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關禁閉上車機會可期！ 內資上看這「飆股」目標價300元
DRAM龍頭南亞科（2408）8日因短線漲幅過大遭證交所列處置股，9日市場拋售賣壓湧現股價跌停。專家表示，上車機會一直都在，「耐心等」股價收斂後的合理價格，能避開追高風險。大和資本證券指出，記憶體受惠AI資料中心需求強勁與供給持續受限，2026年將延續價格上升趨勢。有鑑於大宗記憶體供給短缺，記憶體產品單位售價2025第四季至本季將大幅上揚，帶動2026年獲利表現強勁。大和資本看好的全球五大記憶體指標股，包括美股的美光，日股的鎧俠，韓股的SK海力士與三星電子，以及台股的南亞科，並將其目標股價調升至245元。大和資本證券認為，HBM、伺服器DRAM與資料中心儲存需求將顯著成長。同時，AI伺服器擴大採用LPDDR5，導致行動裝置DRAM供給吃緊，推升單位售價於上季、本季回升。南亞科不僅獲得外資青睞，大型研究機構對本波多頭掌握度更是精采，凱基投顧看好南亞科2025年第四季獲利表現，並指出南亞科2026年獲利成長性超乎先前的預期，隨結構性缺貨確立，獲利動能將延續至2027年，一口氣將南亞科目標股價升至300元，改寫市場新高紀錄。財經作家狄驤在臉書發文表示，近期觀察到不少投資人因錯過記憶體行情而感到焦慮，擔心未來再也遇不到大波段走勢。他認為面對這樣的情況，最好的策略就是「等」。錯過投資行情，也不必擔心未來沒有上車機會。
台灣虎航董座允諾「照顧好員工」客人好股東好 1／23董事會宣布股利政策
台灣虎航（6757）今天（8日）宣布品牌升級「領航四部曲」，包括新機隊、訂閱制不用搶促銷、機＋酒行程、聯航轉機合作、自助報到、樂虎卡2.0版與最新推出的「虎憶」以香氣定義飛行；董事長黃世惠強調，接下來她會以「照顧好員工、客人好、股東好」為經營核心，股利政策預計1月23日董事會決議宣布。台灣虎航是我國唯一的低成本航空公司，目前共飛航日本、韓國、泰國及越南等地區，更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空；台灣虎航董事長黃世惠、商務長暨發言人許致遠、營運長賴俊廸以及財務長賈瑋中今天共同揭曉2026年發展願景。透過新機隊、新產品、新體驗以及新服務四部曲的全面升級，為旅客創造更多旅程價值。台灣虎航去年12月台灣虎航董事會已通過第三代購機案，將引進全新A321neo機隊，並進行現有機隊的汰舊換新，新機隊每架次的座位配置可較現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本更較A320neo可再減少11.2%，預期可藉每架次的載運人次提升降低成本並強化營運效率。新產品部分，今年包含第一季將推出專為虎迷量身打造的會員訂閱制「Team Tiger」，依照會員每季、雙月甚至每月不同的搭乘頻率，可以月付方式即有機會輕鬆擁有免費來回機票，另依不同方案可享優先報到、優先登機、優先行李等尊榮禮遇。第二季將再推出「tigertel虎加酒」服務，結合AI智能規劃行程，量身打造旅客機票、住宿全方位旅遊規畫體驗。此外，為進一步突破現有航網限制，台灣虎航也將計畫擴大以「聯航轉機合作」服務，預計第三季時旅客可一鍵預訂組合行程，航點將可延伸至日本第二個城市甚至澳洲。除擴大國內外多個機場的「自助報到服務」，旅客可隨時隨地透過網路領取電子登機證，大幅節省機場排隊時間。在機上餐點方面，也將和多個知名品牌合作，包括蟬聯米其林必比登推薦的天下三絕、「辦桌界南霸天」美譽的阿勇家及人氣鼎沸提供健康美味素食料理的佛光山滴水坊等多個知名品牌合作，將推出包含「天下三絕打拋牛肉飯」嚴選牛肉佐特製香料，鹹香微辣多層次；「阿勇家東坡肉」東坡肉肉質綿密、口感香甜，搭配白飯享用更呈現出濃濃的台灣味；以及特別為素食者準備的「滴水坊如意翡翠功夫腿飯」，預計將在2026年夏季班表開始供餐。針對企業客戶，台灣虎航也與全球數位服務領導品牌 Edenred宜睿智慧合作發行即享券，在滿足數位化趨勢的同時，更提供符合ESG願景的企業福委綠色贈禮選擇。在新體驗的規劃上，台灣虎航、台灣樂天信用卡公司及Visa 7日宣布「第二代樂虎卡」正式亮相，不僅全新設計卡面，在卡友權益更是全面升級，提供包含國內外消費享最高3%回饋、購票最高8折起、尊榮優先服務等豐富多元回饋，讓每一筆消費都轉化為下一趟旅程的動力。同時，為提升飛行時的娛樂享受，台灣虎航宣佈第二季將導入全新「機上娛樂系統」，旅客可透過個人行動裝置連結機上娛樂系統，即時觀賞豐富的影音內容，未來亦能直接於系統內選購免稅品與機上餐飲，大幅提升服務效率。
政治人物社群互動量出爐 羅智強居冠、高達賴清德2倍
