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蕭美琴6日出訪帛琉 總統府：外交國安團隊完整掌握情資
副總統蕭美琴敲定將於6月6日至6月10日出訪南太平洋友邦帛琉，進行為期5天4夜的國是訪問。由於上個月總統賴清德出訪非洲友邦史瓦帝尼時，曾因中國施壓導致專機飛航許可受到影響，最後採取「抵達後公開」模式出訪，因此外界也關注蕭美琴本次訪問帛琉，是否可能面臨相關干擾。賴清德日前出訪史瓦帝尼時，因中國施壓非洲三島國，導致總統專機飛航許可臨時取消，最後改採ATA模式，也就是抵達目的地後才對外公布行程。外界因此關心，本次蕭美琴訪問帛琉，相關單位是否已評估可能風險，並針對飛航情報區、航行路線安排及可能變數進行沙盤推演。對此，外交部次長葛葆萱表示，交通安排將依照舒適、安全、便利與尊嚴等4項原則進行規劃。總統府發言人郭雅慧則表示，任何正副總統出訪，外交及國安團隊都會針對相關情資進行完整且縝密的掌握，確保出訪行程安全順利。
川普戰情室會議結束 將對美伊協議做「最終決定」
美國總統川普稍早於白宮戰情室與核心顧問團隊召開會議，評估是否同意與伊朗達成一項初步協議。這項協議被視為延續自四月初以來停火狀態的重要安排，目標是在未來60天內維持區域穩定，讓能源運輸恢復正常運作，同時為後續核問題談判爭取時間。川普先前在Truth Social表示，自己將在戰情室召開會議，就相關方案作出最終決定。知情人士透露，這場會議歷時約兩個小時，參與者包括國務卿馬可盧比奧（Marco Rubio）及副總統JD萬斯（JD Vance）等高階官員。協議內容聚焦於荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）與伊朗核計畫兩大議題。川普強調，伊朗必須承諾永遠不擁有核武器或核彈，同時立即開放荷姆茲海峽，不得收取任何通行費，也不得對航運實施限制，以確保雙向航行維持暢通。此外，川普要求伊朗清除部署於海峽內的地雷，並表示美方將協助解除目前對海峽航運造成影響的封鎖措施，讓受困於當地的商船與其他船隻恢復正常航行。他也向滯留船員喊話，表示希望他們能盡快返回家中與家人團聚。針對長期備受關注的核問題，川普指出，伊朗不僅必須放棄發展核武能力，還須處理現有高濃縮鈾庫存。他表示，相關鈾料將由美方負責挖掘與移除，並在與伊朗協調後完成銷毀程序。這項安排被視為協議中最具爭議且技術層面最複雜的部分之一。至於外界關注的財政援助問題，川普在貼文中表示，在另行通知之前，不會進行任何資金交換。外界認為，這項表態與可能納入整體協議架構中的經濟援助或資金安排有關，顯示相關內容仍有待進一步協商。
美伊傳達成暫時協議！啟動「60天核談判」 待川普點頭
根據《CNN》報導，美國官員28日表示，美國與伊朗在談判中已達成一項暫時性協議，但美國總統川普（Donald Trump）目前仍未正式批准。消息人士指出，雙方目前已完成一份諒解備忘錄，內容包括放寬荷莫茲海峽的相關限制措施，允許船隻恢復自由航行，同時解除美國對該海域的封鎖措施。依據目前規劃，協議還將啟動為期60天的談判期，針對伊朗核計畫進一步協商，包括高濃縮鈾庫存的處理方式。不過知情人士坦言，伊朗核問題中最棘手的部分仍未獲得解決，後續談判難度依舊相當高。就在暫時協議曝光前一天，川普才公開表示，他不會急於完成協議，並警告伊朗不要寄望以拖延方式取得優勢。他當時強調，自己「不在乎期中選舉」，暗示不會因美國國內政治壓力而倉促妥協。另一方面，中東地區軍事衝突仍未平息。美國中央司令部稍早證實，伊朗在夜間向科威特方向發射一枚彈道飛彈，但已遭到攔截。伊朗伊斯蘭革命衛隊則聲稱，攻擊目標是一處美軍基地，並指該基地曾參與美方對伊朗的軍事行動。根據一名美國官員說法，美軍近期空襲目標包括位於荷莫茲海峽附近的伊朗無人機設施與飛彈發射據點。區域局勢升高，也使外界更加關注雙方談判是否能順利推進。此外，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）也對阿曼提出警告。他表示，若阿曼協助伊朗對經過荷莫茲海峽的商業船隻收取通行費，美方將採取強硬措施。此前一天，川普甚至揚言，若阿曼與伊朗聯手控制海峽，美方將「炸毀」阿曼。以色列方面同樣持續在區域內採取軍事行動。以色列消息人士指出，以軍稍早在黎巴嫩首都貝魯特發動攻擊，目標是黎巴嫩真主黨（Hezbollah）飛彈部隊的一名指揮官。這也是數週以來，以色列首次對貝魯特發動空襲。消息人士並透露，這次行動已與美方進行協調。貝森特28日在白宮簡報會上表示，美伊是否能正式達成協議，最終仍取決於川普的決定。他強調，「一切都取決於總統想怎麼做」，並稱川普不會簽署一份「對美國人民不利的協議」。雖然貝森特未直接證實暫時協議的細節，但他表示，任何協議都必須符合川普提出的條件，包括伊朗交出高濃縮鈾、承諾不發展核武，以及確保荷莫茲海峽恢復自由通航。
指控荷蘭艦載直升機侵犯西沙群島領空！解放軍罕見示警：恐引發誤判
