處理
」 車禍 國民黨 馬鈴薯 民眾黨 食安
發芽馬鈴薯法國人照吃不誤？網掀兩派論戰 Cheap傻眼：網軍在害人
立法院近日討論台美對等貿易協定（ART），其中進口馬鈴薯檢疫與處理方式引發關注。就有人妻分享，法國老公即使馬鈴薯發芽也照吃不誤，且沒中毒、沒腹瀉，引起不少鄉民點頭認同「所有西方朋友都是發芽馬鈴薯從小吃到大」。對此，百萬網紅「Cheap」直言，毒物專家、醫師都警告過，發芽馬鈴薯會產生天然毒素，吃多了可能導致死亡，質疑是網軍在洗會害人的言論。近日有網友在Threads發文分享，她老公是法國人，家裡的馬鈴薯都是1公斤、1公斤在買，發芽的會拿給老公吃，沒發芽的她自己吃，「冷知識：法國人馬鈴薯發芽照吃，沒中毒也沒落塞，一點事情沒有。是不是他們已經有抗體了？」貼文曝光後，不少鄉民在底下留言，「我跟法國朋友說發芽的馬鈴薯不能吃，結果同一個朋友圈的大家覺得超荒謬」、「我以前曾經為了此問題跟法國人激戰過，最後真的是氣爛」、「我發現法國人連水果也是這樣把壞掉的切掉」、「我在澳洲露營時，小孩去別人帳篷串門子，看見有老外在煮發芽的馬鈴薯……澳洲人回：沒關係，煮久一點就好」、「我從歐洲到澳洲的所有西方朋友都是發芽馬鈴薯從小吃到大，他們都說削掉芽就好」、「我男友愛爾蘭人也是，他說發芽的地方挖掉還可以吃」、「我認識的美國人也都照吃，不可能是基因問題吧」。也有人表示，「爛東西就算吃不死，何必去找爛東西吃？」、「明明就知道馬鈴薯發芽會產生高濃度的龍葵鹼，對人體有害，你去吃它幹嘛？」、「不要拿一個人的個案用全部國民的健康去賭，進口沒有食安的東西對這個政府來說很困難是不是」、「中毒其實也是概率事件，今天你家裡吃的量可能沒事，但也許因為樣本少，而且發芽程度不嚴重……等中毒就來不及了，這毒是很危險」。針對此話題，Cheap指出，上網搜尋關於「發芽馬鈴薯」的關鍵字，就能找到很多文章，都是說有毒不要吃，有毒物專家示警，馬鈴薯為了保護自己不被吃掉，會產生天然毒素龍葵鹼（Solanine）及卡茄鹼（Chaconine），若是低劑量吃不出感覺，如果毒素集中在芽眼、綠色皮膚、發出的芽，毒素濃度就會飆升，常見反應是腸胃不適、痙攣、腹瀉、嘔吐，嚴重則會引發血壓下降、發燒、神經系統症狀，甚至死亡。Cheap說，這些毒素相當頑強，無論是油炸、烘烤、微波還是水煮，都無法消除毒素，就算把芽切掉、把綠皮削掉，也只能「減少」攝入量，無法「完全消除」，「真不知道是不是網軍裝智障，洗這種會害人的言論！」Cheap提到，有營養師提供了是否該丟棄馬鈴薯的標準，如果馬鈴薯還是堅硬的，只有極小芽點且完全沒有變綠，這時可以用小刀深挖掉芽眼，並大面積削皮；若芽變長了、皮膚變綠了、馬鈴薯變軟或皺縮了，唯一安全的做法就是「丟掉」。
土城割頸案乾兄妹長相、個資被公布！ 議員：《少事法》要修
新北市土城區某國中2023年12月25日發生割頸案，郭姓乾哥為了幫林姓乾妹出氣，竟直接拿刀刺殺同校楊姓學生，全案於2026年2月12日定讞，依殺人罪判郭12年、林11年，但2人僅需3年多至4年就有機會聲請假釋。近日就有海外YouTube頻道直接公布加害者的照片及個資，短短4天已突破200萬次觀看，讓新黨台北市議員侯漢廷也跳出來呼籲，「《少事法》保護兇手，應修正《少年事件處理法》！」擁有超過76萬訂閱的YouTube頻道「謎案追蹤」，於4月15日上傳了一支時長超過40分鐘的影片，內容揭露新北校園「乾哥乾妹割頸案」，還放出2名未成年加害者的個資及生活照，迄今已累積逾200萬次觀看，並有超過1.6萬人留言、10萬人按讚。針對此案，侯漢廷19日於臉書粉專發文表示，2名加害人各被判刑12年和11年，就有律師提到，依現行《少事法》，加害者可能在短短1年多後就能出獄，但刑期是一方面，另方面是對兇手的過度保護，《少事法》嚴格保護加害人的個資，甚至要抓出暴露兇手姓名的人，不久前有人公開乾兄妹個資，賠了30萬。侯漢廷指出，近期海外YouTuber公開了兇手姓名長相，讓許多台灣人認為「這才能伸張正義」，但當民眾必須仰賴法外手段才能獲得基本的公平感時，正是法治崩潰的開始。