苗栗
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9月新制一次看！國旅最高補助2500元、機場服務費漲至750元 17項措施上路
9月新制一次看！進入2026年9月，多項攸關民眾荷包、交通及育兒的新措施陸續上路，包括國旅平日住宿最高可折抵2500元、試管嬰兒補助部分療程加碼5萬元，以及機場服務費從500元調漲至750元；此外，婚育宅、寵物券、住宅貸款利息補貼等也將陸續開放申請，以下整理17項新制與優惠。大雨國道試辦降速宣導交通部高速公路局自9月1日起，在國道1號內湖至三重、國道3號中港系統至龍井，以及國道3號白河至烏山頭等3路段，試辦「大雨天候不佳降速宣導」。當試辦路段時雨量達中央氣象署「大雨」標準，沿線資訊可變標誌（CMS）將顯示「速限90」圖示，提醒駕駛降低車速。不過，此措施屬宣導性質，不作為警方執法取締依據。機場服務費漲至750元自9月1日起，台灣出境旅客隨機票收取的機場服務費，將由現行每人500元調高至750元，影響9月1日以後開票的旅客；第二階段預計2028年9月1日起再調整為1000元。星宇超額行李費率調整星宇航空9月1日起調整超額行李計價方式，不再單純以短程、長程航線區分，而是依亞洲、美洲、大洋洲、中東、歐洲等不同區域組合收費，旅客出發前可先至航空公司官網確認最新價格。虎航訂位服務費調漲台灣虎航自9月1日起調整訂位服務費，非旺季航班每名旅客、每航段收取350元，旺季則為450元。若旅客8月31日前已完成購票，9月1日後再辦理航班變更，若新費用較高仍須補足差額。試管補助最高加碼5萬「不孕症試管嬰兒補助3.0方案」9月1日起加碼。受術妻未滿40歲者，每胎第2、3次療程最高補助由10萬元提高至15萬元；40歲至未滿45歲者，則由最高8萬元提高至13萬元，均增加5萬元。申請者須為不孕夫妻，且夫妻至少一方具有中華民國國籍，符合資格者可依規定提出申請。國旅住宿最高折2500元國旅「平日住宿獎助」自9月1日至11月30日實施，民眾於週日至週四入住參加活動的合法旅宿，一般地區第1晚最高折抵800元、第2晚最高1200元，連住2晚最多折2000元。離島優惠再加碼，第1晚最高折抵1000元、第2晚最高1500元，連住2晚最高可省2500元。此外，9月8日前完成登記還可參加「生日券」抽獎，每月抽出1000名當月壽星，每人可獲1200元住宿金，並可與平日住宿優惠合併使用。毛孩登記抽300元寵物券農業部9月1日起推出「毛孩登入計畫」，飼養犬貓的民眾完成寵物及飼主資訊登記，即可取得面額300元「寵物券」抽獎資格，共發行3萬張，可至合作實體店家消費。活動另將抽出100份、每份價值3000元的「毛孩健檢醫療好禮包」，預計10月2日進行抽獎。住宅貸款補貼開放申請「自購住宅貸款利息補貼」及「修繕住宅貸款利息補貼」將於9月1日至30日受理申請，民眾可選擇線上、郵寄或臨櫃辦理，實際申請資格及規定依各地方政府公告為準。舊燈回收換優惠開跑環境部「照明亮久久 減廢新生活」活動9月9日至10月31日登場，攜手照明品牌、連鎖通路及網路電商共12家業者，推出舊燈泡、燈管回收及汰舊換新優惠。民眾至指定店家回收舊燈具或購買光源商品，可依各通路方案享有折扣、滿額回饋或抽獎等優惠。首批1.1萬戶婚育宅申請政府推動婚育宅政策，首批將於9月15日開放申請，預計從社會住宅中釋出1.1萬戶，提供新婚夫妻及育有0至6歲學齡前兒童的家庭申請，符合條件者最長可居住12年。中油會員改以中油Pay為主中油9月1日起調整會員服務，未來將以中油Pay作為主要申辦及使用管道。實體會員卡仍可於部分加油站申辦，但須支付50元費用，並自行完成線上啟用後才能使用。玉山久未用帳戶限額玉山銀行9月1日起針對超過3年未往來，且存款餘額低於1萬元的帳戶，將自動化設備「轉帳」及「提領」額度調降至每日2萬元，以降低閒置帳戶遭詐騙集團利用的風險。若要解除限制，帳戶持有人須攜帶身分證件親赴分行辦理。高雄淹水最高補助3.5萬高雄市受豪雨影響推出淹水救助，申請期間自8月26日至9月30日。住屋淹水達50公分以上且有居住事實者，市府發放1.5萬元，加上中央加碼2萬元，每戶最高可領3.5萬元；淹水未達50公分者，每戶則可申請1萬元慰助金。高雄豪雨災害補助。（圖／翻攝自高雄市政府官網）北捷東延通車優惠至9月底台北捷運信義線東延段廣慈／奉天宮站8月30日通車，相關優惠延續至9月28日。旅客使用儲值卡或QR乘車碼搭乘捷運，只要進、出站其中一端為廣慈／奉天宮站，即可參加抽獎。活動期間車站也將每日限量發送500張霜淇淋禮物卡，送完為止。三鶯線收費一日票60元新北捷運三鶯線9月1日起正式收費，採階梯式票價，起程20元、最高35元；敬老、愛心及兒童等符合資格者，可依規定享有優惠。新北捷運公司也同步推出60元「三鶯線一日票」，購票當日營業時間內可不限次數搭乘及進出各站。花蓮就醫交通最高補6000元花蓮縣「就醫及長照交通補助」9月1日起開放申請，就醫機構距離居住地超過20公里者，每次可補助800元至1200元；若因病情需要從急診搭乘救護車轉院，每次最高補助6000元。長照部分，符合失能、失智等需求並入住相關住宿式長照機構者，每次交通費最高可補助1800元。苗栗臨托補助再升級苗栗縣9月1日起提高臨時托育補助，原先家長每小時須自付150元，調整後降至100元，每年最高補助120小時。實際居住苗栗縣的0至12歲兒童皆可依規定申請，有需求的家長須提前向服務據點預約。 吃壽喜燒變貴了！ Mo-Mo-Paradise 9/1起漲價 南亞亮燈鎖單2萬張！ 高階認證進度曝 「缺貨漲價」還沒完 花蓮秋冬觀光啟動！ 團遊、自由行雙軌加碼 搶攻國旅
颱風恐一個接一個！艾陶最新路徑曝光 「班朗」接棒機率浮現
今年第21號輕度颱風「艾陶」今（27日）下午正式生成。中央氣象署表示，原位於威克島東北方海面的熱帶性低氣壓TD26，下午2時增強為艾陶（ETAU，國際編號第22號），未來將朝東北轉偏北方向移動，由於距離台灣相當遙遠，目前對台灣沒有直接影響。另一方面，氣象專家賈新興則從大尺度環境分析，認為未來2周西北太平洋受到大低壓帶籠罩，熱帶系統將進入活躍期，菲律賓東方外海還有另一個系統醞釀，後續可能發展成「班朗」。中央氣象署指出，西北太平洋近期同時有多個熱帶系統活動，其中TD26今天下午2時正式發展為今年第21號輕度颱風艾陶。日本氣象廳公布的資訊也顯示艾陶已經生成，後續預測主要朝北方海面移動。氣象署預報員鄭傑仁表示，艾陶未來預計持續北上，氣象署研判路徑將朝東北轉偏北方向前進。由於颱風生成位置與台灣相距甚遠，按照目前預測並不會直接影響台灣，現階段無須擔心艾陶侵台。至於西北太平洋其他熱帶系統，氣象署表示，中度颱風「沙德爾」今天下午2時中心位於馬祖東北東方約490公里海面，正朝西南西轉西方向移動。另一個位於較低緯度的熱帶性低氣壓TD25則持續往東移動，預計後續將逐漸減弱為一般低氣壓。