中國人民解放軍於27日表示，已採取包括電子干擾在內的措施，驅離1艘接近中國實際控制的「西沙群島」的荷蘭軍艦，並罕見指控荷蘭海軍的行動可能引發「誤判」。據《南華早報》報導，負責南海事務的解放軍南部戰區於27日晚間在官方微信帳號發文指出，荷蘭巡防艦「德魯伊特號」（HNLMS De Ruyter）非法侵入中國西沙群島，且其艦載直升機「多次起飛並進入中國領空。」南部戰區發言人翟士臣表示，戰區已「組織海空兵力」，並「採取包括口頭警告及警告性電子干擾等必要措施」，以驅離該艦艇。他也譴責荷蘭海軍的行動「嚴重侵犯中國領土主權及海空安全，嚴重違反國際法與國際關係基本準則，嚴重破壞南海和平穩定。」在罕見激烈的措辭中，翟士臣還表示，荷蘭巡防艦的行動「極易引發誤解與誤判」，「我們對此表示堅決反對，並嚴正警告荷方立即停止侵權挑釁行徑。戰區部隊時刻保持高度戒備，將堅決捍衛國家主權安全及地區和平穩定。」對此，荷蘭方面尚未就此事發表聲明，荷蘭國防部也未立即回應置評請求。這場軍事對峙發生在中國與荷蘭因半導體製造商「安世半導體」（Nexperia）控制權問題，以及艾司摩爾（ASML）曝光設備出口限制而陷入貿易緊張之際。北京宣稱擁有資源豐富的南海大部分主權，但包括越南、馬來西亞、汶萊及菲律賓等東南亞國家，也對相關島嶼提出主權聲索。中國南部戰區過去曾多次驅離外國軍事力量，包括美國軍艦及澳洲軍機。在中國解放軍驅離荷蘭軍艦之際，中國航空母艦「遼寧號」及其打擊群，正在菲律賓東側太平洋海域進行實彈演習。此前，遼寧號才剛結束在南海的長期部署。報導補充，荷蘭德魯伊特號巡防艦於2004年服役，在經過升級後，目前已具備發射「戰斧巡弋飛彈」（Tomahawk cruise missiles）的能力。根據荷蘭國防部今年2月公告，德魯伊特號自4月起展開為期5個半月的印太航行任務，目的在於強化與區域國家的關係。另據菲律賓媒體報導，德魯伊特號於22日至24日在菲律賓首都馬尼拉（Manila）停靠港口，並該國海軍進行互操作演練，包括通信及機動操演。報導指出，該艦接下來將前往夏威夷（Hawaii），參加2026年6月24日至7月31日舉行的「環太平洋軍事演習」（Rim of the Pacific Exercise）。上一次有荷蘭軍艦被發現在中國附近海域活動是在2024年6月，解放軍東部戰區當時曾於東海出動戰機，驅離荷蘭「川普級巡防艦」（Trompklasse）的艦載直升機。當時該艦正在當地巡邏，以支援1項協助執行對北韓海上制裁的聯合國（UN）多國聯盟。中國國防部當時曾「嚴正警告」荷蘭海軍不要採取「挑釁性」行動，並呼籲保持克制。北京智庫「南海戰略態勢感知計劃」（SCSPI）26日發布報告指出，包括英國、法國及荷蘭在內的國家，在亞太地區擁有「長期的殖民歷史」，並與區域內許多國家維持「密切的軍事、政治與外交關係」。因此，一些「過去較少參與亞洲安全事務」的歐洲國家，包括荷蘭在內，正在強化其於西太平洋的軍事存在。
荷莫茲海峽爆炸真相曝光！ 南韓貨輪遭伊朗反艦飛彈擊中
中東局勢再度升高！南韓政府27日正式公布調查結果，證實本月稍早在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）爆炸起火的南韓貨輪「現代商船」（HMM）Namu號，並非遭無人機襲擊，而是被伊朗反艦飛彈連續命中。這也是事件發生23天後，南韓官方首度明確指出攻擊武器與幕後嫌疑來源，甚至直言「很難想像這是伊朗以外的任何勢力所為」，消息曝光後，也讓原本已相當緊張的中東局勢再度升溫。根據《韓國時報》（The Korea Times）、《中央日報》等韓媒報導，遭攻擊的是由南韓航運公司HMM營運、懸掛巴拿馬旗幟的多用途散貨船Namu號。該船本月4日在荷莫茲海峽附近航行受阻、於阿聯酋外海拋錨期間，當地時間下午3時30分左右，船尾突然在1分鐘內接連遭到2次精準攻擊，當場引發爆炸與大火，導致船體嚴重受損並失去動力。南韓外交部表示，船上當時共有24名船員，其中包括6名南韓籍船員，事故造成1名船員受傷。事發後，南韓政府第一時間僅低調表示貨輪遭受「外部攻擊」，並未直接點名伊朗。當時美國總統川普則立刻公開指控伊朗涉案，但南韓政府與青瓦台（Cheong Wa Dae）態度相對保守，被外界解讀是在美國與伊朗之間維持外交平衡。伊朗政府至今則持續否認涉案。隨著調查持續進行，南韓開始逐步鎖定伊朗。外交部高層早在14日就曾私下表示，「除了伊朗之外，邏輯上幾乎不可能是其他勢力所為。」而南韓外交部第一次官（副外長）朴潤柱（Park Yoon-joo）27日下午也親自召開記者會，正式公布最終調查結果。南韓政府指出，事發後已派遣聯合調查小組前往杜拜，實地檢查貨輪受損情況，同時回收現場殘骸。調查單位後續不僅取得貨輪遇襲當時的關鍵閉路電視畫面，更在現場發現飛彈引擎殘骸，並於5月15日秘密運回南韓，由國防科學研究所（ADD）等單位進行精密數位鑑識。經分析後，南韓官方正式確認，攻擊Namu號的武器並非先前外界猜測的無人機，而是反艦飛彈。這也是南韓政府首次對外明確定調事件性質，並透露將召見伊朗駐韓大使表達抗議。報導指出，自今年2月28日伊朗與美國、以色列爆發戰爭後，伊朗實際上已對荷莫茲海峽進行高壓軍事管控與封鎖。由於該海域是全球最重要的能源與航運命脈之一，包括Namu號在內，當時共有26艘與南韓有關的船隻滯留或通行於該區域。南韓政府也透露，Namu事件已是近期荷莫茲海峽發生的第33起類似攻擊事件，目前政府正持續參考過往案例與國際應對方式，研擬後續安全與外交對策。另一方面，HMM旗下另一艘原油運輸船已於5月21日順利通過荷莫茲海峽，且未支付任何額外通行費。隨著南韓正式點名伊朗，外界也高度關注，美伊衝突是否將進一步升級。專家警告，若荷莫茲海峽持續陷入高風險狀態，全球能源供應與國際航運價格恐怕都將受到衝擊，甚至不排除油價在夏季再度飆升。
伊朗宣布在荷姆茲海峽收取「航行服務費」！海灣國家籲不要遵從