TPOC台灣議題研究中心公布去（114）年度政治人物社群經營分析，結果顯示，在非傳統媒體互動量表現上，國民黨立委羅智強意外奪冠，不僅高居第一，其互動總量更是排名第二、總統賴清德的兩倍之多，顛覆外界對政治影響力版圖的既定想像。TPOC指出，台灣有線電視普及率近五年持續下滑，市佔率已從54％降至43.6％；相對而言，行動裝置成為選民接收政治資訊的主要管道，每月數據傳輸量突破10億GB，短影音與直播快速取代傳統政論節目。研究顯示，政治議題的「反應黃金時間」大幅壓縮，候選人往往須在數小時內透過社群平台即時回應，才能掌握話語權與擴散效應。從非傳統媒體互動數據來說，第一名羅智強互動總量，為傳統媒體龍頭《中時》的3.3倍；而在114年臉書政治議題互動數前20名中，個人粉專與政黨帳號就佔16席，顯示政治傳播高度去媒體化。其中，羅智強以743萬4152次互動量居冠，遠高於第二名、總統賴清德的聲量（363萬3187）。在平台別表現上，PTT仍是政治議題論壇和輿論新戰場；影音平台（YouTube）則由中天新聞以147.6萬次互動量居冠。另在新興社群平台Threads上，民進黨立委沈伯洋以302萬互動數成為最具影響力的與論導火線。在跨平台與論上，臉書仍是互動總量最高的平台，但Threads屬後續爆發力強，不容小覷。在議題面向方面，114年度十大政治焦點聲量排行中，「大罷免」以高達960萬聲量奪冠，為第二名「藍白刪預算」的2.5倍；第三名則是「普發一萬元」，顯示政治攻防與民生政策同時牽動高度社會關注。TPOC總結，社群在政治輿論戰場中佔比高達73.8％，政治議題若無法在社群上引發轉傳，基本無法觸及大眾；而傳統新聞版塊僅佔2.6％，顯示媒體官網以不再是討論中心。而Threads在114年經歷了爆發式成長，佔比已遠超論壇與影音平台的總和。另在政治攻防議題上，去年主要以「罷免為核心」，「藍白刪預算」及「普發一萬元」分居二、三名，說明選民對政府資源分配及實質民生多具備高敏感度。TPOC此次研究涵蓋新聞、社群、論壇、影音與Instagram等五大媒體類型，分析政治人物的聲量、好感度、擴散度與社群活躍度，調查期間自113年1月1日至114年11月30日，總計蒐集105,146個頻道來源。
南韓檢方控前三星高層外洩技術！助中企「長鑫存儲」量產10奈米DRAM
南韓檢方已起訴包括前三星電子（Samsung Electronics）高階主管在內的10人，指控他們涉嫌將該公司的核心技術外洩給中國晶片製造商長鑫存儲（ChangXin Memory Technologies，CXMT）。據《韓聯社》報導，首爾中央地方檢察廳（Seoul Central District Prosecutors’ Office）於23日表示，已有5人遭到羈押，其中包括1名前三星高層，檢方指稱該人涉嫌招募關鍵技術人員，並將三星的專有技術洩漏給長鑫存儲。根據首爾中央地方檢察廳「資訊科技犯罪調查部」（Information Technology Crime Investigation Department）的說法，這些被告被控違反《不正當競爭防止法》（Unfair Competition Prevention Act）及《產業技術保護法》（Industrial Technology Protection Act）。另有包括長鑫存儲員工在內的5人，在未被羈押的情況下，因相同罪名遭到起訴。南韓檢方指稱，長鑫存儲在2016年成立後不久，即延攬1名前三星副總裁出任研究部門主管，並賦予其挖角三星關鍵工程師的任務，以強化該公司10奈米（10-nanometre）動態隨機存取記憶體（Dynamic Random Access Memory，DRAM）的研發能力。這起法律風波為長鑫存儲投下陰影。該公司近年來積極追趕全球先進記憶體晶片製造商，同時也是北京推動半導體自給自足戰略的重要一環。截至26日，三星電子（Samsung）與長鑫存儲（CXMT）均未立即回應媒體的置評請求。檢方於23日的記者會中指出，另1名前三星研究人員涉嫌以手寫方式抄錄公司「製程配方計畫」（Process Recipe Plan），這是1份關於DRAM製造流程的關鍵文件，並將該資料提供給長鑫存儲。檢方主張，這些行為使長鑫存儲得以在2023年成為首家成功量產10奈米DRAM的中國企業，並導致三星電子在2024年1年內，損失約5兆韓元（約合新台幣1,088億元）的銷售額。上個月，長鑫存儲推出全新的第5代雙倍資料速率記憶體（Double Data Rate 5，DDR5）DRAM產品，顯示其挑戰南韓記憶體巨頭三星電子與SK海力士（SK Hynix），以及美國美光科技（Micron Technology）主導地位的企圖心。這批新款DDR5產品具備更高頻率與更大記憶體容量，主要鎖定最先進的人工智慧（AI）運算伺服器與相關系統架構。此外，這家中國晶片製造商也發表了鎖定行動裝置市場的LPDDR5X系列先進DRAM產品線，並已於今年稍早進入量產階段。長鑫存儲同時也在籌備於中國大陸掛牌上市，並已於7月完成上市輔導備案（counselling recordation），亦即向證券監管機構正式提交上市前輔導文件。
台北隊就職3週年 善用智慧科技建構宜居「安全之都」
