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中國測試超大型無人潛艦！美媒示警：恐直接威脅美國本土、封鎖巴拿馬運河
美國專注於全球海軍、海事技術與國防新聞的專業刊物《海軍新聞》（Naval News）近日警告，中國正在測試的超大型水下無人潛航器，在未來可能對全球關鍵航道與美國本土構成重大戰略挑戰。這類被稱為「XXLUUV」（Extra-Extra-Large Unmanned Underwater Vehicles）的無人載具，理論上具備封鎖巴拿馬運河，甚至威脅美國西岸港口的能力。據《南華早報》報導，由於該計畫高度機密，外界對其細節掌握有限。然而，《海軍新聞》透過衛星影像、目擊者照片，以及在國防展覽中公開展示的概念模型，逐步勾勒出其可能輪廓。報導指出，這些無人潛航器可能是目前全球體型最大的水下無人載具，估計航程超過1萬海里（18,500公里），約為太平洋寬度的2倍，足以從中國沿岸航行至西半球，涵蓋包括巴拿馬運河在內的戰略要地。分析認為，其內部武器艙可搭載水雷，或8至12枚魚雷，為中國提供1種低風險、但具高度威脅性的方式，直接對美國西岸港口構成威脅。《海軍新聞》進一步指出，衛星曾於9月在南海捕捉到2艘尺寸相近、但設計不同的原型艦艇，顯示中國可能同時推進多種設計方案，並在實際測試中進行競爭。這些原型艦艇被發現停放於海南省2處不同港口的專用浮動船塢中，外界推測，它們可能正為爭取中國海軍的正式採購合約而進行評比。另有今年1月的衛星影像顯示，中國船舶工業集團公司（China State Shipbuilding Corporation，CSSC）位於廣州的造船廠內，正在建造1艘無尾潛艇，該艇很可能同樣屬於無人化設計。所謂「超超大型」的分類，源於其推估長度超過40公尺，已接近某些小型潛艇的尺寸，明顯超越現存所有已知的超大型無人潛航器。相比之下，美國海軍的「殺人鯨無人潛艦」（Orca）長度為26公尺，而中國先前公開的HSU100與AJX002型號，長度皆約20公尺，2者曾在今年的93大閱兵中亮相，並被中國軍事媒體形容可執行封鎖與攻擊等協同作戰任務。外界普遍認為，XXL等級的無人潛航器性能將遠超前述型號。在去年珠海航展上，中國船舶工業集團公司展示了1款名為「小型特種作戰無人潛艇」的模型，為外界提供了目前最具體的線索。雖然官方並未證實該模型與正在測試的原型為同一型號，但其外觀高度吻合，且標示長度介於38至43公尺，與各方推估結果相當接近。根據中國船舶工業集團公司提供的資料，該無人潛艇可下潛至300至450公尺深，最高速度可達20節（約每小時37公里）。其內部近1/3的空間配置為大型電池模組，使其水下續航力達3000海里，為目前最先進柴電潛艇的6倍；若在水面航行，航程則可延伸至1萬海里。設計上，該無人潛艇具備高度模組化特性，可依任務需求切換3種配置，包括搭載魚雷或由魚雷管（torpedo launcher）發射的飛彈、運載多達8名特種作戰潛水員，或攜帶水雷與多個小型水下無人機，執行更複雜的水下作戰與封鎖任務。在指揮與控制方面，造船方表示，該系統可由岸基或艦載指揮中心遠端操控，通訊方式包括透過衛星傳送雷達訊號並由浮標網路中繼，或使用連接浮標的長距離水下聲學通訊系統。此種設計意味著，即便在遠離本土的海域執行任務，仍能維持指揮控制能力。
中國匿蹤長航時無人機「彩虹七號」完成首飛！媲美美軍RQ-180偵察機
中國最新的長航時匿蹤無人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）「彩虹七號」（CH-7）已完成首次試飛，進一步擴充北京快速成長的自主武器庫。據《南華早報》報導，央視（CCTV）於15日表示，中國這款新型高空、高速、長航時的CH-7近日已完成首飛。該型無人機具備長時間滯空、匿蹤能力與高速巡航性能，能在複雜條件下滿足地面觀測、資料支援與通訊等需求。CH-7接下來仍將進行多項測試，包括飛行性能包線驗證以及酬載功能驗證。由中國航天空氣動力技術研究院（China Academy of Aerospace Aerodynamics）研製、隸屬於中國航天科技集團公司（China Aerospace Science and Technology Corporation，CASC）的「彩虹」（CH）系列無人機，是中國在國際市場上最暢銷的無人機產品之一。CH-7首次於2018年對外亮相，當時在珠海航展（Zhuhai Airshow）展示的是1架等比例模型，外界普遍推測其為1款具備長程偵察與打擊能力的無人機；去年珠海航展則展出了實機。CH-7的設計歷經多次持續修改，而最新的官方報告指出，該機僅用於偵察任務，該無人機設計人員於今年5月接受CCTV訪問時表示，「目前版本的CH-7是1款高速偵察飛機。」設計人員指出，CH-7最具特色之處在於其飛翼式構型，這種設計能夠實現高度的翼身融合，在不犧牲氣動性能的前提下，確保最大的匿蹤能力。該無人機的發動機進氣口位於機身上方，而排氣噴嘴則採用半隱蔽式設計。從相關畫面可見，這種低可觀測性的飛翼設計將機翼與機身整合，使整體外形呈現寬廣而扁平的輪廓。設計人員續稱，CH-7能迅速滲透目標區域執行偵察任務，並利用其匿蹤特性，將前線戰場的資訊即時回傳給有人駕駛飛機與遠程打擊部隊，提供目標指引。CCTV於2018年的報導曾指出，該型無人機原計畫於2019年完成首飛，但後續報導顯示，其設計期間歷經多次修改。根據最新規格，這款高空長航時飛機的翼展已由22公尺增加至27.3公尺，而最大起飛重量則由13噸降低至8噸。其巡航速度目前為0.5馬赫，實用升限約為16,000公尺，最大滯空時間為16小時。分析人士認為，其偵察半徑可超過2,000公里。去年，另1名設計人員向CCTV表示，CH-7的設計已調整為可在高風險地區執行隱蔽偵察任務，包括取消武器艙、提升匿蹤能力、增加翼展並減輕重量。他指出，CH-7的匿蹤性能可與美國的RQ-180匿蹤無人偵察機（RQ-180 stealth unmanned reconnaissance aircraft）相媲美。此外，《人民日報》（People’s Daily）於2016年曾表示，該系列是中國的「最暢銷無人機」，已有超過10個國家採購。其他報導點名的買家包括沙烏地阿拉伯、巴基斯坦與奈及利亞。中國官媒讚揚這些無人機在任務適應性、可攜帶多種武器以及相對低廉價格方面的優勢。與此同時，巨型通用「九天」無人機平台於11日完成首飛。該機也被稱為「空中航母」，能夠攜帶大量小型無人機。中國也在9月的抗戰勝利日閱兵中展示了多款新型無人作戰平台，包括「忠誠僚機」、協同作戰飛機與無人作戰車輛。
