衝高
」 台股 台積電 ETF 大罷免 美股
台股強勢衝高後急剎？ 專家：了結賣壓正常「這」才是買點
先前交投熱絡的記憶體、面板股，因多檔被列入注意股和處置股9日殺聲連連，加權指數盤中最深下跌435點至29925點，摜破30000點大關，隨後跌點逐步收斂，終場下跌79點收在30288點。因7日爆出史上成交最大量8,817億元，推升上周成交量達3.9兆元，寫下歷史單周新高。法人看好量先價行的元月行情，有望一路領先到農曆年前。不過投顧機構表示，台股短線攻勢暫歇，新資金必須在3萬點以上建立部位，應找有基本面而不是追價。身為亞洲科技重鎮的韓國與台灣，股市表現最為亮眼。根據證交所統計，2025年台股日均成交值達4160億元，較前一年大幅成長25.74％，顯示市場資金充沛，投資人信心爆棚，這股熱錢不僅湧向個股，更瘋狂湧入ETF市場。觀察後市，統一投顧董事長黎方國指出，元月以來台股已上漲逾千點，高檔獲利了結賣壓出現事屬合理，記憶體股帶頭殺也與基本面無關，純屬遭入列處置股或注意股之後的流動性問題，多頭有機會續航至農曆年前，拉回找買點仍是投資主軸。台新投顧副總經理黃文清也指出，台股盤中回測30000點支撐後馬上翻紅，代表多頭力道仍然相當強勁，台積電法說會前應是偏多看待，本周高點有機會上看30600點，低檔支撐上移至30000點。
台北晶華營收創歷史新高 尾牙季接單預估成長2成
晶華國際酒店集團(2707)在聖誕與跨年等節慶效應的帶動之下，住房與餐飲業績雙雙上揚，再加上尾牙商機的助攻，2025年12月總營收達到6.86億元，較11月增加13.75%、比去年12月增加2.35%。第四季營收為18.28億元，較第三季增加16.39%，比去年第四季增加6.75%。累計全年總營收來到68.33億元，較去年同期增加8.50%。 其中，台北晶華酒店單館的表現更是亮眼，無論是在當月、當季、或是當年，都創下歷史新高的好成績。展望後市，晶華表示，2026年首季將迎來的寒假和農曆春節連假可望延續聖誕跨年的消費熱潮、持續推升餐飲與住房營收，集團旗下各飯店的除夕圍爐宴都已滿座，台北晶華本周再釋出4樓貴賓廳以及套房房型，推出每桌39,800元起的中式圍爐桌菜，持續衝高整體營收。同時間，年菜外賣的銷售狀況也非常樂觀，館內業績和去年同期相比已經成長15%，全方面滿足消費者除夕圍爐需求。今年過年假期自2月14日開始，也讓企業可以舉辦尾牙餐敘的時間變長，晶華表示，集團旗下各酒店接單狀況樂觀，「桌數」與「平均桌價」齊揚，其中台北晶華截至農曆年前的週五至週日均已全數客滿，平日的訂席也高達8成，外燴接單量則已突破6,000桌，其中單日承接最高桌數達到1,300 桌，簽約企業主要是以科技業和金融業為主，業績和去年相比、預計可成長20%以上。住房表現方面，台北晶華與台南晶英的農曆春節期間住房率均已超過8成，加上冬季本來就人氣暢旺的礁溪以及北投晶泉丰旅，受溫泉之賜、一至二月份住房率高達9成，平均房價也衝破10,000元。位於花蓮的太魯閣晶英酒店也有峽谷及冬令梅花景緻加持，吸引願意與山林共好、探索在地自然生態的旅人青睞，整體業績穩定成長中。
台積電ADR噴新高 助攻市值躍世界第6
台積電ADR在美股2026年首個交易日大漲，終場狂噴5.17%，股價創史上新天價。其全球市值排行前進2名至第6位。台積電（2330）2日在台股開盤一路衝高，終場收在當日最高價1585元，同樣刷下新天價，激勵ADR在美股2日股價表現，盤中最高來到321.59美元，終場以上漲5.17%、319.61美元作收，市值為1.66兆美元。根據Companies Market Cap最新全球企業市值排行，1至5名依序是輝達（NVIDIA）4.59兆美元、蘋果（Apple）4.02兆美元、Alphabet（Google母公司）3.81兆美元、微軟（Microsoft）3.52兆美元、亞馬遜（Amazon）2.42兆元。台積電進步兩名，以市值約1.657兆美元，位居第6名。7至10名為博通（Broadcom）、Meta（臉書）、沙烏地阿美石油公司（Saudi Aramco）、特斯拉（Tesla）。展望後市，亞系外資法人指出，台積電今年全年每股獲利預估將由原先的66.5元大幅成長至97元，並將目標價自2100元上調至2400元。同時，2026年資本支出規模預期將由2025年的420億美元，進一步提高至約500億美元。
華航11月起在美添加永續航空燃油 約160航班減碳量1.22萬噸
