船隻
」 伊朗 荷姆茲海峽 川普 美以伊戰爭 美國
挪威海底找到18世紀沉船 打撈出大批文物驚見中國青花瓷
挪威氣象與環境部及挪威航海博物館在6月1日共同宣布一項重大考古發現，考古團隊在挪威南部海域發現一艘18世紀的沉船遺骸，並打撈出大批珍貴文物，其中有中國青花瓷器與歐洲製造的工藝品。原本這些發現是一間民間企業找到，再交由專業團隊進行後續研究與文物回收。根據外媒《路透社》報導，挪威航海博物館（Norwegian MaritimeMuseum）報告指出，這艘尚未確認名稱的沉船殘骸中，完整保留了來自中國的大量藍白青花瓷器，以及歐洲國家製造的高腳杯、紡織品、穀物和吊燈零組件等物品。該艘沉船是由一家打撈公司的負責人，在挪威南部與丹麥之間的斯卡格拉克海峽意外發現。考古團隊依據船體與古物特徵初步推估，該船隻約在1750年代中期（即18世紀中葉）沉沒。挪威氣候與環境部長艾利克森（Andreas Bjelland Eriksen）指出，這項發現不僅令人驚嘆，更是水下考古科技發展的里程碑。過去在如此深的海域進行精細的文物打撈極為困難，而本次任務的成功，為未來的深海考古開創了全新可能。報導中透露，若以類似規模的國際深海考古打撈與維護成本估算，相關技術與研究投入的資金價值通常高達新台幣數億元。目前這艘沉船當初從哪個港口出發、目的地以及船員身分依然成謎，挪威航海博物館強調，後續的科學鑑定與文史考證工作正緊鑼密鼓地進行中，研究團隊期盼透過對船體結構與船上載運貨物的深入分析，能進一步解開這艘18世紀沉船的身世之謎。
澎湖海上驚魂漂流3小時！黃狗緊守船長身旁 海巡急救援脫險
澎湖西嶼外海2日凌晨發生一起海上漂流驚魂事件，1艘動力船筏因機械故障失去動力，在海面上隨波逐流。令人動容的是，船上除了船長之外，還有一隻忠心耿耿的黃狗全程陪伴，不離不棄地守在主人身旁。海巡署接獲通報後立即展開救援行動，最終成功將船長與愛犬安全救起，並將故障船筏拖回馬公港，讓這場海上危機畫下平安句點。海巡署第十三巡防區指揮部於凌晨2時許接獲民眾報案，指出一艘動力船筏位於西嶼大菓葉東方約0.2浬海域，疑似因機械故障失去動力，在海面漂流。由於當時正值深夜，海上視線不佳，加上船隻持續受海流影響移動，情況相當危急。巡防區接獲消息後，立即通報第八（澎湖）海巡隊派遣巡防艇趕赴現場展開搜救。凌晨3時10分左右，海巡人員在大菓葉東南方約0.8浬海域順利找到目標船筏。搜救人員發現，船上除了船長外，還有一隻黃狗陪伴左右。面對船隻失去動力、夜晚海象不穩以及未知的漂流風險，黃狗始終安靜守護在主人身邊，展現出人犬之間深厚的情感，也讓參與救援的海巡人員印象深刻。經了解，造成船筏失去動力的原因為螺旋槳發生故障，導致無法正常推進。由於船隻逐漸漂向岸際，若未及時處理，恐有擱淺甚至翻覆的風險。海巡人員隨即評估現場狀況，決定先將船長及黃狗接駁至巡防艇上安置，再對故障船筏進行拖帶作業。經過近兩個小時的努力，海巡人員終於在清晨5時5分順利將故障船筏拖返馬公港，船長與愛犬均平安返岸，無人員受傷。海巡署也藉此呼籲，船舶出海前應落實航前檢查，尤其是動力系統、螺旋槳及通訊設備等關鍵設備，避免海上突發故障危及生命安全。若遇緊急狀況，可立即撥打118海巡報案專線尋求協助。
伊朗總統向高市早苗「掛保證」 將協助日本船隻通過荷莫茲海峽
儘管「美以伊」三國和談協商仍持續進行中，伊朗總統Masoud Pezeshkian表示已向日本「掛保證」，允許日本船隻通過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）。根據外媒報導，Masoud Pezeshkian是與日本首相高市早苗通電話時承諾日本政府，伊朗會協助日本船舶安全地通過這條具有戰略意義的重要航道，他也強調會持續與日方協商合作，進一步強化雙方關係，並共同應對現有挑戰。荷莫茲海峽是全球約五分之一石油運輸的重要通道，自2月中東衝突爆發以來，該海峽大部分航運受到阻礙，導致國際油價大幅飆升。其中，亞洲地區所受到的衝擊極為嚴重，因為經由荷莫茲海峽運輸的石油中，有超過80%是流向亞洲，而中國、印度、日本與韓國則是主要進口國。高市早苗也已要求國際能源總署釋出新一輪戰略石油儲備，以抑制油價持續上漲。
美伊談判想法兩樣情 國際油價崩逾1個月低點
隨著美伊談判傳出停火訊號，先前投資人急速墊高的「恐慌溢價」，隨著市場情緒回穩而加速回吐。國際油價應聲走跌，創下自4月初以來最大單週跌幅。兩大基準油價雙雙跌至4月中以來低點，29日到期的7月交割布蘭特原油期貨，下跌1.8%，結算價報每桶92.05美元，周跌11%。美國紐約西德州中級原油7月期貨收在每桶87.36美元，跌幅1.7%，一周累計挫跌9%。美國與伊朗之間持續3個月的戰爭期間，市場不斷傳出衝突即將結束的消息。不過，美方與伊朗對協議內容的說法仍存在落差，伊朗表示未來荷莫茲海峽通行安排恐仍須依其設定條件進行。根據伊朗法斯通訊社報導，伊朗將根據「自身預先制定的安排」重新開放這條水道。伊朗曾表示，在衝突結束後，將對通過海峽的船隻進行管理，並向過境船舶收取費用。能源分析人士也提醒，即便荷莫茲海峽重啟，原油供應未必能立即回到戰前水準。短線觀察，油價已率先反映停火與復航想像；但只要中東局勢尚未完全降溫，全球能源市場恐怕難真正解除警報。
