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歐洲無人機危機擴大！瑞典、比利時再傳侵入事件
近期歐洲多國連續爆發無人機入侵事件，從瑞典、挪威一路蔓延至丹麥、比利時，造成多座機場與軍事設施暫時關閉，凸顯歐洲空域監控的脆弱，也再度引發對俄羅斯混合戰行動的懷疑。綜合外媒報導，在瑞典第2大的「哥德堡－蘭德維特機場」（Gothenburg-Landvetter Airport）6日下午觀測到1架或多架無人機，迫使10多個航班改道或取消。警方隨後展開涉嫌「航空破壞」（aviation sabotage）的調查。瑞典國營的機場營運商「Swedavia」晚間宣布，警方已結束行動，航班準備恢復。瑞典事件並非孤例。僅2天前，比利時也因多起無人機目擊而陷入癱瘓。該國最大的「布魯塞爾機場」（Brussels Airport）1週內3度關閉，最新1次發生在6日晚間，持續約1小時。更令人憂慮的是，無人機不僅出現在民航上空，也逼近軍事與核能設施，包括比利時佛拉蒙大區東部林堡省（Limburg）的核武轟炸機基地、部署F-35戰機的弗洛雷訥（Florennes），以及莫爾（Mol）的核能研究中心。比利時政府為此迅速召開緊急會議，首相德韋弗（Bart de Wever）宣布加速推動「國家空域安全中心」（National Airspace Security Centre），預定於2026年啟用，以集中監控與分析全國領空事件。同時，德國也派遣空軍人員與反無人機設備支援；比利時國防部長弗蘭肯（Theo Francken）則與北約秘書長呂特（Mark Rutte）通話，獲得北約支援承諾。歐洲今年的無人機危機正在擴大。9月間，19架俄羅斯無人機闖入波蘭領空，促使華沙援引北約第4條款，要求成員國承諾「當北約成員國在領土完整、政治獨立或安全受到威脅時，在任何一個成員國的提議下，北約各國將進行緊急磋商。」對此，歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）也呼籲建立「無人機防線」（drone wall）。此後，丹麥首都哥本哈根及挪威首都奧斯陸機場，也因類似事件短暫關閉。儘管大多數事件仍未找到具體責任方，歐洲多國官員已暗示背後可能涉及「具有國家水準的行動能力」者。比利時媒體則報導，政府懷疑俄羅斯可能在背後操作，意圖報復比利時清算機構「歐洲清算銀行」（Euroclear）凍結1,400億歐元的俄羅斯資產，而這筆資金未來可能被歐盟拿來援助烏克蘭。然而，莫斯科否認涉入，強調這些指控「毫無根據」。隨著歐洲空域一再被干擾、軍事與民用設施屢受威脅，歐洲各國開始正視1場可能已悄悄展開的「無聲戰爭」。
超極端素食者！27歲女只吃水果瘦成22kg紙片人 出國玩竟活活餓死
世界上有些族群在飲食方面選擇吃素，但太極端的吃素可能會造成營養不足的健康風險。波蘭一名27歲女子卡洛琳娜（Karolina Krzyzak）長期遵循「果實主義」，把水果當正餐，不攝取其他種類食物。卡洛琳娜在2024年12月去峇里島探訪友人，住進一間渡假村，入住第3天被發現在房內斷氣；事後經確認她營養不足，生前體重只剩下22公斤。根據外媒《太陽報》報導，來自波蘭華沙的27歲女子卡洛琳娜從青少年時期，就維持纖細體態，到英國求學後接觸素食主義，之後轉為更極端的「果食主義」，就是只吃水果的素食飲食法；卡洛琳娜以為這是健康的養生方式，她萬萬沒想到這反而使她的生命更快走到盡頭。卡洛琳娜在2024年12月前往峇里島探訪友人，她住進當地一間養生渡假村，要求業者只需要提供水果給她就好。不過，自卡洛琳娜入住後就受到業者關注，因為她外型猶如紙片人，有一次還需要員工攙扶把她送回房間，業者也覺得她虛弱到需要就醫，屢次建議卻都被拒絕。直到卡洛琳娜入住渡假村第3天，她的朋友聯絡不上她，麻煩渡假村代為查看，才發現卡洛琳娜已經在房內斷氣。而卡洛琳娜因為營養不良，生前瘦到只剩下22公斤，指甲變黃且牙齒腐爛，整個人皮包骨像是一具骷髏。在卡洛琳娜逝世後，她的友人才透露，她青少年時期罹患厭食症，之後又接觸瑜珈和素食主義，在飲食上面更嚴格，後來又轉為極端的「果食主義」，導致她攝取的營養不均衡，早就被診斷出骨質疏鬆和缺乏白蛋白；但卡洛琳娜不聽父母和朋友勸阻，堅持奉行「果食主義」，沒想到因此喪命。
波蘭與瑞典首次聯合軍演！強化波羅的海防禦網路
波蘭與瑞典首度攜手展開雙邊軍事演習，象徵波羅的海安全合作進入新階段。這場代號「哥特蘭哨兵」「SNEX Gotland Sentry」的演習，於瑞典的戰略要地哥特蘭島（Gotland）舉行。哥特蘭島在北約（NATO）的防禦網路中佔據關鍵位置，俄羅斯對烏克蘭的全面入侵更凸顯了該島的重要性。據波蘭媒體《TVP World》報導，波蘭國防部長科西尼亞克-卡米什（Władysław Kosiniak-Kamysz）透過X平台宣布，演習涵蓋陸、海、空多層面行動，並強調這是「為了波羅的海的安全而共同展開的合作。」這場演習的舉行，正是2國於9月2日簽署防務協議後的重要實踐。該協議聚焦於波羅的海的聯合軍事行動，以及在防禦科技上的合作，展現出華沙（Warsaw）與斯德哥爾摩（Stockholm）正將政治承諾轉化為具體的軍事協作。根據波蘭武裝部隊作戰司令部（Poland’s Armed Forces Operational Command）的說法，「SNEX」（Short Notice Exercise，短時預告演習）是1種極具挑戰性的軍事訓練形式。不同於傳統演習，SNEX要求部隊在缺乏充分準備時間的情況下迅速行動，直接檢驗即時指揮、管制以及兵力部署系統的效能。這種設計不僅測試雙方軍隊的戰備狀態，更凸顯在區域安全風險下快速反應的重要性。波蘭武裝部隊作戰司令部補充，此次演習的戰略目標在於展現雙方能透過空運、海運與陸路迅速調動兵力，並持續優化集體防禦的作業程序。此舉同時也加強了波蘭與瑞典軍隊之間的互操作性與指揮協調能力，並進一步檢視波羅的海地區的潛在安全挑戰。
俄無人機侵入北約領空19次！波蘭總理憂爆軍事衝突 川普回應了
