅倫帶著女兒一起到場支持好友，當晚身穿藍色上衣搭配短褲的Nelson自然也在現場，還跟倪雅倫的女兒站在一起，感覺也很熟識，待其他友人抵達會合完畢後，大夥兒一起走進館內欣賞演出，雖然多年來倪雅倫始終未認戀情，但在朋友小孩之間應該是很公開的關係。對於倪雅倫與Nelson的關係，經紀人表示：「他們就是朋友啊！就是朋友聚會啊！你們這樣拍會害她交不到朋友啦！」
金曲歌王蕭敬騰親駕2千萬勞斯萊斯跑車展球技 YouTuber晨灰練球被評「勇氣可嘉」
金曲歌王蕭敬騰近期忙於《野生》世界巡迴演唱會，繼5月2日於瀋陽開唱後，本月底又將前往咸陽奧體中心體育場繼續巡演行程。儘管工作滿檔，時報周刊CTWANT也直擊蕭敬騰把握空檔維持運動習慣，在5月6日傍晚現身台北市網球中心練球，展現不俗球技與充沛體能。同一天同場地本刊也捕捉到YouTuber晨灰與球友在練球，不過球技被女球友評為「勇氣可嘉」。蕭敬騰在場上表現令人驚豔，不僅發球動作俐落有力，落點掌握也很精準。（圖／本刊攝影組）5月6日傍晚5點多，蕭敬騰在女性助理陪同下抵達台北市網球中心，只見他不僅換上球衣、戴上帽子與護腕，並由專業教練陪同進行訓練。3月才剛於西班牙與網壇傳奇Rafael Nadal（納達爾）進行友誼賽交流的蕭敬騰，果真在場上表現令人驚豔，不僅發球動作俐落有力，落點掌握精準，正反拍擊球也展現穩定控制能力，顯見平時就對網球下足苦功。蕭敬騰於晚間6點多結束訓練，隨後前往更衣室換裝離開去取車。（圖／本刊攝影組）結束練球行程，蕭敬騰親自駕駛價格超過2千萬台幣的白色勞斯萊斯 Wraith（魅影）雙門跑車低調返回住處。（圖／本刊攝影組）練習約1個多小時後，蕭敬騰於晚間6點多結束訓練，隨後前往更衣室換裝，助理則在外等候。整理完畢後，換上白色長袖上衣與黑色長褲的蕭敬騰，和助理一同前往停車場。最後蕭敬騰親自駕駛價格超過2千萬台幣的白色勞斯萊斯Wraith（魅影）雙門跑車離去，低調返回住處。今年3月蕭敬騰赴西班牙工作，驚喜同框網壇傳奇納達爾。（圖／喜鵲娛樂提供）事實上，今年3月蕭敬騰完成《鑽石舞台之夜》公益演出後，便與愛妻林有慧（Summer）飛往西班牙展開5天兼顧工作與生活的旅程。其中最受矚目的莫過於與「紅土之王」納達爾的會面，兩位不同領域的頂尖人物難得同框，也讓粉絲直呼是「含金量爆表」的夢幻組合。晨灰現身台北市網球中心，一行3男2女以球會友同場切磋，進行休閒對打。（圖／本刊攝影組）而同一天早先本刊也在同場地遇見YouTuber晨灰，與友人Nash等人相約打球運動，現場更有兩名女性球友一同加入同場切磋。5月6日下午4點多，晨灰在台北市網球中心與友人組成3男2女的陣容同場打球。從場上表現來看，眾人此行似乎以休閒運動、培養球感為主，兩位女生不時練習基本動作，仍處於熟悉球路的階段；而晨灰與另外兩名男性友人的球技也屬業餘水準，無論發球或接發球動作都略顯生澀，但絲毫不影響一行人的運動興致。兩名女球友準備離場前，晨灰還登上裁判椅協助拍照。（圖／本刊攝影組）打了約半小時後，其中兩名女生準備先行離開。臨走前，一名女子希望留下紀念合影，晨灰也相當配合地拿起對方手機，還特地登上裁判椅，從高處協助取景拍攝，展現紳士風度。待兩名女生離開後，晨灰似乎另有事情需處理，只見他手持手機走出場館外來回踱步、一邊講電話，神情專注；另外兩名男性友人則留在場內繼續練習。晨灰忙東忙西，真的打球的時間不長，球技也真的仍須努力。（圖／本刊攝影組）直到傍晚6點多，整體運動行程告一段落，晨灰與友人步出場館，在門口邊聊天邊等車。不久後一輛多元計程車抵達，三人隨即共乘離去，結束約兩小時的球場行程。似乎有事要處理的晨灰，頻頻講電話滑手機的時間比打球還長。（圖／本刊攝影組）事後記者查看社群發現，當天同行的兩位女生應是透過球場活動認識的球友。而這場友誼球敘中，晨灰在場上表現略顯生澀，不時擊球失準，讓好友Nash忙著撿球善後，意外從球友變身「保母」。就連女方事後受訪時，也以一句「勇氣可嘉」形容晨灰的表現，原來這是晨灰網球比賽初體驗。
