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台股早盤攻高！台積電漲至1325元「刷新天價」 台股飆盤中新高
美股四大指數22日全面收紅，激勵台股今（23）日早盤強勢攻高。台股開盤即大漲240.4點，以26,121點開出，突破26,000點整數大關，隨後在台積電（2330）股價刷新歷史新高帶動下，指數一度勁揚近300點，最高衝上26,172.60點，改寫盤中新高紀錄。美股方面，22日受惠於輝達（NVIDIA）、蘋果（Apple）與甲骨文（Oracle）等重量級科技股走揚，華爾街四大指數同步收漲並再創歷史新高。道瓊工業指數上揚66.27點，收46,381.54點，漲幅0.14%；標準普爾500指數漲29.39點，收6,693.75點，漲幅0.44%；那斯達克指數大漲157.50點，收22,788.98點，漲幅0.70%；費城半導體指數勁揚97.87點，收6,330.12點，漲幅1.57%。受到美股利多激勵，台股今早開盤氣勢如虹。盤面焦點落在權值股台積電，該股開盤即漲25元至1,320元，隨後再拉升至1,325元，刷新歷史新高價位，漲幅達1.93%，推動大盤強勢上攻。其他權值股方面，鴻海（2317）上漲2元至218元；廣達（2382）同步勁揚2元，來到283元；航運股長榮（2603）維持平盤在183.5元；而聯發科（2454）則逆勢下跌15元，報1,390元。
93軍工股表態！這四檔「漲停」 航運股、AI供應鏈跟漲
93軍人節，台股3日漲近百點，漢翔（2634）、台船（2208）、龍德造船（6753）三檔軍工股、亞航（2630）皆漲停表態，雷虎（8033）、寶一（8222）等與航運股的長榮航太（2645）也大漲。而AI浪潮帶動下，機器人新大腦來了 台灣供應鏈受惠，研華（2395）今天股價來到338.0元，上漲0.50元，漲幅達0.15％；益登（3048）則是來到45.45元，上漲0.45元，漲幅達1.00％，成交量近7千張，昨日交易量則為20780張。鴻海（2317）來到201.00元，上漲2.50元，漲幅達1.26％。東元（1504）的股價則來到67.1元，上漲0.60元，漲幅達0.90％。自掛牌以來，永豐智能車供應鏈ETF（00901）受惠於AI與供應鏈熱潮，表現亮眼，今天股價來到22.56元，上漲0.06元，漲幅達0.27％。台灣在這波AI浪潮中站穩關鍵地位，研華、宜鼎（5289）、益登等台廠名列NVIDIA首批20家合作夥伴，展現台灣在AI與邊緣運算領域的領先實力。與此同時，全球最大AI基礎建設計畫「星際之門」在美國啟動，總投資高達5,000億美元，為台灣供應鏈帶來無限商機。鴻海與東元憑藉製造與機電專長，有望打入美國AI基建供應鏈，進一步鞏固台灣在全球AI版圖的影響力。永豐基金經理人王茗冠表示，AI與供應鏈的快速升級，為投資人帶來難得的參與機會。00901涵蓋台積電、鴻海、聯發科、台達電、研華等關鍵企業，布局半導體、電腦周邊、光電通信、電子零組件與電動車等核心領域。這些企業不僅是AI晶片與伺服器的關鍵供應商，更在智能車、機器人與邊緣運算市場中扮演不可或缺的角色。
關稅未明傳產撐場！ 台股25日開盤漲百點後翻黑震盪
美國與歐盟已在貿易協議上取得進展，朝向15%關稅方案邁進，以及Google母公司Alphabet財報點燃AI行情，美股再創新高，台股25日以上漲80.86點、23454.59點開出後，先飆上最高23485.56點，然後就摔至平盤之下的23336.42點，隨後在平盤間震盪。台股24日終場上漲55.06點，收在23373.73點，漲幅0.24％，成交量3407.21億元。25日早盤各類股漲跌互見，較強勢者包括造紙、鋼鐵、塑膠、玻陶等傳產類股，航運股也漲逾0.8%，電子類股則相對低調。電子權值股方面，10點左右，台積電（2330）在平盤1145元；鴻海（2317）在平盤174元；台達電（2308）跌2元、在516元；廣達（2382）跌1.5元、在267.5元。高價股方面，聯發科（2454）在平盤1430元，大立光（3008）跌20元、在2380元。美股方面，特斯拉暴跌8.2%至305.30美元，創下6月以來最大單日跌幅，主要是剛公布的財報顯示第二季營收、電動車銷量雙雙下滑，執行長馬斯克還警告未來幾季會很艱難。英特爾公布第二季營收超出市場預期，但執行長陳立武宣布大幅削減晶片工廠建設，股價下跌3.66%，盤後續挫約4%、為21.72美元。美股24日主要指數表現，道瓊指數下跌316.38點，或0.7%，收在44693.91點。那斯達克指數上漲37.94 點，或0.18%，收在21057.96點。S&P 500指數上漲4.44點，或0.07%，收在6363.35點。費城半導體指數上漲6.58點，或0.12%，收在5644.37點。NYSE FANG+指數上漲176.68點，或1.18%，收在15117.36點。
