蘭陽溪
」 宜蘭 蘭陽溪 高鐵
林茂盛帶頭 宜蘭縣府喪失文化專業
宜蘭縣代理縣長林茂盛去年出國考察文化，縣府卻用一紙公文公告廢止蘭陽舊橋的文資身分，搶救蘭陽舊橋與重視文資聲音再次浮上檯面，宜蘭縣文化協會盼望蘭陽舊橋可以恢復歷史建築的身分，也感嘆縣府文化局最大問題是喪失文化專業。現今仍在通行、橫跨蘭陽溪的蘭陽大橋將改建，一旁與舊鐵路橋共構的蘭陽舊橋，因耐洪能力嚴重不足等因素，去年被廢止歷史建築文資身分，舊橋面臨拆除命運，公民團體發起連署撤銷廢止處分。縣府公告廢止文資身分後，林茂盛率團訪歐考察文化，讓公民團體痛批「說一套做一套」；近期頭城一處工地發現遺構，文化局第一時間稱是漂流木，因此遭文化界批評，2起文資保存事件引起地方關注。宜蘭縣文化協會常務監事郭稟翰昨表示，先不論蘭陽舊橋對防洪影響與否的問題，理應先了解舊橋的文資價值，文化局當年認為舊橋有文資價值、登錄為歷史建築，去年又用文化以外的理由廢止舊橋的文資身分。他指出，在蘭陽舊橋被廢止歷史建築的文資身分後，就有再次向文化局重新提報歷史建築，目前仍在程序中；現在的蘭陽舊橋沒有《文資法》保護，公路局或第一河川分署若要做任何處置，文化局也失去了立場。頭城的遺構出土也引起地方重視，郭稟翰說，他曾和專家、老師談起頭圍港，這處頭城早期重要的渡船口究竟在哪裡？也是存有爭議，更顯這批遺構的重要性，文化局看到應該要很興奮，但第一時間卻是推卸責任。他表示，蘭陽舊橋廢止文資與頭城遺構的保存，文化局的作法都讓他感覺是失去了專業。對此，宜蘭縣政府表示，針對蘭陽舊橋案，將依中央機關意見持續完備相關行政作業；至於頭城工程現場發現疑似遺構部分，文化局也會依程序諮詢專家，並尊重文化資產審議會的專業決定。
宜蘭代理縣長遭批花錢出國看文化資產 回國卻拆文化資產
宜蘭縣代理縣長林茂盛民國114年中率團赴歐考察文化觀光，但縣府一紙廢止歷史建築「舊蘭陽大橋」的公告卻引起熱議，被批「花錢出國看文化資產，回宜蘭卻拆文化資產」。但縣府不僅廢止蘭陽舊橋文資身分，日前還將頭城一處遺構認定是漂流木，讓文史工作者大嘆，宜蘭縣對待文資的態度倒退30年，作法讓人心寒。進入宜蘭縣文化局網站查詢文資資料，蘭陽舊橋的歷史建築資訊已下架，這座迄今約90年歷史的橋梁，是作家黃春明〈城仔落車〉小說中的地景，橫跨蘭陽溪的舊橋承載無數宜蘭人記憶，功成身退後登錄為歷史建築。現今通行的「蘭陽大橋」將改建，宜蘭縣政府公告廢止舊橋文資身分，文化團體為舊橋請命，文化部指縣府處分「疑有違失之虞」、「極為不合理」。文史工作者林正芳6日表示，主政者講宜蘭縣是文化立縣，卻是「說一套，做一套」，連文化局長也是「阿薩布魯」，連2任的文化局長都不符地方的期待，「文化豈能變酬庸？」宜蘭縣頭城鎮一處建築工地發現一批遺構，宜蘭縣文化局第一時間指為漂流木，引發文化界批評。（圖／民眾提供／李忠一宜蘭傳真）林正芳指出，台灣具有文資身分的舊橋約70多處，宜蘭頭城的大溪橋就是新舊橋並存；蘭陽舊橋對宜蘭的歷史意義相當重大，但文化局對待文資的態度卻是倒退30年。上月初頭城一處工地發現一批遺構，文化界有人認為可能是古船，不過文化局在第一時間宣稱是漂流木，讓文化界痛批「粗暴」，經現勘後改口稱「就木構外型特徵應屬人造物」。對此，林正芳直言「離譜」。他表示，能理解建商因為停工而造成損失，但也不能先粗糙判定說是漂流木；縣府還在文資審議會提案，授權縣府在某些條件下可以讓工程先復工，會有這種提案就足見對文資的不尊重。縣府表示，近年來宜蘭文化局透過保存、活化及推廣，使文化資產能融入民眾生活之中，這也是對文資保存負責任的態度及實質成果的展現；對於蘭陽舊橋議題，縣府希望能創造雙贏，守護民眾的情感記憶及所承載的歷史意義，也要保障人民安全。對於日前在文資審議會的提案，文化局表示，委員建議研議更周延的配套措施後再提送審議。
宜蘭海洋保育再傳佳績！ 小燕鷗繁殖率創近10年新高
宜蘭縣在海洋保育工作再傳佳績！去年小燕鷗繁殖成功率高達8成、巢數達791巢，創下近10年新高，因長期投入海洋野生動物及生態保育，也讓宜蘭從全台19縣市中脫穎而出，榮獲海洋保育署頒發「海洋野生動物及生態保育計畫」考核成效績優獎。縣府農業處指出，宜蘭海洋保育工作聚焦於5大方向，包括小燕鷗繁殖區域及水域動物資源調查、繁殖棲地管制與巡守、海洋野生動物救護與照養、保育教育訓練、棲地淨灘與生態宣導。去年共接獲75件海洋野生動物擱淺通報，其中45隻活體經檢傷後順利野放回大海，展現宜蘭在生態守護上的成果。農業處表示，小燕鷗在台灣列入2級保育類野生動物，每到4至9月繁殖季前，縣內築巢地點集中在蘭陽溪、新城溪與南澳溪口，縣府會在小燕鷗棲地設置圍籬、警戒線及公告，去年共管制約58萬平方公尺，列為海洋野生動物及生態保育重點項目。為確保雛鳥安全，縣府也邀集無尾港文教促進會、台灣偏鄉生態物種保護暨復育協會及在地社區成立巡守隊定期巡守與宣導，讓居民、漁民和釣客更理解生態保育重要。此外，縣府與宜蘭縣野鳥學會、宜蘭大學生物技術與動物科學系合作，以科學監測方式掌握小燕鷗族群數量、繁殖成功率及棲地鳥類變化，同時在南澳溪河口監測水域生物，為後續保育策略提供依據。此外，縣府也推動多元教育與宣導，包括推出保育行動劇、繪本與講座，將海洋保育觀念帶入校園和社區，讓更多人理解海洋生命的珍貴與脆弱。代理縣長林茂盛表示，績優獎不僅是對縣府努力的肯定，也是與保育團體、學校及社區共同努力的成果，縣府將持續守護海洋生物，讓海洋生態永續發展。