川普戰情室會議結束 將對美伊協議做「最終決定」
美國總統川普稍早於白宮戰情室與核心顧問團隊召開會議，評估是否同意與伊朗達成一項初步協議。這項協議被視為延續自四月初以來停火狀態的重要安排，目標是在未來60天內維持區域穩定，讓能源運輸恢復正常運作，同時為後續核問題談判爭取時間。川普先前在Truth Social表示，自己將在戰情室召開會議，就相關方案作出最終決定。知情人士透露，這場會議歷時約兩個小時，參與者包括國務卿馬可盧比奧（Marco Rubio）及副總統JD萬斯（JD Vance）等高階官員。協議內容聚焦於荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）與伊朗核計畫兩大議題。川普強調，伊朗必須承諾永遠不擁有核武器或核彈，同時立即開放荷姆茲海峽，不得收取任何通行費，也不得對航運實施限制，以確保雙向航行維持暢通。此外，川普要求伊朗清除部署於海峽內的地雷，並表示美方將協助解除目前對海峽航運造成影響的封鎖措施，讓受困於當地的商船與其他船隻恢復正常航行。他也向滯留船員喊話，表示希望他們能盡快返回家中與家人團聚。針對長期備受關注的核問題，川普指出，伊朗不僅必須放棄發展核武能力，還須處理現有高濃縮鈾庫存。他表示，相關鈾料將由美方負責挖掘與移除，並在與伊朗協調後完成銷毀程序。這項安排被視為協議中最具爭議且技術層面最複雜的部分之一。至於外界關注的財政援助問題，川普在貼文中表示，在另行通知之前，不會進行任何資金交換。外界認為，這項表態與可能納入整體協議架構中的經濟援助或資金安排有關，顯示相關內容仍有待進一步協商。
打擊伊朗石油貿易！美財政部再制裁8艘油輪、逾15家實體
美國財政部於美東時間28日表示，當局已對伊朗的軍方石油貿易實施新一輪制裁，儘管傳出華府與德黑蘭（Tehran）將暫時達成協議，準備延長停火並解除通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的航運限制，但美國總統川普（Donald Trump）據悉仍未批准這項停火協議。據《路透社》報導，美國財政部28日指出，他們已制裁8艘參與向全球市場運輸伊朗原油與石油產品的船隻。這些船隻包括懸掛馬紹爾群島（Marshall Islands）旗幟的油輪「弗洛拉號」（Flora）、懸掛葛摩（Comoros）旗幟的原油油輪「豪恩卡約號」（Hauncayo）以及懸掛巴拿馬（Panama）旗幟的油輪「伊爾加普號」（Ill Gap）。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）在聲明中稱：「我們不會允許伊朗政府增加石油收入，以便重建其武裝部隊與軍事能力。」美國同時也對超過15家實體祭出制裁，包括位於香港的能源貿易公司「Worth Seen Energy Limited」、貿易實體「Mehdiyev Trading Co」，以及位於阿拉伯聯合大公國杜拜（Dubai）的航運公司「Symphony Shipping and Maritime Management Inc」。美國財政部解釋，部分遭制裁的伊朗實體利用伊朗武裝部隊（Iranian Armed Forces）的石油銷售基礎設施，從伊朗境外取得石油產品。例如香港的「Worth Seen Energy Limited」便代表伊朗武裝部隊總參謀部旗下的石油銷售掛名公司「Sepehr Energy Jahan」，為「伊朗國家石油公司」（National Iranian Oil Company）採購精煉石油產品。據悉，「Sepehr Energy Jahan」此前已遭美國制裁。
美伊傳達成暫時協議！啟動「60天核談判」 待川普點頭
