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」 荷姆茲海峽 伊朗 以色列 美國 川普
伊朗貨輪欲強行通過！川普：美軍已開火攔截並扣押
根據《CNN》報導，美國總統川普（Donald Trump）19日表示，美軍在阿曼灣攔截並扣押一艘懸掛伊朗旗幟的貨輪，指該船試圖突破美國海軍封鎖，最終遭美軍驅逐艦開火癱瘓動力系統，並由美國陸戰隊接管船隻，事件使區域緊張情勢進一步升高。川普透過Truth Social發文指出，涉事貨輪「圖斯卡號」（TOUSKA）長近274公尺，試圖穿越美軍在阿曼灣執行的海上封鎖，但遭美國海軍飛彈驅逐艦「史普魯恩斯號」（USS Spruance）攔截。川普表示，美軍曾向該船發出警告，但船員拒絕配合，美軍隨後朝機艙開火，使船隻失去推進能力。川普發表此番言論之際，指責伊朗違反了目前停火協議，在重要水道採取了行動。德黑蘭再次封鎖了大部分船隻通過該海峽，並指責美國「背信棄義」。美國中央司令部（CENTCOM）其後發表聲明證實，史普魯恩斯號在經過長達6小時多次警告未果後，要求圖斯卡號船員撤離機艙，並發射數輪砲火癱瘓船隻推進系統。聲明指出，該貨輪被指試圖前往伊朗港口，違反美方封鎖措施，因此採取軍事攔截行動。這起事件被視為近期美伊在區域水域對峙再度升級的重要發展。報導指出，阿曼灣發生封鎖對峙同時，伊朗也持續在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）執行自身海上管制措施。根據船舶追蹤數據，當天並無油輪通過這條重要航道，成為衝突爆發以來通行最冷清的日子之一。伊朗方面先前曾表示，只要美國維持海上封鎖措施，德黑蘭將持續限制荷姆茲海峽通行。由於荷姆茲海峽是全球能源運輸重要通道，任何封鎖或軍事衝突，都可能對國際油市及區域安全造成影響。事件發生數小時前，川普另宣布，美國代表團正前往巴基斯坦伊斯蘭馬巴德（Islamabad），準備與伊朗進行新一輪談判。白宮表示，美方代表團將包括副總統范斯（JD Vance）、中東特使魏科夫（Steve Witkoff）及川普女婿庫許納（Jared Kushner）。不過，伊朗是否確認參與談判，外界仍有疑問。報導引述伊朗消息人士說法指出，德黑蘭預計將派遣代表團於週二抵達巴基斯坦，且成員可能與前一輪談判相同，但部分伊朗媒體則對相關談判安排表達保留態度。
基隆推育兒友善政策 謝國樑：神隊友召喚卡助家長喘息
為減輕新手爸媽育兒負擔，基隆市政府持續推動友善育兒政策。市長謝國樑今（19）日表示，基隆已達成「區區有日間定點臨托」目標，並推出「育兒寶貝袋2.0」與「神隊友召喚卡」，提供新生兒家庭實質支援，協助家長在育兒過程中獲得喘息空間。謝國樑指出，自己身為家長，深知育兒的辛苦與挑戰，無論是臨時處理事務或短暫休息，都需要可靠的托育支援。目前各行政區皆設有日間定點臨托服務，由專業托育人員協助照顧孩童，提升家庭照顧彈性。他表示，今年起隨出生登記發放的「神隊友召喚卡」，內含4張、共4小時的臨時托育折抵券，家長可於親子館或祖孫館使用，強調市府希望成為家長育兒路上的「神隊友」。基市兒少處長吳雨潔說明，自1月1日起，新生兒家庭於戶政事務所辦理出生登記時，可領取升級版「育兒寶貝袋2.0」，內容包含安撫娃娃、組合玩具等啟發性用品，並將玩具車設計為象徵港都精神的「迴力船」，讓孩子從小建立在地連結。吳雨潔補充，「神隊友召喚卡」可用於折抵日間臨托服務費用，搭配全市布建的臨托據點，讓家長能就近獲得安全且專業的支援，有效解決臨時托育需求。育有二寶的高姓家長表示，寶貝袋內容實用且具教育意義，「神隊友召喚卡」更讓家長感受到市府的用心與支持。另一方面，民進黨提名基隆市長參選人、議長童子瑋也於18日舉辦「親子電影院」活動，首場即吸引大批家長參與。他表示，未來將巡迴各區舉辦活動，並提出包含新生兒補助新台幣16萬元、擴大公托與延托服務、發放每月新台幣1000元育兒消費券等政策，強調將以「讓基隆孩子快樂成長」為施政核心。
重啟不到1天！伊朗再度封鎖荷姆茲海峽 印度油輪遇襲
伊朗於18日表示，在重新解封航運交通不到1天後，已再次關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍（IRGCN）指出，在美國封鎖措施解除之前，海峽將持續關閉，並警告「任何船隻不得從其在波斯灣與阿曼灣的錨地移動，接近荷姆茲海峽將被視為與敵方合作並遭到打擊。」對此，美國總統川普（Donald Trump）放話，德黑蘭無法藉由封鎖該水道來勒索美國。據美國財經媒體《CNBC》的報導，英國軍方的「英國海事貿易行動中心」（UKMTO）表示，革命衛隊的2艘砲艇向1艘正在通過海峽的油輪開火，但船隻與船員均安全，UKMTO未透露該船名稱及目的地。航運消息人士亦向《路透社》透露，至少另有2艘船在試圖通過該水道時也通報遭到射擊。印度孟買（Mumbai）方面則召見伊朗大使，原因是1艘懸掛印度國旗、載有原油的船隻在試圖穿越海峽時遭到攻擊。此次封鎖發生於伊朗前1天宣布在以色列與黎巴嫩停火期間，對商業船隻開放海峽之後，但外界很快對該航道是否無條件開放產生混亂。伊朗國家媒體於18日表示，由於美國未履行協議義務，海峽再次關閉，並指責美國持續封鎖伊朗港口。伊朗《伊斯蘭共和國廣播電視台》（IRIB）在社群平台X發文指出，伊朗曾依協議允許有限數量船隻通過荷姆茲海峽，但美方未履行承諾，因此目前通行需經伊朗批准。革命衛隊發言人佐勒法加里中校（Ebrahim Zolfaghari）指出，「對荷姆茲海峽的控制已恢復到先前狀態，在武裝部隊嚴格管理與控制之下」，並示警只要美國對伊朗港口的封鎖持續，伊朗將繼續阻止船隻通行。對此，川普在白宮的1場活動中表示，美伊對話進展良好，預計「在今天結束前」會有更多資訊。不過他也宣稱伊朗「有點耍小聰明」，試圖再次關閉海峽，「他們不能勒索我們。」川普曾在17日表示，可能不會延長即將於22日結束的2週停火協議。美國與以色列聯軍自2月28日於談判期間偷襲伊朗，直到4月7日川普才同意停火，條件是伊朗全面開放海峽。他警告，即便不延長停火，封鎖仍將持續，「那就會出現封鎖局面，而很不幸地，我們將不得不再次開始投下炸彈。」