中國巨型無人機航母「九天」首飛！蜂群作戰能力再升級
中國巨型空中無人機航母「九天」已完成首次飛行，進一步提升了解放軍（PLA）潛在的無人機蜂群作戰能力。《新華社》11日報導指出，這架本身即為大型無人機的「九天」，已在中國西北的陝西省升空，但並未透露確切時間。據《南華早報》報導，由中國航空工業集團（Aviation Industry Corporation of China，AVIC）旗下第一飛機設計研究院設計的這款無人機載具，透過「自主整合的技術創新」，具備「大載重、高升限、廣速域、短起降、大功率、低成本」等核心優勢。《新華社》指出，這次試飛標誌著「中國大型無人機技術的突破。」「九天」無人機航母於去年11月的中國珠海航展上首次亮相。據稱，它最多可攜帶100枚滯空彈藥（loitering munition）或小型無人機（包含自殺式無人機），且能從機身2側發射，擴大作戰範圍。這架無人機還能在8個掛點上搭載多種載荷，可執行情報、監視、偵察（ISR）任務，也具備電子戰能力。中國軍事評論員、前解放軍教官宋忠平表示，這些特性證明這架軍民2用飛行器將成為真正的「無人機載具」，可實施「蜂群打擊」，使對手的防空系統「難以有效防禦。」他指出，「九天」的「飽和式打擊能力」將成為突破防禦的關鍵，可「以數量優勢反制敵方防空攔截，並實現對特定目標更高密度的穿透。」宋忠平補充，憑藉最高可達15,000公尺的飛行升限，「九天」能對地面與海上目標展開「由高到低、由快到慢」的攻擊，這種能力「在全球範圍內極為罕見，並具有高度前瞻性。」《新華社》指出，「九天」全長16.35公尺，翼展25公尺，最大起飛重量16噸，最大載重6,000公斤，可連續飛行12小時，航程達7,000公里。報導稱，這些性能指標「位居同級最佳之列。」《新華社》也提到，這架無人機可部署於多種「民用領域」，包括向偏遠山區或離島運送重型物資、精準物流，或在緊急救援中快速恢復通信、投放救災設備，也能執行地理測繪、災害評估與礦產勘探。北京正投入大量資源發展各類無人機，因其被視為現代戰爭與不對稱作戰的核心能力之一，而這項能力已在烏克蘭戰場上獲得證明。無人機作戰也被認為在可能的區域衝突中至關重要，包括台海情勢。「九天」無人機航母將進一步擴充中國的先進無人機庫存，例如具匿蹤作戰能力的「彩虹-7」（CH-7）與中空反潛無人機「翼龍-10」（Wing Loong-10）。一些分析認為，它可能成為2款美國主力無人機：RQ-4「全球鷹」（Global Hawk）與MQ-9「收割者」（Reaper）的競爭對手。「全球鷹」能在最高18,000公尺執行高階偵察任務，其最大起飛重量與「九天」相當，但不具備打擊能力。「死神」則是1款中空、多用途無人機，最大起飛重量約5噸，設計用於偵察與精準打擊等多種任務。
杜拜航展驚悚畫面曝光！印度光輝戰機空中失控 失控墜地爆炸瞬間成火海
在阿拉伯聯合大公國舉行的杜拜航空展今（21）日下午發生重大飛安事故，一架參與表演的印度「光輝」（Tejas）戰鬥機在執行特技飛行時突然失控墜毀，機體當場爆炸起火，竄出濃濃黑煙，現場群眾驚聲尖叫，救難人員迅速趕赴現場進行滅火與後續處理。印度空軍隨後證實，機上飛行員不幸喪生，並向其家屬表達深切哀悼。杜拜消防與救援人員迅速抵達現場撲救與封鎖區域。（圖／達志／美聯社，下同）從目擊者與影片畫面可見，墜毀瞬間機體迅速解體燃燒，現場冒出大股黑煙，引發觀眾一陣恐慌。另據NDTV報導，事發時間約為當地下午2點10分，該戰機原正執行一段低空飛行動作，疑似因負G操作未能順利拉起而以高速墜地。杜拜政府表示，第一時間已派遣消防與急救隊伍進駐現場控制情勢。事故戰機隸屬印度空軍『光輝』展示編隊，飛行員罹難令人哀痛。「光輝」是印度斯坦航空公司（HAL）研發的輕型戰鬥機，屬於4.5代多用途機種，主要用於防空、近距空中支援與對地攻擊任務。該機型為印度軍事自主化代表，亦經常被派赴國際航展亮相，以提升出口能見度。阿根廷曾在2023年與印度簽署協議，採購15架光輝戰機，總價約10.5億美元。光輝戰機執行高難度特技動作，不料失速墜落釀悲劇。這起事故是近兩年內「光輝」戰機第二度發生墜機。2024年3月，一架同型機在印度拉賈斯坦邦發生墜毀，所幸當時飛行員成功彈射逃生。相較之下，本次事故中飛行員未能彈出脫困，也引發外界對該機型安全機制再度關注。印度國防單位已宣布成立事故調查委員會，進一步釐清原因。光輝戰機執行高難度特技動作，不料失速墜落釀悲劇。杜拜航展為全球規模最大的航空展之一，每屆皆吸引各國展出新型軍機與民航科技。此次事故不僅導致飛行員喪命，也為本屆航展蒙上一層陰影。印方表示，將全面檢視相關安全流程，確保後續展示飛行不再發生類似意外。
波蘭F-16戰機表演彩排墜毀 飛行員殉職、航展取消
波蘭空軍一架F-16戰機在8月28日於中部城市拉多姆（Radom）進行航展表演彩排時墜毀，造成飛行員當場殉職。如今該名飛行員身分也曝光，是著名特技飛行隊「F-16虎式特技隊」領隊馬切伊‧斯拉布‧克拉科夫安（Maciej "Slab" Krakowian）。這起事故發生於當地時間8月28日晚間約7時25分，事故現場冒出火球與濃煙，飛機以極快速度垂直衝向跑道，墜地後瞬間起火燃燒。根據波蘭領土防衛軍發出的聲明指出：「在拉多姆發生的這起悲劇事故中，飛行員馬切伊中校不幸殉職。我們與他的家屬、摯友以及F-16虎式特技隊成員一同哀悼。」波蘭媒體取得的現場畫面顯示，該戰機當時正在進行滾轉（barrel roll）特技飛行，隨後便擦地冒火墜毀。墜機地點位於機場跑道，導致設施受損。克拉科維安中校生前隸屬於波茲南－克熱希尼的第31戰術空軍基地，是波蘭空軍中極具代表性的F-16特技飛行員之一。他同時身兼飛行教官，經常代表國家參與國內外大型航空展演，並在國際軍演中擁有豐富飛行經歷。他在空軍服役17年，擁有超過1400小時的飛行經驗，其中約1200小時駕駛F-16戰鬥機。這位備受敬重的飛行員曾就讀於波蘭登布林（Dęblin）航空高中，並進入美國空軍學院深造，歷經多項高階訓練與國際任務。他最近剛在2025年於英國舉辦的「皇家國際空中大會」中，榮獲「As the Crow Flies Trophy」飛行獎，代表波蘭空軍再創高峰。波蘭國防部與軍方已展開調查，以釐清本次飛行事故的具體原因。拉多姆航展原定於8月30日至31日舉行，該活動每兩年舉辦一次，廣受歡迎，吸引了成千上萬的觀眾，今年因空難全面取消。
