落海
」 落海 失蹤 海巡 搜救 F-16
為生計冒險渡海！移民船翻覆釀139死 數十人下落不明
東非國家吉布地（Djibouti）外海發生一起重大船難！一艘載有305人的移民船，日前從吉布地出發前往葉門途中，在港口城鎮奧博克（Obock）附近海域翻覆，造成至少139人死亡，其中包括15名兒童，另有數十人下落不明。聯合國國際移民組織（IOM）表示目前約有82人獲救，搜救人員持續尋找失蹤者，當地政府也正協助安排罹難者後事。根據外媒報導，這起船難發生在當地時間週四晚間，當時一艘搭載305名移民的船隻，正從吉布地前往位於阿拉伯半島南端的葉門，卻在靠近奧博克的海域突然翻覆，大批乘客落海，造成嚴重傷亡。國際移民組織最初於週日公布的死亡人數為109人，隨著搜救人員陸續尋獲另外30具遺體，罹難人數已上修至139人，包括15名兒童，由於仍有數十人失蹤，外界擔憂死亡人數恐進一步攀升。國際移民組織駐吉布地代表團團長柯伊薩克（Alexandre Coissac）表示這起船難造成重大生命的損失令人痛心，也再次凸顯移民為了尋求更好的生活，必須承受巨大的風險，他向倖存者、失去親人的家庭，以及至今仍不知道家人下落的民眾表達慰問。據了解，這次獲救的移民全都是衣索比亞籍，國際移民組織目前正在奧博克的應變中心，為其中64名倖存者提供醫療照護及其他協助，同時幫助他們重新與家人取得聯繫，當地政府則正著手安排罹難者的安葬事宜。事實上，吉布地與葉門之間的海域是非洲移民前往中東的重要路線之一，每年都有數以萬計來自衣索比亞及其他非洲之角國家的移民，試圖穿越曼德海峽進入葉門，再尋找前往波斯灣國家工作的機會。儘管葉門內戰已持續超過10年，當地安全情勢依舊動盪，許多移民仍因貧窮、衝突及氣候變遷帶來的生計壓力選擇冒險渡海，希望能在其他國家找到工作，改善自己與家人的生活。根據國際移民組織統計，2025年嘗試經由這條路線遷移的人數增加18%，同年有超過900名移民在旅途中死亡或失蹤，顯示這條移民路線的危險程度。今年3月當地也曾發生類似船難，造成9人死亡、45人失蹤，國際移民組織另指出自今年9月10日以來，已記錄超過2萬次從衣索比亞前往吉布地的移動紀錄，反映區域內人口遷移活動仍相當頻繁。另一方面，葉門本身也因長期內戰陷入嚴重的人道危機，聯合國難民署上個月表示葉門境內衝突已造成超過13萬人流離失所，另有數千名葉門人為了躲避青年運動武裝組織與沙烏地阿拉伯支持的葉門政府軍之間的戰火，逃往吉布地尋求庇護。國際移民組織強調正與吉布地當地政府密切合作，持續提供倖存者必要援助，同時努力減少移民在海上及陸地遷移過程中的死亡事件，避免類似悲劇再次發生。
東北角外海「大介號」遊艇翻覆！3人獲救、1人失聯搜救中
新北市貢寮區澳底外海今10日下午2時許，台灣籍「大介號」遊艇被一名膠筏船長發現在馬岡東方約0.5海浬處翻覆。「大介號」上午7時46分從龍洞漁港出港，船長發現時已有人員落海，隨即救起其中1名，另有2人趴在翻覆的船體上等待救援，第4人則下落不明。船長趕緊通報海巡人員展開搜救。海巡署澳底海巡隊接獲通報後，立即派遣3566艇趕赴現場，並同步通知空勤總隊及國搜中心支援，空偵機於下午2時44分從松山機場出發，協助搜尋失聯落海者。新北市消防局第六救災救護大隊接獲海巡轉報後，亦出動大隊、金山中隊及貢寮分隊共4車12人趕往現場待命。目前已有3人獲救，1人仍失蹤，搜救行動持續進行中。
淡水漁人碼頭6旬姊妹凌晨落海雙亡 岸邊發現背包、身分證
新北市淡水區漁人碼頭今天（8日）傳出落水事件，海巡人員凌晨0時許巡視時，發現2名女子在水面上載浮載沉，立即會同警消合力將人救起，但2女均已失去呼吸心跳，送醫搶救仍回天乏術。經查，2名女子為60多歲林姓姊妹，詳細落水原因仍待調查釐清。據了解，8日凌晨0時許，海巡署人員在漁人碼頭南堤情人橋浮動碼頭、靠近海產店一帶巡邏時，發現海面上有人影，便立即通報警消支援，警消獲報到場後，與海巡協力將2女拉上岸。救護人員發現，2女已無生命跡象，趕緊實施CPR急救，讓2女短暫恢復脈搏，隨即由救護車送往淡水馬偕醫院搶救，但2女最終仍在凌晨1時許宣告不治。轄區員警於案發地點附近尋獲2個背包與身分證件，現場未發現書信，確認死者身分為住在台北市的60多歲林姓姊妹，警方已聯繫家屬前往醫院處理後續相關事宜，至於2女具體落水原因及經過，尚待進一步確認。《CTWANT》關心您：勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。
疑墜海失蹤11天！家人絕望辦後事 60歲漁民竟奇蹟生還返家
