花東
」 颱風 氣象署 天氣 巴威 高溫
萬里溪堰塞湖水位趨穩定！黃色警戒解除 台鐵全線列車恢復正常運行
中央災害應變中心於今（20日）上午將萬里溪堰塞湖警戒由紅色調降為黃色，後續經觀察後，由於降雨減少，堰塞湖水位趨向穩定，壩體亦未有異狀，指揮官季連成宣布解除黃色警戒，但後續若發布紅色警戒，地方政府必須在2小時內完成疏散撤離作業。另由於堰塞湖仍可能因溢流導致大量湖水下移，因此，萬里溪下游堤防以外的河道範圍仍維持紅色警戒。中央災害應變中心表示，依據氣象署預報與林業及自然保育署監測資料，萬里溪上游山區天氣穩定，堰塞湖水位變化趨於平緩。依據防災專業團隊以目前情勢進行模擬分析，在未有豪大雨情形下，即使堰塞湖因溢流而發生潰決，洪水仍將侷限於堤防河道範圍內，不致影響萬里溪兩岸聚落安全。中央災害應變中心指出，此次警戒調整除考量堰塞湖現況趨於穩定外，也奠基於地方政府可在國軍、警察等單位協助下，快速完成疏散撤離作業。後續如發布紅色警戒，萬榮鄉公所及鳳林鎮公所均表示可於2個小時內完成保全戶疏散撤離，因此，在兼顧風險管理與居民生活下，決定先解除警戒；惟仍要求萬榮鄉公所及鳳林鎮公所持續掌握保全戶及收容民眾聯繫資訊，必要時能迅速完成疏散撤離。中央災害應變中心強調，目前上游堰塞湖風險仍因可能溢流帶來不確定性風險，因此，萬里溪下游堤防外的河道範圍仍必須維持紅色警戒，在風險未完全解除前，嚴禁任何人員、車輛及施工機具進入河床區域，以避免發生危險，並請花蓮縣政府與萬榮鄉、鳳林鎮兩公所落實河道巡查及管制工作。此外，交通及公共設施防災措施仍持續維持高警戒狀態。公路及鐵路主管機關應持續派員監控西寶大橋、萬里溪橋、箭瑛大橋、中興大橋及鐵路橋等重要橋梁水位及河道變化，如發現異常，應立即通報並採取必要交通管制措施。鳳林超高壓變電所、重要堤防及相關防護設施，亦持續維持防災整備，不得任意撤除。有關鳳林鎮公所提醒河道紅色警戒及人員進入管制，可能導致部分農民無法耕作或灌溉而致生農損，將請農業部盤點並以從優從寬原則研擬專案救助。中央災害應變中心表示，林業保育署將持續透過水位計、無人機空拍及各項監測設備，掌握堰塞湖及壩體變化，並依監測結果滾動檢討警戒措施。若氣象署預報有較大降雨或其他因素導致風險升高，將立即重新啟動各項警戒，全力守護下游居民生命安全。另一方面，台鐵稍早宣布，依據中央災害應變中心第15次工作會報裁示降為一般警戒，即日起全線列車正常運行。台鐵表示，因萬里溪堰塞湖水位隨降雨變化影響顯著，一般警戒期間倘涉及重大營運調整事項，將依據中央災害應變中心裁示並立即發布新聞稿。此外，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至20日，車票起訖站位於花蓮至臺東沿線各站區間者，可於一年內辦理全額退票免收手續費；透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由台鐵公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
花蓮堰塞湖紅色警戒！萬里溪橋22時起全面封橋 替代路線一次看
依萬里溪堰塞湖中央防災應變中心第十二次情資研判會議結論，並配合林保署於16日15時發佈萬里溪堰塞湖紅色警戒，公路局東區養護工程分局及花蓮工務段已完成於萬里溪橋南北二端實施預警性封橋，封橋初期將採南、北向車道各留設一內側車道提供一般車輛通行（嚴禁逗留），並於橋梁兩端設置水位監看警戒人員。考量夜間水位監看視線不良，將於今（19日）晚上22時至明（20日）早上6時進行預警性全面封橋（如水位有明顯上漲將維持全面封橋），並視堰塞湖溢流或水位明顯上漲境況，滾動調整封橋時間，以維護用路人安全。公路單位已規劃於發布紅色警戒道路封閉時，替代路線如下： 建議改道路線如下（替代路線請用路人依往、返地點分流行駛）：一、南下車輛（由花蓮市往光復、瑞穗、玉里及台東方向）：1. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路往玉里或台東。3. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。二、南下車輛(由壽豐往光復、瑞穗、玉里、台東方向)：1. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線→右轉台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路→玉里或台東。3. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。三、北上車輛(由玉里、瑞穗往光復、花蓮市方向)：1. 玉里、瑞穗→台9線花東公路→光復→台11甲光豐公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。四、北上車輛(由台東、玉里往光復、花蓮方向)：1. 台東→台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。2. 台東→台9線安通→右轉台30線玉長公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施，颱風過後山區道路不穩定性高，災後搶通時間需俟災情規模而定，請用路人提前因應規劃避免受困滯留。
全台15縣市大雨特報 又有熱帶擾動發展？專家：很正常，保持注意即可
又有熱帶擾動？氣象專家吳聖宇在社群平台分享，下週後半太平洋高壓增強西伸後，高壓南側的偏東風配合西南季風建立較為完整的季風低壓槽，槽內的熱帶擾動就會逐漸發展起來，並往菲律賓方向靠近，如上面提到可能在下週末(25至26日)逐漸經過菲律賓後進入南海並且繼續往海南島方向移動，經過台灣以南的時候的距離遠近還有變化空間，目前看來直接威脅台灣的機會不高，後續變化仍有待觀察。氣象專家吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文表示，受到台灣東南方太平洋高壓邊緣持續引進西南季風影響，今（19）日一早在台灣海峽上仍然可看到有降雨回波在活動，其中有部分移入南部沿岸，造成台南、高雄、屏東沿海地區有降雨發生，其他地方則不受影響，還是維持晴到多雲的天氣型態。吳聖宇預估今（19）日的天氣還是跟前幾天類似，西南季風迎風面的南部地區一整天斷斷續續有短暫陣雨或雷雨機會，白天陸地上熱對流發展並且往北、東北方向擴散，可能帶來局部大雷雨，到了晚間熱對流消散後又回歸到南部地區的迎風面短暫陣雨或雷雨，降雨的日夜變化的循環還是很明顯，而且這兩種降雨都有可能帶來短時較大雨勢，外出要記得帶雨具，前往山區或危險地區活動的朋友要多留意天氣變化的情況。目前的預報來看，吳聖宇指出這種高壓邊緣西南風降雨型態大致還是要持續到下週三（22日）左右，下週四到週五（23至24日）起隨著太平洋高壓增強西伸，大環境風向逐漸轉為東南到偏東風，天氣型態也會逐漸改變，整體降雨減少，主要是午後陸地上發展的熱對流降雨，並且會比較集中在山區，天氣趨向相對穩定的型態。