根據《CNN》報導，美國官員28日表示，美國與伊朗在談判中已達成一項暫時性協議，但美國總統川普（Donald Trump）目前仍未正式批准。消息人士指出，雙方目前已完成一份諒解備忘錄，內容包括放寬荷莫茲海峽的相關限制措施，允許船隻恢復自由航行，同時解除美國對該海域的封鎖措施。依據目前規劃，協議還將啟動為期60天的談判期，針對伊朗核計畫進一步協商，包括高濃縮鈾庫存的處理方式。不過知情人士坦言，伊朗核問題中最棘手的部分仍未獲得解決，後續談判難度依舊相當高。就在暫時協議曝光前一天，川普才公開表示，他不會急於完成協議，並警告伊朗不要寄望以拖延方式取得優勢。他當時強調，自己「不在乎期中選舉」，暗示不會因美國國內政治壓力而倉促妥協。另一方面，中東地區軍事衝突仍未平息。美國中央司令部稍早證實，伊朗在夜間向科威特方向發射一枚彈道飛彈，但已遭到攔截。伊朗伊斯蘭革命衛隊則聲稱，攻擊目標是一處美軍基地，並指該基地曾參與美方對伊朗的軍事行動。根據一名美國官員說法，美軍近期空襲目標包括位於荷莫茲海峽附近的伊朗無人機設施與飛彈發射據點。區域局勢升高，也使外界更加關注雙方談判是否能順利推進。此外，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）也對阿曼提出警告。他表示，若阿曼協助伊朗對經過荷莫茲海峽的商業船隻收取通行費，美方將採取強硬措施。此前一天，川普甚至揚言，若阿曼與伊朗聯手控制海峽，美方將「炸毀」阿曼。以色列方面同樣持續在區域內採取軍事行動。以色列消息人士指出，以軍稍早在黎巴嫩首都貝魯特發動攻擊，目標是黎巴嫩真主黨（Hezbollah）飛彈部隊的一名指揮官。這也是數週以來，以色列首次對貝魯特發動空襲。消息人士並透露，這次行動已與美方進行協調。貝森特28日在白宮簡報會上表示，美伊是否能正式達成協議，最終仍取決於川普的決定。他強調，「一切都取決於總統想怎麼做」，並稱川普不會簽署一份「對美國人民不利的協議」。雖然貝森特未直接證實暫時協議的細節，但他表示，任何協議都必須符合川普提出的條件，包括伊朗交出高濃縮鈾、承諾不發展核武，以及確保荷莫茲海峽恢復自由通航。
長榮「年配季配」兩派這樣說 股票「一拆10面額1元」遭拒理由曝光
長榮海運（2603）今（28日）召開股東會，由於贈送雙人牌不銹鋼刨刀相當吸睛，會場外排隊領取紀念品大排長龍，會場內股東出席率也創高；此外，8名股東共同提案「發行股票面額，改為1元，一股拆為10股」未被納入議程理由曝光之外，「維持年配息」還是改為「季配息」也引發兩派股東發言，讓今年股東會開至近中午結束。長榮本日股價收在211元。對於股東提問擔憂長榮海運股價攀升速度緩慢情況，董事長張衍義答覆說，「確實股價不夠高」並說「台股資金往AI、晶片集中，時不我予呀！」對於股東肯定近幾年來贈送給股東的紀念品實用，建議未來也可以考慮結合長榮桂冠酒店的餐飲住宿券、海運貨櫃等造型物品；張衍義答覆說會納入考慮。至於有股東表示滿意近幾年長榮配息額，建議是否可以採取「季配息」，讓股東們領息更有感；但也有股東認為還是維持年配息，主要考量讓長榮經營的「穩」，希望長榮能像巨鯨游得遠、游得深，若改為季配息可能讓公司人員疲於奔命，若仍是年配息就讓公司有戰備糧倉，在購買船隻、技術、轉型等更有充沛現金資源支持以利於領先對手。長榮海運也就8名長榮海運股東共同提議修改公司章程，建議將「發行股票面額，改為1元，一股拆為10股」，在報告事項中說明不列入此次股東會議案之理由，主要原因為該案之提案內容（含案由、說明及標點符號）合計超過300字，不符合公司法第172條之1規定，故無法列入。長榮海運也進一步說明，公司考量營運面、財務面及資本市場面，認為目前以維持現行股票面額較符合公司現況。股票分割後使流通在外股數增加，但總市值並未因此改變，雖每股價格降低後可能短期內吸引更多投資者，增加股票流通性，但股價係受經濟大環境、產業景氣循環，及市場供需等諸多不確定因素影響；另有認為股票分割後較易填息，且填息能力確實為吸引長期投資者的因素之一，但其填息與否仍取決於公司獲利能力和市場認同度，股票分割不必然會使股價上漲。投資人對於公司基本面、市場趨勢、產業前景等因素皆有不同看法，且近期股價受地緣政治影響極大，應回歸公司基本面考量，穩健獲利始能確保股東長期利益。長榮海運2026年第一季合併營收為865.60億元，較去年同期減少約21%。平均運價每TEU為959美元，年減約21.5%；不過整體貨量仍小幅成長至264萬TEU，較去年同期增加約1.6%，顯示市場需求仍具一定支撐。今年3月受中東局勢影響，國際油價一度快速攀升。不過，由於公司第一季使用燃油多數為先前以較低價格採購，因此第一季平均燃油成本仍維持相對穩定，約為每噸422美元，低於2025年第四季的454美元。隨著中東情勢持續升溫，近期油價已較第一季平均高出約50%，預期第二季燃油成本將高於第一季。目前主要加油港包括新加坡、鹿特丹、上海等核心港口，均已與主要供應商簽訂中長期合約，以確保供油穩定並降低價格波動風險，同時也將視市場情況彈性調整加油港與補油策略，目前已與主要油商簽定下半年主要加油港之供油合約確
美財政部制裁伊朗「波斯灣海峽管理局」！科威特再遭襲擊