台北隊就職將滿3週年，台北市政府警察局為具體落實「安全之都」的施政主軸，除持續以社區警政為根基推展治安工作外，更積極運用AI及科技軟硬體設備（施），精進維護治安與交通安全作為。在治安方面，警察局率全國之先成立「數位科技戰情中心」，以面對日益複雜的犯罪型態與大型活動維安需求，並整合所屬機關量能，啟動「科技聯防」革新戰略，使臺北市全般刑案等犯罪破獲率之近期統計，以及在偵防詐欺犯罪工作、防制幫派組織犯罪、肅槍、查緝毒品的全國評比中均名列前茅。另透過大數據分析，台北市發生之刑案以詐欺占比最高、成長幅度亦最顯著，警察局會同法務局、資訊局研議對策，自行建置全國首創之「AI詐騙廣告偵測系統」，進行詐騙廣告前端監測與通報下架作業，落實「主動偵測、即時阻詐」的防堵策略；對於未依詐欺犯罪危害防制條例規定時限內下架之廣告案件，均函送數位發展部依法裁罰。在交通方面，警察局開發建置「現場處理APP」，員警透過「道路交通事故e化處理行動裝置」平板，製作交通事故資料，同步上傳e化系統資料庫，大幅提升事故處理速度，減少民眾等候時間；在跨年煙火、燈會等數十萬人參與的大型活動中，透過戰情中心的數據分析與即時觀測，能迅速調度警力、分流人車與提高突發事故的處理效率。全球設計及建築公司Gensler公布之「2025全球最想長居城市」調查報告，臺北市在「安全穩定」及「降低犯罪」等八大指標全面超越國際平均數，榮登全球第一；遠見雜誌「2025縣市總體暨永續競爭力調查」公布臺北市獲「競爭力首善之城」殊榮，其中「治安」面向為六都第一；天下雜誌「2025永續幸福城市大調查」中，內含治安、交通數據與民眾對治安滿意度之施政面向，亦列六都第一；另Travelbag旅遊雜誌發布「2025夜間旅遊最安全城市」，臺北市夜間安全評分榮獲全球第二，以及英國Time Out旅遊雜誌今年公布「全球最安全女性數位遊牧者的十大城市」，臺北市亦勇奪冠軍。上述多元的正面評價，顯見臺北隊穩健的警政工作深受市民與國內、外旅客的肯定，未來將持續以科技精進民眾有感的治安治理作為，建構安全、安居、安心的生活環境，共同勾勒「幸福城市」藍圖。
聯電21日逆勢收紅 特殊製程旺到明年
台北股市21日在利空衝擊下挫近千點，聯電（2303）逆勢收紅，上漲0.78％至45元，成為盤面焦點。聯電在美股NYSE掛牌ADR以7.24美元作收，上漲0.12美元，漲幅1.69%。聯電今年前三季營收為591.27億元，季增0.6%，年減2.25%；累計今年前9月營收為1757.43億元，年增2.23%。每股稅後純益（EPS）達2.54元，累計獲利高於市場先前預期，全年EPS有望達到3.3至3.5元。聯電在近期宣布推出全新的55奈米雙極互補擴散金氧半導體（Bipolar-CMOS-DMOS）平台，此特殊製程產品為下世代行動裝置、消費性電子、車用與工業應用實現更高的電源效率與系統整合。主要針對電子產品的電源管理需求而設計。多家台廠觀察指出，過去兩年中國晶圓廠大幅降價搶單的情況，在2024下半年已顯著減弱，目前已「幾乎消失」。隨著地緣政治升溫，美歐客戶將供應鏈重要成熟製程訂單從中國移回台灣與新加坡，聯電具備多廠區布局符合客戶降低風險的策略。聯電在車用、PMIC、工控MCU、RF等領域需求均明顯回升，多個特殊製程平台出現滿載跡象，22奈米更已有客戶預訂到明年，使得聯電明年營運動能具備支撐力。整體來看，在全球供應鏈轉移、特殊製程領域擴張等利多加持下，法人看好聯電今年營運回升趨勢有望延伸到明年。
台南120年「阿嬤的老郵局」要關了！11月走入歷史 中華郵政曝原因
位於台南中西區興華街的「興華街郵局」，歷史最早可以追溯到日據時代，在地超過120年，過去曾是婆婆媽媽買菜、攤販們順便辦郵務寄包裹、領存款的好鄰居。但近年來郵局的儲匯業務逐年下滑，中華郵政近日公告指出，為提升服務效能，將於2025年11月17日將台南興華街郵局的所有業務併入約700公尺外的台南成功路郵局，舊址僅會保留ATM。消息曝光，讓許多在地人都感到不捨。據《自由時報》報導，「台南郵局風華錄」編輯莊昭盛指出，興華街郵局的歷史最早可追溯至1904年日治時代，當時的郵局設在「府口街」（今青年路），名為「台南府口街郵便受取所」，之後歷經時代變遷，名稱也多次更改，最終在1985年遷至現址，並在1994年正式更名為「台南興華街郵局」。由於興華街郵局距離同樣擁有百年歷史的台南市東菜市公有零售市場不遠，多年來許多在地居民會在上街買菜後，順便到興華街郵局辦業務，市場攤販也會來此寄送包裹，是陪伴在地人多年的好厝邊。不過隨著1990年代金融自由化的開放，如今台灣街頭巷尾隨處可見銀行據點，再加上數位時代來臨，行動裝置的匯款、繳費功能盛行，郵局的儲匯業務逐年下滑，興華郵局雖一度調整營業時段，仍難抵時代變遷的浪朝。中華郵政台南郵局指出，為提升服務效能，2025年11月17日將把台南興華街郵局所有業務併入台南成功路郵局，用戶權益不受影響，如存簿儲金帳戶，17日起將整批由電腦自動移併入台南成功路郵局，儲戶局號、帳號不變；或是簡易壽險契約，17日起將整批由電腦自動移併入台南成功路郵局，保戶保單無須更換。台南郵局股長凃嘉壽也表示，興華街距離成功路郵局僅700公尺，民眾可就近辦理，原址也會留下ATM機台和i郵箱，讓大家使用上不致不便。
蘋果指名Chrome藏隱私風險 推Safari新功能補漏洞