中國浙江一名60歲張姓漁民本月2日深夜疑似從漁船上落海失蹤，由於當時受到颱風外圍環流影響，海上風浪猛烈，家屬與村民苦尋11天始終沒有消息，最終只好做最壞的打算，沒想到替他辦完喪事後，就在13日傍晚原本被認為已經罹難的張男竟然「自己走回家」，返家時兒子仍在外地四處尋父，讓附近居民直呼根本是奇蹟。綜合陸媒報導，事件發生在浙江省舟山市普陀區展茅街道螺門半塘新村，9月2日深夜舟山附近海域受到颱風外圍環流影響，捕蝦船紛紛提前返港避難，張男工作的漁船當時也已回到港口。按照原定的安排，張男應於3日凌晨0時起床工作，不料時間一到，同船船員竟發現他離奇失蹤，因此研判張男可能在前一晚不慎落海。由於當時海面受到颱風外圍環流影響，風浪遠比平時猛烈，加上事發時間又在深夜，眾人對他的人身安全情況並不樂觀。消息傳回家中後家屬與村民隨即展開搜尋，但海域遼闊，加上潮汐及海流影響，使得搜救工作異常困難。隨著時間一天天過去，家屬也逐漸接受最壞的結果，並依照當地習俗替張男辦理後事。然而，沒想到13日傍晚竟出現令人意外的轉折，當天張男竟然自行回到位於舟山的住家，由於當時他的兒子仍未完全放棄希望，人還在岱山四處打聽父親的下落，父子倆因此意外錯過第一時間的重逢。根據知情人士透露，張男返家時疑因長時間曝曬，整個人皮膚明顯黝黑不少。消息傳開後附近居民都感到不可思議，最後能平安回來本身就是一個奇蹟。至於張男失蹤的11天究竟去哪、又是靠什麼生存下來，目前仍是一大謎團。外界猜測，他落海後可能隨著海流漂到附近礁石或小島，再設法求生，但相關說法尚未獲得證實。張男兒子表示父親目前精神狀況不太好，已先在家中休息，家屬也透露等張男身體狀況恢復後，再考慮是否對外說明。
屏東東港2男童鎮海公園戲水釀意外！13歲少年失去生命徵象 緊急送醫搶救中
屏東縣東港鎮鎮海公園12日下午3時39分傳出意外，疑似有人落海。消防局獲報後立即出動8車14人及2艘搜救艇，調派佳冬、新園、東港等分隊及第三大隊趕赴現場，在鎮海公園周邊海域展開大規模搜索。救援人員到場前，其中一名男童已由熱心民眾先行救起，在岸邊不斷咳嗽，意識清楚，僅受到驚嚇，暫無大礙。消防人員出動救生艇下水搜尋另一名失聯少年，於下午4時22分在防波堤內側發現其蹤影，緊急將人拉上岸，但已無呼吸心跳。救護人員立刻施以CPR急救，並由救護車鳴笛火速送往東港安泰醫院搶救，詳細狀況持續追蹤中。
沈文程頻遭賜死又爆膝蓋重傷 每日靠復健苦撐
經典釣魚節目《寶島漁很大》睽違11年強勢回歸，今（10日）舉辦首映記者會，新一季節目將在今晚10點首播。第一代主持人沈文程與林柏昇（KID）、食魚料理達人ELI首度組成全新主持陣容合體亮相。節目重返海上與溪流，不僅挑戰各地釣場，也讓沈文程與KID兩代「釣魚狂人」再次碰撞出不同火花。72歲沈文程透露過去曾因膝蓋軟骨磨損而休息3年，之後接下《寶島漁很大》，卻因長時間出外景、頻繁跳船與行走在濕滑環境，反而讓傷勢更加吃不消，「常常跌倒、跳船滑倒受傷」，透露當時醫師甚至建議裝人工關節，但考量未來行動可能更加不便，因此選擇持續復健，如今仍每天維持復健習慣。沈文程、KID、食魚料理達人ELI組成《寶島漁很大》全新主持陣容。（圖／方萬民攝）沈文程也笑談自己與釣魚的淵源，甚至透露過去曾因太沉迷釣魚，被笑稱是「因為釣魚離婚的男人」。回憶年輕時的瘋狂程度，他說自己當年從釣魚雜誌一路拍到汽車雜誌，甚至曾把保時捷911直接開到河床上，讓現場笑翻。他也分享自己的釣魚哲學：「釣大魚是幸運、釣小魚是緣分。」不過近年沈文程也頻頻成為網路烏龍死訊的主角，先前多次傳出他在花蓮或海釣時落海身亡，甚至讓他不得不親自拍影片澄清「自己還活著」。今被問到此事，他無奈表示：「現在網路出奇制勝，觀眾會相信可能是因為常常去海釣、溪釣。」《寶島漁很大》9月10日起每周四晚間10點15分於三立台灣台播出，晚間11點於Hami Video影劇館+上架。
菲律賓客輪深夜陷火海！至少5死、87人失蹤 驚悚畫面曝
菲律賓一艘載有134人的客輪「MV June Aster」，週三晚間航行至巴拉望省知名觀光勝地科隆（Coron）附近海域時突然起火，整艘船迅速陷入火海。菲律賓海岸防衛隊初步通報至少5人死亡、42人獲救，仍有約87人下落不明，由於事發海域風浪及海流強勁，失火船隻還不斷被推向外海，搜救行動面臨嚴峻挑戰。綜合外媒報導，「MV June Aster」當時載有117名乘客及17名船員，共計134人，船舶追蹤資料顯示，該船是從菲律賓首都馬尼拉出發，週三晚間航行至巴拉望島外海約2.2公里處時發生火災，現場畫面可見船身遭猛烈火勢吞噬，熊熊烈焰照亮夜空，並有人落海等待救援。菲律賓海岸防衛隊表示，初步統計已有42人獲救，包括38名乘客及4名船員，另有5人確認罹難，遺體被送往科隆一處室內場館，後續將交由當地災害風險降低暨管理辦公室處理。不過，由於搜救行動仍持續進行，各單位公布的人數一度出現落差。海岸防衛隊上尉卡亞比亞布（Noemi Cayabyab）稍早接受當地廣播電台訪問時曾表示，當時掌握42人獲救、87人下落不明，並特別強調相關數據都是即時資訊，隨著搜救進展會不斷更新。此外，搜救工作同時受到惡劣天候影響。救援單位指出事發當晚當地天候不佳，不僅海浪強勁，海流速度也相當快，失火客輪原本位於距離Barangay Turda約4海里處，但受到海流影響，已一路漂至約7.68海里外，增加搜救人員搜索失蹤者及接近船隻的困難。菲律賓海岸防衛隊及其他救難單位目前仍持續在科隆周邊海域展開搜索，希望盡快尋獲其餘失蹤乘客及船員。至於「MV June Aster」為何突然起火，目前仍待相關單位進一步調查釐清。
