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居所影像影像遭轉傳 沈伯洋批威嚇操作意圖分化台灣社會
民進黨立委沈伯洋的居所相關衛星影像，近日遭福建東南衛視所屬「今日海峽」及「中國台灣網」旗下「兩岸頭條」轉發於臉書，引發外界關注。沈伯洋今（3）日表示，相關作法意在製造威嚇與分化社會，但對台灣社會實際上難以奏效，並直言「台灣人用 Google Earth 看得更清楚」。沈伯洋指出，相關操作早在軍演結束後即已啟動，主因在於軍演未達預期效果、股市反而上漲，加上他長期拆解國防相關錯假訊息，可能因此成為針對目標。他表示，對方釋出的衛星影像不僅標示其工作地點，甚至錯誤指認住家位置，而相關訊息他早在1日便已掌握。他進一步分析，整體手法是「關西機場事件」的翻版，先由關聯帳號釋出影像點火，再透過內容農場放大炒作、社群帳號帶風向，最後由官方論述收尾，意圖製造恐慌與社會對立；但隨著台灣民眾對此類操作愈發熟悉，其心理威嚇效果正持續遞減。對此，外交部也表達嚴正譴責，重申中華民國台灣與中華人民共和國互不隸屬，並批評中國官媒相關行為企圖在台灣民主社會製造恐懼與寒蟬效應，不但已違反「世界人權宣言」、「公民與政治權利國際公約」有關「任何人隱私、家庭、住宅不得遭受任意干涉」的保障，更是全面迫害個人隱私，喪失文明底線，令人深為不齒。
逼華府支持和統？中駐美大使館狂PO衛星照「竹科也入鏡」 半導體分析師示警
中國駐美國大使館11月1日在社群平台X上發表1則看似熟悉的貼文：「世界上只有一個中國。」雖然這句話是北京標準的外交宣示，但貼文還附上了1組高畫質照片，其中1張就是俯瞰台灣新竹科學園區的空拍圖，而那裡正是全球最先進半導體製造的心臟地帶。據資訊科技網站《Tom's 硬體指南》報導，中國駐美國大使館11月1日在X上發文宣稱，「世界上只有一個中國；台灣是中國領土不可分割的一部分。從『吉林一號』衛星的視角來看，中國台灣省的每一寸土地都生氣勃勃。」並接著PO出「日月潭、阿里山、台北市、台北港、新竹科學園區、鵝鑾鼻半島」的高畫質衛星照。對此，前超微（AMD）高層、知名半導體產業分析師摩爾黑德（Patrick Moorhead）隨即指出，新竹園區內集中著台灣積體電路製造公司（TSMC）的多座晶圓廠，包括Fab 12A、12B、20、3、5、8、2，以及「先進封裝廠一廠」（Advanced Backend Fab 1）和「全球研發中心」（Global R&D Center）。他補充，這裡是「全球最先進晶圓代工智慧財產權誕生的地方」，並強調輝達（Nvidia）、超微（AMD）、蘋果（Apple）、高通（Qualcomm）乃至英特爾（Intel）等公司的晶片，都依賴這塊小小的土地。直言北京此舉象徵著「如何透過不明說的方式，表達我要接管台灣和台積電。」（How to say I’m taking over Taiwan and TSMC without saying it.）儘管中國大使館的貼文並未直接提及「晶片」，但照片本身已勝過千言萬語。新竹是台積電的發源地，同時也是聯發科（MediaTek）與聯電（UMC）總部所在地，匯聚了負責太空與半導體政策的關鍵政府機構。地球上再也找不到另一個地方，擁有如此密集的尖端邏輯製程與技術能量。這裡孕育了訓練人工智慧模型的GPU，也刻畫了桌上型電腦與伺服器的CPU，更是最先進矽晶智慧財產權的誕生地。若將中國貼文內嵌的推文展開，可見那組照片清楚展示了這座園區的規模與能量。這並非北京首次透過象徵性訊息提醒世界「台灣的戰略脆弱性」。近月來，中國海軍在台灣海峽（Taiwan Strait）多次舉行模擬封鎖演習，甚至檢查民用貨船，引發外界對「海上咽喉」可能被切斷的憂慮。今年稍早，掛喀麥隆國旗的貨輪「順興39號」（Shunxing39）損壞了「跨太平洋快線光纜系統」（Trans-Pacific Express Cable System），該系統是連結台灣、美國東岸、日本、南韓與中國的重要海底通訊命脈。此事件促使台灣提高破壞海底電纜的刑責，凸顯其通訊安全的高度敏感性。《路透社》（Reuters）近期1篇特別報導更指出，美國官員已開始針對「巴士海峽」（Bashi Channel）進行最壞情境推演。這條關鍵航道對台灣出口高階晶圓與電子產品至關重要，美方的憂慮源於中國軍機與艦艇近期頻繁進入該區。今年9月，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）曾直言，台灣的半導體產業是「全球經濟最可能失靈的單一環節」，因為全球99%的高效能晶片皆在台灣製造。而早在2021年6月，美國白宮的1份供應鏈審查報告就警告：若台積電生產即使短暫受阻，其影響可能從資料中心一路擴散到國防體系。