勇鷹高教機裝備故障頻傳 漢翔航空回應了
空軍勇鷹高教機，漢翔今年預定交機18架，已陸續交機中。不過，審計部公布總決算報告，發現勇鷹高教機過去有部分無線電機等裝備故障頻傳；甚至有同一件裝備故障超過3次以上。另外，勇鷹高教機發動機，也有受損頻繁問題，3年間共發生148次故障，影響勇鷹高教機妥善率。對此，漢翔會向審計部提出補充佐證說明。審計部同時發現，漢翔維修經國號戰機，有部分品項延遲超過6年以上，也影響經國號的妥善率。空軍表示，空軍保修指揮部已要求漢翔的器材修復及籌補作業，納入每周追蹤，暫緩付款給漢翔，並要求漢翔強化故障預警、供應鏈管理等作為，規劃於2027年簽訂新約時，增訂報價時限和違約罰則，以避免延宕修復的期程。漢翔強調，迄今國際間，仍面臨區域情勢緊張、供應鏈不穩定等問題。回顧今年第一季，高教機認列逾期罰款，仍是影響營收的主因，由於國際供應鏈不穩定情況下，短期內的缺料問題，仍然存在，公司已採取多項積極行動，包括派工程師赴國外供應商駐廠，盯緊進度，及改善作業效率等。尤其，俄烏戰爭、印巴戰爭等一些戰爭，導致全球航太供應鏈發生斷鏈危機；再者，某軍售產品插單，也是事實，因為某軍售產品，被列為漢翔第一優先供應的對象，不管訂單何時進來，公司料源就要撥付給對方。漢翔指出，若審計部對公司業務有疑義，公司會提出解釋與佐證說明。尤其，今年國際戰爭頻傳，軍品用料，各國都在搶單，此斷鏈情況，短時間很難解決。展望下半年營運，漢翔透露，公司持續加強新技術的開發，包含鍛造技術、熱塑性複材等，邁入更高階且高附加價值的製程升級；另外，漢翔在台灣無人機產業，扮演關鍵帶頭角色，除能協助國內廠商生產相關零組件，更致力研發「無人機反制系統」，預計今年就能看見成果。今年以來，漢翔全力推動既有的核心業務，對外也積極爭取新訂單，更鑽研新世代技術，投入產業藍海，努力掌握成長契機，以強化未來營運動能。漢翔今年第二季成功再獲國際民機與發動機大廠訂單，總金額達25億元，最快今年就能挹注公司營收。回顧今年第一季，漢翔已累積85億元新訂單，並在巴黎航展中有所收穫，累計上半年民機與發動機累計接單，已破百億元。
航空四雄H1營收再創新高 「這家」最猛年增34％
台股10日收在22,693.25點，上漲了166.24點，漲幅達0.74％；本日航空股綠油油，由長榮航成交量逾5.8萬張居冠，在總排名為第九名；華航交易量則超過2.2萬張，星宇航空進3千張，台灣虎航則超過2200張。此外，航空四雄公告自結營收，華航集團、台灣虎航、長榮航、星宇航空2025年上半年營收皆再創新高。華航集團2025上半年營收創歷年高峰，年增逾5％，近期並正式宣布2026年進駐紐約甘迺迪國際機場（JFK）全新打造的第一航廈（The New Terminal One at JFK），華航（2610）看好台美兩地往返及轉機旅運需求，積極強化航網佈局，直飛北美重點六大城市，包含美國紐約、洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖及加拿大溫哥華，每周提供超過 40 班次往返美加地區，結合綿密便捷的區域航網，每周提供共計近 500 個航班，服務北美往返東南亞、東北亞的轉機旅客，進一步鞏固華航展翼全球的營運布局及決心。華航集團2025年6月份合併營業收入為 168.92 億元，較上月增加 2.72 億元，增幅 1.64％；其中，客運收入 102.92 億元、貨運收入 53.33 億元。整體 2025 上半年合併營收 1,040.62 億元，較去年同期成長 5.24％，刷新歷年同期紀錄。客運進入暑假旅遊旺季，除傳統度假航點如峇里島、沖繩等需求旺盛，今年在東南亞的吉隆坡、檳城及紐澳的雪梨、布里斯本也特別表現強勁，預估載客率可達 9 成；東北亞方面同樣受旅客青睞，除日本航線，南韓的首爾、釜山亦是熱門旅遊地點。華航線上夏季旅展現正開跑中，台灣出發各航線優惠 76 折起，不論是想要海島漫遊、城市探險還是親子樂園，華航官網通通找的到。貨運方面，6 月收入新台幣 53.33 億元，較去年同期增加 6.15 ％。6月適逢第二季末，且臨近美國關稅寬限期大限，廠商避免後續關稅增加提前出貨，間接助益各地飛往美國的貨運市場，加上Al伺服器、半導體設備、汽車材料、鮮活蔬果等空運供貨持續增加，使得6月整體貨運營收表現持穩。華航持續關注市場供需變化，彈性調整航網配置，充分利用客貨機運能，積極爭取包機商機與高價貨源，全力提升貨收與獲利。華航重視公司永續治理，持續精進 ESG 作為，今年第七度入選「臺灣永續指數」成分股，永續發展工作深獲肯定，彰顯華航在永續發展領域的耕耘，擁有卓越且穩定的表現。台灣虎航（6757）2025年6月自結單月營收12.71億元，較2024年同期年減約-10.5％，主因為去年同期適逢端午連假，且6月中即出現旅遊潮，市場需求暢旺進而帶動收益旅客人數增加。2025年累計前6月營收約84.54億，較去年同期累計營收增加2.9％，結算上半年累計班次數成長2.1％，累計旅客人次增加2％，整體旅運需求仍屬穩定。台灣虎航亦已公告2025年度現金股利發放時程，將於9月18日除息，預計在10月16日發放現金股利，每股配發6.05元，總配發金額達27.8億元。關於此次現金股利配息作業時程，除息交易日訂在9月18日，最後過戶日為9月20日。