北士科輝達總部風水曝！命理師揭「玉帶環腰+臨水聚財」格局：規劃得宜能成龍頭
「先天水管丁，後天水管財。」北投士林科技園區T17、T18基地有外雙溪及磺溪交會，磺溪至北士科段形成S形彎道，地理風水是「玉帶環腰」及「臨水聚財」的格局。此福地如果規劃得宜，企業能在此地掌握國際決策權、資訊權與市場節奏，成為真正的「龍頭」。象徵著企業未來的繁榮與財運，發展將如日中天，財源滾滾。輝達（NVIDIA）將台灣新總部「Constellation（星群）」落腳北投士林科技園區（北士科），星群Constellation 總部園區整體投資規模預估超過新台幣 400 億元，包含：總部大樓興建、AI研發中心、辦公與員工設施、園區基礎建設，預計可容納約 4,000 名員工，2030 年左右啟用。其意義不只是蓋一棟辦公大樓，而是對台灣科技產業、台北城市發展與全球AI布局都具有象徵性與實質影響。 黃仁勳宣布新總部時特別強調，台灣擁有全球最完整的半導體供應鏈與研發能量。輝達將總部設在台灣，代表其未來AI晶片、資料中心、自駕車與機器人等業務，將更緊密結合台灣的研發與供應鏈體系。過去國際對台灣的印象多半是半導體製造基地，尤其是台積電的先進製程能力。AI時代最重要的不只是晶片工廠，而是整個AI生態系的協作能力。台灣已從全球半導體重鎮，進一步成為全球AI產業的核心樞紐之一。黃仁勳在 2026 年表示，輝達目前每年在台灣相關供應鏈的支出已達約 1,000 億美元，未來可能提升至 1,500 億美元（約新台幣 4.5 兆元）。這包含向：台積電、鴻海、廣達、緯創等夥伴採購晶片、伺服器與AI基礎設施。從象徵意義來看：400億元的總部只是「基地台」，真正重要的是背後每年數兆台幣等級的AI產業鏈合作。在台灣，輝達周圍聚集AI晶片製造商、先進封裝供應商、AI伺服器廠商、散熱與電源供應鏈、系統整合商、軟硬體研發人才，這種密集且完整的產業網絡，在全球非常少見。台灣在AI供應鏈不可取代，美國科技巨頭持續加碼台灣，台美高科技合作深化，這對提升台灣在全球科技產業中的戰略地位具有象徵意義。宇宙有九大行星運轉，地球身在宇宙之中，就會受其影響，風水學「三元九運」的「八艮土運」從 2004 年開始， 2023 年底結束，這些年旺土、金行業，土就是房地產，金就是電子業，在這20年大行其道。而從 2024 年開始到 2043 年，這 20 年正式進入了「九紫離火運」，旺火、木行業，火就是AI人工智慧及相關設備、高科技所需化學藥劑、軍工。木：老人疾病、慢性病及癌症等生技藥品、醫學手術相關生技、綠能、儲電、ESG節能減碳。AI族群產業更是重中之重！北士科輝達總部T17、T18基地有外雙溪及磺溪交會，磺溪至北士科段形成S形彎道，地理風水是「玉帶環腰」「臨水聚財」。(圖／翻攝自Google地圖)
日本九州自駕遊見4漢字要注意 內行人勸改道
去日本玩自駕旅遊盛行，但開車時若看不懂當地特有的交通告示，恐怕會陷入進退兩難的尷尬狀況。長年定居台灣的日本作家下坂泰生近日指出，若在九州地區自駕看到「離合困難」的漢字警示牌，務必提高警覺，因為這代表前方道路非常狹窄、難以會車，建議駕駛人提早改道，以免受困。下坂泰生10日在臉書粉絲團「日本人的歐吉桑・台湾在住の日本人」發文指出，若台灣民眾到日本九州自駕旅遊，必須認識「離合困難」這個告示牌標語。下坂泰生解釋，這是在九州地區的特殊方言；在當地的交通語境中，「離合」指的並非手排車的離合器，而是分離與結合的意思，延伸意指兩輛車交會、遠離的「會車」過程。所以「離合困難」即代表前方路段將會縮減，狹窄到連兩車擦身而過都極為不易，因此下坂泰生建議，台灣民眾在九州看到這個交通標示，可以考慮換其他路行駛。這項冷門卻實用的資訊曝光後，底下引發不少台灣網友留言，過去看到這告示牌還以為是前方路況太差、容易傷車子的「離合器」，甚至有人笑稱「以為當地人都愛開手排車」，直到實際開進去才發現路超窄。也有曾去過四國等地區的旅客感嘆，許多偏鄉小路連告示牌都沒有，開起來更加困擾。留言區也有熱心網友補充，如果台灣旅客在九州自駕時對自身技術沒把握，看到該標語最好直接換路行駛。此外，雖然「離合」兩字容易讓人誤解，但日本交通標誌通常會配有與台灣相同的「道路變狹窄」圖示，外國遊客開車時只要多加留意圖樣與漢字警告，就能有效避免誤入狹隘小路的危機。