美國財政部於美東時間27日表示，美國已對伊朗新設立、負責管理「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）通行事務的「波斯灣海峽管理局」（PGSA）實施制裁。據《路透社》報導，自美以聯軍在2月28日談判期間偷襲伊朗以來，美國遲遲無法掌握這條全球能源關鍵水道的控制權，導致伊朗持續限制相關敵對國家的船隻通行荷姆茲海峽。德黑蘭（Tehran）近期也設立PGSA來處理該海峽的通行申請。據悉，PGSA上週才發布地圖，重申了德黑蘭對該關鍵水道東西兩側大片水域的主權聲索。對此，美國財政部在27日的聲明中指出，任何與PGSA合作的人，都可能涉嫌支援伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（RGC），或透過其獲取服務，因此恐面臨制裁。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）則表示，伊朗軍方試圖勒索全球海運貿易的行為，證明美國財政部發起的「經濟怒火」（Economic Fury）行動，已使該政權陷入資金短缺的困境。與此同時，科威特軍方28日稱，其防空系統正在攔截敵方飛彈和無人機威脅，但沒有說明攻擊來自何處。軍方補充，在該國境內聽到的任何爆炸聲，都是防空系統攔截攻擊的結果。
談判喊假的！美軍夜間再度空襲伊朗
1位匿名美國官員於美東時間27日向《路透社》披露，美軍於夜間再次對伊朗境內1處軍事目標發動了新的打擊，理由是該目標對美軍以及「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）商業航運構成威脅。據《路透社》的獨家報導，這名因未獲授權公開發言而要求匿名的官員表示，美軍也攔截並擊落了多架構成類似威脅的伊朗無人機。這些先前未曾曝光的美軍空襲行動，發生在美伊停戰談判期間。自2月28日美以聯軍偷襲伊朗以來，這場戰爭已造成數千人死亡，並推升全球能源價格大幅上漲。美國總統川普（Donald Trump）27日稍早駁斥了伊朗國營媒體的一則報導。該報導聲稱，作為和平協議的一部分，伊朗與阿曼將共同管理通過荷姆茲海峽的航運。川普強調，這條水道將維持開放。美國上次對伊朗發動的所謂「防禦性打擊」發生在25日。德黑蘭則稱此舉違反了兩國脆弱的臨時停火協議。根據美國中央司令部（Central Command）的說法，上次打擊行動的目標包括試圖布設水雷的伊朗船隻，以及對美軍構成威脅的飛彈發射基地。
荷莫茲海峽爆炸真相曝光！ 南韓貨輪遭伊朗反艦飛彈擊中
中東局勢再度升高！南韓政府27日正式公布調查結果，證實本月稍早在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）爆炸起火的南韓貨輪「現代商船」（HMM）Namu號，並非遭無人機襲擊，而是被伊朗反艦飛彈連續命中。這也是事件發生23天後，南韓官方首度明確指出攻擊武器與幕後嫌疑來源，甚至直言「很難想像這是伊朗以外的任何勢力所為」，消息曝光後，也讓原本已相當緊張的中東局勢再度升溫。根據《韓國時報》（The Korea Times）、《中央日報》等韓媒報導，遭攻擊的是由南韓航運公司HMM營運、懸掛巴拿馬旗幟的多用途散貨船Namu號。該船本月4日在荷莫茲海峽附近航行受阻、於阿聯酋外海拋錨期間，當地時間下午3時30分左右，船尾突然在1分鐘內接連遭到2次精準攻擊，當場引發爆炸與大火，導致船體嚴重受損並失去動力。南韓外交部表示，船上當時共有24名船員，其中包括6名南韓籍船員，事故造成1名船員受傷。事發後，南韓政府第一時間僅低調表示貨輪遭受「外部攻擊」，並未直接點名伊朗。當時美國總統川普則立刻公開指控伊朗涉案，但南韓政府與青瓦台（Cheong Wa Dae）態度相對保守，被外界解讀是在美國與伊朗之間維持外交平衡。伊朗政府至今則持續否認涉案。隨著調查持續進行，南韓開始逐步鎖定伊朗。外交部高層早在14日就曾私下表示，「除了伊朗之外，邏輯上幾乎不可能是其他勢力所為。」而南韓外交部第一次官（副外長）朴潤柱（Park Yoon-joo）27日下午也親自召開記者會，正式公布最終調查結果。南韓政府指出，事發後已派遣聯合調查小組前往杜拜，實地檢查貨輪受損情況，同時回收現場殘骸。調查單位後續不僅取得貨輪遇襲當時的關鍵閉路電視畫面，更在現場發現飛彈引擎殘骸，並於5月15日秘密運回南韓，由國防科學研究所（ADD）等單位進行精密數位鑑識。經分析後，南韓官方正式確認，攻擊Namu號的武器並非先前外界猜測的無人機，而是反艦飛彈。這也是南韓政府首次對外明確定調事件性質，並透露將召見伊朗駐韓大使表達抗議。報導指出，自今年2月28日伊朗與美國、以色列爆發戰爭後，伊朗實際上已對荷莫茲海峽進行高壓軍事管控與封鎖。由於該海域是全球最重要的能源與航運命脈之一，包括Namu號在內，當時共有26艘與南韓有關的船隻滯留或通行於該區域。南韓政府也透露，Namu事件已是近期荷莫茲海峽發生的第33起類似攻擊事件，目前政府正持續參考過往案例與國際應對方式，研擬後續安全與外交對策。另一方面，HMM旗下另一艘原油運輸船已於5月21日順利通過荷莫茲海峽，且未支付任何額外通行費。隨著南韓正式點名伊朗，外界也高度關注，美伊衝突是否將進一步升級。專家警告，若荷莫茲海峽持續陷入高風險狀態，全球能源供應與國際航運價格恐怕都將受到衝擊，甚至不排除油價在夏季再度飆升。
