致死
」 毒駕 漢他病毒 車禍 死亡車禍 老鼠
2歲童遭母親男友「塞洗衣機、抓頭撞牆」凌虐80天慘死 生母、狠男遭起訴
台中一名年僅2歲的女童，長期遭楊姓母親的44歲同居男友林佳詳虐待，包括塞入洗衣機、膠帶纏繞頭部、吹風機燙傷大腿等，甚至多次被拋摔撞牆，造成腦出血、顱腦骨折，最終因敗血症離世。檢方偵辦後，依凌虐致人於死罪嫌起訴林男，並依過失致死起訴楊女，全案將由國民法庭審理。根據檢警調查，2025年10月初，楊女帶著孩子到台中市太平區與林姓男友同居，12月再搬到北屯區租屋處。然而，林男在2025年11月至2026年2月間，多次凌虐楊女的2歲女兒，曾將她丟進洗衣機、關衣櫥、關廁所，用膠帶黏捆其頭部，甚至將女童拋摔、徒手毆打，還用吹風機燙傷女童大腿，造成女童多處骨折、重傷。女童因長期遭凌虐，全身出現嚴重傷勢，包括頭部外傷、顱腦損傷骨折出血、左上臂及左大腿骨折等等，逐漸無法自行行走，林男便帶著女童到國術館貼藥布。後來，女童在2026年2月10日起，逐漸意識模糊、嗜睡、反應遲鈍，並於14日下午陷入昏迷、口吐白沫，最終因敗血症身亡。檢警發現，楊女早在2025年11月就發現林男對女兒施虐，同年12月12日曾為此起爭執，楊女更一度帶著孩子搬離，直到2026年1月4日又回去與林男同住。而在2026年1月至2月間，林男也曾多次對女童甩巴掌，並徒手、以伸縮桿毆打。台中市社會局調查指出，女童過去居住台南期間，就曾有受虐紀錄，為台南市家防中心長期服務中的保護個案。目前楊女因涉嫌過失致死，林男涉凌虐幼童致死，2人均遭檢方提起公訴。至於女童1歲的妹妹，台中市家防中心於2月14日當天即派遣社工前往醫院，並同步協助安置女童妹妹，目前已交由外縣市親友照顧。《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
國外合法呼麻返台小心！未開車被驗出也違規 恐遭吊銷駕照
近期社會上毒駕害人致死事件頻傳，交通部表示，毒駕不僅嚴重危害用路人生命安全，更對道路交通秩序造成重大威脅，將推動修法及強化管理機制遏止毒駕行為。其中包括吸毒者未駕車也會面臨吊扣或吊銷駕照，代表民眾若去大麻合法國家體驗，返國被驗出就會吊銷駕照，引發各界熱議。交通部指出，毒駕行為同時涉犯有行政責任及刑事責任，違反《道路交通管理處罰條例》第35條及《刑法》第185條之3規定，依法將優先追究刑事責任，以有效遏止毒駕行為。為了進一步強化毒駕防制作為，交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》，重點包括將吸食毒品後駕車者由現行吊扣駕駛執照1至2年，加重為吊銷駕駛執照且3年內不得再考領；對施用第一級、第二級毒品者，即使未有駕車行為，亦將吊銷其駕駛執照並限制重新考領，施用第三級、第四級毒品者則吊扣其駕駛執照；同時提高毒駕初、累犯罰鍰額度，並增訂年滿18歲同車乘客明知駕駛人施用毒品仍搭乘者之處罰規定，藉由共同責任機制提升社會防制效果。若民眾前往像是泰國開放大麻合法的國家，體驗抽大麻後返國被驗出就可能在未駕車情況下面臨被吊扣或吊銷駕照處分。對此，交通部也指出，各國有各自法令規定，國外合法的行為在台灣未必合法，原則是進到我國境內就要遵守我國法令，故大麻依毒品危害防制條例屬二級毒品，即使吸食行為在國外，返國經警方確認有施用毒品情形並通報，未來就可依修法後的《道路交通管理處罰條例》舉發處罰。除此之外，交通部也將建立毒駕者及施用毒品者的駕駛資格管理制度。未來受吊扣、吊銷駕照處分者，須完成毒品戒癮治療或毒品危害講習，並於一定期間內未再施用毒品，始得重新考領或換發駕駛執照，透過結合交通管理與戒癮輔導機制，促使行為人戒除毒癮，降低吸毒後駕車違反交通安全的風險。在短期措施方面，交通部將優先修正《道路交通安全規則》，要求經確認施用毒品者，須完成相關治療或講習，並持續符合規定條件後，始得換發短期駕駛執照或重新考領駕照，以儘速落實源頭管理及風險控管機制。交通部強調，政府對於毒駕行為絕不寬貸，未來將持續與相關部會密切合作，透過法制精進、執法強化及戒癮管理等多元措施，全面落實「毒駕零容忍」政策，共同守護全民交通安全。
一子送養、一子夭折 台中21歲夫妻疑遭詐團逼上絕路身亡