俄羅斯無人機10日凌晨大舉侵入波蘭領空，引爆北約重大安全危機。該事件標誌著俄烏戰爭爆發3年多後，戰火首次直接觸及北約國家，並迫使聯盟成員緊急升空擊落無人機。綜合外媒報導，波蘭總理圖斯克（Donald Tusk）直言，國家如今「比二戰以來任何時刻都更接近軍事衝突」。他指出，波蘭領空在10日當晚至少被侵犯19次，部分無人機來自白俄羅斯方向，4座機場因此被迫關閉。而荷蘭、波蘭等國戰機攔截並擊落了至少3架無人機。這場大規模挑釁驚動歐洲，波蘭立即召開緊急內閣會議，並援引《北約憲章》第4條，推動聯盟商討下一步行動。英國考慮派遣颱風戰機（Eurofighter Typhoon）守護北約東翼，德國與義大利部隊也已參與行動。法國、英國領導人則向波蘭承諾提供額外支援。對此，美國總統川普（Donald Trump）在社群平台發文：「俄羅斯侵犯波蘭領空是怎麼回事？開始了！」川普近期已多次表示願加強對俄制裁。他上週在白宮接待波蘭總統納夫羅茨基（Karol Nawrocki）時，也承諾有需要將增派駐軍。稍晚，川普再次強調：「美國將全力與波蘭站在一起，協助其自我防衛。」但在俄羅斯此次無人機侵入後，美國如何落實該承諾仍未明朗。川普與波蘭領導人再次通話後，華沙方面透露，波蘭可能請求美國重新部署愛國者防空系統，並希望加快F-35戰機的交付。歐盟同時準備追加制裁方案。美國駐北約大使惠特克（Matthew Whitaker）強調，華府將捍衛「北約每一寸領土」。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）則呼籲法美攜手為和平與安全作出「決定性貢獻。」烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）也喊話北約嚴厲回應，他指出，俄軍不僅使用415架無人機與40枚飛彈攻擊烏克蘭西部，還有至少8架無人機直指波蘭。「若沒有強烈回應，莫斯科將不斷升級行動。」俄羅斯方面則否認有意攻擊波蘭，並聲稱願意與華沙磋商。然而波蘭外長西科爾斯基（Radosław Sikorski）駁斥稱，19次的領空侵犯「不可能是意外」，這顯然是有預謀的行動。這次無人機侵入事件，不僅是北約自烏俄戰爭以來首次直接開火，也讓歐洲與美國面臨新一輪對俄政策考驗。北約東翼的安全，正處在最危險的時刻。
戰火外溢？俄無人機闖入波蘭領空 北約緊急升空擊落「三大機場關閉」
俄羅斯對烏克蘭發動新一波大規模空襲後，無人機入侵北約（NATO）成員國波蘭領空，引發區域緊張。波蘭軍方10日清晨表示，已擊落侵入領空的無人機，並要求居民留在家中。根據《衛報》報導，波蘭武裝部隊指出，受威脅最嚴重的區域包括波德拉謝省（Podlaskie）、馬佐維亞省（Mazowieckie）及盧布林省（Lubelskie）。在烏克蘭事先警告下，波蘭與北約戰機緊急升空，部分機場臨時關閉，防空與雷達系統升至最高警戒。國防部長湯奇克（Cezary Tomczyk）證實，軍方正在執行中和侵犯邊境物體的任務。事發時間正值波蘭宣布將於11日午夜封鎖與白俄邊境。波蘭總理圖斯克（Donald Tusk）解釋，白俄與俄羅斯即將展開代號「西方25」（Zapad25）的軍演「從軍事學說角度來看非常具侵略性」，在邊境附近進行，對國家安全構成直接威脅。波蘭總統納夫羅茨基（Karol Nawrocki）更直言「我們不信任普丁（Vladimir Putin）的善意。」警告普丁隨時可能入侵其他國家。《CNN》報導指出，隨著無人機越境，波蘭緊急關閉華沙蕭邦機場（Warsaw Chopin Airport）、熱舒夫─亞西翁卡機場（Rzeszów–Jasionka Airport）及盧布林機場（Lublin Airport）。美國聯邦航空總署（US Federal Aviation Administration）證實，這些機場因「未計畫軍事活動」暫停運作。美國國務卿魯比歐（Marco Rubio）目前也接獲相關簡報。烏克蘭隨即回應，指俄軍在頓內茨克地區（Donetsk region）亞羅瓦（Yarova）投下滑翔炸彈，造成24名領取退休金的平民死亡。烏國總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）痛斥這是「極度野蠻的攻擊」，並宣布檢察單位已展開戰爭罪調查。基輔軍事當局也通報，俄羅斯再度以無人機攻擊首都，防空部隊已攔截。
波蘭總理警告「兩年後恐開戰」 北約情報曝俄中2027發動全球對抗
波蘭總理圖斯克（Donald Tusk）於27日在帕比亞尼采（Pabianice）公開表示，波蘭必須為未來兩年內可能來自俄羅斯的威脅做好全面準備。他強調，從與北約歐洲盟軍最高指揮官亞格林凱維奇（Alexus S. Grynkewich）會晤所得的情報顯示，根據北約與美國的綜合評估，俄羅斯與中國可能在2027年準備好爆發全球性對抗。根據《基輔郵報》報導，圖斯克於會後表示，波蘭與整個歐洲即將進入一段必須正視安全風險的敏感期。他認為，波蘭將是第一線承受衝擊的國家，因此有責任在接下來兩年內完成所有安全體系與國防結構的整備。他也強調，這是一個歷史性時刻，全國應以最嚴肅的態度迎接挑戰。在安全部署上，波蘭不僅擴大軍事訓練計畫，也推出協助民眾應對戰爭的實用指引。此外，政府加大國防投資，同時在資訊戰與混合戰領域強化防線。圖斯克指出，自俄羅斯全面入侵烏克蘭以來，波蘭與鄰近國家成為各種混合戰操作的目標，包括網路攻擊、假訊息干擾及破壞基礎設施。他形容這些行動為戰前預演。除此之外，波蘭指控莫斯科與白俄羅斯刻意操作移民潮，將大量來自非洲與亞洲的非法移民引導至歐盟邊境。為此，波蘭已強化對白俄羅斯的邊防部署，並重新啟動與立陶宛邊界的檢查措施。圖斯克將這類操作視為俄方戰略性施壓的延伸。圖斯克重申，波蘭武裝部隊必須裝備齊全，國家局勢必須穩定，才能真正具備應對任何突發事件的能力。他表示，未來兩年將被視為關鍵窗口期，波蘭會充分利用這段時間鞏固國內安全體系。格林凱維奇於26日訪問華沙，與圖斯克及波蘭高層進行會談，並由國防部長科希尼亞克卡梅許（Władysław Kosiniak-Kamysz）迎接。科希尼亞克卡梅許在社群平台X上表示，這次會面為深化美波聯盟奠定基礎，並強調每個北約成員國都應強化自我威懾與防衛能力。圖斯克補充，他當天也與英國軍情六處（MI6）準備卸任與新任領導層見面，並與他們針對歐洲安全現況進行交換意見。他認為各國情報與軍事機構都在針對2027年可能爆發的重大衝突進行布局，波蘭絕不能落後。
美伊開戰牽動全球戰略重心 學者憂美無力兼顧台海安全