侯漢廷說到，他過去就主張，《刑法》第18條對於青年的犯罪減刑，以及《刑法》第63條，未滿18歲人針對死刑無期徒刑罪的一律減輕，應增加「涉犯故意殺人、致死之重大暴力犯罪時，得不予減輕」，畢竟「Adult Crime, Adult Time」，犯成人的罪就服成人的刑。侯漢廷提及，美國法律中有特殊的「移送機制」（Transfer/Waiver），當未成年人犯下殺人、性侵等重罪時，檢察官可以直接申請或法律自動規定將其移交成人法庭審理，一旦移交，其身分便不再享有少年法的保護，姓名與長相可被公開，刑期也比照成人。侯漢廷氣憤道，台灣的《少事法》83條，不得公開兇手相關資訊一條，更應該大修，判決前可以說考量無罪推定與冤獄不得公開，然而事涉惡性重大的殺人等案，判決定讞後，必須強制公開。侯漢廷認為，青少年偷竊、吸毒、打架、車禍等小罪，可以教化反省、重返社會，「但是都長到14至17歲，還要說自己不知道不能殺人？期待這種人受到教化後重返社會？犯下這種案件還奢望社會原諒？」侯漢廷直言，修法不僅是對於兇手的嚴懲，更是教育所有青少年，若犯下蠢事，一生都會被社會記住，這才是對下一代的教育。
嫌乘客講話太吵！71歲翁高捷「亮刀恐嚇」 遭警依現行犯逮捕
高雄捷運19日晚間發生持刀恐嚇事件，71歲王姓男子搭乘列車期間，疑因不滿同車乘客交談音量，與人發生口角，並在車廂內亮出摺疊刀，引發乘客驚慌。警方獲報後於列車抵達後驛站時到場處置，將王男攔查逮捕，訊後依恐嚇公眾罪嫌移送法辦。事件發生於晚間9時許。據警方調查，王男自岡山站上車，原預計前往草衙站，列車行經凹子底站附近時，因主觀認為鄰近乘客交談聲量過大，雙方爆發言語衝突。王男疑因酒後情緒失控，隨後從身上取出水果摺疊刀並當場展開，同時出言警告對方，造成車廂內乘客緊張避讓。由於事發地點位於捷運車廂，屬公眾往來場所，現場乘客目睹刀械出現後，一度引發騷動。捷運人員接獲通報後，立即啟動應變機制，並同步通知警方介入處理。警方隨後派員前往後驛站月台部署，待列車進站後，立即鎖定王男並予以控制。據了解，王男面對警方執法時配合交出刀械，現場未再發生進一步衝突。雖然與王男發生爭執的3名乘客，在事後接受其道歉後表示不願提出告訴，並先行離開，但警方認為，王男在大眾運輸系統內持刀並出言威嚇，已影響不特定多數人安全感，相關行為涉及危害公共秩序，並非單純私人糾紛，因此仍依法偵辦。警方指出，依《刑法》第151條規定，王男涉犯恐嚇公眾罪嫌，警方依現行犯將其逮捕，後續移送司法機關偵辦。高雄捷運警察隊表示，捷運系統屬高密度公共空間，任何危害乘客安全或擾亂秩序行為，警方都將依法處理。警方也呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具期間若發生糾紛，應保持冷靜，透過站務人員或車廂緊急通報設備求助，避免因情緒失控衍生違法行為。
李貞秀聲請假處分！暫緩民眾黨開除程序：是我的搶不走
民眾黨前立委李貞秀遭開除黨籍後，相關爭議持續延燒。李貞秀19日晚間透過YouTube直播表示，已向台北地方法院聲請假處分，主張民眾黨對其開除程序存在重大瑕疵，要求暫停相關處分程序，以維護自身權益。李貞秀在直播中出示法院收據，強調「已經提告」，並說明此次是依法律程序提出假處分聲請，希望在爭議釐清前，先讓民眾黨的開除程序暫停。她指出，截至目前為止，仍未收到中評會正式寄達的開除通知書，認為在相關通知尚未送達、申覆期限尚未屆滿情況下，黨中央即推進後續程序，存在程序爭議。她表示，民眾黨祕書長周榆修曾提及，黨員有30天申覆期限，但期限尚未屆滿，黨內卻已急於將相關程序推進至中選會，質疑處理過程過於倉促。李貞秀並指控，整起開除案從啟動至今，過程中涉及程序正義問題，因此透過司法途徑尋求救濟。李貞秀也提到，自己原本曾表態不提出法律訴訟，但後續情勢發展，使她決定改變作法。她指出，「黃國昌連日在鏡頭前污衊我、妖魔化我，非要我走人不可，就是因為民眾黨給不出一個開除的正當理由。」她認為，相關指控與開除理由並不正當，並批評外界對她的部分說法帶有污名化色彩。李貞秀在直播中另提及，雖曾參考前立法院長王金平處理黨籍爭議的法律模式，但此次聲請內容與個案情況並不完全相同，主要著重於質疑現行處分程序本身存在違法或違反正當程序問題。她並表示，「是我的搶不走，不是我的留不住！」直言黃國昌毀約在先，那就照正常程序走，律師也提到拖越久越有利。