蘋果最近明確警告，用戶應避免在iPhone上使用Google Chrome，理由是Chrome在隱私保護上存在缺陷。蘋果還強調，Safari不僅可阻擋跨站追蹤，還能隱藏IP位址、保護免受惡意擴充功能影響，並已在最新iOS系統中全面啟用「進階追蹤與指紋防護」功能，強調Safari才是更安全的選擇。《富比士》（Forbes）報導，Google Chrome雖仍是全球最受歡迎的瀏覽器，行動裝置端的市占率也節節上升，但蘋果已公開展開反擊。蘋果在官網中直接列出「Safari與Chrome」的對比清單，涵蓋追蹤cookie、網址追蹤器、IP位址隱藏、惡意擴充防護與已知追蹤阻擋等項目，Safari全數勾選，Chrome則完全沒有。蘋果指出，Google近期重啟的數位指紋追蹤技術，會蒐集多項裝置特徵，生成用戶獨特指紋以便跨網站追蹤。不過，不同於Chrome無法阻擋，Safari透過「進階追蹤與指紋防護」功能，會在偵測到指紋追蹤時丟出干擾性數據，讓裝置難以被識別。該功能先前僅在無痕模式中預設啟用，如今在最新的iOS 26已擴展至所有瀏覽模式。除了蘋果，微軟近期也針對Windows用戶釋出類似警訊，呼籲用戶不要再用Chrome，並在安裝過程中插入廣告，推廣自家Edge瀏覽器。不過，相較於Edge市佔有限，Safari身為iPhone預設瀏覽器，在行動裝置端與Chrome瓜分近90%市場，因此Edge在這場瀏覽器戰爭中不具優勢。事實上，蘋果過去就曾以惡搞短片「Flock」暗諷Google的FLoC計畫，雖未具體指明Chrome，但稱Safari更能保護用戶，免於其他類型瀏覽器的隱私權侵害，如今則直接在官網點名Chrome，不過Google目前尚未就蘋果的警告回應。
台灣高鐵推「寧靜車廂」！9／22起最嚴重恐遭拒載 日媒：比我們還嚴格
為了打造不被打擾的搭車空間，台灣高鐵公司公告實施「寧靜車廂」制度，即日起旅客用手機須轉為靜音，看影片、聽音樂等則要配戴耳機，違者將進行勸導，但9月22日起不改善者最嚴重可拒載。對此，日媒便驚呼「比日本還嚴格」，日本網友也喊話「日本也該跟進」、「要求對不遵守規則的人進行嚴厲處罰」。台灣高鐵於昨（15）日發出新聞稿，表示為積極回應旅客對提升車廂寧靜度的期待，即日起推出多項宣導措施，將透過人員宣導、椅背網袋宣傳卡、跑馬燈顯示以及車站內電視等多元方式，提醒旅客在使用手機等3C行動裝置欣賞影片或收聽歌曲時應使用耳機，並將手機轉為靜音，避免訊息提示音造成持續干擾，有通話需求時請移步至車廂玄關處，在車廂內交談時輕聲細語避免干擾他人，共創更加舒適的高鐵旅程。台灣高鐵也強調，列車服務人員巡視車廂時，將勸導聽音樂未戴耳機或講話音量過大旅客；在車廂內講手機旅客，將視當下車廂內人潮狀況，優先請旅客移步到車廂玄關或改以文字訊息溝通。9月22日起，若如果經勸導未改善，可解除或終止運送契約，前3個月將進行強力宣導。對此，日媒《每日新聞》指出，「台灣高鐵將實施比日本更嚴格的手機使用規定」，並直言雖然日本也在努力營造更安靜的乘車環境，但台灣這項最新措施非常嚴格，因為乘客如果不遵守列車服務人員的指示，可能會被強制趕下車。日本網友則紛紛說到，「大眾交通工具上的禮儀真是糟糕透了……真希望日本能學習台灣和新加坡，制定更嚴格的規定」、「為乘客提供舒適的旅程是鐵路公司的首要服務和職責」、「如果有規則卻不執行，規則本身就變得毫無意義……我要求對不遵守規則的人進行嚴厲處罰」、「我認為日本也應該引進這項措施，入境遊客經常會吵鬧、製造很多噪音，這可能會讓人很不舒服，不過日本人在長途旅行中也會喝醉、吵鬧，這是大眾運輸工具，希望大家都能安心使用」、「沒必要施行靜音車廂制度，如果把它變成和之前口罩令一樣的半強制，只會導致更多不明就裡的人爭吵」。
高鐵即起加強宣導「寧靜車廂」！ 3C看影片用耳機、講電話去玄關
為了打造高品質的乘車環境，台灣高鐵公司將於9月22日起正式啟動「寧靜車廂」制度。而為回應旅客對提升車廂寧靜度的期待，高鐵公司即（15）日起推出多項宣導措施，包含人員宣導、椅背網袋宣傳卡、跑馬燈顯示以及車站內電視等多元方式，呼籲旅客與高鐵公司一起實現更加寧靜、舒適、高品質的乘車文化。台灣高鐵公司表示，打造更加寧靜、舒適的車廂為社會共識，過往車廂內發生旅客喧譁狀況，經列車人員勸導後，多數都願意配合遵守。誠摯邀請旅客一同遵守3C用耳機、玄關講手機以及交談降低音量的乘車文化，發揮更多正向影響力，成就更高品質的台灣公共運輸環境。高鐵公司宣導措施包括：由列車服務人員巡視車廂時，針對收聽音樂未戴耳機或講話音量過大旅客進行勸導，對於在車廂內講手機的旅客，也將視當下車廂內人潮狀況，優先請旅客移步至車廂玄關，或改以文字訊息溝通，避免影響其他旅客。高鐵公司也特別說明，對於嬰兒、幼童或其他如疾病等明確因素而影響自主能力旅客的行為，列車人員仍將以持續關心與安撫方式提供必要協助，並請同車旅客體諒。高鐵公司將同步降低車內廣播頻率，敬請旅客使用手機等3C行動裝置欣賞影片或收聽歌曲時應使用耳機，並將手機轉為靜音，避免訊息提示音造成持續干擾，有通話需求時請移步至車廂玄關處，在車廂內交談時輕聲細語避免干擾他人，共創更加舒適的高鐵旅程。台灣高鐵透過椅背網袋宣傳卡等多元方式，邀請旅客一起實現高品質的乘車文化。（圖／台灣高鐵公司）
毒窟現形2／通緝犯趴趴走遭警手到擒來 新店「百萬毒窟」也被抄