吳聖宇進一步說明下週末（25至26日）則是隨著熱帶擾動(熱帶性低氣壓或颱風)逐漸經過菲律賓往南海方向移動，外圍水氣可能逐漸抵達巴士海峽、東南部及東部海面，造成花東、恆春半島一帶降雨增多，西半部地區的午後雷雨範圍也會較為擴大，水氣增多的程度還要看擾動跟台灣的距離而定，是下週末天氣較大的變數。吳聖宇表示目前在關島以南低緯度海面有大範圍的熱帶雲簇正在消消長長的活動，短時間內發展的條件還不是很好，要等到下週後半太平洋高壓增強西伸之後，高壓南側的偏東風配合西南季風建立較為完整的季風低壓槽，槽內的熱帶擾動就會逐漸發展起來，並且往菲律賓方向靠近，如上面提到可能在下週末（25至26日）逐漸經過菲律賓後進入南海並且繼續往海南島方向移動，經過台灣以南的時候的距離遠近還有變化空間，目前看起來直接威脅台灣的機會不高，後續變化還要再觀察。吳聖宇也說目前是颱風旺季，熱帶洋面上持續有颱風發展是很正常的事情，也不見得有颱風就一定會威脅台灣，保持注意即可。另一方面，中央氣象署今（19）日中午12時10分針對以下15縣市發布大雨特報，分別為基隆市、台北市、新北市、桃園市 、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣。
明起高溫飆36度熱爆！午後雷雨熱區出爐 下週熱帶擾動恐成颱
受西南風影響，未來1週台灣附近水氣偏多，各地天氣不穩定，中部以北及各地山區午後容易出現雷陣雨，部分地區有局部大雨發生機率，其中中部以北山區須留意短延時豪雨。中央氣象署透露，下週後期南方可能有熱帶擾動發展，不排除形成颱風，但目前強度與行進路徑仍存在不確定性。氣象署指出，下週一（20日）前受到西南風影響，各地水氣較充足，南部地區將有不定時短暫陣雨或雷雨，部分區域可能出現局部大雨；其他地區則以多雲到晴為主，午後中部以北及各地山區容易發生局部短暫雷陣雨，其中中部以北山區有短時間強降雨機率。至於下週二至下週五（21日至24日），環境逐漸轉為多雲到晴，各地午後仍可能出現局部短暫雷陣雨，尤其西半部地區及山區需留意午後雷雨發展，部分山區仍有局部大雨機會。此外，下週二清晨至上午，南部地區也可能出現局部短暫陣雨或雷雨。（圖／氣象署）氣象署表示，下週六（25日）開始，南方可能有熱帶擾動活動，台灣附近風向將轉為偏東風至東南風，花東及恆春半島可能出現零星短暫陣雨；午後則新竹以南地區及各地山區仍有午後雷陣雨。氣溫方面，未來1週只要降雨減少，各地高溫普遍可達32至35度，桃園以北、大台北地區、中部內陸及花蓮縱谷等地，由於地形與環境因素影響，局部地區可能出現36度以上高溫，民眾外出仍須注意防曬與補充水分。氣象署提醒，目前熱帶擾動發展仍屬初期階段，未來是否增強為颱風，以及可能影響台灣的程度，仍需持續觀察後續大氣環境變化。
花蓮萬里溪堰塞湖溢流延後！ 台鐵今午前1列車停駛、其餘正常
花蓮萬里溪上游堰塞湖即將達到滿水位，原先預估昨天（17日）下午4至5時可能自然溢流，目前持續維持紅色警戒。由於堰塞湖溢流延後，台鐵也公告，今天（18日）中午前除了普悠瑪452次列車停駛外，其餘全線列車正常行駛，至於中午12時過後行駛狀況，將視水位溢流變化而定。台鐵公司指出，依據林保署最新資訊研判，7月18日中午12時前列車行駛概況如下：一、西部幹線：（一）對號列車：正常行駛。（二）非對號列車：正常行駛。二、東部幹線：（一）對號列車：除7月17日跨18日452次樹林=台東=新左營全區間停駛外，其餘正常行駛。（二）非對號列車：正常行駛。三、 南迴線：（一）對號列車：正常行駛。（二）非對號列車：正常行駛。四、支線：正常行駛。五、觀光列車：正常行駛。台鐵公司表示，今天中午12時後之列車行駛資訊，將視萬里溪堰塞湖水位溢流變化於上午10時前發布新聞稿。台鐵公司說，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至18日，車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間者，可於1年內辦理全額退票免收手續費。如透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
僅剩26公分就滿水位！花蓮萬里溪堰塞湖最快下午5點溢流 台鐵東部幹線部分路段將停駛
花蓮萬里溪上游堰塞湖已逼近滿水位，農業部林業及自然保育署花蓮分署今天（17日）上午最新監測資料顯示，目前堰塞湖水位高1085.74公尺、蓄水量為506.98萬立方公尺，占推估最大庫容量510萬立方公尺的99.4%，水位距離壩頂溢流口僅剩26公分。對此，中央災害應變中心推估，最快今天下午4至5時可能自然溢流；台鐵公司則宣布，下午3時後將視最新水情採取預防性停駛措施。林保署花蓮分署指出，今日上午已完成空拍監測，經與昨日（16日）影像比對，湖區水位穩定上升，入水量從每秒1.62立方公尺減少到1.52立方公尺，因滲漏加大，導致入水量變少，但堰塞湖壩體結構無明顯破壞。林保署花蓮分署表示，昨日下午3時已發布紅色警戒，目前水位距壩頂溢流口僅剩0.26公尺，因壩頂係由數次崩塌土石堆積形成，具高度不確定性，依今日監測資訊評估，下午即將達警戒水位（1086m）。花蓮縣政府說，紅色警戒發布後，下游警戒區213名保全戶（萬榮鄉111人、鳳林鎮102人）也全數撤離，目前花蓮縣府也開設2處收容所，收容52人。交通管制部分，台9線萬里溪橋（公路局)）天6時至22時採單線管制通行，夜間全面封閉；箭瑛大橋及中興大橋採白天6時至20時開放、夜間封閉；西寶大橋封閉；縣道193線正常通行。縣府提醒，用路人可利用米棧大橋、台11甲線及台11丙線等橫向道路，改道銜接縣道193線或台11線行駛，並配合現場交通指揮及管制措施。台鐵公司則公告，今日下午3時前全線各級列車正常行駛，3時後視萬里溪堰塞湖水位溢流變化預防性停駛。其中西部幹線（對號列車及非對號列車）、南迴線（對號列車及非對號列車）、支線均正常行駛；觀光列車除1次行駛至台東站止，其餘正常行駛。東部幹線南下對號列車行駛至花蓮站後折返，表定於壽豐站折返之班次則維持原行車計畫；北上對號列車行駛至光復站或瑞穗站折返（視路線容量機動調整鄰近折返站）；光復=新左營間（經南迴線），視疏運狀況機動加開對號列車（視路線容量機動調整鄰近折返站）；花蓮=鳳林間非對號列車以區間車辦理接駁；鳳林=光復間停駛，因公路亦同時封橋，將不辦理公路接駁。台鐵公司提到，因應萬里溪堰塞湖蓄水量將達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至17日，車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間者，可辦理全額退票免收手續費；透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