投資人需注意，公司將於9月21日至9月25日進行停止過戶，除息基準日則訂在9月25日。欲領取股利的股民，最晚要在9月17日前買進，才可在10月16日收到現金股利。台灣虎航2025年陸續引進2架A320neo新機，響應「臺灣2050淨零碳排」的目標政策，持續推動永續及減碳行動。於2025年起交付之全新A320neo航機飛渡航班中，添加約5％的永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF），積極投入綠色飛航，為環境保護盡一份心力。長榮航空（2618）2025年6月客運營收達118.71億元，貨運營收達44.84億元，合併營收達185.43億元，月增率為1.4％。累計今年1月至6月合併營收達1,102.5億，創下歷年同期新高。長榮航空表示，6月的客運市場雖逐步進入暑假旺季，然受關稅議題及國際局勢動盪影響，旅客在休閒旅遊消費上採觀望態度，訂位表現初期走緩，然而隨出發日臨近，訂位量逐漸升溫，歐美長程線因傳統旺季帶動，載客率接近9成，東北亞、東南亞航線在親子旅遊需求推升下，也達8成以上。航線佈局方面，為提升長榮航商務差旅及旅客行程安排的便利性，10月3日將開航台北-達拉斯航線，以787夢幻客機飛航，除皇璽桂冠艙及經濟艙外，並配備全新第四代豪華經濟艙，提供旅客嶄新且舒適的飛行體驗。開航初期每週營運3班，11月18日起每週調整為5班，並自12月15日起增至每週7班，搭配長榮航空由桃園飛往休士頓每日1班飛航服務，為亞洲區航空公司中唯一經營德州兩個航點的航空公司。6月受惠於美中雙邊關稅政策放緩，帶動大陸空運出口需求回溫，同時台灣AI伺服器及半導體設備、東南亞服飾與電子零組件量能穩定，長榮航空將持續充分運用貨機及客機腹艙運能，並適時調整貨機機隊運力配置，整體貨運營穩定增長。星宇航空（2646）2025年6月總營收為37.55億元，月增率10％，年增率22％。累計上半年總營收為219.64億元，年增率34％，創歷年同期新高。6月客運營收29.71億元，月增12％，年增11％。6月貨運營收為4.55億元，月增8％、年增82％，再度刷新單月歷史紀錄。雖輸美電商需求整體下滑，仍受惠於7月9日美國關稅展延截止前之出貨潮、美洲輸亞生鮮蔬果銷況熱絡，以及東南亞鮮貨與一般貨品出貨動能強勁，短期貨運市場仍維持高熱度。展望下半年，星宇航空看好台幣升值趨勢，將有助提升國人出國旅遊意願，尤以日本航點為首選，預期匯率優勢將進一步刺激旅客出國購物。為因應暑期需求，星宇航空針對沖繩、東京與名古屋等熱門航點增班及放大機型，強化市場競爭力，並預計於8月22日正式開闢日本第12個航點--宮古島市（下地島），滿足旅客對悠閒度假體驗的需求。在航網拓展方面，星宇航空於6月2日首航台北-加州安大略航線，並於同月宣布增購10架A350-1000廣體客機，顯著強化中長程航線營運能力，為未來開闢新市場及增加航班密度提供穩固後盾。除持續擴張航網與機隊，星宇航空亦不斷精進服務品質。開航五年即榮獲SKYTRAX「五星航空」最高榮譽，鞏固其在高端航空市場的品牌定位。為響應永續趨勢並優化旅客體驗，自7月1日起正式推出「JX Reader」電子書報服務，全面取代機上實體刊物，實踐減碳理念，同時提供更便捷舒適的閱讀體驗。
巴黎航展「封鎖以色列武器展位」 以方譴責法國政治性打壓
2025年巴黎航空展於6月16日揭幕，然而首日即爆出爭議。包括以色列航太工業（IAI）、Elbit Systems、Rafael及Uvision等多家以色列主要國防企業的展位，遭主辦單位封鎖，禁止對外展示軍事裝備。以色列國防部發聲明強烈譴責此舉，指控法國政府出於政治與商業考量，蓄意排除以色列武器系統參展。以色列國防部在聲明中表示，航展前一晚，主辦單位在法國政府指示下，要求撤除以色列展區內具「進攻性」的武器系統，並於夜間突襲式搭建黑色隔板封閉展位，導致相關展示無法公開亮相。國防部直言，此舉違反全球防務展慣例，是「前所未見且令人憤慨的決定」，將對此提出法律訴訟。巴黎航展上，以色列展館被黑牆擋住。（圖／美聯社／達志）以色列航太工業總裁暨執行長Boaz Levy對此表示震驚。他指出，展位已於開幕前完成佈置，卻在最後一刻接獲撤除部分系統的要求，儘管該公司早已獲得合法參展授權，且全程配合規定，但工作團隊仍被拒絕進入展位。他直言這是來自巴黎高層的政治干預，坦言展位被黑色隔板遮蔽的景象，令人聯想到「猶太人曾被歐洲社會隔離的黑暗時代。」法國總理貝魯（Francois Bayrou）辦公室回應，已在展會前告知所有參展商，禁止展出攻擊性武器，以色列駐巴黎大使館也已表示同意。辦公室還補充說，如果參展公司遵守這項要求，可以恢復參展。貝魯強調，鑑於法國的外交立場，特別是對加薩的極大關注，法國政府認為展示攻擊性武器是不可接受的。針對法方聲稱已事先通知的說法，以色列消息人士透露，雙方原本已就展出項目達成共識，但在展覽前一日晚間6點30分才突然接獲限制進攻性武器的通知，導致以方「完全措手不及」。本屆巴黎航展吸引全球防務產業齊聚，正值以色列與伊朗衝突升溫之際。自上週五起，以色列持續對伊朗境內疑涉核計畫的目標展開空襲，造成多名高階軍官喪命。法國政府近期則對以色列在加薩走廊的軍事行動多有批評，法國總統馬克宏與英國、加拿大曾聯合聲明，譴責加薩地區「人道災難已難以容忍。」法國是以色列的長期盟友，但因內塔尼亞胡政府在加薩的行動和海外軍事幹預，法國對內塔尼亞胡政府的立場逐漸強硬。
高爾宣升格奶爸後首場大型演唱 自認「女兒傻瓜」照片當幸運符不離身