《日本經濟新聞》25日引述1名中東外交消息人士的說法稱，美國與伊朗正在討論1項計畫，內容是在2國達成停戰協議後約30天內，重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），且伊朗也將停止收取通行費。對此，伊朗外交部25日也指出，德黑蘭正在對通過荷姆茲海峽的船隻收取「航行服務費」，但並未徵收通行費。據《歐洲新聞台》（Euronews）的報導，伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baqaei）在週例記者會上進一步解釋：「伊朗所提供的服務，包括航行服務，以及為保護荷姆茲海峽、波斯灣（Persian Gulf）和阿曼海（Sea of Oman）所需的相關措施，因此需要收取一定費用。」他強調，伊朗「並非尋求徵收通行費。」上週，伊朗發布了1張地圖，聲稱對荷姆茲海峽一段延伸至阿拉伯聯合大公國與阿曼領海深處的水域，擁有監管控制權，且所有通過該指定區域的船舶都必須事先獲得伊朗新設立的「波斯灣海峽管理局」（PGSA）的授權。此舉促使巴林、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國5個海灣國家，透過「國際海事組織」（IMO）正式警告航運公司不要遵從，包括不得與PGSA互動，或使用伊朗指定的航線通過該水道。報導補充，自2月28日美以聯軍於談判期間偷襲伊朗以來，美國與伊朗仍持續爭奪荷姆茲海峽的控制權。兩國對這條關鍵航運路線的封鎖，引發了數十年來最嚴重的能源危機，並對全球經濟造成負面衝擊。
SCFI運價連三紅 四大航線齊揚助攻貨櫃三雄營運續航
中國大陸五一長假後出貨需求復甦，最新一期的上海出口貨櫃運價指數（SCFI）連三漲，指數上漲186.45點，來到2140.66點，周漲幅擴大至9.5%，四大航線皆勁揚超10%以上。貨代業者表示，近期受中東局勢影響，國際油價波動，加上部分地區港口壅塞導致船舶航行周期拉長，推升航商營運成本，帶動5月下旬運價持續調漲。本周SCFI報價，遠東到歐洲運價每20呎櫃 （TEU）較前一期上漲220美元達1816美元，周漲13.8%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期增加682美元，至3145美元，周漲27.7%。遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上揚292美元，達3118美元，周漲10.3%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲412美元，至4224美元，周漲10.8%。貨櫃三雄15日股價表現疲弱，長榮（2603）重挫5.2%，終場收至200.5元；陽明（2609）下跌1.13%，收在48.05元；萬海（2615）挫跌0.8%，收報74.2元。
不聽瑪丹娜只聽古典樂 4提琴手助陣《音樂家四重奏》賺進八千萬
法國青年導演格雷戈里馬涅（Grégory Magne），最近以喜劇電影《音樂家四重奏》（Les Musiciens）再度發光，該片不僅票房強勁、榮登法國首週新片開票冠軍，最後更以32萬觀影人次、8200萬台幣票房，超越前作《寂寞調香師》，成為他的最賣座電影。特別的是，這位拍片很走「感官」路線的導演，前作靠嗅覺，新作則賣聽覺，讓觀眾透過大銀幕的高規格音響，感受到演奏音樂時的「肉體的辛勞與真實感」。《音樂家四重奏》的音樂家只專注在古典音樂世界裡，甚至不知道「瑪丹娜」唱過什麼歌。（圖／海鵬提供）導演格雷戈里馬涅不僅堅持找齊4名「有演技的正港音樂家」才開拍，更請出備受推崇的法國配樂大師葛黑格瓦賀哲（Grégoire Hertzel），創作出全新的弦樂四重奏樂章，獲得影媒盛讚是「最動人的四重奏」，更獲土耳其伊茲密爾國際音樂電影節最佳影片大獎。葛瑞格里馬涅拍戲靠感官《音樂家四重奏》邀4提琴手助陣賺進八千萬。（圖／海鵬提供）格雷戈里馬涅在法國中部勃根地長大。年輕時曾獨自駕駛一艘帆船，從法國西部出發、橫跨大西洋前往巴西。他帶著攝影機，拍攝一位落魄歌手憑藉體力與毅力的躲債旅程，完成第一部電影《海上24小時》。從此他的創作便航行在感官之上。第二部電影《寂寞調香師》，便以「嗅覺」探索香氛世界，吸引艾曼紐德芙（Emmanuelle Devos）等知名影星助陣，獲得極大成功，從此聲名大噪。馬涅之後更以「聽覺」拍攝第三部電影《音樂家四重奏》（Les Musiciens），劇情描述女富豪亞絲翠（華蕾莉董澤利 Valérie Donzelli飾）剛獲得四把17世紀義大利提琴。她想實現已故企業家父親的夢想，將這些價值連城的史特拉底瓦里小提琴，組建一個四重奏樂隊，舉辦一場深具里程碑意義的音樂會。《音樂家四重奏》的電影音樂，完全出自配樂大師音樂葛黑格瓦賀哲（Grégoire Hertzel）之手。飾演四重奏成員的「演員」，則都是正港的音樂家。就連飾演「作曲家」的演員弗雷德里克皮耶羅（Frédéric Pierrot），本身就是熱愛爵士樂的單簧管手。有趣的是，這些音樂家們常只專注在古典音樂世界裡，甚至到了偏執的地步，有人甚至從不知道「瑪丹娜」唱過什麼歌。但他們演出《音樂家四重奏》卻說服力十足，片中每個樂手的手部特寫，都是真實的演奏，就連挑剔的法國影媒，都盛讚這群正港音樂家演出了「獨一無二、直擊情感的音樂饗宴」。導演馬涅在電影《音樂家四重奏》藏有許多值得細細品味的內容。甚至在拍攝現場對細小聲音（如琴弓摩擦聲、腳步聲）的執著，還被演員們吐嘲有「強迫症」。這部笑淚交織的電影《音樂家四重奏》，劇情不僅關於音樂，更是關於一群「不完美的人」如何透過藝術找到彼此的故事。4個音樂家角色和劇本、配樂的完美融合，除助該片榮獲「失去的周末電影俱樂部」電影獎最佳群體演出、最佳配樂及最佳外語片等三座大獎。馬涅也因此片榮獲馬拉加法國電影節最佳導演獎。《音樂家四重奏》將於本周五（15日）起全台上映。
美伊再交火！盧比歐嗆「愚蠢的國家才不還手」 警告伊朗勿挑戰美方紅線