華航（2610）今天（5日）宣布，攜手全球最大永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF）生產商Neste，11月起於美國洛杉磯飛往台北的客、貨機航班添加SAF。洛杉磯為華航在北美的重要航點，班次密集，此次擴大採購 SAF，依添加比35％計算，預計提供約160個航班，減碳量可達12,200噸。華航今天以20.05元作收，漲0.35元，漲幅1.78%，成交量達24,528張。華航前三季營收創史上最高，累計今年前三季營收 1,549.29 億元，較去年同期增加 2.62 %，寫下史上最高紀錄。華航是首家新機飛渡及商用載客航班使用SAF的國籍航空，2024年起攜手中國信託銀行等淨零領航企業，優先引進國際SAF管理模式推出「SAF企業客戶合作方案」。2025年和台灣中油公司及台塑石化公司共同推動SAF在台灣實際應用，為台灣中油公司首批SAF應用最大採購者，同時也與台塑石化公司簽署三年SAF MOU，採購台灣自製且符合ISCC CORSIA國際認證的SAF，促進我國航空業能源轉型，並協助企業降低其商務差旅或商品運輸之碳排放，從而實現減碳目標。華航表示，積極與國際油商合作，考量Neste於洛杉磯已具備完善的SAF供應鏈及作業條件，選擇作為北美航點添加SAF的首站。2025年華航SAF採購量已達總體用油規劃的0.5%，符合階段性目標，並且已陸續在歐洲、美洲及亞洲主要區域推動落實。華航10月26日冬季班表開始，台北往返東京成田增為每日 4 班；日韓逐漸進入賞楓旺季，預估東京、首爾訂位可達 9 成，緊接著 11 月還有銀杏可觀賞，火熱的楓紅與浪漫的金黃銀杏交織，預期也會衝高機票買氣。其他地區像是澳洲航線需求高且穩定，10月預估載客 9 成以上。Neste成立於1948年，總部位於芬蘭，是全球領先的SAF和可再生柴油生產商，已在芬蘭、荷蘭鹿特丹及新加坡投資再生燃料設施，目前年產能達150萬噸，預計2027年將擴增至220萬噸。Neste 重視原料可追溯性，原料來源來自於廢食用油、動物脂肪，並積極開發新型原料與技術。
台股ETF紅通通！00919帶頭衝高 這二檔債券型上揚
台股21日最高來到27,969.05點點，目前來到27,904.85點，漲216.22點，漲幅達0.78％；本日股價、成交量皆揚的ETF部分，昨有超過50檔ETF除息，今天則由高息型的00919帶頭衝，包括市值型、科技主題型、債券型、陸股型、主動式等0050、00940、00937B、0056、00929、00665L、00878、00981A、00753L、00679B都上漲。美中貿易戰風險增溫，債市全面走揚。根據美銀引述EPFR統計顯示，統計自2025年10月10日至10月15日止近一周，三大債市仍保持淨流入；其中，投資級企業債仍維持淨流入居冠、金額為59.9億美元；新興市場債淨流入力道擴大至36.9億美元、非投資等級債基金淨流入金額增至25.1億美元。針對近期債市，安聯投信表示，中美貿易管制措施你來我往，貿易戰升級風險拖累美股下跌，美國10年期公債殖利率整週下跌16個基準點至3.97%，債市全數收漲。其中，投資級債上漲金額淨流入降溫、商業貸款市場增疑慮 風險債利差受壓走升。10月市場普遍預期美國聯準會還會再降1碼，以一檔千億級投等債ETF國泰投資級公司債（00725B）除息來說，基金經理人李育齡表示，台股下半年驚喜連連，影響散戶存債心態，但其實應該要先問自己投資目的跟初衷到底是什麼，股、債特性截然不同，當看好市場上漲時，存股大有優勢，但別忘市場是輪動的，配置債券就是為了降低投組波動，考慮的是投資ETF的整體配置。若屆齡退休，建議應適度拉高債券ETF的比重，至於怎麼挑，則可觀察每一檔債券的配息頻率、配息穩定性、流動性和規模來做篩選。
台股大漲416點！ETF股息大軍入市 「這檔」加薪最有感
台股15日目前最高來到27,210.05點，漲416.9點；台新新光金股價、成交量繼續衝高；南亞科、力積電也飛高；強茂、南電、景碩漲停；ETF則由00982A、00937B領先。今天也是台股ETF股利發放高峰日，共有297萬位受益人一早被錢香醒，統計包括群益台灣精選高息(00919)、元大台灣高息低波(00713)、大華優利高填息30(00918)、復華台灣科技優息(00929)、凱基優選高股息30(00915)、野村臺灣新科技50(00935)、中信綠能及電動車(00896)、中信成長高股息(00934)、第一金工業30(00728)、凱基台灣AI50(00952)、野村趨勢動能高息(00944)共11檔台股ETF發放161.72億元現金股利，預計2972100位投資人受益。其中以年化配息率10.19%最高的00919一次可拿到7887元最多，預計有逾133萬位受益人加薪最有感。 群益基金經理人謝明志表示，投資高股息ETF有兩大重點：張數、成本。想要累積張數就要靠長期不懈的定期定額買進，不要小看定期定額的威力，如果一個月買進1張，1年可以買進12張，另外股息再投入，只要堅持下去，複利的威力會讓你的持有張數越來越多。台股後市來看，應著重企業長期競爭優勢的重點，大盤融資金額已逐步回升至2800億水準，預期融資金額回到3000億時，盤面波動將開始加大，現階段宜採取穩健持股布局，不過台股後市不看淡，降息循環啟動，金融股預期可受惠投資收益回升以及Fed降息壓低壽險業避險成本，建議投資人可續抱台股高股息ETF。