汐止警分局今（2025）年初逮獲通緝犯施競堯，發現其為2021年台中「打手訓練基地」械鬥案涉案人，警方搜出依托咪酯菸彈，循線向上追查，破門攻堅新店安祥路民宅，當場壓制仍在熟睡的27歲藥腳吳嫌，並查獲大麻菸彈、毒咖啡包及各式毒品加工器具，市值超過百萬元，現場宛如迷你毒品工廠，全案依《毒品危害防制條例》移送士林地檢署偵辦。據了解，警方今年1月執行巡邏勤務時，在路上盤查發現38歲通緝犯施競堯隨即攔截逮捕，並在其身上起獲喪屍菸彈（依托咪酯），向上溯源追查到新店吳姓藥腳。經過連日蒐證並取得搜索票後， 4月間會同霹靂小組展開攻堅行動，衝入吳嫌住家將其壓制上銬。警方在房內起出大麻菸彈160顆（總重逾2公斤）、毒品咖啡包150包、大麻成品與膏狀物，以及大量空菸彈、磅秤與包裝袋，現場景象猶如半成品毒品加工場。據指出，吳嫌落網當天凌晨4時許返家後疑似吸食毒品，藥效發作後隨即沉睡不醒。霹靂小組早上8點展開攻堅行動，強勢破門並進到房間，發現屋內早已瀰漫濃厚大麻氣味。面對警方訊問，他語焉不詳、神智恍惚，僅聲稱毒品是自用，否認有分裝或製造行為。警方連日追查掌握毒品據點，今年4月會同霹靂小組進行攻堅行動，逮捕熟睡中的吳姓犯嫌。（圖／翻攝畫面）警方深入追查發現，吳嫌一開始是透過推特與上游藥頭取得聯繫，進一步使用加密通訊軟體 Signal 進行交易對話，並由藥頭提供之行動裝置進行通訊。由於訊息加密難以追查，加上其手機非台灣門號，增加調查單位的追蹤難度。上游藥頭更採「埋包」方式運毒，在山區設定座標後埋藏毒品，吳嫌再依指示前往取貨，並將現金置於指定地點完成交易。儘管吳嫌堅稱未涉及分裝，但警方在其住處查獲大量毒品，包括大麻菸彈160顆、毒咖啡包150包，以及大麻成品、膏狀物、空菸彈與電子磅秤，屋內儼然成為一座迷你毒品加工廠。專案小組初步研判，吳嫌極可能不只是單純的販售端，而是毒品供應鏈中的重要節點之一。警方指出，所扣毒品市價突破百萬元，難以想像由單一嫌犯掌控。全案目前依《毒品危害防制條例》移送士林地檢署，並持續溯源擴大偵辦。汐止分局強調，大麻仍屬第二級毒品，吸食恐損害腦部、心血管及呼吸系統健康，尤其對青少年發育影響甚鉅。意圖販賣而持有二級毒品者，最高可面臨五年以上有期徒刑，呼籲民眾切勿以身試法。
馬斯克開戰！旗下2公司正式提告 怒轟蘋果、OpenAI壟斷市場
美國德州聯邦法院近日出現一起重量級訴訟。社群平台X與人工智慧公司xAI，這兩間由馬斯克（Elon Musk）所擁有的兩家公司正式對蘋果（Apple）與OpenAI提告，指控雙方的合作違反競爭法，涉嫌透過獨家協議扼殺市場公平。根據《BBC》報導，爭議焦點在於蘋果2024年決定將OpenAI的ChatGPT深度整合至iPhone與作業系統。馬斯克陣營認為，這項交易「沒有任何正當商業理由必須獨家進行」，卻讓OpenAI取得數以百萬計蘋果用戶的提示與使用資料，同時在App Store中享有不公平的排名優勢，使其他生成式AI聊天機器人處於不利地位。馬斯克早在8月初便公開警告，若蘋果與OpenAI持續「綁在一起」，他將訴諸法律。如今衝突正式進入司法階段。蘋果尚未回應訴訟消息，而OpenAI則批評這是馬斯克「持續騷擾的模式」。報導中提到，兩人的恩怨可追溯至2015年，當時馬斯克與阿特曼（Sam Altman）共同創辦OpenAI，但後來分道揚鑣。馬斯克指責阿特曼讓公司背離「以公共利益為名」的初衷，並在2024年成立xAI，推出對標ChatGPT的聊天機器人「Grok」。這起官司不只涉及兩人私人矛盾，更觸及科技巨擘在AI與行動裝置市場的權力爭奪。訴訟文件指出，OpenAI目前掌握美國約80%的生成式AI聊天機器人市場，蘋果則佔有約65%的智慧型手機市場。當兩者形成獨家合作，勢必讓其他競爭者在規模、品質與創新能力上遭受嚴重打擊。類似指控對蘋果並非新鮮事。該公司長年因App Store的「排名與抽成」制度飽受監管單位關注，目前仍面臨多起反壟斷調查，其中包括涉及Google的重大官司。蘋果一貫強調其平台「公平且不帶偏見」，並指出自2024年以來，DeepSeek與Perplexity等ChatGPT競爭者也曾登上App Store排行榜首位。外界甚至傳出，蘋果近期還與Google洽談，考慮讓Gemini聊天機器人納入Siri的生態系統。
體育博彩成新毒瘤 美國30歲以下賭博成癮率遠超全國平均
美國年輕男性沉迷體育博彩的現象持續擴大。伊森（Ethan）原本只是娛樂性的下注，但是金額卻越來越大，直到三月，他因為一場比賽輸掉1.1萬美元，如此巨大的金額讓他的生活徹底崩潰。伊森坦言，這次經歷讓他承受巨大精神壓力，甚至曾在女友面前崩潰痛哭。根據《CNN》報導，這波賭博熱潮正快速蔓延全美年輕世代。費爾利狄金森大學（Fairleigh Dickinson University）調查發現，30歲以下男性有四分之一參與線上體育博彩，18至30歲年齡層更有10%出現賭博成癮傾向，遠高於全體人口的3%。大多數賭博者不僅要面對借錢賭博、情感受創和財務壓力，更容易陷入惡性循環。加州大學洛杉磯分校（UCLA）精神病學方教授（Timothy Fong）表示，年輕人自控與風險判斷能力尚未發展完全，越早接觸賭博未來成癮風險就越高。伊森的故事就是典型例子：大學時期只能透過非法網站下注，2018年美國最高法院開放各州自行決定體育博彩合法化後，年輕人透過App即可輕鬆賭博，賭癮加劇。2024年8月，伊森甚至辭去高薪銷售工作，想把體育博彩當成「事業」。賭博平台與社群行銷推波助瀾。伊森透露，他曾被網路上的體育博彩網紅連勝吸引，忍不住跟進，每場下2,000美元，結果連輸五場。情緒失控下，他又押下1萬美元試圖翻本，幸運賺回2萬，但之後仍反覆輸贏、情緒低落，直到最後大敗才徹底退場。美國體育博彩產業規模不斷膨脹。美國博彩協會（American Gaming Association）統計，2024年體育博彩營收達137億美元，年增25%。FanDuel、DraftKings分別擁有1,200萬和1,000萬註冊用戶。雖然平台未公布年齡結構，多項研究顯示年輕賭徒明顯增加。