美國參戰以伊衝突，在中東開闢新戰線，未來投入印太資源可能下降。政大台灣安全研究中心主任劉復國22日指出，美國對伊朗開戰，立即影響在其他地區的戰略部署，台灣應更謹慎，不僅要小心美國總統川普的善變，同時也須與中國大陸維持某種程度的對話溝通，才能讓台灣避戰。中央警察大學公共安全學系副教授陳偉華則警告，川普下一步可能在東亞造成巨大變化，台灣作為東亞的「富爾達缺口」，可能是最敏感的區域，這考驗「我們的執政者和台灣人民的智慧」。富爾達位於德國中部，在冷戰時期為東西德邊界，被北約視為華沙公約組織、特別是蘇聯軍隊最可能進攻西德的主要路線。昨日有一場《川普時代東亞秩序大崩盤？》新書導讀會，政大國際事務學院副院長魏百谷指出，川普重新執政後的外交政策強調實際利益勝過價值理念。他點出，川普將俄烏戰爭的解決與美俄關係的改善作脫鉤處理，希望把更多資源抽離俄烏戰場，將戰略重心轉向印太。魏百谷說，川普可能進行「反向季辛吉戰略三角」操作。回顧冷戰時期，季辛吉提出美蘇中戰略三角，美國結合中共對抗蘇聯，採取「聯中抗蘇」策略。現在川普要倒過來操作，採取「聯俄制中」，結合俄國來共同制衡中國。劉復國分析，川普原希望迅速清理俄烏戰場，將美軍重兵和資源轉移至印太地區，專門對付中國。然而，烏克蘭戰爭並未如他所預期般順利結束，這讓川普考慮將歐洲問題交由歐盟和北約處理。但就在同一時間，中東問題爆發了，川普基於維護美國在該地區的利益考量，必須支持以色列。然而川普原先的構想可能過於樂觀，劉說，川普以為美國仍具一言九鼎的影響力，只要威脅就能讓各方聽話，然而現實是各國不見得都會順從美國意願。在伊朗問題上，美國仍需投入大量資源，這將立即影響到其他地區的戰略部署，若台海發生問題，美國恐無法及時馳援。他舉例烏克蘭總統澤倫斯基先前就對中東戰事憂心忡忡，因為美國為準備以伊戰事，將原要送往烏國的飛彈轉送至以色列，這意味著在未來數個月甚至更長時間內，烏克蘭可能缺乏足夠的武器裝備。更重要的是，若台海有事，美國面對的對手是中國大陸，其實力遠非伊朗等級可比。他認為，台灣沒必要因美國戰略的調整就走向戰場。他舉例前總統馬英九目前仍在大陸訪問，只要國民黨及台灣社會的一些領導人物常在兩岸間走動，兩岸就不會發生戰爭。
俄羅斯招募「未成年間諜」 比特幣成情報單位「付款」主流貨幣
年僅17歲的加拿大少年帕文（Laken Pavan）在2024年捲入俄羅斯情報機構的間諜行動，他的被捕不但讓外界窺見俄羅斯如何招募青少年從事間諜工作，也揭露一條以比特幣為主的資金流動網絡。根據《路透社》報導指出，這起間諜事件發生在波蘭，帕文目前正在拉多姆（Radom）附近的監獄服刑，刑期為20個月。《路透社》為此查閱超過1,400頁的波蘭法院文件，帕文是在2024年5月自俄佔區頓內茨克（Donetsk）返歐後，前往哥本哈根（Copenhagen）與華沙（Warsaw）等地執行俄國交付的任務。執行任務期間，帕文與一名化名「斯隆（Slon）」的俄羅斯聯邦安全局（FSB）幹員透過Telegram保持聯繫，並以比特幣作為報酬。當他資金短缺時，便向斯隆求助，斯隆便會透過兩個加密貨幣錢包匯款，總金額超過500美元。帕文於2024年5月在波蘭一家廉價旅館因酗酒與精神不穩自行報警，他向警方坦承受，自己受到FSB招募，並打算蒐集波蘭軍事情報。帕文被捕後，便於2024年12月遭定罪。考量年齡與認罪態度，法院給予低於5年標準的刑期。他在獄中度過18歲生日，預計若未假釋將於2026年1月出獄。帕文的間諜旅程始於2024年4月，他從加拿大出發，經伊斯坦堡進入俄羅斯，在「國際旅團（Interbrigades）」的協助下進入頓內茨克，短暫參與學校重建志工工作。當地幹員告知他因年齡未滿18歲，無法加入俄軍，改由FSB指派蒐情任務。帕文被威脅若不服從將喪命，承諾可換取俄國國籍與住房，並被交由斯隆指導。FSB指示帕文進入歐洲後要「遺失護照」以掩蓋行蹤，並安排拍照蒐情、接近烏克蘭軍方的任務。帕文於5月14日抵哥本哈根，開始與斯隆密切聯絡，後者要求他購買新手機、設立假Instagram帳號，還發送由不知情的女子大頭照製成的假帳號作為掩護。帕文在丹麥遇到美國軍事承包商，斯隆立即鼓勵他接近對方，但他很快因資金耗盡向母親求援。帕文最後一次與斯隆聯絡是在2024年5月22日，當時帕文剛抵達華沙，對方提醒他盡快辦護照並聯繫父親與前軍事指揮官。不到12小時後，帕文被波蘭警方拘留。帕文的母親尼爾森（Andelaine Nelson）表示，直到兒子求助時，自己才得知他在歐洲。她試圖為兒子籌募返回加拿大的後續費用，但網路上湧現大量惡意留言與攻擊，募資進展緩慢。除了年僅帕文被捕事件本身外，更讓歐洲安全官員與情報界震驚的是，背後支撐這場間諜行動的網路與資金機制的複雜程度。根據波蘭法院文件與《路透社》調查，帕文與俄羅斯聯邦安全局（FSB）幹員斯隆之間的所有聯繫，皆透過Telegram進行，指令具體、頻繁，並以加密貨幣作為主要的報酬與資金供應方式。最關鍵的線索來自於帕文持有的兩個比特幣錢包。這些錢包由一個名為「bc1q9」開頭的主控錢包供應資金，而該主錢包自2022年6月至2024年已處理超過6億美元的交易。經由區塊鏈分析公司Global Ledger與Recoveris的合作比對。研究人員指出，這個主錢包與俄羅斯的Garantex交易所關係密切。而Garantex交易所因經常被用於洗錢與資助俄方非法行動，已於2023年被美國財政部與歐盟列入制裁名單，。而這起事件中，這個主錢包疑似為一個匯集型熱錢包（hot wallet hub），用於將加密貨幣從不同來源洗白，包含從勒索軟體攻擊、非法軍火交易、以及像帕文這樣的間諜任務。加密貨幣在流入主錢包後，通常會透過數十次轉帳「剝洋蔥」式地切割為小額，再透過去識別化工具如加密混幣器（mixer）進一步模糊來源，再從不同出口錢包發送到任務執行者手中。帕文收到的三筆款項，每筆約在150至200美元之間，這些款項皆經過近乎洗錢的方式處理過，單是從主控錢包轉出後，比特幣至少跳過六層中介才到帕文手中。有專家表示，這些加密資金操作涉及分拆、混淆與多重轉帳，為典型的洗錢模式。全球見證組織（Global Witness）表示，俄羅斯自2022年全面入侵烏克蘭以來，便加速利用黑市加密金融網絡來規避金融封鎖，並資助包括駭客、傭兵與間諜在內的多種代理人活動。Garantex僅是其中一環，在其網路被擊潰前，美國司法部曾警告其服務已成為「俄羅斯境外行動的隱形基礎建設」。調查人員也發現，斯隆並非孤立個體，而是更大規模招募網的一員。與帕文對話的帳號來自與多名烏克蘭前線志工、俄佔區居民互動過的IP範圍，顯示這些幹員透過Telegram與Instagram主動搜尋具親俄傾向或心理脆弱的年輕人進行「投餌」，承諾報酬、庇護或俄國國籍換取情報任務的服從。帕文雖是目前唯一確認被捕的未成年特工，但專家警告，這種以加密報酬為誘餌的「代理間諜」模式正快速擴散，並有跨境招募跡象。英國前國防官員、現任安全研究員帕里（Chris Parry）表示，這類加密貨幣網絡的操作方式「極具現代戰爭混合性」，難以透過傳統監控偵破，特別當資金流通橫跨非盟司法系統與俄羅斯保護傘時「這不是冷戰式的刺殺或密會，而是Telegram訊息加上比特幣支付的新式間諜行動。」目前，波蘭與歐盟正考慮擴大針對這類加密貨幣工具的監管手段。歐盟執委會內部有提案，要求成員國對於匿名錢包交易與混幣器進行技術封鎖與資金源調查，但在執行層面仍面臨龐大障礙。與此同時，歐洲安全機構正在追查帕文所接觸的多個Telegram帳號來源，以及是否還有其他受害或被招募青少年尚未曝光。