仰攻在野王2／國民黨魁誰當家各說各話 專家評兩岸增溫國共論壇復活有望
國民黨主席改選進入最後倒數，號稱精準調查「黨員」意向的民調紛紛出籠，卻被各界吐槽精準度不足，只是各陣營「帶風向」造勢用。比起科學民調被質疑，各方專家卻罕見共同指出，潛在國民黨主席接棒者大多更有本事經營兩岸關係，甚或停辦近10年的國共論壇都可能復活，各界關注。台師大政治研究所退休教授曲兆祥直指，各黨黨主席選舉都是「閉鎖式」，由特定群體來投票，以33萬名黨員的國民黨來講，其中「年滿65歲且黨齡滿40年」的國民黨員至少20萬人，這與台灣人口結構差別可大了，單純打電話實在難以反應投票全貌。他進一步指出，實際操作模式，大多是訪員對受訪者發問「你是國民黨員嗎？」只要受訪者回答「是」，接下來的問題將被視為黨員有效回答。曲兆祥續指，這類問題「非常容易反串」，隨口說自己是「黨員」也無從勾稽，因此衝高民調者頂多是民間聲量不錯，「但不見得投得了票啊」，他直指目前聲勢最旺的前立委鄭麗文恐怕就是「虛胖」指標。研究民調多年的中山大學政經系講座教授張其祿也批評，這種「閉塞式」黨員民調根本是在「帶風向」罷了。他回顧過去自己擔任民眾黨高雄市黨部主委時，其實做了不少黨員內參民調，但不敢說有總統、縣市長等正規選戰民調精準，且通常只是內部參考用，「只有上頭幾個人看過」。如今坊間推出「國民黨主席民調」，統計學上的效度與信度不足，他呼籲民眾「看看熱鬧就好」。曲兆祥與張其祿都說，各黨「黨員清冊」一旦外流，其實還涉犯《個人資料保護法》甚或「妨礙秘密」等問題，值此國民黨不少黨工因為早前罷免連署案官司纏身之際，一旦真有黨員名冊外流具體事證，「檢方又要暖身了」，因此外流可能性不大。朱立倫（左）首次擔任國民黨主席時，曾在2015年赴對岸參加「國共論壇」，與對岸國家主席習近平（右）相見歡。(圖／翻攝自中新社）國際關係學者王智盛則觀察，比起親美國的國民黨主席朱立倫，未來無論前台北市長郝龍斌或鄭麗文接棒黨主席，國民黨和對岸互動都將更加熱絡，甚或停辦多年的「國共論壇」都可能復辦。CTWANT調查，全名為「國共兩黨論壇」的國共論壇是國民黨與對岸之間的重要交流平台，由前副總統連戰2005年親手催生，內容主要以兩岸和平發展、經濟合作、文化交流為主題。論壇常由雙方層峰與智庫學者等人與會，根據最新情勢尋求兩岸互利共贏的合作方案，在兩岸看似政治光譜有別的基礎下提供了溝通渠道，然而國民黨下野後，2017年起便不敵反對砲火而黯然停辦，至今已近9年。王智盛回顧，郝龍斌一介外省軍人家出身，但在過去台北市長時期，就有計畫地與雲林縣長張麗善等本土派家族建立深厚友誼，甚或前立法院長王金平下野後籌組基金會時，郝龍斌也親自到場全程參與，支持力道早就跨越省籍藩籬。王智盛坦言，本次黨主席競逐者「都不會是2028總統候選人」，郝龍斌若當選，或許能變成兩岸對話的第一品牌；此外，鄭麗文雖然「自走砲」，一路選來卻總能獲得「神助」，像是「吃狗肉」、「拖繳分攤金」批評爆料纏身，鄭麗文卻仍金鋼不壞，對岸或許會再觀察一陣子，但因為不像老派政治人物「定型」了，因此未來發展仍潛力無窮。儘管出身外省將軍世家，郝龍斌（中）於台北市長任內仍交了不少本土派朋友，這次黨主席競逐之中，像雲林張家等國民黨本土派勢力便傾囊相助。（圖／黃耀徵攝）曲兆祥也舉例，儘管鄭麗文一度因支持「反中」情節強烈的日本自由民主黨新高市早苗（たかいちさなえ）而讓國民黨內一片譁然，但其實鄭麗文除了有前黨主席連戰系統人馬支持外，包含前副總統吳敦義手下大將、前海基會董事長林中森等人，都忙著替鄭麗文穿梭兩岸爭取支持，鄭麗文也強調比起「台灣有事、日本有事」的宣傳話術，更重要的是「兩岸關係」和好，才能真正讓「台灣沒事」，這點算是重拾支持者信心，因此在「郝」、「鄭」各擅勝場之際，新主席的兩岸發展，倒是能樂觀期待。
華航前三季營收逾1549億創新高 10／26冬季班表迎賞楓旺季