台灣天氣部分，氣象署指出，今天受到西南風影響，中南部、東南部以及澎湖、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨，其中嘉義以南及馬祖有局部大雨發生機率；其他地區及金門大致為多雲到晴，午後苗栗以及東北部、東部山區可能出現局部短暫雷陣雨。明（28日）受到颱風外圍雲系與西南風影響，馬祖有陣雨或雷雨，中南部有局部短暫陣雨或雷雨，北部及東半部山區則可能出現零星短暫陣雨。嘉義以南及中部山區有局部大雨機率，尤其嘉義以南容易出現短延時豪雨；其他地區以及澎湖、金門則以多雲為主。氣象署部分的預測之外，賈新興則將觀察重點放在接下來2周的熱帶系統發展。他指出，目前西北太平洋處於大低壓帶環境，未來2周熱帶系統活動可能相當頻繁。菲律賓東方外海另有熱帶系統正在醞釀，明（28日）、後天（29日）的發展值得觀察，後續不排除進一步增強，成為下一個颱風「班朗」。賈新興也分析台灣接下來的天氣，今天起至周日（30日），西南風將持續帶來水氣，南部降雨時間相對較長，其中周六、周日全台天氣較不穩定，外出除了攜帶雨具，也須防範較強降雨。進入下周後，賈新興預估，下周二至周日（9月1日至6日）受到低壓環流帶來的偏北風以及降雨影響，新竹以北及宜蘭氣溫將明顯下降，早晚可能開始感受到些許初秋涼意。至於更長期的氣候趨勢，賈新興指出，目前監測顯示赤道中東太平洋海溫持續明顯升高，研判「非常強的聖嬰現象正在路上」。受到相關環流配置影響，他預估今年冬季台灣出現高溫、多雨的機率偏高，包括農業、水資源調配，以及成衣、零售銷售等產業，都可提前留意並做好因應。
颱風沙德爾發海警！中南部今明迎大雨 專家曝雨勢緩和時間
中央氣象署27日上午8時30分針對颱風沙德爾發布海上颱風警報，目前其中心位置在馬祖的東北東方約520公里之處，以每小時14轉20公里速度，向西南西轉西進行，對臺灣北部海面將構成威脅。此外由於受西南風影響，易有短延時強降雨，今嘉義以南及南投地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，連日降雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。對此，氣象專家吳聖宇提醒週末有局部大雷雨，也預估雨勢恐怕要到9月中之後才會明顯減少。吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文表示，颱風沙德爾預期未來會逐漸加快，續往西到西南西方向朝浙江沿海靠近，28日上午就會在浙江沿海登陸。「因為垂直風切增強，未來颱風強度將會逐漸減弱，預估登陸前將會降至輕度颱風等級，登陸後會快速減弱為熱帶性低氣壓。」吳聖宇說明由於颱風沙德爾的暴風圈仍將掠過馬祖附近海域，因此氣象署上午發布海上颱風警報，「但應該也就僅止於此，預期警報範圍不會再擴大到其他海域，台灣本島也不會有陸上颱風警報，至於馬祖會不會有陸上警報仍待觀察。」此外，颱風沙德爾距離台灣陸地較遠，加上其本身環流較小，台灣主要是受到颱風外圍西南風影響，中南部地區已陸續有降雨情況發生，今在台中以南地區將持續會有迎風面短暫陣雨或雷雨，白天陸地上也會有熱對流發展，山區有局部較大雨勢出現機會，苗栗以北到東半部地區位於西南風背風面，預期降雨並不明顯。「明天(28日)颱風靠近浙江，台灣這邊的西南風會更強一些，台中以南持續有迎風面短暫陣雨或雷雨，並有局部較大雨勢發生機會，嘉義以南山區累積雨量將會較大，北部、東半部仍是位於背風面，雖然預期北部會有局部短暫陣雨機會，但是看起來雨量仍然有限。」吳聖宇說。儘管週末期間颱風已經遠離，不過台灣仍在大範圍低壓帶中，大氣狀態持續不穩定。吳聖宇提到：「週六(29日)仍然以西南到偏南風為主，中南部仍有迎風面局部短暫陣雨，白天陸地上的熱對流發展較旺盛，西半部、東北部都要留意午後大雷雨出現的機會。週日(30日)大環境風向轉為偏東到東南風，花東、恆春半島有迎風面短暫陣雨，午後在西半部有較旺盛熱對流發展，持續要注意午後大雷雨發生的情況。週末期間天氣並不太穩定，有安排活動的朋友外出要記得攜帶雨具，危險區域仍要暫時避免前往。」吳聖宇提醒下週台灣仍持續位於低壓帶中，天氣情況仍無法穩定下來，「尤其有部分預報資料指出，下週一到週三(31~02日)這幾天在台灣東方海域可能有其他的擾動再度發展並且靠近的機會，未來發展變化的情況很值得持續觀察留意，也提醒大家要繼續注意最新的天氣預報資訊。」依照目前預報來看，吳聖宇說低壓帶影響台灣的情況恐會延續到整個9月上旬，要等到9月中旬以後低壓帶的位置才會逐漸向東調整，因此天氣要比較穩定、降雨機會明顯減少同樣要等到9月中旬以後，未來這1至2週內仍然會是比較多雨的型態。
大陸新增文旦柚輸中名單 農業部籲透過兩岸平臺溝通、建立一致檢疫規範
關於中國大陸海關總署26日新增我國文旦柚包裝場及果園註冊，農業部呼籲中方在兩岸檢驗檢疫合作平臺下，基於國際規範與科學原則與我方進行溝通諮商，以便臺灣業者有規範可循，亦能確保農民權益。農業部表示，目前「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」平臺尚未接獲中方通知新增臺灣文旦柚包裝場及供果園，鑒於國際貿易須經雙方中央政府進行諮商談判，動植物防疫檢疫更涉及公權力執行，呼籲中方在兩岸檢驗檢疫合作平臺下，基於國際規範與科學原則與我方進行溝通諮商，俾供臺灣業者有規範可循，亦能確保農民權益。農業部表示，臺灣文旦柚產區並非局限於花蓮縣，包括臺南市、苗栗縣、新北市等縣市皆有生產，但中方僅公告我國花蓮縣產區文旦柚供果園174處及包裝場33家可輸中，且過程非透過雙方中央政府談判，其核准依循之檢疫規範未見說明，對於相關農產品輸入防檢疫條件也未訂定明確標準，在不明確的檢疫規範下，農民將承受更高的風險。農業部說明，中國大陸自111年起以介殼蟲及農藥殘留超標為由，不符合國際規範片面暫停我國柑橘類水果進口，我方持續透過「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」平臺，要求與中方進行科學與技術性對話，爭取恢復貿易，惟始終未獲正面回應。後續中方於113年9月2日透過前揭平臺通知恢復我國部分地區文旦柚輸入，惟未提供完整檢疫規範；為協助我業者出口，農業部防檢署爰依過去做法受理業者輸出申請，並採加倍取樣，以協助文旦柚銷中。農業部強調，國際農業貿易仍應採科學理性態度，並呼籲中方依據國際貿易規範，在兩岸檢驗檢疫合作平臺下與我方諮商，儘速開放我國全部產區文旦柚；另針對仍遭中國大陸暫停進口的我國其他農漁產品，與我方進行技術對話，以儘早恢復貿易。農業部表示，為穩定文旦柚產業發展及果農收益，農業部全面推動內外銷、多元加工及調整產業結構等具體措施，除提供海外拓銷獎勵補、導入產銷履歷溯源管理與升級冷鏈貯運技術，並積極開發日本、新加坡、加拿大及香港等新興市場，有效降低對單一市場的依賴外。此外，農業部提到，農業部也開拓實體量販通路及電商與企業預購平台，提升購買便利性。另推廣早收栽培技術，以延長銷售期，並輔導業者開發精油、果汁及糕點等高附加價值產品，從源頭優化產銷平衡，加速文旦柚產業轉型升級。