高爾宣近日攜2.0版《新視界》巡演首攻高流，化身「奶爸男神」的他自認當爸後沒包袱，滿口「奶爸經」不說，還主動與歌迷分享幫寶貝女兒洗澡的趣事，有女萬事足之情溢於言表。而「爸」氣外露的高爾宣更在演唱會上展現好人緣，除了把兩位「子弟兵」王ADEN、PIZZALI帶上台合唱展現「龍大謝」家族的凝聚力，去年在北流壓軸登場的好友阿夫又再次光臨高流與高爾宣再組「高爾夫」掀壓軸高潮。此外，寵粉的他更允諾歌迷敲碗把剛退伍的派偉俊請來現場合體，兩人一口氣在演唱會上獻上兩首彼此合作新歌〈MAMA〉、〈HOLD ON〉成了本次高流專屬歌單。演唱會中，婁峻碩無預警突襲高流挺好友高爾宣，相隔一年再合體的兩人再唱嗨歌〈80〉掀高潮。去年高爾宣在北流開唱時就曾邀婁峻碩擔任嘉賓，今年高流演唱會當天剛好撞到婁峻碩在高雄巨蛋參加男團選秀總決賽錄影，也因此當初在規劃嘉賓陣容時自然沒他放在嘉賓名單內，沒想到婁峻碩昨（30）日錄完影後決定來個突擊計畫，趁著高爾宣在演唱會唱最後倒數第四首歌時前突然上台，只見兩人合唱的〈80〉前奏響起，讓事前完全不知情的高爾宣以為導演放錯歌，結果轉頭看發現婁峻碩突然出現在舞台上，又驚又喜的他當場嚇歪，在鎮定地唱完歌後直呼「好爽！」，而婁峻碩則笑說自己「趕攤」：「我連上一場的衣服都沒換就跑來了！」 婁峻碩（左）無預警突襲高爾宣（右）演唱會。（圖／龍大謝音樂X KKLIVE提供）高爾宣去年底才宣布從台北啟航展開首次亞洲巡演，在最終站唱回高雄可說別具意義，在這一年中歷經結婚生女的他，此次開唱是升格奶爸後的第一場大型巡演，自認心境、想法上都「放更開」的他表演風格上有別於過往酷勁，不僅笑容變多飄暖男味，開朗程度更讓人打從心裡感受到他當爸的喜悅。高爾宣透露在籌備演唱會時逢女兒出生，自己一手帶娃一邊練唱、健身，為了顧好妻女，更是彩排室、健身房、月子中心三邊跑。而開唱時逢女兒滿月，他開口閉口都是「奶爸經」及育兒話題，更自曝在開唱前每天到月子中心陪老婆跟女兒玩，這次因為開唱要短暫分離，讓他還帶著女兒的照片當「幸運符」放在身上，甜蜜地說：「每天都想看女兒，抱著她手都不會痠！」而高爾宣在開唱前仍不忘保持健身習慣，每天有空就跑去健身房，還會陪著在月子中心的老婆一起做運動瘦身，此外，寵妻魔人的他還透露自己會和老婆「分食」月子餐，更意外發現「月子餐」很適合健身的人，「因為月子中心的食物都營養均衡，外加我還會多補充蛋白質，所以一個月下來感覺身體變得更好！」而許久沒有與歌迷近距離接觸的高爾宣在唱〈Be Alright〉及〈Baby U Decide〉時特別下台與歌迷近距離握手互動，充分感受到南臺灣熱情歌迷回應的他完全不擔心上次「脫臼」事件重演，笑說：「大家來演唱會就是要一起嗨起來一起唱，反正脫臼了大家再給我5秒接回去就行！」而演唱會尾末高爾宣特別演唱破億創作神曲〈WITHOUT YOU〉掀起全場大合唱。高爾宣特別下台與歌迷近距離握手互動。（圖／龍大謝音樂X KKLIVE提供）被問到最近有無開始計畫為女兒寫歌？高爾宣語帶神秘地預告：「最近很多關於當爸爸的靈感但還沒開始動筆，等忙完演唱會準備開始寫歌，也陸續與想要合作的音樂人接洽中，敬請期待！」而結束此趟巡迴最終場高雄站後，高爾宣透露自己要專心當「女兒傻瓜」好好地陪女兒，「除了既定的跨年演唱行程外，就是在家陪女兒玩！尤其接下來是溫馨的耶誕節，這是我們一家三口第一次一起過節，很期待！」
追打小艦長卻無視國軍演奏日本帝國軍歌 退輔會主委被藍委問到無言
國民黨立委徐巧芯今天在立院質詢時說，今年八月，她曾接到非常多退將抗議，因為8月嘉義空軍基地開放民眾參觀，國防部三軍儀隊在當天於基地中演奏的日本自衛隊的進行曲「軍艦」，質詢退輔會主委嚴德發，是否知道此事，覺得這樣的安排是否妥適？嚴德發答詢，他曾在媒體看過該則新聞，感覺三軍儀隊近年都在表演節目上不斷做一些調整、變化，多元化的改變，包括在雙十國慶府前廣場上表演也都有做過調整。徐巧芯追問嚴德發，是否知道「軍艦」這首歌的起源？嚴德發表示不清楚。徐巧芯指出，「軍艦」原本是二戰時期的日本帝國海軍軍艦進行曲，外界對於國軍儀隊在國軍基地演奏該曲目，多所批評與質疑，因為這是一首日本海上自衛隊的軍歌。徐巧芯表示，嘉義空軍基地之所以在８月１４日開放，是因為要慶祝八一四空軍節，而該節日的源起，就是為紀念中華民國空軍第四驅逐機大隊大隊長高志航，在1987年8月14日上海松滬會戰中，擊落侵略中華民國的日本海軍航空隊96式陸空轟炸機，戰績傲人。徐巧芯進一步指出，駐守在嘉義空軍基地的空軍第四聯隊，正好就是高志航當年曾經待過的部隊，空軍在紀念先賢先烈的日子裡，在高志航駐守過的基地演唱日本海上自衛隊的軍歌，這樣合適嗎？嚴德發聽到徐巧芯的質詢內容，則表示，如果「軍艦」是日本自衛隊海軍軍歌，有此由來，在國軍基地演奏該日本軍歌，確實很不適合。徐巧芯也追問，當國軍退伍軍人，自費前往中國大陸，參觀珠海國際航空展，就被人提議應該砍月退俸，國軍在自己的國土基地上，高唱日本自衛隊軍歌又該當何罪？非常多的空軍退將老兵聽到國軍演奏日本軍歌，非常憤怒，因為他們曾與日軍正面作戰過，甚或這些老兵的遺族也難接受，演奏日本軍歌的國軍是否也要處罰？嚴德發則沉默無語。被網友暱稱為「小艦長」的退役海軍少校艦長呂禮詩，日前自費參觀大陸珠海航展時，接受陸媒採訪時脫口而出「我們中國有多強」，激怒民進黨立委，擬提案修法，要將「少校以上且領有終身俸人員」納入兩岸人民關係條例適用對象。退輔會主委嚴德發今日也呼應綠委的譴責，批評呂禮詩言論不當，嚴重傷害了國家尊嚴，摧毀了軍人的核心價值。
參謀本部1臨時雇員月領16萬 議員質疑：在台灣工作卻比照美國規範？
國民黨立委馬文君13日在立法院外交國防委員會中踢爆，國防部編列的預算顯示，參謀本部竟然有1名臨時雇員月薪高達16萬元，比常務次長還多！質疑是什麼樣的臨時人員，竟有如此高薪？對此，國防部長顧立雄起初說是資深英文傳譯，後續國防部又改口稱，是與駐美辦公室的合約，一切都按照當地法規辦理。也讓民眾黨議員陳世軒質疑，為何在台灣工作卻要比照美國的規範？國防部參謀本部1名臨時人員月薪高達16萬元，比常務次長的薪水還多，引發爭議。對此，國防部回應稱，是與駐美辦公室的合約，一切都按照當地法規辦理。但民眾黨新北市議員陳世軒17日在政論節目上表示，看完國防部的說明後，令他相當不解，直言臨時約雇人員在台灣應該有一個標準，比如他是按照幾級公務人員的薪水，這中間應該有固定範圍。然而，國防部說符合美國的規範，照理說在台灣工作，應該要符合台灣的規範。此外，由於前海軍艦長呂禮詩，近日在中國珠海航展受訪聲稱，要讓台灣觀眾知道，「我們中國有多強」，因此綠委擬提案，修兩岸人民關係條例，將規範對象由退役將領，擴及「少校以上且領有終身俸人員」。針對綠委擬修法設「呂禮詩條款」 ，陳世軒認為，呂禮詩條款問題的根本在於，未來絕對不會只有呂禮詩這個個案，今天呂禮詩是少校，明天若是小兵做了同樣的事，難道小兵不是軍人嗎，不用再擴及更多位階嗎？如果要設定這樣的條款，那永遠弄不完。