台中市一對21歲張姓夫妻日前被發現陳屍租屋處，留下年僅4個月大的女嬰獨自在隔壁房間生活長達3天，所幸社工察覺異狀後會同警消破門救援，女嬰及時送醫治療，目前健康狀況已恢復穩定。事件曝光後引發社會關注，家屬懷疑夫妻疑似遭詐騙集團逼迫走上絕路，而民意代表也呼籲政府應加重詐騙犯罪刑責。回顧整起事件，張姓夫妻因長期失業及經濟狀況不佳，被列為高風險家庭。根據家屬說法，夫妻倆生前疑似受到詐騙集團影響，承受沉重壓力，最終發生憾事。台中市議員謝志忠透露，女方過去曾與前夫育有一名孩子，但因前夫涉及毒品案件入獄，孩子後來被送養。之後女方與張男結婚，兩人再生下一名男嬰，但因照顧過程發生疏失不幸夭折。此次獲救的4個月大女嬰，則是夫妻兩人的第3個孩子。據了解，張男疑因經濟困難及養家壓力，在缺乏收入來源情況下遭詐騙集團誘惑利用。夫妻兩人後來帶著女兒在台中生活，希望避開詐團，卻未能走出困境。事件之所以曝光，源於夫妻原本預定於上月18日帶女嬰接種預防針卻未依約前往。負責追蹤關懷的社工察覺異狀後，連續3天撥打電話聯繫皆無回應，因此提高警覺。直到上月21日，社工會同里長及警消前往住處查看，破門進入後發現夫妻兩人倒臥主臥室床上，已明顯死亡。至於女嬰則躺在隔壁房間地板上，疑似獨自伴屍長達3天，期間未獲得妥善照顧與餵食。女嬰被救出時身體十分虛弱，到院後被發現有脫水現象，且進食情況不佳，喝奶量甚至不足100C.C.。醫療團隊立即展開照護與治療，在童綜合醫院醫護人員努力下，女嬰身體狀況逐漸恢復，目前生命徵象穩定，預計本週即可出院。社會局表示，待女嬰出院後，將先安排安置照顧，並持續評估後續生活與照護需求，以保障其成長環境與權益。對於這起事件，謝志忠表示，案件令人聯想到日前震驚社會的豐原一家五口命案，兩起案件都疑似與詐騙問題有關。他認為，詐騙犯罪已不只是財產損失問題，更已嚴重威脅民眾生命安全與家庭完整。謝志忠指出，詐騙集團透過話術及控制手段，使被害人陷入絕境，造成無法挽回的悲劇。他呼籲政府應正視詐騙問題的嚴重性，並研議將「詐騙致死」納入加重結果犯範圍，提高刑責強度，讓犯罪者付出應有代價，以避免類似事件再次發生。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
全院一半違建！東港安泰醫院火警奪9命 蘇清泉等4人逆轉遭起訴
屏東東港安泰醫院2024年10月發生嚴重火警，釀成9人死亡、多人嗆傷悲劇，屏東地檢署調查後，對安泰榮譽院長、國民黨立委蘇清泉等4人給予緩起訴，高雄高分檢2025年10月撤銷該處分，屏檢於近日二度偵結，依違反建築法、過失致死等罪起訴蘇清泉等4人。安泰醫院於2024年10月3日，山陀兒颱風期間積水，院內鄭姓水電士操作沉水馬達整理，卻錯誤使用延長線，導致短路起火，火勢由增建機房迅速延燒，最終波及動力供應中心與D棟病房，導致1名員工和8名病患逃生不及、喪身火海。屏檢2025年8月偵結，發現蘇清泉擔任院長期間，其胞兄威菘擔任總務長，負責營繕與工程，2人為擴充醫療空間，違法將動力供應中心由1樓加建至5樓，並以空橋連通主建築，造成火災時濃煙漫入安全梯而釀成悲劇，更發現違建率高達3300%，全院違建率達47.2%。檢方認定他們涉《刑法》過失致死、業務登載不實偽造文書及違反《建築法》等罪，但考量蘇等人坦承犯行，且與家屬和傷者完成和解，並支付3000餘萬元賠償金，且安泰醫院長年服務屏南地區、減輕偏鄉醫療負擔，具公益性，因此給予緩起訴2年處分，還須支付公庫1000萬元並辦理偏鄉義診20次。但高雄高分檢署認為本案屬重大工安事故，緩起訴有輕重失當之疑，因而撤銷緩起訴處分並發回屏檢續行偵查，全案於近日再度偵結，屏東地檢署依違反建築法、過失致死等罪起訴蘇清泉等4人。檢方認為，蘇清泉等人未經許可增建及破壞法定防火間隔與防火區劃、專業檢查人長年不實簽證申報、颱風當日違規使用延長線等犯罪事實，而本案死傷慘重、傷害公共安全之信任甚鉅，依建築法第91條第2項之供營業使用事實之建築物所有權人、使用人，違反第77條第1項有關維護建築物合法使用及其構造及設備安全規定致人於死罪起訴蘇清泉兄弟，鄭男則被依過失致死罪起訴，領有建築物公共安全檢查專業檢查人認可證的郭男被依業務上登載不實文書罪起訴。
綠委提四大方向打擊毒駕 籲修法重罰、封鎖網路販毒管道