警成功逮山老鼠 查扣市值50萬扁柏
宜蘭縣太平山驚傳山老鼠犯行，一塊體積達2.7立方公尺、重約2268公斤，市值近50萬元的珍貴一級扁柏原木，遭不法集團盜伐後藏匿於蘭陽溪河床，企圖在夜間運出變現。三星警分局接獲情資後，22日晚間在台7線85.5公里處成功攔車查獲，當場查扣整塊原木，並逮捕47歲李姓及43歲張姓犯嫌，全案依竊盜罪移送偵辦。三星分局指出，日前接獲情資，有山老鼠集團潛入太平山的國有林地與蘭陽溪交界處盜伐林木，當下立即通報林業及自然保育署宜蘭分署、內政部警政署保七總隊第四大隊宜蘭分隊，聯手展開監控與查緝行動，並於22日晚間攔查兩部可疑車輛，成功查獲盜伐的山老鼠集團。警方與林務單位會同檢視後確認，該木為台灣特有的扁柏，屬一級保育針葉樹種，原木長2.3公尺、直徑達1.2公尺，體積宛如一張雙人床大小，重達兩公噸以上，須以吊車搬運，初估市值近新台幣50萬元，具高度保育與經濟價值。經研判，該原木疑早已自國有林班地盜伐後藏匿於溪床石堆中，待風聲過後再行運出販售，未料一搬出便遭查緝小組鎖定攔查，當場人贓俱獲。遭查扣的扁柏木已移置林務單位儲木場妥善保管，警方正擴大追查幕後集團，以防更多山林資源遭濫伐流失。三星分局強調，保育山林、打擊盜伐責無旁貸，這次能即時掌握線報、快速查緝成功，展現跨機關聯防默契與行動效率。未來也將持續強化巡查密度與執法力道，呼籲民眾如發現可疑行為，應即通報警方或林務機關，共同守護台灣珍貴山林。
宜蘭沿海「國家級重要濕地」擬蓋14部風電機 吳宗憲：沒有地方共識就禁止開發
近日傳出有業者規劃於宜蘭五結鄉至蘇澳鎮之間的濱海地區設置14座陸域風力發電機，儘管尚未定案，但已引起民眾疑慮。對此，國民黨立委吳宗憲昨（9）日晚間在臉書發文表示，「台東反風電，宜蘭也不要，共同捍衛東部蔚藍海岸！」，五結鄉、蘇澳鎮這7公里海岸，有蘭陽溪口水鳥保護區，是台灣濕地分類為國家級重要濕地之一，風電一插，這些都沒了，並強調「沒有地方共識就禁止開發！」吳宗憲透過臉書發文指出，農地、山坡地、魚塭、屋頂，連海上都要太陽能版，結果還不夠，現在甚至要在海岸線插上好幾座大型風力發電機組，非得要在台灣這塊土地上創造綠能怪獸，讓下一代子孫再也看不到山海一線的美景？各種珍稀物種也只能在課本或影片中看見？坐視不管，就是在飼養這頭怪獸長大，將來我們都會被啃食殆盡。吳宗憲提及，繼風電業者打算在台東成功鎮、長濱鄉、太麻里鄉、大武鄉、達仁鄉插上58座風電後，同個業者更打算在宜蘭五結鄉、蘇澳鎮沿海陸域規劃14部風力發電機，500公尺設一部風機，長度達7公里。吳宗憲說，五結鄉、蘇澳鎮這7公里海岸，有蘭陽溪口水鳥保護區，是台灣濕地分類為國家級重要濕地之一，還緊鄰52甲濕地，是生物多樣性的自然寶藏區，更是候鳥的樂園。「風電一插，這些都沒了」，吳宗憲表示，換來的是破碎的蘭陽美景、消逝的多樣物種，以及陸域風機會造成低頻噪音、炫影及震動，必定影響附近居民的身心健康。吳宗憲說，現在環境部網站「環評開發案論壇」有針對「宜風陸域風力發電計畫」可以表達意見，訴求很簡單，「沒有地方共識就禁止開發！」也請環境部長彭啓明記得在台東風電案上說過的話，「不鼓勵、不支持」。針對有業者規劃在濱海地區設置14座陸域風力發電機一事，宜蘭縣政府9日表示，該案將由中央依《再生能源發電設備設置管理辦法》審查，並須通過環境影響評估，縣府會與地方民意站在一起，於各審查階段嚴格把關、監督執行，守護宜蘭的好山好水。
直鐵圖翻盤2／縣政特區圈地潮再起 在地盼高鐵快定案解決交通瓶頸