颱風沙德爾海警發布！將引進西南風 專家示警「這些地區」需防劇烈豪雨
颱風沙德爾即將通過北部附近海面，中央氣象署27日上午8時30分發布海上颱風警報，根據最新資料顯示，沙德爾目前中心位置在馬祖東北東方海面，向西南西轉西移動，對臺灣北部海面(馬祖近海)將構成威脅，除此之外，氣象專家林得恩提醒颱風沙德爾過後將引進西南風，嘉義以南地區及中部山區要提防劇烈豪雨的發生。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，未來2天受到颱風沙德爾外圍雲系以及所引進西南風的雙重影響，臺灣中南部的降雨會比北部還要來的顯著，「尤其是嘉義以南地區及中部山區更要提防劇烈豪雨的發生！」林得恩表示今晚至明日是颱風沙德爾中心最靠近臺灣、也是風、雨、浪影響最為明顯的時刻，「今日白天起南部地區就有局部短暫陣雨或雷雨；其它地區維持為多雲到晴天氣。午後苗栗以南地區及東半部山區有局部短暫雷陣雨。到了晚間，中部地區也轉為有局部短暫陣雨的天氣。」林得恩示警明日中南部需防豪大雨、北部、臺東地區則防強陣風。「嘉義以南地區及中部山區有局部大雨機會，尤其是，嘉義以南地區及中部山區容易出現短延時的豪大雨。而，北部、東北部地區及東部山區也有零星短暫陣雨的機會。」
4縣市大雨特報！颱風沙德爾強度減弱 最新預測路徑曝
中央氣象署表示27日受西南風影響，臺灣南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，並有局部大雨發生的機率，中部地區有局部短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後苗栗以南地區及東半部山區有局部短暫雷陣雨，並針對4縣市發布大雨特報。氣象署指出颱風沙德爾目前中心位置在臺北東北方550公里海面上，以每小時8轉13公里速度，向西南西轉西進行，由於因連日降雨，山區土石鬆軟，請慎防坍方、落石等現象，前往山區活動請注意安全。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中提到，根據氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，今日第18號中颱「沙德爾」強度將逐漸減弱為輕颱，暴風圈也逐漸縮小；向西轉西南西進行，颱風中心通過東海南部，暴風圈邊緣掃過臺灣北部海面，對北部海面略具威脅。明(28)日上午、颱風中心登陸浙江(左圖)。歐洲(ECMWF)模式模擬顯示，今、明(27、28日)兩天受南方水氣影響，南北兩樣情；西南部有局部降雨，午後對流發展、降雨範圍擴大；北部晴時多雲、偶有飄小雨的機率，白天逐日熱。吳德榮表示最新模式模擬顯示，週六、下週日(29至30日)南部有局部降雨，大氣不穩定，午後山區有強對流發展，影響部分平地，伴隨雷擊、強風、瞬間強降雨…等狀況，下週「季風槽」活躍，臺灣東方海面及南海皆有熱帶擾動發展的跡象，行逕彼此干擾(右圖)。因此、各國無論物理或AI模式的模擬，皆有很大差異，使得下週的天氣很不穩定，也有很大的不確定性，下定論還太早，需再觀察。另一方面，中央氣象署針對以下4縣市發布大雨特報：〈大雨特報〉嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣（圖／翻攝「洩天機教室」）
颱風沙德爾路徑北修！最快27日海警 嘉義以南恐有短延時豪雨
中度颱風「沙德爾」持續向台灣北方海面推進，中央氣象署表示，因沙德爾路徑再往北修且結構持續減弱，最快明（27）日降為輕度颱風，對台整體威脅降低。氣象署預估明日清晨至上午發布海上颱風警報，警戒範圍主要為台灣北部海域，雖然觸及本島機率極低、對馬祖影響也減輕，但仍不排除若路徑南偏、馬祖發布陸警的可能性。明日入夜至28日上半天颱風最接近台灣，預計28日登陸中國浙江並解除海警。氣象署表示，受到颱風外圍雲系及西南風雙重影響，全台各地雨勢將陸續增強。明日起南部地區及中部山區降雨顯著，午後苗栗以南及東半部山區須防局部雷陣雨；明晚至28日為影響最劇烈的時間，北台灣將有持續性陣雨，中部以南雨勢特別明顯，其中嘉義以南地區更容易出現「短延時豪雨」，北部及宜花東則有零星短暫陣雨，民眾應提前做好防汛準備。沙德爾預計於29日至31日遠離，台灣這段期間仍處於大低壓帶環境中，天氣極不穩定。29日與30日中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，南部地區可能出現局部大雨；31日南部及東半部地區仍有不定時降雨，其他地區則以午後局部雷陣雨為主。氣象署指出，8月底9月上旬台灣持續位於低壓帶範圍，降雨機率依然偏高。氣象署提醒，除了降雨影響外，沿海地區活動也須特別留意安全。明日起基隆北海岸、東半部沿海、恆春半島及馬祖沿海皆易有長浪發生；28日受偏強西南風影響，東南部地區有機會出現焚風，民眾需注意氣溫變化與高溫防範。此外，近期適逢年度大潮，沿海低窪地區在強降雨與潮位加成下，務必慎防海水倒灌與積淹水災情。氣象署補充說明，沙德爾颱風通過琉球群島後，因處於高緯度、低海溫及大風切環境，中心對流已明顯減弱，暴風半徑明天下半天亦可能縮小。至於下週二、下週三（9月1日、9月2日）基隆北海岸與東半部仍有局部陣雨，同時菲律賓東方海面仍可能有新的低壓系統生成，氣象署將持續密切觀察是否進一步發展為颱風。
規模5.8地震「國家級警報卻跳6.6」 氣象署曝高估原因
台灣東南部海域今（25日）下午3時發生規模5.8極淺層地震，台東縣綠島最大震度達4級，中央氣象署針對17縣市發布災防告警訊息，但預估地震規模為6.6。對此，中央氣象署解釋，系統第一時間預估地震規模達6.6，主要是因東部地區測站較少，導致系統在短時間內失準，初步推估出現高估地震規模情況，造成發送過大範圍的警報。氣象署在今日下午3時發布地震警示，預估地震規模6.6，震央在268公里外，因此針對台北市、新北市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣及台東縣等17縣市發布災防告警訊息，提醒民眾慎防強烈搖晃，並就近採取「趴下、掩護、穩住」等防震避難動作。不過，根據後續中央氣象署地震測報中心資料，25日下午3時，台灣東南部海域發生芮氏規模5.8地震，最大震度4級出現在台東縣綠島，震央位於台東縣政府東南東方48公里處，震源深度13.1公里，屬於極淺層地震。各地震度方面，台東縣最大震度4級；花蓮縣、嘉義縣、雲林縣、台南市及嘉義市3級；屏東縣、高雄市、南投縣、彰化縣、台中市、宜蘭縣及苗栗縣2級；新竹縣、澎湖縣、新竹市、桃園市、新北市及台北市則測得1級。對此，氣象署地震中心主任吳健富表示，台灣東部地區高山林立，地震測站能設置的位置較少，且多集中在人口較密集的地區，位置也偏向西北側，因此這起地震發生後，系統根據4至6個測站進行初步推估，預估地震深度約30餘公里，導致高估地震規模至6.6。由於系統推測多個地區可能出現超過3級震度，因此啟動國家級警報機制，僅未針對桃園市及基隆市發布。不過，吳健富也強調，國家級警報的核心目的在於提醒民眾於第一時間做好防震準備，台北部分高樓層仍有機會感受到較明顯搖晃。針對本次地震成因，吳健富指出，因菲律賓海板塊向西北碰撞到歐亞大陸板塊，為台灣歷年來占7成地震的典型好發區域，具有震源較淺、能量累積快速的特性，提醒近期台灣處於低壓環繞環境，山區須注意有土石鬆動、坍方落石風險，不排除未來1週內仍有發生規模5至5.5餘震的可能。