45歲以下男性中，逾四分之一參與體育或賽馬博彩。經濟壓力也是年輕人投入賭博的誘因。學者柯恩（Jonathan D. Cohen）分析，不少年輕人因無法負擔房貸、學貸，希望透過體育博彩翻身，雖然最終多半失利，高額回報誘惑仍讓人深陷其中。賭博成癮早已不再是拉斯維加斯等實體賭場專屬，行動裝置普及後，年輕人隨時隨地都能下注。25歲的凱文（Kevin Vo）三年前初次下注只是與朋友同樂，數月內已成「常客」。他甚至對不熟悉的國外聯賽下重注，只為追高額報酬。經歷多次輸贏後，他選擇退出。各州自我排除名單的21至34歲族群比例十年來由6%增至28%。雖然賭博平台設有存款上限、損失警示與心理諮詢等機制，相關廣告與促銷仍大量滲透年輕族群。FanDuel、DraftKings在註冊時雖提醒理性消費，但不少年輕賭客向CNN坦言，面對強烈誘惑難以自制。33歲的威爾斯（Colby Aaron Wells）過去就將體育博彩當主要收入來源之一。他曾贏得數千美元，甚至獲BetMGM免費招待，最終統計輸掉的金額已足夠在田納西買下一間房。他雖然已戒賭，卻坦言「廣告太多」，很難真正擺脫這種娛樂與風險並存的誘惑。美國體育博彩合法化7年來，帶來前所未見的年輕賭徒潮。即使平台積極推出防沉迷措施，賭博依賴與誘惑依然難以根除，問題只會持續擴大。
德州撲克大賭場「合法掩護非法」藏銀行樓上 辦「限時錦標賽」9人被逮
新北市某德州撲克賭場以合法掩護非法，用撲克協會名義招攬賭客，卻藏身銀行樓上舉行限時錦標賽，更收取400元到1000元不等的抽頭金，海山警方獲報後，16日晚間前往查緝，果然在現場查獲陳姓負責人、工作人員及賭客等9人，另查扣賭資籌碼、抽頭金及監視設備等大批證物，全案依法移送偵辦。海山分局指出，該賭場由陳男經營，透過通訊軟體成立社團，以「合法撲克協會」的名義招攬賭客，不定期舉辦「限時錦標賽」，收取新臺幣400元至1,000元不等的抽頭金，每場比賽為期兩小時，結束時強制結算籌碼，藉此牟利。警方接獲舉報後展開調查，16日晚間見時機成熟，持新北地方法院核發搜索票前往查緝，當場查獲負責人陳男、荷官潘男、工作人員黃男及賭客林男共9人，同時查扣賭資籌碼58萬9000元、店家籌碼7萬6000元及抽頭金8482元，另監視器主機、鏡頭、撲克牌、莊碼、座位牌及行動裝置等相關證物。警方則將現場9人帶回警局偵辦，陳嫌等3人訊後依刑法賭博罪嫌將陳嫌等3人移送新北地檢署偵辦，另6名賭客則依違反社會秩序維護法移請新北地方法院板橋簡易庭裁處。分局長林國民強調，賭博不僅嚴重影響個人及家庭經濟，更衍生社會問題，助長犯罪孳生，對治安造成重大危害；警方將持續針對職業賭場進行掃蕩，呼籲不法分子切勿以身試法。
盜卡狂刷575支iPhone洗錢 詐團勾結3C經銷女主管套利2千多萬
桃園地檢署偵結一起假檢警詐騙案，詐騙集團與德誼數位北區路姓女主管勾結，透過Apple Pay盜刷被害人信用卡購買575支iPhone手機，再以85折轉賣通訊行洗錢。全案共22人受害，財損超過2千萬元，檢方依多項罪嫌起訴四海幫連姓主嫌等 22 人，並對連男等 4 人求刑 20 年。檢警調查發現，詐團先假冒檢警取得被害人信用卡、金融卡及網銀帳密，再誘騙將資產變現匯入信用卡繳款帳戶，藉此提高信用卡額度（最高達1240萬元），隨後將被害人信用卡綁定詐團成員行動裝置，利用Apple Pay進行盜刷。四海幫連姓主嫌指揮車手前往德誼數位北區多家門市，在路姓女主管配合放行下，大量購買iPhone手機。路女為衝業績和謀取獎金，明知交易異常仍指示門市店長配合結帳出貨。詐團再將手機以 85 折賣給新竹連鎖通訊行陳姓老闆銷贓。陳男資金不足，還找來洪姓金主合夥出資。桃園地檢署檢察官黃世雄指揮刑事局電信偵查大隊、桃園市平鎮分局、新竹市第二分局聯合偵辦此案。專案小組於5、6月間發動數波搜索行動，逮捕22人到案，查扣瑪莎拉蒂豪車1輛、33支工作手機、電腦主機及現金50萬元等證物。其中連姓主嫌、陳姓老闆等6人經桃園地院裁定羈押。檢方依組織犯罪防制條例、詐欺犯罪危害防制條例、刑法加重詐欺取財、洗錢防制法等罪起訴17人，對連姓主嫌等4人具體求刑20年。刑事局提醒民眾，接獲自稱檢察官或警察來電要求匯款或交付信用卡資訊時，應立即掛斷並向警方查證，避免受騙上當。
女子智齒手術後冰敷被誤認持手機駕駛 擬上訴推翻約1.56萬台幣罰單
荷蘭斯海爾托亨博斯（’s-Hertogenbosch）一名女子弗洛切（Floortje）近日收到一張高達439歐元（約新台幣1萬5600元）的交通罰單，被指控在高速公路駕駛時持有「電子行動裝置」。然而，她手中握的並非手機，而是智齒拔除手術後用來冰敷臉頰的冰敷袋。根據荷蘭媒體《Omroep Brabant》報導，弗洛切表示，當她打開紫色信封看到罰單時非常震驚，因為自己平時幾乎不會在車上打電話，也沒有習慣邊駕駛邊使用手機。回想事發經過時，她才突然意識到，事發前一天才剛拔掉智齒，當天駕車時正用冰敷袋貼著臉部消腫止痛。為了釐清事實，弗洛切向警方申請調閱交通監控拍攝的取締影像，結果證實了她的猜測。照片中可以看到，冰敷袋的體積明顯大於一般手機，且她的手機清楚地固定在車內支架上。她認為，雖然當時與她並排行駛的警車駕駛員應該能分辨出物品的差異，但設置在路邊的自動監控攝影機卻將冰敷袋誤判為手機。弗洛切將照片分享給朋友與男友，大家對這段插曲哭笑不得。她笑稱：「我和男友昨晚還為此笑了很久。」雖然這張罰單金額不低，但她對上訴結果充滿信心，「我覺得我會贏的」。荷蘭交通法規規定，駕駛人在行駛過程中不得持有或使用任何電子行動裝置，即使暫時拿在手上也可能被認定違規並開罰。弗洛切的案例也引發社群對自動化取締系統精準度的討論，有人認為應增加人工複核機制，以避免類似誤判。荷蘭女子弗洛切（Floortje）因術後冰敷袋被誤認為手機，遭開1.56萬台幣罰單，決定提起上訴。（圖／取自X）