大甲媽起駕千里眼落地！易經專家驚揭「幽靈船現蹤」 預言恐有大事發生
今年大甲鎮瀾宮媽祖遶境於17日晚間10點05分起駕，廟方下午在恭請媽祖上轎過程中，象徵護駕的金精將軍（千里眼）意外落地，畫面曝光後在社群平台迅速傳播，也掀起各界不同解讀。對此，易經預言家高輔進透露，此次事件卦象呈現「空亡」狀態，推演過程中曾出現「幽靈船」等意象，象徵不確定與風險增加。針對大甲媽遶境金精將軍意外落地，高輔進在臉書發文提出看法，認為此次事件卦象呈現「空亡」狀態，屬於不利徵象。他指出，近期卦象中「空亡」出現頻率偏高，顯示整體環境變動較大，提醒民眾在生活與工作中應放慢步調，避免過度操勞與同時處理多項事務，以降低意外風險。高輔進表示，從卦象推演過程中曾出現「幽靈船」等意象，象徵不確定與風險增加。他進一步以西方文化中的天啟四騎士作比喻，當中帶著砍刀、代表戰爭的「紅馬」下凡，恐怕會有大量死亡的概念，相關意象可能代表衝突或災難的隱憂。他同時指出，當前國際局勢仍存在變數，包括中東與重要海上通道如台灣海峽、南海及麻六甲海峽等區域，皆可能成為關注焦點。以時間排序而言，高輔進直言，在今年的年中時期，大約農曆四、五、六月左右，尤其是農曆五月，要注意大事發生。至於事件本身，高輔進認為「千里眼落地」較可能屬於人為或操作因素，並非不可控的自然災害，因此仍有調整空間。他建議，在傳統民俗觀點下，可適度放慢遶境進程或調整節奏，以求平安順利。專家也提醒，民眾面對各類解讀應保持理性，避免過度延伸或造成不必要恐慌。
慢15分鐘直接掰！濟州郵輪不等人 3旅客慘遭丟包
韓國濟州島近期發生一起郵輪「丟包」的事件，這艘行經濟州、鹿兒島與那霸的郵輪，當時在濟州島靠港時發生旅客未能準時登船的情況。船方在確認部分乘客未於規定時間返回後，未再延後出航，直接駛離港口，導致3名旅客被留在岸邊，錯失後續航程，相關行李也一併被卸下船隻。從船上乘客拍攝的畫面可見，現場人員將遲到旅客的行李集中搬運下船，過程中有人試圖聯絡船方處理，但最終仍未能趕上登船時間。當郵輪緩緩離港時，被留下的乘客只能在碼頭目送船隻遠去，場面引發其他旅客關注。根據《東森新聞》報導，據了解，該航程為6天5夜行程，於12日啟程，14日停靠濟州島時發生丟包事件。後續行程中，15日鹿兒島站大致正常，而16日停靠那霸時，則再度出現旅客壓線趕回的情況，有人甚至在最後時刻衝刺登船。值得注意的是，在那霸停靠期間，雖有旅客遲到約15分鐘，船方仍短暫延後離港時間，待人員完成登船後才啟航，顯示不同港口或實際情況下，船公司對於是否等待旅客的處理方式並不一致。旅遊作家943指出，郵輪行程對時間控管相當嚴格，一旦未能準時返回，通常須由旅客自行前往下一個停靠港口，並負擔額外交通與住宿費用。若護照由個人保管，建議隨身攜帶影本以備不時之需；若行李仍留在船上，則需透過港口代理人協助處理。郵輪旅遊屬於固定節奏行程，錯過登船時間不僅影響個人旅遊安排，也可能增加額外支出與不便，提醒旅客應特別留意集合與登船時限。
被中東戰火掃到！SCFI運價指數轉跌 貨櫃三雄股價疲軟
美伊新一輪談判登場，全球貨量處於觀望狀態，上海集裝箱出口運價指數（SCFI）終止連三漲，指數微幅下跌4.23點至1886.54點，周跌0.22%。據CNN報導指出，有伊朗消息人士指出，美國與伊朗代表團預計將於本週末抵達巴基斯坦，並於20日舉行第二輪會談。美國總統川普表示，他強調停火是否延長仍未定案，並警告若談判破局，不排除恢復軍事轟炸行動。貨代業者表示，由於美伊即將新一輪談判加上高油價、通膨隱憂等因素影響，目前簽約速度緩慢。目前船公司靠減班控艙，支撐美國線現貨價維持高檔。根據最新一期出爐運價，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲60美元達2612美元，周漲2.35%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲66美元至3584美元，周漲1.87%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下跌46美元，達1501美元，周跌2.97%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌99美元至2491美元，周跌3.82%。另外，台股貨櫃三雄17日股價表現疲弱，長榮（2603）下跌1.74%，終場收至198元；陽明（2609）下跌0.59%，收在50.7元；萬海（2615）挫跌2.08%，收報75.3元。
全漁6號失火沉沒 海巡署澄清：船員由我國漁船救起、台日持續搜救失蹤船長