地震還沒來「啾啾啾」先狂響！17縣市警報大炸 真相曝光：4級以上才有
台灣東南部海域今（25日）下午3時發生規模5.8極淺層地震，台東縣綠島最大震度達4級，中央氣象署並針對17縣市發布災防告警。不過，這次地震最讓不少民眾印象深刻的，反而是搖晃前手機突然爆出的急促「啾啾啾」警示聲，不只音量比過去更加醒目，陌生音效更讓不少人當場嚇到，直呼「地震還沒來，先被警報嚇死」，PTT甚至有人形容宛如遊戲警報或「外星人來襲」。而這次特殊聲響背後，也牽涉iPhone「增強安全提示」及地震速報依預估震度採取不同提示音的機制。根據中央氣象署地震測報中心資料，25日下午3時，台灣東南部海域發生芮氏規模5.8地震，震央位於台東縣政府東南東方48公里處，震源深度13.1公里，屬於極淺層地震，最大震度4級出現在台東縣綠島。各地震度方面，台東縣最大震度4級；花蓮縣、嘉義縣、雲林縣、台南市及嘉義市3級；屏東縣、高雄市、南投縣、彰化縣、台中市、宜蘭縣及苗栗縣2級；新竹縣、澎湖縣、新竹市、桃園市、新北市及台北市則測得1級。地震發生後，氣象署針對台北市、新北市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣及台東縣等17縣市發布災防告警訊息，提醒民眾慎防強烈搖晃，並就近採取「趴下、掩護、穩住」等防震避難動作。值得注意的是，雙北最終觀測震度僅1級，卻同樣有民眾收到警報。氣象署地震測報中心主任吳健富說明，地震速報是搶在強烈搖晃抵達前發布，因此必須依第一時間取得的資料進行快速推估；這次第一報模型一度將震源深度估至30多公里，規模更高估到6.6，已達警報發送標準，因此警報涵蓋範圍較廣，後續取得更多資料校正後，實際規模則修正為5.8。然而，這次引爆討論的另一個焦點，是部分民眾手機傳出的警示聲與過往不同。有人在實際感受到搖晃之前，手機就突然發出一連串急促又尖銳的「啾啾啾」聲，且音量相當大，讓不少人毫無心理準備下被嚇了一跳。Threads隨即湧入大量討論，有民眾表示，雖然認同安全第一、提前收到警示是好事，但第一次聽見這種急促聲響時，仍嚇得直接從椅子上跳起來，甚至心臟狂跳；其他人也直呼「地震還沒來，先被新的地震警報聲嚇死」、「好像沒感覺，警報通知比較嚇人」、「沒被地震嚇到，反而被警報嚇到」，還有人一度以為自己的手機故障。也有網友發現，這次警示比實際感受到地震來得更早，且地點資訊相當準確，直呼「這次提前很早通知」、「警報比地震早很多」，認為地震預警似乎「進化了」。雖然有人被巨大聲響嚇得不輕，但也有民眾給予正面評價，認為緊急警報本來就應該足夠醒目，這種聲音確實能讓人在第一時間提高警覺。天氣粉專「台灣颱風論壇」同樣注意到變化，地震後發文詢問：「現在地震警告會有啾啾啾聲音了噢？」不少網友立即回報自己的手機也出現相同聲響，有人形容「啾啾啾超大聲」、「被啾啾啾嚇到」、「啾啾聲真的太恐怖了」，還有人第一次聽到時完全搞不清楚聲音從哪裡傳來。PTT上也有人發文詢問地震警報聲是否更換，認為這次的新聲音比過去更加嚇人，隨即引發鄉民熱議。有人第一時間還以為同事上班偷玩遊戲，也有人形容像是「遊戲音效」、「惡靈古堡警報」，甚至聯想到「魔晄爐alert」、「外星人來襲DLC」，讓原本嚴肅的地震警示意外成為網路熱門話題。不過，並非所有民眾都聽到相同聲音。有部分使用者表示，自己的手機這次仍是熟悉的舊款警示音，因此也有網友開始討論是否與手機系統及功能設定有關，並指出「這個好像是iPhone的警報」、「啾啾聲沒錯的話，是iPhone的增強安全提示」。依相關功能資訊，iPhone的「增強安全提示」可針對地震、洪水等緊急災害提供補充性的安全提示，其畫面及聲音與一般「政府警示」有所不同。相關說法指出，這項功能提供台灣及美國地區搭載iOS 26.2或以上版本的iPhone使用。在功能設定方面，「地震警示」及「緊迫威脅提示」預設為開啟，「改進提示傳送功能」則預設關閉。使用者若想查看自己的設定，可進入iPhone「設定」，點選「通知」後一路滑至頁面底部，再進入「增強安全提示」查看或切換相關功能。至於「啾啾啾」聲究竟代表什麼，《台灣地震速報》APP開發者林子祐過去曾透過社群專頁「taiwan.eew」介紹地震速報音效的分級設計。林子祐曾在康橋高中就讀期間開發《台灣地震速報》APP，目前就讀美國華盛頓大學，其父親則為陽明交大土木系教授。林子祐說明，地震速報警示音主要分成兩類，系統會依預估震度播放不同聲音。如果預估震度為1至3級，會播放相對溫和的「顫音琴E大調音階」；如果預估達4級以上，則會改成更為尖銳、急促的「啾➚啾➚啾➚，地震速報」警示音。此外，當預估震度達3級以上時，就會以「重要提示」方式強制播放。林子祐也提醒，民眾若聽見較尖銳的警示音，就應立即提高警覺，第一時間做好防震避難準備。換句話說，這次不少人「地震還沒感覺到，警報先響」正是地震速報爭取預警時間的目的，而部分民眾收到警報、最終當地卻只有1級，也與第一報必須在極短時間內推估規模、深度及可能震度有關。此次第一報一度推估規模6.6、深度30多公里，才使警報發送範圍擴及17縣市，最終則校正為規模5.8、深度13.1公里。至於突然爆紅的「啾啾啾」聲，從Threads網友被嚇得從椅子上跳起來，到PTT鄉民形容像遊戲、惡靈古堡甚至「外星人來襲」，雖然讓不少人直喊「比地震還恐怖」，但也有人認為，能在真正的強烈搖晃抵達前讓人瞬間提高警覺，正是警示聲最重要的目的。氣象署的地震速報本身也明確要求收到告警時應保持冷靜，就近採取「趴下、掩護、穩住」的避難措施。部分iPhone在地震前傳出急促「啾啾啾」聲，《台灣地震速報》APP開發者林子祐曾說明，不同預估震度會有不同警示音。（圖／翻攝自Threads，taiwan.eew）
快訊／東南海域規模5.8地震！最大震度4級 19縣市有感