美軍近日持續在波斯灣與荷莫茲海峽周邊海域執行軍事部署，並與伊朗爆發新一輪衝突。伊朗日前朝美軍艦艇發射飛彈後，美軍隨即對相關目標展開反制行動，包括打擊油輪與摧毀部分伊朗軍事設施，使原本由美國總統川普宣稱仍然有效的停火局勢再度陷入不穩。正在義大利訪問的美國國務卿盧比歐於羅馬接受媒體訪問時表示，美軍前一天在荷莫茲海峽附近的軍事行動，與過去被稱為「史詩怒火」的大規模攻勢不同，這次主要屬於防禦性應對。他指出，美軍驅逐艦當時正在公海執行任務，期間遭遇伊朗開火，因此美方依照安全需求展開反擊。盧比歐表示，美國不可能在遭受攻擊後毫無作為，並強調「只有愚蠢的國家才會在遭遇攻擊時不還手。我們可不是愚蠢的國家。」他指出，美軍的反應目的在於保障官兵與軍艦安全，而非主動升高衝突。不過，他對伊朗的警告語氣依舊強硬，甚至直言，若伊朗威脅美國人民，「就等著被炸飛」。針對美國對伊朗的政策立場，盧比歐表示，美國歷任總統都曾主張伊朗不得擁有核武器，但川普是第一位真正採取具體軍事與外交手段加以阻止的總統。他認為，目前外界很難否認川普政府在處理伊朗問題上的強硬態度。此外，伊朗近日宣布成立波斯灣海峽管理局，聲稱將對荷莫茲海峽相關事務進行管理。盧比歐批評，此舉形同試圖控制國際公海航道，不僅違反國際原則，也會讓全球航運安全面臨更大風險。他指出，如果國際社會默許伊朗如此主張，未來恐有更多國家仿效，在鄰近海域宣稱控制權，進一步破壞國際航行秩序。在中東局勢方面，以色列於美伊停火後，仍持續空襲黎巴嫩南部地區，甚至對首都貝魯特發動攻擊。以方表示，相關軍事行動是為了打擊伊朗支持的黎巴嫩真主黨勢力。對此，盧比歐表示，除非伊朗停止資助真主黨，否則美方不會與德黑蘭就相關問題展開談判，美國目前將持續與黎巴嫩政府合作，防止真主黨擴張影響力。
美伊荷姆茲海峽再爆衝突！2國互控對方先開火
美國與伊朗7日在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）交火，雙方皆聲稱是對方率先發動攻擊。2國敵對行動的再度升級，使脆弱的停火協議面臨進一步瓦解的風險。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國總統川普（Donald Trump）於美東時間7日稍晚接受《ABC News》記者電話訪問時堅稱，停火依然有效，並形容這次攻擊「只是輕輕拍一下」。隨後，川普在真實社群（Truth Social）上發文宣稱，美國「徹底摧毀」了參與交火的伊朗部隊，其中包括小型船艇與無人機，而那些無人機「極其美麗地墜入海洋，就像蝴蝶墜向自己的墳墓一樣！」他再次強調，若伊朗不同意達成核協議，將面臨進一步攻擊，「就像我們今天再次把他們擊垮一樣，如果他們不趕快簽署協議，我們未來會更猛烈、更暴力地把他們徹底擊垮！」此次發生於荷姆茲海峽的衝突，正值伊朗據傳正在審視1項美國的停戰提案。該提案據悉將為進一步的核談判鋪路。荷姆茲海峽是全球最重要的能源航運路線之一，也是美伊戰爭中的關鍵戰略咽喉點。美國中央司令部（U.S. Central Command，CENTCOM）在聲明中表示，當3艘美國海軍驅逐艦於7日深夜通過海峽時，其部隊「攔截了伊朗無端發動的攻擊，並以自衛性打擊作出回應」。中央司令部宣稱：「當美軍艦艇朝阿曼灣（Gulf of Oman）方向航行時，伊朗部隊發射了多枚飛彈、無人機與小型船艇。」聲明補充：「沒有任何美方資產遭到擊中。」中央司令部稱，其部隊「消滅了來襲威脅，並鎖定對美軍發動攻擊的伊朗軍事設施」，包括飛彈與無人機發射場、指揮與控制據點，以及情報、監視與偵察節點，「中央司令部並不尋求升級衝突，但仍維持部署並準備好保護美國部隊。」值得注意的是，中央司令部的聲明並未提及停火協議。該停火協議自4月8日開始生效，原本為期2週，後來由川普單方面延長。另一方面，當被要求對此次攻擊發表評論時，白宮（White House）請《CNBC》參考中央司令部的聲明。稍早之前，伊朗指控美國違反2國脆弱的停火協議，對海峽及其周邊多個目標發動攻擊。1名伊朗軍方官員在提供給國營媒體的聲明中表示：「具有侵略性、恐怖主義性質且如同土匪般的美國軍隊，違反停火協議，鎖定1艘正從伊朗沿海水域前往荷姆茲海峽的伊朗油輪。」根據報導中的聲明，該伊朗軍方發言人表示，伊朗武裝部隊「立即對位於荷姆茲海峽以東與恰巴哈爾港（Chabahar Port）以南的美國軍艦發動反擊，並對其造成重大損害。」
漢他病毒郵輪漂流中！23人曾提前離船 疾管署：台灣旅客恐是誤傳
荷蘭籍探險郵輪「宏迪號」（MV Hondius）爆發罕見安地斯型漢他病毒（Andes virus）群聚感染，截至目前已造成3人死亡、至少8人染疫，更驚傳有23名乘客早在疫情曝光前，就已從南大西洋英屬聖海蓮娜島（Saint Helena）提前下船，分散返回台灣、美國、澳洲、英國、荷蘭等地，引發病毒恐跨國擴散疑慮。其中甚至一度傳出有台灣旅客已返台，讓國內高度關注。不過，疾管署7日緊急查證後表示，目前並未發現船上有台灣籍乘客紀錄，「有台灣人返台」恐為誤傳，但仍已透過世界衛生組織（WHO）及郵輪公司持續確認中。「宏迪號」航行南大西洋期間爆發疫情，曾停靠南極洲、聖海蓮娜島等偏遠地區，引發國際關注。疾管署7日指出，經比對WHO資料及郵輪公司公布的乘客國籍名單，目前並未發現有台灣籍旅客搭乘「宏迪號」，因此外媒提及「台灣人返台」的內容，初步研判可能是資訊誤植或誤傳。疾管署長羅一鈞表示，已透過國際衛生條例（IHR）窗口向WHO求證，同時聯繫郵輪公司進一步確認中，目前仍等待正式回覆。疾管署也說明，WHO截至目前共掌握8起相關病例，其中3人死亡、3例經實驗室確認感染漢他病毒，已有2例基因定序確認為安地斯病毒，其餘樣本仍在檢驗中。