割頸案乾兄妹長相公布！3天湧170萬訂閱 他嘆：要靠海外YTR實現正義
新北市土城區某國中2023年12月25日發生割頸案，郭姓乾哥為了幫林姓乾妹出氣，竟直接拿刀刺殺同校楊姓學生，全案於12日定讞，依殺人罪判郭12年、林11年，但2人僅需3年多至4年就有機會假釋，引發外界討論。不過，近日有YouTube頻道公布凶手的真實姓名、生活照，3天突破170萬點閱，掀起熱議。百萬網紅「Cheap」在臉書粉專發文表示，YouTube頻道《謎案追蹤》近日上傳了1部影片，內容不僅詳細講述「乾哥乾妹割頸案」，還公布了國內媒體礙於法規無法揭露的細節，包括凶手的真實姓名、生活照等，影片在3天內破170萬點閱，網友紛紛抖內留言「謝謝你做了很多台灣人想做卻受法規限制無法做的事情！」他進一步指出，這件案子讓人氣憤的地方，首先是刑期很短，乾哥只被判有期徒刑12年，假釋門檻4年；乾妹則是11年，門檻3年8個月。Cheap說明，乾哥如果順利獲得假釋，出獄時還不到20歲，甚至比一般大學生出社會還早，但受害者的生命卻永遠停留在15歲。他直言，《少年事件處理法》就像是惡魔保護傘，法律規定媒體不能報導加害者的姓名、照片，甚至連前科都要塗銷，「這是在保護凶手？」更讓人難以接受的是，有人因為公布加害者長相賠了30萬，「乾哥在監獄還可以賺錢，抓網友比抓壞人快」。Cheap感嘆，「法律不判死、判得輕就算了，我們希望透過『公布長相』讓他們社會性死亡，作為另一種懲罰、另一種正義，但這也做不到？還必須靠一個住在海外的Yter來幫我們實現？」貼文曝光後，不少網友留言「好人疲於奔命，壞人精神抖擻」、「沒想到民主的台灣也有需要靠海外人士為台灣人發聲的一天，之前還在笑對岸」。
苗栗修法強化餘土管理 鬆綁土資場設置並導入全流向監控
苗栗縣政府為解決營建工程剩餘土石方去化問題，並因應現行法規已不符需求，完成「苗栗縣營建工程剩餘土石方處理及資源堆置處理場設置管理自治條例」修正案，並於縣務會議通過，後續將依法推動施行。縣府指出，原條例自民國93年制定至今已逾20年，部分用詞與規範已不符合現行需求，且易產生認定模糊與管理困難。本次修法除調整定義與權責分工外，也配合內政部國土管理署推動的餘土「全流向管制政策」，全面強化管理機制。此次修正重點包括，明定營建工程產生的餘土若經專業認定為可再利用資材，並經主管機關審查通過，可直接運往砂石場、水泥廠或預拌混凝土廠等進行再利用，提升資源循環效率。此外，新增餘土「臨時暫置地點」規範，要求須納入施工計畫並經核准，且僅限單一工程使用，需取得土地所有權人同意，同時設置標示、隔離設施及環境保護措施，並須於期限內清運完畢。在收容處理場所方面，修法也提高設置門檻與管理標準，包括基地規模、日處理量、道路寬度及與周邊設施的距離限制等，同時刪除原第19條部分設置限制規定，適度鬆綁場址選擇彈性。另新增電子聯單申報制度，並要求清運車輛裝設GPS即時追蹤系統，配合遠端監控與抽查機制，以強化餘土流向管理與防杜非法棄置。縣府表示，修法後亦規定土資場使用期限原則不得超過5年，若仍具處理能力且容量未滿，可申請展延，每次最長5年。整體制度將兼顧工程需求與環境管理，提升餘土處理效率，避免工程進度受阻。
基隆推育兒友善政策 謝國樑：神隊友召喚卡助家長喘息
