西北颱
」 颱風 西北颱 巴威 凱米 台灣颱風論壇｜天氣特急
巴威減弱變「頭輕腳重」暴風圈仍超大 粉專示警：11日風雨最劇烈
巴威颱風持續逼近台灣，雖然強度已有所減弱，但暴風圈範圍依舊廣大。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威預計於11日中午至傍晚通過台灣北部外海，直接登陸台灣或成為「西北颱」的機率已大幅降低。然而影響台灣最劇烈的時間預估落在11日，隨著南側環流通過，全台各地仍須嚴防強風豪雨，民眾仍須提前做好防颱準備。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，截至今（10）日上午11時，巴威中心位於台東東方約660公里海面，由於移動速度略為放慢，暴風圈接觸台灣陸地的時間也延後至11日凌晨。路徑預估顯示，巴威將持續朝西北方向前進，受到太平洋高氣壓略為西伸影響，通過台灣東北部海域時，路徑可能略向西修正；不過目前研判，以通過台灣東北部及北部海域的機率最高，成為「西北颱」或直接登陸台灣的可能性已大幅降低，後續僅剩小幅南北擺動的空間。在強度方面，粉專分析，巴威過去一天所處環境逐漸轉差，強度明顯減弱，整體環流結構也不如先前完整。據最新衛星雲圖顯示，颱風雖持續嘗試重建深層對流，但始終無法形成完整且持續的對流覆蓋，目前旺盛雲系主要集中在颱風中心及南側，北側則受到乾空氣與垂直風切影響，雲系遭到侵蝕，使整體結構呈現破碎且不對稱的型態。此外，由於巴威龐大的環流持續攪動海面，使海洋熱含量逐漸降低，加上沖繩南方至台灣附近海域的環境條件已不如前幾天有利，因此颱風再次顯著增強的機率偏低。儘管部分模式認為，巴威行經宮古島附近時仍可能短暫增強，但整體不確定性仍高，目前普遍預估接近台灣時仍將維持中度颱風等級。粉專也形容，目前巴威呈現「頭輕腳重」的結構，主要深層對流與雲雨帶集中在南半圈，雖然中心附近的結構已有所削弱，但南側環流仍相當強勁，暴風圈範圍依舊廣大，因此對台灣帶來的風雨影響並不會因強度減弱而明顯降低，民眾仍不可輕忽。降雨方面，今日下午起，北部及東北部將率先出現風雨，11日則是影響最顯著的一天。中央氣象署預估，北部及宜蘭山區累積雨量可達900毫米，平地也有400至700毫米的降雨量，須嚴防豪雨及局部淹水、土石流等災害。中南部及澎湖自今天下午起風力也將逐漸增強，隨著颱風通過台灣北方後，中南部轉為迎風面，降雨將更加明顯，其中中、南部山區累積雨量可達500至800毫米，中部平地約200至500毫米，南部平地則約150至300毫米。粉專特別提醒，巴威雖已不易再度大幅增強，但仍將維持中度颱風規模，加上廣大環流及南側強勁水氣，11日中部以北、東北部將迎來最顯著的一波風雨，南部地區也將持續受到陣風及降雨影響。民眾應把握颱風來襲前的時間完成防颱準備，避免前往山區、海邊及河川周邊活動，並隨時留意中央氣象署發布的最新颱風資訊與警報。
巴威減弱為中度颱風！暴風圈週五深夜才觸陸 粉專：仍不可掉以輕心
巴威颱風持續朝台灣接近，不過強度已有所減弱。中央氣象署指出，預計7月10日晚間至11日白天將是台灣受風雨影響最為明顯的時段，各地仍須嚴防豪雨及強陣風帶來的影響。因應颱風來襲，北北基桃已於9日晚間宣布，7月10日停止上班、停止上課，同時全面啟動各項防颱應變措施，提醒民眾提前完成防災準備，降低颱風可能造成的衝擊。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」10日清晨發布最新颱風動態表示，巴威受到環境條件影響，已由強烈颱風減弱為中度颱風。觀察過去6小時資料，由於移動速度略為放慢，因此暴風圈接觸台灣陸地的時間，也由原先預估再向後延至週五深夜左右。粉專分析指出，巴威近6小時的路徑略微向北修正，因此整體接近台灣的位置也稍微北移，但研判後續路徑大致已趨於穩定，未來僅可能出現小幅度的南北擺盪，不致有太大的變化。依目前預估，巴威可望於週六中午至下午期間通過台灣北部外海，因此直接登陸台灣或形成俗稱「西北颱」的機率已明顯降低。若路徑維持不變，預估暴風圈將在週六夜間逐步遠離台灣陸地。雖然颱風已減弱為中度颱風，但粉專提醒，巴威仍屬環流龐大、暴風圈範圍廣闊的颱風，各地仍可能出現明顯風雨，原先預期可能發生的猛烈風雨，有機會降為強勁風雨等級，但仍不可掉以輕心。此外，部分預報模式認為，巴威在通過宮古島附近海域時，仍有機會出現短暫增強的情形，不過目前不確定性仍然存在，後續發展仍需持續觀察。氣象粉專也再次呼籲，民眾不要因颱風強度減弱或外觀改變而放鬆戒心，應持續留意最新氣象資訊，並做好各項防颱措施，以因應後續可能帶來的風雨影響。
巴威減弱至強颱下限！暴風侵襲率略降 粉專：全台還是會被籠罩