護國神山爆機密洩漏！台積電多名員工遭開除 2奈米核心技術成焦點
台積電（TSMC）近日爆出內部機密外洩疑雲。據透露，數名員工涉嫌非法取得與先進製程相關的重要技術資料，公司已對涉案人員予以解雇，並同步啟動法律程序。根據《日經亞洲》報導，此案疑與台積電正在研發中的2奈米製程技術有關。知情人士指出，洩漏內容可能涉及線寬為2奈米的半導體製造核心技術。台積電證實，公司在例行監控作業中發現異常行為，經內部調查後認定確有洩漏營業秘密的可能，因此對相關員工進行懲處，並展開司法程序。目前台積電尚未說明遭外洩技術的具體細節，涉案人員的身分與可能外洩對象也未公開，僅表示案件已進入司法偵查階段，無法透露進一步資訊。台灣高等檢察署也表示，目前並無可對外說明的進展。這起疑似洩密事件引起外界高度關注，主因在於台積電預定於2025年啟動2奈米製程量產。該製程被視為全球最先進的半導體技術之一，預計將應用於高效能運算與行動裝置晶片領域。一旦技術外流，恐將衝擊台灣在全球半導體產業鏈中的技術領先地位，甚至對區域安全構成威脅。在法律層面上，若證實涉案行為涉及經濟間諜，可能將適用2022年修正的《國家安全法》。該法針對防堵關鍵技術外洩，特別增列半導體領域保護條款，明定重罰，目的在於因應境外勢力滲透、竊取產業機密的威脅。雖然外界關切此次洩密是否涉及特定國家或企業，但截至目前，調查單位尚未透露任何具體對象，也無法確定涉案前員工是否企圖轉售或另作他用。
北部演習今登場！ 侯友宜現身土城巡導提「3重點」
2025城鎮韌性北部(防空)演習訂於今（17）日下午1時30分到2時整，在宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市等七縣市進行演習，以提升全民防衛意識並提升敵情警覺。新北市長侯友宜也率領團隊前往示範行政區土城巡導各避難單位的演練狀況，除了讓民眾熟悉附近的防空處所，若遇到空襲或災害狀況時能及時應變、避難，將生命財產危害降到最低。城鎮韌性北部演習於今下午登場，1時30分民眾行動裝置皆會收到「城鎮韌性演習／防空警報─敵導彈攻擊台灣北部，儘速避難」等簡訊內容，同步配合周邊單位撥放警報，協助引導民眾疏散避難。土城作為巡導區也在區公所、板南線土城捷運站及大潤發土城店及重要道路進行管制。台北市2025城鎮韌性（防空）演習今登場，台北市內忠孝西路、中山南路路口人車淨空。（圖／黃耀徵攝）下午2時演練結束後會接續「急救站」和「救濟站」等演練，模擬災害發生時軍警消如何通力合作，將傷者能在現場得到最妥善的救治；救濟站則是統整避難處所的物資、容納人數，妥善將民眾都能好好被安置。一切穩妥後才接續戰災救援等實作演練。侯友宜於行前會議提出演習三大主軸，第一為民力應用訓練，提到這部分新北市做的非常到位；第二表示災後會有大量救濟、救護的需求，戰略物資及維生系統配送也成為至關重要環節；第三點為新北市有多處能源設施，如何在災後維護關鍵設施，以維持城市機能得以順利運作，也是重要的一環。大眾運輸內也實施管制，民眾須跟著引導配合演練。（圖／劉耿豪攝）侯友宜表示，城鎮韌性演習實施的目的，除了強化全民防空整備作為及驗證行政體系對於災害防救等狀況之應變機制外，更重要的在提醒民眾要有「平、戰結合(居安思危)」的觀念，透過「城鎮韌性演習」各項演練，提升民眾憂患意識，隨時做好萬全的準備，才能因應各類災害的衝擊與挑戰。
新車試駕╱油電新標準 HONDA HR-V e：HEV以實力征服台灣市場
今年6月Honda正式在台灣推出小改款HR-V e:HEV，這款油電混合動力休旅車憑藉先進科技與全面升級的內外裝備，迅速成為台灣市場的熱議焦點。近年來，隨著環保意識抬頭，台灣消費者對於節能與低碳排放的車款需求大幅提升，也使得油電混合動力車款的接受度持續攀升。Honda HR-V e:HEV正是在這樣的市場氛圍中應運而生，承載著品牌拓展新能源車市場的重要使命。台灣的小型SUV市場多年來蓬勃發展，成為許多家庭與年輕族群的首選。Honda HR-V自推出以來，憑藉靈活的空間配置與精緻的造型設計，累積了穩固的消費者口碑。此次小改款HR-V e:HEV不僅提升了動力系統的效率，也將Honda最新的安全與智能科技融入，迎合台灣消費者對於智慧化、科技感的期待。搭載1.5升Atkinson循環DOHC i-VTEC汽油引擎，結合兩具電動馬達與電力控制單元，最大綜效馬力131匹、最大綜效扭力達25.8公斤米。（圖╱黃威彬攝）使用電子無段變速系統，動力輸出平順，油電系統切換流暢，平均油耗達23.5km/L。（圖╱黃威彬攝）在動力方面，HR-V e:HEV搭載1.5升Atkinson循環DOHCi-VTEC汽油引擎，結合兩具電動馬達與電力控制單元（PCU），打造出綜效最大扭力達25.8公斤米的油電雙動力系統。搭配電子無段變速系統，動力輸出平順且富有彈性，無論是市區慢速起步還是高速超車，油電系統切換自如，駕駛感受流暢自然。