凌晨巨浪突襲永安漁港！4釣客遭捲落海 驚險互救逃死劫
桃園永安漁港6日凌晨驚傳釣客落海意外凌晨4時許，北堤附近突然遭遇一波大浪襲擊，原本在岸際海釣的民眾措手不及，共有4名釣客遭海浪打落海中。由於事發時間正值天色昏暗，加上海象不佳，現場一度相當驚險。所幸4名落海者彼此協助，最後全數成功自行上岸，經確認均未受傷，隨後自行離開現場，意外並未造成更嚴重傷亡。北部分署第八岸巡隊永安安檢所值班人員接獲民眾通報後，立即派遣線上巡邏及備勤人員前往現場協處，桃園市政府消防局第二大隊永安消防分隊也趕抵現場。據了解，落海者共有3男1女，4人原先彼此並不認識，卻在突如其來的危急狀況下相互協助，最終順利脫困。一名事發當時在場的目擊者事後於Threads發文指出，6日清晨4時30分左右，永安漁港持續出現長浪，甚至有大浪直接將岸上的人打落海，因此第一時間通報海巡。目擊者表示，在混亂的現場根本無法立即確認究竟有多少人落海，也無法確定每一名落海者是否都已經安全上岸，因此認為即使有人聲稱只是裝備遭浪沖走，相關單位仍有必要到場確認，畢竟只要少確認一人，都可能攸關一條寶貴生命。針對社群媒體貼文提到「現場的人卻表示沒有人落海，只是裝備被浪沖下去」，以及「海巡出勤不是來找你們麻煩」等內容，北部分署第八岸巡隊表示，經向原發文者了解，相關敘述並非指涉海巡署人員。第八岸巡隊也提醒，近日受到天候及海象影響，岸際及港區風浪偏大，看似平靜的海面仍可能突然出現長浪或大浪。民眾應避免在海象不佳期間前往岸際釣魚或進行其他親水活動，更不要因一時方便或追求漁獲而忽略自身安全。後續也將加強轄區岸際與港區巡查，發現類似危險情形將即時進行勸離，盼避免憾事發生。
267人渡輪海上翻覆！乘客穿救生衣漂海求生 官方證實有人死亡
北賽普勒斯（Northern Cyprus）外海今（30）日發生嚴重渡輪事故，一艘載有259名乘客及8名船員、共267人的雙體渡輪，從凱里尼亞（Kyrenia，又稱Girne）駛往土耳其梅爾辛省（Mersin）塔舒居港（Tasucu）途中突然進水，最終在距離海岸約7.5公里處翻覆沉沒。大批乘客落海後穿著救生衣等待救援，目前已有許多人獲救，部分傷者被送往醫院；土耳其官員已證實事故造成人員傷亡，但確切死亡、受傷及失蹤人數仍待確認。綜合土耳其國營TRT新聞台、法國24台（France 24）、美聯社（AP）及《CNN Turk》等消息，事故發生於30日，這艘雙體渡輪當時正行駛北賽普勒斯與土耳其之間的航線。事發初期，各方消息僅掌握船上搭載超過250人，另有報導稱約270人；隨著乘客及船員資料進一步確認，美聯社報導船上共有259名乘客與8名船員，合計267人。渡輪從凱里尼亞港出發後，在北賽普勒斯北部戴安娜海灘（Diana beach）外海發生異常。TRT指出，船隻航行至距岸約4海里、約7.5公里處開始進水，之後情況持續惡化並翻覆。凱里尼亞市長穆拉特．森庫爾（Murat Senkul）則證實，渡輪最終在戴安娜海灘外海沉沒。事故發生後，當地隨即展開大規模海空搜救。北賽普勒斯交通部長埃爾漢．阿里克利（Erhan Arikli）表示，相關救援隊伍已趕抵現場。曝光的事故影片中，可以看到翻覆的船隻漂在海面，多名穿著救生衣的乘客散布在周邊水域，等待救援。搜救初期，森庫爾接受《CNN Turk》訪問時坦言「目前情況非常嚴峻」，並透露當時已有159名乘客被救起，但仍有相當多人尚未確認下落。後續美聯社引述土耳其駐尼古西亞（Nicosia）大使阿里．穆拉特．巴謝里（Ali Murat Basceri）說法指出，267名乘客與船員中已有許多人獲救，其中部分人員被送往醫院治療。傷亡消息則在事發後數度更新。最初報導一度指出尚未傳出人員傷亡，但隨著救援持續，土耳其媒體開始傳出有人死亡。北賽普勒斯總理烏納爾．烏斯泰爾（Unal Ustel）隨後透過土耳其國營安納杜魯通訊社（Anadolu）證實事故確實造成死亡，但未說明人數。巴謝里之後接受TRT訪問時同樣證實船難造成人員傷亡，但也沒有公布具體死傷數字。因此截至目前，雖然已確認事故並非零傷亡，但究竟有多少人罹難、受傷或仍未尋獲，仍須等待搜救及清點結果。出事渡輪的營運業者也在後續消息中逐漸明朗。凱里尼亞與塔舒居之間平時有多家公司經營渡輪服務，事故初期一度無法確認這艘船屬於哪家業者；森庫爾後來表示，翻覆渡輪屬於Filo Denizcilik渡輪公司。這起事故從船身進水到翻覆沉沒的確切過程，目前仍有待調查。現有資訊顯示，渡輪是在離岸約7.5公里處開始進水，但究竟是何種原因導致船體大量進水，以及船隻當時的設備、航行狀況等是否涉及事故，相關單位尚未公布調查結果。隨著船上人數確認為267人，目前救援工作的重點仍是核對每名乘客與船員的下落，並釐清最終傷亡情況。