中央氣象署指出，強烈颱風巴威今（9日）8時的中心位置在北緯18.4度，東經129.8度，以每小時18公里速度，向西北進行。根據中央氣象署最新「120小時颱風暴風侵襲機率」，暴風侵襲率整體較過去6小時略為降低。對此，氣象粉專提醒，巴威過去6小時強度雖然再度減弱，但無論颱風中心是否登陸，全台還是會被籠罩，「請以最高規格做好防颱整備！」中央氣象署指出，今天下午2時30分將發布海上颱風警報，預計明天（10日）清晨發布陸上颱風警報，暴風圈可望於陸警發布後約18小時接觸陸地，預估最快將在明天晚間開始影響台灣，各地風雨也將隨之逐步增強。氣象署針對主要城市及離島發布的「120小時颱風暴風侵襲機率」。（圖／中央氣象署提供）根據氣象署針對主要城市及離島發布的「120小時颱風暴風侵襲機率」，截至今天上午8時，基隆市暴風侵襲率達99%，台北市、新北市及宜蘭縣為97%，桃園市95%，新竹縣市及花蓮縣90%，暴風侵襲率整體較過去6小時略為下降。對此，中央氣象署預報員鄭傑仁說明，民眾常見的「侵襲機率」並非代表颱風是否一定侵台，而是根據中央氣象署過去5年官方預報資料統計，在100次與此次巴威颱風路徑相似的案例中，颱風7級風暴風實際侵襲特定地區的次數所計算出的機率值。他指出，依目前路徑研判，巴威颱風暴風圈基本上一定會進入台灣範圍並帶來影響，即使預報仍存在些微誤差，也不會影響侵襲機率的判斷。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今稍早也發文指出，強烈颱風巴威目前距離台灣約1020公里，過去6小時強度再度減弱，目前已是強烈颱風下限等級。粉專續稱，最新路徑略往北修正，以「通過東北角近海」機率最高，「登陸」機率降低。今天巴威轉向西北的情況，將決定是擦邊而過、西北颱或是直接登陸，「每一步，都非常關鍵！」預估週五（10日）夜晚至深夜，暴風圈將逐步籠罩全台灣，週六（11日）白天通過東北角近海或沿岸，為影響最劇烈時段，入夜後加速遠離。粉專也再次提醒，巴威颱風靠近過程中雖然會逐漸減弱，但因其環流廣泛、風圈特別大的特性，無論颱風中心是否登陸，全台灣大多都會受到籠罩，「無論您在何處，都應做好防颱準備，千萬不可輕忽。尤其台北～彰化、宜蘭、北花蓮、馬祖等地，離颱風中心最近，請以最高規格做好防颱整備！」（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）前中央氣象局局長鄭明典則指出，以現在官方預報路徑來看，颱風外圍大環流往台灣北部接近時，外圍環流繞過台灣地形，部分氣流受台灣地形阻擋，會在背風面台東附近產生地形低壓。這個作用會使颱風中心接近台灣地形時向台灣靠近，颱風中心可能在接近台灣時往南偏移，也可能產生「繞圈」現象！鄭明典解釋，當有繞圈現象發生時，「原本背風面的宜蘭（或部份花蓮）可能會受到颱風眼牆的強風驟雨影響，這個風險值得提醒！」
有颱風假？強颱巴威甩「固定劇本」 專家示警：暴風圈恐籠罩全台
強颱「巴威」逐漸逼近台灣，預估週五（10日）深夜起暴風圈將逐漸籠罩全台，週六（11日）白天將是風雨影響最劇烈的時段。日前有人在社群整理台灣的「颱風固定劇本」，認為最後普遍對台灣影響不大，竟遭氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」留言警示「這次不是」，引發民眾更關切颱風最新訊息，紛紛直呼真的要做好防颱準備了。據中央氣象署最新氣象資料顯示，目前強烈颱風巴威距離台灣約1400公里，正持續朝台灣方向移動。粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威颱風在海上停留時間較長，歷經多次眼牆置換並獲得季風持續支援，導致其暴風半徑已不尋常地膨脹至380公里；在現代客觀分析與AI輔助的觀測下，出現如此巨大的暴風圈極為罕見，這也意味著全台灣屆時將面臨無處可躲的全面性風雨影響。不僅如此，粉專指出，巴威颱風接近台灣時的強度將落在「中颱上限至強颱下限」之間；雖然強度可能稍有減弱，但其超大暴風圈幾乎能涵蓋全台。即使是距離颱風中心較遠的中南部地區，民眾也會對風雨相當有感；而颱風核心預計將直接壓過的北台灣，更將面臨首當其衝的嚴峻考驗，防颱工作絕對不能掉以輕心。在未來路徑走向方面，粉專提到，目前氣象預報顯示巴威颱風基本鎖定在「宜蘭至東北部外海」的區間通過；至於最後究竟會是擦邊而過的「西北颱」，亦或是直接登陸台灣，關鍵將取決於未來36小時內，颱風北轉的時間點、角度以及幅度。面對即將到來的風雨，粉專特別點名台北至台中、宜蘭、花蓮、馬祖等地區，由於可能位於距離颱風中心最近的區域，強烈呼籲當地居民必須以最高規格做好防颱整備。不過專家也提醒，實際的颱風動態與最新氣象資訊，仍應以中央氣象署正式發布的官方警報為準。在昨（7）日有網友在社群平台Threads整理台灣遇到的颱風劇本，「1.颱風生成 2.今年最強颱 3.颱風恐成穿心颱 4.颱風加速北轉 5.颱風侵襲日本 6.台灣正常上下班。」，立刻掀起其他人熱烈討論，不過粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」卻跳出來回應「Not this time.（這次不是）」，讓其他網友不禁開始重視巴威的威脅性，驚呼「覺得有點害怕了」、「該去買泡麵了」。
衛星雲圖非常強烈！巴威颱風將掀狂風暴雨 龜山島宣布「封島4天」