中國撞船事件海警船「回海南基地維修」 最新衛星照曝光
根據《路透社》（Reuters）取得的衛星影像顯示，本月11日在南海與中國海軍艦艇發生碰撞而受損的中國海警船，目前已在海南島接受修復。這是首次獲得確認該艦成功返回港口的消息。據《路透社》報導，由美國太空技術公司「馬薩爾科技」（Maxar Technologies）提供給《路透社》的影像顯示，該艦船艏部嚴重受損，在拖船的協助下停靠於靠近海南省三亞市的榆林海軍基地旱塢內。中國官方至今未對這起碰撞事件發表任何評論，而菲律賓方面則表示，事件發生於8月11日，當時菲律賓海警船正在「黃岩島」（Scarborough Shoal，中華民國稱「民主礁」，菲律賓稱「班拿獨淺灘」）附近執行任務，為菲律賓漁民運送補給。這起碰撞事件是迄今首次已知的中國船隻在該區域內互撞的案例。北京方面指責菲律賓進行「危險的操作」，但未直接提及碰撞本身。「我們要求菲律賓方面立即停止侵權與挑釁性的言行，」中國國防部發言人蔣斌當時表示。而馬尼拉外交部則回應稱，菲律賓不應對這起事故負責，並將之形容為「不幸的結果。」報導補充，中國將民主礁稱之為黃岩島，並將其視為對南海大部分地區擁有「歷史性權利」的證據，且中國海警船隻也會例行性地在黃岩島周邊巡邏。然而，黃岩島主權至今未有定論。2016年，位於荷蘭海牙（The Hague）的常設仲裁法院（Permanent Court of Arbitration）就南海問題做出具里程碑意義的裁決，否定了北京對南海廣泛的主權聲索。該仲裁雖未處理黃岩島的主權歸屬問題，但明確指出中國對黃岩島的封鎖違反國際法，並確認該地區是多國傳統漁場。不過中國拒絕接受該裁決。馬薩爾科技與其他分析人士表示，他們有信心認定影像中的船隻，就是涉及碰撞的編號CG3104的中國海警船。對此，中國國防部並未立即回應《路透社》有關該艦的提問，包括是否傳出傷亡，以及該船是否靠自身動力抵達海南。菲律賓海警發言人塔里拉（Jay Tarriela）於27日表示，他們在事件隔天監測到有2艘中國船隻自黃岩島離開，但在該週稍後的飛行巡查中未再發現。塔里拉此前已公開大量由菲律賓海警船拍攝的碰撞影像。他強調：「中國海警並未就可能出現的傷亡或受傷情況，與菲律賓海警進行任何聯繫。」線上船舶追蹤紀錄顯示，CG3104海警船在事故發生前後均未開啟應答機（Transponder），但據「SeaLight」海事分析師鮑威爾（Ray Powell）在社群平台X上的貼文指出，另有1艘中國海警船以及其他中國船隻，在事故後1天於黃岩島附近展開搜救行動。新加坡安全學者Collin Koh指出，該艦原本曾隸屬中國海軍，屬於056型護衛艦（Type 056 corvette），因此返回海軍基地進行維修而非海警基地屬於正常現象。他補充，榆林設施同時還駐有中國的航空母艦，附近亦停放有彈道飛彈潛艦，是中國南部海岸規模最大且最重要的軍事據點。
衛星照揭密！越南南沙群島填海造陸 規模恐將超越中國
美國華盛頓智庫「戰略暨國際研究中心（CSIS）」公布的衛星影像顯示，越南自2025年初以來加速推動南沙群島的填海造陸工程，擴建範圍涵蓋8處島礁。統計顯示，隨著越南持續進行大規模填海，造陸面積有望追上甚至超越中國大陸，改變南海地緣版圖。根據最新衛星影像畫面，越南近期在南沙群島的艾莉森礁（Alison Reef）、柯林斯礁（Collins Reef）、東礁（East Reef）、蘭斯當礁（Landsdowne Reef）及舶蘭礁（Petley Reef）展開挖泥與填土作業，這些礁體過去僅設有小型混凝土碉堡，如今已被擴建成人工島。這個情況顯示，越南所控制的21處低潮高地與礁岩，已全數擁有人工陸地，與4年前相比有顯著差異。不僅如此，越南也在安波沙洲（Amboyna Cay）、染青沙洲（Grierson Reef）、西礁（West Reef）等原已有人造島的地點繼續擴建。統計顯示截至2025年3月，越南已創造出約為中國大陸在南沙造陸規模70%的人工面積，而8處新填海工程完成後，預估越南的規模將可超越中國大陸。