【6月新制】夏季電費上路「每月多付446元」 128萬人忘做1事恐罰3600元
6月1日起，有不少新制準備上路，最多人關心的就是夏季電費即將啟動，一般家庭平均月電費將增加446元，此外還有證交所借券收費新制、中華郵政恢復寄美商品郵件、西門商圈全面禁菸等，交通部分還要留意，重新考照及高齡換照新制等，《三立新聞網》整理9大新制帶讀者一次看懂。夏季電費上路台電將在6月至9月，針對約1500萬戶全台住家及一般低壓用戶實施夏月電費。根據試算，一般家庭夏季電費平均月電費約1084元，比非夏月增加446元。勞動部啟動勞工防「熱傷害」機制氣溫不斷創新高，勞動部6月起除了「戶外高溫專案檢查」，針對營造、道路修繕等高風險作業場所加強勞動檢查外，也將辦理「熱危害改善追蹤查核」，督促雇主提供勞工遮陽、降溫、飲水及休息等防護措施，若檢查機構發現現場防護不足，除了要求限期改善，雇主還必須將改善後影像上傳至指定網址。公保年金調升6.46%考試院表示，為落實公教人員保險年金係為提供基本經濟安全保障之意旨，以確保年金給付的實質購買力，考試院會同行政院公告，自115年6月1日起，105至107及111年度公保年金給付金額比率調高6.46%。公保年金將調升6.46%。（示意圖／資料照）證交所借券收付新制台灣證券交易所於6月實施借貸交易費用收付新制，借券人尚未了結標的證券數量，改採按月結算與收付，若還券了結或提前部分還券時，議借交易亦按月結算與收付；定價、競價交易同現行作業，於還券次一營業日完成相關費用收付。另外，按月結算借貸交易費用收付時間為，每月第一營業日結算後，於次一營業日收付完成。中華郵政恢復寄美國商品郵件中華郵政因應美國海關新制，自115年6月1日起開辦「出口美國國際郵件委託代寄件人繳納關稅服務」，並同步恢復收寄寄往美國之商品類郵件。駕照重考新制交通部宣布，6月將正式實施駕照重考新制，為確保重新上路的駕駛人具備正確觀念與安全駕駛能力，凡駕照被吊銷且「不得考領期間達3年以上者」，在重考前必須完成強制駕駛訓練課程，未完成者將不得報名考照，若擅自駕車上路，將視同「無照駕駛」依法重罰，機車罰鍰1萬8000至3萬6000元，汽車罰鍰3萬6000至6萬元。高齡換照新制自5月31日起正式實施高齡換照新制，高齡駕駛人定期換照年齡從75歲下修至70歲。年滿70歲者，若駕照有效期限屆滿，需在緩衝期2年內換發為效期至75歲的有效駕照；年滿70歲、未滿75歲者，應在117年5月31日前完成換照；年滿75歲者駕照有效期限屆滿，需在緩衝期3年內完成換照，換發為3年效期的有效駕照，且每3年換照一次，違規上路者可處1800元至3600元罰鍰。高齡換照新制將上路。（示意圖／資料照）國泰航空登機口提前關閉國泰航空指出，自6月1日起，所有國泰航空航班的登機閘口將於起飛前15分鐘關閉，較現行安排提早5分鐘。同日起，所有於香港國際機場出發的國泰航空航班亦將提前5分鐘開始登機。西門商圈禁菸台北市為建構戶外無菸環境，依據菸害防制法規定，公告西門町商圈自6月1日起，除吸菸區外不得吸菸，實施禁菸措施範圍包括中華路1段、西寧南路、成都路、漢口街2段所圍的平面區域，含邊界之騎樓及人行道，違者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。 ◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。西門商圈將全面禁菸。（示意圖／資料照）更多三立新聞網報導． 家樂福變「康達盛通」太難記？神人1招秒解決：再也忘不掉． 打敗00981A！「1檔ETF」只花102天翻倍噴漲 專家驚：賺到流油． 冷氣按「1魔王按鈕」！耗電量高2倍 電費帳單飆破1萬↑