WHO認為，最可能情境是一名旅客先在阿根廷或南美洲南錐體地區因環境暴露感染病毒，再於潛伏期內登船，之後透過長時間密切接觸，傳染給其他乘客與接觸者。世界衛生組織證實，此次郵輪疫情感染的是罕見可人傳人的「安地斯型漢他病毒」。疾管署強調，WHO目前評估此事件在郵輪上的整體風險屬「中度」，全球擴散風險則為「低度」。由於疫情目前仍侷限於單一郵輪與少數輸出個案，加上台灣並不存在安地斯病毒主要宿主「長尾稻鼠」，因此研判國內直接輸入風險有限，暫時沒有提高旅遊疫情警示必要。不過，疾管署已成立專案小組持續監測疫情，並提醒近期前往南美洲的民眾避免接觸鼠類及其排泄物，以降低感染風險。稍早據WHO與西班牙媒體《國家報》（EL PAÍS）報導，「宏迪號」4月1日自阿根廷烏斯懷亞啟航，航程橫越南大西洋，途中停靠南極洲、南喬治亞島、夜鶯島、特里斯坦達庫尼亞群島、聖海蓮娜島與阿森松島等偏遠地區，全船共有147人，包括86名乘客與61名船員，來自23個國家。「宏迪號」因船上爆發漢他病毒疫情，先前一度遭西非維德角拒絕靠港。疫情最早可追溯至4月初。首名死者是一名70歲荷蘭籍男子，他在4月6日開始出現症狀，並於4月11日病逝，時間甚至比郵輪停靠聖海蓮娜島還早近兩週。他的妻子之後帶著丈夫遺體下船，前往南非約翰尼斯堡後也因感染病逝，成為第二名死者。除此之外，目前還有一名患者仍在南非加護病房治療。WHO後續調查確認，這起疫情元兇為阿根廷曾出現過的「安地斯病毒株」，也是目前已知唯一可在人與人之間傳播的漢他病毒。真正引爆外界恐慌的，則是提前離船的23名乘客，據仍滯留船上的一名西班牙籍乘客透露，這批人早在4月22日郵輪停靠聖海蓮娜島時便已離船，之後各自返回原居國，恢復正常生活，但當時根本不知道自己可能暴露於致死率最高可達40%的病毒風險中。「宏迪號」因船上爆發漢他病毒疫情，先前一度遭西非維德角拒絕靠港。該名乘客向《國家報》表示，「有23個人已經在世界各地活動兩個多星期，直到3天前才有人聯絡他們。」他還提到，澳洲乘客回到澳洲、北美旅客散落各地，英國與荷蘭旅客也早已返家，當時船上乘客私下其實一直在擔心，「我們都在問，為什麼還沒有人通知他們？」更令人不安的是，其中一名提前下船的旅客近日因身體不適，在瑞士就醫後被驗出安地斯病毒陽性，成為此次疫情的重要境外案例。WHO也坦言，最初正是因這名旅客主動就醫，才掌握到相關感染情況。專家指出，雖然安地斯病毒具有人傳人能力，但通常需要長時間、近距離接觸大量飛沫或體液才可能感染，例如共餐、長時間交談或貼身照護病患，一般短暫接觸風險並不高。美國內布拉斯加大學醫學中心公共衛生學院院長阿里・可汗（Ali Khan）就分析，首名死者的妻子與隨船醫師遭感染，很可能都是因長時間照護病患所致。然而，WHO與船公司的後續應對仍引發批評。有滯留船上的旅客質疑，疫情其實4月初就已爆發，但WHO直到近日才開始聯繫早已離船的旅客，錯失黃金追蹤時間。WHO則回應，船公司曾通知下船旅客注意身體狀況，一旦出現症狀應立即通報，各國目前也已啟動跨國接觸追蹤。另一方面，「宏迪號」原本計畫停靠西非維德角（Cape Verde），卻因疫情遭拒絕入港，只能持續停泊外海。此前包括隨船醫師在內的數名患者，已被緊急後送荷蘭接受專責醫療團隊治療。目前郵輪預計前往西班牙加那利群島，但當地政府坦言，中央至今仍未提供完整處置方案，對乘客下船與後續檢疫安排仍深感憂慮。
豪華郵輪爆漢他病毒疫情 羅一鈞分析：台灣受影響風險仍低
荷蘭籍豪華郵輪「洪迪亞斯號」（MV Hondius）近日爆發漢他病毒疫情，且疑似出現人傳人案例，目前已累計3人死亡，引發國際高度關注。對此，疾管署發言人羅一鈞昨（6）日晚表示，目前船上確認感染的是南美洲特有的「安地斯病毒株（Andes strain）」，台灣過去從未驗出相關病毒株，評估整體國內風險仍低。「洪迪亞斯號」今年3月自阿根廷啟航，原定航行穿越大西洋，途中停靠南極洲、福克蘭群島等地，最終目的地為西班牙加那利群島。不過，船上自本月2日起陸續爆出漢他病毒（Hantavirus）疫情，且疑似出現人傳人案例，引發國際高度關注。根據世界衛生組織（WHO）統計，截至目前船上已有7起相關病例，其中包含2例實驗室確診與5例疑似病例，累計造成3人死亡、1人重症，其餘為輕症。郵輪早前停泊於非洲維德角外海附近，西班牙政府宣布，基於國際法與人道主義原則，將接收該郵輪，並安排醫療團隊替船上149名來自23國的乘客與船員進行檢查與治療，後續再協助返國。經檢驗後，確定其中2名發病患者感染的均為漢他病毒中，可人傳人的「安地斯病毒株」（Andes strain）。不過，羅一鈞表示，安地斯病毒僅在南美洲（主要是智利和阿根廷）流行，是因為此病毒的動物宿主「長尾稻鼠」僅分布於南美洲南緯30度到51度。羅一鈞分析國內風險指出，台灣歷年來無論本土或境外移入的漢他病毒病例，都是嚴重度較低、死亡率較低的「漢城病毒」，從未驗出過安地斯病毒；且過去境外移入的個案僅2例，分別是2007年1例自中國移入、2019年1例自印尼移入，從未有南美洲境外移入。
慧洋前4月每股稅前盈餘2.09元 較去年同期成長翻倍