中國62歲男駕越野車「瘋狂亂撞」 珠海體育中心10死百傷
中國廣東珠海市體育中心昨（11）日發生一輛越野車撞人事件，昨晚7點多，62歲樊姓男司機駕駛一輛越野車闖入，撞倒大群正在運動的路人後逃逸，消息指出近百人受傷，多人傷勢嚴重，現場救護人員稱最少10多人死亡，目前珠海警方已將肇事男子逮捕。現場目擊者指出，一輛灰色越野車開進去來回衝撞之後逃逸，許多人被撞後趴在地上一動不動，地上血跡斑斑，畫面怵目驚心，而樊男被警方攔下後持刀拒捕，目前已遭逮補。一位目擊者稱，肇事車輛直接衝向散步的人群，「司機還圍著體育中心轉了幾圈！」珠海市體育中心同日晚上宣布，即刻起暫停開放，恢復開放時間待定。樊男撞倒多人後，駕車逃逸。（圖／翻攝網路）珠海公安局事後發布聲明表示，「一輛小汽車在珠海市香洲區體育中心撞倒多名行人後駕車逃逸。警方接報後迅速派員到場處置，並協助將傷者送往醫院救治。目前，司機樊某（男，62歲）已被警方控制，相關調查處置工作正加緊進行中。」至於犯案動機尚未說明、死傷人數。事發現場畫面立即在網絡瘋傳，相關話題迅速登上各大社群媒體熱搜，但相關內容、討論很快遭當局審查，微博話題「#珠海體育中心#」已被封禁，照片、影片也全都被屏蔽，理由是「禁止傳播重大惡性事件」，只有警方通報是唯一消息，網友也自發性互勸不要隨意傳播。第十五屆中國航展於11月12日至17日在珠海國際航展中心舉行，屆時會展出各種新型軍事裝備。今（12）日是珠海航展開幕日，也有人指出犯嫌是刻意出現「報復社會」行為，X上有網友嘲諷，中國這幾天在珠海航展對外「展示肌肉」，結果發生市民汽車襲擊路人，對比之下格外諷刺。珠海警方出面說明，並未透露犯嫌做案動機。（圖／翻攝微博）
劍指美國？共軍朝太平洋射洲際飛彈 44年來首次
美國總統拜登25日在聯合國大會發表「誓言維護台海和平」演說之際，同日，共軍火箭軍向太平洋相關海域發射1枚洲際彈道飛彈（ICBM），這是共軍44年後再朝太平洋公海發射ICBM。儘管共軍表明「不針對任何國家」，但從日本防衛省推測彈頭可能落入夏威夷以南公海來看，共軍目的在展現核打擊能力、震懾美日印澳「四方安全對話」外，更在劍指美國。大陸國防部昨以中英文同步公告，上午8時44分，火箭軍向太平洋相關公海，成功發射1枚攜載訓練模擬彈頭的ICBM，準確落入預定海域，此次發射是年度軍事訓練例行性安排，「符合國際法和國際慣例，不針對任何特定國家和目標」，中方已提前通報有關國家。《產經新聞》報導，中方提前於24日知會美、澳、紐。但是並未知會日本。日本內閣官房長官林芳正25日說，中方軍事動向不夠透明，日本與國際社會極度關切。紐西蘭外長發言人批評，中方作法是「不受歡迎且令人不安」。我國防部則說，已嚴密掌握共軍近期密集執行飛彈射擊等演訓活動。共軍並未公布試射ICBM具體型號，但綜合《第一軍情》等大陸軍事媒體報導，很可能為「東風-41」或「東風-5B/C」。前者可攜帶10枚核彈頭，射程逾1.2萬公里，後者射程達1.5萬公里，兩款皆有打擊美國本土的實力。據了解，共軍可能是從海南島或其附近發射飛彈。《朝日新聞》引述日本保安廳說法，中方23日公告畫設3處「太空碎片」落水海域，2處在菲律賓呂宋島周邊，1處在美國夏威夷以南。日本防衛省推測這3處與此次試射行動有關，飛彈在呂宋島海域上空分離，彈頭則落入夏威夷以南公海。共軍上一次朝太平洋試射ICBM，是在1980年5月為測試「東風5號」而進行的科研性發射。《觀察者網》等報導，過去為防止洩密，火箭軍都是以高彈道向西北靶場進行發射。這次向太平洋發射飛彈，無疑是向全世界展示共軍ICBM的實力，也向相關國家發出清晰信號。值得一提的是，就在共軍成功試射ICBM後，解放軍空軍副司令員俞慶江宣布，大陸新型戰機可望在11月的珠海航展亮相，據推測很可能是共軍新一代匿蹤戰略轟炸機「轟20」。
飛機維修員遭「起落架」活活夾死 華航展開調查：全力協助撫卹
中華航空爆出5年來最嚴重工安意外，21日上午有名男性維修員，在實行飛機起落架移除時，遭起落架向上彎曲夾住，經送醫後仍宣告不治。對此，民航局證實，有接到華航通報，前往了解中；桃園市政府勞工檢查處指出，意外是在21日上午11時20分左右發生，華航約在下午1時30分左右通報，已立即派員過去了解。華航表示，修護員執行拆卸作業時意外受傷，送醫不治，將全力協助家屬處理後續事宜及撫卹作業，內部也已展開調查。21日中華航空1名男姓維修員，在執行飛機起落架移除時，遭起落架向上彎曲夾住，經立即送醫後仍宣告不治。對此，民航局證實，有接到華航通報，前往了解中，其餘低調不願多說。而桃園市政府勞工檢查處則指出，已接獲通報，也已派員了解，這是華航近5年來最大的工安意外。中華華航表示，該名修護員於21日執行修護拆卸作業時意外受傷，經立即送醫後仍宣告不治。對此，華航深感遺憾，將全力協助家屬處理後續事宜及撫卹作業，本公司針對此案已立即展開調查，將釐清事件原委。
ITF台北國際旅展盛大開幕 準備下手搶航空、飯店優惠 再看舞台表演、玩免費體驗
「2023 ITF台北國際旅展」已於今（3）日在台北南港展覽館盛大登場，展出單位包括日本、韓國、馬來西亞、泰國、德國、不丹、捷克、香港、中美洲、波蘭、蒙古國、法國、阿拉伯、土耳其、瑞士及關島等104個國家／城市，共1,300個攤位參展。開幕典禮上總統蔡英文、行政院副院長鄭文燦、交通部部長王國材、外交部部長吳釗燮、客委會主委楊長鎮、原民會主委夷將拔路兒、駐台北韓國代表部李殷鎬代表、日本交流協會首席副代表服部崇及聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁、瓜地馬拉共和國與貝里斯等邦交國大使等各界重要貴賓皆蒞臨現場，加上今年攤位數量爆棚，場面相當熱鬧。旅展將持續至11/6，有計畫下手買行程或各種票券的人，記得把握機會。總統蔡英文（中左）與主辦單位台灣觀光協會會長葉菊蘭（中右）、各國嘉賓一起揭開旅展活動序幕。（圖／台灣觀光協會提供）韓國館設置單車實境旅遊體驗區。