布局歐洲航網！長榮攜手波蘭航空「共用班號」擴增華沙航點
長榮航空6月9日起與星空聯盟夥伴波蘭航空啟動共用班號合作，範圍涵蓋長榮航空營運的桃園－成田、桃園－維也納航線，及波蘭航空實際營運的華沙－維也納航線。繼2022年米蘭和慕尼黑開航後，長榮航空透過與波蘭航空共用班號合作，將航點擴增至華沙蕭邦機場，提供旅客更多航班選擇，持續布建歐洲航網。長榮航空首席副總經理廖至維表示，2013年加入星空聯盟以來，致力於與盟友建立緊密合作關係，與波蘭航空共用班號，正是長榮航空經營星空聯盟夥伴關係的重大成果，透過此次聯營合作，不僅往返台灣及波蘭兩地將更便利，也進一步促進雙邊觀光及商貿往來，熱絡台、波情誼。波蘭航空。（圖／中國時報黃琮淵攝）長榮航空提到，台灣與波蘭2015年完成通航協定後，雙方雖尚未有直航航線營運，但在歐洲各國對台友善氛圍升溫，及中東歐積極尋求多元合作契機的背景下，終於促成雙方首次共用班號合作，此次合作不僅補足台灣至波蘭的航空連結，更為長榮航空布建東歐航網奠定關鍵里程碑，未來雙方亦有望進一步擴大合作，連結華沙與桃園，豐富旅客行程選擇。經由這次合作，旅客可透過長榮空官網購買每日由桃園飛往維也納的航班，搭配波蘭航空每日營運維也納－華沙航班，無縫轉機至華沙，節省飛行時間，波蘭旅客亦可搭乘波蘭航空班機至維也納後，轉乘長榮航空直飛桃園，或選擇經由日本成田銜接長榮航班來台灣，享有更靈活航班搭配。長榮航空表示，隨台灣半導體供應鏈持續深化全球佈局，歐洲「晶片三角」逐步成形，中東歐地區成為企業關注新興市場。長榮航空與波蘭航空此次共用班號合作，不僅強化台灣與東歐的連結，亦有助於突破歐洲新闢航點的營運門檻，達成產品組合多元化、航網彈性擴張，進一步提升長榮航空在歐洲市場的品牌能見度與競爭力。
萬隆會議70周年看「脫中入北」 陳冲：似乎並不合算
網路上流傳一則漫畫，鷹龍在天邊纏鬥，地面一人高舉脫中入北旗招（仰望飛鷹），口中喊著我挺你！上周一位年逾八旬的民進黨朋友，拋給我一個問題：「為啥突然要脫中入北？」，他不是不懂這新名詞的意義，只是納悶為何在全球關稅熱時，丟出這個議題，顯然擔憂其中地緣政治的意涵。對於這位前輩且曾任御史的長者，我只能簡單回應一些Global south與Global north的沿革及演變，腦中也在思索「北」究竟是啥意思。依據新聞報導，於執政黨中常會，賴主席認為台灣經多年努力，已在全球供應鏈頂端，全球北方都爭取台灣投資，因此與北方國家共組聯盟，應該正當其時。新聞傳出後，學者及社會各界依例有正反兩種意見，我雖不學，但也想起一些往事，連帶思考到未來可能的方向。十年前（2014/11）我應印尼國民福利基金會邀請，赴雅加達演講，事後特別要求安排至第三大城萬隆，瞻仰1955年舉辦亞非會議的舊址。七十年前，韓戰剛剛結束二年，美蘇兩大強權所領導的集團已然成形，許多亞非國家部分甫才獨立，部分尚未擺脫殖民統治，此時印尼等五國發起史上首次「非白人」參與的國際會議，計29國與會，通過十大宣言，因標榜與美國為首的第一世界、蘇聯為首的第二世界有別，「第三世界」名稱乃不脛而走，也是不結盟運動的源起。二十世紀末代表第二世界的East Bloc（東方集團即華沙公約）解體，成員因經濟發展程度不同，分別加入第一世界或第三世界，逐漸演變成俗稱全球北方與全球南方的觀念。誠然不容否認，其中也參雜地緣政治觀念，所謂北方國家，在經濟開發及民主發展方面，相對也較進步。南北分立的概念，雖非國際條約所規範，然自廾一世紀以來，台灣因經濟發展程度，一直被視為全球北方。相信國人一定不解，既然已是全球北方，何必又要入北？難道另有所指？有趣的是，全球開發程度較低的向有七十七國，俗稱G77，但全球第二大經濟體、外匯存底居冠的中華人民共和國，又應如何歸類？2022年後，在國際媒體上，常出現的G77+China一詞，用意就在解決此一尷尬場面。台灣既然早是Global north，那賴主席口中的「北」是否另有含義？如果只是為了對外投資，何必要有入北的口號？如果為了組建供應鏈，因是自然共生關係，應該無須強調脫中？而且PRC既在南方北方之間擺盪，要脫恐怕也不容易。何況去年（2024）美國總統及財長還至少三次否認美國要與中國脫鉤（decouple from China），台灣又何德何能主張全然脫鉤？此外依照諾貝爾獎設經濟學獎項後首位得主Jan Tinbergen的貿易重力理論，兩地貿易互動，是與兩地GDP乘積成正比，而與兩地距離的平方成反比，以兩岸的產業結構及距離言，脫中入北，似乎並不合算。萬隆會議本周即將屆滿七十周年，當初的用意，是要擺脫殖民主義，對現代人而言，Global north或south只是政治口號，意義不大，朝野應該想想，我們究竟擺脫經濟殖民主義沒有？
「全球大眾運輸前19名城市」榜單揭曉 台北躋身第5名：88%民眾好評