慧洋（2637）今（6日）公告2026年4月合併營收16.46億元，年增21.23%，稅前淨利3.56億元，自結每股稅前盈餘0.48元；累計前4月合併營收59.84億元，營業淨利17.25億元，稅前盈餘15.58億元，自結每股稅前盈餘2.09元。慧洋股價連五漲，今收在76.0元、漲2.00元、漲幅達2.70%。慧洋去（2025年）4月的自結每股稅前盈餘為0.03元，今年同期成長0.45元；去年累計前四月的自結每股稅前盈餘為-0.20元，成長2.29元。慧洋董事會已於4月10日通過2025年盈餘分派股利為每股現金配息3.5元。慧洋在今（2026）年第一季即轉虧為盈。慧洋表示，第二季進入南美穀物傳統運輸旺季，整體散裝運價指數維持穩定，惟4月份營業天數較少，再加上近期中國對巴拿馬旗之船舶針對性加強檢查，影響部分船舶營運，慧洋4月營業利益為5.27億元；4月另因瑞士法郎相對美金升值，認列匯兌損失約3百萬美元。慧洋指出，目前波斯灣局勢仍然緊張，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）持續受限，導致全球散裝船舶周轉率下滑。而第二季適逢南美穀物出貨旺季，澳洲、印尼煤炭出口亦穩定，支撐散裝市場運輸動能。船隊佈局方面，慧洋4月中旬公告交付新船訊息，係由尾道造船打造之輕便型（40,000 DWT，船名：Paiwan Glory）NOx第三期環保節能船，同時已簽訂長期穩定租約，毛利率近五成，為今年第三艘投入營運之新造船，今年總計將交付8艘新船，並持續視市場狀況汰換營運效率較差之老舊船舶，以維持船隊競爭力。受美伊戰事影響，國際原油與能源價格走揚，連帶推升船舶燃油成本，相關區域戰爭險附加保費亦顯著上升，然慧洋以船舶出租為主要營運模式，航行所需燃用及保險費用均由租家負擔，對公司營運並無顯著衝擊。慧洋後續將持續關注國際情勢變化並審慎因應，以維持整體營運穩健。
川普宣布暫停「自由計畫」 美伊最終協議取得進展
美國總統川普於5日表示，基於巴基斯坦及其他國家的請求，加上美方在對伊朗行動中取得軍事進展，並與伊朗代表在最終協議上出現重大突破，雙方已同意暫停「自由計畫」（Project Freedom）。川普透過自家社群平台Truth Social指出，在海上封鎖措施仍持續的情況下，協助船舶通行荷莫茲海峽的行動將暫停一段時間，以觀察雙方是否能順利完成並正式簽署協議。他強調，相關封鎖措施仍全面維持有效。川普進一步說明，該決策除考量國際請求外，也反映美伊在談判上已有明顯進展。他指出，雙方正朝向完整且最終協議邁進，暫停行動是為觀察協議落實的可能性。自2月28日衝突爆發以來，荷莫茲海峽一度陷入高度緊張狀態，影響全球能源與商品運輸。伊朗透過部署水雷、飛彈、無人機及快艇等方式強化控制，而美方則以封鎖港口及護航商船進行反制，雙方對峙持續升溫。所謂「自由計畫」，為美方提出協助受困船隻安全通過海峽的行動方案，外界普遍視為降低緊張局勢的措施之一。稍早，美國國務卿盧比歐亦在白宮表示，該行動屬於防禦性任務，並強調美方無意讓衝突進一步升高。盧比歐指出，除非對方率先開火，美方不會主動採取攻擊行動，並稱美軍已完成此次對伊朗軍事行動的核心目標，「史詩怒火」行動（Operation Epic Fury）目前已告一段落。在實際航運情況方面，美軍週一表示已有美國商船成功通過荷莫茲海峽；航運公司馬士基也證實，美國籍貨輪Alliance Fairfax在軍方護航下離開波斯灣。不過，伊朗方面否認有船隻成功通行。同時，伊朗革命衛隊公布新版海峽控制區域圖，並警告船隻須依指定航道航行，否則將面臨回應。英國海事貿易行動辦公室亦通報，一艘貨輪於海峽遭不明投射物攻擊，詳細情況仍待釐清。在外交進展方面，美伊目前僅完成一輪面對面談判，後續協商仍在進行。伊朗外長阿拉格奇表示，在巴基斯坦協調下，和平談判持續推動中，並已於週二前往中國進行會談。
陪同賴清德訪史返國 林佳龍：台灣有權利走向世界
外交部長林佳龍今（5）日上午隨賴清德總統從友邦史瓦帝尼返國，稍早也於臉書發文表示，「平安返抵國門！圓滿完成陪同賴清德總統出訪史瓦帝尼王國的外交任務」。並強調，雖然訪問史國行程曾一度受到外力阻撓，但台灣走向世界的腳步不會就此停下。林佳龍指出，在賴清德總統的帶領下，以及國安和外交團隊的合作，任務順利完成。這是大家共同努力的成果。從出發到返抵台灣，歷經84個小時、來回航行2萬5000公里，再次感受到台灣與史瓦帝尼超過半世紀邦誼的深厚。兩國元首也共同見證雙邊在能源安全、經貿投資、農業合作、智慧醫療、婦女賦權、文化與教育交流等領域所累積的具體成果。林佳龍續指，賴總統在返國談話時也誠摯感謝史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世（King Mswati III）、史國政府與人民，給予台灣最溫暖、最堅定的支持。林佳龍說，這次行程中，史國副總理札杜莉（Thulisile Dladla）女士親自陪同完成數萬公里的往返航程，協助台灣訪團順利完成任務。這項安排，也展現史王與史國政府對台史邦誼的高度重視。林佳龍表示，雖然訪問史國行程曾一度受到外力阻撓，但台灣走向世界的腳步不會就此停下。將持續以穩健、負責任的態度前行，在國際社會中展現台灣人的韌性。林佳龍提到，還要特別感謝外交部、駐外館處、隨團與留守國內的所有同仁，大家辛苦了。外交工作的背後，是專業與團隊合作的累積，每一個細節、每一次協調、每一段溝通，都是守護國家主權與利益、拓展台灣與世界連結的具體行動。「台灣有權利走向世界，也有能力貢獻世界」，林佳龍說，面對國際局勢的變化，外交部會繼續在賴總統帶領下，深化與友邦及理念相近國家的合作，讓世界看見台灣守護自由民主的堅定決心，並且發揮科技、醫療、農業及文化教育等優勢，為國際社會持續作出貢獻，讓世界因爲台灣而更美好。「台灣加油！外交團隊繼續努力！」
賴清德桃機談話 讚史國副總理札杜莉：「溫馨接送情」最佳女主角