台旅客獨享！土耳其航空、寰宇河輪齊推優惠 搶攻高端旅遊市場
隨著全球高端旅遊市場持續成長，業者積極搶攻高端客群，土耳其航空與寰宇精品河輪今(26)日宣布合作，即日起，凡經台灣旅行社透過新加坡寰宇河輪公司預訂寰宇精品河輪個人旅遊之旅客，只要搭乘土耳其航空國際航班，即可享有河輪艙房費用5%優惠，至少可省下新台幣6,000元以上。寰宇精品河輪亞洲區董事總經理俞翰傑表示，寰宇河輪於2014年首次進入亞洲市場，除疫情期間，亞洲市場2025年以前都是雙位數成長，而分析數據，主要動能都是來自於台灣市場，不管是客人數量或是營收表現都相當突出。而近年台灣旅遊市場改變相當多，俞翰傑觀察，旅客開始捨得花錢，對於文化美食、精品旅遊接受度非常高，希望被好好的照顧，河輪之旅即扮演最好的角色，因此旅遊黏著度高，寰宇的客人約有3成旅客隔年會回訪消費，未來3年再回訪的機率為7成，比例非常高。此次合作的土耳其航空，目前飛航133 個國家、305國際城市，土耳其航空每周往返台北至伊斯坦堡共12航班，藉由位於伊斯坦堡 的世界級轉運樞紐，旅客可輕鬆串聯歐洲各大河輪港口城市，可搭配熱門寰宇的航線包括多瑙河、萊茵河、隆河、塞納河及斗羅河等。俞翰傑表示，河輪較為小型精品，偏向深度旅遊，停靠的是市中心的港口，客群則為高端成熟旅客，與大家所熟知的海洋郵輪不同。（圖／林榮芳攝）俞翰傑表示，河輪旅遊飛行航點與登船點具緊密關聯，土耳其航空為全球飛航國家數最多的航空公司，因此優先選擇合作。此次提供的5%優惠，全球只有台灣有此獨家優惠，希望提供旅客從空中到河道一站式精品旅遊服務。鳳凰旅遊長程線副總邵鼎清推算，河輪產品一般房型價格落在新台幣12萬元起跳，5%優惠至少可省下6,000元以上，依據產品和房型價格不同。俞翰傑表示，寰宇河輪今年恰逢創建50週年，未來全艦隊將升級super ships，也就是船隻、房間更大，房間大小將從150平米提升到196平米，同時深入更多城市港口和開發新航線，預估2027年寰宇河輪艦隊將拓展至20艘，包括今年3月下水的S.S. EMILIE艾蜜莉號，以及預計2027年下水的S.S. Marlene。俞翰傑認為，亞洲河輪、高端旅遊市場將持續成長，台灣旅客對於新航線及新船都有極高興趣，寰宇河輪也將持續大力投入台灣區的推廣。近年台灣旅客對於「慢旅遊」與「深度文化體驗」需求持續提升，未來也將積極布局更多主題式航程，包括美食、美酒、藝術、人文及節慶等特色行程，提供台灣旅客更精緻、多元的河輪選擇。
伊朗宣布在荷姆茲海峽收取「航行服務費」！海灣國家籲不要遵從
《日本經濟新聞》25日引述1名中東外交消息人士的說法稱，美國與伊朗正在討論1項計畫，內容是在2國達成停戰協議後約30天內，重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），且伊朗也將停止收取通行費。對此，伊朗外交部25日也指出，德黑蘭正在對通過荷姆茲海峽的船隻收取「航行服務費」，但並未徵收通行費。據《歐洲新聞台》（Euronews）的報導，伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baqaei）在週例記者會上進一步解釋：「伊朗所提供的服務，包括航行服務，以及為保護荷姆茲海峽、波斯灣（Persian Gulf）和阿曼海（Sea of Oman）所需的相關措施，因此需要收取一定費用。」他強調，伊朗「並非尋求徵收通行費。」上週，伊朗發布了1張地圖，聲稱對荷姆茲海峽一段延伸至阿拉伯聯合大公國與阿曼領海深處的水域，擁有監管控制權，且所有通過該指定區域的船舶都必須事先獲得伊朗新設立的「波斯灣海峽管理局」（PGSA）的授權。此舉促使巴林、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國5個海灣國家，透過「國際海事組織」（IMO）正式警告航運公司不要遵從，包括不得與PGSA互動，或使用伊朗指定的航線通過該水道。報導補充，自2月28日美以聯軍於談判期間偷襲伊朗以來，美國與伊朗仍持續爭奪荷姆茲海峽的控制權。兩國對這條關鍵航運路線的封鎖，引發了數十年來最嚴重的能源危機，並對全球經濟造成負面衝擊。
停戰談判生變！美軍再度空襲伊朗南部目標