熱帶低壓TD12減弱 無緣成「紅霞」颱風
西南風持續影響台灣天氣，中央氣象署表示，未來1週南部迎風面降雨機率偏高，各地午後也容易出現雷陣雨，局部地區甚至可能有大雨發生；氣溫方面則維持炎熱，高溫普遍可達32至35度，部分地區仍有36度以上高溫出現。此外，原本有機會發展為今年第12號颱風「紅霞」的熱帶性低氣壓TD12，已於今天（17日）上午減弱為一般低壓，短期內暫無新的熱帶系統生成，不過下週仍須持續留意菲律賓東南方海面的熱帶擾動發展情形。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》昨（16日）晚在Threads發文說明，這次熱帶低壓的發展情況與前幾天的海神類似，甚至可能比海神更為不利，推測該系統可能在達到颱風強度之前就逐漸消散，「可能連颱風資格都沒能拿到就去了，再加上距離遙遠，當然是和台灣天氣0關係了。」粉專今稍早也指出，「熱帶低壓挑戰失敗，紅霞再等等。」據《ETtoday新聞雲》報導，中央氣象署預報員黃恩鴻表示，未來1週天氣主要受到西南風影響，迎風面的南部地區水氣較多，容易出現局部短暫陣雨或雷雨，且部分地區雨勢可能較為明顯。至於其他地區則以多雲到晴的天氣型態為主，但受到午後熱力作用影響，大台北地區及各地山區仍有局部短暫雷陣雨發生的機率，也不排除局部降下較大雨勢。黃恩鴻指出，整體而言，下週一（20日）之前環境水氣仍然偏多，因此午後對流發展較旺盛，除了山區外，週日（19日）及下週一北部平地也有機會出現午後雷陣雨。到了下週二至下週四（21日至23日），由於太平洋高壓逐漸增強，環境水氣將略為減少，各地天氣大致維持多雲到晴，不過午後仍須留意中部以北、宜蘭以及各山區的局部短暫雷陣雨，其中中部以北、宜蘭及花蓮山區降雨較為明顯，局部仍有大雨發生的可能。氣溫方面，黃恩鴻表示，未來1週各地高溫普遍落在32至35度之間，但部分地區仍可能出現36度以上高溫，尤其大台北盆地、中南部近山區以及花東地區最容易出現高溫現象。另外，今天東南部受到地形及風向影響，也有發生焚風的機率，民眾外出應注意防曬、防中暑，並適時補充水分。至於熱帶系統發展情況，黃恩鴻表示，原本編號TD12的熱帶性低氣壓已於今天上午減弱為一般低壓，因此無緣進一步增強為今年第12號颱風「紅霞」。目前短時間內沒有其他熱帶系統發展跡象，不過下週仍須持續觀察菲律賓東南方海面的環境變化，屆時可能有新的熱帶擾動發展，後續是否進一步增強仍有待持續監測。
今高溫飆37度！ 午後雷雨將再下5天
中央氣象署指出，今天（17日）持續受西南風影響，南部地區不定時有短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲到晴，清晨上午中南部地區有零星降雨，午後中部以北、宜蘭地區及花東山區有局部短暫雷陣雨，大台北地區及西半部山區有局部大雨發生的機率，下午外出請注意天氣變化並攜帶雨具備用；各地高溫普遍在32至35度左右，大台北盆地、苗栗以南及花蓮、台東易出現局部36度以上高溫，東南部有焚風發生的機率，提醒民眾外出務必做好防曬並多補充水分。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，最新歐洲（ECMWF）模式模擬顯示，下週二（21日）前在南海有熱帶雲簇消長，發展條件不佳，但它提供台灣附近的西南風及水氣，致使大氣不穩定度提高，帶來連日午後的大雷雨。吳德榮表示，今天至下週二低層大氣西南風及南方海面有豐沛水氣，南部偶有局部短暫降雨；因太平洋高壓偏弱，大氣不穩定，午後常有強對流在山區發展，並擴展至部分平地，應注意雷擊、強風、瞬間強降雨。未降雨前天氣偏熱，也要注意防晒、防中暑。今日各地氣溫如下：北部24至37度、中部23至37度、南部24至37度、東部24至37度。吳德榮指出，下週三至週日（22至26日）低層西南風減弱及南方水氣減少，太平洋高壓稍增強，天氣漸趨穩定，各地晴朗、白天炎熱，要注意防晒、防中暑；午後山區仍有局部短暫降雨的機率。吳德榮提到，今晨3時20分紅外線雲圖顯示，有個熱帶低壓結構鬆散，發展條件不佳。最新氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，關島東南方的熱帶低壓，有機率在今天下午2時發展成颱，偏北移動，估計明天下午2時減弱回熱帶低壓，將是個短命颱。熱帶性低氣壓TD12可能在今天下午增強成颱風。（圖／中央氣象署）
萬里溪堰塞湖逼近溢流！花蓮啟動紅色警戒 封橋、撤離、退票一次看
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升，林業及自然保育署花蓮分署今（16日）監測發現，堰塞湖距離壩頂溢流口僅剩約1公尺，蓄水量已逼近警戒水位。花蓮縣政府下午3時正式宣布啟動紅色警戒，縣長徐榛蔚下令依防災機制展開強制性撤離，萬榮鄉萬榮村自下午3時起同步停止上班、停止上課。因應堰塞湖可能溢流，公路局也宣布台9線萬里溪橋將實施預警性封橋，台鐵則啟動應變措施，開放花東區間旅客辦理免手續費退票。林保署花蓮分署表示，萬里溪堰塞湖目前已接近滿水位，若持續降雨導致水位上升，不排除發生溢流情形，因此發布紅色警戒，提醒下游地區提高警覺。花蓮縣政府接獲通報後立即啟動防災應變機制，要求警戒區居民配合撤離，以降低災害風險。此次劃設的警戒區包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等地。其中，萬榮鄉萬榮村自16日下午3時起停班停課，後續是否持續管制，將視堰塞湖水位變化及現場監測結果滾動檢討。交通方面，公路局表示，目前已完成台9線萬里溪橋南、北兩端預警性封橋作業，初期先保留南、北向各一條內側車道供一般車輛通行；自16日晚間10時至17日上午8時，將改為預警性全面封橋，後續再依堰塞湖是否溢流、水位變化及現場狀況，機動調整交通管制措施。公路局同步公布替代路線，提供不同方向車流改道參考。由花蓮市南下前往光復、瑞穗、玉里及台東的車輛，可由中正路銜接台11線，經花蓮大橋後，再依目的地改走台11甲光豐公路接回台9線花東公路前往瑞穗、玉里；若目的地為玉里或台東，也可經台30線玉長公路返回台9線續行；若直接前往台東，則可一路沿台11線海岸公路南下。由壽豐地區南下的車流，可由台9線接台11丙線，再轉入台11線海岸公路，之後依行程選擇經台11甲光豐公路接回台9線前往瑞穗、玉里，或改由台30線玉長公路返回台9線續往玉里、台東，也可直接循台11線海岸公路行駛至台東。北上往花蓮方向的用路人同樣有替代動線可供選擇。由玉里、瑞穗出發者，可沿台9線北上至光復，再轉入台11甲光豐公路，接台11線海岸公路經花蓮大橋返回花蓮市；由台東北上的車輛，除可直接行駛台11線海岸公路北返花蓮外，也可在安通經台30線玉長公路銜接台11線，再循花蓮大橋進入市區，依路況選擇較適合的行車路線。