一座城市的交通路網，往往決定居民出行的便利程度。英國雜誌《Time Out》分析50個國家的1萬8500名居民的評價，得出「全球大眾運輸最佳的19個城市」，其中台北躋身第5名。至於前3名，則依序是香港、上海、北京。1.香港香港擁有壯麗的高樓天際線與翠綠山景，公共運輸系統也同樣令人讚嘆。據調查，高達98%的居民對當地的公共交通感到滿意。除了橫跨香港島、九龍與新界的地鐵（MTR）10條路線，還有空調公車（冷氣巴士）、小型巴士，及別具特色的雙層式香港電車，也是城市裡最有魅力的交通工具之一。2.上海人口超過2500萬的上海，對交通效率的要求自然極高。94%的受訪者給予正面評價。全市共有20條地鐵線路，總長達800公里，包含市中心與郊區鐵路，加上約2000條巴士路線、計程車與渡輪。另有世界最快的磁浮列車（Maglev），時速可達430公里，從浦東機場到市區僅需8分鐘。3.北京中國大陸第2大城市北京，獲得91%的居民好評。交通路網涵蓋1200條巴士路線、27條地鐵線及大量計程車。由於地勢平坦、自行車道完善，北京一直是單車文化的重鎮，近年在共享單車興起下再次流行。常見的手機應用程式包括滴滴青桔、哈囉出行與美團單車，需使用手機門號或護照註冊。4.阿布達比雖然地鐵仍在規劃中，阿布達比的交通仍獲88%居民好評。市區設有冷氣接駁巴士，無障礙設計完善，共有8條路線，連接市中心、亞斯島、薩迪亞特島、朱拜爾島與阿拉伯聯合大公國運河等景點，且完全免費。另有無軌電車，頗具未來感。建議使用手機應用程式「Darbi」查詢路線與班次。5.台北88%的台北居民對本地公共運輸表示滿意。交通樞紐台北車站整合高鐵、捷運與城際客運。捷運以乾淨、準時著稱，公車站牌多為雙語（中英）顯示。只要一張悠遊卡，即可暢行捷運、公車與YouBike。6.倫敦倫敦地鐵自1863年營運至今，為全球最古老的地下鐵系統，獲得86%的居民好評。總長402公里，近年新開的伊麗莎白線進一步提升速度與舒適度。地面交通也很發達，包含倫敦地上鐵、近3萬輛共享單車與675條巴士路線，其中97條為夜間路線。若持有英國鐵路卡，還可綁定Oyster卡享離峰車資折扣。7.維也納維也納的交通系統以便宜、頻繁、快速、整潔與高效率聞名，84%的居民給予正面評價。整合地鐵（U-Bahn）、市郊火車（S-Bahn）、有軌電車與巴士，皆由鐵路公司Wiener Linien營運，購票簡單方便。當地不設票閘，但會有便衣查票員，建議務必購票以免罰款。8.首爾首爾擁有高效的地鐵與巴士系統，84%的居民表示滿意。可使用T-money卡與手機應用程式「Kakao」方便出行。五種顏色的巴士代表不同功能，其中藍、綠為跨區巴士，紅色連接周邊城市，黃色則環繞市中心觀光景點，還有小綠巴專跑社區內。9.孟買孟買的在地鐵道是城市命脈，83%的居民認為交通表現優良。雖然車廂擁擠，但是最有效率的通勤方式。可搭配手機應用程式「m-indicator」查詢時刻。若想避開人潮，也可選擇巴士、地鐵、計程車或嘟嘟車（tuk-tuk）。10.杜哈雖然只有3條地鐵線路，但杜拜杜哈卻提供快速、無人駕駛的列車，連接機場與主要景點，83%居民給予好評。搭配Metrolink接駁巴士與Karwa巴士，若覆蓋範圍不足，可改用手機應用程式叫車補足。11.德里德里面積廣大、人口超過3300萬，但交通系統仍獲83%居民好評。德里地鐵連接周邊城市，例如法里達巴德、古爾岡、諾伊達與加濟阿巴德，另有快速地鐵與市郊火車。巴士、冷氣叢集巴士、嘟嘟車（tuk-tuk）與電動三輪車也構成完整交通路網。12.新加坡新加坡雖小，但交通系統高度創新，獲得82%居民讚賞。MRT地鐵有6條路線，還有無人駕駛的輕軌與前往聖淘沙的高架單軌列車。另有免費接駁巴士，建議下載手機應用程式「MyTransport.SG」安排路線。13. 蘇黎世首先要做的事是辦一張「蘇黎世卡」。無論是市區移動還是前往機場都能通用，涵蓋有軌電車、纜車、公車和渡輪。蘇黎世卡可透過手機應用程式「Zurich City Guide」購買，也可在車站現場購得。瑞士蘇黎世的公共交通系統獲得81%的居民好評，表現不俗。14.布萊頓雖然英國布萊頓相較榜上其他城市規模小許多，在所有調查城市中步行便利度排名亞軍，但仍擁有不錯的交通選擇。火車約一小時可達倫敦，當地的巴士服務才是亮點，共有73條路線，約2000個站點，並設有5條夜間巴士，使用簡單的感應式付款系統，難怪有80%的當地居民給出好評。15. 愛丁堡英國愛丁堡的觀光景點相對集中，因此許多行程可靠步行完成。不過，當地的公共運輸以可靠聞名，80%的居民給予正面評價。若要前往植物園、動物園或波多貝羅海灘等稍遠景點，公車是最佳選擇。城市也設有一條有15站的輕軌電車，連接機場與市中心的約克廣場，自2014年啟用至今表現良好。16.奧斯陸由約40個島嶼組成的挪威奧斯陸，交通系統獲得79%的居民支持，涵蓋地鐵、有軌電車、公車與渡輪。前往比格迪半島（Bygdoy Peninsula）的渡輪以外，幾乎所有交通方式都可使用單一票卡。最推薦的是「Oslo Pass」，可選擇24、48或72小時內無限次搭乘，城市也大量使用電動車，兼顧便利與永續。17. 雅加達印尼雅加達與榜上其他城市不同，最繁忙的交通方式是公車。獲得79%居民認可的「TransJakarta」巴士（俗稱 busway）擁有專用車道，可避開交通壅塞，是最經濟實惠的通勤選擇。還有中型的「Microtrans」接駁巴士，連接各站之間。此外也有地鐵（MRT）、輕軌（LRT）與大都會通勤鐵路。若能學幾句印尼語會更容易搭乘。18. 華沙波蘭首都華沙的交通也獲得79%的居民好評。市內有廣泛的有軌電車網路，服務3分之1的地區與一半人口。地鐵則有2條路線，連接市中心與其他主要區域，平日營運至凌晨1時，周五、週六延至凌晨3點。公車分為普通、快速、特快、分區與夜間路線。此外還有「SKM」城市快鐵，連接周邊城鎮與市中心。19.塔林雖然愛沙尼亞塔林人口不到50萬，是榜單中規模較小的城市之一，但其交通表現依然出色。有趣的是，只要是登記在案的塔林市民，搭乘公共交通完全免費，也是為何有77%的居民感到滿意。遊客使用也不貴，一日票僅需5.5歐元（約新台幣200元），可搭乘當地公車與復古電車。
美國爆發蛋荒！向歐洲各國買蛋「不是裝死就是拒絕」 網友譏諷：根本沿街乞討
美國近期因爆發高致病性禽流感，導致國內雞蛋供應出現嚴重短缺，自2025年1月以來已有超過3,000萬隻蛋雞遭撲殺，總損失超過1億6,600萬隻。雞蛋價格因此在一年內飆升了159%，多州出現雞蛋斷貨現象，部分零售商甚至開始限制購買。為解決供應危機，美方已開始向歐洲多國尋求雞蛋進口支援。但歐洲各國不是拒絕，就是沒有回應。網路上也對美國的行為形容是「沿街乞討（door to door begging）」。根據丹麥農業媒體《AgriWatch》報導指出，美國已先後聯繫芬蘭、丹麥、瑞典與荷蘭，探詢出口雞蛋的可能，目前僅知芬蘭明確拒絕了請求，其餘國家尚未回應。美國後續又將目光轉向立陶宛，駐華沙大使館已與當地家禽業界進行接洽。立陶宛家禽協會（Lithuanian Poultry Association）會長考佐納斯（Gytis Kauzonas）證實，已向美方提供所需資料，惟尚未收到進一步回應。波蘭方面也提到，美國駐當地大使館已展開雞蛋出口洽談。