日本火山連6天噴發 鄭明典曬衛星影像認：這情況機率不低
日本九州南部霧島連山的新燃岳火山持續活動，自6月27日以來，至今（2日）已連續噴發第6天。當地氣象台預測，鹿兒島縣霧島市及宮崎縣小林市等地區，將出現大規模火山灰降落現象，已發布相關警示，而前中央氣象局局長鄭明典也分析火山爆發的可能性。根據《MBC南日本放送》報導，燃岳火山口今天凌晨1點左右，噴出1100公尺高的煙雲，地震活動也頻繁，上午11時43分更是冒出高達2800公尺的煙柱。昨天記錄到168起火山地震，截至今天上午8點，再增加71起。目前新燃岳維持在火山警戒等級第3級，禁止民眾接近山區。當地氣象單位警告，火山口周邊3公里內恐有大型火山塊噴出，也要注意約2公里範圍內可能出現的火山碎屑流，提醒民眾避免進入危險區域活動。新燃岳火山已連續6天噴發。（圖／翻攝自鄭明典臉書）對此，鄭明典在臉書PO出新燃岳火山的衛星影像，提到最近常看到該火山的新聞，衛星照片顯示，箭頭指的大約是火山口的位置，附近比較白的是雲，稍微帶點灰色的可能是火山煙流，「煙流不明顯，也不高！」影像來源自NASA的EOSDIS系統，利用高空監測觀察火山活動範圍與煙流強度。有網友好奇，這是否意味著要火山爆發？對此鄭明典坦言：「機率不低」。
地球也想親親？蘇丹神秘地形激似雙唇 地質專家揭背後成因
地球真的「長嘴巴」了嗎？一張由Google地圖在2012年拍下的衛星照片，近日在網路上爆紅！照片中位於非洲蘇丹西部的某座山丘，從高空俯瞰竟然酷似一張緊閉的人類嘴唇，就像地球對著宇宙獻上飛吻，讓網友看傻眼，也引起地質專家興趣。根據《LiveScience》報導，這座「嘴唇山丘」就藏在蘇丹達佛（Darfur）地區，距離查德邊境約95公里，長約900公尺、最寬350公尺。雖然沒有正式名字，但在Google地圖上被標註為「自然之唇」（Landlocked Lips），還被分類為露營景點，成為網友熱搜的神秘打卡點。隨著這張嘴唇照在網路上瘋傳，也有地貌專家跳出來解析。美國俄勒岡大學的地貌學家羅林（Josh Roering）觀察Google地圖上的影像後指出，山丘中央那塊明顯突出的岩石結構，可能是一條「岩脈」或是抗風化能力極強的岩石。由於這種岩石比周圍地層更難被侵蝕，才會保留下來形成「嘴唇」形狀。羅林表示，這樣的地形常見於火山活動或板塊運動劇烈地區。當堅硬岩脈周圍的軟岩石被時間侵蝕後，就會留下中心突出的地貌，看起來就像一張唇形輪廓。他說：「如果這塊抗風化岩石夠大，那它的形狀就會決定整個嘴唇山丘的樣貌與大小。」不過他也坦言，這一切目前仍是根據衛星影像的推測，畢竟實地研究該地點仍有難度，「要真的確認它的地質背景，還需要進一步的調查與實地勘查。」這張照片不只讓地質學家好奇，也讓網友笑稱「地球想親人」、「嘴唇美到不科學」，甚至有人計畫前往朝聖拍照。無論真相為何，大自然的神秘與創意再次令人驚嘆不已。Google地圖在蘇丹拍下這張酷似「人類嘴唇」的山丘照，意外爆紅。（圖／翻攝自X）
俄烏流彈1／這兩國打架波及工具機廠 政府口頭一句「賣去俄國後果自負」業績歸零
當全球觀望俄烏戰爭即將結束、重建商機啟動之際，多位台灣工具機業者向CTWANT記者透露，政府一道口頭禁令，「賣去俄國『後果自負』」，掐斷業者生存命脈，「訂單早就做好了，機器擺在倉庫裡積灰塵，對方狂call說願意加錢趕快運過來，而我只能賠他違約金。」業者私下抱怨，根本投訴無門。一位不願具名的工具機業者告訴CTWANT記者，「這是我創業40多年以來，第一次公司出現虧損。」他慨歎，機械業為工業之母、台灣第三個「兆元產業」，如今卻因堅持根留台灣而陷入苦戰，不但要應付多變的國際局勢，還因政府沒有白紙黑字的口頭通知，被禁止出口俄國，白白將到手訂單拱手讓出，淪為放無薪假的「慘業」。機械業的慘況，今年2月春節開工日在中科園區靜靜上演。台中大肚山下綿延60公里的「黃金廊帶」，聚集上千家精密機械大廠，形成高度完整的供應鏈，今年開工時卻少了鞭炮聲，一片靜默。「有些公司，都還沒開工呢。」