總統賴清德完成史瓦帝尼訪問抵達國門，今（5）日上午10時許在桃園機場發表談話，強調此行不僅圓滿達成外交任務，也向國際社會展現台灣走向世界的決心，並向身旁往返飛航行程的史瓦帝尼副總理札杜莉（Thulisile Dladla）致謝，「你（指札杜莉）是航空版的溫馨接送情的最佳女主角」。賴清德原規劃於4月底出訪非洲友邦史瓦帝尼，但因北京方面施壓，一度暫緩行程，最終採取「先抵達後公開」模式，於2日抵達。他今（5）日上午順利返台，並在桃園機場發表談話。賴清德先是向身旁的史瓦帝尼副總理札杜莉（Thulisile Dladla）致謝，「你（指札杜莉）是航空版的溫馨接送情的最佳女主角」，並代表台灣人民感謝史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世、史國政府及全體國民的溫暖接待與堅定支持。對於外界關注行程一度受阻，賴清德表示，國家元首互訪本屬正常交流，此次過程中的波折，台灣用行動證明真正國力的展現，不在於讓別人屈服，而應該是為所有人帶來幸福，反而讓國際社會看見台灣人民走向世界的決心。賴清德說：「地球是圓的，世界是大家的，台灣是世界的，台灣人就是世界人」，台灣人民有權利走向世界，未來也將以穩健、負責任的態度持續參與國際事務。最後，賴清德感謝國安與外交團隊，以及留守國內的政府人員，在最短時間內完成周延規劃，確保此次任務順利達成並兼顧國家安全與利益，並以「台灣加油、天佑台灣」作結。
西亞局勢升溫推高油價！美股4大指數全面收黑
隨著西亞緊張局勢於美東時間4日再度升溫，市場對該地區不穩定性的擔憂加劇，從而推高油價並導致美股下跌。道瓊工業平均指數下跌557.37點，跌幅1.13%，收於48,941.90點。標普500指數下滑0.41%，收於7,200.75點；納斯達克綜合指數下跌0.19%，收於25,067.80點。費城半導體指數下跌60.68點，跌幅0.57%，收在10534.66點。台積電ADR上漲4美元，漲幅為1.01%，收在401.67美元。據美國財經媒體《CNBC》報導，阿拉伯聯合大公國表示，已攔截多枚來自伊朗發射的飛彈。這是自上個月美國與伊朗停火以來，阿聯的飛彈警報系統首次啟動。上述消息曝光後，油價隨即上漲。美國西德州中質原油期貨（West Texas Intermediate, WTI）上漲4.39%，收於每桶106.42美元；國際基準布蘭特原油期貨（Brent crude）上漲5.8%，收於每桶114.44美元。當天稍早，能源價格已因各種消息面而上升，包括有關伊朗攻擊美國軍艦的消息，以及伊朗媒體報導有船隻在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）被迫折返。根據《路透社》引用伊朗國營電視台的報導，伊朗海軍表示已阻止「美國—猶太復國主義」軍艦進入該區域。另據伊朗《法斯通訊社》（Fars News Agency）報導，在賈斯克島（Jask island）附近，1艘美國軍艦因無視警告遭2枚飛彈擊中，但這些說法均未獲獨立證實。美國中央司令部（U.S. Central Command）隨後在社群平台X上發文聲稱，「沒有任何美國海軍艦艇遭到擊中。」3日，美國總統川普（Donald Trump）在「真實社群」（Truth Social）上發文宣布「自由計畫」（Project Freedom），並表示該計畫預計於4日展開，將協助未涉入西亞衝突的國家貨船，從因荷姆茲海峽封鎖而受困的情況中「獲得自由」。他在貼文中宣稱：「我已指示我的代表通知相關國家，我們將盡最大努力讓他們的船隻與船員安全撤離海峽。在所有情況下，他們都表示，在該區域恢復航行安全之前，不會返回。」然而，該貼文並未說明具體的執行方式。稍早前，伊朗3日曾透露已收到美國對其最新和平談判提議的回應。伊朗據報在1日透過調解國巴基斯坦提交更新後的和平提案，一度提振投資人對美伊可能達成協議的樂觀情緒。然而，川普在同日稍晚表示對德黑蘭（Tehran）的提議並不滿意，並稱伊朗之所以願意談判「是因為他們已沒有軍事能力。」美國投資顧問公司「Infrastructure Capital Advisors」創辦人兼執行長哈特菲爾德（Jay Hatfield）表示：「我們不預期這場戰爭會很快結束。我們認為伊朗不會突然頓悟並放棄其核能力，因此這很可能需要透過武力解決，而這將不會受到市場歡迎。」儘管如此，投資人對西亞局勢的樂觀預期，加上第1季強勁的企業財報，仍推動美股在近期創下新高。哈特菲爾德認為，即使戰爭未能解決，標普500指數仍可能在年底達到8,000點。個股方面，物流類股在4日表現疲弱。亞馬遜（Amazon）宣布將向企業開放其自有的貨運、配送、履約及包裹運輸網絡後，引發市場衝擊。GXO物流公司（GXO Logistics）股價暴跌近18%，聯合包裹服務公司（UPS）與聯邦快遞（FedEx）則分別下跌10%與9%。
大西洋郵輪爆漢他病毒 WHO證實：3死多人感染
根據《美聯社》報導，一艘航行於大西洋的郵輪爆發疑似漢他病毒感染事件，已造成3人死亡、至少3人出現症狀。世界衛生組織（WHO）與南非衛生部於週日證實相關情況，並已展開調查。世界衛生組織表示，目前至少已有1起病例經實驗室確認為漢他病毒感染，其中1名患者正在南非醫院加護病房治療。同時，當局正協助將另外2名出現症狀的乘客撤離郵輪，進行進一步醫療處置。漢他病毒是一種全球分布的病毒，主要透過接觸受感染囓齒類動物（如老鼠）的尿液或糞便傳播。該病毒近年受到關注，與已故演員哈克曼（Gene Hackman）之妻貝琪荒川（Betsy Arakawa）於新墨西哥州感染後死亡事件有關。漢他病毒可能引發嚴重呼吸道疾病，包括致命性的「漢他病毒肺症候群」。世界衛生組織指出，雖然此病毒感染較為罕見，但在特定情況下仍可能出現人傳人風險。目前相關單位已展開詳細流行病學調查與病毒基因定序作業，同時為船上乘客與船員提供醫療支援。南非衛生部說明，疫情發生於名為MV Hondius的郵輪。該船約3週前自阿根廷出發，行程包含南極、福克蘭群島等地，最終目的地為西班牙加那利群島。根據航運網站資料，該船目前停靠在西非國家維德角首都培亞（Praia）。首名死者為一名70歲男性，於船上病逝，遺體在英國海外領地聖赫勒拿島卸下。其妻在抵達南非準備搭機返國途中於機場倒下，送醫後不治。另有一名正在約翰尼斯堡醫院加護病房治療的患者為英國籍人士，據稱是在郵輪離開聖赫勒拿島後、接近阿森松島期間出現症狀，隨後被轉送至南非。事發當時船上約有150名旅客，另有約70名船員。世界衛生組織表示，正與各國衛生單位及船舶營運方合作，進行完整公共衛生風險評估。此外，南非國家傳染病研究所也已在約翰尼斯堡地區展開接觸者追蹤，以確認是否有其他人員受到感染。專家指出，目前尚無針對漢他病毒的特效藥或疫苗，但若能及早接受醫療處置，可提高存活機率。相關疫情發展仍待進一步調查釐清。