臺灣東南部海域今天（25日）下午3時發生芮氏規模5.8有感地震，震央位於北緯22.63度，東經121.6度，即臺東縣政府東南東方48.0公里處，震源深度13.1公里。震度方面，依序為台東縣4級，花蓮縣、嘉義縣市、雲林縣、台南市3級，屏東縣、高雄市、南投縣、彰化縣、台中市、宜蘭縣、苗栗縣2級，新竹縣市、澎湖縣、桃園市、新北市、台北市1級。
弘峻綻高鐵3／離高鐵越近越好？苗栗高鐵特區大樓產品崛起 揭「保持距離」的選房眉角
竹北高鐵特區每坪房價站上8字頭，11分鐘高鐵車程外的苗栗站，卻還可見3字頭新推案，引起竹苗購屋人關注。在地房產業者解析苗栗高鐵特區住宅型態，雖然距離高鐵遠近決定房價高低，但「保有距離」並非壞事，在產品競爭日趨明顯下，市場開始聚焦「產品細節」與「居住品質」，能否避開高鐵噪音、以及是否具備完整公設與管理機能，成為購屋族出手的關鍵。住展雜誌發言人陳炳辰分析，目前苗栗高鐵特區內的住宅產品大致可分為3類，包括總價較高的傳統透天、缺乏地下室與公設的華廈型產品，以及具備地下停車場、公設規劃與物業管理的電梯大樓。目前苗栗高鐵特區有不少新加坡式的華廈建築，因沒有挖地下室，常有停車位不足的問題，電梯大樓預售案的推出，補足了這一塊市場需求。（圖／黃耀徵攝）而透天、華廈又以「有謙系列」為代表，主要客群為在地換屋客；目前區內僅「新站帝寶」1棟成屋住宅大樓，不過自從寶佳、麗寶、大華等大建商進場佈局以來，市場已可見不少電梯大樓新推案，如「弘峻綻高鐵」、「鴻築鴻栗」、「名軒心城市」等。陳炳辰表示，這3種類型住宅，若以坪數來看，電梯大樓與華廈產品較為相近，多落在20至30坪區間，但華廈普遍缺乏管理與公共設施，車位配置亦不穩定，生活便利性相對不足，但單價卻不一定較便宜；反觀，電梯大樓可提供垃圾集中處理、包裹代收、安全監控與社區管理等機能，符合現代人對居住品質的需求與期待，在大型建商陸續推案後，市場有逐漸轉向以電梯大樓為主流的趨勢，戶戶配有車位也成為必備條件。「弘峻綻高鐵」距離高鐵站車程5分鐘，目前銷售成績亮眼，且3房只剩不到5戶，業者認為目前以自住買盤為主，居住品質與舒適度為決定購買的關鍵。（圖／林榮芳攝）而在台北，距離捷運站越近就越搶手的市場樣態，在苗栗高鐵特區也不見得能成立。陳炳辰表示，高鐵雖帶來交通便利，但也伴隨噪音與震動困擾，尤其苗栗站並非主要停靠站，經常會有高速通過的列車，更易產生干擾，因此基地與軌道保有一定距離，避免過於貼近主要通行路段，成為當地挑選好房的一個眉角。以區內指標預售案「弘峻綻高鐵」為例，基地距離高鐵站約1.8公里 ，該案於去年8月間進場，目前銷售表現亮眼。負責銷售的海悅機構專案經理范文帆不諱言表示，此案除了在區位上能同時在通勤便利與居住品質取得平衡外，相較他案房價每坪還可省下2萬元，他案約每坪30萬元，「弘峻綻高鐵」價格落在每坪27、28萬元。不過對於熱銷關鍵，海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆認為，主要還是產品規劃上也能同步留意到居住舒適度與空間機能。「弘峻綻高鐵」主打高效空間利用，採川字型格局設計，降低走道比例，提升室內使用效率，同時強化客廳與臥室採光條件，改善市場常見小坪數產品採光不足的問題。整體而言，苗栗高鐵特區正處於住宅產品結構轉型階段，從傳統透天市場，逐步邁向以電梯大樓為主的發展模式。在產業進駐與人口移入帶動下，具備良好選址、完整規劃與管理機能的住宅產品，將更具市場競爭力與長期保值潛力。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4t2q建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
弘峻綻高鐵2／交通＋科學園區雙引擎！苗栗高鐵特區加速成長期 「這家超市」也卡位開旗艦店
苗栗高鐵特區近期進入發展加速期，在交通、教育與重大產業政策推動下，區域房市熱度持續推升。隨著高鐵交通優勢發酵，區域可於20分鐘內串聯竹北與台中雙核心，加上陽明交通大學苗栗校區確定進駐，逐步形成產學整合的全齡生活圈，市場看好人口紅利與區域價值提升，吸引購屋族提前卡位，近日再傳全聯也將進駐打造旗艦店。政府近年大力推動「桃竹苗大矽谷計畫」，預計於苗栗新增約960公頃產業用地。當中，占地達330公頃的「後龍科技產業園區」，因具備銜接新竹科學園區與中部科學園區的戰略位置，被視為西部科技走廊的最後一塊拼圖，未來有望帶動地方產業發展與新一波就業移居潮。後龍科技產業園區鄰近高鐵苗栗站、台鐵車站、國道三號及台61、台72快速道路等五大交通動脈，兼具交通可及性與大面積開發腹地優勢。市場普遍預期，隨產業聚落逐步成形，將進一步強化區域住宅需求與房市支撐力。苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻建設推出「綻高鐵」、鴻築建設推出「鴻栗」，以及麗寶集團名軒推有「名軒心城市」。（圖／黃耀徵攝）受惠產業與交通雙重利多，苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻、鴻築建設，以及麗寶集團名軒開發等相繼進場推案，顯示建商對區域發展潛力具高度信心。當地指標預售案海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆分析，相較新竹高鐵特區房價已站穩6字頭，苗栗高鐵特區目前約落在3字頭水準，形成明顯價差優勢。觀察已購客需求，以首購自住與中長期置產族為主力買盤，除了竹科工程師因比價效應選擇置產苗栗、通勤竹北外，也著眼於未來補漲空間與產業進駐效益，提前上車卡位。除外溢的竹科與通勤族外，苗栗在地青壯族亦為當地房市重要支撐來源。范文帆表示，苗栗市區新建案供給有限、單價已達每坪30至35萬元的情況下，購屋需求逐步外溢至車程10分鐘距離外的苗栗高鐵特區，除能享有高鐵的便捷、還有未來發展前景可期，使其亦成為在地首購與換屋族的重要承接區。打開售屋平台和論壇討論區，已有在地業者和居民釋放出全聯將進駐打造旗艦店的消息。范文帆也表示，全聯已在距離「弘峻綻高鐵」基地車程約5分鐘之地承租了一塊土地，目前已在搭建建築骨架，雖開幕營運日期尚未公告，不過全聯的進駐有望帶動其他餐飲、零售品牌跟進，重劃區機能和日常採買應無須擔心。在地業者和居民熱議全聯將進駐苗栗高鐵特區打造旗艦店，將為區域大大增進生活機能，目前建築鋼骨正在搭建中。（示意圖／全聯提供）住展雜誌發言人陳炳辰分析，過去苗栗高鐵特區以地方型建商推案為主，近期已大幅轉向由全國性與上市櫃建商主導，也因應科技新貴進駐，推案從早期的傳統透天，逐步轉型為具備豐富社區公設、物業管理的高規格大樓產品，顯示主流市場高度看好其長遠潛力。在「大矽谷計畫」、交通建設與學術資源三大動能帶動下，苗栗高鐵特區正由開發初期邁入成長階段，未來可望吸引更多人口與店家進駐。「弘峻綻高鐵」基地面積約1,319坪，位於高鐵六路與新港一路口，距高鐵站及新港國中小車程約4分鐘，產品規劃以20至30坪2房、28至39坪3房為主，總戶數130戶，總價帶（含車位）落在648萬至1,300萬元。據實價登錄資料顯示，該案目前成交均價約每坪28.5萬元，銷售表現亮眼，持續吸引購屋族群關注。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4syw建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