基隆籍漁船「全漁6號」16日清晨於釣魚台東北方約77浬海域失火沉沒，海巡署17日說明事發經過，強調船上6名外籍船員第一時間即由我國漁船「全漁36」救起，並非外界所稱由中國大陸海警救援。海巡署指出，事故發生海域屬日本搜救責任區，我方在接獲通報後立即啟動跨國協調機制，調派「桃園艦」於當晚抵達現場接手搜救任務，並增派「宜蘭艦」支援。同時也與日本海上保安廳合作，由日方派出巡邏機與船隻共同搜救。目前6名獲救船員暫由友船安置，搜救行動則持續集中在尋找失蹤的62歲張姓船長。海巡署表示，由於現場海況惡劣，增加搜救難度，但台日雙方仍維持密切聯繫，在黃尾嶼東北方海域持續搜尋，不放棄任何希望。針對中國大陸海警對外宣稱救援成果，並使用「中國台灣籍漁船」等字眼，海巡署嚴正澄清，強調海上人道救援無國界，但不應被政治操作或用於模糊主權立場。海巡署指出，我方過去亦多次協助救援中國大陸漁船，呼籲各方將焦點回歸搜救本身。海巡署強調，「桃園艦」與「宜蘭艦」將持續投入搜救行動，展現守護漁民生命安全的決心，同時也重申對於不實資訊將即時澄清，確保事實不被扭曲。
22歲就買房！ 內行人曝「這職業」入行3年月薪20萬
不少年輕人感嘆薪水買不起房，但之前有網友在網路上分享自己22歲時就在高雄簽約買房，羨煞眾人。她還透露自己是名「跑船仔」，引發眾人對於該職業的討論。社群媒體Threads上曾有網友發文，表示自己22歲，已在高雄簽約買房，直呼「就像做夢一樣」，也很期未來可以走路去看大港開唱；之後當工作疲憊時，只要看著自己的房子，就能重新找回打拚動力。隨後也透露自己的職業，是「跑船仔」。原PO自己是「跑船仔」，22歲時就簽約買下了高雄的房子，並認為買房讓自己之後工作時更有動力。（示意圖，非新聞當事人／取自Pexels）此案例吸引眾多網友留言討論，不少網友都感到又驚訝又羨慕，直呼「太猛了吧」、「恭喜年紀輕輕就有自己的家」。還有不少人關注原PO買房的細節，例如頭期款與當船員的薪資多寡。對此，原PO也大方分享，表示自己買房的頭期款約為136萬元，也有了解船員工作細節的網友指出，甲級船員薪資相當優渥，「第三年就月薪20多萬元」，薪資遠超過多數職業，難怪原PO年紀輕輕就能晉升有房一族。這篇貼文除了讓不少人羨慕外，也有人原PO是如何進入船員這一行。對此，原PO為此特地撰文分享工作細節，表示船員主要分為「甲板」與「輪機」，前者負責操作船舶，後者負責維修設備，還會再細分為甲級與乙級船員。想快速入行，可先報名航訓中心的乙級船員訓練班，乙級船員的優點是壓力較小，不過工作偏勞力、較為辛苦，薪資也相對較低。若想當甲級船員，通常需要就讀國立臺灣海洋大學或高雄海洋科技大學等海事學校等相關科系，修習STCW課程後，才具備報考航海或輪機人員證照的資格。如果是大學畢業仍想轉職，也可以報考學士後專班，約1至2年即可完成訓練並取得證照。原PO分享當船員的心得，表示雖然工作內容不算複雜，但必須長時間離家，心理壓力不小。（示意圖／取自pixabay）至於眾人羨慕的「跑船薪水高」，她也分享箇中辛酸，表示雖然工作內容不算複雜，也不至於過度勞累，但必須要忍耐孤獨，出海一趟就無法經常見到家人朋友，心理壓力不小，高薪其實是用時間換來的，建議有意投入者要審慎評估自身條件是否適合。24歲文科畢怎買房？過來人建議「轉職1行業」：6年繳完房貸女友跑船月入17萬「甘願扛頭期款」 50K男自卑：不敢高攀23歲女友跑船「月入16萬」 他遭父母逼分手慌了：可存頭期款
台灣漁船驚傳沖繩外海起火！ 6名船員獲救、台籍船長失蹤搜救中
台灣漁船「全魚6號」今（16日）清晨在日本沖繩縣石垣島外海航行時發生火災。日本第11管區海上保安本部表示，船上共有7名船員，其中已有6人獲救，但台灣籍船長至今仍下落不明，目前日方仍在持續搜救中。綜合日媒報導，當地時間今日上午6時20分（台灣時間上午5時20分）許，沖繩縣石垣島北方約265公里海域1艘台灣漁船「全魚6號」發生火災，當時船上共有7名船員，附近1艘台灣漁船發現後立即伸出援手，成功救起6人，這6名獲救者皆為菲律賓籍船員。至於台灣籍船長則在事故發生後失蹤，台灣救援單位向日本請求協助，日本第11管區海上保安本部接獲通報後，出動2艘巡邏船及2架飛機展開搜救，目前仍在持續搜尋中。
MyVideo4月片單全面開炸 《驚聲尖叫7》開場5分鐘嚇爆觀眾
台灣大哥大MyVideo4月強檔片單公開！迎接春季觀影熱潮，平台一口氣端出四大話題強片搶先版，橫跨恐怖經典與文學改編，包括《驚聲尖叫7》搶先版、《哈姆奈特》搶先版、《咆哮山莊》搶先版與《科學新娘！》搶先版即將接力上架。從鬼臉殺人魔再度回歸，到奧斯卡影后級演出，一次包辦刺激與情感體驗，打造4月最強片單陣容。恐怖經典續作《驚聲尖叫7》全球票房狂賣2.12億美元（約新台幣67億），寫下系列最高票房紀錄！製作團隊這回特別重建系列經典的「鬼屋場景」，不只完整還原初代兇案現場，屋內更暗藏大量致敬彩蛋，讓老粉一秒回到最初的恐懼記憶；但更狂的是，編導凱文威廉森坦言，原本曾考慮降低血腥程度，「我們一開始其實有討論要不要收斂一點，但最後我們決定：這可是《驚聲尖叫》，你不能不給觀眾一個真正殘酷的開場。」最終反而拍出被外媒形容為「系列最殘暴」的開場戲，甚至有影評直呼「開場5分鐘就讓人不敢呼吸」，編導笑稱：「當你以為你知道規則的時候，我們就會打破它」，宣告這次連老粉的安全感都不保。由新科奧斯卡影后潔西伯克利（Jessie Buckley）主演的文學改編電影《哈姆奈特》，她為詮釋劇中與自然緊密連結的角色設定，拍攝前特地深入學習草藥與療癒知識。她在訪談中曾提到，不希望將角色侷限於「失去孩子的母親」這一單一情緒，而是更關注角色在失去之後如何繼續活下去；全片最困難的並非情緒爆發的哭戲，而是長時間壓抑情感的狀態，必須用更內斂的方式堆疊悲傷層次，也讓整體表演更具張力，她也憑藉該片成功奪下奧斯卡影后殊榮。潔西伯克利以《哈姆奈特》勇奪奧斯卡影后。（圖／台灣大哥大MyVideo提供）而她另一部新作《科學新娘！》