關稅未明盤勢波動 台股24日早盤由紅翻黑
美國與日本達成對等關稅的貿易協議，與歐盟的進度也在持續中，美股23日普遍收高，台股24日以漲55點、23373.67點開出後，隨即飆高至23455.09點，漲逾136點，但9點半後回落至平盤之下。台股23日類股齊揚，終場收在最高點23318.67點，上漲330.75點，漲幅1.44%，成交值3522.15億元，收復5日線。24日早盤仍以玻璃陶瓷股最強，主要是台玻（1802）帶動，9點半前成交量已破6.8萬張，航運股漲逾1%，其他類股則漲跌互見，電子股相對抗跌。電子權值股方面，10點之前，台積電（2330）漲5元、在1150元；鴻海（2317）漲5元、在171元；台達電（2308）跌7元、在513元；廣達（2382）漲1.5元、在266元。高價股方面，聯發科（2454）在平盤1430元震盪，大立光（3008）漲15元、在2375元。美股方面，Google母公司Alphabet公布第二季財報，因廣告和雲端業務的強勁表現，營收和利潤均超出預期，但資本支出將增加至850億美元，原本股價周三收低0.58%，但盤後漲逾1.8%。特斯拉則相反，財報顯示電動車銷售收入167億美元，年減16%，來自政府汽車補貼的銷售收入也下降至4.39億美元，銷量已是連續二季下滑，股價原本收在漲0.14%至332.56美元，但盤後下跌超過4%。美股23日主要指數表現，道瓊指數上漲507.85點，或1.14%，收在45010.29點。那斯達克指數上漲127.33點，或0.61%，收在21020.02點。S&P 500指數上漲49.29點，或0.78%，收在6358.91點。費城半導體指數下跌0.92點，或0.016%，收在5637.79點。NYSE FANG+指數上漲28.46點，或0.19%，收在14940.69點。
非主管職全時員工平均年薪出爐！台積電只排第7 這企業以431萬奪冠
臺灣證券交易所今（30）日公布彙總揭露本國上市公司申報之113年非擔任主管職務之全時員工平均年薪，由聯發科（2454）以431萬元奪冠，其次為，瑞昱（2379）及聯發科子公司達發（6526）各以391.5萬元及357.1萬元居第二名及第三名，前三名均為IC設計股族群。證交所今天公布113年非擔任主管職務之全時員工平均年薪前十高分別為聯發科、瑞昱、達發、愛山林、聯詠、瑞鼎、台積電、創意、祥碩、和泰車等。前十名除了愛山林為營建股、和泰車為汽車股之外，其餘八檔均為半導體股，並以IC設計股為大宗，全球晶圓代工龍頭台積電只排第七名。在排名前三名的聯發科、瑞昱、達發，113年非擔任主管職務之全時員工平均年薪同步出現年增，各年成長14.81％、24.33％、27.35％。至於第11～20名依高低排序為鴻海、聯陽、天鈺、長榮、矽創、陽明、致新、晶心科、群光、長榮航等。其中，航運股占三檔，另外七檔電子股中有五檔為半導體股。也就是說，前20名中，半導體有13檔。若看113年非擔任主管職務之全時員工平均年薪年成長表現，年增5成以上有陽明、長榮、年興、光聖、大成鋼、川湖、皇普等。年成長從8成至5成不等。
中東戰火暫緩！ 台股24日收復失土早盤漲逾460點
以伊衝突因美軍動手而有所變化，一度傳出有報復行動，但後來雙方暫停砲火，讓美股主要指數震盪後收高，台股24日開盤也因此收復前一日的失土，以漲269.46點、22001.48點開盤，隨後穩定走高，9點半前最高曾到22200.61點，漲逾468點。因美國周末空襲伊朗三處核設施，伊朗揚言報復攻擊美軍基地，更威脅封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），台股23日一度跌近500點，午盤後跌幅收斂，終場下跌313.72點，收在21732.02點，跌幅1.42%，跌破月線約21796點，成交值3076.02億元。而24日早盤則跟前一日相反，僅剩油電燃氣類股跌逾2%，其他類股一片紅通通，航運股、汽車、光電，以及半導體、電子組件等漲逾2%。電子權值股方面，9點半左右，台積電（2330）漲25元、在1045元；鴻海（2317）漲4.5元、在160.5元；台達電（2308）漲11元、在411元；廣達（2382）漲8.5元、在290.5元。高價股方面，聯發科（2454）漲20元、在1275元，大立光（3008）漲65元、在2370元。美股方面，電動車大廠特斯拉在美國奧斯汀啟動無人計程車 (robotaxi) 服務試營運，股價飆升8.23% 至348.68美元。美股23日主要指數表現，道瓊指數上漲374.96點，或0.89%，收在42581.78點。那斯達克指數上漲 183.57點，或0.94%，收在19630.98點。S&P 500指數上漲57.33點，或0.96%，收在6025.17點。費城半導體指數上漲32.83點，或0.63%，收在5244.30點。NYSE FANG+指數上漲150.61點，或1.07%，收在14202.36點。