雪山隧道開通後，宜蘭交通每逢假日總是噩夢，交通部與地方早打算優化軌道，但究竟採「直鐵」或「高鐵」還是爭論不休，最快得年底才有個結論；於此同時，位於宜蘭縣政特區南方、高達420公頃的「高鐵特定區」土地正進入縣府環評審議，2026年可望由內政部都委會審議通過。地方卻憂心，若高鐵與直鐵兩相僵持不下，這項重大交通建議屆時腳程擱了下來，「高鐵特定區」卻先炒了一波，不只無助改善交通，更成為炒作房地的幫兇。在地近20年的住商不動產縣政高鐵店店長馬湘琳說，宜蘭能否脫胎換骨就看高鐵特區了。她攤開地圖指出，交通部鐵道局砸了新台幣9,717萬元，委託了宜蘭縣政府辦理「宜蘭高鐵特定區都市計畫」，將以420公頃規模展開規畫，北起宜蘭市縣民大道，南至蘭陽溪堤防，東以國道5號為界，西側至中山路，未來會成為全台唯一「看得到海的高鐵站」，也將以龜山島為軸線，希望凸顯宜蘭地景特色，後續的生態滯洪及公共設施更會完整保留海岸軸線，未來看見大海與龜山島「家就到了」。國道五號2006年通車後，雪山隧道每逢假日必塞車，也讓宜蘭在地居民疾呼鐵路優化高鐵方案必須加速辦理。（圖／報系資料照）馬湘琳坦言，就算高鐵、直鐵選項還沒定論，但在宜蘭人眼中，都是「鐵路高架化」，走的是同一個路廊，因此新站特區開發是「板上釘釘」，而前幾年外地來的土地買家不少，幾乎「買來就是放著」，後來鐵路高架化進度擱置「冷一陣子」也讓市場交易萎縮，這幾個月又重起環評露出開發曙光，各地買家重回蘭陽平原，這波好山好水再錯過「下次就沒有了」。曾擔任議長的縣議員陳文昌也回顧，2011年蘇花高開工，那時只因為環保團體等少數反對者聲音很大，行政院竟然就因此嘎然而止，如今一晃眼10幾年，還在「蘇花改」、「蘇花安」兜圈子，現在高鐵建設攸關宜蘭百年發展，如果又不了了之，就不曉得等到猴年馬月了。陳文昌直言，針對北宜鐵路提速方案，有些居民拒絕「高鐵」選項的原因，是因為自家農地被切割、自家建地被限建，才憂心忡忡地抗爭到底，但有建設本來就有破壞，既然縣政府也挺「高鐵」方案，就該責無旁貸要協助圓滿解決，該補償就要補償，且退萬步言，若選擇「直鐵」方案等於還要再拆房，屆時換一批人抗爭，說穿了就是不斷循環。宜蘭縣議員陳文昌多次率眾到交通部前抗議，要求高鐵宜蘭方案不要再拖磨下去。（圖／翻攝自宜蘭縣議員陳文昌臉書）宜蘭社區發展聯盟理事長陳世玉則舉例，以北迴鐵路來講，過去宜蘭蘇澳在地人抗拒北迴鐵路延到蘇澳站，因此蘇澳新站成為了北迴鐵路起點，結果是老站成了「盲腸」快速沒落，新站也沒有養起人潮，「兩敗俱傷」已是蘇澳人心中永遠的痛，如今宜蘭新站要來了，大家要團結把商圈做大，別再重蹈覆轍了，她呼籲抗議者不要再內耗。
配合蘭陽溪鐵路橋重建 宜蘭鐵路高架延至2035年完工
為改善交通瓶頸、提升鐵路運輸效率，行政院原定去年底核定總經費達501億元的宜蘭鐵路高架計畫，因為經濟部水利署提出蘭陽溪鐵路橋配合防洪治理，須一併抬升高度，總經費因此增加60億元，整體計畫也須辦變更設計，導致工程延宕1年，預計2035年10月底才能完工通車。宜蘭鐵路高架計畫從四城站南端武暖路延伸到冬山站北端珍珠五路，全長15.85公里，將原先宜蘭、二結、中里、羅東等4站改建為高架車站，並於宜蘭站南端新增縣政中心站，與高鐵宜蘭站共站，可減少9處平交道、4處陸橋和4座地下道，去年6月通過環評，行政院原定去年底核定綜合規畫，預計2034年10月完工。縣府2020年辦理鐵路高架案可行性研究，概估總經費252億元，縣府配合款須負擔54億元，經鐵道局依初步設計概算，加上近幾年物價調整，總經費暴增到501億元，縣府須負擔配合款增至105億元。交通部去年12月10日舉辦鐵路高架初審會議，水利署提出蘭陽大橋旁的蘭陽溪鐵路橋，因防洪治理須配合抬升高度，經費概估60億元，原歸納在地方配合款項目上，在行政院政務委員陳金德協調下，鐵路橋抬升多出的60億元，不應納入地方配合款，另中央全額負擔用地取得及基地費用，地方配合款下修至57億元。目前施工計畫預計2027年5月開工，同年11月臨時軌工程開工，2028年11月永久軌工程開工，包括重建蘭陽溪鐵路橋，2035年10月底通車。鐵道局依初審會議及行政院研商會議結論修正報告，預計4月再邀縣府、台鐵公司等相關單位開會討論。縣府交通處表示，期盼鐵路高架化後能減少縣內交通瓶頸與事故，消除市區鐵路阻隔，縫合前後站都市發展及促進都市更新，另環境面也能降低公路運輸使用率，有助節能減碳維護宜蘭地區舒適的環境品質。
精算師作帳1／吳宗憲空降宜蘭為哪樁？地方指力壓陳琬惠而來
國民黨不分區立委吳宗憲日前現身宜蘭縣聖誕點燈儀式，並宣稱對未來是否參與縣長選舉「不排除任何可能」，此舉被外界解讀為「隱晦式的表態」，地方人士更進一步分析說，吳宗憲恐怕是朝著民眾黨陳琬惠而來。本屆縣市長四年任期12月25日正式過半，看似距離2026百里侯選戰尚有一段時日，但有志者角力早已摩拳擦掌，特別是藍白競合關係綿密的縣市。據了解，國民黨籍現任縣長林姿妙兩屆任期將屆，目前藍營可望出線者包含縣議長張勝德、羅東鎮長吳秋齡等，都是地方躍躍欲試的接棒人選。然而，民眾黨前立委陳琬惠早已起跑多年，具有2022 參選縣長的經驗與知名度，更高喊宜蘭「藍白合示範區」。地方人士直言，陳琬惠起跑得早加上空戰力強，如今已經「跑」出藍營危機感。宜蘭縣前議長張建榮（左）無縫接軌把議長寶座交接給兒子張勝德（右），創下地方自治史上議長「父傳子」的首例。