保麗龍之亂2／台南海洋垃圾7成是養蚵廢棄物 塑膠微粒入海終回歸人體
台南市擁有美麗海岸線風光，但每逢6月，海岸邊總會因大量保麗龍被沖刷上岸，出現「六月雪」亂象，而這些保麗龍多為蚵棚衍生廢棄物，佔海洋垃圾總量的7成，且塑膠微粒入海後，在層層食物鏈下最終將回到人體，對人體和環境造成成重大危害，台南社區大學講師晁瑞光呼籲政府嚴格管理、源頭管控，別讓生態跟著陪葬。EPP被稱為「環保保麗龍」，但與傳統保麗龍一樣會崩裂，在沙灘和海中難以清除，更會透過層層食物鏈回到人體中。（圖／晁瑞光提供）「這些塑膠微粒，最終一定都會回到人身上。」晁瑞光表示，台南市政府為替代傳統保麗龍（EPS），近年改為補助環保保麗龍（EPP），但兩者都是發泡塑膠，在海風、波浪和紫外線下仍會崩裂，其表面更容易「粉末化」，在海中就成為源源不絕的塑膠微粒製造機。」保麗龍一旦入海，其危害便難以被完全消除，濾食型魚兒會將保麗龍粒子誤認為浮游生物而吞下肚，幸運的能將他們排出，但多數會被留在魚兒體內，小魚再被大魚捕食，在層層累積下，人類也成為保麗龍的受害者，如今已有多研究證明塑膠微粒會引爆劇烈的局部慢性發炎反應，失智症患者大腦中的塑膠微粒濃度更顯著高於一般健康大腦。台南社區大學每月都會發起淨灘活動，發現蚵棚衍生的廢棄物佔海洋垃圾的七成以上，當中包括保麗龍、繩子和其他蚵棚材料，而單靠淨灘根本來不及追上浮具粉碎的速度，晁瑞光因而呼籲保麗龍全面退場，改用不破碎的PE硬式浮筒，PE硬式浮筒具備高密度與抗衝擊性，使用年限長達5至7年，不會脆化剝落成微粒，且後端回收管道成熟，能大量減少垃圾產生，更該將廢棄物清理責任轉回行為人身上。台南每年養蚵產值超過5億元，其衍生的垃圾卻要全民承擔，環團因而呼籲「使用者付費」，將廢棄物處理成本回歸蚵農。（圖／報系資料照）台南養蚵產業每年創造逾5億產值，蚵農卻無需負擔廢棄物清理成本，晁瑞光表示，如今《廢棄物清理法》與《資源循環促進法》修法皆已通過，主管機關漁業署必須負起責任，針對轄下管轄的養殖行為嚴格要求「使用者自行處理廢棄物」，淺海養殖是高度單一且密集的產業，產生的廢棄物本就該由業者自行負擔處理成本。「就像現在的營建業，拆除下來的水泥塊、金屬與塑膠都會仔細分類，因為混在一起就是高額廢棄物處理費，分開送進回收系統反而能大幅降低成本。」晁瑞光強調，一旦廢棄物處置成本轉嫁給養殖業者自行承擔，蚵農自然會在意資材是否會變成垃圾、是否具回收價值，或是能否重複使用好幾年不壞，如此一來問題便能迎刃而解。「《廢清法》規定得很明確，就像土地租給別人被偷倒廢棄物，找不到行為人就是罰地主，市府、漁管所若不想被罰，就必須好好管理。」晁瑞光也要求政府加大管理力度，他表示，海上產生廢棄物時必須依法追查行為人；若查無行為人，就該直接追究管理者責任，而禁用與取代發泡浮具已倡議多年，他也呼籲政府應依法嚴格辦理，徹底杜絕發泡垃圾落海，別再讓口號流於形式。臺南市漁港及近海管理所所長吳國霖表示，10月禁用保麗龍以傳統的EPS為主，政府從2019年到2022年補助EPP補助，當時有其時空背景，而這些EPP漁民都還在使用，希望以自然淘汰方式來讓EPP退場。吳國霖強調，發泡塑膠浮具是整個台灣的問題，希望中央可以幫忙找到使用年限高、符合漁民需求且價格能被接受的替代材質，再針對台灣蚵棚全面補助，使發泡浮具得以汰換，台南也在嘗試LDPE等材質，目前處試驗階段，正積極尋求浮具轉型以替代保麗龍。
美海岸防衛隊赴台訓練海巡人員 因應北京侵擾台灣東部海域
美國派遣海岸防衛隊（USCG）人員赴台，為台灣海巡人員提供訓練。我海巡署表示，相關人員正在參加由美方教官主導、為期2週的訓練課程，以因應北京近期在台灣東部海域的侵擾。海巡署14日發布新聞稿指出，為持續深化台美海巡專業交流，提升海上執法及勤務應處能力，美國海岸防衛隊（USCG）機動輔訓團（MTT）來台辦理「小艇操作：團隊部署與巡邏」訓練，8月10日於海洋委員會海巡署教育訓練測考中心舉行開訓典禮，透過美方專業教官實務經驗與訓練模式，強化海巡人員小艇操作、團隊協同及海上巡邏等專業能力。海巡署表示，面對日益複雜的海域執法環境及各類海上安全挑戰，第一線執法人員除須具備純熟的船艇操作能力，更需強化團隊協同、臨場判斷及突發狀況應處能力。本次訓練課程涵蓋船艇操作、航行規則、風險管理、船舶併靠技巧、緊急狀況應處及人員落海救援等專業知識與技能，透過美方教官實務指導，進一步強化參訓人員面對複雜海上勤務環境的判斷、應變及團隊協同能力。美方機動輔訓團教官於本次訓練旨在提升台灣海巡人員海上執法能力，進而增進海事執法與任務執行的整體效能；並期盼透過為期2週的聯合訓練，深化雙方專業交流及夥伴關係，共同致力於促進海域安全與穩定。海巡署表示，面對當前日益複雜的海域執法環境及灰色地帶挑戰，除持續推動大型巡防艦艇及各式船艇更新外，亦積極導入無人機、無人艇及水下無人載具等新興科技裝備，強化海域監偵及執法能量。未來將持續汲取美國海岸防衛隊在船艇操作、海上執法、風險管理及科技裝備運用等領域的專業經驗，並透過教育訓練與實務交流，精進人員新式裝備操作能力，使人員訓練與裝備建置相互結合，充分發揮整體勤務效能。