（圖／魏妤靜攝）日本館集結吉祥物賣萌搶客。（圖／魏妤靜攝）在國家館部分，像韓國觀光公社為擴大宣傳2023～2024韓國訪問年，將韓國館攤位（攤位號J509）分為舞台區、地方政府宣傳區、美食體驗區、運動觀光體驗區、觀光重點城市及地方精選遊宣傳區、銷售區共七大區域，並設有互動體驗與打卡點。例如設置最夯韓國賞楓打卡景點、單車實境旅遊體驗、韓國滑雪造景等，只要依活動集點卡說明集滿8個闖關章，即可享用韓國美食或體驗流行韓式拍貼機，還有機會獲得雙人韓國來回機票的超級大獎！舞台區也邀請兩組表演團體—喜劇武術表演「JUMP」及魔法繪畫家庭劇「Doodle Pop」，帶來精采舞台演出。還有從11/10～2024/5/10開放台灣旅客入境免簽證的泰國最近也是人氣很旺，泰國觀光局（攤位號I312）今年邀請亞洲航空公司及6家旅行社共同推廣泰國行程，包括樂活旅遊、開新假期、天海旅行社、東南旅遊、雄獅旅遊、長汎假期、旅行社。若民眾於現場報名可享不同優惠，例如樂活旅行社報名即享折扣1,000元起；開新旅行社推出現場報名贈電話卡、小費；天海旅行社則推出報名享第二人優惠3,000元等；日本館則有各項舞台活動，例如11/4帶來OMOTENASHI武將隊表演、11/5邀請樂天女孩曲羿（曲曲）講述「最新日本之旅」等，吉祥物們也會不時現身吸引民眾。AirAsia空服團將於兩攤位準備可愛道具跟現場民眾拍照，以及AirAsia飛機行李吊牌等精美小禮送給現場消費者。（圖／AirAsia提供）各家航空也祭出好康優惠，例如中華航空推出凡現場購票者還可參加扭蛋活動，最高獎項為區域線不限航點免費機票；日本航空特別推出期間限定特惠，台北－日本來回機票：經濟艙含2件行李7,700元起、商務艙含3件行李19,000元起！亞洲低成本航空領導品牌AirAsia則特別於馬來西亞觀光局、泰國觀光局展區設立售票攤位，AirAsia空服員們從今起～11/5一連三天都在馬來西亞觀光局、泰國觀光局表演，並推出「台北／高雄出發航線，單程未稅465元起」、「72小時限定！台北吉隆坡單程未稅436元」等8大好康。台灣虎航展區如同復古電玩遊樂場，最醒目的莫過於虎將外觀的巨型掌上遊戲機。（圖／魏妤靜攝）台灣虎航攤位（攤位號J704）則帶虎迷重回Y2K千禧年代，以明亮橘色搭配霓虹燈光為主基調，營造出六、七年級生最懷念的早期電玩遊樂場氛圍。現場民眾只要加入台灣虎航官方粉絲專頁或追蹤官方IG帳號即可參加互動問答遊戲，只要答對問題就有機會獲得包括台灣虎航不限航點來回機票、最高tigerpoints 3,000點不等（價值新台幣3,000元）及日本王子大飯店住宿券等豐富好禮，旅展期間預計要送出38張來回機票及超過上千個精美紀念商品。Klook祭出旅展3大超狂驚喜，旅展期間還將大撒600萬豪禮。（圖／魏妤靜攝）電商平台Klook也祭出3大實體旅展限定驚喜，包含1.「天天瘋搶迪士尼、環球影城買一送一」：一連4天的整點時段，可到攤位搶香港迪士尼樂園門票買一送一、日本環球影城門票買一送一、LINE Pay 1,500元折價券等大獎；2.「SIM卡5折現買現領」；3.「刮刮樂抽東京商務艙來回機票」：現場特別設置Klook刮刮樂機台，只要出示Klook App會員畫面，每人即可參加乙次且人人都有獎，獎品包含Klook旅遊金、人氣飯店、租車、機場接送優惠券等，最大獎還有東京商務艙來回機票；KKday則於「日本新潟觀光局」展館設攤，並與時常分享日本旅遊資訊的人氣「RyuuuTV」合作推出「冬季新潟2天1夜之旅」，除了可與Youtuber同樂，還可體驗新潟特色文化與雪地活動，售價19,420元起；KKday在現場也將同步推出東北新潟、仙台5日團體行程每人38,900元起，並隨機推出下殺折扣。備受喜愛的高雄漢來三麗鷗主題房，分別提供三張套票與大滿貫平日套票選擇，最低享有51折優惠。（圖／漢來飯店事業群提供）飯店部分，台北君悅酒店（攤位號I2101）集結館內各餐廳、住宿、SPA推出19項獨賣商品，尤其餐券主打歷年最熱賣暢銷「凱菲屋」、「彩日本料理」兩間超人氣吃到飽餐廳超值套票；還有茶苑週末限定「綠色星球」蔬食吃到飽單人餐券、蟬聯四年米其林餐盤推薦-寶艾西餐廳「威靈頓牛排套餐券」、漂亮廣式海鮮餐廳黃金片全鵝澎派分享餐及Cheers歡飲廊歡暢時光雙人券等超值選擇，最低5折起；漢來飯店事業群（攤位號I712）也首度攜「台北漢來大飯店」及「高雄漢來大飯店」聯合參展，除最低享原價27折、8,888元，可暢玩台北、高雄雙城的聯合住宿券，兩大飯店於旅展現場也規畫限定超值方案，包括高雄漢來大飯店首次推出三麗鷗主題房大滿貫套票，獨家加贈東京3天2夜機加酒與三麗鷗樂園門票；全新營運的台北漢來也祭出最低32折優惠，輕鬆入住台北最新話題飯店。
美國航空展米格23戰機表演中失控 飛行員驚險彈跳逃生畫面曝光
13日美國一架米格23示範戰鬥機（Demonstration Plane）在進行飛行表演時，突然在空中失去控制後墜毀，兩名飛行員緊急彈跳求生後，平安獲救，所幸也未造成地面上的人員傷亡，目前美國聯邦航空局（FAA）正調查事故發生原因。據《福斯新聞》報導，13日美國密西根州洋基航太博物館（Yankee Air Museum）正在舉行為期2天的航空展，一架米格23示範戰鬥機於下午4時進行航空表演時，突然在空中失去控制後墜毀。事故發生後，航展也隨之結束。從網路上曝光的影片中顯示，在飛機開始冒煙後，機身還短暫起火，飛行員隨後紛紛開始逃生，所幸兩名飛行員彈跳求生後墜入湖中，平安獲救，而戰鬥機於94號州際公路旁的一棟公寓旁墜毀，現場沒有任何人員傷亡。飛機開始冒煙後，飛行員隨後緊急彈跳求生。（圖／推特）韋恩郡（Wayne County）機場管理局在聲明中則指出，急救人員將兩名飛行員送往就近的醫院治療，這架飛機墜毀後，擊中了公寓旁停車場的車輛，所幸未造成任何人員的傷亡，事故原因目前由美國聯邦航空局調查中。
哥倫比亞2軍機「交纏」化身火鳳凰 飛行員高空遭死神收割