（圖／報系資料庫）本刊調查，宜蘭生活圈長期以「蘭陽溪」為界，北方以宜蘭市為中心，輻射出員山、礁溪、壯圍等周邊鄉鎮，是相對較「藍」的地區；南方以羅東鎮為核心，周邊以三星、五結等鄉鎮包圍，長期為綠營票倉。出身羅東鎮長的林姿妙便是憑著勤跑基層與「零負評」親和力，進一步反攻「溪北」藍營大票倉，而能在2018與2022年搶下縣長選舉，先後打敗時任立委陳歐珀、宜蘭市長江聰淵，在綠大於藍的「民主聖地」宜蘭高奏凱歌。然而國民黨全黨護持的林姿妙一晃眼8年大限將屆，林姿妙無法連任不說，自己和親信更遭控違反《貪汙治罪條例》而官司纏身，一時半刻難解，目前藍營在地的可能人選中，都有「跨不出蘭陽溪」的窘況待解。首先宜蘭市金六結出身的張勝德，他來自政治世家，甫接棒老議長父親張建榮選上議員，便進一步晉級議長成功，父子「無縫接軌」當議長在地方自治史罕見，儘管46歲的張勝德春秋鼎盛、家底雄厚又有父親人脈資源助攻，但他目前才擔任第一屆議員，除了經營的範圍多是宜蘭北區，行政經驗又「掛零」，地方人士認為有必要再累聚一下能量羅東鎮長吳秋齡競選期間曾因發送物資挨告，儘管司法都判定無罪，卻引來監察委員介入調查，讓她向上問鼎百里侯之路蒙塵。（圖／翻攝自吳秋齡臉書）出身「溪南」的羅東鎮長吳秋齡擔任議員多年，鎮長期間評價也不錯，更是縣長林姿妙的好姊妹。然而，吳秋齡在競選鎮長期間，被控宴請地方家長會長聯誼會後贈送紅酒拉攏選民，儘管最終「無罪」確定，卻因為「主計扛責」驚動監察院進行進一步行政究責，烏煙瘴氣也令地方難以放心。有鑑於此，2022年曾代表民眾黨參選宜蘭縣長的民眾黨陳琬惠找到破口，因著自己的全縣知名度，從2024年立委選戰的二成選票為基礎，持續勤跑地方，近期更因為緊盯台鹽綠能陳啓昱等問題，持續攻佔新聞版面，熱度不因卸任立委遞減。她瞄準藍營基層對人選的焦慮，喊出宜蘭為「藍白示範區」，希望獲得藍營青睞，整合後能進一步對戰綠營陳菊的大弟子陳金德。然而，國民黨宜蘭基層反彈聲起，此次不分區立委吳宗憲大舉揮軍蘭陽，除了姓名的超高知名度外，檢察官出身的吳宗憲，料將助攻林姿妙官司，安定縣府軍心，壓制住陳琬惠發展。地方人士直言，即使最後不是吳宗憲選，也必須先壓制住民眾黨在宜蘭的勢力，否則基層「以藍肥白」不只是焦慮，更會進一步吞噬藍營數十年經營的綿密基層。立委吳宗憲表示，他對宜蘭很有感情，因此當時不分區立委劃分責任區時，首選認養就擇定宜蘭，希望能夠為宜蘭人做更多的事情，感謝民眾的肯定及鼓勵，現階段就是做好該做的，不會考量除此以外的事。他還強調，從來沒有參選宜蘭縣長的念頭，更遑論計畫，黨中央也從未洽詢此事。
宜蘭盜伐紅檜猖獗 警方棉紙「拓模」對比切面力逮山老鼠
保七總隊第四大隊會同警方於今年一月查獲李姓男子違法載運一級貴重木紅檜，事發於宜蘭縣大同鄉蘭陽溪床，深入調查後發現李男是受魏男雇用，警方便以棉紙「拓模」等方式比對紅檜切面，成功逮到另一名山老鼠魏男，將兩人依《森林法》送辦。保七總隊第四大隊一月查獲李姓男子違法載運一級貴重木紅檜後，會同林保署宜蘭分署太平山工作站並成立專案小組，向上追查魏男，找到被鋸切的紅檜及現場飲料罐，經DNA比對後確定為魏男所為，並將其追諿到案。據了解，魏男先是將紅檜鋸切後運到非屬林班地的蘭陽溪床，再以5000元雇用李嫌載運以規避較重罪責，非法盜採檜木重量達2169公斤，價值為36萬1587元，警方將兩人逮捕後依涉犯《森林法》50、52條罪嫌將其送辦，可處1年以上7年以下徒刑，併科100萬元以上2000萬元以下罰金。
康芮雨襲宜蘭！蘭陽溪「青蒜全泡爛」農民心淌血 林姿妙災後急視察
康芮颱風挾帶驚人狂風及暴雨肆虐台灣，路樹倒塌、土石坍方等災情不斷傳出，尤其東部地區更是受到重創，宜蘭蘭陽溪因雨水暴漲，導致下游農地遭淹沒，青蒜等農作物全泡爛，農民心血付之一炬損失慘重。對此，宜蘭縣長林姿妙今（1日）也趕赴受災農田勘查，並喊話中央應將農業災害補助「從速從寬從簡」辦理，以盡快彌補農民損失。宜蘭縣政府農業處表示，受到康芮颱風影響，壯圍鄉約有4公頃的青蒜受害、損害率約70％，五結鄉約有10公頃的青蒜受害、損害率約50％，由於青蒜是農曆年節不可或缺的餐桌食材，因此此次風災恐對年節期間供應造成衝擊。宜蘭縣長林姿妙今（1日）前往蘭陽溪畔，勘查農作物受災情況。（圖／擷取自Facebook／壯圍鄉政紀事）農業處指出，除了青蒜受損外，包括柑橘、銀柳、大豆、青蔥、白蒜及葉菜類等農作物同樣也受害，後續產銷恐將受到影響，不過相關農損金額仍待各鄉鎮市公所清查。對此，宜蘭縣長林姿妙今（1日）上午前往蘭陽溪畔勘災，指此次颱風造成農民損失慘重，已責成農業處盡速完成全縣災害查報，並集結相關單位組成勘災小組，經勘查若農損達天然災害救助門檻，將立即報請中央申辦現金救助，同時呼籲中央能從速、從寬、從簡辦理，以幫助農民度過難關。