也將同步上架MyVideo，該片跳脫傳統科學題材，以結合黑色幽默與女性視角的敘事切入，被外媒形容為一場「以愛情為包裝的極端實驗」，呈現截然不同的角色面貌。《科學新娘！》一片跳脫傳統科學題材，以結合黑色幽默與女性視角的敘事切入。（圖／台灣大哥大MyVideo提供）此外，話題日本漫畫《我推的孩子》推出電影版後再掀討論熱潮，不同於一般延伸改編，電影其實是整個故事「補完最關鍵空白」的最終篇，將原作中最核心的起點謎團一次補齊。真人版更大膽調整設定，將原本帶有ACG色彩的舞台背景，全面轉化為貼近現實的日本影視產業生態，讓娛樂圈的光與暗更加真實可感；不僅如此，製作團隊甚至直接刪除部分原作角色，重新分配關鍵劇情線，等同於「重組故事宇宙」，讓熟悉原作的觀眾也能獲得全新的觀看體驗。《米畸妙妙船》顛覆片名想像，以戒毒女子收到一捲詭異錄影帶為開端，展開限制級血腥殺戮，詭譎設定令人不寒而慄；榮獲坎城評審團獎的《聽見墜落之聲》透過細膩敘事描繪德國女性的無聲抵抗；另外被譽為喪屍版《動物方城市》的動畫長片《動物園驚魂夜》、韓星宋智孝主演的《鐵窗後的家》，以及經典傳記電影《賈伯斯》與災難動作片《天際浩劫》等作品也同步上架，從驚悚、劇情到人物故事全面到位，讓各類型影迷都能找到屬於自己的必看片單。
韓媒點名潛艦計畫 顧立雄這樣說
韓媒報導指有韓國籍潛艦設計技術人員不滿台灣潛艦國造合作模式，甚至批評台灣「沒有利用價值就解約」，並出現不當言論，引發關注。對此，國防部長顧立雄今（14日）回應，潛艦國造計畫已進入正常軌道，相關細節涉及機敏不便對外說明。立法院今日進行外交及國防、經濟聯席委員會施政質詢，媒體關切外籍工程師抱怨是否影響機密安全或後續技術發展。顧立雄表示，目前首艘原型艦仍待完成海上測試，通過後方能動支後續艦預算；至於後續潛艦的相關合作與商源，均已掌握，但不便透露細節，並強調「期待原型艦儘快通過交艦」。此外，針對外媒報導政府擬進行跨部會演習，模擬中國可能實施海上封鎖並護送能源運輸船的情境，顧立雄指出，相關封鎖與反封鎖情境，皆已納入歷來演習規劃範圍，國防部也將持續與各部會協調合作，但具體演練內容不便公開。對於是否在反封鎖情境下由軍艦護航天然氣船進港，顧立雄重申，相關想定皆在既有演習範圍內，但細節基於安全考量不予說明。另針對外界關注台灣是否可能支援美方海外任務，例如於荷姆茲海峽執行掃雷或獵雷任務，顧立雄表示，國軍任務仍以防衛台澎金馬為首要目標，相關部署將以國家安全為最高考量。
川普封鎖荷姆茲海峽「恐使北京陷入兩難」！專家：將破壞川習會
專家指出，美國總統川普（Donald Trump）下令封鎖「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的舉措，恐使北京陷入政策兩難，並可能破壞這位美國領導人即將在5月與中國國家主席習近平舉行的峰會。據《南華早報》報導，在美伊和平談判於12日未能達成協議後，川普在社群媒體上發文宣布，美國將封鎖這一具有戰略重要性的能源運輸要道。隨後美軍表示，海軍部隊僅會封鎖「進出伊朗港口的海上交通。」川普政府的命令指出，措施將於華盛頓時間13日上午10時開始生效，適用於波斯灣（Persian Gulf）與阿曼灣（Gulf of Oman）沿岸所有伊朗港口。命令同時強調，美軍不會「阻礙」往返非伊朗港口的船隻。據悉，全球約1/4的海運石油出口，以及約1/5的液化天然氣供應，需經由荷姆茲海峽運輸。在2月28日美以聯軍於談判期間偷襲伊朗後，德黑蘭幾乎全面封鎖海峽，引發全球能源危機。伊朗也於13日回應，波斯灣與阿曼海（Sea of Oman）的港口「要麼對所有人開放，要麼對所有人關閉。」該國最高作戰軍事指揮部發言人則稱：「如果伊朗伊斯蘭共和國的港口安全受到威脅，那麼波斯灣與阿曼海沒有任何港口是安全的。」德黑蘭還強調，海峽將持續對「與敵方有關聯」的船隻關閉。據悉，與美國盟友如菲律賓、日本相關的船隻，以及中國與巴基斯坦船隻，此前仍能通過該水道。在川普下令後，荷姆茲海峽的航運再次陷入停滯，逆轉了11日部分船隻得以通行的情況。對此，北京呼籲各方保持冷靜與克制，並強調戰爭才是造成航運中斷的「根本原因」。中國外交部發言人郭嘉昆13日表示，中方希望各方遵守臨時停火安排，「避免戰火再度升溫。」隸屬上海市人民政府的「上海國際問題研究院」資深研究員金良祥指出，伊朗與美國的雙重封鎖將導致海峽「完全停擺」，無疑會損害中國在該地區的重大利益。他表示，封鎖可能衝擊中國的供應鏈、能源安全以及北京與海灣國家的貿易，而這些國家是中國出口的重要市場。根據海關數據，海灣國家去年提供中國42%的原油進口；全球大宗商品與航運數據分析平台「Kpler」也指出，中國約12%的原油進口來自伊朗。此外，中國約1/3的液化天然氣來自西亞，其中卡達供應比例高達28%。華府策略顧問公司「Rihla Research and Advisory」創辦人馬克斯（Jesse Marks）表示，除了經濟衝擊之外，封鎖海峽「將迫使北京陷入其在整場戰爭中一直試圖避免的政治兩難」，「封鎖持續時間越長，中國在華盛頓與德黑蘭之間維持戰略模糊的立場就越困難。」他補充，川普的命令旨在「逆轉伊朗將海峽武器化的策略，切斷德黑蘭出口石油及收取過路費的能力。」據《路透社》報導，在7日華盛頓與德黑蘭達成為期2週的停火協議後，伊朗官員曾提出針對使用海峽船隻收取通行費的構想。馬克斯指出：「即使伊朗僅將部分收費制度常態化，都將永久改變海灣能源運輸的經濟結構，並為德黑蘭提供1條獨立於石油出口之外的收入來源。而這正是美國試圖阻止的。」他補充，若華盛頓履行允許非伊朗船隻（包括中國船隻）通行的承諾，美國將能「扭轉敘事」，將自身塑造成航行自由的保障者。