美軍稍早表示，他們已對伊朗南部發動新一輪打擊行動，目標包括伊朗飛彈設施，以及試圖部署水雷的船隻。美國中央司令部（US Central Command）在聲明中宣稱，這些攻擊是「自衛」行動，目的是「保護我方部隊免受伊朗部隊所構成的威脅。」據《BBC》報導，中央司令部發言人表示，美軍「在目前持續進行的停火期間保持克制，同時仍持續保衛我方部隊。」這波攻擊發生之際，伊朗外交部發言人巴加伊（Esmail Baqai）透露，伊朗與美國的談判已有部分進展，但結束衝突的協議「尚未即將達成」。伊朗方面目前尚未對最新一輪美軍的空襲作出回應。目前也尚不清楚這些攻擊，將對美伊的停戰協議造成何種影響。此前，美國總統川普（Donald Trump）才宣稱，雙方已接近達成協議，之後又改口稱，他已指示談判代表「不要急於」完成協議。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）則聲稱，協議最快可能於25日達成。報導補充，美國與以色列於2月28日談判期間偷襲伊朗，引發西亞的區域衝突。伊朗也透過攻擊以色列與美國軍事基地所在的波斯灣（Gulf）國家作為回應，並實質封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。
美伊傳商討停戰協議！日經：達成後30天內解封荷姆茲海峽
1名知情官員25日透露，在華府與德黑蘭淡化短期內可能取得突破性協議的預期後，伊朗首席談判代表與外交部長已前往卡達首都杜哈（Doha），與卡達首相就可能與美國達成停戰協議進行會談。據《路透社》報導，《日本經濟新聞》25日引述1名中東外交消息人士的說法，美國與伊朗正在討論1項計畫，內容是在2國達成停戰協議後約30天內，重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。《日經新聞》指出，伊朗將在達成協議後的30天內，進行荷姆茲海峽水雷清除作業。完成後，所有國家的船隻都將能夠自由且安全地通行，而伊朗也將停止收取過路費。報導補充，今年4月初達成的臨時停火協議將延長60天，並計畫在這2個月的暫停衝突期間，就伊朗核計畫展開談判。與此同時，伊朗國營媒體25日也引述官員消息報導，在歷經近90天的網路封鎖後，伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）已下令恢復該國的網際網路連線。這次的長時間斷網措施，發生在2月28日美國及以色列偷襲伊朗之後。此外，美國總統川普（Donald Trump）25日也宣稱，在尋求與伊朗達成停戰協議的同時，他已要求沙烏地阿拉伯、卡達、巴基斯坦、土耳其、埃及及約旦等國加入《亞伯拉罕協議》（Abraham Accords），以推動與以色列關係的正常化。據悉，南亞大國巴基斯坦已拒絕這項提議。至於其他國家，截至目前尚未公開回應川普的要求。由於以色列先前在巴勒斯坦飛地加薩（Gaza）執行大規模屠殺，引發穆斯林國家的民眾對以色列的高度排斥和不信任，外界普遍認為這些國家不太可能做出正面回應。川普還透露，他已在23日與上述國家領導人通話，並與已簽署《亞伯拉罕協議》的阿拉伯聯合大公國及巴林領導人聯繫。川普更在「真實社群」（Truth Social）上發文表示：「我正式要求所有國家立即簽署《亞伯拉罕協議》，而且，如果伊朗與我、也就是美國總統達成協議，能夠讓伊朗也成為這個無與倫比全球聯盟的一部分，將是一種榮耀。」1名熟悉相關情況的巴基斯坦消息人士表示，川普的聲明反映出，他試圖藉由伊朗停火外交，進一步推動《亞伯拉罕協議》的更廣泛布局，但這名消息人士同時強調，這2項議題「彼此沒有關聯，也不能被強行連結。巴基斯坦沒有義務遵守任何這類要求。」
39歲澳男大堡礁海域釣魚 慘遭鯊魚猛攻致死
澳洲昆士蘭州著名景點大堡礁南端海域24日發生一起驚悚命案，一名39歲男子在搭船出海釣魚時，突遭鯊魚瘋狂攻擊；雖然男子被緊急送回岸上搶救，仍因傷勢過重宣告不治。當地警方隨後證實此消息，並針對這起非可疑性的意外死亡事件編寫報告，再交由驗屍官進一步釐清。根據外媒《衛報》報導，這起不幸意外發生在昆士蘭凱恩斯（Cairns）與湯斯維爾（Townsville）之間的肯尼迪淺灘（Kennedy Shoal），該處距離昆士蘭海岸約50公里，由於生態豐富，向來是當地熱門的休閒垂釣與潛水勝地。事發當時正值中午，昆士蘭緊急救援部門接獲通報，有一名男子在海上遭遇鯊魚攻擊，立刻展開海空馳援。搜救人員發現該名男子，隨後利用船隻將命危的他火速送往塔利（Tully）鎮附近的赫爾河口碼頭（Hull River Heads）進行急救。遺憾的是，男子被送上岸後不久，因傷勢過重、失血過多，當場被宣告死亡。男子遭鯊魚攻擊致死震驚當地社會大眾，目前科學家與相關單位尚無法確認攻擊人的鯊魚種類；不過，據海洋專家指出，大堡礁海域本就是公牛鯊（Bull sharks）與鼬鯊（Tiger sharks，又稱虎鯊）的頻繁活動區域；儘管大白鯊也曾在此出沒，但在該區較為溫暖的海域中相對罕見。事實上，雖然鯊魚襲擊人類的事件並不常見，但昆士蘭沿海的礁石與淺灘過去也曾發生類似憾事。2021年有一名美國海軍退休潛水員曾在距離此次事發地僅30公里的布里托馬特礁，遭遇公牛鯊襲擊，所幸當時死裡逃生；然而，就在上週末，西澳伯斯附近的羅特尼斯島才剛發生一起38歲男子遭鯊魚咬死的慘劇，接連的意外也再度引發當地對水上活動安全的關注。