華航（2610）今天（13日）公布自結營收數據，前三季營收創史上最高，9月營收為歷年次高。華航集團公告 9 月份合併營業收入為 158.75 億元，為歷年同期次高，其中客運收入 87.67 億元，貨運收入 53.73 億元，較去年同期增加 2.01％；累計今年前三季營收 1,549.29 億元，較去年同期增加 2.62％，寫下史上最高紀錄。10 月 26 日冬季班表開始，台北往返東京成田增為每日 4 班；日韓逐漸進入賞楓旺季，預估東京、首爾訂位可達 9 成，緊接著 11 月還有銀杏可觀賞，火熱的楓紅與浪漫的金黃銀杏交織，預期也會衝高機票買氣。其他地區像是澳洲航線需求高且穩定，10月預估載客 9 成以上。華航網站提供快閃出發、30天內航班的超值機票，接下來還有機個連續假期，除了民眾最喜愛的日韓，同樣適合安排短假期旅程的東南亞也有優惠，如曼谷、吉隆坡、新加坡以及胡志明市等，最低未稅價 8,000元起，萬元有找。貨運方面，9 月市場整體價格持續上升，隨著第四季傳統旺季的到來，年底購物季可望帶動電商網購需求，預期將推升市場艙位需求，加上AI伺服器、半導體設備與產品暢旺，華航將充分利用客貨機運能，積極爭取高價貨源，期望在旺季期間持續衝刺營收及獲利。中華航空第二屆馬拉松星光夜跑則在雙十連假的11日於台北大佳河濱公園盛大開跑圓滿完成，開放報名即創下24小時額滿的盛況，總經理陳漢銘領跑 5K親子星空組賽程；選手部分，其中以香港、日本及南韓最多，另外還有泰國、荷蘭、德國、捷克等地的知名好手共襄盛舉。華航除提供豐富完賽禮包外，特別加碼祭出長程線、區域線及國內線共 35 張機票及哩程抽獎，總價值超過 330 萬元，所有完賽跑者還可享有限時出發的限量機位優惠折扣。同時，華航積極響應教育部體育署推廣身心障礙者的運動平權計畫，主動邀請「愛無礙動無礙」計畫單位參加賽事，保障身心障礙者運動的權益，並鼓勵社會大眾支持身心障礙者參與體育運動。
搭國道客運更划算！TPASS推2.0+方案 每月搭兩次就有現金回饋
TPASS行政院通勤月票未納中長途國道客運，繼今年初TPASS 2.0常客優惠上路，交通部長陳世凱8日宣布，12月將推行「TPASS 2.0+」方案，擬針對85條中長途國道路線，每月搭2次享15％、4次以上有30％回饋。以台北至新竹票價約150元試算，來回可省45元，業者盼衝高客源。統計至今年9月底，有20縣市實施TPASS，累計1822萬人次購買月票，約13.96億人次用月票搭公共運具，今年1至7月公共運具運量也較實施前同期成長41.4％，今年推出的TPASS 2.0於2至8月共37.8萬張票卡達回饋條件，回饋金共3279萬元。陳世凱指出，國道客運對國家運輸非常重要，盼更健康發展，針對中長途推出補助，民眾1個月只要搭2次就能回饋，鼓勵大眾出行多搭國道客運。公路局長林福山說明，TPASS 2.0+規畫針對70公里以上及東部國道約85條路線，乘客每月搭2次回饋15％、4次以上回饋30％，隔月25日靠卡領取，預計11月開放登錄，12月開始累計回饋，業者相當期待，透過政策回饋乘客，盼替業者增加人流。林福山舉例，台北至新竹平日票價約150元，來回300元，未來搭一趟來回可享15％回饋，省下45元，若在連假期間，除可享有TPASS 2.0+回饋，還能適用公路局的國道客運6折優惠，折扣相當多。國光客運表示，TPASS預算支援較多，新回饋的方案可以鼓勵中長途移動民眾多利用國道客運，盼藉此機會將客源衝起來。統聯客運提到，中長途客運受軌道衝擊旅次萎縮，全力支持新方案，有別於以往票差補貼，這次以最直接方式回饋乘客，先前調查統聯有2成乘客每月會搭一趟來回，另有2成乘客每月搭逾4次，未來可望運量成長，但幅度須再觀察。
優必選收3000萬人民幣大單 股價一度衝高140.8元
大陸人形機器人企業優必選科技再簽人形機器人大單，該公司於今(29)日於微信公眾號表示，天奇股份將採購總價3000萬元人民幣(折合台幣約1.2億元)的優必選工業人形機器人Walker S系列。受消息影響，優必選股價一度高見140.8元，半日升逾4%，報139.2元。優必選科技(港交所：9880)是一家成立於2012年、總部位於中國深圳的全球領先人形機器人及智能服務機器人公司。日前，優必選智慧物流子公司UQI優奇與天奇自動化工程股份有限公司正式簽訂採購合約，天奇股份將採購總價3000萬元人民幣的優必選工業人形機器人Walker S系列，該筆採購將於2025年12月31日前完成交付。新浪財經報導，加上本次訂單，截至目前，優必選Walker系列人形機器人已獲得近4.3億元人民幣合約，包括2025年上半年已交付近5,000萬元人民幣人形機器人訂單，不含全尺寸科研教育人形機器人天工行者的訂單。9月，優必選獲得大陸國內知名企業人民幣2.5億元具身智慧人形機器人產品及解決方案採購合約，這是截止目前全球人形機器人最大的合約。優必選的產品線包括商用雙足真人尺寸人形機器人(如Walker S1)、小型教育型及消費型人形機器人(如Alpha Mini、Yanshee)，廣泛應用於智慧工廠、教育、物流、家庭等多個場景。近年Walker S1、Walker X等已在工廠如富士康、比亞迪和奧迪等進行實際應用驗證。