公路局提醒，颱風豪雨期間山區道路容易出現坍方、落石及土石流等災害，道路狀況變化快速，建議民眾非必要避免進入山區，並留意最新道路管制資訊，提早規劃改道路線；即使颱風過後，山區道路仍可能因地質鬆動而存在風險，搶修及恢復通行時間仍須視災情規模而定，呼籲用路人切勿冒險進入管制路段。鐵路方面，台鐵公司表示，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已逼近溢流警戒水位，若後續發生溢流情形，將依應變計畫預警性封閉萬里溪橋，並配合調整列車行駛措施，以維護旅客及行車安全。為保障旅客權益，台鐵宣布，自2026年7月16日（含）起受理退票申請，只要乘車日期為7月16日至17日，且車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間，不論已取票或尚未取票，都可辦理全額退票，且免收退票手續費。透過台鐵官網或官方App完成購票的旅客，也可直接利用原購票管道辦理退票。台鐵指出，系統仍會依既有程序完成退票作業，後續由台鐵公司統一將退票手續費退還至原刷卡帳戶，旅客不必另外提出申請或辦理退款作業。此外，若因萬里溪堰塞湖警戒及交通管制造成行程取消，與花東區間車票相關聯的其他車票，例如轉乘行程或同一旅程所購買的相關車票，一併提出退票申請者，也可比照辦理全額退費，以降低旅客因天然災害造成的損失及不便。公路局也提醒，後續將持續依據萬里溪堰塞湖水位、降雨情形及現場監測結果，滾動檢討封橋時間與交通管制措施；台鐵則會視橋梁安全及整體營運狀況，適時調整列車行駛安排。花蓮縣政府、林保署、公路局及台鐵均呼籲，民眾近期如有往返花東地區計畫，出發前務必查詢最新道路管制及列車行駛資訊，並配合各項疏散、防災及交通應變措施，避免進入警戒區及山區道路，共同確保自身安全。
午後雷雨狂炸！颱風「紅霞」估明天生成 最新路徑曝
太平洋高壓邊緣與西南風持續發揮影響力，台灣未來一週天氣仍呈高溫炎熱且午後易有局部大雨的型態。與此同時，西北太平洋有一熱帶性低氣壓生成，日本氣象廳今（16）日已發布烈風警報，最快於明（17）日增強為今年第12號颱風「紅霞」（Noul，北韓命名）。據最新路徑預測，該熱帶系統將朝東北東方向前進，距離台灣遙遠，預估對台並無直接影響。中央氣象署指出，受西南風持續影響，今明（16、17日）兩天中南部地區、澎湖與金門易有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區及馬祖則維持多雲到晴的天氣型態。不過，午後在中部以北、東北部及各山區有局部短暫雷陣雨，特別是大台北地區與西半部山區，午後易有局部大雨發生的機率，民眾午後外出或前往山區活動時應特別留意。氣象署預估，自週五（17日）起至下週三（22日），台灣將持續處於高壓邊緣，迎風面的南部地區不定時會有短暫雷陣雨，週五、週六（18日）清晨至上午中部地區亦有零星降雨。週日（19日）至下週三隨著高壓逐漸西伸，環境水氣將略微減少，降雨範圍則收斂至西半部山區為主，各地大致維持多雲到晴。氣象專家吳聖宇今早透過臉書粉專「天氣風險WeatherRisk」分析，昨（15日）全台最高溫達38.6度，出現在台東太麻里，主因是西南風過山後在背風面下沉增溫所致。此外，昨晚大台北盆地更罕見出現「午夜雷陣雨」，降雨甚至持續到今日凌晨，這類在弱綜觀環境下因局部地形風向輻合及夜間高空冷卻引發的深夜雷雨，尺度較小且難以透過常規預報模式精準掌握，未來幾天仍須密切即時觀察。氣溫方面，吳聖宇表示，未來數日各地高溫預估普遍落在33至36度之間。尤其在中南部近山區、大台北盆地、花東等局部地區，仍有機會出現36至38度的極端高溫。由於紫外線強烈且體感悶熱，吳聖宇提醒大眾，白天戶外活動務必做好防曬措施、適時補充水分，以防範熱傷害與中暑。最後，關於天氣系統的長期變數，吳聖宇指出，高壓邊緣西南風的格局預計將持續到下週二（21日）、三，下週後半段菲律賓以東的低緯度洋面環境轉佳，可能逐漸有熱帶擾動發展的機會。隨著擾動生成並往菲律賓一帶靠近，將可能改變下週後期台灣附近的大氣環流與天氣結構，後續的預報路徑與發展趨勢值得持續追蹤關注。
茶人茶事／從福建土樓紅美人看台灣茶業之西進
因初醒的陽光照射而暈染開來的黃，在綿延的雲層之間閃耀著光輝，讓天空看來更加祥和清澄。清晨的南靖，儘管太陽尚有大半藏身在雲翼裡，山巒起伏的稜線依然纖細可見，金色的一抹光暈恰好從東側濃綠的茶叢尾端延伸，將厚重的黃色土牆化開為亮麗的炒茶湯色，茶香也適時瀰漫著圓樓與三堂屋構成的聚落。福建與廣東的客家原鄉，土樓大多與茶園緊密連接。（圖／吳德亮攝影）有人說「逢山必有客，逢客必有茶」，客家人在不斷遷徙的過程中發展了可觀的茶產業，從土樓密佈的福建南靖、永定，到圍龍屋層層環抱的廣東大埔、梅縣等地，放眼所及盡是一畦畦綠油油的茶園，即便東渡台灣後的桃園、新竹、苗栗等縣，茶葉也一直是客家人重要的經濟命脈，稱「綠金」亦無不可。其實客語與閩南語都稱茶葉為「茶米」，顯然在先民的心目中，茶葉是等同稻米般珍貴，且滋養著所有大地的子民吧？本文作者吳德亮深入福建廣東各地客家土樓採訪拍照。（圖／吳德亮攝影）我曾先後為新北市政府撰寫出版《客鄉找茶》與《客家圍樓》兩本圖文大書，對兩岸客家茶鄕與土樓、圍龍屋等做了深入採訪與報導。話說遠從五胡亂華以降就不斷往南遷徙的客家先民，除了避禍或防禦外敵等因素，溫良恭儉讓的個性，更使得在棲息地謙卑抱以作客心態：平原阡陌多半為原有居民或更為強悍的其他族群移民所據，僅能在山坡地或紅礫土上生存，卻因緣際會創造了世界建築奇觀的土樓，更發展了豐富的茶產業吧？吳德亮50F油畫作品「土樓茶鄉」（已蒙收藏）。（圖／吳德亮攝影）吳德亮之前為新北市客家事務局撰寫出版的《客鄉找茶》與《客家圍屋》兩本圖文大書。（圖／吳德亮攝影）從廈門經高速公路直下南靖，大大小小的客家圓樓與方樓密集地呈現眼前，形狀各異而氣勢磅礡，微微風中綠浪推湧的茶園則在周遭緩緩展開，不時還可見「品南靖丹桂、賞土樓奇景」的大型廣告招牌，顯然在聯合國教科文組織正式列入世界文化遺産後，土樓與茶葉已成為南靖「拼經濟」的兩大支柱了。吳德亮茶票紙對開水彩由27座土樓組成的「河坑土樓群」（已蒙收藏）。（圖／吳德亮攝影）客家圓樓、方樓與圍龍屋密集佇立的南靖塔下村。（圖／吳德亮攝影）在知名觀光景點雲水謠古鎮的一座土樓茶屋內，南靖茶友蘇君向我展示了一只精緻的紅色瓷瓶，一眼就可以認出，那是名滿天下的福建「德化窯」所燒造，取出的茶品應該相當珍貴了。果然撕開五公克的小包裝，紅琥珀般潤澤的眉鋒在茶則內笑得開懷，正是僅採芽尖所製作的紅茶。開湯後隨即有一股淡淡的蜜香釋出，輕啜一口入喉，風味與口感都接近台灣花蓮的蜜香紅茶，只是茶質原料與飽和度明顯不同罷了。福建南靖是中國著名的茶鄉，隨處都可見茶園環抱。（圖／吳德亮攝影）果然是從台灣取經所得，蘇君坦然告訴我，原料係南靖特有的「丹桂」品種，透過台商的轉授，以小綠葉蟬「著蜒」後的嫩芽，所製作介於東方美人茶與紅茶之間的「土樓紅美人」。以德化瓷器包裝的土樓紅美人。（圖／吳德亮攝影）在蘇君的陪同下步入茶園，果然不時可見浮塵子披著青綠舞衣漫天飛舞的畫面。