為減輕新手爸媽育兒負擔，基隆市政府持續推動友善育兒政策。市長謝國樑今（19）日表示，基隆已達成「區區有日間定點臨托」目標，並推出「育兒寶貝袋2.0」與「神隊友召喚卡」，提供新生兒家庭實質支援，協助家長在育兒過程中獲得喘息空間。謝國樑指出，自己身為家長，深知育兒的辛苦與挑戰，無論是臨時處理事務或短暫休息，都需要可靠的托育支援。目前各行政區皆設有日間定點臨托服務，由專業托育人員協助照顧孩童，提升家庭照顧彈性。他表示，今年起隨出生登記發放的「神隊友召喚卡」，內含4張、共4小時的臨時托育折抵券，家長可於親子館或祖孫館使用，強調市府希望成為家長育兒路上的「神隊友」。基市兒少處長吳雨潔說明，自1月1日起，新生兒家庭於戶政事務所辦理出生登記時，可領取升級版「育兒寶貝袋2.0」，內容包含安撫娃娃、組合玩具等啟發性用品，並將玩具車設計為象徵港都精神的「迴力船」，讓孩子從小建立在地連結。吳雨潔補充，「神隊友召喚卡」可用於折抵日間臨托服務費用，搭配全市布建的臨托據點，讓家長能就近獲得安全且專業的支援，有效解決臨時托育需求。育有二寶的高姓家長表示，寶貝袋內容實用且具教育意義，「神隊友召喚卡」更讓家長感受到市府的用心與支持。另一方面，民進黨提名基隆市長參選人、議長童子瑋也於18日舉辦「親子電影院」活動，首場即吸引大批家長參與。他表示，未來將巡迴各區舉辦活動，並提出包含新生兒補助新台幣16萬元、擴大公托與延托服務、發放每月新台幣1000元育兒消費券等政策，強調將以「讓基隆孩子快樂成長」為施政核心。
進口馬鈴薯爭議延燒 王鴻薇：發芽含龍葵鹼恐致命、勿信錯誤資訊
立法院近日討論台美對等貿易協定（ART），其中進口馬鈴薯檢疫與處理方式引發關注。過去我方在邊境發現發芽馬鈴薯時，會整批退運，如今改為可剔除後加工，引起食安疑慮。對此，國民黨立委王鴻薇今（19）日強調，發芽馬鈴薯含有致命毒素龍葵鹼，呼籲民眾切勿食用，也不要輕信網路錯誤資訊。王鴻薇表示，「很重要！發芽馬鈴薯不能吃！」她指出，2013年曾發生知名連鎖餐飲店「綠薯條事件」，經過多年宣導後，多數民眾已具備發芽馬鈴薯不可食用的基本認知，但近期網路上卻流傳錯誤說法，恐對不知情民眾造成食安風險。她引用農業部資料指出，綠皮或發芽馬鈴薯含有茄鹼（solanine，又稱龍葵鹼），屬天然毒素。林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海指出，若攝入龍葵鹼濃度達每公斤體重2至5毫克，可能出現頭暈、嘔吐、腹瀉等中毒症狀；若達3至6毫克，甚至可能危及生命。王鴻薇強調，民眾應提高警覺，不要聽信「可食用」等錯誤資訊，若發現不實內容，應通報相關單位下架，以免誤導大眾。她也分享農業部與SGS（台灣檢驗科技）宣導影片，以及過去「綠薯條」事件案例，提醒社會大眾重視相關食安風險。
國1汐止段「4車連撞」 南下車流回堵近2公里
國道1號南下汐止地磅站外約9.6公里處，19日下午3時許發生多車追撞事故，現場占用中線及外線車道，造成南下車流回堵近2公里。初步了解，事故涉及3輛自小客車及1輛小貨車，其中1輛計程車因撞擊後橫停車道。國道警方與消防人員獲報後已趕赴現場處理，傷亡情形仍待進一步確認。目前事故現場仍在排除中，詳細肇事原因有待警方進一步調查釐清。
美國航空再爆「超賣趕客」！4歲童遭壓線取消登機 聽障家庭氣炸提告
美國航空再陷「超賣趕客」爭議。1個來自路易斯安那州的家庭原計畫展開一趟「一生一次」的迪士尼世界之旅，卻在登機前突遭變故，1名年僅4歲的男童被強制取消座位，導致父子被迫分開行動，最終一家人延誤抵達目的地。當事人指控航空公司地勤人員說法反覆，甚至在過程中撤回補償承諾，已正式提起訴訟。英國《獨立報》（The Independent）報導，史都華（Coby Stewart）與妻子艾蜜莉（Emily Stewart）去年花費逾5,000美元購買6張來回機票，搭乘美國航空及其子公司航班，從查爾斯湖飛往佛州奧蘭多，同行還包括4名年齡介於4至11歲的子女。訴狀指出，一家人當天提早近2小時抵達機場，並順利完成報到。史都華並向地勤說明自己為退伍軍人，且妻子為聽障人士，需要由他協助溝通與照顧孩子。然而，在登機前，地勤人員卻告知該航班已「超額訂位」，要求他們其中1人必須放棄座位。面對突如其來的安排，史都華夫婦立即表明，基於家庭狀況無法分開行動，特別是艾蜜莉無法在沒有丈夫協助的情況下，同時照顧4名年幼子女。