一位從事45年的工具機老闆望著陽光下迷濛的廠區，淡淡地告訴CTWANT記者「很多還在放無薪假，有些老朋友則收攤了。」這些業者們不理解，俄羅斯原本是台灣工具機重要出口市場，外貿協會甚至常帶廠商到俄羅斯參展，據德國工具機業者公會（VDW）統計，2021年俄烏戰爭前，俄國進口工具機總值達12億歐元、約4百億新台幣，台灣為第四大來源國，以中階機型為主；怎麼俄烏開戰後，「什麼都是美國說了算，台灣政府還加碼！」2022年2月，俄羅斯對烏克蘭發動戰爭，西方國家對俄國實施出口管制，台灣4月跟進。2023年加碼將高階工具機納入管制清單，導致台灣銷俄金額從1.1億美元降至4000多萬美元，2024年3月更擴大管制，包括放電加工機、金屬加工中心機、車床、銑床及磨床等77項產品。去年11月，經濟部特別發出新聞稿，「我國工具機輸往俄羅斯之金額已降為『零』」。達佛羅鑽研高階五軸工具機，可惜不能賣到俄羅斯。（圖／翻攝自達佛羅公司官網）此舉，形同斷了台灣工具機銷往俄羅斯生路，讓不少業者手中的工具機產業訂單及營收「直接歸零」。「有家公司，從貿易商轉型自製，還得了很多獎，才剛買地蓋廠，就碰到禁令，我們這行的控制器大部分是跟日本買的，加上滾珠螺桿等占成本約三成，訂單也都做好了，客製化無法轉賣給別人，完全就是戰爭受害者。」一位中部業者說。一位在中科園區設廠的業者告訴記者，他們是堅持根留台灣，沒有到中國大陸設廠的公司，一卡皮箱走天下，花了40年將訂單擴及全球，在2008年全球金融海嘯時也沒有倒下，但今年首度出現虧損，因為他們的俄羅斯訂單佔了營收三成，直接歸零。「我家的工具機根本無法製造武器、完全是民用，為什麼政府不去跟美國說清楚，而是叫我們不要賣。」業者說，「政府對外說是有跟廠商溝通，其實就是派人通知我們，要賣去俄國是『後果自負』！」本可正正當當賺的錢，在沒有任何法源依據下，就被政府斷了生路，讓業者既傻眼又憤怒。烏克蘭重建商機巨大，但台灣要分一杯羹還有不少考驗。（圖／新華社、周志龍攝）這位業者提起2018年「北斗星號」油輪事件，當時聯合國安理會拿衛星照片，指控北斗星號賣油給北韓，政府直接扣船扣人、起訴船東，後來發現是找錯船的大烏龍，船東蔡尚霖痛訴這官司搞垮他半生事業，損失逾兩億元，投資夥伴抑鬱而終，還遭檢方指控逃漏稅、偽造文書，兩三年後才獲判無罪。「民不與官鬥，沒有明文規定，口頭跟你說的，更恐怖。」業者哀怨地說。前台灣機械工業公會理事長魏燦文曾跟CTWANT記者說，俄羅斯禁令一下，2023年大陸銷往俄羅斯工具機業績年增60%，「我們白白把一些努力已久的市場，無條件送給中國」。工具機並非一般的消費性產品，因為還有後續長期的升級和維修生意，所以很多訂單被拿走之後、就很難回來，開拓新客戶也相對困難。現任台灣機械工業公會理事長莊大立表示，「景氣不確定、比景氣不好還要糟糕」，台灣未能洽簽FTA、也未入CPTPP及RECP等區域經濟組織，在關稅成本競爭上本來就弱勢，而過去台灣工具機每年能外銷俄羅斯1億多美元，希望政府能隨著俄烏停戰，盡快解除對俄羅斯等國的出口禁令，畢竟做什麼東西都是要用到工具機，有助提升台灣業者出口動能。
不敵緬甸強震！首都機場「整座塔台斷裂倒地」災難衛星照曝光
緬甸28日下午發生規模8.2強震，就連鄰近國家中國、泰國也感受到劇烈搖晃，緬甸當局公告，目前傷亡人數已攀升超過5000人，預估死傷人數恐飆破萬人。災情陸續傳出，緬甸奈比多國際機場「管制塔台倒塌」衛星空拍災難影像曝。根據美國《有線電視新聞網》（CNN）報導，美國地質調查局（USGS）數據顯示，328強震是緬甸逾百年來最強烈的地震，對飽受內亂摧殘的緬甸人民來說，無疑是進一步的嚴重打擊。強震發生後，不僅道路出現巨大裂縫，多棟建築也被震垮夷為平地，目前已知至少1644人罹難、3408人受傷，多國也紛紛出動搜救隊，挺進緬甸災區全力搶災，爭取黃金救援時間。奈比多國際機場管制塔台遭震倒，整座塔台橫躺在地面上，碎裂殘骸灑落一地。（圖／擷取自X）位於緬甸第二大城瓦城的「因瓦大橋」（Inwa Bridge）因不敵強震，斷裂成好幾截。（圖／擷取自X）根據美國衛星公司星球實驗室（Planet Labs）所發布的衛星影像中可見，緬甸「奈比多國際機場」（Naypyitaw International Airport）的管制塔台被強震震倒，整座塔台遭連根拔起橫躺在地面上，碎裂殘骸灑落一地。此外，美國太空科技公司馬薩爾科技（Maxar Technologies）也拍到，位於緬甸第二大城瓦城的「因瓦大橋」（Inwa Bridge）因不敵強震，斷裂成好幾截。