湯蘭花看《傳奇女伶高菊花》家族血淚 高慧君憶姑姑高菊花叮囑「再難都要有氣色」
《傳奇女伶高菊花》奪下台灣國際紀錄片影展（TIDF）觀眾票選獎，日前再入圍2026台北電影獎最佳紀錄片，高菊花堅毅且充滿戲劇化的人生，掀起一股「民主補課」觀影狂潮，全台票房達120萬元，觀影人次衝破5000！監製熊儒賢上週末映後，談及初見高菊花的「自首證」時，內心的衝擊與震撼，坦言：「那是我第一次真正感受到白色恐怖的重量。原來光是一張泛黃的證件，就足以讓人害怕，也是從那一刻開始，我知道自己有責任把這些故事說出來。」徐紹綱（左起）、熊儒賢、劉珞亦以輕鬆淺白的方式，講述轉型正義的進程與重要性。（圖／野火樂集提供）耗時20年拍攝與文史調查的《傳奇女伶 高菊花》，不僅記錄白色恐怖受難者高一生的長女高菊花以藝名「派娜娜」在舞台上的絕代風華，更首度揭開台灣白色恐怖歷史中，最殘酷、最令人心碎的女性傷痕。片中高菊花自述遭情治單位威脅去與國外使節交際，被迫參與跨國諜報任務的不堪過往。高菊花在父親遭槍決後，淪為情治單位嚴密監控並利用的工具，她看似輕描淡寫實則充滿沉痛重量的吐露說：「你們知道，我以前還有任務的嗎？」當時正值冷戰時期，波蘭船隻被國軍劫持到高雄港，高菊花在政府高官的威脅與利誘下，被迫捲入勸服共產黨員投奔自由的跨國特務任務。這段過去在片中也藉由作家林蔚昀在查找波蘭文件的過程中，證實高菊花這段不為人知的特務身分與非人遭遇，歷史真相的血淋淋互證，令全場觀眾無不心疼落淚。許久不見的國際巨星湯蘭花也帶著家族晚輩高慧君等人進戲院觀賞本片，高一生是高慧君的祖父，高一生的太太則是湯蘭花的姑姑，當時與高一生同時受難遭槍決的湯守仁也是他們關係緊密的親人。高慧君分享與湯蘭花在影廳外的合照，表示：「表姑湯蘭花帶著我們去看大姑姑（高菊花）的紀錄片。短短的一小時10分，勾起我所有對她的記憶跟我曾從她那裡得到的故事與心事。」她也分享跟高菊花可愛的互動，「最後一次見面，她塞給我一隻豔紅色的口紅，告訴我，再難都要顯得有氣色。」並感性說：「忘了那口紅的顏色，但忘不了那柔和也堅毅的眼神。」認為高菊花依然是個想飛的小女孩，更是人生的巨星。而上週末由監製熊儒賢攜手檔案管理局副研究員徐紹綱、法律白話文運動社群總監劉珞亦進行的映後講座，獲得滿場觀眾熱烈迴響。熊儒賢現場聊到有觀眾問想拍這部片的契機，她說起與高菊花逐漸熟識後，兩人一起度過很多夜晚，笑說：「她會唱歌、喝點酒，然後慢慢講出自己的心事。那些故事裡的重量，其實連我當下都接不住。」而某天，高菊花忽然請熊儒賢去房間裡的五斗櫃拿一個舊皮夾，打開後裡面有一張對折，且泛黃皺掉的紙，「我一打開，上面寫著三個字『自首證』，那是我人生第一次，親眼看到自首證。上面有菊花阿姨的名字、地址、自首原因，還有規則。」高菊花看著熊儒賢說：「給你。」讓她驚恐的說：「我不要。」但熊儒賢再次憶起這段往事，她表示：「菊花阿姨原本想交給我的那份痛，我沒有收下，但現在透過這部片，現場的每一個人，都一起接住了。」更希望有更多觀眾能來看這部片，一起感受自由的可貴。對於票房衝破百萬大關，熊儒賢表示：「破百萬對這部紀錄片來說，不只是一個票房數字，而是代表有幾千位觀眾，願意走進戲院，一起聆聽這段被時間埋藏的島嶼記憶。高菊花阿姨（派娜娜）的一生是歷史的縮影，過往的創傷她很少對人言說，如今透過大銀幕，她的歌聲與故事終於被看見、被聽見。這份破百萬的肯定，屬於高菊花阿姨，也屬於每一位見證到歷史溫度的台灣觀眾。」國際巨星湯蘭花（左）與歌手高慧君一起觀賞紀錄片《傳奇女伶 高菊花》，聆聽他們共同的親人高菊花的故事。（圖／高慧君提供）
川普宣稱：應西亞3國領袖請求「今暫緩攻擊伊朗」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間18日宣稱，在西亞地區3個區域強權領導人要求他「暫緩行動」後，他已取消原定於19日對伊朗發動的打擊計畫。據美國財經媒體《CNBC》報導，川普18日在社群平台「真實社群」發文指出，考慮到卡達埃米爾阿勒薩尼（Tamim bin Hamad Al Thani）、沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼（Mohammed bin Salman），以及阿拉伯聯合大公國總統阿勒納哈揚（Mohammed bin Zayed Al Nahyan）的請求，他已通知美軍領導層「我們明天將不會對伊朗執行原定的攻擊行動。」川普在貼文中續稱，這3位區域領導人要求延後原定攻擊，是因為「目前正在進行嚴肅談判，而且依照他們作為偉大領袖與盟友的看法，將會達成1項協議。該協議將非常符合美國、中東所有國家，以及其他地區的利益與期待。這項協議將包含1項重要內容，那就是伊朗不得擁有核武器！」