Fed利率不變+以伊衝突未歇 台股19日早盤跌逾300點
中東局勢烏雲密布，美國聯準會Fed在18日決定維持利率政策不變，釋出今年有望降息兩次訊號，卻也警示停滯性通膨的風險，讓美股漲跌互見，台股19日以下跌118.63點、22238.1點開盤，之後一路走弱，10點半之前最低曾到22035.12點，跌逾320點。法人表示，受到以伊衝突、Fed決議影響，近期恐價跌量縮，但也將進入投信與集團季底作帳行情，6月底前將有245檔個股除息，預計配發5245億元現金股利，資金活水可望投入台股。台股18日開低走高，終場上漲145.14點，收在22356.73點，成交值3820.08億元。19日開盤就跌百點，早盤弱勢族群包括航運股、跌逾3.5%，油電燃氣跌3%，傳產的造紙、建材營造、塑膠、汽車也都跌逾1%，電子股跌幅較緩。電子權值股方面，10點半之前，台積電（2330）跌20元、在1035元；鴻海（2317）跌1元、在155元；台達電（2308）漲5元、在405.5元；廣達（2382）跌1元、在282元。高價股方面，聯發科（2454）跌15元、在1270元，大立光（3008）跌20元、在2360元。美股18日主要指數表現，道瓊指數下跌44.14點，或0.1%，收在42171.66點。那斯達克指數上漲25.18 點，或0.13%，收在19546.27點。S&P 500指數下跌1.85點，或0.03%，收在5980.87點。費城半導體指數上漲27.38點，或0.52%，收在5251.02點。NYSE FANG+指數下跌51.61點，或0.36%，收在14187.24點。美股19日因六月節 (Juneteenth) 休市。
台籍貨輪高雄港外「火燒船釀3重傷」 運安會調查：無火警偵測錯失滅火時機
台籍貨輪「輝豐輪」於2024年6月載運賽鴿出海訓練，不料在高雄港外海時起火，造成3人嚴重燒燙傷。國家運輸安全調查委員會公布調查報告指出，因「輝豐輪」依船舶設備規則規定，無須裝設火警偵測系統，導致錯失及早滅火時機，事發後所屬航運公司已於該船隻機艙、廚房及住艙走道新增火災偵測器，因此不再提出安全改善建議。2024年6月12日台籍貨船「輝豐輪」載運賽鴿出海訓練，不料於高雄港西南方約17.1浬處發生火災，駕駛台、住艙、救生艇甲板等處遭火燒損壞，造成2名台籍、1名印尼籍船員的臉部、肢體燒燙傷，經直升機吊掛與海巡艇協助送醫救治；另所幸事故未造成環境污染。運安會日前公布調查報告指出，由於「輝豐輪」依船舶設備規則規定無須裝設火警偵測系統，導致船員未能及早發現火警，錯失及早滅火時機。運安會表示，「輝豐輪」失火後，燃燒時間過久，駕駛台、住艙等處損壞嚴重，且無監視攝影紀錄，缺乏明確跡證以判斷確切起火處及起火原因，經研判排除駕駛台、機艙、廚房、餐廳為起火處，可能起火處疑似為住艙層某水手房間，起火原因無法排除與電氣因素有關。運安會說明，在事故調查過程中，「輝豐輪」依船舶檢查規則，於2025年3月14日通過航港局船舶臨時檢查，而所屬易輝航運股份有限公司已於輝豐機艙、廚房及住艙走道新增火災偵測器，並於機艙與貨艙架設閉路電視，可由駕駛台直接監控機艙與貨艙情況，因此運安會不再提出相關議題的安全改善建議。
以伊戰事有變川普提早離開G7峰會 台股17日早盤漲逾280點
七大工業國集團（G7）領袖峰會在加拿大登場，外媒也提到伊朗正在尋求與以色列停火，並願意恢復與美國的核談判，讓美股16日反彈，國際油價下滑、美元回軟，黃金也震盪回落，台股17日也以上漲122.69點、22172.59點開盤，10點前最高曾到22331.69點，漲逾281點。然而以色列與伊朗互相轟炸邁入第5天，出席G7峰會的美國總統川普臨時宣布要提前返回華府，傳出已下令美國國家安全會議要在白宮戰情室做好準備，並增加對中東地區的軍事部署。法人表示，中東戰事須留意短期波動風險，不過均線偏多架構未變，先以技術性修正看待。台股16日拉回整理，終場收在22049.9點，下跌23.05點，跌幅0.1%，成交量2884.6億元。17日早盤以塑橡膠、油電燃氣相對弱勢，航運股也跌逾0.7%，電子股則回神，半導體股漲逾1.8%。電子權值股方面，10點之前，台積電（2330）漲20元、在1045元；鴻海（2317）漲0.5元、在155.5元；台達電（2308）漲4.5元、在398元；廣達（2382）跌0.5元、在285.5元。