台積電大漲「員工滿手股票賺翻？」 作家揭密真相網全傻眼
近日被稱作護國神山的台積電（2330）股價亮眼，而不少人都認為台積電員工一定會存有許多台積電的股票，因此肯定大賺一筆，不過作家黃大米也分享，自己認識的台積電員工真實情況。黃大米在臉書分享一則趣事，表示她朋友的先生是台積電的主管，原本她以為「你先生光靠台積電的股票，應該就可以退休了吧？」對方卻直言「當然不是」。朋友也解釋，「我先生是2006年進去台積電，在2008年以前的員工是可以領股票，我先生只領了兩年。」她指出，外界常以為台積電員工手上都有大量股票，但實際上並非如此，「很多人都以為台積電的員工手上一定有很多台積電的股票，事實上不是這樣」，因為台積電的工程師薪水不高，都是靠股票才能衝高年收，因此多數的台積電工程師，碰到人生大事情，譬如結婚、買房、裝潢房子，就會把股票拿去賣掉，因此很少有人留到現在，能夠留著不賣的人很少。黃大米回憶，有一次她朋友的先生與同事討論「到底有沒有人長期抱著台積電股票都沒賣掉？」朋友表示，當時同事們紛紛分享自己出售股票的股價，「有人是在一百多就賣掉，有人在兩百多就賣掉，很少人留到現在。」此時有人詢問：「這個辦公室有沒有人從來都沒把公司的台積電股票賣掉的？」朋友回憶說，「這時候有一個女職員舉手，她都沒賣掉過。」黃大米表示，她對此感到十分驚訝，心想這位女職員一定非常有眼光、看懂趨勢與前景。然而朋友卻笑說真相其實是「她沒賣掉的原因跟你想的不一樣。她長期持有台積電的原因是，她忘記密碼，所以就沒賣掉手上的股票。」貼文曝光後也引起網友熱議，不少人紛紛留言表示，「另一個忘記賣台積電股票真實版：產線員工持有之後就沒理它了，也就因此而忘記它的存在直到家人詢問之下想起她有10張」、「所以以後買股票後，就記得把密碼銷毀哦？」、「從這件事領悟到，忘記密碼之外，股票也要有本事漲起來。我忘記密碼另開新戶，舊帳戶的股票漲不起來是還好，有的變成壁紙」。
金價觸高點回落還會漲？ 分析師：「這時間」有望衝4000美元新天價
美國聯準會（Fed）在上周決議今年首度降息1碼後，黃金價格一度衝高後回落，周線累積連5周上漲。期貨經紀商表示，黃金呈現上漲趨勢，有望在年底攀升至4000美元大關。根據路透報導，黃金價格在聯準會宣告降息時，一度飆上每盎司3707.4美元的天價，由於聯準會對於未來呈現不確定性，金價衝高後逐漸回落。19日黃金現貨上漲0.8%，收報每盎司3672.08美元，12月交割黃金期貨則上漲0.7%，報每盎司3705.8美元。期貨經紀商RJO Futures的市場分析師Bob Haberkorn表示，黃金仍舊非常強勁，只是在聯準會降息後有所停滯。哈伯康認為，金價創新高已是必然，當前依然呈現上漲趨勢，有望在年底前看到每盎司4000美元的新天價。而摩根大通最新報告指出，當前主要央行外匯儲備中的去美元化趨勢與黃金需求的增長有關。這種需求的增加反過來推動了黃金牛市。預計到2026年中期，國際金價將攀升至每盎司4000美元。Zaner Metals副總裁兼資深金屬分析師Peter Grant表示，黃金的長期看漲趨勢依然存在，金價創下歷史新高後回檔屬於技術性修正，每次黃金創新高後，都進一步強化了挑戰4000美元目標的可信度。
2025最強大牛股！ 台達電市值衝2兆俱樂部直逼聯發科
台達電（2308）12日股價盤中再衝高至854元，終場上漲0.72%，收在歷史收盤高點837元。本土法人及外資同步看好台達業績成長動能，同步上看1000元目標價，且重申「買進」及「加碼」評等。台達電8月合併營收達478.6億元，月增5.42％、年增26.71％，連續兩個月刷新單月歷史新高；累計前八月合併營收來到3362.11億元，年增24.59％，顯示AI伺服器相關產品線持續放量，電源與散熱雙主力動能齊發。美系外資指出，由於今年第四季新增GB300伺服器機架相關項目，有助於抵銷非AI相關業務的淡季效應，預計台達電下半年營業利潤率將達15.2%。美系外資先前將台達電目標價由705元上調至880元，重申「加碼」評等後，隨後3家外資跟進看好台達電後勢，日系、美系、亞系外資將目標價皆調高至1000元，重申「買進」與「加碼」評等。今年年初至目前，台達電股價漲幅高達100.72%，近期股價狂飆，最新市值已突破新台幣2兆元，穩居市值第4大上市公司，直逼老三聯發科（2454）。