波蘭全國家禽與飼料生產者商會（National Chamber of Poultry and Feed Producers）主任加夫朗絲卡（Katarzyna Gawronska）也表示，目前已與美國方面有初步接觸。報導中也提到，過去美國對歐盟雞蛋進口設有嚴格衛生及法規門檻，但由於這次的「缺蛋」危機，有可能臨時放寬標準，但相關檢查與認證仍由美國農業部（U.S. Department of Agriculture）與食品藥物管理局（U.S. Food and Drug Administration）把關，且與海關系統的後勤整合亦在進行評估。但現實結果是，美國目前尚未與任何一個與歐洲國家達成實際的進口協議。針對國內供應鏈，美國農業部長羅林斯（Brooke Rollins）於3月初宣布一項總額10億美元的應變計畫，包含5億用於強化生物安全，4億提供農民支援，另撥出1億作為疫苗研發經費。羅林斯坦言短期內難以解決問題，預計三至六個月內情況可望改善。該方案亦涵蓋對進口規範的暫時性放寬，目前正處審查階段。而面對美國在歐洲這邊挨個國家詢問進口雞蛋的行為，在歐洲社群媒體上引發大量嘲諷，不少用戶以「美國沿街乞討」來形容這一事件。Reddit上也有一則相關討論串獲得超過9,000則留言，當中諷刺美方外交姿態，甚至嘲諷若美國有足夠腦筋，應進口蛋雞而非雞蛋，更有留言影射川普時期的外交風波，將當前食品通膨問題歸因於其經濟政策，戲稱為「川普經濟學（Trumpeconomics）」。
美國蛋價飆漲！農業部長：計畫從土耳其和韓國進口數百萬顆雞蛋
美國川普政府正計劃從土耳其和韓國進口數百萬顆雞蛋，並與更多國家進行協商，以緩解國內因禽流感疫情所導致的蛋價高漲問題。美國農業部長羅琳絲（Brooke Rollins）在白宮對記者表示：「短期內我們正在談論的是數億顆雞蛋的進口。」此前，川普政府已宣布1項價值10億美元的計劃，以應對肆虐的禽流感疫情。其中5億美元用於生物安全措施，約1億美元用於疫苗研發，4億美元用於農民財務救助計劃。此外，政府也將免費為商業蛋雞養殖場提供諮詢服務，並支付高達75%的費用幫助防止禽流感蔓延。據悉這場疫情迫使美國農民撲殺了數千萬隻雞。儘管川普總統在競選中承諾降低物價，但美國過去1年的蛋價已飆升了65%以上，預計到2025年底還將上漲41%。羅琳絲表示，她的部門正在與其他國家進行協商，以確保新的雞蛋供應來源，但並未具體說明是哪些地區，「希望幾個月後，當我們的雞隻數量恢復，且雞蛋產業重新運轉時，我們就能依靠國內的蛋雞產業，並將這些雞蛋上架銷售。」據法新社報導，波蘭和立陶宛的家禽協會21日表示，美國大使館也已與他們聯繫，討論可能的雞蛋出口事宜。波蘭國家家禽和飼料生產商協會主任加夫隆斯卡（Katarzyna Gawronska）告訴法新社：「早在2月份，美國駐華沙大使館就詢問我們，波蘭是否有興趣向美國市場出口雞蛋。」針對打擊禽流感疫情的10億美元計畫，羅琳絲解釋：「我們預計投入大量資金，在全國範圍內進行審計，使農業部可以幫助這些蛋雞公司保護他們的雞舍……自從我們開始落實這些政策以來，已經看到禽流感疫情顯著降溫。」儘管H5N1禽流感多年來一直在美國家禽群中傳播，但2022年開始的疫情對農場造成了嚴重破壞，導致超過1.56億隻鳥類死亡，並使雞蛋價格飆升。蛋價成為川普去年總統競選中的1個焦點，他試圖利用選民對通膨的不滿來獲取政治利益。在本月初向美國國會發表的演講中，他也將雞蛋價格飆升歸咎於前總統拜登（Joe Biden），「拜登讓雞蛋價格失控，而我們正努力讓它下降。」
立陶宛IKEA縱火案定調為恐攻 檢察官：策劃人疑與俄國軍事部門有關
2024年5月，立陶宛維爾紐斯（Vilnius）當地一間IKEA發生火災，後續被證實這起火災屬於人為縱火。而在歷經許久的調查後，立陶宛檢察官表示，該事件涉及恐怖組織策劃，且幕後主使者疑似與俄羅斯特種部隊有聯繫。而整起事件也成為首例立陶宛定調為恐怖攻擊的案件。綜合外媒報導指出，立陶宛檢察總長辦公室有組織犯罪與腐敗調查部門（Organised Crime and Corruption Investigation Department）首席檢察官烏爾貝利斯（Artūras Urbelis）於17日表示，該案已送至維爾紐斯地方法院（Vilnius Regional Court）進行審理，涉案人員將面臨恐怖行為、恐怖訓練以及非法處置爆炸物等罪名起訴。該事件造成重大財產損失，並危及人員安全。根據預審調查，該案的直接嫌疑人為兩名未滿20歲的烏克蘭（Ukraine）公民，其中一人仍為未成年人，檢方未公布詳細身份。另一名嫌疑人目前被拘留於波蘭（Poland），目前立陶宛與波蘭政府已達成協議，正辦理引渡程序。其實早在案件開始調查，也就是2024年5月9日之際，當時就懷疑此事可能與俄羅斯特種部隊、軍事情報機構或其他安全單位有關。烏爾貝利斯指出，經過深入調查，檢方確認，該行動是由一個與俄羅斯軍事情報部門有聯繫的組織策劃，後續透過多層中間人進行指揮，執行者與幕後黑手間幾乎無直接聯繫。此外調查報告也顯示，該組織成員分布廣泛，涉案人員包括立陶宛、俄羅斯與烏克蘭等多國公民，並非單純由烏克蘭人士執行。國際刑事警察組織已對部分主嫌發布國際通緝令。立陶宛刑事警察局（Lithuanian Criminal Police Bureau）副局長布里吉納斯（Saulius Briginas）透露，兩名嫌疑人在案發前數週內多次進入立陶宛，進行詳細的偵查與準備。他們勘察商店內部、拍攝現場照片、規劃撤退路線，並購買作案工具。布里吉納斯表示。根據檢方說法，嫌疑人於2024年4月19日前往肖萊（Šiauliai）的 IKEA 商店偵查，並於2024年4月30日進入維爾紐斯執行最終部署。而爆炸裝置於2024年5月8日20點53分被放置，並透過機械裝置於2024年5月9日凌晨4點引爆。而嫌犯在完成縱火後，便依指令銷毀電子引信、犯罪現場衣物及其他證物，隨後搭車前往華沙（Warsaw）獲取報酬。而在2024年5月13日，其中一名嫌疑人再度潛入立陶宛，並搭乘巴士前往里加（Riga），疑似是要準備執行另一場攻擊。但他在旅途中被立陶宛當局成功逮捕，隨身攜帶的物品中發現縱火爆炸材料、電子雷管及機械定時裝置。布里吉納斯指出，目前尚無法確定拉脫維亞（Latvia）IKEA是否為新一輪攻擊目標，但此案策劃者與波蘭縱火犯罪組織關係密切，顯示案件涉及更廣泛的犯罪網絡。調查也顯示，IKEA之所以成為攻擊目標，可能與瑞典IKEA總部在俄羅斯入侵烏克蘭後，關閉商店並停止部分生產有關。