然而，地勤人員仍拒絕調整安排。更令家屬不滿的是，在所有人完成安檢、準備登機之際，航空公司竟通知年紀最小的兒子已被取消登機資格。在情況緊急且別無選擇下，史都華只能帶著兒子離開，改赴距離約90分鐘車程的另一座機場搭乘替代航班。根據訴狀，地勤當時承諾將提供1,200美元補償，並保證父子可於當天稍晚在達拉斯與家人會合。然而，事情並未如預期發展。就在父子趕往另一機場途中，史都華接到地勤來電，稱原航班其實並未超賣，並以此為由取消原先承諾的補償。這一轉折讓當事人更加質疑航空公司的處理過程。最終，史都華與兒子在當晚才抵達迪士尼度假區，時間遠晚於其他家人。律師指出，父子為了趕上替代航班一路趕車，過程緊張且危險，「幾乎是冒著風險在與時間賽跑」。整起事件不僅打亂家庭行程，也造成當事人極大心理壓力。訴狀進一步指稱，航空公司是在得知艾蜜莉的身心狀況後，才將史都華一家列為唯一被要求讓位的對象，質疑其中涉及不當對待。原告目前已向法院請求精神損害賠償，包括情緒困擾、恐懼與焦慮，並要求支付相關訴訟費用與利息。對此，美國航空尚未正式回應，但已向法院申請延長21天回應訴訟內容，表示需時間進行內部調查。事實上，航空業因超賣機位而導致乘客被迫讓位的情況並不罕見。根據美國運輸部規定，若乘客因此遭延誤，可依延誤時間獲得一定金額補償。然而，此次事件因涉及未成年孩童、身心障礙者與補償承諾爭議，引發外界對航空公司處理機制與乘客權益保障的關注。
公館圓環降事故仍壅塞 李四川：若當選將提完整交通解方
公館圓環存廢爭議持續延燒，儘管交通事故顯著下降，但壅塞問題仍引發地方關注。投入新北市長選戰的李四川今（19）日表示，圓環設置確實讓事故減少超過5成，但中永和通往台北市的壅塞情況仍未改善，未來若當選將提出完整對策。李四川今日前往五股賀聖宮參拜，與地方民眾互動時指出，自去（2025）年10月公館圓環調整後，經由永福橋、福和橋進出台北的機車族事故率下降逾51%，「等於替很多家庭帶來平安」，顯示政策在交通安全面已見成效。不過，針對地方民代反映壅塞問題仍嚴重，他坦言，目前改善集中在安全層面，但中永和端車流仍有瓶頸，顯示整體交通路網尚未完善。李四川強調，交通治理不能只看事故數據，也須兼顧通行效率。若年底順利當選新北市長，將優先處理中永和交通壅塞問題，透過整體規劃與系統性調整，讓市民不僅「平安出門」，也能「順暢回家」，並承諾提出跨區通勤動線的具體改善方案。
國3南下關廟交流道前聯結車翻覆 沙土散落釀雙向壅塞
國道3號南下356.7公里、關廟交流道前，19日上午9時58分許一輛聯結車不明原因翻覆。車上載運的大量沙土散落，佔用南下主線車道，並波及北上內側及中線車道，造成現場車流壅塞。高公局南分局及國道公路警察獲報後，高公局南分局及國道公路警察獲報後趕抵現場處理，並封閉管制南向新化系統至關廟間主線，進行事故排除作業。警方表示，拖吊車已到場進行排除作業，提醒用路人提早改道，以避開壅塞路段。詳細肇事原因仍待調查釐清。
大甲媽遶境彰化又開打！3警倒地受傷 律師傻眼：政府該掃黑
2026大甲媽祖於17日晚間10時5分自大甲鎮瀾宮正式起駕，展開為期9天8夜的進香行程，而警方為防止「一級戰區」民生地下道出現衝突，於周邊部署335名警力，另有民力88人。然而，鑾轎18日晚間經過彰化市自強路195巷附近時，卻有民眾為接駕爆發推擠，更有3名員警因此受傷。對此，律師黃帝穎傻眼道，相關畫面就像黑幫電影一樣，還有警察掛彩，「完全踐踏執法威信」、「政府該掃黑了」。大甲媽鑾轎18日進到彰化，警方為防止搶轎衝突上演，遂在民生地下道四周部屬警民力戒備。不過，深夜10時50分左右，附近的自強路上仍有民眾互相推擠，警方介入處理時，造成3名員警擦挫傷，更有1人流鼻血，警方自現場逮捕2名滋事者，後續將調閱現場影像，繼續追查其他涉案人士到案。針對此事件，黃帝穎19日上午於臉書發文表示，大甲媽到彰化幾乎每年都爆發衝突，今年連警察都被打，至少3名警官受傷，甚至其中1位警官被打到流鼻血倒地，警方現場逮捕2位民眾，以現行犯帶回派出所。黃帝穎直言，網路瘋傳群體鬥毆影片，宛如黑幫電影，更被戲稱「大甲媽格鬥盃」開打，今年連警察都掛彩，「在場妨害公務及傷害罪、聚眾鬥毆罪現行犯爆量，完全踐踏執法威信，現場只逮捕1、2人，難以重建社會法治信任，政府該掃黑了。」