日商收購芝浦敗北 國巨斥資娶「這家」提前慶祝行情
日本機械製造商美蓓亞三美（Minebea Mitsumi）與國巨*（2327）競逐芝浦電子經營權，12日美蓓亞在其官網宣布公開收購結果，累積參與收購應賣股數未達最低門檻，美蓓亞的收購行動敗北，國巨的期限也進入倒數階段，力拚衝高應賣股數。美蓓亞三美最後一次出價為6200日圓，對比國巨提出的7130日圓，國巨的收購價高出15％，芝浦的股東結構有超過6成為散戶投資人，價格為散戶投資人參與應賣的關鍵。美蓓亞三美公告，累計5月2日至9月11日參與公開收購應賣股數356萬4382股，未達最低門檻753萬9900股，收購行動宣告失敗。國巨的公開收購期限已延長至9月18日，對於美蓓亞未能跨越最低收購門檻，業界認為，國巨至少少了一個競爭對手，提高勝出的機率，最終仍要看實際參與應賣股數是否跨越最低門檻。另外國巨12日宣布溢價20％、公開收購主動元件廠茂達（6138）28.5％股權後，相關公司慶祝行情，國巨入股的富鼎（8261）與茂達股價應聲大漲，而國巨及其關聯公司凱美（2375）也攜手飆漲停。
各縣市統籌分配款討論度曝 雙北佔前二、台東配額最高卻最冷清
115年度中央統籌分配稅款公布後，各縣市分配結果引發關注。TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫觀測22縣市的討論聲量及統籌款人均分配額，發現人均配額差距近一倍的雙北縣市，討論度皆居前二；相對地，配額最高的台東卻幾乎無人關注。TPOC指出，近半年的統籌分配款討論熱度受特定事件驅動，例如，藍綠攻防預算、花蓮補助效益爭議，到藍營縣市稅收「超收」謠言，均掀起社群辯論，單日聲量衝高至數百至千餘則。8月30日高雄市抱怨增幅居六都之末，單日聲量竄升至1,654則，成為最高峰。進一步比對各縣市的「統籌款」聲量與人均配額，發現呈現出明顯反差現象。人均配額最高的台東縣（92,457元），討論聲量卻僅183則；相對地，人均配額偏低的新北市（23,659元），討論聲量達3,850則，僅次於台北市。日前新北市統籌款人均配額敬陪末座，市長侯友宜表態「不求多只求公平」，話題迅速成為社群關注焦點。另外，民進黨議員卓冠廷提出的「新北普發1萬6還稅於民」，也在社群引發熱烈討論。台北市討論聲量居冠達7,605則，焦點集中在「學校冷氣電費」爭議。市長蔣萬安要求中央維持一般補助款分配，遭質疑北市2026年統籌分配款高達1,149.2億元，卻不願自行負擔冷氣費用。Threads上也掀起縣市配額比較討論，使話題持續延燒。而人均配額69,748元的花蓮縣聲量2,835位居第三，主要來自在地知名店家批評補助未見成效的貼文；新竹市人均配額65,377元則因統籌分配款年增率達254.81%創全台最高，帶動聲量2,019則，躍居第四。TPOC表示，透過此次輿情觀察發現，民眾既關心少拿錢的縣市能否公平分配，也會討論多拿錢縣市的資源運用，新北市和台北市就是最典型的例子。整體而言，統籌款不只是單純的數字爭議，更折射出民眾對公平分配、資源效益與地方政府作為的期待與檢驗。隨著爭論持續升溫，這股輿論壓力也可能進一步牽動政策調整與政治攻防。
台積電1225元創天價！「這八檔」也爆量漲停 高息型ETF全衝高
台積電10日飛高高來到1225元，上漲了25元，台股加權指數一度衝高到25,233.89點，成交量與股價皆揚則以東元、佳能、永光、台船、定穎投控、加百裕、環泥、光寶科這八檔漲停板；華邦電交易量超過24萬張居冠，神達、富喬則逾14萬張。ETF則由高股型領先，包含00940、00919、0056、00878、00929、00961、00918、00934等，還有市值型的0050、00887、00881、主動型的00982A與00986A，以及多檔陸股型的00665L、00753L、00637L等，價量皆揚，都在目前統計成交量排行榜百名之內。根據證交所資料，元大高股息（0056）已於9月9日規模突破5,000億，繼元大台灣50（0050）之後，為首檔高股息ETF規模達成此紀錄。再看投信投顧公會資料顯示，台股高股息ETF規模自2020年底的990億，成長至2025年7月底的1.99兆，最新規模5,003億僅次於0050。0056配息主要來源為成分股配發股利，只要收到成分股股利即可分配。截至9月9日，其包含股息收入的可分配收益為5.12元，包含資本利得的資本平準金5.72元，整體配息能力具一定基礎。至於債券型ETF，截至9月9日，美國10年期公債殖利率下跌至4.04％，為4月以來最低水準，市場對聯準會（Fed）降息預期迅速升溫。國泰投信指出，隨著景氣降溫，可高度預期聯準會最快下周就會再啟動降息循環。國泰基金經理人游日傑指出，雖近期美國公債殖利率走勢震盪，但整體趨勢偏向下行，第三季來債市資金持續回流，國內投資人對長天期債券的接受度明顯提升，資金淨流入最多的前三大債種分別為投資等級債、長天期美債、金融債。以國泰10Y+金融債（00933B）來說，已發布最新配息資訊公告，除息日為9月16日，最後申購日為9月15日，近五個工作日（9/3-9/9）成交量優於其他金融債ETF，日均量高達1.1萬多張。