高價股方面，聯發科（2454）漲25元、在1280元，大立光（3008）漲25元、在2385元。美國聯準會舉行為期兩天的會議，市場普遍預計將維持利率在4.25%到4.5%不變，但主要焦點仍是會後是否暗示降息。川普與加拿大總理卡尼舉行雙邊會談，川普提到，美加可望在數日內達成新的雙邊貿易協議。美股16日主要指數表現，道瓊指數上漲317.3點，或0.75%，收在42515.09點。那斯達克指數上漲 294.39點，或1.52%，收在19701.21點。S&P 500指數上漲56.14點，或0.94%，收在6033.11點。費城半導體指數上漲155.05點，或3.03%，收在5267.30點。NYSE FANG+指數上漲189.33點，或1.34%，收在14270.16點。
「這檔ETF」航運股撐盤 分析師：7月首度配息可期
除權息旺季，高股息ETF配息表現備受矚目，2024年剛成立的ETF台灣永續高息00961，成立至今將滿8個月，市場普遍預期該檔ETF有望在7月迎來首度配息，專家點出，長榮（2603）與陽明（2609）兩檔航運股的高現金股息入列，使00961配息潛力格外受關注。台灣永續高息ETF 00961是由富蘭克林華美投信首次推出的ETF，於2024年3月掛牌上市，追蹤指數為ICE台灣ESG高息指數，每半年換股一次，今（2025）年5月28日進行例行換股，最大特色為半導體產業比重從原本26.71%下降至11.00%，減少約15.7個百分點，取而代之為航運業權重從6.89%升至25.25%、增加約18.36個百分點，成份股大搬風。分析師表示持股比重約9.31％的長榮現金殖利率位居市場前三名，且近5年填息表現穩，加上航運業曾因紅海危機推升運價，獲利成長，提供資本利得與股息收益，市場預估，後續北美線需求旺，可望帶動下波營收成長，再來長榮在換股公告第二天就宣布今年股利高達32.5元，現金殖利率達13%，引起高度關注，而陽明持股佔比為7.86％。不少投資人對首次配息抱有期待，因以過去中信成長高股息00934與群益台灣精選高息00919為例，兩者分別在成立後約八個月配出年化配息率19.05%與10.64%亮眼成績，顯示新ETF只要股利與資本利得累積得宜，首配可能出現驚喜，而00961也為國內僅9檔掛牌高股息ETF中繳出含息報酬率為正的第一名，雖然尚未進行首次配息，但持續累積的資本公積已引發市場高度期待。
不見秒填息秀！ 台積電除息失靈領台股早盤跌逾200點
關稅戰方面，美中雙方在英國倫敦舉行兩天會談後達成共識，正等待兩國元首的最終批准，但中東情勢緊張，加上市場已上漲多日，美股11日稍微降溫，台股12日也以下跌107.43點、22362.67點開出，隨後直下最低22253.64點，跌逾216點。後續跌勢稍緩。12日有台積電（2330）、力山（1515）、正新（2105）、臻鼎-KY（4958）、晶碩（6491）、富邦媒（8454）等10檔股票除息交易，其中台積電去年第4季現金股利4.5元，雖然前一夜台積電ADR收漲0.77%，但今早股價卻開低，未見秒填息大戲，反而拖累台股。台股11日開高走高，電子股、航運股走強，終場上漲227.96點，收在22470.1點，漲幅1.02％，成交量3951.68億元。12日早盤各類股漲跌互見，電機機械、電腦周邊、資訊服務等漲約1%，但前一天漲勢較猛的半導體、航運股則相對弱勢。電子權值股方面，10點之前，台積電跌10元、在1050元；鴻海（2317）漲1.5元、在157.5元；台達電（2308）漲1元、在403元；廣達（2382）漲2元、在285元。高價股方面，聯發科（2454）跌25元、在1290元，大立光（3008）在平盤2365元。美股方面，預計22日在美國德州奧斯汀試營運自動駕駛計程車 (Robotaxi) 的特斯拉，已連續4個交易日上漲，11日小漲0.1%至326.40美元。美股11日主要指數表現，道瓊指數下跌1.1點，或0%，收在42865.77點。 那斯達克指數下跌99.11點，或0.5%，收在19615.88點。S&P 500指數下跌16.57點，或0.27%，收在6022.24點。費城半導體指數下跌9.97點，或0.19%，收在5232.53點。NYSE FANG+指數上漲12.16點，或0.086%，收在14191.80點。
ETF受益人破1100萬！台股攻克2萬2 理財教母：「4字訣」投資心法