醫二代炫富「家開診所、爸月賺80萬」 他一查嚇傻：兄弟姊妹都是波波醫師
波波醫師爭議不斷！一名網友近日分享，高中時期有個同學時常炫耀爸爸開診所每個月能賺70、80萬，也喊著未來自己要到波蘭讀書，返台就能當醫生，讓他相當羨慕。如今波波醫師害命事件曝光，原PO突然好奇這位同學的近況，才發現對方不僅在國外讀書，還會開跑車、旅遊、賭博，使他無奈道「台灣政府真的不檢討一下波波醫生的制度嗎」。這名網友在Dcard以「未來波波醫生的高中同學」為題發文表示，過去在讀高中的時候，班上有個同學總是喜歡大聲宣揚自己未來要到波蘭讀醫學系，一天到晚說自己爸爸開診所每個月賺70、80萬，未來只要花錢就可以到波蘭讀醫學系，之後回台灣當醫生，「那時候只覺得羨慕」。直到最近台灣波波醫生的話題出現，原PO才又回想起這位高中同學，好奇去查看對方的近況，才發現那位同學的哥哥、姐姐、弟弟、妹妹全都到波蘭讀了醫學系及牙醫系，甚至有的已經到爸爸開的診所執業了。原PO透露，努力回想了那位同學當時在校期間，包括讀書也還好、常常考試還會作弊、整天泡妞、炫耀家裡有錢，「再看看他現在在國外讀書生活，整天賭博、開跑車、旅遊，這種波波醫生回來台灣當醫生究竟要害死多少人？台灣政府真的不檢討一下波波醫生的制度嗎？」貼文一經曝光後，不少網友留言道，「不知道是不是創作，但至少是現實向，悲」、「我不知道是不是創作文，但我高中同學去波波的就那副調性，歐洲玩得蠻開心的」、「正常，我高中念私校，上次點開波波醫生名單，裡面一堆玩超開的高中同學…還有早就畢業回來在等實習的學弟妹，每天玩超爽，所以你我身邊同學，或是常看的診所裡就有波波也不無可能」。也有鄉民分享，「我認識的某波也是，爸爸骨科醫師，家裡還有一間診所，回台灣醫師一考4次，還一直炫耀自己在疫情期間在波蘭的考試是怎麼作弊通過的，這種素質這是笑死」、「高中同學是波波，現在在牙醫診所」、「有個高雄女一天到晚曬歐洲，還一直把自己醫學系掛在嘴邊，結果波波越來越被知曉之後，她默默把華沙的學校從臉書拿掉，還把哀居改私人」。此外，就有人感嘆，「有聽過朋友的朋友是捷克回來的，當初讀的很認真+辛苦，不過我沒問是哪間學校只是剛好閒聊聊到，但目前也是在大醫院當醫生，真的覺得是個人的問題、政府政策篩選跟核實規劃的問題，根本跟從哪裡回來的沒有關係。真的應該要給予政府壓力，從源頭上督促他們從規則上做好把關才是最重要的，要不然整個社會氛圍卡在這種原罪獵巫的狀態，真的很恐怖，也會扼殺那即便是同樣出生但也是認真努力的醫生」。
禁帶輪椅登機！傷殘戰地記者被迫「爬進廁所」 發誓永不搭這航空
英國廣播公司BBC傷殘記者法蘭克加德納（Frank Gardner）因為航空公司不准他把輪椅帶進機艙，導致他在飛行期間想上廁所時，被迫在機艙走道的地板上爬行。事件曝光後引起廣泛關注。加德納現年63歲，他2004年在沙烏地阿拉伯被基地組織槍手開槍擊中，導致半身癱瘓。他本月1日在社交平台X發文，批評波蘭航空（LOT Polish airline）的規定「充滿歧視」，並揚言「在他們跟上21世紀之前，我不會再選乘這家航空的客機。」他在X上分享一張他拖著雙腿，倒坐在客機地板上、只見腿部的照片，並寫道：「哇！現在已經是2024年，在這班從華沙飛回英國的航班上，我不得不沿著這家波蘭航空公司客機的地板爬行去廁所，因為『我們不能在機上用輪椅，這是航空公司的政策。』」。他憤憤不平的表示：「如果你是殘疾人並且不能走路，這就是歧視。」加德納指涉事的是由波蘭航空華沙飛往英國倫敦的航班，他強調，自己並非要抱怨機組空服人員的服務不周，還提到「他們已經盡力相助」，而問題是出在航空公司身上。他稱機組人員曾想合力把他抬到廁所，但「這太困難了」，最終他決定用爬的前去上廁所。許多網友都指出，在客機上安排一張摺疊式的輪椅一點都不困難，很多國際航空公司都有這樣的服務，「要是沒有輪椅，要是他們必須得緊急撤離你的時候又該怎麼辦？」加德納的這則貼文，短短一天便獲得13萬的點讚以及700萬次的閱讀量，甚至有歐盟議員寫信告訴他，顯然波蘭航空已經違反了歐盟的相關法令。加德納表示，他希望這次的事件能讓波蘭航空的高層允許殘障乘客可以在客機有尊嚴的上廁所，「這真的不是什麼很困難的要求！」
全球最佳夜生活城市出爐！ 台北上榜亞洲第2 南美「派對之都」奪冠
英國知名文化刊物《Time Out》發布了全球2024年「夜生活」最佳城市排行，發動數千人調查，從幾百個城市之中精挑細選13座城市，冠軍是由派對之都之稱的巴西里約熱內盧（Rio de Janeiro）拿下，而台北則是名列第12名。英國文化雜誌《Time Out》發布全球夜生活最佳城市排行榜，冠軍是由派對之都之稱的巴西里約熱內盧（Rio de Janeiro）拿下。（示意圖／Pixabay）英國《每日郵報》16日報導，《Time Out》14日以夜生活為主軸發布了全球最佳城市排行榜，巴西第2大城里約熱內盧，在夜生活品質拿下90分高分，新興美食熱區到了周末宛如舞池，取代傳統夜店，據當地人表示，里約夜生活的精華在於拉帕區（Lapa）的波西米亞 （bohemian）酒吧、現場音樂、舞廳和隨處可見的街頭森巴舞（samba）派對。菲律賓首都馬尼拉，以最實惠物價和夜生活品質有78分拿下亞軍。（示意圖／Pixabay）至於菲律賓首都馬尼拉，以最實惠物價和夜生活品質有78分拿下亞軍，當地人認為，馬尼拉在開銷上最親民，酒吧特調飲品琳瑯滿目，尤其是像是迪維索里亞（Divisoria）等深夜美食市集，以及波布拉西翁（Poblacion）和博尼法西奧環球城市（Bonifacio Global City）等熱鬧街區。菲律賓首都馬尼拉，以最實惠物價和夜生活品質有78分拿下亞軍。（示意圖／Pixabay）排名第3的是德國首都柏林，其夜生活品質獲得82分，價格承受能力48分，這座城市擁有諸多傳奇俱樂部，像是有指標性的Tresor和Matrix夜店和弗里德里希斯海因（Friedrichshain）以及華沙爾大街 （Warschauer Straße），都獲得當地人讚不絕口，此外還有充滿高科技色彩的派對場合，貨真價實的24小時不停歇，戶外派對也在新冠疫情解封後回歸。台北在全球最佳夜生活城市排第12。（示意圖／Pixabay）至於名列第12的台北，《Time Out》的評語關鍵字是「均衡」（balance），台北夜生活品質得分72，由於場所型態多樣，在地人推薦夜市、KTV、夜店、餐館（尤其是火鍋店），氛圍輕鬆，LGBTQ友善場所也很多，從Final和Studio 9的高能派對，到FakeSober Taipei的輕鬆氛圍，每個人都能找到適合自己的地方，而第13名則是新加坡，除了高端夜店和科技感派對，新加坡人也以「健康享樂主義」（healthy hedonism）出名。2024年「夜生活」最佳城市排行排名如下：1. 巴西里約熱內盧2. 菲律賓馬尼拉3. 德國柏林4. 墨西哥瓜達拉哈拉5. 美國奧斯汀6. 奈及利亞拉哥斯7. 荷蘭鹿特丹8. 英國曼徹斯特9. 匈牙利布達佩斯10. 迦納阿克拉11. 阿根廷布宜諾斯艾利斯12. 台灣台北13. 新加坡CTWANT關心您：未成年有礙健康。喝酒過量有礙健康！