另1個需要關注的問題是，載運伊朗石油的中國籍船隻是否會遭到直接攔截。他指出，中國據報透過「灰色網路」維持與伊朗的石油貿易，包括影子油輪、船對船轉運以及以人民幣結算的支付方式，專門用來規避美國制裁。對此北京一再否認相關指控，並表示雙邊貿易是在國際法框架內進行。馬克斯分析，「整個灰色網路如今將被迫在美國海軍執法區內運作。封鎖將大幅提高與中國有關船隻被扣押的可能性，」而這可能在下月舉行的川習會前引爆中美「衝突」。他進一步解釋，川普直接威脅中國能源利益的海上封鎖，可能是1種談判策略，「他希望在峰會上握有中國所需的關鍵籌碼，以便用緩解封鎖措施，來換取稀土、貿易條件或伊朗問題上的政治合作。」不過此舉的風險在於北京可能將此解讀為脅迫，從而壓縮2國的外交空間。因此馬克斯認為，美中雙方需要找到方法，將伊朗衝突與雙邊關係「分隔處理」，以免破壞雙方自去年10月釜山川習會以來建立的貿易休戰與穩定關係的外交努力。上海國際問題研究院的金良祥也指出，川習會的前景取決於川普在伊朗危機中的表現，「如果荷姆茲海峽危機尚未解決，川普訪問中國的可能性將明顯降低。」他強調，川普國內政治考量主要仍受對中貿易關係，以及即將到來的期中選舉的壓力影響。川普日前宣稱，由於伊朗戰爭尚未落幕，他將延後3月底至4月初的訪中川習會，到5月14日至15日，這將是近10年來美國總統首次訪華，不過北京仍未確認此次訪問行程。
台中「環保艦隊」40分鐘狂撈295公斤 海面垃圾無所遁形
為推動海洋環境永續發展、實現潔淨海洋願景，台中市環保局於11日舉辦「環保艦隊海漂垃圾淨海活動」，號召在地漁民攜手投入海洋保護行列。此次行動於松柏、梧棲、麗水及塭寮四大漁港同步展開，動員超過20艘漁船出海清理海漂垃圾，短短40分鐘內即清除約295公斤廢棄物，展現高度效率與團隊合作成果。活動自下午啟動後，各漁港船隊同步出航，駛向外海執行清除任務。過程中，各船依據海面垃圾分布狀況進行即時記錄與通報，透過有效的協調機制，大幅提升作業效率。作業結束返港後，所有打撈上岸的垃圾進行分類與秤重，並登錄至ICC國際淨灘資料庫，後續再由各區清潔隊進行清運與處理，確保垃圾妥善去化。台中市環保局指出，自民國108年起推動「環保艦隊」計畫，持續號召漁民加入，目前已有236艘漁船響應。透過日常漁撈作業順手攜回海洋廢棄物，並結合定期淨海行動，累積7年來已清除約6公噸海漂垃圾，成效顯著。松柏漁港理事長周鈺騏表示，每一次出海清理垃圾，不僅是環保行動，更像是一場與海洋的深刻對話。當親眼目睹大量塑膠廢棄物、廢棄漁網甚至大型垃圾漂浮海面時，更能感受到海洋所承受的沉重壓力。他強調，透過長期投入與持續努力，不僅能改善海洋環境，也是在為下一代守護一片乾淨且永續的藍色國土。
美伊談判「15小時無共識」今續談！荷姆茲海峽危機未解
美國與伊朗於昨（11日）舉行的首輪和平談判持續至深夜，然而最終未能達成任何決議。這場談判歷時15小時並進行了3輪會談，原本預計僅進行1天，但各方同意於今（12日）繼續談判。據美國財經媒體《CNBC》報導，就在和平峰會舉行之際，2艘美國軍艦自衝突開始以來首次通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。美國中央司令部（U.S. Central Command）宣稱，這些軍艦正在執行清除伊朗水雷的任務。此次在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）展開的3方談判，旨在鞏固自7日開始、為期2週的停火協議。美方代表團由副總統范斯（JD Vance）率領，伊朗方面則由國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）領導，雙方與巴基斯坦討論如何推進停火協議。伊朗議會議長加利巴夫（左）11日與巴基斯坦總理謝里夫（Shehbaz Sharif）握手。（圖／達志／美聯社）然而，隨著以色列持續空襲黎巴嫩，且伊朗仍封鎖全球最關鍵的石油與天然氣運輸咽喉荷姆茲海峽，該協議正面臨壓力。黎巴嫩衛生部指出，以色列的攻擊已導致超過2000人死亡。德黑蘭方面同時重申其談判前提條件。自1979年伊朗伊斯蘭革命（Islamic Revolution）以來，美伊最直接的接觸發生於2013年，當時美國總統歐巴馬（Barack Obama）致電新當選的伊朗總統魯哈尼（Hassan Rouhani），討論伊朗核計畫（nuclear program）。最近1次最高層級會談則是國務卿凱瑞（John Kerry）與伊朗外長查里夫（Mohammad Javad Zarif）於2015年的談判。美國驅逐艦通過荷姆茲海峽美國中央司令部（U.S. Central Command）於11日表示，部隊已開始為掃雷行動做準備，2艘美國海軍導彈驅逐艦展開行動。國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）在社群平台X表示，「法蘭克E彼得森號」（USS Frank E. Peterson）與「麥可莫非號」（USS Michael Murphy）已通過該海峽並進入阿拉伯灣（Arabian Gulf），執行清除伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guards Corps）水雷的任務。美國中央司令部司令庫珀（Brad Cooper）表示：「今天我們開始建立新的航道，並將很快與航運業分享這條安全路線，以促進商業自由流動。」