國內近期接連發生吸食依托咪酯（俗稱喪屍煙彈）後肇事致死案件，引發社會高度關注。民進黨立委陳培瑜、范雲及吳思瑤今（1）日召開記者會，提出「抓得快、驗得準」、「修法規、嚴處罰」、「斷金流、封網域」、「深研究、重防護」四大方向，呼籲政府跨部會合作，全面遏止毒駕問題。范雲表示，目前《菸害防制法》雖禁止電子煙，但僅處罰吸食行為，未納入持有規範。衛福部已將修法草案送行政院審查，未來若持有電子煙，最高可處新台幣1萬元罰鍰。針對毒駕問題，范雲指出，現行法規將酒駕與毒駕一併規範，未來將要求交通部、法務部及內政部研議分流處理，並提高毒駕刑責、提高假釋門檻、擴大沒收犯罪車輛範圍，同時研議知情同車乘客的連坐處罰或幫助犯責任。她也表示，6月毒品審議委員會將討論是否將依托咪酯提升為第一級毒品，以加強管制與刑罰力道，並檢討《毒品危害防制條例》中三、四級毒品相關規範。吳思瑤則指出，目前政府驗毒能力跟不上新興毒品變化速度，應加速升級檢驗設備，並協助醫療院所取得檢驗標準品，提升醫師辨識與判讀能力。此外，吳思瑤認為，網路販毒已成重大破口，販毒集團透過LINE、Telegram等平台交易毒品，政府現行僅能要求平台下架內容，效果有限。她主張應賦予數發部更直接的強制下架權限，避免網路平台淪為販毒溫床。陳培瑜則強調，除了執法與修法外，教育宣導及成癮防治研究同樣重要，未來應結合教育部、衛福部及法務部資源，加強校園與社會教育，從源頭降低毒品使用風險。台大法醫所所長翁德怡也指出，目前警方使用的唾液快篩仍有靈敏度與特異性問題，且依托咪酯代謝快速，現行檢驗閾值過高，容易出現偽陰性情況，建議調整檢驗標準與策略，提升查緝效率。
「前科累累男」載一車瓦斯桶毒駕竟無保請回 員警崩潰：台灣成犯罪天堂
彰化縣5月30日發生毒駕案，39歲江姓男子載著一貨車瓦斯桶，行經員林萬年路一段時自撞路邊轎車，經毒品唾液快篩後，確認其為安非他命、依託咪酯陽性反應，警方依毒駕等罪嫌將其移送，檢方向法院聲請羈押，彰化地院卻裁定無保請回，嚴重打擊警方士氣，更讓基層直呼台灣成為「犯罪天堂」。據了解，江男有毒品、駕車過失傷害、過失致死等多項前科，而他在瓦斯行擔任送貨員，5月30日上午載著滿車的瓦斯桶行經萬年路一段，卻衝撞路邊轎車，警方獲報後連忙趕抵處理。而警方發現江男神情恍惚，對其進行毒品唾液快篩，驗出安非他命及依托咪酯陽性反應，並在其車內查獲喪屍煙彈，訊後依毒駕等罪嫌移送法辦，檢方則認定江嚴重危及交通道路安全與公共安全，有反覆實施相同行為之高度風險，毫無尊重他人生命財產的意識，向法院聲請預防性羈押。彰化地院卻認為，卷內證據不足以認定江因施用毒品，已達不能安全駕駛狀態而肇事，且無具體事證足認他有反覆實施同一犯罪之虞，在召開羈押庭後認為沒有預防性羈押必要，裁定無保請回，檢方則將提出抗告。法院裁定也嚴重打擊警方士氣，不滿第一線人員冒險抓的犯嫌，竟被法院直接放走，員警只能眼睜睜的看著犯嫌離開，認為法官不認同即時遏制毒駕的必要性，在無形中助長毒犯氣焰，讓台灣成為犯罪天堂。
專騙兩岸人民！6台人柬埔寨詐騙遭逮 最重可判10年
柬埔寨警方近日破獲一處電信網路詐騙據點，逮捕了6名台灣人，金邊初級法院已下令羈押並以「有組織實施電信詐騙罪」正式提起公訴，最重可關10年。根據《柬中時報》報導，警方26日突襲搜查位於金邊市的一處住宅，當場逮捕6名台籍嫌犯，並繳獲4支手機、1台一體機、9台顯示器及4台電腦主機等設備。警方初步調查指出，該集團涉嫌以柬埔寨作為據點從事跨境網路詐騙，透過架設假購物網站與偽造線上商店誘騙受害人，主要詐騙對象包含中國大陸和台灣民眾。柬埔寨《反電信網路詐騙法》規定，一般電信詐騙罪可處2年至5年有期徒刑；若屬有組織犯罪、涉及多名受害者或情節重大者，刑期可加重至10年徒刑。金邊初級法院30日對6名台籍嫌犯實施羈押，並以「有組織實施電信詐騙罪」提起公訴；另一方面，有關2025年韓國大學生在柬埔寨被詐騙集團凌虐致死案，6名中國籍嫌犯近日也被判處無期徒刑、終身監禁。
高齡換照新制上路前夕！台中76歲翁逆向衝撞機車 38歲騎士骨盆碎裂不治