南極衛星照驚見「巨型外星人臉」！ 栩栩如生五官地質學家證實了
南極洲一年四季風雪極強，積年累月的風、雪侵蝕，甚至被一些陰謀論者認為藏有外星人基地，未料國外有幽浮迷網友發文表示，自己在 Google Earth 上看到南極有著一個巨大的外星人頭！《鏡報》報導，這名網友在Reddit論壇上發佈了幾張南極的衛星圖像，在南極州一處冰雪覆蓋的群山中，出現一張巨型的「外星人」的臉，它有著清楚的眼睛、鼻子和嘴唇的輪廓。根據報導，這名帳號ufo_scandinavia的幽浮迷，喜歡到處尋找外星人的蹤跡，日前他在Google Earth拍攝的衛星照片上有了驚人的發現！這張外星人的臉的位置是在南極大陸的東南部，一片名為奧茨地(Oates Land) 的荒涼地區。奧茨地是以英國探險家勞倫斯·奧茨(Lawrence Oates) 的名字命名，他於1912 年參與南極探險時喪生。照片曝光後也引發網友熱烈討論，有人看這張臉像是維京人，還戴著金屬頭盔，但這張表情看起來有點痛苦的臉似乎有點眼熟？有人就點出是跟《復仇者聯盟》系列裡的大魔頭薩諾斯很相似，不過更多幽浮迷看過後，認為這裡出現過「外星文明」，而這張「臉」，正是外星人留下的痕跡。不過也有網友表示，「這明明是自然形成的地貌」、「這是人腦造成的錯覺」；另據地質學家證實，它只是由冰川和其他自然過程形成和塑造的普通山峰，只能說大自然是最棒的彫刻家，可以塑造出任何讓人意想不到的作品！有許多網友吐槽，這就是自然形成的地貌。（（圖／翻攝自 Google Earth）
沙漠變湖泊！世紀大洪水1個月改變撒哈拉沙漠地貌 衛星照曝光專家喊罕見
在大眾印象中，世界上最大的沙漠「撒哈拉沙漠」，長年處在漫天黃沙和炎熱乾燥的狀況，但據地質與考古證據顯示，大約在1.1萬至1.5萬年前，撒哈拉沙漠的大片區域曾被植被、濕地，甚至湖泊所覆蓋，而這樣的景象在上個月的一場暴雨後開始重現。原來自9月中起撒哈拉降下暴雨，大量雨水不僅造成半個世紀以來的大洪水，更出現「沙漠湖泊」奇觀。從美國太空總署（NASA）的衛星監測畫面可見，撒哈拉沙漠突然變藍，原先單調的土黃色地貌，出現了藍、綠區域，雖然降雨情況並不會使沙漠立刻轉變為綠洲，但卻足以引發短暫的生態變化。據《美國有線電視新聞網》（CNN）報導，今年9月初一股溫帶氣旋在大西洋生成，將赤道非洲的水分帶往撒哈拉西北部，為撒哈拉沙漠帶來50年一遇的暴雨，部分地區光是兩天的降雨量就超過年平均雨量，部分地區雨量甚至超過200毫米。這場暴雨的來襲，除了帶來20多死的災情外，暴雨也短暫改變撒哈拉沙漠地貌。根據報導，位在阿爾及利亞的Sebkha el Melah湖泊開始積水，從NASA公布的衛星照片可見，8月時湖泊仍是一片黃色，但是經過1個月已經形成了巨大湖泊，加上連綿起伏的沙丘周邊有大大小小湖泊，水深最多達1公尺，大片湖面印照著棕櫚樹和灌木叢，可說是相當夢幻。另據《每日郵報》報導，撒哈拉沙漠的湖泊自2000年以來，只有6場降雨提供了足夠的水量，讓湖泊開始積水，其中2008年和2014年形成的湖泊比這一次更大。對於這樣的狀況，耶路撒冷希伯來大學講師阿蒙（MosheArmon）表示，Sebkha el Melah的湖水通常能維持數年，若無新的降雨，預計現在的水量將需要約1年才能完全蒸發。洪水讓撒哈拉沙漠出現了湖泊。（圖／翻攝自X）
美國加州野火4小時「燒毀4.5萬英畝土地」 相當於4.2個港湖區