這種專門吸食茶樹嫩梗汁液的小綠葉蟬，曾是台灣茶農的心頭大恨，不過今天的身價已大大不同：儘管慘遭蟲吻（客語稱著涎）後的茶葉會枯萎變黃，但節儉的台灣客家先民卻不甘丟棄，在日據時代以重萎凋、重攪拌、重發酵加上獨有的「炒後悶」手法，成就了今天台灣所向披靡的「東方美人」茶品。號稱「土樓公主」的福建永定湖坑振福樓。（圖／吳德亮攝影）不過在台灣，除了桃竹苗三縣原有的東方美人茶外，近年還有紛紛仿效跟進的各種「美人」，包括新北市的「石碇美人茶」、南投縣的「凍頂貴妃茶」，以及花東縱谷近年紅透半邊天的蜜香紅茶等。珍惜水資源的客家人在土樓的水井旁多設有神灶祭拜。（圖／吳德亮攝影）而隨著台商的大舉西進，經由小綠葉蟬著涎而來的各種美人茶也逐漸在對岸各地竄紅。不過美人的蜜香雖決定於著蜒程度的多寡，但熟果香則取決於製作工藝；尤其小綠葉蟬以刺吸式口器吸食新梗，葉面的蜜香則來自唾液的分泌，芽尖所能受惠相對降低。只是在號稱六、七萬個芽才能作出一斤紅茶的武夷山金駿眉，飆破二萬人民幣的天價後，嫩芽製作已成為今日中國紅茶的主流，非如此不足以開出高價，以南靖丹桂製作的土樓紅美人也不例外，成了辨識兩岸蜜香紅茶，最明顯的特徵了。福建省南靖縣已列入世界遺產的田螺坑土樓群被暱稱為「四菜一湯」。（圖／吳德亮攝影）華安縣由二宜樓、東陽樓與南陽樓，以及週邊大大小小的五鳳樓所組成的大地土樓群。（圖／吳德亮攝影）
今高溫悶熱飆38度！午後易有大雨 本週天氣不穩定
中央氣象署指出，今天（14日）南方水氣持續北移，天氣不穩定，迎風面南部及東南部不定時有短暫陣雨或雷雨，其他地區上半天也有零星降雨，中午過後會有局部短暫雷陣雨，午後降雨機率高，中部以北及其他山區容易有局部大雨，尤其中部以北山區有短延時豪雨發生的機率；溫度方面，花東高溫約31至32度，西半部及宜蘭普遍在33到35度，感受悶熱，尤其中南部內陸及花蓮的縱谷內有局部36度左右高溫發生的機率，提醒民眾多補充水分，避免中暑。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日至下週一（20日）低層大氣偏南風及南方海面有豐沛水氣，今、明（15日）的南部、東南部，週四（16日）至下週一的南部，偶有局部短暫降雨；因太平洋高壓偏弱，大氣不穩定，午後常有強對流在山區發展，並擴展至部分平地，應注意雷擊、強風、瞬間強降雨。未降雨前天氣偏熱，要注意防晒、防中暑。今日各地氣溫如下：北部24至36度、中部24至37度、南部24至38度、東部23至37度。吳德榮表示，下週二至週四（21至23日）低層偏南風減弱及南方水氣減少，太平洋高壓仍偏弱，午後有對流在山區發展，僅少部分鄰近平地受到影響。各地白天偏熱，要注意防晒、防中暑。吳德榮提到，最新氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，今年第11號颱風「海神」勉強跨過輕颱門檻，增強條件不佳，壽命很短，其行徑北北西轉北北東；最新各國模式模擬顯示，「海神」雖處高海溫的環境，但垂直風偏大，不利其增強。美國模式（GEFS）系集模擬顯示，其行徑先偏北轉東北，對台並無威脅。吳德榮說明，雖然是「超級聖嬰年」颱風，未必都有增強成強颱的條件。
颱風巴威漸遠離！13縣市豪、大雨特報
颱風巴威逐漸遠離！中央氣象署12日表示受西南風影響，臺灣中南部地區有短暫陣雨或雷雨，清晨至上午中南部山區有局部大雨發生的機率，北部、東北部地區及馬祖亦有局部短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，並有局部較大雨勢發生的機率。氣象署指出颱風巴威逐漸遠離，整體風雨趨緩，風場轉為西南風，迎風面中南部地區不定時有短暫陣雨或雷雨，清晨至上午中南部山區有局部大雨發生的機率，北部及宜蘭地區亦有局部短暫陣雨機會，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，並有局部較大雨勢發生，溫度方面，中部以北及東半部高溫約33至35度，南部高溫約31、32度，花東縱谷因西南風沉降，局部會來到36度左右高溫，外出請多補充水分避免中暑。氣象署針對13縣市發布豪、大雨特報，如下：〈大雨特報〉桃園市、新竹縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、連江縣〈豪雨特報〉苗栗縣、臺中市、南投縣、高雄市、屏東縣氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」提到，最新(11日20時)歐洲模式(ECMWF)模擬顯示，巴威遠颺、今(12)日各地氣溫回升、又轉熱。白天起因偏南風及颱風殘餘水氣，局部地區仍有短暫降雨的機率，午後降雨強度稍增強。吳德榮表示明日至下週二(13至21日)因偏南風及南方海面有豐沛水氣，大氣仍不穩定，南部偶有局部降雨、午後西半部常有強對流(伴隨雷擊、強風、瞬間強降雨)發展，並擴大至其他地區，應注意。未降雨前、天氣偏熱。此外，吳德榮指出最新歐洲AI模式模擬顯示，未來10天太平洋高壓偏弱(右圖)，西北太平洋雖有熱帶擾動發展的跡象，但發展後、路徑大多有偏北的趨勢；但各國模式的模擬差異很大，需持續觀察。（圖／翻攝「洩天機教室」）
4縣市解除陸警！巴威暴風圈縮小「仍是巨無霸」 專家揭1關鍵鬆口氣
中度颱風「巴威」持續北上。中央氣象署今（11日）下午表示，巴威暴風圈略為縮小，台中、南投、彰化及花蓮已脫離陸上警戒範圍，目前陸警縮減為新北、基隆、台北、桃園、新竹縣市、苗栗、宜蘭及連江（馬祖）等9縣市。不過，由於巴威目前距離台灣仍近，北部、宜蘭及馬祖持續受暴風圈影響，不可掉以輕心。氣象署指出，巴威下午5時中心位於台北北北東方約260公里海面，預估將於12日凌晨登陸中國大陸浙江一帶，若路徑沒有明顯變化，台灣本島最快今天深夜至明天凌晨可望解除陸上警報，馬祖則預計於明天凌晨至清晨脫離警戒。降雨方面，氣象署表示，受颱風環流及地形效應影響，西半部及宜蘭仍有明顯降雨，其中新竹、苗栗山區累積雨量已超過600毫米，雲林也突破500毫米。氣象署預估，今晚至明天凌晨，北部降雨將逐漸趨緩，但中南部降雨仍將持續，馬祖因接近颱風環流，仍有局部大雨發生機率。明天白天，中南部仍有短暫陣雨，北部及東北部局部地區也可能降雨，花東則以午後雷陣雨為主。風浪方面，各地今天已出現10級左右強陣風，今晚中部以北、東南部及澎湖仍有10級以上陣風，基隆北海岸及馬祖甚至可能出現12級以上強陣風；沿海地區浪高普遍超過3公尺，民眾應避免前往海邊活動。此外，受中央山脈屏障影響，花東位於背風側，出現焚風效應，花東縱谷高溫超過36度，呈現「一邊豪雨、一邊酷熱」的天氣型態。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威雖然結構已逐漸鬆散，但暴風圈範圍仍大，所幸路徑在最後階段略為偏北，減輕對台灣的直接衝擊，「不然今天看到的可能就是另一個故事」。