彭啓明倡校園圍牆改綠籬 推樹木成「國家級韌性基礎建設」
環境部昨（24）日在國立聯合大學二坪山校區舉辦「國土綠蔭氣候調適計畫暨推動木質資源循環說明會」，由環境部長彭啓明主持，苗栗縣長鍾東錦、國立聯合大學副校長劉鳳錦、研發長郭家宏、苗栗縣政府環保局長沈鳳臺、農業處副處長蔡政新及縣議員陳品安等人與會，現場及線上共 177 人參與。彭啓明於會中表示，鼓勵推動校園圍牆改建綠籬，善用既有空間，串聯校園與周邊社區綠意，創造更多綠化空間。彭啓明強調，面對氣候變遷，中央將系統性提升樹木為「國家級韌性基礎建設」，推動跨部會合作及國家都市林法規，並鼓勵苗栗成立府級都市林委員會；同時鼓勵推動校園圍牆改建綠籬，善用既有空間，串聯校園與周邊社區綠意，創造更多綠化空間，另將持續推動木質發電及剩餘資材循環利用，提升 2030 年全臺木質發電，讓修枝木質資源發揮循環價值。劉鳳錦表示，學校長期投入永續循環研究，期盼產官學合作推動廢棄物化廢為寶；研發長郭家宏補充，聯大將結合苗栗森林優勢，透過數位監測與木質循環串聯校區為氣候韌性示範場域。鍾東錦則指出，極端氣候下「國土氣候」與木竹調適極具關鍵，呼籲產官學合作疏伐老化竹林防洪並推動木竹再利用；縣議員陳品安則建議訂定標準化植樹與養護規範，解決校園修剪人力困境以提升樹木存活率。環境部表示，為完善都市林推動計畫及專法，持續透過全臺巡迴說明會廣納各界意見。本次苗栗場為第 12 場，未來將持續匯聚地方、學研及民間力量，依各地環境條件推動適地的國土綠蔭與氣候調適行動。
弘峻綻高鐵1／11分鐘房價省一半！竹科新貴買盤外溢 苗栗高鐵特區3字頭有找成新寵
在高房價壓力攀升之際，房地產市場也出現類似消費市場的「平替」現象，購屋族透過時間成本的微幅增加，換取顯著的價格與空間優勢。以高鐵通勤軸線觀察，新竹高鐵站與苗栗高鐵站之間的房價落差，形成「11分鐘換一半房價」的鮮明對比，成為近期竹苗購屋族關注焦點。走出苗栗高鐵站，映入眼簾的是一片綠蔭與尚待開發的空地，近期還多了幾座大型新建案接待中心。建商此時進場，看準的不只是高鐵特區即將進入開發加速期，更是竹北高鐵特區房價居高不下所帶來的外溢買盤。苗栗高鐵特區房市升溫，近期已可見高鐵站外搭起預售屋接待中心。（圖／CTWANT資料室）海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆表示，目前新竹高鐵特區新案房價已站上每坪8字頭，平均單價穩居6字頭，購屋門檻持續墊高；相較之下，苗栗高鐵特區單價僅約3字頭，價格不到新竹的一半。交通條件方面，自苗栗搭乘高鐵至竹北約11分鐘、至台中約18分鐘，通勤時間仍在可接受範圍內，但居住空間可明顯放大，形成「以時間換空間、以距離換房價」的購屋策略。「弘峻綻高鐵」去年8月推案，雖然基地座落在苗栗高鐵特區內，但卻在竹北高鐵站旁搭起接待中心，明顯鎖定竹北高鐵通勤族；直到今年5月才回防苗栗，又在苗栗高鐵站旁搭設接待中心。范文帆觀察表示，「弘峻綻高鐵」今年5月前已銷破5成，從客群結構來看，以竹科年輕工程師為主要支撐力道。該族群多為35歲以下，年薪約150萬元的工程師，面對竹北動輒3,000萬至4,000萬元的房價門檻，即使具備穩定收入，仍難以負擔相同坪數產品。若轉往竹南購屋，則需面對通勤時間拉長與交通壅塞問題，使得苗栗高鐵特區成為折衷選擇。苗栗高鐵特區目前住宅多為在地建商興建的透天與華廈，不過卻有車位不足、缺少物業服務，如收發包裹、垃圾處理等機能的缺點，自大建商插旗推案後，為當地房市補足了電梯大樓的市場。（圖／本刊影音組）而確實在價格與通勤時間的比價效應下，為苗栗高鐵特區新建案導流不少竹科新貴。一名在竹科上班的王先生就分享，他選擇在苗栗高鐵特區買房，主要就是看中苗栗搭高鐵到竹北只要11分鐘，但房價不到新竹的一半，20多坪千萬有找，相當划算！而就在「弘峻綻高鐵」銷售主力拉回苗栗後，范文帆也發現，除竹科工程師外，苗栗在地青壯族亦因苗栗市區新建案供給不足、聯外交通不便，而轉向位於後龍的苗栗高鐵特區購屋，整體客群呈現「外溢為主、在地為輔」的銷售結構，持續獲得市場關注與購屋族群青睞。住展雜誌發言人陳炳辰認為，苗栗高鐵特區目前最強悍的銷售關鍵，確實就是價格與通勤時間的強烈對比，且為高鐵線上房價凹陷區。台中高鐵特區若位於非核心商業區，房價約落在每坪40萬至48萬元；核心區則可達55萬至60萬元以上。竹北部分區域更已站上每坪70萬至80萬元水準。相較之下，苗栗高鐵特區整體單價約31萬至33萬元，而如果還能有建商讓利，比方不到3字頭，價格落差自然明顯。陳炳辰分析，自住需求的決策核心，圍繞在「通勤可接受、房價明顯下降、居住空間放大」三大條件。亦即，在可控通勤時間內，以較低總價取得更大坪數，成為成交關鍵。而該案在總價帶方面，2房產品約落在600萬元出頭，對首購與置產族群皆具吸引力，也凸顯苗栗高鐵特區在北台灣與中部房價比較下的區位競爭優勢。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4sv5建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
普渡為何一定有「空心菜」？不能煮熟還不能調味 背後原因曝光
農曆七月到來，中元普渡也陸續展開，許多家庭、公司行號開始張羅供品祭拜好兄弟。不過，供桌上除了常見的三牲、水果、餅乾與飲料，有些地方還會擺上一碗看似不起眼的「空心菜湯」。近日苗栗一家手搖飲料店準備普渡時，就對這項傳統產生好奇，上網詢問背後原因，意外引出大量民間說法。從「有心請你、無心留你」、「半生不熟」，到幫助餓鬼進食、修補殘缺肢體，以及照顧搶不到供品的老弱好兄弟，一碗空心菜湯背後其實流傳著多重寓意。這家飲料店23日在Threads以「普渡拜拜」為題發文，提到許多祭祀習俗都是由老一輩口耳相傳，大家可能知道普渡該準備哪些東西，卻未必了解真正原因，因此好奇詢問為何有人會準備空心菜湯，以及普渡還有哪些特殊習俗。貼文曝光後吸引不少網友分享從家中長輩或地方傳統聽來的版本，也讓許多第一次得知相關典故的人直呼「長知識了」。在眾多解釋中，最常被提及的就是空心菜本身的外型。由於菜梗內部呈現中空狀態，民間便將「空心」延伸為「無心」，進一步形成「有心請你、無心留你」或「有心招待、無心留念」的說法。