由於極端乾燥高溫和強風的影響，美國加州的野火在當地時間25日夜間爆發，並迅速延燒，短短4小時內就燒毀了4.5萬英畝土地，相當於4.2個港湖區，甚至這場大火從外太空中都能清楚看到。此外，加州的隔壁州俄勒岡州也遭受山林大火侵襲，許多建築被燒毀，多人受傷。根據《CNN》的報導，加州薩克拉門托北部巴特縣和特哈馬縣的部分地區遭受野火侵襲，短短4小時內就燒毀了4.5萬英畝土地。截至當地時間26日晚上，野火共燒毀超過17萬8千英畝土地，超過1600名消防員正在努力減緩火勢蔓延。加州消防局報告稱，截至當地時間26日，火勢控制率為0%，有134座建築被摧毀，另有4200座建築受到威脅。加州消防局事故指揮官比利西(Billy See)也表示，火勢正以每小時4千至5千英畝的速度蔓延，但預計風將在夜間減弱，並且更高的濕度將進入該地區，指揮官認為，這將為消防員提供更好的機會來減緩火勢向下。而這場大火迫使巴特縣封路並強制疏散。據了解，加州的這場野火是2024年目前規模最大的一場，衛星照片上清晰可見火勢蔓延的速度，平均每分鐘有50座美式足球場的面積化為灰燼，而2018年遭受嚴重野火襲擊，並痛失80位民眾的布特郡，也已頒布緊急撤離命令。此外，加州的隔壁州俄勒岡州也遭受山林大火侵襲，截至當地時間26日下午，已燒毀面積超過28萬8000英畝，不過有20%火勢已得到控制。這場閃電引發的火災是俄勒岡州目前發生的34場大型野火中規模最大的一場，該州是近幾天受火災影響最嚴重的地區。據俄勒岡州緊急管理部稱，隨著火勢蔓延，這起事故也導致3人受傷，2棟房屋和其他12座建築物被摧毀，俄勒岡州州長蒂娜科特克表示，事故也導致一些社區沒有電力可以使用，她已部署國民警衛隊的資源來提供協助。而火焰產生的濃煙也阻礙了84號州際公路的交通，導致高速公路關閉，且野火產生的濃煙正在蔓延到博伊西及週邊地區，科羅拉多州、愛達荷州、俄勒岡州和華盛頓州的部分地區已發布空氣品質警報。報導也指出，美國西岸目前有88起野火正在發生，當地火勢之猛連太空中都能清晰看到，紅色火光範圍在短時間內不斷擴大，並飄散大量濃煙。這場大火已導致至少4000人撤離，甚至有馬匹受難，同時加州警方逮捕了一名42歲男子，聲稱對方將起火的車輛推入溪谷，不過這是否為野火發生的主因，仍有待進一步調查。根據美國國家林火協調中心的統計，截至7月25日，美國2024年已發生26800多起野火，燒毀面積至少360萬英畝，這一數字已超過2014至2023年同期的平均值。
金正恩80公尺豪華郵輪曝光！ 甲板「游泳池配滑水道」堪比水上樂園
美國私人地球成像公司「Planet Labs」近日拍攝的衛星照片中，在北韓最高領導人金正恩位於元山市的海岸別墅前發現他專用的豪華遊輪，該艘遊輪長80公尺，還配有50公尺長的國際標準游泳池和滑水道，甲板堪比水上樂園。據naver報導，美國私人地球成像公司「Planet Labs」於上月27日拍攝的衛星照片中顯示，金正恩專用的豪華遊輪在停在他位於元山市的海岸別墅前。該遊輪船長80公尺、寬15公尺，還配有50公尺長的國際標準游泳池和滑水道，雖然它是金正恩一家人專用，但有時也載有外國貴賓。對此，朝鮮半島安全戰略研究員鄭成學（Jeong Seong－hak）表示，據推測金正恩或他的家人在夏天炎熱的天氣下，會乘坐私人遊輪前往別墅避暑。據報導，金正恩有4艘專用的豪華遊輪，每艘的長度分別為50公尺、55公尺、60公尺和80公尺。
花蓮7.2強震後東海岸「對比照」曝光 衛星空拍4區域出現崩塌
花蓮於3日早上發生規模7.2強震，截至5日上午7點30分，地震已經造成10人死亡、1106人受傷、705人受困、18人失聯。對於這起地震到底影響台灣有多大，國家太空中心（TASA）日前也貼出東海岸的衛星照片，並且在其中發現了有4個區域出現明顯的崩塌情況。國家太空中心（TASA）日前在粉絲專頁發文，內容中表示在地震發生之後，恰好福衛五號約三個小時後就會飛越台灣上空，軌跡剛好行經花東海岸，所以緊急排程讓福衛五號取像東海岸。之後又透過中央大學太空及遙測研究中心提供的法國Pléiades衛星3日的影像，以及福衛五號先前拍攝兩幅災前影像（2月21日、3月4日攝得），初步判釋本次地震影響。卡納剛溪上游山坡地明顯大規模揚塵，疑因地震造成大規模崩塌。（圖／翻攝自TASA）TASA表示，根據衛星影像，花蓮山區多處河川上游疑似崩塌且有大片揚塵；宜蘭龜山島前端有地貌變化，疑因地震造成部分土石滑落。而透過TASA所釋出的畫面來看，原本被視為是河道的綠色區域，在地震發生之後，部分區域的綠色範圍有明顯增長的跡象，TASA解釋，綠色變多就代表河道的水變多了，也因為水比較多，疑似崩塌地的顏色在這區看起來也偏綠，團隊據此判斷河道上游有崩塌。
以色列狂丟「2千磅」炸彈 加薩走廊遭3萬顆炸彈襲擊