道安預算大砍！ 2026年再少1.1億元
近5年交通部道路交通安全預算、道安預算內獎補助費台灣交通地獄未解，交通部道安預算卻大砍。交通部2026年道安預算編列3.8億元，較今年大減1.1億元，地方補助隨之下滑。交通部解釋，校園交安教育改由教育部負責，內政部與交通部共同編列4年400億元提升人行安全計畫支應，交通部道安預算才會相對減少。民團認為，應長期穩定投資，不該「先衝高再下修」波動式編列。「台灣是個行人地獄」粉絲專頁於2021年成立，CNN的報導引用並指出台灣是行人地獄引發各界關注，立法院隨即於2023年通過《道路交通安全基本法》並於同年實施，2023年道安預算也達6億元高峰，獎補助費也飆至5.1億元，但2024年至2026年卻連3年下滑。今年只剩下4.9億元，明年更僅有3.8億元。交通部說明，《道路交通安全基本法》2023年底公布實施，要求相關部會編列道安經費，交通部2025年預算較早提出，擔心其他單位來不及編足夠經費，多編預算支應，經協調明年起由教育部編列補助各縣市教育局處宣導，但交通部仍有交安教育預算。對於道安預算逐年減少，交通部表示，2023年達高峰主因是道路工程改善，但內政部國土署與交通部公路局去年起執行4年400億元永續提升人行安全計畫，因此便減列經費。改善道安是使命，資源有限下勢必精進作為，近年補助宣導成效佳，民眾對道安認知、風險意識提升皆進步。成功大學交通管理科學系教授鄭永祥提到，道安為社會關注議題，交通部應對外清楚說明預算增減考量，面對高齡化社會趨勢，不同族群的預算投入及需求強度可能不同，應考慮相關成長趨勢滾動調整。「道安預算逐年下修，令人質疑政府對系統性改善交通決心！」還路於民行人路權促進會直言，應從宏觀、有遠見角度編列，行人安全問題嚴重，非零碎道路工程能解決，須長期穩定投資在安全步行環境的制度與交通文化轉變上，如科學化制定政策及駕駛監理教育，而非出現先衝高再下修的波動式編列。
驚奇牛市1／上證恒生指數皆創新高 14檔陸股ETF齊飛
台股在今（2025）年飛高高，8月站穩24000點，陸港股也同步衝高，上證指數越過3800點創十年來新高，恒生指數逼近26000點創四年來高點，陸港股齊飛資金面升溫，帶動國內14檔陸股主題ETF高漲。記者根據CMoney統計資料，整理14檔陸股主題ETF近三個月股價漲幅，由復華中國5G（00877）拔頭籌，從10元初漲到21元，漲幅達92％；其次為永豐中國科技50大（00887），股價漲幅達46％，站回10元以上的雙位數。今年以來漲幅超過20％共5檔，包括富邦深100（00639）、群益深証中小（00643）、富邦中証500（00783）、元大MSCI A股（00739）、復華滬深（006207）；富邦上証（006205）則是快20％。國泰中國A50（00636）、元大上證50（006206）、台新MSCI中國（00703）、中信中國高股息（00882）等也有15％以上。中信中國50（00752）股價漲幅超過10％，富邦恒生國企（00700）則快8％。值得注意的是，這14檔陸股ETF股價雖漲，但近三個月受益人數卻皆下滑數十到數千人。其中， 00882中信中國高股息基金規模近381億元居冠，受益人數超過11.4萬人；00887受益人數則近2.4萬人，00752的受益人數為2萬人，其他檔受益人數多為數千人到1萬多人。富邦投信基金經理人陳婉寧表示，陸港股歷經2021年至2023年空頭修正行情，2024年開始觸底反彈，今年走出漂亮的牛市格局，背後重要原因離不開官方持續推出的各項政策、國家隊撐盤以及科技創新的進展，不同特色的陸港股ETF也接替輪番表現。中國7月CPI年增率下降，主要受到食品價格滑落而拖累，雞蛋和豬肉供給過剩加上基期過高所致。（圖／新華社）陳婉寧告訴CTWANT記者，今年1月底DeepSeek-R1開源模型橫空出世，大幅提振市場對於中國科技發展以及AI應用普及的信心，也推升港股一度成為亞洲表現最佳市場，同時，中國不留餘力推動經濟轉型，強調科技自主決心的大趨勢下。雖然今年第一季A股整體表現遜色於港股，不過隨著中美貿易休戰、官方持續推出消費刺激及供給面改革政策，尤其是強調反內卷的指導方針，有利於改善不合理的低價競爭情況，提升整體上市企業的獲利能力。