夏天越來越熱 專家示警：2050年全球剩沒幾個地方能辦奧運
2024年夏季奧林匹克運動已經順利地落幕，但過程中，因為炎熱氣候的關係，讓不少參賽國運動員叫苦連天。目前也有專家表示，因為全球暖化的關係，到2050年時，全球可能剩沒幾個城市能舉辦夏季奧運。根據《CNN》報導指出，氣候分析組織CarbonPlan透過資料分析，認為在未來幾十年內，大多數世界城市在夏季將超過安全的濕熱壓力指數（Wet-bulb globe temperature，WBGT）臨界值。濕熱壓力指數是一種包括熱度、濕度、風速、太陽角度和雲層覆蓋等因素的綜合評估。CarbonPlan發現，到2050年時，美國東部幾乎所有城市的濕熱壓力將遠超過82.1度的限制，當濕熱壓力指數超越該數值，專家通常會建議取消體育賽事。報導中提到，在未來，佛羅里達到德州東半部的墨西哥灣沿岸地區，以及東部中國、包括北京和上海、香港和東南亞的大部分地區，也會因為濕熱壓力值超過限制而無法在夏季舉辦奧運會。而隨著全球氣溫上升，高海拔的南美城市，像是智利的聖地亞哥，將成為更具吸引力的候選地。下一屆夏季奧運會將在洛杉磯舉行，該城市的氣溫因為受到太平洋調節，所以氣候涼爽宜人。2032年的奧運會將在澳大利亞昆士蘭州北部的布里斯班舉行，雖然該城市夏季十分炎熱，但由於南半球的關係，奧運舉辦期間是該城市的冬季。報導中也提到，目前已有超過10個國家表示有意主辦2036年夏季奧運會，其中包括印度的艾哈邁達巴德、印尼的新首都努桑塔拉、卡塔爾的多哈、土耳其的伊斯坦堡、波蘭的華沙和智利的聖地亞哥。但是透過CarbonPlan的資料去比對的話，會發現這些城市在某個時候都會超過安全的濕熱壓力值。只有聖地亞哥全年都在臨界值以下，包括在夏季最熱的時候。至於在炎夏中舉辦奧運到底會如何。報導中引述了2021年的東京奧運，該屆奧運成為有記錄以來最熱的奧運，約1%的運動員患上了與炎熱相關的疾病。好在最後沒有人因此住院，因為一部分原因是日本政府準備周全，另一部分是日本奧運官方將馬拉松等賽事移至較涼爽的札幌舉辦。
再加碼200億！ 英相承諾供烏史上最大軍援：俄不會止步波蘭邊境
英國首相蘇納克（Rishi Sunak）23日在波蘭宣布向烏克蘭加碼提供5億英鎊（約新台幣200億元）的軍事援助計畫，也是自2022年2月俄烏戰爭爆發以來英國提供給烏克蘭最大的軍事彈藥補給。包含有約400輛軍車、60艘船艦、1600枚打擊與防空飛彈及400萬發彈藥。蘇納克並警告，一旦俄羅斯在烏克蘭戰場獲勝，野心「絕不會止步於波蘭邊境」。蘇納克曾於今年1月訪烏期間，宣布英國已為4月開始的2024至2025財政年度，編列25億英鎊軍援烏克蘭預算，金額是2022年2月俄羅斯全面侵略烏克蘭以來最高。他23日宣布加碼5億英鎊，相當於將英國本年度軍援烏克蘭預算拉高至30億英鎊（約新台幣1208億元）。蘇納克警告：「捍衛烏克蘭不受俄羅斯的野蠻野心侵害，對我們的安全和整個歐洲都至關重要。如果讓普丁在這場戰爭中取勝，俄羅斯的侵略腳步絕不會止步於波蘭邊境。」首相府表示，新增軍援預算將用於加速供應烏克蘭急需的彈藥、防空系統、無人機，以及工程技術支援。相關支出也有助強化英國軍工業供應鏈。綜合外媒報導，這項軍援計畫正值烏克蘭的局勢日益嚴峻之際。因為近幾周來，俄羅斯部隊逐漸占據上風。烏克蘭國防部情報總局（GUR）局長布達諾夫（Kyrylo Budanov）在22日一次採訪中表示，烏克蘭前線局勢可能在未來幾週逐步惡化。他評估，隨著俄羅斯軍隊近幾個月來不斷取得進展，預計他們將很快加大進攻強度，目前裝備不足的烏軍將難以阻擋。蘇納克在訪問華沙期間，與波蘭總理圖斯克（Donald Tusk）會面討論兩國深化安全防衛與貿易投資關係，兩人並與北約秘書長史托騰柏格（Jens Stoltenberg）商討歐洲安全問題。英國政府提議，將在2025年部署一個英國皇家空軍「颱風」戰鬥機中隊（Typhoon Squadron）至波蘭，進行北約監視任務，同時強化兩國關係。英國首相府並預告，結束波蘭行程後，蘇納克將轉訪德國與總理蕭茲（Olaf Scholz）會晤。而這也是蘇納克上任以來，首次的訪德行程。
陳零九談Miusa妙莎「不排除任何可能」 邱鋒澤受韓星青睞盼能合作
「九澤CP」陳零九、邱鋒澤於今日開始的「高雄櫻花季」打頭陣，擔任開場嘉賓，兩人帶來包括夯曲〈天黑請閉眼〉等多首合唱歌曲，邱鋒澤也邀請艾薇擔任嘉賓一起演唱新歌〈一起寂寞〉。日前時報周刊CTWANT直擊陳零九與綜藝大哥吳宗憲的「第四個女兒」Miusa妙莎一同返回男方住處，一共相處17小時48分，陳零九也於今日給出回應。邱鋒澤2月驚喜現身南優鉉演唱會，這個月又被kino點名想合作。（圖／張毓琪攝）日前吳宗憲被問到妙莎的緋聞，撂下重話「我也不知道有沒有，如果有就讓他們自生自滅」，還語重心長地提醒：「妳想成為天后，現在是新人就要放棄七情六慾。」對此，陳零九表示「憲哥說的都是對的」。至於相處17個小時的細節，陳零九解釋就是聊天做音樂，雙方是經由朋友介紹認識，欣賞對方的才華，目前還沒跟憲哥拜過碼頭，至於兩人有沒有機會？陳零九回答：「不排除任何可能。」沒把話說死。邱鋒澤自嘲沒什麼桃花，所以來櫻花季，2 月時，他驚喜現身南優鉉演唱會，合唱韓文歌曲〈Kiss Me If You Love Me〉，回想這次合作，邱鋒澤直呼好玩，希望多去韓國交流。韓團Pentagon成員KINO日前來台灣受訪，指名想與九澤CP合作，邱鋒澤開心道：「這算是人生清單之一，有在考慮可能性，但還沒有實際計畫，不過還是希望可以是團體跟團體之間的合作，但目前沒有特別的名單。」今晚壓軸是MAMAMOO華沙，陳零九透露休息室就在她旁邊，會留到最後欣賞她的演出。