台中南區76歲莊姓男子30日晚間駕車沿美村路二段內側車道行駛，行經光輝街口時，不明原因突然跨越車道衝向對向，逆向撞上38歲林姓機車騎士。撞擊力道猛烈，路燈當場撞斷，莊男駕駛的車輛也側翻路面，並波及另一輛自小客車及1名路人。警消趕抵時林男已無呼吸心跳，全身多處重創，骨盆嚴重碎裂，經緊急送醫搶救後仍宣告不治。莊男則頭部受有輕傷，意識清楚送醫治療；遭波及行人僅受輕傷，自行就醫。警方初步調查，莊男酒測值為0，也未發現毒駕情形，詳細肇事原因仍待交通警察大隊進一步調查釐清，全案將依過失致死罪嫌偵辦。交通部新版高齡駕駛換照制度自5月31日起正式實施，換照年齡由75歲下修至70歲，並增列更嚴格的體格及認知功能檢測。據了解，莊男已於去年完成換照作業，不料仍在新制上路前夕發生事故。
21歲女坐副駕「頭手伸出窗外」撞上涵洞牆壁慘死 友人涉酒駕遭逮捕
日本中部岐阜縣一名21歲女子，日前搭乘友人駕駛的車期間，將頭部和手臂伸出窗外，沒想到車輛行經鐵路高架橋下方涵洞時，她的頭部猛力撞擊牆面，最終因傷勢過重身亡。警方到場後，發現其友人酒精濃度超標，當場將駕駛逮捕移送法辦。根據日媒《CBC電視台》報導，事故發生在5月28日上午8時30分左右，21歲女子松原心愛被發現倒臥在笠松町奈良町一處停車場，因頭部重創昏迷不醒，經送醫搶救後，仍在9小時後宣告不治。警方初步調查，松原心愛當時和年幼的兒子一起搭乘女性友人南野乃駕駛的車輛，坐在副駕駛座的松原心愛將頭部、手臂都伸出窗外，而車輛行經名古屋鐵路笠松站附近一處鐵路高架橋下方的涵洞時，松原心愛的頭部直接撞上了側邊牆壁，造成頭部嚴重受創並陷入昏迷。事發後，南野乃立即下車查看，附近目擊民眾也協助報警處理，救護人員到場後，將松原心愛送醫急救，但仍因傷重不治身亡。而松原心愛年幼的兒子則未在這場事故中受到任何傷害。目擊民眾受訪表示，他每天都會經過這裡，這條路很窄，如果不減速，很容易撞上去，因此他一直都很小心駕駛，「我當時很震驚，這裡從來沒發生過致命事故，所以聽到有人死亡的消息，我非常驚訝。」警方對駕駛南野乃實施酒測，發現其血液酒精濃度超標，南野乃也坦承自己在開車前確實有喝酒，員警便以酒駕罪嫌將其當場逮捕。目前警方除了針對酒駕罪嫌外，也將朝危險駕駛致死的方向持續調查此案。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
伊波拉傳染性強、致死率高！ 感染症專家：專業醫護也常遭感染
近期民主剛果、烏干達的伊波拉疫情持續升溫，台灣自6月2日零時起，暫時禁止2國居民入境，為期90天，國人配偶及未成年子女等4類對象除外。對此，感染科權威、台大醫院小兒部兼任主治醫師李秉穎示警，伊波拉病毒的傳染性非常強、致死率高，就連受過專業訓練的醫護人員也常被感染，雖然全球大流行的可能性較低，但仍有加強邊境管制的必要性李秉穎表示，伊波拉病毒屬於地方性的流行病，不會擔心造成全世界大流行，但相關預防仍必須非常謹慎，由於其傳染性強，感染後疾病會相當嚴重、致死率高，加強邊境管制措施有其必要性。李秉穎提到，根據過往伊波拉疫情經驗，西方國家有些受過專業訓練的醫護人員前往疫區後仍被感染，而伊波拉主要透過人際接觸傳染，即使只是接觸到患者的衣物都可能染疫，因此伊波拉的防治必須非常嚴格，醫護人員須將完整個人防護裝備穿好，才可以去接觸它，絕對不可以有皮膚跟皮膚的直接接觸，因為傳染性太強了。李秉穎指出，一旦碰到有伊波拉病例，或是有哪一個國家有流行時，必須做非常嚴格的檢疫，不過台灣跟民主剛果、烏干達兩國的交通也不頻繁，民眾應不用太過擔心。疾管署提醒，經評估有疑似伊波拉病毒感染症狀，如發燒、頭痛、肌肉痛、噁心、嘔吐、腹痛、腹瀉或出血等之旅客，將即刻由救護車後送合約醫院診察，並同步銜接地方衛生單位防治工作。
警政署長憶殉職所長遺孤眼眶紅 張榮興喊話：危害同仁安全「該開槍就開槍」