在川普發文之前，並沒有明確跡象顯示美國準備於19日攻擊伊朗，並正式放棄與伊朗之間早已搖搖欲墜的停火協議。川普稍早於18日接受《紐約郵報》（New York Post）訪問時曾表示，伊朗知道「接下來很快會發生什麼事」，但他拒絕透露細節。根據《Axios》報導，由於德黑蘭（Tehran）在停戰協議談判中所提出的最新回應，被華府認為條件不夠，川普當時正考慮恢復積極軍事行動。川普18日下午還在白宮活動上透露：「我們原本正準備在明天發動1次非常重大的攻擊。我把它延後了1小段時間，希望也許是永久延後，但也可能只是暫時延後。」原因是「我們與伊朗進行了非常重大的討論，而我們將看看這些討論最終能帶來什麼結果。」川普聲稱，多個國家已要求他將即將對伊朗發動的攻擊「延後2到3天，短暫的一段時間，因為他們認為雙方已非常接近達成協議」。他補充，如果伊朗接受1項「不擁有核武器」的協議，「那麼我們很可能也會感到滿意。」川普補充，他已告知國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）與參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）上將，儘管19日的攻擊行動已取消，但他們仍應「做好準備，在無法達成可接受協議的情況下，隨時對伊朗展開全面、大規模攻擊。」美國與伊朗目前陷入某種軍事與經濟僵局，核心焦點是「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）。這條對全球石油運輸至關重要的航道，在戰爭期間遭到雙方相互封鎖，導致大多數船隻無法通行。圍繞控制該海峽的爭奪戰，已使原本就不穩定的停火協議進一步惡化。這項停火協議大約於6週前開始，名義上至今仍然有效，但實際上已多次因交火而遭破壞。川普上週甚至表示，該停火目前正處於「靠維生系統維持」的狀態。
川普會後宣稱：中國已同意購買美國石油
美國總統川普（Donald Trump）在1段預先錄製、於美東時間14日晚間播出的《福斯新聞》（Fox News）專訪中表示，中國已同意購買美國石油，以滿足其「永無止境的需求」。2國正推動在雙邊峰會中取得具體的貿易與商業成果。據美國財經媒體《CNBC》的報導，川普在專訪中表示：「他們已經同意從美國購買石油，他們將前往德州（Texas），我們將開始把中國船隻送往德州、路易斯安那州（Louisiana）以及阿拉斯加州（Alaska）。」該段訪談是他在14日於北京會見中國國家主席習近平後進行的。川普與習近平預定於15日繼續會晤，以完成為期2天的峰會。此次川習會除了充滿儀式性安排外，也伴隨多項協議談判，包括美國企業市場准入，以及中國對美國商品的採購承諾。北京方面同時也發出明確警告，強調若台灣問題處理不當，可能使雙邊關係迅速惡化，甚至爆發衝突。川普此次訪問是近9年來首位在任美國總統訪問中國。2位領導人預計將在美國官員啟程返回華盛頓（Washington）之前，一同喝茶並共進工作午餐。
川普稱習近平承諾「不向伊朗提供軍備」 願助開放荷莫茲海峽
美國總統川普（Donald Trump）日前接受《福斯新聞》主持人漢尼提（Sean Hannity）專訪時透露，他與中國國家主席習近平在北京會談期間，曾針對伊朗局勢與荷莫茲海峽問題交換意見。根據川普說法，習近平在談話中承諾，中國不會向伊朗提供軍事裝備。川普在節目片段中表示，習近平明確告訴他「不會提供他們軍事設備」，並形容這是一項「重大的表態」。川普指出，習近平當時語氣相當堅定，強調中方在相關議題上的立場。不過，川普也提到，習近平同時談及中國與伊朗之間的經濟往來，尤其是能源合作。川普表示，中國目前仍大量購買伊朗石油，而習近平也坦言，北京方面希望持續維持相關能源交易。談到荷莫茲海峽議題時，川普指出，習近平表達希望這條重要航道能保持開放。川普轉述，習近平甚至以半開玩笑語氣說道：「他們先把它關了，然後你們又阻止了他們。」川普表示，習近平對於有消息指出伊朗對通行船隻收取費用感到不滿。川普進一步透露，荷莫茲海峽是雙方會談中的重點議題之一。根據他的說法，習近平希望該海域維持暢通，並願意協助推動與伊朗達成協議。由於伊朗長期宣稱對該水道擁有控制權，因此相關情勢持續受到國際關注。不過，根據《NBC News》報導，盧比歐在北京接受訪問時指出，美國並不是在尋求中國幫忙，也不需要中國介入協助。他表示，美方只是向中方清楚說明自身立場，「我們提出這個問題是為了明確我們的立場，讓他們明白，因為這合乎邏輯。鑑於這個問題的重要性，我們會討論它。」並重申美國的立場非常明確，就是伊朗不能擁有核武。盧比歐表示，兩國一致認為荷莫茲海峽不應軍事化，並補充說，「很高興我們在這一點上結盟，或至少達成共識。」他說：「這很重要，因為中方表示他們不贊成荷莫茲海峽軍事化，也不贊成收費制度，這也是我們的立場。」