強烈颱風巴威持續朝台灣方向接近，中央氣象署預估最快將於周四發布颱風警報，受到颱風及外圍環流影響，東北部海域風浪將明顯增強。龜山島8日宣布，基於海象及碼頭靠泊安全考量，自9日起至12日止實施預警性封島4天，暫停登島活動。龜山島公告指出，依據中央氣象署最新颱風資訊，巴威預計通過台灣東北部海面的機率較高，屆時海面浪高可望增至3公尺以上，並可能出現大浪及猛浪，平均風力也將超過六級。考量離島臨時碼頭靠泊安全，因此決定提前採取封島措施，以降低風險。隨著巴威路徑持續南修，外界也密切關注後續發展。臉書粉絲專頁「停班停課最新通知 Taiwan Alerts」發文表示，從最新衛星雲圖觀察，巴威結構完整且發展旺盛，形容颱風強度「非常非常強烈」，龐大的環流與寬廣的暴風圈使防颱工作不可鬆懈，並在貼文中三度提醒民眾應及早做好防颱準備。此外，氣象專家也指出，目前各國模式預測的颱風路徑持續向南修正，預報位置愈來愈接近陸地，整體趨勢已逐漸接近俗稱「正港西北颱」的移動路徑。若後續再受到地形等因素影響，仍不排除有直接登陸台灣的可能，因此未來路徑變化仍須持續觀察。
強颱巴威近20年來最強颱風？氣象粉專「6大QA」相關資訊一次看
強颱巴威來勢洶洶！預估本週五（10日）開始對台灣天氣造成影響，最快將於週四（9日）白天發布海上颱風警報，週四深夜至週五（9日至10日）清晨則不排除發布陸上颱風警報，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」就針對颱風巴威整理出「6大快速QA」，讓民眾能快速了解這次颱風資訊。「台灣颱風論壇｜天氣特急」在臉書發文提到：「小編綜合了這幾天大家海量留言的問題後，這邊針對幾個常見的問題，做成Q&A給大家參考！」1.巴威是20年來最強颱風嗎？「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示要看所指的是「颱風強度」還是「颱風範圍」，如果是指颱風強度，那目前還不是。以氣象署標準來看，巴威自生成以來的巔峰強度為近中心最大風速每秒60公尺，現階段只是追平今年第4號颱風「辛樂克」，並列今年西北太平洋最強颱風。若要談到「近20年最強」，目前還言之過早。以2020年的「天鵝」颱風為例，巔峰近中心最大風速曾達每秒65公尺，巴威仍有一段差距。今晚（7日），巴威已完成眼牆置換，將再次增強，接下來1～2天，有機會挑戰天鵝颱風的紀錄；是否能成為近20年最強，這兩天就會揭曉！那若指的是颱風範圍，巴威目前的350公里暴風半徑，的確是近25年來「有發警報」的颱風裡最大的，但暴風半徑大小和颱風本身強度，並沒有直接關係，近年也不乏半徑300公里以上的輕度颱風，或半徑僅180公里的強烈颱風。但綜合這次巴威的強度及範圍，侵台時當下「感受」的話，那的確有可能是近年最令人印象深刻的颱風之一。2.巴威會變成西北颱嗎？還是會登陸？「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到先講西北颱定義：颱風中心由彭佳嶼～基隆之間海域通過。而以最新預報來看，巴威從宜蘭陸地～北部近海登陸通過機率最高，因此巴威的確有機會達成這個定義，是有機會成為西北颱，登陸當然也有機會。但這邊必須強調，數不清的案例已經證明，颱風走西北颱路線，和颱風直襲登陸宜蘭，其實影響根本是差不多的，大家沒有必要過度在意這個定義，並不會因為颱風不從這個海域通過，影響就瞬間減少了。3. 颱風走後有西南氣流嗎？禮拜天天氣如何？「台灣颱風論壇｜天氣特急」分析目前看沒有這情況。以目前預測來看，颱風北上登陸中國，遠離台灣時，台灣上空的確會暫時轉一兩天的偏南風，水氣會增多，因此週日～下週一，南部會稍微多雨一兩天，但完全沒有到西南氣流等級的訊號，不需要太緊張。4.會放颱風假嗎？「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示縣市首長宣布會放就會放，如果宣布不會放就不會放。5.飛機可以飛嗎？「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到理論上週五下半天及週六整天，應該都會被影響，但如果航空公司敢飛的話就會飛，不敢飛就不會飛。6.各地的風雨究竟會怎樣？要看颱風中心最後具體到底怎麼走，但如果大家真的想知道，可以再等我們一下，再１天時間好好觀察，我們這次同樣會有台灣颱風論壇獨家的風雨時程，會有詳盡的說明！
強颱巴威「size實在太大」！全台皆受影響 氣象專家示警：務必預先做好防颱準備
今年第9號颱風巴威日前升級成強颱，目前以每小時18公里速度，向西北西前進，氣象專家林得恩提醒，不管颱風路徑如何，都屬類西北颱的個案，加上巴威颱風的「size實在是太大」，全台都會受到影響，務必預先做好各項防颱準備。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，在環境駛流場的導引下，巴威颱風持續以朝西北西轉西北方向前進；預估在7/9前後，向北分量就有逐漸增大的機會。「但，各國數值模擬結果對於北轉的程度與時機，仍有些許看法稍不一致的情形。歐美（ECMWF、NCEP GFS）傳統物理數值模式顯示，太平洋高壓勢力持續西伸，導致巴威颱風將會更加接近臺灣；而，AI數值模式則顯示，太平洋高壓勢力西伸程度並不顯著，導致巴威颱風有機會提早北轉，轉往中國或韓國地區前進。」林得恩示警不管颱風路徑後續如何調整（提早北轉與否？），都是屬類西北颱的個案，要特別留意顯著且集中的降雨量，「加上巴威颱風的size實在是太大了，全臺都會受到影響，不管颱風中心有無登陸，發佈海上颱風警報的機率都在75%以上，甚至，路徑如果再偏西後北轉，局部地區還有發佈陸警的可能，務必預先做好各項防颱準備。」林得恩也解釋西北颱定義，表示狹義上是指颱風中心從臺灣東方海面向西北方行進，並且通過基隆和彭佳嶼之間的海面，同時引進西北風，因為風向與海岸線近乎垂直，容易導致海水倒灌及中北部積水難以宣洩，是常易造成嚴重積淹水災害的颱風型態之一；但在廣義上，所有符合中央氣象署定義的第一類路徑颱風（即自東南往西北運動），都可以被歸類為西北颱。