近期國內接連發生數起重大毒駕致死案件，引發社會各界高度關注與對公共安全的恐慌。內政部警政署長張榮興日前親上火線，接受《真相對話錄》主持人洪培翔專訪。張榮興在節目中面色凝重，嚴厲譴責毒駕行為，並證實已即刻通令全國各警察局長啟動路檢大執法。面對拒檢甚至企圖衝撞員警的惡徒，張榮興發出嚴正警告：「危害到同仁安全，第一時間該開槍就要開槍！警政署絕對做大家最堅強的後盾！」專訪中，主持人洪培翔追問，為何俗稱「喪屍煙彈」的新興毒品「依托咪酯」近期在國內擴散如此迅速。張榮興分析指出，依托咪酯具備成本低、製作門檻低等特性，加上犯罪集團將其偽裝成電子煙油吸食，導致許多年輕族群誤以為只是一般電子煙，因而在特定族群快速蔓延。張榮興直言，毒駕如同「一顆不特定炸彈在路上行駛」，任何人都有可能遇到，且其造成的後果「不是傷就是亡」，已演變成嚴重的治安危機。主持人洪培翔提到，第一線同仁在執行攔檢勤務時，往往暴露在極大的生命危險中。回顧近年基層警界的血淚，包括在停等紅燈時，遭對向吸毒恍惚駕駛迎面衝撞巡邏車的新北三重分局勇警黃瑋震；以及奮不顧身執行盤查，卻遭女毒犯駕車瘋狂拖行、惡意撞擊捷運工程護欄不幸殉職的土城清水派出所前所長劉宗鑫。洪培翔主持的《真相對話錄》新一集節目邀來內政部警政署長張榮興受訪。（圖／壹電視提供）當專訪談及劉所長殉職後留下的兩名幼女，以及大女兒在警察節前夕親手畫下思念「天使爸爸」的塗鴉卡片時，張榮興一度眼眶泛紅。他深吸一口氣坦言：「當時看到孩子把畫拿給我，心裡真的是一陣心酸。爸爸是家庭最大的支柱，也是個英雄。」張榮興承諾，警政署絕對會盡最大能力照顧殉職同仁的遺族，目前已將兩位烈士的事蹟永久入祀警政署事蹟館。同時，警政署也已強力推動並通過修訂相關法規，明確定義執行公務遭受暴力傷亡即符合「殉職」條件，給予第一線同仁最高規格的撫卹與尊嚴保障。針對社會輿論強烈要求加重毒駕刑責，張榮興首度在鏡頭前公開表態支持：「它（毒駕）是一個不確定殺人的故意。他吃了毒、上路，那當然是有可能會致人於死。那未來能夠判到死刑，那我們也是支持的。」張榮興進一步強調，若嫌犯執意毒駕衝撞警方、危及執勤安全，警方絕對不會妥協，第一線同仁「該開槍的時候就要開槍」。他嚴正指出，警察在執法時若生命遭受實質威脅，警政署一定會成為同仁最堅強的後盾，全力捍衛國家公權力與警察的執法尊嚴。
台南82歲阿嬤違規橫過馬路 遭起重車撞倒輾過當場身亡
台南市安定區港口里29日清晨近7時發生死亡車禍。82歲林王姓婦人未走斑馬線，逕自穿越畫有雙黃線的道路時，遭62歲卓姓男子駕駛的機械起重車撞倒，當場失去生命跡象。據了解，卓男駕駛機械起重車行經該路段時，疑因視線死角未察覺前方有行人穿越馬路，卓男察覺後急踩煞車，仍已來不及，婦人遭車輪輾過。警消獲報到場後，確認婦人已明顯死亡，因此未送醫。警方表示，卓男酒測值為0，已排除酒駕情形，後續將依過失致死罪嫌移送偵辦。詳細肇事原因及責任歸屬，仍待進一步調查釐清。
嘉義某國中施工出意外！吊車布繩斷裂「百斤烤漆板空降」 30歲工人遭劃破腹部身亡
嘉義市一所國中校園29日上午發生重大工安死亡事故。校內風雨球場新建工程進行屋頂鋪設作業時，吊車將烤漆板吊掛至高處，未料固定建材的布繩突然斷裂，重達百公斤以上的烤漆板自高空墜落，擊中一名在屋頂待命接應、年約30歲的男性工人，造成其腹部遭重創，當場失去生命跡象。嘉義市消防局獲報後，立即派遣大批人車趕赴現場救援。由於事發地點位於高空屋頂，救援作業相當困難，消防人員架設梯臂進行搶救。不過待工人被救下時，已明顯死亡，未再送醫。警方目前已封鎖現場採證，並通報勞動檢查單位介入調查，將釐清布繩斷裂原因，以及施工單位是否依規定落實安全防護措施。全案朝過失致死罪嫌方向偵辦，後續將由檢警進一步調查，釐清相關責任。
賴瑞隆提修法重罰毒駕酒駕 盼提高刑責強化嚇阻
近期毒駕、酒駕事件頻傳，引發社會高度關注。民進黨高雄市長參選人、立委賴瑞隆今（28）日表示，已與多位立委共同提出《刑法》第185條之3修正草案，主張提高毒駕、酒駕刑責，並大幅提高併科罰金上限，盼透過更強力的法律嚇阻效果，守護用路人安全。賴瑞隆指出，「毒駕、酒駕零容忍」已是社會共同立場，不寬貸更是全民期待，因此修法方向除提高刑責外，針對毒駕、酒駕致死、致重傷及累犯情形，也將進一步加重處罰，並採取現行法10倍加重罰金，希望藉此提升嚇阻力，避免悲劇重演。賴瑞隆表示，公共安全不能退讓，人民生命與家庭幸福，更不應成為少數人不負責任行為的代價。未來將持續從修正道路交通相關法規、強化交通安全教育，到精進執法與防制作為，多管齊下，在制度面系統性遏止毒駕與酒駕問題，全力避免憾事再度發生。
毒駕致死可判死？ 莊瑞雄：贊成加重刑責、是否極刑可以討論