多項利多因素疊加點燃了A股強勢行情，推動上證綜合指數創下10年來新高，也拉近與港股今年以來漲幅的差距，且隨著慢牛格局確立，一般投資人信心逐漸回復，中國家庭的超額儲蓄有望投入股市，A股大盤後市展望正向。目前陸股ETF中，市值型ETF有兩檔006205及00639，分別追蹤上証180指數及深証100指數，主要持股為在A股上市的大中型市值公司，能反映滬深兩市綜合表現；00636則是追蹤富時中國A50指數，成分股涵蓋布局各產業龍頭，鎖定大市值企業，是最具代表性的A股。國泰投信分析，儘管中國近期公布七月一系列總體經濟數據，多數數據表現疲軟，零售銷售年增率由4.7％降至3.7％，遠低於市場預期，顯示先前的消費品舊換新政策效果有逐漸遞減；7月CPI年增率由0.1％降至0％，主要受到食品價格滑落而拖累，雞蛋和豬肉供給過剩加上基期過高所致，但市場普遍預期中國政府將會適時加大刺激力道，給予陸股市場正面消息。
AI眼鏡9／1開賣行情續爆！ 「這檔」股價波段狂飆71%
受惠新品AI智慧眼鏡「VIVE Eagle」即將在下週一（9月1日）正式開賣，宏達電（2498）引發市場高度關注，股價自8月14日產品發表日後行情翻倍，波段漲幅飆出逾70%，累積攻上5根漲停板。宏達電29日股價盤中一度衝高至72.8元，收高在70.4元、漲幅5.86%，自8月14日智慧眼鏡發表日計算，至今波段漲幅已達71.7%。外資、自營商也紛紛回頭搶買。Meta也喊出「AI眼鏡元年」將至，為AI眼鏡題材點火。摩根士丹利預估2025至2028年全球AI眼鏡市場年複合成長率可達262%。同時，Google積極推進AR眼鏡Project Aura；蘋果傳將於2026年底端出Apple Glass；運動品牌Oakley則與Meta合作導入AI功能。宏達電在29日法說會上指出，即將開賣的AI智慧眼鏡預計在第4季起挹注營收動能，下半年表現有望受到帶動而優於上半年。宏達電近期積極轉型，專注於虛擬實境（VR）與擴增實境（AR）等沉浸式科技領域的產品與解決方案開發。宏達電7月營收1.47億元，月減53.9%、年減36.6%，單月營收創下史上新低，累計今年前7月營收15.5億元，年減2.7%。法人表示，新品有機會擴大非手機營收占比，改善產品組合與毛利結構，成為中期營運支撐。
台股早盤衝天尾盤紅翻黑小跌3點 台積電平盤、千金軍團撐場
美國最新公布第2季GDP比原先估計高，美股四大指數上一個交易日齊揚，帶動台股今（29）日開高走低，早上一開盤隨即大漲333.70點，指數衝高至24570.15點，寫下歷史新高，但後續不敵賣壓，指數漲勢一路收斂，終場指數翻黑下跌3.35點，以24233.1點作收，跌幅0.01％，成交量4646.46億元。台積電ADR上一個交易日下跌0.43%，收在238.27美元，台積電（2330）以1180元開盤，低點曾下滑至1160元，高點則是拉升至1185元，終場以1160元平盤作收。主要電子權值股方面，鴻海（2317）今日收在203.5元，下跌2.5元。聯發科（2454）收在1370元，下跌15元。廣達（2382）收在262.5元，下跌3.5元。台達電（2308）收在711元，上漲2元。日月光投控（3711）收在151元，上漲3.5元。大立光（3008）收在2405元，上漲10元。金融部分，富邦金（2881）收在83.9元，下跌1.3元，國泰金（2882）收在61.5元，下跌0.8元，中信金（2891）收在41.15元，下跌0.65元。類股上漲方面，化工上漲1.83%今日最強，玻璃陶瓷以1.66%緊隨其後，其他如化生、生技醫療、電子零組件、百貨貿易、通信網路等類股指數收紅。類股下跌部分，居家生活最慘，指數下跌2.84%，其他如電器電纜、油電燃氣、資訊服務、電腦周邊、數位雲端等類股都疲軟。連接線束大廠貿聯-KY（3665）今日重返千元大關，更亮燈漲停鎖住1075元，再度改寫新天價。智邦（2345）也攻上千金價位，終場收在1015元，上漲31元，漲幅3.15%，台股24千金股今日合體成功。漲幅前5名個股為，穎崴（6515）上漲125元，漲幅10％。榮科（4989）上漲3元，漲幅10％。宏齊（6168）上漲1.9元，漲幅10％。台揚（2314）上漲0.89元，漲幅10％。星通（3025）上漲4.8元，漲幅9.98％。跌幅前5名個股為，慧友（5484）下跌5.35元，跌幅9.93％。六方科-KY（4569）下跌17元，跌幅8.7％。國碩（2406）下跌1.9元，跌幅7.93％。訊舟（3047）下跌1.55元，跌幅6.55％。全球傳動（4540）下跌3.1元，跌幅6.25％。