大淹水讓治水成話題 藍指先救災再檢討預算有無花在刀口
凱米颱風肆虐台灣，中南部陸續傳出嚴重淹水災情，卻意外引發外界議論這幾年來，政院編列大筆前瞻預算投注在南部治水、錢是否花在刀口上的質疑。國民黨主席朱立倫今天則說，颱風過境地方傳出災情，首要之務是團結救災，國民黨執政縣市也已相繼表示願提供受災縣市支援，願意支持南部救災，趕快完成救災。他說，民眾現在難免會對地方政府的放假處置及救災、淹水情況有所質疑，但這些問題可以等救災處理的差不多再討論。他並強調，每次天災發生後，大家都應該記取教訓，以此次颱風在中南部引發嚴重水災為例，外界一定會問編列那麼多治水預算是否有效？花了這麼多的納稅人公帑，是否已經有效果？這些都需要檢討。對於綠營表示，颱風過境造成嚴重水災與極端強降雨有關，「因為凱米颱風雨量，類似莫拉克風災加上凡那比颱風的雨量」。對此，媒體人朱凱翔今天表示，雖然此次颱風雨量確實非常大，但仍不能解答外界對治水預算的質疑。他解釋，當年就是因為莫拉克、凡那比颱風過境的豪雨成災，政院才編列數額龐大的預算治水，如果現在卻仍沿用「過去的雨量」作為治水預算花掉還是大淹水的理由，那麼，是否顯示已經花掉的治水預算並未對症下藥？如果花錢了仍然大淹水，那是否可以解釋，如果省下那些治水預算投入其他領域，說不定發揮的效果更大？朱凱祥同時說，如果地方首長認為治水預算都已經好好的使用，也發揮效果，但難免還是有治水「脆弱不足」之處，才會淹水，那麼，當氣象署一再提醒颱風會有大豪雨、可能會發生水災，地方政府應該警覺現在是「極端氣候」又是「西北颱」，至少在水災來襲前，應提醒民眾留意？這一點有沒有做到？他也痛批那些只要外界質疑治水預算是否用在刀口上，就會發文呼籲「少點口水，多救災」，「口水不能治水」的側翼網軍，因為檢討預算有無效果，並不是口水，如果民眾也能接受網軍的說辭，那一旦類似水患再度來臨，恐怕也只能自求多福。
凱米颱風並非西北颱！戴立綱點名「2條路別走」 北台灣有望連放天颱風假？
凱米颱風來勢洶洶，前氣象局局長鄭明典也特別提醒民眾，凱米颱風外圍環流非常寬廣，全台山區都可能有顯著降雨，再加上今年地震多，颱風期間請避免非必要的山區活動。包括氣象主播戴立綱也提醒用路人，蘇花、中橫公路不要走，「我跟你講保證必坍」，另外，不少人認為凱米將成為20年來首個「西北颱」，不過另一位氣象主播簡瑋靚指出，凱米的路徑並不符合西北颱的定義，而北部縣市有望連放兩天颱風假。凱米颱風來勢洶洶，前氣象局局長鄭明典也特別提醒民眾，凱米颱風外圍環流非常寬廣。（圖／翻攝自報天氣 - 中央氣象署臉書）中颱「凱米」來勢洶洶，自23日上午8時中心距離鵝鑾鼻東南東方約490公里的海面上，以北北西轉西北的方向進行，預計週三（24日）晚上至週四（25日）中心最接近台灣，週三及週四風雨最明顯，前氣象局長鄭明典在氣象節目「天氣多一典」中表示，凱米颱風外圍環流非常寬廣，全台灣山區都可能有顯著降雨，加上今年發生過強震，呼籲民眾非必要不要前往山區。凱米颱風逼近，氣象主播戴立綱替民眾解答疑問。（圖／翻攝自中天新聞YT）另外，據《中天電視》氣象主播戴立綱也表示，宜蘭、基隆、台北、新北、桃園和新竹，禮拜三下午會開始感受到風雨，漸漸有點颱風味道，「建議在家附近的超商買東西，跑遠一點可能就會被吹得哇哇叫」，而被問到全台最嚴重的地方在哪？戴立綱直言「當然是宜蘭」。戴立綱也提醒用路人，蘇花和中橫公路不要走，「我跟你講保證必坍」，此外，他也點名北橫公路、台7甲線不要走，武陵農場不要去，這幾個地方在這段期間是有危險性，戴立綱也指出，禮拜三晚間到禮拜四清晨風雨最大，提醒北北基桃以及宜蘭的民眾要特別注意，等到禮拜四下午影響趨緩，禮拜五颱風逐漸遠離，禮拜六、日可以安心出去玩。針對這次凱米颱風的路徑，不少人認為凱米將成為20年來首個「西北颱」，對此，氣象主播簡瑋靚解釋，「西北颱」是颱風從台灣北部跟彭佳嶼中間的海域通過，夾帶來強勁西北風，並可能讓淡水河沿海地區引發水患，不過凱米預計將從宜蘭登陸，並不符合西北颱定義，由於颱風自宜蘭登陸掠過北台灣，她也認為禮拜三、禮拜四北部縣市有望連放兩天颱風假。
凱米颱風「風雨時程圖」曝光！ 登陸宜蘭機會高「明後天影響最劇烈」