毒駕案件持續攀升，近日甚至發生多起致死案件，國民黨團今（26）日宣布未來將推動修法，主張加重刑責，毒駕致死最重可判死刑，毒駕車輛直接沒入，同車者也須負擔刑事責任；對此，民進黨團幹事長莊瑞雄表示，民進黨的立場是贊成入法並提高刑責，但是否一定要提升至死刑或者針對不同類型做出修法，立法院絕對都可以討論，大家講清楚就可以。近日接連兩起毒駕事故，奪走3條寶貴無辜民眾性命，社會輿論出現呼聲要求將毒駕的刑責加重；對此，國民黨團提出修法，其中毒駕致死最重判死刑，若臨檢查獲毒駕，自有車輛直接沒入，若駕駛非車主本人，則加重刑責二分之一；至於陪同者，目前僅處3000元至1萬5000元罰鍰，未來也應比照日韓與歐洲制度，負起刑事責任。莊瑞雄表示，毒駕是移動式殺人，相信社會大眾一定非常討厭，而這最主要需要從源頭打擊、防堵，涉及到跨部會合作，而吸食毒品本身有分入罪化以及採行政措施，輕重有別，要再做擴充將「只要會影響到人的神經，再去摸方向盤，造成社會的風險提高」，這確實要做遏止，民進黨的立場是贊成入法並提高刑責。莊瑞雄指出，毒駕就是「吸食毒品然後再去駕駛」，但吸食毒品又涉及到多個毒品的定義，目前有一級毒品、二級毒品、三級毒品，甚至於還沒歸納進來的類型，如果要定義為「會影響到人的腦神經全部都去入罪」，範圍多大這必須要再去做討論，因為涉及到毒品的分類、每種吸食毒品的罪責也不同。莊瑞雄續指，刑責提升至死刑確實必須要符合比例原則，「殺人都未必處死」，當然處以極刑、處以重刑是社會上的共識，甚至酒駕也是相同情況，但是否一定要提升至死刑或者針對不同類型做出修法，立法院絕對都可以討論，大家講清楚就可以。
國道天眼2／國道AI執法開外掛！ 死亡事故降3成
國道警察局新建置的「AI影像辨識系統」不只用在取締偽造車牌、AB車，局長顏旺盛指出，未來將針對「放手自動駕駛」、「大車逼追小車」等危險駕駛行為進行監控、取締；此外，國道警察也利用AI與雲端資料庫，提升為民服務的效率，民眾掃描QR code，就可以申訴，取得違規照片以及保險理賠需要的事故聯單與「初判表」，這套服務機制實施以來，申訴率已經減少15％。國道警察這套不斷優化的「AI影像辨識系統」除了打擊犯罪，也能促進行車安全。局長顏旺盛透露：「我們拍攝的畫面相當清晰，車內狀況一覽無遺，未繫安全帶、講手機，甚至吃零食…等細節拍得一清二楚」。但是，為了不讓駕駛人荷包太過失血，國道警察只針對危險駕駛告發。國道車禍死亡率最高的，莫過於未繫安全帶與未保持安全行車距離，前者過去只能讓員警躲在天橋上拍照，效率不彰，後者因為太容易觸犯，若全部都罰，駕駛人將動輒得咎，因此，只針對「大車追逼小車」等高度危險的情況開罰。此外，特斯拉或新型高檔轎車有「輔助駕駛系統」，不少駕駛人乾脆放手讓車子自動駕駛，這其實相當危險，因為這套系統只對移動的物體有反應，就曾有特斯拉車主莫名其妙高速追撞施工中的「緩撞車」，當場車毀人亡，這種情形，國道警察一定嚴格取締、告發。自從國道警察去年10月採用「AI動態初篩，人工複核」機制，大幅降低人工逐車觀察的警力負擔，因此，未繫安全帶、大車追逼小車導致死亡人數，較去年同期的10人減少3人，下降30％。國道警察局推出的「A3事故簡易處理」等系列便民服務，頗受好評。（圖／國道警察局提供）此外，國道警察還利用雲端科技，推出許多便民服務，最受稱道的就是「A3（指無人傷亡）事故簡易處理」。顏旺盛說，國道方向單一性，發生車禍多數是追撞，沒有是否闖紅燈、主幹道或支幹道優先路權問題，在事故當下，人車多停留在高速公路上一刻，就多一分危險，因此，在無人受傷的狀況下，車禍當事人可以自己拍照蒐證後離去，反正國道警察會調閱監視器，主動找到當事人，或者車主也可以自己到分隊報到，製作筆錄。如果是為了申辦理賠，需要「事故聯單」、「交通事故初判表」，那更簡單了，上網申請就可以得到想要的資料，顏旺盛說，主要是國道南來北往，往往當事人住高雄，事故發生在北部，索取報案、取資料都非常不方便，才會讓報案與申請文件的作業E化，為便民跨出一大步。AI辨識系統可以將車內情形拍得相當清晰，未繫安全帶一清二楚。（圖／國道警察局提供）另一項便民革新，是利用雲端資料庫，讓違規駕駛人線上申訴。顏旺盛說，許多駕駛人接到罰單時氣憤難消，因為他不曉得自己什麼時候違規？傳統申訴要走相當繁瑣的流程，如今只要用手機掃QR code，就可以進入資料庫，查看自己違規的連續照片，保證讓受罰者心服口服，都不用再爭執了。