新聞稿表示，台美自簽署「設立海巡工作小組瞭解備忘錄」以來，雙方持續在海上聯合搜救、查緝走私犯罪、打擊非法漁業、海洋環境保護及專業教育訓練等領域深化交流合作，逐步朝全方位合作夥伴關係邁進。近期美國在台協會（AIT）亦公開台美海巡交流合作成果，展現雙方在海事安全及執法領域緊密且穩健的夥伴關係。海巡署強調，本次訓練除提升參訓人員專業技能外，更重要的是培育具備傳承能力的種子教官，將所學帶回各勤務單位，擴大訓練效益並建立長期、常態性的專業交流基礎。未來將持續深化與美國海岸防衛隊的合作與互動，提升海上執法及應變能力，共同為維護臺海及印太區域海域安全、和平與穩定貢獻力量。另據《南華早報》報導，海巡署14日的聲明雖然沒有提及北京，但中國大陸近幾個月已擴大在台灣東部海域的海警部署。在日本與菲律賓於今年6月1日正式展開談判，討論在台灣東部海域劃定雙方專屬經濟區及海上邊界後，北京進一步加強相關部署。北京表示，日菲海上劃界談判侵犯中國的海洋權益及領土主權。根據《南華早報》整理中華民國國防部的資料，今年上半年，在台灣周邊偵測到的中國人民解放軍軍機數量，較去年同期減少一半。然而，中國海警船、測量船及其他中國政府船隻的活動卻明顯增加。今年上半年，相關船隻被記錄到在台灣周邊活動共252次，較去年下半年增加89%。其中，今年6月單月便有110起相關事件。8月5日，廣東海事局更罕見宣布，對經由台灣海峽南口向北航行的船舶實施交通管制，理由是受到「海燕颱風」可能造成的風險影響。相關行動也顯示，北京可能正試圖常態化在台灣周邊的部署。
夏天必備「香氛級身體保養」推薦：LOA 珠寶系香氛油、knock海鹽系列、Perfumer H英倫佛手柑，洗出自帶質感的感官儀式
炎夏來襲，身體保養不再只是單純滋潤！本篇精選今夏三大話題身體保養：日系 LOA 珠寶系香氛油打造奢華白金曜光、韓系 Knock 海鹽系列帶來清爽海洋木質香，以及英倫 Perfumer H 佛手柑系列重現自然洗沐儀式，讓肌膚煥發精緻光彩。LOA 珠寶系香氛油日本 LOA 珠寶系香氛油登台！一抹即融肌膚白金曜光，重新定義香氛保養美學。來自日本、風靡專業沙龍與香氛愛好者的保養品牌 LOA，以「香水級持香 × 專業級修護」的核心理念，在日本及台灣市場迅速累積高人氣。今年夏天，LOA 正式宣布於台北信義核心商圈新光三越 A11 打造期間限定快閃店，並同步發表年度限量新品” BEACH CLUB SHIMMERING BODY OIL”，將充滿女性柔美、自信，與內斂的香氛基調和美學，與藝術空間完美融合，為台灣市場揭開全新的感官體驗。（圖／品牌提供）作為本次最受矚目的年度新品，BEACH CLUB SHIMMERING BODY OIL 以日本高端調香工藝打造，靈感源自陽光灑落海岸、微風吹拂海面的夏日度假氛圍。前調以清新的柑橘氣息揭開序幕，揉合優雅花香與溫潤木質香調，層層堆疊出彷彿置身高級 Beach Club 的悠然氣息，細膩而富有層次。不同於傳統身體油，LOA 首度將 「Skin Jewelry（肌膚珠寶）」 的概念注入產品設計之中，在香氛油內添加不同尺寸的白金珍珠微粒，當油體輕觸肌膚或髮絲的瞬間，即能自然折射光線，呈現細緻且高級的白金曜光，宛如為肌膚披上一層低調奢華的珠寶光澤。LOA 全效晶亮油 30ml／1,700元（圖／品牌提供）knock Sea Salt 海鹽系列Knock 誕生於首爾聖水洞，以不受束縛的自由美學重新定義身體保養，讓護膚不再是例行性的護理步驟，而是透過香氣、觸感、質地喚醒五感，舒緩日常緊繃情緒。全新 Sea Salt 海鹽系列以海鹽、椰子水與海洋氣息為主軸，打造乾淨清爽、富有層次的海洋木質香調，褪去夏季常見的甜膩花果香，帶來如海風吹拂般的舒爽感受，在韓國一上市隨即受到熱烈關注。全系列於即日起在台灣唯一官方販售平台 LINE 禮物品牌館獨家開賣。（圖／品牌提供）陽光、沙灘、泳池，以及《單身即地獄》中令人嚮往的火熱韓系度假氛圍，是每到夏天最熱門的關鍵字。Knock 以此為靈感推出全新 Sea Salt 海鹽系列，將清新海鹽、椰子水與海洋氣息融入香氛與身體保養，並搭配充滿韓系海島度假氛圍與視覺張力的限定包裝設計，打造從保濕、香氛到防曬的完整身體護理儀式。Sea Salt 海鹽系列共推出五大品項：海鹽身體潤澤爽膚水、海鹽多功能精油、海鹽煥膚磨砂凝膠、防曬身體爽膚水、防曬噴霧，從沐浴、保養到外出前的防護，一次完成夏日身體護理。Knock 海鹽身體潤澤爽膚水 300ml／950元、海鹽多功能精油13ml／650元、海鹽煥膚磨砂凝膠 300ml／850元、防曬身體爽膚水 145ml／850元、防曬噴霧 100ml／650元（圖／品牌提供）Perfumer H 佛手柑身體系列對 Perfumer H 創辦人暨調香師 Lyn Harris 而言，生活的節奏是跟隨身體與自然的律動。