台股今（11）日大漲134.23點開出，指數開高後平盤震盪，收在22470.10點、漲逾200點、漲幅1.02％，氣勢高增加小資存股族信心，但觀望下半年仍有投資風險未去除，理財教母林奇芬就歸納「4字心法」，讓小資族安心投資ETF。台股站上2萬1000點關卡，技術面站上季線，但股市如洗三溫暖，一下重挫、一下急漲，目前台股已回補4月初關稅缺口，而美股則早已飛越關稅壓力，挑戰年初高點。這波股市下跌中，ETF投資人展現堅強韌性，截至5月底，台股ETF受益人數達1110萬6000人，今年以來還成長9%，顯示投資人沒被嚇跑，甚至還逆勢加碼。其中高股息ETF展現抗震力，跌幅最高僅約3%，市值型ETF跌幅較大，約至7%，而科技型ETF跌幅更大，約至11%，其中，00701最抗震，若以反彈力道看，00934最突出， 00918、0056、00919也不錯，但從配息穩健看，00919、00918、00713表現較佳，此次換股中，航運股占比也拉高。其中00940航運股占比22%、00919占比20%、00939占比15%，航運股也將進入除息旺季，這些ETF等著領股息，但仍要看航運股是否可持續穩健。市值型ETF展現龍頭企業特性，雖然波動較大，今年上半年多呈現虧損，但投資一年的績效仍比高股息ETF佳。尤其是台積電持股比重高的ETF，表現更為突出。包括0050、006208、0052、00692，台積電持股都在50%以上，不僅更為耐震，中長期表現也較好。其它科技型ETF雖以電子產業為主，但台積電占比較低，整體報酬率仍輸給市值型ETF。林奇芬提醒，雖然股市反攻，但仍要注意川普關稅戰只是延後上路時間，及半導體如何課稅對台灣電子業影響，下半年若通膨上揚、消費緊縮，可能出現景氣下滑，美國債務風險也持續干擾市場信心，若未來台幣持續升值，企業獲利將大受衝擊，川普主政下，不確定性風險持續，建議握有資金的投資者，採「攻守兼備」策略，一部分持有可穩定收息的高股息ETF，一部分以定期定額方式布局市值型ETF。
半導體強、航運也動了！台股收漲227點 台積電衝高1065元
中美貿易談判順利，美股前一交易日全面收漲，台股今（11）日上午以大漲134.23點開出，指數開高走高，在台積電12日除息將近、漲勢強勁站穩千元下，帶動電子股走強，中途一度回落，不過航運股也一同走高，帶動加權指數終場大漲227.96點，以22470.1點作收，漲幅1.02％，成交量3951.68億元。台積電ADR上一個交易日收在212.46美元，漲幅2.64%，台積電（2330）5月營收創歷史次高，也改寫同期新高，今日股價持續走高，以1065元開出，盤中最高觸及1070元，再創3個月新高，終場收在1065元，上漲20元，漲幅1.91%。主要電子權值股方面，鴻海（2317）今日收在156元，上漲0.5元。聯發科（2454）收在1315元，下跌20元。廣達（2382）收在283元，下跌0.5元。台達電（2308）收在402元，平盤作收。日月光投控（3711）收在145.5元，上漲3元。大立光（3008）收在2365元，上漲35元。金融部分，富邦金（2881）收在90.1元，上漲2.4元，國泰金（2882）收在68.4元，上漲2.4元，中信金（2891）收在42.15元，下跌0.35元。類股上漲方面，航運上漲1.82%今日最強，半導體以1.6%緊隨其後，其他還有電子、機電、電器電纜、電子通路、資訊服務、光電等類股指數收紅。類股下跌部分，居家生活最慘，指數都下跌2.02%，其餘還有綠能環保、運動休閒、造紙、食品、紡織等類股指數走勢疲軟。海運價格連續五周上漲，航運類股走強，台船（2208）亮紅燈，萬海（2615）漲約5%，長榮（2603）漲逾2%，陽明（2606）、台驊控股（2636）、裕民（2606）均收紅。漲幅前5名個股為，錩泰（1541）上漲2.8元，漲幅10％。景碩（3189）上漲8.3元，漲幅9.98％。鑽石投資（6901）上漲2.1元，漲幅9.95％。富世達（6805）上漲69元，漲幅9.94％。億泰（1616）上漲2.9元，漲幅9.91％。跌幅前5名個股為，銘旺科（2429）下跌7.8元，跌幅9.92％。愛派司（6918）下跌12元，跌幅8.89％。中福（1435）下跌2.85元，跌幅8.2％。永崴投控（3712）下跌4.2元，跌幅8.14％。拓凱（4536）下跌16元，跌幅7.86％。
美中貿易談判順利！台積電扮領頭羊再帶台股11日早盤漲逾200點