意思是陽世的人誠心準備供品，邀請好兄弟前來享用，但祭拜結束、吃飽喝足後，就希望祂們不要留戀陽間，從哪裡來便回哪裡去。空心菜不只「空心」有玄機，連煮法也不能太講究美味。依照部分民間流傳的古法，祭拜用的空心菜不能完全煮熟，只要放進滾水中稍微汆燙便撈起，而且不加鹽、不放油，也不使用其他調味料，保留近似「半生不熟」的狀態。這種料理方式同樣被賦予雙關寓意。「半生不熟」除了形容空心菜沒有完全熟透，也被解讀為陽世的人與前來接受普渡的好兄弟彼此並不熟識，藉此表達「人鬼殊途」的界線。換句話說，祭拜者有心款待，卻沒有與對方建立關係或留下祂們的意思，享用完供品後便各自回到原本的世界。命理專家雨揚老師過去談及這項習俗時曾表示，傳統空心菜湯應使用無鹽、無油的滾水快速汆燙，而且不能煮到全熟。「空心」被解讀為「無心留客」，「半生不熟」則代表雙方本來就「不熟」，因此看似簡單的一道供品，其實同時包含邀請享用與祭拜後送客兩層意思。民俗專家廖大乙則曾從普渡的「佈施」概念說明，中元普渡主要是準備食物供養無依無靠的好兄弟，因此部分傳統會在供桌上準備一鍋「空心菜湯」，也有人稱為「蕹菜水」。料理時不添加調味料，並以沒有完全煮熟的方式呈現，同樣藉由「半生不熟」暗示彼此並非熟識關係，希望好兄弟接受招待後便離開，不要繼續逗留。台北農產運銷公司過去也曾介紹這項民間習俗。除了「無心留客」的象徵外，空心菜會成為普渡供品，也與早期台灣的生活條件有關。過去經濟環境不像現在富裕，空心菜價格便宜、取得容易，有些更是水邊常見的野菜，即使家境不寬裕，也有能力準備，因此逐漸成為民間普渡時常見的平民供品之一。然而，空心菜湯背後並非只有希望好兄弟「吃完就走」的含義，民間還流傳著另一套帶有慈悲色彩的解釋。相傳餓鬼受到業力影響，喉嚨或食道十分狹窄，無法正常吞嚥食物，甚至連喝水都相當困難，長期處於飢餓難耐的狀態。由於空心菜的菜梗中間恰好有孔洞，因此民間想像它可以暫時化作餓鬼的「食道」或進食通道，讓原本難以吞嚥的祂們也能順利吃到普渡供品。雨揚老師過去也曾提及這項與佛教餓鬼道相關的傳說，認為不論採信哪一種版本，都能看出普渡文化中希望讓亡魂得到一餐溫飽的慈悲心意。除了中空菜梗，空心菜折斷後容易牽出細絲，也被民間賦予另一種想像。有網友分享，長輩曾說這些菜絲可以用來替生前受傷，或肢體有所殘缺的好兄弟「修補身體」，讓祂們在接受普渡時也能得到照顧。這項說法與「空心菜化作食道」一樣，都屬於各地流傳的民俗傳說。另一個版本則與普渡時如何照顧較弱勢的好兄弟有關。相傳豐盛的雞鴨魚肉等祭品，可能較容易被身強力壯的好兄弟取得，年老、體弱或行動不便者未必能搶得到，因此有人會特別煮一碗空心菜湯擺在供桌角落，讓沒有取得其他食物的好兄弟至少還有一口菜湯可以果腹。由於早年的空心菜隨處可見、成本不高，即使家庭經濟能力有限，也能多準備一份，因此「桌角的一碗空心菜湯」除了被解讀成送客暗示，也衍生出留給老弱好兄弟的暖心版本，呼應中元普渡「普遍佈施」的傳統精神，而普渡時特別照顧弱勢亡魂的做法，並不只出現在空心菜湯。部分地區還流傳另一項習俗，會在主要供桌旁另外擺上一張高度較低的小桌子，桌上準備糖果、餅乾、零食及玩具，相傳這是專門留給「來不及長大的小朋友」享用。至於會另外設置矮桌，民間認為小朋友身形較矮小，如果所有供品都放在一般高度的桌面上，可能不方便取得，也可能搶不過其他好兄弟，因此特別安排一張屬於祂們的小桌子，讓孩子們也能安心享用喜歡的零食與糖果。此外，有些地方還流傳針對難產過世婦女準備供品的特殊方式。祭拜時會將麻油雞等料理放置在草蓆圍起的獨立區域，相傳是希望讓這些婦女不受其他好兄弟打擾，可以在較安靜的空間裡好好吃上一頓。普渡供桌上的一碗空心菜湯，看似簡單，背後卻融合了多種不同年代與地方流傳下來的解釋。「空心」被賦予「有心招待、無心留客」之意，沒有完全煮熟則透過「半生不熟」暗示彼此並不熟識；另一方面，中空菜梗又被想像成餓鬼的進食通道，牽絲可以修補受傷肢體，甚至還有照顧沒搶到其他祭品的老弱好兄弟等說法。CTWANT提醒您：民俗傳說僅供參考，請勿過度迷信。以上言論及圖片僅供參考，不代表本網立場。
全台17縣市豪、大雨特報！颱風沙德爾「增強逼近」 今3縣市停班課
中央氣象署表示今、明(23日、24日)兩天西南風偏強及低壓帶影響，易有短延時強降雨，嘉義以南地區有陣雨或雷雨，東半部地區有短暫陣雨或雷雨，易有大雨或局部豪雨發生，尤其南部地區有局部豪雨等級以上降雨發生，其他地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨，並有局部大雨發生。中央氣象署指出23日受西南風進一步增強及低壓帶影響，易有短延時強降雨，嘉義以南地區有陣雨或雷雨，東半部地區有短暫陣雨或雷雨，容易有大雨或局部豪雨發生，尤其南部地區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率，低窪地區請慎防積淹水，山區嚴防坍方、落石、土石流及溪水暴漲，請減少外出並注意安全，其他地區有局部短暫陣雨或雷雨，並有局部大雨發生的機率。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出最新(23日2時)氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，第18號中颱「沙德爾」在關島北方海面，向西北西前進、週三(26日)在琉球附近漸轉偏西進行，週四、五(27、28日)再轉西南西朝臺灣而來；其強度續增強，週二(25日)起進入海洋熱含量降低的區域，再緩慢減弱，但仍將以中颱之姿襲臺，不容小覷。第19號輕颱「紫檀」在東京灣滯留打轉。另一熱帶低壓在浙江沿岸、即將上陸(日本定為輕颱「簡拉維」，位置、動向皆不同)。另一熱帶低壓則在菲律賓東方海面順著大低壓環流逆時鐘移動，有發展成颱的機率(左圖)。最新(22日20時)歐洲(ECMWF)系集模式顯示，「沙德爾」的平均模擬路徑、週四、五(27、28日)持續偏西，中心通過臺灣北部近海。個別模擬路徑則分布在其左、右兩側，是否成為今年登陸臺灣的首颱？有機率、但還在調整，應繼續觀察。吳德榮提到最新(22日20時)歐洲(ECMWF)模式模擬顯示，今日至週二(23至25日)低壓帶緩慢北移、西南風挾水氣經過臺灣，西南部受影響最大，不定時有強對流發展或移入，午後常擴展至其他地區；要注意其所伴隨的「雷擊、強風、瞬間強降雨⋯」等劇烈天氣，也要注意因連日的大量降雨而致災。最新模式模擬顯示，週三(26日)天氣略好轉，白天氣溫升，局部地區仍有短暫降雨的機率。週四、五(27、28日)轉變為颱風侵襲的天氣、但各地的風雨分布與「沙德爾」的路徑密切相關，模式還在調整、需持續觀察。此外，中央氣象署針對以下17縣市發布豪、大雨特報，另有3縣市停班課：〈大雨特報〉新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、宜蘭縣、澎湖縣〈豪雨特報〉嘉義縣、臺南市、花蓮縣、臺東縣〈大豪雨特報〉高雄市、屏東縣〈今停止上班上課〉台南市、高雄市、屏東縣（圖／翻攝「洩天機教室」）