巴威來襲！中央山脈「一刀切」幫花東擋風雨 專家：豪雨集中西半部
受到「巴威」颱風及其外圍環流影響，今天（11日）全台多地出現強風豪雨，而氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到，這次中央山脈護住花東地區，讓雨區被「一刀切」，不僅降雨明顯偏少，更有部分地區幾乎沒下雨，顯示台灣地形對降雨分布會有顯著影響。臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，今日白天是「巴威」距離台灣最近的時段，各地風雨有感，即便颱風略為偏北，且強度減弱但因颱風環流本身夠龐大，加上台灣地形影響，位於迎風面的西部仍會感受到明顯風雨，尤其中部以北風強雨大，提醒民眾務必提高警覺。「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，這次中央山脈也展現了驚人的地形效應，保護花東地區，因「巴威」路徑偏北，強風及水氣主要集中在西半部及山區，花東因位於背風面，大部分時間風雨相對和緩，部分地區更幾乎沒有降雨；累積雨量圖顯示，雨區沿著中央山脈被「一刀切」成兩個世界，一邊豪雨不斷，一邊雨量明顯偏少甚至吹焚風，展現出台灣地形對降雨分布有著巨大影響。 「台灣颱風論壇｜天氣特急」也說明，台灣由於地形複雜，颱風對各地造成的風雨大小，關鍵在於從哪裡經過，只要差一點就會差很多，而「巴威」雖然擁有廣大的風場及龐大環流，讓西半部出現強風豪雨，所幸路徑最終偏北，逼近過程中更大幅減弱，讓台灣沒有直接承受最強核心襲擊，大大降低最極端風雨發生的機率，「接下來就看下半天巴威怎麼掠過台灣囉！」另外，氣象署氣象預報中心科長林伯東指出，即起至傍晚前，將是「巴威」中心距離台灣最近的時候，也是風雨對台灣影響、威脅最大的時刻，入夜後颱風逐漸通過北部海面後，預測整體風向將轉為西風到西南風，中南部山區降雨持續，北部地區降雨則會逐漸緩和，預計台灣本島最快明天（7月12日）清晨會脫離暴風圈，解除海警、陸警的時間點最快也會在明天清晨。
巴威大到塞滿衛星畫面！粉專驚呼非常罕見 專家：比台灣大很多
巴威持續逼近台灣，雖然近幾個小時強度略為減弱，颱風眼也已不再明顯，但龐大的環流依舊維持完整，挾帶大量水氣與強風持續接近台灣。前中央氣象局長鄭明典形容，巴威是「比台灣大很多的颱風」；氣象專家吳聖宇及粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》也一致指出，巴威最大的威脅並非颱風眼是否清晰，而是範圍極廣的暴風圈與驚人的環流規模。中央氣象署提醒，今晚（10日）至11日白天將是巴威影響台灣最劇烈的時段，各地風雨將持續增強。巴威颱風雖略為減弱，但環流依舊十分龐大，衛星雲圖可見大量水氣覆蓋台灣周邊海域。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）鄭明典在臉書分享最新衛星雲圖表示，巴威雖然沒有清楚的颱風眼，但觀測資料顯示外圍強風帶依然存在，整片衛星畫面呈現白茫茫一片，也代表颱風攜帶的水氣十分充沛。他指出，颱風外觀改變或強度略為減弱，並不代表風雨威脅已經解除，仍須持續留意後續發展。同樣關注巴威動態的吳聖宇指出，雖然颱風中心距離台灣仍有約700公里，但巨大環流已提前帶來明顯影響。沿海地區已陸續觀測到8至9級陣風，蘭嶼一度出現11級強陣風，琉球群島也普遍測得8至10級陣風；此外，北台灣迎風面已開始出現地形性降雨，意味著巴威外圍環流正逐步影響台灣，真正的風雨考驗即將展開。吳聖宇指出，巴威巨大環流已率先帶來強陣風及地形降雨，真正的風雨考驗才正要開始。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）中央氣象署表示，巴威雖已略為減弱，但七級暴風半徑仍達380公里、十級暴風半徑約180公里，暴風圈依然十分廣闊。受到外圍環流影響，北部及東北部今天白天已有間歇降雨，今晚起至明天白天將進入影響高峰，各地雨勢及風力都將持續增強。降雨方面，北部地區、宜蘭及中部山區有豪雨甚至局部豪雨以上等級降雨機率，中南部及花東山區也須防範局部豪大雨。氣象署預估，11日下午至晚間巴威中心將最接近台灣北部外海，距離北海岸最近約120公里，屆時北部沿海及台北盆地風勢最為明顯。基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、連江縣，以及恆春半島、蘭嶼、綠島等地，都有出現平均風9級以上或陣風11級以上的機率，民眾應提前完成防颱準備，減少非必要外出。《台灣颱風論壇｜天氣特急》則形容，從衛星雲圖來看，巴威外圍雲系幾乎塞滿整個畫面，環流規模相當龐大，屬於相當罕見的巨大颱風。粉專指出，隨著夜晚到來，風力將持續增強，深夜後大量水氣也會陸續移入，各地降雨將更加明顯，因此切勿因颱風「變弱」或「颱風眼消失」就誤以為威脅降低，真正需要留意的是持續擴大的風雨影響。依目前預測路徑，巴威中心預計12日清晨接近中國大陸沿岸，屆時台灣本島將逐步脫離暴風圈，不過馬祖仍可能持續受到外圍環流影響。中央氣象署表示，若颱風路徑及速度沒有明顯變化，最快可望於12日清晨或上午解除海上及陸上颱風警報，但實際時間仍須視巴威後續發展調整。氣象署呼籲，未來24小時仍是防颱關鍵期，民眾應持續關注最新氣象資訊，避免前往山區、海邊及河川等危險區域，並落實各項防颱措施。《台灣颱風論壇》指出，巴威環流規模相當罕見，即使強度減弱，仍不可輕忽風雨威脅。（圖翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
護國神山沒作用了？鄭明典揭真相 宋燕旻反省：陷入西部視角
巴威颱風持續逼近台灣，暴風半徑維持約380公里，隨著颱風路徑及環流變化，有氣象粉專分析指出，這次可能出現「西部沿山噴流」現象，也讓不少人開始討論，向來被視為台灣「護國神山」的中央山脈，是否已無法像過去一樣替西半部阻擋風雨。對此，主播宋燕旻分享自己向前中央氣象局長鄭明典請益的過程，坦言原本也抱持相同疑問，但經對方一句話點醒後，才發現自己一直陷入「西部視角」的思考模式。宋燕旻透露，與鄭明典談論巴威颱風後，坦言自己陷入西部視角思考，直呼「思想太僵化」。（圖／翻攝自Threads，somiisung宋燕旻在Threads表示，日前致電鄭明典詢問巴威颱風可能帶來的影響時，曾直接問對方，這次是否代表中央山脈「護國神山」的作用失靈。沒想到鄭明典回應，中央山脈並沒有失去作用，它依然是護國神山，只是這一次保護的對象是台灣東部，因此台東受到的風雨相對較小，反而需要留意焚風等天氣現象。這番話讓宋燕旻坦言瞬間被點醒，也忍不住自我反省，直呼「我的思想真的太僵化了」。她表示，自己過去總習慣從西部角度理解「護國神山」的意義，卻忽略中央山脈的防護效果，本來就會隨著颱風路徑、風向及環流配置不同而改變，並非每一次都是替西半部擋風擋雨。貼文曝光後，也掀起不少網友討論。