市場預期美中貿易談判有望達成協議，美股主指齊揚，讓台股11日以上漲134.23點、22376.37點開盤後穩定走高，9點半前最高為22445.43點，漲逾203點，但後續漲勢縮減。前一日台積電（2330）續扮領頭羊，台股10日開高走高，盤中指數一度大漲500點，最後上漲451.85點，收在22242.14點，成交量3832億元。11日早盤仍以台積電為主的半導體股與電子族群相對強勢，但傳產部分漲跌互見，金融保險、造紙、綠能環保等跌逾0.8%。萬海（2615）的旺春輪，在印度西部外海爆炸起火，不過航運股11日早盤仍堅挺，台船（2208）甚至一度漲停在17.75元。電子權值股方面，10點之前，台積電漲15元、在1060元；鴻海（2317）漲1.5元、在157元；台達電（2308）跌3.5元、在398.5元；廣達（2382）跌1.5元、在282元。高價股方面，聯發科（2454）跌10元、在1325元，大立光（3008）在平盤2330元。台積電前一日公布5月營收，金額3205.16億元，雖然月減少8.3%，但較去年同期增加39.6%，創下歷史次高紀錄，台積電ADR收紅2.64%至212.46 美元，華爾街分析師對台積電後市看法依然樂觀。美股10日主要指數表現，道瓊指數上漲105.11點，或0.25%，收在42866.87點。那斯達克指數上漲 123.75 點，或0.63%，收在19714.99點。S&P 500指數上漲32.93點，或0.55%，收在6038.81點。費城半導體指數上漲105.84點，或2.06%，收在5242.50點。NYSE FANG+指數上漲16.46點，或0.12%，收在14179.63點。
4千億高股息ETF換股操作 狂攬「這檔」逾14萬張
國泰永續高股息ETF00878，自6月3日盤後公布換股名單生效後，昨（5）日將3檔剔除股汰換完畢，完成現有30檔成分股權重調配，權重前十大個股中，萬海（2615）為新增股，大買14.6萬張，權重占比3.54%成第六大成分股，另外，中租-KY（5871）以8萬6704張持股張數、權重2.46%排在第20名；可成（2474）權重占1.75%，共有3萬5047張。00878資產規模逾4000億元，成台股規模第三大ETF，今年5月例行換股，歷經10個交易日，權重排名從電子領頭變金融掛帥，國泰金從第八大爬升至冠軍，持有張數大增43萬6020張、權重由3.43%漲為10.20%，中信金從第五大上升至第二名，持有張數飆了51萬1215張、權重由4.10%增長為8.87%，聯詠則從第一大跌出前五，排名第六，減持張數為1萬7328張、權重從5.89%減少至3.68%。跟據國泰投信官網公布之最新權重資訊，30檔成分股占比依序為，國泰金（2882）10.20%、中信金（2891）8.87%、聯電（2303）6.76%、華碩（2357）4.46%、聯發科（2454）4.15%、聯詠（3034）3.68%、萬海（2615）3.54%、瑞昱（2379）3.37%、廣達（2382）3.37%、日月光投控（3711）3.30%、光寶科（2301）2.99%、富邦金（2881）2.85%、元大金（2885）2.79%、緯創（3231）2.70%、台灣大（3045）2.67%。接續為，上海商銀（5876）2.66%、遠傳（4904）2.65%、中華電（2412）2.51%、統一（1216）2.50%、中租-KY（5871）2.46%、兆豐金（2886）2.44%、技嘉（2376）2.35%、遠東新（1402）2.13%、世界先進（5347）1.98%、正新（2105）1.90%、英業達（2356）1.80%、可成（2474）1.75%、仁寶（2324）1.53%、微星（2377）1.46%、大聯大（3702）1.38%。「搶運潮」推升航運股價，特別是萬海26日被列為注意股引關注，有網友質疑「萬海也算高股息？」，但財金達人張紫凌表示，可看元大台灣高股息0056，也常選航運景氣循環股，貢獻不少「資本利得」，至今也沒配出太低股息。00878本次換股，萬海權重占比位居第六，被納入14萬6453張，另外，國泰金、中信金兩檔金控股潛在股息殖利率佳，合計買超張數來到101.5萬張。
關稅變數再起！台股勉強守住21000點 航運、金控逆勢走揚
台股今（2）日以下跌93.33點開低後，指數持續走低，終場加權指數下跌344.59點，收在21002.71點，跌幅1.61%，但航運股依舊受美中關稅暫緩，逆勢走高，萬海（2615）一度上漲逾5%，收盤價來到110元、漲幅1.85％，長榮（2603）為247元、漲幅1.02%，陽明（2609）則為79.1元、跌幅0.63％。上週五公布的最新一期上海集裝箱出口運價指數（SCFI）上漲486.59點、至2072.71點，站回2000點關卡，漲幅高達30.68%，一舉收復川普上任以來關稅缺口，重回今年1月中水準。四大航線上週表現，歐洲線每TEU（20呎櫃）為1587美元，較前期上漲270美元、漲幅20.5%，地中海航線每TEU（20呎櫃）為3061美元，較前期上漲733美元、漲幅31.49%，站回3000美元關卡，美西線每FEU（40呎櫃）為5172美元，較前期上漲1897美元、漲幅57.92%，站回5000美元關卡，美東線每FEU（40呎櫃）為6243美元，較前期上漲1595美元、漲幅45.73%。