停車忘拉手煞車釀禍！轎車突暴衝撞飲料店桌椅 無辜路人慘遭波及
苗栗縣銅鑼鄉22日上午驚傳一起驚險交通事故，一名45歲劉姓男子上午11時45分左右，開車行經銅鑼鄉中正路時，將自小客車停放在中正路48號前，準備下車前往店家購物，沒想到疑似一時疏忽，停車後未確實拉起手煞車，導致原本應該靜止的車輛突然自行向前滑動，直接撞向店家前方擺放的桌椅，過程中更波及一名無辜路人，突如其來的意外讓現場民眾嚇了一大跳。警方表示，劉男將車輛停妥後下車購物，疑似未拉手煞車，導致車輛在無人駕駛的情況下自行往前滑行。失控車輛先撞擊店家擺放在前方的桌椅，隨後又造成一名路人受傷。苗栗警分局銅鑼分駐所接獲通報後，立即派員趕往現場處理，除了協助傷者之外，也進行現場交通管制與疏導，避免事故進一步影響往來人車安全。遭到波及的路人隨後被送往醫院接受治療，所幸經醫療處置後並無大礙，沒有造成更加嚴重的傷亡。警方到場後也依法對劉姓駕駛進行酒測，確認劉男並無飲酒情形。至於當時車輛的停放狀況、是否確實因手煞車未拉而導致車輛滑動，以及完整事故經過與相關肇事責任，仍有待警方進一步調查釐清。這起事故看似只是停車時的一個小疏忽，卻差點釀成更加嚴重的後果。尤其事故發生地點就在店家前方，周邊可能有消費者及行人進出，一旦車輛突然失控滑行，即使速度不快，仍可能因車身重量造成嚴重傷害。這次僅造成一名路人受傷且送醫後無大礙，可說是不幸中的大幸。苗栗警分局也藉此提醒所有駕駛人，停車後千萬不能因為只是「下車一下」或短暫購物就忽略安全程序。駕駛離開車輛之前，除了應將排檔切換至正確的停車檔位，也必須確實拉起手煞車，並確認車輛已完全固定後再離開。尤其停放在具有坡度的道路時，更應提高警覺，避免車輛自行滑動，讓一時方便變成難以挽回的交通事故。
致災性大豪雨下不停！高雄桃源區宣布下午停班停課
受到低壓帶及西南風影響，屏東縣三地門鄉出現致災性大豪雨，屏東縣政府為維護民眾安全，並利於各項災害防救與應變作業，宣布三地門鄉今（22日）12時起停止上班、停止上課。高雄市今稍晚也宣布，桃源區下午已達停止上班、上課標準。高雄市桃源區公所提醒，山區道路危險，請勿外出活動，避免進入山區道路；同時請族人朋友做好防災準備，注意居家安全，持續關注天氣與最新消息，配合防災應變措施。中央氣象署今11時30分針對19縣市發布豪大雨特報，今受西南風偏強及低壓帶影響，易有短延時強降雨，台南市、高雄市及屏東縣有局部大雨或豪雨，中部以北地區及東半部山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊、強陣風及溪水暴漲，山區請慎防坍方及落石；低窪地區請慎防積水。大雨特報範圍：基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣。豪雨特報範圍：台南市、高雄市、屏東縣。
立委集體收賄案二審改判無罪 陳超明：遲來的正義、真相終得大白
2020年爆發的立法委員集體收賄案，台灣高等法院歷經4年多審理，今（21）日二審宣判，11名被告中，蘇震清、廖國棟及趙正宇維持一審原判，陳超明、徐永明則改判無罪。對此，陳超明表示「遲來的正義，真相終得大白」，強調案件涉及的100萬元是依法申報的政治獻金，與職務行為不存在對價關係。陳超明表示，自案件遭起訴以來，他始終堅信自身清白。一審法院在缺乏直接證據的情況下判決有罪，曾讓他感到錯愕與遺憾；如今二審撤銷原判並宣告無罪，他感謝合議庭依照證據法則釐清案件事實及法律適用界線。針對案件涉及的100萬元，陳超明強調，該筆款項自始至終都是依法公開申報的政治獻金，並非貪污對價。他表示，二審法院認定款項與其職務行為之間客觀上不存在「對價關係」，認為一審將合法政治獻金認定為賄款，在法律邏輯及經驗法則上存在問題。陳超明也針對選民服務與職務行為的界線提出說明。他表示，自己一開始便拒絕召開相關公聽會，後續由東吳大學舉辦的鑑定會，他本人未出席，也未指派他人參加或發言，僅基於人情致電經濟部，請相關人員參與學術界主辦的會議。他指出，相關通話不到3分鐘，且經濟部官員在法院審理期間也證稱，他從未針對爭議案件過問或施壓。因此，他認為相關行為只是一般性的轉達與選民服務，並不具實質行政干預能力，也不應被無限上綱認定為貪污犯罪中的職務行為。陳超明進一步表示，檢調單位曾進行多年監聽，但相關監聽資料顯示，他與案件相關人士沒有見面或直接聯絡。他認為，司法審判應嚴守證據裁判及無罪推定原則，不能在缺乏直接證據的情況下，以推測方式認定犯罪。回顧案件纏訟多年，陳超明形容自己曾承受「天真的黑了」的沉重冤屈與不平等待遇，但仍獲得苗栗選民支持。如今獲判無罪，他表示將放下過去的委屈，繼續投入公共事務、為苗栗鄉親服務，並感謝一路以來相信及支持他的朋友與選民。
13縣市大雨特報！「低壓帶北上籠罩」中南部易現持續性大雨 氣象粉專示警
中央氣象署今（20）日中午針對13縣市發布大雨特報，表示受低壓帶及西南風影響，易有短延時強降雨，雲林以南地區及苗栗以北地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊、強陣風及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水，山區應慎防坍方及落石。目前輕颱沙德爾中心位置在鵝鑾鼻東南東方3470公里的海面上，以每小時17公里速度，向北北西轉西北進行，會逐漸增強為中度或強烈颱風，但由於距離台灣尚遠，未來預測路徑還會進一步修正。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」在臉書發文提醒，根據歐洲模式今天至下週一（24日）的降雨模擬，由於低壓帶北上籠罩台灣上空，西南風增強帶來豐沛水氣，「從今天開始，到下週一（24）全台灣天氣非常不穩定，中、南部地區下雨時間長，尤其是雲林、嘉義、台南、高雄、屏東，容易出現持續性的大雨，小心淹水，務必提高警覺，注意天氣變化！」中央氣象署也表示今日至週日（23日）受西南風偏強及低壓帶影響，易有短延時強降雨，中南部地區有陣雨或雷雨，東南部地區有短暫陣雨或雷雨，其他地區亦有局部短暫陣雨或雷雨；中南部地區及東南部山區有局部大雨或豪雨，北部、東南部地區及東北部、東部山區有局部大雨發生的機率，其他地區亦有局部較大雨勢。由於下週一（24日）水氣仍多，南部及東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，中部地區亦有局部短暫陣雨或雷雨，中南部地區有局部大雨發生。〈大雨特報〉基隆市、臺北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