美國總統川普（Donald Trump）在談判持續至深夜、巴基斯坦時間接近凌晨2點時向記者稱：「我們正在清掃海峽。不論是否達成協議，對我來說都沒有差別。」然而，伊朗官方媒體稍早稱，伊朗迫使1艘試圖通過海峽的美國軍艦掉頭。美媒《MS Now》隨後指出，顯示「麥可墨菲號」通過荷姆茲海峽進入波斯灣（Persian Gulf）的商業航運系統數據並不可靠。11日稍晚，伊朗伊斯蘭革命衛隊警告，任何軍事船艦試圖通過荷姆茲海峽都將面臨「強烈回應」。聲明指出，僅允許非軍事船隻在特定規範下通行。另一方面，1名伊朗高級消息人士向《路透社》稱，美國已同意釋放存放於卡達及其他外國銀行的凍結資產，但美方官員立即否認該說法。伊朗的前提條件然而，停火與談判的最終結果仍充滿不確定性。伊朗私營的《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim）表示，德黑蘭已向伊斯蘭馬巴德的調解方提出4項「不可談判條件」，包括：「對荷姆茲海峽的完全主權、侵略方全面戰爭賠償、無條件釋放凍結資產，以及涵蓋整個西亞（West Asia）的持久停火。」對此，加利巴夫曾在10日警告，若以色列未停止攻擊黎巴嫩，且美國未釋放伊朗資產，結束戰爭的談判將無法展開。他在范斯率領的美方代表團前往伊斯蘭馬巴德後發出最後通牒，表示：「雙方已達成共識的2項措施尚未落實：黎巴嫩停火，以及談判開始前釋放伊朗資產。這2項條件必須先完成。」油輪開始通過海峽航運數據顯示，11日有3艘超級油輪通過荷姆茲海峽，似乎是自美伊停火協議以來首批離開波斯灣的船隻。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，德黑蘭封鎖了這條承載全球約20%石油與液化天然氣運輸的關鍵水道，並嚴重干擾全球能源供應、推高油價。資料顯示，懸掛賴比瑞亞國旗的超大型油輪「Serifos」與懸掛中國國旗的「Cospearl Lake」及「He Rong Hai」，均進出繞過拉拉克島（Larak Island）的「荷姆茲航道試驗錨地」。據悉，每艘油輪載運能力達200萬桶石油。其中「Serifos」裝載來自沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國的原油，預計於4月21日抵達馬來西亞的麻六甲（Malacca）港。而「Cospearl Lake」則載有伊拉克原油，「He Rong Hai」載運沙烏地原油。2艘船均由中國能源巨頭「中國石化」（Sinopec）旗下貿易公司「聯合石化」（Unipec）承租。川普對伊朗表達不滿川普也對伊朗持續限制荷姆茲海峽航運表示不滿。他曾在7日晚間宣布，美國將同意暫停敵對行動2週，條件是伊朗全面且立即重新開放海峽。然而，自2月28日戰爭爆發以來，航運仍幾乎維持嚴格限制。川普於9日在Truth Social上發文怒斥：「有報導稱伊朗向通過荷姆茲海峽的油輪收費。情況最好不是這樣，如果是真的，他們最好立刻停止！」他隨後補充：「伊朗在允許石油通過荷姆茲海峽方面表現非常差，有人甚至會說是不光彩的。這並不是我們的協議！」以色列與黎巴嫩將展開直接談判黎巴嫩總統奧恩（Joseph Aoun）辦公室10日曾表示，以色列與黎巴嫩預計將於14日在華盛頓（Washington）展開談判，儘管2國並無正式外交關係。然而，黎巴嫩境內有數千人抗議此計畫，該國總理薩拉姆（Nawaf Salam）也表示，鑑於國內局勢，他已推遲訪問華盛頓，談判前景因此不明。以色列希望黎巴嫩政府負責解除伊朗支持的軍事政治組織真主黨（Hezbollah）的武裝，類似2024年11月停火協議的構想。但黎巴嫩軍隊是否有能力解除該組織的武裝仍不明朗。以色列堅持伊朗停火不包括對真主黨的攻擊，此舉已對整體協議構成威脅。在伊朗停火協議宣布當天，以色列對黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）的人口稠密區發動大規模空襲，造成超過300人死亡，為戰爭以來最嚴重的1天。卡達恢復航運卡達交通部宣布，自12日上午6點至下午6點全面恢復海上航運活動，適用於所有船舶類型。該部呼籲業者遵守安全規範，但尚不清楚卡達船隻是否能通過仍遭伊朗實質封鎖的荷姆茲海峽。
新北75歲婦「碧潭落水」送醫不治 家屬悲痛曝隱情
新北市新店區碧潭西岸10日下午發生一起溺水死亡事件，一名75歲黃姓婦人於天鵝船搭乘處附近落水，經警消人員救起時已無生命跡象，送醫搶救後仍宣告不治。警方指出，10日下午5點4分接獲119轉報，指稱碧潭西岸天鵝船附近有民眾落水。新店分局隨即派遣頂城派出所警力趕赴現場，並與消防人員合作展開搜救行動。黃姓婦人被打撈上岸時已無呼吸心跳，經緊急送醫後，仍於晚間6點25分左右宣告死亡。針對事發原因，新店分局初步調查指出，黃姓婦人長期接受洗腎治療，身體狀況不佳。家屬向警方表示，「她長期承受病痛折磨，心理壓力很大」，過去也曾多次表達「不想因為生病而拖累家人」的想法。警方表示，目前已完成現場採證，並通知家屬製作筆錄，後續將報請檢察官進行相驗，以釐清確切死因與完整事發經過。至於是否涉及輕生，仍有待進一步調查確認。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
以色列狂轟濫炸釀300死！納坦雅胡：尋求與黎巴嫩直接談判