宜蘭風場運輸船機艙失火！16名船員受困急需救援 2人送醫治療
宜蘭縣海域14日晚間9點多，傳出1艘試俥中的風場運輸船，在蘭陽溪出海口外海機艙起火的消息，船上16人待救援，蘇澳海巡隊獲報後，緊急派出2艘巡防艇前往支援，將受困人員接駁上艇，其中2人因身體不適已送醫治療，火警起因仍待釐清。據悉，海巡署第一巡防區指揮部14日晚接獲118報案後，立即行動，失火船隻距離岸邊3.8浬，當局指派蘇澳海巡隊PP-10028線上巡防艇全速趕赴事發海域，同時增派PP-10077巡防艇提供支援，2艘巡防艇迅速抵達現場，展開救援行動。失火的風場運輸船機艙火勢被使用乾粉滅火器撲滅，並隨即關閉艙門、下錨，等待拖船帶回岸，PP-10028巡防艇成功將14名本國籍，及2名丹麥籍人員接駁上艇，安全返回蘇澳港；然而，其中2人因身體狀況不佳，隨即由救護車送往台北榮總蘇澳分院治療。在救援行動中，PP-10077艇負責監護失火現場，並未發現油污情況；隨後，蘇澳海巡隊向交通部航港局北部航務中心發布礙航通告，提醒其他船舶注意避讓，以確保航行安全，詳細火警的具體起因，將待火調人員進一步調查釐清。
宜蘭雙屍懸案1／父子燒成白骨死因成謎 最大嫌疑人小兒子無罪獲釋
驚悚懸案！2000年間宜蘭發生震驚社會的父子命案，由於2人燒成白骨碳化嚴重，後續警方好不容易查出死者為莊姓父子，並懷疑與他們同住的小兒子就是命案嫌疑人，雙方數度過招，且莊男未通過測謊而被檢方以《殺人罪》起訴，但法官卻以警方密集審訊、無直接證據等理由判莊男無罪，這起沈冤23年的父子命案，兇手至今仍逍遙法外。回顧案情，2000年3月2日宜蘭三星蘭陽溪畔一處消波塊堆置場被民眾發現煙霧裊裊，以為發生火警上前查看，赫然見到2具白骨被燒到碳化，嚇得報警，警方獲報後進行調查，但由於衣物燒毀，再加上無其他相關證物，死者身分和案情一度陷入膠著，2個月後法醫DNA檢驗結果出爐，證實2具白骨應為一對父子，且兒子的白骨額頭疑似開過刀，雖然案情有突破性發展，但身分仍是問號。為此，警方祭出懸賞50萬元期盼有人能提供線索，不過仍未果，時任刑事局一大二副組長的林淵城想出一個策略，2000年3月18日為總統大選投票日，依時間序，該對父子因死亡無法投票，警方調出選委會資料，清查宜蘭未投票之父子檔，共查出有18對父子未投票，但仍舊沒有進一步相關消息。最後警方不死心，再度透過媒體報導呼籲親屬出面，機緣巧合下，台中1名莊姓婦人看見電視報導，且自己娘家父親和哥哥雙雙失蹤，遂主動聯繫警方，經過與莊婦之DNA比對，終於證實死者就是莊家父子。2具白骨已燒到碳化，身上衣物只剩碎屑，為釐清死者身分，警方祭出懸賞50萬元，期盼民眾提供線索。（圖／報系資料照）據莊婦表示，母親已經過世，父親患有嚴重氣喘、身體不好加上大哥腦部開刀智能不足，家中經濟由小兒子承擔，3人同住，但時常發生爭執。警方到父子3人家中訪查，卻發現父親和大哥的衣物生活用品已被清空，小兒子只回答「他們不會回來了，所以把東西丟掉」。父兄無故失蹤3個月餘卻未報警找人，加上側面得知小兒子好賭欠下債務，種種跡象都讓警方懷疑小兒子就是殺害父兄的最大嫌疑人。檢警後續查出，命案發生前、2000年1月中旬，小兒子曾經強押大哥到五結鄉清水大閘門，企圖將他推入河中淹死，不過大哥情急下緊抓閘門鐵柱，苦苦哀求好不容易躲過一劫。雖然驚險保命，有智能障的大哥不良於行，但害怕弟弟再下毒手，為求生而「爬著逃命」，某天清晨獨自掙扎爬出社區，沿著濱海公路一路爬行好幾個小時，才被路過好心鄰居發現帶返家中，不久後莊家父子即行蹤成謎。協助偵辦此案的林淵城回憶，面對老父和哥哥雙雙被燒死，小兒子意外淡定，言談間他自述過年期間去老闆家打牌，但警方查出根本沒有這場牌局；另外，莊男因為曠職問題，農曆年前已遭老闆辭退，他卻堅稱自己一直在上班，由於前後矛盾疑點重重，警方認為他就是最大嫌疑人，雙方接連鬥法過招。警方先針對小兒子賣機車租汽車部分釐清，原來小兒子經濟拮据，連手機都被停話，他卻將身上僅有、最值錢的機車當掉去租車三天兩夜。小兒子表示自己先開車去看前妻但對方不在，接著開到頭城找友人閒聊後返家，到家時發現電梯故障，父兄受困，他致電管委會要求電梯廠商維修，隔天他告知父親要出門找工作，接著開車到台北。當時協助偵辦此案的前刑事局警政監林淵城回憶，莊家父子雙雙身亡又遭焚屍，詭異的是同住的小兒子竟未報警。（圖／（左）報系資料照（右）讀者提供）但警方查出，確實有電梯故障一事，但是日期是在2月9日而非他租車當天的11日，和莊男說法有出入，此外，他租車到台北訪友找工作，卻說不清友人名字和住址，甚至反咬警方所查資料和通聯全屬謬誤。雙方過招超過一周，莊男最後同意測謊，警方提問「是否用油燒死父兄」、「是否將2人載往消波塊堆置場」等問題，小兒子雖一概否認，但結果皆未通過測謊。林淵城見狀認為案情即將水落石出，改變態度以溫情攻勢希望突破心防，他先軟言安慰小兒子，表示知曉他生活艱辛，不僅長期奉養患有嚴重氣喘的老父，也得照顧智能障礙的大哥，僅自己一人賺錢養家，肩上擔子沉重，甚至和妻子離異，莊男聽到這些，低頭沉思許久表情複雜，似乎打開心房，但隨即又恢復冷靜，一概回答「我不知道」。最後檢方依《殺人罪》將小兒子提起公訴，法院一、二審卻判決無罪，因為法官認為小兒子在3天內經警方密集訊問高達5次，對於其身心狀態有一定之影響，不能憑測謊結果作為不利於被告之認定依據，該結果可能是因為過度偵訊所致，判決莊男無罪。案情翻轉再翻轉，父子雙屍懸案至今兇手仍未伏法。