官方公布的平均油耗達23.5km/L，在目前台灣能源價格高漲的情況下，這樣的表現無疑大大降低用車成本。試駕中，HR-V e:HEV的懸吊系統對路面細微震動有著良好的吸收能力，讓乘坐者即便在坑洞較多的鄉間道路也能享有舒適乘坐體驗。方向盤轉向反饋明確，操控靈敏，尤其在墾丁的山路彎道中，車輛依然保持高度的穩定性與循跡性，讓駕駛者在享受駕馭樂趣的同時，也能安心面對複雜路況。方向盤轉向反饋明確，操控靈敏，即使在山路彎道中也能保持高度的穩定性。（圖╱黃威彬攝）內裝延續Honda一貫的「以人為本」設計哲學，車內採用大量軟質包覆，車室空間寬敞舒適。（圖╱黃威彬攝）內裝方面，HR-V e:HEV延續Honda一貫的「以人為本」設計哲學，寬敞且講究的車室空間，營造出溫馨且舒適的氛圍。中控台配備7吋TFT彩色液晶螢幕，操作介面直覺流暢，整合導航、多媒體與車輛資訊功能，駕駛者無需分心即可輕鬆掌握行車狀態。更高階的Prestige車型配備駕駛座8向電動調整座椅，並提供多段腰部支撐調節，有效減輕長途駕駛疲勞。後座更配有兩組Type-C USB充電孔，貼心照顧乘客對於行動裝置持續充電的需求。座椅選用柔軟且具支撐性的材質，結合細緻的車縫線設計，提升整體質感與乘坐舒適度。車內採用大量軟質包覆與隔音材質，隔絕外界噪音，提供寧靜的乘車環境，使得無論是短程通勤或長途旅遊，車內氛圍都能保持放鬆自在。中控台標配7吋TFT彩色液晶螢幕，整合導航、多媒體與車輛資訊功能。（圖╱黃威彬攝）此外，Honda CONNECT智慧聯網系統的導入，更帶來手機鏡像連結、即時交通資訊、遠端車況監控與緊急救援功能，讓車主隨時掌握愛車狀態，提升駕駛的便利與安全。安全配備方面，HR-V e:HEV標配Honda Sensing智慧安全系統，這套先進系統涵蓋多項主動安全科技，包括碰撞緩解煞車系統（CMBS）、智慧型定速巡航控制（ACC）、車道維持輔助（LKAS）、車道偏移警示（LDW）以及道路偏移抑制等，全面提升主動安全防護。這對於台灣多樣且偶有複雜的交通狀況，提供了強而有力的安全保障。車內配備6具安全氣囊與車身動態穩定系統（VSA），不僅能在緊急狀況下加強乘員保護，也提升車輛在濕滑路面或急轉彎時的穩定度。透過Drive Mode撥鍵可選擇「Econ」、「Normal」、「Sport」等駕駛模式。（圖╱黃威彬攝）小改款HR-V的售價從入門款HR-V S（傳統汽油引擎）的79.9萬元，至油電款e:HEV S的89.9萬元、高階e:HEVPrestige車型的95.9萬元，以及限量PrestigeSuper Edition的98.5萬元，滿足不同消費者預算與配備需求。整體來看，HR-V e:HEV以優異的油耗表現、完善的安全科技及豐富的舒適配備，展現不俗競爭力。台灣本田設定年銷1.5萬輛的目標，也表達對這款車在台灣市場成功的高度期望。台灣本田對小改款HR-V e:HEV寄予厚望，年度銷售目標為1.5萬輛。（圖╱黃威彬攝）車長雖不算長，但擁有2,610mm的長軸距，造就寬敞的車內空間。（圖╱黃威彬攝）透過這次在墾丁的試駕體驗，HR-V e:HEV呈現出兼具節能環保與靈敏操控的完美平衡。車輛不僅能輕鬆應對多變路況，也滿足都市用車的便利性及長途駕駛的舒適性。內裝細膩用心，搭配智慧連網與全方位安全配備，為現代消費者打造安全、智能且舒適的用車環境。面對台灣消費者越來越重視的節能環保趨勢與安全需求，HR-V e:HEV毫無疑問地成為了小型油電SUV市場中的佼佼者。行李廂容積為 437公升。後座採用ULTRA SEAT多功能座椅設計，傾倒後可完全平整，且行李廂縱深長度達190公分。（圖╱黃威彬攝）未來，隨著政府新能源政策的推動以及消費者環保意識的提升，HR-V e:HEV有望持續拓展其在台灣市場的版圖，成為消費者心中兼具效率與樂趣的理想座駕。此次墾丁試駕不僅讓人見識到Honda在油電技術上的深厚實力，也展現出品牌在智能科技與安全領域的全面進化。規格表
Threads推私訊功能「須符合2條件」 網曝真實心聲：糟透了
由臉書母公司Meta推出的社群平台「Threads」，深受許多人喜愛，被年輕人稱為「脆」、「文字版IG」，不過唯獨少了私訊功能，必須連到IG才能聯絡。為此，官方推出這項功能，可以直接和其他網友聯繫，但多數網友似乎不買單。「Threads」官方帳號發文宣布推出私訊功能，只要點選最下面那一欄，左邊第2個信件圖案，就可以打開收件區，右上角可以撰寫訊息，並傳送給想聯繫的對象，十分方便。值得注意的是，如果想私訊別人，對方必須在Threads追蹤你，或是彼此都有在IG上互相追蹤，才可以使用這項功能，僅限行動裝置，可以新增收件匣篩選條件；如果已經啟用推播通知，當有人發送訊息時，就會收到通知。Threads宣布推出新功能。（圖／翻攝自Threads）消息一出，引發熱烈討論，網友紛紛留言表達意見：「我不喜歡這個更新，請勿在貼文裡私訊，拜託！最好不要」、「沒人要求這個功能，我們想要少一點種族主義和仇恨，但你反而給了我們這些廢話」、「這是一個嚴重的錯誤」。另外，也有許多人建議，「這樣只會有更多不必要的訊息和垃圾訊息，還有毛骨悚然和機器人，為什麼不專心清理所有假帳號和機器人？」、「應該新增一個不喜歡的按鈕，我會用在這篇貼文上」、「下一步可以給我一鍵封鎖的功能嗎？急急急」。