毒駕2天奪3命掀怒火 陳清龍籲修法：加重刑責、連坐罰
毒駕事件頻傳，僅2天就造成3人死亡，引發社會群情激憤。今（25）日民眾黨立委陳清龍指出，毒駕零容忍，除已提出《道路交通管理處罰條例》修法，明定毒駕應採同車乘客連坐罰，也會提案修正《刑法》加重毒駕刑責，他呼籲行政院儘速提出對案啟動修法，不能再讓市民處於危險的交通環境。連續兩天發生毒駕死亡車禍，分別發生於22日晚間彰化市及23日下午新北市中和區，共造成3名無辜民眾喪命，引發社會高度關注。對此，陳清龍說，從統計數據來看，毒駕移送件數2021年僅43件一路暴增至去年的8659件，案件飆升速度令人怵目驚心，顯示政府管理完全失能。他提及，總統賴清德於去（2025）年6月宣示要加強反毒，全力阻斷毒品供應鏈和金流，但毒品氾濫依舊，悲劇一再上演，讓宣示淪為空談。陳清龍表示，民眾黨團已於上個月提出《道路交通管理處罰條例》修法，明定毒駕應採連坐罰，也主張提案修正《刑法》加重毒駕刑責，且因吸食毒品本身就是犯罪，吸食毒品再毒駕肇事，惡性極為重大，無論是初犯、累犯、致死傷都有加重刑責的必要，絕不能讓犯罪者心存僥倖。陳清龍呼籲，既然行政院長卓榮泰已經承認現行法制有所不足，呼籲行政院儘速提出對案，不要紙上談兵，立法院也能啟動修法，別讓悲劇一再發生，一同守護所有用路人的安全。
毒駕致死頻傳 陳菁徽提五項重點要求：加強查緝、推毒駕酒駕分流修法
根據警政署資料，全台今年1至5月接連發生重大毒駕事故，5月更連續4天發生毒駕致死7人送命，讓全民憤怒不已。國民黨立委陳菁徽今（25）日痛批「新世代反毒策略」三期合計投入400億元納稅錢；但是短短一年的時間，全台毒駕案件從2,619件暴增至2025年的8,659件。對此，陳提出5項訴求，包括強化電子煙查緝、重新檢討並強化第一線員警毒品採檢設備、毒駕與酒駕分流修法等。並強調，針對非法毒品駕駛、拒測、累犯、致死傷案件，應加重處罰，並建立駕照撤銷、強制治療、累犯隔離及沒入毒駕使用車輛等完整制度。陳菁徽指出，「一邊說反毒策略走在正確道路上，一邊卻讓人民活在毒品毒駕的恐懼之中」，5月4日的彰化，一名丈夫親眼目睹新婚妻子遭毒駕撞死，女兒在現場絕望痛哭，拜託大家「救救我爸」，多麼痛心。陳菁徽續指，然而，這不是單一個案。光是115年5月，全台從北到南接連發生多起重大毒駕事故，短短幾天就造成無辜民眾死傷。想問問賴政府，到底還要讓人民痛心幾次？陳菁徽說，去年，一名員警因毒駕案件不幸殉職，自己就在總質詢中要求行政院正視「依托咪酯」的嚴重性。當時政府承諾要將依托咪酯提升為二級毒品。改是改了，但毒品問題有被壓下來嗎？沒有。反而更加氾濫、更加年輕化，甚至成為道路安全的重大威脅。陳菁徽提到，根據警政署資料，今年1至4月全台已查獲4,725件毒駕案件，5月更有連續四天發生毒駕致死的駭人事件。民眾的憤怒直接轉化成網路上的文字，超過7千人連署要求嚴懲毒駕，甚至主張最重可處死刑。陳菁徽說，回頭看看行政院到底做了什麼？從106年開始，「新世代反毒策略」三期合計投入400億元納稅錢；但是短短一年的時間，全台毒駕案件從2,619件暴增至2025年的8,659件。結果行政院秘書長張惇涵卻還公開表示「施用毒品人口數逐年下降，反毒策略走在正確道路上。」陳菁徽表示，如果真的是走在正確道路上，為什麼全台各縣市還是不斷出現毒駕、喪屍煙彈、毒品咖啡包、校園涉毒與新興毒品犯罪？政府是不是該向人民好好解釋？陳菁徽指出，更嚴重的是，近期多起毒駕事件都與「喪屍煙彈」有關。依托咪酯本來是醫療麻醉用藥，如今卻被犯罪集團製成煙彈、煙油，低價販售、快速流通。刑事局統計，今年1至4月全國已查獲370處毒煙彈分裝場，查扣依托咪酯類煙油及粉末共148公斤，估算可製成150萬顆毒煙彈。「這代表什麼？」陳菁徽說，代表毒品不再只是傳統印象中的毒品交易，而是被包裝成電子菸、煙彈、咖啡包，成本低、分裝快、門檻低，甚至像地下手工代工一樣擴散。它吸引年輕人使用、分享，甚至被吸收進犯罪網絡，形成一張更隱密、更難查緝的毒品供應鏈。陳菁徽指出，問題是，電子煙在台灣本來就是違法物品。《菸害防制法》早已全面禁止包括電子煙在內的類菸品製造、輸入、販賣、供應、展示、廣告及使用。可是今天我們在街上、校園周邊、社群平台上，仍然看到年輕人人手一支。