多年來，她習慣在湖泊與海洋中游泳。當身體浸入水中，水流包覆肌膚，呼吸逐漸放慢，那份Immersed in Nature 的體驗，成為 Perfumer H Bathing 手部與身體護理系列最初的創作靈感。（圖／品牌提供）今年夏天這份理念化為全新氣息——BERGAMOT 佛手柑，延續 Lyn 對柑橘調的個人喜愛。清亮中帶著溫暖與生命力，描繪出陽光映照海面、身體浸入水中的自在感受。全新 BERGAMOT 佛手柑以卡拉布里亞香檸檬為主，揉合醛香、苦橙葉與西西里檸檬的清新明亮，再以丁香、乳香與杜松木鋪陳溫暖層次，最後點綴東加豆與薰衣草，交織出清亮而沉穩、充滿生命力的香氣輪廓。Perfumer H 佛手柑香氛皂 85g／1,200元、Perfumer H 佛手柑洗手露 500ml／2,750元、Perfumer H 佛手柑潔膚露 500ml／2,750元、Perfumer H 佛手柑身體乳 500ml／3,800元（圖／品牌提供）
北海岸消波塊發現腐爛遺體 「胸前無刺青」確認不是黃如意
新北市萬里區30日上午9時許，有民眾在野柳海王星碼頭海堤消波塊發現浮屍，遺體已嚴重腐爛，而「軍火教父」黃如意日前失聯疑似落海，警方一度懷疑死者為黃如意，但比對後確認黃與死者身高不符，且死者身上沒有刺青，現已排除此可能，死者確切身分則仍待釐清。30日上午9時許，警消接獲通報指海王星碼頭發現疑似浮屍，金山分局野柳派出所員警連忙前往察看，發現有遺體面部朝下、可在消波塊間，因長時間浸泡海水而明顯腐爛、全身浮腫，且其身上未有相關證件，身分難以釐清。而黃如意日前在和平島失聯，家屬擔心他恐落海，警方一度懷疑死者為黃如意，但黃的身高為170公分以上，死者身高約160公分，且死者身上沒有明顯特徵，黃如意胸前則有刺青，現已排除為黃如意的可能，死者確切身分則仍待調查。
海巡攜手新北環保局聯合演練 強化海域污染應變與搜救量能
海巡署北部分署第二岸巡隊23日下午2時許，與新北市政府環境保護局於萬里漁港出海口及瑪鋉溪河道，共同辦理「115年新北市河海污染應變暨海難救助聯合演練」，整合海巡、消防及相關應變單位岸海救援能量，驗證海難救助與海洋污染事故應變機制，提升跨機關協調及緊急處置能力。本次演練模擬商船因機械故障失去動力，擦撞礁岩後造成燃油外洩，並有3名船員落海。立即出動巡防艇及救生艇執行海上搜救，除運用無人機投擲救生衣，協助落海船員脫困，並由巡防艇布設攔油索圍堵外洩油污；另模擬載運化學品槽車發生事故，導致苯外洩流入瑪鋉溪並擴散至海域，隨即啟動河海污染應變機制，實際驗證事故通報、污染圍堵及跨機關協調處置流程，本次演練共動員123人、5艘船艇、19輛車及2架無人機。第二岸巡隊表示，透過實地情境模擬及跨機關協同演練，可有效提升海難救助與海洋污染事故應變效率，並強化河海聯防及緊急處置量能。民眾如於港區或海域發現污染情形，或遭遇海上緊急事故，請立即撥打海巡署「118」報案專線，海巡人員將迅速前往協處。
富岡漁港驚見男屍海面漂浮！疑與高中生失聯有關 真相待警方釐清
台東縣富岡漁港19日中午發生一起死亡案件，一名男性被發現漂浮於港區南堤外海，消息曝光後引發地方民眾高度關注。根據海巡署東部分署第一三岸巡隊表示，第十巡防區指揮部於當天中午12時16分接獲民眾通報，指稱富岡漁港南堤外海疑似有人員漂浮，隨即啟動救援機制，並通知第十五海巡隊、伽藍漁港安檢所，以及台東縣消防局與警察局派員趕赴現場協助救援。海巡人員抵達後立即派遣巡防艇前往搜尋，並於中午12時50分將男子救援上艇。然而，經現場檢視後，男子已無生命跡象，隨即將遺體運返富岡公務碼頭，後續交由警方處理，並報請檢察官相驗，以釐清死者身分及詳細死因。目前相關調查仍在進行中，警方尚未對外公布死者身分，也未排除任何可能性。值得注意的是，港區漁民透露，在案件發生前，港區曾傳出疑似有一名高中生失聯，當時家屬與海巡人員曾於附近海域展開搜尋，希望盡快找到失聯者。直到接近中午時，一名釣客發現海面漂浮人體後立即報案，因此外界紛紛猜測，這名男性死者是否就是先前傳出的失聯高中生。不過，警方強調，目前仍須透過身分比對及相關鑑識程序確認，現階段尚無法證實兩起事件是否存在關聯，呼籲外界勿過度揣測，以免影響調查進度。海巡署表示，接獲通報後已依標準程序迅速投入救援，並配合警消完成後續處置。至於男子落海原因、死亡時間以及是否涉及意外或其他因素，均有待檢警進一步調查釐清。此事件也再度引發外界對港區及海域安全的關注，提醒民眾前往海邊活動時，應隨時留意自身安全，若發現有人落海或異常狀況，應立即通報相關單位，把握黃金救援時間，以降低憾事發生的可能性。
「救命聲四起」富國島船難15死 越南逮船長全面調查