以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）9日聲稱，他正尋求與貝魯特（Beirut，黎巴嫩首都）展開直接談判。此前1天，以軍對該國人口稠密區的狂轟濫炸造成超過300名黎巴嫩人死亡，也使美國總統川普（Donald Trump）推動的美伊暫時停火協議瀕臨破裂。據《路透社》的報導，川普於7日深夜宣布，已持續1個多月的美以伊戰爭達成暫時停火2週。當時距離他先前揚言要摧毀整個伊朗文明僅間隔數小時。目前巴基斯坦當局正為首輪美伊會談做準備，並封鎖首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）的部分地區。然而，沒有跡象顯示伊朗正在解除其對「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的封鎖。這場封鎖已造成全球能源供應史上最嚴重的中斷。伊朗指出，以色列仍持續轟炸黎巴嫩是海峽無法解封的關鍵原因之一。伊朗最高領袖穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）在1份強硬聲明中表示，伊朗將「堅決為」其父親阿里哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）及該國「烈士」的死亡復仇，且「荷姆茲海峽的管理將進入新階段。」他在聲明中指出：「我們絕不會讓攻擊我國的犯罪侵略者逍遙法外。我們毫無疑問將為每1項造成的損害追究賠償。」據悉，美伊停火協議生效後的前24小時內，僅有1艘油品運輸船與5艘散裝貨輪通過荷姆茲海峽。而在戰前，該海峽通常每日可容納140艘船隻通行，並承載全球約20％的石油與液化天然氣運輸量。對此，川普在社群媒體發文表示，石油將恢復流通，但未說明美國可能採取何種行動。同時他也宣稱「因為我，伊朗永遠不會擁有核武，而且很快你們就會看到石油重新流動，不論伊朗是否協助，對我來說都沒有差別。」在另1則貼文中，川普則警告，伊朗不應向通過荷姆茲海峽的油輪收費，「他們最好不要這麼做，如果有，他們最好立刻停止。」雖然納坦雅胡上月曾拒絕與黎巴嫩直接談判的提議，但他此次在聲明中聲稱，已指示盡快啟動和平談判，其中將包括解除與伊朗結盟的黎巴嫩武裝組織「真主黨」（Hezbollah）的武裝，「談判將聚焦於解除真主黨武裝，以及建立以色列與黎巴嫩之間的和平關係。」美以2國先前宣稱，美伊的最新停火安排並不包括黎巴嫩。但伊朗與擔任調停方的巴基斯坦皆強調，黎巴嫩先前確實有納入協議之中。預計將率領伊朗代表團、與美國副總統范斯（JD Vance）對談的伊朗國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）在社群平台發文稱，黎巴嫩及伊朗地區盟友「抵抗軸心」的其他成員，都是任何停火安排中不可分割的一部分。在納坦雅胡發布聲明前1小時，黎巴嫩總統奧恩（Joseph Aoun）表示，他正推動1條外交途徑，而這條路線已開始獲得國際行為者的「正面看待」。1名黎巴嫩高級官員告訴《路透社》，黎巴嫩過去1天不斷推動暫時停火，以便與以色列展開更廣泛的談判，並形容這項努力與美伊停火如出一轍，「不同軌道，但模式相同。」1名以色列高級官員9日則聲稱，以色列正準備縮減對黎巴嫩的攻擊規模。另1名以色列官員也透露，與黎巴嫩的談判預計將於下週在華盛頓（Washington）展開。1名美國國務院（U.S. State Department）官員證實，美國將主辦下週的會議，以「討論持續中的停火談判。」根據2024年11月由美國斡旋達成的停火協議，該協議終止了以色列與真主黨超過1年的戰鬥，黎巴嫩同意僅由國家安全部隊持有武器，這意味著真主黨必須完全解除武裝。但以色列表示，黎巴嫩軍方2025年試圖解除該組織武裝的行動並未成功。據悉，以色列上月在發動伊朗戰爭之際同步入侵黎巴嫩，表面上是要剷除真主黨，實際上則是為了佔領更多黎巴嫩領土。對此，真主黨國會議員法亞德（Ali Fayyad）9日在聲明中表示，該組織拒絕與以色列直接談判，並認為黎巴嫩政府應先要求停火，作為進一步行動的前提。以軍對該國人口稠密區的狂轟濫炸造成超過300名黎巴嫩人死亡。（圖／達志／美聯社）9日稍早，黎巴嫩國營媒體則報導稱，以色列持續轟炸貝魯特南郊及該國其他地區。黎巴嫩官員8日也在以色列狂轟濫炸人口稠密區後宣布全國哀悼，並形容此次攻擊根本就是「大屠殺」。黎巴嫩衛生部指出，自3月2日以色列入侵以來，該國的死亡人數已升至1,888人，另有超過6,000人受傷。
五一連假臺南運河百年戶外音樂祭登場 黃偉哲邀民眾共享水岸風華
今年適逢臺南運河通航百年，同時為迎接五一連假，臺南市政府推出「臺南運河百年-戶外音樂祭」，將於5月1日至5月2日晚間在環河街(廣八廣場及河樂廣場西側)，邀請玖壹壹等多位歌手及樂團熱力開唱。市府今(8)日於永華市政中心召開記者會，歌手吳汶芳現場演唱自己創作改編的「百年好河」，與市長黃偉哲一起邀請全國民眾走訪臺南，在音樂與水岸景致交織中，感受運河百年風華與城市魅力。黃偉哲表示，臺南近幾年陸續慶祝臺南400、建城300年，今年又要慶祝運河通航100年，身為市長非常榮幸昭告全臺灣及臺南市民，全臺灣歷史最悠久的運河要過100歲生日。黃偉哲說，每個臺南人都有自己對運河的詮釋與記憶，市府不僅舉辦靜態的老照片展示，還有特色市集、光影展演，來回應老中青各世代不同的感受。黃偉哲指出，本次「臺南運河百年-戶外音樂祭」邀請多位臺南子弟，包括主持人籃籃，歌手李竺芯、柯泯薰、阿跨面、禾羽都是臺南出身，除希望讓臺南子弟共同慶祝運河百年，也盼望讓所有市民朋友都知道臺南子弟在音樂展演上的成就。南市府表示，本次戶外音樂祭卡司陣容堅強，邀請本土天團玖壹壹、人氣樂團理想混蛋、金曲臺語歌后李竺芯、新加坡創作歌手邱鋒澤等超過十組藝人接力演出，涵蓋流行、獨立、嘻哈等多元音樂風格。