更可怕的是，他手上的那一支，可能就是毒品載具。陳菁徽表示，網路上，吸食喪屍煙彈、K菸、毒咖啡包的心得文隨處可見，有人詳細分享吸食反應，有人引導加入群組，有人更直接展示吸毒工具與販售管道。政府如果連網路平台、社群群組、校園黑市都管不住，談再多反毒策略，都是空話。「這段時間悲劇持續上演，政府說了什麼？」，陳菁徽說，內政部長劉世芳說要限制吸毒者取得駕照，降低無照上路可能性。但自己必須直說，一個人都已經違法吸毒了，真以為會因為沒有駕照，就乖乖不上路嗎？毒品防制不能只停在校園宣導，毒駕防制也不能只等到撞死人後才加重刑責。真正有效的治理，必須前端阻斷、後端嚴懲，不能頭痛醫頭、腳痛醫腳。陳菁徽提出五項具體要求：第一，強化電子煙查緝，針對黑市、校園周邊、社群平台等全面掃蕩；第二，重新檢討並強化第一線員警毒品採檢設備；第三，啟動全國性擴大稽查專案，針對KTV、夜店、酒吧及深夜場所加強臨檢與溯源查緝；第四，額外編列經費作為員警稽查津貼及相關補助；第五，法制面應推動毒駕與酒駕分流修法。針對非法毒品駕駛、拒測、累犯、致死傷案件，應加重處罰，並建立駕照撤銷、強制治療、累犯隔離及沒入毒駕使用車輛等完整制度。
洪孟楷提毒駕三大修法方向 主張致死最重可判死刑
近日彰化縣及新北市中和區接連發生毒駕重大死傷案件，引發社會高度關注。行政院表態將檢討現行法規後，國民黨立委洪孟楷今（25）日也提出三項修法主張，要求政府加快修法腳步，包括毒駕致死納入最重死刑、毒駕直接沒入車輛，以及同車乘客須負連帶刑責。行政院發言人李慧芝日前表示，行政院長卓榮泰對於近期毒駕事件深感遺憾與痛心，並認為歷次《刑法》第185條之3修法與相關規範仍有不足，已要求法務部全面檢討，研議加重毒駕初犯、致傷、致死及累犯刑責，同時強化預防措施與嚇阻效果。此外，卓榮泰也指示檢、警、調、憲、海巡與海關等六大系統加強緝毒工作，從源頭打擊毒品犯罪，以降低毒駕風險。對此，洪孟楷透過臉書發文表示，從先前毒駕撞死勇警事件，到近期再度發生暴衝釀禍案件，社會對毒駕問題的不安與憤怒持續升高。他認為，民眾擔心的不只是毒品流竄，更是吸毒者在精神狀態異常下仍駕車上路，將其他用路人生命安全置於風險之中。洪孟楷指出，政府除了強化毒品源頭管理，也應同步提高毒駕犯罪成本與法律嚇阻力。他認為，毒駕並非一般交通違規，而是在明知危險下仍選擇上路的重大惡性行為，若造成他人死亡，應以更嚴格刑責面對。洪孟楷提出三項修法方向，首先，毒駕致死案件應明確納入最重可判死刑；其次，只要查獲毒駕，車輛應直接沒入；第三，若同車乘客明知駕駛吸毒或精神狀況異常卻未制止，最終造成事故，也應負起相應法律責任。他最後表示，目前推動中的打詐鞭刑公投，核心精神在於提高犯罪代價與強化嚇阻效果，未來若相關公投通過，也應評估是否將毒駕納入更嚴格處罰範圍，以降低社會安全風險。
賓士闖紅燈撞飛機車！苗栗翁噴飛慘死 路口停等畫面曝光
昨天中午，苗栗縣大湖鄉台3線與苗62線路口發生死亡車禍，70歲謝姓男子駕駛賓士休旅車，疑未注意號誌變換，違規橫越路口，撞上75歲劉姓老翁騎乘的機車，劉翁當場重傷失去生命跡象，送醫搶救仍不治，警方調查，雙方均無酒駕，謝男涉過失致死罪，詳細肇事原因仍待釐清。苗栗縣警察局大湖分局表示，事故發生於24日中午12時許，地點位在大湖鄉台3線與苗62線路口。謝姓男子駕駛賓士休旅車，從彼岸橋頭往苗62線方向行駛，行經路口時疑似未注意號誌燈號變換，違規橫越路口，與沿台3線北上直行的劉姓老翁發生猛烈碰撞。75歲翁騎車被賓士休旅車撞倒，雖經送醫搶救，仍宣告不治。（圖／警方提供）警消獲報趕抵現場時，劉翁人車倒地，現場血跡斑斑，已無呼吸心跳，經緊急送醫搶救後仍宣告不治；謝姓駕駛則未受明顯傷勢。警方調閱監視器發現，謝男當時在路口停等時，車身已超越行人穿越道，而劉翁則停等於賓士右前方。待劉翁方向號誌轉為綠燈後，車流起步，謝男卻疑似未察覺燈號變化，持續橫越路口，最終釀成死亡事故。經酒測後，雙方均無酒精反應。警方目前持續調閱周邊監視器及行車紀錄器，進一步釐清肇事責任，全案依過失致死罪嫌報請苗栗地檢署相驗偵辦。警方也提醒，台3線沿線重大路口多，加上假日車流、人潮集中，屬易肇事熱點，近年已發生多起重大傷亡事故，呼籲駕駛人行經路口務必減速慢行，遵守號誌與標線指示，避免憾事再度發生。