大甲媽遶境彰化爆衝突！3警掛彩送醫 2滋事者遭逮
2026大甲媽祖於17日晚間10時5分自大甲鎮瀾宮正式起駕，展開為期9天8夜的進香行程，而大甲媽鑾轎進入彰化市的時間較預期晚了5.5小時，通過民生地下道時更較原定時間遲了約7小時。然而，現場卻因搶轎發生衝突，造3名員警受傷，其中1人還流鼻血，警方除當場將2名滋事男子依現行犯帶回，後續也將調閱現場影像追查其他涉案人士。有網友18日深夜11時許在Threads上傳一段影片，並寫下「大甲媽彰化格鬥杯正式開始」。從畫面中可以看到，大批穿著橘色衣服、頭戴白色帽子的民眾與警方爆發推擠衝突，更有多人直接摔在地上，現場相當混亂，後續警方也將疑似滋事男子壓制在地。警方調查，大甲媽鑾轎18日深夜10時50許行經彰化市自強路195巷附近，因人潮眾多，信眾互相推擠，進而演變成肢體衝突，現場警力介入處理，卻有3名員警因此跌倒受有擦挫傷，更有1人流鼻血。警方自現場逮捕2名滋事者，後續將繼續追查其他涉案人士到案。彰化分局局長陳世煌19日上午指派督察長林英煌前往醫院慰問受傷的3名員警，並強調暴力零容忍。另外，大甲媽鑾轎在19日凌晨1時45分通過「一級戰區」民生地下道後，比原定時間晚了7個多小時，創下史上最晚的紀錄。不過，鑾轎才剛轉入三民路後不久，現場因人潮前進速度不一致，有2位民眾大打出手，所幸警方第一時間將雙方拉開，立即排除狀況。根據《自由時報》報導，針對以上狀況，鎮瀾宮副董事長鄭銘坤表示，今年大甲媽遶境彰化市區，由於信眾與陣頭都很熱情，時間有些拖延，也讓後面行程比較趕，而在地接駕團體也很誠心，只是看到衝的畫面，仍希望在地團體與警察都要小心，也要注意自己安全。
剴剴案社工過失致死遭判2年！ 醫批評法官：分不清轉介和照顧
台北市1歲10個月大男童「剴剴」，2023年遭保母姊妹劉彩萱、劉若琳虐死，兒福聯盟前社工陳尚潔遭控任內訪視未據實通報，台北地院16日一審依過失致死罪嫌判有期徒刑2年，偽造文書無罪。對此，精神科醫師沈政男批評法官，不僅沒有搞清楚轉介與照顧的差別，還將社工的監督責任無限上綱到「保母是你們簽約的，你也每月過去訪視，人死了你們也要負過失致死連帶責任」。沈政男於社群平台發文表示，社工陳尚潔被依過失致死罪判2年有期徒刑，理由是兒福聯盟接受出養委託，負責該童全日托育，等於把該童帶離原生家庭或監護人進行家外安置，置入潛在危險境地，因此必須保證該童安危，而兒盟指派陳姓社工進行追蹤保護，而陳姓社工也必須保證該童安危。沈政男質疑，目前住在兒童安置機構、寄養家庭與給保母托育的數千名兒童，若有什麼三長兩短，負責轉介的社工是不是也要負擔所謂的保證人義務？同理，老人家被送到長照機構與安養院，也是家外安置，如果在機構內發生意外或死亡，送老人家到安養院的家屬，是不是也涉及過失致死？沈政男斥責，法官完全沒有分清楚轉介與照顧的差別，把社工的監督責任無限上綱到「保母是你們簽約的，你也每月過去訪視，人死了你們也要負過失致死連帶責任」；轉介與照顧的差別在於，轉介是把實際照顧工作委託給其他專業單位或人員，而照顧是親力親為，幫忙把屎把尿，而社工的專業就是轉介，把照顧責任委託給保母，而這個委託動作，是因為保母有專業證照，代表國家已經背書保母的照顧品質，「怎麼出事了要社工負連帶責任？」沈政男指出，該案保母完全沒有虐童紀錄，社工也不可能把所有受委託的保母當成可能潛在虐童者，每一次訪視都嚴加拷問，絕不輕放，而陳尚潔3次進行家訪，看見小孩有傷口、變瘦、牙齒脫落，都有詢問保母怎麼回事，而保母也說明原因，社工當場判斷並非虐童，因此沒有進一步通報或處理，這樣的做法已符合專業必要義務與合理裁量，但法官卻以「後見之明」，指摘該名社工未能保證該童安危，根本搞不清楚狀況，沈政男感嘆，一個無辜的孩子喪命，確實令人悲痛，但問題是應該檢討整個出養、寄養、機構照顧與托育制度出了什麼問題，而不是把一個等待出養的兒童，所有生死安危責任都加諸接受出養委託的單位與相關工作人員，「法官竟然說，進行家外安置，就是置入潛在危險境地，好像整個社會到處是龍潭虎穴，大家都可能是惡魔轉世一樣。」沈政男認為，該案社工有沒有過失，應比照醫療糾紛，委託專業團體鑑定，而不是法官依個人常識來判斷。