在以色列攻擊哈瑪斯掌管的加薩走廊戰事中，以色列絕大部分是採用美國所提供爆炸當量為900公斤、MK-84 2千磅炸彈，截至目前為止至少投放超過200顆。而也有單位統計，以色列總和至少投放了超過3萬顆炸彈在加薩走廊。就有聯合國專家表示，自從越戰之後，從未見過如此規模的轟炸。根據《NDTV》報導指出，他們透過分析衛星照片上出現的彈坑後發現，在雙方交戰的前幾周，以色列在聲稱對加薩走廊民眾的「安全疏散路線」上投放大量的炸彈，而所採用的炸彈是美國提供的MK-84 2千磅炸彈。《紐約時報》甚至表示，這些炸彈至少被投放超過2百次。有軍事專家也強調，這種攻擊威力強大的炸彈，很少會投放在人口密集的地方，尤其像是加薩走廊這種堪稱是世界上最擁擠的區域，在362平方公里的土地上聚集了超過230萬人。軍事專家也表示，國際人道法禁止隨意投放這種高爆性炸彈。加薩走廊。（圖／達志／路透社）根據《CNN》報導指出，聯合國前戰爭罪調查員加拉斯科（Marc Garlasco）也表示，單是在戰爭第一個月內，以色列對加薩走廊的轟炸堪稱是「越戰後前所未見」，即便是美國對戰ISIS，過程中也僅投放過一次2千磅炸藥。除了MK-84這種2千磅炸彈外，美國的單位也統計過，以色列在加薩走廊至少投放超過3萬枚空對地炸彈，其中超過40%跟MK-84一樣，均屬於「無導引炸彈」（Dumb Bomb），這種炸彈的目標就是實現最大的爆炸與破壞。而以色列方面將一切責任推卸給哈瑪斯，以色列軍方表示，在加薩走廊這種建築物密集、複雜的環境中，哈瑪斯使用平民、建築物、地道來進行掩護，這也讓以色列軍方產生「優先摧毀哈瑪斯，其他事情暫時不管」的想法。加薩走廊。（圖／達志／路透社）
俄羅斯前線戰車缺乏 普丁下令從回收場修復蘇聯時期坦克上場
俄烏戰爭持續，俄軍在烏克蘭受到巨大損失，先前就傳出打到沒有新坦克車上戰場的狀況，甚至派出比普丁還老的戰車「T55」型坦克出戰，如今更是傳出俄羅斯從西伯利亞的回收場，運出1570台生鏽的坦克車上戰場。1975年生產的T-62坦克車，如今是俄羅斯這次運往前線的主力。（示意圖／達志／美聯社）綜合外媒報導，從谷歌衛星照片顯示，俄羅斯的軍事裝備庫3000多台的軍車中，已有40％以上已經出動到前線作戰，面臨坦克車等軍事車輛短少的情形，普丁也下令從西伯利亞的回收場找來1570輛原本已經報廢，如今生鏽的坦克車，重新修復改造，並透過軍用列車運往戰區。使用這些報廢軍事武器，甚至蘇聯時期的武器已經成為普丁如今的選項，先前就曾傳出派出比普丁還老的戰車「T55」型坦克出戰，這款戰車1940年代量產，已是戰爭博物館展品。如今更被捕捉到包含1975年生產的T-62、改裝過後的T-54、T-55等都出現，證明俄羅斯已經把蘇聯時代的報廢軍用品都重新啟用。
烏克蘭控俄羅斯再次對水壩下手 以此削弱反攻進度
烏克蘭南部新卡科夫卡（Nova Kakhovka）水壩於6日遭到俄羅斯軍隊破壞，大量的洪水傾瀉而下，目前已知造成10死42失蹤的慘劇。而現在又有消息指出，頓內茨克西部地區也有水壩又遭到炸毀，雖然目前傷亡人數不明，但烏克蘭方面認為俄羅斯是想透過此舉，來減緩烏克蘭的反攻進度。綜合外媒報導指出，烏軍前線部隊發言人謝爾申（Valeriy Shershen）表示，頓內茨克（Donetsk）地區西部、莫克里亞利河（Mokri Yaly River）上游村落Klyuchove的小型水壩遭到炸毀，洪水淹沒了沿岸的村莊。而該處目前是俄羅斯軍隊的占領處。謝爾申解釋，俄羅斯軍隊此舉是為了拖延阻擋烏克蘭的反攻進度，所以不惜炸毀水壩拖累平民。但謝爾申也表示，俄軍雖然想要推延反攻進度，但實際上並沒有成功，目前烏克蘭已經在頓內茨克地區取得反攻以來的最大成果。雖然截至目前為止，尚無法核實謝爾申所指控的水壩遭到炸毀一事，但在推特上有網友分享了當地的衛星照片，從中可以看到斯塔羅姆利尼夫卡水庫（Staromlynivske Reservoir）的儲水幾乎遭到排空，但目前尚不清楚是單純水壩開閘洩洪，還是水壩遭到毀損。報導中也提到，隨著烏克蘭開始展開反攻，烏軍目前在莫克里亞利河（Mokri Yaly）取得明顯的成果，他們先從大諾沃西爾卡(Velyka Novosilka)向南出發，沿途收復莫克里亞利河沿岸城市，其中包含了涅斯庫赫涅（Neskuchne）、馬卡里夫卡(Makarivka)、斯托熱夫（Storozheve）與東岸的布拉戈達特涅（Blahodatne）。