越南知名旅遊勝地富國島（Phu Quoc）日前發生重大船難，一艘載有印度旅行團的快艇出海後不久突然翻覆，造成15名印度籍遊客死亡、多人受傷。越南警方事後拘留57歲船長，依涉嫌違反水路交通安全規定展開調查。越南政府除與印度合作協助罹難者家屬及倖存者返國，也宣布暫停安泰群島快艇觀光營運，全面檢討海上旅遊安全管理，以防悲劇重演。越南警方拘留57歲船長，並全面調查事故原因，同時檢討海上觀光安全措施。（圖／達志／美聯社）綜合《美聯社》、《Hindustan Times》、《NDTV》、《The Times of India》、《The Statesman》及《The Tribune》等外媒報導，事故發生於7月11日，一艘載有32名印度遊客及4名船員的快艇，從越南最大島嶼富國島附近的梅魯外島（Hon May Rut Ngoai）出發，準備返回港口，不料離岸不到500公尺便發生翻覆事故。目擊意外的印度遊客艾希什庫馬爾（Ashish Kumar）表示，船隻「連半公里都還沒開到就翻了」，所有人當下只能不停高喊「救命！救命！」，現場陷入一片混亂。多名目擊者指出，事發時海面風浪相當大，一道巨浪打向船身後，驚慌的乘客幾乎同時擠向同一側，導致快艇瞬間失去平衡，短短數秒內便整艘翻覆。另有民眾表示，部分乘客一度受困翻覆船體內，增加搜救難度。越南媒體曝光的畫面顯示，事故發生時海面風強浪急，搜救人員不斷向落海旅客拋擲救生圈，並出動水上摩托車往返海面與岸邊運送倖存者，岸上民眾也立即投入急救。不過，有倖存者表示，若醫療救援能更快抵達，或許還有更多人能夠獲救。事故共造成15名印度籍遊客喪命，多人受傷。目前已有16名傷者完成治療出院，並陸續返回印度，另有1名傷者仍因傷勢嚴重，在越南醫院接受治療，情況危急。越南警方已拘留57歲船長阮鴻海（Nguyen Hong Hai），他是安江省（An Giang）居民，目前因涉嫌違反水路交通安全相關規定接受調查。調查人員已完成現場勘驗，並持續蒐集證據、調閱相關資料及訪談船員、倖存者與目擊民眾，釐清事故真正原因。官方指出，事發當時海象惡劣，且部分乘客雖然在出航前曾接受安全說明，卻未依規定穿著救生衣，是否因此導致傷亡擴大，仍有待進一步調查確認。越南總理已指示中央及地方政府與印度相關單位密切合作，全力協助傷者、罹難者家屬及善後工作，並加速遺體運返程序。越南也在胡志明市及河內設立聯絡中心（Control Room），提供家屬即時資訊與必要協助。印度駐越南大使館及印度各地方政府也持續協調醫療、返國及後續支援事宜。印度智慧型手機品牌Lava International也證實，公司部分員工及經銷合作夥伴就在這次旅行團中，不幸遭遇船難。公司表示，目前首要任務是全力協助受影響員工及家屬，提供一切必要支援。事件發生後，越南政府已宣布暫停安泰群島所有快艇觀光行程，並展開全面性的海上運輸安全檢討，包括清查管理制度漏洞、檢視船舶安全規範、追究相關責任及研擬改革措施，避免類似事件再次發生。外媒指出，近年越南已成為印度旅客快速成長的熱門旅遊目的地，但此次重大船難發生後，再度引發外界對當地海上觀光安全的憂慮。尤其距離去年造成重大死傷的下龍灣（Ha Long Bay）船難僅約一年，越南接連發生重大海難，也讓當地熱門觀光海域的航運安全管理再次受到嚴格檢視。
62歲釣客與友相約瑞芳鼻頭車宿磯釣 清晨「人間蒸發」礁岩只剩拖鞋手機
62歲江姓男子與友人相約從桃園前往新北市瑞芳區鼻頭台2線84公里附近海岸礁石區釣魚，一行人夜間在停放於現場的車內過夜。不料21日清晨4時30分許，67歲潘姓友人醒來後發現江男不在車上，四處尋找仍不見人影，並在礁岩區發現其拖鞋、衣物、錢包及手機，懷疑發生意外，緊急撥打118、119求援。海巡署及消防單位獲報後，立即展開岸際及周邊海域搜尋。警方於上午9時15分受理報案，消防隊也出動橡皮艇沿海岸線協助搜救，目前仍持續擴大搜尋範圍，但尚未發現江男蹤影。
《向流星許願的我們》終映會！余杰恩、各務孝太「親密41秒」全場尖叫
BL影集《向流星許願的我們》將迎來大結局，昨（31日）舉辦終映會，「流星四少」鍾岳軒、初孟軒、余杰恩、各務孝太全員到齊，特別演出的吳岳擎、余晉也驚喜現身。現場三組CP甜度爆表，余杰恩與各務孝太玩遊戲落敗，現場接受長達 41秒的親密懲罰，引發全場尖叫；鍾岳軒唸信時則一度哽咽：「感謝劇組給我這個機會，讓我知道自己的價值，也讓我成長了很多。」終映會上，「流星四少」鍾岳軒、初孟軒、余杰恩、各務孝太帶來雙人熱舞與首度合體獻唱，誠意滿滿的演出瞬間炒熱全場氣氛。三組CP在遊戲環節甜度爆表，壓軸的「寫給彼此的信」環節中，六位主演分享拍攝回憶與對彼此的感謝，也流露對作品完結的不捨。鍾岳軒唸信時更一度哽咽表示：「感謝劇組給我這個機會，讓我知道自己的價值，也讓我成長了很多。」真摯告白感動全場。《向流星許願的我們》舉行「Final Wish終映會」八位演員同台合體與粉絲同歡。左起為余晉、吳岳擎、各務孝太、余杰恩、初孟軒、鍾岳軒、郭大睿、陳彥旭。（圖／有意思國際傳媒、犢影制作提供）《向流星許願的我們》進入結局倒數，高難度的水下戲與親密吻戲成為討論焦點。鍾岳軒透露，拍落海戲時因體重不足，劇組加鉛塊協助下沉，未料下沉過快導致耳壓劇烈飆升、驚險向教練求救。初孟軒則透露，那場水下「蜘蛛人吻」拍起來極不易，因海流與浮力影響，兩人頻頻被沖散，全靠反覆重拍才完成。余杰恩與各務孝太則對「天橋吻」印象最深，靠著彼此打氣建立滿滿信任。此外，劇組驚喜宣布，將於6月14日在嘉義文化創意產業園區舉辦「Wishes Come True座談簽書會」，結合戲劇交流與地方文化空間，打造屬於《向流星許願的我們》的限定聚會。