中度颱風凱米今（23日）12時的中心位置在北緯20.3度，東經125.0度，即在鵝鑾鼻的東南東方約460公里之處，以每小時22轉15公里速度，向北北西轉西北進行。對此，中央氣象署也發布海上陸上颱風警報，今上午11時30分陸上警報首波警戒區域包括新北、宜蘭、花蓮以及台東等4縣市。另氣象粉專也公布「凱米颱風風雨時程」，指出登陸宜蘭的機會最高，周三、周四（24日、25日）影響最劇烈。氣象粉專《天氣風險WeatherRisk》今發文指出，目前凱米颱風加速北上，持續增強，預估颱風將以接近中度颱風上限的強度接近台灣。路徑部分，過去12小時預測資料稍微向南調整，由昨天的西北颱路徑，修正至登陸宜蘭的機會最高，也不排除有再向南修正的機會。影響熱區及時段方面，粉專指出，颱風路徑向南修正後，暴風圈會壟罩台灣多數地區，周三、周四（24日、25日）影響最劇烈，而基宜北花蓮、北部、中部、中南部山區、馬祖則是影響熱區。《天氣風險WeatherRisk》 還公布「凱米颱風風雨時程」：基宜、北花蓮：週二下半天開始有間歇性風雨，並逐漸增強。週三上午進入暴風圈，風雨轉強，風雨最劇烈的時間為「週三白天至週四上午」。週四下午後風雨稍轉緩。大台北：週二晚間起開始有一陣陣的風雨。週三風雨增強，「週三下午至週四上午」風雨最為劇烈。週四下午後風雨轉緩。桃竹苗：週二位於背風面，高溫炎熱。週三白天起風雨漸增，「週三晚間至週四白天」風雨最大，沿海強陣風、山區豪大雨。週四入夜後風雨轉緩。中部、澎湖：週二依然是晴朗炎熱、山區午後短暫雨的天氣。週三下午開始有間歇性的風雨，晚間風雨轉強，「週三晚間至週四晚間」是風雨最明顯的時期，山區有持續性的大雨。南部：雖然不一定會列入陸上警戒範圍，但仍須嚴加戒備。週二依然是山區午後雷雨的天氣。週三下午風雨逐步增強，「週三晚間至週四晚間」都有強風驟雨，颱風遠離後山區降雨將持續到週五，務必嚴防土石災害發生。金門：暴風圈掠過，「週四下午至週五上午」有間歇性風雨。馬祖：週四清晨進入暴風圈，風雨增強，「週四午後至週五清晨」風雨最大，也是本次颱風特別需要注意的地區。
颱風凱米「往南修」最新路徑曝！環流恐籠罩全台 防致災性強風豪雨
今（23日）受到第3號颱風及其外圍環流影響，白天台灣北部及東半部地區有短暫陣雨或雷雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲，午後有短暫雷陣雨並有局部大雨發生的機率，晚起各地風雨漸趨明顯，西半部、東北部地區、各地山區及澎湖有陣雨或雷雨並易有大雨或豪雨，尤其西半部山區有局部大豪雨等級以上雨勢發生的機率。氣象署預報，第3號中度颱風「凱米」，23日清晨2時中心距離鵝鑾鼻東南方約570公里的海面上，以北北西轉北的方向進行，預計周三晚上至周四中心最接近台灣，周三及周四風雨最明顯，風雨強度將視其路徑偏轉角度、暴風半徑及強度發展而定，仍具有預報不確定性，正密切注意中；而位於南海的第4號輕度颱風「巴比侖」，22日清晨2時中心距離鵝鑾鼻西方1350公里的位置，持續朝西北方向前進，即將減弱為熱帶性低氣壓，對台灣沒有影響。氣象署指出，根據最新資料顯示，第3號颱風過去3小時強度略為增強，暴風圈亦稍擴大，目前中心在鵝鑾鼻東南方海面，向北轉北北西移動，對巴士海峽、台灣東南部海面及台灣東北部海面將構成威脅，此颱風未來強度有增強且暴風圈有擴大的趨勢。根據最新資料顯示，第3號颱風過去3小時強度略為增強。（圖／氣象署）氣象專家吳德榮在《三立準氣象．老大洩天機》專欄指出，最新(23日2時)「路徑潛勢預測圖」顯示，輕颱「巴比侖」，即將在中越邊界登陸。中颱「凱米」則在菲律賓東方海面，向北北西前進，持續增強、擴大，明將增強為較強的「中颱」(43米/秒)、暴風半徑250公里，今、明（23、24日）沿台灣東方海面北上，再轉向西北，路徑略往南修，周四（25日）從東北部進入陸地，環流幾乎籠罩全台。由於其在最接近台灣時、強度正值顛峰，挾「致災性」強風豪雨侵襲、決不可小覷。最新(22日20時)歐洲模式(ECMWF)50次系集模擬圖顯示，「凱米」未來路徑的「不確定性」已較收歛，若是偏在系集平均（粗黑線）的左側則登陸點將再往南修，反之則仍有西北颱的機率，無論如何變化、威脅都很大，應繼續觀察。吳德榮提到，最新模式模擬顯示，明（24日）、周四（25日）受颱風環流影響，各地應加強防颱，慎防「致災性」強風豪雨，天氣因雨轉涼。周五至下周日（26至28日）颱風漸行漸遠，氣溫回升，大氣不穩定，仍有強對流發展，尤其中南部應續防豪雨發生。下周一（29日）天氣轉晴朗炎熱，大氣仍不穩定，午後近山區有強對流發展，擴展至部分平地。
大氣環境、海溫適合颱風發展「凱米不排除挑戰強颱」！ 專家：以巔峰型態侵台
今年第3號颱風「凱米」（GAEMI）來勢洶洶，氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」22日指出，由於台灣東方海面的大氣環境、海溫都適合颱風發展，因此不排除進一步增強至中度颱風上限、甚至強烈颱風，且全台都有明顯風雨。「天氣風險 WeatherRisk」稍早發文指出，目前颱風的預報路徑沒有太大變化，侵襲台灣的趨勢大致已底定，雖然氣象署目前的預報路徑非常接近「典型」的西北颱，但若登陸或是北部近海掠過，都是在誤差範圍內，颱風的核心環流都會直接影響北台灣陸地，提醒民眾務必要做好最周全的防颱準備。至於強度部分，「天氣風險 WeatherRisk」表示，目前颱風環流整理的相當順利，預估很快會增強至中度颱風，由於台灣東方海面的大氣環境、海溫，都適合颱風發展，不排除颱風有進一步增強至中度颱風上限、甚至強烈颱風的機會，在北上的過程環流也會進一步擴張，因此全台灣都會有明顯的風雨感受。「天氣風險 WeatherRisk」指出，24日上午至25日晚間是凱米颱風影響最為劇烈的期間，到時宜蘭、北北基、中部以北、中南部山區是這次颱風的影響熱區。另外，氣象粉專「觀氣象看天氣」則表示，凱米颱風接下來將進入海洋熱含量更高以及風切較低的區域，加上持續吸收西南季風的豐沛水氣，預計強度將持續增強，上看中颱上限，甚至強颱，凱米將以巔峰的型態侵襲台灣，務必嚴加戒備。