宜蘭雙屍懸案2／「最親近的他」是兇手？ 哥哥、阿嬤、女友消失都無罪
懸案成謎，警方懷疑「最親近的他」恐是命案最大嫌疑人！2000年宜蘭父子雙屍案，警方懷疑同住的小兒子涉嫌重大，檢方以殺人罪起訴，但法院卻判決無罪。同樣案情詭譎的還有2021年間台北信義區松德路楊姓男子在自家失蹤案，他和弟弟因為房產鬧上法院，姊妹懷疑是弟弟為了財產下殺手；另外台中1名男子的奶奶和大學女友接連人間蒸發，由於遲遲未發現屍體、也找不到兇器，警方懷疑男子就是涉案人但苦無證據，成了近年熱門懸案。23年前宜蘭三星一處荒涼的消波塊放置場，民眾驚見2具白骨，隔了2個月法醫檢驗報告結果出爐，證實2死者為一對父子，不過父子同時失蹤遭燒死，同住的小兒子卻未報警、態度淡定，警方查出小兒子愛賭、欠下賭債，工作也有一搭沒一搭，但卻得養家照顧嚴重氣喘的父親和智能障礙的大哥，相當吃力，甚至還和妻子離婚，3人同住爭吵不斷，警方懷疑小兒子可能因此種下殺機，涉嫌重大。雙方在偵訊時過招連連，小兒子否認殺人，最後檢方依照《殺人罪》起訴，但是法官認為沒有直接證據，莊家父子怎麼死的，又是如何陳屍在蘭陽溪畔消波塊堆置場，凶器也未尋獲，也考量警方密集對其進行測謊，對結果抱持疑問，一、二審判決小兒子無罪，宜蘭父子命案的兇手仍未伏法。另外，警方認為血濃於水的手足恐是命案兇手的還有類似案例，2021年6月間台北信義區1名57歲楊姓男子買午餐返回家中後，社區監視器拍下他進入自家，未料竟是他最後身影，楊男詭異在家中消失，他的姊妹們遍尋不到人而報警，懷疑是弟弟為了房產殺害楊男。警方獲報後，曾動員搜山10多次仍未果，遍尋不到楊男屍體，也未曾發現兇器。去年底，檢警根據楊男住家內廁所有微量血跡，不尋常的用水量以及弟弟連爬3天山而將他拘提到案，檢方偵結後依《殺人罪》聲押禁見，其妻則限制住居；但法院召開羈押庭後將弟弟裁定請回。警方懷疑台中阮姓男子涉及大學女友和阿嬤失蹤案，不過由於未找到阿嬤屍體和凶器，一、二審均判阮男無罪。（圖／本刊資料照）同樣詭異、警方懷疑是「最親近的他」犯案的還有台中1名阮姓男子。他的大學女友16年前失蹤，接著8年前他的親阿嬤也人間蒸發，從他的電腦搜尋紀錄，警方發現「徒手殺人」、「氰化物中毒」、「保險人更換」等查詢字串，對照2015年間阿嬤不見等時間，加上他和母親聯手解約保單，私吞其400多萬存款和保險金，警方進而在家中搜出阿嬤的假牙、健保卡等，檢察官依照《殺害直系血親罪》起訴建請求處死刑，但台中地院、台中高分院都認為，缺乏阮男殺害阿嬤的強力直接證據，針對《殺害直系血親》部分，一、二審判決他無罪；不過鯨吞阿嬤存款部分則依《偽造文書》與《詐欺罪》判刑3年6月。
驚險！砂石車剛入工地慘被怪手吊臂擊中 擋風玻璃碎成蜘蛛網狀
宜蘭縣大同鄉的泰雅大橋下昨日上午10點左右，傳出砂石車剛開進地磅站時，就被一旁工作中的怪手吊臂於迴轉時擊中，玻璃當場裂成蜘蛛網狀，所幸駕駛毫髮無傷，只是飽受驚嚇，而全程被監視器拍下，相當驚險，影片被上傳至抖音後，許多網友見狀也紛紛替駕駛捏把冷汗。據了解，昨日上午10點多左右，大同鄉的泰雅大橋下正進行蘭陽溪床辦理疏濬工程，當時砂石車正要開進地磅站，不慎被正在挖砂石的怪手吊臂於迴轉時擊中，擋風玻璃嚴重碎裂，2名駕駛紛紛嚇出一身冷汗，過程相當驚險，所幸僅擋風玻璃碎裂，並無人員傷亡，而全部過程也被監視器拍下。宜蘭縣政府民政處於事後表示，警方已前來進行筆錄，後續將儘快督促合作廠商及貨運公司談妥和解賠償事宜。
怪手施工到一半沒注意砂石車開過來 一轉身正中駕駛座玻璃全碎
有民眾在抖音上傳施工現場的畫面，畫面中沙石車與怪手正在作業，但怪手卻沒有發現一旁砂石車開過來，就在迴轉吊臂時，竟然直接打在沙石車的駕駛座玻璃上，玻璃當場破裂，施工現場成交通意外事故。砂石車擋風玻璃碎裂。（圖／翻攝自抖音）民眾在抖音上傳一段交通事故影片，一台怪手與砂石車在宜蘭蘭陽溪底施工，沒想到下一秒砂石車開過來的瞬間，怪手竟然沒注意一個轉身就往砂石車玻璃砸下去，立刻發出巨響外也讓砂石車駕駛嚇一大跳。砂石車玻璃應聲碎裂，當場無法繼續作業，不少網友也紛紛留言表示，「怪手司機要賠慘了？」、「賀成交耶」、「業主哭了」、「最害怕的應該是砂石車司機本人吧！」。