大甲媽起駕千里眼落地！易經專家驚揭「幽靈船現蹤」 預言恐有大事發生
今年大甲鎮瀾宮媽祖遶境於17日晚間10點05分起駕，廟方下午在恭請媽祖上轎過程中，象徵護駕的金精將軍（千里眼）意外落地，畫面曝光後在社群平台迅速傳播，也掀起各界不同解讀。對此，易經預言家高輔進透露，此次事件卦象呈現「空亡」狀態，推演過程中曾出現「幽靈船」等意象，象徵不確定與風險增加。針對大甲媽遶境金精將軍意外落地，高輔進在臉書發文提出看法，認為此次事件卦象呈現「空亡」狀態，屬於不利徵象。他指出，近期卦象中「空亡」出現頻率偏高，顯示整體環境變動較大，提醒民眾在生活與工作中應放慢步調，避免過度操勞與同時處理多項事務，以降低意外風險。高輔進表示，從卦象推演過程中曾出現「幽靈船」等意象，象徵不確定與風險增加。他進一步以西方文化中的天啟四騎士作比喻，當中帶著砍刀、代表戰爭的「紅馬」下凡，恐怕會有大量死亡的概念，相關意象可能代表衝突或災難的隱憂。他同時指出，當前國際局勢仍存在變數，包括中東與重要海上通道如台灣海峽、南海及麻六甲海峽等區域，皆可能成為關注焦點。以時間排序而言，高輔進直言，在今年的年中時期，大約農曆四、五、六月左右，尤其是農曆五月，要注意大事發生。至於事件本身，高輔進認為「千里眼落地」較可能屬於人為或操作因素，並非不可控的自然災害，因此仍有調整空間。他建議，在傳統民俗觀點下，可適度放慢遶境進程或調整節奏，以求平安順利。專家也提醒，民眾面對各類解讀應保持理性，避免過度延伸或造成不必要恐慌。
放腿上充電竟爆炸！75歲婦人慘死 Casely行動電源二度召回
美國品牌Casely旗下的行動電源產品多次傳出爆炸意外，導致一名75歲老婦人燒傷身亡以及多人受傷。隨著事故持續累積，Casely與美國消費者產品安全委員會（CPSC）宣布再度發布召回通知，針對型號E33A的MagSafe無線磁吸行動電源進行回收，涉及約43萬顆產品。綜合官方資料顯示，該款容量5000mAh的行動電源於2022年3月至2024年9月期間販售，並曾於2025年4月首次召回。當時已累計51起消費者通報，內容包含鋰電池過熱、膨脹甚至起火等情形。然而在首次召回後，仍新增28起事故，使整體風險進一步升高，最終於2026年4月再次重申召回。事故案例中，最嚴重的一起發生於2024年8月，美國紐澤西州一名75歲女性將行動電源置於腿上替手機充電時，裝置突然起火並爆炸，造成二度與三度燒燙傷，最終因併發症不幸身亡。另一起事故則發生於2026年2月，一名47歲女性在飛機上使用同款產品充電時發生爆炸，導致一度燒傷。美國消費者產品安全委員會指出，該產品存在鋰電池過熱引發火災的潛在風險，呼籲持有型號E33A產品的消費者應立即停止使用。同時提醒，切勿將該類鋰電池產品直接丟入一般垃圾或回收系統，以免在處理過程中引發火災，建議先聯繫當地「家庭有害廢棄物（HHW）收集中心」，依相關指示進行安全處置。Casely表示，消費者可透過官方召回機制申請補償，需提供產品背面顯示型號的照片，以及在正面標註「RECALLED」與日期的影像資料。經審核後，可選擇更換新品或獲得60美元禮品卡；若選擇更換，預計約2至4週內寄出。此次事件凸顯鋰電池產品潛在的安全風險，相關單位呼籲消費者應留意產品型號與使用狀況，若出現異常發熱或膨脹情形，應立即停止使用，以降低事故發生可能。
慢15分鐘直接掰！濟州郵輪不等人 3旅客慘遭丟包