凱米颱風路徑神似4凶狠西北颱「大台北泡3天」 鄭明典分析可能增強關鍵點
今年第3號颱風「凱米」（GAEMI）由中央氣象署預估，今（22日）晚有機會從輕颱轉為中颱，在暴風圈擴大情況下，還可能挑戰強烈颱風；前中央氣象局長鄭明典稍早在臉書發文，點出凱米逐漸壯大的關鍵。從過往經驗得知，凱米颱風此種路徑的颱風災情最為慘重，過去就曾有4個循此路徑的西北颱侵襲台灣，造成巨大損失，死傷數百人。鄭明典稍早在臉書PO出衛星雲圖，介紹颱風與季風槽雲系的關係，提到季風槽（或季風低壓）的主要對流區在外圍，並非在槽線上的最低氣壓區，而季風的強西風在中低層，「表示垂直風切大」，季風的西風帶上不常有颱風發展，「颱風比較容易在季風槽的北側東風區裡發展」。接著指出凱米颱風和攜來的季風槽雲系正在接觸中，原本合併過程沒有想像中容易，正巧季風槽的槽底西退，凱米颱風接近季風槽槽底位置，兩個雲系就有了合併條件，「凱米因此而有很好的增強空間」，凱米颱風也在逐漸壯大中。凱米颱風繼續增強的話，今晚有機會轉成中颱，中央氣象署也預估深夜到明天清晨恐發布海上警報、明（23）日下午發布陸上警報。而凱米颱風路徑接近西北颱，此種路徑的颱風對台灣造成的災情從歷年來看是最為嚴重的，4次凶狠西北颱更奪走近300人性命。其中包括1963年（民國52年）的葛樂禮颱風，在過境台灣期間，造成北部地區驚人雨量，還因短時間在淡水河上游降下1044公釐雨量，導致大台北地區在水裡泡了3天；最慘的是，葛樂禮颱風造成224人死亡、450人受傷和88人失蹤。再來是1985年（民國74年）的尼爾森颱風，雖然尼爾森颱風沒有直接登陸本島，但強度已達「超級強烈颱風」，台灣部分地區出現瞬間最大風速10級以上強風，蘭嶼還出現15級風。而1997年（民國86年）的溫妮颱風雖然規模不大，卻因挾帶強風豪雨過境台灣北部和東北部，引發汐止林肯大郡房屋倒塌，侵台期間造成44人死亡、1人失蹤和84人輕重傷；據悉，菲律賓、日本和中國也受溫妮颱風肆虐，災情慘重。最後是2004年（民國93年）的艾利颱風，當時受外圍環流影響，北部、東北部和中南部都有豪雨，還造成嚴重土石流災情，另外新北市三重當時正在興建捷運，施工不當發生淡水河洪水倒灌慘況；艾利颱風總計造成15人死亡和14人失蹤，農林漁牧損失更多達約18億元。
凱米颱風挑戰強颱！ 氣象粉專曝「戒備區」：大台北、宜蘭風雨最劇烈
目前強度為輕度颱風的凱米，今（22日）2時的中心位置在北緯17.3度，東經125.6度，以每小時6公里速度，向北北西進行。對此，氣象粉專也指出，以目前路徑來看，暴風圈有機會籠罩嘉義以北、花東、南部山區，南部地區則是位於暴風圈邊緣，「北台灣全部、中部山區是風雨最搖滾的地方，請做好防颱準備。」中央氣象署指出，輕颱凱米今（22日）2時的中心位置在北緯17.3度，東經125.6度，以每小時6公里速度，向北北西進行。中心氣壓985百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風每秒33公尺，七級風平均暴風半徑120公里。對此，氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》昨（21日）晚發文指出，氣象署最新預測路徑，路徑稍微西修，更靠近台灣了，中心有機會掠過北部沿海，相當靠近大台北及基隆，登陸機會上升中。此外，凱米北上過程中，將進入高海溫、高海水熱焓量的區域，巔峰強度可達中度颱風上限，甚至挑戰強烈颱風。過去6小時，凱米颱風已經開始往北移動，週二（23日）之前大致持續偏北進行，就看凱米這幾天偏北的狀況（角度），以及週三（24日）往西折的位置及幅度。以目前路徑，暴風圈有機會籠罩嘉義以北、花東、南部山區，南部地區則是位於暴風圈邊緣。《台灣颱風論壇｜天氣特急》提醒：「北台灣全部、中部山區是風雨最搖滾的地方，請做好防颱準備。」（圖／翻攝自Facebook／觀氣象看天氣）另《觀氣象看天氣》昨晚也發文說明，日本氣象廳最新一報，凱米颱風後期路徑再往南修，24日晚上至25日白天通過北部沿海，若依此路徑北部風雨會相當大，中南部山區及南部平地雨勢也會相當劇烈，「這樣的路徑類似民國52年葛樂禮颱風、74年尼爾森颱風等標準的西北颱，持續看下去。」（圖／翻攝自Facebook／天氣風險 WeatherRisk）《天氣風險 WeatherRisk》昨晚則分析，颱風內部環流結構調整，颱風中心西偏，各個預報模式在過去24小時持續將颱風路徑西修，預報颱風強度可達中度颱風等級，在週四（25日）將掠過台灣東北方近海，亦不排除直接登陸台灣的機會。粉專續稱，依照目前預測路徑，中央氣象署最快在週二（23日）上午就將發布海上颱風警報，週二晚間發布陸上颱風警報，北部、東部陸地在週三（24日）下午開始陸續進入暴風圈，週三、週四影響最大，週五（26日）颱風遠離，警報陸續解除。《天氣風險 WeatherRisk》為此還整理需要嚴加戒備的地區，「待颱風路徑更加明朗後，我們會再提供完整的風雨影響說明」：大台北、宜蘭：週三下半天到週四上半天，颱風核心環流通過，首當其衝，風雨最為劇烈。桃竹苗：週三晚間到週四白天，位於雪山山脈迎風面，嚴防致災性降雨。中南部山區：週四颱風位於台灣北方海面，強烈西南風為山區帶來大量降雨。