蘇丹內戰燒到考古界 士兵衝入博物館搶走2500年歷史木乃伊
蘇丹內戰戰火持續延燒，近日蘇丹的快速支援部隊闖入喀土穆的蘇丹國家博物館，並帶走1具西元前2500年的木乃伊。歷史學家透過衛星照片發現，蘇丹國家博物館已出現損毀的痕跡，包括疑似火災的跡象，博物館副館長也懇求士兵們不要傷害珍貴的歷史文物。蘇丹內戰到目前已使120萬人流離失所，並迫使40萬人逃往鄰國，2日時快速支援部隊闖入位於喀土穆的蘇丹國家博物館。該館內有許多珍貴的非洲地區歷史文物，包括雕像、陶器、古代壁畫、以及從石器時代到12、13世紀的手工藝品，更有1具西元前2500年的木乃伊，這具木乃伊是目前最古老、考古學上最重要的木乃伊之一。2019年，英國大英博物館資助蘇丹建立1個生物實驗室，專門研究12000年前的古人類遺骸和其他文物。《中東之眼》發佈了１個影片，影片中可看到，快速支援部隊的士兵在這間實驗室中對著古人類遺骸說「這些都是屍體」，還說「恐懼將被埋葬」。在蘇丹工作的法國考古隊成員Roxanne Trioux（羅克珊特里烏）表示，透過衛星影像可以看見蘇丹國家博物館外已受到毀損，但內部損壞程度仍不得而知。國家博物館副館長Ikhlas Abdellatif（阿卜杜勒拉蒂夫）向士兵們喊話，請求他們不要傷害珍貴的木乃伊。雖然快速支援部隊和蘇丹政府軍已簽屬停戰協議，但戰爭仍然持續著，2日時聯合國安全理事會呼籲雙方停止敵對行動，讓人道救援進入戰區幫助無辜的民眾。
共軍祕研大型飛艇衛星照曝光 藏身沙漠軍事基地
美國有線電視新聞網（CNN）取得的獨家新衛星圖像顯示，中國軍方研製的大型飛艇首次在中國西北部沙漠的一個偏遠基地曝光。該飛艇基地可能位於新疆維吾爾自治區中部庫爾勒以東地區。CNN於2日報導，這些照片是由美國衛星圖像公司BlackSky於2022年11月拍攝，顯示在中國西北部一處沙漠軍事基地將近一公里長的跑道中間，有艘大約100英尺長（約30多公尺長）的飛艇。CNN向一些航太專家展示這些照片，確認這些照片中有飛艇和跑道、及一個近900英尺長（約300多公尺）的巨大飛艇機庫。奧克拉荷馬航空航太研究所執行主任賈可布斯（Jamey Jacobs）表示，像這樣的飛艇可以作為「天空潛艦」，且似乎具有專用的推進和導航能力，使其能在一個區域上空長時間徘徊。就中國持續投入資金研發飛艇方面來說，這的確是躍進式的成就。研究中國飛艇計畫多年的研究員海斯（Eli Hayes）表示，飛艇出現在中國軍用設施，標誌著中國飛艇技術和研究的顯著轉變，意味它不再只是民用設備。而中國一些涉及飛艇技術的專利，最近都被重新分配給了解放軍的63660部隊。報導引述圖像指出，該飛艇站點的機庫綜合體占地面積仍在持續擴大，圖像顯示仍在繼續建造包括地下挖掘和地基澆築在內的施工工程。一名美國國防部高階官員拒絕評論這艘飛艇代表中國軍火庫構成何種威脅，但他表示，既然飛艇可為人所見，美國國防部就會注意到。這名官員說：「這是可以預期的，因為這可以透過衛星圖像來追蹤。」報導稱，美國中央情報局（CIA）對此拒絕評論；國家安全會議（NSC）也未回應置評要求。中國國防部由於正處中國五一長假期間，也尚未就此報導回復CNN。
中國多地火葬場屍滿為患 衛星空拍證實出殯人潮
去年底中國突取消「清零」政策，之後全國多地出現大規模確診，因官方不再公佈疫情統計數據，導致全球難以瞭解中國現況。據美媒報導「馬薩爾科技」（Maxar Technologies），商業衛星服務公司拍攝中國多地，包含北京、南京、唐山、成都，及浙江湖州等地的殯儀館衛星照，馬薩爾科技從去年12月下旬，至今年1月初進行拍攝和記錄，他們以衛星空拍圖與去年對照，明顯看到多地殯儀館人數爆滿，因此證明中國染疫死亡人數暴增，與各地火葬場全滿的消息為真。
水壩遭毀恐爆洪水危機 俄烏相互指控砲擊行徑
日前美國衛星圖像公司Maxar對外公布多張衛星照片，畫面顯示安東諾夫斯基大橋和諾瓦卡荷夫卡水壩都被炸毀，Maxar稱明顯是人為蓄意破壞，但不清楚發動攻擊的凶手是誰，對此俄羅斯及烏克蘭雙方相互指責對方的砲襲。據悉安東諾夫斯基大橋是橫渡第聶伯河兩岸的最快通道；諾瓦卡荷夫卡水壩則是赫爾松與南部地區的重要飲用水源，倘若水壩決堤將造成嚴重後果，下游的數十萬居民恐面臨洪水。