韓國濟州島近期發生一起郵輪「丟包」的事件，這艘行經濟州、鹿兒島與那霸的郵輪，當時在濟州島靠港時發生旅客未能準時登船的情況。船方在確認部分乘客未於規定時間返回後，未再延後出航，直接駛離港口，導致3名旅客被留在岸邊，錯失後續航程，相關行李也一併被卸下船隻。從船上乘客拍攝的畫面可見，現場人員將遲到旅客的行李集中搬運下船，過程中有人試圖聯絡船方處理，但最終仍未能趕上登船時間。當郵輪緩緩離港時，被留下的乘客只能在碼頭目送船隻遠去，場面引發其他旅客關注。根據《東森新聞》報導，據了解，該航程為6天5夜行程，於12日啟程，14日停靠濟州島時發生丟包事件。後續行程中，15日鹿兒島站大致正常，而16日停靠那霸時，則再度出現旅客壓線趕回的情況，有人甚至在最後時刻衝刺登船。值得注意的是，在那霸停靠期間，雖有旅客遲到約15分鐘，船方仍短暫延後離港時間，待人員完成登船後才啟航，顯示不同港口或實際情況下，船公司對於是否等待旅客的處理方式並不一致。旅遊作家943指出，郵輪行程對時間控管相當嚴格，一旦未能準時返回，通常須由旅客自行前往下一個停靠港口，並負擔額外交通與住宿費用。若護照由個人保管，建議隨身攜帶影本以備不時之需；若行李仍留在船上，則需透過港口代理人協助處理。郵輪旅遊屬於固定節奏行程，錯過登船時間不僅影響個人旅遊安排，也可能增加額外支出與不便，提醒旅客應特別留意集合與登船時限。
習慣排班制！她猶豫改週休二日 過來人揭差別
工作型態大致可分為排班制與週休二日，一名女網友表示自己長期採排班制工作，已習慣彈性安排休假，但近期考慮轉職時，發現多數職缺為固定週休二日，讓她對未來生活模式感到猶豫，因此發文詢問兩種制度的差異與優點，引發網友熱烈討論。原PO在Dcard發文指出，自己從高中打工到大學畢業，累積多年排班制經驗，對於能自由調整休假時間感到滿意。她提到，平日排休可避開人潮，不論旅遊或日常活動都較為輕鬆，也能臨時安排兩天一夜行程，時間運用相對彈性。不過她也理解，週休二日具有作息規律的優勢，較容易維持固定生活節奏，並方便與親友安排聚會或活動。然而她同時擔心，若休假集中於週末，不僅外出容易人擠人，平日若需處理銀行、辦證件或突發事項，可能還需額外請假，降低便利性。貼文曝光後，許多網友分享自身經驗。有過來人認為，週休二日最大的優點在於時間固定，長期下來有助於身心調整，也方便規劃旅遊、進修或培養興趣；此外，多數親友與活動安排皆集中於週末，較容易參與社交活動。也有網友指出，固定週末休假在部分產業中較具制度保障，工作與生活界線相對清楚。另一方面，也有不少人支持排班制，認為其最大優勢在於彈性高，能避開假日人潮，旅遊與日常消費體驗較佳，且平日辦事效率較高。部分網友也提到，排班制較適合不喜歡固定作息或希望自行安排生活節奏的人。多數留言認為兩種制度各有優缺點，選擇關鍵在於個人生活型態與工作需求。有網友建議，若重視穩定與社交便利，可考慮週休二日；若偏好彈性與自主安排時間，排班制仍具優勢。
新竹物流遭駭系統當機！配送受影響 官網今拚恢復
新竹物流4月17日發生網路與系統異常，經業者確認為駭客攻擊所致，導致官網及多項服務中斷。至18日已進入第2天，收發貨、配送與掃碼作業一度受影響，引發民眾與電商賣家關注，業者表示目前系統正加速修復，預計下午4點恢復官網與貨件查詢功能。《ETtoday新聞雲》報導，新竹物流說明，事發當下已立即啟動防禦機制，進行系統隔離並全面檢測，同時委由第三方資安團隊協助處理。官網目前仍顯示「系統緊急修復中」，部分服務暫停提供，以確保資料正確性與系統穩定。在復原進度方面，業者指出，17日下午已先恢復平台接單功能，18日凌晨後配送作業逐步恢復，目前倉庫出貨已全面正常。不過由於官網流量較大，最後一波包含網站服務與貨件查詢功能，需進行壓力測試後才會開放，預計於下午4點完成修復。系統異常期間，不少用戶反映包裹卡在物流中心，司機無法掃碼作業，導致配送流程停滯。部分民眾向客服詢問後得知，全面恢復可能需等待數日，引發不滿聲浪，也有電商賣家提醒，若近期出貨可能出現延誤，建議暫時改用其他物流方式，以降低訂單風險。目前新竹物流表示，整體營運未受重大影響，並持續監控系統狀況與服務恢復進度。至於外界關注的延誤與是否提供補償措施，尚待業者進一步說明。