凱米颱風「恐升成強颱」 氣象專家示警：1情況新竹以北陸警機率80%
今年第3號颱風「凱米」於20日下午生成，氣象專家林得恩表示，目前循環境駛流場導引下，「凱米」繼續往台灣東部外海北上，7月24日將是個關鍵的轉折點，「整個颱風路徑往西北方向調整，不但宜蘭以北及新竹以北地區發布陸警機率提高至80%外，大台北及西北部地區的降雨也會顯著增加」。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」表示，今年第3號颱風凱米目前在循環境駛流場導引下，繼續往台灣東部外海北上，7月24日將是個關鍵的轉折點，「如果這時候的太平洋高壓稍微再多西伸一點，整個颱風路徑將會明顯往西北方向調整（廣義的西北颱路徑），不但宜蘭以北及新竹以北地區發布陸警機率提高至80%外；大台北及西北部地區的降雨也會顯著增加」，提醒民眾要特別注意防範。林得恩也指出，西北颱狹義上是指颱風中心從臺灣東方海面向西北方行進，並且通過基隆和彭佳嶼之間的海面，同時引進西北風造成嚴重積淹水災害的颱風；但在廣義上，所有符合中央氣象署定義的第一類路徑颱風，即自東南往西北運動，都可以被歸類為西北颱。根日本據氣象廳最新的預估路徑圖顯示，凱米颱風於21日上午6時位於菲律賓以東海域，以每小時15公里的速度持續向西北方移動。颱風中心氣壓為998百帕，近中心最大風速為每秒20公尺，瞬間最大風速達每秒30公尺，中心半徑440公里範圍內會出現每秒15公尺以上的強風。日本氣象廳也指出，凱米有可能升級為「強烈颱風」（日本定義：最大風速大於等於44公尺/秒、小於54公尺/秒），根據路徑圖，凱米颱風預計於26日凌晨3時左右從台灣東北部外海通過，屆時僅台南、高雄和恆春半島不在其影響範圍內，依照目前的模式，凱米很可能不會登陸台灣。氣象署指出，凱米目前位於菲律賓東方海面，21日清晨2時中心距離鵝鑾鼻東南方約870公里的海面上，導引氣流稍弱，移速稍慢，朝西北轉北北西的方向進行，週二至週五受凱米颱風或其外圍環流影響，天氣不穩定，各地都有可能降雨，並有大雨或局部豪雨發生的機率。氣象署表示，預計週三及週四中心最接近台灣，屆時將對台灣的天氣造成影響，至於影響的程度還要視其路徑偏轉角度、暴風半徑及強度發展而定，仍具有預報不確定性。而另一個位於南海的熱帶性低氣壓，亦有發展為輕度颱風的趨勢，未來則朝向海南島方向前進，對台灣沒有直接影響。
「凱米颱風」各國預測路徑一次看！ 美國模式曝恐發展為「強颱」
菲律賓東方海面「熱帶性低氣壓」，20日2時的中心位置在北緯14.5度，東經129.4度，以每小時9公里速度，向西北進行，預計下周將增強為「中颱」。對此，氣象粉專也表示，美國、德國模式預測約在7月25日從宜蘭至花蓮之間登陸，其中美國模式預測強度達強烈颱風等級，德國模式則是輕度颱風等級；台灣、歐洲模式則預測在7月25日從東北部外海通過，強度介於輕度颱風至中度颱風之間。氣象粉專《觀氣象看天氣》昨發文指出，持續更新準巴比侖（或凱米）颱風的各國機構超級電腦最新預測模式，位於菲律賓東方的熱帶擾動92W，日本氣象廳已升格為熱帶性低氣壓，從雲圖看起來已有一定的架勢，範圍不小。至於最新各大超級電腦數值預測如下：美國、德國模式預測約在7月25日從宜蘭至花蓮之間登陸，其中美國模式預測強度達強烈颱風等級，德國模式則是輕度颱風等級；台灣、歐洲模式則預測在7月25日從東北部外海通過，強度介於輕度颱風至中度颱風之間。（圖／翻攝自Facebook／觀氣象看天氣）《觀氣象看天氣》今稍早又發文稱，歐、美模式今天清晨剛出爐的最新預測顯示，大致預測颱風會在7月24日晚上移動到台灣東北部外海。其中歐洲模式則預測接下來將朝西北，並於7月25日通過台灣北部外海，「這樣的路徑北部、東北部會有明顯的風雨，中南部山區以及南部平地雨勢也不小。」而美國模式則預測接下來將朝西北西，並於7月25日通過北部近海，「這樣的路徑類似西北颱，北部、東北部風大雨大，中南部雨勢也很大，尤其山區及南部平地雨勢將相當劇烈。後期是轉西北或西北西將取決於颱風移動，以及太平洋高壓再增強西伸的速度。」
海葵颱風3日恐籠罩全台 日本氣象廳估恐「轉強颱」直衝台灣
這個周末恐怕得在家躲颱風了！海葵颱風來勢洶洶，中央氣象局預估，海葵預計今天就會增強成為中度颱風，最快今明兩天就會陸續發布海上、陸上颱風警報。氣象局目前預測，海葵颱風可能會從宜蘭、花蓮登陸；日本氣象廳則預估，海葵可能會在這個周日（3日）上午籠罩全台，屆時強度可能升級到日本定義的「強颱」等級。吳德榮在「三立準氣象‧老大洩天機」專欄指出，根據最新中央氣象局「路徑潛勢預測圖」顯示，「海葵」緩慢增強中，今將跨過「中颱」門檻，向西北西進行，本周日中心可能會登陸到台灣東北部，並持續朝著大陸福建前進。吳德榮並提醒，海葵颱風「不確定範圍」涵蓋大部分台灣，路徑可能還有變化，依最新)歐洲（ECMWF）模式系集模擬顯示，「海葵」的系集路徑非常分散，包括「登陸、西北颱、偏北不侵襲」，代表「不確定性」很高，還需密切觀察。至於日本氣象廳的最新預測，海葵颱風很有可能在3日從宜蘭、花蓮登陸台灣，約在3日上午，暴風圈會幾乎籠罩全台，中心最大風速約為每秒30公尺，瞬間最大風速達每秒45公尺。
海葵路徑南修成「西北颱」影響台灣 日本氣象廳預測路線：直撲台北