有人提醒，「台灣東部一直都有住人，西部中心思維真的需要換位思考」；宋燕旻則回應，自己平時看到台北內湖淹水，也會下意識覺得「還好我家沒事」，如今才意識到這樣的想法其實反映出地域侷限。另有網友指出，颱風環流本來就是逆時針旋轉，中央山脈究竟保護哪一側，主要取決於颱風行進路徑，因此從物理角度並不難理解。對此，宋燕旻坦言，道理雖然不複雜，但真正要跳脫自我中心與生活圈的視角，其實並不容易，也因此更值得反省。另外，也有網友留言表示，「不能只有在中央山脈保護你的時候才稱它是護國神山」、「花東居民同樣需要被保護，不能每次都是東部替西部擋災」。宋燕旻看完後也有感而發，認為若進一步思考，對離島居民而言，「護國神山」這個稱呼或許又顯得更加遙遠，顯示不同地區民眾對同一句話，可能有截然不同的感受。除了分享與鄭明典的對話，她也提到巴威來襲前的另一件小插曲。她表示，還沒到午夜12點，Uber Eats就已提前停止接受訂單，即使當時外頭尚未開始下雨，民眾仍無法透過平台點餐，就連外帶自取也無法使用。不過，她認為這是業者為保障外送員安全所採取的超前部署，因此改為直接打電話向店家訂餐，再自行前往取餐，並肯定相關防颱措施。
巴威逼近台灣！暴風圈觸陸時間出爐 最強風雨時刻曝
中颱巴威持續逼近台灣，中央氣象署今（10日）清晨正式發布陸上颱風警報，最新預測路徑也出爐。雖然白天各地尚未出現明顯強風豪雨，但台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興提醒，民眾切勿因巴威降為中度颱風就降低警戒，颱風目前規模仍相當龐大，必須提前完成各項防颱準備。據《TVBS新聞網》報導，賈新興在個人YouTube頻道分析指出，巴威颱風中心目前最大風速仍達每秒45公尺，相當於14級陣風，7級暴風圈半徑更達380公里，強調「仍是非常大的颱風」。根據目前各國模式預測，歐洲系集預報顯示巴威中心通過石垣島附近的機率較高，而人工智慧系集預報則認為颱風可能通過宮古島以西海域，因此綜合研判，巴威中心最可能行經石垣島與宮古島之間。至於暴風圈何時影響台灣，賈新興表示，巴威7級暴風圈預估將於今晚8時左右接觸台灣周邊海域，明（11日）凌晨0時前後開始影響台灣東北部陸地，屆時風雨將逐漸增強。明天上午至中午前，東北角地區可能迎來此次颱風影響期間的「風雨最強時刻」，其中10級風圈將逐漸向東側偏移並接近東北角。根據賈新興預測，巴威颱風對台灣本島的影響預計持續至週日（12日）凌晨，屆時暴風圈將逐漸離開台灣陸地，風雨也會開始減弱，預估週日上午6時左右颱風中心將脫離台灣周邊海域。降雨方面，賈新興引用中央氣象署預測資料指出，9日至12日期間，各地山區以及台中以北、宜蘭地區可能出現局部累積雨量500毫米以上的降雨，民眾仍需嚴防豪雨造成的淹水、土石流等災害。賈新興提醒，位於低窪地區、沿海地帶以及土石流潛勢區域的民眾，應密切配合地方鄉鎮公所發布的疏散撤離通知，提前前往避難收容處所或親友家中避難。同時，戶外懸掛的廣告看板、招牌等物品，應事先拆除或加強固定，避免遭強風吹落造成危害。此外，民眾也應檢查住家屋頂、門窗結構是否牢固，並清理住家周邊排水溝，避免因落葉或雜物堵塞造成積水。陽台及庭院中的盆栽、懸掛物與堆放物品，也應移入室內或確實固定，以降低強風吹落風險。賈新興最後提醒，颱風期間民眾應提前準備飲用水、手電筒、行動電源等必要物資，並將安全放在第一順位，希望大家在巴威颱風影響期間都能平安度過。天氣職人吳聖宇今也在臉書粉專發文指出，巴威颱風海陸警報發布，今週五（10日）晚間起至明週六（11日）白天風雨最大，巴威颱風經過1週以上的長途跋涉，今天已經來到台灣家門口，不過受到大氣及海洋條件轉差的影響，巴威颱風的強度已經降為中度颱風，未來也不易再有明顯增強趨勢，大致將在維持現有強度或緩慢減弱的情況下接近台灣陸地。吳聖宇續稱，颱風的環流範圍則是非常寬廣，由衛星的海平面風場掃瞄資料看到巴威颱風的強風範圍相當巨大，因此氣象署目前仍維持半徑380公里的數字，未來接近台灣陸地的過程中它的環流範圍預期變化不大，可能一直要等到颱風中心接近大陸浙江沿岸後，才會逐漸受到地形的壓迫及陸地摩擦作用而縮小。颱風預報路徑目前穩定朝向台灣東北部、北部海面前進，過去1天預報路徑呈現緩慢向北微調的情況，颱風中心登陸機會明顯降低，但是因為暴風圈太過寬廣，預估未來仍將會掠過嘉義以北、台東以北的大部分區域，十級風暴風圈則大致在海面上通過，邊緣部分仍有機會掠過北海岸、東北角等地區。吳聖宇強調，目前整個預報路徑逐漸穩定，再有大幅調整的機會已經不大，但還是有南北微調的機會，颱風中心接近東北部海面時仍要留意會不會跟地形產生互動而導致路徑出現擺動的現象。吳聖宇指出，預估巴威颱風暴風圈將在今天深夜到明天（11日）凌晨間開始接觸宜花一帶陸地，明天白天期間颱風中心陸續會經過台灣東北部、北部海面，同時也將是颱風中心最靠近台灣陸地的時間點，預估中心距離陸地大致還會有100至150公里的距離。明天晚間颱風中心會趨向大陸浙江沿岸，同時因為颱風強度減弱、暴風圈有縮小趨勢，台灣本島脫離暴風圈的時間可能是在明天深夜到後天（12日）凌晨之間，颱風警報完全解除可能要等到後天的清晨左右。吳聖宇提醒，今晚起到明天白天風雨最大，嘉義以北到宜蘭地區要留意持續性的強風豪雨現象，中北部山區有機會出現大豪雨到超大豪雨等級的累積雨量，東北部山區有豪雨到大豪雨，中北部、東北部平地也會有大雨到豪雨等級的累積雨量，雨勢預報相當大，要特別注意。南部地區雖然在暴風圈外，但是山區預估也會有豪雨到局部大豪雨，平地則是有大雨到豪雨等級的累積雨量。花東地區這次會比較偏向背風面，但是山區也可能出現豪雨，平地則是有大雨等級的累積雨量，是否對堰塞湖帶來影響很值得留意。風力的部分則是在中北部、東北部以及各離島最大，沿海空曠地區或是高地有可能出現12級或以上陣風，南部地區也會有10級左右的陣風，花東地區也有7至9級或以上的陣風機會，並且在明天要留意是否出現焚風的情況。整個風雨最快要等到明天深夜之後才會趨緩，目前的預報資料來看，這個颱風過後並沒有西南氣流或是較強西南風的情況，但是因為高壓勢力暫時仍較偏弱，南風到西南風仍將帶來水氣影響，因此週日（12日）到下週一或二（13至14日）台灣附近仍是比較容易降雨的天氣，要留意白天熱力作用可能引發的局部大雷雨現象。
巴威強度稍減弱！ 仍會以強颱接近台灣「3縣市暴風侵襲率達98％」