哥倫比亞空軍日前發生空難意外，在一次訓練任務中，2軍機在高空相撞，甚至被人拍到軍機在高空變成火焰的瞬間。而這起意外也造成1名飛行員身亡。根據外媒報導指出，這起意外發生於2日，在阿皮亞（Apiay）空軍基地升空的2架軍機T-27 Tucano在執行訓練任務時，結果在空中相撞，其中一架軍機的機翼甚至直接冒出火焰。事後哥倫比亞空軍表示，這起意外事故造成一名飛行員死亡，目前已經派員前往現場調查，確認軍機發生碰撞的原因。而有報導指出，這次哥倫比亞空軍的訓練任務，主要是為了20日在里奧內格羅市（Rionegro）舉辦的航展進行飛行練習。
台廠前往巴黎航展搶訂單 漢翔、寶一等軍工股領漲近10％
全球最大巴黎航展今（19日）登場，台灣航太產業報團參展搶商機，由龍頭廠漢翔、長榮航太領軍，多家產業鏈廠商一同前往，拜訪客戶及接洽訂單商機。而受惠航太展盛大展開，軍工概念股再度吸引資金進駐、展開強勁漲勢，漢翔（2634）、寶一（8222）漲幅皆將近10％。據了解，兩年一度的展覽在兩年前因疫情的不確定性被取消後，許多航太廠商錯失搶單機會。此次再次回歸，該展會通常與空巴（Airbus）、波音（Boeing）和巴西航空工業等公司宣布新飛機的主要訂單同時發布，各國業者均踴躍參加。有分析師預期，飛機、發動機和零部件制造商的訂單活動將非常強勁。前5月營收改寫同期高的漢翔相當重視巴黎航展，包括漢翔董事長胡開宏、總經理馬萬鈞親自團出席，一口氣展出軍機、民機複材等9項展品，並積極接洽客戶訂單。今日在漢翔、寶一亮燈漲停吹起反攻號角，軍工股重燃戰火，整體氣勢轉趨強悍。尤其漢翔近五日在外資買超逾萬張相挺下，今價量俱揚鎖漲停，再衝天價63.9元，漲幅9.98％，帶動寶一股價跟進亮燈漲停，漲停價62.2元，漲幅9.89％重返月線。除了漢翔、寶一漲停外，邑錡（7402）、富驊（5465）亮燈漲停點火，包括長榮航太、千附精密（6829）、晟田（4541）、亞航（2630）、榮剛（5009）、精剛（1584）等漲幅也都有3％以上，緊跟在後，整體買氣回籠。台灣區航太公會透露，包括漢翔、長榮航太、敏均精密、亞太菁英、榮田精機，及丸榮機械參展。此外，包括Air Cost Control、Secamic及Safran Data Systems等三家法商，更將出席駐巴黎台貿中心開幕酒會，可望拉近台法航太業者關係，進而促成面對面洽商機會。在經濟部相關單位推動與輔導下，台灣航空產業已建構相關民用航空產品供應鏈體系，分別與波音、空中巴士、龐巴迪、奇異、普惠、史奈克瑪（Snecma）等世界知名航太廠建立夥伴關係，一旦客戶拿到訂單，台廠供應鏈也可直接受惠。台灣去年航空產業總產值高達1089.1億元、年增10.6％，創近三年新高。
台北國際觀光博覽會26日登場 華航推限定優惠「長程直接折1千元、區域線500元」
華航疫後首度參與今天（26日）登場的TTE 台北國際觀光博覽會，提供台灣地區出發全航線最高88折優惠，驚喜推出「加碼 4 天機票限時折扣」，長程航線直接折價 1,000 元，區域航線折價 500 元，且自7月18日起開闢最新捷克布拉格航線，經濟艙最低23,987 元，與旅行業者合推奧捷7天64,900元的優惠價格也是熱門亮點。華航指出，7月下旬全新開闢捷克布拉格航線，以新世代長程航線主力機種A350 客機直飛，每周提供兩個往返班次，為唯一由台灣直飛捷克的航空公司。目前華航台北－維也納航線每周飛航四至五個班次，搭配台北－布拉格每周兩個班次，屆時華航東歐航班將達每日一班，獨家提供旅客維也納、布拉格雙航點進出的便捷選擇，彈性安排奧地利及捷克等周邊行程，同時結合奧地利及匈牙利等周邊行程，雙航點進出免除舟車勞頓。總統蔡英文總統26日力挺台灣航空業，到華航展區打氣，右三起為華航總經理高星潢、華信總經理彭榮敏與華航台灣地區處處長李宜洲、行銷協理陳雅妮（左一）共同揭開旅展序幕。（圖／華航提供）旅客於 TTE 台北觀光博覽會期間購買台北－布拉格來回機票，除享有線上旅展優惠外，可再享展區長程航線折價1,000 元，經濟艙最低23,987元起(未稅)；展區同步搭配華航網站線上旅展機票促銷活動，提供台灣地區出發全航線最高 88 折優惠，現場展區限定優惠，使用 LINE Pay 付款，滿額還可再抽紅包，最高送出 LINE POINTS 888 點，數量有限，送完為止。另華夏會員於線上旅展活動期間，購買華航任一航點機票，登錄活動頁填寫完整資訊，前 900 名立即贈送「中華電信漫遊優惠序號」，出國加漫遊一次搞定；登錄抽獎還有機會獲得台北諾富特華航桃園機場飯店住宿券、中華電信免費漫遊序號、中華樂遊通網卡及微熱山丘禮盒等好禮。華航並表示，官網線上旅展即日起至 6 月 5 日止，台灣地區出發全航線機票皆可享有最高 88 折優惠，目前開賣以來受到旅客捧場的航點，以「東京、大阪、曼谷」這幾條航線最為熱門，其他航點也持續開出紅盤買氣，上網購買自台灣地區出發全航線機票皆可享有最高 88 折優惠，像是台北-布里斯本最低20,079元起 (未稅)，飛往東南亞的豪華商務艙及豪華經濟艙更是下殺8折，峴港、清邁等航線未稅價不到 25,000 元。此外，華航網站線上旅展還推出經濟艙包含台北－香港 TWD 5,063 元起(未稅)、台北－宿霧 TWD 5,675 元起(未稅)、台北－布里斯本 TWD 20,079 元起(未稅)、獨家飛航的台北－安大略 TWD 25,701 元起(未稅)。商務艙包含台北－峴港 TWD 24,273 元起(未稅)、台北－清邁 TWD 24,541 元起(未稅)、台北－峇里島 TWD 27,218 元起(未稅)，凡持有中國信託中華航空聯名卡的旅客，於線上旅展期間在華航網站專區購票，最優可享 9 元回饋 1 哩；單筆消費滿 2 萬元，最高加碼贈 5 ,000 哩，鼎尊無限卡購票累積消費滿 20 萬元再加碼送 1 萬哩優惠。
美國二戰紀念展傳意外 軍機相撞墜毀爆炸死傷未明
美國德州達拉斯在當地時間12日舉行二次大戰紀念航展，卻傳出有兩架軍機在空中相撞，現場許多民眾拍下意外發生過程。外媒報導指出，此起事故為B-17轟炸機和P-63戰鬥機相撞，最後兩架軍機皆落地墜毀爆炸，美國聯邦航空管理局表示，目前還不清楚飛機上載有多少人，當局正著手展開調查，原訂13日舉行的航展活動也因此取消。