強颱蘇拉才剛逐漸遠離台灣，隔壁的海葵颱風就被判斷路徑南修，恐成「西北颱」滑過北海岸陸地，將對北部與東北部有所影響，過去的西北颱先例都相當嚴重，最近期則是讓北部民眾都還有印象的「艾利颱風」，日本氣象廳則在晚間21點更新海葵路徑，認為海葵將登陸台灣並直撲台北而來。日本氣象廳最新預測海葵路徑，恐登陸朝台北市而來。（圖／日本氣象廳）目前為輕度颱風的海葵，以每小時15公里速度，向西北西進行。中央氣象局指出，海葵的路徑明顯南修，讓它突然可能會很靠近台灣。臉書粉專《觀氣象看天氣》就認為，海葵幾乎會貼近北海岸陸地前進，除了不排除登陸外，還已成為廣義的「西北颱」，加上接近台灣時強度可能已達中颱規模，恐在本週末讓北部、東北部，甚至中部都有明顯感受。另外，若它的移速慢一點可能拖到下週一，屆時台中以北都有可能籠罩在暴風圈內，路徑若成真西北部就確定是迎風面地帶，不過路徑變數仍然很大，最後在閃過台灣機率還是有的，明後天的路徑將是關鍵。中央氣象局目前認為，海葵颱風恐朝基隆北海岸而來。（圖／氣象局）而日本氣象廳則是再度將海葵路徑南修，認為海葵會登陸台灣，並直撲台北而來。過去「西北颱」對北部都帶來相當嚴重的風災、水災，包含民國52年葛樂禮颱風、74年尼爾森颱風、86年的溫妮颱風及93年的艾利颱風等。也提醒目前南部與東部受到蘇拉颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，臺東縣有局部大豪雨或超大豪雨發生的機率，恆春半島有局部大雨或豪雨，苗栗至臺南、南投、宜蘭、花蓮地區及新北、屏東山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，低窪地區請慎防積水，連日降雨，山區請注意坍方及落石。
北部假期泡湯了？海葵大轉彎變「西北颱」 影響最劇時間曝光
颱風「海葵」步步進逼北台灣！氣象局今（31日）指出海葵登陸機會雖不高，但也無法排除，且不論颱風如何移動，北部都會受影響。「天氣風險公司」則分析，明天很可能海、陸警齊發，未來暴風圈將涵蓋台中以北、花蓮以北地區，週六下半天至週日上半天是影響最劇烈時間。「天氣風險公司」分析師吳聖宇表示，由於太平洋高壓比預期強盛許多，導致海葵路徑轉彎西折、更接近台灣，並形成類似西北颱路徑，且無論海葵如何移動，北部降雨都會稍微明顯，預估明天中午前後發布海警、明日深夜到後天清晨發布陸警。且由於影響最劇烈時間為週六下半天到週日上半天，民眾務必調整外出行程。（圖／氣象局）氣象局指出，週六、日各地有局部短暫陣雨，其中北部及東北部山區有大雨或局部豪雨機率；基隆北海岸、東半部及蘭嶼、綠島沿海與馬祖易有長浪，且因可達3米以上，非必要請勿前往海邊；新北至台南及澎湖沿海適逢年度大潮，沿海低窪應注意漲潮期間的海水倒灌及局部淹水。另下週一至下週四(9月4日至7日)颱風遠離期間，東半部及南部仍有局部短暫陣雨，其餘地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨形態。此外，目前保持西北西方向前進的海葵，雖已成為廣義、因引進西北風造成嚴重災害的「西北颱」，但其影響因路徑仍有不確定性，需要持續關注。而狹義的西北颱係指颱風中心由台灣東方海面往西北行進，並通過基隆和彭佳嶼間海面。
海葵路徑南偏恐成「西北颱」不排除發陸警 警戒範圍出爐…有望颱風假
蘇拉颱風已經遠離台灣，但輕度颱風海葵緊接而來，可能在明（1日）增強為中度颱風，預計周末移動到台灣北部海面後北轉，預計在明天白天發布海上警報，明天深夜到後天清晨發布陸上警報，由於預測路徑南偏，東北部風雨會最為明顯，在警戒範圍內，相對更有機會放颱風假。臉書粉專「觀氣象看天氣」指出，氣象局今天下午2點已將海葵路徑再南修，幾乎貼近北海岸陸地前進，甚至已成為廣義的「西北颱」，各國路徑也有逐漸南修趨勢，接近台灣機率最高，預估影響時間落在周六和周日，若移速慢一點，可能拖到下周一清晨，屆時台中以北都有可能籠罩在暴風圈內。假如預測路徑不變，西北部將是迎風面地帶，需要特別留意，只是變數依舊很大，仍有可能在最後閃過台灣，明後天的路徑會更為明朗，必須持續觀察追蹤。海葵路徑再南修。（圖／翻攝自觀氣象看天氣臉書）中央氣象局發布記者會，海葵颱風移動的方向以西北西朝台灣北部海面靠近，預估明天白天發布海上颱風警報，也預估周六到周日將是外圍環流最靠近的時候，主要的影響區域是北部、東北部和馬祖，假如移動路徑南偏，風雨就會更明顯。未來一周降雨趨勢。（圖／翻攝自中央氣象局記者會）至於未來降雨趨勢，氣象局指出，從明天到周末受到颱風外圍環流影響，下周一到周三受到低壓帶影響，天氣型態可以分成2階段，花東、恆春半島今晚到明天清晨慢慢減緩，接著影響東北部，各地會有短暫陣雨，東北部和北部山區會有較大雨勢，周六和周日降雨更多，但仍要看海葵颱風的移動狀況而定。到了下周一，受到低壓帶影響，天氣依舊不穩定，東半部、南部，以及澎湖、金門、馬祖，會有短暫陣雨，其他地區也會有午後陣雨。是否放颱風假，需要持續觀察颱風路徑。（圖／中央氣象局）從潛勢路徑來看，海葵颱風的暴風圈可能較接近基隆北海岸地區，但是會不會觸陸，還要再看實際移動的方向和速度，是否會發布陸上警報，還需要觀察，預估周六到周日上半天，北部及東北部的風雨最明顯，相對而言有機會放颱風假。