貨櫃商長榮、陽明、萬海針對上週運價大漲表示，美中5月12日宣布暫緩彼此對等高關稅後，中國重啟出貨，海運艙位需求大增，美國線暴艙，推升運價上漲，目前運力供給落後需求，船公司陸續從歐洲、中南美或中東調派船舶支援美國線需要時間，樂觀預期運價走強，歐洲、中南美、中東等航線也因運力移轉，運價隨之回升。運價大幅走高，激勵貨櫃三雄股價今日逆勢抗跌，其中表現最強勁的就是萬海，以110元盤上開出，盤中最高一度來到113.5元、漲逾5%，上午11點15分上漲逾3%，長榮以246.5元開出，盤中最高一度來到247元、上漲逾1%，陽明早盤雖然一度走低，不過在買單撐腰下翻紅走高，最高一度來到80.8元、上漲逾1.5%。川普關稅變數再起，台股勉強守住21000點及季線，盤面上除了航運股，金控股同樣有撐，例如富邦金 （2881）、中信金（2891）均漲逾 2％、玉山金（2884）、國泰金（2882）也都漲 1% 以上，另外大成鋼 （2027）受惠川普近期宣布上調鋼鋁關稅，其在美製造優勢，也激勵股市走強，逆勢大漲逾 6％。
川普關稅+匯率震盪！ 台股2日早盤跌逾320點僅「這兩檔」抗跌
美國總統川普的關稅戰目前陷入法律糾紛，帶來新的不確定性，且上周宣布對進口鋼鋁產品的關稅稅率由現行25%提高至50%，台股在端午連假後的周一2日，先以下跌93.33點、21253.97點開出，隨後跌勢擴大，10點前最低到21026.88點，跌逾320點。台股過去一周下跌304點，周線連2黑，外資終結連5周買超；5月新台幣兌美元升近7%，為36年來最大單月升幅。台股上周五為端午節補假，周四被砍尾盤，終場下跌10.42點，收在21347.3點，跌幅0.05％，成交量4555.39億元。周一開盤即大跌，傳產大多有2%以上跌幅，像是塑橡膠、油電燃氣更跌逾3%，僅航運股與金融保險相對抗跌。電子權值股方面也一片綠油油，10點之前，台積電（2330）跌16元、在951元；鴻海（2317）跌3元、在153元；台達電（2308）跌3元、在371元；廣達（2382）跌1.5元、在270元。高價股方面，聯發科（2454）跌10元、在1250元，大立光（3008）跌45元、在2270元。鴻海上周股東會提到，今年在AI伺服器成長帶動下，營收絕對可以突破7兆元；聯發科的股東會，董事長蔡明介也表示，雲端資料中心是聯發科未來重要成長機會，目前也與客戶合作，預計明年開始到後年、大後年會成為公司重要的成長引擎。美股上周五30日主要指數表現，道瓊指數上漲54.34點，或0.13%，收42270.07點。那斯達克指數下跌 62.11點，或0.32%，收在19113.77點。S&P 500指數下跌0.48點，或0.01%，收在5911.69點。費城半導體指數下跌102.42點，或2.11%，收在4758.06點。NYSE FANG+指數上漲31.77點，或0.23%，收在13806.25點。
00878納入萬海遭小資族碎唸「算高股息嗎？」 達人：不用太care
台股ETF持續發燒，尤其高股息ETF，讓小資存股族為之瘋狂，其中國泰永續高股息00878，從 2024年1月10日 至今年5月23日前，股東人數增至近175萬人，增加近20萬人，顯示此檔ETF具備良好吸引力與買盤承接力，然而近期換股在即，新成分股萬海（2615）卻惹議。「國民高股息ETF」00878，目前規模已突破4000億元，成為台股規模第三大ETF，今年5月將例行換股，據市場推估，將從原先的成分股中剔除殖利率低於5％的9檔個股，如兆豐金、中華電等雖體質穩健，但已不符高股息ETF核心精神，預計納入成分股其中涵蓋4檔傳產，殖利率普遍超過5％，法人預估，長榮（2603）殖利率可能高達15.9％，萬海亦達4.4％，成關注焦點。關稅降緩爆「搶運潮」，推升航運股價，特別是萬海26日被列為注意股引關注，有網友質疑「萬海也算高股息嗎？」，財金達人 張紫凌 表示不喜歡歸不喜歡，但ETF選股邏輯，本來就不是主觀感受，可看隔壁高股息老大哥元大台灣高股息0056，它也常選航運這一類景氣循環股，且長榮佔比還還最多，但0056至今也沒配出太低股息，這也是為什麼說，買ETF是買一籃子股票。張紫凌也說，景氣循環股在景氣好的時候貢獻不少「資本利得」，而這些資本利得也被作為ETF高股息發出，這也不一定是壞事，等產業景氣走入衰退期，可能半年後，下次選股就會被剔換，所以00878選到萬海，真的也不用太care，畢竟被選進的當下就是有符合「選股邏輯」。張紫凌總結，ETF是選股邏輯，不喜歡某幾檔沒關係，要看整體配置是否分散、穩健，而本質是相信一套機制長期會帶來穩定結果，ETF不會每次都全選到我們喜歡的股票，選ETF，最該看的是「這組合長期是不是穩定、邏輯是不是合理、目標是不是匹配？這樣的判斷才重要」。