中國譴責日歐介入南海問題！控東京在台海挑釁、意圖軍事擴張
中國27日於聯合國安全理事會（United Nations Security Council）會議上，對日本與歐盟就南海議題發表的言論予以譴責，並指控東京在台灣海峽採取挑釁行為，計劃進行軍事擴張。據《路透社》報導，日本外務副大臣國光文乃在關於海上安全的安理會會議中表示，東京對東海與南海局勢深感關切，並重申日本反對任何試圖以武力改變現狀的行為，以及阻礙航行與飛越自由的舉措。歐盟駐聯合國大使蘭姆布里尼迪斯（Stavros Lambrinidis）也提及南海緊張局勢，並指出相關情勢妨礙了關鍵的航運路線，並對以規則為基礎的國際秩序構成挑戰。值得注意的是，2人的發言均未點名中國。對此，中國常駐聯合國副代表孫磊，痛斥日方的言論「毫無根據」、「完全顛倒黑白」。他還強調歐盟代表，「應避免就南海問題發表毫無根據且不負責任的言論。事實上，東海與南海局勢總體保持穩定，而南海仍是世界上最自由的航運通道之一。」此外，他還指控日本近期派遣船隻在台灣海峽「耀武揚威、蓄意挑釁」，並稱此舉向「台獨分裂勢力」發出了「極其錯誤的信號」。報導補充，日本「雷號驅逐艦」故意挑在4月17日、1895年《馬關條約》簽訂131週年這天通過台灣海峽，由於該條約加速了日本侵略中國與朝鮮的進程，並使台灣從此被日本殖民50年，因此被北京視為「百年屈辱」的代表性事件。中國方面遂將「雷號驅逐艦」的通行定調為「蓄意挑釁」，並向日本提出嚴正交涉。孫磊更提到日本首相高市早苗去年針對台灣發表的「錯誤言論」，並表示這些言論「嚴重打擊了中日關係。」據悉，高市早苗曾在去年11月7日表示，若台灣海峽爆發軍事封鎖或衝突，將構成東京的「存亡危機事態」，暗示日本可能出動自衛隊介入台海危機。孫磊加碼指控，「右翼勢力正將日本的安全政策導向進攻性與擴張主義的立場」，並稱在二戰結束80年後，「新的軍國主義正在日本復興。」他解釋，東京放寬致命武器出口限制、部署進攻性飛彈，以及增加軍事開支，暴露了其「為軍事擴張鋪路」的意圖。
解放軍呂宋島東部海域「實彈演訓」！回應美菲肩並肩軍演
北京近日在菲律賓最靠近台灣的呂宋島（Luzon）以東海域舉行海軍演習，外界普遍認為此舉是在回應馬尼拉（Manila）與華盛頓（Washington）在附近舉行的年度軍事演習。據《南華早報》的報導，負責南海事務的中國人民解放軍（PLA）南部戰區昨（24日）表示，1支海軍艦隊「近期」已在菲律賓最北端的主要島嶼呂宋島以東海域展開演練，同時指出此次演習是「針對當前地區局勢所採取的必要行動。」此次部署與20日啟動的「肩並肩2026」（Balikatan 2026）軍演時間重疊。該演習為期19天至5月8日，由美國與菲律賓共同主導，是年度大型聯合軍事演習。此外，澳洲、加拿大、法國及紐西蘭部隊也有參與。值得注意的是，日本今年以前所未有的程度參與了「肩並肩」演習。根據《海軍新聞》（Naval News）15日的報導，日本將部署約1400名作戰部隊，並在演習中引入「88式陸基反艦飛彈」及其他多項武器裝備。日本的參與可能受到北京高度關注。隨著東京擴大軍事存在，特別是在靠近台灣的部署，中國持續保持高度警戒。上週，在1艘日本自衛隊艦艇通過台灣海峽後，中國大陸外交部對日本提出強烈批評，並警告台灣問題是不可逾越的「紅線」。解放軍南部戰區未說明此次演習參與的艦艇數量，僅表示由055型導彈驅逐艦「遵義號」（舷號107）領銜。中國海軍在網路上發布的畫面顯示，「遵義號」位於由4艘艦艇組成的編隊前方。南部戰區的聲明指出，此次演習重點包括實彈射擊、空海協同、快速機動與補給，目的是測試一體化聯合作戰能力，「戰區部隊將根據安全形勢需要，持續常態化組織相關軍事行動，以維護國家主權與安全，以及地區和平與穩定。」另有跡象顯示，中國亦可能已向南海部署1支大型海軍艦隊，其中包括航空母艦「遼寧號」。該消息來自1張在社群媒體上流傳的衛星影像。目前尚不清楚該艦隊中的部分艦艇是否也參與了上述解放軍演習。南部戰區在24日的聲明中並未提及「遼寧號」，而中國軍方通常也不會對此類軍事調動發表評論。該衛星影像標註日期為23日，顯示在中國海南省南部榆林海軍基地東南方的一片廣闊水域中，共有14艘大型軍艦，其中1艘被標記為「遼寧號」。該影像自23日起在社群媒體上流傳，一些使用者標註了圖中可見的艦艇類型，包括052D型驅逐艦、2艘054A型護衛艦、075型兩棲攻擊艦，以及071型綜合登陸艦。對此，《南華早報》無法獨立核實影像中艦艇類型或該影像的真實性。部分觀察人士則認為，該衛星影像顯示南海可能是該航母戰鬥群的預定目的地。我國防部此前則表示，「遼寧號」於20日通過台灣海峽，但未說明其航行方向。此外，解放軍21日宣布，「四川號」兩棲攻擊艦已自上海啟航前往南海，執行「科研試驗與訓練任務」。該艦為中國首艘076型兩棲攻擊艦。根據《解放軍報》報導，中國多個作戰艦艇編隊目前正在執行不同的遠洋任務，包括北印度洋、西太平洋及南太平洋等海域。