一背切換度假模式！FENDI「拉菲草包」加入荷葉邊、波浪條紋太夢幻 直接選擇障礙發作
今年夏天的時尚關鍵字，絕對少不了「拉菲草」。FENDI 最新度假系列，直接把義大利海岸線的陽光、威尼斯的波浪與度假感，全都編進包款裡。從經典Peekaboo、Baguette，到全新 Baby B. 與 FENDI Way，大量運用拉菲草、條紋、荷葉邊與波浪細節，像是一張隨時能啟程海島的夏日登機證。推薦包款：Peekaboo迷你拉菲草荷葉邊包款 說到 FENDI 經典代表，Peekaboo 永遠榜上有名。這次換上天然色拉菲草材質後，瞬間少了幾分正式感，多了一種慵懶又高級的海島氣息。最吸睛的絕對是層層堆疊的荷葉邊設計，搭配拼色棉線刺繡，讓包身像是會隨海風吹動一樣充滿律動感。黑色小牛皮細節與金色金屬配件，則替整體增加俐落精緻度，不會甜到太過頭。經典牛角鎖依舊保留，讓人一眼就能認出這是 FENDI 的招牌語言。Peekaboo迷你拉菲草荷葉邊包款／188,000元。（圖／品牌提供）推薦包款：Baguette® 拉菲草荷葉邊包款Baguette就是時髦女孩的日常戰包。這次以拉菲草材質重新演繹經典腋下包輪廓，讓原本就很有辨識度的 Baguette，多了幾分法式度假氛圍。層疊荷葉邊搭配黑色 FF 鉤扣，甜美中又帶點酷感，而且它最厲害的地方，在於一包三背。可手提、肩背、斜背自由切換，不管是配亞麻洋裝、丹寧短褲，還是簡單白背心，都能瞬間把造型時髦值拉滿。Baguette® 拉菲草荷葉邊包款／145,000元。（圖／品牌提供）推薦包款：By The Way Soft中型拉菲草編織包款經典中型款式軟質By The Way拉菲草編織包，根本像把義大利海岸小鎮直接打包帶走。拼色條紋設計搭配棉鉤針編織工藝，讓整顆包充滿夏日海灘感，午夜藍皮革細節則巧妙平衡了休閒與精品感。最圈粉的是它超實用的大容量設定，手機、長夾、墨鏡甚至迷你平板全都放得下，完全是旅行派與通勤族都會愛上的夢幻款。By The Way Soft中型拉菲草編織包款／93,400元。（圖／品牌提供）推薦包款：FENDI Baby B.今年推出的新款就躍升高討論度的Baby B.，這次也換上拉菲草新裝。流蘇感設計加上橙色漸層染色細節，讓整體像夕陽灑落海岸的畫面，復古中又帶點俏皮。纖薄腋下包輪廓更是今年大勢，一背上瞬間有種「我很會穿」的氣場。FENDI Baby B.／67,400元。（圖／品牌提供）推薦包款：Mamma Baguette中型拉菲草編織包款 這款經典的Mamma Baguette中型款式包，則走更慵懶的大包路線。以拼色條紋拉菲草和棉鉤針編織製成，搭配柔軟包型，讓它有種低調卻很懂時尚的高級感，非常適合搭配寬鬆襯衫、長洋裝這類鬆弛感穿搭。搭配可拆卸式皮革手提和肩帶，可肩背或斜背。Mamma Baguette中型拉菲草編織包款／123,000元。（圖／品牌提供）推薦包款：FENDI Way大型草編手袋 如果正在找一顆能陪你去旅行的精品包，那 FENDI Way 絕對值得列入清單。大容量加上天然拉菲草鉤針編織工藝，光看就有種陽光灑進度假飯店的畫面感。雖然是大型包，卻完全不顯笨重，搭配馬鞍棕皮革與經典牛角鎖後，反而多了種隨性又高級的時髦感。無論是週末小旅行、海邊度假，甚至日常通勤，都能輕鬆駕馭。FENDI Way大型草編手袋／155,000元。（圖／品牌提供）
黑鷹救援畫面曝！女神秘海灘落海緊抓浮球 靠手機燈光定位救命
宜蘭縣南澳鄉神秘海灘昨日連續傳出2起意外，先是25名露營遊客受困海蝕洞內，晚間再傳出有一對男女在露營時遭巨浪捲落海，其中49歲的潘姓女子落海時身上仍有手機，在海上漂流2小時後，緊抓漁網浮球撥電話求救。海巡署獲報後，立即派遣空偵機協尋，並轉報海巡署空勤吊掛分隊出動救援，將女子順利救起。海巡署空勤吊掛分隊花蓮第四小隊獲報後，立即搭乘空勤總隊黑鷹直升機前往目標海域救援，所幸抵達時儘管落海的潘姓女子體力幾乎耗盡，但仍緊緊抱住漁網浮標球，由於其體力流失迅速，因此有被魚網纏繞的風險，大幅增加救援難度，所幸最終靠潘女手上的手機燈光成功定位，將人順利救起。海巡偵防分署表示，夜間海上搜救難度極高，搜救人員不僅需克服海域複雜地形與惡劣浪況，在定置漁網浮球附近執行救援，更面臨被漁網纏繞的潛在風險，所幸本分署空勤吊掛人員平時訓練紮實，遭遇突發狀況時能迅速應變，確保自身與待救人員安全。偵防分署也呼籲，民眾前往海蝕洞、岩岸等高危險海域活動時，務必提高警覺、注意自身安全，切勿靠近危險邊緣，並建議穿戴救生衣等防護裝備。若遇海上緊急救難案件，請立即撥打海巡「118」免付費專線，海巡署將於第一時間派員馳援。