尼莎外圍環流來襲蘭陽溪橋墩「僅露出頭」 台7甲線坍方居民尖叫疑車輛遭埋
尼莎颱風外圍環流襲擊，有民眾較捕捉到宜蘭縣蘭陽大橋下的蘭陽溪水暴漲情況，河水夾帶大量泥水，造成河面呈現灰褐色，水位甚至快要淹沒蘭陽大橋橋墩，網友驚呼「長這麼大第二次看到蘭陽溪滿水」，另外，省道台7甲線中橫宜蘭支線棲蘭路段，先前發生大規模坍方，大批土石從山壁坍塌滾落，有民眾就透過手機紀錄下坍方瞬間。台七甲線山坡發生大規模土石坍方。（圖／民眾提供）從畫面可以看到，蘭陽溪水位暴漲，蘭陽大橋的橋墩幾乎要被淹沒，河水夾帶泥水，河面整個呈現灰褐色，橋上還有多部車輛在行駛，讓人感到怵目驚心。有民眾在臉書社團「宜蘭知識+」發文，並上傳1段10秒影片，拍攝影片的地點就在蘭陽大橋，影片一出，網友紛紛留言表示，「長這麼大這是我第二次看到蘭陽溪滿水」、「是不是連颱風天都沒這麼誇張」，也有網友回憶起「又要封橋了嗎？很多年前颱風封過一次」。根據四工處指出，蘭陽溪水位爆漲已達二級警戒，逼近封橋警戒水位，呼籲用路人要注意預警性封橋訊息，工務段持續監看水情、河川水位及橋梁狀況，後續將依水情發展，隨時發布預警性封橋訊息。除此之外，省道台7甲線中橫宜蘭支線棲蘭路段，稍早發生大規模坍方，大批土石從山壁坍塌滾落，面積廣大，現場甚至塵土飛揚，對岸的大同鄉樂水村民就透過手機拍下了坍方瞬間，還指出坍方路段疑似有挖土機和車輛被土石掩埋，不過公路總局獨立山工務段事後表示，該路段實施預警性管制，而坍方事件未造成人員傷亡。
「尼莎」豪雨致宜蘭、花蓮傳災情 忘關閘門七賢村大淹水？水利署回應了
「尼莎」颱風外圍環流與東北季風產生「共伴效應」，為台灣各地帶來降雨。猛烈的豪雨讓宜蘭、花蓮等地今（16日）皆傳出災情，其中蘭陽溪的水位暴漲，導致員山鄉七賢村溪洲區成為一片汪洋；花蓮縣道193線月眉路段23.6公里至30.9公里處，則因有土石、樹木崩落，通行受阻。稍早相關單位已派人處理，還請當地民眾多加留意。「尼莎」颱風夾帶大量水氣侵襲台灣，導致各地風大雨也大，其中宜蘭今（16日）凌晨的豪雨，使員山鄉七賢村溪洲區，被蘭陽溪溪水倒灌成一片汪洋，水深達80公分，阻礙居民和車輛的進出。對此，有人質疑災情的發生原因，為蘭陽溪旁的員山鄉七賢村防水閘門半夜忘了關閉。水利署第一河川局表示，今日清晨5時30分監測到位在員山鄉溪州區的閘門外水面，高於閘門內水面高度，無法由重力排出，隨即關閉水門，並於早晨7時許，閘門內水面高於閘門外水面高度時，開啟水門維持重力排水。水利署指出，已於上午11時半開始進行抽水減除積淹，另已加派一部大型抽水機趕赴現場中。宜蘭縣警察局分局表示，今日上午獲報員山鄉溪州區因溪水暴漲致道路積水，車輛無法通行，警方立即赴現場查看。為避免行經用路人受到危險，員警於浮洲橋下兩側設置交通錐及架設道路封鎖線，將路段封閉，同時對現場進行交通管制。至於花蓮縣道193線月眉路段23.6公里至30.9公里處，因土石、樹木崩落導致通行受阻，縣府已於今日上午10時30分進行封路，以確保用路人的安全，後續將視雨勢狀況及地質穩定後再開放通行。截至下午1時04分，花蓮縣政府表示，針對壽豐鄉平和部落聯外道路地下道、 北昌一街往花蓮市方向涵洞進行交通管制；台8線162.6公里處土石坍落致道路中斷無法通行，目前道路搶通中；瑞穗鄉富興村產業道路原河床便道水位暴漲，車輛無法通行，已於現場擺放交通錐；玉里鎮德武里花193縣道90K處（瑞穗大橋南端）泥沙沖刷至路面，車輛無法順利通行，已放置三角錐警示，並由相關單位處理。另外，花64線瑞港公路11K處土石流，瑞穗鄉公所已於上午8時許派相關人員清理，目前可單線雙向通車；西林村往見晴村之西見產業道路路樹倒塌，目前排除大型樹枝，暫可通行；富里鄉豐南村臺23線7公里處道路有落石，已於現場擺放交通錐提醒用路人，坍方路段目前工務段已到場搶通，暫可單線雙向通行。花蓮縣政府臉書粉絲專頁，稍早彙整花蓮縣各地的災情處理情況。（圖／翻攝自臉書／花蓮縣政府）
宜蘭綠營起風1／林姿妙遭搜索 民進黨重燃希望布局搶縣長
國民黨籍宜蘭縣長林姿妙身陷司法風暴，檢方二度搜索並聲請羈押，最終法官裁定交保，但已對她造成不小的傷害，也讓部分民進黨人士對競選宜蘭縣長燃起希望，甚到傳出黨內有人刻意放出消息，質疑有意參選宜蘭縣長的江聰淵在溪南地區知名度有限，藉此爭取民進黨宜蘭縣長提名資格。檢方二度搜索林姿妙並向法院聲請羈押，經法官裁定以新台幣80萬元交保，地檢署提出抗告後，台灣高等法院在3日駁回。林姿妙1月13日第一次遭調查後，媒體曾公布一份對林姿妙與江聰淵所進行的民調結果，顯示兩人的差距縮小，從去（2021）年林領先江近20%，縮小剩下約12%；現在第二度遭搜索調查，雖然院方維持交保裁定，但地方政壇認為，對年底的縣長選情一定有影響，也讓民進黨宜蘭縣長的選情更向上拉升。