中央氣象署預報，巴威颱風周三晚間逐漸北轉，周五晚間至周六白天仍會持續接近台灣，雖然強度略有減弱，但仍可望維持強烈颱風等級，中部以北、宜蘭及花蓮都將位於暴風圈內。氣象署目前已發布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」，預計周四白天發布海上颱風警報，深夜發布陸上颱風警報。 中央氣象署預報員黃恩鴻表示，巴威颱風目前距離台灣約2100公里，預估沿著太平洋高壓南側偏西移動，周三晚間開始逐漸北轉，周五抵達琉球群島南方海域，預估周五晚間至周六白天最接近台灣，路徑將從台灣東北方外海朝西北方向前進。黃恩鴻透露，雖然巴威颱風未來強度會略微減弱，但接近台灣時仍可望維持強烈颱風等級，預估暴風半徑仍有300公里以上，中部以北、宜蘭及花蓮將位於暴風圈影響範圍，南部局部地區也可能受到影響，但目前研判登陸台灣機率偏低。黃恩鴻提到，依目前預測路徑，氣象署預計周四白天發布海上颱風警報，深夜發布陸上颱風警報。黃恩鴻說明，天氣方面，明、後天受太平洋高壓影響，各地大多為晴到多雲，午後有局部雷陣雨；周四起轉為東北風，大台北、桃園及宜蘭出現零星短暫陣雨；周五白天開始，北部及宜花地區風雨逐漸增強，周五晚間至周六白天影響最為明顯，中部以北及宜花將有短暫陣雨或雷雨，西半部山區有大雨至豪雨機率，北部山區須留意長時間強降雨，而南部地區降雨較為短暫。未來降雨趨勢。（圖／氣象署提供）黃恩鴻指出，溫度方面，明、後天高溫炎熱，各地高溫可至32至35度，大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷有36至38度高溫機率；周五、周六因降雨影響，高溫略降至31至33度，但金門及台東仍有焚風發生、出現36度高溫的機率。黃恩鴻提醒，周三起北海岸、東半部、恆春半島及馬祖沿海都有長浪發生機率，民眾應提高警覺，避免前往海邊活動。高溫預測示意圖。（圖／氣象署提供）此外，氣象署14時公布的最新報告指出，巴威颱風中心位置位於北緯16.5度，東經138.4度，以每小時30公里速度向西進行，中心氣壓900百帕，近中心最大風速每秒58公尺，瞬間最大陣風每秒73公尺，七級暴風半徑約350公里，其中西北側390公里、東北側390公里、西南側300公里、東南側320公里。根據氣象署最新公布的「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」資料顯示，北部縣市風險最高，基隆市、台北市及宜蘭縣皆為98%，新北市97%、桃園市97%，新竹市及新竹縣93%；中部方面，苗栗縣89%、台中市83%、彰化縣80%、南投縣80%、雲林縣73%；南部方面，嘉義市66%、嘉義縣61%、屏東縣47%、台南市46%、高雄市46%；東部及外島地區，花蓮縣93%、台東縣68%、連江縣91%、金門縣34%、澎湖縣45%。各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率。（圖／氣象署提供）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也分析，和昨天相比，巴威颱風今日的雲圖看起來沒有那麼精實，雖然颱風眼依舊清晰，但整體環流對稱性略為下降，核心及外圍雲系也開始變得沒那麼緊密，「代表巴威正逐漸受到眼牆置換、乾空氣及垂直風切影響」。不過，「台灣颱風論壇｜天氣特急」透露，待新的眼牆建立完成後，巴威颱風仍有再增強的機會，直到周四進入環境較差的海域，受到垂直風切增強及乾空氣持續侵入影響，巴威颱風強度才會逐漸減弱。「台灣颱風論壇｜天氣特急」提醒，目前巴威仍維持強烈颱風等級，整體環流依然十分龐大、強風圈廣泛，對台灣的影響並沒有因此明顯降低，預計周五夜晚至周六白天影響最為劇烈，「距離颱風接近台灣還有幾天時間，建議大家要開始進行防颱準備」。
有4天可準備！強颱巴威週五週六影響最劇 海警機率100％
本週台灣天氣將呈現「前晴後颱、先熱後雨」的兩樣情。綜合天氣風險、氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」及氣象專家賈新興最新分析，強烈颱風巴威持續朝台灣附近海域逼近，在正式影響台灣前，民眾仍有約4天時間做好防颱準備；不過，巴威目前仍維持結構完整且持續增強，不僅有機會挑戰今年「風王」，海上颱風警報發布機率更已達100%，若後續路徑變化不大，北部、宜蘭及中部部分地區不排除發布陸上颱風警報，週五下半天至週六將是全台風雨最劇烈的時段。天氣風險指出，今起至週四白天，台灣附近仍受太平洋高壓籠罩，各地大致維持晴到多雲的穩定天氣，僅午後受熱力作用影響。（圖／翻攝自臉書，天氣風險）天氣風險指出，今起至週四白天，台灣附近仍受太平洋高壓籠罩，各地大致維持晴到多雲的穩定天氣，僅午後受熱力作用影響，山區容易出現短暫雷陣雨，局部降雨也可能擴展至鄰近平地，但入夜後降雨將逐漸減弱。氣溫方面，各地高溫普遍落在32至35度，大台北盆地、西部內陸及花東縱谷仍有36度以上高溫發生機率，民眾外出應做好防曬、防中暑措施，並適時補充水分。至於巴威颱風動態，天氣風險分析，颱風目前沿著太平洋高壓南側穩定向西移動，預計週四下半天抵達琉球南方海域後，因進入太平洋高壓西南側邊緣，高壓脊逐漸北抬、勢力東退，路徑將開始出現向西北偏轉的趨勢，之後朝琉球海域北上進入東海，再往大陸福建、浙江沿海前進。不過，北轉的時間、位置及角度仍存在變數，也將直接牽動巴威距離台灣遠近，以及後續風雨影響程度，其中週四將是觀察路徑是否再調整的重要關鍵。氣象專家指出，巴威暴風圈範圍廣大，週五下半天至週六將是台灣風雨最明顯的時段。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，若巴威後續路徑、移動速度及暴風圈大小沒有明顯改變，龐大的暴風圈最快將於週五傍晚至夜間接觸台灣陸地，之後逐步籠罩北台灣，並涵蓋北部、東部及中部地區，因此週五下半天至週六全天將是風雨影響最顯著的時段。粉專也提醒，即使颱風中心最後沒有直接侵襲或登陸台灣，各地仍會明顯感受到強風豪雨帶來的影響，尤其宜蘭將首當其衝，北部、宜蘭、花蓮都須提防豪雨及強陣風；待颱風逐步進入台灣北方海域後，中南部的降雨與風勢也可能明顯增強。氣象專家賈新興則依據各國數值模式綜合研判指出，目前巴威颱風中心通過宮古島與石垣島之間的機率最高，但仍有部分模式預測路徑可能偏西，接近台灣東部，甚至不排除由宜蘭、花蓮附近登陸，因此侵台風險仍不可掉以輕心。他表示，目前海上颱風警報發布機率已達100%，代表影響台灣附近海域幾乎已成定局，而陸上颱風警報則以台中以北及宜蘭發布機率最高，也可能牽動各縣市停班停課決策，因此值得持續關注。賈新興進一步指出，巴威目前結構完整、颱風眼相當清晰，預估7月9日前後仍可維持巔峰強度，中心最低氣壓約885百帕，近中心最大平均風速每秒63公尺，瞬間最大陣風可達每秒78公尺，七級暴風半徑約350公里、十級暴風半徑約150公里，整體規模相當龐大。即使7月10日至11日接近台灣時強度略有減弱，仍將維持強烈颱風等級，近中心最大平均風速仍有每秒53至58公尺，暴風圈範圍也沒有明顯縮小，因此威脅依舊不可輕忽。綜合各方最新預測，目前仍有數天時間可進行防颱整備，但由於巴威後續路徑仍存在變數，未來幾天任何細微調整，都可能影響暴風圈接觸陸地的時間及各地風雨分布。氣象專家提醒，北部、宜蘭、花東及中部地區應提前完成防颱措施，中南部民眾也不可掉以輕心，並持續留意中央氣象署發布的最新颱風警報及天氣資訊，做好各項防災準備。氣象專家分析，巴威發布海上颱風警報機率已達100%，台中以北及宜蘭也有發布陸上颱風警報的可能。（圖／翻攝自臉書，賈新興）