殖利率誘人+ 運價飆不停 高股息ETF火力掃貨「貨櫃三雄」
航運股在高殖利率優勢下，成高股息ETF買盤鎖定標的，加上美中關稅戰暫歇火，爆「搶運潮」利多，帶動貨櫃三雄萬海（2615）、長榮（2603）、陽明（2609）再成市場矚目對象，而萬海意外受惠輝達（Nvidia）設址北士科利多挹注，由於萬海大股東是士林三寶之一的士紙（1903），成另類市場題材。今（26）日至截稿前，萬海早盤股價來到128元、長榮258元、陽明為84.3元、士紙則是76.2元。國泰永續高股息（00878）擁有超越173萬受益人、有國民ETF之稱，上半年換股公告中，見最新出爐持股名單新增萬海，法人預估將買進逾1.15萬張，也成萬海近期來股價強勢沿著5日線大漲原因之一，雖然23日股價隨著大盤回測，終場仍力守平盤，交投量能勝過台積電（2330），買盤踴躍進場承接。萬海受關稅、台幣升值影響，4月營收114.38億元，稅後虧損3.02億元、每股淨損0.11元，法人預期5月因美中大幅互降關稅，北美客戶將趁休兵期擴大拉貨致爆艙，裝載率維持高水準，推動貨櫃運價上漲，航運業者表示，上周中國至美國西海岸運價上漲約8％，且海運公司計劃未來十天上調運價，幅度最高達50％，法人預估萬海5月營收、獲利將恢復成長。長榮挾著美西、東線的運價飆漲利多，法人預估，公司5至7月營收成長可期，加上高殖利率，長榮每股擬配發32.5元、換算最新現金殖利率高達12.7％，持續支撐近日股價維穩250至260元高檔區。本身已受群益台灣精選高息（00919）持股約9.73％、元大高股息（0056）持股約6.5％、元大台灣價值高息（00940）持股約6.57％、大華優利高填息30（00918）持股約6％、元大台灣50（0050）持股約1.5％青睞，今（2025）年4月再被中信成長高股息ETF（00934）納為成分股。陽明去（2024）年獲利較前年年增率爆增12.65倍，EPS18.38元，優於市場預期，每股擬配發現金股利7.5元，據公告當日股價概算，現金殖利率逾10％，原已被元大台灣50（0050）、元大高股息（0056）及富邦台50（006208）納為成分股，近期則獲得群益台灣精選高息ETF（00919）、統一台灣高息動能（00939）與元大台灣價值高息（00940）等多檔ETF同步加碼，預計5月底前掃貨總量20萬張，引爆市場關注。
高股息ETF大掃貨 萬海23日早盤爆量衝破133元
台股加權指數今（23）日開盤為21,766.24點，較昨日收盤指數21,670.96點上漲約95點，漲幅約0.44%。受高股息挹注，加上「搶運潮」推波助瀾下，貨櫃三雄持續揚帆走高，萬海（2615）今（23）日早盤爆量，一度衝上133.5元，、成交金額逾162億元，長榮（2603）為265元、成交金額逾47億元，陽明（2609）則為87.8元，成交金額逾78億元。萬海昨（22）日成貨櫃三雄中一支獨秀，翻紅急漲9%創波段高，強拉近乎漲停的紅K棒，帶領陽明、長榮跟進向上，中櫃（2613）也止跌回彈4%，虎航（6757）、榮航（2618）表現也相對持穩有撐，帶領航運股突圍向上衝，尤其陽明、萬海成交量均破8萬張，分居人氣王及季軍，讓股民高喊航海王又回來了。另擁有173萬股民、規模高達4343億元，號稱國民ETF國泰永續高股息（00878）將進行上半年換股公告，從發行公司國泰投信最新出爐持股名單中可見端倪，預計5月底前掃進萬海20萬張，陽明則獲得群益台灣精選高息ETF（00919）、統一台灣高息動能（00939）與元大台灣價值高息（00940）等多檔ETF同步加碼，總量達20萬張，引爆市場關注。美中關稅降溫，豁免90天並繼續協商，涉及產品主要集中電子、機械零件、消費品等，皆屬依賴海運出口商品，原暫停出貨的客戶急訂艙位致一櫃難求，據外媒報導，新加坡、倫敦的航運業高管表示，上周中國至美國西海岸的運價上漲約8％，且海運公司計劃未來十天上調運價，幅度最高達50％。萬海近期漲勢剽悍，5月19日遭證交所列入注意股，公布自結4月稅前虧損3.33億元、稅後純損3.02億元，每股純損0.11元。萬海表示，本業穩定獲利，但受到新台幣急速升值影響，造成未實現匯兌損失，惟近期上海集裝箱出口運價指數SCFI反映美國線漲勢，對未來營收正面挹注可期。資深分析師指出，搶運題材從美中降稅消息傳出後一路反映，尤其電子股成交比重上周一度降至5成以下，資金明顯流向航運等傳產股，同時指出，反映運價的SCFI指數上周五（16）日也明顯上漲，這波行情有望續航到6月中前，目前走勢與技術面都沒問題，至於操作面，除注意長榮、陽明走勢外，認為要關注萬海本身量能方面，投資人須注意若出現超過12萬量以上的長黑K，就得注意是否要適度調節。