「你如果沒握過林姿妙的手，代表你不是羅東人。」一位宜蘭政壇人士指出，林姿妙經營羅東鎮多年，勤跑基層的風格延續至擔任宜蘭縣長，勤於地方服務，民調持續領先；江聰淵是黨內最有希望挑戰宜蘭縣長的人選，大幅領先前宜蘭代理縣長陳金德等黨內其他人選，不過，離黨中央提名縣長候選人的日子愈來愈近，卻又傳出有人「老調重彈」，說江聰淵的知名度不夠，且經營重點一直侷限在「溪北」(蘭陽溪以北的地區)，在「溪南」的實力不夠，應該要重新協商再決定提名人選。民進黨宜蘭縣議會黨團總召陳俊宇（站立者）批評縣府多名一級主管被約談、聲押，但縣長林姿妙在記者會上避重就輕。（圖／報系資料照）「那是有人刻意在放話啦。」民進黨宜蘭縣黨部主委陳俊宇說，江聰淵擔任過兩屆宜蘭市長，早期也做過縣議員，知名度不成問題，林姿妙在事發後的民調與江聰淵逐漸拉近，代表選民的眼睛是雪亮的，可再觀察後續司法案件延燒的程度。宜蘭市政顧問、國小教師游國連曾多次在選戰中助選，他分析說，雖然江聰淵在溪北的宜蘭市選上市長、林姿妙的大本營在溪南的羅東鎮，但事實上，溪北的政治版圖偏藍，大約是藍5成5、對上綠4成5；溪南則是偏綠，支持度大約是綠6、藍4，若有人以「在溪南知名度不夠」為考量，就要說江聰淵不適合代表民進黨選宜蘭縣長，理由並不充分，根本是亂放話。游國連說，選戰開始後，就要用各種方法提高候選人的知名度與支持率，開始前的民調不是絕對的要件。他舉例說，前農委會主委林聰賢2009年從鎮長身分轉換跑道選宜蘭縣長時，在全縣的知名度也不高，但經過努力最終仍擊敗尋求連任的國民黨籍前縣長呂國華。陳俊宇表示，江聰淵對縣長選舉一戰已經布局很久，黨內如果有人不同意見想要爭取，也希望儘早表態，大家進行徵詢協調，宜蘭縣長候選人屬於黨內規定的第三類候選人，人選是黨主席提名、送中執會通過後徵召，地方會配合黨中央前來徵詢與協調，並尊重中央最後的決定。宜蘭的政治版圖大致上溪北偏藍、溪南偏綠。圖為溪北地區縣政中心以南、蘭陽溪以北鳥瞰圖。（圖／報系資料照）
王國材推高鐵「宜蘭新站」獲高共識 民進黨團總召籲儘快定案
高鐵延伸宜蘭站址露出曙光，立法院交通委員會今（17日）前往宜蘭考察，交通部提出第五折衷方案「宜蘭新站」，交通部長王國材透露，該案共識高，目標今年底定案；對此，宜蘭縣議會民進黨團總召陳俊宇表示，交通部不要讓連續劇演不完，場站若能設在宜蘭站以南，蘭陽溪以北，宜蘭人普遍都能接受，希望能儘快定案。鐵道局指出，宜蘭新站的優點是位於宜蘭市跟羅東鎮之間，兼顧溪北和溪南發展，採區段徵收的開發效益高，地主可參與開發分配土地；且該站址容易新闢聯外道路，不與鐵路高架共構，相較下也不會影響鐵路高架化的計畫進度。據指出，宜蘭新站的站址位置於縣政中心南側約350公尺，建設經費約1880億元，高鐵南港站到該站的行車時間為18.7分鐘。王國材強調，交通部原認為四城站、宜蘭站、縣政中心站及羅東站等4個方案的站址都可行，但因為尊重鄉親意見，所以提出第5案的「折衷方案」，希望可以服務到宜蘭溪南及溪北的居民，會儘快溝通後決定。陳俊宇則表示，高鐵延伸案是宜蘭人的期待，也是台灣喜愛觀光的民眾引頸期盼的路網，未來6小時一日生活圈，關鍵在於高鐵能成功延伸宜蘭和東部快鐵的建設。他呼籲，無論如何，希望宜蘭站址能趕快決定，若場站能設在宜蘭站以南，蘭陽溪以北，宜蘭人普遍都能接受。陳俊宇也表示，交通部不要再演連續劇，讓劇情寫不完，為了宜蘭站址議題，一直在撕裂宜蘭人情感，搞得沸沸揚揚，這對團結的宜蘭人不公平，希望交通部提出的折衷辦法能儘快定案。
一圖看「台灣3大地震帶」 這區發生地震「易有嚴重災情」
台灣地震頻繁，主要地震帶分為3處，包括東部地震帶、西部地震帶、東北部地震帶。粉專《報地震 - 中央氣象局》貼出一張圖指出，大家最熟悉的地震帶是東部地震帶，而最容易出現嚴重災情的地震帶為西部地震帶。粉專《報地震 - 中央氣象局》分析，東部地震帶地震大多都是菲律賓海板塊、歐亞板塊碰撞直接造成的，範圍包括台灣東半部，北起自宜蘭東北方的海底，涵蓋花蓮、成功、台東等地，南端幾乎與菲律賓地震帶相接，遙指呂宋島，寬度大約為130公里；此地震帶特徵為，震源較深，尤其是花蓮以北區域，因板塊隱沒作用，震源深度可達到300公里左右。至於西部地震帶是容易出現嚴重災情的地震帶，地震主要來自板塊碰撞前緣的斷層作用，範圍包括台灣西半部地區；此地震帶特徵為，震源較淺，約10餘公里左右。由於西部人口密度高，有許多大都市，一旦發生大地震，常常傳出嚴重的災害。而東北部地震帶有地熱、火山活動，粉專《報地震 - 中央氣象局》表示，此地震帶成因受沖繩海槽的擴張作用影響而造成地震，範圍包括從蘭陽溪上游附近開始，經宜蘭向東北延伸到琉球群島，其特徵震源較淺，且因為來自弧後盆地的張裂行為，大多呈現正斷層的樣態。