此外，「原子少年2」冠軍團F.F.O、人氣男團Saturnday、日本京都創作歌手山元聰、空靈系歌手柯泯薰、「花仙子」吳汶芳，以及嘻哈歌手阿跨面與樂團公館青少年等也將輪番登臺，為觀眾帶來連續兩晚精彩演出。活動並由藝人徐凱希與籃籃擔綱主持，炒熱現場氣氛。南市府說，值得一提的是，歌手吳汶芳也於今日記者會現場演出，特別將過去拍攝臺南觀光影片的歌曲重新改編為運河版本，展現對臺南景致與人文的深刻情感，為活動提前暖身，獲得現場來賓熱烈回響。南市府指出，近年市府積極推動運河環境改善與景觀再造，包括岸邊空間優化及光環境藝術導入，自4月1日啟動夜間光雕後，搭配遊船體驗與河岸步道，營造出光影交錯的迷人景致。夜晚時分，民眾可沿著運河散步或搭乘遊船，欣賞兩岸燈光與藝術裝置交織出的水岸風情，享受悠閒愜意的城市時光。南市府提到，除了音樂祭外，「臺南運河百年」系列活動也陸續展開，包括河畔市集「大員盛場」、運河百年紀念展「運河有影」，以及後續將推出的「運河100雙城好和」美食船班、國際龍舟錦標賽與「百年新人遊河」聯合婚禮等，活動內容橫跨文化、觀光與生活面向，預計一路熱鬧至年底。此外，「運河遊河BOT案碼頭」也預計於11月底啟用，進一步提升運河觀光發展能量。南市府表示，本次戶外音樂祭結合音樂演出與水岸景觀，打造兼具視覺與聽覺的沉浸式體驗，適合親子同遊或好友相聚。誠摯邀請民眾把握五一連假造訪臺南，一邊品嚐在地美食，一邊感受運河畔的悠閒氛圍，在初夏夜晚留下難忘回憶。
國台辦稱海域航行執法「合法受歡迎」 海巡署嚴正駁斥：干擾漁船作業
中國國台辦8日指出，大陸海警等部門在相關海域執法巡查，維護正常航行和作業秩序，保障兩岸漁民生命財產安全，正當合法，且受到兩岸漁民歡迎。對此海巡署也嚴正駁斥，怒批完全悖離事實，且去年侵擾我國海域就已近百次，甚至還曾干擾我國漁船作業，導致漁民怨聲連連。海巡署指出，去年中國海警船以編隊航行的方式，假借「執法巡查」名義，穿越金門限制水域線計46次、進入東沙限制水域計33次，另在澎湖海域海峽中線附近亦曾干擾我國漁船作業，漁民怨聲連連。從其航行態樣分析，就是「常態騷擾」，絕不是「執法巡查」，不僅影響兩岸氛圍，也破壞區域的和平與穩定。海巡署呼籲，中國應立即停止任何可能引發衝突或升高對立的騷擾行為，海巡署將全天候部署艦艇，捍衛國家主權，確保漁民權益。
慧洋Q1營收逾43億年增24％ 較去年同期轉虧為盈
慧洋（2637）於7日公告2026年3月合併營收為17.24億元，累計2026年第一季營收為43.38億元，分別年增35%與24%，並同步公告自結獲利，3月份營業利益為6.46億元，營業利益率高達37%，稅前盈餘9.04億元，自結每股稅前盈餘為1.21元；累計2026年第一季營業利益11.97億元，稅前盈餘12.01億元，自結每股稅前盈餘為1.61元，表現較去年同期轉虧為盈。慧洋表示，雖散裝運價指數因中東局勢不穩而回檔修正，整體表現仍優於2025年同期。散裝市況自2025下半年起開始回穩，並陸續迎接北、南美穀物收成旺季，惟2月底美國對伊朗軍事衝突升溫，使荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運通行受阻，造成包含船舶燃油在內的國際原油與能源價格攀升，相關區域的戰爭險附加保費亦大幅上漲，貨物運輸因此進入觀望狀態。慧洋營運模式以出租船舶為主，而航行所需燃油成本及保費皆由租家負擔，慧洋將持續關注國際情勢動向，以確保營運穩定。此外，慧洋並於3月中旬公告交付新船訊息，係由常石造船打造之輕便型（40,000 DWT，船名：Paiwan Diamond）NOx第三期環保節能船，並已簽訂長期穩定租約，毛利率約五成；同時慧洋亦於3月處分一艘舊船，認列處分利益約美金450萬元。慧洋將持續維持船隊汰舊換新政策，在近期船舶燃油價格波動劇烈局勢下，使公司更具市場競爭優勢，展望2026，慧洋維持審慎樂觀態度，即便國際政治與軍事行動局勢多變，整體市況仍優於2025美國關稅所引發全球貿易的高度不確定性，市場對大宗穀物、原物料需求仍暢旺，慧洋將持續關注國際政治局勢發展以及全球貿易情況並審慎因應。
普吉島快艇停靠碼頭突爆炸起火 釀1死5傷
泰國觀光勝地普吉島今（6）日上午發生一起憾事，一艘停泊在深水碼頭馬凱灣（Ao Makham）附近的快艇突然爆炸，整艘船瞬間變成火球，竄出濃濃黑煙；當地相關部門接獲通報後，第一時間封鎖現場並展開灌救。據普吉島海事局局長阿杜（Adul Raluekmul）證實，這起事故共造成5人受傷，另有一名23歲的泰籍男導遊失蹤；在搜救數小時後，於沉船殘骸下發現其遺體，確定罹難。根據泰媒《khaosod》報導，這起慘劇發生於當地時間今日上午11時許，事故快艇停泊在碼頭旁，有目擊者聽到巨大爆炸聲後，隨後快艇不明原因起火，冒出大量火舌與濃煙。由於火勢異常迅猛，為避免波及周邊設施與船隻，救援人員緊急將起火快艇拖往海域中央，再進行搶救。初步統計，傷者名單包括4男1女，均已緊急送往當地醫院救治。另外，快艇上還有一名23歲的泰籍男導遊失蹤，經搜救數小時後，普吉島慈善基金會（Kusoldharm Foundation）潛水小組於下午3時10分左右傳來悲報，在快艇殘骸下方找到一具遺體，確認身分就是失蹤男導遊；遺體目前已運往普吉瓦其拉醫院（Vachira Phuket Hospital）進行驗屍，以進一步確認確切死因，家屬獲報後也已趕往現場。當局目前正派員密切監測傷者情況，並釐清受傷人員身分是船員還是遊客。而普吉島鑑識部門與海事局已對事故現場展開全面勘驗，雖然大火已撲滅，仍需進一步調查釐清快艇爆炸的具體原因。